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Armaturenbrett immer im Blickfeld des Fahrers. Wir achten darauf, wenn wir uns bewegen, verschiedene Informationen empfangen und bestimmte Funktionen steuern. Das Armaturenbrett prägt maßgeblich den ersten Eindruck eines Autos und beeinflusst damit die Kaufentscheidung. Deshalb legen Autohersteller großen Wert auf Design, Informationsgehalt, Funktionalität und Ergonomie des Armaturenbretts.

Das Armaturenbrett des Fahrzeugs umfasst ein Kombiinstrument und eine Mittelkonsole. Die vordere Konsole beherbergt eine Reihe weiterer Elemente, wie z. B. das Handschuhfach, den Beifahrerairbag, die Lüftungsschlitze der Klimaanlage, den Lichtschalter, den Zündschalter und die Lautsprecher Lautsprechersystem usw.

Zur Veredelung des Armaturenbretts werden verschiedene Materialien verwendet. Am beliebtesten ist das „weiche“ Armaturenbrett aus Polyurethan. Budget-Autos sind mit einem Armaturenbrett aus Polyvinylchlorid (PVC) ausgestattet. Das Armaturenbrett ist mit echtem Leder, Holz oder holzähnlichen Materialien sowie Metalleinsätzen verziert.

Das Kombiinstrument verwendet normalerweise die folgenden Instrumente: Drehzahlmesser, Tachometer, Kühlmitteltemperaturanzeige, Kraftstoffstandanzeige.

Der Drehzahlmesser zeigt die Drehzahl der Motorkurbelwelle an. Es wird verwendet, um bei der Verwendung den optimalen Gangschaltmodus auszuwählen Schaltgetriebe oder Kontrolle über die Motordrehzahl bei der Verwendung automatische ÜbertragungÜbertragung Der rote Bereich des Drehzahlmessers zeigt die maximal zulässige Motordrehzahl an. Der Tacho zeigt die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit an.

Das Kombiinstrument verwendet Zeigerinstrumente (analog), digitale Instrumente (elektronisch) oder eine Kombination aus beidem. Die meisten Fahrer bevorzugen herkömmliche Messuhren. Konstruktiv handelt es sich bei der Zeigervorrichtung um einen Schrittmotor, der mit einem Motorsteuergerät oder einer eigenen Einheit verbunden ist. Das virtuelle Dashboard erfreut sich immer größerer Beliebtheit.

Warnleuchten im Design des Kombiinstruments warnen den Fahrer vor sich abzeichnenden Störungen. Kontrollleuchten zeigen an, dass bestimmte Funktionen ausgeführt werden. Die Zusammensetzung und Lage der Warn- und Warnleuchten (Armaturenbrettanzeigen) variiert je nach Marke, Modell und Ausstattung des Fahrzeugs.

Signal- und Kontrollleuchten sind größtenteils genormt (haben ein allgemein anerkanntes Bild). Beim Einschalten einiger Lampen werden zusätzliche Tonsignale ausgegeben. Signal- und Kontrolllampen haben rote, gelbe, grüne und blaue Farbe

. Rote Leuchten warnen vor schwerwiegenden Fehlfunktionen des Fahrzeugs oder der Ausführung bestimmter Funktionen, bei denen eine weitere Bewegung verboten ist. Die Aktivierung der roten Lampe erfordert eine sofortige Reaktion des Fahrers.

Gelbe Anzeigen informieren den Fahrer über bestimmte Störungen und Funktionen des Fahrzeugs und deuten eine bestimmte Reaktion des Fahrers an (Aufsuchen einer Autowerkstatt, Nachfüllen von Öl oder technischen Flüssigkeiten, Aufpumpen der Reifen, Schließen des Tankdeckels). Das Nichtbeachten der roten und gelben Ampeln kann zu Fahrzeugschäden und einem schweren Unfall führen. Grüne Farbe

verfügen lediglich über Warnleuchten, die den Fahrer über die Ausführung einzelner Funktionen informieren.

1. Eine ungefähre Liste der roten Signal- und Kontrolllampen:
2. Fehlfunktion des Bremssystems (niedriger Bremsflüssigkeitsstand);
3. Fehlfunktion des Kühlsystems (niedriger Kühlmittelstand, hohe Kühlmitteltemperatur);
4. Fehlfunktion des Schmiersystems (niedriger Öldruck);
5. Fehlfunktion der Lenkung (Fehlfunktion der Servolenkung);
6. Fehlfunktion des Generators;
7. Öffnen einer Autotür;
8. Öffnen der Kofferraumtür;
9. der Sicherheitsgurt ist nicht angelegt;

Die Feststellbremse ist angezogen.

