இயற்பியலில் நுழைவுத் தேர்வுகள் பற்றிய பொதுவான தகவல்கள்

RTU MIREA இல், இயற்பியலில் நுழைவுத் தேர்வு எழுதப்பட்ட வடிவத்தில் நடத்தப்படுகிறது (ஒருங்கிணைந்த மாநிலத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெறாத விண்ணப்பதாரர்களுக்கு). தேர்வுத் தாளில் இரண்டு கோட்பாட்டு கேள்விகள் மற்றும் ஐந்து சிக்கல்கள் உள்ளன. அனைத்து ரஷ்ய திட்டத்தின் அடிப்படையில் தேர்வுத் தாள்களில் கோட்பாட்டு கேள்விகள் உருவாக்கப்படுகின்றன நுழைவுத் தேர்வுகள்தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகங்களில் இயற்பியலில். அத்தகைய கேள்விகளின் முழுமையான பட்டியல் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

பரீட்சை பொருளின் புரிதலின் ஆழத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது, அதன் இயந்திர இனப்பெருக்கம் அல்ல என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, கோட்பாட்டு கேள்விகளுக்கான பதில்களை விளக்க வரைபடங்கள், வரைபடங்கள் போன்றவற்றைக் கொண்டு முடிந்தவரை விளக்குவது நல்லது. கொடுக்கப்பட்ட பகுப்பாய்வு வெளிப்பாடுகள் ஒவ்வொரு அளவுருவின் இயற்பியல் அர்த்தத்தை அவசியமாகக் குறிக்க வேண்டும். இந்த அல்லது அந்த இயற்பியல் சட்டத்தை உறுதிப்படுத்தும் சோதனைகள் மற்றும் சோதனைகளை நீங்கள் விரிவாக விவரிக்கக்கூடாது, ஆனால் அவற்றிலிருந்து முடிவுகளை மட்டுமே கூறுவதற்கு உங்களை கட்டுப்படுத்தலாம். சட்டம் ஒரு பகுப்பாய்வுக் குறிப்பைக் கொண்டிருந்தால், அது வாய்மொழி உருவாக்கம் இல்லாமல் மேற்கோள் காட்டப்பட வேண்டும். சிக்கல்களைத் தீர்க்கும் மற்றும் கோட்பாட்டு கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும் போது, ​​வெக்டார் அளவுகள் பொருத்தமான ஐகான்களுடன் வழங்கப்பட வேண்டும், மேலும் விண்ணப்பதாரரின் பணியிலிருந்து, ஸ்கேலருக்கும் வெக்டருக்கும் உள்ள வித்தியாசத்தை விண்ணப்பதாரருக்குத் தெரியும் என்று தேர்வாளர் தெளிவான கருத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

வழங்கப்பட்ட பொருளின் ஆழம் நிலையான பாடப்புத்தகங்களின் உள்ளடக்கத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது உயர்நிலைப் பள்ளிமற்றும் பல்கலைக்கழகங்களுக்கு விண்ணப்பிப்பவர்களுக்கு நன்மைகள்.
சிக்கல்களைத் தீர்க்கும்போது, ​​​​இது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது:

• பிரச்சனையின் நிலைமைகளை பிரதிபலிக்கும் ஒரு திட்டவட்டமான வரைபடத்தை வழங்கவும் (பெரும்பாலான உடல் பிரச்சனைகளுக்கு இது வெறுமனே கட்டாயமாகும்);
• இந்த சிக்கலைத் தீர்க்க தேவையான அளவுருக்களுக்கான குறியீடுகளை அறிமுகப்படுத்துங்கள் (அவற்றின் உடல் பொருளைக் குறிப்பிட மறந்துவிடாதீர்கள்);
• இந்த சிக்கலை தீர்க்க பயன்படுத்தப்படும் இயற்பியல் விதிகளை வெளிப்படுத்தும் சூத்திரங்களை எழுதுங்கள்;
• தேவையான கணித மாற்றங்களைச் செய்து, பதிலை பகுப்பாய்வு வடிவத்தில் வழங்கவும்;
• தேவைப்பட்டால், எண் கணக்கீடுகளைச் செய்து, SI அமைப்பில் அல்லது சிக்கல் அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள அலகுகளில் பதிலைப் பெறவும்.

பகுப்பாய்வு வடிவத்தில் சிக்கலுக்கான பதிலைப் பெறும்போது, ​​​​விளைவான வெளிப்பாட்டின் பரிமாணத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், நிச்சயமாக, வெளிப்படையான அல்லது கட்டுப்படுத்தும் நிகழ்வுகளில் அதன் நடத்தை பற்றிய ஆய்வு ஊக்குவிக்கப்படுகிறது.

கொடுக்கப்பட்ட அறிமுகப் பணிகளின் எடுத்துக்காட்டுகளிலிருந்து, ஒவ்வொரு விருப்பத்திலும் முன்மொழியப்பட்ட பணிகள் மிகவும் சிக்கலான தன்மையில் வேறுபடுகின்றன என்பது தெளிவாகிறது. அதனால் தான் அதிகபட்ச தொகைசரியாக தீர்க்கப்பட்ட பிரச்சனை மற்றும் ஒரு கோட்பாட்டு கேள்விக்கு பெறக்கூடிய புள்ளிகள் ஒரே மாதிரியானவை அல்ல மற்றும் சமமானவை: கோட்பாட்டு கேள்வி - 10 புள்ளிகள், சிக்கல் எண். 3 - 10 புள்ளிகள், சிக்கல் எண். 4, 5, 6 - 15 புள்ளிகள் மற்றும் சிக்கல் எண் 7 - 25 புள்ளிகள்.

இவ்வாறு, பணியை முழுமையாக முடித்த விண்ணப்பதாரர் அதிகபட்சமாக 100 புள்ளிகளைப் பெற முடியும். 10 ஆக மாற்றும்போது மதிப்பெண், விண்ணப்பதாரரின் தேர்வுத் தாளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள பின்வரும் அளவுகோல் தற்போது நடைமுறையில் உள்ளது: 19 அல்லது அதற்கும் குறைவான புள்ளிகள் - "மூன்று", 20÷25 புள்ளிகள் - "நான்கு", 26÷40 புள்ளிகள் - "ஐந்து", 41÷55 புள்ளிகள் - “ஆறு” ”, 56÷65 புள்ளிகள் - “ஏழு”, 66÷75 புள்ளிகள் - “எட்டு”, 76÷85 புள்ளிகள் - “ஒன்பது”, 86÷100 புள்ளிகள் - “பத்து”. குறைந்தபட்ச நேர்மறை மதிப்பீடு "நான்கு" மதிப்பீட்டிற்கு ஒத்திருக்கிறது. மாற்று அளவுகோல் ஒரு திசையில் அல்லது மற்றொரு திசையில் மாறக்கூடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

விண்ணப்பதாரரின் வேலையைச் சரிபார்க்கும் போது, ​​ஆசிரியர் வரைவைப் பார்க்க வேண்டிய கட்டாயம் இல்லை, மேலும் வரைவில் இருந்து போதுமான தெளிவற்ற சில சிக்கல்களைத் தெளிவுபடுத்துவதற்காக அவர் விதிவிலக்கான சந்தர்ப்பங்களில் இதைச் செய்கிறார்.

இயற்பியல் தேர்வின் போது நிரல்படுத்த முடியாத கால்குலேட்டரைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. எந்தவொரு தகவல்தொடர்பு வழிமுறைகளையும் கையடக்க கணினிகளையும் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

இயற்பியலில் எழுதப்பட்ட தேர்வின் காலம் நான்கு வானியல் மணிநேரம் (240 நிமிடங்கள்).

இயற்பியலில் நுழைவுத் தேர்வுகளுக்கான கேள்விகள்

*
அடோப் ரீடர்

கேள்விகள் பல்கலைக்கழகங்களுக்கான இயற்பியலில் நுழைவுத் தேர்வுகளின் அனைத்து ரஷ்ய திட்டத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

1. குறிப்பு அமைப்பு. பொருள் புள்ளி. பாதை. பாதை மற்றும் இயக்கம். வேகம் மற்றும் முடுக்கம்.
2. வெவ்வேறு குறிப்பு அமைப்புகளில் ஒரு பொருள் புள்ளியின் வேகங்களைச் சேர்ப்பதற்கான சட்டம். சீரான முடுக்கப்பட்ட இயக்கத்திற்கான நேரத்தில் ஒரு பொருள் புள்ளியின் வேகம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்புகளின் சார்பு.
3. ஒரு வட்டத்தில் சீரான இயக்கம். நேரியல் மற்றும் கோண வேகங்கள் மற்றும் அவற்றுக்கிடையேயான உறவு. ஒரு வட்டத்தில் உடலின் சீரான இயக்கத்தின் போது முடுக்கம் (மையமுனை முடுக்கம்).
4. நியூட்டனின் முதல் விதி. செயலற்ற குறிப்பு அமைப்புகள். கலிலியோவின் சார்பியல் கொள்கை. எடை. படை. சக்திகளின் விளைவு. நியூட்டனின் இரண்டாவது விதி. நியூட்டனின் மூன்றாவது விதி.
5. அதிகார தோள். சக்தியின் தருணம். உடல்களின் சமநிலைக்கான நிபந்தனை.
6. மீள் சக்திகள். ஹூக்கின் சட்டம். உராய்வு விசை. நிலையான உராய்வு நெகிழ் உராய்வு. நெகிழ் உராய்வு குணகம்.
7. உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதி. புவியீர்ப்பு. உடல் எடை. எடையின்மை. முதலில் தப்பிக்கும் வேகம்(முடிவுரை).
8. உடல் உந்துதல். சக்தியின் உந்துதல். உடல் வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கும் விசைத் தூண்டுதலுக்கும் உள்ள தொடர்பு.
9. மூடிய அமைப்பு தொலைபேசி. வேகத்தை பாதுகாக்கும் சட்டம். ஜெட் உந்துவிசையின் கருத்து.
10. இயந்திர வேலை. சக்தி, சக்தி. இயக்க ஆற்றல். வேலைக்கும் உடலின் இயக்க ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கும் இடையிலான உறவு.
11. சாத்தியமான சக்திகள். சாத்தியமான ஆற்றல். சாத்தியமான சக்திகள் மற்றும் சாத்தியமான ஆற்றல் வேலை இடையே உறவு. ஈர்ப்பு மற்றும் மீள் சக்திகளின் சாத்தியமான ஆற்றல். இயந்திர ஆற்றல் பாதுகாப்பு சட்டம்.
12. அழுத்தம். திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களுக்கான பாஸ்கல் விதி. தொடர்பு கப்பல்கள். சாதனத்தின் கொள்கை ஹைட்ராலிக் பத்திரிகை. திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களுக்கான ஆர்க்கிமிடிஸ் விதி. ஒரு திரவத்தின் மேற்பரப்பில் உடல்கள் மிதக்கும் நிலை.
13. மூலக்கூறு இயக்கக் கோட்பாட்டின் அடிப்படைக் கோட்பாடுகள் மற்றும் அவற்றின் சோதனை ஆதாரம். மோலார் நிறை. அவகாட்ரோவின் எண். பொருளின் அளவு. சிறந்த வாயு.
14. ஒரு சிறந்த வாயுவின் மூலக்கூறு இயக்கக் கோட்பாட்டின் அடிப்படை சமன்பாடு. வெப்பநிலை மற்றும் அதன் உடல் பொருள். முழுமையான வெப்பநிலை அளவு.
15. ஒரு இலட்சிய வாயுவின் நிலை சமன்பாடு (Clapeyron-Mendeleev சமன்பாடு). சமவெப்ப, ஐசோகோரிக் மற்றும் ஐசோபரிக் செயல்முறைகள்.
16. உள் ஆற்றல். வெப்ப அளவு. வெப்ப இயக்கவியலில் வேலை. வெப்ப செயல்முறைகளில் ஆற்றலைப் பாதுகாக்கும் சட்டம் (வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதி).
17. ஒரு பொருளின் வெப்ப திறன். பொருளின் கட்ட மாற்றங்கள். ஆவியாதல் குறிப்பிட்ட வெப்பம் மற்றும் இணைவின் குறிப்பிட்ட வெப்பம். வெப்ப சமநிலை சமன்பாடு.
18. வெப்ப இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை. வெப்ப இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் அதன் அதிகபட்ச மதிப்பு. கார்னோட் சுழற்சி.
19. ஆவியாதல் மற்றும் ஒடுக்கம். கொதிக்கும் திரவம். நிறைவுற்ற மற்றும் நிறைவுறாத ஜோடிகள். காற்று ஈரப்பதம்.
20. கூலம்பின் சட்டம். மின்சார புல வலிமை. ஒரு புள்ளி கட்டணத்தின் மின்னியல் புலம். புலங்களின் சூப்பர்போசிஷன் கொள்கை.
21. கட்டணத்தை நகர்த்தும்போது மின்னியல் புலத்தின் வேலை. சாத்தியமான மற்றும் சாத்தியமான வேறுபாடு. ஒரு புள்ளி கட்டணத்தின் புல சாத்தியம். ஒரு சீரான மின்னியல் புலத்தின் தீவிரத்திற்கும் சாத்தியமான வேறுபாட்டிற்கும் இடையிலான உறவு.
22. மின் திறன். மின்தேக்கிகள். ஒரு இணை தட்டு மின்தேக்கியின் கொள்ளளவு. மின்தேக்கியில் சேமிக்கப்படும் ஆற்றல் மின்சார புலத்தின் ஆற்றலாகும்.
23. தொடர் மற்றும் இணை இணைக்கப்பட்ட மின்தேக்கிகளின் பேட்டரி திறன் (முனையம்).
24. மின்சாரம். தற்போதைய வலிமை. ஒரு வட்டத்தின் ஒரு பகுதிக்கான ஓம் விதி. உலோக கடத்திகளின் எதிர்ப்பு. கடத்திகளின் தொடர் மற்றும் இணை இணைப்பு (வெளியீடு).
25. எலக்ட்ரோமோட்டிவ் ஃபோர்ஸ் (EMF). ஒரு முழுமையான சுற்றுக்கான ஓம் விதி. வேலை மற்றும் தற்போதைய சக்தி - ஜூல்-லென்ஸ் சட்டம் (முடிவு).
26. தூண்டல் காந்த புலம். காந்தப்புலத்தில் மின்னோட்டத்தைச் சுமந்து செல்லும் கடத்தியில் செயல்படும் விசை. ஆம்பியர் விதி.
27. நகரும் கட்டணத்தில் காந்தப்புலத்தின் விளைவு. லோரென்ட்ஸ் படை. ஒரு சீரான காந்தப்புலத்தில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் இயக்கத்தின் தன்மை (துகள் வேகம் தூண்டல் திசையனுக்கு செங்குத்தாக உள்ளது).
28. நகரும் கட்டணத்தில் காந்தப்புலத்தின் விளைவு. லோரென்ட்ஸ் படை. ஒரு சீரான காந்தப்புலத்தில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் இயக்கத்தின் தன்மை (துகள்களின் வேகம் காந்தப்புல தூண்டல் திசையன் மூலம் கடுமையான கோணத்தை உருவாக்குகிறது).
29. மின்காந்த தூண்டலின் நிகழ்வு. காந்தப் பாய்வு. மின்காந்த தூண்டல் விதி. லென்ஸ் விதி.
30. சுய தூண்டுதலின் நிகழ்வு. சுய-தூண்டப்பட்ட emf. தூண்டல். மின்னோட்டம்-சுற்றும் சுற்றுவட்டத்தில் சேமிக்கப்படும் ஆற்றல்.
31. LC சர்க்யூட்டில் இலவச மின்காந்த அலைவுகள். ஊசலாட்ட சுற்றுகளில் ஆற்றலை மாற்றுதல். சுற்றுவட்டத்தில் அலைவுகளின் இயற்கையான அதிர்வெண்.
32. மாற்று மின்சாரம். மாற்று மின்னோட்டத்தைப் பெறுதல். மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் பயனுள்ள மதிப்பு. மின்மாற்றி, அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை.
33. ஒளியின் பிரதிபலிப்பு மற்றும் ஒளிவிலகல் விதிகள். ஒளிவிலகல். மொத்த உள் பிரதிபலிப்பு, மொத்த பிரதிபலிப்பு கோணத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது. ஒரு விமான கண்ணாடியில் ஒரு படத்தை உருவாக்குதல்.
34. லென்ஸ்கள் ஒன்றிணைத்தல் மற்றும் திசைதிருப்புதல். லென்ஸ்களில் கதிர்களின் பாதை. மெல்லிய லென்ஸ் சூத்திரம். ஒன்றிணைக்கும் மற்றும் மாறுபட்ட லென்ஸில் ஒரு படத்தை உருவாக்குதல் (உங்கள் விருப்பத்தின் ஒவ்வொரு லென்ஸுக்கும் ஒரு சிறப்பியல்பு வழக்கு).
35. ஒளியின் அளவு. ஒளிமின்னழுத்த விளைவின் நிகழ்வு. ஒளிமின் விளைவுக்கான ஐன்ஸ்டீனின் சமன்பாடு.
36. ஆல்பா துகள் சிதறலில் ரதர்ஃபோர்டின் சோதனைகள். அணுவின் அணு மாதிரி. போரின் கருத்துக்கள்.
37. அணுவின் அணு மாதிரி. ஒரு அணுவின் கருவின் கலவை. ஐசோடோப்புகள். கதிரியக்கம். ஆல்பா, பீட்டா மற்றும் காமா கதிர்வீச்சு.

