Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Ang mga modernong submarino ay maaaring gumanap malawak na bilog mga misyon upang tuklasin at sirain ang mga barko ng kaaway, submarino o mga target sa lupa. Bilang karagdagan, ang bahagi ng hukbong-dagat ng mga estratehikong pwersang nuklear ay ganap na nakabatay sa mga submarino.

Sa kasalukuyan, bilang bahagi ng pag-renew ng Navy, ang pagtatayo ng mga bagong submarino ng iba't ibang uri ay isinasagawa. Sa nakikinita na hinaharap, ang fleet ay dapat makatanggap ng ilang dosenang mga submarino, parehong estratehiko o multi-purpose, at diesel-electric o espesyal. Gayunpaman, habang ang batayan ng submarine fleet sa dami ng mga termino ay mga submarino na binuo nang mas maaga, kabilang ang bago ang pagbagsak Uniong Sobyet.

Ang apat na fleets ng Russian Navy (maliban sa Caspian Flotilla) ay mayroon na ngayong kabuuang 76 na submarino. iba't ibang uri. Nasa serbisyo at nakareserba ang mga strategic missile submarine (SSBNs), nuclear multi-purpose submarine, diesel submarine, pati na rin ang ilang nuclear at diesel submarine. espesyal na layunin.

Mga madiskarteng missile cruiser

Ang mga nukleyar na submarino ng proyekto ay ang batayan ng sangkap ng hukbong-dagat ng mga puwersang nukleyar. Sa kasalukuyan, ang Russian Navy ay may anim na mga submarino: K-51 Verkhoturye, K-84 Yekaterinburg, K-114 Tula, K-117 Bryansk, K-118 Karelia at K-407 Novomoskovsk. Ang submarine na "Yekaterinburg" ay kasalukuyang sumasailalim sa pag-aayos. Ang pagkumpleto ng trabaho at paghahatid ng bangka ay naka-iskedyul para sa katapusan ng taong ito.

Ang isa pang submarino ng Dolphin project, K-64, ay inalis mula sa fleet noong 1999 at hindi nagtagal ay nagpunta para sa refitting. Lahat ng anim na Project 677BDRM submarine ay nagsisilbi sa Northern Fleet.

Ang pangalawang pinakamalaking uri ng SSBN sa Russian Navy ay isang proyekto 667BDR "Kalmar". Ang mga submarino ng ganitong uri ay itinayo mula kalagitnaan ng dekada setenta hanggang unang bahagi ng dekada otsenta. Karamihan sa mga submarino ng Kalmar ay na-decommission na at itinapon na. Ngayon ang fleet ay mayroon lamang tatlong submarino ng ganitong uri: K-433 "Saint George the Victorious", K-223 "Podolsk" at K-44 "Ryazan". Ang huli ay ang pinakabago sa umiiral na Project 667BDR submarine at ipinasa sa armada noong 1982. Lahat ng tatlong Kalmar ay naglilingkod sa Karagatang Pasipiko.

Hanggang sa kalagitnaan ng dekada nineties, ang mga gawain ng nuclear deterrence ay isinasagawa ng K-129 Orenburg submarine, na itinayo ayon sa proyekto 667BDR. Noong 1996, napagpasyahan na i-convert ito sa isang carrier mga sasakyang malalim sa dagat. Sa kasalukuyan, ang "Orenburg" ay kabilang sa proyekto 09786 at may pagtatalagang BS-136.

Mayroong tatlong nasa serbisyo at nasa reserba ng Northern Fleet. Ang mabigat na missile cruiser na TK-208 "Dmitry Donskoy" ay patuloy na nagsisilbi. Ito ay pinadali ng pag-aayos at paggawa ng makabago alinsunod sa proyektong 941UM, kung saan natanggap ng submarino ang kagamitan ng Bulava missile system. Ang iba pang dalawang Sharks, TK-17 Arkhangelsk at TK-20 Severstal, ay inilagay sa reserba sa kalagitnaan ng huling dekada dahil sa kakulangan ng R-39 missiles. Sila karagdagang kapalaran hindi pa natukoy.

Noong Enero 2013, isang flag-raising ceremony ang ginanap sa pangunguna sa SSBN ng bago. Submarine K-535 "Yuri Dolgoruky", na binuo mula noong 1996, pumasa sa lahat ng mga pagsubok at ipinasa sa armada. Sa pagtatapos ng Disyembre ng parehong taon, ang submarine cruiser K-550 "Alexander Nevsky" ay tinanggap sa Navy. Ang pangunahing submarino ng Borei project ay naging bahagi ng Northern Fleet, ang unang production submarine - sa Pacific Fleet.

Multipurpose nuclear submarines

Ang mga gawain ng pagsira sa iba't ibang mga target sa ibabaw, ilalim ng dagat at baybayin ay itinalaga sa mga multipurpose nuclear submarine na armado ng mga cruise missiles at torpedo. Ang pinaka-napakalaking nuclear submarines ng klase na ito ay. Ang Russian Navy ay mayroong 11 submarine ng ganitong uri, na ipinamahagi sa pagitan ng Northern at Pacific Fleets. Limang submarino ng Schuka-B ang nagsisilbi sa Pacific Fleet, anim ang nasa Northern Fleet.

Sa ngayon, limang Project 971 submarine ang inaayos o inihahanda para dito. Sa ngayon, ang Navy ay nawalan ng tatlong submarino ng ganitong uri. Ang K-284 Akula boat ay inilatag mula noong 2002, ang Ak Bars K-480 ay ibinigay para sa pag-recycle sa pagtatapos ng huling dekada, at ang pagbuwag sa K-263 Barnaul ay nagsimula noong nakaraang taon.

Ang hiwalay na pagsasaalang-alang ay ang kapalaran ng bangka K-152 "Nerpa". Siya ay inilatag noong 1991 para sa domestic fleet, ngunit ang mga paghihirap sa pananalapi ay humantong sa kabiguan ng lahat ng mga deadline para sa trabaho. Noong 2004, isang kontrata ang nilagdaan, ayon sa kung saan ang submarino ay binalak na makumpleto at ilipat sa Indian Navy. Matapos ang isang serye ng mga paghihirap, ang lahat ng trabaho ay natapos, at noong Enero 2012 ang submarino ay tinanggap ng customer.

Ang pangalawang pinakamalaking multi-purpose nuclear submarines sa Russian Navy ay. Ang Pacific at Northern Fleets ay nagsisilbi sa 5 at 3 submarino ng ganitong uri, ayon sa pagkakabanggit. Ito ay orihinal na pinlano na ang Navy ay makakatanggap ng 18 tulad ng mga submarino, ngunit ang mga kakayahan sa pananalapi ng armada ay naging posible na magtayo ng 11 lamang. Sa ngayon, tatlong bangka ng proyekto ng Antey ang wala sa ayos.

Noong Agosto 2000, ang K-141 Kursk submarine ay kalunos-lunos na namatay, at mula noong katapusan ng 2000s, ang trabaho ay isinasagawa upang itapon ang K-148 Krasnodar at K-173 Krasnoyarsk submarines. Sa natitirang mga submarino, apat ang kasalukuyang sumasailalim sa pagsasaayos.

Mula sa pagtatapos ng dekada sitenta hanggang sa simula ng dekada nobenta, apat mga submarino ng mga proyekto 945 "Barracuda" at 945A "Condor". Ayon sa proyekto 945, ang mga barkong B-239 "Karp" at B-276 "Kostroma" ay itinayo, ayon sa proyekto 945A - B-534 " Nizhny Novgorod"At B-336" Pskov ". Ang lahat ng mga submarino na ito ay bahagi ng Northern Fleet. Noong nakaraang taon, nagsimula ang trabaho sa pagkumpuni at paggawa ng makabago ng Karp submarine. Pagkatapos nito, ang pag-aayos ay magaganap "Kostroma". Ang "Pskov" at "Nizhny Novgorod" ay patuloy na naglilingkod.

Sa ngayon, ang Northern Fleet ay may apat multi-purpose nuclear submarines ng proyekto 671RTMK "Pike". Dalawang submarino, B-414 "Daniil Moskovsky" at B-338 "Petrozavodsk" ang patuloy na nagsisilbi, at dalawang iba pa, B-138 "Obninsk" at B-448 "Tambov" ay inaayos. Alinsunod sa kasalukuyang mga plano, lahat ng Pikes sa fleet ay magtatapos sa kanilang serbisyo sa nakikinita na hinaharap. Nauna nang naiulat na ang lahat ng mga ito ay ide-decommission sa pagtatapos ng 2015. Papalitan sila ng mga multi-purpose na submarino ng mga bagong uri.

Infographics — defendingrussia.ru

Noong Hunyo 17, 2014, isang flag-raising ceremony ang naganap noong submarino K-560, ang nangunguna at hanggang ngayon ang tanging barko. Ang unang Yasen ay inilatag sa katapusan ng 1993 at inilunsad lamang noong 2010. Hanggang 2020, pinlano na bumuo ng 8 Yasen-type submarine na may mga missile weapons.

Dahil sa mahabang panahon ng pagtatayo ng lead submarine, lahat ng iba pang submarine ng serye ay itatayo ayon sa na-update na draft 885M. Sa kasalukuyan, mayroong tatlong mga submarino ng isang bagong uri sa mga stock ng Sevmash enterprise: Kazan, Novosibirsk at Krasnoyarsk.

Mga submarino na hindi nukleyar

Mula noong simula ng dekada otsenta, maraming mga domestic shipyards ang nakikibahagi sa serial production diesel-electric submarines ng proyekto 877 "Halibut". Sa nakalipas na mga dekada, maraming mga bersyon ng proyektong ito ang nalikha, salamat sa kung saan ang mga Halibut ng iba't ibang mga pagbabago ay naging pinakamalalaking submarino sa Russian Navy.

