Produksyon ng mga kagamitan sa silindro ng gas. Aling gas equipment (LPG) ang pipiliin

Ang mga kagamitan sa gas ay ginawa ng maraming kumpanya sa buong mundo. Ang listahan ay naglalaman ng halos isang daang kumpanya ng pagmamanupaktura na gumagawa ng mga gas device para sa Sasakyan. Matagal nang alam ng mga nakaranasang driver na ang isang kotse ay hindi ang lugar kung saan kailangan mong magtipid sa mga bahagi. Kung mas mura ang mga bahagi, mas maikli ang kanilang buhay ng serbisyo, mas mahal, sa pangkalahatan, ang pagpapanatili at pagkumpuni ng sasakyan.

Kaugnay ng HBO, mas may kaugnayan ang panuntunang ito: pinag-uusapan natin kapwa tungkol sa pera at tungkol sa kaligtasan ng driver at iba pa. Iyon ang dahilan kung bakit kailangan mong maging masyadong mapili kapag pumipili ng isang tagagawa. Ang mga seryosong sentro ng serbisyo para sa pag-install ng kagamitan sa gas ay hindi isasapanganib ang kanilang reputasyon sa pamamagitan ng pagbili at pag-install ng mababang uri ng kagamitan sa gas na kahina-hinalang pinagmulan.

HBO Lovato

Ang kagamitang ito Italyano pinagmulan sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa merkado ng pag-install ng gas. Ang kumpanya ay gumagawa ng lahat ng kinakailangang mga bahagi upang i-convert ang pagpapatakbo ng isang kotse sa gas.

Kapag naglalabas ng kagamitan ng tatak nito, isinasaalang-alang ng LOVATO ang lahat ng kinakailangan sa kaligtasan kapaligiran patungo sa pagbabawas ng mga nakakapinsalang emisyon sa kapaligiran.

Mahigit sa limang milyong sasakyan sa mundo ang nilagyan ng mga yunit ng gas ng Lovato. Ang mga aparatong LOVATO GAS ay nailalarawan sa pamamagitan ng simpleng pag-install, maaasahang operasyon, at matipid na pagkonsumo ng gasolina.

Isang katangian ng gas Mga pag-install ng LOVATO Ang katotohanan ay mahusay silang umangkop sa klima ng ibang mga bansa at gumagana nang maayos sa gasolina ng iba't ibang mga katangian.

Mga high-tech na premium-class na gas fuel device, maaasahan, mahusay na napatunayan sa mga merkado sa buong mundo. Ang BRC ay isang mamahaling kagamitan sa luho, ngunit ang presyo nito ay ganap na nabibigyang katwiran sa pamamagitan ng buhay ng serbisyo nito, kakulangan ng mga problema sa panahon ng operasyon, at ipinakita sa merkado sa tatlong magkakaibang mga pagsasaayos.

Ang seryosong reputasyon ng kumpanya ay nakumpirma ng katotohanan na ang bahagi ng BRC sa pandaigdigang merkado ay higit sa labimpitong porsyento. Ito ay dahil sa tatlumpung taon ng karanasan sa trabaho at isang responsable, komprehensibong saloobin sa pag-unlad ng produksyon. Ang kumpanya ay nakapag-iisa na gumagawa ng lahat ng mga bahagi, hanggang sa pinakamaliit na detalye.

Upang matiyak ang ligtas na operasyon ng LPG testing device, ang mga napakahigpit na kondisyon ay nilikha kung saan ang maximum na posibleng load ay inilalagay sa makina. At kahit na may ganitong pagkarga, ang aparato ng gasolina ay maaaring makatiis ng hindi bababa sa isang daang libong kilometro.

