Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Plano
Panimula
1 Paglalarawan
1.1 Bosphorus
1.2 Dardanelles

2 Tanong ng Straits
Bibliograpiya

Panimula

Black Sea (o Turkish) Straits (Turkish Türk Boğazları, Greek τα Στενά του Βοσπόρου o το Στενό), ang zone ng Straits o simpleng Straits (madalas na may malaking titik) - isang set ng dalawang sea straits , Bellmore sa kanlurang Turkey. Ang lugar ng Straits ay kadalasang kinabibilangan ng Dagat ng Marmara na matatagpuan sa pagitan nila at sa paligid nito.

[baguhin] Paglalarawan

Ang Black Sea straits ay patuloy na nag-uugnay sa Black Sea sa Marmara, at ang Marmara sa Aegean, na bahagi ng Mediterranean. Inihiwalay din nila ang Europa (Thrace) mula sa Asia Minor (Anatolia). Ang mga kipot ay nagbibigay ng daan sa Dagat Mediteraneo at sa mga karagatan sa mundo ng karamihan sa Russia, Ukraine, Transcaucasus at mga bansa sa timog-silangang Europa. Bilang karagdagan sa mga produktong pang-agrikultura at pang-industriya, ang langis mula sa Russia at ang iba pang mga bansa sa Caspian ay bumubuo ng isang makabuluhang bahagi ng mga pag-export sa pamamagitan ng Straits.

1.1. Bosphorus

Bosphorus(Turkish İstanbul Boğazı, Greek Βόσπορος) - ang kipot na nag-uugnay sa Black Sea sa Marmara Sea. Ang haba ay halos 30 km, ang maximum na lapad ay 3,700 m sa hilaga, ang pinakamababang lapad ng kipot ay 700 metro. Ang lalim ng fairway ay mula 36 hanggang 124 m. Ang makasaysayang lungsod ng Constantinople, na ngayon ay Istanbul, ay matatagpuan sa magkabilang panig ng Bosphorus.

Ang mga baybayin ng kipot ay konektado sa pamamagitan ng dalawang tulay: ang Bosphorus Bridge na may haba na 1074 metro (nakumpleto noong 1973) at ang Sultan Mehmed Fatih Bridge na may haba na 1090 metro (itinayo noong 1988), 5 km hilaga ng unang tulay . Ang isang ikatlong tulay sa kalsada ay binalak, ngunit ang lugar ng pagtatayo ay pinananatiling lihim ng gobyerno ng Turkey upang maiwasan ang pagtaas ng mga presyo ng lupa. Sa kasalukuyan, ang Marmaray railway tunnel ay nasa ilalim ng konstruksiyon (petsa ng pagkumpleto - 2012), na magkakaisa sa mga sistema ng transportasyon ng Istanbul, na matatagpuan sa European at Asian na bahagi ng lungsod.

1.2. Dardanelles

Dardaneles(Turkish Çanakkale Boğazı, Greek Δαρδανέλλια), ang sinaunang pangalan ng Griyego ay Hellespont... Ang kipot sa pagitan ng European Gallipoli Peninsula at hilagang-kanluran ng Asia Minor. Iniuugnay nito ang Dagat ng Marmara sa Aegean. Ang mga coordinate ng Dardanelles ay 40 ° 15 "hilagang latitude at 26 ° 31" silangan longitude. Ang kipot ay 61 kilometro ang haba at 1.2 hanggang 6 na kilometro ang lapad. Ang average na lalim ng fairway ay 55 metro.

2. Tanong ng Straits

Dahil sa madiskarteng mahalagang geopolitical na posisyon ng Black Sea straits, ang kanilang katayuan mula noong sinaunang Trojan War ay paulit-ulit na nagdulot ng internasyonal na tensyon at nagsilbing isang bagay na alalahanin para sa mga kalabang bansa, lalo na sa mga panahon ng pagpapahina at pagpapalit ng isa o isa pa sa mga pangunahing dakilang kapangyarihan.

Habang ang Byzantine Empire, at pagkatapos nitong bumagsak Imperyong Ottoman dominated ang Black Sea, ang tanong ng Straits ay talaga panloob na mga gawain ng mga estadong ito, at samakatuwid ay higit sa sampung siglo ay wala sa pandaigdigang agenda. Gayunpaman, sa huli XVII siglo, ang sitwasyon ay nagbago nang malaki: sa baybayin ng Azov at Black Seas ay lumabas ang Russia - at ang kaugnayan ng kontrol sa zone ng Straits ay tumaas, na kasunod na bumubuo ng isang mahalagang bahagi ng "Eastern question".

Sa panahon ng paghina ng Ottoman Empire sa London Conference noong 1841, napagpasyahan na isara ang Straits para sa pagdaan ng mga barkong pandigma ng sinuman sa Payapang panahon... Mula sa pananaw ng modernong internasyonal na batas, ang lugar ng Straits ay isang "open sea" at mula noong 1936 ito ay pinamamahalaan alinsunod sa mga probisyon ng Montreux Convention on the Status of the Straits, habang pinapanatili ang soberanya. ng Turkish Republic sa huli.

Ayon sa Convention, ang mga barkong pangkalakal ng lahat ng mga bansa ay may kalayaang dumaan sa mga kipot kapwa sa panahon ng kapayapaan at sa panahon ng digmaan. Gayunpaman, ang rehimen ng pagpasa ng mga barkong pandigma ay naiiba na may kaugnayan sa Black Sea at non-Black Sea states. Napapailalim sa paunang abiso sa mga awtoridad ng Turkey, ang kapangyarihan ng Black Sea ay maaaring mag-navigate sa kanilang mga barkong pandigma sa anumang uri sa panahon ng kapayapaan sa pamamagitan ng mga kipot. Para sa mga barkong pandigma ng mga di-Black Sea na kapangyarihan, ang mga makabuluhang paghihigpit ay ipinakilala sa mga tuntunin ng klase (maliliit lamang na mga barkong pang-ibabaw ang pinapayagan), sa mga tuntunin ng tonelada at haba ng pananatili.

Kung sakaling makilahok ang Turkey sa digmaan, gayundin kung isasaalang-alang ng Turkey na direktang banta ito ng digmaan, may karapatan itong pahintulutan o ipagbawal ang pagdaan ng anumang barkong militar sa mga kipot. Sa panahon ng digmaan kung saan hindi kasali ang Turkey, ang mga kipot ay dapat na sarado sa daanan ng mga barkong pandigma ng anumang kapangyarihang nakikipaglaban.

Ang huling kaganapang militar (hindi binibilang ang mga pagsasanay), nang ang mga mekanismong itinakda ng Convention ay isinaaktibo, ay ang South Ossetian conflict noong Agosto 2008: isang bilang ng mga barkong pandigma ng US Sixth Fleet pagkatapos ay nagpatuloy sa Straits patungo sa mga daungan ng Georgian ng Batumi at Poti.

Bibliograpiya:

1. Τουρκική Πολιτική για τα Στενά sa website ng Greek Ministry of Foreign Affairs. (Griyego) + (Griyego)

Mula noong sinaunang panahon, ang Black Sea Straits ng Bosphorus at Dardanelles ay may malaking estratehikong kahalagahan, na nagkokonekta sa Black at Mediterranean Sea, Asia at Europe. Nagtagpo ang mga ruta ng kalakalan sa baybayin ng Black Sea mula sa Gitnang Asya at India. Ang mga kumokontrol sa pasukan sa Black Sea at Black Sea straits ay nakatanggap ng malaking economic superiority.

Sa paglipas ng panahon, ang kahalagahan ng mga makipot ay hindi nabawasan kahit kaunti. Sa kabila ng katotohanan na ang mga eroplano at tren ay kasalukuyang ginagamit sa transportasyon ng mga kalakal, ang ruta ng dagat ay pa rin ang pinakamurang at pinakamadaling paraan upang maghatid ng mga kalakal sa malalayong bansa.

Hinahati ng Bosphorus ang Istanbul sa dalawang bahagi, European at Asian, at isang mahalagang simbolo ng lungsod. "Huwag sabihin na nakatira ka sa Istanbul kung hindi mo nakikita ang Bosphorus araw-araw," sabi ng mga Turko.

Ang pangalang Bosphorus ay nagmula sa wikang Griyego, at nangangahulugang "bull ford". Mahirap isipin na sa mga araw ng Sinaunang Greece ang kipot ay maaaring tumawid - ang Bosphorus ay sikat sa mga mapanganib na alon at lalim nito. Ayon din sa isa sa mga alamat ng sinaunang greek, narito ang Symplegades - mga drifting rock. Sa pagbabanggaan, sinira nila ang lahat ng mga barkong sumusubok na dumaan sa kipot. Si Jason lamang ang nakagawa nito, at pagkatapos ng kanyang gawa ang mga bato ay nagyelo sa lugar at hindi na nagdulot ng panganib sa mga mandaragat.

Ang Bosphorus Strait ay ang pinakamaikling labasan para sa Russia patungo sa Dagat Mediteraneo - para sa parehong mga sasakyang pangkalakal at militar.

siglo XVIII

Sa Middle Ages estado ng Russia ay walang labasan sa mga dagat at natagpuan ang sarili sa gilid ng mga pangunahing ruta ng kalakalan. Sa simula ng paghahari ni Peter I noong pulitika ng Russia ang tanong ay lumitaw sa pagkakaroon ng access sa Black Sea, pagpapalawak at pagprotekta sa mga hangganan sa timog.

Mula nang masakop ang Constantinople noong 1453, ang kontrol sa Black Sea straits at pakikipagkalakalan sa mga bansang Black Sea ay nasa kamay na ng Ottoman Empire. Unti-unti, lalong pinaghigpitan ng mga Turko ang pagdaan ng mga barkong mangangalakal sa Bosphorus at Dardanelles. Sa pagtatapos ng ika-17 siglo, ang pag-access sa Black Sea ay bukas lamang sa mga British at Dutch.

Matapos ang pagsasanib ng Ukraine sa Russia bilang resulta ng armistice ng Andrusov noong 1667, ang buong kaliwang bangko ng Ukraine at ang lungsod ng Kiev ay sumuko sa Russia. Kaya, ang mga hangganan ng estado ng Russia ay malapit sa hilagang baybayin ng Black Sea.

Noong ika-18 siglo, mithiin Imperyo ng Russia ang pagpapalawak ng mga hangganan sa timog nito ay humantong sa madalas na pag-aaway sa Ottoman Empire. Itinakda ni Peter I ang gawain ng pagkamit ng access sa dagat at ang pinakamalaking ruta ng kalakalan. Gayunpaman, sa timog, ang pag-access sa dagat ay hinarangan ng Ottoman Empire.

Matapos makuha ang Azov noong 1696, pinatibay ng mga Ruso ang kanilang sarili sa hilagang baybayin ng Dagat Azov. Ang susunod na gawain ni Peter na itinakda ko ay ang pagkuha ng Kerch at ng Kerch Strait. Noong 1699, ipinadala ni Peter I ang embahador ng Russia na si Ukraintsev sa Constantinople upang makipag-ayos sa pagpapadala ng Russia sa Black Sea at pag-access sa mga kipot.

Ang mga negosasyon ay tumagal ng higit sa 10 buwan. Ang panig ng Turko ay hindi gustong sumuko sa embahador ng Russia. Bilang karagdagan, ang mga embahador ng British at Dutch ay hindi gusto ang presensya ng Russia sa Black Sea, at nakakaintriga laban sa embahador ng Russia.

Iminungkahi ng mga Ukrainians na magdagdag sa kasunduan sa kapayapaan ng isang artikulo sa mutual na kalayaan ng pagpapadala ng mga mangangalakal sa pagitan ng estado ng Russia at ng Ottoman Empire: "Sa parehong mga bansang mangangalakal na may lahat ng uri ng mga kalakal ... sa tabi ng dagat (Itim) sa mga barko at iba pa (dagat). ) nagpapadala sa mga estado ng parehong mga dakilang soberanya sa dayuhan at naghaharing granizo at sa Crimea ito ay libre at ligtas na maglakbay at pumunta sa kalakalan at sa isang kanlungan para sa tubig at tinapay at iba pang mga nabubuhay na nilalang upang manggulo nang hindi sinisiyasat ang kanilang mga kalakal at anumang pagkawala at paglala at mabuting pananampalataya na magkaroon ng isang mapayapa at hindi nakakasakit na kalakalan, at ang tungkulin ng parehong estado sa mga mangangalakal na magbayad ayon sa sinaunang kaugalian ng parehong estado kung saan ibebenta nila ang kanilang mga kalakal ”. Ang mga Turko ay tiyak na hindi nasiyahan sa panukalang ito, nag-alok sila na makipagkalakalan lamang sa isang tuyong kalsada.

Ang mga negosasyon ay natapos sa paglagda ng Kasunduang Pangkapayapaan ng Constantinople noong Hulyo 3, 1700. Ang Azov at Taganrog ay umatras sa Russia, natanggap ng Russia ang karapatang magkaroon ng isang sugo sa Constantinople sa pantay na mga termino sa mga sugo ng iba pang mga European na estado. Gayunpaman, ang mga partido ay hindi napagkasunduan sa isyu ng pagpapadala ng Russia sa Black Sea at sa mga kipot. Sa buong panahon ng kanyang paghahari, hindi kailanman nakamit ni Peter I ang solusyon sa problema sa Black Sea, at pagkatapos ng kampanya ng Prut noong 1711, muling ipinasa si Azov sa mga Turko.

Sa panahon ng paghahari ni Anna Ioannovna, isang digmaan ang sumiklab sa pagitan ng Russia at ng Ottoman Empire, na nagpatuloy noong 1735-1739. Ang Belgrade Peace Treaty, na nilagdaan noong 1739, ay hindi gumawa ng anumang mga pagbabago sa rehimen ng Black Sea Straits. Bukod dito, ipinagbawal ng artikulo 3 ng treatise ang pagpapanatili ng armada ng Russia sa katimugang mga dagat: "upang ang estado ng Russia, alinman sa Dagat ng Azov, o sa Itim na Dagat, ay maaaring magkaroon at hindi makapagtayo ng anumang armada ng dagat sa ibaba ng iba pang mga barko. ”. Bukod dito, ang kalakalan ng Russia sa Black Sea ay dapat isagawa lamang sa mga barko ng Turko.

Ang isang pagbabago sa kasalukuyang sitwasyon sa Black Sea ay nakamit sa panahon ng paghahari ni Catherine the Great. Bilang resulta ng tagumpay ng hukbong Ruso sa lupa at sa dagat sa panahon ng digmaang Ruso-Turkish noong 1768-1774. Nagawa ng estado ng Russia na tapusin ang isang kumikitang kapayapaan sa Ottoman Empire. Noong Hulyo 1774, nilagdaan ang Kuchuk-Kainardzhiyskiy peace treaty.

Una sa lahat, kinilala ng Russia at ng Ottoman Empire ang kalayaan ng Crimea. Natanggap ng Russia sa walang hanggang pag-aari ang isang bahagi ng baybayin ng Azov at Black Seas, kabilang ang Kerch at Azov.

Pinahintulutan ng Artikulo 11 ng kasunduan ang walang hadlang na paglalayag ng mga barkong pangkalakal ng parehong kapangyarihan "sa lahat ng dagat na naghuhugas ng kanilang mga lupain", pati na rin ang libreng paglalayag sa mga kipot ng Bosphorus at Dardanelles. Kasabay nito, ang kasunduan ay walang sinabi tungkol sa mga korte ng militar. Gayunpaman, ang kasunduan ng Kuchuk-Kainardzhi ay nagbukas ng Black Sea at mga kipot para sa estado ng Russia.

ika-19 na siglo

Mula noong ika-19 na siglo, nagsimula ang paghina ng Ottoman Empire, sa loob ng 400 taon ay itinuturing itong isa sa pinakamakapangyarihang kapangyarihan sa mundo. Ito ay humantong sa pagpapalakas ng mga kapangyarihan sa Europa tulad ng Great Britain at France, na naghangad na palawakin ang kanilang mga hangganan sa kapinsalaan ng mga kolonya. Kaugnay nito, hinahangad ng tsarist na Russia na isama ang teritoryo ng Caucasus, na kinokontrol ng mga Ottoman Turks. Ang pangunahing gawain ng Great Britain at France noong panahong iyon ay pigilan ang Russia na makapasok sa Mediterranean.

Matapos lagdaan ni Napoleon ang Kapayapaan ng Tilsit sa Russia noong 1807, noong Enero 5, 1809, ang Great Britain ay pumasok sa isang kasunduan sa Ottoman Empire sa Canakkale. Ayon sa kasunduang ito, ang mga korte ng militar ng lahat ng estado ay ipinagbabawal na pumasok sa mga kipot ng Bosphorus at Dardanelles. Sa pagkakita sa Imperyo ng Russia bilang kaalyado ni Napoleon, hinangad ng Great Britain na pigilan ang paglitaw ng armada ng Russia sa Mediterranean.

Noong 1826, ang humina na Imperyong Ottoman, sa ilalim ng banta ng digmaan sa Russia, ay sumang-ayon na lagdaan ang Akkerman Convention (Oktubre 7, 1826). Napilitan ang Turkey na tanggapin ang ilang kahilingan tsarist Russia tungkol sa mga pag-aari ng Balkan, at upang payagan din ang libreng pagpasa ng mga barkong mangangalakal ng Russia sa pamamagitan ng Black Sea straits. Pagkatapos ng 2 taon, ang Turkey ay pumasok sa digmaan sa Russia at kinansela ang mga tuntunin ng kombensiyon.

Matapos ang pagkatalo sa digmaang Ruso-Turkish noong 1833, nilagdaan ng Ottoman Empire ang kasunduan sa Unkar-Isklesi, na maaaring ligtas na tawaging isang diplomatikong tagumpay para sa Russia. Ang kasunduang ito ay nagdulot ng bagyo ng protesta mula sa Inglatera at France. Ayaw nilang aminin legal na puwersa kasunduan, na tinatawag itong isang pagtatangka sa soberanya ng Turkey. Sa isang malaking lawak, ang kawalang-kasiyahan ay sanhi ng katotohanan na ang kasunduan ay makabuluhang pinalakas ang posisyon ng Russia at naging mahirap na atakehin ang Russia mula sa Black Sea.

Ang Unkar-Iskelesi Treaty of Friendship and Mutual Assistance ay tinapos sa loob ng 8 taon at naglalaman ng isang mahalagang sikretong artikulo: mutually makabuluhang tulong at ang pinaka-epektibong reinforcement para sa seguridad ng kanilang kapwa Powers. Gayunpaman, dahil ang Kanyang Kamahalan na Emperador ng Buong Russia, na nagnanais na palayain ang Sublime Ottoman Port mula sa mga pasanin at abala na lalabas para sa kanya mula sa pagbibigay ng malaking tulong, ay hindi mangangailangan ng gayong tulong kung ang mga pangyayari ay naging obligasyon ang Sublime Porte na maglingkod sa parehong , pagkatapos ay ang Sublime Ottoman Port , bilang kapalit ng tulong, na obligadong ibigay kung sakaling kailanganin, sa bisa ng mga alituntunin ng katumbasan ng isang tahasang kasunduan, kakailanganin nitong limitahan ang mga aksyon nito na pabor sa Imperial Russian Court sa pamamagitan ng pagsasara ng Dardanelles Strait, ibig sabihin, hindi pinapayagan ang anumang dayuhang barkong pandigma na pumasok dito sa ilalim ng anumang dahilan." Nasa parehong 1833 ang mga barko ng Russian Baltic squadron ay dumaan sa mga kipot sa Black Sea.

Noong 40s. XIX na siglo. tumindi ang tunggalian sa pagitan ng mga Simbahang Katoliko at Ortodokso sa Palestine. Noong Disyembre, isang coup d'état ang naganap sa France na nagdala sa kapangyarihan kay Charles Louis-Napoleon, pamangkin ni Napoleon Bonaparte. Ang bagong emperador, na inihayag ni Napoleon III, mula sa pinakaunang mga araw ng kanyang paghahari, ay nakipagharap sa Russia sa Gitnang Silangan, na may aktibong suporta Simbahang Katoliko... Ang mga aksyon ni Napoleon III ay suportado ng England.