1. Eine ungefähre Liste der gelben Warn- und Kontrollleuchten:
2. Verschleiß der vorderen Bremsbeläge (bei Belägen mit Verschleißsensor);
3. Fehlfunktion des Antiblockiersystems;
4. ist ausgeschaltet, defekt oder das Stabilitätskontrollsystem ist aktiviert (falls vorhanden).
5. Fehlfunktion des Beleuchtungssystems;
6. Fehlfunktion des Katalysators;
7. Fehlfunktion des Motorsteuerungssystems;
8. verstopfter Partikelfilter (z Dieselmotor);
9. Fehlfunktion der Lenkung;
10. Fehlfunktion des Schmiersystems (niedriger Ölstand);
11. Fehlfunktion des passiven Sicherheitssystems;
12. Fehlfunktion des Start-Stopp-Systems (falls vorhanden);
13. Fehlfunktion des Spurhalteassistenten (falls vorhanden);
14. niedriger Reifendruck;
15. niedriger Waschflüssigkeitsstand;
16. niedriger Kraftstoffstand;
17. der Tankdeckel ist nicht geschlossen;
18. inbegriffen Nebelscheinwerfer;
19. Nebelschlussleuchte ist eingeschaltet;
20. Das Vorwärmen des Kraftstoffs funktioniert (für einen Dieselmotor).

Eine ungefähre Liste grüner Anzeigelampen:

1. Der Blinker ist eingeschaltet;
2. Gefahrenalarm ist eingeschaltet;
3. Das Tagfahrlicht ist eingeschaltet (falls vorhanden);
4. Tempomat funktioniert (falls vorhanden);
5. Der Spurhalteassistent funktioniert (falls vorhanden).

Die Kontrollleuchte zum Einschalten des Fernlichts ist blau.

Moderne Prior-Kombinationen sind mit einem Zusatzmodul ausgestattet – einem Bordcomputer-Display. Das Display zeigt verschiedene Text- und Grafikinformationen an und kann auch Piktogramme von Signal- und Warnleuchten anzeigen. Das Kombiinstrument nutzt Monochrom- oder Farbdisplays (TFT). Über das Farbdisplay können analoge (Zeiger-)Instrumente simuliert werden.

Das Kombiinstrument muss gut beleuchtet sein dunkle Zeit und nicht in der Sonne blenden. Zur Beleuchtung des Kombiinstruments werden häufig LEDs eingesetzt. Sie dienen zur Beleuchtung von Skalen, Zeigern, Anzeigen, Tasten, aber auch als Signal- und Kontrollleuchten. Die Beleuchtungsintensität der vorherigen Kombination ist normalerweise einstellbar.

Bei einigen Autos hat das Kombiinstrument einen eigenen Namen, zum Beispiel Optitron für Toyota, Supervision für Kia, Hyundai.

Um die Aufmerksamkeit des Fahrers auf der Straße zu halten, können einige Informationen vom Armaturenbrett des Fahrzeugs (Fahrgeschwindigkeit, Anweisungen des Navigationssystems) mithilfe eines Head-up-Displays direkt an die Windschutzscheibe übertragen werden. In Zukunft werden Autos mit einem Augmented-Reality-System ausgestattet sein.

Auf der Mittelkonsole befinden sich Bedienelemente für einzelne Fahrzeugsysteme und Zusatzausstattungen. Eine typische Mittelkonsole umfasst:

1. Haupteinheit des Multimediasystems;
2. Regler für Klimatisierungssysteme (Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen);
3. Sitzheizungssteuerungen;
4. Traktionskontrollschalter;
5. Systemmodusschalter Allradantrieb(wenn vorhanden);
6. Parksystemschalter (falls vorhanden);
7. Warnblinkschalter.

Darüber hinaus beherbergt die Mittelkonsole einen Aschenbecher, einen Zigarettenanzünder und eine Steckdose für Niedervoltgeräte. Einige Bedienelemente des Fahrzeugsystems befinden sich möglicherweise zwischen den Vordersitzen.

