É difícil imaginar o mundo tecnológico moderno sem um carro ou um radar, um livro ou um globo e muitas outras grandes invenções que se tornaram um passo importante no caminho para a compreensão do mundo. Ótimo Inventores alemães deu uma enorme contribuição para o desenvolvimento civilização moderna, porque sem livros impressos não haveria informações digitais atualizadas. Os inventores estão sempre à frente, eles abrem o caminho progresso técnico, crescimento económico. Falamos sobre isso nas páginas da seção sobre os grandes inventores alemães. Engenheiro alemão, inventor do automóvel, pioneiro da indústria automotiva. Sua empresa mais tarde se tornou Daimler-Benz AG. 25 de novembro de 1844 - 4 de abril de 1929. Após a conclusão escola primária Em Karlsruhe, Karl ingressou no liceu técnico (hoje Ginásio Bismarck) em 1853, e depois na Universidade Politécnica. Em 9 de julho de 1864, aos 19 anos, formou-se na faculdade mecânica técnica Universidade de Karlsruhe. Nos sete anos seguintes trabalhou em várias empresas em Karlsruhe, Mannheim, Pforzheim e até mesmo por algum tempo em Viena. Em 1871, junto com August Ritter, organizou uma oficina mecânica em Mannheim. Logo Karl Benz comprou a parte de seu sócio com dinheiro emprestado do pai da noiva, Bertha Ringer. Karl e Bertha ficaram noivos em 20 de julho de 1872. Eles tiveram cinco filhos. Em sua oficina, Karl Benz começou a criar novos motores de combustão interna. Em 31 de dezembro de 1878, ele recebeu a patente de um motor a gasolina de dois tempos. Logo, Karl Benz patenteou todos os componentes e sistemas importantes do futuro carro: acelerador, sistema de ignição e vela de ignição alimentados por bateria, carburador, embreagem, caixa de câmbio e radiador de refrigeração a água. O carro Benz tinha três rodas de metal. Era movido por um motor a gasolina de quatro tempos localizado entre as duas rodas traseiras. A rotação foi transmitida usando transmissão em cadeia ao eixo traseiro. O carro foi concluído em 1885 e recebeu o nome de "Motorwagen". Foi patenteado em janeiro de 1886, testado em estradas no mesmo ano e apresentado na Exposição de Paris em 1887. Em 1888 começou a venda de automóveis. Logo foi aberta uma filial em Paris, onde se esgotaram melhor. Entre 1886 e 1893, foram vendidos cerca de 25 Motorwagens. Em 1894, o modelo Velo começou a ser produzido. O carro Velo participou da primeira corrida de automóveis Paris-Rouen. Em 1895 foi criado o primeiro caminhão, assim como os primeiros ônibus da história. Monge franciscano alemão que viveu no século XIV e é considerado o inventor europeu da pólvora. 10 de junho de 1832, Holzhausen, Taunus - 26 de janeiro de 1891, Colônia Engenheiro alemão e inventor autodidata, conhecido como o inventor do motor de combustão interna. 17 de abril de 1774 - 1833 inventor da impressora rotativa de impressão rápida, joalheiro e inventor alemão. Em meados da década de 1440 criou o método europeu de impressão com tipos móveis, que se espalhou pelo mundo. 1400, Mainz - 3 de fevereiro de 1468, Mainz

O Terceiro Reich, a Alemanha nazista, foi uma grande experiência desumana onde a vida não era valorizada – especialmente a vida das chamadas “raças inferiores”.

Os cientistas de Hitler – militares, médicos e engenheiros – realizaram centenas de experimentos e inventaram dezenas de máquinas militares. Ainda usamos muitos dos resultados de seu trabalho. Convidamos você a descobrir a que preço terrível essas invenções foram pagas.

Experimentos nazistas com hipotermia

O médico Sigmund Rascher em 1941 conduziu experimentos em pessoas vivas - “material humano”. Nos campos de concentração de Dachau e Auschwitz, estudou como a hipotermia afeta a condição humana. Os sujeitos experimentais foram colocados em tanques de água gelada e as alterações que ocorreram com eles foram registradas. Outras pessoas foram mantidas no frio durante horas e depois jogadas numa banheira de água quase fervente. E eles assistiram novamente.