Noong unang bahagi ng 1853, ang embahador ng Russia na si Menshikov ay dumating sa Turkish Sultan Abdul-Mehad na may isang liham mula kay Nicholas I. Iminungkahi ng Russia sa Sultan na tapusin ang isang kombensiyon sa katayuan ng Simbahang Ortodokso sa Palestine at Syria, pati na rin ang isang kasunduan sa pagtatanggol. laban sa France. Iniwan ng Sultan ang panukala na hindi nasagot, at noong Hunyo 1853 si Menshikov ay pinilit na bumalik sa Russia nang wala.

Napagtatanto na halos hindi maiiwasan ang isang pahinga sa relasyon sa Turkey at isang labanang militar, nagplano si Nicholas I na sakupin ang Bosphorus. Gayunpaman, ang isang bilang ng mga ministro na pinamumunuan ni Nesselrode ay hindi sumuporta sa plano ng emperador, at bilang isang resulta, si Nicholas I ay pumirma noong Hunyo 8, 1853 ng isang Manipesto sa pagpapakilala ng mga tropa sa teritoryo ng mga pamunuan ng Danube.

Matapos ang pananakop ng mga pamunuan ng Danube noong Setyembre 14, 1853, nakatanggap si Nicholas I ng ultimatum mula sa Turkish sultan na humihiling na alisin ang teritoryo ng mga pamunuan sa loob ng 15 araw. Pagkalipas ng isang buwan, ang mga magkakatulad na iskwadron ng Inglatera at Pransya ay pumasok sa Dardanelles. Napilitan ang Russia na umalis sa mga pamunuan ng Danube at magsimula lumalaban sa Black Sea.

Digmaang Crimean noong 1853-56 natapos sa pagkatalo ng Russia. Noong Marso 18, 1856, sa isang internasyonal na kongreso sa Paris, nilagdaan ang isang kasunduan sa kapayapaan na nilahukan ng France, England, Russia, Austria, Ottoman Empire, Sardinia at ng mga kinatawan ng Prussia na kalaunan ay sumali.

Ayon sa kasunduang ito, sa panahon ng kapayapaan, isinara ng Turkey ang Straits sa lahat ng barkong pandigma, anuman ang bandila. Ang Black Sea ay idineklara na neutral at bukas sa mga barkong pangkalakal ng lahat ng mga bansa. Parehong Russia at Turkey ay ipinagbabawal na magkaroon ng naval arsenals sa baybayin ng Black Sea, at hindi hihigit sa 10 light military ships ang pinapayagan para sa coast guard. Ang mga pamunuan ng Danube ay nanatiling nakadepende sa Turkey. Ang Paris Peace Treaty ay makabuluhang nabawasan ang impluwensya ng Imperyo ng Russia sa Kanluran at Gitnang Europa.

Ang huli noong ika-19 na siglo. sagupaan ng militar sa pagitan ng Turkey at Russia noong 1877-1878. hindi binago ang katayuan ng Straits. Ang Treaty of San Stefano, na nilagdaan bilang resulta ng tagumpay ng Russia, ay nagdeklara ng Serbia, Montenegro at Romania bilang mga malayang estado. Gayunpaman, ang kasunod na Kongreso ng Berlin, kasama ang pakikilahok ng mga pangunahing kapangyarihan sa Europa, ay nagbago ng ilang mga artikulo ng Treaty of San Stefano, kaya makabuluhang binabawasan ang kahalagahan ng tagumpay ng Russia, lalo na, sa pamamagitan ng pagbawas sa teritoryo ng mga bagong independiyenteng pamunuan ng Danube. .
Balkan War 1912-1913

Sa panahon ng 1907-1914. ang problema ng Black Sea Straits sinakop espesyal na lugar sa patakarang panlabas ng Imperyo ng Russia. Kasama sa mga plano ng gobyerno hindi lamang isang diplomatikong solusyon sa problema, kundi maging ang pag-agaw sa Bosphorus.

Gayunpaman, pagkatapos ng Digmaang Ruso-Hapon at ang Unang Rebolusyong Ruso, ang pandaigdigang posisyon ng bansa ay nayanig nang husto. Noong 1907, nilagdaan ng Russia ang isang kasunduan sa England, kung saan ang magkabilang panig ay gumawa ng magkaparehong konsesyon tungkol sa Central Asia, Persia at Afghanistan.

Gayundin, ang mga negosasyon ay ginanap sa pagitan ng Russia at England upang baguhin ang rehimen ng Black Sea Straits. Petersburg ay naghangad na makakuha ng pahintulot ng Great Britain para sa pagpasa ng mga barkong pandigma ng Russia sa mga kipot habang isinasara ang mga ito sa hukbong-dagat ng mga di-Black Sea na kapangyarihan. Nangako ang Inglatera na tutulong sa paglutas sa isyu ng katayuan ng mga kipot, habang ang rebisyon ng kombensiyon, ginawa niyang nakadepende sa mga resulta ng mga negosasyon sa mga problema ng Gitnang Silangan.

Bilang resulta ng kasunduan ng Anglo-Russian noong 1907, posible hindi lamang na patatagin ang sitwasyon sa mga hangganan ng Gitnang Asya, kundi pati na rin upang palakasin ang posisyon ng Russia sa Europa.

Noong 1908, sinanib ng Austria-Hungary ang Bosnia at Herzegovina. Tutol ang Great Britain, na natatakot sa pagpapalakas ng posisyon ng Germany sa Balkans. Ang diplomasya ng Russia, sa kabilang banda, ay nagpasya na samantalahin ang kasalukuyang sitwasyon at baguhin ang rehimen ng mga kipot sa kapakinabangan ng Russia.

Ang Great Britain ay hindi tumutol sa pagbubukas ng mga kipot, ngunit hindi lamang para sa Russia, ngunit para sa pantay na paggamit ng mga ito ng lahat ng mga bansa nang walang pagbubukod. Ang pangangailangan para sa mga eksklusibong karapatan para sa Russia ay nagpapataas ng hinala ng London na sinusubukan ng Imperyo ng Russia na gamitin ang krisis ng Bosnian sa kapinsalaan ng Turkey.

Kasabay nito, ang gawain ng Russia ay upang maiwasan ang bukas na labanan sa Balkans, dahil ang bansa ay hindi handa para sa isang armadong labanan. Dahil dito, nagawang ipagtanggol ng Great Britain ang posisyon nito kaugnay ng Black Sea Straits. Ang diplomasya ng Russia ay napilitang umatras.

Noong 1911, nagpasya ang Imperyo ng Russia na gamitin ang simula ng mga operasyong militar ng Italya laban sa Turkey at muling subukang buksan ang mga kipot para sa hukbong-dagat ng Russia. Inaasahan ng embahador ng Russia sa Constantinople na si N. Charykov na makuha ang pahintulot ng mga kapangyarihan ng Europa upang talakayin ang isyu ng mga kipot sa pagitan ng Russia at Turkey.

Ang Great Britain ay umaasa sa katotohanan na ang Alemanya at Austria-Hungary ay tututol sa pagbubukas ng mga kipot. Gayunpaman, hindi maaaring palampasin ng Alemanya ang pagkakataon na palalain ang relasyon sa pagitan ng Russia at England sa Gitnang Silangan, samakatuwid, nagpahayag ng suporta para sa Russia.

Hindi inaprubahan ng mga magkaalyado na England at France ang negosasyong Ruso-Turkish ni Charykov. Kasabay nito, sumang-ayon pa rin ang England na suportahan ang opsyon ng pagbubukas ng Bosphorus at Dardanelles para sa lahat ng mga bansa, hindi lamang para sa Russia. Gayunpaman, ang hindi inaasahang pagsalungat mula sa Alemanya ay nagpilit sa England na muling isaalang-alang ang mga taktika nito.

Hindi magagawa ng Great Britain kung wala ang suporta ng Russia upang tutulan ang Alemanya. Samakatuwid, sa halip na isang bukas na pagtanggi na baguhin ang makipot na rehimen pabor sa Russia, ang Great Britain ay napilitang magtago sa likod ng diplomatikong pangangatwiran. Bilang resulta, ang negosasyong Ruso-Turkish sa pagbabago ng rehimen ng mga kipot ay nabigo.

Kaagad pagkatapos ng pagtatapos ng digmaang Italyano-Turkish, ang sitwasyon sa rehiyon ay lumala. Ang pagganap ng Balkan Union laban sa Turkey ay nagpapahintulot sa gobyerno ng Russia na isipin ang tungkol sa paglapag ng mga tropang Ruso sa baybayin ng Bosphorus. Gayunpaman, ang Black Sea Fleet ay walang kinakailangang bilang ng mga barko para sa sabay-sabay na paglipat ng isang 5-thousandth detachment upang isagawa ang operasyon nang biglaan, at mahigpit na tinutulan ng France at England ang planong ito. Kung wala ang kanilang pahintulot, ang tsarist na pamahalaan ay hindi nangahas na isagawa ang operasyong ito.

Sa pagtatapos ng 1910, si Sergei Dmitrievich Sazonov ay hinirang sa post ng Minister of Foreign Affairs ng Russia. Kung noong nakaraang siglo ang patakaran ng St. Petersburg ay pangunahing naglalayon sa paghahanap ng mga bilateral na kasunduan sa Constantinople, ngayon ay isang multilateral na diskarte ang napili. Tulad ng karamihan sa kanyang mga nauna, naniniwala si Sazonov na habang ang Russia ay walang sapat na kapangyarihan upang idikta ang kalooban nito sa Ottoman Empire,

Bilang resulta ng pambobomba sa Dardanelles ng Italya noong digmaang Italo-Turkish noong Abril 1912, ang kipot ay isinara at ang pagpapadala ng mga mangangalakal sa mga kipot ay nahinto. Naapektuhan nito ang mga interes sa kalakalan ng maraming kapangyarihan sa Europa, pangunahin ang Great Britain at ang Imperyo ng Russia, at naging mas apurahin ang problema ng Black Sea Straits.

Ang mga pagkalugi sa ekonomiya ng Russia ay naging makabuluhan. Ang mga pag-export ng butil sa unang kalahati ng 1912 ay bumaba ng 45% kumpara sa unang kalahati ng 1911. Sa panahon ng 1900-1909, mula 1/3 hanggang 1/2 ng mga pag-export ng Imperyo ng Russia ay isinagawa sa pamamagitan ng Black Sea straits , sa partikular na karbon, magnesiyo at langis mula sa Caucasus at Ukraine.

Ang Digmaang Italo-Turkish ay malinaw na minarkahan ang mahalagang kahalagahan ng Black Sea Straits para sa Russia, gayundin ang kahinaan ng Ottoman Empire sa mga estado ng Balkan. Ito ang dahilan ng paglikha ng isang alyansa ng mga estado ng Balkan (Bulgaria, Serbia, Greece, Montenegro) laban sa Ottoman Empire.

Noong Oktubre 8, 1912, nagdeklara ang Montenegro ng digmaan sa Ottoman Empire. Dahil sa bagong digmaan, kinailangan ng mga Turko na isuko ang Tripoli at magdeklara ng kapayapaan sa Italya. Ang iba pang mga estado ng Balkan ay sumali sa Montenegro, na nagdulot ng isang serye ng mga pagkatalo sa Ottoman Empire sa Balkan Peninsula. Ang mga dahilan ng pagkatalo ng mga Turks ay parehong mga panloob na problema ng bansa, na pinalubha pagkatapos ng rebolusyong Young Turks noong 1908, at ang pangangailangan na magsagawa ng mga operasyong militar sa ilang mga larangan nang sabay-sabay.

Sa simula ng Nobyembre 1912, lumapit ang mga tropang Bulgaria sa labas ng Constantinople. Ang opensiba ng Bulgaria ay nagpaalarma rin sa Russia. Si Sazonov, na dati nang nagtataguyod ng alyansa ng Balkan, na nakikita ito bilang isang balakid sa pagpapalawak ng Austro-Hungarian, ay nag-aalala tungkol sa pagnanais ng Bulgaria na sakupin ang Constantinople, at kasama nito ang kontrol sa Straits.

Noong kalagitnaan ng Nobyembre, natigil ang pagsulong ng mga tropang Bulgarian. Bumalik si Sazonov sa patakaran ng pagpapanatili ng umiiral na sitwasyon hanggang sa sandaling nakakuha ng sapat na lakas ang Imperyo ng Russia. Tinanggihan niya ang panukala ng embahador ng Pransya para sa pagpirma ng Britain, France at Russia ng isang deklarasyon laban sa anumang pag-agaw sa mga kipot. Tinanggihan din ni Sazonov ang panukala ng Great Britain na mapanatili ang umiiral na posisyon, na napapalibutan ang mga kipot ng Istanbul na may neutral na tubig.

Unang Digmaang Pandaigdig at ang pagbagsak ng Ottoman Empire

Noong taglagas ng 1918, ang hukbo ng Britanya ay naglunsad ng isang mapagpasyang opensiba sa Mesopotamia, sa harap ng Syrian-Palestinian. Ang hukbong Turko ay dumanas ng pagkatalo pagkatapos ng pagkatalo. Sa katapusan ng Setyembre, nakuha ng British ang Nazareth, noong Oktubre Damascus, pagkatapos ay Aleppo. Noong Setyembre 15, nakuha ng gobyerno ng Sobyet ang Baku at tumanggi na sumunod sa mga artikulo ng Brest-Litovsk Treaty tungkol sa Ottoman Empire. Sa pagtatapos ng Setyembre, sumuko ang Bulgaria, bilang isang resulta kung saan natanggap ng mga tropang Entente ang karapatang lumipat sa teritoryo ng Bulgaria patungo sa hangganan ng Turkey.

Kasama ang mga pagkatalo ng militar ng Aleman at hukbong Austrian ito ay nangangahulugan ng napipintong pagbagsak ng Ottoman Empire. Noong Oktubre 5, 1918, ang Turkish Minister of War, Enver Pasha, ay humingi ng tulong kay US President Woodrow Wilson, ngunit hindi nakatanggap ng sagot, at noong Oktubre 19 ang buong Ottoman cabinet ay nagbitiw. Ang bagong pamahalaan ay humiling sa Entente para sa isang armistice.

Noong Oktubre 30, sa daungan ng Mudros sa isla ng Lemnos, sakay ng barkong pandigma ng Britanya na Agamemnos, nilagdaan ang pagsuko ng Ottoman Empire, na pormal sa anyo ng isang armistice. Ang mga negosasyon ay pinangunahan ng kumander ng British Mediterranean Fleet, Vice Admiral S. Kalthorpe, mula sa Turkish side ay dinaluhan ng mga kinatawan ng Ministry of Foreign Affairs at ng General Staff ng Turkey.

Ang unang artikulo ng kasunduan noong Oktubre 30, 1918 ay naglaan para sa pagbubukas ng Bosphorus at Dardanelles para sa Entente. Mula ngayon, malayang makakadaan ang mga korte ng Entente sa magkabilang direksyon. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga sentro ng militar-ekonomiko ng bansa ay sumailalim sa pananakop ng Entente. Ang kasunduan ay naglaan din para sa demobilisasyon ng buong hukbo ng Turko at ang pagtanggi na kilalanin ang anumang mga pormasyon ng estado na nilikha sa pakikilahok ng mga Ottoman Turks sa Caucasus.

Ang bahagi ng teritoryo ng Turko, pati na rin ang lugar ng mga kipot, ay sinakop ng mga kaalyadong pwersa. Ang Ottoman Empire ay tumigil sa pag-iral, at ang bawat estado ay nagmungkahi ng sarili nitong bersyon ng bagong istraktura ng Turkey. Kaya, noong Pebrero 1919, ang pinuno ng Armenia na si Avetis Aharonyan ay bumaling sa mga bansang Entente na may panukala na lumikha ng isang Armenian Democratic Republic, kasama ang ilang mga lupain ng Anatolian at pag-access sa Black Sea. Ang pinuno ng mga nasyonalistang Kurdish na si Sheriff Pasha ay humingi ng paglikha ng isang estado ng Kurdish.

Gayunpaman, sa lalong madaling panahon sa gitnang Turkey, isang pag-aalsa ang sumiklab sa ilalim ng pamumuno ng Turkish general na si Mustafa Kemal laban sa pamahalaan ng Sultan. Noong tagsibol ng 1920, inagaw ng mga Kemalist ang kapangyarihan sa Ankara, na nagpahayag ng kanilang sariling pamahalaan. Isang dalawahang kapangyarihan ang lumitaw sa bansa.

Sa huling pulong ng Paris Peace Conference noong Enero 21, 1920, nilagdaan ng mga Allies ang isang kasunduan sa kapayapaan kasama ang Sultan ng Turkey (Treaty of Sevres). Sa ilalim ng kasunduang ito, ang Black Sea Straits ay nasa ilalim ng kontrol ng Black Sea Straits Company, na, naman, ay nasa ilalim ng England, France at Italy. Nawala sa Turkey ang lahat ng teritoryo ng Arabian, Syria, Palestine, Iraq, ang Aegean islands. Bahagi ng mga teritoryo sa silangan ay napunta sa Armenian Republic.

Ang pamahalaan ng Mustafa Kemal sa Ankara ay tiyak na tinanggihan ang Treaty of Sevres at naglunsad ng isang opensiba laban sa Armenian Republic. Noong tag-araw ng 1920, sumiklab ang digmaang Armenian-Turkish. Humingi ng tulong ang mga Armenian sa Entente, ngunit walang magawa ang Turkish sultan, at ayaw ng mga kaalyado na ipadala ang kanilang mga sundalo laban sa mga Kemalists.

Noong tagsibol ng 1920, si Mustafa Kemal ay bumaling sa gobyerno para sa tulong pinansyal. Sobyet Russia... At ang pagtatatag ng kapangyarihang Sobyet sa Armenia noong Nobyembre 1920 ay naging napaka-akma para sa mga Kemalists. Sa taglagas ng parehong taon, nagpadala ang gobyerno ng Sobyet ng 200 kg ng ginto sa Ankara, at si Kemal, bilang tugon, ay nagpadala ng dalawang bangkang baril sa Novorossiysk upang maglingkod sa Red Fleet.

Noong Marso 16, 1921, sa Moscow, Soviet Russia at ang Gobyerno ng Grand National Assembly ng Turkey, na pinamumunuan ni Kemal, ay nilagdaan ang isang kasunduan sa kapayapaan. Ayon sa kasunduang ito, si Kars at Ardahan ay pumasa sa Turkey, at si Batum ay itinalaga sa Georgia. Nangako ang mga partido na hindi gagawa ng mga subersibong aktibidad laban sa isa't isa. Bilang karagdagan, kinansela ng Artikulo VI ng kasunduang ito ang lahat ng mga kasunduan na nilagdaan sa pagitan ng Turkey at Russia kanina: "lahat ng mga kasunduan na natapos sa pagitan ng dalawang bansa sa ngayon ay hindi tumutugma sa magkaparehong interes. Kaya't sila ay sumasang-ayon na kilalanin ang mga kasunduang ito bilang kinansela at walang bisa." Kaya, ang mga pangunahing internasyonal na kasunduan na tumutukoy sa mga hangganan at ang rehimen ng Black Sea straits ay pinawalang-bisa. Ang pagbuo ng katayuan ng Straits ay inilipat sa hinaharap na Confederation mula sa mga delegado ng mga coastal states.

Noong Oktubre 13, 1921, ang Soviet Socialist Republics ng Armenia, Azerbaijan at Georgia, sa isang banda, at Turkey, sa kabilang banda, ay nilagdaan ang Treaty of Kars. Kinumpirma niya ang pangunahing probisyon ng kasunduan na nilagdaan nang mas maaga sa Moscow at makabuluhang pinalakas ang posisyon ni Kemal sa mga internasyonal na relasyon.

Sa wakas ay nalutas ang tanong ng Turko sa Lausanne Peace Conference noong Abril 1922. Tinalikuran ng Turkey ang mga pag-angkin sa Iraq, Syria, Transjordan, mga teritoryo ng Hilagang Aprika at Cyprus, na pinanatili ang Eastern Thrace, Istanbul, Straits, Izmir, Cilicia, timog-silangang Anatolia at ilang maliliit na mga isla. Gayundin, ang Lausanne Treaty ay naglaan para sa demilitarization ng Bosphorus at ng Dardanelles sa pagkawasak ng mga kuta sa baybayin at ang libreng pagpasa ng mga barkong mangangalakal at militar sa kapayapaan at panahon ng digmaan.

