சோலனோ II இன் உட்புறம் முந்தைய பதிப்பின் உட்புறத்தை விட உயர்தர பொருட்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது. எந்தவொரு கட்டமைப்பிலும் சிவப்பு தையல் மற்றும் துணி தலையணையுடன் கூடிய சூழல் தோல் இருக்கைகள் உள்ளன. டாஷ்போர்டில் உள்ள பிளாஸ்டிக் கடுமையானது, ஆனால் லாடா வெஸ்டாவைப் போலல்லாமல், அமைப்புகளின் கலவரம் இல்லை. சிறிய கையுறை பெட்டியில் டிரிம் இல்லை, ஸ்டீயரிங் பாலியூரிதீன், ஆடியோ கருவி கட்டுப்பாட்டு பொத்தான்கள் (மேல் பதிப்பில்) மற்றும் சாய்வு கோணத்திற்கு மட்டுமே சரிசெய்தல்.
செடானின் கதவுகள் சிரமமின்றி திறக்கப்படுகின்றன, அறைக்கு வசதியான அணுகலை வழங்குகிறது, ஆனால் அவற்றை முதல் முறையாக மூடுவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. கதவுகள் திறந்தவுடன் சிவப்பு விளக்குகள் எரிகின்றன. இரண்டு பெரியவர்களுக்கு பின்புற சோபாவில் போதுமான இடம் உள்ளது, ஆனால் மூன்று பேர் அமர்ந்திருப்பது சங்கடமாக இருக்கும், ஏனெனில் மத்திய சுரங்கப்பாதை தரையில் மேலே உயரும். சீன ஆட்டோமொபைல் துறையின் பல பிரதிநிதிகளைப் போல, உங்கள் தலைக்கு மேலே போதுமான இலவச இடம் இல்லை.

முதல் வரிசை இருக்கைகள் மிகவும் வசதியாக இல்லை மற்றும் பிரத்தியேகமாக கைமுறையாக சரிசெய்யக்கூடியவை: ஓட்டுநரின் இருக்கை மூன்று திசைகளிலும், பயணிகள் இருக்கை இரண்டு திசைகளிலும் உள்ளது. ஆனால் பெரிய மற்றும் மிகவும் தகவலறிந்த மின்னியல் அனுசரிப்பு பக்க கண்ணாடிகளுக்கு நன்றி தெரிவுநிலை சரியாக உள்ளது.
சென்டர் கன்சோலில் ஏழு அங்குல தொடுதிரை மல்டிமீடியா வளாகம் உள்ளது, இது மிகவும் விலையுயர்ந்த உள்ளமைவில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. குரோம் டிரிம் கொண்ட நேர்த்தியான காற்றோட்டம் டிஃப்ளெக்டர்கள் அதற்கு மேலே உயர்கின்றன, மேலும் அதன் கீழ் ஏர் கண்டிஷனிங் கட்டுப்பாட்டு அலகு உள்ளது - காலநிலை கட்டுப்பாடு, ஐயோ, சோலனோ II இன் எந்த பதிப்பிற்கும் வழங்கப்படவில்லை. டாஷ்போர்டு, "மல்டிமீடியா" போன்று, நவீன வடிவமைப்பு மற்றும் மென்மையான பின்னொளியைக் கொண்டுள்ளது. கேபினில் கப் ஹோல்டர்கள், கேஜெட்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான யூ.எஸ்.பி கனெக்டர், சிகரெட் லைட்டர் மற்றும் கண் கண்ணாடி பெட்டி ஆகியவை உச்சவரம்பில் கட்டப்பட்டுள்ளன.

சீனாவில் லிஃபான் 620 என்று அழைக்கப்படும் லிஃபான் சோலனோ, ரஷ்யாவிற்கு வழங்கப்பட்ட லிஃபான் மாடல்களிலும், பொதுவாக நம் நாட்டில் விற்கப்படும் சீன கார்களிலும் மிகவும் வெற்றிகரமான ஒன்றாகும். வெற்றியின் ரகசியம் எளிதானது: குறைந்த விலை, நல்ல உபகரணங்கள் மற்றும் டொயோட்டா கொரோலா, இது சோலனோவின் பெற்றோராக மாறியது. நிச்சயமாக, இது ஒரு முழுமையான நகல் அல்ல, ஆனால் சில நல்ல விஷயங்கள் பாதுகாக்கப்பட்டன. கடந்த ஆண்டில், சீனாவில் 25 ஆயிரம் சோலனோ அலகுகள் விற்கப்பட்டன, இந்த மாதிரியின் 30 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட கார்கள் மாதத்திற்கு விற்கப்படுகின்றன. உரிமையாளர்கள் சொல்வது போல், கார் சீன தரமற்றதாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் மாறியது. மூலம், ஷாங்காய் ஒரு சமீபத்திய கண்காட்சியில் அவர்கள் காட்டியது புதிய பதிப்பு Lifan 620, அது எப்போது நம்மை அடையும் என்பது தெரியவில்லை. கார் கராச்சே-செர்கெசியாவில் டெர்வேஸ் ஆலையில் கூடியது.