தேர்வுக்கான டிக்கெட்டுகளின் எடுத்துக்காட்டுகள்

*
*கோப்பைப் பதிவிறக்க, இணைப்பில் வலது கிளிக் செய்து, "இலக்கை இவ்வாறு சேமி..." என்பதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
கோப்பைப் படிக்க, நீங்கள் நிரலைப் பதிவிறக்கி நிறுவ வேண்டும்

டிக்கெட் எண். 1

1. சீரான முடுக்கப்பட்ட இயக்கம். இயக்கம் வேகம்.

2. வெற்றிடத்திலும் வாயுக்களிலும் மின்சாரம்.

3. ஒளிமின் விளைவு பிரச்சனை.

1. எந்த சமமான காலகட்டத்திலும் உடலின் வேகம் அதே அளவு மாறினால் அது சீரான முடுக்கம் எனப்படும்.

இந்த இயக்கத்தை வகைப்படுத்த, நீங்கள் உடலின் வேகத்தை அறிந்து கொள்ள வேண்டும் இந்த நேரத்தில்நேரம் அல்லது பாதையின் ஒரு குறிப்பிட்ட புள்ளியில், அதாவது. உடனடி வேகம் மற்றும் முடுக்கம்.

முடுக்கம் என்பது இந்த மாற்றம் நிகழ்ந்த காலத்திற்கு வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் விகிதத்திற்கு சமமான அளவு. இல்லையெனில், முடுக்கம் என்பது வேகத்தின் மாற்ற விகிதமாகும்:

எனவே உடனடி வேகத்திற்கான சூத்திரம்:

இந்த இயக்கத்தின் போது இடப்பெயர்ச்சி சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

வேகம் -

2. வாயுக்களில் உள்ள மின்னோட்டம் இலவச எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் அயனிகளின் இயக்கத்தைக் குறிக்கிறது. சாதாரண அழுத்தம் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில், வாயுக்கள் மின் கடத்துத்திறனுக்கான போதுமான அளவு அயனிகள் மற்றும் எலக்ட்ரான்களைக் கொண்டிருக்கின்றன மற்றும் மின்கடத்திகளாகும். ஒரு வாயுவை கடத்தியாக மாற்ற, அது அயனியாக்கம் செய்யப்பட வேண்டும்.

ஒரு வெற்றிடத்தில் மின்னோட்டம். வெற்றிடமானது ஒரு பாத்திரத்தில் வாயுவின் ஒரு அரிய வகையாகும், இதில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் இலவச பாதை கப்பலின் பரிமாணங்களை மீறுகிறது. வெற்றிடம் ஒரு இன்சுலேட்டர். ஒரு உலோக மின்முனை வெப்பமடையும் போது, ​​எலக்ட்ரான்கள் உலோகத்தின் மேற்பரப்பில் இருந்து "ஆவியாக்க" தொடங்குகின்றன.

சூடான உடல்களின் மேற்பரப்பில் இருந்து எலக்ட்ரான் வெளியேற்றத்தின் நிகழ்வு தெர்மோனிக் உமிழ்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

வெற்றிடத்தில் உள்ள மின்னோட்டம் தெர்மோனிக் உமிழ்வு காரணமாக பெறப்பட்ட எலக்ட்ரான்களின் இயக்கத்தைக் குறிக்கிறது. தெர்மோனிக் உமிழ்வு பல வெற்றிட சாதனங்களின் செயல்பாட்டிற்கு அடிகோலுகிறது.

டிக்கெட் எண் 2

ஒரு வட்டத்தைச் சுற்றி உடலின் சீரான இயக்கம் மற்றும் அதன் அளவுருக்கள்.

காந்தப்புலம் காந்த தூண்டல் திசையன் காந்தப்புல வலிமை.

அணுசக்தி எதிர்வினை பிரச்சனை.

1. ஒரு வட்டத்தில் உடல் இயக்கம்

ஒரு வட்டம் உட்பட வளைந்த பாதையில் நகரும் போது, ​​உடலின் வேகம் அளவு மற்றும் திசையில் மாறலாம். இயக்கம் சாத்தியமாகும், இதில் திசைவேகத்தின் திசை மட்டுமே மாறுகிறது, மேலும் அதன் அளவு மாறாமல் இருக்கும். இந்த இயக்கம் சீரான வட்ட இயக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வட்டத்தின் மையத்திலிருந்து உடலுக்கு வரையப்பட்ட ஆரம் t2 - t1 என்ற கோணத்தில் Ф கோணத்தை விவரிக்கிறது, இது கோண இடப்பெயர்ச்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கோண இயக்கம் ரேடியன்களில் (ரேட்) அளவிடப்படுகிறது. ஒரு ரேடியன் என்பது ஒரு வட்டத்தின் இரண்டு ஆரங்களுக்கு இடையே உள்ள கோணத்திற்குச் சமம், அதன் இடையே உள்ள வளைவின் நீளம் ஆரத்திற்குச் சமம்.

ஒரு வட்டத்தில் ஒரு புள்ளியின் இயக்கம் புரட்சியின் காலத்திற்கு சமமான குறிப்பிட்ட நேர இடைவெளியில் மீண்டும் மீண்டும் நிகழ்கிறது.

புரட்சியின் காலம் என்பது ஒரு உடல் ஒரு முழுமையான புரட்சியை உருவாக்கும் நேரம்.

காலம் T என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்பட்டு நொடிகளில் அளவிடப்படுகிறது.

t நேரத்தில் உடல் N புரட்சிகளைச் செய்திருந்தால், T புரட்சியின் காலம் இதற்கு சமம்:

சுழற்சி அதிர்வெண் என்பது ஒரு வினாடியில் உடலின் சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை.

அதிர்வெண் அலகு ஒரு வினாடிக்கு 1 புரட்சி, சுருக்கமாக 1s. இந்த அலகு ஹெர்ட்ஸ் (Hz) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

சுழற்சியின் அதிர்வெண் மற்றும் காலம் பின்வருமாறு தொடர்புடையது:

ஒரு வட்டத்தில் உடலின் இயக்கம் கோண வேகத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

கோண வேகம் என்பது இந்த இயக்கம் நிகழ்ந்த காலத்திற்கு கோண இயக்கத்தின் விகிதத்திற்கு சமமான உடல் அளவு ஆகும்.

கோண வேகம் எழுத்தால் (ஒமேகா) குறிக்கப்படுகிறது.

கோண வேகத்தின் அலகு வினாடிக்கு ரேடியன் (ரேட்/வி) ஆகும்.

ஒரு உடல் ஒரு வட்டத்தில் நகரும் விஷயத்தில், இந்த வேகம் நேரியல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு உடலின் நேரியல் வேகம் ஒரு வட்டத்தில் சீராக நகரும், அளவு நிலையானது, தொடர்ந்து திசையில் மாறுகிறது மற்றும் எந்த புள்ளியிலும் பாதைக்கு தொட்டுணராமல் செலுத்தப்படுகிறது.

நேரியல் வேகம் v என்ற எழுத்தால் குறிக்கப்படுகிறது.

2. காந்தப்புலம்

ஒரு காந்தப்புலம் என்பது எந்த மாற்று மின்புலத்தையும் சுற்றி விண்வெளியில் தோன்றும் ஒரு சிறப்பு வகை பொருளாகும். நவீன பார்வையில், இயற்கையில் இரண்டு புலங்களின் கலவை உள்ளது - மின்சாரம் மற்றும் காந்தம் - இது ஒரு மின்காந்த புலம். நமது உணர்வு எதுவாக இருந்தாலும் அது புறநிலையாக உள்ளது. ஒரு காந்தப்புலம் எப்போதும் ஒரு மாற்று மின்சார புலத்தை உருவாக்குகிறது, மாறாக, ஒரு மாற்று மின்சார புலம் எப்போதும் ஒரு மாற்று காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. மின்சார புலத்தின் கேரியர்கள் துகள்கள் - எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் புரோட்டான்கள். காந்தப்புல கேரியர்கள் இல்லாததால், மின்சார புலம் இல்லாமல் காந்தப்புலம் இருக்காது. மின்னோட்டத்தைச் சுமந்து செல்லும் கடத்தியைச் சுற்றி ஒரு காந்தப்புலம் உள்ளது, மேலும் இது நகரும் மாற்று மின்சார புலத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது.

காந்த தூண்டல் என்பது ஒரு மாற்று காந்தப்புலத்தில் வைக்கப்படும் ஒரு மூடிய கடத்தியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்னோட்டமாகும். ஒரு கடத்தியில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள்.

காந்த தூண்டல்

ஒரு அலகு மின்னோட்ட உறுப்பு 1 மீ நீளமுள்ள கடத்தி மற்றும் அதில் உள்ள மின்னோட்டம் 1 A. காந்த தூண்டலின் அளவீட்டு அலகு டெஸ்லா (T) ஆகும்.

1 T = 1 N/A மீ.

காந்த தூண்டல் திசையன் திசையை தீர்மானிக்க, ஒரு காந்த ஊசி மீது ஒரு காந்த புலத்தின் விளைவு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஒரு மூடிய வளையத்தில், காந்த தூண்டல் திசையனின் திசையானது முதல் திருகு விதியைப் பயன்படுத்தி தீர்மானிக்கப்படுகிறது: தூண்டல் திசையன் B சுழற்சியில் மின்னோட்டத்தின் திசையில் சுழலும் போது ஜிம்லெட் நகரும் திசையில் இயக்கப்படுகிறது.