Ang Baltic Fleet ay may dalawang DPLE ng Halibut project: B-227 Vyborg at B-806 Dmitrov (Project 877EKM). Ang Black Sea Fleet ay mayroon lamang isang bangka ng proyekto 877V - B-871 Alrosa. Ang Northern Fleet ay may pangalawang pinakamalaking Halibut grouping - limang diesel-electric na submarine ng project 877 at isang project 877LPMB. Sa wakas, walong diesel-electric na submarine ng proyekto 877 "Halibut" ang nagsisilbi sa mga base ng Pacific Fleet.

Ang karagdagang pag-unlad ng proyekto 877 ay proyekto 636 "Varsavyanka" at ang kanyang bersyon. Noong Agosto 22, 2014, ang head submarine ng proyekto 636.3 - B-261 Novorossiysk ay tinanggap sa istraktura ng labanan ng Black Sea Fleet. Hanggang sa katapusan ng dekada Black Sea Fleet ay makakatanggap ng limang karagdagang submarino ng ganitong uri. Dalawa sa kanila, ang B-237 Rostov-on-Don at B-262 Stary Oskol, ay nailunsad na.

Hanggang kamakailan, mataas ang pag-asa Diesel-electric submarine ng proyekto 677 "Lada", Alin ang mga karagdagang pag-unlad"Paltusov". Dati, may mga planong gumawa ng serye ng ilang Project 677 na mga bangka, ngunit ang mga pagsubok ng lead ship ay pinilit silang gumawa ng mga seryosong pagsasaayos. Bilang resulta, ang unang submarino ng proyekto, ang B-585 Saint Petersburg, ay nasa trial operation ng Northern Fleet. Dalawang serye ng mga barko ng proyekto 677 ay nasa ilalim ng konstruksyon. Kaugnay ng mga problema ng lead submarine, ang pagtatayo ng mga serial submarine ay nasuspinde ng ilang panahon.

Espesyal na kagamitan

Bilang karagdagan sa mga submarino sa labanan, ang Russian Navy ay may ilang mga espesyal na submarino at submersible na idinisenyo upang magsagawa ng mga partikular na gawain ng iba't ibang uri. Halimbawa, ang Baltic, Northern at Pacific Fleets ay nagpapatakbo ng apat iligtas ang mga sasakyan sa malalim na dagat ng proyekto 1855 "Priz".

Ayon sa bukas na data, ang Northern Fleet ay may 10 espesyal na layunin na nuclear at diesel-electric submarines na idinisenyo upang magsagawa ng iba't ibang mga gawain. Ang pamamaraan na ito ay inilaan upang magsagawa ng gawaing pananaliksik, magsagawa ng mga operasyon sa pagliligtas at matiyak ang tungkulin ng labanan ng mga cruiser ng submarine missile.

Karamihan sikat na kinatawan ang klase ng kagamitan na ito ay may kakayahang mag-dive sa lalim ng ilang kilometro. Noong Setyembre 2012, si Losharik ay iniulat na lumahok sa gawaing pananaliksik sa Arctic, kung saan ang mga tauhan nito ay nangolekta ng mga sample ng lupa sa lalim na higit sa 2 kilometro.

Sa hinaharap, ang Russian Navy ay dapat makatanggap ng isang bilang ng mga bagong espesyal na layunin na submarino. Kaya, mula noong 2012, ang Belgorod submarine ng proyekto 949A ay nakumpleto ayon sa isang espesyal na proyekto, salamat sa kung saan maaari itong maging isang carrier ng mga deep-sea research vehicle. Noong nakaraang tagsibol, sinabi ng mga kinatawan ng Navy na ang mga plano ng departamento ng militar ay kasama ang pagtatayo ng isang espesyal na submarino ng isang sonar patrol, ang gawain kung saan ay upang makita ang mga target sa ilalim ng dagat sa layo na ilang daang kilometro.

mga prospect

Sa ngayon, sa kabuuan, ang Russian Navy ay may higit sa pitong dosenang mga submarino at sasakyan para sa iba't ibang layunin. Ang karamihan ng kagamitang ito ay itinayo bago ang pagbagsak ng Unyong Sobyet, na naaayon ay nakakaapekto sa parehong estado at sa mga kakayahan ng submarine fleet.

Gayunpaman, sa panahon ng mga nakaraang taon Ilang hakbang ang ginawa upang i-update ito. Alinsunod sa kasalukuyang mga plano, sa pamamagitan ng 2020 ang Navy ay dapat makatanggap ng medyo malaking bilang ng mga bagong submarino.

Sa pagtatapos ng dekada na ito, ang fleet ay makakatanggap ng walong Project 955 Borey strategic missile carrier, ang parehong bilang ng Project 885 Yasen multi-purpose nuclear submarines, at anim na Project 636.3 Varshavyanka diesel-electric submarines.

Ang nuclear "Boreas" at "Ash" ay ipapamahagi sa pagitan ng Northern at Pacific Fleets. Ang "Varshavyanka", naman, ay magsisilbi sa mga base ng Black Sea. Mas maaga ito ay iniulat tungkol sa mga plano tungkol sa hinaharap na proyekto 677 "Lada". Sa malapit na hinaharap, ito ay binalak na bumuo ng isang na-update na bersyon ng proyektong ito, na gagamit ng isang bagong planta ng kuryente. Ang matagumpay na pagkumpleto ng proyektong ito ay magpapalawak ng mga plano para sa pagtatayo ng mga non-nuclear submarine.

Kasabay ng pagtatayo ng mga bagong submarino, ang mga luma ay ide-decommission. Halimbawa, sa pamamagitan ng 2015-16 ito ay pinlano na ihinto ang pagpapatakbo ng natitirang mga nuclear submarines ng proyekto 671RTMK "Pike". Halos lahat ng mga submarino ng ganitong uri ay inalis na mula sa armada at itinapon, at apat na lamang ang nananatili sa serbisyo.

Sa paglipas ng panahon, ang mga katulad na proseso ay magaganap sa iba pang mga uri ng mga submarino, na papalitan ng bagong "Ash", "Borea", "Varshavyanka" at, posibleng, "Lada". Gayunpaman, ang kumpletong pag-renew ng submarine fleet ay magtatagal at magiging isa sa mga pinakamahal na proyekto sa kasaysayan ng Russian Navy.

AT kamakailang mga panahon ang mga mamamayan ng ating bansa ay lalong interesado sa pagiging epektibo ng labanan ng armadong pwersa ng Russian Federation. Ang mga tanong na nauugnay sa hukbo ay itinaas sa iba't ibang mga portal ng Internet: "Ilang mga submarino at mga barko sa ibabaw ang mayroon ang Russia?", "Ilang mga tangke at missile?" atbp. Bakit ang ating mga tao ay biglang nagsimulang magpakita ng gayong interes, ano ang dahilan?

Lyrical digression

Ngayon hindi na lihim sa sinuman na ang Pangulo ng Russian Federation at ang kanyang koponan ay kapansin-pansing nagbago ng direksyon batas ng banyaga ang ating bansa. Lalo nilang binibigyan ng suntok sa ilong ang mga kapangyarihang Kanluranin. Ang patakaran ng Russia ay nagiging mas at mas matatag, hindi ito yumuko sa ilalim ng alinman sa Estados Unidos, o ng European Union, o ng IMF. Maraming mga pulitiko sa Kanluran ang nagsasabi na ang "Russian Bear" ay lumabas sa hibernation at malapit nang ipahayag ang sarili sa buong boses. Mahirap sabihin kung ano ang nagbago sa isip ng ating pangulo at ng kanyang mga kasama. Ang mga Kristiyano ay may posibilidad na sabihin na ang huling labanan ng Apocalypse ay darating, at ang Russia ang magiging tagapagligtas ng lahat ng sangkatauhan. Ang mga tagahanga ng mga turo ng Vedic ay nag-aangkin na ang Gabi ng Svarog ay natapos na, ang Liwayway ay dumating, iyon ay, ang oras ng kasinungalingan at pagkukunwari ay lumipas - ang panahon ng mandirigma ay dumating na. Hindi natin sasabihin kung alin sa kanila ang tama at alin ang mali, marahil lahat ay tama, at sila ay nagsasalita tungkol sa parehong bagay, tanging sila ay tumitingin sa mundo mula sa kanilang sariling kampana. Bumalik tayo sa gobyerno, na hakbang-hakbang na nagpapatibay sa ating estado at soberanya. Ang isang naturang programa ay ang reporma ng armadong pwersa ng Russian Federation. Sa artikulong ito, isasaalang-alang natin ang estado ng submarine fleet ng ating estado, ang mga prospect para sa pag-unlad nito, alamin kung gaano karaming mga submarino ang Russia at kung ano ang kanilang mga kakayahan sa labanan. Pagkatapos ng lahat, nauunawaan ng bawat tao na ang mga may mahusay na hukbo sa likuran lamang ang maaaring magsagawa ng isang malakas na patakaran.

makipag-date?

