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Das Interesse der Russen an den Ereignissen und Helden des Großen Vaterländischer Krieg wird niemals schwächer werden. Mit den Jahren wird es sogar noch größer. Um besser zu verstehen, womit die deutschen Eindringlinge besiegt wurden, sollten Sie unbedingt das Offene Museum besuchen militärische Ausrüstung in Moskau. Standort

Selbst Touristen, die die Stadt nicht gut kennen, werden diesen Ort problemlos finden. Der Poklonnaja-Hügel oder Siegespark ist einer der Hauptorte der Hauptstadt, wo normalerweise besondere Veranstaltungen stattfinden und wo Moskauer gerne entspannen. „Minskaya“ ist die U-Bahn-Station, die dem Offenen Museum am nächsten liegt. Von dort aus müssen Sie mit militärischer Ausrüstung etwa 500 Meter bis zum Eingang des Geländes zurücklegen. Ein anderer Weg führt von der U-Bahn-Station Victory Park. In diesem Fall müssen Sie durch das gesamte Gebiet von Poklonnaya Gora zum Museum des Großen Vaterländischen Krieges laufen, hinter dem sich das Militärmuseum befindet Freiluft in Moskau.

Ticketpreise

Um die Website zu betreten, benötigt jeder 300 Rubel. zum Verkauf Eintrittskarte. Reduzierter Preis – 200 Rubel. Zu dieser Besuchergruppe gehören Militärangehörige, Rentner, Universitäts- und Institutsstudenten, Behinderte und Gymnasiasten. Liste der Kategorien berechtigter Bürger kostenloser Besuch Website, veröffentlicht auf der Website des Museums des Großen Vaterländischen Krieges. Dort erfahren Sie auch Einzelheiten zu den Konditionen dieses Dienstes. Das offene Museum ist montags geschlossen.

Ausstellungen

Keine russische Stadt außer St. Petersburg kann sich damit rühmen eine große Anzahl Gedenkstätten wie Moskau. Besetzt ist das Freilichtmuseum für militärische Ausrüstung, das verschiedenste Besucher anzieht spezieller Ort unter ähnlichen Einrichtungen. Den Gästen der Institution stehen mehrere Ausstellungen offen:

Artillerie;
Luftwaffe;
gepanzerte Fahrzeuge;
Eisenbahntruppen und -strukturen;
Marine;
Befestigungen;
Kraftfahrzeugtechnik.

Beim Spaziergang zwischen mehr als 300 Maschinen und Anlagen tauchen die Besucher in die Geschichte ein letzter Krieg. Bei einigen Exponaten handelt es sich um Modelle, bei den meisten handelt es sich jedoch um echte militärische Ausrüstung. Unter den Besuchern sind Vertreter verschiedene Generationen. Jugendliche und junge Erwachsene zeigen verstärktes Interesse an mehreren Exponaten:

Panzer und Haubitzen;
Flugabwehr- und Artillerieanlagen;
Motorräder und Mörser;
Waffen und gepanzerte Fahrzeuge;
Kampfflugzeuge und Torpedoboote;
Hubschrauber und Dampflokomotiven;
Schützengräben und U-Boote.

Die meisten Besucher Offenes Museum Am liebsten nehmen sie an lehrreichen Exkursionen teil, bei denen erfahrene Guides nicht nur über militärische Ausrüstung sprechen, sondern auch Fragen neugieriger Gäste der Einrichtung beantworten.

Das Siegesmuseum auf dem Poklonnaja-Hügel ist Hauptteil Gedenkkomplex zu Ehren des Sieges unseres Landes im Großen Vaterländischen Krieg, am Kutusowski-Prospekt in Moskau gelegen. Dies ist das größte und ehrgeizigste Museum in Russland, das heute ausführlich über die Ereignisse dieses Krieges berichtet und dem Mut und Heldentum der Soldaten und des gesamten Volkes gewidmet ist.

Heute ist das Museum ein Ganzes entwickeltes System verschiedene Ausstellungsprojekte: künstlerisch und thematisch, stationär und mobil, im In- und Ausland.

Der Museumsteil des Ensembles umfasst die Säle „Generäle“, „Erinnerung“ und „Glory“, eine Kunstgalerie, sechs Dioramen, die den Hauptschlachten des Großen Vaterländischen Krieges gewidmet sind, sowie historische Ausstellungsräume. Darüber hinaus beherbergt das Museumsgebäude einen Filmvortragssaal, Ausstellungsraum für die Organisation thematischer Ausstellungen, ein Versammlungssaal für Veteranen und ein Kinosaal für die Vorführung von Wochenschauen und Dokumentationen.

Ausflüge im Siegesmuseum

Das Museum organisiert regelmäßig Exkursionen in verschiedene Richtungen: für Erwachsene, für Ausländer, Exkursionsprogramme für Schüler, thematische Exkursionen, interaktive Exkursionen.

Die Kosten für Ausflüge im Siegesmuseum variieren je nach Ausflugsprogramm und Anzahl der Personen in der Gruppe – ab 250 Rubel. pro Person bis zu 5000 pro Gruppe (bis zu 4 Personen).

Hauptsächlich Besichtigungstouren im Museum (Dauer 1 Stunde 30 Minuten) sind:

• Exkursion „Motoren des Krieges. Unbekannt, selten und berühmt“
• Ausflugsprogramm zum Dioramakomplex „Sechs Schlachten in der Geschichte“ und Kinderausflug „Wir haben gewonnen“,
• Exkursion in den offenen Bereich der Ausstellung von Waffen, militärischer Ausrüstung und Ingenieurbauwerken „Weapons of Victory“ (von März bis Oktober).

Neben Ausflügen u thematische Programme Das Museum beherbergt Geschichte und russische Literatur für Schulkinder sowie Bildungs- und Entwicklungsprogramme und Quests für Kinder. kann auf der offiziellen Website des Victory Museum gelesen werden.

Lasertag im Victory Museum

Von Dienstag bis Freitag finden auf Poklonnaya Gora Laser-Paintball- oder Laser-Tag-Spiele statt. Das Spiel dauert 50 Minuten. Zunächst durchlaufen die Spieler eine zehnminütige Einweisung, dann beginnt der Spaß. Sie können ein beliebiges Spielszenario auswählen. Der Preis beträgt wochentags 500 Rubel, am Wochenende 700 Rubel.

So gelangen Sie zum Siegesmuseum

Sie können das Museum des Zweiten Weltkriegs in Moskau mit der U-Bahn, Bussen, privaten Verkehrsmitteln und Taxis erreichen.

U-Bahn zum Victory Museum

Die nächstgelegene U-Bahn-Station ist „Park Pobedy“ (Linie Arbatsko-Pokrovskaya – blau und Linie Solntsevskaya – gelb), von der sich 2 Ausgänge im Park selbst befinden. Zu Fuß (innerhalb von 10 Minuten) gibt es mehrere weitere U-Bahn-Stationen: Minskaya (Solntsevskaya-Linie – gelb), Kutuzovskaya (Arbatsko-Pokrovskaya-Linie – blau), Filevsky Park, Bagrationovskaya und Fili (Filyovskaya-Linie – blau).

Bodentransport

Busse zum Park: Nr. 157, 205, 339, 523, 840, N2 (U-Bahn-Haltestellen „Park Pobedy“, „Poklonnaya Gora“, „Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)“), Nr. 442, 477 (U-Bahn-Haltestelle „ Park Pobedy „Siegespark“), Nr. 91, 474 (Haltestellen „Poklonnaja Gora“, „Siegespark (Kutuzovsky Prospekt)“).

Minibus-Taxi zum Park: Nr. 339k, 454 (U-Bahn-Stationen „Park Pobedy“, „Poklonnaya Gora“, „Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)“).

