Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

9 ang napili

Kung iniisip mo na sa paglipas ng Age of the Greats mga pagtuklas sa heograpiya ang mga natitirang manlalakbay ay nalubog sa limot, pagkatapos ay nagkakamali ka! Ang aming mga kontemporaryo ay gumawa din ng pinakakahanga-hangang mga paglalakbay. Kabilang sa mga ito ang mga siyentipiko na naghanap ng kumpirmasyon ng kanilang mga teorya, mga explorer ng malalim na dagat, at simpleng mga adventurer na nanganganib na maglakbay sa buong mundo nang mag-isa o kasama ang mga taong katulad ng pag-iisip. Maraming dokumentaryo ang nalikha tungkol sa kanilang mga paglalakbay, at salamat sa kanila, makikita natin ang buong mundo sa pamamagitan ng kanilang mga mata, totoo, buhay, puno ng mga panganib at pakikipagsapalaran.

Jacques-Yves Cousteau

Si Captain Cousteau ay isang sikat na French explorer ng World Ocean, may-akda ng mga libro at pelikula, at imbentor. Ang mga karagatan sa mundo ay nagsiwalat ng marami sa kanilang mga lihim at ipinakita ang dati nang hindi naa-access na kagandahan ng kanilang kailaliman sa isang malaking bilang ng mga mahilig sa scuba diving. Masasabi nating si Captain Cousteau ang ama ng modernong diving, dahil siya ang lumikha ng pangunahing diving apparatus. Habang nagsasaliksik sa mundo sa ilalim ng dagat ng ating planeta, nilikha ni Cousteau ang sikat na lumulutang na laboratoryo na "Callisto" at ang unang diving apparatus na "Denise". Naakit ni Jacques Yves Cousteau ang milyun-milyong tao sa pamamagitan ng pagpapakita sa kanila sa mga screen ng pelikula kung gaano kaganda mundo sa ilalim ng dagat, na nagbibigay ng pagkakataong makita kung ano ang dating hindi naa-access ng tao.

Thor Heyerdahl

Ang pangalan ng pinakasikat na Norwegian ng ika-20 siglo sa kanyang katutubong wika binabaybay na "Thor", tulad ng pangalan ng isa sa mga pangunahing diyos ng mitolohiyang Scandinavia, si Thor. Gumawa siya ng maraming mga paglalakbay sa mga lutong bahay na bangka upang maiugnay ang mga sinaunang sibilisasyon sa isa't isa. Pinatunayan ni Heyerdahl sa pagsasanay ang kanyang teorya tungkol sa pagbisita ng mga naninirahan sa South America sa mga isla ng Polynesia, dahil siyentipikong mundo hindi tinanggap ang kanyang mga ideya. Kasama ang kanyang koponan, naabot niya ang Raroia Atoll sa loob ng 101 araw, naglalayag ng 4,300 milya. Ito ang isa sa kanyang pinakatanyag na paglalakbay, ang Kon-Tiki Expedition, sa isang gawang bahay na balsa. Ang pelikulang kinunan niya sa kanyang paglalakbay ay nanalo ng Oscar noong 1951. At noong 1969, nagsimula siya sa isang bagong mapanganib na ekspedisyon sa isang bangkang papyrus upang patunayan, upang patunayan ang posibilidad na tumawid sa Karagatang Atlantiko mga mamamayang Aprikano. Gayunpaman, ang unang paglalakbay ni Thor Heyerdahl sa bangkang "Ra" ay natapos sa kabiguan; Pagkaraan ng isang taon, inulit ng matigas na Norwegian ang kanyang paglalakbay at naglayag mula Morocco patungong Barbados sa loob ng 57 araw. Sa pamamagitan ng paraan, ang doktor sa ekspedisyon na ito ay ang aming kababayan na si Yuri Senkevich. Kalaunan ay binisita ni Heyerdahl ang Maldives, Peru at Tenerife.

Yuri Senkevich

Ang sikat na nagtatanghal ng TV ng programang "Travelers Club" na si Yuri Senkevich ay nasa listahan ng mga pinakasikat na manlalakbay hindi lamang bilang doktor ng ekspedisyon ni Thor Heyerdahl. Ang kanyang "track record" bilang isang manlalakbay ay kagalang-galang:

bilang isang medikal na mananaliksik, si Senkevich ay sinanay na lumahok sa isang paglipad sa kalawakan, lumahok sa ika-12 na ekspedisyon ng Antarctic sa istasyon ng Vostok upang pag-aralan ang pag-uugali ng tao sa matinding mga kondisyon, naglakbay sa papyrus boat na "Ra", pagkatapos ay sa "Ra- 2" at sa Indian Ocean sa Tigris. Milyun-milyong manonood ng telebisyon ng Sobyet ang nakakita sa mundo, habang nagbibiro sila "sa pamamagitan ng mga mata ni Sienkiewicz." Sa pamamagitan ng paraan, ang programa na "Cinema Travel Club" ay ipinasok sa Guinness Book of Records.

Nikolay Drozdov

Mahigit sa 40 taon na ang nakalilipas si Nikolai Nikolaevich Drozdov ay naging nagtatanghal sikat na palabas sa TV"Sa mundo ng hayop". Isang masugid na manlalakbay, isang "gallant know-it-all", na gumugugol ng maraming oras sa pakikipag-usap tungkol sa mga hayop bilang ang pinakakahanga-hanga at magagandang nilalang sa mundo - maging ito ay isang elepante, isang bug, o kahit isang makamandag na ahas. Kamangha-manghang at kahanga-hangang tao, ang idolo ng milyun-milyong manonood sa ating bansa, na nakikinig sa kaninong mga kwento tungkol sa mga kagiliw-giliw na katotohanan mula sa buhay ng mga ibon, reptilya, alagang hayop at ligaw na hayop, tungkol sa kagandahan ng ating kalikasan ay isang walang kapantay na kasiyahan, dahil ang isang tao lamang na nagmamahal sa buhay maaaring sabihin sa ganitong paraan. Kawili-wiling katotohanan tungkol kay Nikolai Nikolaevich mismo - ang kanyang lolo sa tuhod ay Metropolitan Philaret ng Moscow, at ang kanyang lolo sa tuhod sa ina na si Ivan Romanovich von Dreiling ay isang ayos ng Field Marshal na si Mikhail Kutuzov.

Si Nikolai Drozdov ay naglakbay sa buong mundo, lahat ay zoological at Mga pambansang parke, pag-aaral ng mga tirahan at gawi ng mga hayop sa natural na kondisyon, umakyat sa Elbrus, lumahok sa isang mahabang ekspedisyon sa daluyan ng pananaliksik na "Callisto" at sa unang ekspedisyon ng Sobyet sa Everest, dalawang beses na pumunta sa North Pole, lumakad kasama ang Northern Sea Route sa isang icebreaker na " Yamal", ang naglayag sa baybayin ng Alaska at Canada sa Discovery.

