Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Ang do-it-yourself na pagsasaayos at pag-tune ng HBO 2 at 4 na henerasyon ay magbibigay-daan sa iyo na i-optimize ang pagpapatakbo ng power unit. Upang makatipid sa mga mapagkukunan ng gasolina, hindi sapat ang pag-install lamang kagamitan sa gas. Kailangan itong ayusin upang gumana nang maayos. Ang pag-set up ng mekanismo sa istasyon ng serbisyo ay hindi palaging makakatulong. Maaari silang magsagawa lamang ng awtomatikong regulasyon, na malayo sa pinakamahusay na pagpipilian para sa ilang kit.

Pagkatapos ng lahat, ang pamamaraang ito ay nagkakahalaga ng pera. Sa bahay, alam ang mga prinsipyo at tampok ng pag-set up ng HBO, ang pamamaraang ito ay maaaring isagawa ng halos bawat motorista na pamilyar sa pagpuno ng kotse mismo.

HBO 2nd generation

• Do-it-yourself na pagsasaayos at pag-tune ng HBO 2 at 4 na henerasyon binubuo sa pagsasaayos ng pagpapatakbo ng gearbox at pagdadala ng iniksyon ng parehong uri ng gasolina sa magkasabay na mga tagapagpahiwatig. Una, isaalang-alang ang mga pakinabang at setting ng 2nd generation gas equipment. Kung, pagkatapos mag-install ng kagamitan sa gas, ang mga tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina ay naging kapansin-pansing mas mataas o iba pang hindi inaasahang "mga sorpresa" ay lumitaw, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaayos ng gearbox. Sa HBO 2 henerasyon, ang proseso ay isinasagawa sa maraming yugto;
• Upang ayusin ang electronic gearbox, kinakailangan na magpainit ng kotse sa gasolina sa 90 degrees, itakda ang 1000 rpm at patayin ang supply ng gasolina. Ang pagsasaayos ng doser ay dapat itakda sa pinakamataas na antas, at ang regulator idle move, dati nang inalis, turnilyo sa mahigpit na 5 posisyon. Ang gas flow controller ay dapat na ganap na naka-screwed in;
• Susunod, setup regulator ng presyon. Upang gawin ito, ang kotse ay nagsisimula sa gas na may pagsasaayos ng bilis hanggang 1500-1800. Ang pagsipsip ay dahan-dahang ibinalik sa lugar nito kasama ang pag-scroll ng papasok na gas controller hanggang maximum na bilang mga rebolusyon. Ang pamamaraan ay hindi titigil hanggang ang pagsipsip ay ganap na naibalik sa orihinal nitong posisyon. Pagkatapos ang pag-aayos ng tornilyo ay unti-unting hinihigpitan hanggang ang bilang ng mga rebolusyon ay umabot sa isang tagapagpahiwatig na mas malapit hangga't maaari sa pagtakbo sa gasolina. Kapag gumagawa ng mga pagsasaayos, ang isang pag-pause ay dapat mapanatili, dahil ang reaksyon sa mga patak ay hindi nangyayari kaagad;
• Susunod na yugto - setting ng sensitivity ng reducer. Ang pagwawasto ng tornilyo ay tinanggal hanggang sa magbago ang bilis. Ang regulator ay nakabukas sa 1-1.5 na posisyon at ang gas pedal ay ganap na naisaaktibo. Kung ang sasakyan tumutugon nang may bilis ng kidlat sa utos, na nangangahulugang matagumpay ang setting;
• Setting ng dispenser. Ang mga turnover ay nakatakda sa antas ng 3 libo. Ang kasosyo ay dapat pindutin ang pedal ng gas, pagkatapos ay ang dispenser turnilyo ay unscrewed hanggang sa isang pagbabago sa bilis mangyari. Pagkatapos ng isang pause, ang regulator ay ibinalik upang mapataas ang rotational index ng engine. Matapos mag-stabilize ang data, bahagyang tumalikod ang turnilyo. Sa pagtatapos ng pagsasaayos, dapat mong suriin muli ang sensitivity ng adjusting screw at ang dispenser na ganap na naka-depress ang pedal ng gas.