Anreise mit dem Auto

Sie können den Siegespark in Moskau mit dem Auto über den Kutusowski-Prospekt oder die Minskaja-Straße erreichen, aber Sie sollten unbedingt die Situation auf den Straßen berücksichtigen: Bei Staus ist es immer noch schneller und bequemer, die U-Bahn zu nehmen.

Um bequem zum Park zu gelangen, können Sie Taxi-Apps (Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim) oder Carsharing (Delimobil, Anytime, Belkacar, Lifcar) nutzen.

Video über das Siegesmuseum in Moskau

Zentralmuseum Die 1919 gegründete Armee ist das größte Museum für militärische Ausrüstung in Moskau und sogar weltweit. Die Ausstellung findet sowohl im Freigelände als auch in zahlreichen Hallen statt. Mehr als 800.000 Exponate, umfangreichste Lagerbestände, eineinhalbhundert militärische Ausrüstungsgegenstände und regelmäßige thematische Ausstellungen stehen Gästen und Besuchern zur Verfügung.

Der offene Bereich wird das Interesse von jedem wecken, unabhängig vom Alter. Proben militärischer Ausrüstung von Katjuscha bis hin zu Jägern der dritten Generation, Panzern und Selbstfahrlafetten, ballistischen Raketen und Artillerie – insgesamt 157 Einheiten.

Die Ausstellungsstücke befinden sich hinter niedrigen Absperrungen, so dass die Kleinen sie nicht besteigen können, aber Sie können alles im Detail sehen.

Die Ausstellung in 24 Sälen ist der Geschichte der russischen Armee gewidmet Bürgerkrieg bis jetzt. Hier wird militärische Ausrüstung in Form von Modellen präsentiert; sie sind wunderschön gefertigt und fügen sich logisch in die Thematik der Hallen ein. Viele Fotos, Auszeichnungen und persönliche Gegenstände von Kommandeuren und einfachen Soldaten, Muster Militäruniform, Waffen und Ausrüstung. Interessant sind die Trophäen des Großen Vaterländischen Krieges; darunter sind sogar Fragmente des Reichstags, die mit Autogrammen sowjetischer Soldaten verziert sind.

Das Museum organisiert ständig Gastausstellungen sowohl an Orten in Moskau als auch in anderen Städten Russlands und im Ausland.

Das Museum der russischen Streitkräfte befindet sich unter: Moskau, st. Sowjetarmee, 2 . Sie können von der U-Bahn-Station Novoslobodskaya mit dem Trolleybus Nr. 69 dorthin gelangen. Die Haltestelle heißt „Zentralmuseum“. Bewaffnete Kräfte" Wer gerne zu Fuß geht (ca. 15 Minuten), muss von der U-Bahn die Seleznyovskaya-Straße entlangfahren und diese auswählen linke Seite, zum Suworow-Platz und zur Sowjetarmeestraße. Das Museum wird sein rechte Seite Das Gebäude ist sehr solide, mit strengen rechteckigen Säulen und grauer Fassadenverkleidung. Rechts vom Eingang steht ein Panzer, der berühmte T-34, sodass Sie das Museum nicht verpassen können.

Zweite Option: Der Trolleybus Nr. 13 fährt von der U-Bahn-Station Tsvetnoy Boulevard bis zur gleichen Haltestelle. Ein Spaziergang entlang der linken Seite des Zwetnoi-Boulevards zum Suworowskaja-Platz und weiter zum Museum dauert ebenfalls etwa 15 Minuten.

Geschichte des Museums

In den fast hundert Jahren seines Bestehens zog das Museum der Streitkräfte wie ein echter Soldat oft mit all seinen Habseligkeiten von Ort zu Ort, ohne ein einziges Exponat zu verlieren. Die Eröffnung fand Ende 1919, am zweiten Jahrestag der Roten Arbeiter- und Bauernarmee (RKKA), nach der Niederlage der Truppen von General Denikin statt.

Die erste Dauerausstellung hieß „Das Leben der Roten Armee und der Marine“, sie befand sich im Gebäude des heutigen GUM, und direkt auf dem Roten Platz wurden Muster militärischer Ausrüstung jener Jahre ausgestellt.

Im Sommer 1921 wurde die Ausstellung auf Anordnung des Oberbefehlshabers S. Kamenew offiziell zum Museum ernannt und ein Jahr später nach Prechistenka, in die Säle eines alten Herrenhauses, verlegt.

Das Jahr nach dem fünften Jahrestag der Roten Armee stand erneut im Zeichen eines Umzugs: Es gab bereits mehr als 10.000 kleine Exponate, dazu kamen große Einheiten, und die Behörden wollten grandiose Ausstellungen veranstalten. „Zug des Vorsitzenden der Russischen Militärsozialistischen Republik L. Trotzki“ hieß eine der Ausstellungen, und man kann nur vermuten, wie viel Platz dafür benötigt wird. Die Militärakademie stellte eines ihrer Gebäude an der Vozdvizhenka zur Verfügung, das Museum zog an einen neuen Standort.

Februar 1927 – erneuter Umzug in den linken Flügel des CDKA-Gebäudes (Zentrales Haus der Roten Armee) am heutigen Suworow-Platz. Schließlich wurde eine Dauerausstellung eröffnet, die aus mehreren thematisch und chronologisch ausgewählten Abschnitten besteht. Am Vorabend des Siegestages am 8. Mai 1965 erhielt das Museum an seinem jetzigen Standort die vollständige Verfügung über ein neues Gebäude mit einem riesigen angrenzenden Gelände.

Das geräumige Gebäude ermöglichte es dem Museum, über ausgestattete Lagerräume zu verfügen und neue Mittel zu schaffen. Offener Fonds kleine Arme, Film- und Fotomaterialien, Gemälde, Archivalien – die Liste geht weiter. Es ist wichtig, dass auch geschlossene Lagerräume für Besucher zugänglich sind; eine vorherige Anmeldung und ein Ausweis sind erforderlich.

Im Laufe der Jahre wurden Sammlungen gesammelt; Mitarbeiter reisten sowohl während des Großen Vaterländischen Krieges als auch während des Afghanistankrieges zu Orten militärischer Operationen. Es ist kein Zufall, dass Ausstellungspläne zur Prüfung an renommierte Spezialisten geschickt wurden – die Ausstellung der Ereignisse in Afghanistan erregt ständig Aufmerksamkeit, Besucher sagen, dass sie die Seele berührt.

Die neunziger Jahre – eine neue Etappe begann, das Museum erhielt den Namen der RF-Streitkräfte. Die Änderungen betrafen nicht nur den Namen, auch das Theme selbst wurde aktualisiert. Friedenseinsätze an Brennpunkten, moderne Tendenzen Entwicklung der Armee und ein Ausflug in die Vergangenheit, vorrevolutionäre Materialien über die Armee des Russischen Reiches.

Die berühmten Ausstellungen „Russland in zwei Kriegen“ (1993) und „Zurückgekehrte Relikte der russischen Armee und Marine“ (1996) brachten erneut Besucher ins Museum, mittlerweile beträgt die Gästezahl mehr als eineinhalb Millionen Menschen Jahr.

Anfahrt, Tickets, Kosten, Öffnungszeiten

Das Museum der Streitkräfte der Russischen Föderation verfügt über mehrere Zweigstellen sowohl in Moskau selbst als auch in den nächstgelegenen Städten in der Nähe von Moskau.

Das Museumsbüro von G.K. Schukow im alten Gebäude des Generalstabs der Streitkräfte erstreckt sich über drei Säle und ist außer montags und dienstags von 10.00 bis 17.00 Uhr geöffnet.