Ang Lausanne Peace Conference ay dinaluhan ng France, Great Britain, Italy, Japan, Greece, Romania, the Kingdom of Serbs, Croats and Slovenes, at Turkey. Ang mga bansang kalahok sa kumperensya ay hindi dapat magpadala ng higit sa tatlong barko ng militar sa Black Sea, ang kanilang tonelada ay limitado sa 10 libo. Ang bilang ng garrison ng Istanbul ay lubhang limitado rin, at ipinagbabawal ang Turkey na magkaroon ng mga baterya sa baybayin sa mga kipot.

Nilagdaan ng kinatawan ng Sobyet ang Convention on the Regime of the Straits noong Agosto 14, 1924, ngunit hindi kailanman pinagtibay ng Unyong Sobyet ang Convention, sa paniniwalang nilalabag nito ang mga lehitimong karapatan ng USSR at hindi ginagarantiyahan ang kapayapaan at seguridad.

Hindi nakayanan ng Turkish Sultan Mehmed VI ang paghaharap kay Kemal at lihim na tumakas sa Istanbul noong Nobyembre 1922. Noong Oktubre 28, 1923, opisyal na idineklara ang Turkey bilang isang Republika. Ang Lausanne Straits Convention ay may bisa hanggang 1936, bago ang kumperensya ng Montreux.

Montreux Convention

Noong 1936, sa kahilingan ng Turkey, isang kumperensya ang ipinatawag sa bayan ng Montreux sa Switzerland upang baguhin ang Lausanne Treaty sa Black Sea Straits. Ang kumperensya ay ginanap mula Hunyo 22 hanggang Hulyo 20, 1936 at natapos sa paglagda ng isang bagong kombensiyon sa rehimen ng Straits.

Ang mga barkong mangangalakal ng lahat ng mga bansa ay pinanatili ang karapatan ng libreng pagpasa sa mga kipot ng Black Sea. Sa panahon ng kapayapaan, maaaring dumaan ang mga barkong pangkalakal anumang oras sa araw o gabi, anuman ang bandila at kargamento. Bukod dito, ang bawat barko na pumapasok sa mga kipot mula sa Aegean o Black Sea ay obligadong sumailalim sa isang sanitary inspection.

Ang Montreux Convention ay mahigpit na nililimitahan ang mga patakaran sa pagdaan sa Straits para sa mga barko ng mga baybayin at hindi baybayin na estado patungo sa Black Sea. Tanging ang mga estado ng Black Sea ang pinapayagang mag-navigate sa mga barkong pandigma sa pamamagitan ng Straits sa panahon ng kapayapaan (lahat ng uri ng mga barko sa ibabaw, at sa ilang mga kaso ay mga submarino).

Kung sakaling makilahok ang Turkey sa digmaan, inilalaan ng pamahalaan ng Turkey ang karapatan na payagan ang pagpasa ng mga barkong pandigma ng iba pang kapangyarihan sa pamamagitan ng Straits. Maaaring samantalahin ng Turkey ang artikulong ito ng kasunduan kung "isasaalang-alang nito ang sarili sa ilalim ng banta ng isang napipintong banta ng militar." Nakatanggap din ang Turkey ng pagkakataon na mapanatili ang sandatahang lakas sa Black Sea straits nang walang mga paghihigpit at magtayo ng mga kuta sa baybayin doon.

Ang Turkey ay nakatanggap ng pinakamalaking benepisyo bilang isang resulta ng pag-sign ng Montreux Convention, kahit na ang USSR ay nakatanggap din ng ilang mga benepisyo - sa partikular, sa delimitation ng mga barkong pandigma ng Black Sea at non-Black Sea states.

Sa simula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang mga pagtatangka ay ginawa upang baguhin ang Montreux Convention, bagaman ang Turkey ay nanatiling neutral mula 1941 hanggang 1944. Ang mga kipot ay nagsilbing pinakamahalagang ruta ng transportasyon para sa Germany, Italy at Romania. Inilipat ng Germany at Italy ang mga tropa at kagamitang militar mula sa Mediterranean patungo sa Black Sea, at binuwag lamang ito para makita. Noong Pebrero 23, 1945, nagdeklara ng digmaan ang Turkey sa Germany at Japan, at sa katunayan ay naging kaalyado ng Unyong Sobyet.

Kontrobersya pagkatapos ng digmaan

Sa pagtatapos ng World War, nagsimula ang mga hindi pagkakasundo sa pagitan ng Turkey at USSR. Noong Marso 1945, kinansela ng pamahalaang Sobyet ang 1925 na kasunduan ng pagkakaibigan at neutralidad, bilang hindi angkop para sa sitwasyon pagkatapos ng digmaan. Sinabi ni Molotov sa Turkish ambassador na ang kasunduan ay nangangailangan ng malalaking pagpapabuti.

Sa oras na ito, ang gobyerno ng Sobyet ay nagpasya sa posisyon nito sa Black Sea Straits. Ito ay bumagsak sa mga sumusunod: ang Montreux convention ay dapat na kanselahin, dahil hindi ito sumunod modernong kondisyon; ang rehimen ng Straits ay dapat na kontrolin hindi lamang ng Turkey, kundi pati na rin ng Unyong Sobyet; dapat isipin ng bagong rehimen ng Straits hindi lamang ang paglikha ng mga base militar ng Turkey, kundi pati na rin ang mga Sobyet, sa interes ng seguridad ng parehong bansa at pagpapanatili ng kapayapaan sa rehiyon ng Black Sea.

Iniharap ni Molotov ang mga tesis na ito sa Potsdam Conference noong Hulyo 1945, ngunit natugunan ng isang kategoryang pagtanggi ng Great Britain at ng Estados Unidos, na hindi na nangangailangan ng suporta ng Unyong Sobyet. Ang Britain at ang Estados Unidos ay nagsumite ng isang kontra panukala na pahintulutan ang pagpasa ng mga barko sa Straits sa lahat ng mga estado kapwa sa panahon ng kapayapaan at sa panahon ng digmaan. Ang mga partido ay hindi magkasundo, at ang Montreux Convention ay nanatiling hindi nagbabago.

Sa mahabang panahon, ang Turkey ay nanatiling neutral sa internasyonal na pulitika, ngunit gayunpaman ay sumali sa NATO noong 1952. Upang palakasin ang "kapayapaan at seguridad" noong 1959, pinahintulutan ng Turkey ang pag-deploy sa teritoryo nito ng isang missile squadron ng US - 30 Jupiter missiles na may saklaw na 3180 km. Ang Unyong Sobyet ay tumugon sa pamamagitan ng pag-deploy ng mga missile sa Cuba, na nagbunga ng Krisis sa Caribbean noong 1962.

Tulay sa ibabaw ng Bosphorus

Matapos sumang-ayon ang USSR na alisin ang mga missile nito mula sa Cuba, noong 1963 inalis ng Estados Unidos ang Jupiter squadron mula sa Turkey. Mula noong kalagitnaan ng 1960s. at hanggang sa pagbagsak ng Unyong Sobyet, ang relasyon sa Turkey ay nanatiling medyo palakaibigan. Noong 1964, isang kasunduan sa kultura ang nilagdaan sa pagitan ng dalawang bansa, at noong 1967 - isang kasunduan sa pagtatayo ng isang bilang ng mga kultural na site sa Turkey na may pinansiyal at teknikal na tulong mula sa USSR.

Noong 1984, nilagdaan ng mga bansa ang isang pangmatagalang programa para sa pagpapaunlad ng kooperasyong pang-ekonomiya, kalakalan at teknikal sa loob ng 10 taon, na may posibilidad ng karagdagang pagpapalawig ng 5 taon sa pamamagitan ng kasunduan ng mga partido. Sa parehong taon, ang isang kasunduan ay nilagdaan sa supply ng Sobyet natural gas sa Turkey para sa isang panahon ng 25 taon, na nag-ambag sa karagdagang paglago ng pang-ekonomiyang kooperasyon sa pagitan ng mga bansa.

Matapos ang pagbagsak ng USSR

Ang pagbagsak ng Unyong Sobyet sa pagtatapos ng 1991 ay nagbago ng sitwasyon sa rehiyon. Ang Turkey ay nagsimulang aktibong makialam sa panloob na pulitika ng mga mamamayan ng Caucasus at Gitnang Asya. Noong 1994 din, unilateral na pinagtibay ng gobyerno ng Turkey ang isang bagong Regulasyon sa Pagpapadala para sa Black Sea Straits. Ang isang bilang ng mga artikulo ng Regulasyon na ito, na nagsimula noong Hulyo 1, 1994, ay naglaan para sa pagpapakilala ng isang pagpapahintulot na pamamaraan para sa pagpasa para sa ilang mga kategorya ng mga barko, depende sa kanilang haba, transported cargo, atbp.

Sa kasalukuyan, ang mga pag-export ay isinasagawa sa pamamagitan ng Black Sea straits Langis ng Russia v Kanlurang Europa at ang USA. Sa mga tuntunin ng kahalagahang pang-ekonomiya, ang Bosphorus ay pumapangalawa pagkatapos ng Pas-de-Calais strait. Noong 1990s. ang Black Sea straits ay dumaan sa humigit-kumulang 50 libong barko taun-taon, noong 2000s - nasa 100 libong barko na, habang humigit-kumulang 20% ​​sa kanila ang nagdadala ng mga mapanganib na kalakal.

Ang pagpapadala ng mga tanker ng langis sa strait na naghihiwalay sa isa sa mga pinakamataong lungsod sa mundo ay isang nakakatakot na gawain. Anumang aksidente ay maaaring humantong sa isang sakuna sa kapaligiran. Noong 1994, bumangga ang Greek oil tanker na Nassia sa isa pang barko, na ikinamatay ng 30 katao at nagbuhos ng 20,000 toneladang langis sa tubig ng Bosphorus. Nag-apoy ang langis at naapula ang apoy sa loob ng 5 araw. Sa kabutihang palad, ang aksidente ay nangyari sa hilaga ng lungsod, kung hindi, ang mga kahihinatnan ay maaaring maging mas malala.

Ayon sa Montreux Convention, walang karapatan ang Turkey na i-regulate ang pagpapadala ng merchant. Noong 1999, isang Russian tanker ang sumadsad at nahati sa kalahati. Hindi bababa sa 800 tonelada ng langis na panggatong na sakay ang tumapon sa tubig ng Dagat ng Marmara, na sinisira ang mga isda at halaman sa baybayin sa lugar ng sakuna.

Noong 1997, nilagdaan ng Russia at Turkey ang isang kasunduan para sa supply ng natural na gas, at ang pipeline ng Blue Stream ay itinayo sa ilalim ng kasunduang ito. Ang mga supply ng gas sa pamamagitan ng pipeline ay nagsimula noong 2003. Ang dami ng mga supply ay unti-unting tumaas, na nakatulong upang bahagyang mapawi ang pagpapadala sa Black Sea straits.

Ang Montreux Convention ay binabago tuwing 20 taon at awtomatikong nire-renew sa pamamagitan ng kasunduan ng mga estadong lumagda. Ngayon, salamat sa Montreux Convention, ang mga barko ng Russia ay malayang naghahatid ng mga kargamento mula sa Novorossiysk at Sevastopol sa mga daungan ng Syrian ng Tartus at Latakia para sa contingent ng militar ng Russia sa Syria.

STRAITS, BOSPHORUS AT DARDANELLES. Karaniwang tinatawag (kasama ang Marmara Sea na matatagpuan sa pagitan nila) "Black Sea Straits" o simpleng "Straits", - ang tanging paraan ng komunikasyon sa pagitan ng Black at Mediterranean Seas; Ang "tanong ng mga kipot" ay isa sa mga pinakalumang problema sa internasyonal na relasyon, na nananatiling may kaugnayan ngayon.

Ang pampulitikang nilalaman ng problemang ito para sa mga kapangyarihan ng Black Sea ay mahalagang nagmumula sa pagbibigay sa kanila ng isang maaasahang koneksyon sa Dagat Mediteraneo at sa parehong oras ay ganap na nagpoprotekta sa seguridad ng Black Sea. Ang mga di-Black Sea powers ay tumitingin sa problema ng mga kipot mula sa kabaligtaran na pananaw, naghahanap ng malawak na daan para sa kanilang mga sandatahang pwersa sa Black Sea at kasabay nito ay pinipigilan ang mga bansang Black Sea na makapasok sa Mediterranean Sea. Ang kalubhaan ng problema sa kipot ay nagmumula sa pinakamahalagang estratehiko at pang-ekonomiyang kahalagahan ng mga kipot, dahil sa kanilang mga heograpikal at makasaysayang katangian. Una, ang mga kipot ay napakakitid (sa Bosporus ang pinakamaliit na punto ay halos 600 m, sa Dardanelles - mga 1300 m); samakatuwid ito ay madaling "i-lock" ang mga ito, iyon ay, huwag pahintulutan ang mga barko na dumaan sa mga kipot, o, sa pagkakaroon ng ilang mga barko na dumaan, huwag hayaan ang iba na dumaan. Pangalawa, ang magkabilang panig ng mga kipot ay nabibilang sa parehong estado - Turkey. Pangatlo, at ito ang pinakamahalagang katangian ng mga kipot, ikinonekta nila ang bukas na dagat (Mediterranean) sa sarado (Itim), kung saan walang ibang labasan maliban sa mga kipot; sa gayon, ang rehimen ng pag-navigate sa mga kipot ay nakakaapekto sa mahahalagang interes ng lahat ng kapangyarihan ng Black Sea, at hindi lamang sa Turkey, dahil awtomatiko nitong tinutukoy ang pagkakasunud-sunod ng mga barko na pumapasok at umalis sa Black Sea.

Ang mga komplikasyon sa usapin ng mga kipot ay bumangon sa tuwing may mga pagtatangka na huwag pansinin ang mga interes ng mga bansang Black Sea at gawing umaasa ang mga ito at ang seguridad ng Black Sea sa mga unilateral na aksyon ng kapangyarihan na nagmamay-ari ng mga baybayin ng mga kipot. Ang ganitong mga pagtatangka ay naging mas at hindi gaanong matagumpay bilang ang pang-ekonomiya at pampulitikang pag-unlad ng pinakamalaking estado ng Black Sea - Russia. Binigyang-diin lamang nila ang matalim na kontradiksyon sa pagitan ng paglaki ng volume at kahalagahan ng mga interes ng Russia sa Black Sea, sa isang banda, at ang magkatulad na proseso ng paghina at pagpapahina ng Ottoman Empire, sa kabilang banda. Lumala ang sitwasyon nang ang Sultan Turkey, na nawala muna ang patakarang panlabas nito at pagkatapos ay ang lokal na kalayaang pampulitika, ay naging isang semi-kolonya ng mga kapitalistang kapangyarihan. Mula noong panahong iyon, ang papel ng Port sa usapin ng mga kipot ay tumanggi sa isang lawak na ang pagtatatag ng rehimeng kipot ay ganap na naipasa sa European "great powers", kung saan ang Russia lamang ang isang bansang Black Sea. Ang mga kapangyarihang Kanluranin, at higit sa lahat ng Inglatera, na nag-aangkin ng dominasyon ng hukbong-dagat sa daigdig, ay ginawang instrumento ng kanilang kontra-Russian na patakaran ang tanong ng mga kipot, na nagsisikap na limitahan ang kalayaan ng paglalayag ng Russia sa mga kipot at sa parehong oras ay makakuha ng malawak na pag-access sa ang Black Sea upang mapanatili ang baybayin ng Black Sea ng Russia sa ilalim ng patuloy na pagbabanta ng militar. Kasama rin sa mga plano ng pagpapalawak ng Inglatera ang pag-agaw sa sona ng Straits at ilang iba pang mga lugar ng Ottoman Empire, na itinalaga ng British bilang kanilang bahagi sa "mana ng Ottoman". Kaugnay nito, ang mga naghaharing lupon ng tsarist Russia ay isinailalim ang tanong ng mga kipot sa pagnanais para sa pagsasanib ng Constantinople at ang mga kipot, na nakikita sa ito ang tanging paraan upang malutas ang problema.

Para sa lahat ng mga kadahilanang ito, ang tanong ng mga kipot, tulad ng mas pangkalahatang silangang tanong (ang dibisyon ng Ottoman Empire, lalo na ang mga pag-aari nito sa Europa), ay walang pag-asa na nalito. Bumalik sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo. Binanggit ni Marx na ang diplomasya ng mga kapitalistang kapangyarihan ay hindi makakasagot ng kasiya-siyang usapin sa Silangan. “Ang solusyon ng problemang Turko, tulad ng marami pang iba,” ang isinulat ni Marx, “ay mahuhulog sa kapalaran ng rebolusyong Europeo... Mula noong 1789, ang rebolusyon ay sumasaklaw sa isang mas malawak na lugar, ang mga hangganan nito ay lalong lumalawak. Ang mga haligi ng hangganan ay Warsaw, Debrecin, Bucharest, ang matinding limitasyon ng susunod na rebolusyon ay dapat na St. Petersburg at Constantinople. Sa katunayan, pagkatapos ng Dakilang Rebolusyong Sosyalista sa Oktubre, ang tanong sa Silangan ay inalis bilang problema ng paghahati sa "pamana ng Ottoman". Gayunpaman, ang tanong ng mga makipot ay nanatiling hindi nalutas. Ang pag-areglo nito ay pinigilan ng mga imperyalistang kapangyarihan sa pamumuno ng Britanya, na ginamit ito sa kanilang pakikibaka laban sa Soviet Russia. Sa isang pagkakataon, tila ang Kemalist Turkey, na matagumpay na naitaboy ang imperyalistang interbensyon sa suporta ng Soviet Russia, ay makakatulong sa pagkamit ng isang kasunduan sa mga kipot na katanggap-tanggap sa mga bansang Black Sea. Gayunpaman, ang mababang antas ng sosyo-ekonomikong pag-unlad ng Turkey at ang kahinaan ng Turkish proletaryado ay paunang natukoy ang apikal at kalahating pusong katangian ng Turkish burges-pambansang rebolusyon. Gaya ng itinuturo ni JV Stalin, ang rebolusyong ito "ay ang summit revolution ng pambansang burgesya sa kalakalan, na bumangon sa pakikibaka laban sa mga dayuhang imperyalista at nakadirekta sa karagdagang pag-unlad, sa katunayan, laban sa mga magsasaka at manggagawa, laban sa mismong mga posibilidad ng rebolusyong agraryo."

Bagama't ang burges na Turkey ay naiiba sa maraming paraan mula sa pyudal-klerikal na Ottoman Empire, hindi ito naging isang demokratikong bansa. Dahil sa lantarang reaksyunaryong rehimeng itinatag sa Turkey, ang Turkey ay direktang umasa sa imperyalismo. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Turkey ay nalubog sa kahihiyan ng pakikipagsabwatan sa mga pasistang aggressor, at pagkatapos ng digmaan ay natagpuan nito ang sarili sa ilalim ng direktang pagpapasakop ng mga imperyalistang Anglo-Amerikano.

Bilang isang resulta, ang tanong ng makipot kahit sa modernong panahon ay hindi nakatanggap ng isang kasiya-siyang resolusyon, na patuloy na nagpapabigat sa relasyong Sobyet-Turkish at humahadlang sa pagpapapanatag ng kapayapaan sa Gitnang Silangan.

Ang kasaysayan ng pakikibaka para sa mga makipot ay bumalik sa maraming siglo. Maging ang Silangang Imperyo ng Roma (Byzantium) ay gumawa ng nabigasyon sa mga kipot at sa Black Sea na nakadepende sa sarili nitong pagpapasya. Ang pananakop ng mga Turko sa Constantinople (1453) at pagkatapos ay ang buong baybayin ng Black Sea ay nagpasakop sa pagpasa ng mga barko sa mga kipot sa arbitrariness ng mga awtoridad ng Turko. Ang mga hadlang na idinulot ng mga Turko kapwa sa komunikasyon sa pagitan ng Mediterranean at ng Black Seas, at lalo na sa kalakalan sa pagitan ng Europa at Asya, ay nag-udyok sa mga bansang Kanlurang Europa na maghanap ng mga bagong ruta patungo sa Silangan, at ang mahusay na pagtuklas sa heograpiya noong huling bahagi ng ika-15 siglo. - ang pagtatatag ng ruta ng dagat sa paligid ng kapa Mabuting pag-asa- ay isang uri ng pag-bypass sa gilid ng Ottoman Empire. Ang nagniningning na Porta sa pana-panahon ay nagpapahintulot sa mga dayuhang barko na dumaan sa mga kipot at nagbigay sa isa o ibang firman ng estado para sa karapatang makipagkalakalan sa mga rehiyon ng Black Sea (noong ika-17 siglo ay tinamasa ng mga Dutch at British ang karapatang ito). Ngunit ang mga kumpanyang ito ay maaaring kanselahin anumang oras, at talagang kinansela sila ng Porta, kung nakita niyang kumikita ito para sa kanyang sarili. Ang alitan na naganap sa batayan na ito ay humantong sa isang bilang ng mga kapangyarihan sa mga salungatan sa Turkey, na kung minsan ay nagkaroon ng isang napaka talamak na karakter. Gayunpaman, ang tanong ng mga makipot ay hindi mahalaga sa oras na iyon. internasyonal na problema sa modernong kahulugan ng termino. Sa baybayin ng Black Sea, walang ibang kapangyarihan ang umiral maliban sa Turkey, at ang landas sa mga kipot ay humantong lamang sa Turkish, at hindi sa pag-aari ng sinuman, iyon ay, sa panloob na dagat ng Turko. Dahil dito, ang tanong ng mga kipot, na nasa loob ng kakayahan ng Black Sea at tanging ang mga bansang Black Sea, ay dapat isaalang-alang na panloob na usapin ng nag-iisang kapangyarihan ng Black Sea noong panahong iyon - ang Turkey.

