Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

காரின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு மோட்டார் எண்ணெய் ஒரு சிறப்புப் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, இந்த திரவத்திற்கு நன்றி, சிலிண்டர் சுவர்களில் ஒரு எண்ணெய் படம் உருவாகிறது மற்றும் இயந்திர செயல்பாட்டின் போது பிஸ்டன் அலகுகளின் உராய்வு குறைகிறது.

உங்கள் காருக்கு சரியான எண்ணெயை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

இந்த பொருள் என்ன? செயற்கை என்பது செயற்கையாக உருவாக்கப்பட்ட திரவமாகும், இது இயற்கை எரிவாயுவிலிருந்து அல்லது சிறப்பு எண்ணெய் சுத்திகரிப்புக்குப் பிறகு பெறப்படுகிறது.

சரியான திரவத்தைத் தேர்வுசெய்ய, நீங்கள் காரின் தனிப்பட்ட பண்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்: தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி, நிலை மற்றும் வயது. இந்த அளவுருக்கள் எந்த எண்ணெயை வாங்குவது என்பதை தீர்மானிக்கும் முன் வழிகாட்டியாக இருக்கும்.

இந்த எண்ணெய்களுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

அரை-செயற்கை எண்ணெய் என்பது கனிம பொருட்கள் மற்றும் செயற்கை (60% முதல் 40% வரை) கலவையாகும். இந்த செறிவு காரணமாக, குறைந்த வெப்பநிலையில் எண்ணெயைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அது தடிமனாக அல்லது வெறுமனே உறைந்துவிடும்.

பல நுகர்வோர் ஏன் அரை-செயற்கையைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், இது தயாரிப்பின் விலை மற்றும் கிடைக்கும் தன்மையைப் பற்றியது, ஆனால் செயற்கை பொருட்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை, இது எப்போதும் நியாயமான கொள்முதல் அல்ல, குறிப்பாக பட்ஜெட் காருக்கு.

செயற்கை எண்ணெய் எந்த வெப்பநிலையிலும் அதன் தொழிற்சாலை செயல்பாடுகளைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, இது தேர்ந்தெடுக்கும் போது முக்கிய அம்சமாகும். அரை-செயற்கைகள் மைனஸ் 10 டிகிரியில் கூட தடிமனாகத் தொடங்குகின்றன, இது காரின் செயல்திறனை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

அரை-செயற்கை எண்ணெய் அவர்களுக்கு சிறந்தது வாகனம், குறைந்த வெப்பநிலையில் செயல்பாட்டில் ஈடுபடாதவை. செயற்கையை விட அரை-செயற்கைகள் அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.

மற்றும் கனரக இயங்கும் அந்த கார்களுக்கு வெப்பநிலை நிலைமைகள்செயற்கை எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. சில கைவினைஞர்கள் விரும்பிய முடிவை அடைய எண்ணெய்களை கலக்க முயற்சி செய்கிறார்கள், இதனால் கலவை குளிர்ந்த காலநிலையில் தடிமனாக இருக்காது.

எண்ணெய்களை கலப்பது மற்றும் ஒரு திரவத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாறுவது பற்றி ஏதேனும் கேள்வி இருந்தால், நீங்கள் உற்பத்தியாளரின் பிராண்டை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்!

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு இயக்கி முன்பு ஷெல் செயற்கையைப் பயன்படுத்தியிருந்தால், அரை-செயற்கைக்கு மாறும்போது அதே நிறுவனத்திற்கு முன்னுரிமை கொடுப்பது நல்லது. இந்த வழியில் இயந்திரம் சீராக இயங்கும், மேலும் வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் மிகவும் வசதியாக இருப்பீர்கள்.

இன்று, முன்னணி எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்கள் காஸ்ட்ரோல், மொபில், லுகோயில், மேற்கூறிய ஷெல் மற்றும் மோதுல்.

இந்த நிறுவனங்களுக்கு நல்ல பெயர், தயாரிப்பு உள்ளது உயர் தரம், மற்றும் எந்த எண்ணெயை தேர்வு செய்வது என்பது உங்களுடையது, முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், பண அடிப்படையை மட்டுமல்ல, ஒவ்வொரு வகை எண்ணெய்க்கான காரின் பண்புகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது.