காந்தப்புலம் ஒரு சுழல் புலம்

டிக்கெட் எண். 3

நியூட்டனின் விதிகள். எடை. படை.

ஆம்பியர் விதி. ஆம்பியர் சக்தி.

கதிரியக்க நுகர்வு சட்டத்தில் சிக்கல்.

நியூட்டனின் முதல் விதி.

பிற உடல்கள் செயல்படவில்லை என்றால் (அல்லது பிற உடல்களின் செயல்கள் ஈடுசெய்யப்பட்டால்) மொழிபெயர்ப்பில் நகரும் உடல் அதன் வேகத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்கும் அத்தகைய குறிப்பு அமைப்புகள் உள்ளன. உடலின் வெளிப்புற தாக்கங்களுக்கு ஈடுசெய்யும் போது நிலையான வேகத்தில் இயக்கம் மந்தநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது என்பதால், இந்த சட்டம் பெரும்பாலும் மந்தநிலையின் விதி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நியூட்டனின் இரண்டாவது விதி. ஒரு உடலில் செயல்படும் விசையானது உடலின் நிறை மற்றும் இந்த விசையால் அளிக்கப்படும் முடுக்கம் ஆகியவற்றின் உற்பத்திக்கு சமம்.

F= t a. a = F/t - முடுக்கம் என்பது செயல்படும் (அல்லது விளைந்த) விசைக்கு நேர் விகிதாசாரமாகவும், உடலின் நிறைக்கு நேர்மாறான விகிதமாகவும் இருக்கும்.

நியூட்டனின் மூன்றாவது விதி. உடல்களின் தொடர்பு பற்றிய சோதனைகளில் இருந்து அது பின்வருமாறு

m a = - m a, நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியில் இருந்து F = m a மற்றும் F = m a, எனவே F = F உடல்களுக்கு இடையிலான தொடர்பு சக்திகள் ஒரே நேர் கோட்டில் இயக்கப்படுகின்றன, அளவில் சமமாக, எதிர் திசையில், பயன்படுத்தப்படுகின்றன வெவ்வேறு உடல்கள்(எனவே அவர்களால் ஒருவரையொருவர் சமநிலைப்படுத்த முடியாது), எப்போதும் ஜோடிகளாக செயல்படுகிறார்கள் மற்றும் ஒரே இயல்பைக் கொண்டுள்ளனர்.

நியூட்டனின் விதிகள் கிரகங்கள் மற்றும் அவற்றின் இயற்கை மற்றும் செயற்கை செயற்கைக்கோள்களின் இயக்க முறைகளை விளக்குவதை சாத்தியமாக்குகிறது. இல்லையெனில், அவை எந்த நேரத்திலும் கிரகங்களின் பாதைகளை கணிக்கவும், விண்கலங்களின் பாதைகள் மற்றும் அவற்றின் ஒருங்கிணைப்புகளை கணக்கிடவும் சாத்தியமாக்குகின்றன. நிலப்பரப்பு நிலைமைகளின் கீழ், அவை நீரின் ஓட்டம், ஏராளமான மற்றும் மாறுபட்ட வாகனங்களின் இயக்கம் (கார்கள், கப்பல்கள், விமானங்கள், ராக்கெட்டுகளின் இயக்கம்) ஆகியவற்றை விளக்குவதை சாத்தியமாக்குகின்றன. இந்த இயக்கங்கள், உடல்கள் மற்றும் சக்திகள் அனைத்திற்கும், நியூட்டனின் விதிகள் செல்லுபடியாகும்.

2. ஆம்பியர் நிறுவப்பட்டபடி, காந்தப்புலத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ள மின்னோட்டத்துடன் கூடிய மின்கடத்தியானது காந்தத் தூண்டல் திசையன் B இன் உற்பத்திக்கு சமமான விசையால் செயல்படும் தற்போதைய வலிமை I, கடத்தி பகுதியின் நீளம் மற்றும் சைன் காந்த தூண்டல் மற்றும் கடத்தி பிரிவுக்கு இடையே உள்ள கோணத்தின்: F = BI l sin.

இது ஆம்பியர் விதியின் உருவாக்கம்.

ஆம்பியர் விசையின் திசையானது இடது கை விதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது: இடது கை நான்கு விரல்கள் மின்னோட்டத்தின் திசையைக் காண்பிக்கும் வகையில் அமைந்திருந்தால், மற்றும் காந்த தூண்டல் திசையன் செங்குத்தாக உள்ளங்கையில் நுழைந்தால், கட்டைவிரல் 90° வளைந்திருக்கும். ஆம்பியர் படையின் திசையைக் காட்டும்.

டிக்கெட் எண் 4

உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதி. உடல்களின் இலவச வீழ்ச்சி.

லோரன்ட்ஸ் படை.

டி ப்ரோக்லி அலைநீளத்தை நிர்ணயிக்கும் பணி.

1. உலகளாவிய ஈர்ப்பு

பூமியானது கீழ்நோக்கிய ஈர்ப்பு விசையுடன் அனைத்து உடல்களிலும் செயல்படுகிறது. சக்திகள் ஜோடிகளாக செயல்படுகின்றன என்பதும் நன்கு அறியப்பட்டதாகும், அதாவது பூமி ஒரு உடலைக் கவர்ந்தால், உடலும் பூமியை ஈர்க்கிறது.

அனைத்து உடல்களும் ஒன்றையொன்று ஈர்க்கின்றன என்பதை நியூட்டன் நிறுவினார். உடல்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று ஈர்க்கப்படும் சக்திகள் உலகளாவிய ஈர்ப்பு விசைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

உலகளாவிய ஈர்ப்பு விசையானது ஊடாடும் உடல்களின் வெகுஜனங்களின் உற்பத்திக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும்.

உலகளாவிய ஈர்ப்பு விசை உடல்களுக்கு இடையிலான தூரத்தைப் பொறுத்தது. இது இந்த தூரத்திற்கு நேர்மாறான விகிதத்தில் உள்ளது. புவியீர்ப்பு விசை தூரத்தைச் சார்ந்திருக்கவில்லை என்றால், சந்திரன் 9.8 மீ/வி என்ற மையவிலக்கு முடுக்கத்துடன் பூமியைச் சுற்றி வரும். இது 0.0027 மீ/வி மையவிலக்கு முடுக்கத்துடன் நகர்கிறது, இது பூமியின் மேற்பரப்பில் இலவச விழும் உடல்களின் முடுக்கத்தை விட 3600 மடங்கு குறைவாகும். பூமியிலிருந்து சந்திரனுக்கான தூரம் பூமியின் ஆரத்தை விட 60 மடங்கு அதிகம், அதாவது பூமிக்கும் உடலுக்கும் இடையிலான தூரம் 60 மடங்கு அதிகரிக்கும் போது, ​​புவியீர்ப்பு விசை 3600 மடங்கு அதிகரிக்கிறது.

உடல்கள் ஒரு விசையுடன் ஒன்றையொன்று ஈர்க்கின்றன, அதன் மாடுலஸ் அவற்றின் வெகுஜனங்களின் உற்பத்திக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகவும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தின் சதுரத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகவும் இருக்கும்.

இந்த சூத்திரம் உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதியை வெளிப்படுத்துகிறது, அங்கு m1 மற்றும் m2 உடல்களின் நிறை, R என்பது உடல்களுக்கு இடையிலான தூரம், G என்பது உலகளாவிய ஈர்ப்பு மாறிலி அல்லது ஈர்ப்பு மாறிலி.

உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதியானது உடல்களுக்கு செல்லுபடியாகும், அவற்றின் அளவுகள் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்துடன் (பொருள் புள்ளிகளுக்கு) ஒப்பிடுகையில் புறக்கணிக்கப்படலாம். சட்டம் பந்துகளுக்கும் பொருந்தும்;

ஈர்ப்பு மாறிலியானது 1 கிலோ எடையுள்ள இரண்டு உடல்களுக்கு இடையே உள்ள ஈர்ப்பு விசைக்கு சமமாக இருக்கும்

G = 6.67 10 N m/kg.

2. லோரன்ட்ஸ் படை

மின்னோட்டத்தைச் சுமந்து செல்லும் கடத்தியின் மீது காந்தப்புலத்தின் விளைவு, காந்தப்புலம் சில சக்தியுடன் மின்சார கட்டணங்களை நகர்த்துவதில் செயல்படுகிறது என்பதாகும். இந்த விசை லோரென்ட்ஸ் விசை என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது சூத்திரத்தில் இருந்தால் காணலாம்

F என்பது Lorentz விசை, q என்பது மின்னூட்டத்தின் அளவு, v என்பது துகளின் வேகம். B = B பாவம் - காந்த தூண்டல் திசையனின் செங்குத்து கூறு

லோரென்ட்ஸ் விசையின் திசை இடது கை விதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது (ஆம்பியர் விசையைப் பொறுத்தவரை), இயக்கத்தின் திசையில் நான்கு விரல்கள் மட்டுமே வைக்கப்படுகின்றன. நேர்மறை கட்டணம். எதிர்மறை கட்டணம் நகரும் என்றால், நான்கு விரல்கள் எதிர்மறை மின்னோட்டத்தின் இயக்கத்தின் திசைக்கு எதிர் திசையில் வைக்கப்படும்.

டிக்கெட் எண். 5

உடல் எடை. எடையின்மை.

அதிக சுமை.

ஒரு பொருளின் காந்த பண்பு.

1.. ஒரு உடலின் எடை என்பது கிரகத்தின் மீதான ஈர்ப்பு விசையின் விளைவாக உடல் ஒரு ஆதரவு அல்லது இடைநீக்கத்தை அழுத்தும் சக்தியாகும். உடலின் எடை R ஆல் குறிக்கப்படுகிறது. எடையின் அலகு நியூட்டன் (N) ஆகும். . எடை என்பது உடல் ஆதரவில் செயல்படும் சக்திக்கு சமம் என்பதால், உடலின் எடையானது ஆதரவின் எதிர்வினை சக்திக்கு சமமாக இருக்கும். எனவே, உடலின் எடையைக் கண்டறிய, ஆதரவு எதிர்வினை சக்தி என்ன என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

உடலும் ஆதரவும் நகராதபோது வழக்கைக் கருத்தில் கொள்வோம். இந்த வழக்கில், தரை எதிர்வினை விசை, எனவே உடல் எடை, ஈர்ப்பு விசைக்கு சமம் (படம் 6):

நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின்படி, முடுக்கத்துடன் கூடிய ஆதரவுடன் செங்குத்தாக மேல்நோக்கி நகரும் ஒரு உடல் விஷயத்தில், நாம் mg + N = m (படம் 7, a) என்று எழுதலாம். OX அச்சில் திட்டத்தில்: mg - N = -ta, எனவே N = m(g + a).

இதன் விளைவாக, முடுக்கத்துடன் செங்குத்தாக மேல்நோக்கி நகரும் போது, ​​உடலின் எடை அதிகரிக்கிறது மற்றும் P = rn(g + a) சூத்திரத்தால் கண்டறியப்படுகிறது.

ஆதரவு அல்லது இடைநீக்கத்தின் விரைவான இயக்கத்தால் ஏற்படும் உடல் எடை அதிகரிப்பு ஓவர்லோட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. விண்வெளி ராக்கெட் புறப்படும் போது மற்றும் வளிமண்டலத்தின் அடர்த்தியான அடுக்குகளுக்குள் நுழையும் போது கப்பல் வேகம் குறையும் போது, ​​விண்வெளி வீரர்கள் அதிக சுமையின் விளைவுகளை அனுபவிக்கின்றனர். இரண்டு விமானிகளும் ஏரோபாட்டிக்ஸ் செய்யும் போது அதிக சுமைகளை அனுபவிக்கின்றனர், மற்றும் கார் டிரைவர்கள் திடீர் பிரேக்கிங் செய்யும் போது.

உடல் செங்குத்தாக கீழே நகர்ந்தால், இதே போன்ற காரணத்தைப் பயன்படுத்தி நாம் mg + N = ma ஐப் பெறுகிறோம்; mg - N = ta; N = m(g - a); P = m (g - a), அதாவது, முடுக்கத்துடன் செங்குத்தாக நகரும் போது எடை ஈர்ப்பு விசையை விட குறைவாக இருக்கும் (படம் 7.6).

உடல் சுதந்திரமாக விழுந்தால், இந்த வழக்கில் P=(g-g)m = O.

எடை பூஜ்ஜியமாக இருக்கும் உடலின் நிலை எடையின்மை எனப்படும். ஒரு விமானம் அல்லது விண்கலத்தில் அவற்றின் இயக்கத்தின் வேகத்தின் திசை மற்றும் மதிப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், இலவச வீழ்ச்சி முடுக்கத்துடன் நகரும் போது எடையற்ற நிலை காணப்படுகிறது. அணைக்கப்படும் போது பூமியின் வளிமண்டலத்திற்கு வெளியே ஜெட் என்ஜின்கள்அன்று விண்கலம்உலகளாவிய ஈர்ப்பு விசை மட்டுமே செயல்படுகிறது. இந்த சக்தியின் செல்வாக்கின் கீழ், விண்கலம் மற்றும் அதில் உள்ள அனைத்து உடல்களும் ஒரே முடுக்கத்துடன் நகரும், எனவே கப்பலில் எடையற்ற நிலை காணப்படுகிறது.