Kosten für Ausflüge:

• für Erwachsene 700 Rubel,
• für Schulkinder – 500 Rubel,
• für Rentner – 200 Rubel,
• für Ausländer – 350 Rubel.

Es werden Gruppen von 15–20 Personen gebildet, für ausländische Staatsbürger ab 5 Personen.

Zentralmuseum der russischen Luftwaffe in Monino in der Muzeynaya-Straße 1 – von Montag bis Freitag, von 9.00 bis 17.00 Uhr, Mittwoch und Sonntag – Ruhetage. Sie können dorthin mit dem Zug vom Bahnhof Jaroslawski zum Bahnhof Monino oder vom U-Bahnhof Perovo mit dem Kleinbus Nr. 587 oder mit dem Bus Nr. 322 vom U-Bahnhof Partisanskaja gelangen.

Tickets für die Besichtigung der Ausstellung:

• für Erwachsene kostet es 150 Rubel,
• für privilegierte Kategorien von Bürgern mit Ausweisdokumenten - 60 Rubel.
• Vielfältige Ausflüge für 30 Personen kosten ab 1.500 Rubel. bis zu 2000 Rubel. für Ausländer.
• Für ein Thema - von 700 und 800 (für Schulkinder) bis 1000 Rubel. (Erwachsene).

Museum der Luftverteidigungskräfte: Balashikha, st. Lenina, 6, geöffnet von 10.00 bis 17.00 Uhr, Pause von 13.00 bis 14.00 Uhr, Ruhetage - Montag und Dienstag. Transport von Moskau - Zug vom Bahnhof Kursky, Richtung Gorkovsky, zum Bahnsteig Zarya. Ausflüge nur nach Vereinbarung, Gruppen von 5–25 Personen.

Preis:

• für Erwachsene 100 Rubel,
• Kinder und Rentner, Studenten – 70 Rubel,
• Das Fotografieren kostet 300 Rubel.

Museum der strategischen Raketentruppen, Dorf Wlasicha, 20 km von Moskau entfernt, geschlossenes Gebiet. Geöffnet von 9.00 bis 18.00 Uhr, Mittagessen von 13.00 bis 14.00 Uhr, Ausflüge nur nach Vereinbarung.

Stalins Bunker, Sovetskaya Str. 80, S.1. Wegbeschreibung von der U-Bahn-Station Partizanskaya zum Sport- und Erholungskomplex Izmailovo. Nur Gruppenausflüge, ausschließlich nach Vereinbarung.

Preis:

für Erwachsene 600 Rubel,
• für Schüler und Rentner 200 Rubel.
• Mindestgruppen von 10 bis 24 Personen (für Begünstigte).
• Preise für Ausländer von 1 bis 10 oder mehr Personen - von 4.900 bis 1.200 Rubel. jeweils.

1. Siegesmuseum ( st. Brüder Fonchenko, 10– Metrostation Kutusowskaja, Siegespark)
Vier Ausstellungen: Militärgeschichte, Diorama, Kunstgalerie und…
Ausstellung militärischer Ausrüstung im Freigelände.
Der Höhepunkt sind audiovisuelle Komplexe (6 Videowände), die authentische Wochenschauen aus den Kriegsjahren zeigen.
‍‍ Für Kinder – interaktive Programme und „Geburtstag im Museum“ – Quest „Fünf Schanzen“ (7+) mit Routen und Rätseln, in Begleitung von Wassili Terkin, ein Meisterkurs „Brief an die Front“, ein Fotoshooting im Unterstand in Militäruniform.
Mo. freier Tag. Erwachsene 300 RUR, unter 16 Jahren frei. Einzelticket: Museum + Freigelände – 400 Rubel.
Zuletzt Sonntag Monat - kostenlos.
Arzt – 1000 Rubel/Person, ab 10 Personen, 1,5 Stunden. Essen aus dem Museumsrestaurant oder Ihr eigenes.
muzeypobedy.ru /

2. Zentral Museum der Streitkräfte der Russischen Föderation (st. Sowjetische Armee, 2, m Dostoevskaya, Novoslobodskaya, Tsvetnoy Boulevard)
Proben von Ausrüstung und Waffen, Militäruniformen, Auszeichnungen, Waffen.
Auf dem offenen Gelände befinden sich mehr als 150 Einheiten Kampfartillerie, Panzer, Raketen, Luftfahrt- und Marineausrüstung.
‍‍ Für Kinder – Ausflüge und interaktive Aktivitäten.
Chip. Sonntags – Familienwochenendeprogramm: 12.00 und 15.00 – Exkursion „Der Große Vaterländische Krieg“, 14.00 – interaktive Lektion„Waffe des Sieges“ mit einem Haufen Waffen in guten Händen. #halten Sie #return
Feature 2 – ein stilisiertes Café mit einer Feldküche. Kellner in Militäruniform servieren Essen in Soldatenkegeln.
Mi-Fr, So – 10:00-17:00, Sa. 11:00-19:00 Uhr. Erwachsene - 200 Rubel, Schulkinder 100 Rubel.
Jeder zweite Mittwoch im Monat ist für Kinder unter 18 Jahren, Studenten und Familien mit vielen Kindern kostenlos. Kostenlos am 23. Februar; 18. April; der 9. Mai; 18. Mai.
cmaf.ru
In der Nähe befindet sich der wunderschöne Catherine Park.

3. Museum Moskauer Verteidigung (Michurinsky Avenue, Olympisches Dorf, 3, U-Bahn-Universität, Jugo-Zapadnaya)
4000 authentische Zeugnisse der grandiosen Schlacht um Moskau.
Der Trick sind interaktive Exkursionen für Schulkinder mit „Neutralisierung“ einer deutschen Bombenattrappe, Anziehen von Panzeruniformen usw. (~7500 Rubel für eine Gruppe von 25 Kindern)
Di., Mi., Fr.-So.: 10:00-18:00; Donnerstag 13:00-21:00 Uhr. Erwachsene – 150 Rubel, Kinder – 100 Rubel.
Zuletzt Sonntag Monat - kostenlos. Erster Sa. jeden Monat – für kinderreiche Familien und Kinder unter 18 Jahren kostenlos.
gmom.su

4. Museum Geschichte der russischen Marine(Svobody-Straße 50-56, Severnoye Tushino-Park, U-Bahn-Station Skhodnenskaya)
⛵ 3 große Exponate: U-Boot B-396 „Novosibirsk Komsomolets“, A-90 „Orlyonok“ Ekranoplane und das Luftkissen-Landungsangriffsboot „Skat“.
⚓ Im Freien am Ufer des Khimki-Stausees gibt es eine kleine Plattform für militärische Ausrüstung, auf der ein Anker, eine Notboje, eine einziehbare Antenne und andere Gegenstände präsentiert werden.
Der Clou ist, dass der interessanteste Ausflug direkt auf einem großen Diesel-U-Boot stattfindet.
Di., Mi., Fr., So. – 11:00 – 19:00 Uhr, Do. – 13:00 – 21:00 Uhr. Erwachsene 300 RUR, Kinder 120 RUR.
Exkursionen: 15:00, 17:00 (Di, Mi, Fr-So) und 17:00, 19:00 (Do). Erwachsene 400 Rubel, Kinder 180 Rubel.

