Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

நகரவாசிகளுக்கு சைக்கிள் சேமிப்பு பிரச்சினை மிகவும் கடுமையானது. வரையறுக்கப்பட்ட அணுகல் மற்றும் சிறிய வாழ்க்கை இடத்துடன் கூடிய பொருத்தப்பட்ட சைக்கிள் பார்க்கிங் இல்லாததால் மிகவும் பிரபலமற்ற சேமிப்பு முறைகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது. சிலர் தங்கள் மிதிவண்டிகளை தெருவில் வீசுகிறார்கள், மற்றவர்கள் நுழைவாயிலில் வீசுகிறார்கள், அதன் பிறகு அவர்கள் இழந்ததை நினைத்து வருந்துகிறார்கள் மற்றும் ஆர்வத்துடன் படிக்கிறார்கள். உண்மையில், நிறைய சேமிப்பக விருப்பங்கள் உள்ளன.

அபார்ட்மெண்ட் வெளியே சேமிப்பு

இழுபெட்டி

சிறந்தது அல்ல, ஆனால் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய விருப்பம், மிதிவண்டியை சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட “ஸ்ட்ரோலர்” என்று அழைக்கப்படுபவற்றில் விட்டுச் செல்வது, அதன் பூட்டுக்கான திறவுகோல் ஒரு சிலரால் மட்டுமே உள்ளது. குறைந்தபட்சம் அங்கு அவர் கட்டிடத்தின் மற்ற குடியிருப்பாளர்களை தொந்தரவு செய்ய மாட்டார் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கு இலவச அணுகல் தொடர்பான தீ விதிமுறைகளுக்கு முரணாக மாட்டார். உண்மை, இதுபோன்ற இடங்களை நீங்கள் முக்கியமாக புதிய வீடுகளில் காணலாம், மேலும் நீங்கள் ஒரு பழைய வீட்டில் வசிக்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் பைக்கை குடியிருப்பில் சேமிக்க வேண்டும். மேலும் இது சாத்தியமான எல்லாவற்றிலும் சிறந்த விருப்பமாகும்.

கேரேஜ்

உங்கள் சொத்தில் ஒரு கேரேஜ் இருந்தால், நீங்கள் பொறாமைப்படலாம். வீட்டிலிருந்து கேரேஜுக்கு நடந்து, பைக்கை எடுத்து ஓட்டி, திரும்ப வைத்து, உயவூட்டி, அங்கேயே சுத்தம் செய்தேன். பைக்கிற்கு சிறந்தது, ஆனால் உங்களுக்கு அல்ல. குறிப்பாக நீங்கள் அவசரமாக எங்காவது செல்ல வேண்டும் என்றால், மற்றும் சைக்கிள் போக்குவரத்து வழிமுறையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கேரேஜிற்கான பயணம் நேரம் எடுக்கும், அது உங்கள் குடியிருப்பின் ஜன்னல்களின் கீழ் அமைந்திருக்க வாய்ப்பில்லை. இருப்பினும், பைக்கை எப்போதும் "பக்கத்தில்" வைத்திருப்பது மிகவும் வசதியான விருப்பம், இதனால் ஏதாவது நடந்தால் நீங்கள் அதை விரைவாகப் பயன்படுத்தலாம்.

பால்கனி

அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் தவிர, பெரும்பாலான வீடுகளில் பால்கனிகள் உள்ளன. வீட்டைச் சுற்றி நடக்கும்போது உங்கள் மிதிவண்டியின் கைப்பிடியில் தொடர்ந்து ஒட்டிக்கொள்வதைத் தவிர்க்க, அதை பால்கனியில் வைக்கலாம். பளபளப்பாக இருந்தால் மிகவும் நல்லது. இல்லையென்றால், பைக்கை மழையில் இருந்து பாதுகாக்கும் வகையில் குறைந்தபட்சம் எண்ணெய் துணியால் மூடி வைக்கவும்.

இருப்பினும், எல்லோரும் தங்கள் குடியிருப்பில் ஒரு பால்கனியைப் பற்றி பெருமை கொள்ள முடியாது. அல்லது முற்றம் மற்றும் அண்டை வீட்டின் அழகிய காட்சியுடன் ஒரு பொழுதுபோக்கு பகுதியை நீங்கள் ஏற்பாடு செய்திருக்கிறீர்களா? அப்போது நீங்கள் வாழும் இடத்தை உங்கள் சைக்கிளுடன் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும்.

குடியிருப்பில் சேமிப்பு

ஹால்வே

உங்களிடம் ஒரு பெரிய ஹால்வே இருந்தால், அதை அங்கேயே விடலாம், நீங்கள் ஒரு எண்ணெய் துணி, லினோலியம் அல்லது செய்தித்தாளை சக்கரங்களுக்கு அடியில் வைக்க வேண்டும். அறையில் சேமிப்பிற்கும் இதுவே செல்கிறது. நீங்கள் பைக்கை வைக்கும் மேற்பரப்பைப் பற்றி முன்கூட்டியே கவனித்துக்கொண்டால், உங்களுக்கு அழுக்கு எதுவும் இருக்காது. நீங்கள் மழையில் வீட்டிற்குத் திரும்பி, உங்கள் பைக்கை அழுக்காகிவிட்டால், நீங்கள் அதை 5 நிமிடங்களுக்கு நுழைவாயிலில் விடலாம், இதனால் பெரும்பாலான நீர் மற்றும் அழுக்கு வெளியேறும், அதன் பிறகு நீங்கள் தடயங்களை அகற்ற வேண்டும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் ஒரு நேர்த்தியான மற்றும் பண்பட்ட நபர்.

உங்களிடம் 21 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட ஒரு ஸ்டுடியோ அபார்ட்மெண்ட் இருந்தால், உற்பத்தியாளர்கள் நீங்கள் ஒரு மிதிவண்டியை சுவரில் இணைக்க அல்லது அதை இயல்பாகவும் செயல்பாட்டு ரீதியாகவும் அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் பொருத்துவதற்கு பல வழிகளைக் கொண்டு வந்துள்ளனர்.

சுவரில் கொக்கி, ஒரு சக்கரத்தில் கொக்கி

சக்கரத்தில் உங்கள் பைக்கைப் பாதுகாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. அபார்ட்மெண்டில் பயன்படுத்தப்படாத மூலைக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக அதை ஏற்றுவது நல்லது, ஏனென்றால் சைக்கிள் இன்னும் சிறிது இடத்தை எடுக்கும். கொக்கிகளைப் பற்றிய நல்ல விஷயம் என்னவென்றால், நீங்கள் பல பைக்குகளை ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பகுதியில் சேமிக்க முடியும்.

சுவரில் கொக்கி, மேல் சட்ட குழாய் மீது கொக்கி

சட்டத்தின் மேல் குழாயிலிருந்து சைக்கிள் இடைநிறுத்தப்படும் வகையில் இது நிறுவப்பட்டுள்ளது. பிஸியாக இருப்பார் பெரிய சதுரம்சுவர்கள், ஆனால் சைக்கிள் சக்கரத்தால் தொங்குவதை விட குறைவாக சுவரில் இருந்து வெளியேறும்.

உச்சவரம்பு ஏற்றம்

பெரும்பாலான அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளில் கூரைகள் மிக அதிகமாக இல்லை, எனவே நீங்கள் அரிதாகவே அருகில் செல்லும் ஒரு மூலையை இன்னும் அடையாளம் காண வேண்டும். ஆனால் மிதிவண்டியின் கீழ் இழுப்பறை, ஒரு மேஜை அல்லது வேறு ஏதாவது இருக்கலாம்.

உச்சவரம்பில் ஒரு கொக்கி அதை இணைக்க ஒரு விருப்பம் உள்ளது, மீண்டும் நீங்கள் ஒரு ஒதுங்கிய மூலையில் வேண்டும்.

"ஹேங்கர்"

சுவரில் தேவையற்ற துளைகளை உருவாக்கக்கூடாது என்பதற்காக, அவர்கள் அத்தகைய அற்புதமான விஷயத்தைக் கொண்டு வந்தனர். செங்குத்து கற்றை சுவருக்கு எதிராக உள்ளது, இதன் காரணமாக கட்டமைப்பு மிகவும் உறுதியாக நிற்கிறது மற்றும் விழாது. ஒப்புக்கொள், அது நன்றாக இருக்கிறது, சுவர் கொக்கிகள் போன்ற அதே அளவு இடத்தை இது எடுக்கும்.