Ang sistema ng gasolina ng tatak na ito ay may warranty mula sa tagagawa sa loob ng tatlong taon o dalawang daang libong kilometro.
Mahalaga na ang BRC ay may malapit na pakikipagtulungan sa mga tagagawa ng kotse. Ang gayong unyon ay nagpapahintulot sa amin na makahanap pinakamahusay na pagpipilian upang lumikha ng mga istruktura na organikong matatagpuan sa ilalim ng hood ng anumang tatak ng kotse, nang hindi naaapektuhan ang pagpapatakbo ng iba pang mga bahagi at pagtitipon ng sasakyan.

HBO Alpha

Isang magandang analogue ng domestic production, abot-kaya, at may magandang kalidad. Mga elemento ng parehong domestic at banyagang produksyon. Mahusay na inangkop sa mga disenyo ng aming merkado ng kotse, sa paggamit ng gas mula sa mga domestic na tagagawa.


Mga Bentahe ng HBO Alpha:

  • gearbox na isinasaalang-alang ang mga katangian ng domestic fuel;
  • mabilis na pagwawasto ng pinaghalong gasolina, tumpak na operasyon ng engine;
  • pag-diagnose ng mga problema sa sistema ng gasolina sa anyo ng mga error code, na maaaring suriin ayon sa mga tagubilin at maalis nang nakapag-iisa;
  • pagpapanatili ng isang fault log, kung saan maaari mong alisin ang mga paulit-ulit na problema;
  • Ang sistema ay nailalarawan sa pamamagitan ng self-adaptation: inaayos ng device ang fuel map sa istilo ng pagmamaneho ng isang partikular na kotse.

Available din ang device na ito sa bersyon ng Alpha-S.

Mga kagamitan sa gas GOK

Isang kumpanyang Aleman na may maraming taon ng karanasan sa merkado para sa paggawa ng mga kagamitan sa silindro ng gas. Ang mga produkto ng tatak na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagiging maaasahan at kaligtasan.

Gumagawa din ang tagagawa ng mga aparato para sa gas autonomous heating system ng mga pribadong bahay at mga cottage ng tag-init. Lahat ng produkto ng GOK ay sertipikado at may mahabang panahon ng warranty. Maraming mga tagagawa ng naturang mga sistema ng gasolina para sa mga kotse ay bumibili ng mga bahagi mula sa GOK.

Mga kagamitan sa gas DIgitronic

Isang kumpanyang Polish na nasa merkado nang halos dalawampung taon. Nakabenta sila ng mahigit labinlimang milyong yunit ng kagamitan. Ang tatak ay nanalo ng mga parangal nang higit sa isang beses para sa mahusay na kumbinasyon ng kalidad, teknikal na katangian at gastos ng produkto.
Ang modelong ito ay matagal nang kilala sa merkado ng Russia, napatunayang mabuti ang sarili nito, at inangkop sa mga kondisyon ng klima at kalidad ng gasolina.
Ngayon, dalawang linya ng tatak na ito ang matagumpay na gumagana:

  • Klase ng ekonomiya. Isang makatwirang tanyag na linya sa mga bansa ng dating CIS at sa Russia. Pinakamainam para sa presyo. Gumagana nang maayos sa mga kotse na may maliit na kapasidad ng makina.
  • Isang self-tuning system na may limitadong partisipasyon ng tao kapag nagde-debug ng electronic component. Habang nagmamaneho, kinokolekta ang impormasyon tungkol sa istilo ng pagmamaneho ng kotse at pagpapatakbo ng makina. Sinusuri ang datos elektronikong sistema at ang supply ng gasolina ay nababagay, na may kaugnayan sa bawat partikular na kaso.

Ang kumpanya na "GBO Service" sa Moscow ay nag-install lamang ng pangalawang bersyon ng DigiTronic gas equipment.

Ang SC "GBO Service" sa Moscow ay nakikipagtulungan sa mga kilalang tagagawa ng mataas na kalidad na pag-install ng gas tulad ng LOVATO, DRC (Italy), Alpha (Russia), GOK (Germany), DigiTronic (Poland). Sumang-ayon, mas mahusay na i-install ang orihinal na kagamitan nang isang beses at mapanatili ito sa tamang kondisyon, dahil titiyakin nito ang mahabang buhay ng serbisyo at ligtas na paggamit ng device.