Ang sitwasyon ay radikal na nagbago sa ikalawang kalahati ng ika-17 siglo, nang magsimulang bumalik ang Russia sa mga lupaing ninuno nito sa baybayin ng Azov at Black Seas, kung saan ito ay itinulak pabalik sa mga nakaraang siglo. Noong 1696, kinuha ni Peter I ang Azov at sa parehong taon ay naglabas ng isang utos sa pagtatayo ng isang armada ng Russia, na inilalagay sa pagkakasunud-sunod ng araw ang tanong ng pag-navigate ng mga barko ng Russia sa Black Sea at sa mga kipot. Mula noon, ang isyu ng mga kipot ay lumampas sa balangkas ng domestic Turkish policy at, dahil ang pangalawang kapangyarihan, ang Russia, ay lumitaw sa Black Sea bukod sa Turkey, ay nakakuha ng isang internasyonal na karakter.

Mula sa puntong ito, ang kasaysayan ng isyu ng Straits bilang isang pandaigdigang problema ay nagsisimula sa pagpasok ng ika-17 at ika-18 siglo. Ang sumusunod na tatlong mga panahon ay maaaring makilala sa loob nito: 1) mula sa katapusan ng ika-17 siglo, nang unang isulong ng Russia ang kahilingan na buksan ang mga kipot para sa mga barkong Ruso, at hanggang sa 40s ng ika-19 na siglo, nang ang internasyonal na regulasyon ng itinatag ang kipot na rehimen; 2) mula sa 40s ng ika-19 na siglo hanggang sa katapusan ng Unang Digmaang Pandaigdig - ang panahon kung saan ang usapin ng mga kipot, bilang bahagi ng silangang usapin, ay ganap na napapailalim sa mga imperyalistang interes ng "mga dakilang kapangyarihan", at ang rehimen ng makipot ay kinokontrol ng mga multilateral na kasunduan; 3) mula sa sandali ng Great October Socialist Revolution sa Russia, ang panahon ay hindi pa natatapos, kung saan ang pamahalaang Sobyet ay patuloy na nagsusumikap at nagsusumikap para sa isang makatarungang solusyon sa isyu ng mga makipot sa pamamagitan ng isang kasunduan sa pagitan ng Black Sea bansa sa batayan ng pagkakapantay-pantay at may ganap na pagtiyak ng kanilang mga interes at ang seguridad ng Black Sea.

Sa unang yugto ang tanong ng mga kipot ay nalutas pangunahin sa pamamagitan ng bilateral na mga kasunduan sa Russia-Turkish nang walang paglahok ng mga di-Black Sea na kapangyarihan. Kinailangan ng Russia na gumawa ng mahusay na pagsisikap at gumugol ng maraming dekada upang basagin ang paglaban ng Turkey, upang makamit ang pagbubukas ng Black Sea at ang mga kipot, una para sa mga mangangalakal, at pagkatapos ay para sa mga barkong militar nito.

Noong 1698, sinubukan ni Prokofy Voznitsyn (...) na sumang-ayon dito sa mga kinatawan ng Turko sa Kongreso ng Karlovytsky (...), ngunit nakatanggap ng isang kategoryang pagtanggi. Ang kanyang pagtatangka ay ipinagpatuloy ni Emelyan Ukraintsev (tingnan) sa pagtatapos ng Peace Treaty of Constantinople noong 1700 (...). Sa suporta ng mga kapangyarihang laban sa Russia, nagpatuloy ang Porta. Sa pagtatapos ng Belgrade Peace Treaties ng 1739 (...), sa tulong ng French Ambassador Villeneuve, na kumilos bilang isang tagapamagitan, muli siyang nagtagumpay sa pagtanggi sa mga kahilingan ng Russia para sa pagbubukas ng Black Sea para sa pagpapadala ng Russia. Tanging ang mapagpasyang tagumpay ng Russia sa digmaan noong 1768-1774 ang nagpilit sa Turkey na kilalanin ang matagal nang katotohanan ng pagbabago ng Black Sea mula sa isang panloob na Turkish tungo sa isang Russian-Turkish na dagat at sumang-ayon sa pagbubukas ng parehong Black Sea at ang mga kipot para sa pagpapadala ng mga mangangalakal ng Russia (tingnan ang Kuchuk-Kainardzhiyskiy peace treaty 1774).

Matapos matanggap ang karapatang dumaan sa mga kipot at nabigasyon sa Black Sea para sa sarili nitong mga barkong pangkalakal sa ilalim ng kasunduan ng Kyuchuk-Kainardzhi, pagkatapos ay nakuha ng Russia ang parehong karapatan para sa mga barkong pangkalakal ng ibang mga estado. Ito ay makikita sa isang bilang ng mga kasunduan at kasunduan ng Russia-Turkish, at ang Porta sa oras na iyon ay malinaw na kinilala na ang Russia ay may karapatang kontrolin ang katuparan ng obligasyon ng Turkey na palayain ang pagpasa ng mga barkong pangkalakal sa mga kipot. Ang pinakanagpapahiwatig sa bagay na ito ay ang Adrianople Peace Treaty ng 1829 (...). Ang pagkakaroon ng pagpapataw sa Turkey ng obligasyon na huwag makagambala sa pagpasa ng mga barkong mangangalakal ng Russia sa mga kipot, pati na rin ang mga barkong pangkalakal ng iba pang mga estado, "kung saan ang Ottoman Empire ay wala sa isang ipinahayag na digmaan," ang kasunduan ay nagbasa pa: ". .. At kung (mula sa ipinagbabawal ng Diyos) ano - alinman sa mga resolusyon na nakapaloob sa artikulong ito ay lalabag at ang ideya ng ministro ng Russia tungkol dito ay hindi susundan ng perpekto at mabilis na kasiyahan, kung gayon ang Sublime Porta ay paunang kinikilala na ang Ang imperyal na korte ng Russia ay may karapatang tumanggap ng gayong paglabag para sa pagalit na aksyon at agad na kumilos na may kaugnayan sa imperyong Ottoman sa pamamagitan ng karapatang gumanti."

Ang mga kasunduan ng Kuchuk-Kainardzhi at Adrianople ay sa wakas ay nalutas ang isang bahagi ng problema ng mga kipot - ang kanilang pagbubukas para sa pagpapadala ng merchant ng lahat ng mga bansa. Ang mga paghihirap sa bagay na ito ay nagpatuloy sa hinaharap: ang mga awtoridad ng Turko ay lumabag sa kalayaan sa pagpasa, nagpataw ng labis na buwis sa mga barkong pang-transport, lumikha ng pagmamaka-mot sa larangan ng sanitary control, atbp. matatag na itinatag, at walang tumutol dito. ...

Ang isang mas kumplikadong usapin ay ang paglutas sa isyu ng pagdaan ng mga barkong pandigma sa mga kipot. Dito, kailangang mag-ingat ang Russia hindi lamang tungkol sa pagbubukas ng mga kipot para sa mga barkong pandigma ng Russia, kundi pati na rin sa pagtiyak ng kaligtasan ng Black Sea mula sa posibleng pagsalakay mula sa mga di-Black Sea na kapangyarihan, samakatuwid, tungkol sa pagpigil sa mga dayuhang barkong pandigma sa pagpasok sa Black Sea.

Ang pananaw ng diplomasya ng Russia sa Black Sea, bilang ang mga di-Black Sea na kapangyarihan ay sarado sa mga armada ng militar, ay malinaw na binuo ni A.R. Vorontsov sa pinakadulo simula ng kanyang pagiging chancellor, noong 1802. Inaanyayahan ang embahador ng Russia sa Constantinople, A. Ya. Italisky, na igiit ang pagtanggi ni Porta sa kahilingan ni Talleyrand para sa pagpasok ng mga barkong pandigma ng Pransya sa Black Sea "upang protektahan ang kalakalan mula sa mga corsair" (na, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi kailanman umiral sa dagat na ito. ), itinuro ni Vorontsov: " Kung hindi, ang Itim na Dagat ay hindi dapat igalang bilang isang lawa o dagat na naka-lock, kung saan walang ibang paraan, ngunit sa pamamagitan ng isang channel (ibig sabihin, ang mga kipot - Ed.), At ang pagmamay-ari ay kabilang lamang. sa mga kapangyarihang iyon, na pumapalibot sa kanila ng kanilang mga dalampasigan."

Sa oras na iyon, kinilala din ng Turkey ang pangangailangan, pagbubukas ng mga kipot para sa mga barkong pandigma ng Russia, upang maiwasan ang pagpasa ng mga barkong pandigma ng iba pang mga kapangyarihan. Natanggap ng Russia ang karapatang magsagawa ng mga barkong pandigma nito sa pamamagitan ng mga kipot sa ilalim ng kasunduan ng unyon ng Russia-Turkish noong 1799 (...). Ang karapatang ito ay kinumpirma ni Art. 4 ng kasunduan ng unyon ng Russia-Turkish noong 1805 (...), na kasama rin ang sumusunod na mahalagang kautusan, na nagpatibay sa prinsipyo ng pagsasara ng Black Sea para sa mga barkong pandigma ng mga bansang hindi Black Sea: "Ang mga partidong nagkontrata ay sumang-ayon na isaalang-alang ang Isinara ang Black Sea at hindi pinapayagan ang sinumang militar ng isang barko o isang armadong sasakyang-dagat ng anumang (ikatlong - Ed.) kapangyarihan; kung sakaling ang alinman sa mga kapangyarihang ito ay sumusubok na lumitaw doon kasama ng mga armadong pwersa, ang mga mataas na partido na nakikipagkontrata ay nagsasagawa na isaalang-alang ang gayong pagtatangka bilang isang dahilan para sa digmaan at salungatin ito kasama ang lahat ng kanilang mga puwersa ng hukbong-dagat, na kinikilala na ito ang tanging paraan upang matiyak ang kanilang kapwa seguridad "(Artikulo 7, lihim). Sa esensya, ang utos na ito ay nangangahulugan na ang Russia at Turkey, sa prinsipyo, ay sumang-ayon sa isang magkasanib na pagtatanggol ng Russia-Turkish sa Black Sea mula sa pagsalakay ng mga puwersa ng hukbong-dagat ng mga bansang hindi Black Sea sa pamamagitan ng mga kipot.

Ang rehimen ng mga kipot, na tinukoy ng bilateral na mga kasunduan sa Russia-Turkish, sa pangkalahatan ay natugunan ang mga interes ng parehong kapangyarihan ng Black Sea - Russia at Turkey, ngunit nagsasalita ng katotohanan na ang mismong alyansa sa Russia ay nagpoprotekta sa Turkey mula sa panlabas at, sa isang malaking lawak, mula sa panloob na pagkabigla. Ngunit ang patakarang panlabas ng Turkey ay hindi na independyente. Palibhasa'y nalantad sa impluwensya ng isa o ibang kapangyarihan, ang Porta ay unti-unting naging mahinang sandata ng pandaigdigang pampulitikang laro. Ang mga pagsisikap ni Ambassador Napoleon Gen. Pinangunahan ni Sebastiani noong 1806 ang isang paglabag ng Turkey sa kasunduan ng unyon at iba pang mga kasunduan sa Russia, na humantong sa isang anim na taong digmaang Ruso-Turkish (tingnan ang Bucharest Peace Treaty ng 1812). Kasabay nito, sinubukan ng England, noon ay isang kaalyado ng Russia, na samantalahin ang pagkakataon na magpasya sa kanya na pabor sa tanong ng mga makipot. Ang pambihirang tagumpay ng iskwadron ni Admiral Deckworth sa pamamagitan ng Dardanelles noong 1807 ay nagtapos sa isang nakalulungkot na pag-atras, ngunit ang Anglo-Turkish na kasunduan noong 1809 (...) ay nagdala sa England ng isang nasasalat na kalamangan, na inilakip ito sa regulasyon ng rehimeng makipot at inayos ito para sa unang beses " sinaunang tuntunin Ang Ottoman Empire "sa pagbabawal ng pagpasok sa mga kipot ng mga barkong pandigma ng anumang dayuhang kapangyarihan, hindi kasama ang Russia.

Ang tinaguriang Dardanelles Treaty ng 1809 ay ang unang kasunduan sa pagpasa ng mga barkong pandigma sa mga kipot, na tinapos ng Turkey na may kapangyarihang hindi Black Sea. Ang kahalagahan nito sa una ay hindi gaanong mahalaga, at ang "sinaunang pamumuno ng Ottoman Empire" ay hindi pumigil sa Turkey na makipag-negosasyon sa makipot na rehimen nang direkta sa Russia para sa isa pang quarter ng isang siglo. Ang pinakamahalaga sa mga bilateral na kasunduan sa Russia-Turkish ng panahong ito ay Kasunduang Unkar-Iskelesi noong 1833(...), ayon sa kung saan ang Turkey ay nagsagawa sa kahilingan ng Russia na isara ang Dardanelles para sa pagpasa ng mga dayuhang barkong pandigma. Nagdulot siya ng bagyo ng galit mula sa mga karibal ng Russia. Ang England at France ay nagpadala ng mga tala ng protesta sa gobyerno ng Russia, kung saan nagbanta sila na isasaalang-alang nila ang kasunduan sa Unkar-Iskelesi na "parang wala." Bilang tugon, ibinasura ng Russian Foreign Ministry ang protesta, na nagpapahiwatig na isasaalang-alang nito ang mga tala sa Ingles at Pranses na "parang wala." Ang isang pagtatangka na takutin ang Russia at Turkey sa pamamagitan ng pagpapadala ng isang Anglo-French squadron sa straits ay hindi rin nagtagumpay.

Gayunpaman, ang kasunduan sa Unkar-Iskelesi ay naging panandalian. Itinuring ni Nicholas I ang pinakamahalagang gawain ng kanyang patakarang panlabas ay ang pakikibaka laban sa "rebolusyonaryong impeksyon" sa Europa at, higit sa lahat, laban sa "hari ng mga barikada" na kinasusuklaman niya, si Louis Philippe. Ang pagsusumite ng lahat ng iba pang mga interes sa patakarang panlabas ng Russia sa pangunahing layunin na ito, handa siyang gumawa ng mga konsesyon sa iba't ibang mga isyu, kabilang ang tanong ng Turkey at Straits, para lamang ihiwalay ang France at bumuo ng isang karaniwang European bloc laban dito. Nasa taglagas na ng 1833, ang Austro-Russian Munich Convention ay nilagdaan (tingnan), nililimitahan ang kalayaan ng pagkilos ng Russia sa Gitnang Silangan, at noong 1839 Nicholas I sa wakas ay tinalikuran ang mga benepisyo ng Unkar-Iskelesi treaty sa pagkakasunud-sunod nito. presyo upang makuha ang pahintulot ng England sa magkasanib na aksyon ng mga kapangyarihan laban sa Egyptian na si Pasha Muhammad Ali (tingnan) at France, na nakatayo sa likuran niya. Bilangguan sa batayan na ito London Convention ng 1840(...) talagang may karakter na kontra-Pranses, ngunit kasabay nito ay binuhay nito ang "sinaunang pamumuno ng Ottoman Empire" na napakaginhawa para sa mga British, na nagsara ng daan para sa mga barkong pandigma ng Russia sa pamamagitan ng mga kipot. Nicholas I ay kumbinsido na ang London Convention ng 1840 ay malaking tagumpay ang kanyang diplomasya, sa katunayan, ay nanalo kay Palmerston, na matagal nang nagsabi na gusto niyang "i-dissolve" ang Unkar-Iskelesi treaty sa "isang kasunduan ng isang mas pangkalahatang kalikasan."

Sa pagwawakas ng kasunduan sa Unkar-Iskelesi, natapos ang panahon ng mga bilateral na kasunduan sa Russia-Turkish sa rehimen ng mga kipot.

Pangalawang yugto sa kasaysayan ng tanong ng mga kipot na binuksan sa paglagda ng London Convention ng 1841 sa pagitan ng "mga dakilang kapangyarihan" (kabilang ang oras na ito ng France) at Turkey. Kinumpirma nito ang "sinaunang pamumuno ng Ottoman Empire" sa pagbabawal sa pagdaan ng anumang dayuhang barkong pandigma sa mga kipot, na mula noon ay naging, kumbaga, isang pamantayan ng internasyonal na batas. Inihayag ng Sultan na siya ay "may matatag na hangarin para sa hinaharap" na obserbahan ang "hindi nababagong simulang ito", at ang iba pang mga partido sa kombensiyon ay nangako na "igalang ang desisyong ito ng Sultan at sumunod sa prinsipyo sa itaas" (Art. . ako).

Ang multilateral na regulasyon ng straits regime na itinatag ng London Convention ng 1841 ay nag-alis sa parehong kapangyarihan ng Black Sea, iyon ay, Turkey at Russia, ng kanilang mga karapatan. Hindi na ngayon magagawa ng Turkey, kahit na gusto nito, na lumabag sa "sinaunang tuntunin" nito pabor sa Russia. Natagpuan ng hukbong dagat ng Russia ang sarili na nakulong sa Black Sea. Ang pagbabawal sa mga dayuhang barkong pandigma na dumaan sa Black Sea ay may kahina-hinalang halaga para sa Russia, dahil ito ay ibinigay lamang para sa panahon ng kapayapaan, at dahil ang Turkey, sa paglagda ng London Conventions noong 1840 at 1841, ay talagang (at bahagyang pormal) ay sumailalim sa ilalim. ang pag-aalaga ng mga kapangyarihan sa Europa, kabilang ang pinakamalaking impluwensya pagkatapos ay ginamit ng England ang Porto.

Sa kanyang bahagi, si Nicholas I ay nagtungo sa dibisyon ng Ottoman Empire. Ang tanong ng mga makipot ay, bagaman hindi lamang isa, ngunit isa sa pinakamahalagang insentibo na nagtulak sa tsarist na pamahalaan na makipagdigma sa Turkey. Ang mamamayang Ruso ay kailangang magbayad nang may dugo at paghihirap para sa reaksyunaryong patakaran at katamtamang diplomasya ng tsarismo. Ang Kongreso ng Paris noong 1856 (...) ay nagpataw ng mabibigat na obligasyon sa Russia, kung saan ang pinakamasakit at nakakahiya ay ang utos sa tinatawag na "neutralisasyon" ng Black Sea (Artikulo 11, 13 at 14), na nagbabawal sa Russia mula sa paggawa ng anumang mga hakbang upang maprotektahan siya ang baybayin ng Black Sea... Ang kipot na rehimen mismo ay nanatiling pareho. Ang Straits Convention na kasama sa Paris Treaty ay muling ginawa, na may kaunting pagbabago lamang, ang 1841 London Convention. Ngunit ngayon, kasama ang "neutralisasyon" ng Black Sea, ang pagsasara ng mga kipot para sa mga barkong pandigma ng Russia ay nagdulot ng mas malaking banta sa seguridad ng Russia kaysa dati, na pumipigil sa gobyerno ng Russia na ilipat ang mga barko mula sa ibang mga dagat patungo sa Black Sea. , habang ang mga Kanluraning kapangyarihan na kalaban ng Russia ay maaaring anumang oras na pilitin ang kanilang nasasakupan na Turkey na labagin ang Convention on the Straits sa kanilang pabor.

