Quanto tempo Noé nadou na Bíblia? Arca de noé

Muitas pessoas estão interessadas na pergunta “Quantos anos Noé levou para construir a arca?” Vamos tentar descobrir. Muitos acreditam que foram necessários 120 anos para construir esta estrutura. Este termo foi retirado do capítulo 6 da Bíblia, que detalha a construção da arca e a história de Noé.

Quem é Noé e por que ele construiu sua arca?

Noé é um dos descendentes diretos de Adão. Quando começou a construir sua estrutura, ele tinha 500 anos. Ele teve 3 filhos - Sem, Cão e Jafé. Eles tinham todos a mesma idade. Os cientistas concordam que ele não queria ter filhos porque sabia que o fim do mundo chegaria. Mas ainda assim, por ordem do Senhor, ele foi forçado a se casar.

Foi Noé o único que levou uma vida justa e recebeu esmolas do Senhor. Ele foi escolhido pelo Todo-Poderoso para que depois do dilúvio a vida renascesse no mundo.

O Senhor Deus acreditava que as pessoas estavam atoladas em seus pecados. A punição para as pessoas seria sua destruição completa. Ele derrubou muita água no chão. Todas as coisas vivas desapareceram sob suas ondas.

Apenas a família de Noah permaneceu viva. Esta graça foi enviada a ele por Deus na forma das chamadas instruções:

  1. Deus explicou a Noé em detalhes como construir a arca para que ela não afundasse nem vazasse.
  2. Ele me disse o que levar no navio para sobreviver e não morrer de fome.
  3. Ele ordenou que levasse consigo sua esposa e filhos com suas esposas, bem como um par de cada criatura.

É claro que o Senhor Deus poderia ter ajudado Noé e ele teria construído a arca em apenas alguns dias. Mesmo assim, o Todo-Poderoso esperava que as pessoas recuperassem o juízo e pedissem perdão pelos seus pecados. Então ele teria deixado a vida na terra com sua misericórdia. No entanto, os pecadores não tinham pressa em se arrepender.

Noah também os avisou sobre o fim do mundo. Ele plantou árvores que mais tarde serviram de material para o navio. Toda a preparação e construção durou 120 longos anos, e nem uma única alma viva deu ouvidos aos conselhos e se voltou para Deus.

A enchente durou mais de um mês. Somente depois de 40 dias a arca veio à tona. Havia tanta água que apenas os topos das montanhas submersas se projetavam dela. Era impossível para qualquer criatura viva escapar.

A água permaneceu por 150 dias, depois começou a diminuir. A Arca apareceu no Monte Ararat. Mas apenas 9 meses depois, Noé notou o topo das montanhas, e apenas 40 dias depois libertou o corvo, mas ele voltou sem encontrar terra firme. Mais três vezes ele soltou a pomba, e somente na 3ª vez o pássaro não voltou. Isso significa que agora era possível desembarcar.

Após tal fim do mundo, apenas a família de Noé permaneceu viva na terra. Para que o Senhor não punisse mais seus descendentes, Noé trouxe presentes de sacrifício. E o Todo-Poderoso prometeu que nunca mais puniria as pessoas com o extermínio total. Ele abençoou todos os seres vivos desta terra e fez um acordo com Noé. O símbolo disso é o arco-íris, que apareceu como um sinal de que a água não será mais capaz de destruir a humanidade.

Era necessário começar uma nova vida. A principal ocupação de Noah era a agricultura. Plantou muitas vinhas e fez o primeiro vinho.

É daí que vem outra lenda. Um dia, Noé, bêbado de vinho, ficou nu numa tenda. Quando Ham viu isso, ele riu de seu pai e contou tudo a seus irmãos. Mas eles esconderam o pai e condenaram o irmão. Noah amaldiçoou toda a família de Cam.

Após o dilúvio, Noé trabalhou por mais 350 anos e morreu quando tinha 950 anos.

Noé deu vida a todos os povos que vivem na Terra. Estes são os descendentes de seus filhos: Cão, Jafé e Sem. Foi a vida justa e piedosa de Noé que contribuiu para a maneira como você e eu vivemos.

Agora você sabe a resposta para a pergunta “Quantos anos Noé levou para construir sua arca?” O Senhor deu muito tempo para que as pessoas recuperassem o juízo e parassem de cometer atos pecaminosos. Durante 120 anos, as pessoas riram e zombaram do homem que estava destinado a se tornar o antepassado da humanidade moderna.

No leste da Turquia, na costa da Anatólia, não muito longe das fronteiras com o Irão e a Arménia, existe uma montanha coberta de neve eterna. Sua altura acima do nível do mar é de apenas 5.165 metros, o que não lhe permite estar entre as montanhas mais altas do mundo, mas é um dos picos mais famosos da Terra. O nome desta montanha é Ararat. No ar claro de manhã cedo, antes que as nuvens cubram o pico, e ao anoitecer, quando as nuvens vão embora, revelando a montanha que aparece contra o fundo do céu rosa ou roxo da noite diante dos olhos das pessoas, muitos olham para o contorno de um enorme navio no alto do montanha...

O Monte Ararat, no topo do qual deveria estar localizada a Arca de Noé, é mencionado nas tradições religiosas do reino babilônico e do estado sumério, no qual o nome Ut-Napishtim foi dado em vez de Noé. As lendas islâmicas também imortalizam Noé (em árabe Nuh) e seu enorme navio-arca, mas novamente sem sequer indicar o local de sua estadia nas montanhas, que aqui são chamadas de Al-Jud (picos), significam Ararat e duas outras montanhas em o Oriente Médio.

A Bíblia nos fornece informações aproximadas sobre a localização da arca: “... a arca parou nas montanhas Ararat.” Os viajantes, que durante séculos fizeram viagens em caravanas para a Ásia Central ou de volta, passaram repetidamente perto de Ararat e depois disseram que tinham visto a arca perto do topo da montanha, ou misteriosamente insinuaram suas intenções de encontrar este navio-arca. Eles até alegaram que amuletos eram feitos a partir dos destroços da arca para proteção contra doenças, infortúnios, venenos e amores não correspondidos.
Começando por volta de 1800, grupos de alpinistas com quadrantes, altímetros e, posteriormente, câmeras escalaram o Ararat. Os restos autênticos de um enorme Arca de noé essas expedições não encontraram, mas encontraram enormes vestígios de navios - nas geleiras e perto do topo da montanha, notaram enormes formações colunares cobertas de gelo, semelhantes a vigas de madeira talhadas por mãos humanas. Ao mesmo tempo, foi cada vez mais estabelecida a opinião de que a arca deslizou gradualmente pela encosta da montanha e se desfez em numerosos fragmentos, que agora provavelmente estavam congelados em uma das geleiras que cobriam o Ararat.

Monte Ararat, clicável

Se você olhar para Ararat dos vales e contrafortes circundantes, então, com uma boa imaginação, não será difícil ver o casco de um enorme navio nas dobras do terreno montanhoso e notar algum objeto oval alongado nas profundezas do desfiladeiro ou uma mancha retangular escura não totalmente clara no gelo das geleiras. No entanto, muitos exploradores que afirmaram, especialmente nos últimos dois séculos, ter visto um navio no Ararat, em alguns casos subiram alto nas montanhas e encontraram-se, como alegaram, nas imediações da arca, a maior parte da qual foi enterrada sob gelo.

As lendas sobre um navio de madeira extraordinariamente grande, que sobreviveu a civilizações inteiras ao longo de milênios, não parecem absolutamente plausíveis para muitos. Afinal, madeira, ferro, cobre, tijolos e outros Materiais de construção, com exceção de enormes blocos rochosos, são destruídos com o tempo, e como um navio de madeira no topo pode ser preservado neste caso? Esta questão só pode ser respondida, aparentemente, desta forma: porque este navio estava congelado no gelo de uma geleira.

No topo do Ararat, na geleira entre os dois picos da montanha, faz frio o suficiente para preservar um navio construído com troncos grossos, que, como é mencionado em mensagens vindas das profundezas de milênios, “foram cuidadosamente alcatroados por dentro e fora." Os relatos de alpinistas e pilotos de aeronaves sobre suas observações visuais de um objeto semelhante a um navio que notaram no Ararat sempre falam de partes do navio cobertas por uma sólida camada de gelo, ou de vestígios dentro da geleira que lembram o contorno de um navio , correspondendo às dimensões da arca dadas na Bíblia: "trezentos côvados de comprimento, cinquenta côvados de largura e trinta côvados de altura."

Assim, pode-se argumentar que a preservação da arca depende principalmente das condições climáticas. Aproximadamente a cada vinte anos, ocorriam períodos excepcionalmente quentes na cordilheira do Ararat. Além disso, todos os anos em agosto e início de setembro faz muito calor, e é nesses períodos que aparecem relatos de vestígios de um grande navio encontrado na montanha. Assim, quando um navio está coberto de gelo, ele não pode sofrer intempéries e apodrecer, como vários animais extintos conhecidos pelos cientistas: mamutes siberianos ou tigres dente-de-sabre e outros mamíferos da era Pleistoceno encontrados no Alasca e no norte do Canadá. Quando retirados do cativeiro no gelo, eles estavam completamente intactos, mesmo em seus estômagos ainda havia comida não digerida.

