Sa Kanluran, tahanan ng karamihan teknolohiya ng sasakyan, ang kagamitan na nagpapahintulot sa iyo na baguhin ang gasolina ay lumitaw nang matagal na ang nakalipas. Ang mga kotse na ginawa upang tumakbo sa gasolina ay nagsimulang tumakbo sa gas. Ang mga carburetor na sasakyan ay karaniwan noon sa ibang bansa, at ang paggawa ng mga sasakyang iniksyon ay nagkakaroon lamang ng momentum.

Sa pagtingin sa mga kotse ng VAZ na may mga mata ng isang dalubhasa sa automotiko, maaari nating tapusin na ang karamihan sa mga modelo ay luma na. Ang pinakabagong mga makina lamang ang nilagyan makabagong sistema suplay ng langis. Dahil sa naturang teknikal na data, madalas na naniniwala ang mga motorista na ang gas sa isang VAZ ay hindi makatotohanan. Gayunpaman, ang HBO ay maaaring ilagay sa isang VAZ, at hindi ito isang problema, ngunit dapat itong isipin na ang lahat ng mga modelo ng kotse na ito ay naiiba sa likas na katangian ng paggana ng sistema ng gasolina - maaari silang maging alinman sa carburetor o iniksyon. Ang pag-install ng HBO sa isang VAZ ay nagsasangkot ng interbensyon sa sistema ng gasolina, samakatuwid, para sa tamang pagpili kagamitan, mahalagang isaisip ang pagkakaibang ito.

Ang kagamitan sa gas sa VAZ ay madaling i-install gamit ang iyong sariling mga kamay. Upang gawin ito, sapat na upang bumili ng isang kumpletong hanay ng mga kagamitan (kasama ang lahat ng mga bahagi), pamilyar sa iyong sarili nang detalyado sa teknikal na panitikan sa iyong sasakyan at maingat na basahin ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng HBO. Kapag nakumpleto na ang pag-install, kinakailangang pumunta sa mga installer ng HBO upang masuri nila ang kalidad ng pag-install ng kagamitan. Bilang karagdagan, maaari silang tumulong sa pagbibigay ng dokumentasyon na ang iyong sasakyan ay nilagyan na ngayon ng LPG.

Ang pag-install ng gas sa isang VAZ ay nagpapahintulot sa iyo na makatipid ng malaking halaga ng pera sa gasolina. At ang pag-install sa sarili ng kagamitan ay nagpapahintulot sa iyo na makatipid ng higit pa sa serbisyong ito. Gayunpaman, ang impormasyong ibinigay sa artikulo ay inaalok para sa mga layuning pang-impormasyon at hindi maaaring magsilbi bilang mga tagubilin para sa pag-install ng HBO. Kung sa tingin mo na ang iyong karanasan sa kotse ay hindi sapat para sa pag-install ng HBO, pagkatapos ay mas mahusay na ipagkatiwala ang pamamaraang ito sa mga espesyalista.

Gaano kumikita ang pag-install ng isang HBO cylinder sa isang VAZ? Isaalang-alang ang halimbawa ng VAZ 2106. Ibig sabihin dito ang unang dalawang yugto ng pag-unlad ng kagamitan. Ang mga kinatawan ng mga susunod na henerasyon ay katugma sa iniksyon mga planta ng kuryente, o diesel sa ilalim ng kontrol ng electronics. Sa prinsipyo, ang ika-apat na henerasyon ay maaari ding mai-mount sa isang carburetor, ngunit ang prosesong ito ay masyadong kumplikado.

Ang HBO sa VAZ 2110 ng ikalawang henerasyon ay nagsasangkot ng manu-manong kontrol sa supply ng pinaghalong gas sa mixer gamit ang isang dispenser. Ang pagsasaayos ng feed ay nangyayari dahil sa paggalaw ng tornilyo, ang posisyon na karaniwang hindi nagbabago (ito ay naitama lamang kung ang air filter ay barado).

Sa mga sistema ng henerasyon ng III, ang supply ng gasolina ay naharang hindi ng isang balbula, ngunit ng isang injector emulator. Ang imitasyon ng pagpapatakbo ng mga injector ng petrolyo ay hindi nagpapahintulot na ma-activate ang emergency mode.

Ang pag-install ng HBO sa ika-apat na henerasyon ng VAZ 2110 ay nagsasangkot ng paggamit ng mga gas nozzle na direktang nagbibigay ng gas sa intake manifold. Gumagana sila sa ilalim ng direksyon ng electronic unit.

HBO sa VAZ 2110, isinasaalang-alang ang uri ng makina

Ang parehong mga sistema ay maaaring mai-install sa VAZ 2110 na may pantay na tagumpay. Ngunit ang mga carbureted engine ay mas madaling mapanatili at ibagay, dahil ang mga prinsipyo ng pagbibigay ng parehong gas at gasolina ay pareho. Kaugnay nito, ang HBO-2 ay madali at murang i-install sa modelong ito ng kotse.

Ang pag-install ng HBO sa isang VAZ 2110 injector ay hindi kumpleto nang walang pag-install ng karagdagang kagamitan: mga emulator at isang anti-pop valve na pumipigil sa pagkalagot filter ng hangin. Ang paglipat sa pagitan ng mga mode ng gas/petrol sa injector ay awtomatikong ibinibigay. Ang makina ay nagsisimula sa gasolina, ngunit sa ilang mga bilis ay lumipat ito sa gas.

Ang HBO-4 para sa VAZ 2110 na may isang injector ay maaari lamang ibigay sa mga electronic injector, dahil ang supply ng gas ay isinasagawa gamit ang mga nozzle na kinokontrol ng computer.

HBO para sa VAZ: ano ang mga pakinabang at kung saan bibilhin?

Kaya sulit ba ang pag-install ng HBO sa isang VAZ? Walang alinlangan. Pagkatapos ng lahat, ang mga bentahe ng kagamitan sa gas ay hindi limitado sa mga pagtitipid sa pananalapi dahil sa pagkakaiba sa halaga ng dalawang uri ng gasolina. Ang gas engine ay tatagal nang mas matagal, dahil binabawasan ng gas ang pagkarga dito at nag-iiwan ng mas kaunting "mga bakas" kaysa sa gasolina.

Ang gatong ng gas ay mas nakaka-kapaligiran kaysa sa gasolina at diesel ng humigit-kumulang pitumpung porsyento. Ang kalinisan nito ay may kaugnayan hindi lamang sa buong mundo, kundi pati na rin sa mismong may-ari ng kotse, na gumugugol ng maraming oras sa kotse at sa tabi nito. Ang pag-install ng HBO ay hindi ibinubukod ang kasunod na paggamit ng diesel o gasolina, na kung saan ay lalo na kaaya-aya para sa maingat na mga driver na mahigpit na kinokontrol ang pinakamainam na gastos sa pananalapi para sa refueling ng kotse. Sa kabila ng mahusay na itinatag na opinyon na ang mga silindro ng gas ay sumasabog, ang kaligtasan ng sunog ay isa sa mga pakinabang ng HBO. Mga pagsubok kagamitan sa gas magsalita pabor sa kaligtasan ng paggamit nito, habang ang pagtagas ng gasolina ay mas malamang na mangyari.