Kahit na ang mga pinaka-inveterate optimists ay matagal nang nawalan ng pag-asa na ang gasolina ay magsisimulang bumagsak sa presyo. At sa mga forum ng sasakyan mayroong mainit na mga talakayan sa paksang "Upang gumamit ng gas o hindi gumamit ng gas?" maayos na lumipat sa isang mas kalmadong talakayan "Saan at anong uri ng kagamitan sa gas ang mas mahusay na i-install?" Ang mga mahilig sa kotse ay hindi na natatakot sa pagkawala ng kapangyarihan at dinamika, ang panganib ng pagkasunog ng balbula, mahirap na pagsisimula ng malamig, pagtaas ng pagkonsumo ng gas kumpara sa gasolina, isang mas maikling saklaw, karagdagang kargamento sa anyo ng isang silindro ng gas sa trunk at karagdagang gastos para sa palagiang pagpapanatili. kagamitan sa gas.

Ang pangunahing bentahe ng gas - gastos - ay lalong nauuna. Iyon ang dahilan kung bakit kahit na ang mga may-ari ng mga prestihiyosong dayuhang kotse ay hindi itinuturing na nakakahiya na mag-install ng HBO ngayon. Bilang karagdagan sa pagtitipid, ang conversion sa gas ay mayroon ding ilang teknikal na pakinabang: mas kaunting pagkasira ng makina, walang pagsabog at uling sa mga spark plug, mas mahabang buhay ng langis, hindi gaanong nakakapinsalang tambutso. Ang gas, hindi tulad ng gasolina, ay hindi maaaring "ilabas" sa isang gasolinahan, at ang tanging paraan na maaari nilang linlangin ka ay sa pamamagitan ng underfilling.

Sa madaling salita, makatuwirang mag-install ng LPG sa mataas na mileage. Kung mas marami kang nagmamaneho, mas mabilis itong magbabayad.

Anong uri ng gas ang mayroon?

Upang mapagana ang mga makina ng sasakyan, dalawang uri ng gas fuel ang ginagamit - liquefied petroleum gas (propane-butane) at compressed natural gas (methane). Ang propane (LPG - liquefied petroleum gas) ay pinupuno sa isang silindro sa ilalim ng presyon ng 15 atmospheres sa isang likidong estado. Samakatuwid, ang dami nito ay sinusukat sa litro. Ang propane-butane ay ginawa sa dalawang grado: tag-araw - na may propane na nilalaman na 50-55% at taglamig - na may propane na nilalaman na 90-95%. Methane (CNG - compressed natural gas) ay pumped sa isang silindro sa ilalim ng isang presyon ng 200 atmospheres sa isang gas na estado. Kapag nagpapagasolina, ang dami nito ay sinusukat sa metro kubiko.

Ang methane ay may ilang mga benepisyo. Una, ito ay makabuluhang mas mura kaysa sa propane. Pangalawa, ang pagkonsumo ng methane ay katumbas ng pagkonsumo ng gasolina (1 cubic meter ay katumbas ng 1 litro). Ang pagkonsumo ng propane na may kaugnayan sa gasolina ay humigit-kumulang 1:1.2 (para sa iniksyon na LPG, mas mababa ang ratio na ito). Pangatlo, ang gas treatment para sa methane ay mas mura upang patakbuhin (mas kaunting gastos para sa regular na pagpapanatili). Ang methane, hindi katulad ng propane, ay hindi bumubuo ng condensation sa reducer at cylinder. Langis ng makina maaaring palitan nang mas madalas. Ang domestic propane ay naglalaman ng asupre, na negatibong nakakaapekto sa mga additives na nilalaman ng langis. Pang-apat, ang methane ay mas ligtas kaysa propane, dahil ito ay mas magaan kaysa sa hangin, at kung sakaling tumagas ito ay mabilis na sumingaw nang hindi lumilikha ng mga mapanganib na konsentrasyon. Ang propane, sa kabaligtaran, ay nag-iipon at bumubuo ng isang paputok na halo sa hangin. Ikalima, kapag nagre-refuel ng methane mas mahirap linlangin ang bumibili. Ang mainit na gas ay tumatagal ng mas maraming volume kaysa sa pinalamig na gas - ito ang sinasamantala ng mga walang prinsipyong istasyon ng gas. Pang-anim, ang methane ay hindi pabagu-bago sa mababang temperatura gaya ng propane. At ang panghuli, ang methane ay mas environment friendly (bagaman hindi malamang na ang sinuman dito ay isaalang-alang ito ng isang malaking kalamangan).