உட்புறத்தை பூர்த்தி செய்யும் செயல்பாட்டு இணைப்புகள்

இங்கே ஒரு மொத்த விருப்பங்கள் உள்ளன. புத்தக அலமாரியில் தொங்குவதன் மூலம் உங்கள் உட்புறத்தில் ஒரு சைக்கிளை பொருத்தலாம்.

இந்த விருப்பத்தை நீங்கள் எப்படி விரும்புகிறீர்கள்?

ஒரு தண்டு மற்றும் சாலை கைப்பிடி வடிவில் அதை ஒரு சுவரில் ஏற்றுவது ஒரு சிறந்த வழி. இது அற்புதம், நீங்கள் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும்.

உங்கள் பைக்கை சேமிக்க வேண்டிய இடங்களுக்கு கூடுதலாக, அதை சேமிக்க வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படும் இடங்களும் உள்ளன.

1. முதலில், நீங்கள் தரையிறங்கும்போது உங்கள் மிதிவண்டியை விட்டுவிடக்கூடாது, ஏனென்றால் இது ஒரு திருடனுக்கு மிகவும் சுவையான விருப்பம். மிதிவண்டி திருட்டுகளின் புள்ளிவிவரங்களைப் பார்க்கும்போது, ​​​​குறைந்தது 95% வீடுகளின் நுழைவாயிலில் இருந்து செய்யப்படுவதை நீங்கள் காணலாம்.

3. சீசன் மற்றும் குளிர்காலத்தில் மெருகூட்டப்படாத பால்கனி சிறந்தது அல்ல சிறந்த இடம்மிதிவண்டியை சேமிப்பதற்காக, குறிப்பாக அதில் ஹைட்ராலிக் பிரேக்குகள் மற்றும் ஆயில் ஃபோர்க் பொருத்தப்பட்டிருந்தால். இந்த வழக்கில், வெப்பநிலை மாற்றங்கள் தீங்கு விளைவிக்கும், இதன் காரணமாக பொருட்களின் பண்புகள் மாறக்கூடும் (உதாரணமாக, எண்ணெய் ஸ்கிராப்பர் ரப்பர்கள் மிகவும் தீவிரமாக "டான்" செய்யும், இது கசிவுகள் அல்லது வழிமுறைகளின் முறையற்ற செயல்பாட்டிற்கு வழிவகுக்கும்).

உந்துஉருளி. ஒரு காலத்தில் நம்மில் பலரால் விரும்பப்பட்டவர் தனிப்பட்ட தோற்றம்இயக்கம், சைக்கிள், சமீபத்திய கடந்த காலத்தில், ஒரு புத்தம் புதிய, அல்லது மிகவும் புதிய அல்ல, வெளிநாட்டு கார் வாங்குவதற்காக வரலாற்றின் தொலைதூர மூலையில் தள்ளப்பட்டது. உண்மை, நீண்ட சைக்கிள் சவாரிகளுடன் சுறுசுறுப்பான பொழுதுபோக்கு முற்றிலும் கைவிடப்படவில்லை, ஆனால் அது அவ்வப்போது திரும்பியது.

பெரிய நகரங்களின் விரைவான வளர்ச்சி மற்றும் அவை மெகாசிட்டிகளாக மாறுவது கார் ஆர்வலர்கள் மீது ஒரு கொடூரமான நகைச்சுவையாக விளையாடியது, மேலும் அவர்களின் இரு சக்கர நண்பரை நினைவில் கொள்ள வைத்தது. சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் தெருக்களிலும், வார இறுதி நாட்களிலும் அடிக்கடி தோன்றத் தொடங்கினர் விடுமுறைநகராட்சி மீண்டும் சைக்கிள் சவாரிகளை ஊக்குவிக்கத் தொடங்கியது ஆரோக்கியமான படம்வாழ்க்கை.

கடந்த ஆண்டை விட சைக்கிள் விற்பனை கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. மக்கள் தங்கள் கார்களை கேரேஜில் விட்டுவிட்டு சைக்கிள்களுக்கு மாறுகிறார்கள். போக்குவரத்து நெரிசல், தெரியுமா...

5 வது Kabelnaya தெருவில் அமைந்துள்ள மாஸ்கோ சைக்கிள் வரவேற்புரை BikeSalon மூத்த மேலாளர் கூறுகிறார்.

நெடுஞ்சாலைகளில், குறிப்பாக வெப்பமான காலநிலையில், பல கிலோமீட்டர் போக்குவரத்து நெரிசலில் நிற்க அனைவரும் விரும்புவதில்லை. ஆனால், இரு சக்கர வாகன உரிமை அதிகரிப்பால், பார்க்கிங் மட்டுமின்றி பிரச்னைகளும் தலைதூக்க துவங்கியுள்ளன. ஒரு இனிமையான வாங்குதலுக்குப் பிறகு ஒரு சிக்கலானது, அபார்ட்மெண்டில் சைக்கிள்களை சேமித்து வைப்பது, குறிப்பாக அது ஒரு சிறிய குடியிருப்பாக இருந்தால்.

படிக்கட்டுகளின் விமானங்கள், ஸ்ட்ரோலர்கள், நுழைவாயிலில் நிறுத்துதல், இது நிச்சயமாக இந்த சூழ்நிலையிலிருந்து ஒரு வழி, ஆனால் கோபமடைந்த அண்டை வீட்டார் சைக்கிளை அகற்ற வேண்டும் என்று கோரும் வரை, இந்த வகையான சேமிப்பு தீ பாதுகாப்பு தரங்களை மீறுகிறது. கூடுதலாக, மிதிவண்டிகள் எப்போதுமே இருந்தன என்பது இரகசியமல்ல குறிப்புமுற்றத் திருடர்களுக்கு. மேலும் எந்த சாதனமும் பாதுகாக்க முடியாது உண்மையான நண்பன்அவர்களின் தொழிலில் இருந்து.

எனவே நீங்கள் இரும்பு குதிரையை உங்கள் சொந்த குடியிருப்பில் சேமிக்க வேண்டும் - பால்கனியில், தாழ்வாரத்தில், அறையில் அல்லது சமையலறையில் கூட, வாழ்க்கை இடத்தை எடுத்துக்கொள்வது, இது ஏற்கனவே போதாது.

சைக்கிள் சேமிப்பு - புகைப்படம்

நவீன வடிவமைப்பாளர்களின் முக்கிய பணி அபார்ட்மெண்டில் மிதிவண்டிகளை சேமிப்பதை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், ஏற்கனவே சிறிய வாழ்க்கை அறைகள் இரைச்சலாக இல்லாத வகையில் அவற்றை உட்புறத்தில் பொருத்துவதும், உட்புறம் இந்த அறையின் உரிமையாளரின் வாழ்க்கை முறையை வலியுறுத்தும் ஒரு சிறப்பு அழகைக் கொண்டுள்ளது.

என்னை நம்புங்கள், நிறைய யோசனைகள் இருந்தன. தரமற்ற தீர்வுகள் குறிப்பாக பிரபலமாகிவிட்டன. இது பைக்கை அலமாரியில் பூட்டுவது அல்லது பால்கனி அல்லது லாக்ஜியாவிற்கு வெளியே எடுத்துச் செல்வது மட்டுமல்ல. ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் மடிப்பு பைக்குகளை வைப்பதில் குறைந்த சிக்கல்கள் எழுகின்றன:

ஒரு அறை சிறிய அபார்ட்மெண்டில் கூட அவர்களுக்கு எப்போதும் ஒரு ஒதுங்கிய மூலையில் இருக்கும், அங்கு மடிந்த மாதிரி யாரையும் தொந்தரவு செய்யாது. ஆனால் மடிக்காத பைக்குகள் உள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை அதுதான். வேலை வாய்ப்பு பிரச்சினைக்கு கூடுதலாக, ஒரு மிதிவண்டியை சேமிப்பதில் ஒரு தனி சிக்கல் உள்ளது - இது வானிலை. வறண்ட, சூடான காலநிலையில் எல்லாம் எளிது. நான் பைக், சக்கரங்கள், சட்டகம் ஆகியவற்றைத் துடைத்து அறைக்குள் கொண்டு வந்தேன். மழை, சேறு, சேறு எவ்வளவு என்பதை நிர்ணயிக்கிறது சிறப்பு நிலைமைகள்சீசனில் மிதிவண்டிகளை சேமித்து வைப்பது, அத்துடன் அவற்றை பராமரிப்பதற்கான பிரத்தியேகங்கள். ஆனால் ஒவ்வொரு சைக்கிள் ஓட்டுநரும் இந்த கேள்வியை சுயாதீனமாக தீர்மானிக்கிறார்கள்.