Kaya, ang mga bentahe ng HBO para sa VAZ ay halata, at kung magpasya kang bumili ng kagamitan at kailangan mo ng tulong sa pag-install nito, ikalulugod naming tulungan ka. Sasagutin namin ang lahat ng iyong katanungan sa telepono. Ang paghahatid ng kagamitan ay isinasagawa sa buong Ukraine. Gumagamit lamang kami ng mga highly qualified na espesyalista, sa mahabang panahon nakikibahagi sa pag-install ng HBO.

Nag-aalok kami sa iyo ng mga eksklusibong sertipikadong produkto, na i-install namin nang propesyonal, mahusay at may garantiya. Tawagan kami ngayon at pahalagahan ang mga benepisyo ng pagbili ng HBO sa aming online na tindahan.

Ang mga kagamitan sa gas-balloon para sa mga kotse ng Niva ay idinisenyo para sa pag-install sa isang makina na may iniksyon ng gasolina, ay may mga disenyo na nag-iiba sa pagiging kumplikado at prinsipyo ng pagpapatakbo. Ang aparato ng naturang kagamitan sa larangan ay walang mga tampok na disenyo kumpara sa iba pang mga tatak.

Ang pag-install ng mga kagamitan sa gas sa isang field ay makabuluhang bawasan ang halaga ng pag-refueling ng kotse

Ang pag-install ng mga kagamitan sa gas sa isang patlang ay makakatulong upang makabuluhang bawasan ang halaga ng pag-refueling ng kotse. Para sa kategorya ng mga domestic SUV, ang Niva ay nananatiling isang mahalagang kadahilanan mataas na daloy gasolina kumpara sa mga nakasanayang pampasaherong sasakyan. At para sa kanilang mga may-ari, ang paghahanap ng mga paraan upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo ay may kaugnayan.

Ang isa sa mga pinakamadaling paraan upang mabawasan ang mga gastos ay itinuturing na do-it-yourself arrangement mga domestic na sasakyan uri ng Lada largus o VAZ-2106 na kagamitan sa gas.

sa pamamagitan ng device at teknikal na mga detalye Ang HBO ay nahahati sa ilang henerasyon:

Kabilang sa mga device na nagpapatakbo sa mga injector, ang Gromyko Gas Injector (GIG) ay itinuturing na pinakaangkop para sa pagtatrabaho sa larangan. Ang sistemang ito ng mga tagagawa ng Russia ay nakikilala sa pagkakaroon ng isang gas nozzle. Kabilang sa mga HBO kit sa seryeng ito, ang GIG 3 at GIG 3 DL ay pinakaangkop para sa device sa field. Ang regulasyon, pagsisimula at pagsara ng system ay isinasagawa sa pamamagitan ng dalubhasang software. Ang bentahe ng GIG 3 DL, bukod sa iba pang mga bagay, ay hindi na kailangang mag-install ng mga karagdagang emulator. Para sa mga bagong modelo ng kotse tulad ng Lada Largus, maaari kang pumili ng isang katanggap-tanggap na opsyon sa mga na-import na analogue.

Kapag pumipili ng kagamitan para sa isang patlang, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang mga iniksyon na kotse ay malayo sa unahan ng mga carburetor na kotse sa maraming aspeto. Sa mga kotse ng Niva, ang kalamangan na ito ay lalong malinaw na nakikita.

Dapat piliin ng mga may-ari ng Niva ang GIG 3 DL

Kabilang sa malawak na hanay ng HBO, ang mga may-ari ng field ay dapat mag-opt para sa GIG 3 DL o bumili ng imported na electronic ejector system.

Tulad ng ipinapakita ng karanasan, ang muling pagtatrabaho sa isang GIG sa field pagkatapos ng pag-tune ay nagbabayad nang mabilis, kung ihahambing sa paggastos sa refueling gamit ang gasolina. Ang sistema ng ejector ay walang ganoong mga pakinabang, ngunit ito ay matatagpuan sa mga modelong 21213 at 21214, halimbawa, ang Lovato system.

Pag-install ng HBO system sa VAZ-2121

Ang prinsipyo ng do-it-yourself na pagbabago sa larangan ng mga tatak ng VAZ-2106, 2110, 2131, 2123 at 2121 ay pareho. At para sa 21213 at 21214, ang pagkakaiba ay mayroon silang bahagyang pinaikling muffler. Upang makumpleto ang gawain, kailangan mong maging matiyaga:

Pag-install ng gas system sa isang Chevrolet Niva

Upang mag-install ng gas apparatus gamit ang iyong sariling mga kamay sa isang modelo ng Chevrolet Niva o Lada Largus ang pinakamahusay na pagpipilian magiging ika-4 na henerasyon ng HBO. Isaalang-alang ang pagkakasunud-sunod at mga nuances ng paggawa ng trabaho sa larangan:

Muling pagtatayo sa ilalim ng kotse

Muffler

Ang pagbabago ng muffler sa field para sa gas ay kinakailangan kapag nag-aayos ng HBO sa VAZ-2106, 2110, 2131, 2123, 2121, 21213, 21214, Chevrolet at Largus na mga modelo. Ang muling pagsasaayos ay maaaring makamit sa maraming paraan. Ang pinakasimpleng teknikal na gawin sa iyong sariling mga kamay ay ang kahaliling hinang ng isang muffler sa isa pa sa ilalim ng ilalim upang ang tubo ay umiikot sa silindro. May mga paraan kung kailan konektado ang muffler gamit ang mga couplings. Ngunit ang gayong mga artisanal na pamamaraan ay hindi mapagkakatiwalaan at makabuluhang nakakaapekto sa ingay at patency ng kotse. Gayundin, ang independiyenteng muling pagtatayo ng sistema ng tambutso at muffler ay labag sa batas at pinipigilan ang pagpasa ng MOT. Ang muffler para sa isang field ng kotse para sa gas ay maaaring mabili mula sa mga dalubhasang supplier sa iba't ibang mga pagbabago: para sa VAZ-21214 at 21213 - maikling disenyo, para sa VAZ-2106, 2110, 2131, 2123, 2121 - mahaba, indibidwal mga sistema ng tambutso para sa mga kagamitan sa gas para sa mga modelo ng Chevrolet at Largus.

Tow bar

Ang Niva, tulad ng mga domestic SUV, ay kinakailangang nilagyan ng mga towing device - mga towbar. Kapag nagko-convert ng kotse sa gas, ang accessory na ito ay kailangang iwanan o baguhin.

