Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Basahin ang lahat ng komento

D. Araw. Sinanay ako sa isang driving school. Naipasa ko ang lahat ng pagsusulit. Ngunit ang lungsod ay hindi nagtagumpay na ibigay ito muli mula sa 2 beses. Maaari ba akong pumunta sa ibang driving school at kumuha ng pagsusulit doon? Salamat.

Tatiana-177

Kamusta! Ginawa ko ito. Nakipag-ugnayan ako sa isa pang paaralan sa pagmamaneho, nagsulat ng isang pahayag. Kumuha ng ilang mga aralin sa pagmamaneho ng kotse, na kakailanganing kumuha ng pagsusulit. Tandaan na magaganap ang pagsusulit sa araw ng iskedyul ng pagsusulit ng paaralang iyon. Ngunit hindi mas maaga kaysa sa 7 araw pagkatapos ng iyong huling beses paghahatid.

Pauline, ang mga pagtatangka sa bawat yugto ay binibilang nang hiwalay. Maaaring isuko ang lungsod sa ikatlong pagkakataon sa loob ng 7 araw.

Good luck sa mga pagsusulit!

Natalch, Kamusta.

Hindi ipinagbabawal ng batas ang paggamit ng sasakyan na ibinigay ng ibang paaralan sa pagmamaneho para sa muling pagkuha. Sa pangkalahatan, hindi dapat magkaroon ng mga problema dito.

Good luck sa kalsada!

Mikhail-204

Kamusta. Kailangan ko bang kumuha ng kopya ng lisensya para mag-aral sa DOSAAF kung gusto kong muling kumuha ng mga pagsusulit sa ibang lungsod o republika?

Michael, Kamusta.

Sa pangkalahatan, hindi mo kailangang magbigay ng naturang dokumento sa pulisya ng trapiko. Gayunpaman, kung makikipag-ugnayan ka sa pulisya ng trapiko ng ibang rehiyon para sa mga pagsusulit, gagawa sila ng kahilingan sa iyong paaralan sa pagmamaneho, at maaaring tumagal ito ng mahabang panahon (hanggang sa ilang buwan). Samakatuwid, kung mayroon kang pagkakataon na kumuha ng mga dokumento nang maaga, na nagpapatunay sa legalidad ng paaralan sa pagmamaneho, kung gayon mas mahusay na kunin ang mga ito.

Good luck sa kalsada!

Mikhail-204

Hello! Naipasa ko ang internal exam sa isang driving school, pumunta ako at kumuha ng certificate at ipinadala nila ako sa traffic police para mag-schedule ng exam. I was assigned to go to the traffic police only after 1 month 10 days!

Maaari ba akong mag-aplay para sa paghahatid sa pulisya ng trapiko mula sa ibang paaralan sa pagmamaneho na may mas maagang deadline?

Alexander-751

Kamusta. Nag-aaral ako sa DOSAAF driving school sa dalawang kategorya C at D nang sabay-sabay, para sa sa sandaling ito ang teorya ay ipinasa, sa D site at lungsod, at sa C lamang na site. Sa loob ng dalawang linggo, lumalabas ang kalahating taon ng teorya. Ang tanong, kung wala akong oras para makapasa sa C city, kailangan kong ipasa muli ang dalawang kategorya o C lang?

Kamusta. Ang sitwasyon ay ang mga sumusunod. Ang pagsasanay ay naganap sa lugar ng pagpaparehistro, pagkatapos ay lumipat ako sa ibang lungsod, pumasa sa teorya at autodrome sa unang pagkakataon, ang lungsod ay hinirang lamang pagkatapos ng 2 buwan at 10 araw, ngunit pagkatapos ng panahong ito ay nasa bahay na ako. . Pinapayagan ba na ipasa ang lungsod sa lugar ng pagpaparehistro （sa ibang departamento）, at kung mawawala ang mga resulta, at kung ano ang kailangang gawin para dito. Salamat!

Kamusta.

Ngayon 4.02 ang petsa ng pag-expire ng teorya ay nag-expire. Ang huling hindi matagumpay na pagtatangka na isuko ang lungsod ay noong 31.01.

Kailan ako makakapag-sign up para sa theory test? Kailangan bang maghintay ng isang buwan? At ano ang pagkakasunod-sunod ng mga karagdagang pag-ulit? 7,7, 30 ...

o ngayon ay laging 30 araw?

At kung mag-sign up ka para sa gabi upang ibigay ang teorya, maaaring wala kang oras upang ibigay ang site? Maaari ba akong sumama sa ibang araw? o hindi ito maituturing na pagsuko?

Anna, kung babasahin mo ang mga naunang paksa ng hindi bababa sa ilang mga post na mas mataas, o alam kung paano gamitin ang Google, hindi ka magkakaroon ng mga problema, una sa lahat, sa teorya. Pagkatapos ng anim na buwan sa teorya, agad itong sumuko, pagkatapos nito ay isinuko ang site sa lungsod depende sa kanilang huling pagtatangka (ika-1, ika-2 at ika-3 pagkatapos ng 7 araw, ika-4 at higit pa pagkatapos ng 30). Ang telepono ay may mga madaling gamiting function: isang kalendaryo at isang calculator ...

Magandang hapon. Alam ko kung paano gamitin ang Google at nabasa ko ang halos buong paksa at kahit saan sumasagot sila sa iba't ibang paraan (sinabi din nila na minsan lang sa isang departamento ng pulisya ng trapiko maaari kang kumuha ng 7, 7, 30 .., habang ang iba ay sumulat na hindi, ikaw pumasa muli). At saka, tumawag ako sa traffic police at sinabihan nila akong maghintay ng isang buwan! Marahil ay sumagot sila iwan ako mag-isa at hindi maunawaan ang kakanyahan ng tanong. Walang mga problema sa teorya, kung may tanong na maghintay ng isang buwan o hindi. Kung ganoon lang kadali, hindi ko itatanong ang tanong dito. Kahit saan nakasulat sa GUGLA na pumasa ka sa 7, 7, 30 ... anim na buwan at muli unang pumasa sa teorya. Una, paano? 7, 7, 30 o magpatuloy pagkatapos ng 30, ngunit ang teorya lamang, palaruan, lungsod .. Uulitin ko ang aking sarili sa pulisya ng trapiko sinabi sa akin na maghintay ng isang buwan mula sa sandali ng huling pagbabago at pumunta sa teorya, kaya ang tanong ay lumitaw .