இல்லை, ஒரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து எண்ணெயை வாங்குவதற்கு நீங்கள் அழிந்துவிடவில்லை, நீங்கள் வேறு பிராண்டின் திரவத்தை நிரப்பலாம், முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், காரின் முக்கிய பொறிமுறையின் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்காதபடி அதை சரியாகச் செய்வது.

இதற்கு முன், நீங்கள் சிறப்பு திரவங்களைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தை சுத்தப்படுத்த வேண்டும் அல்லது ஒரு சேவை நிலையத்தின் சேவைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டும். வேறு எப்போது கழுவ வேண்டும்?

1. செயற்கை எண்ணெயை அரை செயற்கை எண்ணெயுடன் மாற்றும்போது.
2. நீங்கள் ஒரு உற்பத்தியாளரிடமிருந்து இன்னொருவருக்கு எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும் என்றால்.
3. உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் உள்ளே பல்வேறு வகையான அசுத்தங்கள் இருப்பதாக சந்தேகம் இருந்தால், அது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும் எதிர்மறை செல்வாக்குஇயந்திர செயல்பாடு பற்றி.
4. பயன்படுத்திய காரை வாங்கும் போது, ​​இன்ஜின் ஃப்ளஷ் செய்யப்பட்டதா என்பது உறுதியாகத் தெரியாதபோது. இந்த நடைமுறைக்குப் பிறகு, நீங்கள் எந்த உற்பத்தியாளரிடமிருந்தும் எண்ணெயை நிரப்பலாம்.

இப்போது மீண்டும் உங்கள் காரில் என்ஜின் ஆயிலை மாற்ற வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது. இந்த எளிய நடைமுறைக்கு, பல விதிகள் உள்ளன, அவற்றைக் கடைப்பிடிப்பது இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கும், அதே நேரத்தில் கார் பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்க உரிமையாளரை அனுமதிக்கிறது:

1. காற்று மற்றும் வாகனங்களின் உபகரணங்கள் இருந்தபோதிலும் எரிபொருள் வடிகட்டிகள், சிறிய துகள்கள்தூசி மற்றும் பல்வேறு அசுத்தங்கள் இன்னும் எரிப்பு அறைக்குள் ஊடுருவுகின்றன. பின்னர் அவை எண்ணெயுடன் கலந்து, அதை அழுக்காகவும் அழுக்காகவும் ஆக்குகின்றன. எனவே, எங்கள் நிலைமைகளில் ஒரு காரை இயக்கும்போது, ​​உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட அடிக்கடி எண்ணெயை மாற்றுவது நல்லது.
2. மாற்றத்தை வெளிப்படுத்த உங்களை கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் நீங்கள் நேரத்தை சேமிக்கக்கூடாது. இந்த முறையால், பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயை முழுவதுமாக அகற்றுவது சாத்தியமில்லை, எனவே குறைந்தபட்சம் ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் மிகவும் பாரம்பரிய முறையை நாட வேண்டும், அதை சம்ப் பிளக் மூலம் வடிகட்டவும்.
3. எஞ்சின் ஆயுள் பெரும்பாலும் வாகன உற்பத்தியாளரின் தேவைகளுடன் ஊற்றப்படும் எண்ணெயின் இணக்கத்தைப் பொறுத்தது. எனவே, நீங்கள் முதன்மையாக இந்த பரிந்துரைகளில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் "அனுபவம் வாய்ந்த" நபர்கள் அல்லது லேபிளிங்கில் அதிக எண்களின் ஆலோசனையில் அல்ல.
4. நீங்கள் நம்பகமான கடைகளில் மட்டுமே மோட்டார் எண்ணெய் மற்றும் வடிகட்டிகளை வாங்க வேண்டும், விலையுயர்ந்த சாலையோரங்களில் வாங்கக்கூடாது. சந்தேகத்திற்குரிய நிதி நன்மைகளைத் துரத்துவதை விட, நன்கு அறியப்பட்ட, நன்கு நிறுவப்பட்ட பிராண்டுகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட வேண்டும்.
5. எண்ணெயில் சிலவற்றைப் பெறுவதற்கு இந்த அல்லது அந்தச் சேர்க்கையைச் சேர்ப்பதற்கு அழைப்பு விடுக்கும் பல விளம்பரங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை. மந்திர முடிவுகள். அத்தகைய வேதியியலின் பயன்பாடு முடியும் சிறந்த சூழ்நிலைஒரு குறுகிய கால விளைவைக் கொடுக்கும், ஆனால் எண்ணெயின் பண்புகள் நம்பிக்கையற்ற முறையில் சேதமடையும்.