Kapag nagko-convert ng kotse sa gas, ang towbar ay kailangang iwanan o baguhin

Ang do-it-yourself na conversion ng towbar sa field ay binubuo sa pag-bypass sa gas cylinder habang pinapanatili ang structural strength. Ito ay maaaring makamit sa pamamagitan ng pag-welding ng isang frame mula sa simula mula sa isang metal na profile at paglakip ng isang ball hook mula sa nakaraang disenyo dito. Ang aparato at pangkabit ng yunit na ito sa field ay dapat na maaasahan at matibay upang matiyak ang ligtas na paghila.

Pagsasaayos ng kagamitan sa gas

Mayroong ilang mga paraan upang i-debug ang HBO, ngunit karamihan sa mga ito ay kinabibilangan ng mga sumusunod na aspeto:

Mga kalamangan ng kagamitan sa gas

Sa pag-iisip tungkol sa pag-install ng HBO sa isang field, kailangan mong maunawaan na ang gayong pagpipilian ay may maraming mga pakinabang:

Ang pag-aayos ng HBO sa VAZ-2106, 2110, 2131, 2123, 2121, 21213, 21214, Chevrolet at Largus na mga sasakyan na may ika-4 na henerasyong mga gearbox ay magiging isang mahusay na solusyon para sa mga may-ari ng kotse. Sa wastong pag-install at regular pagpapanatili ang sistema ay gagana nang ligtas at tatagal ng maraming taon.

Ang gabay na ito ay inilaan para sa mga layuning pang-impormasyon lamang, ang mga pangunahing punto lamang ang inilarawan nang walang malalim na pagsisid sa paksa. Kung nahaharap ka sa pag-install ng mga kagamitan sa gas-balloon sa unang pagkakataon, pinakamahusay na pag-aralan nang mas detalyado ang teknikal na panitikan, pati na rin ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng LPG.

Katwiran para sa paglipat sa gas

Pag-uusapan natin ang tungkol sa 1st at 2nd generation ng gas equipment. Ang ikatlo at ikaapat ay hindi isinasaalang-alang, dahil ang mga ito ay inilaan para sa pag-install sa mga makina ng iniksyon. O diesel na may electronic control system. Siyempre, maaari kang mag-install ng kagamitan sa ika-apat na henerasyon sa isang carburetor, ngunit kakailanganin mong gumawa ng maraming manipulasyon. Una sa lahat, ang makina ay dapat na pupunan ng iba't ibang mga sensor, na pagkatapos ay konektado sa electronic control unit. Malalaman mo kung paano i-install ang mga naturang sistema sa mga injection engine sa isang hiwalay na artikulo.

Kapag tiningnan mula sa punto ng ekonomiya ng view, pagkatapos ay sa VAZ 2106 na mga kotse, ang HBO ay nagbabayad sa halos 30 libong km. tumakbo. Kung patuloy mong pinapatakbo ang makina, ang ganoong distansya ay nagtagumpay sa isang taon at kalahati. Ngunit hindi ka dapat mag-install ng kagamitan sa iyong sasakyan kung ang taunang mileage ay mas mababa sa 20 libo. Ito ay magiging hindi makatwiran, ang pag-install ay magbabayad sa loob ng ilang taon. Sabihin nating madalas kang bumibiyahe nang mahaba sa iyong sasakyang VAZ 2106. Ano ang makukuha mo kapag nagtatrabaho sa gasolina?

Ang pinakamahalagang bagay ay ang ekonomiya. Tumataas ang presyo ng gasolina, gas din. Ngunit ang gastos ay tumataas halos pareho. Ang isang litro ng gas ay nagkakahalaga ng halos kalahati ng halaga ng gasolina. Ngunit kailangan mo ring tingnan ang mga gastos. Kung ang karburetor ay ganap na naka-set up, nagmamaneho ka sa bilis na hindi hihigit sa 120 km / h, kung gayon ang pagkonsumo ng gasolina ay magiging 7-9 litro sa pinagsamang ikot. Sa tamang mga setting para sa kagamitan sa gas, ang pagkonsumo ng LPG ay maaaring umabot sa 11-13 litro. Ang pagkakaroon ng mga simpleng kalkulasyon, maaari nating tapusin na ang pagmamaneho sa gas ay magiging mas kumikita, kahit na ang pagkonsumo ay 13 litro. Ang halaga ng LPG ng lahat ng kagamitan ay hindi hihigit sa 10 libo na may pag-install.

Ngunit nakakakuha ka ng ilan pang benepisyo mula sa paggamit ng LPG sa VAZ 2106 at mga katulad na modelo. Habang buhay langis ng makina hindi gaano, ngunit mas mataas. Sa panahon ng operasyon, ang gas ay nasusunog nang walang nalalabi, walang mga impurities na idineposito sa mga cylinder. Ang mga impurities na ito ay hindi pumapasok sa sistema ng pagpapadulas, na nagpapataas ng buhay ng langis ng 2 libong km. mileage sa karaniwan. Kaya ang mas mahabang buhay ng serbisyo ng mga spark plugs - ang kanilang mga electrodes ay hindi gaanong barado. Marahil ito ay sapat na upang gawin ang iyong pagpili pabor sa HBO.

Mga henerasyon ng HBO: alin ang i-install sa isang carburetor?

Tamang-tama para sa mga kotse ng VAZ 2106 na may sistema ng pag-iniksyon ng carburetor, angkop ang kagamitan sa gas ng ika-1 o ika-2 henerasyon. Ang presyo nito ay hindi masyadong mataas, wala elektronikong sistema kontrol, tulad ng sa ika-4 na henerasyon. Walang masyadong pagkakaiba sa pagitan ng una at ikalawang henerasyon. Gamit ang isang gas hose, ang carburetor ay konektado sa dispenser. May kaunting pagkakaiba sa disenyo ng mismong dispenser. Halimbawa, ang unang henerasyon ay gumagamit manu-manong pagsasaayos dispenser. Ang setting nito ay ginagawa kaagad pagkatapos ng pag-install ng HBO. Kasunod nito, ang posisyon nito ay dapat na maiayos paminsan-minsan.

Ngunit ang HBO ng ikalawang henerasyon ay may electric dispenser drive. Gumagamit ito ng espesyal na idinisenyong stepper motor. Ngunit para gumana ang sistemang ito, dapat matugunan ang mga sumusunod na kundisyon:

• ang kotse ay dapat gumamit ng electronic carburetor;
• Ang sistema ng tambutso ay dapat may sensor ng oxygen.

Tulad ng naiintindihan mo, ang isang elektronikong karburetor ay hindi ginagamit sa mga kotse ng VAZ 2106. Samakatuwid, magiging mas makatwirang gumamit ng isang maginoo na uri ng mekanikal na dispenser, at matututunan mo na ngayon kung paano i-install ang naturang sistema. Bilang resulta, nakakakuha ka ng kagamitan hindi 2, ngunit ang unang henerasyon.