காரின் முக்கிய துருப்புச் சீட்டு அதன் விலை. விலை Lifan Solano 620 (Lifan Solano)குறியில் தொடங்குகிறது 409,900 ரூபிள். மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், முதலில் இந்த கார் மிகக் குறைந்த விலையில் விற்கப்பட்டது. சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, மாடல் ரஷ்யாவில் முதன்முதலில் தோன்றியபோது, ​​​​அது 350 ஆயிரத்திற்கு வழங்கப்பட்டது! இப்போது நிறைய மாறிவிட்டது, குறிப்பாக, 125 ஹெச்பி கொண்ட 1.8 லிட்டர் எஞ்சின் தோன்றியது. ஆனால் முதல் விஷயங்கள் முதலில். மூன்று பதிப்புகள் உள்ளன: 409,900க்கான அடிப்படை 1.6L DX, அதிக விருப்பத்தேர்வுகள் 434,900 ரூபிள்களுக்கு அதே 1.6 இன்ஜினுடன் CXமற்றும் அதே CX பதிப்பு, ஆனால் 459,900 ரூபிள்களுக்கு 1.8 லிட்டர் மின் அலகுடன். வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட தானியங்கி ஒருபோதும் தோன்றவில்லை;

அடிப்படை DXக்கும் மேல் பதிப்பு CXக்கும் உள்ள வேறுபாடு பின்வருமாறு. விலை உயர்ந்த பதிப்பில் R15 அலாய் வீல்கள், பின்புற கேமரா, பார்க்கிங் சென்சார்கள், தோல் உட்புறம், சூடான முன் இருக்கைகள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் வீல் ஆடியோ கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. அனேகமாக அவ்வளவுதான். அதிகபட்சம் மலிவான மாற்றம் Lifan Solano 620 (Lifan Solano) 409,900சராசரி கார் ஆர்வலர்களுக்கு தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. இதில் ஏர் கண்டிஷனிங், ஏர்பேக்குகள், ஃபாக்லைட்கள், அனைத்து ஜன்னல்களுக்கும் மின்சார ஜன்னல்கள், மத்திய பூட்டுதல், ABS+EBD, மற்றும் 6 ஸ்பீக்கர்கள் கொண்ட ரேடியோ மற்றும் AUX உடன் ஆடியோ தயாரிப்பு.

விவரக்குறிப்புகள்லிஃபான் சோலனோ 620 (லிஃபான் சோலனோ)பின்வரும். 1.6 மற்றும் 1.8 லிட்டர் இரண்டு பெட்ரோல் சக்தி அலகுகள் 106 மற்றும் 125 குதிரைகளை உற்பத்தி செய்கின்றன. உற்பத்தியாளரின் படி எரிபொருள் நுகர்வு முறையே 7.8 மற்றும் 8.2 ஆகும். இருப்பினும், எந்த முறையில் அளவீடுகள் எடுக்கப்பட்டன என்பது குறிப்பிடப்படவில்லை. நூற்றுக்கணக்கான முடுக்கம் 1.6 இன்ஜின் 15.5 வினாடிகளில் சுவாரஸ்யமாக இல்லை, மேலும் சக்திவாய்ந்த 1.8 12.3 வினாடிகளுடன். எரிவாயு தொட்டியின் அளவு 58 லிட்டர். மூலம், அனைத்து சக்கரங்கள் வட்டு பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்ட.

லிஃபான் சோலனோ செடானின் பரிமாணங்கள்சிறியதாக இல்லை. நீளம் 4550 மிமீ, அகலம் 1705 மிமீ, உயரம் 1495 மிமீ. வீல்பேஸ் 2605 மிமீ. உடற்பகுதியின் அளவு பெரியது மற்றும் 650 லிட்டருக்கு சமம். சோலனோவின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் சிறியது, 15 சென்டிமீட்டர் மட்டுமே. வாகனம் 1200 கிலோகிராம்களுக்கு மேல் எடை கொண்டது.

சோலனோ செடானின் தோற்றம் சீன கார்களுக்கு பொதுவானது அல்ல, அவை அதன் முன்னோடியின் கோடுகள் மற்றும் அம்சங்களை எளிதாக்கவில்லை, ஆனால் அவற்றின் சொந்த சுவாரஸ்யமான விருப்பங்களைச் சேர்த்தன. ஹெட்லைட்கள் எல்.ஈ.டிகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஹெட்லைட்கள் லென்ஸ்கள் கொண்டவை என்று சொல்லலாம். கண்ணாடிகளில் கூடுதல் டர்ன் சிக்னல்கள் உள்ளன, கதவு கைப்பிடிகள் குரோம் பூசப்பட்டவை, மேலும் காரின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு மோசமாக இல்லை. காரின் பில்ட் குவாலிட்டி இது பற்றி உரிமையாளர்கள் கூறினால், நீங்கள் அதை வாங்கலாம். மேலும், அந்த வகையான பணத்திற்கு, ஒரே மாற்று எங்கள் உள்நாட்டு லாடா பிரியோராவாக இருக்க முடியும், இது பல விஷயங்களில் மோசமாக உள்ளது, நவீன விருப்பங்களின் உள்ளமைவு மற்றும் கிடைக்கும் தன்மையைக் குறிப்பிடவில்லை.

Lifan Solano 620 (Lifan Solano) வீடியோ விமர்சனம், உண்மையான உரிமையாளரின் வர்ணனையுடன்.

ஒரு செடான் உடலில் லிஃபான் சோலனோ நவீன மற்றும் ஒன்றாகும் சமீபத்திய மாதிரிகள் Lifan Industry Group Co பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் சீன வாகன உற்பத்தியாளரின் ஐரோப்பிய வகைப்பாட்டின் படி பிரிவு C. லிமிடெட் மன்றங்கள் மற்றும் கருப்பொருள் வலைத்தளங்களில், Lifan Solano பற்றிய மதிப்புரைகள் பெரும்பாலும் நேர்மறையானவை. ஆனால் இன்னும் நிறைய கேள்விகள் உள்ளன.