Das zentrale Gerät der Konsole ist das Display des Multimediasystems, das verschiedene Informationen anzeigt: Fahrstrecke, Telefonkontakte, Internet, Radio, Video, TV (bei stehendem Fahrzeug), Einstellungen der Klimaanlage, Übertragung usw. Moderne Displays verfügen über Touch Kontrollen. Seit 2009 verfügen einige Premiumautos über ein separates Display, das unterschiedliche Informationen für Fahrer und Beifahrer bereitstellt.

Das Armaturenbrett kann mit den menschlichen Sinnen verglichen werden. Es ist schwer vorstellbar, was passieren würde, wenn wir die Fähigkeit verlieren würden, uns hungrig oder müde zu fühlen. Ebenso wird das Führen eines Autos schwierig, wenn nicht bekannt ist, wie viel Benzin noch vorhanden ist, wie hoch die Geschwindigkeit ist usw.

Es gibt Autos, bei denen das Armaturenbrett wie ein Computerbildschirm aussieht (z. B. Citroen C4).

Instrumente auf dem Panel sorgen für die Informationskommunikation zwischen dem Fahrer und verschiedenen Einheiten und Geräten des Fahrzeugs. Der Zweck des Armaturenbretts besteht also darin, alle Instrumente an einem Ort zu sammeln und dem Fahrer alle notwendigen Informationen über den Betrieb des Fahrzeugs, den Zustand der Systeme usw. zu liefern.

Struktur des Armaturenbretts eines Autos

In der Regel befindet sich das Armaturenbrett gegenüber dem Fahrer. In seltenen Fällen befindet es sich in der Mitte des Armaturenbretts, zwischen Fahrer und Beifahrer. Beispiele für eine solche Anordnung: Toyota Yaris usw. Bei Autos sind einige Instrumente gegenüber dem Fahrer angebracht, der Tacho befindet sich in der Mitte. Auch andere Lösungen sind möglich.

Es besteht die Meinung, dass in einem modernen Auto etwa zehn Geräte auf dem Panel vorhanden sein sollten

Die Panel-Geräte werden mit Strom aus der Batterie oder dem Generator des Fahrzeugs betrieben. Darüber hinaus verfügen die Geräte selbst über eine mechanische Vorrichtung. Es gibt aber auch Autos, bei denen das Armaturenbrett wie ein Computerbildschirm aussieht. Ein Beispiel für eine solche elektronische Schnittstelle ist .

Es gibt eine Reihe klassischer Geräte, mit denen Hersteller ihre Autos am häufigsten ausstatten. Es besteht die Meinung, dass in einem modernen Auto etwa zehn Geräte auf dem Panel vorhanden sein sollten. Große Menge lenkt die Aufmerksamkeit des Fahrers von der direkten Kontrolle über das Fahrzeug ab und verringert den erforderlichen Informationsgehalt. Die Anzeigen im Armaturenbrett werden in zwei Typen unterteilt: Kontroll- und Messlampen und Warnlampen. Der erste Typ umfasst den Kilometerzähler. Der Zweck des Tachos ist jedem bekannt – er zeigt die Bewegungsgeschwindigkeit an. Die Drehzahlmessernadel zeigt die Anzahl der Motorumdrehungen an und der Kilometerzähler zeigt die vom Auto zurückgelegte Strecke an. Zum gleichen Typ gehören Geräte wie eine Kraftstoffstandanzeige und eine Motorkühlmitteltemperaturanzeige. Darüber hinaus können in verschiedenen Fahrzeugen zusätzliche Geräte eingebaut werden, wie z. B. Anzeigen für Batterieladung, Reifendruck, Getriebeöltemperatur. Jedes Armaturenbrett enthält Kontrollleuchten in bestimmten Kombinationen. Zu den Standardlampen gehören Blinker für Blinker sowie Abblend- und Fernlicht, Notlichter usw Feststellbremse Und umkehren usw.

Darüber hinaus kann es und auf dem Armaturenbrett geben.

Aussehen des Armaturenbretts: schön oder funktional?

Aussehen Das Armaturenbrett ist dem Äußeren des Autos zuzuordnen. Sein Design hat jedoch mehr als nur eine ästhetische Funktion. Die Instrumente auf dem Armaturenbrett müssen so angeordnet sein, dass der Fahrer sie ungehindert sehen kann.