Ngunit maaari kang gumawa ng isang maliit na reserbasyon. Kung isasaalang-alang natin na ang unang henerasyon ng HBO ay ang mga sistema na ginamit kalahating siglo na ang nakalilipas, ang pangalawa ay ang mga kagamitan na may mga mekanikal na dispenser. Samakatuwid, ang ikatlong henerasyon ay mga device na may mga electronic dispenser. Ang ika-apat na henerasyon - para sa trabaho sa mga makina ng iniksyon. Ang ikalimang henerasyon ay halos isang kopya ng ika-4, tanging isang espesyal na bomba ang naka-install sa silindro ng gas upang mapupuksa ang pangangailangan na mag-install ng isang gearbox. Ang paghahati ng HBO sa mga henerasyon ay napakarelatibo.

Set ng gas-cylinder equipment

Bago mo simulan ang pag-install ng kagamitan sa isang VAZ 2106 na kotse, kailangan mong suriin ang pagkakumpleto. Dapat mayroon ka ng lahat ng kinakailangang elemento at node. Tingnan natin ang lahat ng mga bahagi at alamin kung para saan ang mga ito. Kaya, narito ang isang kumpletong listahan ng mga elemento ng HBO ng ika-2 henerasyon:

1. Silindro para sa gas fuel. Nag-iimbak ito ng gas na ginagamit sa pagpapagana ng makina. Ang pinakakaraniwang hugis ay toroidal at cylindrical. Ang huli ay tumatagal ng maraming espasyo sa kompartimento ng bagahe, kadalasang naka-mount sa likod upuan sa likuran. Ngunit ang toroidal sa VAZ 2106 na kotse ay hindi mai-save ang sitwasyon. Pagkatapos ng lahat, hindi ito walo o siyam, wala itong angkop na lugar para sa isang ekstrang gulong. Samakatuwid, mula sa punto ng view ng ergonomics, hindi mahalaga kung aling silindro ang inilagay mo sa iyong sasakyan.
2. Ang isang multivalve ay kinakailangan para sa ganap na paggana ng HBO ng anumang henerasyon. Sa tulong nito, ang mga kagamitan sa gas ay inililipat sa pagitan ng dalawang mga mode - "trabaho" at "pag-refueling". Binubuksan ng balbula na ito ang daan patungo sa fill port o linya ng gasolina patungo sa carburetor.
3. Ang filling device ay isang gas hose na idinisenyo upang gumana sa ilalim ng mataas na presyon. Ang isang dulo ng hose ay konektado sa filling fitting, at ang kabilang dulo ay konektado sa multivalve na naka-mount sa cylinder.
4. Mataas na linya ng presyon. Sa tulong nito, ang gas reducer ay konektado sa multivalve.
5. Ang Reducer-evaporator ay ginagamit upang bawasan ang presyon ng gasolina. Sa mga pag-install na nagpapatakbo sa isang pinaghalong propane-butane, ginagamit ang mga single-stage na gearbox, dahil ang presyon sa silindro at linya ay hindi hihigit sa 16 atm. Para sa mga halaman ng methane, dapat gamitin ang dalawa at tatlong yugto, dahil ang pinakamataas na halaga ng presyon ay maaaring umabot sa 200 atm.
6. Ang balbula ng gas ay bubukas at isinasara ang supply ng gasolina sa evaporator reducer.
7. Ang petrol valve ay kailangan para buksan at isara ang supply ng petrolyo sa carburetor. Ang pagpapatakbo ng parehong mga balbula ay kasabay: ang gas ay bukas, ang gasolina ay sarado at vice versa.
8. Ang isang mekanikal o elektronikong uri ng dispenser ay nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang supply ng gas sa intake manifold. Sa tulong nito, ang dami ng gasolina na kailangang ibigay sa combustion chamber ay kinokontrol.
9. Ang mixer ay naka-mount kung walang tie-in sa carburetor. Sa tulong nito, ang gas ay ibinibigay sa karburetor.
10. Lilipat ng uri ng gasolina. Isang pindutan na naka-mount sa kompartimento ng pasahero ng isang kotse na VAZ 2106. Ginagamit ito upang buksan at isara ang mga balbula ng gas at gasolina. Kung wala ito, ang mga kagamitan sa gas ay hindi gagana.

Paano konektado ang HBO

Kaya, ngayon kailangan nating isaalang-alang kung paano i-install ang 2nd generation HBO sa isang VAZ 2106 na kotse. Pumasok tayo sa kompartimento ng engine. Doon naka-install pampabawas ng gas at balbula. Ang pumapasok ng reducer ay konektado sa labasan ng balbula. Ang dulo ng linya ng mataas na presyon ng gasolina ay konektado sa pumapasok na balbula. Ang lahat ng mga linya na gumagana sa ilalim ng mataas na presyon ay gawa sa tanso. Ang mga linya ng mababang presyon ay gumagamit ng mga hose ng goma kung saan dumadaloy ang gas.

Ang isang tubo mula sa sistema ng paglamig ay konektado din sa evaporator reducer. Sa isang VAZ 2106 na kotse, maaaring mai-install ang gearbox kanang bahagi, malapit sa kalan. Ikaw lamang ang mananalo, tulad ng mayroon isang exhaust manifold, na nangangahulugan na mayroong isang mataas na temperatura sa bahaging ito, na mag-aambag sa isang mas mabilis na pag-init ng gearbox. Ang koneksyon sa sistema ng paglamig ay maaaring gawin tulad ng sumusunod:

1. Idiskonekta ang tubo na papunta sa heater core.
2. Mag-install ng pipe mula sa pump hanggang sa gearbox housing. Sa tulong nito, ang mainit na antifreeze ay ibinibigay.
3. Ang pangalawang branch pipe ay naka-install mula sa gearbox hanggang sa stove tap.

Samakatuwid, ang pagpainit ng aparato ay isinasagawa sa pamamagitan ng circuit ng kalan.

Pagkatapos ng gearbox, ang regulator ay naka-mount at higit pa, ito ay kinakailangan upang magbigay ng gas mula dito sa carburetor. Ang supply ng gas fuel sa carburetor ay maaaring isagawa sa dalawang paraan:

1. Gamit ang isang mixing pad.
2. Gamit ang tie-in sa carburetor.

Upang maisagawa ang supply ayon sa huling paraan, kinakailangan na mag-drill ng mga butas sa mga silid ng karburetor. Gupitin ang mga thread sa kanila at i-tornilyo sa mga espesyal na kabit. Sa huli, ang mga tubo ng gas ay konektado.

Ano ang dapat isaalang-alang?