Mga kalamangan ng HBO 2nd generation

Sa kabila ng katotohanan na ang itinuturing na disenyo ay bahagyang lipas na, ang paggamit nito ay nagbibigay ng isang bilang ng mga pakinabang:

• Ang pagiging simple, pagiging maaasahan ng system at ang pag-install nito;
• Isang minimum na electronics, na lubos na nagpapadali sa proseso ng pag-setup;
• Ang pagkakaroon ng pangunahing kaalaman sa industriya ng automotive, pagkumpuni, pag-install at pagsasaayos ng HBO, magagawa mo ito sa iyong sarili;
• Mababang gastos kumpara sa ika-4 at ika-5 henerasyon.

Pagse-set up ng HBO 4th generation gamit ang scanner

Maaaring isagawa ang magaspang na pagsasaayos ng mga kagamitan sa gas sa ika-4 na henerasyon sa paraang inilarawan sa itaas. Ngunit kung isasaalang-alang ang malaking dami electronics, makatwirang i-configure ang system gamit diagnostic scanner.

Ang gauge na ito ay nagpapakita ng fuel readings ng ECU, na nagpapakita ng deviation mula sa injection rate in porsyento. Ang kahulugan ng pagsasaayos sa scanner ay upang piliin ang mga index ng coefficient map. Ang pinakamainam na tagapagpahiwatig ay itinuturing na ang pagkamit ng mga rebolusyon sa iba't ibang uri gasolina na may maximum na pagkakaiba na hindi hihigit sa 5%. Sa una, ang karat ay iginiit sa pagkarga, na sapat na. Opsyonal, maaaring gumamit ng collector vacuum test.

Ang mga bentahe ng paggamit ng isang scanner ay bumaba sa katotohanan na hindi na kailangang tandaan at kalkulahin ang mga error. Habang nagmamaneho, ang mapa ay nasa harap ng iyong mga mata na may mga pagbabago sa bilis at ang pangangailangan para sa pagwawasto ng gasolina. Ang isang correction factor ay inilapat kaagad at ang tugon ng sasakyan ay sinusubaybayan hanggang sa makuha ang pinakamainam na pagganap.

Mapapansin na ang paggalaw sa gas ay mas matipid kaysa sa iba pang uri ng gasolina. Samakatuwid, ang tamang setting at pagsasaayos ng HBO 2 at 4 na henerasyon gamit ang iyong sariling mga kamay ay magbibigay-daan sa iyo na i-save ang iyong pinaghirapang pondo nang hindi nawawala ang kapangyarihan at iba pang mga katangian ng kotse. Bilang karagdagan, posible na ayusin ang kagamitan nang hindi bumibisita sa istasyon ng serbisyo.

Ang pagsasaayos ng HBO 2nd generation ay hindi isang kapritso, ngunit isang pangangailangan. Sa patuloy na pagtaas ng presyo ng gasolina, maraming mga tsuper ang nag-iisip kung anong kasangkapan o uri ng kagamitan ang kanilang magagamit upang makatipid sa gasolina. Dahil ang mga de-koryenteng sasakyan ay medyo mamahaling paraan ng transportasyon ngayon, ang tanging pagpipilian para sa maraming mga baguhan at mga batikang motorista ay kagamitang pang-gas para sa mga sasakyan.

Kapansin-pansin na ang karaniwang paniniwala na ganap na pinapalitan ng HBO ang sistema ng makina ng pabrika ay hindi tama. Kwalitatibo lamang na pinupunan ng HBO ang kotse, na nagbibigay-daan sa mas kumikita at matipid na paggamit ng maginoo na gasolina. Ito ay itinuturing na ang pinaka-optimal at kumikitang opsyon sa kagamitan. Salamat sa kanya, maraming mga motorista ang nakagamit ng mas kaunting gasolina at gumastos ng mas kaunting pera sa pagbili nito, napapailalim sa patuloy na paggalaw.

Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na ang tulad ng isang na-optimize na uri ng kagamitan bilang isang pag-install ng silindro ng gas ay ginamit sa industriya ng automotive sa loob ng mahabang panahon. Sa panahong ito, ang mga kumpanya ng pagmamanupaktura ay nakagawa ng maraming mga tagumpay sa lugar na ito. Ang pinakamataas na kalidad na mga modelo ng kagamitan ay binuo na nanalo laban sa background ng mga unang linya at nagpapahintulot sa driver na gumamit ng mas malaking bilang ng mga pakinabang.

Ang pangalawa ay itinuturing ngayon na isang bahagyang hindi napapanahong linya ng mga modelo. Gayunpaman, ang katotohanang ito ay hindi nangangahulugang walang sinuman ang nakakakuha ng gayong mga pag-install ngayon. Maraming mga modernong eksperto at espesyalista sa larangan ng pag-install at pagpapanatili ng HBO ng ika-2 henerasyon ang tinitiyak na kabilang sa maraming mga pagpipilian ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng mga sistema ng pangalawang henerasyon.

Ano ang mga pakinabang ng ganitong uri ng kagamitan at ano ang mga natatanging katangian nito? Narito ang ilan lamang sa mga feature ng ikalawang henerasyon ng HBO:

• Dali ng operasyon. Ang ikalawang henerasyon ng HBO ay sikat sa pinakamataas na pagiging simple at kadalian ng operasyon. Pagkatapos ng paglabas, binago ng mga tagagawa ang marami sa mga pagkukulang. Bilang isang resulta, ang pangalawang henerasyon ay naging mas maaasahan at may mataas na kalidad.
• Dali ng pagsasaayos. Ang pagsasaayos ng HBO 2 (pangalawang) henerasyon ay may husay na naiiba sa pagsasaayos ng iba pang mga susunod na modelo na nilagyan ng karagdagang electronics.
• Dali ng pagkumpuni. Ang pag-aayos at pagsasaayos ng mga henerasyon ng HBO 2 ay hindi nangangailangan ng mandatoryong pakikipag-ugnayan sa isang espesyal na serbisyo. Ang pangalawang henerasyon sa pagiging simple nito ay hindi mas mababa sa anumang iba pang modelo ng ganitong uri ng kagamitan, na nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin, i-configure ang HBO 2 o palitan ang mga bahagi sa bahay.
• Mababa ang presyo. Kung ikukumpara sa mga pinakabagong modelo, ang pangalawang henerasyong HBO ang pinaka-abot-kayang at opsyon sa badyet kagamitan. Dahil sa pagkakaroon ng maraming karagdagang function at electronics, ang mga modernong HBO installation ay isang order ng magnitude na mas mataas kaysa sa mga nauna sa kanila. Samakatuwid, para sa maraming mga baguhan na driver, ang pagbili ng pangalawang henerasyon ay ang pinaka kumikita at maginhawang opsyon.

Paano gumagana ang ikalawang henerasyon ng HBO?

Kung ihahambing sa mga modelo ng unang henerasyon, ang kagamitan sa gas ng pangalawang serye ay hindi gaanong naiiba sa pag-andar nito mula sa orihinal na uri ng kagamitan. Gayunpaman, mayroong ilang mga tampok:

1. Ang pangunahing pagbabago at bentahe ng ikalawang henerasyon ng HBO ay ang mga modelo ng naturang mga pag-install ay binago at nilagyan ng karagdagang mga regulator para sa daloy ng gas sa makina. Gamit ang electromechanical regulation device na ito, ang mga tagagawa ay nagawang makabuluhang bawasan ang pagkarga sa isang bahagi ng makina, dahil sa isang kontroladong supply, ang gas ay maaaring masunog nang mas mabagal, at ito naman, ay nakakatipid ng gasolina.
2. Ang isa pang tampok ng ikalawang henerasyon ng HBO ay ang mga naturang pag-install ay may mas husay na epekto sa mapagkukunang bahagi ng power unit. Salamat sa na-upgrade na pag-andar ng HBO ng inilarawan na uri, hindi nila pinupukaw ang hitsura ng mga deposito ng carbon sa mga dingding ng silindro at pinapayagan silang magamit nang mas mahaba kaysa sa kanilang normal na buhay ng serbisyo. Ang pinababang antas ng akumulasyon ng pagkasunog sa mga cylinder ay ginagawang mas hindi nakakapinsala ang mga tambutso na gas kapaligiran. Ang ikalawang henerasyon ng HBO ay maaaring mag-alok sa driver na independiyenteng ayusin ang supply ng gas, na pinapasimple ang proseso ng operasyon at sa parehong oras ay hindi nakakalat sa disenyo.

Nangyayari na pagkatapos ng pag-install sa isang HBO na kotse, lumutang ang 2 henerasyon walang ginagawa. Ang pag-uugali na ito ng kotse ay itatama ng isang setting ng kalidad. Kung paano na-adjust ang 2nd generation HBO, pag-uusapan pa natin.

Mga pangunahing kaalaman sa pagsasaayos ng HBO

Sa kaso ng pag-install, pagsasaayos ng 2nd generation HBO at ang pagsisimula ng operasyon ng ganitong uri ng kagamitan, ang ilang mga driver, tulad ng nabanggit na, ay maaaring makatagpo ng problema ng lumulutang na bilis. Maaaring mayroon ding problema sa labis na pagkonsumo ng gas o hindi kanais-nais na mga emisyon, na sa normal na paggamit ng naturang kagamitan ay hindi dapat. Ang hitsura ng mga sintomas sa itaas o malaking gastos Ang HBO 2nd generation ay nagpapahiwatig na ang gas equipment gearbox ay kailangang ayusin at maayos na ayusin.

Pagsasaayos ng HBO 2nd generation step by step

Ang wastong pagsasaayos ng HBO 2nd generation ay nagsisimula sa isang masusing inspeksyon ng system. Upang ayusin ang pangalawang henerasyong HBO reducer, kailangan mong bigyang pansin ang uri at bilang ng mga regulator. Sa mga modelo ng inilarawan na linya, mayroong dalawa sa kanila: ang una ay responsable para sa presyon sa mga cylinder, ang pangalawa - para sa dami at dami ng gas na ibinibigay sa makina. Dagdag pa, ang prinsipyo ng setting ay ang mga sumusunod:

• Bago mo simulan ang pag-set up ng 2nd generation HBO, dapat mong simulan ang makina ng kotse sa gasolina at painitin ito hanggang sa humigit-kumulang 95 degrees Celsius.
• Kapag ang makina ay ganap na nagpainit, kailangan mong itakda ang rpm sa 950-1000 na mga yunit kada minuto at putulin ang supply ng gasolina sa makina at itigil ang supply ng gasolina.
• Pagkatapos makumpleto ang lahat ng hakbang sa itaas, kakailanganin mong itakda ang mga paunang tagapagpahiwatig ng mga regulator sa HBO, na nasa mga halaga ng limitasyon. Ang pagsasaayos ng presyon ay dapat na ganap na naka-screw, at pagkatapos ay i-unscrew ang 4 na pagliko. Ang pangalawang regulator, na responsable para sa supply ng gas, ay dapat na screwed sa pinakamataas na posibleng antas.
• Matapos itakda ang mga tagapagpahiwatig sa mga regulator, kailangan mong i-on muli ang supply ng gasolina at simulan ang kotse.
• Kapag mainit muli ang makina, kailangan mong itakda ang mga regulator ng power unit sa paligid ng 1500-2000.
• Kapag naayos ang power unit, kailangan mong ibalik ang gas pumping rate sa isang tuluy-tuloy na pinakamainam na rate na makakatulong sa pagpapatakbo ng makina. Upang gawin ito, ang tornilyo ay dapat na paikutin hanggang ang mga numero ng turnover ay magsimulang lumaki pataas. Dapat isaayos ang antas ng pagsipsip ng gas hanggang sa maabot nito ang pinakamataas na pinahihintulutang halaga.