Noong 1870, kinansela ng gobyerno ng Russia ang mga artikulo ng Paris Treaty sa "neutralization" ng Black Sea (tingnan ang mga circulars ni Gorchakov). Napilitang umatras ang Inglatera sa isyung ito, at pinahintulutan ng London Convention noong 1871 ang pagpapanumbalik ng mga karapatan sa soberanya ng Russia. Gayunpaman, ang rehimen ng mga kipot ay tinukoy sa kumbensyong ito (Artikulo 2 at 3) sa halos parehong batayan noong 1841: ang mga kipot ay isinasaalang-alang pa rin sa panahon ng kapayapaan na sarado para sa pagpasa ng lahat ng dayuhang barkong pandigma, kabilang ang mga Ruso. .. . Ang sistemang ito ay pinangalagaan din ng Berlin Treaty of 1878 (Art. 63).

Hanggang sa Unang Digmaang Pandaigdig, sinubukan ng diplomasya ng Russia nang walang kabuluhan na baguhin ang hindi magandang posisyon na ito para sa Russia. Mayroong mga kaso, halimbawa, noong 1891 at 1894, nang ang sultan ay naglabas ng mga firman para sa pagpasa ng mga barkong pandigma ng Russia sa mga kipot (nang walang armas at walang mga armadong guwardiya), ngunit pinahirapan ng England na makakuha ng mga naturang permit, at noong 1904 ay nagsagawa pa ng isang demonstrasyon ng hukbong-dagat malapit sa kipot upang pigilan ang pagdaan ng mga barkong pandigma ng Russia mula sa Black Sea patungo sa Mediterranean. Bilang isang resulta, sa panahon ng Russo-Japanese War, isa sa pinakamahusay na Russian squadron ay ikinulong sa Black Sea sa pamamagitan ng mga internasyonal na treatise sa ilalim ng kontrol ng kaalyado ng Japan na England. Ang parehong hindi matagumpay, pangunahin dahil sa pagsalungat ng Inglatera, ay mga karagdagang pagtatangka ng Russia na lutasin ang isyu ng Straits nang mapayapang: negosasyon ng Russian Foreign Minister AP Izvolsky sa panahon ng Bosnian crisis noong 1908-1909 (...) at ang iba- tinawag na "demarche Charykov" noong 1911, na isinagawa kaugnay ng digmaang Italyano-Turkish. Sa mga pagsusumite ng gobyerno ng Russia, ang diplomasya ng Britanya ay palaging tumugon na isinasaalang-alang nito ang sandali para sa pagtataas ng tanong ng mga kipot na "hindi maginhawa", o iniaalok, bilang isang kahalili sa prinsipyo ng pagsasara ng mga kipot para sa lahat ng dayuhang barkong pandigma, ang kanilang kumpletong pagbubukas, ngunit din para sa lahat ng mga kapangyarihan nang walang pagbubukod, na dinala Russia ay hindi mapabuti, ngunit isang matalim pagkasira sa rehimen ng straits.

Ang international trusteeship sa Straits ay hindi rin kumikita para sa Turkey, lumalabag sa soberanya nito at lumilikha ng isang mapanganib na paglala ng relasyon sa Russia para dito. Ngunit ang papel ng Turkey sa paglutas sa isyu ng Straits ay hindi gaanong mahalaga at nakakaawa. Ang Pranses na mamamahayag na si René Pinon ay sumulat sa okasyong ito: "Ang ipagkatiwala ang susi sa bahay kung saan ang isang malusog na sundalo ay naka-lock sa isang lumang di-wasto ay nangangahulugan na ilagay ang bantay sa harap ng pinakamasamang kasawian o sa harap ng pangangailangang humingi ng tulong; doon marami ang gustong tumulong, ngunit walang gustong gawin ito nang libre. Kaya, hindi mo alam kung kanino ka maawa: kung Russia, naka-lock sa Black Sea, o Turkey, na nagbabawal sa pag-alis dito. "

Sa mga taon kaagad bago ang Unang Digmaang Pandaigdig, ang impluwensya ng Aleman sa Turkey ay tumaas nang husto. Ang misyon ng militar ni Liman von Sanders (...), na dumating sa Constantinople sa pagtatapos ng 1913, ay itinatag ang kontrol nito sa hukbong Turko. Ang isang bilang ng iba pang mga palatandaan ay nagpahiwatig din na ang Turkey, at samakatuwid ang mga kipot, ay sasailalim sa pamamahala ng Aleman. Samantala, ang Inglatera, na nagtataglay pa rin (kasama ang France) ng mahahalagang pinansiyal, pang-ekonomiya at diplomatikong mga lever ng impluwensya sa gobyerno ng Turko, ay halos hindi napigilan ang pagpasok ng Aleman sa Turkey. Ang dahilan para sa "hindi interbensyon" na ito ay ang pagnanais ng diplomasya ng Britanya na palitan ang Anglo-Russian antagonism sa isyu ng Straits sa German-Russian at sa gayon ay mapataas ang pagtitiwala ng tsarist Russia sa England. Ang parehong dahilan ay sanhi ng pagsasabwatan ng British Mediterranean squadron na may kaugnayan sa mga barkong pandigma ng Aleman na "Goeben" at "Breslau", na nagpapahintulot sa kanila na tumagos sa mga kipot sa simula ng Agosto 1914; ipinaliwanag din nito ang lahat ng kasunod na pag-uugali ng diplomasya ng Britanya, na nagpadali para sa mga Aleman at Enver Pasha (tingnan) na isali ang Turkey sa unang Digmaang Pandaigdig sa panig ng Germany (tingnan ang German-Turkish Treaty of 1914). Nang ang paglahok ng Turkey sa digmaan ay naging isang katotohanan, ang mga British ang unang gumawa ng mga pangakong pahiwatig sa tsarist na pamahalaan na ang Turkey ay "hindi na maaaring maging tagapag-alaga ng mga kipot." Bilang resulta ng mga sumunod na negosasyon, isang lihim na kasunduan ng Anglo-French-Russian noong 1915 ang nilagdaan (...) sa pagsasama ng Constantinople at Straits, pagkatapos ng tagumpay ng mga Allies laban sa Germany, sa Imperyo ng Russia. Mula sa punto ng view ng England at France, ang kasunduang ito ay nilayon upang mapanatili at palakasin ang interes ng mga naghaharing bilog ng Russia sa pagdadala ng digmaan sa Alemanya sa isang matagumpay na pagtatapos. Sinubukan din ng pamahalaang tsarist na gamitin ang kasunduang ito upang labanan ang lumalagong mga damdaming anti-digmaan sa Russia at para sa layuning ito ay inihayag ang pangunahing nilalaman nito noong 1916 sa Duma.

Ang tunay na halaga ng kasunduang ito para sa Russia ay may problema: ang mga Allies ay sinamahan ito ng mga sugnay na medyo madaling magpapahintulot sa kanila na umiwas sa pagpapatupad sa pagtatapos ng digmaan. ibinigay sa Russia mga pangako. Bilang karagdagan, kaagad pagkatapos ng paglagda ng kasunduan, ang England, sa inisyatiba ni Churchill (...) ay nagsagawa, kasama ng France, ang tinatawag na Dardanelle expedition na may layuning sakupin ang mga kipot at hawakan ang mga ito sa kanilang mga kamay. Maging si SD Sazonov (...), na sa lahat ng posibleng paraan ay nagtanggol sa imperyalistang alyansa ng Russia sa England at France, ay umamin sa kanyang "Memoirs" na nang ipaalam sa kanya ng mga embahador ng Ingles at Pranses ang desisyon ng kanilang mga pamahalaan na isagawa ang Dardanelle ekspedisyon, "nabayaran niya ang problema na nagtago ng isang hindi kasiya-siyang impresyon mula sa kanila, "at sinabi niya sa kanila:" Tandaan na hindi mo ginagawa ang ekspedisyong ito sa aking kahilingan.

Ikatlong Markahan sa kasaysayan ng tanong ng mga kipot ay nagbukas ng Great October Socialist Revolution. Ang bagong yugtong ito ay naiiba nang husto mula sa dalawang nauna, lalo na sa paglitaw ng unang sosyalistang estado sa mundo, ang likas na katangian ng patakarang panlabas ng pinakamalaking kapangyarihan ng Black Sea, ang Soviet Russia, ay radikal na nagbago. Sa pangunguna nina Lenin at Stalin, ang patakarang panlabas ng Sobyet na Russia ay nagtakda mismo ng mga gawain na tumutugon hindi lamang sa pambansang interes ng bansang Sobyet, kundi pati na rin sa mga pangunahing interes ng masa ng buong mundo (...). Samakatuwid, ang tanong ng mga makipot ay nakakuha ng isang bagong kahulugan. Ang pagtapon sa mapanlinlang na mga plano ng tsarism, diplomasya ng Sobyet, sa parehong oras, na may mas higit na katatagan at pagtitiyaga ay nagtatanggol sa mga interes ng mga bansang Black Sea at ang prinsipyo ng seguridad ng Black Sea. Ngunit ang patakaran ng mga imperyalistang kapangyarihan ay naglalayon pa rin na gamitin ang mga makipot upang maisakatuparan ang kanilang mga agresibong plano.

Sa unang pagkakataon pagkatapos ng digmaan ng 1914-1918, ang England ay pinaka-aktibo sa tanong ng mga kipot. Sa simula ng Nobyembre 1918, kaagad pagkatapos ng paglagda sa Mudross Armistice (...), ang Ingles hukbong-dagat pumasok sa Dardanelles at nagbanta sa Constantinople gamit ang kanyang mga kanyon. Noong 1920, ang Constantinople ay pormal nang sinakop ng mga kapangyarihan ng Entente, na pinamumunuan ng England. Gamit ang kanilang kapangyarihan sa Poland, nagsagawa ang Entente ng armadong interbensyon laban sa Soviet Russia. Ang Inglatera, sa tulong ng hukbong Griyego, ay nagsagawa rin ng interbensyon laban sa Kemalist Turkey. Sa ilalim ng panggigipit mula sa British, nilagdaan ng walang kapangyarihang pamahalaan ng Sultan ang Sevres Peace Treaty ng 1920 kasama ang Entente (...), na siyang nagpahamak sa Turkey sa pagkakawatak-watak at pagkaalipin. Ang tanong ng mga kipot ay nalutas ng Treaty of Sevres na eksklusibong pabor sa Inglatera: ang mga kipot ay dinisarmahan at binuksan para sa mga barkong pandigma ng lahat ng kapangyarihan; ang straits zone ay inilipat sa awtoridad ng isang internasyonal na komisyon na pinamumunuan ng mga kinatawan ng Entente; ang komisyong ito ay nakatanggap ng karapatang mapanatili ang kanyang mga tropa, pulis sa kipot, na magkaroon ng sarili nitong watawat at badyet. Ang lahat ng ito ay dapat na matukoy ang paglipat ng mga kipot sa ilalim ng aktwal na dominasyon ng England, bilang ang pinakamakapangyarihang kapangyarihan sa dagat.

Ang pag-asa ng England para sa tagumpay ng interbensyong anti-Sobyet ay hindi natupad. At sa Turkey, ang British ay nakatagpo ng isang hindi inaasahang balakid para sa kanila - ang Turkish national liberation movement, na nakatanggap ng suporta mula sa Soviet Russia. Ang kasunduan sa Moscow noong 16. III 1921 sa pagitan ng RSFSR at Turkey (tingnan ang mga kasunduan ng Sobyet-Turkish) ay napakahalaga para sa mga Turko sa kanilang pakikibaka para sa kalayaan. Inilatag niya ang pundasyon para sa pagkakaibigan ng Sobyet-Turkish, na nagpapahintulot sa mga Turko na itaboy ang pagsalakay ng mga interbensyonista at makamit ang pagpawi ng Treaty of Sevres.

Ang Moscow Treaty of 1921 ay naglalaman din ng isang resolusyon sa isyu ng straits. Mababasa dito: "Upang matiyak ang pagbubukas ng mga kipot at malayang pagdaan sa kanila para sa mga relasyong pangkalakalan ng lahat ng mga tao, magkasundo ang magkakontratang partido na ilipat ang pangwakas na elaborasyon ng internasyonal na batas ng Black Sea at ang mga kipot sa isang espesyal na kumperensya ng ang mga delegado ng baybayin ang soberanya ng Turkey, pati na rin ang seguridad ng Turkey at ang kabisera nito, Constantinople "(Art. V). Ang magkatulad na mga artikulo ay kasama sa Treaty of Kars ng 1921 (Artikulo 9) at sa Ukrainian-Turkish Treaty ng 1922 (Artikulo 4).

Gayunpaman, sa Lausanne Conference (...) ang tanong tungkol sa mga kipot ay hindi lamang ang mga bansang Black Sea ang isinasaalang-alang. Ang pamumuno ng kumperensya ay kinuha ng mga kapangyarihan ng Entente, na pinamumunuan ng England. Ang tagapangulo ng komisyon na tumalakay sa tanong ng makipot ay si Lord Curzon (...); maging ang Japan, na walang kinalaman sa isyu ng kipot, ay nakibahagi dito. Ang tanging delegasyon na patuloy at hanggang sa wakas ay nagtanggol sa interes ng mga bansang Black Sea ay ang delegasyon ng Sobyet. Ang Turkey, bagama't siya ay dumating sa Lausanne conference bilang nagwagi, ay nagpakita ng madalian at malawak na pagtupad sa British sa isyu ng Straits, umaasa na makakuha ng suporta mula sa England para dito sa iba pang mga isyu ng kasunduan sa kapayapaan. Ang pagiging matibay ng mga Turko ay naging mas madali para kay Curzon na isagawa ang kanyang gawain. Hindi pinapansin ang makatarungang mga hinihingi ng delegasyon ng Sobyet at umaasa sa kanyang mga kaalyado at satellite, nakipagsabwatan siya sa likod ng entablado sa delegasyon ng Turko na pinamumunuan ni Ismet Inonu (...) at isinagawa ang kanyang draft na convention on the straits.

Ang Lausanne Convention, na nilagdaan noong 24. VII 1923, ay nagtatag ng rehimen ng mga kipot, na bahagyang naiiba mula sa pinagtibay sa Sèvres. Ang mga kipot ay dinisarmahan at idineklara na bukas para sa daanan ng anumang mga barkong pandigma, "anuman ang bandila," araw at gabi, nang walang anumang pahintulot o kahit na babala mula sa mga awtoridad ng Turkey. Tanging ang komisyon na nilikha ng Lausanne Convention upang subaybayan ang pagpapatupad ng mga patakaran para sa pagpasa ng mga barkong pandigma sa pamamagitan ng mga kipot ay walang mga karapatang itinakda ng Treaty of Sevres, at ang tagapangulo nito ay hindi isang kinatawan ng mga kapangyarihan ng Entente, ngunit isang kinatawan ng Turkey; sa karagdagan, ang Lausanne Convention ay naglalaman ng ilang, mahalagang hindi gaanong mahalaga, mga paghihigpit sa pagpasok ng mga dayuhang barkong pandigma sa Black Sea.

Ang ganitong rehimen ng mga kipot ay naglalagay sa Itim na Dagat sa ilalim ng banta ng pagsalakay. Samakatuwid, hindi pinagtibay ng Unyong Sobyet ang Lausanne Convention. Ang rehimeng ito ng mga makipot ay mapanganib din para sa Turkey, ngunit pinirmahan at inaprubahan ng pamahalaang Turko ang kombensiyon sa kapinsalaan ng mga interes ng bansa nito.

Hindi nagtagal ay naging malinaw sa mga Turko kung ano ang banta ng Lausanne Convention on the Straits sa kanila. Mula noong 1933, nang ang mga pasistang Aleman, na nang-agaw ng kapangyarihan sa Alemanya, ay lumikha ng pugad ng digmaan sa Europa, at ang mga pasistang Italyano, na puspusang nag-armas sa mga isla ng Dodecanese na matatagpuan malapit sa Asia Minor, ay naglubog sa mga Turko sa halos takot na takot, ang diplomasya ng Turkey ay nagsimulang mag-imbestiga. ang mga batayan para sa posibilidad ng remilitarizing ang mga makipot ... Sa loob ng ilang panahon ang pagsisiyasat na ito ay nakatagpo ng matigas na pagsalungat mula sa British, na nagpahayag na itinuturing nilang "hindi naaangkop" ang sandali para sa pagrerebisa ng Lausanne Convention. Ngunit sa pagtatapos ng 1935, kaugnay ng digmaang Italyano-Ethiopian at ang pagpapatupad ng ilang mga parusang pang-ekonomiya ng Liga ng mga Bansa laban sa Italya, ang Inglatera mismo ay nagpakita ng interes sa pakikipag-ugnayan sa Turkey upang magamit ang mga baseng pandagat nito. Ang diplomasya ng Britanya ay nagsasangkot ng Turkey sa kasunduan ng "gentleman" ng Mediterranean sa mutual na tulong at nilinaw sa gobyerno ng Turkey na sa batayan ng rapprochement ng Anglo-Turkish, makakamit ng Turkey ang pagbabago sa rehimen ng mga makipot.

Noong Hunyo 1936, binuksan sa Montreux ang isang internasyonal na kumperensya sa tanong ng mga kipot (tingnan ang kumperensya sa Montreux). Dito, ang delegasyon ng Turko, tulad ng sa Lausanne, ngunit sa isang mas mapanganib na anyo para sa mga interes ng mga bansang Black Sea, ay umatras mula sa mga prinsipyo ng seguridad ng Black Sea at pakikipagkaibigan sa USSR. Isang pagsasabwatan sa likod ng entablado ang naganap sa pagitan ng mga delegasyon ng Turko at Britanya, na naglalayong hadlangan ang mga panukala ng Sobyet tungkol sa karapatan ng mga bansang Black Sea na ipadala ang kanilang mga barkong pandigma sa mga kipot. Sa huli, ang mga Turko at British, dahil sa mapagpasyang pagtanggi ng USSR, ay kinailangang iwanan ang karamihan sa kanilang mga pagtutol, at ang bagong kombensiyon sa rehimen ng mga kipot, na nilagdaan noong Hulyo 20, 1936, ay sumasalamin sa marami sa mga hinihingi na inilagay. pasulong ng Unyong Sobyet. Kinilala nito ang espesyal na posisyon ng mga estado ng Black Sea kumpara sa mga estado na hindi Black Sea; limitado (ayon sa tonelada, klase at tagal ng pananatili sa Black Sea) ang pagpasok sa mga kipot ng mga barkong pandigma ng mga di-Black Sea na kapangyarihan, at ang mga bansang Black Sea ay pinahintulutang magsagawa ng alinman sa kanilang mga barko sa pamamagitan ng mga kipot; ang pagdaan ng mga barkong pandigma ng mga naglalabanang kapangyarihan sa mga kipot ay ganap na ipinagbabawal. Ngunit kahit na ang kombensyong ito ay hindi lubos na natiyak ang interes ng mga bansang Black Sea. Ang pangunahing disbentaha nito, mula sa punto ng view ng seguridad ng Black Sea, ay ang Turkey ay halos hindi makontrol na bigyang-kahulugan at ilapat ang kombensiyon sa sarili nitong pagpapasya.

Ang ganitong malawak at eksklusibong mga karapatan ng Turkey ay higit na mapanganib dahil ang mga yamang militar-teknikal nito at iba pang layuning kakayahan ay hindi tumutugma sa mga tungkulin ng pagtatanggol sa mga kipot sa mga kondisyon ng modernong digmaan, at ang lumalagong pag-asa nito sa imperyalista, kabilang ang pasista, Ang mga kapangyarihan ay nag-alinlangan sa pagpapasya nito sa pamahalaang Turko na itaboy ang mga aggressor sa kaganapan ng isang pagtatangka sa seguridad ng mga kipot at ang Black Sea.