பல கார் ஆர்வலர்கள் இதே கேள்வியில் ஆர்வமாக உள்ளனர்: “இந்த கோல்ஃப் கிளாஸ் காரை அதன் போட்டியாளர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்துவது எது, அதே போல் என்ன தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஓட்டுநர் பண்புகள்அவரிடம் உள்ளது மற்றும் ஒவ்வொரு நபரும் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன சரியான தேர்வு. சில கேள்விகளுக்கான பதில்களை இந்த கட்டுரையில் காணலாம்.

Lifan Solano - சந்தையில் நல்ல புகழ் பெற்றது

லிஃபான் சோலனோவின் விமர்சனம்

லிஃபான் சோலனோ ஆரம்பத்தில் தனக்கென பெரும் புகழையும், அதன்படி, ஆசிய சந்தையில் ஒரு நல்ல நற்பெயரையும் உருவாக்கினார், பின்னர் மட்டுமே பழைய உலக சந்தைக்கு சென்றார் என்பது கவனிக்கத்தக்கது. என்பதை உங்களுக்கு நினைவூட்ட விரும்புகிறேன் நவீன உலகம்சீனாவில் மட்டும் 2009 முதல் மூன்று மாதங்களில் சுமார் 15 ஆயிரம் கார்கள் விற்பனையாகியுள்ளன. சீனாவில் தினசரி கார் விற்பனை 30 ஆயிரம் கார்களைத் தாண்டியதால், இது இறுதி தொடக்கம் அல்ல.

இந்த கார் ஒரு வலுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் மிகவும் திடமானது என்று நாம் நிச்சயமாக சொல்லலாம். நவீன நாகரீகமான குறிப்புகளுடன் வடிவமைப்பைக் காணலாம், இதனால் இது வெற்றிகரமாக அழைக்கப்படலாம், இது உலகளாவிய வாகன போக்குகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. ஜேர்மன் ஆட்டோமொபைல் துறையின் அம்சங்களை, இன்னும் துல்லியமாக பவேரியன் பிஎம்டபிள்யூ 3-சீரிஸ் அனைவரையும் அதில் கண்டுபிடிக்க முடியும் என்று சொல்ல முடியாது. உண்மையில் காணாமல் போனது இந்த காரில் உள்ள சில சிறப்பு "அனுபவம்".

லிஃபான் சோலானோவின் விமர்சனம்:

ஒருவேளை இது எதிர்காலத்தில் நடக்கும், யாரும் வாதிடுவதில்லை, ஆனால் இப்போது இந்த கார் கூடியது நன்றி நவீன போக்குகள், இது வடிவமைப்பில் சீன பாணிக்கு குறிப்பாக உண்மை. ஆனால் அதன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடுகையில், இது மிகவும் ஒழுக்கமானதாக தோன்றுகிறது. இதை ஜீலி விஷனுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், முடித்தல் மற்றும் பொருட்களின் தரம் அதிகரித்துள்ளது, மேலும் கையாளுதல் மிகவும் சிறப்பாகிவிட்டது என்று சொல்லலாம், இது ரஷ்ய சாலைகளில் லிஃபான் சோலனோ சோதனை ஓட்டத்தால் தெளிவாக நிரூபிக்கப்பட்டது.

ப்ரீஸ் மாடலைப் போலவே, ரஷ்ய சந்தைக்கான புதிய லிஃபான் சோலனோவும் செர்கெஸ்கில் அமைந்துள்ள டெர்வேஸ் ஆலையில் தயாரிக்கப்படுகிறது. நவீன நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, இந்த நிறுவனம் ஆண்டுக்கு 25 ஆயிரம் கார்களை எளிதில் உற்பத்தி செய்கிறது, இது மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய எண்ணிக்கையாகும். ரஷ்ய சந்தையில், அடிப்படை கட்டமைப்பில் லிஃபான் சோலனோவின் விலை 355,000 ரூபிள் ஆகும்.

நீங்கள் நீண்ட காலமாக பந்தயத்திற்காக அல்ல, அமைதியான மற்றும் வசதியான சவாரிக்காக ஒரு காரைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், இந்த கார் உங்களை ஒருபோதும் ஏமாற்றாது என்று நாங்கள் உறுதியாகக் கூறலாம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவரது அசல் தன்மை, கவர்ச்சி மற்றும் பல்துறைக்கு நன்றி, அவர் இதை எப்படி செய்ய முடியும். நீங்கள் நீண்ட பயணங்கள் செல்ல விரும்பினால், இந்த காரில் நீங்கள் ஆறுதலைத் தவிர வேறு எதையும் உணர முடியாது. இது சாலையில் எந்த சீரற்ற தன்மையையும் எளிதாகவும் சுமுகமாகவும் சமாளிக்கிறது, மேலும் சாலையை நன்றாக வைத்திருக்கிறது. கார் டீலர்ஷிப்பில் காரைச் சோதிப்பதன் மூலம் இதை நீங்களே பார்க்கலாம், பின்னர் இது எளிதானது அல்ல என்பதை நீங்கள் காண்பீர்கள். அழகான வார்த்தைகள், ஆனால் உண்மை.

விபத்து சோதனை லிஃபான் சோலானோ:

இன்று, கார் இரண்டு பதிப்புகளில் விற்கப்படுகிறது: 1.6 லிட்டர் அளவு மற்றும் 106 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரு இயந்திரத்துடன், மற்றும் கையேடு பரிமாற்றம் 1.8 லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் 128 குதிரைத்திறன் கொண்ட கியர்கள்.

முடிவுரை

முடிவில், Lifan Solano சந்தையில் மிகவும் பிரபலமானது என்று நான் கூற விரும்புகிறேன், நீங்கள் அதை வாங்கினால், உங்கள் தேர்வில் நீங்கள் ஏமாற்றமடைய மாட்டீர்கள். இது வாதிடுவதற்கு கடினமான உண்மை.