2. நிரந்தர காந்தங்கள்

நிரந்தர காந்தங்கள் என்பது காந்த பண்புகளை அல்லது காந்தமயமாக்கலை நீண்ட காலத்திற்கு தக்கவைக்கும் உடல்கள். இதற்குக் காரணம், ஒவ்வொரு அணுவிலும் எலக்ட்ரான்கள் உள்ளன, அவை அணுவின் கருவைச் சுற்றி நகரும் போது, ​​காந்தப்புலங்களை உருவாக்குகின்றன. அணுக்களின் காந்தப்புலங்கள் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், இது இரும்பு அல்லது எஃகு போன்ற சில உலோகக் கலவைகளில் குறிப்பிடத்தக்க காந்தமயமாக்கலை ஏற்படுத்துகிறது.

காந்தங்கள் வெவ்வேறு வடிவங்களைக் கொண்டுள்ளன: ஸ்ட்ரிப் காந்தங்கள், குதிரைவாலி காந்தங்கள் மற்றும் வட்டு காந்தங்கள் உள்ளன. வலுவான காந்த விளைவை உருவாக்கும் இடங்கள் காந்தத்தின் துருவங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு காந்தத்திற்கும் இரண்டு துருவங்கள் உள்ளன: வடக்கு N மற்றும் தெற்கு S. நீங்கள் ஒரு காந்தத்தின் மீது ஒரு அட்டைப் பெட்டியை வைத்து, அதன் மீது இரும்புத் தகடுகளை தெளித்தால், நீங்கள் காந்தப்புலத்தின் படத்தைப் பெறலாம். நிரந்தர காந்தங்களின் காந்தக் கோடுகள் மூடப்பட்டுள்ளன, அவை அனைத்தும் வட துருவத்திலிருந்து வெளியே வந்து தென் துருவத்திற்குள் நுழைந்து, காந்தத்திற்குள் மூடுகின்றன.

காந்த ஊசிகள் மற்றும் காந்தங்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று தொடர்பு கொள்கின்றன. காந்த துருவங்களைப் போலல்லாமல் ஈர்க்கும், மற்றும் காந்த துருவங்களைப் போல விரட்டும் என்று நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு காந்தத்தைச் சுற்றி இருக்கும் காந்தப்புலம் மற்றொரு காந்தத்தில் செயல்படுகிறது மற்றும் அதற்கு மாறாக, இரண்டாவது காந்தத்தின் காந்தப்புலம் முதலில் செயல்படுகிறது என்பதன் மூலம் காந்தங்களின் தொடர்பு விளக்கப்படுகிறது.

ஒரு காந்தத்தால் ஈர்க்கப்படாத பொருட்கள் உள்ளன என்பதை நீங்கள் நன்கு அறிவீர்கள்: மரம், பிளாஸ்டிக், முதலியன சில பொருட்கள்: இரும்பு, எஃகு, நிக்கல், கோபால்ட் ஆகியவை நிரந்தர காந்தங்களின் முன்னிலையில் காந்த பண்புகளைப் பெறுகின்றன.

டிக்கெட் எண். 6

மீள் சக்தி. உராய்வு விசை.

மின்காந்த தூண்டல். ஃபாரடேயின் சோதனைகள்.

பணி ஒரு ஹார்மோனிக் அலைவு அளவுருக்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

1. நெகிழ்ச்சி.

உடலை சுருக்க அல்லது நீட்ட முயற்சிக்கும்போது, ​​​​அது "எதிர்க்கிறது" - அது நெகிழ்ச்சித்தன்மையைக் காட்டுகிறது என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம். ஒரு பொருளின் துகள்களின் தொடர்பு காரணமாக இது நிகழ்கிறது ("துகள்களின் தொடர்பு" பகுதியைப் பார்க்கவும்). உடல் அதன் வடிவம் மாற்றப்பட்ட (சிதைக்கப்பட்ட) வேறு வழியில் (முறுக்கப்பட்ட, வளைந்த) நிகழ்வுகளிலும் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை வெளிப்படுத்துகிறது.

ஒரு உடலின் சிதைவின் போது அதன் உள்ளே எழும் விசை மற்றும் வடிவத்தில் மாற்றத்தைத் தடுக்கும் சக்தி மீள் சக்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நீட்டப்பட்ட வசந்தத்திலிருந்து மீள் சக்தியின் செயல்பாட்டின் கீழ், திறந்த கதவு மூடுகிறது. இழுக்கும் போது கேபிளிலும், ஒரு மாணவர் அதன் மீது ஏறும்போது கயிற்றிலும் மீள் சக்தி ஏற்படுகிறது. வளைப்பதன் மூலம், தரை பலகைகள் உங்களையும் என்னையும் பிடித்து, கீழே விழுவதைத் தடுக்கிறது - இது மீள் சக்தியின் செயலுக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு.

உடலின் வடிவத்தில் ஏற்படும் மாற்றம், மீள் சக்தி அதிகமாகும்.

நெகிழ் உராய்வு

பந்து எவ்வளவு வேகமாக உருண்டாலும் இறுதியில் நின்றுவிடும். ஸ்கேட்களில் முடுக்கிவிட்டதால், நீங்கள் சிறிது நேரம் சரியலாம், ஆனால் இந்த இயக்கம் விரைவில் நிறுத்தப்படும். இந்த மற்றும் பல ஒத்த நிகழ்வுகளில், உராய்வு காரணமாக இயக்கம் நிறுத்தப்படும்.

ஒரு உடல் மற்றொன்றின் மேற்பரப்பில் நகரும் போது எழும் சக்தி, இயக்கத்திற்கு எதிராக இயக்கப்படுகிறது, உராய்வு விசை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு உடல் எந்த மேற்பரப்பிலும் சரிந்தால், அதன் இயக்கம் நெகிழ் உராய்வு விசையால் தடைபடுகிறது. உராய்வுக்கான காரணம், எந்தவொரு உடலின் மேற்பரப்பிலும் (சில நேரங்களில் கண்ணுக்குத் தெரியாத) முறைகேடுகள் உள்ளன. தேய்க்கும் மேற்பரப்புகள் நன்கு பளபளப்பாகவும், அவற்றுக்கிடையேயான இடைவெளி மிகச் சிறியதாகவும் இருந்தால், இந்த மேற்பரப்புகளின் பொருளின் துகள்களுக்கு இடையே உள்ள ஈர்ப்பு சக்திகளால் இயக்கம் தடைபடுகிறது. இது உராய்வுக்கான இரண்டாவது காரணம்.

தொகுதி வலதுபுறமாக நகர்வதை படம் 9 காட்டுகிறது. இதன் பொருள், அதில் செயல்படும் உராய்வு விசை இடதுபுறமாக இயக்கப்படுகிறது, மேலும் தொகுதி, படிப்படியாக மெதுவாகி, நிறுத்தப்படும். புவியீர்ப்பு மற்றும் ஆதரவு எதிர்வினை விசை (மீள் விசை) ஆகிய இரண்டு சக்திகளும் அந்தத் தொகுதியில் செயல்படுகின்றன என்பதும் படத்தில் இருந்து தெளிவாகிறது. இந்த இரண்டு சக்திகளும் எதிரெதிர் திசையில் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை எண்ணியல் ரீதியாக ஒருவருக்கொருவர் சமமாக இருக்கும். எனவே, உடல் ஒரு கிடைமட்ட மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது, ​​ஆதரவு எதிர்வினை சக்தியை ஈர்ப்பு விசையின் அதே வழியில் கணக்கிடலாம்:

உராய்வு விசை ஆதரவின் எதிர்வினை சக்திக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாக இருப்பதை சோதனைகள் காட்டுகின்றன. உராய்வு விசை FTp ஐக் குறிக்கிறது, அதன் கணக்கீட்டிற்கு பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பெறுகிறோம்:

N என்பது ஆதரவு எதிர்வினை விசையாகும், மேலும் இது நெகிழ் உராய்வு குணகமாகும். குணகம் | உடலின் எடையைச் சார்ந்தது அல்ல, ஆனால் தேய்த்தல் மேற்பரப்புகளின் தன்மையால் மட்டுமே தீர்மானிக்கப்படுகிறது (உதாரணமாக, மரத்தின் மீது மரத்தின் உராய்வு குணகம் ஒன்று, உலோகத்தில் மரத்தின் உராய்வு குணகம் வேறுபட்டது, முதலியன) .

2. மின்காந்த தூண்டல்.

ஒரு காந்தப்புலத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு மூடிய கடத்தும் சுற்று ஒன்றை கற்பனை செய்வோம். அத்தகைய சுற்று ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான காந்த தூண்டல் கோடுகளால் துளைக்கப்படும் அல்லது அவர்கள் சொல்வது போல், காந்த தூண்டலின் ஃப்ளக்ஸ். S பகுதியின் வழியாக காந்த தூண்டல் எஃப் ஃப்ளக்ஸ், கடத்தும் சுற்று மூலம் வரையறுக்கப்படுகிறது, இது குறுக்கு வெட்டு பகுதி S மற்றும் கோணத்தின் கொசைன் மூலம் காந்த தூண்டல் திசையன் B இன் அளவின் தயாரிப்புக்கு சமமான மதிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கடத்தி மற்றும் திசையன் B. (படம் 1) வின் விமானத்திற்கு இயல்பான (செங்குத்தாக) n இடையே

காந்த தூண்டலின் ஓட்டம் (சுற்றைத் துளைக்கும் கோடுகளின் எண்ணிக்கை) மாறலாம், எடுத்துக்காட்டாக, சுற்று ஒரு காந்தப்புலத்தில் சுழலும் போது, ​​​​சுற்று மற்றும் காந்தத்தை நெருக்கமாகவும் மேலும் தொலைவிலும் கொண்டு வரும்போது, ​​​​சுற்று காந்தத்திற்குள் கொண்டு வரப்படும் போது. புலம் மற்றும் அது அங்கிருந்து அகற்றப்படும் போது. M. ஃபாரடே சோதனை முறையில் காந்தப் பாய்வு சுற்று வழியாக மாறினால், a

மின்சாரம். இந்த நிகழ்வு மின்காந்த தூண்டல் என்றும், மின்னோட்டம் தூண்டல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள தூண்டல் மின்னோட்டத்தின் திசையானது லென்ஸின் விதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு மூடிய சுற்றுவட்டத்தில் எழும் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டமானது சுற்றுவட்டத்தால் வரையறுக்கப்பட்ட பகுதியின் மூலம் உருவாக்கப்படும் காந்த தூண்டல் பாய்வு இந்த மின்னோட்டத்தைத் தூண்டும் வெளிப்புற காந்த தூண்டல் பாய்வின் மாற்றத்திற்கு ஈடுசெய்ய முனைகிறது.

ஒரு தூண்டல் மின்னோட்டத்தின் தோற்றம் ஒரு மின்சார புலத்தின் தோற்றத்தைக் குறிக்கிறது. மின்காந்த தூண்டலின் விஷயத்தில், ஒரு மின்சார புலம் மாறும் காந்தப்புலத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது. அத்தகைய மின்சார புலம் கட்டணங்களுடன் தொடர்புடையது அல்ல, அதன் விசையின் கோடுகள் மூடப்பட்டுள்ளன: இது ஒரு சுழல் ஆகும். இந்த மின்சார புலம் மின்னியல் அல்லாத இயல்புடையது என்பதால், இது புறம்பானது, மற்றும் மூடிய பாதையில் அதன் வேலை பூஜ்ஜியமற்றது. எந்தவொரு வெளிப்புற புலத்தையும் போலவே, ஒரு சுழல் மின்சார புலம் ஒரு மின்னோட்ட விசையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இந்த வழக்கில் தூண்டப்பட்ட emf என்று அழைக்கப்படுகிறது.

சோதனைகள் காட்டியுள்ளபடி, தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டம், எனவே - ஓம் விதியின் படி - மற்றும்

தூண்டல் emf என்பது காந்தப் பாய்வின் மாற்ற விகிதத்திற்கு விகிதாசாரமாகும்.

எனவே, ஃபாரடேயின் மின்காந்த தூண்டல் விதி EMF க்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு மூடிய வளையத்தில் தூண்டப்பட்ட emf ஆனது எதிர் அடையாளத்துடன் எடுக்கப்பட்ட காந்தப் பாய்வு F ஊடுருவலின் விகிதத்திற்கு சமம் என்று கூறுகிறது:

இவ்வாறு, மின்காந்த தூண்டல் விதி ஒரு மாற்று காந்தப்புலத்திற்கும் ஒரு சுழல் மின்சார புலத்திற்கும் இடையே ஒரு தொடர்பை நிறுவுகிறது. கிளாசிக்கல் எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸ் நிலைப்பாட்டில் இருந்து இந்த சட்டத்தின் கோட்பாட்டு விளக்கம் ஜே. மேக்ஸ்வெல்லால் வழங்கப்பட்டது.

டிக்கெட் எண் 7

சக்தியின் உந்துதல். உடல் உந்துதல். வேகத்தை பாதுகாக்கும் சட்டம்.

சுய தூண்டல். காந்தப்புல தூண்டல்.

அளவுரு கணக்கீடு சிக்கல்

1. உடலின் வேகம் என்பது உடலின் நிறை மற்றும் அதன் வேகத்தின் (p = tv) விளைபொருளாகும். உடலின் உந்தம் என்பது ஒரு திசையன் அளவு.