Susunod, kinakailangan na patatagin ang pagpapatakbo ng pag-install ng HBO at ibalik sa normal ang pagganap nito. Upang gawin ito, gamitin ang unang tornilyo na responsable para sa pagbibigay ng presyon. Ang bilis na nais mong makamit sa setting na ito ay dapat na ganap na tumutugma sa mga tagapagpahiwatig na maaaring ibigay ng kotse sa mga kondisyon ng paggamit ng gasolina ng gasolina.

Sa panahon ng proseso ng pag-tune, dapat itong alalahanin na ang mga pagbabasa ng mga sensor ay maaaring magbago sa loob ng ilang segundo pagkatapos i-on ang mga knobs at ayusin ang supply ng gas. Dapat itong laging tandaan at magsagawa ng maliliit na paghinto sa pagitan ng mga hakbang sa pagsasaayos upang makamit ang pinakamataas na kalidad na resulta.

Pagsasaayos ng HBO 2nd generation sa huling yugto

Upang ang lahat ng mga tagapagpahiwatig ng pag-install ng HBO ay bumalik sa normal, at maaari mong patuloy na gamitin ang na-optimize na gas appliance kapag nagmamaneho ng mga kotse, kailangan mong tiyakin na ang lahat ng trabaho ay nagawa nang tama at mahusay. Upang suriin ang pagpapatakbo ng naka-configure na HBO system, kailangan mong:

• Iikot ang tornilyo, na responsable para sa pagiging sensitibo, at tiyaking gumagana ito nang maayos at maayos na nababagay.
• Suriin ang dispenser at ang tamang paggana nito.

Ang mahusay na coordinated na gawain ng pag-install ng HBO at ang pagsasaayos ng system na ito ay direktang nakakaapekto sa mga gas na tambutso. Upang suriin ang kawastuhan ng lahat ng mga manipulasyon na ginawa, maaari mo lamang suriin ang pagkakaroon ng carbon dioxide sa tambutso.

Sa isang sitwasyon kung saan ang mga kagamitan sa gas ay gumagana nang normal, ang antas ng gas sa mga tambutso ay hindi hihigit sa 0.5%. Kung ang tambutso ay labis na marumi at abnormal, ang regulator ng gearbox ay dapat paikutin nang pakaliwa at alisin ang presyon na pumipigil sa suplay ng hangin. Kung ang antas ng carbon dioxide ay masyadong mababa, ang mga manipulasyon sa regulator ay dapat gawin nang eksakto sa kabaligtaran, na binabawasan ang daloy ng hangin na ibinibigay. Dito, ituturing na kumpleto ang pagsasaayos ng 2nd generation HBO.

Ngayon, maraming mga kotse na may naka-install na HBO ang may mga produkto ng tatak ng Lovato. Ang kagamitang ito ay ang ikaapat na henerasyon. Ang kalidad ng Italyano at katamtamang gastos ay nakatulong sa kumpanya na manalo ng malaking bahagi sa merkado. Ang presyo ng isang HBO kit ay nasa hanay na 19,000-24,000 rubles. Kahalagahan naglaro din ang katotohanan na ang kumpanya ay isa sa mga pioneer sa larangan ng pagpino ng mga makina ng kotse. Lumitaw ang kumpanyang Lovato noong 1922, ngunit isa pa ring pribadong negosyo ng pamilya. Mula noong ito ay itinatag, ito ay nakikibahagi sa paggawa ng mga de-koryenteng kagamitan. Isa sa mga unang kumpanya na nakatanggap ng lahat kinakailangang mga pahintulot para sa produksyon ng mga sistema ng kontrol ng motor. Salamat sa isang malawak na network ng mga importer, ang mga produkto nito ay matatagpuan sa buong mundo. Ang mga kagamitan ng tatak na ito ay maaaring mai-install sa anumang serbisyo ng kotse na nakikibahagi sa HBO. Ang mga master ay labis na mahilig sa pakikitungo sa mga produkto ng kumpanyang ito, dahil ang Lovato equipment ay pinasimple ang mga setting. Available ang mga ito sa mga installer ng lahat ng antas ng kasanayan. Ang pag-set up ng system ay wala ring problema.