Ang methane ay mayroon ding maraming disadvantages. Una, ang gas treatment para sa methane ay mas mahal at mas mabigat. Gumagamit ito ng mas kumplikadong gearbox at reinforced cylinders. Noong nakaraan, ang mga silindro ng bakal lamang ang ginamit, na mayroon mabigat na timbang. Ngayon ay may mga metal-plastic, na kapansin-pansing mas magaan, ngunit mas mahal. Pangalawa, ang mga methane cylinder ay kumukuha ng mas maraming espasyo - sila ay cylindrical lamang. At ang mga propane cylinder ay magagamit sa parehong cylindrical at toroidal na mga hugis, na nagpapahintulot sa kanila na "itago" sa isang angkop na lugar para sa isang ekstrang gulong. Pangatlo, dahil sa mataas na presyon, mas kaunting gas ang inilalagay sa methane cylinders kaysa sa propane cylinders. Samakatuwid, kakailanganin mong mag-refuel nang mas madalas. Pang-apat, kapansin-pansing bumababa ang kapangyarihan ng isang makinang tumatakbo sa methane. Ito ay dahil sa tatlong dahilan. Upang magsunog ng methane, kailangan ng mas maraming hangin, at, na may katumbas na dami ng silindro, ang dami ng pinaghalong gas-air dito ay magiging mas mababa kaysa sa pinaghalong gasolina-hangin. Ang methane ay may mas mataas na octane number at nangangailangan ng mas mataas na compression ratio upang mag-apoy. Ang pinaghalong gas-air ay nasusunog nang mas mabagal, ngunit ang kawalan na ito ay bahagyang nabayaran sa pamamagitan ng pagtatakda ng isang mas maagang anggulo ng pag-aapoy o pagkonekta sa isang espesyal na aparato - isang variator. Ang pagbaba ng kapangyarihan kapag nagpapatakbo sa propane ay hindi gaanong kabuluhan, at kapag nag-i-install ng kagamitan sa pag-iniksyon ng gas ay halos hindi napapansin. At ang huling pangyayari na pumipigil sa pagkalat ng methane ay ang network ng mga methane gas station sa karamihan ng mga rehiyon ay hindi gaanong binuo kaysa sa propane gas station. O wala na. Ngunit, sa kabilang banda, sa kasong ito, hindi mo mararanasan ang paghihirap ng pagpili. Paano ang natitira? Kung ang methane ay malinaw na mas kumikita para sa mga trak, bus at taxi, kung gayon ang may-ari ng pribadong sasakyan ay dapat gumawa ng isang pagpipilian batay sa kanyang sariling mga priyoridad.

Aling HBO ang dapat kong piliin?

Ang pinakasikat sa kasalukuyan ay ang ika-2 at ika-4 na henerasyon ng HBO. Ang ikalawang henerasyon (isa pang pangalan ay "lambda control system") ay inilaan para sa mga sasakyang iniksyon na may isang sensor ng oxygen at isang catalytic converter. Ngunit maaari rin itong mai-install sa mas simpleng mga kotse, walang oxygen sensor, at kahit na sa mga carburetor. Ang kagamitan sa ika-4 na henerasyon (tinatawag ding "gas injector") ay binuo para sa mga kotse pagsunod sa mga pamantayan Euro-3 at mas mataas (na may dalawang oxygen sensor).