அவற்றின் தொடர்புகளின் போது, ​​​​எஃப் மற்றும் எஃப் சக்திகள் முறையே உடல்களில் செயல்பட்டன, மேலும் தொடர்புக்குப் பிறகு அவை v மற்றும் v வேகத்துடன் நகரத் தொடங்கின. பின்னர் F =(m v" - m v)/t, F = (m v" - m v)/t, இங்கு t என்பது தொடர்பு நேரம். நியூட்டனின் மூன்றாவது விதியின் படி F = -F, எனவே, (m v – m v)/t =

-(m v" – m v)/t, rn v"- m v = - t v + m v அல்லது m v + m v = rn v + m v". சமத்துவத்தின் இடது பக்கத்தில் இரு உடல்களின் (வண்டிகள்) தூண்டுதலின் கூட்டுத்தொகை உள்ளது. தொடர்புக்கு முன், வலதுபுறம் - ஒவ்வொரு வண்டியின் உந்துதலும் மாறவில்லை, ஆனால் இது உடல்களுடன் தொடர்பு கொள்ளாத உடல்களின் குழுக்களை உள்ளடக்கியது இந்த குழுவில் சேர்க்கப்படவில்லை, அதாவது, பாதுகாப்பு உந்தம்: ஒரு மூடிய அமைப்பை உருவாக்கும் உடல்களின் வடிவியல் தொகையானது இந்த அமைப்பின் உடல்கள் ஒன்றோடொன்று தொடர்பு கொள்ளாமல் இருக்கும்.

உந்தத்தைப் பாதுகாக்கும் விதியின் வெளிப்பாட்டின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு எதிர்வினை இயக்கம். இது இயற்கையில் காணப்படுகிறது (ஆக்டோபஸின் இயக்கம்) மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது (ஒரு ஜெட் படகு, துப்பாக்கிகள், ராக்கெட் இயக்கம் மற்றும் விண்கலம் சூழ்ச்சி).

2. சுய தூண்டுதலின் நிகழ்வு. தூண்டல். மின்காந்த புலம்

காந்தப்புல ஆற்றல்.

சுய-தூண்டலின் நிகழ்வு, மின்காந்த தூண்டலின் ஒரு சிறப்பு நிகழ்வு, மின்னோட்டம் மாறும்போது, ​​கடத்தியில் ஒரு தூண்டப்பட்ட emf தோற்றத்தில் உள்ளது. சுய-தூண்டல் நிகழ்வின் ஒரு எடுத்துக்காட்டு, தற்போதைய மூலத்திற்கு ஒரு சுவிட்ச் மூலம் இணையாக இணைக்கப்பட்ட இரண்டு ஒளி விளக்குகள் கொண்ட ஒரு பரிசோதனையாகும், அதில் ஒன்று ஒரு சுருள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (படம் 27). விசை மூடப்பட்டதும், ஒளி 2, சுருள் வழியாக மாறியது,

லைட் பல்பை விட தாமதமாக ஒளிரும் அதிகரித்து வரும் மின்னோட்டத்தில் தலையிடும்.

மின்காந்த தூண்டல் விதியைப் பயன்படுத்தி, பின்வரும் விளைவுகளை நாம் பெறலாம்: சுய-தூண்டல் emf என்பது கடத்தியில் மின்னோட்டத்தின் மாற்றத்தின் விகிதத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும்.

விகிதாச்சார குணகம் L என்பது தூண்டல் எனப்படும்.

இண்டக்டன்ஸ் என்பது ஒரு கடத்தியில் மின்னோட்டம் 1 வினாடியில் 1 ஏ ஆல் மாறும்போது சுய-தூண்டல் emf க்கு சமமான மதிப்பு.

தூண்டல் அலகு ஹென்ரி (H) ஆகும். 1 H = 1 V s/A. 1 ஹென்ரி என்பது ஒரு கடத்தியின் தூண்டல் ஆகும், இதில் 1 A/s மின்னோட்டத்தின் மாற்ற விகிதத்தில் 1 வோல்ட்டின் சுய-தூண்டல் emf ஏற்படுகிறது. மின்சுற்றின் (கடத்தி) காந்த பண்புகளை தூண்டல் வகைப்படுத்துகிறது மற்றும் மைய ஊடகத்தின் காந்த ஊடுருவல், சுருளின் அளவு மற்றும் வடிவம் மற்றும் அதில் உள்ள திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

மின்தூண்டி சுருள் தற்போதைய மூலத்திலிருந்து துண்டிக்கப்படும் போது, ​​சுருளுக்கு இணையாக இணைக்கப்பட்ட ஒரு விளக்கு ஒரு குறுகிய ஃபிளாஷ் கொடுக்கிறது (படம் 28). சுற்றுவட்டத்தில் மின்னோட்டம் சுய-தூண்டல் emf இன் செல்வாக்கின் கீழ் எழுகிறது. மின்சுற்றில் வெளியிடப்படும் ஆற்றலின் ஆதாரம் சுருளின் காந்தப்புலம் ஆகும். காந்தப்புல ஆற்றல் Wm=LI2/2 சூத்திரத்தால் கண்டறியப்படுகிறது.

காந்தப்புலத்தின் ஆற்றல் கடத்தியின் தூண்டல் மற்றும் அதில் உள்ள தற்போதைய வலிமையைப் பொறுத்தது. இந்த ஆற்றலை மின்சார புல ஆற்றலாக மாற்ற முடியும். ஒரு சுழல் மின்சார புலம் ஒரு மாற்று காந்தப்புலத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் ஒரு மாற்று மின்சார புலம் ஒரு மாற்று காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, அதாவது மாற்று மின்சாரம் மற்றும் காந்தப்புலங்கள் ஒன்றுக்கொன்று இல்லாமல் இருக்க முடியாது. அவர்களின் உறவு ஒரு ஒற்றை மின்காந்த புலம் இருப்பதாக முடிவு செய்ய அனுமதிக்கிறது.

மின்காந்த புலம் என்பது மின்சாரம் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள் தொடர்பு கொள்ளும் ஒரு புலமாகும். ஒரு மின்காந்த புலம் மின்சார புல வலிமை மற்றும் காந்த தூண்டல் ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அளவுகளுக்கும் மின்சார கட்டணங்கள் மற்றும் நீரோட்டங்களின் இடஞ்சார்ந்த விநியோகத்திற்கும் இடையிலான இணைப்பு 60 களில் நிறுவப்பட்டது. XIX நூற்றாண்டு ஜே. மேக்ஸ்வெல். இந்த இணைப்பு எலக்ட்ரோடைனமிக்ஸின் அடிப்படை சமன்பாடுகள் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது பல்வேறு ஊடகங்களிலும் வெற்றிடத்திலும் மின்காந்த நிகழ்வுகளை விவரிக்கிறது. மின் மற்றும் காந்த நிகழ்வுகளின் சோதனை ரீதியாக நிறுவப்பட்ட விதிகளின் பொதுமைப்படுத்தலாக இந்த சமன்பாடுகள் பெறப்பட்டன.

டிக்கெட் எண் 8

வேலை மற்றும் சக்தி. இயக்கவியல் மற்றும் சாத்தியமான ஆற்றல். சட்டம்

ஆற்றல் பாதுகாப்பு.

ஹார்மோனிக் அதிர்வுகள். ஊசலாட்ட இயக்க அளவுருக்கள்

கணித ஊசல்.

3. ஒரு மின்தேக்கியின் மின் திறனைக் கணக்கிடும் பணி.

1. வேலை மற்றும் இயக்க ஆற்றல்

ஒரு நிலையான சக்தி ஒரு உடலில் செயல்படும் போது, ​​அது முடுக்கம் பெறுகிறது. இந்த சக்தியின் செல்வாக்கின் கீழ் உடல் நகரும் என்பதால், சக்தி வேலை செய்கிறது. முடுக்கம் கொண்ட உடலின் இயக்கத்தைக் கருத்தில் கொள்வோம். விசை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியின் திசையன்கள் ஒரு நேர் கோட்டில் ஒரு திசையில் இயக்கப்படுகின்றன என்று நாம் கருதுவோம். ஒருங்கிணைப்பு அச்சு ஒரே திசையில் இயக்கப்பட்டால், இயக்கத்தை வகைப்படுத்தும் அனைத்து திசையன்களின் கணிப்புகளும் அவற்றின் தொகுதிகளுக்கு சமமாக இருக்கும்.

உடல் நகரும் முடுக்கம் இதற்கு சமம்:

இந்த முடுக்கம் உடலில் எஃப் விசையால் செலுத்தப்படுகிறது, இது நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின்படி சமம்: F = அதில் இருந்து: a= . சூத்திரத்தில் வெளிப்பாட்டை மாற்றுதல்

முடுக்கத்திற்கு, நாங்கள் பெறுகிறோம்:

சூத்திரத்தை மாற்றுவோம்:

சமத்துவத்தின் இடது பக்கத்தில் சக்தி A. சமத்துவத்தின் வலது பக்கத்தில் அளவு மாற்றம் உள்ளது

இந்த அளவு, அதன் வேகத்தின் சதுரத்தால் ஒரு உடலின் வெகுஜனத்தின் பாதி உற்பத்திக்கு சமமானது, இயக்க ஆற்றல் என்று அழைக்கப்படுகிறது - E. ஒரு சக்தியின் வேலை உடலின் இயக்க ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கு சமம் என்று நாம் கூறலாம். இந்த அறிக்கை இயக்க ஆற்றல் கோட்பாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு சக்தி நேர்மறையான வேலையைச் செய்தால், உடலின் இயக்க ஆற்றல் அதிகரிக்கிறது; ஒரு சக்தி எதிர்மறையான வேலையைச் செய்தால், உடலின் இயக்க ஆற்றல் குறைகிறது. உதாரணமாக, உராய்வின் செல்வாக்கின் கீழ் உடலின் வேகம் குறையும் போது இது நிகழ்கிறது.

இயக்க ஆற்றல் ஜூல்களில் வேலையைப் போலவே அளவிடப்படுகிறது.

இயக்க ஆற்றல் என்பது ஒரு நகரும் உடல் கொண்டிருக்கும் ஆற்றல்.

இது ஒரு நேரத்தில் அல்லது இன்னொரு நேரத்தில் அவரது நிலையை வகைப்படுத்துகிறது.

உடலின் ஆற்றல் ஆற்றல்.

சாத்தியமான ஆற்றல் என்பது உடல்கள் அல்லது உடலின் பாகங்களுக்கிடையேயான தொடர்புகளின் ஆற்றல், அவற்றின் உறவினர் நிலையைப் பொறுத்து.

புவியீர்ப்பு வேலைக்கும் உடலின் சாத்தியமான ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கும் உள்ள தொடர்பைக் கண்டுபிடிப்போம். வெகுஜன m உடைய ஒரு உடல் உயரம் h இலிருந்து உயரம் h க்கு விழட்டும் (படம் 75).

தளத்தில் ஈர்ப்பு வேலை

மிகவும் தர்க்கரீதியான மற்றும் எளிமையான பாடத்திற்கான டிக்கெட்டுகள்

டிக்கெட் #1

1. இயந்திர இயக்கம். மெக்கானிக்கல் இயக்கத்தின் சார்பியல் (01) கிளாசிக்கல் மெக்கானிக்ஸில் வேகங்களைச் சேர்ப்பதற்கான விதி. ஒரு பொருள் புள்ளியின் நேர்கோட்டு இயக்கத்தின் இயக்கவியல்.

2. பொருளில் உள்ள காந்தப்புலம் (15). காந்த ஊடுருவல். ஃபெரோ காந்தத்தின் தன்மை. கியூரி வெப்பநிலை.

டிக்கெட் எண். 2

1. சீரான முடுக்கப்பட்ட நேரியல் இயக்கம். சீரான முடுக்கப்பட்ட நேர்கோட்டு இயக்கத்தின் பகுப்பாய்வு மற்றும் வரைகலை விளக்கம். (01)

2. மின்காந்த தூண்டலின் நிகழ்வு. மின்காந்த தூண்டல் விதி. லென்ஸ் விதி. சுய தூண்டல். சுய-தூண்டப்பட்ட emf. மின்னோட்டத்துடன் கூடிய சுருளின் காந்தப்புலத்தின் ஆற்றல்.

டிக்கெட் எண் 3

1. ஒரு வட்டத்தில் ஒரு பொருள் புள்ளியின் இயக்கம். மையவிலக்கு முடுக்கம். கோண வேகம். நேரியல் மற்றும் கோண வேகங்களுக்கு இடையிலான உறவு.

2. உலோகங்களில் மின்சாரம். உலோகங்களில் மின்னோட்டத்தின் தன்மை. ஒரு வட்டத்தின் ஒரு பகுதிக்கான ஓம் விதி. வெப்பநிலையில் உலோக எதிர்ப்பின் சார்பு. சூப்பர் கண்டக்டிவிட்டி.

டிக்கெட் எண் 4

1. நியூட்டனின் முதல் விதி. செயலற்ற குறிப்பு அமைப்புகள். கிளாசிக்கல் மெக்கானிக்ஸ் மற்றும் சிறப்பு சார்பியல் கோட்பாட்டில் சார்பியல் கொள்கை.

2. கரைசல்களில் மின்சாரம் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டுகளின் உருகும். மின்னாற்பகுப்பு விதிகள். எலக்ட்ரான் கட்டணத்தை தீர்மானித்தல்

டிக்கெட் எண் 5

1. நியூட்டனின் இரண்டாவது விதி மற்றும் அதன் பொருந்தக்கூடிய வரம்புகள்.