Ang tatak na ito ay may kasamang warranty hanggang sa tatlong taon. Karaniwan ito ay sapat na para sa 200-300 libong kilometro. Ito ay isang mahusay na tagapagpahiwatig para sa ika-4 na henerasyon ng HBO.

Ang mileage na ito ay hinihimok ng iba't ibang mga driver. Sa karaniwan, ito ay tumatagal ng lima hanggang anim na taon. Ang mga kagamitan ng iba pang mga tatak ay may mas maikling buhay ng serbisyo. Pagkatapos i-install ang HBO, ang isyu ng pagpapanatili nito ay nagiging lalong mahalaga, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol dito. Ito ay isang bagay hindi lamang sa kalusugan ng makina at sa sistema ng gasolina nito, kundi pati na rin sa kaligtasan. Ang control unit ay dapat na i-adjust sa pana-panahon. Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang isang bilang ng mga masters ay nagpapahiwatig na kahit na sa kawalan ng Pagpapanatili ang kagamitan ay magpapatuloy pa rin sa paglilingkod sa may-ari nito.

Mahalagang tandaan na ang Lovato ay isang monobrand - lahat ng mga bahagi para sa kagamitan sa gas Ang kumpanya ay gumagawa ng ika-4 na henerasyon nang nakapag-iisa. Kasama sa package ang isang control unit, mga nozzle, reducer, balbula. Ang lahat ng ito ay ginawa sa Italya.

Ang kagamitan ng LPG para sa isang kotse ay dapat na naka-install sa mga espesyal na serbisyo. Doon lamang makakamit mo ang kalidad ng trabaho na kinakailangan para sa maayos na paggana ng system. Sa wastong pag-install ng HBO, ang anumang posibilidad ng paglitaw ng mga signal ng "check engine" ay hindi kasama.

Tungkol sa pag-install ng HBO ng ika-4 na henerasyon, kung saan nabibilang din ang mga produkto ng kumpanya ng Lovato, mayroong isang bilang ng mga haka-haka. Gaano sila ka solid?

Ang isa sa mga pangunahing ay ang pagbawas ng buhay ng makina. Ang alamat na ito ay nauugnay sa katotohanan na ang temperatura ng pagkasunog ng gas ay mas mataas kaysa sa mga likidong panggatong. Gayunpaman, sa modernong kagamitan itong problema nalutas sa pamamagitan ng katotohanan na ang gasolina ay iniksyon sa mga nozzle sa katulad na paraan para sa parehong likidong gasolina at gas. Dapat pansinin na ang buhay ng engine ay nakasalalay sa kalidad ng gasolina, maaari itong magkakaiba, bukod dito, parehong gas at likido.

Bilang karagdagan, ang buhay ng makina ay nakasalalay din sa kalidad ng trabaho sa pag-install ng kagamitan. Maaaring i-install ang HBO gamit ang iyong sariling mga kamay, ngunit hindi ito inirerekomenda.

Isang mahalagang bentahe ng gas, ang ilang mga masters ay isinasaalang-alang na ito corrodes mas mababa langis ng makina, dahil sa kung saan ang buhay ng makina ay tumataas pa. Gayunpaman, hindi natin dapat kalimutan ang tungkol sa kalidad ng gas. Iba ito.