Weiter - Ausstellung nicht mehr geöffnet.
5. Borodino-Panorama (Kutusowski-Allee, 38, m. Kutusowskaja, Siegespark)
Abteilungen Museum: „Kutuzovskaya Izba“ und das Heldenmuseum die Sowjetunion und Russland.
‍‍ Für Kinder (7+) werden angepasste Ausflüge angeboten, darunter ein sehr effektiver bildungs ​​Gründe– „Ein Tag eines Schülers im Kadettenkorps“ (Klassen 6-8). #onroad (6250 Rubel/25 Kinder, 1 Stunde 15 Min.)
Der Trick sind stilisierte Meisterkurse in „Kutuzovskaya Izba“
Täglich, außer Fr, 10:00-18:00 Uhr, Do. bis 21:00 Uhr. Erwachsene – 250 Rubel, Kinder – 100 Rubel. Komplexticket („Schlacht von Borodino“, „Kutuzovskaya Izba“ und das Gelände des Komplexes): Erwachsener – 550 Rubel, Kinder – 350 Rubel. Bis zu 6 Jahre kostenlos.
Jeden dritten Sonntag im Monat – der Eintritt ins Museum ist frei.
1812panorama.ru

6. Museum des Vaterländischen Krieges von 1812(Platz der Revolution, 2\3, Okhotny Ryad, Platz der Revolution, Theater)
Persönliche Gegenstände der Kriegsteilnehmer (Orden, Säbel und Schwerter, Uniformen und Accessoires, Dokumente, Dekorations- und Gebrauchsgegenstände), Originalserien von Kunstwerken, bildende Kunst.
‍‍ Für Kinder – Vereine, Vereine, Besichtigungstouren.
Erwachsene - 400 Rubel, unter 16 Jahren frei.

7. Museum Helden der Sowjetunion und Russlands (st. Bolshaya Cheryomushkinskaya, 24/3, m. Akademicheskaya, Universität)
Fotos, Dokumente von Familienarchive, persönliche Gegenstände, Muster von Ausrüstung und Ausrüstung.
Chip – interaktives Kinderprogramm „Frontline Straßen” (10+): Zusammen mit Wassili Terkin nehmen die Kinder an einem Kurs für junge Kämpfer teil, drehen ein Gewehr, schreiben einen Frontbrief und arrangieren einen Halt wie echte Soldaten der Roten Armee (7500 Rubel/25 Kinder, 1 Stunde 30 Minuten). .)
Täglich, außer Do, 10:00-18:00 Uhr, Do. 10:00-21:00 Uhr. Freitag ist Ruhetag. Erwachsener – 150 Rubel, Kinder ab 6 Jahren – 100 Rubel.
Der dritte Sonntag im Monat ist kostenlos.

8. Museum Militärgeschichte„Streltsy Chambers“ (Lawrushinsky-Gasse, 17/1, U-Bahn-Station Tretjakowskaja)
3 Ausstellungen: „Helden des Vaterlandes. Georgievskaya-Geschichte Russlands“, „Moskauer Bogenschützen“, die das Historische nachbilden XVII-Ära Jahrhundert und „Soldat des Vaterlandes“.
Der Clou: In jedem Saal gibt es interaktive Bildschirme mit Informationen, in zwei Sälen wird ein kleines Video an die Wand projiziert, in einem gibt es eine Licht-Schatten-Installation.
Di-So. 11:00-20:00 Uhr (Kasse bis 19:00 Uhr). Erwachsener 400 Rubel, ermäßigter Preis – 200 Rubel. mit Verbindung zu Augmented-Reality-Technologien, ohne – 250/100 Rubel. Bis zu 7 Jahre – kostenlos.

9. Museum Militäruniform (Petroverigsky Lane, 4/1, U-Bahn-Station Kitay-Gorod)
Uniformen des 33. Regiments von Peter I. Di-So – 11.00-20.00 Uhr. Ticket – 100 Rubel.

10. Zentral Grenzmuseum des FSB Russlands (Yauzsky Boulevard, 13, U-Bahn-Station Kitay-Gorod)
⚠ Nach Vereinbarung im Rahmen einer Ausflugsgruppe.
Die meisten Exponate sind dem Zweiten Weltkrieg gewidmet, darunter auch Ziegel aus Brester Festung, ein Reichstagsadler, ein von Schmugglern geflochtener Geldbeutel, Schießkugelschreiber, Spionagehandschuhe.
Erwachsene – 100 Rubel, Schulkinder – 50 Rubel. Führer für Erwachsene – 600 Rubel. pro Gruppe, für Kinder – 300 Rubel. aus der Gruppe.

11. Museum Geschichte der russischen Flotte (Izmailovskoe-Autobahn, 73zh, U-Bahn-Station Partizanskaya, Cherkizovskaya)
⚠ Nach Vereinbarung
Chip. Das Museum ist interaktiv: Sie können viele der Exponate mit den Händen berühren, ein altes Lied singen, mit einem Stift schreiben oder einen Seeknoten knüpfen.
⛵ Das Museum verfügt über viele Modelle antiker Schiffe und Segelschiffe.
Ausflüge: 4000 Rubel. (bis zu 10 Personen), 1 Stunde.
Die Bewertungen sind nicht sehr gut.

Alle. Wir bewegen uns über die Moskauer Ringstraße hinaus. Dort ist es noch interessanter.
12. Ein Frischer sprang auf den ersten Platz Patriot Park (Kubinka, Minskoe-Autobahn, 57 km)
Auf offenem Gelände befinden sich über 268 Exemplare sowjetischer und russischer Luftfahrt-, Panzer-, Panzer- und Spezialausrüstung der letzten Jahrzehnte.
In den Pavillons gibt es Ausstellungen zu Panzerwaffen, der Luftwaffe, den Luftverteidigungskräften und den Raumstreitkräften der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte. Auch auf dem Territorium ist das größte Panzermuseum Frieden.
Die Besonderheit ist „Partisan Village“, wo das Leben einer Partisanenabteilung aus dem Zweiten Weltkrieg wiederhergestellt wurde. Überall kann man frei klettern und fotografieren.
Di-So. – 10:00-18:00. Komplexes Ticket: Erwachsene - 500 Rubel, Kinder ab 6 Jahren - 250 Rubel. Einige Außenbereiche sind kostenlos. Nur „Partisan Village“: Erwachsene – 200 Rubel; Kinder 6+ – 100 Rubel.

13. Zentral Luftwaffenmuseum(Bezirk Schtschelkowsky, Dorf Monino)
Flugzeuge, Hubschrauber, Segelflugzeuge und mehr Luftfahrttechnik unter freiem Himmel, in zwei Hangars und sechs Hallen.
Mi., Do., Fr., So. 9:00-17:00, Sa. 9:00-16:00. Schulkinder – 60 Rubel, Erwachsene – 150 Rubel.
➖ Man kann nirgendwo klettern.

14. Museum Komplex „Geschichte des T-34-Panzers“(Richtung Dmitrovskoe, Dorf Sholokhovo, 89a, 17 km von MKAD)
Der einzige auf der Welt Museumskomplex, dem Meisterwerk des weltweiten Panzerbaus gewidmet.
Sie können auf Panzer klettern.
Di-So. – 10:00-18:30. Erwachsener – 100 Rubel, Kinder 7+ – 60 Rubel.
Dritter Sonntag – freier Eintritt.