Como certas áreas da superfície do Ararat ficam cobertas de neve e gelo durante todo o ano, os que procuravam os restos de um grande navio não conseguiram notá-los. Se este navio na montanha estiver coberto de neve e gelo o tempo todo, será necessária uma extensa pesquisa especial. Mas é muito difícil realizá-los, porque o pico da montanha é repleto, segundo os moradores das aldeias vizinhas, de um perigo para os alpinistas, que consiste no fato de que forças sobrenaturais protegem o Ararat das tentativas das pessoas de encontrar a Arca de Noé. Esta “protecção” manifesta-se de várias desastres naturais: avalanches, quedas repentinas de rochas, furacões severos nas imediações do cume.

Névoas inesperadas tornam impossível a navegação dos escaladores, de modo que, entre campos de neve e gelo e desfiladeiros profundos, eles muitas vezes encontram seus túmulos em fendas geladas e sem fundo, cobertas de neve. Existem muitas cobras venenosas no sopé das matilhas de lobos, que são muito perigosas. Cães selvagens, ursos que habitam cavernas grandes e pequenas, onde os alpinistas muitas vezes tentam descansar e, além disso, bandidos curdos reaparecem de vez em quando. Além disso, por decisão das autoridades turcas, os acessos à montanha foram durante muito tempo guardados por destacamentos da gendarmaria.

Fotografia aérea de um objeto estranho no Monte Ararat.

Muitas evidências históricas de que algo semelhante a um navio foi notado no Ararat pertenciam àqueles que visitaram assentamentos e cidades próximas e admiraram o Ararat de lá. Outras observações pertencem a quem, viajando em caravanas para a Pérsia, passou pelo planalto da Anatólia. Apesar de muitas das evidências remontarem aos tempos antigos e à Idade Média, algumas delas continham detalhes que os pesquisadores modernos notaram muito mais tarde.

Beroes, cronista babilônico, em 275 AC. escreveu: “... um navio que afundou na Armênia” e, além disso, mencionou: “... a resina do navio foi raspada e amuletos foram feitos a partir dela”. Exatamente a mesma informação é dada pelo cronista judeu Josefo, que escreveu suas obras no primeiro século após a conquista da Judéia pelos romanos. Ele apresentou um relato detalhado de Noé e do Dilúvio e, em particular, escreveu: “Uma parte do navio ainda pode ser encontrada hoje na Armênia... lá as pessoas coletam resina para fazer amuletos”. No final da Idade Média, uma das lendas diz que a resina era moída até virar pó, dissolvida em líquido e bebida como remédio para proteção contra envenenamento.

As referências destes e de outros escritores antigos a este navio de alcatrão são interessantes não só porque correspondem claramente a certas passagens do livro do Gênesis, mas também porque este enorme navio revelou-se bastante acessível séculos após o Dilúvio, e porque dá uma explicação bastante realista de que os postes e vigas de madeira com os quais o navio foi construído estavam bem preservados sob uma camada gelo eterno no alto da montanha.

Josefo, em sua História da Guerra Judaica, faz a seguinte observação interessante: “Os armênios chamam este lugar de “doca” onde a arca permaneceu para sempre, e mostram partes dela que sobreviveram até hoje.” Nicolau de Damasco, que escreveu “Crônicas do Mundo” no século I depois de Cristo, chamou o Monte Baris: “... na Armênia existe uma alta montanha chamada Baris, na qual muitos fugitivos do dilúvio global encontraram a salvação. Ali, no topo desta montanha, um homem parou, navegando numa arca, cujos fragmentos foram preservados ali por muito tempo.”

Baris era outro nome para o Monte Ararat, que na Armênia também era chamado de Masis. Um dos viajantes mais famosos do passado, Marco Polo, passou perto de Ararat a caminho da China no último terço do século XV. Em seu livro “As Viagens do Veneziano Marco Polo” há uma mensagem impressionante sobre a arca: “...Vocês deveriam saber que neste país da Armênia, no topo de uma alta montanha, repousa a Arca de Noé, coberta de eterna neve, e ninguém pode subir lá, até o topo, então, além disso, a neve nunca derrete e novas nevascas aumentam a espessura da cobertura de neve. No entanto, as suas camadas inferiores derretem e os riachos e rios resultantes, desaguando no vale, humedecem completamente a área circundante, onde cresce uma rica cobertura de erva, atraindo no verão numerosos rebanhos de animais herbívoros de grande e pequeno porte de toda a zona. ”

Esta descrição do Monte Ararat permanece relevante até hoje, com exceção da afirmação de que ninguém pode escalar a montanha. Sua observação mais interessante é que a neve e o gelo derretem o solo e a água flui sob o gelo glacial. É especialmente importante notar que os pesquisadores modernos descobriram processos por mãos humanas vigas e postes de madeira. Viajante alemão Adam Olearius início do XVI séculos visitou Ararat e em seu livro “Viagem à Moscóvia e à Pérsia” ele escreveu: “Os armênios e persas acreditam que na montanha mencionada ainda existem fragmentos da arca, que com o tempo se tornaram duros e duráveis ​​​​como pedra”.

A observação de Olearius sobre a petrificação da madeira refere-se a vigas que foram encontradas acima da fronteira da zona florestal e agora estão no mosteiro de Etchmiadzin; eles também são semelhantes a partes individuais da arca que foram encontradas em nossa época pelo alpinista e explorador francês Fernand Navarre e outros viajantes. O monge franciscano Oderich, que relatou suas viagens ao papa em Avignon em 1316, viu o Monte Ararat e escreveu sobre isso: “As pessoas que ali viviam nos disseram que ninguém subiu a montanha, pois provavelmente não agradaria ao Todo-Poderoso. ."

A primeira evidência da descoberta da Arca de Noé apareceu muito antes do nascimento de Cristo. Na era do Cristianismo, o historiador Josephus Flavius ​​​​escreveu sobre isso em sua obra “Antiguidades Judaicas”. Em 1840, uma expedição turca descobriu uma estrutura de madeira saliente de uma geleira no Monte Ararat. Apesar das dificuldades, os pesquisadores se aproximaram e avistaram um navio gigantesco, cujas dimensões coincidiam com as indicadas no texto bíblico - 300 côvados de comprimento, 50 de largura e 30 de altura, ou seja, 150 por 25 por 15 metros.

A lenda de que Deus não permite que as pessoas escalem o Ararat ainda está viva hoje. Este tabu foi quebrado apenas em 1829 pelo francês J.F. Parro, que fez a primeira subida ao topo do Monte. A geleira nas encostas noroeste da montanha recebeu esse nome em sua homenagem. Meio século depois, essencialmente, começou uma competição pelo direito de ser o primeiro a encontrar os restos do navio de Noé. Em 1856, “três estrangeiros ateus” contrataram dois guias na Arménia e partiram com o objetivo de “recusar a existência da arca bíblica”. Apenas décadas mais tarde, antes de morrer, um dos guias admitiu que “para sua surpresa, descobriram a arca”. A princípio tentaram destruí-lo, mas não conseguiram porque era muito grande. Depois juraram que não contariam a ninguém a sua descoberta e obrigaram os seus acompanhantes a fazer o mesmo...

Em 1893, o arquidiácono da Igreja Nestoriana, Nurri, após escalar o Monte Ararat, declarou ter visto a Arca de Noé. Segundo ele, o navio é feito de tábuas grossas marrom escuro. Depois de medir o navio, Nurri chegou à conclusão de que suas dimensões correspondiam às indicadas na Bíblia. Retornando à América, ele organizou uma sociedade para arrecadar fundos para a expedição, após a qual a Arca, como santuário bíblico, seria entregue a Chicago. Mas o governo turco não deu permissão para retirar o navio do país. Seu testemunho permaneceu sem verificação.

Em 1916, um grupo de aviadores russos estava baseado em um campo de aviação temporário a cerca de 40 quilômetros a noroeste do Monte Ararat. Num dos habituais dias de agosto, foi levantado ao ar o avião número sete, especialmente convertido para testes de alta altitude, que foram atribuídos ao capitão Vladimir Roskovitsky e seu companheiro. Enquanto voavam pelo topo, eles viram os contornos gigantescos de um navio. Até uma das folhas da porta estava visível. O tamanho da embarcação era simplesmente incrível: do tamanho de um quarteirão! A descoberta foi relatada à base, mas em resposta os aviadores ouviram risadas altas e prolongadas. Depois houve um segundo voo, após o qual a informação foi enviada ao governo de São Petersburgo. O czar Nicolau II, sendo um homem piedoso, equipou dois destacamentos de soldados com ordens de escalar a montanha. Cinquenta homens atacaram uma encosta, enquanto um grupo de cem subiu a outra. Foram necessárias duas semanas de trabalho árduo para superar os desfiladeiros na base da montanha, e cerca de um mês se passou antes que os soldados chegassem à arca e a vissem. Eles fizeram medições detalhadas, desenhos e também tiraram muitas fotografias. O relatório afirmava que toda a estrutura estava coberta com uma substância semelhante a cera ou resina, e a madeira com que era feita era da família dos ciprestes. Todos os materiais foram enviados para a Rússia, mas o surto já havia eclodido lá. Revolução de fevereiro, e eles desapareceram sem deixar vestígios em sua piscina. Alguns dos oficiais que participaram da expedição deixaram o país depois de 1917. Várias pessoas se estabeleceram com sucesso nos Estados Unidos, e o próprio Roskovitsky tornou-se pregador nos Estados Unidos.