Oo, maraming mga nuances na dapat mong tiyak na sundin kapag nag-install ng LPG sa isang kotse ng VAZ 2106. Ang artikulo ay naglalaman ng isang video na nagsasabi nang mas detalyado tungkol sa lahat ng mga subtleties. Gayunpaman, ang seksyong ito ay magiging may-katuturan para sa anumang paggawa at modelo ng kotse, dahil inilalarawan nito ang mga intricacies ng pag-install ng kagamitan sa gas. Magsimula tayo sa simula - gamit ang lobo. Dapat itong ilagay sa isang paraan na ang axis ng multivalve ay nasa isang anggulo sa pahalang na eroplano.

At ang anggulo ay dapat na eksaktong 30 degrees. Hindi isang degree na higit pa o mas kaunti. Kung itatakda sa ibang anggulo, ipapakita ng FLS ang "panahon", at ang paggamit ng gasolina mula sa tangke ay magiging hindi matatag. Samakatuwid, kapag ang pag-install ay isinasagawa, kailangan mong bigyang-pansin ang lahat, kahit na ang pinaka-hindi gaanong mahalaga, mga sandali, kung hindi man ang presyo ng hindi tamang pag-install ay magiging hindi kapani-paniwalang mataas.

Ang angkop para sa refueling sa isang VAZ 2106 na kotse ay pinakamahusay na naayos sa likuran, sa ilalim mismo ng bumper. Ang highway ay inilatag sa ilalim ng kotse. Ang lahat ng mga gawaing ito ay dapat isagawa sa isang butas sa pagtingin, dahil halos imposibleng mag-install ng mga tubo nang wala ito. Ang paglalagay ng mga ito sa pamamagitan ng kamay ay medyo simple. Ang pangunahing bagay ay ang pag-install ng highway sa tabi ng gasolina. Maaari mo ring ilakip ito sa tubo ng gasolina na may mga plastik na tali.

Walang mga espesyal na kinakailangan para sa pindutan ng pagpili ng gasolina. Ang pinakamahalagang kondisyon ay dapat itong maging maginhawa upang i-on ito. Upang mag-install ng balbula ng gasolina, kinakailangan upang i-cut ang hose ng gasolina sa puwang sa pagitan ng pump at ng carburetor. Ngunit ang gas ay dapat na mai-install sa kompartimento ng makina sa kanang bahagi. Bigyang-pansin ang pag-install ng evaporator reducer. Hindi mahirap i-install ito gamit ang iyong sariling mga kamay, ngunit dapat mong sundin ang ilang mga kinakailangan:

1. Ang lokasyon nito ay dapat na mas mababa kaysa sa pinakamataas na tubo ng sangay na papunta sa kalan.
2. Ang lokasyon nito ay dapat na pahaba, maiiwasan nito ang mga problema sa diaphragm sa panahon ng isang matalim na hanay ng bilis o pagpepreno.

Ang pag-install ng mixer ay mayroon ding ilang mga tampok. Ito ay inilagay sa carburetor, na matatagpuan sa pagitan ng dalawang halves - ang katawan balbula ng throttle at ang carburetor. Siyempre, ang taas ay tumataas, kaya kailangan mong bilhin ang kinakailangang bilang ng mga bolts. Ang kanilang haba ay dapat na higit sa karaniwang mga sa pamamagitan ng tatlong liko.

Paano inaayos ang gearbox sa pamamagitan ng kamay?

Iyon lang, nalaman namin nang kaunti kung paano mag-install ng kagamitan sa gas sa isang kotse na may sistema ng pag-iniksyon ng carburetor gamit ang iyong sariling mga kamay. At ngayon ay tama na i-set up ito upang mas mababa ang pagkonsumo at ang tugon ng throttle ay nananatiling pareho sa gasolina. Upang gawin ito, kailangan mong gamitin ang sumusunod na gabay. Una sa lahat, inaayos mo ang pag-aapoy, kailangan mong i-install ito nang kaunti nang mas maaga - i-on ang pabahay ng distributor sa pamamagitan ng dalawang dibisyon (ito ay tumutugma sa 10 degrees).

Upang ma-fine-tune, pinakamahusay na gumamit ng mga electronic octane corrector. Ngunit para sa kanilang normal na paggana, kinakailangan ang BSZ. Ang dahilan para sa pagsasaayos ng ignisyon ay ang gas fuel ay may octane rating na higit sa 100. At kung hindi ka gumawa ng mga pagsasaayos, ang mga balbula ng tambutso ay masusunog, at ang halaga ng pag-aayos sa mga ito ay magiging napakahalaga.

Ayusin ang pagpapayaman ng pinaghalong gasolina, ang tornilyo ay matatagpuan sa gearbox ng evaporator. Siguraduhin na ang bilang ng mga rebolusyon ng crankshaft ay nasa hanay na 800..900. Ngayon ay kinakailangan upang ayusin ang supply ng gas fuel. Upang gawin ito, kailangan mong i-tornilyo ang bolt sa balbula hanggang sa huminto ito. Pagkatapos ay i-unscrew ito ng dalawang liko. Dapat itong gawin nang naka-off ang makina, pagkatapos na i-unscrew ang balbula ng dalawang liko, maaari mo itong simulan. Makinig sa kung paano gumagana ang makina. Kung bigla mong pinindot ang accelerator pedal, kung gayon ang bilis ay dapat na agad na umabot sa halagang 3000.

Sa kasong ito, walang mga pagkaantala na dapat sundin. Kung sakaling magsimulang "mabulunan" ang motor, kinakailangang i-on ang turnilyo nang pakaliwa hanggang mawala ang sintomas na ito. Magagawa mo ang buong setup gamit ang iyong sariling mga kamay sa loob lamang ng ilang minuto, dahil tatlong turnilyo lang ang na-adjust. I-screw ang pangalawang turnilyo hanggang sa huminto ito at iikot ito ng isang pakaliwa. Simulan ang makina at pindutin nang husto ang accelerator pedal.

Hanggang sa 6500 rpm, ang crankshaft ay dapat umikot agad. Pakitandaan na ang pangalawang camera sa isang VAZ 2106 na kotse ay hindi dapat magbukas sa parehong paraan tulad ng una. Kung magbubukas ito ng sobra, tataas ang kuryente, ngunit tataas nang malaki ang pagkonsumo. At hindi ka makakaramdam ng anumang pagtitipid. Sa dulo, ang normal na bilis ay itinakda sa pamamagitan ng pagsasaayos ng XX screw, ang ulat ng site.

Video kung paano i-install ang HBO sa isang VAZ 2106 na kotse at iba pang mga modelo:

Kakailanganin mong

• bote ng gas, isang gas reducer, pagkonekta ng mga tubo at hose ng naaangkop na mga katangian at diameter, isang balbula ng gas na may built-in na "dry" na filter, isang electromagnetic na balbula ng gasolina, isang switch ng gas-gasoline, isang mixer, isang remote na aparato sa pagpuno, pinaghalong elektronikong gas mga yunit ng kontrol ng supply, mga electromagnetic nozzle.