மேலும் இதை விளக்குவது எளிது. இந்த மாதிரியின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

• நல்ல நிறம் மற்றும் அழகான வெளிப்புற வடிவமைப்பு.
• ஒரு அழகான வரவேற்புரை உங்களை மட்டுமல்ல, உங்கள் அன்புக்குரியவர்களையும் மகிழ்விக்கும்.
• நன்றி போதும் பெரிய இடம்உள்ளே, எதைப் பற்றியும் யோசிக்காமல் குடும்பத்துடன் கடலுக்குச் செல்லலாம்.
• நடுத்தர வேகத்தில் சிறந்த சாலை தாங்கும்.
• சூப்பர் விலையில் சூப்பர் தரம்!
• மலிவான செயல்பாடு அத்தகைய காரின் உரிமையாளர்களிடையே ஒரு சிறந்த மனநிலையை உருவாக்குகிறது.

தீமைகள் மத்தியில்:

• நிறுத்தத்தில் இருந்தும் வாகனம் ஓட்டும்போதும் மோசமாக வேகமெடுக்கிறது.
• அதிக வேகத்தில் மோசமான கையாளுதல்.
• நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது அதிக எரிபொருள் நுகர்வு.

மேலும், இந்த காரின் சில உரிமையாளர்கள் காரின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் குறித்து புகார் கூறுகின்றனர். ஆனால், நடைமுறையில் காண்பிக்கிறபடி, பெரும்பாலும் இவை நிரூபிக்கப்படாத சொற்கள். கார் ஒரு பகுத்தறிவு மட்டுமல்ல, கோரும் வாங்குபவரின் கவனத்தையும் எளிதில் ஈர்க்கும் என்று நாம் நம்பிக்கையுடன் கூறலாம்.

Lifan Solano அனைத்து நவீன தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் ஒரு கார்

இதை விளக்குவது எளிது, ஏனென்றால் கார் எல்லாவற்றிற்கும் பதிலளிக்கிறது நவீன தொழில்நுட்பங்கள்கார் ஆர்வலர்கள் பார்க்க வேண்டும். சில நேரங்களில் அது அவர்களின் எதிர்பார்ப்புகளை மீறுகிறது, இது இந்த கார் மாடல் என்பதை மீண்டும் நிரூபிக்கிறது ஒரு நல்ல தேர்வு. ஆனால், மற்றவர்களிடமிருந்து Lifan Solano பற்றிய நேர்மறையான மதிப்புரைகளைக் கேட்டு, படித்த பிறகு, தேர்வு இன்னும் உங்களுடையது.

• செய்தி
• பணிமனை

புதிய திட்டம்: சாலை குண்டர்களுக்கு பெற்றோர்கள் பொறுப்பு

அமைப்பின் கூற்றுப்படி, இதுபோன்ற நடவடிக்கைகள் "வாகனம் ஓட்டும் போது அதிகரித்து வரும் சமூக விரோத நடத்தை நிகழ்வுகளை மிகவும் திறம்பட எதிர்த்துப் போராட உதவும். பொது இடங்களில்உயர் அதிகாரிகள் மற்றும் தொழிலதிபர்களின் குழந்தைகளிடமிருந்து. முன்மொழிவுகளின் உரையில் இருந்து பின்வருமாறு (“Auto Mail.Ru” இல் கிடைக்கிறது), வயதான குடும்ப உறுப்பினருக்கு தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்காக காரை மாற்றிய பெற்றோரை தண்டிக்க முன்மொழியப்பட்டுள்ளது...

ஊடகம்: கட்டாய மோட்டார் பொறுப்புக் காப்பீட்டின் உலகளாவிய சீர்திருத்தத்தை நிதி அமைச்சகம் தொடங்குகிறது

MTPL கொள்கைகளை பல வகைகளாகப் பிரிக்க நிதி அமைச்சகம் முன்மொழிகிறது. ஒரு "பொருளாதார" வகுப்புக் கொள்கையானது சொத்து சேதத்திற்கு 400 ஆயிரம் ரூபிள் மற்றும் சுகாதார சேதத்திற்கு 500 ஆயிரம் ரூபிள் செலுத்துவதைக் குறிக்கிறது (அத்தகைய கொடுப்பனவுகள் இப்போது நடைமுறையில் உள்ளன), "தரநிலை" - ஒவ்வொரு ஆபத்துக்கும் ஒரு மில்லியன், "பிரீமியம்" - இரண்டு மில்லியன் ரூபிள் . ஒவ்வொரு நீட்டிப்புக்கும் உங்களிடம் இருக்கும்...

கெர்ச் பாலத்திற்கான பணம் வாடிக்கையாளர் கணக்கில் சிக்கியுள்ளது

ஒப்பந்தத்தை கருவூல ஆதரவிற்கு மாற்றுவதில் துறைகளுக்கு இடையிலான கருத்து வேறுபாடுகளின் பட்டியல் "இரண்டாம் சுற்று" ஒப்புதல்களுக்குச் சென்றது, மேலும் கருவூலத்தில் உள்ள ரோசாவ்டோடரின் கணக்குகளில் 57 பில்லியன் ரூபிள் சிக்கியுள்ளது என்று ஃபோர்ப்ஸ் தெரிவித்துள்ளது. கெர்ச் பாலத்தின் கட்டுமானத்திற்காக வாடிக்கையாளரின் கருவூலக் கணக்கில் தற்போது இருக்கும் பணம், FKU Uprdor "Taman" (Rosavtodor இன் அமைப்பு) வேலைக்குச் செலுத்தும் நோக்கம் கொண்டது.