Os curdos que vivem nesta área afirmam que em 1948, durante um terremoto, o navio foi literalmente arrancado do solo. Naquele momento, a área circundante foi iluminada por uma luz forte, e o corpo da arca foi dividido em duas partes por um pedaço de rocha. Agora, a estrutura supostamente se eleva acima da superfície da terra em cerca de 2 metros. No verão de 1953, o empresário americano George Green tirou 6 fotografias nítidas de um helicóptero de um grande navio meio enterrado no gelo. 9 anos depois ele morreu e todas as fotografias originais desapareceram.

No verão de 1949, dois grupos de pesquisadores foram até a arca ao mesmo tempo. A primeira, composta por quatro pessoas lideradas por um pensionista da Carolina do Norte, Dr. Smith, observou apenas uma estranha “visão” no topo. Mas o segundo, composto por franceses, relatou que “viram a Arca de Noé... mas não no Monte Ararat”, mas no pico vizinho de Jubel Judi. Lá, dois jornalistas turcos supostamente viram um navio medindo 500x80x50 pés (165x25x15 metros) com ossos de animais marinhos.

Mas três anos depois, a expedição de Ricoeur não encontrou nada parecido. Em 1955, Fernand Navarre conseguiu encontrar entre o gelo navio antigo, debaixo do gelo ele puxou uma viga em forma de L e várias tábuas de revestimento. Após 14 anos, ele repetiu sua tentativa com a ajuda da organização americana Search e trouxe várias outras pranchas. Nos EUA, o método do radiocarbono mostrou que a idade da árvore era de 1.400 anos; em Bordéus e Madrid o resultado foi diferente - 5.000 anos!

Algum tempo depois, apareceram na imprensa fotografias nas quais o contorno do navio era claramente visível.

Seguindo Navarro, John Liby de São Francisco foi para Ararat, tendo recentemente visto a localização exata da arca em um sonho, e... não encontrou nada. O “Pobre Líbia”, de setenta anos, como os jornalistas o apelidaram, fez sete subidas malsucedidas em três anos, durante uma das quais mal conseguiu escapar de um urso que atirava pedras!

Tom Crotser foi um dos últimos a fazer cinco subidas. Voltando com seu quadro de troféus, exclamou diante da imprensa: “Sim, são 70 mil toneladas dessa madeira, juro pela minha cabeça!” E novamente, a análise de radiocarbono mostrou que a idade das placas era de 4.000 a 5.000 anos...

A história de todas as expedições (oficiais, pelo menos) termina em 1974. Foi então que o governo turco, tendo colocado postos de monitorização ao longo da linha fronteiriça do Ararat, fechou a área a todas as visitas.

Paralelamente às expedições “terrestres”, as evidências da arca vêm dos pilotos. Em 1943, dois pilotos americanos, enquanto sobrevoavam o Ararat, tentaram ver algo semelhante ao contorno de um grande navio de uma altura de vários milhares de metros. Mais tarde, voando pela mesma rota, levaram consigo um fotógrafo que tirou uma fotografia que mais tarde apareceu no jornal Stars and Stripes da Força Aérea Americana. No verão de 1953, o petroleiro americano George Jefferson Green, voando em um helicóptero na mesma área, tirou seis fotografias muito nítidas de uma altura de 30 metros de um grande navio meio enterrado nas rochas e deslizando por uma saliência de montanha de gelo. Posteriormente, Greene não conseguiu equipar uma expedição a este local e, quando morreu, nove anos depois, todos os originais de suas fotografias desapareceram...

No final da primavera ou mesmo no verão de 1960, os pilotos americanos do 428º Esquadrão de Aviação Tática, estacionado perto de Ada) na Turquia e sob os auspícios da OTAN, notaram uma estrutura semelhante a um navio no contraforte ocidental do Ararat. O capitão americano Schwinghammer escreveu sobre este voo em 1981: “Um enorme carrinho de carga ou barco retangular em uma fenda cheia de água no alto, na montanha, era claramente visível”. Além disso, ele afirmou que o objeto estava deslizando lentamente pela encosta e deveria ter ficado preso entre as saliências e pedras das montanhas. Em 1974, a organização americana Earth Research Technical Satellite (ERTS) fotografou os contrafortes da montanha Ararat de uma altura de 4.600 metros.

Fotografias tiradas com múltiplas ampliações mostraram claramente este objeto extraordinário numa das fendas da montanha, “muito semelhante em forma e tamanho à arca”. Além disso, a mesma área foi fotografada a uma altitude de 7.500 e 8.000 metros, e as imagens resultantes de formações glaciais foram bastante consistentes com o que havia sido visto anteriormente por pilotos que falaram ter visto uma arca ou outro objeto incomum. No entanto, nem um único objeto registrado de tal altura, mesmo com grande ampliação, pode ser identificado com total segurança com a arca, porque está mais da metade escondido sob a neve ou na sombra de saliências rochosas.

Em 1985, T. McNellis, um empresário americano que mora na Alemanha, viajou pelo sopé noroeste e nordeste do Ararat e se comunicou muito com os residentes locais, na maioria das vezes antigos oficiais turcos que haviam recebido educação militar na Alemanha, e por jovens turcos que trabalham a tempo parcial na Alemanha em últimos anos. Muitos deles estão firmemente convencidos de que a arca pode ser facilmente encontrada: “Vá para a esquerda ao longo da borda do abismo de Aor subindo a encosta, depois vire à esquerda novamente e depois de um tempo por este caminho você chegará à arca”. Explicaram-lhe que a arca não era visível das saliências inferiores, pois este navio, que deslizava do topo da montanha há milhares de anos, agora jazia silenciosamente sob a densa cobertura de gelo de uma enorme geleira.

Alegações de que a Arca de Noé foi encontrada são feitas o tempo todo. Só no ano passado foram pelo menos 20. Mas isso é no mínimo estranho, já que apenas a encosta sul do Ararat está aberta à escalada, onde, por definição, nada pode ficar no gelo.

Dois dos participantes de uma expedição do ano passado (mais precisamente, Vadim Chernobrov, coordenador do Kosmopoisk ONIO e funcionário da emissora de televisão Unknown Planet; aproximadamente M.T.) chegaram ao topo e realmente fotografaram o que visto de cima parecia ser o esqueleto petrificado de um enorme navio. Mas hoje, exceto V. Chernobrov, ninguém pode dizer exatamente o que é.

Muitos cientistas defendem que é necessário construir, aos poucos, o percurso absolutamente exato da expedição russa de 1916, pois dela resta apenas uma fotografia, que é uma genuína prova documental da existência da Arca de Noé.

Mas então e todas as outras fotos que mostram algo que parece um enorme navio?
Foi possível entender o que é há apenas um mês com a ajuda do especialista em línguas antigas, Willy Melnikov. Depois de olhar muitas fotos, ele disse que, de acordo com a descrição bíblica, a arca de Noé parecia um submarino, e este navio era a imagem de um iate oceânico. Então Melnikov disse que em uma das bibliotecas da Europa encontrou um texto de autor desconhecido, datado aproximadamente do século III aC. O próprio Willie chamou esse texto de “Duas Arcas”. Dizia que Noé, enquanto vagava pelo abismo de água, certa vez viu um grande navio, do tamanho de sua arca. Ele esperava que outra pessoa tivesse conseguido escapar, mas quando subiu a bordo deste navio, não encontrou uma única alma lá. Segundo Melnikov, esta é a “segunda arca”. Foi, muito provavelmente, que conseguimos fotografá-lo no ano passado.

Se esta suposição for verdadeira, então muda toda a compreensão moderna do dilúvio! Afinal, a Bíblia não diz nada sobre duas arcas...
Embora seja bem possível que esta descoberta apenas complemente o Antigo Testamento, já que seu texto contém uma versão abreviada das histórias do dilúvio, emprestadas dos antigos sumérios, cujas tábuas de argila esclarecem muito mais essa história. Em alguns deles você pode ler que antes do Dilúvio vivia na Terra uma civilização bastante desenvolvida que tinha uma frota. Seus navios navegaram entre a África e a Mesopotâmia. Eles eram muito grandes. Aliás, no Antigo Testamento há uma menção de que, junto com pessoas comuns Gigantes viviam no planeta naquela época. Foram eles que “começaram a se aproximar das filhas dos homens”. Quando esta “civilização de gigantes” começou a ameaçar a jovem humanidade, o Dilúvio Universal foi enviado à Terra. Noé, como você sabe, talvez fosse a única pessoa justa e estava destinado a ser salvo. A propósito, o nome Noah, ou Noah, pode ser traduzido aproximadamente como “Eu desisto da esperança, pois ela pode flutuar”.

E voltemos ao passado recente:

Em 1959, o capitão do exército turco Llhan Durupinar descobriu um objeto de formato incomum enquanto observava fotografias aéreas. O objeto, maior que um campo de futebol, ficava em terreno rochoso a uma altitude de 6.300 pés, perto da fronteira turca com o Irã.

As fotografias, juntamente com os negativos, foram enviadas para a Universidade Estadual de Ohio, ao especialista em fotografia aérea Dr. Brandenburger. A conclusão foi: “Não tenho dúvidas de que este objeto é um navio”.

Em 1960, a fotografia foi publicada na revista LIFE sob o título "Arca de Noé?" No mesmo ano, um grupo de americanos, acompanhados pelo capitão Durupinar (o sobrenome é tão turco, por que você está rindo) visitou este lugar. Eles esperavam encontrar artefatos na superfície ou algo que estivesse claramente associado ao navio. Eles vasculharam por alguns dias, mas não encontrando nada convincente, anunciaram ao mundo inteiro que a arca era uma formação natural.