2. மின்னோட்டங்களின் காந்த தொடர்பு. காந்தப்புலம் மற்றும் அதன் பண்புகள். ஆம்பியர் சக்தி. லோரன்ட்ஸ் படை. ஒரு சீரான காந்தப்புலத்தில் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்களின் இயக்கம்.

டிக்கெட் எண் 6

1. நியூட்டனின் மூன்றாவது விதி. செயல் மற்றும் எதிர்வினை சக்திகளின் பண்புகள். நியூட்டனின் மூன்றாவது விதியின் பொருந்தக்கூடிய வரம்புகள்

2. வெற்றிடத்தில் மின்னோட்டம். Electrovacuum சாதனங்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகள்.

டிக்கெட் எண். 7

2. கடத்திகளில் மின்சாரம். குறைக்கடத்திகளின் உள்ளார்ந்த மற்றும் தூய்மையற்ற கடத்துத்திறன், மாவட்ட மாற்றம். செமிகண்டக்டர் டையோடு. டிரான்சிஸ்டர்.

டிக்கெட் எண். 8

1. உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதி. ஈர்ப்பு மாறிலி மற்றும் அதன் அளவீடுகள். புவியீர்ப்பு. உடல் எடை. எடையின்மை. புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ் உடல்களின் இயக்கம்.(04)

2. இலவச மின் அதிர்வுகள். ஊசலாட்ட சுற்று. ஊசலாட்ட சுற்றுகளில் ஆற்றலை மாற்றுதல். அலைவுகளை தணித்தல். தாம்சனின் சூத்திரம்.

டிக்கெட் எண். 9

1. மீள் சக்தி. மீள் சிதைவுகளின் வகைகள். ஹூக்கின் சட்டம். இளம் மாடுலஸ். பதற்றம் வரைபடம்.(10)

2. சுய ஊசலாட்டங்கள். சுய-ஊசலாடும் அமைப்பு. தொடர்ச்சியான மின்காந்த அலைவுகளின் ஜெனரேட்டர்.

டிக்கெட் எண் 10

1. உராய்வு விசை. நெகிழ் உராய்வு குணகம். கணக்கியல் மற்றும் அன்றாட வாழ்க்கை மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் உராய்வு பயன்பாடு. திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களில் உராய்வு.

2. கட்டாய மின்காந்த அலைவுகளாக மாற்று மின்னோட்டம். மாற்று மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தத்தின் பயனுள்ள மதிப்புகள். செயலில் மற்றும் எதிர்வினை எதிர்ப்பு. மாற்று மின்னோட்ட மின்சுற்றுக்கான ஓம் விதி

டிக்கெட் எண் 11

1. ஒரு திடமான உடலின் சமநிலை. சக்தியின் தருணம். ஒரு திடமான உடலின் சமநிலைக்கான நிபந்தனைகள். இருப்பு வகைகள். குறைந்தபட்ச ஆற்றல் ஆற்றல் கொள்கை.

2. மின்மாற்றி. மின்மாற்றியின் செயல்பாட்டின் சாதனங்கள் மற்றும் கொள்கை. மின்சார பரிமாற்றம்.

டிக்கெட் எண் 12

1. இயந்திர வேலை மற்றும் சக்தி. ஆற்றல்: இயந்திர செயல்முறைகளில் ஆற்றல் பாதுகாப்பு விதி.

2. மின்காந்த அலைகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள். பரவல் வேகம் மின்காந்த அலைகள். ஹெர்ட்ஸின் சோதனைகள்

டிக்கெட் எண். 13

1. ஹைட்ரோ மற்றும் ஏரோஸ்டாடிக்ஸ். திரவ மற்றும் வாயு உடல்களின் பொதுவான பண்புகள். பாஸ்கலின் சட்டம். ஆர்க்கிமிடீஸின் சக்தி. படகோட்டம் நிலைமைகள் தொலைபேசி.

2. வானொலி தொடர்பு கொள்கை. வானொலியின் கண்டுபிடிப்பு. ரேடார். ஒரு தொலைக்காட்சி. தகவல்தொடர்புகளின் வளர்ச்சி.

டிக்கெட் எண் 14

2. ஒளியின் மின்காந்த தன்மை (21). ஒளியின் வேகத்தை அளக்கும் முறைகள். மின்காந்த அலை அளவு. அலை சமன்பாடு.

டிக்கெட் எண் 15

1. இயந்திர அதிர்வுகள். ஹார்மோனிக் அதிர்வுகளின் சமன்பாடு. இலவச மற்றும் கட்டாய அதிர்வுகள். ஒரு ஸ்பிரிங் மற்றும் ஒரு கணித ஊசல் மீது ஒரு சுமை அலைவு காலம். ஊசலாட்ட இயக்கத்தின் போது ஆற்றலை மாற்றுதல்.

2. ஒளியின் குறுக்கீடு. ஜங்கின் அனுபவம். ஒத்திசைவான அலைகள். மெல்லிய திரைப்பட நிறங்கள் மற்றும் குறுக்கீடு பயன்பாடுகள்.

டிக்கெட் எண் 16

1. இயந்திர அலைகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள். மீள் ஊடகத்தில் அதிர்வுகளை பரப்புதல். அலைநீளம். ஒலி அலைகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள். எதிரொலி. ஒலி அதிர்வு.

2. ஒளி விலகல் நிகழ்வு. ஃப்ரெஸ்னல் மண்டலங்கள். ஒரு நிறமாலை சாதனமாக டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் கிராட்டிங்.

டிக்கெட் எண். 17

1. மூலக்கூறு இயக்கக் கோட்பாட்டின் அடிப்படை விதிகள் மற்றும் அவற்றின் சோதனை நியாயப்படுத்தல். பரிமாணங்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகளின் நிறை.(06)

2. ஒளியின் சிதறல் மற்றும் உறிஞ்சுதல்

டிக்கெட் எண் 18

1. சிறந்த வாயு. ஒரு சிறந்த வாயுவின் மூலக்கூறு இயக்கக் கோட்பாட்டின் முக்கிய விதிகளின் வழித்தோன்றல். மூலக்கூறுகளின் சராசரி இயக்க ஆற்றலின் அளவீடாக வெப்பநிலை.(07)

2. ஒளியின் துருவப்படுத்தல். இயற்கை ஒளி. போலரைசர்.

டிக்கெட் எண் 19

1. நிறைவுற்ற மற்றும் நிறைவுறா நீராவி (09) நிறைவுற்ற நீராவி அழுத்தத்தை சார்ந்துள்ளது

வெப்ப நிலை. கொதிக்கும். முக்கியமான வெப்பநிலை. ஒப்பீட்டு காற்று ஈரப்பதம் மற்றும் அதன் அளவீடு.

2. ஒளியின் நேர்கோட்டுப் பரவல் விதி. ஒளிவிலகல் மற்றும் ஒளியின் பிரதிபலிப்பு விதிகள். மொத்த பிரதிபலிப்பு. லென்ஸ்கள். மெல்லிய லென்ஸ் சூத்திரம்.

டிக்கெட் எண். 20

1. திரவங்களின் மேற்பரப்பின் பண்புகள். மேற்பரப்பு பதற்றம். நனைத்தல் மற்றும் ஈரமாக்காதது. தந்துகி நிகழ்வுகள்.

2. ஃபோட்டோமெட்ரியின் கூறுகள்: ஆற்றல் மற்றும் ஃபோட்டோமெட்ரிக் அளவுகள். வெளிச்சத்தின் சட்டங்கள்.

டிக்கெட் எண் 21

2. ஒளியியல் கருவிகள்: பூதக்கண்ணாடி, நுண்ணோக்கி, தொலைநோக்கி. தொலைநோக்கி தீர்மானம். புகைப்பட கருவி. தியா-, எபி- மற்றும் திரைப்படத் திட்டங்கள்.

டிக்கெட் எண். 22

1. உள் ஆற்றல் மற்றும் அதை மாற்றுவதற்கான வழிகள். வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதி. ஒரு சிறந்த வாயுவின் உள் ஆற்றல். வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதி ஐசோபிராசஸ்கள் மற்றும் அடியாபாடிக் செயல்முறைகளுக்குப் பயன்படுத்துதல்.

2. சிறப்பு சார்பியல் கோட்பாட்டின் கூறுகள். SRT இன் போஸ்டுலேட்டுகள். ஒளியின் வேகத்தின் எல்லை மற்றும் வரம்பு. வேக மாற்றத்தின் சார்பியல் சட்டம். சார்பியல் இயக்கவியல்.

டிக்கெட் எண் 23

1. வெப்ப இயந்திரங்கள், அவற்றின் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை. வெப்ப செயல்முறைகளின் மீளமுடியாது. வெப்ப இயக்கவியலின் இரண்டாவது விதி மற்றும் அதன் நிலையான பொருள். வெப்ப இயந்திரங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள்.

2. பிளாங்கின் குவாண்டம் கருதுகோள். புகைப்பட விளைவு. ஒளிமின்னழுத்த விளைவின் விதிகள். ஒளிமின்னழுத்த விளைவின் குவாண்டம் கோட்பாடு. புகைப்பட செல்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடு.

டிக்கெட் எண் 24

1. மின் தொடர்பு மற்றும் மின் கட்டணம். மின்சார கட்டணம் பாதுகாப்பு சட்டம். கூலம்பின் சட்டம்.

2. அணுவின் அமைப்பு. ரதர்ஃபோர்டின் சோதனைகள். போரின் குவாண்டம் போஸ்டுலேட்டுகள். ஃபிராங்க் மற்றும் ஹெர்ட்ஸின் சோதனைகள். கடிதப் பரிமாற்றத்தின் கொள்கை.

டிக்கெட் எண் 25

1. மின்சார புலம். மின்சார புல வலிமை. பதற்றத்தின் கோடுகள்.

2. தன்னிச்சையான மற்றும் தூண்டப்பட்ட கதிர்வீச்சு. லேசர்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடுகள்.

டிக்கெட் எண் 26

1. மின்சார புல படைகளின் வேலை. சாத்தியமான மற்றும் சாத்தியமான வேறுபாடு. சமமான மேற்பரப்புகள். பதற்றம் மற்றும் சாத்தியமான வேறுபாட்டிற்கு இடையிலான உறவு.

2. அணுக்கரு. அணுக்கருவின் அமைப்பு. அணு சக்திகள். அணு பிணைப்பு ஆற்றல். குறிப்பிட்ட பிணைப்பு ஆற்றல் மற்றும் கருக்களின் வலிமை

டிக்கெட் எண். 27

1. மின்சார புலத்தில் கடத்திகள் மற்றும் மின்கடத்தா.

2. கதிரியக்கம். கதிரியக்க கதிர்வீச்சின் பண்புகள். கதிரியக்கச் சிதைவு விதி.

டிக்கெட் எண் 28

1. மின் திறன். மின்தேக்கியின் கொள்ளளவு. சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்தேக்கியின் ஆற்றல்.

2. பண்புகள் அயனியாக்கும் கதிர்வீச்சு. பொருளுடன் அயனியாக்கும் கதிர்வீச்சின் தொடர்பு. அயனியாக்கும் கதிர்வீச்சைப் பதிவு செய்வதற்கான முறைகள்.

1. மின்சாரம் மற்றும் அதன் இருப்பு நிலைமைகள். தற்போதைய மூலத்தின் EMF. ஒரு மின்சுற்றின் ஒரே மாதிரியான மற்றும் சீரற்ற பிரிவுகளுக்கான ஓம் விதி. ஒரு முழுமையான சுற்றுக்கான ஓம் விதி. குறைந்த மின்னழுத்தம்.

2. அணு எதிர்வினைகள். அணுக்கரு வினைகளில் ஆற்றலின் வெளியீடு மற்றும் உறிஞ்சுதல். அணு சங்கிலி எதிர்வினைகள். தெர்மோநியூக்ளியர் எதிர்வினைகள். அணுசக்தியின் சிக்கல்கள்.

இயற்பியல் தேர்வுக்கான டிக்கெட்டுகள்

டிக்கெட் எண். 1

1. இயந்திர இயக்கம். இயக்கத்தின் சார்பியல். குறிப்பு அமைப்பு. பொருள் புள்ளி. பாதை. பாதை மற்றும் இயக்கம். உடனடி வேகம்.

2. "சீரான முடுக்கப்பட்ட இயக்கத்தின் போது உடல் முடுக்கம் அளவீடு" என்ற தலைப்பில் ஆய்வக வேலை.

டிக்கெட் எண். 2

1. உடல்களின் இலவச வீழ்ச்சி. ஒரு வட்டத்தில் சீரான இயக்கம். மையவிலக்கு முடுக்கம். சுழற்சி இயக்கத்தின் இயக்கவியல். கோண மற்றும் நேரியல் வேகத்திற்கு இடையிலான உறவு.

2. "இயக்கவியலில் பாதுகாப்புச் சட்டங்கள்" என்ற தலைப்பில் சிக்கல்.

டிக்கெட் எண். 3

1. உடல்களின் தொடர்பு. படை. நியூட்டனின் இரண்டாவது விதி.

2. "உடல் உந்துதல்" என்ற தலைப்பில் பணி.

டிக்கெட் எண். 4

1. உடல் உந்துதல். வேகத்தை பாதுகாக்கும் சட்டம். இயற்கையில் வேகத்தைப் பாதுகாக்கும் சட்டத்தின் வெளிப்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் அதன் பயன்பாடு.