Pagtuturo

Magsimula sa pamamagitan ng pagpili ng hugis at kapasidad gas lobo. Mayroong dalawang uri ng mga hugis ng lobo: toroidal at cylindrical. Pumili ng isang silindro depende sa nais na kapasidad at mga tampok ng disenyo ng isang partikular na modelo VAZ. Halimbawa, sa Niva, maaari kang mag-install ng cylindrical cylinder na may kapasidad na hanggang 70 litro sa ilalim ng ilalim ng kotse, na ikinakabit ito sa sahig ng kompartimento ng bagahe, na magse-save ng kapaki-pakinabang na dami ng puno ng kahoy. Ang mga toroidal cylinder ay ganap na inuulit ang hugis ng gulong at naka-install sa ekstrang kompartamento ng gulong ng mga kotse VAZ- nililimitahan nito ang dami ng silindro, ngunit nagpapalaya ng espasyo sa trunk.

Piliin ang kagamitan sa gas na tumutugma sa uri ng makina sa iyong sasakyan. Ito ay nahahati sa apat na "henerasyon" ayon sa uri ng pagbuo at supply ng pinaghalong gas. Ang mga kagamitan sa unang henerasyon ay idinisenyo upang gumana sa mga modelo ng carburetor at simpleng injection engine.

Ang pangalawa ay idinisenyo para sa pag-install sa mga makina ng iniksyon VAZ na may catalytic converter ng mga natupad na gas. Ang ikatlong henerasyon ng kagamitan ay nagsasama ng isang electronic control unit para sa sabaysabay na iniksyon ng isang halo na may dispenser-distributor, at ang ikaapat ay nilagyan ng mas advanced na electronic unit para sa pagkontrol ng mga electromagnetic nozzle.

Ikonekta ang multi-valve na nakapaloob sa tangke sa gas valve sa kompartamento ng engine na may brass tubing. Ikonekta ang gas valve na may tubo sa evaporator reducer, at ikonekta ito ng mga flexible hoses sa isang mixer na naka-mount sa gitnang bahagi ng carburetor.

I-install ang switch ng uri ng gasolina sa malapit sa mga kontrol ng sasakyan, sa isang lugar na madaling ma-access ng driver. I-mount ang gasoline solenoid valve sa puwang sa linya ng gas sa harap ng carburetor.

Para sa pag-install gas kagamitan ng ikatlo at ikaapat na henerasyon, makipag-ugnayan sa mga espesyalista - nangangailangan ito ng mga karagdagang bahagi at software na mahirap i-install at i-configure nang walang mga espesyal na kasanayan.

tala

Ang mga pangunahing patakaran para sa pag-install ng isang silindro ay proteksyon mula sa bukas na sikat ng araw, pinsala sa makina at sapat na distansya mula sa sistema ng tambutso ng gas. Ang silindro ng gas ay dapat may selyo na naglalaman ng petsa ng pagsusuri nito. Ang remote filling device, depende sa lokasyon ng cylinder, ay nakakabit sa alinman sa bumper sa likod, direkta sa silindro o sa ilalim ng takip ng tagapuno ng tangke ng gasolina.

Mga Pinagmumulan:

• paano mag set ng gas
• Paano mag-install ng hbo sa isang vaz 2106 gamit ang iyong sariling mga kamay

Ang tamang setting ng gas sa mga sasakyan ng VAZ ay maaaring gawin nang mag-isa. Upang gawin ito, kailangan mong maunawaan ang mga prinsipyo ng pagpapatakbo mga bahaging bumubuo kagamitan at mahigpit na sundin ang isang tiyak na pagkakasunod-sunod ng mga aksyon.

Pagtuturo

Bago i-set up ang gas-cylinder equipment, suriin ang kondisyon ng mga bahagi ng engine, spark plugs, mga kable, at higpit ng tract. Sukatin ang compression sa mga cylinder - ang indicator ay dapat na katumbas ng 6.5 kgf / cm2.

Simulan ang makina sa pamamagitan ng unang pagtatakda ng gas reducer sa "Petrol" mode. Painitin ang makina sa temperatura ng pagpapatakbo. Itakda ang idle sa 800 rpm. Itakda ang gearbox sa neutral na posisyon.

Kung ang system ay may isang solong-section na dispenser, i-on ito sa maximum. Pinihit ang tornilyo sa lahat ng paraan idle move, i-on ito ng limang liko sa kabilang direksyon. Sa isang sistema ng dalawang seksyon, i-on ang una sa maximum, ang pangalawa sa minimum.

Itakda ang pindutan sa posisyon na "Gas". Paganahin ang makina. Sa tulong ng pagsipsip, itakda ang bilis sa 1500-1700 rpm. Upang matiyak ang maaasahang operasyon ng motor kapag naka-off ang pagsipsip, "lunurin" ang adjustment knob hanggang sa dulo.

Ayusin ang sensitivity ng throttle reducer. Upang gawin ito, maingat na i-unscrew ang kaukulang tornilyo. Kapag ang sitwasyong ito ay hindi na makakaapekto sa idle speed, pabalikin ito ng dalawang liko.

Pindutin nang husto ang gas accelerator upang suriin ang pagsasaayos ng kagamitan sa gas. Ang tugon ng throttle ng motor ay dapat na malakas.

Upang matukoy ang threshold kung saan nagsisimulang magbago ang mga rebolusyon, ayusin ang metering screw. Pagkatapos ay i-unscrew ito ng kalahating pagliko. Sa katulad na paraan, ang unang silid ng dalawang-section na dispenser ay inaayos. Kapag inaayos ang pangalawang silid, ang posisyon ng tornilyo ay dapat ilipat sa isang quarter ng isang pagliko.

Humingi ng tulong sa isang kaibigan. Ang gawain nito ay pindutin ang pedal ng gas hanggang ang bilis ng makina ay nakatakda sa 3200-3700. Sa oras na ito, dapat mong higpitan ang adjustment screw sa isang quarter ng isang pagliko. Dapat na ulitin ang operasyong ito hanggang lumitaw ang mga dips. Kung maaari, i-back out ang turnilyo sa kalahating pagliko.

Ang pag-install ng contactless ignition sa halip na tradisyonal na ignition ay nagbibigay ng maraming pakinabang. Isa sa mga ito ay hindi na kailangan ng pagsasaayos ng mga contact. Bukod sa. Ginagawang mas madali ang pagsisimula ng kotse sa malamig na panahon, kahit na ang baterya ay gumagawa lamang ng 6 V. Maaari mo itong i-install sa kotse nang mag-isa, mangangailangan ito ng isang minimum na hanay ng mga tool.

Kakailanganin mong

• - susi para sa 13;
• - self-tapping screws;
• - lumipat;
• - likaw;
• - mataas na boltahe na mga wire;
• - mga bagong kandila.