Sa kabila ng krisis sa ekonomiya na nangyari sa ating bansa noong 90s ng huling siglo, at ang paglitaw ng mga random na tao sa post ng Ministro ng Depensa ng Russian Federation na nasa bagong siglo, na nagsusumikap nang buong lakas upang sirain ang depensa. kapangyarihan ng estado, ang domestic fleet ay itinuturing pa rin na isa sa pinakamalaki sa mundo, na may malakas na potensyal para sa mga misyon ng labanan at reconnaissance. Ang isa sa mga pangunahing bahagi ng Russian Navy ay mga submarino. Ang tanong kung gaano karaming mga submarino ang Russia ay nababahala sa marami, ngunit hindi ito madaling sagutin. Una, tingnan natin ang opisyal na istatistika ng Ministry of Defense. Ayon sa mga materyales na ipinakita sa publiko, ang Russian Navy ay mayroong 70 submarino. sa kanila:

• 14 nuclear powered ballistic missile ships: 10 para sa Northern Fleet (SF) at 4 para sa Pacific Fleet (Pacific Fleet);
• 9 nuclear boat na may cruise missiles: 4 para sa Northern Fleet at 5 para sa Pacific Fleet;
• 19 multi-purpose nuclear-powered ships: 14 para sa Northern Fleet at 5 para sa Pacific Fleet;
• 8 nuclear submarines para sa mga espesyal na layunin - lahat mula sa Northern Fleet;
• 1 espesyal na layunin - sa Northern Fleet.
• 19 na submarino ng diesel: 2 sa 2 malapit sa Black Sea (Black Sea Fleet), 7 sa Northern Fleet, 8 sa Pacific Fleet.

Malaki ang pagkakaiba ng mga tunay na numero sa mga istatistika.

Ang 70 mga yunit ng kagamitan sa ilalim ng tubig ay medyo kahanga-hanga, ngunit ang mga istatistika ay mga istatistika, at totoong buhay- Ito ay ganap na naiiba. Ang mga figure sa itaas ay nagpapahiwatig na ang armada ay armado ng 50 nuclear-powered ships ng iba't ibang mga proyekto, gayunpaman, tulad ng nangyari, mas mababa sa kalahati ng mga ito ay nasa isang estado ng kahandaan sa labanan. Ang natitirang mga nuclear submarine ng Russian Navy ay nasa reserba o naghihintay ng pag-aayos, at ang kanilang pagbabalik sa serbisyo ay napaka, napaka-duda. Upang hindi maging walang batayan, tingnan natin ang estado ng submarine fleet nang detalyado, upang magsalita, kasama ang paglipat sa indibidwal.

Karamihan sa pangkat ng edad

Ang pinaka "sinaunang" kinatawan ng Russian submarine fleet ay apat na bangka ng proyekto 667BDR. Sa ngayon, dalawa sa kanila (K-223 at K-433) ang nasa serbisyo, K-44 at K-129 ay inaayos. Ang posibilidad ng kanilang pagbabalik sa serbisyo ay bale-wala, dahil kahit ang mga sangkot ay binalak na i-decommission kapag may mga bagong bangka.

Ang pinakamaraming klase ng mga submarino ay mga multipurpose na proyekto. Sa kabuuan, mayroong 19 na yunit sa limang direksyon sa Navy. Ang pinakamatanda sa kanila ay apat na bangka 671RTMKK: K-388 at K-414 ay nasa serbisyo, at K-138 at K-448 ay inaayos. Ang decommissioning ng mga submarine na ito ay naka-iskedyul para sa 2015.

Ang batayan ng submarine fleet

Ang Navy ay may tatlo sa pinakamalaking bangka sa mundo - 941 "Shark": TK-17 at TK-20 ay inilagay sa reserba, at TK-208 ay ginagamit para sa pagsubok ballistic missiles Uri ng "Mace". Anim na Project 667BDRM submarine ang nasa hanay ng Northern Fleet: K-18, K-51, K-114, K-117 at K-407 ang nasa serbisyo, at ang K-407 ay nakatakdang umalis sa repair docks ngayong tag-init.

Bilang karagdagan, siyam na submarino ng proyektong Antey 949A ay nasa serbisyo kasama ang Northern Fleet at Pacific Fleet, ngunit apat lamang sa kanila (K-119, K-410, K-186 at K-456) ang sumailalim sa naka-iskedyul na pag-aayos, at lima ang nakalista alinman sa reserba, o sa ilalim ng repair, at ang kanilang mga prospect ay masyadong malabo.

Ang batayan ng mga multi-purpose na bangka ay ang Pike-B na mga barko ng proyekto 971. Mayroong labing-isang yunit sa Russian Navy, lima sa kanila (K-154, K-157, K-317, K-335 at K-461). ) ay nasa combat duty sa bahagi ng Northern Fleet, dalawa - K-295 at K-331 - sa Pacific Fleet, at ang iba ay nasa estado na hindi handa sa labanan, at ang kanilang pag-aayos ay isang malaking katanungan. Apat pang bangka ang nabibilang sa mga proyektong 945 at 945A: Barracuda at Condor, ayon sa pagkakabanggit. Ang mga barkong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang titanium heavy-duty hull. Dalawa sa kanila - K-336 at K-534 - ay naglilingkod sa Northern Fleet, at ang K-239 at K-276 ay naghahanda para sa modernisasyon at pagkumpuni.

Tulad ng nakikita mo, ang tunay na bilang ng mga submarino ng Russia ay mas mababa kaysa sa ipinakita sa ulat ng RF Ministry of Defense.

Ang pinaka-modernong mga submarino sa Russia

Ang modernong Russia - "Borey" ng proyekto 955 - ay naging bahagi ng Navy lamang noong 2013. Dalawa sa kanila, K-535 at K-550, ay nasa combat duty sa isang lugar sa tubig ng mga karagatan, ang K-551 ay sumasailalim sa mandatory state test, at isa pa ay nasa ilalim ng konstruksyon. Ito ay binalak na maglabas ng serye ng walong submarino ng proyektong ito.

Ang pinakamodernong submarino ng aming fleet ay ang K-560 project 885 "Ash". Pumasok siya sa Navy noong Disyembre 31, 2013. Ayon sa mga plano ng Ministri ng Depensa, sampung naturang nuclear-powered ships ang gagawin. Tulad ng nakikita mo, ang mga bagong submarino ng Russia ay patuloy na pumapasok sa Navy, kaya may pag-asa na sa mga darating na taon ang sitwasyon ay magbabago nang malaki, at para sa mas mahusay.

Ano ang naghihintay sa armada ng submarino ng Russia?

Ayon sa pahayag ng Ministro ng Depensa ng Russian Federation na si S. Shoigu, makakatanggap ang Navy ng 24 na bagong submarino sa 2020. Ang mga katulad na barko ng iba't ibang proyekto at klase ay makakatulong sa pag-update at pagtaas ng kalidad bagong antas potensyal na labanan ng fleet. Ang Ministry of Defense ay may malinaw na plano para sa pagpapaunlad ng submarine Navy sa mga darating na dekada. Ito ay nahahati sa tatlong yugto, ang bawat isa ay may sariling mga layunin at tampok. Ang unang yugto ay puspusan na at magtatapos sa 2020, kaagad pagkatapos nitong simulan ang pangalawa, na magtatapos sa 2030, at ang huli ay tatagal mula 2031 hanggang 2050.

Sa kabila ng magkakaibang mga plano para sa bawat yugto, lahat sila ay may iisang layunin: i-update ang teknikal na base ng armada ng submarino ng Russia at dalhin ito sa antas ng mga pinuno ng mundo. Tingnan natin sandali ang bawat yugto.

Unang yugto

Ang pangunahing gawain ay ang pagtatayo ng mga bagong barkong pinapagana ng nuklear na may dalang mga madiskarteng armas. Pagkatapos ng lahat, ang mga lumang bangka ay nalalapit na sa pagtatapos ng kanilang buhay ng serbisyo, at sa lalong madaling panahon kakailanganin itong palitan. Ang mga ito ay binalak na palitan ng Project 955 at 955A submarines. Tulad ng nabanggit kanina, sa 2020 ito ay pinlano na gumawa ng 8 bangka ng klase na ito. Kapag na-commission na, makakapagpanatili sila ng higit sa 200 R-30 Bulava class missiles sa duty sa parehong oras. Bilang karagdagan, ang utos ng Navy ay nagpasya na abandunahin isang malaking bilang iba't ibang uri ng mga proyekto at palitan ang mga ito ng pang-apat na henerasyong multi-purpose nuclear-powered ship na "Ash" ng proyekto 885.

Pangalawang yugto

Para sa mga dahilan ng pagiging lihim, ang mga detalye ng panahong ito ay hindi isinapubliko, alam lamang na ito ay binalak na ganap na palitan ang hindi napapanahong fleet ng mga sample ng ika-apat na henerasyon at lumikha ng mga bagong proyekto ng ikalimang henerasyon.

Ikatlong yugto

Mayroong mas kaunting impormasyon tungkol sa panahong ito kaysa sa pangalawa. Ito ay kilala lamang tungkol sa pagbuo ng mga bagong kinakailangan para sa ikaanim na henerasyon ng mga submarino. Posible rin na ang isang proyekto para sa modular assembly ng submarine fleet ay ipapatupad din, kapag, depende sa mga kinakailangan ng customer, ito o ang module na iyon ay naka-install, halimbawa, na may mga anti-ship missiles o ballistic missiles, atbp. .Depende sa gawain, ang bangka ay bubuuin tulad ng isang designer Lego.