Bei einigen Modellen kann sich die Farbe der Armaturenbrettbeleuchtung beim Wechsel in den Sportmodus automatisch ändern

Wenn Anzeigen und Lampen standardmäßig hinterleuchtet sind, wird die Hintergrundbeleuchtung von Messgeräten in der Regel über einen Schalter gesteuert. Instrumente in verschiedenen Fahrzeugen und Modellen können in unterschiedlichen Farben beleuchtet sein. Einige Hersteller geben dem Fahrer die Möglichkeit, die Farbe selbst zu wählen. Die Farbe kann sich beispielsweise auch automatisch ändern, wenn das Auto in den Sportmodus geschaltet wird. Auf den ersten Blick scheint das Thema Farbe für das Auto nicht so wichtig zu sein. Dies ist jedoch nicht der Fall: Die Augen des Fahrers sollten insbesondere nachts nicht von dem zu aggressiven Leuchten des Panels überdrüssig werden. Daher werden in der Regel „ruhige“ Töne gewählt: Grün, Blau. Nicht weniger wichtig ist das Material, aus dem der Plattenrahmen besteht. Es muss eine geringe Wärmeleitfähigkeit haben. Im 20. Jahrhundert wurde zur Herstellung dieses Teils Polyvinylfolie auf Basis von Polyurethanschaum, geschäumtem PVC und Acrylwolle verwendet. Der Rahmen selbst wurde aus Kunststoff gefertigt und mit Metallteilen verstärkt. Aufgrund der zu hohen Wärmeleitfähigkeit wurde jedoch auf diese Materialien verzichtet. Sie wurden durch Produkte aus seifengefülltem Polypropylen ersetzt, deren Leistung in dieser Hinsicht deutlich besser geworden ist.

Moderne Autos werden ständig und mit jedem modernisiert neues Modell ergänzt durch neue oder aktualisierte Systeme und Funktionen, von denen jedes seinen eigenen Zeiger oder Indikator hat. Beim ersten Mal kann es sehr schwierig sein, alle Anzeigen auf dem Dashboard zu verstehen. Darüber hinaus erscheinen bei Fahrzeugen verschiedener Autohersteller dieselben Systeme unter unterschiedlichen grafischen Bezeichnungen. Um den Fahrer zu informieren, gibt es einige große Menge visuelle Indikatoren. Alle Informationen der Sensoren gehen an den Bordcomputer des Autos.

In menschlicher Hinsicht ist dies eine bequeme Möglichkeit zur Anzeige von Informationen, eine der Formen der Interaktion zwischen einem Auto und einer Person.

Es gibt LED- und Zifferblatt-Instrumententafeln. Die Hauptaufgabe eines modernen Armaturenbretts besteht darin, die darauf verbauten Skalen, Anzeigen und Sensoren besser sichtbar zu machen. Der Fahrer kann alle notwendigen Informationen einfach und bequem über das Dashboard abrufen:

• der Zustand aller Fahrzeugsysteme: Bremsen, Sicherheitssysteme, Autoalarmanlagen;
• Bewegungsmerkmale, wie zum Beispiel: Geschwindigkeit, Umdrehungen usw.;
• korrekter Betrieb des Motors, des Fahrgestells, des Getriebes, der elektrischen Ausrüstung usw.

Die Instrumententafel ist mit Anzeigen, Instrumenten und Bedienelementen ausgestattet. Nach und nach, jedes Jahr, verschwinden Hebel, Knöpfe und Bedienelemente aus den Armaturenbrettern und verwandeln sich in Symbole auf Touchscreens. Fast jede Saison taucht unter der Feder eines modischen Autoingenieurs eine neue Erfindung auf, die das Erscheinungsbild des üblichen Armaturenbretts bis zur Unkenntlichkeit verändert. Mittlerweile sind Autohersteller bei fast allen produzierten Modellen dazu übergegangen, helle, augenfreundliche Informationsdisplays in das Armaturenbrett einzubauen, die dem Fahrer möglichst detaillierte Informationen über das Auto und den Status der Betriebssysteme liefern. Typischerweise werden automatische Displays und automatische Nachrichtenzentralen in der Mitte des Armaturenbretts installiert.

Auf dem Markt gibt es eine große Anzahl von Autos, die mit einem ähnlichen Bildschirm ausgestattet sind, der Informationen über Fehler, Ausfälle, Warnungen, Erinnerungen usw. anzeigt.