Wala akong narinig mula sa unang pulis trapiko na kailangan ko pang maghintay ng isang buwan. At kung bumaling ka sa mga regulasyon, wala ka ring mapapatunayan, dahil hindi ito malinaw na nakasulat doon. Salamat sa iyong sagot, susubukan kong pumunta nang maaga at ibigay ang teorya. Pero sa ating traffic police maaring hindi tanggapin.

Sergey-705

Magandang araw. Tumulong na maunawaan ang sitwasyon. Kinuha ko ang mga dokumento sa aking MREO, pumunta para dalhin sila sa ibang lungsod. Sa aking lungsod naipasa ko ang teorya, pagsasanay sa isa pa. Ngunit wala akong oras para tanggapin ito. Kinailangan kong umalis dahil sa mga pangyayari. Bibigyan ba ako ng VU kung ibibigay ko ang lahat ng mga dokumento sa aking MREO?

Sergey-708

Hello, pumasa ako sa theory sa isang department ng traffic police, pwede na ba akong makapasa sa autodrome at sa city sa ibang traffic police kasi sa "old" exam lang once a month or mas madalas. Gayunpaman, kailangan ko bang muling bayaran ang tungkulin ng estado sa ibang pulisya ng trapiko kung mayroong tseke, o kahit saan ako nagbayad ng tungkulin ng estado?

Alexander, Kamusta.

Sa kasong ito, naipasa na ang lahat ng pagsusulit para sa kategorya D, ibig sabihin, hindi dapat kanselahin ang mga resultang ito. Gayunpaman, kung sakali, inirerekomenda kong tawagan ang pulisya ng trapiko at linawin kung pareho sila ng opinyon.

Good luck sa kalsada!

Rinat, Kamusta.

Sa teorya, maaari mong kunin ang sheet ng pagsusuri sa "luma" na departamento at ilipat ito sa "bago". Pagkatapos ay mai-save ang mga resulta. Gayunpaman, hindi lahat ng departamento ay pinapayagan ito.

Good luck sa kalsada!

ANNA, ang mga tuntunin (7 at 30 araw) ay binibilang lamang pagkatapos ng mga hindi matagumpay na pagtatangka. Sa iyong kaso, naisumite na ang teorya, iyon ay, ang susunod na paghahatid ng teorya ay posible anumang oras.

Kung hindi mo naibigay ang race track nang mas maaga, ang susunod na muling paghahatid ng race track ay posible lamang 30 araw pagkatapos ng nauna.

Good luck sa mga pagsusulit!

Sergey-705, Kamusta.

Ang isyung ito ay hindi kinokontrol mga dokumento ng regulasyon... Gayunpaman, inirerekomenda kong subukang kumuha ng lisensya sa "iyong" MREO. Mangyaring iulat dito ang mga resulta ng iyong paggamot.

Good luck sa kalsada!

Sergey-708, Kamusta.

Sa teorya, posible na ilipat ang sheet ng pagsusuri na may mga resulta mula sa isang departamento patungo sa isa pa. Gayunpaman, sa pagsasagawa, hindi lahat ng mga departamento ay nagpapahintulot sa naturang operasyon na maisagawa.

Good luck sa mga pagsusulit!

Evgeniy-283

Magandang hapon. Sabihin mo sa akin, mangyaring, matagumpay kong naipasa ang teorya sa pulisya ng trapiko sa isang pulisya ng trapiko, kinuha ang mga dokumento upang ibigay sa aking sarili. Sa isa pa, sinabihan ang pulisya ng trapiko na ibigay ang teorya mula sa kanila. Hindi pumasa. Kapag nagrerehistro para sa isang pagsubok sa pagmamaneho, anong mga resulta ang unang isasaalang-alang o huli? At kailangan ko bang mag-retake ulit ngayon?

Evgeniy, Kamusta.

Kung ang "bagong" departamento ay tumanggi na tanggapin ang mga resulta ng "luma", kailangan mo munang matagumpay na maipasa ang teorya, at pagkatapos ay makakapasa ka sa pagmamaneho.

Good luck sa kalsada!

Kamusta. Naipasa ko ang theory at ang autodrome ngunit hindi nakapasa sa lungsod, sinabihan ako ng pulisya ng trapiko na ang mga resulta ng teorya ay kanselahin sa Pebrero 18 (anim na buwan na ang lumipas), kailan ako makakapagsimula sa muling pagkuha ng mga pagsusulit muli?

Vadim-83, kung mayroon nang tatlong pagtatangka sa pagsuko, pagkatapos ay hindi mas maaga kaysa sa 30 araw mula sa petsa ng huling pagtatangka.

Natalia-206

Kamusta! Mangyaring sabihin sa akin kung gaano katagal pinakamataas na termino maaari mong kunin muli ang pagsubok sa pagmamaneho - lungsod.

Tumagal ng 5.5 buwan mula sa sandali ng matagumpay na paghahatid ng teorya hanggang sa paghahatid ng circuit.

Kumusta, 02/24/19 ang deadline para sa teorya ay dapat na, lahat ng mga yugto ay naipasa, ang lungsod ay pumasa 02/19/19, ngunit sa pamamagitan ng mga pangyayari sa pamilya hanggang 24 na lang ako makakapulot..kailangan pa bang ipasa ulit yung theory?

Natalia, Kamusta.

Sa kasong ito, ang driver ay may 2 linggo na natitira upang bumalik sa lungsod. Pagkatapos nito, mapapaso ang mga resulta ng teorya, at kakailanganing muling ibigay ang teorya, ang circuit at ang lungsod.

Good luck sa kalsada!

Elina, Kamusta.

Kung ang lahat ng mga yugto ng pagsusulit ay naipasa, pagkatapos ay maaari mong kalimutan ang tungkol sa panahon ng muling pagkuha. Kunin ang mga karapatang hinuhugasan mo sa anumang maginhawang sandali. Gayunpaman, hindi ko inirerekomenda na ipagpaliban ang pagbisita sa pulisya ng trapiko sa loob ng maraming taon.

Good luck sa kalsada!

Evgeniy-287

Magandang araw!