Fedor Konyukhov

Isang solong manlalakbay na sumaklaw sa tila imposibleng lupigin, na higit sa isang beses ay napagtagumpayan ang isang landas na imposibleng maglakbay nang mag-isa - mahusay na kontemporaryo Fedor Konyukhov. Ang una sa mga manlalakbay na sumakop sa North at South Poles, mga dagat, karagatan at ang pinakamataas na taluktok ng mundo, na napatunayan ng higit sa 40 mga ekspedisyon na ginawa niya sa mga pinaka-hindi naa-access na mga lugar sa ating planeta. Kabilang sa mga ito ang limang paglalakbay sa buong mundo, isang solong paglalakbay sa Atlantiko (na, sa pamamagitan ng paraan, tumawid siya ng higit sa isang beses) sa isang bangkang sagwan. Si Konyukhov ang unang tumawid sa Karagatang Pasipiko mula sa kontinente patungo sa kontinente. Ngunit ang buhay ng aming abalang kababayan ay hindi napuno ng paglalakbay nang nag-iisa - si Fyodor Konyukhov ay naging pinakabatang miyembro ng Union of Artists ng USSR at ang may-akda ng labindalawang libro tungkol sa paglalakbay. May mga bagong plano sa hinaharap: isang flight sa buong mundo hot-air balloon at isang circumnavigation ng mundo sa loob ng 80 araw para sa Jules Verne Cup, pati na rin ang pagsisid sa Mariana Trench. Gayunpaman, nang naordinahan bilang pari noong 2010, nagpasya si Fyodor Konyukhov na huwag nang maglakbay, ngunit... ang mga paraan ng Panginoon ay mahiwaga at ang sikat na manlalakbay ay muling namumuno. Sa tagsibol na ito, "sinira" niya ang rekord ng Russia at nanatili sa hangin sa isang lobo sa loob ng 19 na oras at 10 minuto.

Bear Grylls

Dumating ang katanyagan sa batang English traveler dahil sa pinakamataas na rating na programa sa telebisyon sa Discovery Channel, "Survive at Any Cost," na unang ipinalabas noong Oktubre 2006. Ang nagtatanghal ng TV at manlalakbay ay hindi lamang "nagbibigay-aliw" sa mga manonood na may magagandang tanawin ng mga pinakakahanga-hangang lugar sa planeta, ang kanyang layunin ay upang ihatid sa madla ang mga rekomendasyon sa buhay na maaaring maging kapaki-pakinabang sa mga hindi inaasahang sitwasyon.

Ang listahan ng kanyang mga paglalakbay ay kagalang-galang: siya ay naglayag sa paligid ng British Isles sa loob ng tatlumpung araw, tumawid inflatable boat ang North Atlantic, lumipad sa Angel Falls sa isang steam-powered plane, lumipad sa Himalayas gamit ang isang paraglider, nanguna sa isang ekspedisyon sa isa sa pinakamalayong unconquered peak sa Antarctica at nagdaos ng... gala dinner sa isang lobo sa isang altitude ng mahigit pitong libong metro! Karamihan sa mga ekspedisyon ni Grylls ay para sa kawanggawa.

Abbey Sunderland

Hindi lamang mga lalaki ang maaaring magyabang ng pakikipagkaibigan sa hangin ng mga gala - si Abby Sunderland, isang batang manlalakbay na sa edad na 16 ay umikot sa mundo nang mag-isa sa isang yate, ay magbibigay ng posibilidad sa maraming lalaki. Ang determinasyon ng mga magulang ni Abby ay nakakagulat, dahil hindi lamang nila pinahintulutan siyang lumahok sa isang mapanganib na negosyo, ngunit tinulungan din siyang maghanda para dito. Sayang, ang unang pagsisimula noong Enero 23, 2010 ay hindi matagumpay at si Abby ay gumawa ng pangalawang pagtatangka noong Pebrero 6. Ang paglalakbay ay naging mas mapanganib kaysa sa inaasahan: sa pagitan ng Australia at Africa, 2 libong milya mula sa baybayin, nasira ang katawan ng yate at nabigo ang makina. Pagkatapos ng mensaheng ito, nawala ang komunikasyon, hindi nagtagumpay ang paghahanap sa yate ni Abby at idineklara siyang nawawala. Pagkalipas ng isang buwan, natuklasan ng mga rescuer ng Australia sa lugar ng isang matinding bagyo ang nawawalang yate at si Abby na buhay at hindi nasaktan. Sino ang magsasabi pagkatapos nito na ang isang babae ay walang lugar sa isang barko?

Jason Lewis

At sa wakas, ang pinakaorihinal sa mga modernong manlalakbay, na gumugol ng 13 taon sa paglalakbay sa buong mundo! Bakit ang tagal? Ang simpleng katotohanan ay tinanggihan ni Jason ang anumang teknolohiya o anumang tagumpay ng sibilisasyon. Ang dating janitor at ang kanyang kaibigan na si Steve Smith ay naglibot sa mundo gamit ang bike, bangka at rollerblade! Nagsimula ang ekspedisyon mula sa Greenwich noong 1994 noong Pebrero 1995, narating ng mga manlalakbay ang mga baybayin ng Estados Unidos at, pagkatapos ng 111 araw na paglalayag, nagpasya na tumawid sa Amerika nang hiwalay sa mga skate. Kinailangan ni Lewis na matakpan ang kanyang paglalakbay sa loob ng 9 na buwan pagkatapos ng isang aksidente. Pagkatapos gumaling, pumunta si Lewis sa Hawaii, kung saan siya naglayag sakay ng pedal boat papuntang Australia, kung saan kailangan niyang gumugol ng ilang oras para kumita ng pera para sa karagdagang paglalakbay... sa pamamagitan ng pagbebenta ng mga T-shirt. Noong 2005, nakarating siya sa Singapore at tumawid sa China at India sakay ng bisikleta. Noong Marso 2007, narating niya ang Africa at tinawid din niya ang buong Europa sakay ng bisikleta: Romania, Bulgaria, Austria, Germany at Belgium. Pagkatapos lumangoy sa English Channel, bumalik si Jason Lewis sa London noong Oktubre 2007.

Kung wala ang mga natuklasang Ruso, ang mapa ng mundo ay magiging ganap na naiiba. Ang ating mga kababayan - manlalakbay at marino - ay nakagawa ng mga pagtuklas na nagpayaman agham ng daigdig. Ang walong pinaka-kapansin-pansin ay sakop sa aming materyal.

Ang unang ekspedisyon ng Antarctic ni Bellingshausen

Noong 1819, pinangunahan ng navigator, kapitan ng 2nd rank, Thaddeus Bellingshausen ang unang round-the-world Antarctic expedition. Ang layunin ng paglalakbay ay upang galugarin ang mga tubig ng Pacific, Atlantic at Indian na karagatan, gayundin upang patunayan o pabulaanan ang pagkakaroon ng ikaanim na kontinente - Antarctica. Ang pagkakaroon ng kagamitan sa dalawang sloops - "Mirny" at "Vostok" (sa ilalim ng utos ni Mikhail Lazarev), ang detatsment ni Bellingshausen ay pumunta sa dagat.