Welche Farbe zeigt die Armaturenbrettbeleuchtung an? Beim Einschalten der Zündung werden alle Fahrzeugsysteme auf Funktionsfähigkeit überprüft. Alle Anzeigen leuchten beim Anlassen des Motors auf und sollten nach ein paar Sekunden erlöschen. Und erst wenn einige Zeit vergangen ist und die Anzeige weiterhin leuchtet oder blinkt, sollten Sie mit der Suche nach einer Fehlfunktion beginnen. Wenn die Anzeige aufleuchtet Grün, erhält der Fahrer Informationen über die Aktivierung des Systems und seine normale Funktion. Gelbe Indikatoren leuchten zur Warnung auf, während rote Indikatoren Ausfälle und Störungen anzeigen.

Herkömmlicherweise lassen sich alle Indikatoren in drei große Gruppen einteilen:

1. Die erste Gruppe liefert dem Fahrer umfassende Informationen über den technischen Zustand des Fahrzeugs: Dies sind Indikatoren für Öldruck, Bremsflüssigkeitsstand, Batterieladung usw.
2. Zur zweiten Gruppe gehören Sicherheitswarnanzeigen: Beispielsweise wurde der Sicherheitsgurt nicht sorgfältig angelegt, eine Glühbirne ist durchgebrannt, eine Tür ist nicht geschlossen oder die Waschflüssigkeit ist aufgebraucht. Ein modernes Auto wird den Fahrer definitiv daran erinnern.
3. Die dritte Gruppe umfasst Anzeigen, die Sie über das Ein- oder Ausschalten einer bestimmten Funktion informieren: Dies ist die ABS-Anzeige oder das Wechselkursstabilisierungssystem SP Bass.

Viele Hersteller entwickeln eigene Indikatoren wie Regen, Schnee usw., die das Fahren erleichtern und die Fahrt komfortabler machen.

Die häufigsten Symbole im Dashboard und ihr Zweck

Warnanzeigen

Es liegen Probleme mit dem Bremssystem vor: Dies könnte an einem niedrigen Bremsflüssigkeitsstand usw. liegen. Dies ist ein sehr wichtiger Indikator – Sie sollten auf keinen Fall weiterfahren, während das System eingeschaltet ist. Wenn die Anzeige während der Fahrt aufleuchtet, sollten Sie sofort in die nächste Gasse einbiegen, anhalten und die Bremsflüssigkeit auf Undichtigkeiten prüfen. Wird ein Systemdefekt festgestellt, muss das Fahrzeug zur nächstgelegenen Servicestelle abgeschleppt werden.
Probleme mit dem Motorkühlsystem: Es kann über dem Normalwert (rotes Symbol) oder unter dem Normalwert (blau) liegen. Fahren Sie nicht mit überhitztem Motor – dies kann zu schwerwiegenderen Systemschäden führen. Als letzten Ausweg können Sie am Straßenrand parken und warten, bis der Motor abgekühlt ist.
Motoröl muss nachgefüllt werden. Wenn dieses Symbol nach dem Zünden aufleuchtet und nicht erlischt, kann das Fahrzeug nicht betrieben werden, was zu schweren Motorschäden führen kann. Überprüfen Sie den Ölstand und füllen Sie nach.
Eventuelle Störungen im Stromversorgungssystem.

Autosicherheitsindikatoren

Neue Automodelle verfügen zusätzlich zu den Standardpiktogrammen über viele neue Symbole, die sich auf die Angabe bestimmter Funktionen von Sicherheitssystemen beziehen.

Machen Sie den Fahrer auf jede Notfallsituation aufmerksam: In der Regel erscheint zusätzlich eine erklärende Textmeldung auf dem Display.

Störungen im Airbagsystem.

Der Airbag ist deaktiviert.

Aktivierung des Diebstahlschutzsystems: rotes Symbol – nicht aktiviert, grün – aktiviert.

Fehlfunktion des Diebstahlsicherungssystems.

Überhitzung des Automatikgetriebes.

Es gibt Probleme mit der Stromversorgung im Automatikgetriebe – ein Weiterkommen ist absolut unmöglich.

Problem mit der Servolenkung.

Auto an der Feststellbremse.

Sie müssen Bremsflüssigkeit nachfüllen.

Das Antiblockiersystem funktioniert nicht.

Die Bremsbeläge müssen ausgetauscht werden.

Fehlfunktion der elektrischen Feststellbremse.