ஒரு லிப்டைப் பயன்படுத்தி ஒரு சேவை நிலையத்தில் எண்ணெய் மாற்றம் மேற்கொள்ளப்பட்டால், ஒரு நிபுணருக்கு கொஞ்சம் கூடுதலாக பணம் செலுத்துவதும், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு பெரும்பாலும் சார்ந்திருக்கும் சேஸ் கூறுகளின் நிலையை ஆய்வு செய்யும்படி அவரிடம் கேட்பதும் வலிக்காது.

எரிபொருள் அமைப்பு அல்லது பற்றவைப்பு அமைப்புக்கு ஏதாவது நடந்தால், மோசமான சூழ்நிலையில் நீங்கள் ஒரு கயிறு டிரக்கை அழைக்க வேண்டும். சேஸின் பாகங்களில் திடீரென எழும் சிக்கல்கள் மிகவும் மோசமான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

உங்கள் காருக்கான சரியான எண்ணெய் தேர்வு அதன் மேலும் செயல்பாடு மற்றும் இயந்திர செயல்பாட்டின் தரத்தை தீர்மானிக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களில் செயற்கை பொருட்களையும், உள்நாட்டு கார்களில் அரை செயற்கை பொருட்களையும் ஊற்றுவது நல்லது.

எப்போது வாங்குவது புதிய கார், நீங்கள் அதை செயற்கை பொருட்களால் மட்டுமே நிரப்ப வேண்டும், மேலும் 10 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஓட்டத்திற்குப் பிறகு எண்ணெயை மாற்றலாம். அரை-செயற்கைகள் குறைந்த பாகுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன, எனவே பயன்படுத்தப்பட்ட பட்ஜெட் கார்களுக்கு இது சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

க்கு சரியான தேர்வுஉங்கள் இரும்பு குதிரையின் மைலேஜ் மற்றும் அது முன்பு பயன்படுத்திய எண்ணெய் பிராண்ட் ஆகியவற்றை மட்டும் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். உங்கள் சொந்த முடிவுகளை வரைந்து முடிவுகளை அனுபவிக்கவும்!

ஜூலை 15, 2017

இயந்திர எண்ணெய் தேர்வு- இது ஒரு பொறுப்பான ஆக்கிரமிப்பு, ஏனெனில் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கை அதன் தரத்தைப் பொறுத்தது. எந்த எண்ணெய் சிறந்தது என்ற கேள்வி: செயற்கை அல்லது அரை-செயற்கை அனைத்து இயக்கிகளாலும் கேட்கப்படுகிறது. எனவே, இரண்டு வகைகளின் முக்கிய குணாதிசயங்களைப் படிப்பது மதிப்புக்குரியது, அவை எது பொருத்தமானவை என்பதைக் கண்டறியவும்.

செயற்கை எண்ணெய்

மோட்டார் எண்ணெயின் பயன்பாடு நீண்ட மற்றும் நிலையான இயந்திர செயல்பாட்டின் உத்தரவாதமாகும். அதன் இருப்பு முழு காலத்திலும், தரத் தரநிலைகள் மீண்டும் மீண்டும் மாற்றப்பட்டு கூடுதலாக வழங்கப்பட்டன. அவை செயல்படும் நாட்டைப் பொறுத்தது, ஏனெனில் காருக்கான மிகவும் கடுமையான நிலைமைகள், அதிக தரமான திரவமாக இருக்க வேண்டும்.

வாகன தயாரிப்புகளுக்கான சந்தையின் விரிவாக்கம் மற்றும் திரவங்களின் வரம்புடன், அது மிகவும் மாறுகிறது மேற்பூச்சு பிரச்சினைஎந்த எண்ணெய் சிறந்தது: செயற்கை அல்லது அரை செயற்கை.