Tudo isso foi necessário para adaptar os soldados nazistas às condições do rigoroso inverno russo. Rascher descobriu que se o cerebelo de uma pessoa esfriasse, isso quase certamente a mataria. O resultado são coletes salva-vidas com encostos de cabeça especiais que mantêm a cabeça acima da superfície da água. Todas as aeronaves de passageiros modernas estão equipadas com esses coletes.

Experimentos nazistas com antibióticos

Centenas de pessoas em campos de concentração morreram quando sulfonamidas, antibióticos sintéticos, foram testadas nelas. Os sujeitos foram feridos deliberadamente - cortaram o corpo, derramaram objetos estranhos em feridas abertas e pararam o sangue para evitar que o corpo lidasse sozinho com a sepse. As sulfonamidas ainda são usadas na medicina para tratar diversas infecções.

Experimentos nazistas com vacinas

Dr. Kurt Pletner trabalhou no campo de Dachau durante a guerra. Ele participou de experimentos com malária, infectando presos por meio de mosquitos. Depois de 1945, passou vários anos foragido e mais tarde trabalhou na Suíça, com seu nome verdadeiro. Em uma universidade na Suíça, a pesquisa de Pletner realizada em campos de concentração foi legitimada pela comunidade científica mundial e aceita para trabalho.

Ele trabalhou na Universidade de Freiburg quase até o fim de sua vida. Questões sobre o seu passado nazi foram levantadas mais de uma vez, mas não houve provas suficientes da sua culpa. O próprio Kurt Pletner disse que os experimentos com prisioneiros não os prejudicaram. Mas, segundo os historiadores, durante os experimentos com pessoas em Dachau, de 1.000 sujeitos experimentais, quase 500 pessoas morreram.

Experimentos nazistas com sangue

Joseph Mengele, cujo nome se tornou conhecido, entre outras coisas, conduziu experimentos em gêmeos. No campo de Auschwitz onde trabalhava, os gêmeos recém-chegados eram vistos com horror: todos sabiam o que teriam de suportar.

Entre os experimentos conduzidos pelo Anjo da Morte, Dr. Mengele, estavam tentativas de mudar a cor dos olhos e a composição do sangue de um dos gêmeos, a fim de tornar a cobaia “racialmente pura”.

A plasmaférese foi inventada no Terceiro Reich. Foi um subproduto dos experimentos canibais de purificação do sangue realizados por cientistas nazistas.

A plasmaférese – que limpa o sangue de toxinas e devolve-as à corrente sanguínea – é um procedimento médico útil usado no tratamento de aneurismas, derrames, doenças autoimunes e outras doenças. Não tem nada em comum com a teoria anticientífica dos nazistas sobre a impureza do sangue não-ariano.

Carros no Terceiro Reich: Volkswagen

A história do “carro do povo” – o Fusca – começou em 1933. Adolf Hitler convocou pessoalmente Ferdinand Porsche e exigiu que ele desenvolvesse o primeiro carro verdadeiramente produzido em massa que a família alemã média pudesse pagar. A Porsche desenvolveu uma série de protótipos, mas eles não eram robustos o suficiente e eram muito caros. A produção foi transferida para Daimler e Benz.

A construção da fábrica custou 50 milhões de Reichsmarks. O primeiro lote de carros saiu da fábrica da Daimler-Benz em 1937. Eles receberam o nome de propaganda KdF, Kraft durch Freude - “Força através da alegria”. No entanto, a Segunda Guerra Mundial que começou logo forçou a redução do programa de fornecimento de carros baratos à Alemanha. A fábrica se reorientou para a produção de equipamentos militares.

Após a derrota dos nazistas, a fábrica acabou na zona de ocupação britânica. Para o primeiro ano pós-guerra os trabalhadores da fábrica da Volkswagen produziram cerca de 10 mil carros. Hoje, o Volkswagen Beetle é o modelo de carro mais reconhecido do mundo.

Motores a jato e astronáutica

O primeiro avião a jato do mundo foi inventado no Terceiro Reich. O brilhante engenheiro Wernher von Braun foi um dos fundadores dos foguetes modernos. Em 1942, foi lançado o primeiro míssil balístico guiado.

Wernher von Braun é considerado uma pessoa controversa. Por um lado, ele trabalhou para os nazistas, participou pessoalmente da seleção de trabalhadores para uma fábrica de defesa entre os presos, alguns dizem que eles próprios viram como ele espancou os prisioneiros do campo de Buchenwald enviados para trabalhar.