Em 1977, Ron Wyatt recebeu permissão oficial dos turcos para escavar e conduziu um estudo mais aprofundado que durou vários anos. A expedição utilizou detectores de metais da época, um radar subterrâneo com gravadores e análises químicas - todas científicas - e seus resultados foram surpreendentes.

Medidas

O objeto era uma forma de madeira petrificada. Apontado na proa e rombudo na popa. A distância da proa à popa era de 515 pés, ou exatamente 300 côvados egípcios. A largura média é de 50 côvados.

Assim como na Bíblia.

No lado direito, junto à popa, são visíveis saliências verticais que sobressaem do barro (B). Em seguida, eles percorrem distâncias iguais - são definidos como estruturas do casco (veja abaixo). Em frente a eles (na foto), do lado esquerdo, uma costela (A) sobressaía do solo. Você pode ver claramente sua forma curva em outra foto.

As costelas restantes estão em grande parte enterradas na argila, mas são visíveis após uma inspeção mais detalhada.
As análises mostraram que a matéria orgânica da madeira foi substituída por substâncias minerais, mas a forma e a estrutura interna da árvore foram preservadas. Mas por fora parece uma pedra - talvez seja por isso que a primeira expedição em 60 ficou decepcionada.

Os geólogos da expedição acreditavam que o objeto estava agora localizado abaixo, a um quilômetro de seu local original - foi levado por um fluxo de lama. Acredita-se que um terremoto em 1948 tirou lama das rachaduras do casco e expôs a estrutura. Isso é indiretamente confirmado pelos moradores locais que falam sobre o “milagroso” e repentino aparecimento da “arca” nessa época - eles já sabiam de sua existência, mas não perceberam.

Reconstrução da instalação

Supõe-se que todas as superestruturas do navio desabaram no casco, transformando-se em destroços fossilizados com o tempo.

O objeto foi escaneado por radar de penetração no solo (GPR). Foi feito um mapa que revelou a estrutura interna.

A simetria e o posicionamento lógico das estruturas internas lineares (anteparas) provam que este não é um objeto natural.

Artefatos.

Examinando a cavidade aberta a estibordo e usando uma broca, Wyatt obteve “amostras” do “porão”.

Enviados para o Galbraith Labs, no Tennessee, eles mostraram a presença de esterco, pedaços de chifre e pelos de animais. Após um exame cuidadoso da madeira petrificada, descobriu-se que algumas amostras consistiam em placas de três camadas coladas com algum tipo de cola orgânica. A mesma tecnologia que, digamos, na produção de compensado. A parte externa das placas já foi coberta com betume.

Ainda mais surpreendentes foram as análises das hastes cravadas na madeira petrificada. Poderíamos supor que havia latão ou, na pior das hipóteses, cobre - mas os “pregos” eram feitos de ferro!

Você acha que isso é tudo?

O detector de metais encontrou “rebites” estranhos. Se os pregos de ferro te deixaram indiferente, então quem entende vai parar de analisar os “rebites”...

A análise do metal mostrou que continha ferro, alumínio e titânio. Certamente, a análise foi realizada em vários laboratórios com o mesmo resultado. Documentação disponível. A caracterização da liga ferro-alumínio revelou que a liga forma uma fina película de óxido de alumínio, que protege o material contra ferrugem e corrosão, enquanto o titânio proporciona resistência.
Em uma palavra - tecnologia pré-Idade da Pedra. No geral, as partes mais bem preservadas desta carcaça são os rebites.

A vários quilómetros do local da arca, foram descobertas enormes pedras, algumas em posição vertical, outras caídas no chão. As pedras têm furos nelas. Os pesquisadores sugeriram que servissem de âncoras e por meio desses buracos fossem amarrados ao navio com corda de cânhamo. As pedras são conhecidas há muito tempo pelos peregrinos que procuram a arca e estão cobertas com cruzes gravadas.

As âncoras de pedra eram uma prática comum entre os marinheiros nos tempos antigos. Eles foram usados ​​para estabilizar e estabilizar navios pesados ​​nas ondas. As âncoras estão perto de uma vila chamada... Kazan

Portanto, há muitas evidências sobre a existência da arca. Mas para que se tornem confiáveis, é necessário encontrar a própria arca.

Mas esta é a moderna “Arca de Noé”

Bem, se as coisas estão mais sérias, então veja:

Agora, o empreiteiro holandês realizou o seu sonho de longa data. Ele construiu a arca o mais semelhante possível ao navio bíblico: 133,5 metros de comprimento (300 côvados), 22,25 m de largura (50 côvados) e 13,35 m de altura (30 côvados). Hubers usou seus próprios membros, medindo do cotovelo às pontas dos dedos tamanho do braço, de acordo com regras de medição.

A única discrepância com a Arca de Noé é que a moderna foi construída não com a mítica madeira “gopher” (presumivelmente cedro ou cipreste), mas com estruturas metálicas de antigas barcaças. O casco de um navio de grande porte é revestido de pinho escandinavo.

A bordo do navio há um zoológico com manequins de animais em tamanho real, um amplo restaurante e até dois cinemas.

Johan Huibers passou três anos construindo a arca com sua equipe. O projeto custou cerca de 1 milhão de libras esterlinas (US$ 1,6 milhão). Agora, a construção da arca, como as autoridades a classificaram, está localizada no tranquilo porto da cidade de Dordrecht.

Anteriormente, em 2004, um milionário e criacionista já havia construído uma arca semelhante, mas seu tamanho era metade do tamanho da arca bíblica.

Deixe-me lembrá-lo de mais alguns enigmas, por exemplo, ou da cidade. Mas eles definitivamente deveriam surpreendê-lo O artigo original está no site InfoGlaz.rf Link para o artigo do qual esta cópia foi feita -

Para os crentes, Noé é “um homem justo e irrepreensível na sua geração”, alguém que, segundo a Bíblia, “andou com Deus”, que “achou graça aos olhos do Senhor” e que morreu novecentos e cinquenta anos depois. velho. Para a ciência, Noé é apenas um objeto de estudo. E se esse “objeto” viveu, foi talvez...

Coceira sensacional

Esta doença pode afetar qualquer pessoa. Até um médico. Afinal, nada prenunciava problemas quando, em meados do século passado, o comum e desconhecido anestesiologista americano Ron Wyatt de repente foi “infectado” por ele. É ele quem possui a hipótese mais popular sobre a existência da Arca de Noé. Ela nasceu depois que Ron colocou as mãos em uma edição da revista Life de 1957 com fotografias publicadas dos arredores do estratovulcão Tendyurek nas montanhas Ararat (lembre-se, foi nas montanhas Ararat, de acordo com a Bíblia, que Noé pousou com seu arca). Foi nesta área que o capitão do exército turco Ilham Durupinar tirou as suas famosas fotografias de um avião, que retratam estranhas formações semelhantes aos restos da arca.

A musa das viagens distantes, como sabemos, atrai uma pessoa. Ela arrancou o padre Fyodor de seu tranquilo mosteiro provincial e forçou o anestesista Ron Wyatt a procurar a arca nas montanhas de Ararat. E o incansável Ron o encontrou. Ou melhor, apenas o local que o piloto turco fotografou. Ao redor da trilha em forma de barco havia o que pareciam ser paredes de argila, que Wyatt declarou serem os restos lenhosos da arca. Depois dele, todos os caçadores de arcas repetiram a mesma coisa, juntando-se imediatamente às fileiras dos fiéis “Wyattistas”.

A imagem que mudou o destino do Dr. Wyatt

No entanto, os geólogos têm a sua própria opinião sobre este assunto.

“Para mim, como geólogo, a crença de que se trata de uma árvore é incompreensível”, diz o professor de geologia Larry Collins. – O padrão caótico das amostras apresentadas desta “madeira” nada tem a ver com a estrutura da madeira petrificada. Além disso, a madeira petrificada é muito dura porque as células da madeira são substituídas ao longo do tempo por moléculas de silicato comumente conhecidas como quartzo. O quartzo, assim como o diamante, é incrivelmente duro. A amostra que me foi dada não possui essa qualidade.

Um dos criacionistas, o especialista em descobertas submarinas David Fasseld, que, por insistência de Wyatt, forneceu a amostra ao geólogo Larry Collins, após a conclusão deste último até parou de escrever o seu livro sobre a arca, admitindo que as conclusões de Wyatt estavam erradas. O mesmo não pode ser dito do próprio Ron Wyatt, que foi fanaticamente “confiante” até o fim de seus dias. Assim como o resto dos caçadores de milagres.

“Olhando para esta foto, a primeira coisa que pensei foi que se tratava de uma pequena protuberância na rocha, já que ali havia outra protuberância semelhante visível”, admite o geólogo da Universidade de Boston Farouk El-Baz. “As pedras escorregaram, formando uma vala, e isso fica bem visível na foto. Duvido que este seja o trabalho do homem.

Encosta do Ararat: outra arca?

O comprimento do objeto desejado na área do vulcão Tendyurek é de 157 metros. O comprimento da Arca de Noé, segundo a Bíblia, é de 300 côvados (137 metros). Um seguidor de Wyatt, um tal Jerry Bowen, encontra uma explicação para esta diferença. Moisés, que escreveu o Livro do Gênesis, estudou no Egito e aparentemente tinha em mente uma medida de comprimento chamada côvado real egípcio. Assim, a diferença final não é de vinte metros, mas de apenas alguns centímetros.