Reifen müssen aufgepumpt werden. Die Anzeige leuchtet normalerweise nach 20–30 km Fahrt mit einem platten Reifen auf und dauert nach dem Aufpumpen etwa genauso lange.

Eine dringende Motordiagnose ist erforderlich. Der Motor läuft im Notbetrieb.

Die Motorleistung sank stark.

Überprüfen Sie den Sauerstoffsensor.

Probleme mit dem Tankdeckel – er ist möglicherweise nicht fest verschlossen.

Erinnerung: Überprüfen Sie Ihr Display.

Auto-Kühlmittelanzeigen: müssen auf den Normalwert aufgefüllt werden.

Es ist Zeit, einen Blick auf den Service zu werfen.

Ersetzen Sie den Ansaugluftfilter des Motors.

Der Sicherheitsgurt ist nicht angelegt.

Stabilisierungssysteme

Alle Anzeigen – das Stabilitätskontrollsystem – haben etwa dieses Symbol. Wenn das gleiche Symbol mit der Aufschrift „off“ aufleuchtet, bedeutet dies, dass das System ausgeschaltet ist. Wenn das Symbol durchgestrichen ist, bedeutet dies, dass es fehlerhaft ist.
Die Traktionskontrollanzeigen sind, wie andere auch, von der Farbe abhängig: Grün zeigt normale Vorgänge an, Gelb zeigt Abschaltung oder Fehlfunktion an. Eine Abschaltung kann auch durch einige Fehlfunktionen im Kraftstoff- und Bremssystem verursacht werden.
Ausfälle in den Stabilisierungssystemen ESP oder Notbremsassistenzsystemen BAS.
Das kinetische Federungsstabilisierungssystem funktioniert nicht.

Indikatoren für Hebe-/Senksysteme.

Der Allradantrieb funktioniert.

Ausfall des Assistenzsystems bei einer Notbremsung.

Sie haben den intelligenten Bremsassistenten deaktiviert. Es hilft, das Bremssystem zu aktivieren, wenn eine Kollisionsgefahr erkannt wird. Diese Anzeige kann auch aufleuchten, wenn die Lasersensoren verschmutzt sind.

Scheinwerferanzeigen

Die Außenbeleuchtung funktioniert ganz oder teilweise nicht. In der Regel sind durchgebrannte Glühbirnen die Ursache.

Fernlicht funktioniert.

Das Leuchtweitenregulierungssystem funktioniert nicht.

Es liegen Störungen an den hinteren Bremslichtern vor.

Die Standlichter funktionieren.

Nebelscheinwerfer funktionieren: vorne oder hinten, je nach Richtung des Lichtstrahls.

Der Blinker funktioniert – alles ist in Ordnung, alles funktioniert.

Indikatoren anderer Systeme

Elektronischer Schlüssel – je nach Farbe vorhanden oder nicht.

Überprüfen Sie den Abstand.

Tempomat funktioniert.

Nicht geschlossene Tür.

Es ist nur noch wenig Kraftstoff übrig. Manchmal kann dieser Sensor beim Fahren am Berg aufgrund von Schwankungen im Kraftstoff im Tank aufleuchten.

Füllen Sie die Scheibenwaschflüssigkeit nach.

Das Display kann außerdem folgende Informationen anzeigen:
T-BELT – der Zahnriemen sollte ersetzt werden;
ECT PWR – Auswahl des Sportmodus;
TURBO – Betrieb des Turboladersystems;
2. STRT – Aktivierung des Winterprogramms des Automatikgetriebes beim Starten aus dem zweiten Gang;
MANU – manuelle Gangschaltung.

Es gibt auch spezielle Blinker für Fahrzeuge mit CVT, Sportmodelle, Dieselautos, elektrische Fahrzeuge. Fast alle Indikatoren können in der Bedienungsanleitung dieses Automodells nachgelesen werden. Die angegebenen Piktogramme gelten als die gebräuchlichsten. Alles Weitere können Sie auf spezialisierten Websites zu Ihrer Automarke nachlesen. Es hängt alles von der Automarke, dem Produktionsjahr und der Modifikation ab. Auf jeden Fall, wenn auf Ihrem Armaturenbrett etwas störend rot blinkt oder ... Gelb, dann ist es Zeit, das Servicecenter aufzusuchen.