ஒரு பைக்கை சுவரில் தொங்கவிடுவது எப்படி

மடிப்பு அல்லாத பைக் மாடலை சேமிப்பதற்கான சிறந்த வழி, அதை ஒரு சுவர் திறப்பில் தொங்கவிடுவதாகும். பல்வேறு ஏற்றங்களைப் பயன்படுத்தி ஹால்வேயில், பால்கனியில், கேரேஜில் சுவரில் சைக்கிளை எவ்வாறு தொங்கவிடுவது என்பதற்கான விருப்பங்களைக் கருத்தில் கொள்வோம்:

• கிடைமட்ட முறை;
• ஒரு செங்குத்து நிலையில்;
• கூரையில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்டது.

குடும்பத்தில் பல சைக்கிள்கள் இருந்தால், நீங்கள் சிறப்பு அடைப்புக்குறிகளைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது ஒரே நேரத்தில் பல பைக்குகள் இடைநிறுத்தப்பட்ட ஒரு ரேக்கை வாங்கலாம் என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா?

சுவரில் சைக்கிளின் கிடைமட்ட நிலை

சட்டத்தால் சுவரில் ஒரு பைக்கை தொங்கவிடுவதற்கான விருப்பம் மிகவும் பொதுவான வகை பைக் சேமிப்பகமாகும். இந்த நோக்கத்திற்காக, சிறப்பு வைத்திருப்பவர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

• சைக்கிள் கொக்கி;
• ஷெல்ஃப்-ரேக்;
• fastening உடன் அடைப்புக்குறி.

சைக்கிள் கொக்கிகளின் பல வடிவமைப்புகள் உள்ளன, ஆனால் கொள்கை அனைத்து வைத்திருப்பவர்களுக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். சில கொக்கிகள் வெறுமனே ஒரு திருகு போன்ற சுவரில் திருகப்பட வேண்டும், மற்ற வகையான பைக் கொக்கிகள் சுவரில் இணைக்கப்பட்ட ஒரு தளத்திற்கு பற்றவைக்கப்படுகின்றன.

சுவரில் ஒரு மிதிவண்டியை சேமித்து வைத்தல் - புகைப்படம்

கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து நிலைகளில் பைக்கை சேமிப்பதற்காக பைக் கொக்கிகள் உள்ளன. சில கொக்கிகளின் வடிவமைப்பில் மிகவும் சாதகமான அம்சம் என்னவென்றால், சைக்கிள் தொங்கும்போது சுவரில் இறுக்கமாக பொருந்துகிறது. பைக்கை கழற்றும்போது, ​​ரப்பரைஸ்டு செய்யப்பட்ட கொக்கி வெளியே ஒட்டாமல், தொட முடியாதபடி சுவரை நோக்கி திருப்பி விடலாம்.

சுவரில் ஒரு பைக்கை சேமிப்பதற்கான செங்குத்து வழி

உங்கள் பைக்கை செங்குத்தாக சேமிப்பது இதைப் பயன்படுத்தி செய்யலாம்:

• சிறப்பு கொக்கிகள் வடிவில் செங்குத்து fastening;
• ரேக்குகள்;
• சைக்கிள் அலமாரிகள்.

29 அங்குலங்கள் வரை சக்கர விட்டம் கொண்ட இரண்டு சைக்கிள்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட செங்குத்து மவுண்ட் குறிப்பாக பிரபலமானது.

இரண்டு சைக்கிள்களை ஒரே நேரத்தில் தொங்கவிடும்போது, ​​அவற்றுக்கிடையேயான தூரம் கைப்பிடியின் பாதி நீளமாக இருக்க வேண்டும், இதனால் பைக்குகள் பெடல்கள் அல்லது ஹேண்டில்பாரைத் தொடாது.

மிகவும் அசல் செங்குத்து ஏற்றங்களில் ஒன்று டிஎம் டா வின்சி ஹோல்டரின் மாதிரியாகக் கருதப்படுகிறது. பின் சக்கரம். சுவர்களில் ரப்பர் விட்டுச் செல்லும் குறிகளைத் தவிர்க்க இது உதவுகிறது.

பலருக்கு, ரேக்குகளுடனான உறவு மிகவும் "இறுக்கமாக" உள்ளது, இது கட்டமைப்பின் மிகப்பெரிய தன்மை காரணமாகும். உலோகக் குழாய்களால் செய்யப்பட்ட அடுக்குகள் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சைக்கிள் ஓட்டும் கிளப்புகளில் அடிக்கடி அவற்றைக் காணலாம், அங்கு ஒரே நேரத்தில் பல பைக்குகள் நிறுத்தப்பட வேண்டும்.

சைக்கிள் ரேக்குகளின் வரம்பு மிகவும் பெரியது. இந்த சைக்கிள் ரேக்குகளின் வடிவமைப்புகள் நேர்த்தியான மற்றும் கவர்ச்சிகரமானவை, மேலும் அவை எந்த அடுக்குமாடி குடியிருப்பின் உட்புறத்திலும் சரியாக பொருந்துகின்றன.

பால்கனியில் ஒரு பைக்கை வைத்திருத்தல்

பால்கனியில் ஒரு மிதிவண்டியின் நீண்ட கால சேமிப்பு வரவிருக்கும் சேமிப்பிற்கான அதன் கவனமாக தயாரிப்பைக் குறிக்கிறது. உள்ளது சில விதிகள்அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்காதபடி பைக்கை சேமிப்பது:

1. பல்வேறு வகையான அழுக்குகளிலிருந்து மிதிவண்டியை, குறிப்பாக சக்கரங்களை நன்கு சுத்தம் செய்தல்.
2. பழைய கிரீஸ் நீக்குதல்.
3. பைக்கின் முக்கிய கூறுகளுக்கு புதிய மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்துதல் - கியர் ஷிப்ட், பிரேக்கிங் சிஸ்டம், கீல் அமைப்புகள்.
4. ஒவ்வொரு உலோகப் பகுதியும் அரிப்பைத் தவிர்க்க இயந்திர எண்ணெயுடன் முழுமையாக உயவூட்டப்பட வேண்டும்.
5. நீண்ட கால சேமிப்பிற்கு முன், அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் நீரூற்றுகள் குறைக்கப்பட வேண்டும்.
6. ரப்பரின் சிதைவைத் தவிர்க்க, தரையில் சேமித்து வைக்கப்பட்டுள்ள மிதிவண்டியின் டயர்களை தொடர்ந்து காற்றோட்டம் செய்ய வேண்டும்.
7. ரப்பர் உலர்த்தப்படுவதைத் தடுக்க, அது சிலிகான் மூலம் உயவூட்டப்பட வேண்டும்.

ஒரு சேமிப்பு அறையாக, நீங்கள் ஒரு லோகியா அல்லது பால்கனியில் மிகவும் நிழலாடிய மூலையைப் பயன்படுத்தலாம், அங்கு சூரியனின் கதிர்கள் நன்றாக ஊடுருவாது. ஆண்டின் எந்த நேரத்திலும் உங்கள் இரும்பு நண்பருக்கு நிலையான அணுகல் இருக்க வேண்டும். குளிர்காலத்தில் ஒரு மிதிவண்டியை சேமிக்க, அதன் அளவை முடிந்தவரை குறைக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது:

• ஸ்டீயரிங் வீலை 90° திருப்பவும்;
• முன் சக்கரத்தை அகற்றவும்;
• பெடல்களை திருகுவதன் மூலம் அவற்றை அவிழ்த்து விடுங்கள் தலைகீழ் பக்கம், இணைக்கும் தண்டுகளிலிருந்து;
• சைக்கிள் கொக்கிகளைப் பயன்படுத்தி சுவரில் வைக்கவும்.

பால்கனியில் பைக்கின் அனைத்து சீசன் சேமிப்புக்காக, நீங்கள் ஏற்றங்களைப் பயன்படுத்தலாம் பல்வேறு திட்டங்கள், சுவர் மற்றும் தரை இரண்டும். உச்சவரம்புக்கு கீழ் பைக்கை வைக்க அனுமதிக்கும் மவுண்ட்கள் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளன.