Porém, o tamanho dos “cotovelos” varia muito. E se você realmente quiser, tudo é possível. Veja um rosto humano em Marte, declare o deserto de Nazca um campo de aviação para discos voadores e veja pinturas rupestres em forma de trajes espaciais nas paredes das pirâmides egípcias.

– Por que estamos surpresos que as nossas expectativas de ver um navio no Monte Ararat tenham sido coroadas de sucesso? – diz o pesquisador russo Vadim Chernobrov. – Além disso, foram encontradas até três imagens dele em lugares diferentes.

Apesar de tudo, estas também são apenas frases gerais. Vamos examinar isso em detalhes.

Ararat é o maciço vulcânico mais alto das Terras Altas da Armênia. Consiste em dois cones de vulcões extintos que se fundem em suas bases: Grande Ararat e Pequeno Ararat. A altura do Bolshoy é 5.165 m acima do nível do mar

Há cerca de meio século, em uma das fendas glaciais do Ararat, a 4 km de altitude, arqueólogos franceses encontraram outros artefatos de madeira. Mais tarde, eles foram datados de 800 AC. - às vezes antigo, mas muito posterior à suposta viagem de Noé. A árvore pode ter sido elevada a uma altura para uma construção que nunca foi concluída.

O destruidor de Noé

“E farás assim: O comprimento da arca é de trezentos côvados; sua largura é de cinquenta côvados e sua altura de trinta côvados”.

Nem mais nem menos (um cotovelo tem aproximadamente 50 cm), essas são as dimensões de um contratorpedeiro moderno ou megaiate de um xeque árabe. Com 140 metros de comprimento, teria sido o maior navio de todo o mundo antigo. Trabalho árduo para uma família.

“Mesmo no século 19, eles não teriam sido capazes de construir um navio assim apenas com madeira”, diz o especialista em construção naval Tom Vosmer. – Seriam necessárias peças de metal. No mar, o casco desse navio irá rachar e vazar. Afundaria tão rapidamente quanto uma pedra comum.

Talvez Noé tenha construído a arca, só que suas dimensões eram muito mais modestas.

Jan Brueghel, o Jovem, “A Condução dos Animais para a Arca de Noé” (século XVII)

Cada criatura tem um par

“Traga também para dentro da arca dois de cada criatura vivente e de toda carne, para que permaneçam vivos com você; Deixe-os ser homens e mulheres. Das aves conforme a sua espécie, e do gado conforme a sua espécie, e de todo o réptil da terra conforme a sua espécie, dois de cada espécie virão a ti, para que vivas.

Acredita-se que nosso planeta seja habitado por 30 milhões de espécies de animais. Talvez, depois dessas palavras, os comentários pareçam desnecessários. Se Noé tivesse toda uma frota de “destruidores”, amontoar algo que não pudesse ser empurrado – “alguns” de cada tipo (total de 60 milhões de indivíduos) – teria sido pior do que os problemas de Landau. O mesmo se aplica ao carregamento de “criaturas”. De acordo com as Escrituras, Noé e sua família conseguiram fazer isso em uma semana. Segundo especialistas, quando velocidade real levaria pelo menos trinta anos.

Talvez a Bíblia não se refira a todos os animais, mas apenas àqueles que viviam na área onde Noé viveu? O Livro do Gênesis descreve espécies específicas: sete pares de dez espécies de animais “puros” (aqueles que poderiam ser sacrificados a Deus): ovelhas, antílopes, bovinos, caprinos, veados. Lá também são descritos animais “impuros”: porcos, lebres, lagartos, caracóis, etc. Existem 30 espécies no total. No total, deveria haver 260 pessoas a bordo da arca. Isto é muito pequeno comparado com 30 milhões (pense em 60 milhões), mas muito mais realista.

Outra sensação relacionada à Arca de Noé surgiu já em 2000, quando foram estudadas fotografias de satélite das encostas do Ararat. Na sela entre seus dois picos, sob a neve, alguém viu novamente o contorno de um navio. Infelizmente, os cientistas novamente consideraram que se tratava apenas de uma dobra comum de uma geleira deslizante. No final das contas, os especialistas têm certeza absoluta: em hipótese alguma a arca poderia permanecer congelada no gelo por tanto tempo. Afinal, a geleira se move e carrega tudo em seu caminho até o sopé das montanhas. Segundo os cientistas, se os fragmentos da arca estivessem presos na geleira, não teriam sido encontrados no topo, mas na base do Ararat.

Nenhum vestígio da enchente

“No ano seiscentos da vida de Noé, no segundo mês, aos dezessete dias do mês, naquele dia romperam todas as fontes do grande abismo e as janelas do céu se abriram; e a chuva caiu sobre a terra durante quarenta dias e quarenta noites... E as águas sobre a terra aumentaram excessivamente, de modo que todos os altos montes que havia sob todo o céu foram cobertos... E as águas aumentaram sobre a terra durante cento e cinquenta dias.”

Toda a lenda de Noé não faz sentido sem o dilúvio. O dilúvio descrito na Bíblia deixaria invariavelmente uma marca geológica muito clara, visível em todo o mundo. Sua busca começou há um século e meio. O geólogo Lan Plimer procurou-o em todos os continentes, mas em vão. No entanto, não inteiramente. Ele, como muitos outros, conseguiu provar que nada parecido jamais havia acontecido.

Mas isso não é tudo. A própria ideia de uma inundação nega tudo o que a ciência sabe sobre a história da Terra. Para inundar o planeta até as alturas do Himalaia, é necessário um volume de água três vezes maior do que o disponível em todos os oceanos. De onde veio então? “... todas as fontes do grande abismo se abriram”, sugerem as Escrituras.

“Não pode ser que a água em tal volume venha de gêiseres e nascentes subterrâneas”, diz Lan Plimer. – Se isso acontecesse, não seria mais água, mas lama de pântano, na qual é impossível nadar. Além disso, inundar toda a superfície do planeta levaria a mudanças na atmosfera terrestre. Entraria tanto vapor na atmosfera que uma pessoa sufocaria ao respirar, e a pressão aumentaria tanto que estouraria os pulmões. E as emissões dos gêiseres contêm dióxido de enxofre, então as pessoas teriam sufocado antes mesmo do início da enchente.

Em 1949, a CIA conduziu fotografias aéreas do Ararat. Longos anos essas fotografias foram classificadas, o acesso a elas foi aberto apenas em 1995. Nas fotografias é possível ver uma certa massa escura, cujo comprimento é de 140 m, quase o tamanho exato da arca. No entanto, os geólogos declararam estas fotografias inconclusivas, alegando qualidade de imagem extremamente baixa. A “massa escura” nas fotografias pode ser neve derretida ou um simples jogo de luz e sombra.

Noé, Gilgamesh e Atrahasis

Ao mesmo tempo, os filólogos também se envolveram na investigação da arca. Tendo estudado a linguagem da lenda de Noé, chegaram à conclusão de que ela foi escrita no século VI aC. Foi inserido na Torá por sacerdotes judeus que viviam na Babilônia (Iraque moderno - nota do autor). Existe a possibilidade de terem sido eles que compuseram uma bela parábola. Mas os cientistas estão bem cientes de que qualquer uma dessas lendas sempre contém uma certa dose de verdade. Talvez a história da Arca de Noé seja apenas uma recontagem exagerada de acontecimentos reais.

Há cento e cinquenta anos, o inglês Henry Laird estudou as ruínas da biblioteca babilônica em Nínive. Tendo descoberto centenas de tabuinhas cuneiformes, ele as enviou para Museu Britânico, onde especialistas apropriados poderiam trabalhar com eles. No entanto, os trabalhadores do museu não deram importância ao próximo lote de livros de barro e os enviaram para os depósitos. Eles foram mantidos lá até 1872, quando o funcionário do museu, George Smith, os encontrou e os decifrou. Sua conclusão acabou sendo verdadeiramente sensacional. Ele descobriu semelhanças entre a famosa “Epopeia de Gilgamesh” e a lenda bíblica do nosso Noé.

"Arca de noé." Ilustração de Gustave Doré

Então tudo funcionou como um relógio. Muitas expedições arqueológicas e geológicas foram organizadas no território do Iraque. Todos confirmaram que houve realmente uma inundação grave nesta região. Aconteceu há pelo menos cinco mil anos na Mesopotâmia. Mas foi lá que surgiram as civilizações da Suméria, Assíria e Babilônia. A eles devemos a Epopéia de Gilgamesh, bem como o antecessor desta lenda - a epopéia do herói sumério Atrahasis. Todas essas pessoas, como Noé, com invejável constância atendem à voz dos deuses, constroem uma jangada e nela se salvam. Além disso, ambos os épicos falam de um verdadeiro dilúvio na Mesopotâmia, que, como já dissemos, aconteceu há cinco mil anos.

Portanto, os cientistas sugerem que a lenda de Noé é apenas uma versão cristã de um épico pagão escrito logo após o dilúvio acima mencionado. Este último destruiu muitas cidades da Mesopotâmia, mas, é claro, não o mundo inteiro.
Enquanto isso, o cientista Alan Milord está confiante de que a Bíblia não diz nada sobre o Dilúvio:

– Em hebraico, as palavras “terra” e “país” foram escritas da mesma forma. Pode-se presumir que descreve uma inundação local.

O quebra-cabeça provavelmente está completo.