காரைத் தொடங்கும் போது இயந்திர உறுப்புகளின் உராய்வைக் குறைப்பதே இதன் முக்கிய பணி.. இது குறைந்த பெட்ரோல் நுகர்வு மற்றும் இயந்திர கூறுகளில் குறைந்த தேய்மானத்தை உறுதி செய்கிறது. கார்பன் வைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டின் போது தோன்றும் பல்வேறு வைப்புகளிலிருந்து இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்வதும் பணிகளில் அடங்கும். செயற்கை கலவை இதையெல்லாம் சமாளிக்கிறது.

அதன் நன்மைகள்:

1. பல்வேறு வெப்பநிலை மற்றும் அவற்றின் திடீர் மாற்றங்களுக்கு எதிர்ப்பு.
2. சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெயில் உள்ள பல்வேறு சேர்க்கைகளால் அதிகரித்த இயந்திர ஆயுள் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
3. கடினமான சூழ்நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறன் - வேலை செய்யும் போது செயலற்ற வேகம்அல்லது இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது, ​​​​அது பாகங்களை சிறப்பாக பாதுகாக்கிறது.
4. பொருளாதார - செயற்கை எண்ணெய் இயந்திரத்தில் மிகவும் மெதுவாக செயலாக்கப்படுகிறது.
5. ஆக்சிஜனேற்றம் இல்லை.
6. அதிக அளவு ஊடுருவல் - அனைத்து இயந்திர பாகங்களுக்கும் கிடைக்கிறது, ஆனால் இயந்திரம் கசிந்தால், இந்த புள்ளி ஒரு நன்மையாக இருக்காது.

இந்த கலவையின் முக்கிய தீமை அதன் அதிக விலை.

செயற்கை எண்ணெய் மற்றும் அரை செயற்கை எண்ணெய் - உற்பத்தி முறை மற்றும் கலவை ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்.செயற்கை எண்ணெயை உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​பெட்ரோலியம் ஒரு அடிப்படையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பதப்படுத்தப்பட்டு மூலக்கூறுகளாக பிரிக்கப்படுகிறது. இறுதி கலவை ஏற்கனவே அவர்களிடமிருந்து உருவாகியுள்ளது, இது அதன் பண்புகளை மேம்படுத்த பல்வேறு சேர்க்கைகளால் செறிவூட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த செயலாக்கம் மற்றும் சுத்திகரிப்பு கலவையின் பாகுத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது, இது அதன் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

அரை செயற்கை எண்ணெய்

அரை செயற்கை எண்ணெய் வழக்கமான கனிம எண்ணெய் (அதாவது கச்சா எண்ணெய்) மற்றும் செயற்கை எண்ணெய் அனைத்து வகையான சேர்க்கைகள் கலந்து செய்யப்படுகிறது.

சதவீதம் மாறுபடலாம். இது உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்தது. இது 50 முதல் 50 அல்லது 70 முதல் 30 வரை இருக்கலாம். அதிக விலையுள்ள எண்ணெய், அதில் கணிசமான அளவு செயற்கைப் பொருட்கள் இருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். . இந்த திரவத்தின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

1. குறைந்த விலை.
2. உடைகள் இருந்து பாகங்கள் பாதுகாப்பு.
3. உகந்த ஊடுருவல் திறன்.
4. குறைந்த ஏற்ற இறக்கம்.

அரை-செயற்கை எண்ணெய்கள் செயற்கையின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து பண்புகளையும் கொண்டுள்ளன என்று நாம் கூறலாம், ஆனால் கலவையில் உள்ள கூறுகளின் குறைந்த விலை காரணமாக மிகவும் மலிவானவை. செயற்கை மற்றும் அரை செயற்கை பொருட்களுக்கு என்ன வித்தியாசம் என்று வாகன ஓட்டிகள் யோசிக்கும்போது, ​​​​அவர்கள் முக்கியமாக எண்ணெய்களின் விலையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். மலிவான கார்களுக்கும், பழைய, பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களுக்கும் அரை-செயற்கைகளைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது. அதன் செயல்திறன் செயற்கையை விட குறைவாக இருக்கும், மேலும் அதன் நுகர்வு அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் சில விஷயங்களில் இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான கார்களுக்கு கணிசமாக உயர்ந்தது.