Ang ekspedisyon ay tumagal ng 751 araw at sumulat ng maraming maliliwanag na pahina sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa heograpiya. Ang pangunahing isa - ang pagtuklas ng Antarctica - ay ginawa noong Enero 28, 1820.

Sa pamamagitan ng paraan, ang mga pagtatangka upang buksan ang puting kontinente ay ginawa bago, ngunit hindi nagdala ng nais na tagumpay: isang maliit na swerte ang nawawala, at marahil ang tiyaga ng Russia.

Kaya naman, ang navigator na si James Cook, na nagbubuod ng mga resulta ng kaniyang ikalawang paglalakbay sa buong mundo, ay sumulat: “Naglibot ako sa karagatan ng southern hemisphere sa matataas na latitud at tinanggihan ang posibilidad ng pagkakaroon ng isang kontinente, na, kung magagawa nito. matutuklasan, ay malapit lamang sa poste sa mga lugar na hindi naa-access sa nabigasyon."

Sa panahon ng ekspedisyon ng Antarctic ng Bellingshausen, higit sa 20 isla ang natuklasan at na-map, ginawa ang mga sketch ng mga species ng Antarctic at ang mga hayop na naninirahan doon, at ang navigator mismo ay nahulog sa kasaysayan bilang isang mahusay na tuklas.

"Ang pangalan ng Bellingshausen ay maaaring direktang ilagay sa tabi ng mga pangalan ng Columbus at Magellan, na may mga pangalan ng mga taong hindi umatras sa harap ng mga paghihirap at haka-haka na mga imposibilidad na nilikha ng kanilang mga nauna, kasama ang mga pangalan ng mga taong sumunod sa kanilang sariling independiyenteng landas, at samakatuwid ay mga tagasira ng mga hadlang sa pagtuklas, na tumutukoy sa mga panahon,” isinulat ng heograpong Aleman na si August Petermann.

Mga pagtuklas ng Semenov Tien-Shansky

Gitnang Asya sa maagang XIX siglo ay isa sa mga lugar na hindi gaanong pinag-aralan globo. Isang hindi maikakaila na kontribusyon sa pag-aaral ng "hindi kilalang lupain" - bilang mga heograpo na tinatawag na Central Asia - ay ginawa ni Pyotr Semenov.

Noong 1856, natupad ang pangunahing pangarap ng mananaliksik - nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Tien Shan.

"Ang aking trabaho sa heograpiyang Asyano ay humantong sa akin sa isang lubusang kakilala sa lahat ng nalalaman tungkol sa panloob na Asya. Lalo akong naakit sa pinakasentro ng mga bulubundukin ng Asya - ang Tien Shan, na hindi pa naaantig ng isang manlalakbay na Europeo at kilala lamang mula sa kakaunting Chinese sources.

Ang pananaliksik ni Semenov sa Gitnang Asya ay tumagal ng dalawang taon. Sa panahong ito, ang mga pinagmumulan ng mga ilog ng Chu, Syr Darya at Sary-Jaz, ang mga taluktok ng Khan Tengri at iba pa ay na-map.

Itinatag ng manlalakbay ang lokasyon ng mga tagaytay ng Tien Shan, ang taas ng linya ng niyebe sa lugar na ito at natuklasan ang malalaking glacier ng Tien Shan.

Noong 1906, sa pamamagitan ng utos ng emperador, para sa mga merito ng natuklasan, ang prefix ay nagsimulang idagdag sa kanyang apelyido - Tien Shan.

Asya Przhevalsky

Noong 70-80s. Noong ika-19 na siglo, pinamunuan ni Nikolai Przhevalsky ang apat na ekspedisyon sa Gitnang Asya. Ang maliit na pinag-aralan na lugar na ito ay palaging nakakaakit ng mananaliksik, at ang paglalakbay sa Gitnang Asya ay matagal na niyang pangarap.

Sa paglipas ng mga taon ng pananaliksik, ang mga sistema ng bundok ay pinag-aralan Kun-Lun , mga tagaytay ng Northern Tibet, mga pinagmumulan ng Yellow River at Yangtze, mga basin Kuku-nora at Lob-nora.

Si Przhevalsky ang pangalawang tao pagkatapos ni Marco Polo na nakarating lawa-lawa Lob-nora!

Bilang karagdagan, natuklasan ng manlalakbay ang dose-dosenang mga species ng mga halaman at hayop na ipinangalan sa kanya.

"Ang maligayang kapalaran ay naging posible upang makagawa ng isang magagawang paggalugad sa hindi gaanong kilala at pinaka-hindi naa-access na mga bansa ng panloob na Asya," isinulat ni Nikolai Przhevalsky sa kanyang talaarawan.

Ang circumnavigation ni Kruzenshtern

Ang mga pangalan nina Ivan Kruzenshtern at Yuri Lisyansky ay nakilala pagkatapos ng unang Russian round-the-world na ekspedisyon.

Sa loob ng tatlong taon, mula 1803 hanggang 1806. - kung gaano katagal ang unang pag-ikot ng mundo - ang mga barko na "Nadezhda" at "Neva", na dumaan sa Karagatang Atlantiko, bilugan ang Cape Horn, at pagkatapos ay nakarating sa Kamchatka sa pamamagitan ng tubig ng Karagatang Pasipiko, Mga Isla ng Kuril at Sakhalin. Nilinaw ng ekspedisyon ang mapa ng Karagatang Pasipiko at nakolekta ang impormasyon tungkol sa kalikasan at mga naninirahan sa Kamchatka at Kuril Islands.

Sa panahon ng paglalakbay, ang mga mandaragat ng Russia ay tumawid sa ekwador sa unang pagkakataon. Ang kaganapang ito ay ipinagdiriwang, ayon sa tradisyon, kasama ang pakikilahok ng Neptune.

Ang mandaragat, na nakadamit bilang panginoon ng mga dagat, ay nagtanong kay Krusenstern kung bakit siya pumunta dito kasama ang kanyang mga barko, dahil ang watawat ng Russia ay hindi pa nakikita sa mga lugar na ito. Kung saan ang komandante ng ekspedisyon ay sumagot: "Para sa kaluwalhatian ng agham at ng ating amang bayan!"

Nevelsky Expedition

Si Admiral Gennady Nevelskoy ay nararapat na itinuturing na isa sa mga natitirang navigator noong ika-19 na siglo. Noong 1849, sa transport ship na "Baikal" nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Malayong Silangan.

Ang ekspedisyon ng Amur ay tumagal hanggang 1855, kung saan nakagawa si Nevelskoy ng maraming pangunahing pagtuklas sa lugar ng mas mababang bahagi ng Amur at hilagang baybayin ng Dagat ng Japan, at pinagsama ang malawak na kalawakan ng mga rehiyon ng Amur at Primorye. papuntang Russia.