Sanggunian sa kasaysayan

Opisyal, ang kasaysayan ng domestic construction ng mga submarino ay nagpapatuloy mula pa noong panahon ni Peter the Great (1718). Pagkatapos ng isang karpintero mula sa isang nayon malapit sa Moscow, si Efim Nikonov, ay nagsampa ng petisyon sa emperador ng Russia, kung saan iminungkahi niya ang isang proyekto para sa tinatawag na "Secret Ship". Ito ang unang submarino sa Russia. Noong 1724, ang paglikha na ito ay nasubok sa Neva River, ngunit natapos sila sa kabiguan, dahil ang ilalim ng barko ay nasira sa pagbaba, at ang may-akda ng proyekto ay halos namatay at nailigtas lamang salamat sa personal na pakikilahok ni Peter mismo . Si Nikonov ay inatasang iwasto ang mga pagkukulang, ngunit sa pagkamatay ng emperador, tulad ng madalas na nangyayari, ang proyekto ay ligtas na nakalimutan. Ang unang submarino na nakatala sa armada ng Russia ay lumitaw lamang sa simula ng ika-20 siglo. Ang isang larawan ng destroyer na "Delfin", na naging batayan para sa kasunod na mga domestic submarine, ay ipinakita sa ibaba.

Konklusyon

Ngayon, ang mga submarino ng Russia at Estados Unidos ay ang backbone ng submarine fleet ng mundo. Upang mapanatili ang mga posisyon, ang domestic submarine fleet ay dapat na binuo at moderno. At gusto kong tapusin ang artikulong ito sa isang quote emperador ng Russia Alexander III (1881-1894): "Sa buong mundo mayroon lamang tayong dalawang tapat na kaalyado - ang ating hukbo at hukbong-dagat. Ang lahat ng natitira ay hahawak ng armas laban sa amin sa unang pagkakataon."

Sorpresa sa ilalim ng dagat mula kay Putin - "Balance Crushers"

Sagot Moria4oku sa isang komentaryo sa artikulo: "Ang Russia ay magwawakas sa hegemonya ng hukbong-dagat ng US", kung saan hindi ko itinaas ang tanong ng higit na kahusayan ng mga makinang diesel sa mga nuclear sumbarin ng US, ito ay tungkol sa pag-zero sa kanilang batayan ng lakas-dagat: ang Sasakyang Panghimpapawid Carrier Strike Group (AUG) at ilan pang device!

Ang Project 677 Lada submarine ay idinisenyo upang sirain ang mga submarino ng kaaway, mga barko at sasakyang pang-ibabaw, protektahan ang mga base ng dagat, mga baybayin ng dagat at komunikasyon sa dagat, at magsagawa ng reconnaissance. Kaya: Ang mga submarino ng Russia ng 677th Lada na proyekto na may isang Air-Independent Power Plant (VNEU) ay ang pinakaseryosong tagumpay sa direksyong ito, na nagdadala ng Russian submarine fleet sa panimula ng mga bagong hangganan.

Ang "Lada" ay maliit, ang kanilang pag-aalis ay halos dalawang beses na mas mababa kaysa sa sikat na "Varshavyanka". Pero ang mga armas complex nito ay napakaseryoso at hindi pangkaraniwang malaki. Bilang karagdagan sa tradisyonal na minahan at torpedo armament ng diesel-electric submarines (6 533-mm torpedo tubes, 18 torpedo o mina), ang ika-667 na proyekto ay ang unang non-nuclear submarine sa mundo na nilagyan ng mga dalubhasang launcher para sa cruise missiles (10 vertical launcher sa gitnang bahagi ng katawan ng barko). At ang mga ito KR ay maaaring parehong operational-tactical, strike-anti-ship, at long-range missiles na idinisenyo upang sirain ang mga strategic target sa kalaliman ng teritoryo ng kaaway.

Ngunit ang pinakamahalagang tampok ng mga bagong submarino ng Russia ay VNEU– Air-Independent Power Plant. Nang hindi pumunta sa mga detalye na kawili-wili sa mga espesyalista, tandaan namin na ang pagkakaroon ng VNEU ay magbibigay-daan sa Ladam na lumubog hanggang sa 25 araw, na halos 10 beses mas mahaba kaysa sa kanilang sikat na "big sisters" - "Varshavyanka" project 636.3! Kasabay nito, ang antas ng ingay ng Lada ay magiging mas mababa kaysa sa sikat na Warsaw na "black hole", na tinawag ng mga Amerikano dahil sa katotohanan na ito halos imposibleng matukoy.

Matagal nang sinusubukan ng mga bansang NATO na magbigay ng kasangkapan sa kanilang mga submarino ng naturang VNEU. Ang mga trendsetter sa lugar na ito ay Germany at Sweden. Mula noong huling bahagi ng 90s, ang mga German shipbuilder ay gumagawa ng maliliit na submarino ng project 212214, na nilagyan ng hybrid power plant. Kabilang dito ang isang diesel engine para sa surface travel at pag-recharging ng baterya, mga silver-zinc na baterya mismo at VNEU para sa matipid na paglalakbay sa ilalim ng tubig batay sa mga fuel cell, kabilang ang mga tangke na may cryogenic oxygen at mga tangke na may metal hydride (isang espesyal na metal alloy na pinagsama sa hydrogen).

Ang pagbibigay sa bangka na may tulad na anaerobic installation ay nagbigay-daan sa mga German na dagdagan ang oras na ginugol nito sa isang nakalubog na posisyon upang 20 araw. At ngayon ang Aleman na "mga sanggol" na may VNEU ng iba't ibang mga pagbabago ay nasa serbisyo sa Alemanya, Italya, Portugal, Turkey, Israel, Korea at ilang iba pang mga bansa.

Pag-aalala ng Swedish Kockums Submarine Systems, sa turn, sa pagtatapos ng huling siglo ay nagsimula ang pagtatayo ng mga submarino ng klase Gotland na may VNEU batay sa tinatawag na. "Stirling engine". Kapag ginagamit ito, ang mga bangkang ito ay maaari ding nasa ilalim ng tubig nang hindi nagre-recharge ng mga baterya nang hanggang 20 araw. At ngayon mayroong mga submarino na may mga makina ng Stirling hindi lamang sa mga bansang Scandinavian, kundi pati na rin sa Australia, Japan, Singapore at Thailand.

Ngunit alinman sa mga submarino ng Aleman o Suweko, na maliit, sa katunayan, mga bangka sa baybayin, ay hindi maihahambing sa "Ladas" ng Russia - alinman sa kanilang mga taktikal at teknikal na katangian, o sa pagkakaiba-iba at kapangyarihan ng mga armas. Ang aming mga submarino ng ika-667 na proyekto sa lahat ng aspeto ay nasa klase na ito mga barko ng isang bagong henerasyon, natatangi sa kanilang kalidad!

Prototype ng isang air-independent power plant (VNEU)

Ginagawang posible ng planta ng St. Petersburg na makagawa ng hydrogen, na kinakailangan para sa pagbuo ng kuryente, direkta mula sa diesel fuel at sa eksaktong dami na kinakailangan upang matiyak ang electric propulsion sa ilalim ng tubig. Iminumungkahi ng mga katapat sa Kanluran ang pagbomba ng hydrogen sa mga espesyal na lalagyan, na nagpapataas ng panganib sa sunog ng submarino. Kapasidad ng enerhiya ng domestic installation - 400 kW. Ang pinakamahusay na mga dayuhang analogue ay naglalabas ng hindi hihigit sa 180 kW, pinapayagan ng Russian VNEU ang paggamit ng karaniwang diesel fuel at hindi nangangailangan ng kumplikadong pagpapanatili ng baybayin. At the same time, siya walang gumagalaw na bahagi. Sa mga tuntunin ng acoustics, ito ay isang malaking kalamangan.

Central Design Bureau "Rubin"- ang pangunahing developer ng mga submarino sa Russia, ay dinisenyo ang Lada upang ito ay may kakayahang maghatid ng mga salvo torpedo-rocket strike laban sa dagat at nakatigil na mga target sa lupa kapwa mula sa mga torpedo tubes at mula sa dalubhasang vertical missile silos. Dahil sa kakaibang sonar complex, ang aming bangka ay may makabuluhang tumaas na target detection distance. Maaari itong sumisid hanggang 300 m, may buong bilis na nakalubog hanggang sa 21 buhol, awtonomiya - 45 araw. Upang mabawasan ang ingay ng bangka, ginamit ang mga vibration isolator at isang all-mode propeller motor na may permanenteng magnet. Ang katawan ng bangka ay natatakpan ng materyal na "Kidlat", na sumisipsip ng mga signal ng sonar.

Remote screw column RDK-35

Kaunti ang nalalaman tungkol sa VNEU ng aming bangka. Tulad ng mga Germans, ito ay ibabatay sa isang electrochemical generator. Ngunit ito ay sa panimula ay naiiba sa hydrogen na iyon, na kinakailangan para sa pagpapatakbo ng VNEU, ay direktang makukuha sa board sa pamamagitan ng pagproseso ng umiiral na diesel fuel. Samakatuwid, ang Russian VNEU ay magiging mas matipid kaysa sa German counterpart, na magpapataas ng oras ng patuloy na pananatili nito sa ilalim ng tubig hanggang 25 araw. Sa parehong oras, ang Lada ay nagkakahalaga ng makabuluhang mas mababa kaysa sa mga German na bangka ng proyekto 212214.

Hanggang 2020, inaasahan na makatanggap ang armada ng Russia 14 mga yunit ng naturang bagong 4th generation non-nuclear submarines.

Ang pag-deploy ng karagdagang dalawa o tatlong Lad formations sa Russian Navy ay maaaring panimula na baguhin ang balanse ng kapangyarihan hindi lamang sa Baltic, Caspian at Black Sea, kundi pati na rin sa Hilaga, at sa Mediterranean, sa Atlantic at Indian Ocean. . Sa Hilaga, sa Dagat ng Barents, ang mga naturang bangka ay ligtas na nakakasakop sa mga ruta ng pag-deploy ng mga Russian submarine strategic missile carrier mula sa anumang pagsalakay ng mga anti-submarine na pwersa ng Estados Unidos at mga bansa ng NATO, na makabuluhang magpapataas ng katatagan ng labanan ng naval na bahagi ng ating estratehikong pwersang nuklear.