உச்சவரம்பிலிருந்து ஒரு பைக்கை எவ்வாறு தொங்கவிடுவது

உச்சவரம்பு ஏற்றங்கள் இரண்டு பதிப்புகளில் கிடைக்கின்றன:

1. கொக்கிகள் வடிவில் எளிமையான உச்சவரம்பு பொருத்துதலுடன், படி ஏணியைப் பயன்படுத்தாமல் எந்திரத்தை உயர்த்துவதற்கும் குறைப்பதற்கும் ஒரு கப்பி அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட மாதிரிகள். இந்த ஃபாஸ்டென்சரின் தீமை அதன் குறைந்த சுமை திறன் ஆகும். 22 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ள பைக்குகளில் பயன்படுத்த உச்சவரம்பு ஏற்றங்கள் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

1. எளிய நீண்ட தொங்கும் கொக்கிகள் வடிவில் அதன் சக்கரங்களுடன் ஒரு மிதிவண்டியைத் தொங்கவிடுவதற்கான மாதிரிகள், ஒரு தளத்தைப் பயன்படுத்தி உச்சவரம்புக்கு சரி செய்யப்படுகின்றன.

ஒரு பூட்டுதல் சாதனத்துடன் சைக்கிள் லிப்டை எவ்வாறு சுயாதீனமாக இணைப்பது மற்றும் உச்சவரம்பில் வைப்பது எப்படி என்பதை விரிவான வீடியோ காண்பிக்கும்:

வழக்கத்திற்கு மாறான சைக்கிள் சேமிப்பு

வடிவமைப்பாளர் கண்டுபிடிப்புகள் அவற்றின் எளிமை மற்றும் முழுமையில் சில நேரங்களில் பிரமிக்க வைக்கின்றன. உள்நாட்டு மற்றும் மேற்கத்திய உள்துறை வடிவமைப்பாளர்களிடமிருந்து அசாதாரண சைக்கிள் சேமிப்பிற்கான ஐந்து யோசனைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம்.

படிக்கட்டு புகைப்படத்தின் கீழ் சைக்கிள்
சுவரில் சைக்கிள் ஏற்றப்பட்ட புகைப்படம்
ஒரு அலங்கார குழு வடிவத்தில்
சமையலறையில் சைக்கிள் சேமிப்பு
அலுவலகத்திற்கு மேலே

உங்கள் பைக்கை ஒரு அலமாரியில் சேமிக்கவும்

சேமிப்பு வசதிகளுக்கு சிறப்பு நோக்கம்பைக்குகளுக்கான பெட்டிகளும் அடங்கும். உட்புறத்தின் இந்த பகுதியின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் அதன் பருமனாகும். விசாலமான அறைகள் மற்றும் பரந்த மண்டபங்களின் உரிமையாளர்கள் ஒரு மிதிவண்டியை ஒரு கழிப்பிடத்தில் சேமிக்க முடியும், அங்கு அவர்கள் அத்தகைய தளபாடங்கள் பண்புகளை சுயாதீனமாக உருவாக்க முடியும்.

சைக்கிள் அலமாரியில் பைக் மட்டுமல்ல, உபகரணங்களும் உள்ளன - ஹெல்மெட், முழங்கால் பட்டைகள் மற்றும் பிற பாதுகாப்பு சாதனங்கள். உட்புறத்தின் அத்தகைய குறிப்பிட்ட பகுதியின் மிகப்பெரிய தீமை அதன் அதிக விலை.

சரி, மிதிவண்டியின் உரிமையாளரும் ஒரு தனிப்பட்ட சதித்திட்டத்தின் உரிமையாளராக இருந்தால், மிதிவண்டிகள் அடிக்கடி சேமிக்கப்படும் கேரேஜுக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் ஒரு பைக்கிற்கு பதிலாக ஒரு தனி சைக்கிள் கேரேஜை ஒரு அலமாரிக்கு பதிலாக உருவாக்கலாம் அல்லது ஒரு எளிய கூடாரத்தை வைக்கலாம். :

குளிர்காலத்தின் வருகையுடன், அனைத்து கோடைகால பொழுதுபோக்குகளும் பொருத்தமற்றதாகிவிடும். அதே நேரத்தில், நீண்ட கால வேலையில்லா நேரம் உபகரணங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் பார்த்துக் கொள்ள வேண்டும். இது மிதிவண்டிகளுக்கும் பொருந்தும் - மிகப் பெரிய வாகனங்கள், அதற்கான இடத்தைக் கண்டுபிடிப்பது எப்போதும் எளிதல்ல. வசந்த காலத்தில் எந்த தொந்தரவும் இல்லாமல் இரும்பு குதிரைக்கு மாற நீங்கள் என்ன செய்யலாம்?

குளிர்காலத்தில் கவனக்குறைவான சைக்கிள் சேமிப்பின் விளைவுகள் என்ன?

இரு சக்கர வாகனம் குளிர்காலத்தில் கூட கவனம் தேவை. தவறாக சேமிக்கப்பட்டால், சிறிய மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்:

• டயர்கள் மற்றும் குழாய்களின் விரிசல்.
• அனைத்து உலோக பாகங்களிலும் துரு. சங்கிலி அழுகுவதற்கு குறிப்பாக எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது.
• பிரேக் பொறிமுறையில் சிக்கல்கள்.

வேலையில்லா நீண்ட காலம் எந்தப் பலனையும் தராது. நீங்கள் சேமிப்பு விதிகளை பின்பற்றவில்லை என்றால், இரும்பு குதிரை விரைவில் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும்.

தயாரிப்பு

குளிர்காலத்தில் ஒரு மிதிவண்டியை சேமிப்பது, உரிமையாளர் அனைத்து பாகங்களும் அப்படியே இருக்க வேண்டும் மற்றும் துரு அல்லது விரிசல் இல்லாமல் இருக்க விரும்பினால் கவனமாக கையாள வேண்டும். தயாரிப்பில் பின்வருவன அடங்கும்:

குளிர்காலத்தில் ஒரு மிதிவண்டியை சேமிப்பது: நிலைமைகள்

இந்த வாகனம் அதன் நிலைமைகளைப் பற்றி மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. ஈரமான காற்றை விட வறண்ட காற்று உள்ள அறையில் வைப்பது நல்லது. ஈரப்பதம் உலோக பாகங்களை அச்சுறுத்துகிறது - அவை துருப்பிடிக்கலாம்.

வெப்பநிலையில் திடீர் மாற்றங்கள் ஒரு மிதிவண்டிக்கு மிகவும் ஆபத்தானது. தெர்மோமீட்டர் 0 க்கு கீழே குறையாத ஒரு அறையில் அது நின்றால் நல்லது. சைக்கிள் எதிர்மறையான வெப்பநிலையை தனக்குத்தானே சேதமடையாமல் தாங்கும், ஆனால் டயர்கள் மற்றும் பிரேக்குகள் பாதிக்கப்படலாம். அதிக வெப்பமும் விரும்பத்தகாதது. எனவே, மிதிவண்டியை வெப்பமூட்டும் சாதனங்களிலிருந்து விலக்கி வைக்க வேண்டும்.

நேரடி சூரிய ஒளி இருக்கக்கூடாது. புற ஊதா கதிர்வீச்சு டயர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். மேலும், வெயிலில், பெயிண்ட் மங்கி, இருக்கையின் பூச்சு மற்றும் ஸ்டீயரிங் விரிசல் ஏற்படுகிறது. இதைத் தவிர்க்க, நீங்கள் பைக்கை ஒரு துணியால் மூட வேண்டும்.

சேமிப்பக இடத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது

இரும்பு குதிரை குளிர்காலத்தை ஒரு அபார்ட்மெண்ட், வீடு அல்லது பிற சூடான அறையில் கழித்தால் அது சிறந்தது. அப்போது அவர் மழைப்பொழிவு, வெப்பநிலை மாற்றங்கள், ஈரப்பதம் போன்றவற்றுக்கு ஆளாக மாட்டார். நுழைவாயிலில் விசாலமான மண்டபம் உள்ளவர்கள் அதிர்ஷ்டசாலிகள். பைக் அங்கேயும் குளிர்காலம் நன்றாக இருக்கும். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இதன் காரணமாக அண்டை நாடுகளுடன் மோதல்கள் இருக்கக்கூடாது.

கேரேஜ் சேமிப்பு முற்றிலும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது. அவர் அங்கு நன்றாக இருப்பார், குறிப்பாக மூட்டுகளில். இந்த நோக்கங்களுக்காக ஒரு கொட்டகை அல்லது பிற வெளிப்புற கட்டிடங்களும் மிகவும் பொருத்தமானவை. அப்படியானால், நீங்கள் பைக்கை அங்கேயே வைக்கலாம். வண்ணப்பூச்சு மறைவதைத் தடுக்க நீங்கள் அதை ஒரு துணியால் மூட வேண்டும்.