Salamat sa navigator, nalaman na ang Sakhalin ay isang isla na pinaghihiwalay ng navigable Tatar Strait, at ang bibig ng Amur ay naa-access para sa mga barko na pumasok mula sa dagat.

Noong 1850, itinatag ng detatsment ni Nevelsky ang Nikolaev post, na ngayon ay kilala bilang Nikolaevsk-on-Amur.

"Ang mga natuklasan na ginawa ni Nevelsky ay napakahalaga para sa Russia," ang isinulat ni Count Nikolai Muravyov-Amursky "Maraming mga nakaraang ekspedisyon sa mga rehiyong ito ang maaaring nakamit ang kaluwalhatian ng Europa, ngunit wala sa kanila ang nakamit ang domestic na benepisyo, kahit na sa lawak na nagawa ito ni Nevelskoy."

Hilaga ng Vilkitsky

Ang layunin ng hydrographic expedition ng Arctic Ocean noong 1910-1915. ay ang pagbuo ng Northern Sea Route. Sa pamamagitan ng pagkakataon, kinuha ng kapitan 2nd rank na si Boris Vilkitsky ang mga tungkulin ng pinuno ng paglalakbay. Icebreaking steamships "Taimyr" at "Vaigach" pumunta sa dagat.

Lumipat si Vilkitsky sa hilagang tubig mula sa silangan hanggang kanluran, at sa panahon ng paglalakbay ay nagawa niyang mag-compile. tunay na paglalarawan hilagang baybayin Silangang Siberia at maraming isla, natanggap mahahalagang impormasyon tungkol sa mga agos at klima, at naging unang naglakbay mula Vladivostok hanggang Arkhangelsk.

Natuklasan ng mga miyembro ng ekspedisyon ang Land of Emperor Nicholas II, na kilala ngayon bilang Bagong mundo- ang pagtuklas na ito ay itinuturing na pinakahuli sa mga mahahalagang bagay sa mundo.

Bilang karagdagan, salamat sa Vilkitsky, ang mga isla ng Maly Taimyr, Starokadomsky at Zhokhov ay inilagay sa mapa.

Sa pagtatapos ng ekspedisyon ang Una Digmaang Pandaigdig. Ang manlalakbay na si Roald Amundsen, na nalaman ang tungkol sa tagumpay ng paglalakbay ni Vilkitsky, ay hindi napigilang bumulalas sa kanya:

"SA Payapang panahon ang ekspedisyong ito ay magpapasigla sa buong mundo!”

Kamchatka kampanya ng Bering at Chirikov

Ang ikalawang quarter ng ika-18 siglo ay mayaman sa mga heograpikal na pagtuklas. Ang lahat ng mga ito ay ginawa sa panahon ng Una at Pangalawang ekspedisyon ng Kamchatka, na nag-imortal sa mga pangalan nina Vitus Bering at Alexei Chirikov.

Sa panahon ng Unang Kamchatka Campaign, si Bering, ang pinuno ng ekspedisyon, at ang kanyang katulong na si Chirikov ay ginalugad at na-map ang baybayin ng Pasipiko ng Kamchatka at Northeast Asia. Dalawang peninsula ang natuklasan - Kamchatsky at Ozerny, Kamchatka Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay at St. Lawrence Island, pati na rin ang strait, na ngayon ay may pangalang Vitus Bering.

Ang mga kasama - sina Bering at Chirikov - ay pinangunahan din ang Ikalawang Ekspedisyon ng Kamchatka. Ang layunin ng kampanya ay makahanap ng ruta sa North America at tuklasin ang Pacific Islands.

Sa Avachinskaya Bay, itinatag ng mga miyembro ng ekspedisyon ang kuta ng Petropavlovsk - bilang parangal sa mga barkong "St. Peter" at "St. Paul" - na kalaunan ay pinalitan ng pangalan na Petropavlovsk-Kamchatsky.

Nang maglayag ang mga barko sa baybayin ng Amerika, sa pamamagitan ng kalooban ng isang masamang kapalaran, nagsimulang kumilos nang mag-isa sina Bering at Chirikov - dahil sa hamog na ulap, nawala ang kanilang mga barko sa isa't isa.

"San Pedro" sa ilalim ng utos ni Bering ay nakarating sa kanlurang baybayin ng Amerika.

At sa pagbabalik, ang mga miyembro ng ekspedisyon, na kailangang magtiis ng maraming paghihirap, ay itinapon sa isang maliit na isla ng bagyo. Dito natapos ang buhay ni Vitus Bering, at ang isla kung saan huminto ang mga miyembro ng ekspedisyon para sa taglamig ay pinangalanang Bering.
Ang "Saint Paul" ni Chirikov ay nakarating din sa baybayin ng Amerika, ngunit para sa kanya ang paglalakbay ay natapos nang mas maligaya - sa pagbabalik ay natuklasan niya ang ilang mga isla ng Aleutian ridge at ligtas na bumalik sa bilangguan nina Peter at Paul.

"Unclear Earthlings" ni Ivan Moskvitin

Kaunti ang nalalaman tungkol sa buhay ni Ivan Moskvitin, ngunit ang taong ito ay bumaba sa kasaysayan, at ang dahilan nito ay ang mga bagong lupain na natuklasan niya.

Noong 1639, ang Moskvitin, na namumuno sa isang detatsment ng Cossacks, ay tumulak sa Malayong Silangan. Ang pangunahing layunin ng mga manlalakbay ay "makahanap ng mga bagong hindi kilalang lupain" at mangolekta ng mga balahibo at isda. Tinawid ng mga Cossacks ang mga ilog ng Aldan, Mayu at Yudoma, natuklasan ang tagaytay ng Dzhugdzhur, na naghihiwalay sa mga ilog ng Lena basin mula sa mga ilog na dumadaloy sa dagat, at sa kahabaan ng Ilog Ulya naabot nila ang "Lamskoye", o Dagat ng Okhotsk. Sa paggalugad sa baybayin, natuklasan ng Cossacks ang Taui Bay at pumasok sa Sakhalin Bay, na pinaikot ang Shantar Islands.

Ang isa sa mga Cossacks ay nag-ulat na ang mga ilog sa mga bukas na lupain ay "sable, mayroong maraming lahat ng uri ng hayop, at isda, at ang mga isda ay malalaki, walang ganoong isda sa Siberia... napakarami ng sila - kailangan mo lang maglunsad ng lambat at hindi mo sila kaladkarin palabas ng isda...”.

Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga Russian navigator at explorer. Sinasalamin ang kahalagahan ng mga natuklasan na kanilang ginawa. May kasamang ilang makasaysayang impormasyon.