மாஸ்கோவிலிருந்து லண்டனுக்கு 2.5 மணி நேரத்தில்: இது ஒரு யதார்த்தமாக மாறக்கூடும்

ரஷ்யா மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் தலைநகரங்களுக்கு இடையில் ஒரு புதிய உயர் தொழில்நுட்ப போக்குவரத்து வரி 15 ஆண்டுகளுக்குள் தோன்றக்கூடும். சும்மா குழுமத்தின் உரிமையாளர் ஜியாவுடின் மாகோமெடோவ் பைனான்சியல் டைம்ஸுக்கு அளித்த பேட்டியில் இதைப் பற்றி பேசினார். மாகோமெடோவின் கூற்றுப்படி, புதிய போக்குவரத்து அமைப்புக்கு நன்றி, மாஸ்கோவிலிருந்து லண்டனுக்கு 2.5 மணி நேரத்தில் செல்ல முடியும். அவரும்...

புதிய Audi A4 Allroad: ரஷ்ய விலைகள் அறிவிக்கப்பட்டன

ஆடியின் ரஷ்ய பிரதிநிதி அலுவலகம் புதிய தலைமுறை ஆடி ஏ4 ஆல்ரோடை எங்கள் சந்தையில் அறிமுகப்படுத்துகிறது. ஒரு அனைத்து நிலப்பரப்பு நிலைய வேகன் இப்போது 2,545,000 ரூபிள் இருந்து விலை, இது 420,000 ரூபிள் அதிகரிப்பு ஆகும். முந்தைய தலைமுறை செலவுகளை விட அதிகம் (தனிப்பட்ட பிரதிகள் இன்னும் விநியோகஸ்தர்களிடம் கிடைக்கும்). முன்பு போலவே, இந்த மாதிரி எங்களுக்கு ஒரே ஒரு...

மாஸ்கோவில் மற்றொரு சாலை பொறி கண்டுபிடிக்கப்பட்டது

4 வது டோப்ரினின்ஸ்கி லேனில் அமைந்துள்ள வாகன நிறுத்துமிடங்களில், தகவல் அறிகுறிகளில் கட்டண வாகன நிறுத்துமிட எண்கள் கொண்ட ஸ்டிக்கர்கள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், பேஸ்புக்கில் உள்ள ப்ளூ பக்கெட்ஸ் குழுவின் உறுப்பினர்களில் ஒருவர் கண்டறிந்தபடி, புதிய எண்கள் உண்மையான பார்க்கிங் எண்ணுடன் ஒத்துப்போகவில்லை, இது செலுத்தப்படாத பார்க்கிங்கிற்கு அபராதம் விதிக்க வழிவகுக்கும். இது முதல் முறை அல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்...

புதிய நிசான் ஜூக்: இது இப்படி இருக்கலாம்

புதிய நிசான் ஜூக் பற்றி தற்போது அதிகம் அறியப்படவில்லை என்றாலும், இத்தாலியர்கள் உள்நாட்டிலிருந்து பெறப்பட்ட தகவல்களை பகுப்பாய்வு செய்து கணினியில் புதிய தலைமுறை கிராஸ்ஓவரின் தோற்றத்தை உருவாக்கினர். மீண்டும் ஒருமுறை வலியுறுத்துவோம்: இவை உத்தியோகபூர்வ படங்கள் அல்ல, ஆனால் கலைஞரின் கற்பனை மட்டுமே. மேலும், OmniAuto இன் படி, எதிர்கால ஜூக்கின் வடிவமைப்பு V- வடிவ கிரில் மூலம் வேறுபடும்.

மாஸ்கோ மாநில பல்கலைக்கழக பேராசிரியர் புதிய பைரெல்லி நாட்காட்டியில் நடிப்பார்

வழிபாட்டு காலண்டர் படப்பிடிப்பில் பங்கேற்றார் ஹாலிவுட் நட்சத்திரங்கள் Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Léa Seydoux, Robin Wright மற்றும் விசேடமாக அழைக்கப்பட்ட விருந்தினராக மாஸ்கோ ஸ்டேட் யுனிவர்சிட்டி பேராசிரியை Anastasia Ignatova இருந்ததாக Mashable தெரிவிக்கிறது. நாட்காட்டியின் படப்பிடிப்பு பெர்லின், லண்டன், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் பிரெஞ்சு நகரமான லு டூகெட் ஆகிய இடங்களில் நடைபெறுகிறது. எப்படி...

லாரி ஓட்டுநர்கள் கடனில் ஓட்ட அனுமதிக்கப்படுவார்கள்

இதைச் செய்ய, டிரக் டிரைவர் இரண்டு மாதங்களுக்கும் மேலாக கணினியில் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் கட்டணத்தைச் செலுத்துவதற்கான ஆன்-போர்டு சாதனத்தையும் வைத்திருக்க வேண்டும். கூடுதலாக, கூட்டாட்சி சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு அபராதம் மீது கடன்கள் இருக்கக்கூடாது. போக்குவரத்து அமைச்சின் தலைவரான மாக்சிம் சோகோலோவ் இதனைக் குறிப்பிட்டுள்ளார். ரஷ்ய செய்தித்தாள்" சோகோலோவ் கூறியது போல், 2016 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் எல்லாம் ...

ஏப்ரல் மாதத்தில் கார் விற்பனை: ஆரம்ப முடிவுகள் கிடைக்கும்

ஐரோப்பிய வணிகங்களின் சங்கம் (AEB) புதிய கார்களின் விற்பனையின் அதிகாரப்பூர்வ முடிவுகளை வரும் நாட்களில் அல்லது மணிநேரங்களில் கூட அறிவிக்கும். இருப்பினும், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அனுப்பிய விற்பனை புள்ளிவிவரங்களை நீங்கள் கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்தால், சந்தையில் பொதுவான நிலைமையை நீங்கள் புரிந்து கொள்ளலாம். எனவே, AvtoVAZ இன் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கையின்படி, ஏப்ரல் 2016 இல் இது ரஷ்யாவில் விற்கப்பட்டது ...