Pinag-isang periscope complex UPK "Parus-98"

Ngayon ang aming mga missile carrier ay nagsasagawa ng serbisyo ng labanan para sa karamihan sa ilalim ng yelo ng Arctic, kung saan sila ay halos hindi naa-access sa impluwensya ng kaaway. Ang mga Amerikano ay maaaring makakita, masubaybayan at matamaan ang aming submarino lamang sa yugto ng paglipat nito sa lugar ng combat patrol. At ang "Ladas" ng ika-667 na proyekto ay angkop na angkop upang kontrahin ang mga nukleyar na submarino ng Amerika na sumusunod sa ating "mga estratehiko", dahil naririnig nila ang mga ito sa mga distansyang higit pa kaysa sa naririnig ng mga Amerikano ang "Lada". Sa ilalim ng gayong mga kondisyon, ang pagkatalo ng isang submarino ng kaaway - alinman sa pamamagitan ng Lada sa sarili nitong, o sa pamamagitan ng pagturo ng anti-submarine aviation at mga barko sa ibabaw nito - ay nagiging isang bagay ng teknolohiya.

Device No. 1 SJSC "Lira" - busog na parang conformal na antenna sa paghahanap ng direksyon malaking lugar L-01 Airborne quasi-conformal direction-finding GAS antennas sa bow ng hull

Tulad ng para sa Dagat Mediteraneo, Atlantiko at Karagatang Indian, ang pagkakaroon sa kanilang mga tubig sa isang sapat na bilang ng mga submarino tulad ng Lada ay praktikal na nagpapawalang-bisa sa kapangyarihang pandagat ng Amerika doon, na ang core nito ay mga aircraft carrier strike group (AUG). Noong panahon ng Sobyet, nagawa ng Project 641B na mga makina ng diesel na makalusot sa anti-submarine defense ng mga aircraft carrier at ginamit sa paglabas mismo sa ilalim ng mga ilong ng nabiglaang mga Amerikanong admirals. At isang maliit na reserba lamang ng paggalaw sa ilalim ng dagat, ang kawalan ng mga long-range missile na armas, at ang kawalan ng kakayahang manatiling lubog sa loob ng higit sa 3 araw ay nagbigay ng pagkakataon sa mga Amerikano sa paghaharap na ito sa mga submariner ng Sobyet.

Sa ngayon, sa kondisyon na ang Lada ay talagang may kakayahang manatili sa ilalim ng tubig hanggang sa 25 araw, ang pagkarga ng bala nito ay magsasama ng isang malakas na anti-ship missile system na katulad ng Caliber, 6 bow 533-mm torpedo tubes na may air firing system at isang awtomatikong mabilis na silent reloading "Murena" (2 TAs ng itaas na tier ay iniangkop para sa pagpapaputok ng mga remote-controlled na torpedo).

Ayon sa TTZ para sa paglikha ng mga submarino, dapat itong mag-install ng 4 TA na may mga bala sa 12 torpedo. Mga bala - mga mina, 18 torpedo (mga uri ng SAET-60M, UGST at USET-80K), Shkval torpedo missiles at Biryuza anti-ship missiles (Club-S), na inilunsad mula sa mga torpedo tube o 22 mina ng uri ng DM-1, at ang reconnaissance at paggabay ng mga submarino sa AUG ay isasagawa gamit ang layered reconnaissance, kabilang ang isang space group, ang ipinagmamalaki na US aircraft carrier ay hindi na magkakaroon ng ganoong pagkakataon! At ito ay nangangahulugan na isang buong panahon ng "dominance at sea" ng mga Amerikano ay mawawala na

AT modernong mundo pinakamahalaga ang submarine fleet ay gumaganap ng isang papel sa pagtiyak ng seguridad ng mga estado. Lalo na kung ito ay mga submarino na may dalang estratehikong sandatang nuklear. Sila ang pumipigil sa mga pangunahing kapangyarihan mula sa isang bukas na paghaharap ng militar, na maaaring ang huli sa kasaysayan ng sangkatauhan. At kung mas malaki at mas malakas ang submarino, mas maraming armas ang maaari nitong dalhin at gumawa ng mas mahabang autonomous na mga paglalakbay sa baybayin ng isang potensyal na kaaway.

Project 941 "Pating"

Sa ngayon, ang pinakamalaking submarino sa mundo ay ang paglikha ng mga gumagawa ng barko ng Sobyet, ang Project 941 Akula nuclear-powered strategic missile cruiser. Ang mga sukat nito ay napakalaki, ang pag-aalis sa ilalim ng tubig ay 48 libong tonelada. Ang haba ng higante ay 172 m, at ang lapad ay 23.3 m, ang taas ng barkong pandigma ay maihahambing sa isang 9 na palapag na gusali. Ang submarino ay hinihimok ng dalawang water-cooled nuclear reactor na may dalawang steam turbine units, na magkahiwalay na matatagpuan sa matitibay na hull. Ang kabuuang kapasidad ng planta ng kuryente ay 100 libong hp.

Ang isang malakas na makina sa ilalim ng tubig ay maaaring umabot sa bilis na hanggang 25 knots, sa ibabaw - 12 knots. Maaari itong lumubog ng halos kalahating kilometro, at ang karaniwang lalim ng pagtatrabaho ay 380 m. Ang submarino ay pinatatakbo ng isang crew ng 160 katao at maaaring nasa autonomous navigation sa loob ng apat na buwan. Bukod dito, upang mailigtas ang buong crew, ang isang malaking sasakyan sa ilalim ng dagat ay nilagyan ng pop-up rescue capsule. Ang Armament "Shark" ay binubuo ng:

• isang missile system ng 20 ballistic missiles, bawat isa ay maaaring magdala ng 10 warheads ng 100 kilotons na may indibidwal na patnubay (ito ay structurally posible na magdala ng 24 missiles). Ang bigat ng paglulunsad ng R-39 missiles ay 90 tonelada, at ang saklaw ng labanan ay 8.3 libong km. Ang buong missile ammunition load ay maaaring magpaputok sa isang volley parehong mula sa ibabaw at mula sa ilalim ng tubig na posisyon sa anumang lagay ng panahon.
• 6 na torpedo tubes para sa paglulunsad ng mga rocket-torpedo at torpedo ng kalibre 533 mm at pag-install ng mga minefield;
• 8 set ng MANPADS "Igla-1" para sa air defense;
• mga elektronikong armas.

Ang malalaking Pating ay ipinanganak sa planta ng Sevmash; para dito, itinayo ang pinakamalaking sakop na boathouse sa planeta. Salamat sa isang malakas na cabin at isang seryosong reserba ng buoyancy, ang submarino ay maaaring makalusot sa makapal na yelo (hanggang sa 2.5 m), na nagpapahintulot sa kanya na magsagawa ng tungkulin sa labanan kahit na sa North Pole.

Napakaraming espasyo ng bangka ang inilalaan upang matiyak ang ginhawa ng mga tripulante:

• maluwag na dalawa at apat na kama na cabin para sa mga opisyal;
• maliit na quarters para sa mga foremen at sailors;
• sistema ng air conditioning;
• Mga TV at wash basin sa mga cabin;
• gym, sauna, solarium, swimming pool;
• living corner at lounge para sa pagpapahinga, atbp.

Mga submarino sa klase ng Ohio

Sa isang pagkakataon, pagkatapos ng mga bangka ng Shark project, ito ang pangalawang pinakamalaking submarino sa mundo. Ang kanilang pag-aalis sa ilalim ng tubig ay 18.75 libong tonelada, ibabaw - 16.75 tonelada. Ang haba ng colossus ay 170 m, at ang lapad ng katawan nito ay halos 13 m. Isang kabuuan ng 18 mga sasakyan ng ganitong uri ang ginawa, bawat isa ay nakatanggap ng mga armas sa anyo ng 24 intercontinental ballistic missiles na may maraming warheads. Ang mga tripulante ng barko - 155 katao. Lubog na bilis - hanggang 25 knots, ibabaw - hanggang 17 knots.

Ang mga barkong pandigma na ito ay may solidong katawan na nahahati sa apat na compartment at isang hiwalay na enclosure:

• bow, na kinabibilangan ng mga lugar para sa labanan, suporta at mga layunin ng sambahayan;
• misil;
• reaktor;
• turbina;
• enclosure na may mga electrical panel, trim at drainage pump, isang air regeneration unit.

Project 955 Borey

Ang haba ng missile submarine na ito ay halos kapareho ng dalawang naunang barko - 170 m. Ngunit ang ika-apat na henerasyong nuclear submarine na ito ay may underwater displacement na 24 thousand tons, at surface displacement na 14.7 thousand tons. Samakatuwid, ayon sa parameter na ito, maaari itong ligtas na nasa pangalawang lugar pagkatapos ng mga bangka ng proyekto ng Project 941 Shark. Sa pamamagitan ng 2020, pinlano na magtayo ng 20 submarino ng seryeng ito. Sa kasalukuyan, mayroon nang tatlong proyektong 955 higante sa serbisyo: Yuri Dolgoruky, Alexander Nevsky, at Vladimir Monomakh.

Ang mga tripulante ng submarino ay 107 katao, at higit sa kalahati sa kanila ay mga opisyal. Ang bilis nito sa isang nakalubog na posisyon ay umabot sa 29 knots, sa ibabaw ay 15 knots. Ang submarino ay maaaring manatili sa autonomous navigation sa loob ng tatlong buwan. Ang mga submarino ng klase ng Borey ay binuo bilang kapalit ng mga submarinong nukleyar ng mga proyektong Akula at Dolphin. Ang mga underwater cruiser ng proyektong ito ay itinuturing na unang domestic nuclear submarines, na hinimok ng isang single-shaft water jet system. Ang pangunahing armament ay 16 solid-propellant ballistic missiles ng Bulava type na may combat range na 8,000 km.