Mga manlalakbay at tagatuklas ng Russia

Ang mga manlalakbay ng Russia ay gumawa ng isang napakahalagang kontribusyon sa larangan ng mga heograpikal na pagtuklas, gayundin sa paggalugad at paggalugad sa mundo. Maraming mahahalagang bagay sa Earth ang pinangalanan sa kanilang karangalan. Halimbawa:

• Cape Dezhnev;
• Dagat Bering;
• Semenov Glacier.

Siyentipikong pananaliksik ng mga natuklasang Ruso at, pinagsama-sama nila, detalyadong mga mapa ay may malaking kahalagahan para sa pag-unlad ng heograpiya hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa mundo.
Halos tatlong dekada mas maaga kaysa sa Vasco da Gama, ang mangangalakal mula sa Tver Afanasy Nikitin (taon ng kapanganakan na hindi alam - namatay noong 1474) ay bumisita sa India.

Nagsimula siya sa isang paglalakbay sa kalakalan. Sa kanyang mga libot (1468-1474), binisita ni Nikitin ang maraming hindi pa natutuklasang mga bansa. Tatlong taon siyang nanirahan sa India. Sa lahat ng oras na ito ay isinulat niya ang kanyang bawat hakbang nang detalyado. Nang maglaon, inilathala ang aklat na "Walking across the Three Seas", na batay sa kanyang mga tala. Ang libro ay naglalaman ng parehong mga tala at mga guhit na ginawa ni Nikitin.

kanin. 1. Afanasy Nikitin.

Mga Tuklas sa Kainitan ng Pakikibaka

Halos lahat ng mga manlalakbay noong ika-15-16 na siglo ay kilala sa kasaysayan bilang mga mananakop sa mga lupain kaysa bilang kanilang mga natuklasan at mga pioneer. Ang mga taong ito ay naguguluhan sa paghahanap ng kayamanan sa ibang bansa. Ito ang nagtulak sa kanila sa proseso ng paghahanap ng mga bagong lupain. Ang mga makabuluhang heograpikal na pagtuklas ay nangyari na parang sa kanilang sarili. Humigit-kumulang sa parehong kuwento ang nangyari sa pag-unlad ng Siberia. Ngunit ang mga opinyon ng mga istoryador ay naiiba sa bagay na ito.

Si Ermak Timofeevich Alenin (1530/1540 -1585) ay wastong itinuturing na pioneer ng mga lupaing ito.

TOP 4 na artikulona nagbabasa kasama nito

kanin. 2. Ermak.

Siya ay ipinadala ni Ivan the Terrible upang protektahan ang kanyang mga lupain mula sa mga pagsalakay ng Nogai Horde.

Matapos magreklamo ang mga nakaligtas na miyembro ng Horde sa Moscow Tsar tungkol sa pagiging kusa ng mga lokal na Cossacks, pinarusahan umano ni Ivan the Terrible ang mga nanggugulo sa pamamagitan ng pagpayag sa kanila na umatras sa mga lupain ng Perm, kung saan ang mga Cossacks ay dumating na napakadali at patuloy na ipinagtanggol ang mga ari-arian ng Russia mula sa pagsalakay ng Siberian Khan Kuchum. Simula noon, nagsimula ang pag-unlad ng pinakamayamang rehiyon ng Russia.

Matapos ang pagkamatay ng sikat na ataman, maraming mga rehiyon ng Russia ang nag-claim na si Ermak ay isang katutubo sa kanilang mga lugar.

Talahanayan "Mga Pagtuklas ng mga manlalakbay na Ruso"

SA maagang XVI siglo, mahirap para sa mga tao sa Hilaga na magtatag ng ugnayang pangkalakalan sa India. Ayaw payagan ng mga kolonyalistang Espanyol at Portuges ang mga estranghero sa mga teritoryong kanilang nasakop.
Noong mga panahong iyon, ang pagdaan sa Karagatang Arctic hanggang sa Karagatang Pasipiko ay alam lamang ng mga tao sa pamamagitan ng bulung-bulungan.
Ngunit sa mga lupain ng Russia ay natagpuan ang isang lalaki na hindi natatakot na pumunta sa isang mapanganib na paglalakbay sa buong Arctic Ocean. Ito ang Russian navigator, explorer at manlalakbay na si Semyon Dezhnev (1605-1673).

kanin. 3. Semyon Dezhnev.

Ang paggalugad sa hilagang-silangan na bahagi ng ruta ng dagat mula sa Karagatang Arctic hanggang sa Pasipiko ay malapit na nauugnay sa kanyang pangalan. Ang kanyang paglalayag at kasunod na pagtuklas ng kipot sa pagitan ng Amerika at Asya ay madalas na tinutumbasan sa paglalakbay ng tanyag na tumuklas ng Amerika, si Christopher Columbus.
Ang isa pang sikat na Russian navigator na nag-ambag sa heograpiya ng mundo ay si Vitus Bering. Siya ang naging unang manlalakbay sa kasaysayan ng Russia na nanguna sa isang may layuning ekspedisyon na may heograpikal na pokus.

Pinangunahan ni Bering ang dalawang ekspedisyon sa Kamchatka. Habang dumadaan sa pagitan ng Chukotka Peninsula at Alaska, kinumpirma nila ang pagkakaroon ng isang kipot.

Ang sinumang magbabasa tungkol sa matapang na mga gumagala noong Middle Ages na sinubukang magbukas ng mas kumikitang mga ruta ng kalakalan o panatilihin ang kanilang pangalan ay malulugod na isipin kung paano ito nangyari. Amoy ang madamdaming mahilig sa dagat tubig dagat at makita ang mga bukas na layag ng mga frigate sa harap nila. Ang pinakanakakagulat ay kung paano makakaligtas ang mga dakilang manlalakbay sa kanilang mga pakikipagsapalaran sa katotohanan, na nagpapakita ng labis na tiyaga at pagiging maparaan. Salamat sa kanila, natutunan ng mundo ang tungkol sa mga bagong lupain at karagatan.

Ang Realidad ng Mapanganib na Paglalakbay

Nakakalungkot na, sa katunayan, ang mga dakilang manlalakbay ay hindi palaging nakakaramdam ng lasa ng pagmamahalan: ang kanilang mga barko ay nawasak, at ang buong tripulante ay maaaring magkasakit ng isang sakit na hindi pa nagagawa noong mga araw na iyon. Ang mga mandaragat mismo, na nakipagsapalaran sa mga bagong tuklas, ay kinailangang magtiis ng mga paghihirap at kadalasang inabutan ng kamatayan. Hindi kataka-taka na sa ngayon ay marami ang humahanga sa kanilang katapangan at determinasyon! Sa isang paraan o iba pa, salamat sa ilan sa mga manlalakbay, natuklasan ang mga bagong kontinente, at ang ilan sa kanila ay gumawa ng isang napakahalagang kontribusyon sa heograpiya ng mundo. Sa tulong mga makasaysayang dokumento, na naglalaman ng mga account ng nakasaksi o mga tala mula sa mga tala ng barko, maaari tayong magkaroon ng kapani-paniwalang impormasyon tungkol sa kanilang mga paglibot. Gayunpaman, nakakalungkot na ang mga mahuhusay na manlalakbay sa heograpiya ay bihirang makamit ang kanilang itinakda upang makamit.