விரிவான பண்புகள் லிஃபான் சோலனோஎண்களில், மிக முக்கியமானவற்றில் பெரும்பாலும் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது - விலைகார் டீலர்ஷிப்களில் தோன்றும் நேரத்தில் ரூபிள் மற்றும் நுகர்வுபல்வேறு நிலைகளில் எரிபொருள்: நகர நெடுஞ்சாலை அல்லது கலப்பு, அத்துடன் முழு மற்றும் ஏற்றப்பட்ட எடை. மேலும் முக்கியமானவை பரிமாணங்கள்மற்றும் தண்டு தொகுதி தரை அனுமதி அதிகபட்ச வேகம் 100 கிமீ வரை முடுக்கம்நொடிகளில் அல்லது 402 மீட்டர்களை கடக்க செலவழித்த நேரம். பரவும் முறைதானியங்கி, இயந்திர; இயக்கி அலகுபின்புற முன் அல்லது முழு, அல்லது மாறக்கூடியது

Lifan Solano 2010 செடான் பண்புகள் Lifan Solano இன் முக்கிய குறிகாட்டிகள்

அத்தகைய இயந்திர திறன் 1587 கன மீட்டர், ஹூட்டின் கீழ் ஒரு கண்ணியமான குதிரைகள் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன, இருப்பினும் நுகர்வு மிக அதிகமாக இருக்காது.

சிறப்பு ஓட்டுநர் திறன் தேவைப்படும் ஒரு இயக்கி மற்றும் வேறு வகையான டிரைவ் மூலம் வாகனம் ஓட்டும் விஷயத்தில் பழகுவது. என்ன விலை? மற்றும் செலவு ஒப்பீட்டளவில் மிகவும் சிறியது, அடிப்படை சோலனோ பதிப்பின் விலை 454,900 ரூபிள் ஆகும்(சந்தை நுழையும் நேரத்தில்). பட்ஜெட் காராக இருப்பதால், அந்த வகையான பணத்திற்கு நீங்கள் ஒரு நல்ல காரைப் பெறலாம், இருப்பினும் மணிகள் மற்றும் விசில்கள் மற்றும் உட்புறத்தில் மர செருகல்கள் அல்லது செனான் ஹெட்லைட்கள் இல்லாமல் எளிமையானது.

வேறு பெயர்கள் அல்லது எழுத்துப்பிழைகள் உள்ளன:

விலை:

லிஃபான் சோலனோ / லிஃபான் சோலனோ

சோலனோ: அளவுருக்கள், சோதனைகள் (டெஸ்ட் டிரைவ், கிராஷ் டெஸ்ட்), மதிப்புரைகள், கார் டீலர்ஷிப்கள், புகைப்படங்கள், வீடியோக்கள், செய்திகள்.

லிஃபான் சோலனோ

பண்புகள் மற்றும் மதிப்பாய்வு (டெஸ்ட்/டெஸ்ட் டிரைவ்/கிராஷ் டெஸ்ட்) லிஃபான் சோலானோ 2010. விலைகள், புகைப்படங்கள், சோதனைகள், டெஸ்ட் டிரைவ், கிராஷ் டெஸ்ட், விளக்கம், விமர்சனங்கள் லிஃபான் சோலானோ

லிஃபான் சோலனோ Lifan Solano 2010 இன் பண்புகள் உடல் (உடல் வகை, கதவுகளின் எண்ணிக்கை, பரிமாணங்கள், வீல்பேஸ், கர்ப் எடை, மொத்த எடை, கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்), வேக குறிகாட்டிகள் (அதிகபட்ச வேகம், மணிக்கு 100 கிமீ வேகம்), எரிபொருள் குறிகாட்டிகள் பற்றிய தகவல்களை வழங்குகிறது. (நகரம்/நெடுஞ்சாலை/கலப்பு சுழற்சிகளில் எரிபொருள் நுகர்வு, எரிபொருள் டேங்க் திறன் அல்லது எரிபொருள் வகை), எந்த வகையான டிரான்ஸ்மிஷன் - கையேடு அல்லது தானியங்கி மற்றும் சோலானோவில் எத்தனை கியர்கள் உள்ளன, கியர்களின் எண்ணிக்கை விடுபட்டிருக்கலாம், சஸ்பென்ஷன் வகை முன் மற்றும் பின் டயர் அளவு. முன் மற்றும் பின் பிரேக்குகள் (வட்டு, காற்றோட்ட வட்டு...). எஞ்சின் - என்ஜின் வகை, சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கை, அவற்றின் இடம், என்ஜின் இடப்பெயர்ச்சி v, மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி / முறுக்கு - இவை அனைத்தும் சுருக்க அட்டவணையில் உள்ளன. அனைத்து குறிகாட்டிகளும் தனிப்பட்ட டிரிம் நிலைகளுக்கு குறிக்கப்படுகின்றன: Lifan Solano 2010.