Nag-aral siya sa isang driving school maraming taon na ang nakalilipas (sa ganoong paraan mga 15 taon). Nagtapos siya sa isang paaralan sa pagmamaneho, ipinasa ang teorya sa pulisya ng trapiko ng ilang beses. Pagkatapos ay nakapuntos siya sa kasong ito. Now matured and wiser) Gusto kong makuha ang mga karapatan. Pero wala akong certificate of graduation sa driving school. Ibinigay ko yata sa traffic police noong nakapasa ako sa exam doon.

Sabihin mo sa akin, maaari ba akong umasa sa katotohanan na ang aking sertipiko ay nasa pulisya ng trapiko at hindi ko na kailangang muling magsanay?

Ang isang kotse ay hindi na isang luho, ngunit isang paraan ng transportasyon. Ngayon ay kailangan lang. Ngunit, bago ka makapunta sa likod ng gulong, kailangan mong makakuha ng isang espesyal na permit para dito, tulad ng sinasabi ng mga tao - "mga karapatan". At para dito kailangan mong pumasa sa isang pagsusulit sa pulisya ng trapiko: lungsod, autodrome at teorya.

Ang teoretikal na bahagi, bilang panuntunan, ay hindi nagiging sanhi ng mga problema. Narito ito ay sapat lamang upang matutunan ang lahat ng mga tiket at pagkatapos ay pumasa sa pagsusulit nang walang mga pagkakamali. Ang mga patakaran ay simple at madaling tandaan.

Karaniwan ang tanong ay lumitaw "kung paano ipasa ang pagmamaneho sa pulisya ng trapiko". Para sa ilan, nagsisimula ang mga problema sa track ng karera. Ang pangunahing bagay dito ay huwag mag-alala at gawin ang mga pagsasanay nang tama. Maaaring walang mga sorpresa dito, dahil ang site ay hindi nagbabago, walang mga pedestrian o mga ilaw ng trapiko.

Pero ang pangunahing problema, na halos lahat ng mga estudyante ay nakaharap, - kung paano ipasa ang isang lungsod sa pulisya ng trapiko. At kahit sa unang pagkakataon. Sa unang tingin, tila hindi ito makatotohanan. lahat ay posible. At, kung alam mo ang ilang mga subtleties, panuntunan at trick, papasa ka nang walang anumang problema!

Paano ipasa ang isang lungsod sa pulisya ng trapiko

Espesyal na kahilingan! Huwag tumanggap ng anuman pampakalma bago ang pagsusulit. Una, hindi mo alam kung paano sila makakaapekto sa iyo. Pangalawa, ang mga naturang tabletas ay nagpapabagal sa mga proseso ng reaksyon at pag-iisip, at sa pagsusulit kailangan mong mabilis na tumugon sa anumang sitwasyon. Kaya mas mabuting kabahan kaysa sa "miss"!

Ano ang gagawin kapag nasa likod ka ng manibela?

1. Ayusin ang upuan upang maging komportable. Dapat mong maabot ang lahat ng mga pedal nang madali.
2. bumaluktot.
3. Alisin ang kotse mula sa
4. Ngayon na ang oras para magsimulang gumalaw. Huwag kalimutang lumiko sa kaliwa. Tiyaking tumingin sa kaliwang salamin. Kung walang interference, then we go, kung meron, we skip. Sa sandaling magsimula ang paggalaw, patayin ang pagliko.
5. galaw. Tahimik kaming nagmamaneho, tumitingin sa mga salamin, mga palatandaan at marka, sinusunod ang mga patakaran sa trapiko at nakikinig sa mga utos ng tatanggap.

Paano ipasa ang isang lungsod sa pulisya ng trapiko sa unang pagkakataon? Ipakita sa inspektor na alam mo kung paano at, higit sa lahat, na hindi ka natatakot na magmaneho. Magpalit ng gears. Kung maaari, pumunta sa pang-apat. Kung ikaw ay nahuli sa isang masikip na trapiko o huminto sa isang dalisdis, simulan ang pagmamaneho gamit ang handbrake. Ito ay magdaragdag sa iyong mga benepisyo.

Mga highlight na pumipigil sa iyo na makapasa

Mayroong ilan sa mga pinakakaraniwang error:

• paglabag sa mga patakaran para sa pagsasagawa ng U-turn;
• pagtawid sa isang solidong linya;
• hindi hinayaang dumaan ang isang pedestrian;
• hindi nagbigay daan sa ibang sasakyan.

Tumigil ka

Ang huling, huling yugto ay isang paghinto. Mag-ingat at piliin ang tamang lugar upang huminto (panoorin ang mga marka at palatandaan). Dahan-dahan, lumiko sa kanan, huminto, pagkatapos ay patayin ang pagliko, itaas ang handbrake at tanggalin ang seat belt. Kapag sinabi ng inspektor na pumasa ka, pinirmahan namin ang dokumento, magalak at tumakbo upang magdiwang!

Panginoon, paano ko magagawa kung wala itong pinakakahanga-hangang imbensyon ng sangkatauhan - isang kotse !? Oo, oo, ito ang mga iniisip mo pagkatapos ng mga unang buwan ng regular na pagmamaneho. sariling kotse... Pagnanais na makatanggap lisensya sa pagmamaneho dapat na mas malakas kaysa sa lahat ng iyong mga takot. At tutulungan ka namin sa payo kung paano ipasa ang lungsod sa pulisya ng trapiko.

Eksakto itong parte Ang pagsusulit sa lisensya sa pagmamaneho ay nakakatakot sa karamihan ng mga tao. At ito ay nauunawaan, dahil upang matutunan kung paano magmaneho nang maayos sa ating mga lungsod, mayroong maliit na teoretikal na kaalaman, ang malaking karanasan ay mahalaga. At hindi mo pa ito makukuha. Samakatuwid, ipinapayo namin sa iyo na isaalang-alang hangga't maaari ang mga sumusunod na punto ng paghahanda para sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko sa lungsod.