Project 667BDRM "Dolphin"

Ito ay isa pang Russian strategic missile submarine na ipinagmamalaki ang isang malaking sukat. Sa modernong hukbong-dagat ng Russian Federation, ito ang pinakamalakas na madiskarteng submarine cruiser. Ang haba ng daluyan ay 167 m. Ang pag-aalis sa ilalim ng tubig ay 18.2 libong tonelada, ang pag-aalis sa ibabaw ay 11.74 libong tonelada. Ang mga tripulante ng barko ay humigit-kumulang 140 katao. Ang armament ng mga estratehikong nuclear submarines ay binubuo ng:

• intercontinental ballistic missiles sa likidong gasolina R-29RM at R-29RMU "Sineva" na may saklaw ng labanan na higit sa 8.3 libong km. Ang lahat ng mga missile ay maaaring magpaputok sa isang salvo. Kapag gumagalaw sa ilalim ng tubig sa lalim na hanggang 55 metro, ang paglulunsad ng mga missile ay posible kahit na sa bilis na 6-7 knots;
• 4 bow torpedo tubes;
• hanggang 8 MANPADS "Igla".

Ang Dolphins ay pinapagana ng dalawang reactor plant na may kabuuang kapasidad na 180 MW.

Vanguard-class na mga submarino

Siyempre, ang Great Britain ay hindi maaaring makatulong sa pakikilahok sa kumpetisyon para sa pinakamalaking submarine nuclear missile cruisers. Ang mga bangka ng serye ng Vanguard ay may displacement sa ilalim ng tubig na 15.9 libong tonelada, ibabaw - 15.1 libong tonelada. Ang haba ng barko ay halos 150 metro. Upang simulan ang paggawa ng mga bangkang Wangard, ang Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd. shipyard ay pinalawak at ginawang moderno. Bilang resulta ng muling pagtatayo, nakatanggap siya ng isang boathouse na may lapad na 58 m at isang haba na 260 m, ang taas ng boathouse ay nagbibigay-daan sa iyo na magtayo hindi lamang ng mga nukleyar na submarino, kundi maging ang mga maninira. Ang isang vertical ship lift na may kapasidad na nagdadala ng 24.3 libong tonelada ay itinayo din. Ang pangunahing armament ng submarine cruiser ay 16 Trident II ballistic missiles.

Triumfan type na mga bangka

Sa huling lugar sa mga pinakamalaking submarino ay ang mga barko na ginawa ng mga French shipbuilder. Ang mga bangka na may uri ng Triumfan ay may displacement sa ilalim ng tubig na 14.3 libong tonelada, ibabaw - 12.6 libong tonelada. Ang haba ng missile cruiser ay 138 metro. Power point underwater machine - isang water-cooled reactor na may kapasidad na 150 MW, nagbibigay ito ng bilis sa ilalim ng tubig hanggang 25 knots, sa ibabaw - hanggang 12 knots. Ang mga Triumfan-class na bangka ay armado ng 16 ballistic missiles, 10 torpedoes at 8 cruise missiles, na inilunsad gamit ang torpedo tubes.

Tulad ng nakikita mo, ang listahan ng mga pinakamalaking submarino ay kasama ang mga sasakyang pangkombat na idinisenyo ng mga nangungunang kapangyarihan sa mundo, na sabay na nagtataglay ng parehong mga madiskarteng sandatang nuklear at malalakas na puwersa ng hukbong-dagat.

Noong Hunyo 15, 2010, ang pinakabagong Project 885 submarine cruiser ay inalis mula sa pantalan ng Northern Machine-Building Enterprise sa Severodvinsk. Kaya, ngayon sa Russia, ang mga nangungunang submarino ng bagong serye ng tatlong pangunahing mga klase ay naitayo: Project 955 SSBNs (“Yuri Dolgoruky”), Project 677 diesel-electric submarines (“ St. Petersburg”) at panghuli ang SSGN ng project 885 ("Severodvinsk").

Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa intermediate line na ito upang maunawaan kung anong mga prospect ang naghihintay sa domestic submarine fleet at sa kung ano ang mga submarino ng mga hinaharap na opisyal at mandaragat na ngayon ay nagtatapos lamang sa ika-9-11 na baitang ng mga sekondaryang paaralan.

IKAAPAT NA HENERASYON

Ang bago, ika-apat na henerasyon ng mga domestic submarine ay nagsimula sa pagliko ng 70-80s ng huling siglo, kaagad pagkatapos mabuo ang mga kinakailangan at nagsimula ang mga paghahanda para sa pagtatayo ng mga submarino ng ikatlong henerasyon - mga proyekto 941, 945, 949, 971 at iba pa . Ang bagong henerasyon ng mga bangka ay upang bumuo sa tagumpay na nakamit sa paglikha ng ikatlong henerasyong mga submarino, na may kakayahang, sa kabila ng ilang mga pagkukulang, na makipagkumpitensya sa kanilang mga Amerikano at British na mga kapantay sa mga tuntunin ng mga kakayahan ng kagamitan at antas ng stealth.

Ayon sa tradisyon ng Sobyet hukbong-dagat ito ay naisip ang sabay-sabay na pagtatayo ng ilang mga proyekto ng mga submarino upang maisagawa ang iba't ibang mga gawain - estratehiko, anti-sasakyang panghimpapawid, multi-purpose, anti-submarine at mga espesyal na layunin. Gayunpaman, sa pagtatapos ng 80s naging malinaw na ang gayong kasanayan ay humahantong sa isang hindi makatarungang pagtaas sa paggasta sa Navy, at pagsunod sa halimbawa ng isang potensyal na kalaban, napagpasyahan na bawasan ang pagkakaiba-iba na ito sa tatlong pangunahing klase: dalawang klase ng nuclear submarines - strategic at multi-purpose at isang klase ng multi-purpose diesel -electric submarines.

Bilang resulta, ang paggawa sa mga bagong bangka ay humantong sa paglikha ng tatlong mga proyekto na naaprubahan bilang mga pangunahing. Ang papel ng bagong "strategist" ay inilaan para sa proyekto 955 "Borey", isang bagong multi-purpose submarine - ang proyekto 885 "Ash". Ang mga pangakong diesel submarine ay binalak na itayo ayon sa proyektong 677 Lada.

Sa kasamaang palad, ang pagpapatupad ng mga planong ito ay nahulog sa isang napakahirap na panahon para sa ating bansa. Ang pagbagsak ng USSR at ang pagkawasak ng industriya, pangunahin ang pagtatanggol, ay humantong sa katotohanan na noong 90s at karamihan ng 2000s, ang armada ay nakatanggap ng mga submarino ng "Soviet backlog", nang hindi nangangarap ng mga bagong submarino. Ang pagtatayo ng huli ay nagpatuloy sa matinding kahirapan. Samantala, ang bilang ng mga submarino ng Russian Navy ay nabawasan nang husto dahil sa pag-alis ng isang malaking bilang ng mga bangka mula sa komposisyon nito. maagang mga proyekto, at maraming mga yunit ng labanan na nominal na nanatili sa serbisyo ay hindi maaaring pumunta sa dagat para sa mga taon.

Bilang isang resulta, hanggang ngayon, ang sumusunod na sitwasyon ay nabuo sa armada ng submarino ng Russia.

MARINE STRATEGIC NUCLEAR FORCES

Sa kasalukuyan, kasama sa Russian NSNF ang anim na RPK SN project 667BDRM (itinayo noong 80s - unang bahagi ng 90s), limang RPK SN project 667 BDR (built in the 70-80s), isang RPK SN project 955 (inilunsad noong 2007, hindi pa kinomisyon) . Bilang karagdagan, ang tatlong Project 941 CH RPK ay nananatili sa serbisyo kasama ang Russian Navy, isa sa mga ito (Dmitry Donskoy) pagkatapos ng muling kagamitan ay ginamit upang subukan ang D-30 missile system kasama ang Bulava ICBM, at dalawa pa ang naghihintay para sa kanilang kapalaran upang mapagpasyahan.

Ngayon isinasagawa ang pagtatayo tatlo pang project 955 missile submarines. Dalawa sa kanila ang ibibigay sa Russian Navy sa 2011, at ang pangatlo sa 2014 o 2015. Ang kasaysayan ng proyektong ito ay medyo dramatiko: ang pagtatayo ng lead ship ay opisyal na nagsimula noong 1995, ngunit halos hindi umusad dahil sa underfunding. Sa hinaharap, ang proyekto ay kailangang dumaan sa isang seryosong rebisyon, nang, pagkatapos ng ilang hindi matagumpay na paglulunsad, ang promising Bark missile system ay inabandona pabor sa Bulava, ang pag-unlad nito ay naging isang tunay na drama. Bilang resulta, ang pag-renew ng Russian naval strategic nuclear forces ay naantala. Ngayon, ang napaka makabuluhang intelektwal, pinansiyal at pang-industriya na mapagkukunan ay inilalaan upang malutas ang mga problema ng Bulava, at ito ay nagpapahintulot sa amin na umasa na ang misayl ay ilalagay sa serbisyo sa malapit na hinaharap.