குளிர்காலத்தில் உங்கள் பைக்கை சேமிக்கவும் திறந்த பால்கனிமிகவும் விரும்பத்தகாத. உண்மை என்னவென்றால், இங்கே பைக் மோசமான வானிலையின் அனைத்து "மகிழ்ச்சிகளையும்" அனுபவிக்கும்: வெப்பநிலை மாற்றங்கள், உறைபனிகள், மழை, பனி, சூரியன் மற்றும் பிற வளிமண்டல நிகழ்வுகள். இவை அனைத்தும், நிச்சயமாக, அவருக்கு எந்த நன்மையும் செய்யாது.

மேலும், அதை வெளியில் தொங்கவிடக் கூடாது. இங்கு சைக்கிள் ஒரு விதானத்தால் கூட பாதுகாக்கப்படாது. மேலும் சூறாவளி காற்று அடிக்கடி வீசும் பகுதிகளில், இணைப்புகள் கிழிக்கப்படலாம். இதன் விளைவாக, நீங்கள் போக்குவரத்து இல்லாமல் போகலாம்.

ஒரு எளிய கொட்டகையின் கீழ் குளிர்காலத்தில் ஒரு மிதிவண்டியை சேமிப்பது இன்னும் மோசமானது, ஏனென்றால் சக்கரங்கள் ஈரமான, அழுக்கு மற்றும் உறைந்த தரையில் இருக்கும். இதன் விளைவாக, டயர்கள் விரைவில் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிடும்.

அதை சுருக்கமாக மடிப்பது எப்படி?

இதுவே அதிகம் சிக்கலான பிரச்சினைகுளிர்காலத்திற்காக தங்கள் பைக்கை ஒதுக்கி வைப்பவர்களுக்கு. ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பில் சேமிப்பது அதன் அளவு காரணமாக மிகவும் சிக்கலானது, அனைவருக்கும் கேரேஜ் இல்லை. அதனால் என்ன செய்வது?

மடிப்பு சட்டத்துடன் கூடிய மிதிவண்டிகள் சேமிக்க எளிதானவை: அவை பாதி இடத்தை எடுத்துக்கொள்கின்றன. நீங்கள் பைக்கை குறைந்தபட்சம் பகுதியளவு பிரித்தெடுத்தால், நீங்கள் நிறைய இடத்தை சேமிக்க முடியும் - முழு கட்டமைப்பையும் விட சக்கரங்கள் மற்றும் சட்டகத்திற்கு ஒரு தனி இடத்தைக் கொண்டு வருவது மிகவும் எளிதானது.

அகலத்தைக் குறைக்க, நீங்கள் பெடல்களை அகற்றி அவற்றை திருக வேண்டும், இதனால் அவை உள்நோக்கி இயக்கப்படும். ஸ்டீயரிங் தளர்த்தப்பட்டு, சட்டத்துடன் சீரமைக்கப்பட வேண்டும்.

தங்குமிட விருப்பங்கள்

குளிர்காலத்தில் ஒரு குடியிருப்பில் ஒரு சைக்கிள் சேமிப்பது நிறைய முயற்சி தேவைப்படும். மிகவும் வசதியான விருப்பம் சுவரில் ஒரு கொக்கி அல்லது ஒரு சிறப்பு கம்பி. சேமித்து வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு சைக்கிள் தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்து போகக்கூடியது. இது டயர்களைப் பாதுகாக்கிறது மற்றும் சக்கர சிதைவைத் தடுக்கிறது. எஞ்சியிருப்பது இலவச சுவரைக் கண்டுபிடிப்பதுதான்.

படுக்கைக்கு அடியில் நிறைய இடம் இருந்தால், அது உயரமான கால்கள் இருந்தால், பைக் அங்கு பொருத்தமாக இருக்கும். மிதிவண்டி பிரித்தெடுக்கப்பட்டால் அது மிகவும் வசதியானது: சட்டகம் ஒரு அமைச்சரவையின் பின்னால் மறைக்கப்படலாம், சக்கரங்கள் மெஸ்ஸானைன் மீது வைக்கப்படலாம், முதலியன மிக முக்கியமான விஷயம், எங்கே என்ன என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது. சேமிப்பக விருப்பத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் சைக்கிள் அல்லது அதன் பாகங்களை ஒரு துணியால் மூட வேண்டும். பின்னர் வசந்த காலத்தில் நீங்கள் தூசி மற்றும் அழுக்கு இருந்து சுத்தம் செய்ய நீண்ட நேரம் செலவிட முடியாது.

எனது குடும்பத்தின் அனைத்து உறுப்பினர்களும் தவறாமல் மிதிவண்டியைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் - இது போக்குவரத்துக்கான வழிமுறை மட்டுமல்ல, சுறுசுறுப்பான பொழுதுபோக்கும் கூட. துரதிர்ஷ்டவசமாக, அதன் மொத்த அளவு காரணமாக, அதற்கான ஒன்றைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம். பொருத்தமான இடம்சேமிப்பிற்காக. நம்பிக்கையற்ற சூழ்நிலைகள் எதுவும் இல்லை, எனவே ஒரு குடியிருப்பில் ஒரு மிதிவண்டியை எவ்வாறு சேமிப்பது என்பது குறித்த சில யோசனைகளை நான் உங்களுக்கு வழங்குவேன், அதனால் அது அதிக இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளாது.

சேமிப்பக விருப்பங்கள்

உங்கள் பைக்கை எங்கே சேமிப்பது? அதை நடைபாதையில் வைக்கலாமா அல்லது பொதுவான இடத்தில் விடலாமா? ஒரு விருப்பம் இல்லை. மாற்று வழிகளைத் தேட வேண்டும்.

அலமாரியில்: 5 யோசனைகள்

ஒரு அபார்ட்மெண்டில் ஒரு மிதிவண்டிக்கு ஒரு தனி இடத்தை ஒதுக்குவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை, எனவே இடத்தை சேமிக்க, நீங்கள் அதை ஒரு அலமாரியில் சுருக்கமாக வைக்கலாம்.

இதை எப்படி செய்வது என்பதற்கான வழிமுறைகள்:

படம்	விளக்கம்
	முறை 1. சரக்கறையில். ஒரு சிறிய குடியிருப்பில், நீங்கள் ஒரு மடிந்த சைக்கிளை சரக்கறைக்குள் வைக்கலாம். போக்குவரத்து பயன்படுத்தப்படாத குளிர்காலத்தில் இந்த முறையைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் வசதியானது.
	முறை 2. கிடைமட்டமாக. இழுப்பறையின் மார்பில் இரண்டு தனித்தனி ஆழமான அலமாரிகளைத் தேர்ந்தெடுத்து வைக்கவும் வாகனம்கிடைமட்ட உள்ளே.
	முறை 3. செங்குத்தாக. ஹால்வே அல்லது படுக்கையறையில் ஒரு குறுகிய அலமாரியின் சுவரில் உங்கள் சைக்கிளை வீட்டில் ஏற்றலாம். சிறப்பு நீடித்த அடைப்புக்குறிகள் ஏற்றுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
	முறை 4. அலமாரியில். ஒரு அலமாரியில் இரண்டு சைக்கிள்களை அடுத்தடுத்து வைக்கலாம். பருமனான மிதிவண்டிகள் வெளிப்புற ஆடை பெட்டியில் சரியாக பொருந்துகின்றன.
	முறை 5. சிறப்பு இடங்களில். மேலும் உள்ளன அசல் வழிகள்பிரச்சனை தீர்க்கும். ஒரு சிறப்பு அமைச்சரவையின் வடிவமைப்பை நீங்கள் ஆர்டர் செய்யலாம், அதில் "இரும்பு குதிரைகளுக்கு" ஒரு தனி இடம் இருக்கும்.

அறையில்: 6 யோசனைகள்

ஒரு சைக்கிள் அறை அலங்காரத்தின் ஒரு சிறந்த உறுப்பு. இதை செய்ய, நீங்கள் ஒரு சிறப்பு அலமாரியில் அல்லது சுவரில் அதை சரிசெய்ய வேண்டும்.