2. "சுழற்சி இயக்கத்தின் இயக்கவியல்" என்ற தலைப்பில் சிக்கல்.

டிக்கெட் எண். 5

1. உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதி. புவியீர்ப்பு. உடல் எடை. எடையின்மை.

2. வெப்ப இயந்திரத்தின் செயல்திறனைக் கண்டறியும் பணி.

டிக்கெட் எண். 6

1. ஆற்றல். சாத்தியமான மற்றும் இயக்க ஆற்றல்..

2. தலைப்பில் சிக்கல் “வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதி. வெப்ப இயந்திரங்களின் செயல்திறன்".

டிக்கெட் எண். 7

1. இயந்திர அதிர்வுகளின் போது ஆற்றல் மாற்றம். இலவச மற்றும் கட்டாய அதிர்வுகள்.

2. கடத்திகளின் இணை இணைப்பில் சிக்கல்

டிக்கெட் எண். 8

1. பொருளின் MCT கட்டமைப்பின் முக்கிய விதிகளுக்கான பரிசோதனை அடிப்படை. மூலக்கூறுகளின் நிறை மற்றும் அளவு. அவகாட்ரோவின் நிலையானது.

2. மின்சார புலத்தில் பாதிக்கப்பட்ட துகளின் இயக்கம் அல்லது சமநிலையில் சிக்கல்.

டிக்கெட் எண். 9

1. சிறந்த வாயு. ஒரு சிறந்த வாயுவிற்கான அடிப்படை MCT சமன்பாடு. வெப்பநிலை மற்றும் அதன் அளவீடு. முழுமையான வெப்பநிலை.

2. காந்தப்புல தூண்டலை நிர்ணயிக்கும் பணி (ஆம்பியர் சட்டம் அல்லது லோரென்ட்ஸ் விசையை கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரத்தின் படி).

டிக்கெட் எண். 10

1. படையின் வேலை. சக்தி.

2. "ஆற்றல் பாதுகாப்பு சட்டம்" என்ற தலைப்பில் சிக்கல்

டிக்கெட் எண். 11

1. ஒரு சிறந்த வாயுவின் நிலை சமன்பாடு. ஐசோபிராசஸ்கள்.

2. "கூலம்பின் சட்டம்" என்ற தலைப்பில் சிக்கல்.

டிக்கெட் எண். 12

1. ஆவியாதல் மற்றும் ஒடுக்கம். செறிவு மற்றும் நிறைவுறா நீராவிகள். காற்று ஈரப்பதம். காற்று ஈரப்பதம் அளவீடு.

2. ஆய்வக வேலை "இரண்டு தொடர் இணைக்கப்பட்ட மின்தடையங்களின் எதிர்ப்பை அளவிடுதல்."

டிக்கெட் எண். 13

1. படிக மற்றும் ஆம்போரா உடல்கள். திடப்பொருட்களின் மீள் மற்றும் பிளாஸ்டிக் சிதைவுகள்.

2. மின்காந்த தூண்டல் விதியைப் பயன்படுத்துவதற்கான பணி.

டிக்கெட் எண். 14

1. இன்டர்மாலிகுலர் தொடர்புகளின் சக்திகள் மற்றும் ஆற்றல். வாயு, திரவ மற்றும் திட உடல்களின் அமைப்பு. ஸ்டெர்னின் அனுபவம்.

2. தலைப்பில் பணி "உள் ஆற்றல். வெப்பத்தின் அளவைக் கணக்கிடுதல்."

டிக்கெட் எண். 15

1. சிறந்த வாயு. சிறந்த எரிவாயு நிலை அளவுருக்கள்

2. "ஒரு பொருளின் மீள் மாடுலஸை தீர்மானித்தல்" என்ற தலைப்பில் ஆய்வக வேலை

டிக்கெட் எண். 16

1. உள் ஆற்றல். வெப்ப திறன். குறிப்பிட்ட வெப்பம். வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதி. அடியாபாடிக் செயல்முறை.

2. ஆற்றல் பாதுகாப்பு சட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான பணி.

டிக்கெட் எண் 17

1. மின்காந்த தூண்டல். காந்தப் பாய்வு. மின்காந்த தூண்டல் விதி. லென்ஸ் விதி

2. "வேகத்தைப் பாதுகாக்கும் சட்டம்" என்ற தலைப்பில் சிக்கல்

டிக்கெட் எண். 18

1. மின்தேக்கிகள். மின்தேக்கியின் கொள்ளளவு. மின்தேக்கிகளின் பயன்பாடு.

2. ஒரு சிறந்த வாயுவின் நிலையின் சமன்பாட்டைப் பயன்படுத்துவதில் சிக்கல்.

டிக்கெட் எண். 19

1. DC சர்க்யூட்டில் வேலை மற்றும் சக்தி. மின்னோட்ட விசை. ஒரு முழுமையான சுற்றுக்கான ஓம் விதி.

2. ஆய்வக வேலை "உடல் எடையை அளவிடுதல்."

டிக்கெட் எண். 20

1. காந்தப்புலம், அதன் இருப்பு நிலைமைகள். மின் கட்டணத்தில் ஒரு காந்தப்புலத்தின் விளைவு மற்றும் இந்த விளைவை உறுதிப்படுத்தும் சோதனைகள். காந்த தூண்டல்.

2. ஆய்வக வேலை "காற்று ஈரப்பதத்தை அளவிடுதல்."

டிக்கெட் எண். 21

1. குறைக்கடத்திகள். குறைக்கடத்திகளின் உள்ளார்ந்த மற்றும் தூய்மையற்ற கடத்துத்திறன். குறைக்கடத்தி சாதனங்கள்.

2. ஐசோபிராசஸில் சிக்கல்.

டிக்கெட் எண். 22

1. வெப்ப இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் கொள்கை. வெப்ப இயந்திர செயல்திறன்.

2. அதன் தொகுதியில் வாயு அழுத்தத்தின் சார்பு வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு வாயுவின் வேலையைத் தீர்மானிக்கும் பணி.

டிக்கெட் எண். 23

1. வெப்ப இயக்கவியலின் இரண்டாவது விதி. குளிர்பதன இயந்திரம். வெப்ப இயந்திரம்.

2. உந்தத்தைப் பாதுகாக்கும் சட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கான பணி.

டிக்கெட் எண். 24

1. திரவங்களின் பண்புகள். திரவத்தின் மேற்பரப்பு அடுக்கு. தந்துகி நிகழ்வுகள்.

2. ஆய்வக வேலை"இயற்பியல் வகுப்பறையில் காற்றின் ஈரப்பதத்தை தீர்மானித்தல்" என்ற தலைப்பில்.

டிக்கெட் எண். 25

1. திடப்பொருட்களின் பண்புகள். ஹூக்கின் சட்டம். திடப்பொருட்களின் இயந்திர பண்புகள். உருகுதல் மற்றும் படிகமாக்கல்.

2. கம்பி தயாரிக்கப்படும் பொருளின் யங்கின் மாடுலஸ் தீர்மானிக்கும் பணி.

டிக்கெட் எண். 26

1. புலங்களின் சூப்பர்போசிஷன் கொள்கை. மின்னியல் புல சக்திகளின் வேலை. சாத்தியமான. சாத்தியமான வேறுபாடு.

2. ஜூல்-லென்ஸ் சட்டத்தைப் பயன்படுத்துவதில் சிக்கல்.

பின் இணைப்பு தேர்வு தாள்கள்(பணிகள்).

டிக்கெட் எண். 2

டிக்கெட் எண். 3

டிக்கெட் எண். 4

டிக்கெட் எண். 5

டிக்கெட் எண். 6

டிக்கெட் எண். 7

டிக்கெட் எண். 8

டிக்கெட் எண். 9

காந்தப்புலத் தூண்டலைத் தீர்மானிப்பதே பணி (ஆம்பியர் விதி அல்லது லோரென்ட்ஸ் சக்தியைக் கணக்கிடுவதற்கான சூத்திரத்தின் படி).

புலப் பக்கத்திலிருந்து 0.2 மீ நீளமுள்ள கடத்தியில் 50 mN விசை செயல்பட்டால், சீரான காந்தப்புலத்தின் தூண்டலைத் தீர்மானிக்கவும். கடத்தியானது புலக் கோடுகளின் திசையுடன் 30 0 கோணத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் 10 A மின்னோட்டம் அதன் வழியாக பாய்கிறது.

டிக்கெட் எண். 10

டிக்கெட் எண். 11

டிக்கெட் எண். 13

டிக்கெட் எண். 14

டிக்கெட் எண். 16

டிக்கெட் எண். 17

டிக்கெட் எண். 18

டிக்கெட் எண். 21

ஐசோபிராசஸில் சிக்கல்.

ஒரு சிறந்த வாயுவின் ஒரே வெகுஜனத்திற்கு இரண்டு ஐசோகோர்களை படம் காட்டுகிறது. ஐசோகோர்களின் சாய்வின் கோணங்கள் அப்சிஸ்ஸா அச்சுக்கு சமமாக இருந்தால் வாயுக்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட தொகுதிகளின் விகிதம் எவ்வாறு தீர்மானிக்கப்படுகிறது?

டிக்கெட் எண். 22

டிக்கெட் எண். 23

டிக்கெட் எண். 25

டிக்கெட் எண் 26

சரியான பதில்களின் தரநிலைகள்

டிக்கெட் #1

1. இயந்திர இயக்கம். இயக்கத்தின் சார்பியல். குறிப்பு அமைப்பு. பொருள் புள்ளி. பாதை. பாதை மற்றும் இயக்கம். உடனடி வேகம்.

இயந்திரவியல்இயக்கம் என்பது மற்ற உடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது உடலின் (அல்லது அதன் பாகங்கள்) நிலையில் ஏற்படும் மாற்றமாகும்.

இந்த எடுத்துக்காட்டுகளிலிருந்து, இயக்கம் கருதப்படும் உடலைக் குறிப்பிடுவது எப்போதும் அவசியம் என்பது தெளிவாகிறது குறிப்பு உடல்.ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பு, அது தொடர்புடைய குறிப்பு அமைப்பு மற்றும் நேர வடிவத்தை அளவிடுவதற்கான தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறை குறிப்பு அமைப்பு.இவ்வாறு, சில சமயங்களில் ஒரு உடலின் அளவை அதனுடன் ஒப்பிடும்போது புறக்கணிக்கப்படலாம், உடல் ஒரு பொருள் புள்ளியாகக் கருதப்படுகிறது, அது ஒரு பாதை என்று அழைக்கப்படுகிறது. புள்ளியின் ஆரம்ப மற்றும் இறுதி நிலைக்கு இடையே உள்ள பாதையின் பகுதியின் நீளம் பாதை (எல்) என்று அழைக்கப்படுகிறது. பாதைக்கான அளவீட்டு அலகு 1 மீ.

இயந்திர இயக்கம் மூன்று உடல் அளவுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது: இடப்பெயர்ச்சி, வேகம் மற்றும் முடுக்கம்.

ஒரு நகரும் புள்ளியின் ஆரம்ப நிலையிலிருந்து அதன் இறுதி நிலைக்கு வரையப்பட்ட ஒரு இயக்கப்பட்ட கோடு பிரிவு அழைக்கப்படுகிறது நகரும்(கள்).

வேகம்- ஒரு உடலின் இயக்கத்தின் வேகத்தை வகைப்படுத்தும் ஒரு திசையன் இயற்பியல் அளவு, இந்த இடைவெளியின் மதிப்புக்கு ஒரு குறுகிய காலத்தில் இயக்கத்தின் விகிதத்திற்கு எண்ணியல் ரீதியாக சமம்.

முடுக்கம்- வெக்டார் இயற்பியல் அளவு, வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் விகிதத்தை வகைப்படுத்துகிறது, இந்த மாற்றம் நிகழ்ந்த காலத்திற்கு வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் விகிதத்திற்கு எண்ணியல் ரீதியாக சமம்

உடலின் வேகம் மாறாத இயக்கம், அதாவது, உடல் எந்த சமமான காலகட்டத்திலும் அதே அளவில் நகரும் இயக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சீரான நேரியல் இயக்கம்.

அத்தகைய இயக்கத்துடன், வேகம் மற்றும் முடுக்கம் ஒரே திசைகளைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் எந்த சமமான கால இடைவெளியிலும் வேகம் சமமாக மாறுகிறது. இந்த வகை இயக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது சீராக முடுக்கப்பட்டது.

ஒரு காரை பிரேக் செய்யும் போது, ​​எந்த சம காலகட்டத்திலும் வேகம் சமமாக குறைகிறது, முடுக்கம் பூஜ்ஜியத்தை விட குறைவாக இருக்கும்; வேகம் குறைவதால், சமன்பாடுகள் வடிவம் பெறுகின்றன:

v = v 0 + at, s = v 0 t - at 2/2.இந்த வகை இயக்கம் சீரான மெதுவாக என்று அழைக்கப்படுகிறது.

டிக்கெட் எண். 2

உடல்களின் இலவச வீழ்ச்சி. ஒரு வட்டத்தில் சீரான இயக்கம். மையவிலக்கு முடுக்கம். சுழற்சி இயக்கத்தின் இயக்கவியல். கோண மற்றும் நேரியல் வேகத்திற்கு இடையிலான உறவு.