15. Vadim Zadorozhny Museum für Technik(Region Moskau, Bezirk Krasnogorsk, Dorf Archangelskoje)
Mehr als 100 Autos, darunter einzigartige Sammlungen von Alfa-Romeo, Delahaye und Vorkriegsmodelle von BMW, Horch, Regierungslimousinen sowjetischer Führer.
Der interaktive Teil des Museums ist die militärische Ausrüstung auf dem Territorium. Sie können ihn bedenkenlos erklimmen.
Der Trick ist viel interaktive Programme– Montage/Demontage eines Kalaschnikow-Sturmgewehrs, Fahrten mit Retro-Ausrüstung, Quests.
Der Museumsbereich selbst ist sehr angenehm, gepflegt, mit einem Kinderspielplatz und einem ausgezeichneten Restaurant.
Eintritt ins Museum: 400-500 Rubel. Erwachsene, 250-350 Rubel. Schulkinder (werktags/am Wochenende) bis 6 Jahre frei. Nur der Besuch der Straßenausstellung kostet 200-300 Rubel. Wochentage/Wochenenden
tmuseum.ru

16. Luftverteidigungsmuseum(Balashikha, Mr. Zarya, st. Lenina, 6, 15 km von MKAD entfernt Gorkovskoe-Autobahn)
Mehr als 16.000 Exponate, davon 400 echte Beispiele militärischer Ausrüstung und Waffen.
Der Trick besteht darin, dass Sie einen Kampfpilotenanzug für große Höhen anziehen und den Pilotensitz im Cockpit eines MIG-23-Flugzeugs einnehmen können.
Feature 2 – vertontes Panorama mit Sirenen und fallenden Bomben.
Mittwoch-Sonntag von 10:00 bis 13:00 Uhr und von 14:00 bis 17:00 Uhr. Der letzte Freitag im Monat ist Hygienetag. Erwachsene – 100 Rubel, Kinder 7+ – 50 Rubel.

17. Staat Militärtechnisches Museum (Bezirk Noginsk, Stadtbezirk Tschernogolowka, Dorf Iwanowskoje)
Pferdekutschen, Kutschen, Kutschen, Kriegswagen, eine Ausstellung von Automobilausrüstung, Kraftfahrzeugen, gepanzerten Fahrzeugen aus dem Zweiten Weltkrieg, Panzer, gepanzerte Personentransporter, selbstfahrende Artillerie, Mörser, Kanonen, Haubitzen, Modelle von Kleinwaffen .
Die Highlights sind ein großes malerisches Gelände, ein Hindernisparcours, Fahrten mit einem Schützenpanzer, ein Schießstand, Lasertag, ein Café mit Feldküche. (Es ist besser, vor dem Besuch den Unterhaltungsplan zu überprüfen.)
Mi., Fr., Sa., So. – 10:00-17:00. Erwachsene – 200 Rubel, Kinder 8+ – 100 Rubel.
gvtm.ru

18. Lenino-Snegirevsky Militärhistorisches Museum(Bezirk Istra, Dorf Lenino, Autobahn Wolokolamsk, 41. km)
Die Ausstellung zeigt den Beginn des Krieges, die Kämpfe in Richtung Istrien-Wolokolamsk und das weitere Schicksal der hier kämpfenden Einheiten. Es gibt einen Videoraum, in dem einzigartige Wochenschauen aus der Kriegszeit gezeigt werden.
Der Trick ist eine einstündige Erkundungstour durch das Außengelände des Museums. Die Teams erhalten Karten des Territoriums und interessante Fragen. Nach Abschluss - Zertifikate und Bücher als Geschenk.
Feature 2 – militärisch-patriotisches Spielgelände Guerrilla Forest „Outpost“ (Lasertag).
Di – So – 9:00–17:00 Uhr. Erwachsene – 100 Rubel, Kinder 7+ – 50 Rubel. Erwachsene mit vielen Kindern 50 Rubel, Kinder frei. Ausflüge für Schulkinder – 100-150 Rubel/Person. (mit Geschenken).
snegiri-museum.ru

In der Stadt Maloyaroslavets (Region Kaluga) gibt es zwei Militärmuseen:
19. Militärhistorisch Museum von 1812(Moskowskaja-Straße, Gebäudekomplex – Nr. 13, 23, 27)
Über die Schlacht von Maloyaroslavets, über die Rolle der Provinz Kaluga im Vaterländischen Krieg von 1812, über die Geschichte der Stadtdenkmäler. Im Gebäude der ehemaligen Kapelle befindet sich ein Diorama „Die Schlacht bei Maloyaroslavets am 12./24. Oktober 1812“, begleitet von der Ouvertüre und Soundeffekten von P. Tschaikowsky.
10:00-17:30. November-Mai – Wochenenden Sonntag-Montag, Mai-November – Montag. Der letzte Freitag im Monat ist Hygienetag. Erwachsene - 80-150 Rubel, unter 16 Jahren frei.

20. Militärhistorisch Museum „Ilyinsky Frontiers“(Bezirk Maloyaroslavets, Dorf Ilinskoye, 140 km von Moskau entfernt)
Militärhistorisches Museum, zwei Artilleriegeschütze, ein Artillerie- und Maschinengewehrbunker (1941), Hügel der Herrlichkeit mit der Ewigen Flamme. Das Museum präsentiert: Verteidigungsdiagramm Iljinski-Linie, Fragmente von Waffen, die auf Schlachtfeldern gefunden wurden, ein Modell des Mittelteils sowie Materialien über Podolsker Kadetten.
Täglich, außer Mo. von 10:00 bis 17:00 Uhr. Informieren Sie sich unbedingt telefonisch über die Öffnungszeiten des Komplexes.
Erwachsene - 150 Rubel, unter 18 Jahren frei.

Und schließlich Borodino und Doronino. #Sag es mir, Onkel
21. Museumsreservat „Borodino-Feld“ (Bezirk Mozhaisk, Mit. Borodino, 125 km westlich von Moskau)
Eine große Anzahl von Denkmälern, Denkmälern, Obelisken; Massengräber, irdene Artilleriebefestigungen; Militärtechnische Strukturen, Schützengräben, Kommunikationswege, Panzergräben, das Gebäude des Borodino-Museums, Spaso-Borodinsky Kloster, Palast- und Parkensemble im Dorf Borodino und das Hausmuseum der Äbtissin Maria.
Der Höhepunkt sind regelmäßige militärhistorische Feiertage und Schlachtrekonstruktionen. Der erste Sonntag im September ist „Borodin-Tag“, im Oktober gibt es einen Feiertag „Moskau liegt hinter uns.“ 1941“, in letzten Sonntag Mai - Kinderparty„Der standhafte Zinnsoldat“.
Der Eintritt zum Borodino-Feld ist frei. Ruhetag ist Montag. Der Hygienetag ist der letzte Freitag im Monat.
Kosten für Ausflüge: borodino.ru

22. Militärhistorische Siedlung Doronino(Bezirk Mozhaisk, Dorf Doronino)
⚠ Ausschließlich nach Vereinbarung
Ein lebendiges Museum des bäuerlichen und militärischen Lebens auf dem Territorium des Staatlichen Militärhistorischen Museumsreservats Borodino. Alle Gebäude, Innendetails, Gegenstände und Dinge stehen im alltäglichen Gebrauch zur Verfügung.
Der Trick besteht darin, dass die Gäste des Museums zu Teilnehmern an den dramatischen Ereignissen werden, die sich während des Vaterländischen Krieges von 1812 auf dem Gebiet des Mozhaisk-Bezirks ereigneten und von Mitgliedern der Militärgeschichtsclubs zuverlässig nachgebildet wurden.
Mittwoch – Sonntag – von 10:00 bis 18:00 Uhr. Von Juli bis September ist das Museum sieben Tage die Woche geöffnet.
Erwachsene - ab 100 Rubel, Kinder - ab 50 Rubel.
Eintrag:

1. Leichter Panzer Prag 38-T (Pz. Kpfw. 38(t) Ausf. F), hergestellt in der Tschechoslowakei. Der leichte Panzer wurde im Frühjahr und Sommer 1937 auf Basis des Exportfahrzeugs TNHP entwickelt. Es sollten 400 Panzer für die tschechoslowakische Armee hergestellt werden, aber im März 1939, als die Tschechoslowakei von Deutschland besetzt wurde, wurden nur 10 LT vz hergestellt. 38. Nach der Untersuchung des Panzers durch deutsche Spezialisten wurde die Produktion des LT vz. 38 wurde unter der Bezeichnung Pz.Kpfw.38(t) weitergeführt. Im November 1940 begann die Produktion der Ausf.E-Modifikation mit begradigter Frontplatte und verstärkter Panzerung. Von Mai 1939 bis Juni 1942 wurden insgesamt 1.424 Panzer der Familie hergestellt. Der Panzer diente als Grundlage für den Aufbau selbstfahrender Artillerieeinheiten.