உங்கள் சொந்த கைகளால் சுவரில் சைக்கிளை தொங்கவிடுவது எப்படி:

படம்	விளக்கம்
	அணுகுமுறை 1: சுவரில் பொருத்தப்பட்ட சைக்கிள் சேமிப்பு அமைப்பு. விற்பனைக்கு சிறப்பு சேமிப்பு அமைப்புகள் உள்ளன: போல்ட்களைப் பயன்படுத்தி சுவரில் அடைப்புக்குறிகளை இணைக்கவும். தேவைப்பட்டால், கட்டமைப்பை வலுப்படுத்தவும். பின் சக்கரங்களுக்கு "இரும்பு குதிரைகளை" பாதுகாக்கவும். அத்தகைய அமைப்புகளின் விலை இடமளிக்கப்பட்ட பைக்குகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட எடையைப் பொறுத்தது.
	அணுகுமுறை 2. மினி-அமைப்பு. அதிகபட்சம் இரண்டு வாகனங்கள் நிற்கக்கூடிய சிறிய ஸ்டாண்டுகள்.
	அணுகுமுறை 3. கிடைமட்டமாக. ஒருவருக்கொருவர் 1 மீட்டர் உயரத்தில் இரண்டு ஃபாஸ்டென்சர்களை திருகவும். முதல் பைக்கை மேலே தொங்க விடுங்கள், இரண்டாவது உடனடியாக கீழே (புகைப்படத்தில் உதாரணம்).
	அணுகுமுறை 4. சுவருக்கு சக்கரங்கள். ஒரு சிறிய பொறிமுறையானது சுவரில் திருகப்படுகிறது, இது முன் சக்கரத்தால் "இரும்பு குதிரையை" உறுதியாக வைத்திருக்கிறது.
	அணுகுமுறை 5: வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட நிலைப்பாடு. வெவ்வேறு உயரங்கள் மற்றும் அகலங்களின் பல மர பலகைகளை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஹேங்கர் போன்ற கட்டமைப்பை உருவாக்குங்கள். போல்ட் மூலம் எல்லாவற்றையும் பாதுகாக்கவும். சட்டத்தின் மேல் இருந்து பைக்குகளை தொங்க விடுங்கள்.
	அணுகுமுறை 6. சோபாவின் பின்னால். சோபா அல்லது படுக்கைக்கு பின்னால் வாகனத்தை வைப்பது எளிமையான தீர்வாகும், எனவே அது தலையிடாது.

உங்கள் "இரு சக்கர நண்பர்" சுற்றியுள்ள பொருட்களை அழுக்கு செய்வதைத் தடுக்க, நீங்கள் ஒரு சக்கர அட்டையைப் பயன்படுத்தலாம்.

உச்சவரம்பு கீழ்: 3 யோசனைகள்

சுவரில் ஒரு பைக்கை எப்படி தொங்கவிடுவது என்று நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம். இப்போது அதை உச்சவரம்புடன் எவ்வாறு இணைப்பது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்:

படம்	விளக்கம்
	விருப்பம் 1. உச்சவரம்பு சேமிப்பு அமைப்பு. அடிப்படையில் சுவருக்கு அதே fastening. தனித்துவமான அம்சம்- நீங்கள் மூன்று பிரதிகளுக்கு மேல் வைக்கலாம்.
	விருப்பம் 2. அடைப்புக்குறி. ஒரு அடைப்புக்குறி உச்சவரம்பில் வலுவான போல்ட் மூலம் திருகப்படுகிறது, அதன் மீது பைக் சட்டத்திலிருந்து இடைநீக்கம் செய்யப்படுகிறது.
	விருப்பம் 3. தொங்கும் மவுண்ட். இப்போதெல்லாம், "வின்ச்" கொள்கையில் இயங்கும் ஃபாஸ்டென்சிங் மிகவும் பொதுவானது. இந்த வின்ச் எந்த வசதியான இடத்திலும் இணைக்கப்படலாம்.

பால்கனியில்: 3 யோசனைகள்

பால்கனியில் ஒரு மிதிவண்டியை சேமிப்பது பல வழிகளில் ஏற்பாடு செய்யப்படலாம். மிகவும் பிரபலமானவை அட்டவணையில் வழங்கப்பட்டுள்ளன:

படம்	விளக்கம்
	முறை 1. மடிந்தது. IN கூடியிருந்த வடிவம்"இரும்பு குதிரை" மிகவும் சிறிய இடத்தை எடுக்கும். இது பால்கனி இடங்கள் அல்லது இழுப்பறைகளில் சுருக்கமாக மடிக்கப்படலாம்.
	முறை 2. கூடியது. நீங்கள் அடிக்கடி பைக்கைப் பயன்படுத்தினால், அதை பால்கனியில் எடுத்துச் செல்லலாம். அதனால் அவர் கண்டிப்பாக தலையிட மாட்டார்.
	முறை 3. வெளியே. உங்கள் "இரு சக்கர நண்பரை" சேமிப்பதற்கான சிறந்த யோசனை: ஒரு பால்கனி அல்லது ஜன்னலுக்கு பின்னால் ஒரு உலோக கொக்கி செய்யுங்கள். பெரிய போல்ட் மூலம் அதைப் பாதுகாக்கவும். இந்த போல்ட் மூலம் வாகனத்தை சட்டத்தில் பாதுகாக்கவும். கூடுதலாக பட்டைகள் அல்லது கயிறு மூலம் பாதுகாக்கவும். அவ்வழியே செல்பவர்கள் மீது சைக்கிள் விழாமல் இருக்க, மவுண்ட் முடிந்தவரை வலுவாக இருக்க வேண்டும்.

கீழ் வரி

ஒரு குடியிருப்பில் சைக்கிள் வைப்பதற்கு பல யோசனைகள் இருப்பதை நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம். நீங்கள் விரும்பும் ஒன்றைத் தேர்வுசெய்க. இந்த கட்டுரையில் உள்ள வீடியோ செயலில் தொங்கும் நுட்பங்களைக் காண்பிக்கும். உங்களிடம் ஏதேனும் கருத்துகள் இருந்தால் அல்லது வேறு வழிகள் தெரிந்தால், கருத்துகளில் அவற்றைப் பற்றி எங்களிடம் கூறுங்கள்!

ஒரு குடியிருப்பில் ஒரு சைக்கிளை சேமிப்பது ஒரு எளிய பணியாகத் தோன்றலாம். உண்மையில், நீங்கள் தயாரிப்பதற்கு நிறைய நேரம் செலவிட வேண்டும். இதை எப்படி செய்வது என்று எங்கள் கட்டுரையில் நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.

ஒரு உண்மையான சைக்கிள் ஓட்டுநருக்கு, சீசன் முடிவடையாது. சைக்கிள் ஓட்டும் சமூகத்தில் இந்த பழமொழி பொதுவானது. உண்மையில், அடுத்த சவாரிக்கு செல்லும்போது முப்பது டிகிரி உறைபனிக்கு பயப்படாத தைரியமான ஆத்மாக்கள் உள்ளனர். ஆயினும்கூட, அத்தகைய ரைடர்கள் மிக மிகக் குறைவு. மீதமுள்ளவர்கள் சிறிது நேரம் காத்திருந்து வசந்த காலத்தில் மட்டுமே வெளியே செல்ல விரும்புகிறார்கள். முற்றிலும் தர்க்கரீதியான கேள்வி எழுகிறது: குளிர்காலத்தில் ஒரு மிதிவண்டியை எங்கே சேமிப்பது? இந்த கட்டுரையில் அது எப்படி இருக்கும் என்பதைப் பற்றி பேசுவோம் சரியான சேமிப்புபைக் மற்றும் நீண்ட கால வேலையில்லா நேரத்திற்கு எவ்வாறு தயாரிப்பது.