Sikolohikal na paghahanda para sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko

Kaya, ang iyong layunin ay upang pumasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Ang lungsod ay ang huling bahagi ng pagsusulit (pagkatapos ng teorya at ang site), kung saan kami ay naghahanda tulad ng sumusunod:

1. Pinakamahalaga, walang gamot na pampakalma! Huwag uminom ng mga gamot na may epektong nagbabawal sistema ng nerbiyos... Mas mainam na maging nerbiyos balang araw, ngunit sa kalsada sa lungsod upang makagawa ng isang mabilis at tamang desisyon.
2. Unawain na ang pagkabalisa ay isang normal na estado sa isang pagsusulit para sa sinuman. Sa mga regular na aralin sa pagmamaneho kasama ang iyong mga instruktor, isipin na isa na itong pagsusulit, isang inspektor ng pulisya ng trapiko ang nakaupo sa likod mo, at nagbibigay ng mga puntos para sa mga maling aksyon. Sa sandaling maramdaman mo ang kaguluhan, isipin ang iyong sarili na ang lahat ay nangyayari ayon sa plano, dahil ang kaguluhan ay isang natural na proseso, isang ipinag-uutos na hakbang sa pagsusulit. Kung sa tingin mo ay hindi ka makapag-relax, tanggapin na lang ito bilang isang normal na reaksyon ng tao.
3. Trust my Personal na karanasan at ang karanasan ng mga taong nagbigay ng lungsod sa pulisya ng trapiko sa unang pagkakataon nang walang suhol, na ang pagnanais ng inspektor na madaig ang lahat ay isang gawa-gawa! Ang alamat ay ipinakalat ng mga taong, sa kasamaang-palad, ay hindi kaagad nakapasa sa pagsusulit. Huwag tanungin ang iyong sarili kung magkano ang gastos sa pagrenta ng isang lungsod! Sinuman ay maaaring makapasa sa pagsusulit sa kanilang sarili sa una o pangalawang pagkakataon. Maraming tao ang may posibilidad na gumawa ng mga dahilan sa pamamagitan ng pagsisi sa iba para dito.
4. Takot. Nararanasan ito hindi lamang sa iyo, kundi pati na rin ng inspektor na nakaupo sa iyong sasakyan. Pinagkakatiwalaan ka niya sa kanyang kalusugan at buhay. Tandaan ito, ngumiti at umalis!
5. Palaging mas mapalad ang mga taong palakaibigan at nakangiti. Siyempre, hindi ka dapat tumawa at kumilos nang hindi naaangkop, ngunit ang isang mabait, katamtamang ngiti ay ang iyong garantiya ng tagumpay.

Paano pumasa sa pagmamaneho sa lungsod

Isaalang-alang ang pag-uugali ng driver at ang mga pisikal na kadahilanan ng tagumpay sa pagsusulit.

1. tela. Mga kababaihan, magsuot ng flat at platform na sapatos, pumili ng komportableng maong (hindi madulas ang iyong perpektong takong). Matatakot ang bulgar na makeup at gagawing gumagana ang mga stereotype ng kasarian para sa ilang inspektor, ngunit walang nagkansela sa karaniwang pampaganda sa araw. Ang mga kaakit-akit na tao ay mabuti. Sinasabi ng mga psychologist na ang matingkad na damit sa isang tao ng anumang kasarian ay nagtatapon ng isang kausap. Pinapayuhan ka naming magsuot ng damit para sa anumang pagsusulit o panayam. mapusyaw na kulay... Ang isang magandang solusyon ay ang pagsusuot ng isang bagay na nagamit mo na habang nagmamaneho, at medyo matagumpay.
2. Ang mga patakaran sa trapiko, iyon ay, teorya, siyempre, ay kailangan. Ito ay hindi katumbas ng halaga na pag-usapan ang tungkol dito.
3. Upang isuko ang isang lungsod sa unang pagkakataon, subukang magboluntaryo na sumuko muna. Kakatwa, ngunit ayon sa mga istatistika, sa ilang kadahilanan, mas madalas ang pagsusulit ay kinuha mula sa mga kumukuha nito sa simula. Siguro dahil wala pang mapagkumpara?
4. Kapag nakuha mo na ang likod ng manibela para sa isang pagsusulit sa lungsod, huwag mag-atubiling maglaan ng oras upang ayusin ang iyong upuan at mga salamin. Bibigyan ka rin nito ng oras para huminahon. Matuto ng malinaw na algorithm: pumunta sa likod ng manibela, ayusin ang upuan, salamin, buckle up, buksan ang ilaw, tingnan kung mayroong neutral na gear, inalis sa parking brake, pinaandar ang sasakyan. May malilimutan ka, garantisado ang muling pagkuha! Marami ang bumagsak sa pagsusulit nang hindi man lang nagkakaroon ng oras para lumipat. Kung ang makina ay nasa slope, idiin ang clutch at brake pedals bago alisin mula sa handbrake.
5. Mula sa excitement, huwag kalimutang ipakita ang left turn signal bago magmaneho.

• Ang mga kalsada sa ilang lungsod ng Russia ay nag-iiwan ng maraming naisin. Samakatuwid, maraming mga driver, na umiikot sa mga hukay, ay maaaring makalimutang ipakita ang turn signal sa pamamagitan ng mabilis na pag-ikot sa kanan o kaliwa. O, nagnanais na huwag makapasok sa isang lubak na may gulong, lumiko sila sa kanan hindi kasama ang matinding kanan na daanan (dahil kinakailangan ito ayon sa mga patakaran ng trapiko), ngunit sa kaliwa. Siyempre, hindi ka pa sanay sa lokasyon ng mga butas sa mga kalsada ng lungsod, at huwag asahan hindi naaangkop na pag-uugali mga driver. Payo: matutong subaybayan hindi lamang ang iyong sarili, kundi pati na rin ang mga karatig na sasakyan sa kalsada. Alalahanin ang mga sandaling ito, kung saan maraming mga mag-aaral ang "sinira" ang lungsod.
• Sa mga aralin sa pagmamaneho, madalas na hilingin sa tagapagturo na magmaneho kung saan may akyat na burol na may ilaw ng trapiko. Matutong gumamit ng clutch (nang walang handbrake) sa burol. Ugaliing maramdaman ang clutch pedal, at huwag matakot na "magbigay ng mas maraming gas". Ang malakas na tunog ng pedal ng gas ay hindi dapat matakot sa iyo, dahil ang pangunahing bagay ay hindi mag-stall, na nangangahulugang mas maraming gas!
• Kung nangungupahan ka sa tag-araw, kapag ang mga marka ng lane ay nakikita sa aspalto, kung gayon sa anumang kaso ay hindi nilalabag ang mga patakaran na nauugnay sa kanila. Sa taglamig, mas madaling magrenta, gaya ng pinagtatalunan ng marami, dahil din sa lahat ng mga sasakyan sa paligid ay mabagal gaya mo.
• Basahin sa website na "autogai", kung saan ang mga paglabag sa trapiko ay 100% ipapadala sa tawiran. Paalalahanan natin, 5 puntos - muling kunin.