Sa pangkalahatan, sa kabila ng umiiral na mga paghihirap, ang estado ng estratehikong puwersang nukleyar ng Russia laban sa background ng iba pang mga bahagi ng domestic submarine fleet ay maaaring ituring na pinaka-maunlad. Ang kanilang batayan - anim na RPK SN project 667BDRM - ay kasalukuyang sumasailalim sa pag-aayos na may muling kagamitan sa Sineva ICBM, at inaasahan na mananatili sila sa Navy hanggang sa 2020s, at, napapailalim sa karagdagang modernisasyon, kahit na mas mahaba.

Isinasaalang-alang ang pagtatayo ng isang serye ng mga barko ng Project 955 (ipagpalagay na ang lahat ng mga problema sa Bulava ay maaaring alisin sa loob ng susunod na taon) at isinasaalang-alang ang mga limitasyon ng START-3 Treaty, na nilagdaan noong tagsibol ng taong ito, masasabi nating na ang pagkakaroon ng anim na proyektong 667BDRM CH RPK sa serbisyo at ang pagtatayo ng parehong bilang ng mga Boreev ay aalisin ang isyu ng pag-update ng Russian NSNF mula sa agenda para sa susunod na 20 taon.

"AIR CARRIER KILLERS"

Sa ngayon, ang Russian Navy ay nagpapanatili ng walong Project 949A Antey nuclear submarines. Ang mga bangka na ito, na nagsimula ang pagtatayo noong 80s, ay kabilang sa pinakamoderno sa Russian Navy, ngunit ang estado ng submarine component na ito ay maaaring tawaging isang krisis. Una sa lahat, dahil sa kabiguan ng Legend ICRC at ang pag-decommissioning ng karamihan sa Tu-95RC reconnaissance aircraft, pati na rin ang mga paghihirap sa pag-commissioning ng bagong Liana ICRC. Bilang isang resulta, ang mga bangka ng ganitong uri ay maaari lamang gumamit ng kanilang sariling paraan ng pagtuklas upang gabayan ang kanilang mga P-700 missiles, na hindi kasama ang paggamit ng missile na ito sa buong saklaw at nangangailangan ng paglapit sa target.

Ang pangalawa at mas malubhang problema ay ang makitid na espesyalisasyon ng mga submarino na ito. "Sharpened" para sa paglaban sa mga pormasyon ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng US Navy, ang mga submarino ng Project 949A ay naging napakalaki, kumplikado at mahal upang magtayo at magpatakbo ng mga barko, na ang layunin ay modernong kondisyon hindi malinaw. At saka malalaking sukat gawing kapansin-pansin ang mga bangkang ito, at medyo maingay din ang mga ito.

Maaari mong pahabain ang buhay ni Anteev at palawakin ang kanilang mga kakayahan sa pamamagitan ng overhaul at modernisasyon sa pagpapalit ng Granit missile system sa mga bangka na may bagong RK na may mga unibersal na launcher. Ang nasabing re-equipment ay magbibigay-daan sa Antey na gumamit ng malawak na hanay ng mga modernong cruise missiles at gawin itong mga multi-purpose na barko. Gayunpaman, ang gayong paggawa ng makabago ay hindi mag-aalis ng lahat ng mga pagkukulang ng proyekto, at bilang karagdagan, ito ay magiging lubhang mahaba at mahal.

SUBMARINE HUNTERS

Noong Disyembre 2009, ang K-152 Nerpa nuclear submarine ay inatasan sa Russian Navy. Ang bagong nuclear submarine ng proyekto 971I ay inilaan para sa pagpapaupa sa Indian Navy. Bago iyon, ang nabuo nang Indian crew ay sasanayin sa submarino.

Ang katotohanang ito ay lalong kawili-wili sa pagtingin sa estado ng pagpapangkat ng mga domestic multi-purpose nuclear submarines. Ang huling multi-purpose nuclear submarine ay naging bahagi ng Russian Navy noong 2001. Ito ay ang Gepard submarine ng parehong uri ng Nerpa. Ngayon, sa hanay ng Russian Navy, bukod sa Nerpa, mayroong 12 submarino ng proyekto 971, average na edad na higit sa 15 taong gulang. Bilang karagdagan sa mga nuclear submarine na ito, ang fleet ay mayroon ding multi-purpose nuclear submarines ng iba pang mga proyekto - 671RTMK (apat na yunit) at 945 (tatlong yunit). Sa susunod na dekada at kalahati, hindi bababa sa kalahati ng mga bangka ng klase na ito ay mabibigo, lalo na, ang lahat ng mga submarino ng proyekto 671RTMK at proyekto 945, pati na rin ang mga itinayo ng mga unang nuclear submarine ng proyekto 971. Ang nasabing pagbawas, kung hindi ito mabayaran ng pagpapakilala ng mga bagong submarino sa fleet, ay hahantong sa na sa kalagitnaan ng pagtatapos ng 2020s, ang isang pangkat ng mga multi-purpose nuclear submarines ng Russian Navy ay hindi makakagawa ng mga misyon ng labanan - kahit na kasinghalaga ng pagsakop sa mga estratehikong submarino ng Russia sa serbisyo ng labanan, ngunit ang tungkol sa paglalaan ng anumang kapansin-pansing bilang ng mga submarino na nukleyar upang magsagawa ng mga gawain sa mga malalayong lugar ng karagatan ay hindi mawawala sa tanong.

Paano maiiwasan ang ganitong sitwasyon?

Kasalukuyang mayroong dalawang Project 885 multi-purpose nuclear submarines na itinatayo para sa Navy. Tulad ng alam mo, ang nangungunang barko ng proyekto, K-329 Severodvinsk, ay inalis kamakailan mula sa construction shop. Ang mga kasalukuyang plano ay nagbibigay para sa pag-commissioning ng fleet ng anim na nuclear submarine ng ganitong uri sa susunod na sampung taon, at malinaw naman, hindi nila mapapalitan ang lahat ng 27 multi-purpose submarine (kabilang ang anti-aircraft carrier 949A) na ngayon ay bahagi ng Navy.

Ang pangunahing bangka ng proyekto 885 ay inilaan na mailagay sa pagliko ng 80-90s, ngunit ang mga paghihigpit sa pananalapi at ang pagbagsak ng USSR ay naantala ang pagsisimula ng trabaho hanggang 1993. Pagkatapos ay isang mahabang epiko ng pagtatayo nito ang nag-inat. Sa una, ipinapalagay na ang barkong ito ay ibibigay sa mga mandaragat noong 1998, at may mga alingawngaw tungkol sa paglalagay ng dalawa o tatlong higit pang mga hull ng Project 885. Ngunit noong 1996, dahil sa kakulangan ng pondo, ang konstruksiyon ay halos nagyelo. .

Noong 1998, ang mga petsa ng komisyon ay inilipat sa simula ng 2000s, pagkatapos ay sa 2005, hanggang 2007 ... Nagsimula muli ang trabaho sa bangka noong 2004 lamang. Matapos ang pagpapatuloy ng pagpopondo, ang proyekto ay kailangang gawing moderno - ang kagamitan na inilatag ng mga tagalikha ng submarino noong huling bahagi ng 80s ay luma na at walang kabuluhan na kumpletuhin ang cruiser kasama nito. Bilang karagdagan, ayon sa ilang mga ulat, may mga paghihirap sa pangunahing planta ng kuryente ng bagong henerasyon, na kailangang tapusin.

Sa katunayan, ang mga tsismis tungkol sa pagtatayo ng mga susunod na gusali ng project 885, na sinasabing inilatag noong 90s, ay naging hindi totoo. Sa katotohanan, ang trabaho sa pangalawang barko ng pinahusay na proyekto 885M, na pinangalanang Kazan, ay sinimulan lamang noong 2009.

Dapat pansinin na ang pangangailangan na bumuo ng isang serye ng anim na Project 885 cruisers ay nagtataas ng mga katanungan. Upang harapin ang paksang ito, kinakailangan upang maunawaan ang pinagmulan at suriin ang mga katangian ng Severodvinsk. Ito ay isang malaking submarino na may karaniwang displacement na 9700 at kabuuang displacement na higit sa 13,500 tonelada, may haba na halos 120 metro at lapad na 13 metro. Ito ay may mataas na bilis (ayon sa ilang mga ulat, hanggang sa 33 knots) at may malakas na armament: 8 torpedo tubes na may kalibre na 533 at 650 mm, pati na rin ang 8 silo-type launcher, na ang bawat isa ay kayang tumanggap ng hanggang tatlo. cruise missiles ng iba't ibang uri.

Ang bangka ay nilagyan ng malakas na elektronikong kagamitan at hydroacoustics, at ang halaga ng pagtatayo nito, ayon sa ilang mga mapagkukunan, ay malapit sa dalawang bilyong dolyar. Ang pinakamalapit na analogue ng domestic na proyekto sa mga tuntunin ng pag-andar at katangian ay proyektong Amerikano SSN-21 Sea Wolf. Ang mga Sea Wolf ay malalaki, mabilis, mabigat na armado at mamahaling mga yunit ng labanan. Noong huling bahagi ng dekada 80, dapat silang maging tugon sa pagpapakilala ng mga submarino ng Project 971 sa Navy ng Sobyet. Pagkatapos ay nais ng Estados Unidos na magtayo ng 30 submarino ng ganitong uri. Gayunpaman, dahil sa wakas malamig na digmaan ang pangangailangan para sa naturang serye ay nawala at noong 1989-2005 ang US Navy ay nakatanggap lamang ng tatlong bangka, habang ang presyo ng bawat submarino ay umabot sa apat na bilyong dolyar. Bilang pangunahing nukleyar na submarino ng bagong henerasyon, ang mas maliit at hindi napakahusay sa mga tuntunin ng mga katangian ng pagganap na "Virginia" ay napili. Ang mga submarino ng ganitong uri ay binalak na itayo sa halagang 30 yunit upang palitan ang tumatandang mga submarino sa klase ng Los Angeles.