Ang kagamitan sa 1st generation (“gas carburetor”) ay “ panahon ng bato” at halos hindi na nagagamit. Ngunit ang ikalimang henerasyon, sa kabaligtaran, ay isang "panahon ng espasyo" para sa aming merkado, parehong mula sa isang teknikal at pinansiyal na punto ng view.

Mayroong ilang dosenang mga tagagawa ng LPG na kinakatawan sa aming merkado. Ang kagamitang Dutch ay may pinakamataas na kalidad, pagiging maaasahan at, nang naaayon, presyo. Maaari itong gumana nang walang mga breakdown hanggang sampung taon. Maaari itong tumagal nang mas matagal, ngunit ang mercaptan na idinagdag sa gas para sa amoy ay sumisira sa mga seal ng goma sa paglipas ng panahon. Kasama sa pangalawang kategorya ang mga tatak ng Italyano, Polish at Turkish. Ang Italya ay hindi ang pinakamayamang bansa, at samakatuwid ang HBO, parehong methane at propane, ay napakapopular doon. Ang aming pinakasikat na mga tatak ay Bigas, Tomasetto, Zavoli, Tartarini, BRC, Landi Renzo. Mula sa mga gearbox ng Polish Magandang kalidad Napatunayan ni Agis ang kanilang sarili, at ang mga Turko ay si Atiker. Ang ikatlong opsyon ay ang mga produktong Belarusian at Russian, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas mababang presyo, ngunit din hindi matatag na pagiging maaasahan. Maaari kang bumili ng alinman sa isang produkto na hindi magdudulot ng anumang problema sa buong operasyon nito, o isang produkto na magpapahirap sa iyo ng patuloy na pagkasira.

Ang gas cylinder ay hindi kasama sa gas equipment package (maliban sa gas equipment ng ika-5 henerasyon), dapat itong bilhin nang hiwalay. Ang kanilang pangunahing tagapagtustos ay ang Russia, Poland, ang Baltic states at Türkiye. Ang mga silindro ay naiiba sa kapasidad at hugis. Ang mga cylindrical ay maaaring humawak ng 30 hanggang 230 litro ng gas. Gayunpaman, inilagay sa puno ng kahoy, ang gayong silindro ay makabuluhang binabawasan ang kapaki-pakinabang na dami nito. Ang mga compact toroidal (kapasidad mula 30 hanggang 90 litro) ay mas mahal, ngunit maaari silang ilagay sa lugar ng ekstrang gulong. Totoo, ang tanong ay lumitaw: kung saan ilalagay ang ekstrang gulong? Kung ang pagpuno ng leeg ng "torus" ay matatagpuan sa tuktok ng silindro, kung gayon ang naturang silindro ay karaniwang tinatawag na panloob, kung sa gilid - panlabas.

Ang multivalve ay gumaganap ng dalawang function: isang filling at shutting device at isang gas volume indicator. May klaseng "A" (na may safety valve na nagsasara ng gas supply kapag naka-off ang ignition) at class na "B". Sa pangalawang kaso, ayon sa mga kinakailangan sa kaligtasan, ang silindro ay dapat punan ng hindi hihigit sa 80% ng maximum na dami. Kapag nag-i-install ng isang toroidal cylinder, mas mahusay na palitan ang mekanikal na tagapagpahiwatig ng antas ng gas sa isang elektronikong matatagpuan sa cabin, upang hindi maiangat ang buong pagkarga sa puno ng kahoy kapag nais mong malaman kung gaano karaming gas ang natitira.

Sino ang dapat kontakin?