ஒரு திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய முக்கிய அளவுரு பாகுத்தன்மை.ஒவ்வொரு பேக்கேஜிலும் பல அடையாளங்கள் உள்ளன, அவை எண்ணெய் சாதாரணமாக செயல்படும் வெப்பநிலை வரம்புகளைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படும். அதே லேபிளிங்கில், எந்த எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பதில் அதிக வித்தியாசம் இல்லை, ஏனெனில் செயல்திறன் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

கார் வகையைப் பொறுத்து தேர்வு

மோட்டார் எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கேள்வி, இது சிறந்தது: செயற்கை அல்லது அரை-செயற்கை, எண்ணெய்களின் அனைத்து முக்கிய பண்புகள் மற்றும் அம்சங்கள் வாகன ஓட்டிகளுக்குத் தெரிந்தாலும் கூட எழுகிறது.

அதிக விலையுள்ள விருப்பம் சிறப்பாக செயல்படும் என்பதில் எப்போதும் சந்தேகம் உள்ளது, ஆனால் இது எப்போதும் உண்மை இல்லை.

தயாரிப்பு தேர்வு பின்வரும் அளவுருக்கள் சார்ந்தது:

1. கார் தயாரிக்கும் நாடு.
2. அதன் சேவை வாழ்க்கை.
3. மைலேஜ்.
4. முன்பு பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய்.

கார் கையேட்டில் உள்ள பரிந்துரைகளைப் படித்து கடையில் விற்பனையாளருடன் கலந்தாலோசித்த பிறகு உங்கள் விருப்பத்தை நீங்கள் செய்யலாம். உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் துறையின் கார்களுக்கு (குறிப்பாக பழையவை), அரை செயற்கை பொருட்கள் பொருத்தமானவை.

இது முற்றிலும் புதிய காரில் நன்றாக வேலை செய்யும், ஏனெனில் இது இன்னும் பாகங்களில் மைக்ரோடேமேஜ்கள் இல்லை. ஒரு புதிய காரைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தி செய்யும் நாடு குறிப்பாக முக்கியமல்ல, ஏனெனில் இயந்திரம் எந்த விஷயத்திலும் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கு, செயற்கை மற்றும் அரை-செயற்கைக்கு இடையிலான வேறுபாடு முக்கியமானது. முன்பு அதிகமாக பயன்படுத்தினால் மலிவான விருப்பம், பின்னர் 10-15 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு செயற்கைக்கு மாறுவது நல்லது. இது மோட்டரின் ஆயுளை நீட்டிக்கும், ஏனெனில் செயற்கை பொருட்கள் தடிமனாகவும் அனைத்து பகுதிகளையும் சிறப்பாக உள்ளடக்கும்.

ஒரு ஓட்டுநர் பயன்படுத்திய காரை வாங்கும் போது, ​​முன்பு எந்த வகையான எண்ணெய் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதே போல் எண்ணெய் கசிவு பிரச்சனைகள் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய வேண்டும். இரண்டாவது வழக்கில், நீங்கள் நிச்சயமாக அரை-செயற்கைகளை எடுக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவை அவ்வளவு திரவமாக இல்லை. ஆனால் நீங்கள் ஒரு கார் சேவை மையத்திற்குச் செல்ல வேண்டும். முந்தைய உரிமையாளர் கனிம எண்ணெயைப் பயன்படுத்தியிருந்தால், செயற்கைக்கு மாறுவது புதிய வாகன ஓட்டியைக் கொடுக்கும் ஒரு பெரிய எண்ணிக்கைபிரச்சனைகள்.

இது கூறுகள் என்ற உண்மையின் காரணமாகும் கனிம கலவைபகுதிகளாக மைக்ரோடேமேஜ்களில் சிக்கிக்கொள்ளுங்கள். பாயும் செயற்கை திரவம் அனைத்து பயனுள்ள வண்டல்களையும் கழுவிவிடும், இதன் விளைவாக, கார் உரிமையாளர் இயந்திரத்தை சரிசெய்ய வேண்டும். இந்த சூழ்நிலையில், செயற்கையை விட அரை செயற்கை பொருட்கள் சிறந்தவை என்பது தெளிவாகிறது. இது கனிம எண்ணெயின் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே அனைத்து பயனுள்ள வண்டல்களும் இடத்தில் இருக்கும்.