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3. Mittlerer Panzer T-III (Pz.Kpfw.III Ausf.L), hergestellt in Deutschland. Der mittlere Panzer wurde 1935 entwickelt; von Anfang 1937 bis August 1943 wurden 5065 Panzer dieses Typs hergestellt. Die Panzer der ersten Serie hatten einen kugelsicheren Schutz; Ende 1938 erhöhte sich die Dicke der Panzerung im vorderen Teil auf 30 mm. Ende 1940 wurde die beliebteste Version des Panzers, der Pz.Kpfw.III.Ausf.J, entwickelt. Basierend auf den Erfahrungen des französischen Unternehmens wurde die Panzerung im vorderen Teil auf 50 mm verstärkt und zahlreiche Änderungen an Wanne und Turm vorgenommen. Von März 1941 bis März 1942 wurden 1.602 Pz.Kpfw.III mit der 50-mm-Kanone KwK 38 L/42 hergestellt.

4. Das nähere ist das selbstfahrende Artilleriegeschütz Marder III. Am 22. Dezember 1941 begann die Deutsche Rüstungsdirektion mit der Entwicklung eines Jagdpanzers auf dem Fahrgestell leichter Panzer Pz.Kpfw.38(t) aus tschechischer Produktion (das nächste auf dem Foto). Die erste Version der selbstfahrenden Waffe war mit einer 76-mm-Panzerabwehrkanone Pak 36(r) bewaffnet, die ein Umbau der sowjetischen 76-mm-Divisionskanone F-22 des Modells von 1936 war. Das vorgestellte Muster wurde im Frühjahr 1943 entwickelt. Die selbstfahrende Waffe erhielt ein Fahrgestell mit einem nach vorne gerichteten Motor, einem Kampfraum im Heck und einer 75-mm-Pak-40-Panzerabwehrkanone. Im Herbst 1943 erhielt diese zunächst mit einem langen Index versehene Version der Selbstfahrlafette die Bezeichnung Marder III Ausf.M. Insgesamt wurden von 1942 bis 1944 1.756 selbstfahrende Geschütze der Marder III-Familie hergestellt, darunter 975 Marder III Ausf.M.

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8. 160-mm-Teilungsmörser MT-13 Modell 1943, hergestellt in der UdSSR. Entwickelt im Designbüro unter der Leitung von I. G. Teverovsky. Die Originalität seines Designs bestand darin, dass es über einen untrennbaren Wagen mit Rädern verfügte und vom Verschluss aus geladen wurde. Beim Drehen des Griffs war der Lauf besetzt horizontale Position. Nachdem die Mine in den Lauf geschickt worden war, kehrte sie unter dem Einfluss ihres Gewichts in die Schussposition zurück. Der Mörser war eine Durchbruchswaffe und zerstörte effektiv die Feldbefestigungen des Feindes und unterdrückte seine Batterien.

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10. Auf dem Standort für militärische Ausrüstung befinden sich neben militärischer Ausrüstung auch technische Bauwerke in Originalgröße.

11. Alles drinnen ist authentisch, aber verschlossen – sonst hätte man es weggenommen.

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13. Flammenwerferpanzer T-46-1 mit Rädern, hergestellt in der UdSSR. Dieser Panzer wurde 1933-34 vom Konstruktionsbüro des Werks Nr. 185 unter der Leitung von A.M. entwickelt. Ivanova. Es wurde angenommen, dass dieses Fahrzeug den leichten Panzer T-26 in der Massenproduktion ersetzen würde. Neben der Radspurkonstruktion zeichnete sich der T-46-1 durch den Einbau einer Rauchabzugsanlage in die Karosserie sowie eines KS-45-Flammenwerfers rechts neben der Waffe aus. Der T-46-1 wurde am 29. Februar 1936 bei der Roten Armee in Dienst gestellt; im Dezember produzierte das Werk Nr. 174 4 Panzer. Im Jahr 1937 wurde der Panzer wegen seiner Komplexität und hohen Kosten außer Dienst gestellt. Die freigegebenen Panzer wurden als Langzeitfeuerpunkte an der Leningrader Front genutzt.

14. Tragbarer Gewehrschild Deutschland. Zweck der Struktur: zum Schutz vor Kugeln und Granatsplittern beim Schießen und Beobachten. Bei der Ausstattung der Stellungen von Infanterieeinheiten mit technischer Ausrüstung unter Bedingungen begrenzter Zeit und schwer zu erschließender Böden nutzte die Wehrmacht Dienstpanzergewehrschilde, die mit dem Eigentum von Ingenieurlagern oder mit Infanterieeinheiten transportiert wurden. Die Wehrmachtshandbücher empfahlen ihre wiederholte Verwendung.

15. Automatisches 37-mm-Flugabwehrgeschütz Modell 1939 (61-K) (GRAU-Index - 52-P-167) – sowjetisches Flugabwehrgeschütz während des Großen Vaterländischen Krieges. Entwickelt auf Basis der schwedischen 40-mm-Bofors-Kanone. Chefdesigner - M. N. Loginov. Es war die erste sowjetische automatische Flugabwehrkanone, die in Großserie hergestellt wurde. Auf Basis der 61-K wurde eine Familie von Marine-Flugabwehrgeschützen geschaffen; diese Waffe wurde in die ersten sowjetischen Serien-Flugabwehrgeschütze auf dem Kettenfahrwerk ZSU-37 eingebaut. Die 37-mm-Flugabwehrgeschütze 61-K wurden während des Großen Vaterländischen Krieges aktiv eingesetzt und waren lange Zeit bei der Sowjetarmee im Einsatz. Neben der Bekämpfung von Angriffsflugzeugen, Jagdbombern und Sturzkampfbombern wurde die 61-K 1941 auch als Panzerabwehrkanone eingesetzt. In der Nachkriegszeit wurden viele Waffen ins Ausland geliefert und nahmen als Teil ausländischer Armeen an verschiedenen Nachkriegskonflikten teil. Der 61-K ist bis heute bei den Armeen vieler Länder im Einsatz.

16. Neben gewöhnlicher militärischer Ausrüstung gibt es auch sehr seltene Exponate – Züge, Schiffe und Flugzeuge. Aber dazu später mehr. Ausstellung „Wir rauchen hier nicht“ :)

17. Personenkraftwagen Mercedes 170B, Baujahr 1936 (die näheren). Das Auto wurde Mitte der 30er Jahre als beliebtestes Modell dieser Marke entwickelt. Von 1935 bis 1942 wurden 71.973 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Während des Krieges dienten Mercedes-Autos den Offizieren der Wehrmacht. Die Autokarosserie wurde am Schlachtfeld im Jahr gefunden Region Kaluga Suchgruppe „Crew“. Es wurde von V.I. Batanov (Yarsolavl) in Ausstellungsform gebracht und im Jahr 2000 dem Museum gespendet.