Kaugnay nito, ang tanong ay lumitaw: kailangan ba ng Russia ngayon ang pagtatayo ng isang serye ng mga barko na katulad ng Sea Wolf, na ang mga katangian ay kinakalkula sa isang pagkakataon batay sa dapat na malaking digmaan kasama ang pinakamakapangyarihang kaaway sa mundo? O, dahil sa kasalukuyang internasyonal na sitwasyon, maaari nating limitahan ang ating sarili sa pag-commissioning ng dalawa o tatlong submarino ng Project 885 (885M), at pumili ng mas murang opsyon bilang pangunahing nuclear boat sa hinaharap, na panatilihin ang mga kinakailangang kakayahan dahil sa modernong kagamitan at armas. .

Ang mga pagsasaalang-alang sa itaas tungkol sa paparating na makabuluhang pagbawas sa pagpapangkat ng mga multi-purpose nuclear submarine ay nagpapahintulot sa amin na tapusin na ang pagtatayo ng isang mas murang "mass" nuclear submarine sa halagang hindi bababa sa 12-15 na mga yunit sa susunod na dekada at kalahati ay mahalaga. Ayon sa mga pangunahing katangian, ang naturang bangka ay dapat na tumutugma sa nuclear submarine ng proyekto 971 o kahit na 671RTM, na lumalampas sa mga submarino na ito sa mga tuntunin ng stealth at, siyempre, ang mga kakayahan ng kagamitan at armas. Sa paghusga sa ilang impormasyon, ang pagbuo ng naturang proyekto ay isinasagawa ng isang bilang ng mga bureaus ng disenyo.

DIESEL BOATS

Bumalik sa huling bahagi ng 90s ng huling siglo, ang tanong ay itinaas tungkol sa pangangailangan na palitan ang Project 877 na mga bangka, na ngayon ay bumubuo ng batayan ng domestic diesel submarine. Ang paghahatid ng mga submarino ng proyektong ito para sa Russian Navy ay natapos noong 1994. Sa kasalukuyan, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, mayroong mula 12 hanggang 15 na diesel-electric na mga submarino ng ganitong uri sa aming fleet, ang pinakaluma sa mga ito ay itinayo noong unang bahagi ng 80s.

Bilang mga pagpipilian sa kapalit, ang pagtatayo ng alinman sa pinabuting proyektong 636/636M na mga bangka o ang pinakabagong proyektong 677 submarino ay isinasaalang-alang. bagong kagamitan. Ang pangalawa ay mas mapanganib - ang Project 677 na bangka ay isang ganap na bagong produkto, ang pag-unlad kung saan sa mga kondisyon ng post-Soviet na pagbagsak ng industriya ay nangako ng malaking paghihirap.

Gayunpaman, noong 1997, ang pangunahing submarino ng Project 677 ay inilatag, ngunit ito ay inilunsad lamang pagkalipas ng walong taon, at ang submarino sa wakas ay inilagay lamang sa operasyon noong Mayo 2010. Kasabay nito, ang bangka ay tinanggap sa "limitadong operasyon" - ayon sa magagamit na impormasyon, ang isang regular na sonar complex ay hindi naka-install dito, sa pag-unlad kung saan may mga problema, may mga paghihirap sa pangunahing planta ng kuryente.

Ang pagkaantala sa pag-commissioning ng lead boat ay "nagsuspinde" sa kapalaran ng susunod na mga submarino ng proyekto - B-586 "Kronstadt" at B-587 "Sevastopol", na inilatag noong 2005 at 2006. Dahil dito, hindi pa nga sila nai-launch. Kung posible bang ayusin ang mga problema na lumitaw nang hindi lumalala ang mga katangian ng pagganap ng bangka at kung anong oras ito magagawa ay hindi pa rin alam.

Bilang isang resulta, isang kabalintunaan na sitwasyon ang umuusbong ngayon: sa loob ng halos 15 taon, na nasa mga kamay nito ang isang matagumpay, moderno, mapagkumpitensyang proyekto 636, na hinihiling sa pandaigdigang merkado at pinapanatili ang pagiging mapagkumpitensya nito sa pamamagitan ng patuloy na pagpapabuti, hindi itinayo ng Russia ang mga ito. mga bangka para sa sarili. Sinusubukang tumaya pinakabagong proyekto 677, ang ating bansa ay nakatagpo ng maraming mga problema sa organisasyon at teknikal, bilang isang resulta kung saan ang pag-renew ng diesel subfloor ay naantala sa loob ng sampung taon na ngayon. Sa ibang pag-unlad ng mga kaganapan, ang fleet sa nakalipas na sampung taon ay maaaring nakatanggap ng anim, at marahil walong submarino ng ika-636 na proyekto. Posible na sa kalaunan ay matatanggap niya ang mga ito - ngunit makalipas ang isang dekada at kalahati kaysa sa nararapat.

MGA PAGpipilian sa hinaharap

Ang pag-renew ng Russian Navy, kabilang ang submarine fleet, ay direktang nakasalalay sa kung anong mga pondo ang mailalaan ng bansa para sa gawaing ito at kung gaano ito maingat na kontrolin ang kanilang paggasta. Ayon sa mga kinatawan ng Russian Ministry of Defense, upang ganap na matustusan ang mga pangangailangan ng Sandatahang Lakas, kinakailangan na gumastos ng 28-36 trilyong rubles sa susunod na 10 taon. Kung sakaling ang pinakamurang, 13 trilyong bersyon ng State Armaments Program para sa 2010-2020 ay pinagtibay, ang Navy ay tutustusan ayon sa natitirang prinsipyo - ang priyoridad ay ibibigay sa mga strategic nuclear forces, ang Air Force at Air Defense. Ayon sa impormasyon mula sa isang bilang ng mga mapagkukunan, sa kasong ito, ang muling pagdadagdag ng armada ng mga bagong barko ay isasagawa sa pamamagitan ng pagpapatupad ng isang magkasanib na programa sa paggawa ng barko ng militar at sibil na hindi bahagi ng SAP. Kasabay nito, bilang karagdagan sa aktwal na mga isyu sa pagpopondo, maraming mga problema sa muling pag-aayos at paggawa ng makabago ng industriya ng paggawa ng barko ay dapat malutas.

Ano ang magiging hitsura ng Russian submarine fleet pagkalipas ng 15 taon sa kaso ng ganito o ganoong senaryo? Ang mga sumusunod na pangunahing senaryo ay maaaring makilala:

1. Pinakamababa. Sa kawalan ng kinakailangang pondo, ang mga "protektadong" aytem lamang ang bubuo, sa kaso ng submarine fleet, ang mga ito ay naval strategic nuclear forces. Ang pagpapangkat ng multi-purpose nuclear submarines ay mananatili ng 2-3 submarines ng project 949A at 6-7 boats ng project 971, at makakatanggap din ng 4-6 ships ng project 885. Sa kabuuan, ito ay magsasama ng 10-16 nuclear submarines. Ang pagpapangkat ng mga bangkang diesel ay magsasama ng 5-6 huling submarino ng proyekto 877 at isang katulad na bilang ng mga bangka ng proyekto 677 at / o 636M. Dahil sa distansya mula sa isa't isa sa mga pangunahing teatro sa dagat, hindi makakagawa ang Russia ng mas marami o hindi gaanong malakas na pagpapangkat ng submarino sa alinman sa mga ito, na pumipigil sa isang kritikal na pagpapahina ng iba. Ang kakayahan ng submarino na magsagawa ng mga combat mission ay mababawasan nang husto.

2. Katanggap-tanggap. Sa mas malaking halaga ng pagpopondo, maaari kang kumuha mga kinakailangang hakbang para manatili sa linya higit pa mga bangka" Mga proyekto ng Sobyet". Modernisasyon ng lahat ng 12 umiiral na "Bars" at, halimbawa, apat na bangka ng proyekto 949A kasama ang pag-commissioning ng anim na nuclear submarine ng project 885 at, posibleng, ang unang 2-3 bangka ng bagong proyekto ay mananatili sa bilang ng multi -purpose bangka sa antas ng 22-25 units, na kung saan ay medyo mapadali ang posisyon. Ang pagpapangkat ng mga submarino ng diesel, na ganap na naalis ang mga hindi na ginagamit na mga submarino ng Project 877, ay magkakaroon ng 12-15 bagong submarino.

3. Pinakamainam. Ang regular na pagpopondo, na sinamahan ng paggawa ng makabago ng paggawa ng mga barko, ay gagawing posible, lalo na, upang ganap na mai-renew ang komposisyon ng NSNF nang hindi nag-aabala na gawing makabago ang RPK SN ng mga lumang proyekto. Ang pagpapangkat ng mga multi-purpose boat ay mananatili sa mga lumang combat unit: 4-6 submarine ng project 949A, na sumailalim sa malalim na modernisasyon, at 8-10 submarine ng project 871, napabuti din. Ang order para sa pagtatayo ng project 885 na mga bangka ay mababawasan sa dalawa o tatlong yunit, ngunit sa parehong oras, ang fleet ay makakatanggap ng 12-15 mas compact at mas murang mga submarino. Sa kasong ito, ang laki ng pagpapangkat ng mga multi-purpose nuclear submarine ay hindi bababa sa mananatili sa kasalukuyang antas, at posibleng bahagyang tumaas na may sabay-sabay na pagpapabuti sa kalidad. Ang pagpapangkat ng mga bangkang diesel sa kasong ito ay magsasama ng hanggang 20 mga yunit ng proyekto 677 at / o 636M, at malamang na iba pa.