Houve um Noé?

Os cientistas respondem: “Pode muito bem ser.” Somente se levarmos em conta o acima cadeia lógica, teremos que riscar a imagem familiar do Noé bíblico, que historicamente foi provavelmente uma pessoa completamente diferente.

Ele era um sumério. Isso significa que ele raspou a cabeça, pintou as sobrancelhas e usou saia. Isso era habitual na cultura suméria. Como esse homem viveu? A Epopéia de Gilgamesh diz que ele tinha ouro e prata. Acontece que Noah não era um simples enólogo, ele era um comerciante. Em vez de uma arca, ele provavelmente tinha uma grande barcaça, perfeita para transportar gado, grãos, cerveja e outras mercadorias. Os shopping centers nessas regiões ficavam ao longo das margens, de modo que o transporte de mercadorias por via fluvial era mais fácil e barato.

Qual era o tamanho da barcaça de Noé? Os cientistas ainda não encontraram descrições precisas das barcaças comerciais sumérias, então estão simplesmente estimando o tamanho máximo possível de tal navio naquele momento.

“A Epopéia de Gilgamesh diz que o barco foi dividido em seções”, comenta Tom Vosmer, especialista em navios antigos. – Grandes navios poderiam ser construídos como pontões. Várias barcaças, por exemplo, eram amarradas com cordas, e no topo ficava a casa do dono do navio.

Talvez Noé vivesse neste navio com sua família e pudesse ter carregado animais para venda. Quando este navio estava “atracado”, e Noé e sua família estavam nele (segundo diferentes versões, este era o momento de algum tipo de comemoração), um vento furacão rompeu a corda e carregou a barcaça pelas águas do Eufrates Rio.

Imagem de satélite da área em uma das áreas da Serra de Ararat, onde se acredita terem sido encontrados os restos da Arca de Noé

Os cientistas sabem que o derretimento da neve nas montanhas da Armênia em julho aumenta o nível da água no Eufrates. Neste momento, os canais tornam-se transitáveis ​​para os navios. Noé esperou que tal enchente partisse ao longo do rio com suas mercadorias. Se assumirmos que uma forte tempestade ocorreu neste momento, então o Eufrates poderia se transformar em um mar revolto, causando inundações. No entanto, raramente chove nesses locais em julho, de modo que tais inundações ocorrem no máximo uma vez a cada mil anos (não é surpreendente que tais eventos tenham sido necessariamente registrados nas crônicas). Naquela época, o clima nessas regiões era mais quente e úmido e, portanto, os furacões e aguaceiros eram mais fortes do que agora. Se tal tempestade coincidisse com o derretimento da neve nas montanhas, poderia inundar toda a planície mesopotâmica. O que provavelmente foi o que aconteceu.

Mas a Bíblia escreve cerca de 40 dias e noites em que a chuva caiu e “as janelas do céu foram abertas”. O épico babilônico é mais modesto: conta apenas cerca de sete dias. Mas mesmo esta semana seria suficiente para “exterminar as pessoas da face da terra”. Talvez a barcaça de Noé, arrancada da costa por um furacão, tenha ficado à deriva por um bom tempo, mas não nas ondas frescas do Eufrates, mas no mar. Afinal, o texto babilônico afirma: a água do mar tornou-se salgada. Os cientistas calcularam o percurso da barcaça através da planície inundada e concluíram que aparentemente ela havia sido transportada para o Golfo Pérsico. Não se sabe quanto tempo a família de Noah nadou pela baía. Se você acredita na Bíblia - um ano, se no épico sumério - sete dias. A última versão, é claro, é muito mais provável. A barcaça de Noah provavelmente carregava cerveja, que era produzida aqui desde tempos imemoriais. Os parentes de Noé e ele próprio beberam em vez de água. Mas o Noé sumério dificilmente queria retornar após o dilúvio para sua cidade natal, Suméria, Shurupak. De acordo com a lei suméria, qualquer pessoa que devia dinheiro e não pudesse pagar a dívida era invariavelmente escravizada. Sendo um comerciante, Noé provavelmente devia dinheiro e, tendo “queimado” no dilúvio, não conseguiu lucrar e não tinha nada com que pagar a dívida. No entanto, de acordo com fontes babilônicas, Noé não era outro senão o chefe da cidade de Shurupak. Mas isso também não mudou nada. As leis sumérias eram iguais para todos.

A vida futura de Noah está envolta em mistério. Mas uma das tabuinhas babilônicas ainda diz que Noé permaneceu na terra de Dilmun (hoje ilha de Bahrein - nota do autor), mas a barcaça de Noé não poderia ter acabado nas montanhas de Ararat após o dilúvio. Existem muitos cemitérios inexplorados na ilha do Bahrein. Quem sabe um deles ainda guarde os restos mortais do lendário Noah?

Opinião alternativa

Certamente existe. E reside no fato de que os armênios, que habitam os arredores de Aratat desde os tempos antigos, não são outros senão os descendentes de Noé. O ano de fundação da capital da Armênia, Yerevan, é considerado o ano de fundação da cidade urartiana de Erebuni - 782 aC. e. No entanto, as lendas armênias dizem que os primeiros assentamentos nesses lugares surgiram na época de Noé. A principal evidência é considerada a etimologia popular da palavra “Yerevats!” (Ela apareceu!), que Noé teria dito depois que o pico do Pequeno Ararat apareceu debaixo d'água.

Vista de Ararat de Yerevan

O viajante do século XVII Jean Chardin escreve: “Erivan, segundo os armênios, é o povoado mais antigo do mundo. Porque afirmam que Noé e toda a sua família se estabeleceram aqui antes do Dilúvio, e depois dele ele desceu da montanha onde a Arca permaneceu.”

Seja como for, parece que só Noé sabe a verdade, se é que ele realmente existiu. Só podemos confiar nos fatos e provavelmente apenas ter fé.

Os primeiros expulsos do paraíso viviam do próprio trabalho - com o suor do rosto trabalhavam a terra, criavam os filhos e se adaptavam à vida, sem contar com a ajuda de ninguém.

Milênios se passaram. As pessoas esqueceram o seu Criador e começaram a pecar. Suas más ações encheram o cálice da paciência de Deus. E ele decidiu destruir a humanidade. Mas entre a multidão, ele considerou a família do patriarca Noé digna de salvação. Segundo a Bíblia, Deus avisou Noé sobre a catástrofe que se aproximava, ordenando-lhe que construísse uma arca, descrevendo com precisão seus parâmetros. Noé era um homem temente a Deus e cumpriu a ordem do Criador. Demorou cerca de cem anos para construir este navio. Além da família de Noé, o navio abrigava muitos animais.

Exatamente na hora marcada, uma chuva inimaginável começou. Choveu sem parar durante quarenta dias e quarenta noites. A Terra inteira desapareceu sob a coluna d'água de um oceano contínuo. Os topos das montanhas nem eram visíveis debaixo d’água! A arca de Noé navegou durante sete meses através do oceano sem fim. Mas quando o navio navegou sobre as montanhas submersas do Cáucaso, o fundo da arca atingiu o topo do Monte Ararat e encalhou. Apenas um ano após o início do desastre, Noah abriu o teto do navio e olhou em volta. A família do homem justo permaneceu no navio até que as águas baixaram. A Bíblia indica que isso aconteceu há 4.400 anos. Noé e sua família deixaram seu refúgio flutuante. Ninguém mais precisava da Arca - eles se esqueceram dela. E quem precisou arrastar uma estrutura tão volumosa do topo da montanha? A arca cumpriu o seu papel - salvou pessoas e mundo animal planetas.

É interessante que uma lenda semelhante a esta existisse não apenas entre os antigos judeus, mas também entre os povos vizinhos. No épico sumério, este navio de salvação era chamado de Utnapishtim. O cronista babilônico do século III, Beroso, escreveu que numerosos peregrinos vão ao Monte Ararat, escolhendo pedaços da arca para fazer amuletos. Isso significa que mesmo então este navio era considerado um santuário. No século XIV, um dos monges escreveu a Roma que os habitantes da Armênia consideravam o Monte Ararat sagrado: “As pessoas que lá viviam nos disseram que ninguém subiu a montanha, pois isso provavelmente não agradaria ao Todo-Poderoso, aliás,”. escalar para chegar ao topo do Ararat é bastante difícil - animais perigosos e cobras venenosas aguardam os pesquisadores nas gargantas, inúmeras quedas de rochas e avalanches, ventos fortes e nevoeiros densos, fendas profundas e desfiladeiros tornam essas subidas extremamente perigosas.

Ao mesmo tempo, viajando para a China no século XIII, Marco Polo anotou em suas notas: “... neste país da Armênia, no topo de uma alta montanha, repousa a Arca de Noé, coberta de neve eterna, e ninguém posso subir lá, até o topo, especialmente “para que a neve nunca derreta e novas nevascas aumentem a espessura da cobertura de neve”.

No século XVI, outro viajante, Adam Olearius, escreveu o seguinte em seu livro “Viagem à Moscóvia e à Pérsia”: “Os armênios e persas acreditam que na mencionada montanha ainda existem fragmentos da arca, que com o tempo se tornaram duros e durável como pedra.”

Mas a busca mais intensa pela arca ocorreu no século XIX. Além disso, não apenas os crentes, mas também os ateus severos estavam envolvidos nas buscas. O primeiro é encontrar uma relíquia bíblica, o segundo é refutar a verdade bíblica. Alguns deles afirmaram ter visto uma estrutura semelhante ao esqueleto de um navio.