Isang hanay ng mga kumpanyang nag-aalok ng mga serbisyo sa pag-install ng kagamitan sa gas - mula sa mga garahe hanggang sa mga dalubhasang sentro. Sa anong pamantayan mo masusuri ang pagiging maaasahan ng isang serbisyo? Bigyang-pansin ang:

  • pagkakaroon ng isang sertipiko para sa mga bahagi, at, mas mabuti, para sa mga serbisyo;
  • Availability mga teknolohikal na mapa pag-install alinman sa isang partikular na modelo o unibersal;
  • pagkakaroon ng isang scanner at gas analyzer para sa pag-set up ng system, isang laptop para sa pag-set up ng controller (para sa 4th generation gas equipment), isang compressor para sa pagsuri sa kalidad ng build;
  • pagbibigay ng garantiya (hindi bababa sa 20 libong kilometro), nagsasagawa ng pana-panahong pagpapanatili ayon sa iyong sariling libro ng serbisyo;

Pangalan: Zavoli Buong pangalan: Zavoli SRL Bansa: Italy Impormasyon ng kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag noong 1993 sa Cizena, Italy. Ang kumpanya ay isang pinuno sa mundo sa disenyo at paggawa ng mga bahagi ng automotive. mga sistema ng gas- para sa liquefied (propane-butane, LPG) at natural gas (methane, CNG). Pangunahing larangan ng aktibidad: Produksyon ng mga sistema ng iniksyon, mga reducer-evaporator, mga bahagi para sa

Pangalan: Emer Buong pangalan: Emer SPA Bansa: Italy Impormasyon ng kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag noong 1975 sa Brescia, Italy. Isang nangungunang kumpanya sa larangan ng mga sistema ng autogas para sa liquefied (propane-butane, LPG) at natural gas (methane, CNG). Pangunahing larangan ng aktibidad: Produksyon ng mga gas electrovalves (para sa propane-butane, methane), mga gasoline electrovalves, electronics, VZU, tees, adapters, atbp. Website: www.emer.it

Pangalan: Lovato Buong pangalan: Lovatogas SPA Bansa: Italy Impormasyon ng kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag ni Ottorino Lovato noong 1958 sa Vicenza, Italy. Ngayon ang kumpanya ay isa sa mga pinuno ng merkado sa mundo sa paggawa ng mga kagamitan sa gas para sa mga kotse. Ang lahat ng mga produkto ng kumpanya ay may internasyonal na sertipiko ng kalidad na ISO 9001:2000. Pangunahing larangan ng aktibidad: Reducer, multivalves, mga bahagi ng kagamitan sa gas.

Pangalan: Harpromtekh Buong pangalan: Harpromtekh LLC, Kharkov Plant LLC mga teknolohiyang pang-industriya"(TM "KIT") Bansa: Ukraine Impormasyon tungkol sa kumpanya: Ang planta ay itinatag sa Kharkov, Ukraine. Ang planta ay ang nangungunang mechanical engineering enterprise sa Ukraine para sa produksyon ng mga pressure vessel at mga produkto batay sa kanila. Pangunahing larangan ng aktibidad: Produksyon ng toroidal gas cylinders para sa mga sasakyan, cylindrical gas cylinders para sa mga sasakyan. Website: www.kit.in.ua

Pangalan: Lecho Buong pangalan: Lecho LPG Bansa: Poland Impormasyon ng kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag noong 1999 sa Białystok, Poland. Ang kumpanya ay bubuo at gumagawa ng mga elektronikong aparato na idinisenyo upang paganahin ang mga makina ng sasakyan na may liquefied gas. Pangunahing larangan ng aktibidad: Produksyon ng mga injection system, emulator, switch, atbp. Website: www.lecholpg.pl

Pangalan: Valtek Buong pangalan: Valtek SPA Unipersonale Bansa: Italy Impormasyon ng kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag noong unang bahagi ng 90s sa Albinea (Reggio Emilia), Italy. Ang kumpanya ay nakikibahagi sa pagbuo at paggawa ng mga bahagi para sa kagamitan sa gas gamit ang liquefied (propane-butane, LPG) at natural gas (methane, CNG). Ang lahat ng mga ginawang produkto ay nakakatugon sa pamantayan ng kalidad ng UNI EN ISO 9001:2008. Pangunahing aktibidad: Paggawa