Ang pangunahing kadahilanan sa pag-install para sa maraming mga may-ari ng kotse ay ang mababang halaga ng gas fuel kumpara sa gasolina o diesel fuel. Salamat kay mga katangian ng kemikal ang gas, kapag nakikipag-ugnayan sa hangin, ay lumilikha ng mas magandang pinaghalong gasolina. Kaya, ito ay mas mahusay na nasusunog at naglalabas ng mas kaunting sediment sa anyo ng soot at iba pang mga sangkap. Dapat ding tandaan na ang gas ay mas mahusay na lumalaban sa pagsabog.

Set ng kagamitan

Ang Lovato equipment package ay may kasamang gearbox na may built-in na balbula, temperatura sensor, ECU, switch, gas filter, ramp at mga kable na may output ng OBD, mga tagubilin (sa batayan nito, ang ECU ay naka-configure) at iba pang mga bahagi .

Prinsipyo ng operasyon

Ang mga produkto ng Lovato ay nabibilang sa mga system. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng kagamitan henerasyong ito ay nakasalalay sa katotohanan na ang gas ay ibinibigay sa mga nozzle depende sa mga pagbabasa ng mga sensor, na ipinadala sa electronic control unit.

Ang sistema ay ganito ang hitsura. Ang gas ay nakaimbak sa isang silindro ng gas. Maaari itong matatagpuan sa trunk ng isang kotse o sa ilalim ng ilalim sa lugar kung saan nakakabit ang ekstrang gulong.

Sa sandali ng paglipat sa gas, ang pagpapatakbo ng sistema ng gasolina ng gasolina ay hihinto. Ang mga damper ay bubukas, at ang gas ay pumapasok sa mga nozzle sa pamamagitan ng reducer, pagkatapos nito ay pumapasok sa silid ng pagkasunog. Ang supply ng gas fuel ay nangyayari na ipinamamahagi, sunud-sunod o kahanay.

Ang gas ay nasa ilalim ng mataas na presyon sa silindro. Upang maibigay ito sa makina, dapat bawasan ang presyon. Ginagawa ito sa isang aparato na tinatawag na reducer.

Pag-install ng mga produkto ng Lovato

Ang proseso ng pag-install ng HBO mula sa Lovato ay nahahati sa mga sumusunod na bahagi. Ang mga linya ng silindro at gas ay naka-install. Ito ang pinakamadaling hakbang, dahil ang silindro ay karaniwang inilalagay sa puno ng kahoy, at ang mga linya ay nasa ilalim ng ilalim ng kotse. Ang butas ng pagpuno ay maaaring mai-install kapwa sa lugar ng bumper, at sa agarang paligid ng "refueler" ng gasolina.

Sa ikalawang yugto, ang mga butas para sa mga fitting ay drilled. Ito ay isa sa pinakamahirap na hakbang sa pag-install. Ang mahinang kalidad ng trabaho ay negatibong makakaapekto sa pagkonsumo ng gasolina at sa pagganap ng system sa kabuuan. Ang mga kabit ay nakakabit sa agarang paligid ng injector ng gasolina.

Ang pagkahilig ng nozzle ay dapat magbigay ng hindi bababa sa paglaban ng gas kapag ito ay pumasok sa silindro. Ang mga kabit ay dapat i-cut sa parehong distansya at sa parehong anggulo.

Sa ikatlong yugto, ang pampabawas ng gas. Tulad ng nabanggit sa itaas, nagsisilbi itong bawasan ang presyon ng pinaghalong gas kapag ito ay ibinibigay sa makina. Bilang karagdagan, ito ay dinisenyo upang mapanatili ang katatagan ng presyon na ito. Ang proseso ay awtomatikong nagaganap, dahil ang gearbox ay kinokontrol sa pamamagitan ng ECU, na kung saan ay ginagabayan ng mga pagbabasa mula sa mga sensor. Ito ay nagkakahalaga ng noting na sa panahon ng pagpapatakbo ng reducer gas presyon ng pagbabagu-bago mangyari, ngunit sila ay hindi makabuluhan. Kaya, ang gas reducer ay may pinakamataas na halaga sa lahat ng node ng HBO system.