Assim, por exemplo, em 1856, três ingleses decidiram provar que a história da arca era simplesmente ficção. Chegaram na região de Ararat e contrataram vários guias por muito dinheiro (os cariocas acreditavam lendas assustadoras e não queria ir para as montanhas em busca da arca, mas o dinheiro já decidia tudo). Eles encontraram a arca! Mas o choque foi tão grande que os ingleses decidiram manter a descoberta em segredo, ameaçando os guias de morte pela divulgação: afinal, a Arca encontrada era uma evidência convincente da real existência de Noé e da veracidade da Bíblia. Só antes de sua morte um dos guias contou sobre essa descoberta.

Ao mesmo tempo, apareceu uma declaração do Arcebispo Nurri, que afirmou que em uma das geleiras ele viu a Arca de Noé, feita “de vigas de madeira vermelha escura muito grossas”. Mas não consegui me aproximar dele por causa do vento crescente do furacão.

A busca pela lendária arca não parou nem no século XX. Em 1916, um dos primeiros aviadores russos, Rostovitsky, afirmou que enquanto sobrevoava o Monte Ararat, viu claramente o contorno de um navio incrivelmente grande. O governo russo, interessado nesta informação, enviou uma expedição à Armênia. Mas a eclosão da revolução anulou a busca pela Arca, e todos os materiais da expedição (relatórios, fotografias) desapareceram sem deixar vestígios. Posteriormente, os participantes desta expedição que sobreviveram ao cadinho da guerra alegaram ter encontrado a Arca! Mas não houve provas, e então este território foi para a Turquia. E a encosta noroeste do Ararat tornou-se inacessível para os buscadores da Arca: ali estavam localizadas bases militares turcas.

Em 1955, um alpinista francês trouxe de volta um pedaço de prancha de sua expedição ao Cáucaso, que ele tinha certeza de fazer parte da Arca de Noé. Ele alegou que encontrou a Arca congelada no gelo de um lago na montanha. Ao estudar esse fragmento por datação por radiocarbono, descobriu-se que o objeto era contemporâneo de Cristo ou mesmo de Juliano, o Apóstata, ou seja, sua idade remonta a cinco mil anos. Mas essa descoberta não causou alegria no meio científico - nunca se sabe onde ele conseguiu esse pedaço de madeira.

É preciso dizer que mesmo que a versão da descoberta dos restos da arca no Monte Ararat não seja confirmada, os otimistas dos motores de busca têm outro alvo de busca - Tendriuk (Turquia, 30 km ao sul do Monte Ararat). Foi lá que o piloto turco fotografou um objeto muito parecido com o esqueleto de um navio. E então um explorador americano trouxe da área fósseis que pareciam vigas de navios. Existem muitas outras versões de onde o navio de Noé poderia estar localizado: talvez seja a parte iraniana de Elbrus ou mesmo a região de Krasnodar.

Deve-se notar que há muitos Ultimamente eles encontram nas montanhas objetos que, em contornos, lembram um navio – e isso torna a busca muito mais difícil. Talvez haja um erro nesta abordagem. Afinal, a palavra “arca” na tradução soa como “caixa”. Noé construiu sua nave não como um navio, no sentido clássico (proa, popa), mas simplesmente como um baú. É assim que a comissão do Todo-Poderoso é descrita na Bíblia: “Faça para você uma arca de madeira de gopher; faça compartimentos na arca e cubra-a com piche por dentro e por fora. E faça assim: o comprimento da arca é de trezentos côvados; a sua largura é de cinquenta côvados e a sua altura de trinta côvados. E farás um buraco na arca, e farás um côvado no topo, e farás uma porta na arca ao seu lado; organize nele o alojamento inferior, o segundo e o terceiro.” Vamos tentar traduzir isso em medidas modernas de comprimento. Assim, o baú deverá ter 157 metros de comprimento, 15 metros de altura e 26 metros de largura. Tal “caixa” continha cerca de três andares de celas, possuía uma entrada de ar e uma porta na lateral de toda a estrutura. E naquela época o povo judeu não sabia construir navios. Portanto, se você está procurando a Arca, precisa prestar atenção ao encontrar enormes troncos alcatroados ou um objeto que pareça uma casa de três andares. Noé recebeu a tarefa: levar pares de todos os tipos de animais, para que também houvesse quartos na arca para abrigar todo esse zoológico.

Surge a pergunta - por quê? pessoas modernas ocupado procurando a Arca, que já tem mais de quatro mil anos? Os crentes sonham em descobrir santuários. Talvez por santuários entendamos coisas esquecidas por Noé na arca, coisas que são percebidas como artefatos. Mas o mais importante é que os buscadores esperam encontrar quaisquer textos sagrados relacionados à jornada de Noé através das extensões oceânicas (estes são alguns registros do próprio Noé ou de membros de sua família, ou livros dados pelo Todo-Poderoso).

Os buscadores com mentes curiosas tentam encontrar evidências convincentes das informações contidas na Bíblia.

A esperança de encontrar a arca nas proximidades de Ararat é bastante ilusória. Nos últimos milênios, grandes terremotos ocorreram periodicamente nas montanhas; as encostas das montanhas são cobertas por lava antiga e congelada de várias camadas; Além disso, ninguém conseguiu encontrar ali vestígios de sedimentos marinhos (afinal, se as montanhas estavam cobertas de água, deveriam estar lá).

Podemos tentar explicar as descobertas que os pesquisadores da arca poderiam levar para seus restos mortais (são testemunhos de pilotos, viajantes, alpinistas, etc.). Então as rochas muitas vezes têm muito forma estranha(A imaginação da Mãe Natureza está bem). Alguns deles podem parecer os destroços de um navio. E as placas? Assim, nos tempos antigos, os edifícios de madeira poderiam muito bem ter sido erguidos nas montanhas. Por exemplo, currais para gado - por que não? A propósito, aqui estão algumas informações mais interessantes relacionadas a esta suposição: no local da busca pela Arca, nos tempos antigos, existia um estado altamente desenvolvido de Urartu. Os habitantes deste país, sem dúvida, construíram casas, cultivaram plantas em terraços de montanha e criaram gado.

Nosso século 21 nativo proporcionou ao homem meios técnicos suficientes para procurar artefatos perdidos, que, sem dúvida, é a Arca de Noé. Assim, um dos pesquisadores, estudando um mapa obtido por satélite, descobriu uma formação no Monte Ararat que lembrava no contorno um navio congelado no gelo. Portanto, a história da busca pelo navio de resgate ainda não acabou.

História Arca de noé, em que pessoas e animais foram salvos do dilúvio global, é familiar para pessoas de várias nações e é contado na Bíblia, no Alcorão e na Torá, mas foi realmente assim? Moderno métodos científicos permita-nos olhar para esta lenda bem conhecida de forma diferente.

A história de Noé, contada no livro de Gênesis, aconteceu em algum lugar do Oriente Médio há cerca de 5 mil anos. A família de Noah consistia em três filhos. Noé é chamado na Bíblia de o homem mais digno do mundo. Ele manteve a virtude em um mundo onde reinavam o pecado e a violência.

Noah era enólogo, então alguns detalhes de sua vida estão ligados a este ofício. Segundo a Bíblia, depois do dilúvio, Noé plantou a primeira vinha, mas teve um ponto fraco - depois de fazer o primeiro vinho, começou a bebê-lo desmedidamente. Uma noite, seus filhos o encontraram completamente bêbado e sem roupa. Pela manhã, de ressaca, Noé ficou zangado com os filhos por vê-lo nu. Noé tinha natureza complexa, mas também o são muitos grandes homens.

Aparentemente, Noé era um bom crente, porque o próprio Deus lhe confiou uma importante missão. Ele anunciou ao artesão em sonho que puniria as pessoas pelos seus pecados, causando uma inundação global. Para salvar Noé e sua família, Deus ordenou a construção de uma casa asfaltada a arca. Ele também ordenou que Noé construísse três conveses, um telhado e uma porta na arca. Além disso, Deus indicou as dimensões exatas navio. Na Bíblia as dimensões são dadas em côvados - a arca Tinha 300 côvados de comprimento e 30 côvados de largura e altura. O cotovelo tem o comprimento do antebraço de um homem, pouco menos de meio metro. Dimensões arca pode ser comparado com moderno ou. Com quase 140 metros de comprimento, foi o mais longo de todo o mundo antigo. Trabalho árduo para uma família. Como você pode construir algo assim? navio gigante quase sozinho? Este é um empreendimento muito corajoso.

Muitos engenheiros afirmam que isso é navio não poderia ter sido construído naquela fase de desenvolvimento da construção naval. Mesmo no século 19, os engenheiros usavam fixações de metal e, com um navio de madeira, poderia haver grandes problemas.

O problema principal para um determinado pedaço de madeira é o seu comprimento, porque as laterais simplesmente não seriam capazes de suportar tal peso. No mar, o casco de tal navio irá rachar imediatamente, aparecerão vazamentos e navio Ele afundará imediatamente como uma pedra comum. Claro, Noé poderia construir uma arca, mas suas dimensões eram muito mais modestas.