Suwertehin ka nawa sa iyong pagsusuri! Magtatagumpay ka.

hindi mo kaya sa mahabang panahon pumasa sa mga pagsusulit sa mga awtoridad upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho? Masyado ka bang kinakabahan at nag-aalala bago ang pagsusulit? Tutulungan ka ng aming payo na magkaroon ng kumpiyansa sa iyong mga kakayahan, at ang aming mga rekomendasyon ay magbibigay-daan sa iyo na makapasa sa mga pagsusulit sa trapiko at pagmamaneho sa pulisya ng trapiko sa unang pagkakataon.

Para sa marami sa amin, ang pinakamahirap na bagay sa panahon ng mga pagsusulit sa pulisya ng trapiko ay. Ang bagay ay na sa panahon ng paghahatid ng teorya, ang bawat kandidato para sa mga driver ay binibigyan ng 20 minuto. Sa kabuuan, maaari kang gumawa ng dalawang pagkakamali. Sa kaso ng pangatlong pagkakamali, ang teoretikal na pagsusulit ay ituturing na hindi nakapasa at pagkatapos ay isang muling pagkuha ay kailangang gawin. Kahit sinong baguhan na nagtapos at dumating sa mga pagsusulit sa pulisya ng trapiko ay labis na kinakabahan sa panahon ng pagsusulit, dahil natatakot siya na hindi siya magkakaroon ng sapat na oras at makagawa siya ng higit sa dalawang pagkakamali.

Samakatuwid, ang bawat isa sa atin ay kinakabahan nang maaga bago ang mga pagsusuri sa pulisya ng trapiko. Ang pagharap sa iyong pagkabalisa ay napakahirap. Samakatuwid, kasama ang isang driving instructor na may higit sa 15 taong karanasan, binuo namin ang aming mga tagubilin at simpleng tips na makakatulong sa iyo na makayanan ang kaguluhan sa bisperas ng mga eksaminasyon sa pulisya ng trapiko, na magpapahintulot sa iyo na makapasa sa lahat ng mga pagsubok sa unang pagkakataon.

Ang aming payo ay dapat sundin mula sa mga unang araw nang simulan mo ang iyong pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho. Pagkatapos, pagkatapos makumpleto ang kurso sa pagsasanay, ikaw ay magiging mas kalmado, na tutulong sa iyo na makapasa sa pagsusulit sa trapiko at pagmamaneho sa pulisya ng trapiko nang walang labis na pagsisikap.

Planuhin ang iyong oras

Pinapayuhan ka naming kumpletuhin ito. Huwag madaliin ang mga bagay-bagay. Mas mabuting mag-aral ng advanced course sa driving school. Hindi na kailangang pilitin ang mga kaganapan. Tandaan na maraming kasanayan sa pagmamaneho ang nabubuo bilang resulta ng karanasan. Samakatuwid, ang mas maraming oras na binabayaran mo sa nagtuturo sa pagmamaneho, mas mabuti. Ngunit natural sa loob ng katwiran, dahil masyadong maraming mga aralin sa pagmamaneho ay magdudulot sa iyo ng malaking halaga.

Makipag-usap sa auto instructor, na sumang-ayon sa kanya, upang ipaalam niya sa iyo kapag handa ka nang makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Maraming mga tao ang nagsisikap na magsagawa ng maraming mga aralin hangga't maaari sa kanilang mag-aaral upang kumita hangga't maaari. Pera... Ngunit tandaan na hindi rin sulit ang pagtitipid sa mga aralin sa pagmamaneho, dahil ang hindi sapat na oras ng pagmamaneho ay maaaring humantong sa pagkabigo sa pagsusulit. Bawat isa sa atin ay natututo sa iba't ibang paraan. Ang isang tao ay mangangailangan ng 5-7 mga aralin sa pagmamaneho. Ang isang tao ay maaaring hindi sapat kahit na 40 mga aralin.

Samakatuwid, ito ay mahalaga upang mahanap wika ng kapwa na may isang auto instructor, kung saan mo malalaman na makakapasa ka sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko. Ngunit tandaan, kung matagumpay kang makapasa sa mga eksaminasyon sa pulisya ng trapiko, kailangan mo pa ring patuloy na magsanay upang mapabuti ang iyong mga kasanayan sa pagmamaneho.

Badyet

Kung magpasya kang kumuha ng lisensya sa pagmamaneho, dapat kang maging handa para sa malalaking gastos. Kailangan mong itugma ang lahat ng iyong posibleng gastos nauugnay sa pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho, atbp. Kung wala kang sapat na mapagkukunang pinansyal para sa buong panahon ng pag-aaral, hindi ka namin pinapayuhan na magsimula ng pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho.

Mas mahusay na mag-ipon ng kinakailangang halaga o kumuha ng pautang. Sa katunayan, sa kaganapan ng isang kakulangan ng mga pondo, makakatipid ka sa proseso ng pag-aaral, na makakaapekto sa bilang ng mga bayad na oras ng pagmamaneho. Kung sa tingin mo ay sapat na para sa iyo ang mga pangunahing oras ng pagmamaneho na kasama sa karaniwang mga bayarin sa pagtuturo sa paaralan sa pagmamaneho, tandaan na 90 porsiyento ng oras na nawawala ang mga mag-aaral sa mga oras na ito, na kasama sa mga pangunahing bayarin sa pagtuturo.

Kakailanganin mong magbayad ng dagdag para sa mga aralin sa pagmamaneho. Ngunit kung wala kang sapat na pera upang magbayad para sa isang auto instructor, maaari kang magpahinga nang mahabang panahon sa pagitan ng pagmamaneho, na hindi nakakatulong sa mabilis na pagkuha ng karanasan sa pagmamaneho.

Regularidad ng pagpasok sa mga klase

Kung mayroon kang pagkakataon na regular na dumalo sa mga aralin sa isang paaralan sa pagmamaneho, pagkatapos ay huwag palampasin ang mga aralin sa anumang kaso. Tandaan din na upang mapanatili ang isang normal na karanasan sa pagmamaneho, kailangan mong magmaneho ng kotse nang hindi bababa sa 2 oras sa isang linggo.