18. Auf der linken Seite steht ein BMW 321 von 1936. Es wurde vom Führungsnachwuchs der Wehrmacht eingesetzt. Dieses Auto wurde aus Deutschland exportiert und von der Leitung der Moskauer Bäckerei bedient. Im Jahr 2000 vom Museum von der Suchgruppe „Crew“ erworben. Rechts ist ein Opel Olympia von 1935 zu sehen. Der Name geht auf die Olympischen Spiele 1936 in Berlin zurück. Das Auto hat eine Monocoque-Karosserie mit eingebauten Scheinwerfern, geringes Gewicht und eine gute Aerodynamik. Von 1935 bis 1940 wurden insgesamt 168.878 Autos produziert. Im Zweiten Weltkrieg wurden sie als Hilfskraftwagen eingesetzt Fahrzeug in den Streitkräften Nazi Deutschland. Gefunden in der Nähe der Stadt Borisoglebsk, Region Woronesch. Das Auto wurde vom Präsidenten der Favorit-Motors-Unternehmensgruppe, V.V. Popov, restauriert und dem Museum gespendet. im Mai 2008.

19. Personenkraftwagen Gaz-67B, hergestellt in der UdSSR. Der Prototyp des Autos waren die Modelle NATI-AR und GAZ-64, die am Scientific Automotive and Tractor Institute und bei GAZ entwickelt wurden. Seit Ende 1942 wurde das Auto GAZ-64 modernisiert und erhielt 1943 den Namen GAZ-67 – GAZ-67B. Von 1942 bis 1953 wurden 62.843 Autos verschiedener Modifikationen produziert. Basierend auf dem Fahrzeugdesign beider Modifikationen wurden die leichten zweisitzigen Panzerfahrzeuge BA-54 und BA-64B entwickelt und produziert.

20. Schwimmendes Amphibienfahrzeug „Ford GPA“, hergestellt in den USA. Dieses Amphibienfahrzeug sollte Aufklärungsmissionen durchführen, bei denen es um die Überwindung von Wasserhindernissen ging. Der auf der Ausstellung vorgestellte Ford-Wagen wurde 1944 hergestellt. Es handelt sich um ein Allzweckfahrzeug, das auf der Basis des Allrad-Pkw Ford GPV (4x4) entwickelt wurde. Lieferung an die UdSSR im Rahmen des Lend-Lease-Programms. Beteiligte sich an den Kämpfen bei der Überquerung der Oder. Am Ende des Krieges wurde das Auto von Deutschland zu einer der sowjetischen Militäreinheiten gebracht.

21. Bofors L60 – eine automatische 40-mm-Flugabwehrkanone, die 1929–1932 von der schwedischen Firma Bofors entwickelt wurde. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs sowohl in Land- als auch in Schiffsversionen häufig eingesetzt und war in vielen Ländern auf der ganzen Welt im Einsatz. Seine Weiterentwicklung war die Bofors L70-Kanone. Bofors L60 wird oft einfach als „Bofors“ bezeichnet.

22. Güterwagen GAZ-AA, hergestellt in der UdSSR. Das beliebteste Lkw-Modell der frühen 30er Jahre (der legendäre Lkw). Dieses Auto wurde 1942 hergestellt. Das Ausstellungsauto wurde auf Schlachtfeldern in der Region Smolensk gefunden und im Juni 2000 dem Museum gespendet.

23. 122-mm-Feldhaubitze Modell 1910/30, hergestellt in der UdSSR. 1910 entwickelt, 1930 vom Designer N.V. modernisiert. Sidorenko. Das Volumen der Ladekammer im Lauf, das Gewicht der Treibladung und die Schussreichweite wurden erhöht. Die Haubitze wurde während des sowjetisch-finnischen Krieges 1939-1940 und in den Schlachten zu Beginn des Zweiten Weltkriegs eingesetzt.

24. Personenkraftwagen GAZ-M1, hergestellt in der UdSSR. Und bei dem, der kürzlich stattfand, gab es eine Modifikation eines Pickup-Trucks auf Basis des M1. Der Prototyp des M1 war Amerikanisches Modell„Ford B“.

25. Eisenbahnartillerietransporter TM-1-180 UdSSR. 1935 im Leningrader Metallwerk entwickelt. Die B-1-P-Kanone mit einem Kaliber von 180 mm wurde im bolschewistischen Werk Leningrad entwickelt und hergestellt. Die Anlage ist für das Beschießen von See- und Landzielen direkt von Eisenbahnschienen ohne speziell vorbereitete dauerhafte Fundamente ausgelegt. Für den Transport über kurze Distanzen verfügte der Transporter über einen eigenen Motor: 3-4 Minuten nach dem Waffenstillstand verließ er die Position. Im Jahr 1941 hatte die UdSSR 20 TM-1-180-Transporter im Einsatz. Eisenbahntransporter bis letzten Tage Kriege nahmen an Feindseligkeiten teil. Das Fort Krasnaja Gorka wurde zur letzten Stellung der überlebenden Transporter. Sie waren bis 1961 im Einsatz.

26. Schwerer Panzer KV-1S (HochgeschwindigkeitskV-1) der UdSSR. Es wurde auf Basis des KV-1-Panzers im Sommer 1942 von SKB-2 ChKZ unter der Leitung von N.L. entwickelt. Duchowa. Das Kampfgewicht des KV-1S wurde im Vergleich zum KV-1 von 47,5 auf 42,5 Tonnen reduziert, indem die Dicke der unteren Frontplatte, der Seitenplatten und des Rumpfhecks verringert wurde. Der Panzer erhielt einen neuen Gussturm, der kleiner wurde und eine Kommandantenkuppel mit 5 Beobachtungsgeräten erhielt. Der KV-1 wurde am 20. August 1942 von der Roten Armee übernommen; bis September 1943 wurden 1.083 Panzer dieses Typs hergestellt. Basierend auf dem KV-1S wurden der schwere Panzer KV-85 und die Selbstfahrlafette SU-152 entwickelt.

27. Raketenartillerie-Kampffahrzeug BM-13 N „Katyusha“. 1939 vom Design Bureau NII-3 unter der Leitung von A.G. entwickelt. Kostikova. Das System wurde 1941 in Betrieb genommen. Dabei handelt es sich um einen auf einem Fahrzeug montierten Raketenwerfer, der für den Salvenabschuss hochexplosiver 132-mm-Splitterraketen ausgelegt ist.

28. Berühmt mittlerer Panzer T-34. Es wurde 1939 vom Konstruktionsbüro des Werks Nr. 183 (Charkow) unter der Leitung von M.I. entwickelt. Koshkina, A.A. Morozova und N.A. Kucherenko auf Basis der Versuchspanzer A-20 und A-32. Der T-34 wurde am 19. Dezember 1939, noch vor Beginn der Erprobung, in Dienst gestellt. Der T-34 wurde zum beliebtesten Panzer des Zweiten Weltkriegs: Von Juni 1940 bis September 1944 wurden 35.478 Fahrzeuge dieses Typs produziert. Im Herbst 1941 nahm die Werft Krasnoye Sormovo (Werk Nr. 112) die Produktion des Panzers T-34 auf. Im Jahr 1941 lieferte das Werk Nr. 112 161 Panzer und im Jahr 1942 bereits 2612 T-34 und 106 Flammenwerfer OT-34. Besonderheit Panzer des Werks Nr. 112 hatten einen gegossenen Turm; 1942 wurden Handläufe für die Landung hinzugefügt.

29. Leichter Panzer T-26 mit Doppelturm, hergestellt in den Jahren 1931-1933. Im Jahr 1930 erwarb eine Sondereinkaufskommission der UMM eine Produktionslizenz einfaches Englisch Dieses Fahrzeug wurde am 13. Februar 1931 von der Roten Armee unter der Bezeichnung T-26 übernommen. Im Vergleich zum Vickers MK.E Type Abylo wurden viele Änderungen am Design vorgenommen und sowjetische Waffen eingebaut. Von 1931 bis 1933 wurden 1.626 T-26 in der Doppelturmversion hergestellt, davon waren 450 mit Maschinengewehren und Kanonen bewaffnet. Am 1. Juni 1941 verfügte die Rote Armee über 1.261 Doppelturm-T-26.