மாற்று சேமிப்பு இடங்கள்

சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் எதிர்கொள்ளும் முக்கிய பிரச்சனைகளில் ஒன்று, உகந்த சேமிப்பு இடத்தை தீர்மானிப்பதில் உள்ள சிரமம். ஒரு சிறிய குடியிருப்பில் வசிப்பவர்களுக்கு இது குறிப்பாக உண்மை. உங்கள் வீட்டில் உள்ள அறைகள் எதுவும் பைக்கை வைக்க அனுமதிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய விருப்பங்கள் இங்கே:

• கேரேஜ்.உங்களிடம் ஒன்று இருந்தால், நீங்கள் அங்கு சைக்கிள்களை வைக்கலாம். உள்ளே வெப்பநிலை +5 டிகிரி அல்லது அதற்கு மேல் இருப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம். வெப்பநிலை குறைவாக இருந்தால், இரு சக்கர வாகனங்களின் பருவகால சேமிப்பு, புதுப்பிக்க வேண்டிய தேவைக்கு வழிவகுக்கும். ரப்பர் கூறுகள் (முத்திரைகள், பூட்ஸ், டயர்கள், குழாய்கள் போன்றவை) உள்ளே விரிசல் ஏற்படலாம். இதன் விளைவாக மிகவும் வெளிப்படையானது: எண்ணெய் தடயங்கள் முட்கரண்டி கால்கள் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி கம்பியில் தோன்றும், நீங்கள் இடைநீக்கங்கள் இருந்தால், மற்றும் டயர்கள் விரைவாக மாற்றப்பட வேண்டும்.
• பால்கனி.நீங்கள் முதலில் டயர்களை பிரித்தெடுத்தால், உங்கள் பைக்கை பால்கனியில் சேமிப்பது சிறந்தது. பால்கனியில் ஒரு தனிப்பட்ட வெப்ப அமைப்பு இருக்கும்போது இது மிகவும் நல்லது. இல்லையெனில், நீங்கள் கூடுதல் பாதுகாப்பை கவனித்துக் கொள்ள வேண்டும் ரப்பர் பொருட்கள்உறைபனியிலிருந்து.
• அடித்தளம். ஒரு நல்ல விருப்பம், அடித்தளத்தில் அதிக ஈரப்பதம் இல்லை என்றால். நீங்கள் எந்த சுவரிலும் சிறப்பு ஏற்றங்களை நிறுவலாம். பெரும்பாலும் இவை சுவரில் அறையப்பட்ட கொக்கிகள். உங்களிடம் கேரேஜ் மற்றும் பால்கனி இல்லையென்றால் உங்கள் சைக்கிளுக்கான இந்த சேமிப்பு அமைப்பு பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் கட்டாயமாக நுழைவதற்கான அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த அவ்வப்போது அடித்தளத்தை சரிபார்க்க மறக்காதீர்கள்.

பால்கனியில் கூட உங்கள் பைக்கை வசதியாக சேமிக்க முடியும்

குறிப்பு!எந்த சூழ்நிலையிலும் உங்கள் வாகனத்தை நுழைவாயிலில் சேமிக்க வேண்டாம்! புள்ளிவிவரங்களின்படி, திருட்டுகள் பெரும்பாலும் இரவில் பொதுவான நடைபாதையில் நிகழ்கின்றன. பொருத்தமான பாதுகாப்பு அல்லது இண்டர்காம் இல்லாத நிலையில், உங்கள் பைக்கிற்கு விடைபெறும் அபாயம் அதிகம். ஆனால் உங்கள் வாகனம் நன்கு பாதுகாக்கப்பட்டிருந்தாலும், உங்கள் பைக்கை சேமித்து வைப்பது உங்கள் அண்டை வீட்டாருக்கு தொந்தரவாக இருக்கும். அறையின் சிறிய அளவு இரு சக்கர வாகனங்களின் சிறிய இடத்தை அனுமதிக்காது, பயன்படுத்தக்கூடிய இடத்தை ஒழுங்கீனம் செய்கிறது.

உச்சவரம்பு ஒரு குடியிருப்பில் ஒரு சைக்கிள் சேமிக்க ஒரு தரமற்ற இடம்

ஒரு குடியிருப்பில் சேமிப்பிற்கான தயாரிப்பின் அம்சங்கள்

நீங்கள் ஒரு அடுக்குமாடி குடியிருப்பை சேமிப்பிடமாக தேர்வு செய்தாலும், நீங்கள் எப்போதும் பாதுகாப்பிற்கு தயாராக வேண்டும். ஆரம்பத்தில், நீங்கள் அனைத்து பகுதிகளையும் ஈரமான துணியால் துடைக்க வேண்டும். மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதிகள் உயவூட்டப்பட வேண்டும். இது சங்கிலிக்கு குறிப்பாக உண்மை. நீங்கள் கூடுதலாக சிறப்பு தயாரிப்பு கருவிகளை வாங்கலாம் - டெஃப்ளான் லூப்ரிகண்ட், செயின் பிரேக்கர், ஈரமான துடைப்பான்கள் மற்றும் பல. இவை அனைத்தும் "உறக்கநிலைக்கு" உங்கள் போக்குவரத்தை தரமான முறையில் தயாரிக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.

நீங்கள் சக்கரங்களை அகற்றத் திட்டமிடவில்லை என்றால், பின்புறம் மற்றும் முன் டிரைலர்கள் சிறிய சங்கிலிகளில் வைக்கப்பட வேண்டும். காரணம் எளிதானது: குளிர்காலத்தில் பின்புற டெரெயிலரின் சங்கிலி மற்றும் நீரூற்றுகளை நீட்டுவதை நீங்கள் தடுக்கலாம். கூடுதலாக, முன்புற டிரெயில்லர் கேபிள், ஒன்று இருந்தால், மிகைப்படுத்தப்படாது.

பாதுகாப்பிற்கு முன் சைக்கிள் செயினை சரிபார்த்து உயவூட்டுதல்

உங்கள் பைக்கை வீட்டில் சேமிப்பதற்கு முன், சக்கரங்களை அகற்றலாமா என்ற கேள்வியை நீங்கள் எதிர்கொள்ளலாம்? சக்கரங்கள் நிறுவப்பட்டும் மற்றும் இல்லாமலும் பாதுகாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. முதல் வழக்கில், நீங்கள் டயர்களை பாதியிலேயே உயர்த்த வேண்டும், ஆனால் நீங்கள் ஒரு சிறப்பு நிலைப்பாடு அல்லது தொழில்முறை ரேக் பயன்படுத்தினால் மட்டுமே. நீங்கள் ஒரு சிறப்பு சுவர் மவுண்ட் இருந்தால், நீங்கள் டயர்களை பாதியிலேயே உயர்த்த வேண்டும். உங்கள் பைக்கை இடைநிறுத்தப்பட்ட நிலையில் நீங்கள் சேமிக்கவில்லை என்றால், அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட அழுத்தத்திற்கு டயரை உயர்த்த வேண்டும்.

டயர்கள் ஒரு சூடான அறையில் உயர்த்தப்பட வேண்டும். ஏன்? குறைந்த வெப்பநிலையில் வெளிப்படும் போது, ​​காற்று அழுத்துகிறது. சக்கரத்தை இரண்டு பட்டிகளாக உயர்த்தியதால், சூடான காலநிலையில் அழுத்தம் ஒரு பட்டியில் பல பத்தில் அதிகரிக்கும் என்ற உண்மையை நீங்கள் எதிர்கொள்வீர்கள். இதன் விளைவாக, முட்டைகள் தோன்றும், அல்லது அதிக அழுத்தத்திலிருந்து சக்கரம் வெடிக்கும். பணவீக்கம் மற்றும் சேமிப்பு இடத்தில் ஒரே மாதிரியான வெப்பநிலை இருந்தால், அழுத்தம் அப்படியே இருக்கும்.

நீங்கள் அதை மிகவும் கவனமாக நடத்த வேண்டும் சைக்கிள் சங்கிலி. பாதுகாப்பிற்காக தவறாக தயாரிக்கப்பட்டால், அது அடுத்த பருவத்தில் பயன்படுத்த ஏற்றதாக இருக்காது. ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படும் போது, ​​அது துருப்பிடிக்க முனைகிறது, இது பகுதியின் வலிமை மட்டத்தில் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த விளைவைத் தடுக்க, நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:

• சங்கிலி நீக்கியைப் பயன்படுத்தி, அழுக்கு, தூசி, பழைய கிரீஸ் மற்றும் பலவற்றிலிருந்து சங்கிலியை சுத்தம் செய்யுங்கள்;
• ஒரு சிறப்பு கிராஃபைட் அடிப்படையிலான பராமரிப்பு தயாரிப்புடன் சங்கிலியை நடத்துங்கள்;
• மீண்டும் செயின் ரிமூவரை எடுத்து, அதிகப்படியான மசகு எண்ணெயை அகற்ற அதைப் பயன்படுத்தவும். நினைவில் கொள்ளுங்கள்: மசகு எண்ணெய் சங்கிலி ஊசிகளுக்குள் ஊடுருவ வேண்டும், ஆனால் முகம் பக்கத்தில் அல்ல. இல்லையெனில், உங்கள் கால்கள் மற்றும் கைகள் அழுக்காகிவிடும் அபாயம் உள்ளது (சங்கிலி அவ்வப்போது பறந்தால்);
• குளிர்காலத்திற்கு சங்கிலி தயாராகி வருவதால், அதன் மேற்பரப்பை ஒரு சிறப்பு சிலிகான் ஸ்ப்ரே மூலம் கூடுதலாக சிகிச்சை செய்வது மதிப்பு. இந்த தயாரிப்புடன் சிகிச்சைக்குப் பிறகு, ஒடுக்கத்திற்கு எதிராக இன்னும் பெரிய பாதுகாப்பை வழங்கும் ஒரு படம் உருவாகிறது. உங்கள் மிதிவண்டியை ஒரு அடுக்குமாடி அறையில் சேமிக்க திட்டமிட்டால் இது குறிப்பாக உண்மை, ஆனால் பால்கனியில், வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தில் அடிக்கடி மாற்றங்கள் ஏற்படலாம்.