Makakatulong ito sa iyong matagumpay na umunlad sa iyong mga kasanayan sa pagmamaneho. Subukang makasama ang parehong instructor dahil ang bawat guro ay may iba't ibang paraan ng pagtuturo na maaaring hindi akma sa mga paraan ng pagtuturo ng isa pang auto instructor. Kung mas natututo kang magmaneho sa isang instruktor, mas magsisimula kang magtiwala sa isa't isa. Napakahalaga nito, dahil sa kawalan ng mapagkakatiwalaang relasyon sa pagitan ng isang mag-aaral at isang guro, maaari itong humantong sa kabaligtaran na epekto ng kalidad ng pagtuturo.

Itala ang iyong pag-unlad

Panatilihing motibasyon ang iyong sarili sa pamamagitan ng pagmamarka at pagsulat ng lahat ng iyong mga tagumpay at tagumpay. Panatilihin ang isang uri ng diary sa pag-aaral kung saan mo itinatala ang iyong pag-unlad. Maaari mo ring isulat ang iyong mga pansamantalang kabiguan doon upang magtakda ng ilang mga layunin para sa iyong sarili na makamit. Ang ilang mga auto instructor ay gumagawa ng curricula na unti-unting sinusunod ng bawat mag-aaral. Kung walang ganoong plano, maaari mong gawin ito sa iyong sarili, na tinukoy ang lahat ng bagay sa loob nito (pagsisimula ng makina, simula sa isang pagtigil, pagbabago ng bilis, atbp., atbp.).

Ito akademikong plano ay tutulong sa iyo na tingnan ang proseso ng pag-aaral sa totoong paraan, na napagtatanto ang iyong mga tagumpay at kabiguan.

Magsanay

Matapos mong maipasa ang isang tiyak na bilang ng mga oras ng pagsasanay sa pagmamaneho, pagkatapos ay sa tingin mo ay madali mong magagawa nang walang isang tagapagturo, pagkatapos ay ipinapayo namin sa iyo na magsanay sa isang espesyal na site sa iyong sarili, kumuha ng isang kamag-anak o kakilala sa iyo. Kung ang iyong mga kaibigan o kamag-anak ay may kotse, maaari mo itong gamitin, at hindi mo na kailangang magbigay ng karagdagang pera sa isang auto instructor upang pagsamahin ang iyong kakayahan. Ang iyong gawain ay magmaneho hangga't maaari upang makakuha ng karanasan. Tandaan, kapag mas nagmamaneho ka, mas magkakaroon ka ng kumpiyansa.

Manatiling nakatutok sa pagitan ng mga klase

Sa mga araw na malaya ka sa teoretikal at praktikal na pagsasanay sa isang driving school, pinapayuhan ka naming magsanay sa Internet. Halimbawa, sa aming website maaari kang kumuha ng pagsubok para sa kaalaman sa mga patakaran trapiko sa kalsada... Ang seksyong ito ay nagpapakita ng orihinal na mga tiket sa patakaran ng trapiko na iaalok sa iyo sa pulisya ng trapiko.

Kahit na hindi mo naipasa ang lahat ng mga patakaran ng kalsada sa paaralan sa pagmamaneho sa ngayon, magsanay pa rin sa pagpasa ng mga tiket araw-araw, binibigyang pansin ang mga komento sa mga tiket, na nagpapaliwanag kung bakit ito o ang tanong na iyon ay dapat sagutin sa isang tiyak na paraan... Gayundin sa aming website maaari kang mag-aral. Sa pagsasanay, araw-araw ay nadaragdagan mo ang pagkakataong makapasa sa mga pagsusulit sa Gai sa unang pagkakataon. Kahit na ang proseso ng cramming ay napakahirap para sa iyo, pagkatapos ay sumagot online na mga tiket Traffic rules araw-araw, willy-nilly mong kabisaduhin ang mga tamang sagot.

Ang pagkakaroon ng natutunan ang mga patakaran ng kalsada, mauunawaan mo kung ano ang maaaring mangyari sa kalsada at tama na basahin ang iba't ibang mga sitwasyon na maaaring lumitaw araw-araw sa iyong paglalakbay.

Kumuha ng pagsusulit online sa bisperas ng pagpasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko

Sa bisperas ng pagpasa sa teoretikal na pagsusulit sa pulisya ng trapiko, mag-online upang maging tiwala sa iyong mga kakayahan. Kung matagumpay mong naipasa ang mga tiket online sa loob ng mahabang panahon, halos tiyak na wala kang mga problema sa pagpasa sa mga eksaminasyon sa pulisya ng trapiko. Ngunit kahit na sa tingin mo ay alam mo ang lahat ng mga sagot sa lahat ng mga tanong, ipinapayo pa rin namin sa iyo na tanggapin online na pagsubok upang maging 100 porsiyentong sigurado.

Magsanay sa flyover at sa site

Alamin mula sa tagapagturo ang lahat ng mga kinakailangang hakbang na kailangan mong dumaan sa pulisya ng trapiko sa site. Makipagtulungan sa kanya ang mga pagkilos na ito sa automatismo. Kung hindi ka pa nagbayad malaking bilang ng sa pagmamaneho, ipinapayo namin sa iyo na magbayad ng dagdag para sa kanila upang maperpekto ang mga aksyon na gagawin mo sa pulisya ng trapiko (garahe, overpass, atbp.). Kung wala kang labis na pera para sa karagdagang mga aralin sa pagmamaneho, maaari mong independiyenteng pagsamahin ang iyong mga kasanayan sa kotse ng iyong mga kaibigan o kamag-anak sa isang dalubhasang site.

Sa bisperas ng praktikal na pagsusulit sa Gai, dapat kang matulog nang maaga upang makatulog at nasa mabuting kalagayan. Pinapayuhan ka naming pagsamahin ang iyong mga kasanayan sa araw bago, ulitin ang lahat ng mga aksyon na kailangan mong gawin sa site sa Gai sa site.

Kinabukasan, kapag nasa likod ka ng kotse ng pagsusulit, bago ka magsimula, ulitin sa isip ang lahat ng mga aksyon na kailangang gawin. Ito ay magbibigay-daan sa iyo upang mas may kumpiyansa na makapasa sa praktikal na pagsusulit.

Manatiling kalmado

Sa tuwing nakakaramdam ka ng pagkabalisa, pakiramdam mo ay nawala ang iyong pag-iingat, o nagkamali sa pagsusulit, huminga ng malalim. Subukan mong kontrolin ang iyong sarili. Hindi pa tapos ang ilang pagkakamali. Ang ganitong uri ng pagpipigil sa sarili ay magpapanatiling kalmado. Tandaan na kung ikaw ay kinakabahan, ang iyong mga aksyon ay halos tiyak na hindi perpekto.