Christopher Columbus sa pagtugis ng mga pampalasa at ginto

Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang lalaki na sa buong buhay niya ay pinangarap na maglakbay sa mahabang paglalakbay. Tulad ng sinumang natagpuan ang kanyang sarili sa kanyang lugar, naunawaan niya na hindi niya magagawa nang walang suporta sa pananalapi, at hindi ganoon kadaling mahanap ito mula sa mga mayayamang monarko na ayaw ibahagi ang kanilang mga pananalapi. Saan gustong pumunta ng desperadong manlalakbay? Buong puso niyang naisin na mahanap ang pinakamaikling rutang kanluran patungo sa India, na noong panahong iyon ay sikat sa mga pampalasa nito, na katumbas ng kanilang timbang sa ginto.

Sinusubukang patunayan na siya ay tama, si Columbus ay patuloy na paulit-ulit na lumapit sa hari at reyna ng Espanya sa loob ng walong mahabang taon. Kapansin-pansin na ang kanyang plano ay may maraming kapintasan. Sa kabila ng katotohanan na ang mga siyentipiko ay kumbinsido na sa spherical na hugis ng Earth, ang tanong ay kung aling strip ng mga karagatan sa mundo ang naghihiwalay sa Europa mula sa Asya. Nang maglaon, nakagawa si Christopher ng dalawang seryosong pagkakamali. Una, ipinalagay niya na ang teritoryo ng Asya ay sumasakop nang malaki malaking lugar kung ano talaga ito at kung ano. Pangalawa, minaliit ni Columbus ang laki ng ating planeta sa isang buong quarter.

Ang unang ekspedisyon ni Columbus

Magkagayunman, "kumatok at ito ay bubuksan sa iyo": ang ekspedisyon ay naaprubahan, tatlong barko ang nilagyan para sa paglalakbay. Ang masigasig na mga monarko ng Espanya ay nauuhaw hindi lamang sa mga rutang pangkalakal na kumikita - nagustuhan nila ang mismong ideya ng silangang mga bansa convert sa Katolisismo. At kaya noong Agosto 3, 1492, humigit-kumulang 90 katao ang naglakbay sa isang mahabang paglalakbay. Marami silang lumangoy milyang dagat, ngunit hindi kailanman lumitaw sa abot-tanaw ang mayayamang lupain. Patuloy na kailangang bigyan ng katiyakan ni Columbus ang kanyang mga tripulante, kung minsan ay binabalewala pa ang aktwal na mga distansyang nilakbay sa mahabang paglalakbay. At sa wakas, tila, nakamit nila ang kanilang layunin! Saan napunta ang ating walang sawang mga mandaragat?

Ang lupain na narating ng kanyang koponan ay ang Bahamas. Ang mga hubad na katutubo ay nakatagpo doon paminsan-minsan, at ang tropikal na klima ay nakakatulong sa pagpapahinga. Ngunit sa anumang kaso, hindi ito ang itinakda ng mga dakilang manlalakbay, na iniwan ang kanilang mga tahanan at pamilya. Pagkatapos ng dalawang linggong pahinga, ang mga mandaragat ay nagpatuloy at nakarating sa Cuba. Hindi mapakali si Columbus dahil wala siyang mahanap na pampalasa o ginto.

Pagkatapos ay nagpatuloy ang odyssey sa silangan, kung saan natuklasan ang mahalagang ginto. Nangyari ito sa isla kung saan binigyan ni Columbus ng pangalang La Isla Hispaniola (ngayon ay Hispaniola). Pinangarap na ni Christopher Columbus kung paano mapapailalim ang mga lupaing ito sa korona ng Espanya. Isang pag-uwi at malaking karangalan ang naghihintay sa kanya, pati na rin ang isa pang paglalakbay.

Kasunod na mga ekspedisyon ng Columbus

SA sa susunod na taon Isang buong armada, na binubuo ng 17 barko at higit sa 1,200 katao, ang umalis kasama si Columbus. Sa mga tao ay maraming sundalo at pari. Nais ng mga Kastila na gawing mga kolonya ang mga bagong lupain at gawing mga Katoliko ang mga naninirahan. Gusto pa rin ni Columbus na marating ang mga baybayin ng India.

Ang dalawang sumunod na paglalakbay sa silangang India ay bahagyang nagpapataas ng kaligayahan ng navigator. Magkagayunman, ang mga ruta ng dagat na itinalaga niya ay nag-ambag sa kolonisasyon ng buong kontinente - Hilagang Amerika. Dahil sa kanyang mga nagawa, bumaliktad ang mundo.

Vasco da Gama - ang mahusay na navigator

Si Vasco da Gama ay nanirahan nang mas maaga kaysa sa Columbus, at natuklasan na ang ruta patungo sa India, na lumalampas sa Africa. Ang mga paghahanda para sa kanyang mahabang paglalakbay ay nagsimula bago pa siya isinilang - ibang-iba ang kaso na ito sa nangyari kay Columbus! Naunawaan ng mga monarkang Portuges ang kahalagahan ng kalakalan ng pampalasa. Si Manuel I, Hari ng Portugal, ay naniniwala na ang isang tao lamang na, gaya ng sinabi ng isang mananalaysay, "ang magsasama-sama ng katapangan ng isang sundalo sa katusuhan ng isang mangangalakal at ng taktika ng isang diplomat" ang maaaring maging pinuno ng ekspedisyon. Ayon sa hari, si Vasco da Gama ang angkop para sa papel na ito.

Sa mga tuntunin ng likas na kasanayan at negosyo, ang taong ito ay ibang-iba kay Columbus - alam niya ang kanyang negosyo, naiintindihan kung saan at bakit siya naglalayag. Ang unang ekspedisyon, kahit na nauugnay ito sa ilang mga paghihirap, ay natapos sa tagumpay - si Vasco da Gama ay nagtapos ng mapayapang relasyon at isang kasunduan sa pinuno ng India sa pagbebenta ng mga pampalasa. Ang nalulugod na Hari ng Portugal ay agad na nag-utos sa pagsasaayos ng mga kasunod na ekspedisyon. Kaya salamat dito matapang na lalaki isang bagong ruta sa dagat mula sa Europa hanggang Asya ang binuksan.

Sa loob ng maraming siglo sila ay nabuhay iba't ibang tao, na marami nang nakamit sa natural na agham at heograpiya. Kung pinag-uusapan natin ang mga tagumpay ng ating mga kababayan, ang unang mahusay na manlalakbay na Ruso na agad na nasa isip ay si Nikolai Miklouho-Maclay. Bagaman ang kanyang mga nagawa, siyempre, ay hindi maitutulad sa mga merito nina Christopher Columbus, James Cook, Vasco da Gama o Amerigo Vespucci. Partikular na kawili-wili ang kanyang konklusyon na ang mga katangian at pagkakaiba ng kultura at lahi sa pagitan ng mga tao ay natutukoy ng natural at panlipunang kapaligiran.