Por outro lado, o próprio Brown afirmou não ter conhecimento das condições de trabalho escravo nas fábricas militares e negou ser um defensor da ideologia nazista. Em maio de 1945 ele se rendeu Soldados americanos, e já em setembro recebeu a cidadania norte-americana e começou a trabalhar nos programas militar e espacial. Wernher von Braun é considerado o pai da astronáutica americana. Um ano após o lançamento dos satélites soviéticos, ele lançou o American Explorer.

No início dos anos 60, von Braun tornou-se o chefe do programa lunar americano, desenvolveu o veículo de lançamento Saturn 5, que levou Neil Armstrong e outros astronautas americanos à órbita lunar e permitiu ao homem dar o primeiro passo na superfície da Lua.

Observe que, apesar de, tendo se rendido, von Braun ter destruído a maior parte dos documentos de desenvolvimento mísseis balísticos, isso não impediu os engenheiros soviéticos de construir outros semelhantes na URSS, restaurando os desenhos.

Cartões perfurados IBM: não inventados, mas usados

IBM- Empresa americana, mas no início dos anos 30 já tinha uma filial na Alemanha. Depois que Adolf Hitler chegou ao poder, a representação no país permaneceu e a IBM não se recusou a cooperar com os nazistas.

A subsidiária da IBM, Dehomag, forneceu cartões perfurados para computadores de primeira geração ao governo alemão - naquela época, a IBM controlava 90% do mercado mundial de computadores. As máquinas de tabulação utilizadas pela Alemanha não poderiam funcionar sem estes cartões perfurados.

O livro "IBM e o Holocausto" descreve que alta tecnologia daquela época contribuiu para o genocídio do povo judeu (e não apenas judeu). Antes da guerra e da “Solução Final”, a IBM começou a fornecer ao Terceiro Reich equipamento que ajudou a localizar os judeus do país pelo nome e, por fim, a exterminar a maioria deles.

Fanta foi inventada na Alemanha

Poucas pessoas sabem que a bebida gaseificada Fanta foi inventada na Alemanha durante o Terceiro Reich como alternativa à Coca-Cola. A coalizão anti-Hitler proibiu a importação de vários itens para o país. Entre eles estavam os ingredientes da Cola.

O diretor da fábrica alemã da Coca-Cola não era membro do NSDAP, não se sabe se apoiava o regime nazista; De qualquer forma, decidiu ficar na Alemanha e continuar a gerir a fábrica. A fábrica desenvolveu a Fanta, feita a partir de polpa de maçã e soro de leite. A bebida daquela época tinha um sabor bem diferente da Fanta laranja que bebemos agora, mas a marca permaneceu a mesma.

Existem muitos mitos sobre as tecnologias secretas dos nazistas. Qualquer coisa foi atribuída a eles - até percebida voos espaciais em meados dos anos quarenta. Na realidade, a maioria dessas lendas não tem relação com a realidade.

Também se especula sobre como o curso da guerra poderia ter mudado se os nazistas tivessem recebido bomba nuclear- mas, felizmente, isso não aconteceu, caso contrário o mundo inteiro poderia ter morrido. Os editores do site convidam você a ler sobre as invenções que arruinaram seus criadores.
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É sabido que um tal fenómeno específico da Alemanha é a discrepância entre um potencial técnico e científico muito elevado, por um lado, e um limiar de contenção muito elevado em termos de aplicação prática por outro lado, parece um paradoxo apenas à primeira vista. Ambos os fenómenos têm as mesmas raízes: uma riqueza de ideias e fantasias. Esta é a combinação perfeita. Somente como resultado da interação de ambos os fatores é que podem ser alcançados resultados confiáveis.

No início do século XX, uma espécie de consciência técnica começou a surgir na Alemanha. Em 1899, Wilhelm Maybach inventou seu “radiador em favo de mel”, o primeiro sistema de refrigeração de motor tecnicamente aceitável. Em 1907, a empresa Nesseldorfet Wagonbau introduziu freios a tambor e, assim, aumentou a segurança no trânsito. E em 1902, a empresa de Robert Bosch entrou no mercado com a primeira ignição magnética de alta tensão para motores a gasolina. Foi assim que foram estabelecidos os elementos básicos da moderna fabricação de automóveis. Em 1923, a MAN fabricou o primeiro caminhão com motor diesel...

Otto Lilienthal projetou os primeiros planadores em 1877 e, em 1936, Heinrich Focke construiu o primeiro helicóptero voador do mundo.