மற்ற தாவல்களில் நீங்கள் சோதனை, சோதனை ஓட்டம்/மதிப்பாய்வு, செயலிழப்பு சோதனை, Lifan வீடியோ, Lifan Solano இன் உரிமையாளர் மதிப்புரைகள் ஆகியவற்றிலும் ஆர்வமாக இருக்கலாம் (ஆனால் மதிப்புரைகள் நிபுணர்களால் விட்டுச் செல்லப்படவில்லை மற்றும் சில மதிப்புரைகள் இருந்தாலும் அவை அகநிலையானவை என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். சிக்கல் பகுதிகளை பிரதிபலிக்கவும்), அறிவிப்புகள் மற்றும் Lifan செய்திகள் .
ஆட்டோ -> டீலர்கள் பிரிவில், டீலர்கள், தொலைபேசி எண்கள் மற்றும் ஷோரூம்களின் விளக்கங்கள், ரஷ்யா, உக்ரைன், கஜகஸ்தான், சிஐஎஸ், லிஃபான் டீலர்களின் முகவரிகள், இணையதள முகவரிகள் பற்றிய தகவல்கள் உள்ளன. பிராண்ட் மூலம் வசதியான தேடல் நகரங்களின் பட்டியலை ஏற்படுத்தும். ஒருவேளை நீங்கள் எதையாவது தேடுகிறீர்கள் மற்றும் சோலனோவின் விளக்கத்துடன் பக்கத்திற்கு வந்தீர்கள், உங்களுக்குத் தேவையானதை உடனடியாக கவனிக்கவில்லை: தாவல்களில் (அளவுருக்கள், மதிப்பாய்வு (டெஸ்ட் டிரைவ்), செயலிழப்பு சோதனை, புகைப்படங்கள், வீடியோக்கள், மதிப்புரைகள், கார் டீலர்ஷிப்களைப் பார்க்கவும் நீங்கள் Lifan, Lifan செய்திகள், விளம்பரங்கள் Lifan வாங்கலாம்) மேலும், மதிப்பாய்வைப் படித்த பிறகு (சோதனை இயக்கி / சோதனை), நீங்கள் Lifan கார் உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகளைப் படிக்கலாம்.

செடான் 2010

விளாடிமிர் மோட்டோவிலின் 16.10.2012 : “தந்தையர்களே, எனது எடையற்ற கருத்தை நான் உங்களுக்குச் சொல்கிறேன், எனக்கு 4 வயது, தண்ணீரைப் பெறுவதில் இருந்து கவுண்ட்டவுனைத் தொடங்குகிறேன். அடி VAZ 2106, ZAZ Sens, Daewoo Nexia மற்றும் Lifandos போன்ற மானியங்களைப் பெற்றுள்ளோம்! எனவே லிஃபான் ஒரு சூப்பர் கார்! இந்த காரின் செயல்பாட்டின் போது, ​​நான் மோசமாக எதுவும் சொல்ல மாட்டேன்! ஆறுதல் சூப்பர், ஒரு பெரிய கார். பின் இருக்கையில் இருவர் இருக்கும் உச்சரிப்புடன் ஒப்பிடும்போது சாதாரண தோழர்களேஇது தடைபட்டது, ஆனால் லிஃபானில் நாங்கள் மூவருக்கும் வசதியாக எங்கள் இலக்கை அடைய போதுமான இடவசதி உள்ளது.
ஆனால் பெரிய பிரச்சனை இல்லை! சிக்கல் நடந்தது, நான் விபத்தில் சிக்கினேன், முகம் வலது பக்கம்குப்பையில், பின்னர் உதிரி பாகங்கள் / பிரையன்ஸ்க் / மற்றும் பெரும்பாலும் ஆர்டர் செய்வதில் சிக்கல்கள் இருந்தன! லிஃபானுக்கான ஹெட்லைட்டின் விலை 6500 முதல் 7600 வரை, கலினா 3500க்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு! லிஃபான் 12500 க்கான ஹூட் மற்றும் பல, சிறிய விஷயங்கள்! சரி, இது ஒரு நல்ல இயந்திரம்."