Kabilang sa iba pang mga manlalakbay na Ruso na gumawa ng isang tiyak na kontribusyon sa pag-unlad ng heograpiya ay sina Fyodor Konyukhov, Yuri Senkevich, Ivan Papanin, Nikolai Przhevalsky, Afanasy Nikitin, Erofei Khabarov, Vitus Bering at marami pang iba. Ang buhay ng bawat isa sa kanila ay isang mahabang paglalakbay, puno ng mga pangyayari.

Isang malaking pagkauhaw para sa kaalaman na namuhunan sa isang tao

Ang tanong ay maaaring lumitaw: bakit ang mga tao ay may ganoong kagyat na pangangailangan para sa isang bagay na hindi alam at malayo? Ang katotohanan ay mula sa pagkabata, kailangan ng isang tao na kilalanin ang mundo sa paligid niya, galugarin ito, hanapin ang mga sagot sa mga tanong: "Ano ang kahulugan ng buhay sa ating planeta?" Talagang lahat tayo ay "mahusay" na manlalakbay at tumutuklas sa puso. Idinisenyo tayo sa ganitong paraan, maaaring sabihin pa nga, nilikha sa ganitong paraan, upang patuloy na matuto tungkol sa mundo sa paligid natin. Hindi nagkataon na tayo ay nasa Earth at ibang-iba sa mga hayop, kahit anong pilit ng ilan na patunayan na tayo ay nagmula sa ating mas maliliit na kapatid. Maraming mga libro ang isinulat tungkol sa pagnanais ng isang tao na malaman ang tungkol sa mundo sa paligid niya mula pagkabata. Ang isa sa mga kuwentong ito ay isinulat ni M. Zoshchenko - "Mga Mahusay na Manlalakbay". Susunod, nais kong sabihin sa iyo nang maikli kung anong uri ng aklat ito.

M. Zoshchenko, "Mga Mahusay na Manlalakbay"

Ang bawat tao, matanda o napakabata, ay may sariling Columbus o Vasco da Gama. Mula sa pagkabata, maaari nating obserbahan kung paano nais ng isang bata na maunawaan ang mundo sa paligid niya. Ang kwento ni Zoshchenko na "Great Travelers" ay nagsasabi sa kuwento ng tatlong bata na naglalakbay sa buong mundo. Kumuha sila ng maraming iba't ibang bagay, na napakahirap dalhin, at sa kalaunan ay naging hindi kinakailangang basura. Ang isang ito ay maikli kuwento ng pag-iingat nagtuturo sa mga bata na ang mga dakilang tagumpay ay nangangailangan ng kaalaman. Ang kuwento ni Zoshchenko na "Great Travelers" ay isang obra maestra sa miniature.

Sa halip na isang konklusyon

Tulad ng nakikita natin, sa bawat isa sa atin ay nabubuhay ang isang malaking pagkauhaw para sa hindi alam - kung ikaw ay isang mahusay na manlalakbay na Ruso o isang karaniwang tao. Ang bawat tao'y nagsisikap na makahanap ng mga sagot sa nasusunog na mga tanong. Ang mga dakilang manlalakbay at ang kanilang mga natuklasan ay nagpapatunay lamang sa simple at napakahalagang katotohanang ito. Samantala, maglakbay man tayo ng malayo sa ating maikling buhay o hindi, ang bawat isa sa atin ay magsisimula at magtatapos sa ating paglalakbay sa lupa, puno ng pakikipagsapalaran at tumatagal habang buhay. Ang tanging tanong ay: ano ang matutuklasan natin sa paglalakbay na ito at ano ang ating iiwan?

Abr 26, 2016

Ang edad ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay matagal nang natapos, ang mapa ng mundo ay ganap na nabuo at puno ng mga ruta ng turista. Ang mga mahilig sa tradisyonal na mga pista opisyal ay nasisiyahan. Ngunit mayroon ding mga hindi tumitigil sa kanilang nalalaman at patuloy na nagsusumikap para sa mga bagong taas. pinag-uusapan ng site ang tungkol sa mga kontemporaryo kung saan ang paglalakbay ay hindi isang bakasyon, ngunit ang kahulugan ng buhay na nauugnay sa patuloy na pagtagumpayan ng mga elemento.

Ang Russia ay responsable para sa maraming mga lokal at pandaigdigang geo- at etnograpikong pagtuklas at pananaliksik. Sa isang pagkakataon, ang bansa ay niluwalhati ng maraming manlalakbay na naggalugad ng hindi kilalang mga lupain. Pagkalipas ng mga siglo, ang kanilang mga pagsasamantala ay nagbibigay inspirasyon sa ating mga kababayan sa mga bagong tagumpay - upang ulitin ang makasaysayang ruta o lumikha ng kanilang sariling espesyal.

Ang mga bayani sa ating panahon ay nagtakda ng kanilang sarili ng isang napaka-makatotohanang layunin at lapitan ito kabataan, o pagkatapos ng isang makabuluhang landas sa karera. Ang hilig sa paglalakbay ay nagbubunga ng proyekto pagkatapos ng proyekto, na nagbibigay-inspirasyon sa mga tao sa buong mundo na personal na maglakbay, at ang ating mga bayani ay walang pag-iimbot na nagbabahagi ng kanilang mga tagumpay, paglalathala ng mga libro, paglahok sa pagpipinta at mga eksibisyon ng larawan, at pagsasama-sama ng mga taong katulad ng pag-iisip.

Si Fedor Konyukhov ay ipinanganak at lumaki sa baybayin Dagat ng Azov. lupigin elemento ng dagat nagsimula siya sa kanyang ama sa isang bangkang pangisda, at pagkatapos ay sa kanyang sarili. Ang sports, serbisyong militar at pag-aaral ay nagpalakas ng pagkatao at nagpatibay ng tibay, pagiging maparaan at katapangan, na sa kalaunan ay magpapakita ng kanilang mga sarili sa mga ekspedisyon upang masakop ang pinakamataas na taluktok ng bundok, tubig, hangin at paglalakbay sa lupa.

Mayroong isang makabuluhang sandali sa talambuhay ni Fyodor Konyukhov nang matanggap niya mula sa kanyang lolo ang pectoral cross ng dakilang mananakop ng hilaga, si Georgy Sedov. Iniwan ito ng Russian explorer bago ang huling paglalakbay sa North Pole sa pag-asang ibibigay ni Mikhail Konyukhov ang krus sa bata na makakarating sa Arctic.