Na Alemanha, um pequeno círculo de engenheiros levou a sério a ciência dos foguetes. Em 1937, Wernher von Braun, sob a liderança de Walter Robert Dornberger, começou a desenvolver o primeiro míssil de médio alcance, o A-1. Já em 1949, o primeiro foguete de dois estágios foi lançado e atingiu altitude máxima.

A moderna era da informação depende de cinco meios de comunicação: fotografia, cinema, rádio, televisão e computador. Cientistas e técnicos alemães desempenharam um papel significativo na concepção e desenvolvimento de cada um deles. As bases da fotografia foram lançadas por Carl Zeiss, Ernst Abbe e Otto Schott. Engenheiros e químicos alemães desenvolveram emulsões coloridas para filmagens longas-metragens. Oscar Mester inventou o mecanismo maltês, que garante a rolagem correta do filme em uma câmera de cinema. Em 1922, foi criado um sistema ideal de gravação de som.

A rádio como tal baseia-se nas descobertas de Heinrich Hertz. ondas eletromagnéticas e o circuito oscilatório inventado por Karl Ferdinand Braun para a produção tecnicamente viável de tais ondas. Ele também é um dos pais espirituais da televisão.

Em 1931, Max Knoll e Ernst Russkoy inventaram o microfone eletrônico. É impossível não mencionar as conquistas dos cientistas alemães no campo da farmacologia e da medicina. Os alemães produziram uma cura para a sífilis, o raquitismo e muitas outras doenças.

A tecnologia 3D foi inventada na Alemanha nazista

O pesquisador australiano do nazismo e também diretor de alguns filmes, Philippe More, fez descoberta sensacional, o que pode reconsiderar a história do surgimento da tecnologia de filmes 3D. Na sua opinião, os fundadores deste tecnologia moderna são os líderes da indústria cinematográfica do Terceiro Reich.

O diretor encontrou nos arquivos de Berlim duas cópias do filme, que lembravam um pouco filmes em 3D. Inicialmente, acreditava-se que a tecnologia do filme 3D surgiu no início dos anos 50 do século passado em Hollywood.

O diretor Philippe Mohr estuda a história da indústria cinematográfica na Alemanha nazista há quase quarenta anos. Basta mencioná-lo documentário“Swastika”, onde os espectadores viram pela primeira vez o vídeo “caseiro” do Fuhrer realizado por sua esposa e amante Eva Braun. As filmagens aconteceram em sua villa na Baviera. O diretor planeja atualmente criar um documentário dedicado a como a máquina nazista manipulou habilmente a consciência da população alemã diante das ameaças futuras e dos possíveis sucessos do Terceiro Reich.

Ao estudar os arquivos do Ministério da Propaganda de Goebbel, o diretor se deparou com filmes marcados como Raum Film (filme espacial). Esses dois filmes foram feitos por ordem do Ministério, e ninguém teria prestado atenção neles, por causa do rótulo marcado, que significa “espaço”, os filmes teriam ficado acumulando poeira por um período de tempo desconhecido.

A fita foi filmada em filme 35mm usando duas lentes e um prisma colocado na frente delas. O primeiro filme, que leva o título “É tão real que você pode tocar”, parece um piquenique em alguma propriedade, mas o principal eram os salpicos de linguiça frita que voavam direto para o espectador. O segundo filme, uma história sobre seis garotas saindo de férias. Cada filme dura 30 minutos.

Segundo o diretor, os nazistas estavam simplesmente obcecados em introduzir novas tecnologias no campo da documentação de imagens. Este filme confirma a opinião do realizador de que com a ajuda destas tecnologias os alemães conseguiram estabelecer o mais severo controlo de informação sobre a sua nação. Qualidade deste material considerado simplesmente fantástico para aquela época.

Embora agora se acredite que o início da indústria cinematográfica 3D tenha sido lançado em Hollywood, o processo em si não teve uma continuação lógica devido ao alto custo de todos os equipamentos e do processo.

É interessante que no território do antigo União Soviética, houve também uma tentativa de criar filmes em 3D. No início dos anos 40 do século passado, o diretor Semyon Ivanov conseguiu editar o filme “Terra da Juventude”, onde a imagem era bastante volumosa. Os óculos ainda não haviam sido inventados para assistir a esse filme, e painéis de tela raster foram usados ​​para esses fins.