Pagtuturo

Idiskonekta ang mga terminal mula sa baterya. Alisin ang mga wire mula sa ignition distributor. Idiskonekta ang takip ng lumang distributor, markahan ang posisyon ng slider at ignition distributor. Idiskonekta ang mga wire mula sa ignition coil, tandaan ang kanilang color coding at ang pangalan ng mga coil terminal, mula noon ay ibabalik mo ang mga regular sa kanilang lugar, pagdaragdag ng mga bago sa kanila.

I-screw ang switch gamit ang mga turnilyo. Karamihan ang pinakamahusay na lugar para dito - isang splash guard. Ang heatsink ng switch ay dapat nakaharap at mayroon malaking lugar makipag-ugnay sa katawan ng kotse para sa mas mahusay na pag-aalis ng init. Kumuha ng bagong ignition distributor at coil. I-install ang mga ito sa halip ng mga regular. Sa ilalim ng coil, linisin ang lugar upang magkaroon ng magandang "masa". I-install ang bagong distributor nang eksakto tulad ng luma, i.e. sa pamamagitan ng label.

Ikonekta ang switch, coil at ignition distributor gamit ang non-contact ignition wires. I-screw ang pinakamaikling isa mula sa switch patungo sa ground, ang dalawa pa sa coil: asul sa terminal na "+B", kayumanggi o asul na may itim hanggang "K". Alalahanin ang lokasyon sa simula kapag nagdidisassemble. Iwanan ang mga lumang wire mula sa coil sa bago. Magkakaroon ng dalawang magkapareho sa bawat output ng coil. Ilagay ang takip sa sensor-distributor. Ikonekta ang mataas na boltahe na mga wire - ang gitnang kawad sa likid, ang natitira sa mga cylinder ng engine ayon sa scheme - 1-3-4-2. Kumuha ng mga bagong kandila at itakda ang puwang sa 0.7-0.8 mm.

I-install ang ignition. Upang gawin ito, ang unang silindro ay dapat na nasa itaas patay na sentro. Upang gawin ito, i-unscrew ang unang kandila, kumuha ng screwdriver na may mahabang tibo at ipasok ito sa butas. Gamitin ang crank o ratchet key upang paikutin ang crankshaft. Ang TDC ay nasa lugar kung saan ang distornilyador ay mag-freeze sa tuktok na punto at magsisimulang mahulog.

Suriin ang lokasyon ng slider at distributor sensor. Ang una ay dapat tumingin sa contact ng tuktok na takip ng unang silindro. Kunin ang susi 13 at bahagyang bitawan ang sensor mount, isara ang takip at simulan ang makina. Sa pamamagitan ng paglipat ng distributor sa kanan at kaliwa, makamit ang pare-parehong bilis ng makina. Ayusin. Panghuli suriin ang pag-install sa isang patag na seksyon ng track sa bilis na 50-60 km/h. Upang gawin ito, pindutin nang husto ang "gas", kung naramdaman mo ang isang bahagyang pagsabog sa loob ng mga 1-3 segundo, kung gayon ang lahat ay tama, kung wala ito, pagkatapos ay ilipat ang sensor ng pamamahagi sa pamamagitan ng isang dibisyon sa "plus" na bahagi. Kapag ito ay mahaba, pagkatapos ay sa "minus".

Ngayon maraming mga motorista ang hindi maisip ang kanilang sasakyan na walang mataas na kalidad na tunog at isang mahusay na audio system. Marami rin ang gustong makakita ng video system sa kotse para sa pagtingin sa anumang electronic media. Samakatuwid, ang pag-install ng kagamitan sa iyong sarili ay magdadala hindi lamang karanasan, ngunit din i-save ang isang maliit na halaga ng Pera. Gayunpaman, ang hindi magandang kalidad na pag-install ay maaaring humantong sa pagkabigo ng kagamitan at maging sa sunog sa kotse. Samakatuwid, kung walang tiwala sa sarili, mas mahusay na ipagkatiwala ang lahat sa mga propesyonal.

Pagtuturo

Ikonekta ang radio tape recorder sa baterya, siguraduhin na ang "plus" ng audio system ay konektado sa "plus" ng baterya. Ang maling polarity ay magreresulta sa napakahinang kalidad ng tunog. Sa pamamagitan ng pagkonekta ng lahat ng tama, makakakuha ka ng kawalan ng interference at maximum na lakas ng tunog.

Ikonekta ang radyo sa pamamagitan ng ignition switch o gamitin ang sigarilyo. Suriin na ang positibong wire ay na-stranded at tanso - mababawasan nito ang ingay sa tunog. Ang makitid na terminal ay isang minus, at ang isang malawak na terminal ay isang plus. Ang mga wire ng speaker ay may kakaibang marka: ang mga positibong wire ay may "dalisay" na kulay, at ang mga negatibong wire ay may parehong mga kulay, ngunit may itim na guhit.

Mag-install ng karagdagang fuse na magpoprotekta sa radyo mula sa sobrang init. Ikonekta ito sa layo na mga 50 cm mula sa positibong terminal ng baterya. Pumili ng wire na may magandang pagkakabukod at malaking cross section. Mas mabuti kung ang positibo at negatibong mga wire ay kasing ikli hangga't maaari.

Ikonekta ang mga speaker sa radyo ng kotse, obserbahan ang polarity. Kung walang mga marka sa mga speaker, pagkatapos ay kumuha ng regular na baterya. Kung tama ang phasing, ang diffuser ay yumuko palabas, at kung ito ay mali, ito ay yumuko papasok. Suriin ang pagkakabukod ng mga wire ng speaker. Pagkatapos nito, ikonekta ang radyo sa mga terminal ng baterya at i-on ito. Kung hindi ka nakarinig ng labis na ingay, interference at gusto mo ang kalidad ng tunog, matagumpay ang pag-install.

Mga Pinagmumulan:

• kung paano maglagay ng radyo sa isang vaz sa 2017

Payo 5: Paano mag-install ng preheater sa isang VAZ

Sa malamig na panahon, ipinapayong magbigay ng kasangkapan sa mga domestic-made na kotse na may mga preheater. Ang kanilang pag-install ay nangangailangan ng pag-unawa sa prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga device na ito at ilang teknikal na kasanayan.

Kakailanganin mong

• Preheater, hose (~2m), metal at plastic clamp, metal T-piece, adapter, wrenches, screwdriver, sealant o sealing tape, hose cutter, coolant, lalagyan para sa draining coolant (volume 7-10 l).

Pagtuturo

Piliin ang uri ng preheater. Mas madaling mag-install ng device na pinapagana ng kuryente kaysa sa pagpainit ng coolant sa pamamagitan ng combustion sa isang espesyal na chamber ng heat-air mixture. Kung mayroon kang access sa outlet ng sambahayan, bumili ng electric preheater. pampainit angkop para sa uri ng iyong makina. Ang lakas ng 1 kW ay sapat na para sa isang kotse.