Pangalan: RAIL Buong pangalan: RAIL SPA Bansa: Italy Impormasyon ng kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag sa pamamagitan ng isang pagsasanib (Luigi Stevani at ang kanyang pangkat ng mga teknikal na espesyalista ay pinagsama sa Parid Saleri, OMB Saleri SPA) noong kalagitnaan ng 90s sa Regina, Italy . Ang kumpanya ay bubuo at gumagawa ng mga kagamitan sa gas para sa mga kotse, at sa partikular na mga injector. Napatunayan ng kumpanya ang sarili bilang isang

Pangalan: Bigas Buong pangalan: Bigas International Autogas Systems SRL Bansa: Italy Impormasyon ng kumpanya: Ang kumpanya ay itinatag noong 1968 sa Calenzano (Florence), Italy. Ang kumpanya ay nagdidisenyo, gumagawa at gumagawa ng mga bahagi para sa kagamitan sa gas, pati na rin ang mga kumpletong sistema para sa pag-convert ng mga sasakyan sa liquefied (propane-butane, LPG) at natural gas (methane, CNG). Ang misyon ng kumpanya ay

Ang kagamitan sa gas ng OMVL ay isang produktong nasubok sa oras mula sa isang tagagawa ng Italyano. Ngayon ito ay kasama sa rating ng pinakamataas na kalidad at matibay na kagamitan sa gas, perpekto para sa paggamit sa klimatiko na mga kondisyon ng aming rehiyon. Halimbawa, ang Saver by OMVL kit ay orihinal na idinisenyo para sa malupit Mga kalsada ng Russia at gasolina ng average na kalidad.
Ang mga espesyalista ng kumpanya ay patuloy na nagpapahusay ng teknolohiya, na bumubuo ng mga pinakabagong solusyon upang mapabuti ang kagamitan. Bilang resulta, ang mga may-ari ng OMVL gas equipment ay maaaring makatipid nang malaki sa gasolina, makabuluhang bawasan ang pagkonsumo nito at mapanatili ang makina ng kotse sa perpektong pagkakasunud-sunod.

Paano nabuo ang tatak ng OMVL? Mula sa mga unang hakbang hanggang sa katanyagan sa mundo

Humigit-kumulang apatnapung taon lamang ang inabot ng kumpanya upang makamit ang mga kasalukuyang resulta nito at maging isang tunay na pinuno sa industriya ng gas sa industriya ng automotive. Ang unang halaman ay itinatag noong 1980 sa mga suburb ng Bologna. Noong 1989, isang reducer para sa mga modelo ng kagamitan sa gas na R90 para sa propane at R89 para sa methane ay ginawa sa ilalim ng kanyang tatak.
Ang resulta ay mabilis na nakakuha ng atensyon ng Sit Group, na bumili ng tatak at inilipat ang produksyon sa isang ganap na bagong planta sa Pernumia. Ito ay sadyang idinisenyo at itinayo para sa paggawa ng LPG.
Ngayon ang kumpanya ng OMVL ay nag-aalok ng produktibo at murang kagamitan sa gas para sa lahat ng sasakyan! Noong 2014 lamang, mahigit 190,000 set ng kagamitan ng kumpanya ang na-install sa mahigit 40 bansa! Sa kasalukuyan, humigit-kumulang 200,000 mga driver ng Russia ang gumamit na ng mga sistema ng gasolina ng tatak, na isang napakahalagang tagapagpahiwatig.

Pag-install ng mga kagamitan sa gas mula sa OMVL ng mga bihasang manggagawa

Ang mga espesyalista sa AvtoGaz ay lubos na kwalipikado at may mahusay na kaalaman sa OMVL gas equipment. Salamat dito, ang mga customer ay hindi lamang makakabili ng de-kalidad na kagamitan sa gas mula sa OMVL sa isang paborableng presyo ayon sa kanilang kagustuhan, ngunit mag-order din ng pag-install at mabilis na pag-install ng kagamitan. Ang maginhawang lokasyon ng kumpanya sa Moscow ay pahalagahan ng mga driver na gustong mag-install ng kagamitan sa gas nang hindi gumugugol ng maraming oras dito!