சைக்கிள் செயின் பிரேக்கர்

சங்கிலி பராமரிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான தயாரிப்புக்கான முழுமையான பாகங்கள்

நீங்கள் எந்த சேமிப்பக முறைகளைப் பயன்படுத்தினாலும், இரு சக்கர வாகனங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு அட்டையைப் பயன்படுத்துவது மிதமிஞ்சியதாக இருக்காது. அதன் முக்கிய நன்மை மேற்பரப்பில் தூசி குடியேறுவதைத் தடுப்பதாகும்.

கூடுதலாக, சாத்தியமான கீறல்கள், சிராய்ப்புகள், சில்லுகள் மற்றும் பிற ஒப்பனை குறைபாடுகளிலிருந்து மிதிவண்டி கூறுகளை பாதுகாப்பதை இது சாத்தியமாக்குகிறது. இந்த உறைகள் அதிக வலிமை கொண்ட துணியால் செய்யப்பட்டவை. அதன்படி, நீங்கள் 30 கிலோ எடையுள்ள பைக்கை சேமிக்க முடியும்.

நிலையான அளவு பைக் கவர்

சேணம் மற்றொரு முக்கிய அங்கமாகும், இது குளிர்காலத்திற்கு சரியாக தயாரிக்கப்பட வேண்டும். உற்பத்தி செயல்பாட்டில் தோல் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால், கொழுப்பு-மெழுகு அடிப்படையிலான களிம்பு உதவும். ஒரு சிறப்பு சேணம் கவர் கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்கும். உங்களிடம் பிளாஸ்டிக் சேணம் இருந்தால், அதன் மேற்பரப்பை ஒரு சிறப்பு துணியால் துடைக்கவும்.

பாலிஷ் செய்யாமல் தோல் சேணத்தை சேமித்து வைத்ததன் விளைவு

நினைவில் கொள்ளுங்கள்!பிரேம் அல்லது பிற கூறுகளின் பெயிண்ட் மற்றும் வார்னிஷ் பாதுகாக்க ஒரு சிறப்பு மெழுகு பாலிஷ் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். உங்கள் பைக்கை ஒரு ஸ்டுடியோ குடியிருப்பில் சேமிக்க திட்டமிட்டுள்ளீர்களா? பின்னர் ஒரு மெல்லிய அடுக்கு போதுமானதாக இருக்கும். ஒரு கேரேஜ் அல்லது அடித்தள விருப்பத்தின் விஷயத்தில், நீங்கள் பல அடுக்கு பாலிஷைப் பயன்படுத்த வேண்டும். ஆனால் வண்ணப்பூச்சுகளின் பாதுகாப்பைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.

பைக்கை சரியாக தயாரித்த பிறகு, அதை சுவரில் தொங்கவிடலாம். இந்த சேமிப்பு முறை ஐரோப்பாவில் பிரபலமாக உள்ளது, அங்கு குடியிருப்பாளர்கள் நீண்ட காலமாக இரு சக்கர வாகனங்களில் பயணிக்கப் பழகிவிட்டனர். நீங்கள் கட்டுகளை நீங்களே செய்யலாம். அத்தகைய வாய்ப்பு இல்லாதவர்களுக்கு, ஆசை மற்றும் தேவையான பொருட்கள், ஆயத்த கட்டுகள் சந்தையில் மலிவு விலையில் விற்கப்படுகின்றன.

உங்கள் பைக்கை ஒரு சிறப்பு நிலைப்பாட்டில் சேமித்தல்

மேலே காட்டப்பட்டுள்ள விருப்பம் நகர பைக், சாலை பைக் அல்லது மலிவான ஆச்சான் பைக்கைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு ஏற்றது. அகலமான ஹேண்டில்பாருடன் மாடல்களை ஓட்டும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு இந்த மவுண்ட் பொருத்தமானதல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். காரணம், ஒரு பெரிய அகலம் கொண்ட ஸ்டீயரிங் சுவரில் வாகனத்தை சரியாக சரிசெய்ய அனுமதிக்காது. இதனால், பைக் அவ்வப்போது கவிழ்ந்து விழும் அபாயம் உள்ளது.

இரட்டை கொக்கி ஏற்றம்

இரு சக்கர வாகனம் இரண்டு கொக்கிகளுடன் ஒரு சுவரில் தொங்கவிடப்பட்டுள்ளது என்பது கருத்து. முன் சக்கரத்தைப் பிடிக்க முதல் கொக்கி பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இரண்டாவது மிதி மூலம் பைக்கைப் பாதுகாப்பதாகும்.

நன்மை என்னவென்றால், இந்த சேமிப்பு நுட்பம் உங்கள் பைக்கை வெற்றுப் பார்வையில் வைக்க அனுமதிக்கிறது. ஆனால் நீங்கள் முதலில் அளவீடுகளை எடுக்க வேண்டும் மற்றும் அத்தகைய இணைப்புகளை ஒழுங்கமைப்பதற்கான சாத்தியம் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

ஒரு கொக்கி மூலம் சுவர் ஏற்றுதல், நிலை - செங்குத்து

அறையில் போதுமான சுவர் இடம் இருந்தால், ஒரு குடியிருப்பில் சைக்கிளை சேமிப்பதற்கான இந்த விருப்பம் பொருத்தமானது. பாதுகாப்பு செயல்பாட்டின் போது எந்த அசௌகரியத்தையும் உருவாக்காதபடி அறை மிகவும் பெரியதாக இருக்க வேண்டும். உங்களிடம் அத்தகைய அறை இல்லையென்றால், மேலே உள்ள முறை உங்களுக்கு வேலை செய்யாது.

சைக்கிள் மேல் குழாய் ஏற்றம்

உங்களிடம் சாலை பைக் அல்லது நிலையான கியர் பைக் இருந்தால், இந்த விருப்பத்தை நீங்கள் விரும்புவீர்கள். பல நன்மைகள் உள்ளன. முதலாவதாக, நீங்கள் இந்த மவுண்ட்டைப் பயன்படுத்தாதபோது, ​​அது கவனிக்கப்படாது. இரண்டாவதாக, இது கூடுதலாக ஒரு அலமாரியாக அல்லது ஸ்டாண்டாக பயன்படுத்தப்படலாம். மற்றும் மிக முக்கியமாக, பைக் மிகவும் கச்சிதமாக சேமிக்கப்படும், நீங்கள் அதிக சிரமமின்றி அதை அகற்றி மீண்டும் வைக்க முடியும். இருப்பினும், ஒரு தீவிர குறைபாடு உள்ளது - இது அதன் குறுகிய நிபுணத்துவம். உங்கள் பைக் சட்டகம் நேராகவும் மெல்லியதாகவும் இல்லாவிட்டால், உங்கள் வாகனத்தை இந்த வழியில் சேமிக்க முடியாது.

முடிவுரை

ஆஃப்-சீசனில் உங்கள் பைக்கை சேமிப்பதற்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன. மிகவும் பிரபலமான குளிர்கால இடங்கள் குடியிருப்புகள், பால்கனிகள், கேரேஜ்கள் மற்றும் அடித்தளங்கள். சொத்து சேதம் அல்லது திருட்டு அதிக ஆபத்து இருப்பதால், உங்கள் வாகனத்தை டிரைவ்வே அல்லது உலர்த்தியில் சேமிக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. எந்த சைக்கிளும் முன்கூட்டியே தயாராக இருக்க வேண்டும். மேலே உள்ள அனைத்து விதிகளுக்கும் இணங்குவது குளிர்காலத்தில் மட்டுமல்ல, வேறு எந்த நேரத்திலும் சிக்கலற்ற சேமிப்பை உறுதி செய்யும்.