Alisan ng tubig ang coolant sa pamamagitan ng butas ng drain block ng engine. Linisin ang butas. I-screw ang adaptor dito, lubricating ang mga thread nito na may sealant o tinatakan ito ng isang espesyal na tape.

I-mount ang heater sa bracket in angkop na lugar malapit sa adaptor. Iwasan ang anumang pakikipag-ugnayan sa device.

Ikonekta ang adaptor sa inlet ng pampainit gamit ang isang hose. I-secure ang mga koneksyon gamit ang mga clamp.

Ipasok ang katangan sa itaas na koneksyon ng radiator upang ang side fitting ay nakadirekta patungo sa heater. Ikonekta ang side fitting at ang inlet ng heater na may mga branch pipe gamit ang mga clamp. Ayusin ang lahat ng hose upang hindi yumuko o kuskusin ang mga ito sa ibang bahagi. Mula sa mga hiwa na labi ng hose, gumamit ng mga plastic clamp upang makagawa ng proteksyon sa mga lugar na may problema.

Ilagay ang power cable at ayusin ito. Iwasang madikit sa gumagalaw at umiinit na bahagi ng makina upang maiwasan ang mekanikal na pinsala.

Kung walang saksakan sa parking area, pumili ng independiyenteng pre-starter para sa pag-install. pampainit ayon sa mga pagtutukoy ng sasakyan. Mangyaring tandaan na ang pag-install ng naturang pampainit ay isang kumplikadong bagay. Kasama sa proseso ang iba't ibang uri gumagana: pag-install ng heater sa engine compartment sa shock absorber strut at ang koneksyon nito sa engine cooling circuit at ang interior heater radiator. Pati na rin ang pagkonekta sa combustion chamber ng preheater sa fuel system gamit ang metering pump at paglikha ng exhaust gas exhaust system. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga yunit na ito ay konektado sa pamamagitan ng mga de-koryenteng cable sa control unit, naka-install ang controller, timer at mga piyus. At siguraduhing ayusin at protektahan ang lahat ng mga hose at wire mula sa abrasion.

Ipagkatiwala ang pag-install ng isang independiyenteng panimulang preheater sa mga espesyalista ng service center. Ang halaga ng mga gawaing ito ay mataas, ngunit kumpara sa halaga ng preheating system mismo, ito ay lubos na katanggap-tanggap.

Mga kaugnay na video

Ang mga domestic na sasakyan Lada ay ginawa ng pinakamalaking tagagawa ng mga pampasaherong sasakyan sa Russia at Silangang Europa. Ang mababang presyo, hindi mapagpanggap at kadalian ng operasyon ang dahilan kung bakit ang mga makinang ito ay napakapopular sa domestic market, at sa mga kalapit na bansa at Latin America. Bilang karagdagan, ang mga kotse ng VAZ ay napaka hindi mapagpanggap sa kalidad ng gasolina mismo. Gayunpaman, ang mga makinang ito ay gumagawa ng mahusay na trabaho sa anumang kalsada. Iyon ang dahilan kung bakit ang HBO sa Lada ay isang dobleng kumikitang solusyon.

Isinasaalang-alang kung gaano katagal ang paggawa ng mga sasakyan ng VAZ, maaari nating ipagpalagay na ang karamihan sa mga armada nito, sa kasamaang-palad, ay may mga hindi napapanahong disenyo. Tanging ang pinakabagong mga modelo ay may mas mahusay at mas modernong sistema ng gasolina. Kabilang sa mga modelo ng VAZ mayroong dalawang uri ng mga sistema ng gasolina: na may isang carburetor at injector. Napakahalaga nito, dahil ang pag-install ng mga kagamitan sa gas-balloon sa Lada ay nagsasangkot ng pagkagambala sa sistema ng gasolina na ito at kailangan mong malaman nang eksakto kung aling kagamitan ang angkop.

Kaya, ang pag-install ng gas sa VAZ 2106 at VAZ 2107 ay hindi mag-iiba kung pareho ay may carburetor. At narito ang bago ang lineup nilagyan ng motor kung saan ang mga injector ay nagko-convert ng pinaghalong hangin at gasolina. Alinsunod dito, ang conversion sa gas VAZ 2111 na may isang injector at VAZ 2107 na may isang carburetor ay magkakaiba nang malaki, dahil kinakailangang isaalang-alang ang mga kagamitan ng iba't ibang henerasyon para sa kanila.

Sa mga kotse na may carburetor, kailangan mong i-install ang HBO ng unang henerasyon, at sa mga sasakyang iniksyon maaari mong i-install ang isa sa mga system - mula sa pangalawa hanggang sa ikaapat na henerasyon.

Pag-install ng HBO sa Lada Largus

Ang pag-install ng mga kagamitan sa gas sa Lada Largus ay magbibigay-katwiran sa sarili nito sa pinakamaikling posibleng panahon. Salamat sa HBO sa Largus, hindi mo lang mapapabuti ang iyong posisyon sa pananalapi sa pamamagitan ng pagtitipid sa gasolina, at makabuluhang pataasin ang performance ng iyong makina.

Direkta sa panahon ng pag-install ng HBO mismo, kailangan mong tandaan ang ilang mga punto:

1. mas maganda ang hitsura ng lobo sa halip na isang ekstrang gulong, sa ilalim ng ibaba;

2. kung ang gas para sa Largus ay na-install nang propesyonal, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga tampok ng kotse, kung gayon sa oras na hindi maramdaman ng may-ari ng kotse ang pagkakaroon ng mga bagong kagamitan;

3. Ang HBO para sa Largus ay hindi nakakaapekto sa performance ng engine. Kasabay nito, mahalagang palitan ang langis sa oras.

4. sa cabin, dalawang indicator ang naka-mount sa dashboard: ang una ay kumukurap kapag ang kotse ay uminit at tumatakbo sa gasolina. Kapag uminit ang antifreeze, lumilipat ang makina sa gas - sa sandaling ito ang pangalawang tagapagpahiwatig ay umiilaw, berde;

5. sa kompartimento ng engine dapat mayroong isang espesyal na konektor para sa pag-diagnose ng HBO.

I-convert ang Lada sa gas sa GARANT-GAZ

Anuman ang kagamitan na hindi mo pipiliin sa huli, ito ay pinakamahusay na i-convert ang isang VAZ sa gas sa isang dalubhasang auto technical center. Iniaalok ka ng GARANT-GAZ Mas magandang kondisyon para dito! Dito lang:

Mga orihinal na pag-install mula sa mga tagagawa ng Europa,

Serbisyo ng warranty / post-warranty para sa iyong HBO,

mataas na kwalipikadong manggagawa,

maaasahang mga consumable,

Ang aming mga alok sa presyo ay ang pinakamahusay sa domestic market,

pag-install ng pagpapatakbo,

Gumagana sa lahat hanay ng modelo mga kotse VAZ,

Para lang sa 'yo! 5 taon na warranty na walang limitasyon sa mileage.