Nagawa ni Fedor na makamit ang kanyang itinatangi na layunin ng tatlong beses: sa pamamagitan ng pagsunod sa ruta ng maalamat na Vitus Bering at muling paglikha ng mga kondisyon ng panahong iyon; bilang bahagi ng Soviet-Canadian trans-Antarctic ski expedition, pati na rin ang pagkumpleto ng solong 72-araw na paglalakbay sa North Pole noong 1990.

Kasunod nito, sinakop ni Fedor ang South Pole sa loob ng 59 na araw, lumahok sa mga ekspedisyon sa lupa at bisikleta, nagsagawa ng solong paglalayag sa dagat, at 6 na circumnavigation; umakyat sa 7 taluktok ng mundo, at sa taong ito ay plano niyang maglakbay ng 33-35 libong km sa pamamagitan ng Dagat Tasman, Karagatang Pasipiko, Chile, Argentina, Karagatang Atlantiko, Cape Mabuting pag-asa, Indian Ocean, bumalik ka.

Nasaan man ang manlalakbay na Ruso, ang kanyang mga paglalakbay ay konektado sa mga aktibidad sa pananaliksik at pag-unlad agham ng Russia, pati na rin ang pagkamalikhain. Siya ang may-akda ng 17 libro at 3000 paintings.

Matagumpay negosyanteng Ruso Sergey Dolya pangunahing dahilan paglalakbay na pinangalanang takot sa paglalakbay sa himpapawid.

Ang pagdaig sa kanyang sarili ay humantong sa isang libangan, na pinag-uusapan ni Sergei sa blog na "Page of Virtual Travelers", sinusubukang ipakilala ang pagiging natatangi ng bawat lugar na binisita, maging ito ay isang nayon sa labas ng Russia, o isang fishing village sa Tanzania.

Sergey Share sa Toyota expedition sa Far North noong 2016 Ang ekspedisyon kasama ang partisipasyon ni Sergey ay gumagalaw sa yelo ng Laptev Sea patungo sa daungan ng Tiksi, ang pinakahilagang pamayanan ng Yakutia, na malayo sa Arctic Circle.

Kinokolekta ang mga ulat ng larawan mga bulwagan ng eksibisyon, ang mga publikasyon ay nabuo sa dalawang ganap na libro, at si Dolya ay nagtatakda ng mga bagong layunin para sa kanyang sarili: siya ay nakikipaglaban sa mga basurahan para sa kapakanan ng bansa, mabilis na pumayat para sa kanyang kalusugan, at bumisita sa mystical na Dyatlov Pass. Ang "Exprussia" ay itinuturing na pinaka-makabayan na proyekto: noong 2014, Ibahagi sa mga taong katulad ng pag-iisip.

Ang tagapagtatag ng lipunan ng Academy of Free Travels, Anton Krotov, ay ang may-akda ng humigit-kumulang 40 mga libro tungkol sa pagbisita sa mga lungsod sa Russia, Europe, Africa, Asia, America, pati na rin ang mga tampok ng isang ligtas na pananatili at hitchhiking, paghahanap ng mga kasama sa paglalakbay at ang mga atraksyon ng karaniwang paraan ng pamumuhay sa mga lugar na ito.

Ang pinakamahalagang proyekto ng manlalakbay ay ang "Bahay para sa Lahat", na umiral mula noong 2006, na naging base para sa mga mananaliksik sa paglalakbay sa iba't ibang bansa.

Vladislav Ketov. Paglalakbay sa buong mundo, ang pangunahing yugto, 1998 - 2000: America. Larawan mula sa website www.ketov.ru.

Ang tagapagtatag ng "Ethical Ecological Movement" (EDEM), residente ng St. Petersburg na si Vladislav Ketov, ay isinasaalang-alang ang pangangalaga ng buhay sa lupa at ang proteksyon ng kapaligiran. Para dito, nakatanggap siya ng opisyal na katayuan ng kinatawan mula sa United Nations Environment Programme (UNEP) noong 1995.

Mapa ng unang paglalakbay sa kasaysayan sa paligid ng mundo sa kahabaan ng baybayin, na ginawa ni Vladislav Ketov. Larawan mula sa website www.ketov.ru.

Ang bisikleta, bilang isang ekolohikal na paraan ng transportasyon, at ang pagnanais na maglakbay sa isang kakaibang ruta ay nakatulong sa pagpapatupad ng pinakaunang paglalakbay sa kasaysayan sa buong mundo (sa baybayin ng mga kontinente) mula Mayo 14, 1991 hanggang Hunyo 3, 2012.

Ang paglalakbay ng 167,000 km at binisita ang 86 na bansa, nang hindi dumaan sa mga combat zone (Yugoslavia, Middle East, Western Sahara, Angola, Mozambique, Northeast Africa at Arabian Peninsula, Cambodia, Colombia), pangunahin sa mahihirap na lugar, nakipag-usap si Ketov sa lokal. populasyon, nagbigay ng mga press conference at nagpinta ng mga graphic portrait bilang mga alaala.

Vladimir Nesin

Palaging interesado si Vladimir sa malusog na paraan buhay, palakasan (sambo) at hiking, kaya pagkatapos ng pagreretiro ay nagsimula akong maglakad sa buong mundo nang walang sapin ang paa. Sa kasalukuyan, nakapaglakbay na ako sa mahigit 100 bansa gamit lamang ang GPS na walang mapa mula sa mga gadget at instrumento. Noong 1999, nakatanggap siya ng pasaporte ng Citizen of the World sa Australia at nagsusumikap na maipasa ang kanyang karanasan sa nakababatang henerasyon.

Anatoly Khizhnyak

Ang mga libangan sa palakasan ang nagtulak kay Anatoly Khizhnyak na maglakbay nang mag-isa. Bilang isang labing-apat na taong gulang na batang lalaki, nakatawid na siya sa Kola Peninsula, at noong 1991 nagpunta siya sa Timog Amerika, kung saan naglakad siya ng 500 km sa kagubatan ng Amazon. Siya ay itinuturing na pinakamahusay na eksperto sa Peru sa Russia.

Ekspedisyon sa Peru kasama si Anatoly Khizhnyak

Tinawag siyang Russian Indiana Jones, dahil sinimulan niya ang kanyang paglalakbay sa Timog Amerika nang walang anumang kaalaman sa wika, halos walang mapa, sa panahong iyon. totoong digmaan sa pagitan ng lokal na populasyon at halos mamatay pagkatapos manatili sa isang kuweba ng Inca.

Leonid Kruglov

Sa kasalukuyan ay naghahanda si Leonid Kruglov proyektong dokumentaryo"Ang Dakilang Hilagang Ruta".

Manlalakbay at dokumentaryong si Leonid Kruglov, batay sa ang pinakabagong mga katotohanan at pananaliksik, inulit ang landas ng unang paglalakbay ng I.F. sa Russia sa buong mundo. Krusenstern upang lumikha ng isang kumpletong muling pagtatayo at dokumentaryong pelikula. Sa 13 buwan, tatlong karagatan ang muling tumawid sa maalamat na bark na si Sedov.

Teksto: Olga Mikhailova