Kung madalas kang magkamali sa oras na nagpapagalit sa iyo, subukang pagsamahin ang iyong sarili o magpahinga sa pag-aaral, dahil sa ganitong estado ang proseso ng pag-aaral ay hindi magiging epektibo. Kung hilingin sa iyo ng iyong tagapagturo na magsagawa ng isang aksyon, ngunit ikaw ay kinakabahan at hindi naiintindihan kung ano ang kinakailangan sa iyo, subukang huminahon at hilingin sa tagapagturo na ulitin kung ano ang kinakailangan sa iyo.

Matuto, matuto at matuto...

Kapag matagumpay mong naipasa ang mga pagsusulit at nakuha, huwag ihinto ang iyong pagsasanay sa pagmamaneho. Pinapayuhan ka naming makipag-ugnayan sa isang auto instructor na dalubhasa sa pagsasanay sa mga hindi nagsisimula (ang pagsasanay ay hindi mula sa simula). Karaniwan, ang mga naturang guro ay dalubhasa sa pagtuturo sa mga driver na nakatanggap na, ngunit may kaunting kasanayan sa pagmamaneho.

Ang ganitong mga aralin ay magtuturo sa iyo ng higit na matinding pagmamaneho at magbibigay-daan sa iyo na malayang matutong magbasa ng iba't ibang mga sitwasyon sa mga kalsada. Kadalasan, maraming mga baguhan na nagsisimula pa lamang sa pagmamaneho sa mga kalsada, dahil sa kakulangan ng karanasan sa pagmamaneho, ay natatakot na magmaneho ng kotse. Dahil sa kawalan ng katiyakan, ang mga nagsisimula ay madalas na gumagawa ng maraming bilang ng mga pagkakamali, na kung minsan ay humahantong sa mga aksidente.

Pagkatapos makuha ang lisensya, dapat mong kumpletuhin ang proseso ng pagsasanay para sa paglalakbay sa madilim na oras araw, anumang masama panahon at dapat matutong magmaneho sa mga highway. Sa kasamaang palad, sa proseso ng pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho hindi ka makakatanggap ng gayong mga kasanayan nang walang karagdagang bayad. Samakatuwid, kinakailangan para sa iyo na sumailalim sa karagdagang pagsasanay sa pagmamaneho sa totoong mga kondisyon sa kalsada.

Nais din naming ituon ang iyong pansin sa katotohanan na pagkatapos magmaneho ng humigit-kumulang 6000-8000 kilometro, maaari kang magkaroon ng maling kumpiyansa. Mag-ingat ka. Ang isang katulad na pakiramdam ay lumitaw para sa lahat na nagsisimulang magmaneho ng kotse nang madalas. Sa sandaling ito, masinsinang suriin ang iyong mga kakayahan at realistikong mapagtanto na ang karanasan ay hindi pa rin sapat upang maging sobrang tiwala sa sarili.

Matagumpay mong nakumpleto ang pagsasanay sa isang paaralan sa pagmamaneho, at oras na para ipakita mo ang iyong kumpiyansa na pagmamay-ari ng sasakyan, sa kinatawan ng pulisya ng trapiko upang ilagay ang inaasam na marka na "pumasa" sa card ng tagasuri. Paano makapasa sa pagsusulit sa pulisya ng trapiko sa unang pagkakataon. Pagkuha ng Payo:

Praktikal na pagsusulit - lungsod

Stage 1 - Ang simula ng kilusan.

Pumasok ka sa kotse

bumaluktot

Ayusin ang mga side mirror at rearview mirror

I-squeeze ang clutch, ipasok ang unang gear

Alisin ang kotse mula sa handbrake

I-on ang left turn signal

Tumingin sa rearview mirror, siguraduhing walang mga sasakyan na nagsasagawa na ng parehong maniobra

Tumingin sa kaliwang side mirror, siguraduhin na sa ating pagmamaniobra ay hindi tayo makikialam sa sinuman

Pagsisimulang gumalaw

I-off ang left turn signal

Stage 2 - Diretso sa unahan

Ang pangunahing bagay! Sinusunod namin ang mga palatandaan:

Limitasyon ng bilis (40 km / h)

Main road / give way

Crosswalk

Maingat sinusundan namin ang mga pedestrian sa loob ng validity ng pedestrian crossing sign.

1. Sa mga kaso ng utos ng pulis trapiko na "naghahanap ng lugar na likuan"

Mahigpit naming sinusunod ang mga marka, huwag tumakbo sa isang solidong linya ng mga marka (karaniwan ay sa harap ng mga tawiran ng pedestrian)

Naghahanap kami ng pinahihintulutang lugar para sa isang U-turn, maaaring ito ay isang intersection o isang agwat sa pagitan ng mga carriageway

Sapat naming tinatasa ang posibilidad ng pagbabalik, piliin ang pinakamainam na opsyon

2. Sa mga kaso ng utos ng pulis trapiko na "kumaliwa sa susunod na intersection"

I-on ang left turn signal

Tumingin kami sa left side mirror

Muling pagtatayo sa pinakakaliwang lane nang hindi nakikialam sa sinuman

Mahigpit naming sinusunod ang mga marka, hindi tumatakbo sa isang solidong linya ng mga marka (karaniwan ay sa harap ng mga ilaw ng trapiko o mga tawiran ng pedestrian)

3. Sa kaso ng utos ng pulis trapiko na "kumanan sa susunod na intersection"

Tumingin kami sa rearview mirror upang matiyak na ang sasakyan na gumagalaw mula sa likuran ay hindi nagsimula sa parehong maniobra

Tumingin kami sa right side mirror

Tayo ay muling itinayo sa pinakakanang lane at pumupunta sa pinakakanang posisyon (kung may traffic sign sa mga lane, sinusunod natin ang mga tagubilin nito), nang hindi nakikialam sa sinuman.

Mahigpit naming sinusunod ang mga marka, hindi tumatakbo sa isang solidong linya ng mga marka (karaniwan ay sa harap ng mga ilaw ng trapiko o mga tawiran ng pedestrian)

4. Sa mga kaso ng utos ng pulis-trapiko na "dumiretso kami"

Kung walang mga kinakailangan para sa ibang maniobra, patuloy kaming nagmamaneho nang hindi nagbabago ng mga lane.