ஒலெக் கார்புஷின் 08.10.2012 : "ஒரு வருட அறுவை சிகிச்சை மற்றும் 60,000 கிமீ மைலேஜ்க்குப் பிறகு மிகவும் நேர்மறையான பதிவுகள். நடைமுறையில் எந்த புகாரும் இல்லை. சீனப் பெண் முழு சைபீரிய குளிர்காலத்தையும் (-45 C வரை) கோடைகாலத்தையும் (+40 C) தடுமாறாமல் சென்றாள். வாங்கிய பிறகு, நான் காரை ஆட்டோ ஸ்டார்ட் கொண்ட அலாரம் சிஸ்டம், இன்டீரியர் மற்றும் டிரங்குக்கு ஒரு செட் ஃப்ளோர் பாய்களை பொருத்தினேன், பின்னர், நான் உண்மையில் 2DIN மல்டிமீடியா அமைப்பை விரும்பினேன், எனவே நான் நிலையான ஒன்றை ஆர்டர் செய்தேன். 2 வாரங்களுக்குள் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் டெலிவரி செய்து, இன்ஸ்டால் செய்து அமைத்தார்கள். இப்போது எல்லாம் சரியாகிவிட்டது. நாடுகடந்த திறன் தொடர்பான கேள்விகள் எதுவும் இல்லை. சாலையில் அது நம்பகத்தன்மையுடனும் நம்பிக்கையுடனும் நடந்து கொள்கிறது. அத்தகைய மாதிரிக்கு சக்தி போதாது என்று அவர்கள் சொல்வது உண்மையில் யாருக்கும் தான், நான் பந்தயங்களில் பங்கேற்கப் போவதில்லை, சோலனோவின் குணாதிசயத்தில் நான் முழுமையாக திருப்தி அடைகிறேன். (ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு, நான் ஆட்டோபானில் 190 கி.மீ. வேகத்தை அதிகரித்தேன்). முன் பயணிகள் இருக்கை மற்றும் பின்புறத்தை கீழே மடியுங்கள் பின் இருக்கைநான் நிலையான கதவுகளை டச்சாவிற்கு கொண்டு சென்றேன், அவர்கள் ஒரு ஓட்டுநராக என்னுடன் தலையிடவில்லை. ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் அடுப்பின் செயல்பாட்டில் நான் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், குளிர்காலம் மற்றும் கோடையில் வசதியான சூழ்நிலைகள் உள்ளன. பிரேக்குகள், ஏபிஎஸ், ஏபிஇ - எல்லாமே கடிகாரம் போல வேலை செய்கிறது. ஆட்டோலைட் வேலை செய்கிறது, ஆனால் நான் அதைப் பயன்படுத்துவதில்லை. அதே வகுப்பின் மற்ற கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​என் கருத்துப்படி, உபகரணங்கள் மற்றும் விலை-தரம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சோலனோ கிட்டத்தட்ட அனைவரையும் விட உயர்ந்தது. உட்புற டிரிமில், நிச்சயமாக, சிறிய குறைபாடுகள் உள்ளன, ஆனால் அவை நன்மைகளுடன் ஒப்பிடுகையில் வெளிர். எனது முடிவு நல்ல நுட்பம்
செயல்பாட்டின் போது நான் சந்தித்த ஒரே செயலிழப்பு -45C குளிர்ந்த காலநிலையில் EPHH உறைந்து, கம்பியில் இருந்து நூல் துண்டிக்கப்பட்டது. இருந்தும், அது ஆரம்பித்து, 180 கி.மீ தூரம் வீட்டிற்குச் சென்று பின்னர் பட்டறைக்கு சென்றது. அவர்கள் பட்டறையில் நோயறிதல்களை மேற்கொண்டனர் (அவர்கள் அமைதியாக நோயறிதலுக்காக நிலையான டெல்பியை எடுத்துக்கொள்கிறார்கள்; அளவுருக்களை மாற்ற அவர்களுக்கு ஒரு சொந்த நிரல் தேவை), ஏனெனில் அது ஒரு நாள் விடுமுறை மற்றும் பிராண்டட் சலூன்கள் உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்தன. பாகங்கள் வேலை செய்யவில்லை, நிலையத்தில் இருந்து தோழர்களே EPKH ஐ நிறுவினர் செவர்லே நிவா 1.6 (1 கே 1 க்கு ஏற்றது) அதை வாங்குவதற்கும் எனது சொந்தமாக மாற்றுவதற்கும் முன், சிக்கல்கள் இல்லாமல் மற்றொரு வாரம் ஓட்டினேன். சேவை தொடர்பாக எந்த கேள்வியும் இல்லை. நான் எல்லாவற்றையும் கடைகளில் அல்லது டீலர் நிலையத்தில் வாங்கினேன். நான் பெரும்பாலும் வியாபாரிகளிடமிருந்து வாங்கினேன் அறை வடிகட்டி, கடையில் உள்ள மற்ற அனைத்தும் - ஸ்டாண்டர்ட் ஆயில் ஃபில்டர் 110 - விலை 120-220 ரூபிள், டொயோட்டா ஏர் ஃபில்டர் 100 - விலை 210-300 ரூபிள், பிரேக் பேட்களும் டொயோட்டா (பின்புறம் 600 ரூபிள், முன் 900 ரூபிள்). எனவே பெரிய பிரச்சனைகள் எதுவும் இல்லை, மற்றும் விலை மிகவும் மலிவு. மூலம், நான் அசல் பேட்களில் 60,000 கிமீ கடந்துவிட்டேன், ஒருவேளை அதை வீணாக மாற்றிவிட்டேன், ஏனென்றால்... அவை பாதி மட்டுமே தேய்ந்து போயின, ஆனால் இன்னும் நான் குளிர்காலத்திற்கான பாதுகாப்பான பக்கத்தில் இருந்தேன் - அதை விட புதியவைகளுடன் சிறந்தது ... நான் டைமிங் பெல்ட்கள், மின்மாற்றி மற்றும் பவர் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றை மாற்றினேன் - நான் அவற்றை டீலரிடமிருந்து வாங்கினேன், அவை கையிருப்பில் இருந்தன , பிரச்சினைகள் இல்லை."

இகோர் கோட்கோவ் 28.09.2012 : "கிட்டத்தட்ட இரண்டு வருட செயல்பாடு, பெரிய பிரச்சனைகள் எதுவும் எழவில்லை, கார் நம்பகமானது, பராமரிக்க எளிதானது மற்றும் மிகவும் வசதியானது. ஒரே குறைபாடு எங்கள் சட்டசபை, ஆனால் அந்த இடத்தில் இருந்து கைகள் வளர்ந்தால், சிகிச்சை பெறவும். நான் ஒரு பகுதியில் வசிக்கிறேன், அங்கு சாலைகள் எதுவும் இல்லை, கான்கிரீட் அடுக்குகள் எல்லா இடங்களிலும் இல்லை, எல்லாவற்றையும் தாங்கும். போதுமான ஒலி காப்பு உள்ளது, ஆனால் எங்கள் பேசின்களுடன் ஒப்பிடும்போது (ஒப்பிடுவதற்கு நிறைய இருந்தது) இது ஒன்றும் இல்லை. நெடுஞ்சாலையில் போதுமான இயந்திர சக்தி இல்லை, இது குறிப்பிடத்தக்கது, மேலும் ஏர் கண்டிஷனிங் இருந்தால், அது பொதுவாக முட்டாள்தனமாக ஓட்டுகிறது. மற்றபடி நான் காரில் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறேன்.
நான் முன்பக்க ஹப் பேரிங்கை மாற்றினேன், அது டொயோட்டாவில் இருந்து பொருந்துகிறது, ஸ்டீயரிங் முனையை மாற்றி அசல் ஒன்றை நிறுவினேன், ஆனால் டொயோட்டாவில் இருந்து அதே ஒன்று பொருந்துகிறது.