Ang hindi pagiging angkop ng Montreux Convention ay malinaw na ipinakita noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Nagbigay ang Turkey ng buong-buo na tulong sa mga pasistang aggressor (tingnan ang German-Turkish Treaty of 1941). Ang kanyang diplomasya (tingnan ang "Sarajoglu at Menemencioglu") ay naghabol ng isang hayagang pagalit na linya laban sa USSR. Sa partikular, ito ay makikita sa paggamit ng mga kipot ng mga pasistang kapangyarihan sa kapinsalaan ng Unyong Sobyet. Kaya, noong Hulyo 9, 1941, pinamunuan ng utos ng Aleman ang barkong patrol ng Aleman na "Seefalke" sa pamamagitan ng mga kipot sa Black Sea, na isang matinding paglabag sa Convention on the Straits at naging sanhi ng pagsusumite mula sa USSR sa gobyerno ng Turko. Noong Agosto 1941, ang mga awtoridad ng Turko ay nagbigay ng pahintulot para sa pantulong na sasakyang Italyano na Tarvisio na dumaan sa mga kipot patungo sa Black Sea, na may kaugnayan kung saan ang gobyerno ng Sobyet ay gumawa din ng isang pagtatanghal sa Turkey. 4. XI 1942, muling iginuhit ng pamahalaang Sobyet ang pansin ng pamahalaang Turko sa katotohanan na ang Alemanya ay nagnanais na dumaan sa mga kipot, sa ilalim ng pagkukunwari ng mga barkong pangkalakal, mga pantulong na barkong pandigma na may kabuuang displacement na 140 libong tonelada, na nilayon para sa paglipat ng mga pwersang militar at materyales ng militar ng mga bansang Axis patungo sa Black Sea, at na ang pagpasa ng mga barkong ito ay magiging malinaw na paglabag sa kombensiyon ng Montreux. Noong Hunyo 1944, ang pamahalaang Sobyet ay nagprotesta sa pamahalaang Turko laban sa pagdaan sa mga kipot mula sa Black Sea hanggang sa Aegean ng mga sasakyang pang-militar at militar ng Aleman na may iba't ibang tonelada tulad ng Ems (8 barko) at Kriegstransport, na naganap sa katapusan ng Mayo at sa simula ng Hunyo 1944. "(5 barko) na nakikilahok sa mga operasyon ng hukbong-dagat sa Black Sea. Bilang karagdagan, ang mga awtoridad ng Turko ay paulit-ulit na dumaan sa mga high-speed barge ng Aleman sa mga kipot noong 1942-1943. Ang mga sukat ng banta na dulot ng seguridad ng Black Sea ay tulad na ang Mataas na Utos ng Sobyet ay kailangang alisin ang isang makabuluhang bilang ng mga armadong pwersa mula sa mga pangunahing direksyon ng teatro ng mga operasyon upang ipagtanggol ang rehiyon ng Black Sea.

Sa liwanag ng mga pangyayaring ito, maging ang England at ang Estados Unidos ay napilitang aminin ang hindi kasiya-siyang katangian ng kombensiyon sa Montreux. Sa 1945 Potsdam Conference (...) ang mga pamahalaan ng USSR, England at United States ay sumang-ayon na ang kombensyong ito ay dapat rebisahin bilang hindi nakakatugon sa mga kondisyon ng kasalukuyang panahon, at na, bilang susunod na hakbang, ang isyung ito ay magiging ang paksa ng direktang negosasyon sa pagitan ng bawat isa sa tatlong kapangyarihan at ng pamahalaang Turko.

Alinsunod sa desisyon ng Potsdam Conference, sinimulan ng gobyerno ng USSR ang mga negosasyon sa Turkey. Sa pamamagitan ng isang tala na may petsang 7. VIII 1946, iminungkahi nito sa pamahalaang Turko na ibabatay ang rehimen ng mga kipot sa sumusunod na limang prinsipyo: 1) ang mga kipot ay dapat palaging bukas para sa pagdaan ng mga barkong pangkalakal ng lahat ng mga bansa; 2) ang mga kipot ay dapat palaging bukas para sa daanan ng mga barkong pandigma ng mga kapangyarihan ng Black Sea; 3) ang pagdaan sa mga kipot para sa mga barkong militar ng mga di-Black Sea na kapangyarihan ay hindi pinapayagan, maliban sa mga espesyal na ibinigay na mga kaso; 4) ang pagtatatag ng rehimen ng mga kipot bilang ang tanging ruta ng dagat na humahantong mula sa Black Sea at sa Black Sea ay dapat na ang kakayahan ng Turkey at iba pang kapangyarihan ng Black Sea; 5) Ang Turkey at ang Unyong Sobyet, bilang mga kapangyarihang pinakainteresado at may kakayahang tiyakin ang kalayaan sa pagpapadala ng mga mangangalakal at seguridad sa mga kipot, ay nag-organisa ng magkasanib na pagtatanggol sa mga kipot upang maiwasan ang ibang mga estado na gamitin ang mga kipot para sa mga layuning laban sa mga kapangyarihan ng Black Sea.

Ang mga panukala ng Sobyet, na ganap na pinatunayan ng mga aral ng buong mahabang kasaysayan ng usapin ng mga kipot, ay hindi, gayunpaman, tinanggap ng Turkey. 24. IX 1946 Ang pamahalaang Sobyet ay nagpadala ng isang bagong tala sa pamahalaang Turko sa isyung ito, kung saan ito ay sumailalim sa detalyadong pagsusuri mga argumento ng pamahalaang Turko at pinatunayang hindi ito mapanghawakan. Ngunit sa pagkakataong ito, masyadong, ang pamahalaang Turko, sa ilalim ng impluwensya ng mga imperyalistang Anglo-Amerikano na kalaban ng Unyong Sobyet, ay tumanggi na isulong ang isang makatarungang solusyon sa usapin ng Straits.

Kaya, ang tanong ng mga makipot, na dumaan sa iba't ibang mga makasaysayang yugto at higit na nabago ang anyo nito, at bahagyang ang nilalaman nito, ay nananatiling hindi maayos sa kasalukuyang panahon. Hindi sinasabi na hindi ito maaaring tingnan nang hiwalay sa iba pang mga problema ng internasyonal na pulitika. Ang saloobin ng kapangyarihang ito o iyon sa usapin ng Straits, kapwa sa nakaraan at ngayon, ay nakasalalay sa pangkalahatang direksyon at likas na katangian ng patakaran ng kapangyarihang ito. Ang mga imperyalistang kapangyarihan ay nagtataguyod ng mga imperyalistang layunin sa usapin ng Straits. Sa ilalim ng imperyalismong Anglo-Amerikano, kumikilos din ang Turkey bilang kasabwat ng mga imperyalista sa isyu ng Straits. Sa kabaligtaran, ang nag-iisang sosyalistang dakilang kapangyarihan sa mundo - ang Unyong Sobyet - ay naghahanap ng solusyon sa mga siglo na ngunit kagyat na problemang ito na tumutugma sa mga interes ng kapayapaan at seguridad ng mga tao.

Diplomatikong Diksyunaryo. Ch. ed. A. Ya. Vyshinsky at S. A. Lozovsky. M., 1948.

STRAITS, Bosphorus at Dardanelles

Karaniwang tinatawag (kasama ang Dagat ng Marmara na matatagpuan sa pagitan nila) "Black Sea Straits" o simpleng "Straits", - ang tanging paraan ng komunikasyon sa pagitan ng Black at Mediterranean Seas; "ang tanong ni P." ay isa sa mga pinakalumang problema sa internasyonal na relasyon, na nananatiling may kaugnayan ngayon.

Ang pampulitikang nilalaman ng problemang ito para sa mga kapangyarihan ng Black Sea ay mahalagang nagmumula sa pagbibigay sa kanila ng isang maaasahang koneksyon sa Dagat Mediteraneo at sa parehong oras ay ganap na nagpoprotekta sa seguridad ng Black Sea. Ang mga di-Black Sea powers ay tumitingin sa problema ng mga kipot mula sa kabaligtaran na pananaw, naghahanap ng malawak na daan para sa kanilang mga sandatahang pwersa sa Black Sea at kasabay nito ay pinipigilan ang mga bansang Black Sea na makapasok sa Mediterranean Sea. Ang kalubhaan ng problemang P. ay nagmumula sa pinakamahalagang estratehiko at pang-ekonomiyang kahalagahan ng P., dahil sa kanilang mga katangiang pangheograpiya at kasaysayan. Una, ang P. ay napakakitid (sa Bosporus, ang pinakamakitid na punto ay may humigit-kumulang 600 m, sa Dardanelles - mga 1300 m); samakatuwid, madaling "i-lock" ang mga ito, iyon ay, huwag hayaang dumaan ang mga barko sa P. o, sa pagkakaroon ng ilang mga barko na dumaan, huwag hayaan ang iba na dumaan. Pangalawa, ang parehong mga bangko ng P. ay nabibilang sa parehong estado - Turkey. Pangatlo, at ito ang pinakamahalagang katangian ng P., ikinonekta nila ang bukas na dagat (Mediterranean) na may saradong (Itim) na dagat, kung saan walang ibang paraan palabas maliban sa P .; sa gayon, ang rehimeng marino sa Poland ay nakakaapekto sa mahahalagang interes ng lahat ng kapangyarihan ng Black Sea, at hindi lamang Turkey, dahil awtomatiko nitong itinatakda ang pamamaraan para sa pagpasok at pag-alis ng mga barko sa Black Sea.

Ang mga komplikasyon sa tanong ng P. ay lumilitaw sa tuwing may mga pagtatangka na huwag pansinin ang mga interes ng mga bansang Black Sea at gawing umaasa ang mga ito at ang seguridad ng Black Sea sa mga unilateral na aksyon ng kapangyarihan na nagmamay-ari sa baybayin ng P. Ang ganitong mga pagtatangka ay naging mas kaunti. at hindi gaanong matagumpay bilang pang-ekonomiya at pampulitikang pag-unlad ng pinakamalaking estado ng Black Sea - Russia. Binigyang-diin lamang nila ang matalim na kontradiksyon sa pagitan ng paglaki ng volume at kahalagahan ng mga interes ng Russia sa Black Sea, sa isang banda, at ang magkatulad na proseso ng paghina at pagpapahina ng Ottoman Empire, sa kabilang banda. Lumala ang sitwasyon nang ang Sultan Turkey, na nawala muna ang patakarang panlabas nito at pagkatapos ay ang lokal na kalayaang pampulitika, ay naging isang semi-kolonya ng mga kapitalistang kapangyarihan. Mula noon, ang papel ng Port sa usapin ng P. ay bumaba sa isang lawak na halos ang pagtatatag ng rehimen ng P. ay ganap na naipasa sa European "great powers," kung saan ang Russia lamang ang isang Black Sea na bansa. . Ang mga kapangyarihang Kanluranin, at higit sa lahat ng Inglatera, na nag-aangkin ng dominasyon ng hukbong-dagat sa daigdig, ay ginawa ang tanong ng Poland bilang isang instrumento ng kanilang kontra-Russian na patakaran, na naglalayong limitahan ang kalayaan ng pag-navigate ng Russia sa Poland at kasabay nito ay makakuha ng malawak na pag-access sa Black. Sea upang mapanatili ang baybayin ng Black Sea ng Russia sa ilalim ng patuloy na pagbabanta ng militar. Kasama rin sa mga plano ng pagpapalawak ng Inglatera ang pag-agaw sa P. zone at ilang iba pang mga lugar ng Ottoman Empire, na itinalaga ng British bilang kanilang bahagi sa "mana ng Ottoman." Sa turn, ang naghaharing bilog ng tsarist Russia subordinated ang tanong ng P. sa pagnanais para sa annexation ng Constantinople at P., nakikita sa ito ang tanging paraan upang malutas ang problema.

Para sa lahat ng mga kadahilanang ito, ang tanong ng P., tulad ng mas pangkalahatang silangang tanong (ang dibisyon ng Ottoman Empire, lalo na ang mga pag-aari nito sa Europa), ay naging walang pag-asa na nalilito. Bumalik sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo. Binanggit ni Marx na ang diplomasya ng mga kapitalistang kapangyarihan ay hindi makakasagot ng kasiya-siyang usapin sa Silangan. “Ang solusyon ng problemang Turko, tulad ng marami pang iba,” ang isinulat ni Marx, “ay mahuhulog sa kapalaran ng rebolusyong Europeo... Mula noong 1789, ang rebolusyon ay sumasaklaw sa isang mas malawak na lugar, ang mga hangganan nito ay lalong lumalawak. Ang mga haligi ng hangganan ay Warsaw, Debrecin, Bucharest, ang matinding limitasyon ng susunod na rebolusyon ay dapat na St. Petersburg at Constantinople. Sa katunayan, pagkatapos ng Dakilang Rebolusyong Sosyalista sa Oktubre, ang tanong sa Silangan ay inalis bilang problema ng paghahati sa "pamana ng Ottoman". Gayunpaman, ang tanong ng P. ay nanatiling hindi nalutas. Ang pag-areglo nito ay pinigilan ng mga imperyalistang kapangyarihan sa pamumuno ng Britanya, na ginamit ito sa kanilang pakikibaka laban sa Soviet Russia. Sa isang pagkakataon, tila ang Kemalist Turkey, na matagumpay na naitaboy ang imperyalistang interbensyon sa suporta ng Soviet Russia, ay makakatulong sa pagkamit ng isang kasunduan sa P., na katanggap-tanggap para sa mga bansang Black Sea, gayunpaman, ang mababang antas ng socio-economic Ang pag-unlad ng Turkey at ang kahinaan ng proletaryado ng Turko ay paunang natukoy ang apikal at kalahating pusong katangian ng Turkish bourgeois-national revolution. ... Gaya ng itinuturo ni JV Stalin, ang rebolusyong ito "ay ang summit revolution ng pambansang burgesya sa komersyo, na bumangon sa pakikibaka laban sa mga dayuhang imperyalista at nakadirekta sa karagdagang pag-unlad nito, sa katunayan, laban sa mga magsasaka at manggagawa, laban sa mismong mga posibilidad ng rebolusyong agraryo."

Bagama't ang burges na Turkey ay naiiba sa maraming paraan mula sa pyudal-klerikal na Ottoman Empire, hindi ito naging isang demokratikong bansa. Dahil sa lantarang reaksyunaryong rehimeng itinatag sa Turkey, ang Turkey ay direktang umasa sa imperyalismo. Sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang Turkey ay nalubog sa kahihiyan ng pakikipagsabwatan sa mga pasistang aggressor, at pagkatapos ng digmaan ay natagpuan nito ang sarili sa ilalim ng direktang pagpapasakop ng mga imperyalistang Anglo-Amerikano.

Dahil dito, ang tanong ni P. kahit nitong mga nakaraang panahon ay hindi pa nabibigyang kasiyahan, na patuloy na nagpapabigat sa relasyong Sobyet-Turkish at humahadlang sa pagpapapanatag ng kapayapaan sa Gitnang Silangan.

Ang kasaysayan ng pakikibaka para kay P. ay bumalik sa maraming siglo. Maging ang Eastern Roman Empire (Byzantium) ay gumawa ng nabigasyon sa Poland at Black Sea na nakadepende sa sarili nitong pagpapasya. Ang pananakop ng mga Turko sa Constantinople (1453) at pagkatapos ay ang buong baybayin ng Black Sea ay nagpasakop sa pagpasa ng mga barko sa P. sa arbitrariness ng mga awtoridad ng Turko. Ang mga hadlang na idinulot ng mga Turko kapwa sa komunikasyon sa pagitan ng Mediterranean at ng Black Seas, at lalo na sa kalakalan sa pagitan ng Europa at Asya, ay nag-udyok sa mga bansang Kanlurang Europa na maghanap ng mga bagong ruta patungo sa Silangan, at ang mahusay na heograpikal na pagtuklas noong huling bahagi ng ika-15 siglo. . - ang pagtatatag ng rutang dagat sa palibot ng Cape of Good Hope ay isang uri ng paglampas sa gilid ng Ottoman Empire. Paminsan-minsan, ang makinang na Porta ay nagpapahintulot sa mga dayuhang barko na dumaan sa P. at nagbigay sa isa o ibang firman ng estado para sa karapatang makipagkalakalan sa mga rehiyon ng Black Sea (noong ika-17 siglo ang Dutch at ang British ay nagtamasa ng ganoong karapatan). Ngunit ang mga kumpanyang ito ay maaaring kanselahin anumang oras, at talagang kinansela sila ng Porta, kung nakita niyang kumikita ito para sa kanyang sarili. Ang alitan na naganap sa batayan na ito ay humantong sa isang bilang ng mga kapangyarihan sa mga salungatan sa Turkey, na kung minsan ay nagkaroon ng isang napaka talamak na karakter. Gayunpaman, ang tanong ni P. noong panahong iyon ay wala pang kahulugan ng isang pandaigdigang problema sa modernong konsepto ng terminong ito. Sa baybayin ng Black Sea, walang ibang kapangyarihan ang umiral maliban sa Turkey, at ang landas sa P. ay humahantong lamang sa Turkish, at hindi sa sinumang iba, mga pag-aari, iyon ay, sa panloob na dagat ng Turko. Dahil dito, ang tanong ng P., na nasa loob ng kakayahan ng Black Sea at tanging ang mga bansang Black Sea, ay dapat na ituring na isang panloob na kapakanan ng nag-iisang kapangyarihan ng Black Sea noong panahong iyon - Turkey.

Ang sitwasyon ay nagbago nang malaki sa ikalawang kalahati ng ika-17 siglo, nang magsimulang bumalik ang Russia sa mga lupaing ninuno nito sa baybayin ng Azov at Black Seas, kung saan ito ay itinulak pabalik sa mga nakaraang siglo. Noong 1696, kinuha ni Peter I ang Azov at sa parehong taon ay naglabas ng isang utos sa pagtatayo ng isang armada ng Russia, na inilalagay sa pagkakasunud-sunod ng araw ang tanong ng pag-navigate ng mga barko ng Russia sa Black Sea at sa Poland, bilang karagdagan sa Turkey , lumitaw ang pangalawang kapangyarihan sa Black Sea - Russia, nakakuha ng isang internasyonal na karakter.

Mula sa puntong ito, ang kasaysayan ng tanong ng P. bilang isang internasyonal na problema ay nagsisimula sa pagliko ng ika-17 at ika-18 siglo. Ang sumusunod na tatlong mga panahon ay maaaring makilala sa loob nito: 1) mula sa katapusan ng ika-17 siglo, nang unang isulong ng Russia ang kahilingan para sa pagbubukas ng P. para sa mga korte ng Russia, at hanggang sa 40s ng ika-19 na siglo, nang ang internasyonal na regulasyon ng rehimen ng P. ay itinatag; 2) mula sa 40s ng ika-19 na siglo. at bago ang katapusan ng unang mundo digmaan - panahon kung saan ang usapin ng Poland, bilang bahagi ng usaping Silanganan, ay ganap na napapailalim sa mga imperyalistang interes ng "mga dakilang kapangyarihan", at ang rehimen ng Poland ay kinokontrol ng mga multilateral na kasunduan; 3) mula sa sandali ng Great October Socialist Revolution sa Russia, ang panahon ay hindi pa natatapos, kung saan ang pamahalaang Sobyet ay patuloy na nagsusumikap at nagsusumikap para sa isang makatarungang solusyon sa tanong ng P. sa pamamagitan ng isang kasunduan sa pagitan ng Black Mga bansa sa dagat batay sa pagkakapantay-pantay at may ganap na proteksyon ng kanilang mga interes at ang seguridad ng Black Sea.

Sa unang panahon, ang tanong ng P. ay naayos pangunahin sa pamamagitan ng bilateral na mga kasunduan sa Russia-Turkish nang walang paglahok ng mga di-Black Sea na kapangyarihan. Kinailangan ng Russia na gumawa ng mahusay na pagsisikap at gumugol ng maraming dekada sa pagsisikap na basagin ang paglaban ng Turkey at makamit ang pagbubukas ng Black Sea at Poland, una para sa mga barkong pangkalakal at pagkatapos ay para sa sarili nitong mga barkong pandigma.

Noong 1698 Prokofy Voznitsyn(tingnan) sinubukang sumang-ayon dito sa mga kinatawan ng Turko sa Kongreso ng Karlovytsky(tingnan), ngunit nakatanggap ng isang kategoryang pagtanggi. Ipinagpatuloy ni Emelyan ang kanyang pagtatangka. Ukrainians(tingnan) sa konklusyon Kasunduang Pangkapayapaan ng Constantinople 1700(cm.). Sa suporta ng mga kapangyarihang laban sa Russia, nagpatuloy ang Porta. Sa pagtatapos Belgrade Peace Treaties ng 1739(tingnan) muli siyang nagtagumpay, sa tulong ng embahador ng Pransya na si Villeneuve, na kumilos bilang isang tagapamagitan, upang tanggihan ang mga kahilingan ng Russia para sa pagbubukas ng Black Sea para sa pagpapadala ng Russia. Tanging ang mapagpasyang tagumpay ng Russia sa digmaan noong 1768-74 ang nagpilit sa Turkey na aminin ang matagal nang natapos na katotohanan ng pagbabago ng Black Sea mula sa isang panloob na Turkish tungo sa isang Russian-Turkish na dagat at sumang-ayon sa pagbubukas ng parehong Black Sea at Poland para sa Russian merchant shipping (tingnan ang. Kuchuk-Kaynardzhi peace treaty of 1774).