Surge o segundo problema - como ele colocou diferentes animais dentro do navio, cada um aos pares. Acredita-se que existam 30 milhões de espécies de animais na Terra, se Noé tivesse um todo frota de arcas, esta tarefa estaria além de suas forças. Afinal, como ele conseguiu trazer todos os animais a bordo? Ele tinha que pegá-los... ou eles próprios viriam para o navio. Noah só teve sete dias para encontrar todos os animais e carregá-los no navio. a arca. 30 milhões de espécies em uma semana – uma velocidade total de carregamento de 50 pares por segundo. Para uma taxa de carregamento mais realista, isso levaria cerca de 30 anos.

A conclusão é que ou toda a história é inventada ou houve assistência direta poder divino. Mas a próxima parte cria muito mais problemas. Segundo a Bíblia, a chuva continuou até que o mundo inteiro foi inundado. Tal catástrofe deveria ter deixado rastros por toda a Terra - camadas geológicas homogêneas certo tipo. A busca por evidências de um dilúvio mundial, ao qual apenas Noé, sua família e animais conseguiram sobreviver, começou há um século e meio. Vários geólogos pesquisaram em todos os continentes, mas nada parecido foi encontrado. Pelo contrário, há evidências de que isso nunca aconteceu. A própria história do dilúvio nega tudo o que os geólogos sabem sobre a história da Terra. Para inundar o planeta até a altura do sistema montanhoso mais alto, o Himalaia, é necessário um volume de água três vezes maior que o volume dos oceanos do mundo. De onde veio tanto disso? Aqui a Bíblia dá algumas pistas. O livro de Gênesis diz que choveu durante 40 dias e 40 noites. Mas mesmo isso não seria suficiente para inundar todo o planeta. Se não é chuva então o que é?

A Bíblia dá outra resposta a esta pergunta – as origens do abismo. Poderia Grande inundação vêm das profundezas da própria Terra. Se água em tal volume surgisse dos gêiseres, não seria água ou oceano, mas lama de pântano, através da qual seria impossível nadar. Mesmo que o dilúvio tenha sido causado por um milagre, Noé teria de enfrentar outra dificuldade. A inundação de toda a superfície do planeta levou a mudanças na atmosfera terrestre. Tanto vapor de água entraria na atmosfera que uma pessoa sufocaria ao respirar, e o aumento da pressão poderia causar a ruptura dos pulmões. Existe outra ameaça. As emissões dos gêiseres contêm gases venenosos das profundezas da superfície da Terra. A sua concentração também seria letal para os seres humanos.

Portanto, nada na Terra poderia causar uma inundação global. Acontece que o motivo deve ser buscado no espaço, já que os cometas contêm muito gelo. Porém, para inundar toda a Terra, o diâmetro do cometa deve ser de 1.500 km. Se tal cometa tivesse caído, todas as pessoas teriam morrido antes do início do dilúvio. Quando um objeto extraterrestre se aproxima, a energia cinética se transforma em energia térmica, e isso equivale à explosão de 12 milhões de megatons de trinitrotolueno. Isto seria um cataclismo monstruoso. Toda a vida seria exterminada da face da Terra. As temperaturas subiriam brevemente para 7.000 graus Celsius. Todos teriam morrido antes de poder embarcar. arca.

De acordo com a Bíblia a arca desembarcou no Monte Ararat, no leste da Ásia Menor. Quando as águas baixaram, animais e pessoas repovoaram o planeta. É possível encontrar restos lá? arca. A madeira é um material de curta duração face ao tempo. Inúmeras expedições visitaram a montanha em busca da arca, e nenhum vestígio de sua presença foi encontrado nas encostas desta montanha. Isto permitiu até desenvolver o negócio do turismo - peregrinos, arqueólogos - todos queriam encontrar os restos mortais navio antigo. Quando o interesse pelo Monte Ararat começou a diminuir, ela “plantou” uma sensação. Em 1949, os americanos tiraram fotografias aéreas do Monte Ararat. Corriam rumores de que os pilotos haviam fotografado um objeto estranho no gelo. A CIA classificou esta informação durante décadas. Contudo, em 1995, o acesso a esta informação tornou-se disponível. Um objeto escuro com cerca de 140 metros de comprimento foi avistado em uma das encostas, o comprimento exato da Arca de Noé. Mas os geólogos declararam estas imagens inconclusivas devido à má resolução da fotografia. Em 2000, as imagens foram tiradas de um satélite. Na encosta havia algo semelhante a enviar, mas muito duvidoso. Segundo os geólogos, em qualquer caso a arca não poderia ficar congelado por tanto tempo. A geleira se move e carrega tudo pelas encostas encosta abaixo.

...sensação de que a Arca de Noé foi encontrada!

Há muitas fotos no mundo Arca de noé, mas todos levantam dúvidas. Os autores das fotografias não foram encontrados. Tudo isso com o objetivo de confirmar a lenda bíblica. Infelizmente, história Arca de noé do ponto de vista científico não é confiável. Talvez não fosse para ser real.

Se a história Arca de noé reescrever, você obtém o seguinte. Tudo começou em Shuman, um antigo estado onde hoje é o Iraque. Especificamente na cidade Shuruppak - centro civilização antiga. Foi aqui que a roda e o sistema de contagem foram inventados. O próprio Noé não era um velho barbudo como nas histórias da Bíblia. Ele era um homem rico (comerciante), como evidenciado pela presença de ouro e outros objetos de valor. Ele também possuía uma grande barcaça, perfeita para transportar grãos e gado.

A cidade estava localizada às margens dos rios Tigre e Eufrates. Eles entregavam mercadorias para outros assentamentos, o que era muito mais barato do que caravanas pelo deserto. Para transporte, os sumérios usavam canoas de quatro metros, mas navios mercantes eram maiores. O barco foi dividido em seções. Grandes navios poderiam ser construídos como pontões. Várias barcaças fluviais foram unidas por meio de cordas ou barras de fixação. Porque o navio Por se tratar de um navio cargueiro, é fácil adivinhar com o que estava carregado: grãos, animais e cerveja.

Muito provavelmente, nosso Noé tornou-se refém dos elementos. Em alguns locais o rio Eufrates é navegável em níveis de água elevados, por isso foi necessário calcular o horário de partida. Tinha que coincidir com a maré alta. O derretimento da neve nas montanhas da Armênia em julho aumenta o nível da água no rio Eufrates. Neste momento, os dutos tornam-se transitáveis ​​para navios. Mas havia algum risco. Se uma forte tempestade tivesse estourado sobre Shuruppak, o rio em pleno fluxo teria se transformado em uma força violenta incontrolável e causado uma inundação. Normalmente em julho raramente chove nesses locais. Tais fenômenos ocorrem aqui uma vez a cada mil anos. Portanto, tal acontecimento certamente se refletiria na crônica. A família de Noah estava sentada jantando. De repente, o vento soprou, começou uma tempestade e depois uma inundação. Foi isso que se tornou a base da história de Noé. Rasgar A barca de Noé fora da coleira, devido ao aumento acentuado do nível da água do rio, foi necessária uma verdadeira chuva tropical. As consequências de tais cataclismos foram catastróficas e os registros deles foram refletidos nas crônicas daqueles anos. Se a tempestade coincidisse com o período de derretimento da neve nas montanhas, as águas do Eufrates poderiam inundar toda a planície mesopotâmica. Choveu durante sete dias. Tendo perdido a maior parte de sua carga, a barcaça de Noé se viu entre as ondas violentas do Eufrates. Segundo a lenda, pela manhã Noé e sua família não conseguiram ver a terra. A área inundada se estendeu por dezenas de quilômetros. Depois da tempestade, eles ficaram à deriva no navio com a corrente, esperando serem encalhados no rio. Mas as dificuldades estavam apenas começando. Como as pessoas não puderam ver a terra durante sete dias, a conclusão sugere-se - o dilúvio varreu o mundo inteiro.

A família de Noé acreditava que seu navio estava à deriva nas águas inundadas do rio Eufrates, mas a água ao mar havia se tornado salgada. Arca de noé não navegava mais ao longo do rio, mas no Golfo Pérsico. Não se sabe quanto tempo sua família navegou ao redor da baía, a Bíblia diz um ano e as tabuinhas babilônicas dizem sete dias. O principal problema de Noé era a falta de água potável. Na ausência de chuva, só podiam beber cerveja armazenada nos porões para comercialização. Segundo a Bíblia, Noé conseguiu chegar e escapar no Monte Ararat, mas os textos sumérios diziam que estava longe de terminar. Os credores começaram a exigir dinheiro de Noé, então ele decidiu deixar este país para evitar perseguições. O fim da vida de Noah permanece um mistério.

A terra abundante em alimentos que Deus deu a Noé, onde sua família não podia perder tempo com trabalho e desfrutar da ociosidade, poderia ter sido Dilmun, hoje ilha do Bahrein. Existem milhares de pequenos túmulos na ilha. Apenas alguns deles foram escavados e estudados. Talvez entre eles haja um túmulo onde descansa o grande Noé. Aos poucos a história é sobre isso jornada incomum formou a base de uma das lendas sumérias. Muitos detalhes míticos foram adicionados a ele. Posteriormente, o texto foi copiado e reescrito repetidamente. Mais e mais mudanças foram feitas na história. 2.000 anos depois, um desses textos, guardado na biblioteca da Babilônia, foi lido por sacerdotes judeus. Eles encontraram uma moral importante nisso. Se as pessoas violarem as leis dadas por Deus, pagarão um preço terrível por isso. Uma ilustração dessa moralidade tornou-se então uma das lendas mais populares da época. Mas agora podemos especular pessoa comum, um navio real e uma aventura muito real.