Com que frequência, usando isto ou aquilo ou comendo prato delicioso, pensamos na sua origem, em como tudo aconteceu? “E-Life” decidiu preparar para você as principais invenções alemãs que melhoraram significativamente nossas vidas.

Eléctrico

O que definitivamente temos a dizer “obrigado” aos alemães é o meio de transporte milagroso – o bonde. O protótipo deste “cavalo de ferro” apareceu pela primeira vez em 1879 na Exposição Industrial Alemã em Berlim. A locomotiva foi então usada para transportar os visitantes pelo recinto de exposições para se divertirem. Quem diria então que literalmente 2 anos depois começaria a construção de linhas de bonde na Alemanha. E depois de 5 anos ele começará a viajar pela Rússia. Hoje, para muitos de nós, esse transporte é uma forma alternativa de chegar ao trabalho, à escola ou a casa, depois as pessoas fazem filas de quilômetros de extensão para andar em uma máquina milagrosa.

Eco-cosméticos

Foi a Alemanha uma das primeiras a produzir eco-cosméticos, ou seja, produtos ecológicos, que são menos de 95% naturais. Uma das primeiras marcas desses cosméticos foi a Dr.Hauschka. Sua história remonta a 1935, quando o Dr. Rudolf Hauschka fundou a empresa de cosméticos WALA. Alguns anos depois, o homem se apaixonou pela cosmetologista Elisabeth Sigmund, que ofereceu ao médico muitas ideias para cuidados com a pele. Graças a eles conjunto criativo e os cosméticos Dr.Hauschka apareceram em 1962. Hoje a empresa é uma das melhores do mundo. Característica distintiva A diferença entre os produtos para a pele da empresa é que os fabricantes não os dividem por tipo de pele. Cosméticos atuam na pele como um organismo único, apoiando seus ritmos biológicos naturais.

Arenque sob um casaco de pele

Eles morreram há muito tempo feriados de ano novo, no entanto, muitos de nós ainda nos lembramos do sabor atraente das saladas. Apostamos que todo mundo tinha “arenque sob um casaco de pele”! Curiosamente, também esteve na mesa dos alemães: afinal, é um dos seus pratos tradicionais. Surgiu no início do século XVIII, quando houve uma grave quebra na colheita de grãos na Alemanha e, para evitar a morte da população, o rei Frederico ordenou que arenque barato fosse trazido da Holanda para a Prússia. Para tornar a comida menos nojenta, colocaram sobre ela uma camada de batatas cozidas, beterrabas e cenouras. Os alemães gostaram do prato e começaram a comê-lo não só no período de escassez, mas também durante vida cotidiana. Na Rússia, esta receita sofreu pequenas modificações na forma de adição de maionese e recebeu o nome extravagante de “arenque sob um casaco de pele”.

Porta-copos de vidro

Usamos coisas úteis criadas na Alemanha com frequência na vida cotidiana. Por exemplo, porta-copos, também são fogueiras, também são tapetes de cerveja, ou, para simplificar, porta-copos para canecas de cerveja. Esses produtos são projetados para proteger a superfície da mesa da umidade que se condensa nas paredes de um recipiente com líquido frio. Um protetor de móveis semelhante foi inventado em 1892, desde então esse dispositivo se tornou tão popular que alguns amantes de cerveja começaram a colecionar bases para copos.

Um aparelho maravilhoso sem o qual a manhã não será boa, principalmente para o belo sexo, é um secador de cabelo. Quem poderia imaginar que antes de 1900 as mulheres secavam os seus cabelo comprido naturalmente: longo e trabalhoso. Com o advento do primeiro secador de cabelo na Alemanha, as representantes femininas gostaram tanto da invenção que ela se esgotou em questão de semanas. E isso apesar do aparelho ser bastante pesado (cerca de 2 kg), caro e inseguro (a temperatura do ar que sai dele chegava a 90 graus, então os cabelos tinham que ser secos à distância comprimento do braço). Mas, felizmente, ao longo de 100 anos, o secador de cabelo foi modernizado e agora podemos usá-lo com total tranquilidade.

A Alemanha é famosa pelos seus desenvolvimentos revolucionários – do automóvel à aspirina. Foi aqui que muitos outros itens úteis que usamos hoje viram a luz.