Nang matanggap, sa ilalim ng Treaty of Kyuchuk-Kainardzhia, ang karapatang dumaan sa Poland at maglayag sa Black Sea para sa sarili nitong mga barkong mangangalakal, pagkatapos ay nakuha ng Russia ang parehong karapatan para sa mga barkong pangkalakal ng ibang mga estado. Ito ay makikita sa isang bilang ng mga Russian-Turkish na kasunduan at kasunduan, at ang Porta sa oras na iyon ay malinaw na kinikilala na ang Russia ay may karapatang kontrolin ang katuparan ng Turkey ng obligasyon sa libreng pagpasa ng mga barkong pangkalakal sa pamamagitan ng P. Ang pinaka-nagpapahiwatig sa ang paggalang na ito ay Treaty of Adrianople ng 1829(cm.). Ang pagkakaroon ng pagpapataw sa Turkey ng obligasyon na huwag hadlangan ang pagpasa ng mga barkong mangangalakal ng Russia sa pamamagitan ng Poland, pati na rin ang mga barkong mangangalakal ng iba pang mga estado, "kung saan ang Ottoman Empire ay wala sa isang ipinahayag na digmaan," ang kasunduan ay binasa pa: "... At kung (mula sa kung ano ang ipinagbabawal ng Diyos) alinman sa mga resolusyon na nakapaloob sa artikulong ito ay lalabag at ang ideya ng ministro ng Russia tungkol dito ay hindi susundan ng perpekto at mabilis na kasiyahan, kung gayon ang Sublime Porta ay paunang kinikilala na ang imperyal na korte ng Russia ay may ang karapatang tumanggap ng gayong paglabag para sa pagalit na aksyon at agad na kumilos na may kaugnayan sa imperyong Ottoman sa pamamagitan ng Karapatan ng Paghihiganti."

Ang mga kasunduan sa Kuchuk-Kainardzhi at Adrianople ay sa wakas ay nalutas ang isang bahagi ng problema ng Poland — ang pagbubukas ng mga ito sa pagpapadala ng merchant ng lahat ng mga bansa. Ang mga paghihirap sa bagay na ito ay nagpatuloy sa hinaharap: ang mga awtoridad ng Turko ay lumabag sa kalayaan ng pagpasa, nagpataw ng labis na bayad sa mga barko ng transit, lumikha ng mga cavil sa larangan ng sanitary control, atbp. na pinagtatalunan.

Ang isang mas masalimuot na usapin ay ang paglutas sa isyu ng pagdaan ng mga barkong pandigma sa P. upang maiwasan ang mga dayuhang barkong pandigma na makapasok sa Black Sea.

Ang pananaw ng diplomasya ng Russia sa Black Sea, bilang sarado sa mga hukbong-dagat ng mga di-Black Sea na kapangyarihan, ay malinaw na binuo ni AR Vorontsov sa pinakadulo simula ng kanyang chancellorship, noong 1802. Sa pamamagitan ng pag-imbita sa Russian ambassador sa Constantinople A.Ya . ang pagpasok ng mga barkong pandigma ng Pransya sa Black Sea "upang protektahan ang kalakalan mula sa mga corsair" (na, sa pamamagitan ng paraan, ay hindi kailanman umiral sa dagat na ito), itinuro ni Vorontsov: "Ang Black Sea ay hindi dapat igalang kung hindi man ay isang lawa o isang dagat. naka-lock kung saan naiiba ang pasukan hindi, tulad ng sa pamamagitan ng channel (i.e. P. - Ed.), at ang pag-aari ay pagmamay-ari lamang ng mga kapangyarihang nakapaligid dito sa kanilang mga dalampasigan."

Sa oras na iyon, kinilala din ng Turkey ang pangangailangan, na nagbukas ng P. para sa mga barkong pandigma ng Russia, upang maiwasan ang pagpasa ng mga barkong pandigma ng iba pang mga kapangyarihan. Natanggap ng Russia ang karapatang magsagawa ng mga barkong pandigma nito sa pamamagitan ng P. on Kasunduan ng unyon ng Russia-Turkish noong 1799(cm.). Ang karapatang ito ay kinumpirma ni Art. 4 Kasunduan sa unyon ng Russia-Turkish noong 1805(tingnan), na, bilang karagdagan, kasama ang sumusunod na mahalagang utos, na iginiit ang prinsipyo ng pagsasara ng Black Sea para sa mga barkong pandigma ng mga bansang hindi Black Sea: Ed.) kapangyarihan; sakaling ang alinman sa mga kapangyarihang ito ay sumubok na lumitaw roon kasama ang mga armadong pwersa, ang mga mataas na partido na nakikipagkontrata ay nagsasagawa na isaalang-alang ang gayong pagtatangka bilang isang dahilan para sa digmaan at tutulan ito kasama ang lahat ng kanilang hukbong pandagat, na kinikilala ito bilang ang tanging paraan upang matiyak ang kanilang pagkakaisa. seguridad "(Art 7, lihim.) Sa esensya, ang utos na ito ay nangangahulugan na ang Russia at Turkey, sa prinsipyo, ay sumang-ayon sa isang magkasanib na pagtatanggol ng Russia-Turkish sa Black Sea mula sa pagsalakay ng mga puwersa ng hukbong-dagat ng mga bansang hindi Black Sea sa pamamagitan ng P.

Ang rehimen ng Poland, na tinukoy ng bilateral na mga kasunduan sa Russia-Turkish, sa pangkalahatan ay natugunan ang mga interes ng parehong kapangyarihan ng Black Sea - Russia at Turkey, ngunit nagsasalita ng katotohanan na ang mismong alyansa sa Russia ay nagpoprotekta sa Turkey mula sa panlabas at, sa isang malaking lawak, mula sa panloob na shocks. Ngunit ang patakarang panlabas ng Turkey ay hindi na independyente. Palibhasa'y nalantad sa impluwensya ng isa o ibang kapangyarihan, ang Porta ay unti-unting naging mahinang sandata ng pandaigdigang pampulitikang laro. Ang mga pagsisikap ni Ambassador Napoleon Gen. Pinangunahan ni Sebastiani noong 1806 ang isang paglabag ng Turkey sa kasunduan ng unyon at iba pang mga kasunduan sa Russia, na humantong sa isang anim na taong digmaang Ruso-Turkish (tingnan. Bucharest Peace Treaty of 1812). Kasabay nito, sinubukan ng Inglatera, na noon ay kaalyado ng Russia, na samantalahin ang pagkakataong magpasya sa pabor nito sa tanong ni P. Ang pambihirang tagumpay ng iskwadron ni Admiral Deckworth sa Dardanelles noong 1807 ay nagtapos sa isang nakalulungkot na pag-urong, gayunpaman. Anglo-Turkish treaty 1809(tingnan) nagdala sa England ng isang nasasalat na kalamangan, na ipinakilala ito sa regulasyon ng rehimen ng Poland at inayos sa unang pagkakataon ang "sinaunang pamamahala ng Ottoman Empire" tungkol sa pagbabawal sa pagpasok ng mga barkong pandigma sa Poland ng anumang dayuhang kapangyarihan, hindi kasama Russia.

Ito ang tinatawag na. Ang Dardanelles Treaty ng 1809 ay ang unang kasunduan sa pagitan ng Turkey at isang non-Black Sea na kapangyarihan sa pagpasa ng mga barkong pandigma sa pamamagitan ng P. Ang kahalagahan nito sa una ay hindi gaanong mahalaga, at ang "sinaunang pamumuno ng Ottoman Empire" ay hindi pumigil sa Turkey na makipag-ayos nang direkta sa rehimeng Polish sa Russia para sa isa pang quarter ng isang siglo. Ang pinakamahalaga sa mga bilateral na kasunduan sa Russia-Turkish ng panahong ito ay Kasunduang Unkar-Iskelesi noong 1833(tingnan), ayon sa kung saan ang Turkey ay nagsagawa sa kahilingan ng Russia na isara ang Dardanelles para sa pagpasa ng mga dayuhang barkong pandigma. Nagdulot siya ng bagyo ng galit mula sa mga karibal ng Russia. Ang England at France ay nagpadala ng mga tala ng protesta sa gobyerno ng Russia, kung saan nagbanta sila na isasaalang-alang nila ang kasunduan sa Unkar-Iskelesi na "parang wala." Bilang tugon, ibinasura ng Russian Foreign Ministry ang protesta, na nagpapahiwatig na isasaalang-alang nito ang mga tala sa Ingles at Pranses na "parang wala." Ang isang pagtatangka na takutin ang Russia at Turkey sa pamamagitan ng pagpapadala ng isang Anglo-French squadron sa straits ay hindi rin nagtagumpay.

Gayunpaman, ang kasunduan sa Unkar-Iskelesi ay naging panandalian. Itinuring ni Nicholas I ang pinakamahalagang gawain ng kanyang patakarang panlabas ay ang pakikibaka laban sa "rebolusyonaryong impeksyon" sa Europa at, higit sa lahat, laban sa "hari ng mga barikada" na kinasusuklaman niya, si Louis Philippe. Ang pagsusumite ng lahat ng iba pang mga interes sa patakarang panlabas ng Russia sa pangunahing layunin na ito, handa siyang gumawa ng mga konsesyon sa iba't ibang mga isyu, kabilang ang tanong ng Turkey at Poland, para lamang ihiwalay ang France at bumuo ng isang karaniwang European bloc laban dito. Nasa taglagas na ng 1833, ang Austro-Russian kombensiyon sa Munich(tingnan), na naglimita sa kalayaan sa pagkilos ng Russia sa Gitnang Silangan, at noong 1839 Nicholas I sa wakas ay tinalikuran ang mga benepisyo ng Unkar-Iskelesi treaty, upang sa presyong ito makuha ang pahintulot ng England sa isang magkasanib na aksyon ng mga kapangyarihan laban sa ang Egyptian pasha Muhammad Ali(tingnan) at France na nakatayo sa likod nito. Bilangguan sa batayan na ito London Convention 1840(tingnan) talagang nagkaroon ng karakter na anti-Pranses, ngunit kasabay nito ay binuhay nito ang "sinaunang pamumuno ng Ottoman Empire" na napakaginhawa para sa British, na nagsara ng daan para sa mga barkong pandigma ng Russia sa pamamagitan ni P. Nicholas Natitiyak ko na ang London Ang kombensiyon ng 1840 ay isang malaking tagumpay ng kanyang diplomasya, sa katunayan, nanalo si Palmerston, na matagal nang nagsabi na gusto niyang "matunaw" ang kasunduan ng Unkar-Iskelesi sa "isang kasunduan na mas pangkalahatang kalikasan."

Sa pagwawakas ng Unkar-Iskelesi treaty, ang panahon ng bilateral na Russian-Turkish na kasunduan sa rehimen ng P.

Ang ikalawang yugto sa kasaysayan ng tanong ng P. ay nagbukas sa paglagda ng London Convention ng 1841 sa pagitan ng "mga dakilang kapangyarihan" (sa oras na ito kasama ang France) at Turkey. Kinumpirma nito ang "sinaunang pamumuno ng Ottoman Empire" sa pagbabawal sa pagpasa ng anumang dayuhang barkong pandigma sa pamamagitan ng P., na mula noon ay naging, kumbaga, isang pamantayan ng internasyonal na batas. Inihayag ng Sultan na siya ay "may matatag na hangarin para sa hinaharap" na obserbahan ang "hindi nababagong simulang ito", at ang iba pang mga partido sa kombensiyon ay nangako na "igalang ang desisyong ito ng Sultan at sumunod sa prinsipyo sa itaas" (Art. . ako).

Ang multilateral na regulasyon ng rehimeng Poland, na itinatag ng London Convention ng 1841, ay nag-alis sa parehong kapangyarihan ng Black Sea, iyon ay, Turkey at Russia, ng kanilang mga karapatan. Hindi na ngayon magagawa ng Turkey, kahit na gusto nito, na lumabag sa "sinaunang tuntunin" nito pabor sa Russia. Natagpuan ng hukbong dagat ng Russia ang sarili na nakulong sa Black Sea. Ang pagbabawal sa mga dayuhang barkong pandigma na dumaan sa Black Sea ay may kahina-hinalang halaga para sa Russia, dahil ito ay ibinigay lamang para sa panahon ng kapayapaan, at dahil ang Turkey, sa paglagda ng London Conventions noong 1840 at 1841, sa totoo lang (at bahagyang pormal) ay sumailalim sa ilalim. ang pag-aalaga ng mga kapangyarihan sa Europa, kung saan ang England ay nagkaroon ng pinakamalaking impluwensya sa Porto noong panahong iyon.

Sa kanyang bahagi, si Nicholas I ay nagtungo sa dibisyon ng Ottoman Empire. Ang tanong ni P. ay, bagaman hindi lamang isa, ngunit isa sa pinakamahalagang motibo na nagtulak sa tsarist na pamahalaan na makipagdigma sa Turkey. Ang mamamayang Ruso ay kailangang magbayad nang may dugo at paghihirap para sa reaksyunaryong patakaran at katamtamang diplomasya ng tsarismo. Kongreso ng Paris 1856(tingnan) nagpataw ng mabibigat na obligasyon sa Russia, kung saan ang pinakamasakit at nakakahiya ay ang utos sa tinatawag na. "neutralisasyon" ng Black Sea (Artikulo 11, 13 at 14), na nagbabawal sa Russia na gumawa ng anumang mga hakbang upang maprotektahan ang baybayin ng Black Sea. Ang rehimen mismo ng P. ay nanatiling pareho. Ang convention sa P., na isinama sa Treaty of Paris, ay muling ginawa, na may kaunting pagbabago lamang, ang London Convention ng 1841. Ngunit ngayon, kasama ang "neutralisasyon" ng Black Sea, ang pagsasara ng P. para sa mga barkong pandigma ng Russia ay nagdulot ng isang mas malaking banta sa seguridad ng Russia kaysa dati, na pumipigil sa gobyerno ng Russia na ilipat ang mga barko mula sa ibang mga dagat patungo sa Black Sea, habang ang mga kapangyarihang Kanluranin na kalaban ng Russia ay maaaring anumang oras na pilitin ang kanilang nasasakupan na Turkey na labagin ang convention sa parasite sa kanilang pabor.

Noong 1870, kinansela ng gobyerno ng Russia ang mga artikulo ng Paris Treaty sa "neutralisasyon" ng Black Sea (tingnan. Gorchakov circulars). Napilitang umatras ang Inglatera sa isyung ito, at pinahintulutan ng London Convention noong 1871 ang pagpapanumbalik ng mga karapatan sa soberanya ng Russia. Gayunpaman, ang rehimen ng P. ay tinukoy sa kombensyong ito (Artikulo 2 at 3) sa halos parehong batayan tulad ng noong 1841: tulad ng dati, ang P. ay itinuturing na sarado para sa pagpasa ng lahat ng dayuhang barkong pandigma sa panahon ng kapayapaan, kabilang ang mga Ruso. Ang sistemang ito ay pinangalagaan din ng Berlin Treatise ng 1878 (Art. 63).

Hanggang sa Unang Digmaang Pandaigdig, sinubukan ng diplomasya ng Russia nang walang kabuluhan na baguhin ang hindi magandang posisyon na ito para sa Russia. May mga kaso, halimbawa. noong 1891 at 1894, nang ang sultan ay nag-isyu ng mga firman para sa pagpasa ng mga barkong pandigma ng Russia sa pamamagitan ng P. (walang mga sandata at walang armadong guwardiya), ngunit pinahirapan ng England na makakuha ng gayong mga permit, at noong 1904 ay nagsagawa pa ng isang demonstrasyon ng hukbong-dagat malapit sa mga kipot sa upang pigilan ang pagdaan ng mga barkong militar ng Russia mula sa Black Sea patungo sa Mediterranean. Bilang isang resulta, sa panahon ng Russo-Japanese War, isa sa pinakamahusay na Russian squadron ay ikinulong sa Black Sea sa pamamagitan ng mga internasyonal na treatise sa ilalim ng kontrol ng kaalyado ng Japan na England. Ang parehong hindi matagumpay, pangunahin dahil sa pagsalungat ng England, ay karagdagang mga pagtatangka ng Russia na lutasin ang tanong ng Straits nang mapayapang: negosasyon ng Russian Minister of Foreign Affairs A.P. Izvolsky sa panahon ng Krisis sa Bosnian noong 1908-09 (tingnan), atbp. "Ang demarche ni Charykov" noong 1911, na isinagawa kaugnay ng digmaang Italyano-Turkish. Ang diplomasya ng Britanya ay palaging tumugon sa mga isinumite ng gobyerno ng Russia na isinasaalang-alang nito ang sandali para sa pagtataas ng tanong ng P. na "hindi maginhawa," o iniaalok, bilang isang kahalili sa prinsipyo ng pagsasara ng P. para sa lahat ng dayuhang barkong pandigma, ang kanilang kumpletong pagbubukas , ngunit para din sa lahat ng kapangyarihan nang walang pagbubukod. na magdadala sa Russia ng hindi isang pagpapabuti, ngunit isang matalim na pagkasira sa rehimen ng P.

Ang internasyonal na pag-iingat ng P. ay hindi rin kapaki-pakinabang para sa Turkey, na lumalabag sa soberanya nito at lumilikha ng isang mapanganib na pagpalala ng mga relasyon sa Russia. Ngunit ang papel ng Turkey sa paglutas ng tanong ni P. ay hindi gaanong mahalaga at nakakaawa. Ang Pranses na mamamahayag na si René Pinon ay sumulat sa okasyong ito: "Ang ipagkatiwala ang susi sa bahay kung saan ang isang malusog na sundalo ay naka-lock sa isang lumang di-wasto ay nangangahulugan na ilagay ang bantay sa harap ng pinakamasamang kasawian o sa harap ng pangangailangang humingi ng tulong; doon marami ang gustong tumulong, ngunit walang gustong gawin ito nang libre. Kaya, hindi mo alam kung kanino ka maawa: kung Russia, naka-lock sa Black Sea, o Turkey, na nagbabawal sa pag-alis dito. "

Sa mga taon kaagad bago ang Unang Digmaang Pandaigdig, ang impluwensya ng Aleman sa Turkey ay tumaas nang husto. Dumating ang misyon ng militar sa pagtatapos ng 1913 sa Constantinople Lyman von Sanders(tingnan) itinatag ang kontrol nito sa hukbong Turko. Ang ilang iba pang mga palatandaan ay nagpahiwatig din na ang Turkey, at, dahil dito, ang P. ay dumadaan sa ilalim ng dominasyon ng Aleman. Samantala, ang Inglatera, na nagtataglay pa rin (kasama ang France) ng mahahalagang pinansiyal, pang-ekonomiya at diplomatikong mga lever ng impluwensya sa gobyerno ng Turko, ay halos hindi napigilan ang pagpasok ng Aleman sa Turkey. Ang dahilan para sa "hindi interbensyon" na ito ay ang pagnanais ng diplomasya ng Britanya na palitan ang Anglo-Russian antagonism sa tanong ng P. sa mga German-Russian at sa gayon ay dagdagan ang pagtitiwala ng tsarist Russia sa England. Ang parehong dahilan ay sanhi ng pagsasabwatan ng British Mediterranean squadron na may kaugnayan sa mga barkong pandigma ng Aleman na "Goeben" at "Breslau", na nagpapahintulot sa kanila na tumagos noong unang bahagi ng Agosto 1914 sa P.; ipinaliwanag din nito ang lahat ng kasunod na pag-uugali ng diplomasya ng Britanya, na naging mas madali para sa mga Aleman at Enver Pasha(tingnan) ang paglahok ng Turkey sa Unang Digmaang Pandaigdig sa panig ng Alemanya (tingnan. German-Turkish Treaty 1914). Nang ang paglahok ng Turkey sa digmaan ay naging isang katotohanan, ang mga British ang unang gumawa ng mga pangakong pahiwatig sa tsarist na pamahalaan na ang Turkey ay "hindi na maaaring maging tagapag-alaga ng mga kipot." Bilang resulta ng mga sumunod na negosasyon, ito ay nilagdaan Anglo-French-Russian na lihim na kasunduan noong 1915(tingnan) sa pagsasama ng Constantinople at P., pagkatapos ng tagumpay ng mga kaalyado laban sa Alemanya, sa Imperyo ng Russia. Mula sa punto ng view ng England at France, ang kasunduang ito ay nilayon upang mapanatili at palakasin ang interes ng mga naghaharing bilog ng Russia sa pagdadala ng digmaan sa Alemanya sa isang matagumpay na pagtatapos. Sinubukan din ng pamahalaang tsarist na gamitin ang kasunduang ito upang labanan ang lumalagong mga damdaming anti-digmaan sa Russia at para sa layuning ito ay inihayag ang pangunahing nilalaman nito noong 1916 sa Duma.