Sa mga kaso kung saan may karatulang "Pagmamaneho sa mga daanan", piliin ang pinahihintulutang pinaka-optimal na daanan

Mahigpit naming sinusunod ang mga marka, karatula, mga ilaw ng trapiko at mga naglalakad.

Stage 3 - paggalaw sa loob ng intersection, sa mga lugar para sa U-turn

1. U-turn

1. U-turn sa intersection na may traffic light

I-on ang left turn signal

Naghihintay para sa berdeng ilaw ng trapiko

Nagsisimula kaming gumalaw

Depende sa lokasyon ng ibang mga gumagamit ng kalsada, maaaring marating namin ang unang intersection ng mga carriageway o umalis sa gitna ng intersection. Gayunpaman, pinakamainam na gumawa ng isang maniobra pagkatapos maabot ang unang intersection ng mga carriageway.

Dumadaan kami sa mga gumagamit ng kalsada na may bentahe

2. U-turn sa isang rotonda

Ngunit! Huwag kalimutan na:

Maaari kang pumasok sa ring mula sa anumang lane, ngunit dahil we are making a U-turn, you need to enter the roundabout only from the leftmost lane.

3. U-turn sa isang unregulated intersection, napapailalim sa pagmamaneho sa pangunahing kalsada

I-on ang left turn signal

Kung makitid ang intersection, naabot namin ang gitna ng intersection (upang may puwang para sa isang maniobra)

Kinukumpleto namin ang maniobra, maingat na sinusubaybayan ang mga naglalakad

4. Isang U-turn sa isang unregulated intersection kapag nagmamaneho sa pangalawang kalsada.

Sinisikap naming iwasan ang pag-U-turn sa isang unregulated intersection, sa kondisyon na kami ay nagmamaneho sa pangalawang kalsada.

2. Lumiko sa kaliwa

1. Lumiko pakaliwa sa isang regulated intersection

I-on ang left turn signal

Sinasakop namin ang matinding kaliwang posisyon, maliban kung iba ang ibinigay ng mga karatulang "pagmamaneho sa mga daanan"

Nagsimula na kaming magmaneho at lumabas sa intersection

Maipapayo na makarating sa lane kung saan mo gustong kumpletuhin ang maniobra, ngunit kung ang mga kalahok sa kilusan ay nag-aalok ng ibang trajectory ng paggalaw sa loob ng intersection, kami ay sumusunod.

Nilaktawan ang paparating na trapiko

Kinukumpleto namin ang maniobra, maingat na sinusubaybayan ang mga naglalakad

2. Lumiko pakaliwa sa isang unregulated intersection, kung nagmamaneho sa pangunahing kalsada

I-on ang left turn signal

Kinukuha namin ang matinding kaliwang posisyon

Aalis kami para sa sangang-daan

Nilaktawan ang paparating na trapiko

Kinukumpleto namin ang maniobra, maingat na sinusubaybayan ang mga naglalakad

3. Lumiko pakaliwa sa isang unregulated intersection, kung ikaw ay nagmamaneho sa pangalawang kalsada

I-on ang left turn signal

Kinukuha namin ang matinding kaliwang posisyon

Nang hindi umaalis sa intersection, nilalaktawan namin ang mga gumagamit ng kalsada na may kalamangan, at kumpletuhin ang maniobra, maingat na sinusubaybayan ang mga naglalakad

4. Lumiko pakaliwa sa isang rotonda

Pinipili namin ang isang tilapon batay sa mga kondisyon ng isang partikular na intersection.

Ngunit! Huwag kalimutan na:

Maaari kang pumasok sa ring mula sa anumang lane, ngunit dahil liko tayo sa kaliwa, kailangan mong pumasok sa rotonda mula sa pinakakaliwang lane.

Aalis lang kami sa intersection mula sa extreme right lane

3. Lumiko pakanan.

1. Lumiko pakanan sa isang regulated intersection.

I-on ang right turn signal

Puwesto kami sa pinakakanang posisyon, maliban kung pinahihintulutan ng karatulang "Pagmamaneho sa mga daanan"

2. Lumiko pakanan sa isang unregulated intersection, kung nagmamaneho sa pangunahing kalsada

I-on ang right turn signal

Aalis kami patungo sa intersection at mahigpit na sinusubaybayan ang mga naglalakad

Kinukumpleto namin ang maniobra sa dulong kanang daan

3. Lumiko pakanan sa isang unregulated intersection, kung nagmamaneho sa pangalawang kalsada

I-on ang right turn signal

Inookupa namin ang matinding tamang posisyon sa daanan

Umalis kami sa gilid ng carriageway

Nilaktawan ang mga kalahok sa trapiko na gumagalaw sa kahabaan ng pangunahing kalsada

Kinumpleto namin ang pagmamaniobra sa dulong kanang lane, maingat na sinusubaybayan ang mga pedestrian

4. Lumiko pakanan sa mga rotonda

Pinipili namin ang isang tilapon batay sa mga kondisyon ng isang partikular na intersection.

Ngunit! Huwag kalimutan na:

Maaari kang pumasok sa ring mula sa anumang lane, ngunit dahil we are making a right turn, kailangan mong pumasok sa rotonda mula sa extreme right lane lang.

Aalis lang kami sa intersection mula sa extreme right lane

4 - huminto.

Pagkatapos ng utos na "naghahanap ng lugar na titigilan", kailangan mong:

Kinakailangang piliin ang pinakamagandang lugar na titigil, sa kanan o kaliwang bahagi ng kalsada

I-on ang kanan o kaliwa na turn signal

Buuin muli at huminto

Ipinagbabawal ang paghinto:

Sa mga riles ng tram

Sa mga lugar kung saan ang distansya sa pagitan ng isang solidong linya ng pagmamarka, isang dividing strip o ang tapat na gilid ng carriageway ay mas mababa sa 3 metro

Sa mga tawiran ng pedestrian at mas malapit sa 5 metro sa harap nila

Sa intersection ng mga carriageway at mas malapit sa 5 metro mula sa gilid ng carriageway

Mas malapit sa 15 metro mula sa mga hintuan ng mga rutang sasakyan

Sa lahat ng pagkakataon, nilaktawan namin ang sasakyan na umaalis sa mga hintuan.