நீங்கள் அரை மற்றும் செயற்கை கலவைகளை கலக்கக்கூடாது, ஏனெனில் இது சேர்க்கைகளின் கலவையின் காரணமாக கணிக்க முடியாத விளைவைக் கொடுக்கும். ஆபத்துக்களை எடுக்காமல் இருப்பது நல்லது, ஆனால் அடிப்படை அளவுருக்களுக்கு ஏற்ற எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

இயக்க நிலைமைகளையும் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம். நீங்கள் ஒரு நீண்ட பயணத்தைத் திட்டமிடுகிறீர்கள் என்றால், குறிப்பாக மிகவும் குளிரான அல்லது, மாறாக, வெப்பமான காலநிலை கொண்ட ஒரு நாட்டிற்கு, ஒரு செயற்கை கலவையைப் பயன்படுத்துவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். அதன் மூலம், இயந்திரம் நிச்சயமாக சாதாரணமாக செயல்படும். இருப்பினும், காரை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க ஒரு சிறப்பு கார் சேவை மையத்தில் எண்ணெய் மாற்றப்பட வேண்டும். எண்ணெய் வடிகட்டிகள் மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கலாம்.

இயந்திரம் சுத்தப்படுத்தப்பட்ட பின்னரே எண்ணெய் மாற்றம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.துகள்களின் சேர்க்கை வெவ்வேறு கலவைகள்இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தலாம். ஒரு கார் உரிமையாளர் செயற்கை எண்ணெய்களிலிருந்து கனிம எண்ணெய்களுக்கு மாற முடிவு செய்தால், அவர்களின் மாற்றத்தை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைப்பதும் நல்லது.

இயந்திர வகை வாகன ஓட்டிகளின் தேர்வை பாதிக்கிறது. அரை-செயற்கைகள் வழக்கமான உள் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு ஏற்றது, ஆனால் புதிய விசையாழி இயந்திரங்களுக்கு அதிக விலையுயர்ந்த செயற்கை பொருட்கள் தேவைப்படும்.

எண்ணெய் வாங்குவதற்கு முன், நீங்கள் பின்வரும் படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:

1. உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கும் எண்ணெய் என்ன என்பதைக் கண்டறியவும்.
2. பொருத்தமான தயாரிப்புகளின் சாத்தியமான வரம்பை நிபுணர்களுடன் தெளிவுபடுத்துங்கள் - இவை கடைகளில் விற்பனையாளர்களாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, நம்பகமான மற்றும் பழக்கமான நிபுணரிடம் பேசுவது மிகவும் நல்லது. இந்த விஷயத்தில், ஆலோசனையானது வணிக லாபத்தை விட அனுபவத்தின் அடிப்படையில் இருக்கும்.
3. காரின் நிலை மற்றும் இயக்க நிலைமைகளை மதிப்பிடுங்கள் - குளிர்காலத்தில் அரை செயற்கை பொருட்களில் சிக்கல்கள் காணப்பட்டால், ஆண்டின் இந்த நேரத்தில் செயற்கைக்கு மாறுவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். இதற்கு சில செலவுகள் தேவைப்படும், ஆனால் நீங்கள் காரை தவறாமல் பயன்படுத்த திட்டமிட்டால் அவை செலுத்தப்படும்.
4. முடிந்தால், ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் பிரபலமான பிராண்ட். அறியப்படாத தோற்றம் கொண்ட மலிவான எண்ணெய், செயற்கையாக இருந்தாலும், உங்கள் காருக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இந்த வழக்கில் கொள்முதல் மீது தற்காலிக சேமிப்பு பெரிய பழுது செலவுகளை விளைவிக்கும்.

எண்ணெய், செயற்கை அல்லது அரை-செயற்கையின் இறுதித் தேர்வு மற்றும் எந்த முடிவு சிறந்தது என்பது ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியிடமும் உள்ளது. இந்த கேள்விக்கு தெளிவான பதில் இல்லை. நுகர்வு திரவத்தின் விலை மற்றும் விலை மற்றும் காரின் பண்புகள் ஆகியவற்றின் போதுமான விகிதத்துடன், நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம் சிறந்த விருப்பம்இது என்ஜின் சிறப்பாகவும் நீண்ட நேரம் இயங்கவும் உதவும்.