› Bezeichnung von Dashboard-Symbolen, oder wie ich das Servicebuch lese.
Von Zeit zu Zeit bleibe ich bei den leuchtenden Symbolen auf dem Armaturenbrett meines Autos hängen, während ich darauf warte, dass sie alle erlöschen. Drehen Sie danach den Schlüssel um und vroom vroom vroom. bububu, Wahrscheinlich bald basierend auf der Anzahl der Sensoren modernes Auto kann mit einem Flugzeug verglichen werden. Um den Autofahrern das Leben zu erleichtern, werden die Autos immer komplexer; selbst bei Fahrzeugen mit minimaler Ausstattung ist der Einbau von Sensoren erforderlich. Schließlich sind sie es, die dem Fahrer helfen, große Probleme zu vermeiden und rechtzeitig von einer im Auto aufgetretenen Störung zu erfahren, ohne es zur Diagnose an ein Autoservice-Center schicken zu müssen.
Nun, das ist nicht der Punkt. Es wurde also interessant, was sie meinen. Ich habe in aller Ruhe das Dienstbuch von Subarov durchgesehen, viel Neues für mich gelernt, mich aber entschieden, nicht damit aufzuhören und herauszufinden, welche Art von Abzeichen es im Allgemeinen gibt, nicht nur an ihren Unterbrüdern. Als nächstes teile ich das Ergebnis meiner Erkenntnisse.

Armaturenbrett, was ist das überhaupt?) Was auch immer man sagen mag, dies ist eine der informativsten Arten der Interaktion zwischen einem Auto und einem Fahrer, die es Ihnen ermöglicht, den Autobesitzer darüber zu informieren mögliche Probleme, nicht wahr?)

Die Instrumententafel passt sich dem Fahrzeug an, die meisten Symbole sind jedoch vorhanden wichtige Informationen werden von den meisten Autoherstellern verwendet. Sie unterliegen keinen Änderungen, sodass Autoenthusiasten die Probleme, die ihr eigenes Auto ihnen mitteilen möchte, schnell bewältigen können. Schließlich sind Autos in gewisser Weise lebendig, und mit Hilfe von Erkennungszeichen erzählen sie uns von ihren Problemen oder teilen ihre Freude (zum Beispiel mit einem vollen Tank ^ ^,)

Die Ausstattung von Autos mit Sensoren hängt von ihrer Klasse und Besonderheit ab Modellpalette. Sensoren können in drei Gruppen eingeteilt werden.

Die erste und vielleicht wichtigste Gruppe sind Sensoren, die uns über den technischen Zustand der Maschine informieren. Dazu gehören: der berüchtigte Check Engine, Öldrucksensor, Bremsflüssigkeitsstandanzeige, Batterieladesensor. Auf manchen Autos sieht man „ Ausrufezeichen im Gang.“ Es symbolisiert eine Übertragungsstörung.

Zur zweiten Sensorgruppe gehören Warnsensoren: Der Sicherheitsgurt ist nicht angelegt, die Tür oder der Kofferraum ist nicht geschlossen, die Scheibenwaschflüssigkeit ist aufgebraucht oder eine der Glühbirnen ist durchgebrannt. Ein modernes Auto wird seinen Besitzer auf jeden Fall daran erinnern.

Und die letzte, aber nicht zuletzt wichtige Gruppe von Sensoren. Sie benachrichtigen Sie neben Störungen auch darüber, ob eine der Funktionen aktiviert oder deaktiviert ist. Zum Beispiel die bereits bekannte Abkürzung „ABS“ oder die weniger bekannte Abkürzung „SP Bass“ (Exchange Rate Stabilization System).

Darüber hinaus kann jeder Hersteller seine eigenen individuellen Entwicklungen haben: Regensensoren, Lichtsensoren und viele andere, die sich auch auf dem Armaturenbrett widerspiegeln.

1. ABS-Anzeige. schaltet sich jedes Mal ein, wenn ein Problem mit dem Antiblockiersystem auftritt Bremssystem. Das Symbol leuchtet beim Starten des Motors auf und erlischt nach einigen Sekunden.
2. Niedriger Kraftstoffstand. Erscheint, wenn der Kraftstoffstand auf ein kritisches Niveau gesunken ist und dringendes Nachtanken erforderlich ist.
3. Benachrichtigung über Probleme mit dem Bremssystem.