30. Leichter Panzer T-26 mit zylindrischem Turm, hergestellt in den Jahren 1933-1938. Ende 1932 im Konstruktionsbüro des bolschewistischen Werks unter der Leitung von S.A. entwickelt. Ginsburg. Die Serie umfasste einen Turm mit ausgebauter Hecknische und eine 45-mm-20-K-Kanone des Modells von 1932 als Hauptbewaffnung. Dieses T-26-Modell, das in der Produktion die Version mit zwei Türmen ersetzte, wurde von 1933 bis 1938 hergestellt, insgesamt wurden etwa 6.000 Panzer dieses Typs produziert. Während der Produktion erhielt der Panzer eine verbesserte 45-mm-Kanone des Modells von 1934.

31. Am nächsten kommt uns die 203-mm-Hochleistungshaubitze B-4M, Modell 1931. Entwickelt im Konstruktionsbüro des bolschewistischen Werks (Leningrad). Der Projektleiter war zunächst F. F. Lender und nach seinem Tod A. G. Gavrilov. Die Kombination eines leistungsstarken Projektils mit großem Höhenwinkel und einer variablen Ladung, die 10 Anfangsgeschwindigkeiten ergab, bestimmte die Hervorragende Eigenschaften einer Haubitze. Sie zerstörte feindliche Schutzräume und unterdrückte entfernte versteckte Ziele. Nach dem Krieg wurde die B-4 modernisiert: Der Kettenantrieb wurde durch einen mit Rädern ersetzt.

32. Mitte – 152-mm-BR-2-Kanone, Modell 1935. Entwickelt im Werk Barrikady (Stalingrad), indem ein 152-mm-Lauf auf dem Lafette einer 230-mm-B-4-Haubitze des Modells von 1931 angebracht wurde. Es war eine Artilleriewaffe der RVGK und sollte tief gelegene Reserven, vorgelagerte Flugplätze, Bahnhöfe, Knoten, große Brücken, Hauptquartiere und Zerstörung von Betonkonstruktionen. Aufgrund seiner ballistischen Daten und der Kraft der Projektile sorgte das Geschütz für die Zerstörung der gesamten Tiefe der taktischen Verteidigungszone und des nächstgelegenen Rückens.

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34. Die Ausstellung geht nach und nach in eine Ausstellung der Luftfahrterrungenschaften der Menschheit über.

35. Ein weiterer GAZ-67B mit Stofftüren und dem gleichen Verdeck.

36. I-15bis-Jäger der UdSSR. 1935 im Central Design Bureau von N.N. Polikarpov als Weiterentwicklung des I-15-Jagdflugzeugs entwickelt. Die I-15bis war ein einsitziger Doppeldecker gemischter Bauart mit offenem Cockpit und festem Fahrwerk. Insgesamt wurden 2.408 Flugzeuge dieses Typs hergestellt. Die Ausstellung zeigt eine originalgetreue Kopie eines 1938 hergestellten Jagdflugzeugs, das Teil des 71. Jagdfliegerregiments der Red Banner Baltic Fleet Air Force war.

37. Di-6-Jäger der UdSSR. Es wurde 1934 von der ältesten Persönlichkeit der russischen Luftfahrt, dem Marinepiloten des Ersten Weltkriegs und späteren Testpiloten S.A., entwickelt. Kochergin und V.P. Jazenko. Die Di-6 war ein zweisitziger Doppeldecker gemischter Bauart mit offenem Cockpit und einziehbarem Fahrwerk. Insgesamt wurden 222 Flugzeuge produziert, darunter 61 Di-6Sh-Kampfflugzeuge. Das Flugzeug nahm daran teil Polnischer Feldzug Rote Armee, und seit 1940 wurde es in Ausbildungseinheiten überführt. Die Ausstellung zeigt eine originalgetreue Kopie eines zweisitzigen Jagdflugzeugs des Modells von 1936, das 1941 Teil des 6. Sturmfliegerregiments der Leningrader Front (Flugplatz Maisniemi) war.

38. Po-2-Trainingsflugzeug der UdSSR. 1928 im Central Design Bureau N.N. entwickelt. Polikarpova. Das Flugzeug war ein zweisitziger Doppeldecker gemischter Bauart mit offenem Cockpit und festem Fahrwerk. Das Flugzeug war für die Massenpilotenausbildung gedacht. Wird aktiv zur Durchführung von Kampfeinsätzen eingesetzt: Aufklärung der feindlichen Frontlinie, Kommunikation zwischen Kommando und Hauptquartier, Evakuierung von Verwundeten von der Frontlinie, Versorgung Partisanenabteilungen, und auch als Nachtlichtbomber. Insgesamt wurden 33.000 Flugzeuge (14 Modifikationen) produziert. Während des Zweiten Weltkriegs war das Frauenbomberregiment mit Po-2-Flugzeugen bewaffnet.

39. Leichter Aufklärungsbomber Su-2 UdSSR. 1937 im P.O. Design Bureau entwickelt. Suchoi. Das Flugzeug war ein einsitziges Ganzmetall-Eindecker mit geschlossenem Cockpit und einziehbarem Fahrwerk. Die Serienproduktion begann 1940 und im Dezember wurde das Flugzeug in Su-2 umbenannt. Bis 1942 wurden insgesamt 893 Flugzeuge dieses Typs hergestellt. Su-2 wurden als Kurzstreckenbomber und Aufklärungsflugzeuge eingesetzt. Die Ausstellung zeigt eine Kopie des Su-2-Flugzeugs, das 1942 Teil einer separaten Angriffsfliegergruppe der 8. Luftwaffe der Stalingrader Front war.

40. Langstreckenbomber Il-4 (LB-3F) UdSSR. Im Central Design Bureau von S.V. wurde ein zweimotoriges Ganzmetall-Eindeckerflugzeug mit einziehbarem Fahrwerk entwickelt. Iljuschtschina. Der Erstflug fand im März 1936 statt, es wurde seit 1937 in Serie gebaut. Produziert von den Fabriken Nr. 18 (Woronesch), Nr. 126 (Komsomolsk am Amur), Nr. 23 und Nr. 39 (Moskau). Insgesamt wurden 6.563 Exemplare der DB-3 und Il-4 hergestellt. Am 8. August 1941 führten 15 DB-3T-Flugzeuge den ersten Bombenangriff auf Berlin durch.

41. Die Ausstellung präsentiert das Kampfflugzeug Il-4 mit der Seriennummer 17404, das im Bereich des Dorfes notlandete. Ameise im Bezirk Anuchinsky (Primorsky-Territorium). Die Restaurierung des Flugzeugs wurde von Aviation Restoration Group LLC durchgeführt. Das Flugzeug wurde dem Museum im August 2004 gespendet.

42. Der Front-Mehrzweckjäger MiG-17 wurde Anfang 1949 im A.I. Design Bureau entwickelt. Mikojan und M.I. Gurevich basierend auf dem MiG-15-Jäger. Bei dem Flugzeug handelte es sich um ein einsitziges Mitteldeckerflugzeug in Ganzmetallbauweise mit Druckkabine und Schleudersitz. Insgesamt wurden 7.999 Flugzeuge dieses Typs in fünf Modifikationen hergestellt, dazu kamen 2.825 im Ausland in Lizenz. Die MiG-17 war bei der Luftwaffe der UdSSR und vielen Ländern auf der ganzen Welt im Einsatz. Am 6. Februar 1950 wurde der Testpilot I.G. Iwaschtschenko war der erste weltweit, der mit einer MiG-17 im Horizontalflug die Schallgeschwindigkeit überschritt – 1188 km/h.

43. Setzen Sie die Inspektion beim nächsten Mal fort :)

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit, es wird auf jeden Fall eine Fortsetzung geben.