Ang tunay na halaga ng kasunduang ito para sa Russia ay may problema: ang mga Allies ay sinamahan ito ng mga sugnay na medyo madaling makapagpapahintulot sa kanila na maiwasan ang pagtupad sa kanilang pangako sa Russia sa pagtatapos ng digmaan. Bilang karagdagan, kaagad pagkatapos ng pag-sign ng kasunduan, ang England, sa inisyatiba ni Churchill (tingnan), ay nagsagawa, kasama ang France, ang tinatawag na. Dardanelle expedition na may layuning makuha si P. at panatilihin ang mga ito sa kanilang mga kamay. Kahit S.D. Sazonov(tingnan), na sa lahat ng posibleng paraan ay nagtanggol sa imperyalistang alyansa ng Russia sa England at France, ay umamin sa kanyang "Memoirs" na nang ipaalam sa kanya ng mga embahador ng Ingles at Pranses ang desisyon ng kanilang mga pamahalaan na isagawa ang ekspedisyon ng Dardanelle, "mayroon siyang ang problema upang itago ang hindi kasiya-siyang impresyon mula sa kanila", at sinabi niya sa kanila, "Tandaan na hindi ninyo ginagawa ang ekspedisyong ito sa aking kahilingan."

Ang ikatlong yugto sa kasaysayan ng tanong ng P. ay binuksan ng Great October Socialist Revolution. Ang bagong yugtong ito ay naiiba nang husto mula sa dalawang nauna, lalo na sa paglitaw ng unang sosyalistang estado sa mundo, ang likas na katangian ng patakarang panlabas ng pinakamalaking kapangyarihan ng Black Sea, ang Soviet Russia, ay radikal na nagbago. Sa pamumuno nina Lenin at Stalin, ang patakarang panlabas ng Sobyet na Russia ay nagtakda ng sarili nitong mga gawain na tumutugon hindi lamang sa pambansang interes ng bansang Sobyet, kundi pati na rin sa mga pundamental na interes ng masa ng mamamayan sa buong mundo. patakarang panlabas ng Sobyet). Samakatuwid, ang tanong ng P. ay nakakuha ng bagong kahulugan. Ang pagtapon sa mapanlinlang na mga plano ng tsarism, diplomasya ng Sobyet, sa parehong oras, na may mas higit na katatagan at pagtitiyaga ay nagtatanggol sa mga interes ng mga bansang Black Sea at ang prinsipyo ng seguridad ng Black Sea. Ngunit ang patakaran ng mga imperyalistang kapangyarihan ay naglalayon pa rin na gamitin ang Poland para isagawa ang kanilang mga agresibong plano.

Noong mga unang araw pagkatapos ng digmaan noong 1914-18, ang England ay pinaka-aktibo sa tanong ni P. Sa simula ng Nobyembre 1918, kaagad pagkatapos ng pagpirma Mudross truce(tingnan), pinasok ng hukbong dagat ng Ingles ang Dardanelles at binantaan ang Constantinople gamit ang mga kanyon nito. Noong 1920, ang Constantinople ay pormal nang sinakop ng mga kapangyarihan ng Entente, na pinamumunuan ng England. Gamit ang kanilang kapangyarihan sa Poland, nagsagawa ang Entente ng armadong interbensyon laban sa Soviet Russia. Ang Inglatera, sa tulong ng hukbong Griyego, ay nagsagawa rin ng interbensyon laban sa Kemalist Turkey. Sa ilalim ng panggigipit mula sa British, ang gobyerno ng walang kapangyarihan na Sultan ay pumirma sa Entente Peace Treaty of Sevres 1920(tingnan), ipahamak ang Turkey sa paghihiwalay at pagkaalipin. Ang tanong tungkol kay P. ay nalutas ng Treaty of Sevres na eksklusibong pabor sa England: P. ay dinisarmahan at binuksan sa mga barkong pandigma ng lahat ng kapangyarihan; ang P. zone ay inilipat sa awtoridad ng isang internasyonal na komisyon na pinamumunuan ng mga kinatawan ng Entente; ang komisyong ito ay nakatanggap ng karapatang mapanatili ang kanyang mga tropa, pulis sa P., at magkaroon ng sarili nitong bandila at badyet. Ang lahat ng ito ay dapat na matukoy ang paglipat ng Poland sa de facto dominasyon ng England, bilang ang pinakamakapangyarihang kapangyarihan ng hukbong-dagat.

Ang pag-asa ng England para sa tagumpay ng interbensyong anti-Sobyet ay hindi natupad. At sa Turkey, ang British ay nakatagpo ng isang hindi inaasahang balakid para sa kanila - ang Turkish national liberation movement, na nakatanggap ng suporta mula sa Soviet Russia. Kasunduan sa Moscow noong 16.III 1921 sa pagitan ng RSFSR at Turkey (tingnan. mga kasunduan sa Soviet-Turkish) naging mapagpasyahan para sa mga Turko sa kanilang pakikibaka para sa kalayaan. Inilatag niya ang pundasyon para sa pagkakaibigan ng Sobyet-Turkish, na nagpapahintulot sa mga Turko na itaboy ang pagsalakay ng mga interbensyonista at makamit ang pagpawi ng Treaty of Sevres.

Ang Moscow Treaty of 1921 ay naglalaman din ng isang resolusyon sa isyu ng P. Ito ay nabasa: "Upang matiyak ang pagbubukas ng mga kipot at malayang pagdaan sa kanila para sa mga relasyong pangkalakalan ng lahat ng mga tao, ang parehong mga partidong nagkontrata ay sumang-ayon na ilipat ang pinal na elaborasyon ng ang internasyonal na batas ng Black Sea at Straits sa isang espesyal na kumperensya ng mga delegado ng mga bansa sa baybayin , sa kondisyon na ang mga desisyon nito ay hindi makapinsala sa buong soberanya ng Turkey, pati na rin ang seguridad ng Turkey at ang kabisera nito, Constantinople "(Art . V). Ang magkatulad na mga artikulo ay kasama sa Treaty of Kars ng 1921 (Art. 9) at sa Ukrainian-Turkish Treaty ng 1922 (Art. 4).

Gayunpaman sa Lausanne Conference(tingnan) ang tanong ng P. ay hindi lamang isinasaalang-alang ng mga bansang Black Sea. Ang pamumuno ng kumperensya ay kinuha ng mga kapangyarihan ng Entente, na pinamumunuan ng England. Ang tagapangulo ng komisyon na tumatalakay sa tanong ni P. ay si Lord Curzon(cm.); maging ang Japan, na walang kinalaman sa tanong ng P., ay nakibahagi rito. Ang Turkey, bagama't siya ay dumating sa Lausanne conference bilang nagwagi, ay nagpakita ng madalian at malawak na konsesyon sa British sa tanong ng P., umaasa na makakuha ng suporta ng England para dito sa iba pang mga isyu ng kasunduan sa kapayapaan. Ang pagiging matibay ng mga Turko ay naging mas madali para kay Curzon na isagawa ang kanyang gawain. Hindi pinapansin ang makatarungang hinihingi ng delegasyon ng Sobyet at umaasa sa kanyang mga kaalyado at satellite, nakipagsabwatan siya sa backstage kasama ang delegasyon ng Turko na pinamumunuan ni Ismet. Inonu(tingnan), at isinagawa ang kanyang draft na kombensiyon sa P.

Ang Lausanne Convention, na nilagdaan noong 24. VII 1923, ay nagtatag ng rehimen ng P., na bahagyang naiiba sa pinagtibay sa Sevres. P. ay dinisarmahan at idineklara na bukas para sa pagpasa ng anumang mga barkong pandigma, "anuman ang bandila," araw at gabi, nang walang anumang pahintulot o kahit na babala mula sa mga awtoridad ng Turko. Tanging ang komisyon na nilikha ng Lausanne Convention upang subaybayan ang pagpapatupad ng mga patakaran para sa pagpasa ng mga barkong pandigma sa pamamagitan ng P. ay walang mga karapatang itinakda ng Treaty of Sevres, at ang tagapangulo nito ay hindi isang kinatawan ng mga kapangyarihan ng Entente, ngunit isang kinatawan ng Turkey; sa karagdagan, ang Lausanne Convention ay naglalaman ng ilang, mahalagang hindi gaanong mahalaga, mga paghihigpit sa pagpasok ng mga dayuhang barkong pandigma sa Black Sea.

Inilagay ng rehimeng ito ng Poland ang Black Sea sa ilalim ng banta ng pagsalakay. Samakatuwid, hindi pinagtibay ng Unyong Sobyet ang Lausanne Convention. Ang rehimeng P. na ito ay mapanganib para sa Turkey, ngunit pinirmahan at inaprubahan ng pamahalaang Turko ang kombensiyon sa kapinsalaan ng mga interes ng kanilang bansa.

Di-nagtagal, naging malinaw sa mga Turko kung ano ang banta ng Lausanne Convention sa Petrograd. Mula noong 1933, nang ang mga pasistang Aleman, nang agawin ang kapangyarihan sa Alemanya, ay lumikha ng pugad ng digmaan sa Europa, at ang mga pasistang Italyano, na mahigpit na nag-armas sa Dodecanese Islands. Matatagpuan malapit sa Asia Minor, bumulusok Nang halos mag-panic ang mga Turko, sinimulan ng diplomasya ng Turko ang pagsisiyasat sa lupa para sa posibilidad ng remilitarizing P. Sa loob ng ilang panahon ang pagsisiyasat na ito ay sinalubong ng matigas na pagsalungat mula sa mga British, na nagsabing isinasaalang-alang nila ang sandali upang baguhin ang Lausanne Convention "hindi naaangkop." Ngunit sa pagtatapos ng 1935, kaugnay ng digmaang Italyano-Ethiopian at ang pagpapatupad ng ilang mga parusang pang-ekonomiya ng Liga ng mga Bansa laban sa Italya, ang Inglatera mismo ay nagpakita ng interes sa pakikipag-ugnayan sa Turkey upang magamit ang mga baseng pandagat nito. Ang diplomasya ng Britanya ay nagsasangkot ng Turkey sa kasunduan ng "mga ginoo" ng Mediterranean tungkol sa tulong sa isa't isa at nilinaw sa gobyerno ng Turko na sa batayan ng rapprochement ng Anglo-Turkish, maaaring makamit ng Turkey ang pagbabago sa rehimen ni P.

Noong Hunyo 1936, isang internasyonal na kumperensya sa tanong ng P. ay binuksan sa Montreux. kumperensya ng Montreux). Dito, ang delegasyon ng Turko, tulad ng sa Lausanne, ngunit sa isang mas mapanganib na anyo para sa mga interes ng mga bansang Black Sea, ay umatras mula sa mga prinsipyo ng seguridad ng Black Sea at pakikipagkaibigan sa USSR. Isang behind-the-scenes na pagsasabwatan ang naganap sa pagitan ng mga delegasyon ng Turkish at British na naglalayong hadlangan ang mga panukala ng Sobyet tungkol sa karapatan ng mga bansang Black Sea na magpadala ng kanilang mga barkong pandigma sa pamamagitan ng Poland. Sa huli, ang mga Turko at British, dahil sa mapagpasyang pagtanggi ng USSR, ay kinailangang iwanan ang karamihan sa kanilang mga pagtutol, at ang bagong kombensiyon sa rehimen ng Poland, na nilagdaan noong Hulyo 20, 1936, ay sumasalamin sa marami sa mga hinihiling na iniharap. ng Unyong Sobyet. Kinilala nito ang espesyal na posisyon ng mga estado ng Black Sea kumpara sa mga estado na hindi Black Sea; limitado (sa pamamagitan ng tonelada, klase, at haba ng pananatili sa Black Sea) ay ang pagpasok ng mga barkong pandigma mula sa mga kapangyarihang hindi Black Sea sa Poland, habang ang mga bansang Black Sea ay pinahintulutan na dumaan sa alinman sa kanilang mga barko sa Poland; ganap na ipinagbawal ang pagdaan ng mga barkong pandigma ng mga naglalabanang kapangyarihan sa isla. Ngunit kahit na ang kombensyong ito ay hindi lubos na natiyak ang interes ng mga bansang Black Sea. Ang pangunahing disbentaha nito, mula sa punto ng view ng seguridad ng Black Sea, ay ang Turkey ay halos hindi makontrol na bigyang-kahulugan at ilapat ang kombensiyon sa sarili nitong pagpapasya.

Ang ganitong malawak at eksklusibong mga karapatan ng Turkey ay higit na mapanganib dahil ang militar-teknikal na mga mapagkukunan nito at iba pang layunin na kakayahan ay hindi tumutugma sa mga tungkulin ng pagtatanggol sa Poland sa ilalim ng mga kondisyon ng isang modernong digmaan, at ang lumalaking pag-asa nito sa imperyalista, kabilang ang pasista. , pinagdudahan sila ng mga kapangyarihan sa determinasyon ng pamahalaang Turko na itakwil ang mga aggressor sakaling masira ang seguridad ng Poland at Black Sea.

Ang hindi pagiging angkop ng Montreux Convention ay malinaw na ipinakita noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ibinigay ng Turkey ang lahat ng posibleng tulong sa mga pasistang aggressor (tingnan. German-Turkish treaty 1941). Ang kanyang diplomasya (tingnan. at Menemencioglu >>) nanguna sa isang hayagang pagalit na linya laban sa USSR. Sa partikular, ito ay makikita sa paggamit ng Poland ng mga pasistang kapangyarihan sa kapinsalaan ng Unyong Sobyet. Kaya, noong Setyembre 9, 1941, pinamunuan ng utos ng Aleman ang barkong patrolya ng Aleman na Zeefalke sa P. patungo sa Itim na Dagat, na isang lantarang paglabag sa kombensiyon sa P. at nag-udyok ng pagsusumite mula sa USSR sa gobyerno ng Turko. Noong Agosto 1941, ang mga awtoridad ng Turko ay nagbigay ng pahintulot para sa Italian auxiliary ship na Tarvisio na dumaan sa P. patungo sa Black Sea, na may kaugnayan kung saan ang gobyerno ng Sobyet ay gumawa din ng isang pagtatanghal sa Turkey. 4. XI 1942 Muling iginuhit ng pamahalaang Sobyet ang pansin ng pamahalaang Turko sa katotohanang nilayon ng Alemanya na magpadala ng mga pantulong na sasakyang militar na may kabuuang displacement na 140,000 tonelada sa buong isla sa ilalim ng pagkukunwari ng mga barkong pangkalakal. T, nilayon para sa paglipat ng mga pwersang militar at mga materyales ng militar ng mga bansang Axis sa Black Sea, at na ang pagpasa ng mga barkong ito ay magiging malinaw na paglabag sa kombensiyon na nilagdaan sa Montreux. Noong Hunyo 1944, ang pamahalaang Sobyet ay nagprotesta sa pamahalaang Turko laban sa pagpasa ng mga sasakyang pandiwang pantulong ng militar at militar ng Aleman na may iba't ibang tonelada ng uri ng Ems (8 barko) at ang Kriegstransport sa pamamagitan ng Black Sea patungo sa Aegean, na naganap sa pagtatapos ng Mayo at sa simula ng Hunyo 1944. (5 barko) na nakikilahok sa mga operasyong pandagat sa Black Sea. Bilang karagdagan, ang mga awtoridad ng Turko ay paulit-ulit na dumaan sa mga high-speed barge ng German sa P. noong 1942–43. Ang mga sukat ng banta na dulot ng seguridad ng Black Sea ay tulad na ang Mataas na Utos ng Sobyet ay kailangang alisin ang isang makabuluhang bilang ng mga armadong pwersa mula sa mga pangunahing direksyon ng teatro ng mga operasyon upang ipagtanggol ang rehiyon ng Black Sea.

Sa liwanag ng mga pangyayaring ito, maging ang England at ang Estados Unidos ay napilitang aminin ang hindi kasiya-siyang katangian ng kombensiyon sa Montreux. Sa Kumperensya sa Potsdam 1945(tingnan) ang mga pamahalaan ng USSR, Inglatera at Estados Unidos ay sumang-ayon na ang kombensyong ito ay dapat rebisahin bilang hindi nakakatugon sa mga kondisyon ng kasalukuyang panahon, at bilang isang susunod na hakbang ang isyung ito ay magiging paksa ng direktang negosasyon sa pagitan ng bawat isa sa tatlong kapangyarihan at ang pamahalaang Turko.

Alinsunod sa desisyon ng Potsdam Conference, sinimulan ng gobyerno ng USSR ang mga negosasyon sa Turkey. Sa pamamagitan ng isang tala na may petsang 7. VIII 1946, iminungkahi nito sa pamahalaang Turko na ibase ang rehimen ng P. ang sumusunod na limang prinsipyo: 1) Dapat palaging bukas ang P. para sa pagdaan ng mga barkong pangkalakal ng lahat ng mga bansa; 2) P. ay dapat palaging bukas para sa pagpasa ng mga barkong militar ng mga kapangyarihan ng Black Sea; 3) ang pagdaan sa pavilion para sa mga sasakyang militar ng mga di-Black Sea na kapangyarihan ay hindi pinapayagan, maliban sa mga espesyal na ibinigay na kaso; 4) ang pagtatatag ng rehimeng Pakistani bilang ang tanging ruta ng dagat na humahantong mula sa Black Sea at sa Black Sea ay dapat na ang kakayahan ng Turkey at iba pang kapangyarihan ng Black Sea; 5) Ang Turkey at ang Unyong Sobyet, bilang mga kapangyarihang pinakainteresado at may kakayahang tiyakin ang kalayaan sa pagpapadala at seguridad ng mga mangangalakal sa Poland, ay nag-organisa ng magkasanib na pagtatanggol sa Poland upang pigilan ang ibang mga estado na gamitin ang bansa para sa mga layuning laban sa mga kapangyarihan ng Black Sea.

Ang mga panukala ng Sobyet, na ganap na pinatunayan ng mga aral ng buong mahabang kasaysayan ng tanong ng P., ay hindi, gayunpaman, tinanggap ng Turkey. 24. IX, 1946, ang pamahalaang Sobyet ay nagpadala ng isang bagong tala sa pamahalaang Turko tungkol sa isyung ito, kung saan isinailalim nito ang mga argumento ng pamahalaang Turko sa isang detalyadong pagsusuri at pinatunayan na hindi ito mapagkakatiwalaan. Ngunit sa pagkakataong ito, ang gobyerno ng Turko, sa ilalim ng impluwensya ng mga imperyalistang Anglo-Amerikano na kalaban ng Unyong Sobyet, ay tumanggi na mag-ambag sa isang makatarungang solusyon sa usapin ni P.

Kaya, ang tanong ng P., na dumaan sa iba't ibang mga makasaysayang yugto at nabago sa isang malaking lawak ng anyo nito, at bahagyang nilalaman nito, ay nananatiling hindi naaayos sa kasalukuyang panahon. Hindi sinasabi na hindi ito maaaring tingnan nang hiwalay sa iba pang mga problema ng internasyonal na pulitika. Ang saloobin ng isang partikular na kapangyarihan sa tanong ng P., kapwa sa nakaraan at ngayon, ay nakasalalay sa pangkalahatang direksyon at likas na katangian ng patakaran ng ibinigay na kapangyarihan. Ang mga imperyalistang kapangyarihan ay nagtataguyod ng mga imperyalistang layunin sa usapin ng Poland. Sa ilalim ng imperyalismong Anglo-Amerikano, kumikilos din ang Turkey sa usapin ng Poland bilang kasabwat ng mga imperyalista. Sa kabaligtaran, ang nag-iisang sosyalistang dakilang kapangyarihan sa mundo - ang Unyong Sobyet - ay naghahanap ng solusyon sa mga siglo na ngunit kagyat na problemang ito na tumutugma sa mga interes ng kapayapaan at seguridad ng mga tao.