4. Warnleuchte. Benachrichtigt Sie über unbekannte Probleme mit dem Auto, die einen Besuch bei einem Autoservice-Center erfordern.
5. Luftfilter. Informiert über Probleme mit Luftfilter Salon
6. Frontairbag. Die Anzeige weist auf Probleme mit dem Airbag und die Notwendigkeit hin, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen.
7. Erinnerung an den Sicherheitsgurt. Wird beim Starten des Motors aktiv und bleibt eingeschaltet, bis der Sicherheitsgurt angelegt wird.
8. Warnanzeige für aufgetretene Probleme im elektrischen System des Fahrzeugs.
9. Anzeige „Kindersitz“. Berichtet das in momentan Ein handelsüblicher Kinderautositz wird angebracht und verwendet.
10. Symbol für den Reifendruck. Schaltet sich ein, wenn niedriger Druck in Reifen, was sich auf den Kraftstoffverbrauch und das Fahrverhalten des Fahrzeugs auswirkt.
11. Seitenairbags – ähnlich wie Punkt 6.
12. Kinderautositz. Das Signal macht den Fahrer auf Probleme mit einem hinten montierten Kindersitz aufmerksam. Es ähnelt Punkt 7, wird jedoch von verschiedenen Automobilherstellern verwendet.

13. Nebelscheinwerfer. Wird aktiviert, wenn der Fahrer die Nebelscheinwerfer einschaltet, und erlischt, wenn sie ausgeschaltet werden.
14. Niedriger Stand der Scheibenwaschflüssigkeit. Das Symbol erscheint auf dem Armaturenbrett, sobald die Scheibenwischer eingeschaltet sind.
15. Warnung vor unsachgemäßer Installation eines Kinderautositzes.
16. Probleme mit der Bremsflüssigkeit. Der Indikator wird eher selten auf dem Armaturenbrett platziert.
17. Notfallalarm. Leuchtet, wenn der Fahrer die entsprechende Taste drückt.
18. Tempomat. Das Aussehen des Symbols kann je nach Hersteller variieren. Leuchtet, wenn das Tempomatsystem aktiviert ist.
19. Signalisieren Sie, dass die Beleuchtung eingeschaltet ist.
20. Beheizbare Heckscheibe. Es schaltet sich ein, wenn die Taste für die Heckscheibenheizung gedrückt wird.
21. Warnung vor Batterieproblemen. Höchstwahrscheinlich deutet dies auf eine niedrige Batterieladung hin.
22. Türverriegelung gegen Öffnen von innen. Warnt, dass das Kindersicherheitssystem aktiviert werden muss.
23. Heizung Windschutzscheibe. Ähnlich wie Absatz 20.
24. Übertragungsstörung. Sobald dieses Symbol aufleuchtet, muss das Fahrzeug schnellstmöglich zur Wartung geschickt werden.

25. Schlupfanzeige. Wird in Luxusautos eingebaut und warnt davor, dass das Auto aufgrund schwieriger Fahrbedingungen die Kontrolle verlieren könnte.
26. Alarm offene Türen Auto. Sie schaltet sich ein, wenn der Motor anspringt, und zeigt an, dass eine oder mehrere Türen nicht richtig geschlossen sind.
27.Allradantrieb. Leuchtet, wenn der Allradantrieb aktiviert ist.
28. ESP/BAS. Wird aktiviert, wenn Probleme mit dem Stabilitätskontrollsystem vorliegen.
29. Warnung vor Motorüberhitzung. Erfordert, dass das Fahrzeug anhält.
30. OBD. Integrierte Diagnoseanzeige. Zeigt Probleme mit dem Motor oder der Abgasanlage an.
31. Anzeige des Diebstahlschutzsystems. Bei einigen Modellen installiert, blinkt einmal, wenn das Fahrzeug scharfgeschaltet ist.
32. Elektronische Steuerung Drosselklappe. Es schaltet sich ein, wenn der Motor startet, und signalisiert so Probleme mit der Elektronik, die für die Steuerung der Drosselklappe verantwortlich ist.
33. Overdrive. Zeigt an, dass der Overdrive-Modus deaktiviert ist.
34. Blinker. Natürlich einer der bekanntesten Indikatoren.
35. Fernlicht. Die Anzeige leuchtet auf, sobald der Fahrer den Fernlichtmodus aktiviert.
36. Warnung bei niedrigem Öldruck. Erfordert normalerweise einen vollständigen Stopp Fahrzeug und Übergabe an den Dienst.