Ang gas reducer mula sa kumpanya ng Lovato ay pangkalahatan, simple at maaasahan. Siya ay isang huwaran para sa iba pang mga tagagawa na nagsisikap na makamit ibinigay na antas kalidad.

Ang gas reducer ay naka-install sa panloob na bahagi ng engine compartment. Pagkatapos ng pangkabit, ang isang linya ng gas ay konektado dito, pagkatapos ay naka-install ang isang filter ng gas, mga balbula at mga ramp ng nozzle.

Ang mga rampa ay naka-install sa paraang ang haba ng mga hose mula sa mga balbula ng gas sa mga kabit ay minimal.

Sa huling yugto inaayos ang bahagi ng kuryente. ito ang pinaka-komplikadong proseso kung saan nakasalalay ang pagganap ng system. Ang bahagi ng mga wire ay napupunta sa cabin sa ECU, bahagi - sa mga injector ng engine.

Ang control unit ay dapat na konektado sa petrol fuel system control unit, pati na rin ang mga sensor ng temperatura at presyon. Ito ay mula sa kanilang trabaho na ang halaga ng pinaghalong gas na ibinibigay sa silid ng pagkasunog ng makina ay nakasalalay.

Ang proseso ng pag-install ay tumatagal ng oras at nangangailangan ng mataas na kwalipikasyon. Mahigpit na hindi inirerekomenda ang gawaing do-it-yourself. Ito ay hindi lamang isang bagay ng pagganap ng makina, kundi pati na rin ang kaligtasan ng may-ari ng kotse.

Setting ng control unit

Ang paunang setting ng control unit ay dapat ding isagawa sa isang espesyal na serbisyo. Ang mga tagapagpahiwatig ng pagkonsumo ng gasolina, pati na rin ang pagpapatakbo ng makina, ay nakasalalay dito. Ang mga maling setting ay maaaring magdulot ng pagbabagu-bago ng kuryente. Kung gagawin nang maayos ang lahat, ang HBO mula sa Lovato ay maglilingkod nang tapat sa loob ng maraming taon.

Sa panahon ng operasyon, ang pagpapatakbo ng computer ay maaaring i-adjust nang nakapag-iisa. Kasama sa package ang isang manual ng pagtuturo na nagpapakita kung paano ito gumagana. Mas mainam na gamitin ang orihinal na Lovato controller. Ito ay nasa format na OBD. Ang pagtuturo ay naglalaman ng isang malinaw na algorithm para sa kung paano ayusin ang 4th generation ECU. Ang setting ay ginawa ayon dito. Ang controller ay kumokonekta sa computer at sa system. Kapag ganap na nakakonekta, ang icon na "Konektado" ay ipapakita, pagkatapos nito ay maaari kang magsimulang mag-adjust. Ang mga kinakailangang parameter na dapat ay, naglalaman ang pagtuturo.

Mga setting ng gear

Ang pag-aayos at pagsasaayos ng gearbox ay dapat, kung maaari, ay isagawa sa isang dalubhasang serbisyo. Gayunpaman, magkaiba ang mga sitwasyon. Ang pag-aayos at pagsasaayos ay nagbibigay para sa kung ano ang maaaring i-orient ng taong gumagawa nito sa mga setting nito. Kung naiintindihan ng may-ari ng kotse ang isyu, maaari mo itong ayusin sa iyong sarili. Sa kagamitan ng ika-apat na henerasyong Lovato, posible lamang na ayusin ang presyon ng pinaghalong gas. Gamit ito, maaari mong itakda ang kinakailangang mga parameter ng pagkonsumo ng gasolina. Ang isang tornilyo ay naka-install sa gearbox, kapag pinipigilan kung saan nakatakda ang nais na mga tagapagpahiwatig.