Mga benepisyo ng OMVL

Mga sikat na solusyon

Kagamitan OMVL


Mga presyo para sa kagamitan sa gas at trabaho

HBO para sa isang kotse na may 4-silindro na makina

HBO para sa isang kotse na may 6-silindro na makina

Ngayon sa Russia ito ay ginawa Pag-install ng HBO parehong domestic at mga banyagang tagagawa. Paano pumili ng tamang kagamitan para sa iyong sasakyan upang hindi mo ito pagsisihan sa huli? Ang kagustuhan, siyempre, ay dapat ibigay sa mga tagagawa na gumagamit ng karamihan makabagong teknolohiya at mahigpit na kontrolin ang kalidad ng lahat ng sangkap na ginagamit sa system.

Ang mga kinakailangang ito ay ganap na natutugunan ng nangungunang Italyano sa merkado Mga tagagawa ng LPG: Lovato, OMVL, BRC, Stefanelli, Bedini, Zavoli, Landi Renzo, Marini, Autogas Italia, Tartarini at ilang iba pa.

Gayundin sa mga piling tao ng mga kumpanyang gumagawa kagamitan sa gas para sa mga kotse, maaari naming isama ang Dutch: Prins, Landi Hartog at AMG.

Dahil sa kaakit-akit na mga presyo nito, ang LPG mula sa Turkey (Voltran) at Poland (Digitronic, KME, Lecho, AGIS at Elpigas) ay may magandang market share.

Ang mga tagagawa ng Russia ay kinakatawan ng mga kumpanya ng Compressor, NZGA, Alfa, Poliavto at SAGA.

Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang mga tagagawa ng kagamitan sa silindro ng gas, na pinakasikat sa Russia ngayon.

kumpanyang Italyano Lovato ay gumagawa ng LPG sa loob ng mahigit 70 taon. Dahil sa simpleng disenyo nito at medyo abot-kayang presyo, ang mga kagamitan sa gas ng tatak na ito ay naging tunay na popular sa ating mga motorista. Bilang karagdagan, perpektong nakakatugon ito sa mga kondisyon ng pagpapatakbo ng Russia: mga kondisyon ng klima, mga teknikal na katangian ng mga makina, hindi palaging mataas na kalidad panggatong.

Nabuo ang kumpanya OMVL noong 1980. Ito rin ay isang kilalang Italyano na tagagawa ng mga kagamitan sa gas, na nag-aalok ng mataas na kalidad na kagamitan mataas na uri na may mahusay teknikal na katangian. Ang kumpanya ng engineering at produksyon na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang matagumpay na synthesis ng isang mataas na kalidad na sistema ng pamamahala, isang mahusay na base sa pananalapi at orihinal na mga teknikal na solusyon.

Isa pang tagagawa mula sa Italya BRC kilala sa merkado ng kagamitan sa gas mula noong 1972. Ito ay isang tunay na higante sa larangan ng paggawa ng gas; gumagamit ito ng mga teknikal na pagbabago sa pagbuo ng mga kagamitan sa gas, na patuloy na pinapabuti ang mga produkto nito. Ang mga system na ginawa sa ilalim ng tatak na ito ay premium at medyo mahal.

Polish HBO Digitronic ay ginawa para sa higit sa 25 taon. Ang katanyagan nito sa merkado ng kagamitan sa gas ng Russia ay madaling ipinaliwanag sa pamamagitan ng mababang presyo at kadalian ng pagpapanatili. Ang sistema ay katugma sa mga bahagi mula sa iba pang mga tagagawa, at sa kaso ng mga problema, maaari kang makipag-ugnay sa anumang sentro ng serbisyo ng kagamitan sa gas.