• Furador



10 invenções alemãs que você não pode prescindir

MP3



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Furadeira elétrica



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Fanta



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Atadura



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Botas com tachas



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Taxímetro

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  Furador

  Antes da invenção dos meios de armazenamento eletrônicos, era um assistente indispensável balconista, mas com o advento dos computadores praticamente desapareceu das mesas de escritório. O inventor de um dispositivo mecânico para fazer furos no papel é Friedrich Sonnecken, de Bonn, que foi o primeiro a solicitar uma patente em 14 de novembro de 1886.



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MP3

Invisível e onipresente: um dos formatos de codificação de áudio digital mais comuns foi desenvolvido no início dos anos 1980 no Instituto Fraunhofer sob a liderança de Karlheinz Brandenburg. Desde então, os dados de áudio podem ser facilmente compactados, armazenados, reproduzidos e transmitidos. Isto deu impulso ao surgimento de serviços de compartilhamento de arquivos, como o Napster.



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Furadeira elétrica

Esta ferramenta indispensável para a renovação da casa está incluída no kit de cavalheiro de todo homem de verdade. A broca em si foi inventada em 1889 na Austrália. Mas foi o empresário alemão Wilhelm Emil Fein, fundador da empresa Fein, que ainda se dedica à produção de equipamentos elétricos, que desenvolveu uma furadeira elétrica portátil em 1895.



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Fanta

A bebida gaseificada com sabor de laranja foi inventada em 1940 na Alemanha. Durante a Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos impuseram um embargo ao fornecimento de muitos produtos, incluindo xarope para a produção da Coca-Cola. Max Kuyt, chefe da divisão Coca-Cola na Alemanha, não ficou perplexo e criou um novo produto a partir dos ingredientes disponíveis: polpa de maçã e soro de leite. Então inicialmente o sabor da Fanta era diferente.



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Filtro de café

O filtro de papel para café foi inventado pela dona de casa de Dresden, Melitta Benz. Insatisfeita com o sabor amargo de seu café, ela tentou passar a bebida em um absorvente afunilado do caderno de seu filho. Em 1908, ela recebeu uma patente e fundou uma empresa produtora de filtros. Antes disso para detenção borra de café foram utilizados filtros metálicos e cerâmicos.



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Atadura

Apesar de ter se enraizado na língua russa Nome inglês A “fita adesiva” foi inventada pelo empresário, farmacêutico e filósofo alemão durante a formação de Oskar Troplowitz. Então, em 1901, ele o otimizou para fins médicos e o chamou de “band-aid”. Aliás, ele criou um higiênico retrátil batom e creme Nivea.



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Bandoneon

Sem bandônio tango argentino, talvez, não teria se tornado uma herança da cultura mundial. O criador deste instrumento musical O professor de música de Krefeld, Heinrich Band, é considerado um som penetrante. Modificou concertinas, melhorando a sua mecânica e aumentando o seu alcance, e vendeu-as com o nome de "bandoneon" na sua loja. EM final do século XIX século, o instrumento foi trazido para a Argentina.



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árvore de Natal

Ramos de abeto decoravam as casas dos alemães antes mesmo de eles adotarem o cristianismo: eles deveriam afastar os maus espíritos das trevas e do frio. Na Alemanha medieval, as árvores de Natal eram decoradas com maçãs douradas e guirlandas de nozes nas casas de ricos comerciantes e nobres, inicialmente apenas nas regiões protestantes. A árvore finalmente se tornou um atributo obrigatório do Natal para todos os cristãos no século XIX.



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Botas com tachas

Os calçados esportivos modernos com tachas nasceram na Baviera. O fundador da marca Adidas, Adolf Dassler, trabalhou quando jovem em uma oficina de calçados aberta por seus pais. Intelectual inventivo e jogador de futebol ávido, ele inventou a chuteira com pontas. Em 1949, Adi criou as primeiras chuteiras com tachas de borracha removíveis e, em 1950, chuteiras para jogar futebol na neve e em solo congelado.



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Taxímetro

O inventor do taxímetro, que é instalado em um táxi para calcular automaticamente as tarifas, é considerado o empresário Friedrich Wilhelm Gustav Brun. Foi criado por ordem do designer e industrial automotivo alemão, criador do primeiro carro de quatro rodas do mundo, Gottlieb Daimler.

Contexto

Fogo sagrado na Alemanha, ou Shashlik feito na Alemanha

Diz-se que a palavra "churrasco" vem do espanhol-mexicano "barbocoa", que significa "fogo sagrado". De uma forma ou de outra, para os alemães este é um assunto verdadeiramente sagrado. (01.07.2015)