1. நிலையான முடுக்கம் கொண்ட இயக்கத்தின் பொதுவான வகைகளில் ஒன்று உடல்களின் இலவச வீழ்ச்சி ஆகும்.

தடையின்றி தானே விழல் - இது பூமியின் ஈர்ப்பின் செல்வாக்கின் கீழ் (புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ்) மட்டுமே உடல்களின் இயக்கம்.

இலவச இலையுதிர்காலத்தில், பூமியின் மேற்பரப்புக்கு அருகிலுள்ள அனைத்து உடல்களும், அவற்றின் வெகுஜனத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், பெறுகின்றன அதே முடுக்கம், ஈர்ப்பு முடுக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

இலவச வீழ்ச்சி முடுக்கத்திற்கான சின்னம் - g.

பூமியின் மேற்பரப்பில், ஈர்ப்பு முடுக்கம் (g) பூமத்திய ரேகையில் 9.78 m/s 2 முதல் துருவத்தில் 9.83 m/s 2 வரை மாறுபடும்.

2. வட்ட இயக்கம் என்பது வளைவு இயக்கத்தின் ஒரு சிறப்பு நிகழ்வு.

உடலின் ஆரம் திசையன் சமமான கோணங்களில் சுழலும் போது, ​​உடலின் நேரியல் வேகம் முழுமையான மதிப்பில் மாறாமல் இருந்தால் (அதாவது |v 0 |=|v|), ஒரு வட்டத்தில் உடலின் இயக்கம் அழைக்கப்படுகிறது சீருடை (உடலின் வேகம் தொடர்ந்து திசையில் மாறுவதால், ஒரு வட்டத்தில் சீரான இயக்கம் முடுக்கத்துடன் நிகழ்கிறது என்பதை ஒருவர் மறந்துவிடக் கூடாது).

கோண வேகம்ஒரு வட்டத்தில் நகரும் ஒரு புள்ளியின் ஆரம் திசையன் சுழற்சியின் கோணத்தின் விகிதத்திற்கு சமமான மதிப்பை இந்த சுழற்சி ஏற்பட்ட நேர இடைவெளி t என்று அழைக்கிறார்கள்.

ஒரு வட்டத்திற்குத் தொட்டுச் செல்லும் உடலின் வேகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது நேரியல்.

வளைவுப் பாதையின் ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் உடலின் உடனடி வேகம் பாதைக்கு தொடுகோடு இயக்கப்படுகிறது. எனவே, வளைவு இயக்கத்தில், உடலின் வேகத்தின் திசை தொடர்ந்து மாறுகிறது. அந்த. முழுமையான மதிப்பில் வேக மாறிலியுடன் ஒரு வட்டத்தில் இயக்கம் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது. மையவிலக்கு முடுக்கம் எப்போதும் வட்டத்தின் மையத்தை நோக்கி செலுத்தப்படுகிறது:

நேரியல் மற்றும் கோண வேகங்கள் தொடர்புடையவை: , அதாவது .

காலம்- ஒரு முழுப் புரட்சியை முடிக்க ஒரு புள்ளி எடுக்கும் நேரத்தைக் காட்டும் இயற்பியல் அளவு. நாம் நியமித்தால் என்- புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை, மற்றும் டி– காலம், பின்னர்: .

அளவீட்டின் SI அலகு s ஆகும். ஏனெனில் ஒரு காலகட்டத்தில் புள்ளி ஒரு கோணத்தில் சுழலும் 2π, அந்த .

அதிர்வெண்ஒரு யூனிட் நேரத்தின் புள்ளியால் செய்யப்பட்ட புரட்சிகளின் எண்ணிக்கை: .

SI அளவீட்டு அலகு - ஹெர்ட்ஸ் (ஹெர்ட்ஸ்) 1 வினாடியில் புள்ளி ஒரு முழுப் புரட்சியை உண்டாக்கினால் அதிர்வெண் ஒரு ஹெர்ட்ஸுக்கு சமம் ( 1Hz=1s -1) அதிர்வெண் மற்றும் காலம் ஆகியவை பரஸ்பர தலைகீழ் அளவுகள்: . எனவே: .

டிக்கெட் எண். 3

படை. எடை. நியூட்டனின் இரண்டாவது விதி.

ஒருவருக்கொருவர் உடல்களின் செயல்கள், முடுக்கம் உருவாக்குதல், சக்திகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அனைத்து சக்திகளையும் இரண்டு முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: நேரடித் தொடர்பில் செயல்படும் சக்திகள் மற்றும் உடல்கள் தொடர்பில் உள்ளதா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல் செயல்படும் சக்திகள், அதாவது, தொலைவில் உள்ளன.

விசை என்பது ஒரு திசையன் அளவு. வலிமை ஒரு டைனமோமீட்டர் மூலம் அளவிடப்படுகிறது. நேரடி தொடர்பில் செயல்படும் சக்திகள் உடல்களின் முழு தொடர்பு மேற்பரப்பில் செயல்படுகின்றன. ஒரு ஆணியின் தலையில் ஒரு சுத்தியல் அடிப்பது முழு தலையையும் பாதிக்கிறது. ஆனால் பகுதி சிறியதாக இருந்தால், உடல் ஒரு புள்ளியில் செயல்படுவதாக கருதப்படுகிறது. இந்த புள்ளி பயன்பாட்டு புள்ளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு உடலில் பல சக்திகள் செயல்பட்டால், உடலில் அவற்றின் செயலை ஒன்றால் மாற்றலாம், மாற்று சக்தி கூட்டு அல்லது விளைவு எனப்படும்.

கொடுக்கப்பட்ட செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு குறிப்பிட்ட முடுக்கம் பெறுவதற்கான உடல்களின் சொத்து அழைக்கப்படுகிறது செயலற்ற தன்மை. மந்தநிலை என்பது உடலின் வேகத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மூலம் மாற்றுவதற்கு, மற்றொரு உடல் அதன் மீது செயல்பட வேண்டியது அவசியம் மற்றும் இந்த நடவடிக்கை சிறிது நேரம் நீடிக்கும். மந்தநிலை என்பது அனைத்து உடல்களிலும் உள்ளார்ந்த ஒரு சொத்து. எடைஉடல் - அதன் மந்தநிலையின் அளவு அளவீடு.

தொடர்புகளின் விளைவாக அதன் வேகத்தை குறைவாக மாற்றும் ஒரு உடல் அதிக செயலற்றதாகவும் அதன் நிறை அதிகமாகவும் இருக்கும்:

உடல் எடையின் SI அலகு கிலோகிராம் (கிலோ) ஆகும்.

உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதியில் நிறை சேர்க்கப்பட்டுள்ளதால், இது உடல்களின் ஈர்ப்பு தொடர்புகளையும் தீர்மானிக்கிறது.

நியூட்டனின் II விதி

உடலில் செயல்படும் விசையானது உடல் நிறை மற்றும் இந்த விசையால் உருவாக்கப்பட்ட முடுக்கம் ஆகியவற்றின் தயாரிப்புக்கு சமம், மேலும் விசை மற்றும் முடுக்கத்தின் திசைகள் இணைகின்றன: a = F/m

சட்டத்தை வேறு வடிவத்தில் வெளிப்படுத்தலாம். ஒரு உடலுக்கு வழங்கப்படும் முடுக்கம் உடலில் செயல்படும் விசைக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும், உடலின் வெகுஜனத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகும் மற்றும் சக்தியைப் போலவே இயக்கப்படுகிறது.

நியூட்டனின் II விதியின் அம்சங்கள்:

1. எந்த வலிமைக்கும் உண்மை.

2. சக்தியே காரணம், முடுக்கத்தை தீர்மானிக்கிறது.

3. திசையன் ஏதிசையன் உடன் சீரமைக்கப்பட்டது எஃப்.

4. ஒரு உடலில் பல சக்திகள் செயல்பட்டால், அதன் விளைவு எடுக்கப்படுகிறது.

5. முடிவு பூஜ்ஜியமாக இருந்தால், முடுக்கம் பூஜ்ஜியமாகும். (நியூட்டனின் முதல் விதி)

6. ஒளியின் வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது வேகம் குறைவாக உள்ள உடல்களுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும்.

டிக்கெட் எண். 4

பதில் திட்டம்

1. உடல் உந்துதல். 2. உந்தத்தின் பாதுகாப்பு சட்டம். 3. உந்தத்தைப் பாதுகாக்கும் சட்டத்தின் பயன்பாடு. 4. ஜெட் உந்துவிசை.

உடல்கள் தொடர்பு கொள்ளும்போது பாதுகாக்கக்கூடிய அளவுகள் உள்ளன. இந்த அளவுகள் ஆற்றல்மற்றும் துடிப்பு.

உடல் உந்துதல்வெக்டார் இயற்பியல் அளவு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது உடல்களின் மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்தின் அளவு பண்பு ஆகும். உந்துதல் நியமிக்கப்பட்டுள்ளது ஆர்.துடிப்பு அலகு

ஆர் -கிலோ மீ/வி. உடலின் வேகமானது, உடலின் நிறை மற்றும் அதன் வேகத்தின் உற்பத்திக்கு சமம்: ப = எம்வி.துடிப்பு திசையன் திசை ஆர்உடல் திசைவேக திசையன் திசையுடன் ஒத்துப்போகிறது v(படம் 4).

பாதுகாப்புச் சட்டம் உடல்களின் வேகத்தை வைத்திருக்கிறது, இது m 1 v 1 + வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது t 2 v 2 = m 1 v 1 " + t 2 v 2 "எங்கே டி 1மற்றும்

டி 2 -உடல்களின் நிறை, மற்றும் v 1 மற்றும் v 2 ஆகியவை தொடர்புக்கு முன் வேகங்கள், v 1 "மற்றும் v 2" - தொடர்புக்குப் பிறகு வேகம். இது

சூத்திரம் என்பது உந்தத்தைப் பாதுகாக்கும் விதியின் கணித வெளிப்பாடாகும்: மூடிய இயற்பியல் அமைப்பின் உந்தம் இந்த அமைப்பிற்குள் நிகழும் எந்தவொரு தொடர்புகளின் போதும் பாதுகாக்கப்படுகிறது.

இயக்கவியலில், உந்தத்தைப் பாதுகாக்கும் விதியும் நியூட்டனின் விதிகளும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. உடல் எடை என்றால் டிஒரு காலத்திற்கு டிஒரு சக்தி செயல்படுகிறது மற்றும் அதன் இயக்கத்தின் வேகம் மாறுபடும் v 0 vக்கு , பின்னர் இயக்கத்தின் முடுக்கம் அஉடல் சமமானது அ= (v - v 0)/டி.சக்திக்கான நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின் அடிப்படையில் எஃப்எழுதி வைக்க முடியும் F = ta = m(v - v 0)/t,இது குறிக்கிறது

அடி = எம்வி - எம்வி 0 .

அடி-திசையன் இயற்பியல் அளவு, ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் ஒரு உடலில் ஒரு சக்தியின் செயல்பாட்டை வகைப்படுத்துகிறது மற்றும் சக்தி மற்றும் நேரத்தின் தயாரிப்புக்கு சமம் டிஅவளுடைய செயல்கள் அழைக்கப்படுகின்றன சக்தியின் உந்துதல்.

துடிப்பு அலகு SI - N s இல்.

உந்தத்தைப் பாதுகாப்பதற்கான விதி அடிப்படையாகும் ஜெட் உந்துவிசை.ஜெட் உந்துவிசை- இது உடலிலிருந்து அதன் பகுதியைப் பிரித்த பிறகு ஏற்படும் உடலின் இயக்கம்.

ஜெட் ப்ரொபல்ஷன் கோட்பாட்டின் வளர்ச்சிக்கான பெரும் கடன் K. E. சியோல்கோவ்ஸ்கிக்கு சொந்தமானது.

அவர் ஒரு சீரான ஈர்ப்பு புலத்தில் மாறி நிறை (ஒரு ராக்கெட்) உடல் பறக்கும் கோட்பாட்டை உருவாக்கினார் மற்றும் புவியீர்ப்பு விசையை கடக்க தேவையான எரிபொருள் இருப்புக்களை கணக்கிட்டார்; ஒரு திரவ ஜெட் இயந்திரத்தின் கோட்பாட்டின் அடிப்படைகள், அத்துடன் அதன் வடிவமைப்பின் கூறுகள்; பல-நிலை ராக்கெட்டுகளின் கோட்பாடு, மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட இரண்டு விருப்பங்கள்: இணையான (பல ஜெட் என்ஜின்கள் ஒரே நேரத்தில் வேலை செய்கின்றன) மற்றும் வரிசைமுறை (ஜெட் என்ஜின்கள் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக வேலை செய்கின்றன) பல கடல் மொல்லஸ்க்களின் (ஆக்டோபஸ்கள், ஜெல்லிமீன்கள், ஸ்க்விட், கட்ஃபிஷ்) இயக்கத்தையும் அடிப்படையாகக் கொண்டது. எதிர்வினை கொள்கையில்.

டிக்கெட் எண். 5

உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதி. ஈர்ப்பு புலம். புவியீர்ப்பு. உடல் எடை.

ஐசக் நியூட்டன் இயற்கையில் உள்ள எந்தவொரு உடல்களுக்கும் இடையே பரஸ்பர ஈர்ப்பு சக்திகள் இருப்பதாக பரிந்துரைத்தார். இந்த சக்திகள் ஈர்ப்பு விசைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அல்லது உலகளாவிய ஈர்ப்பு சக்திகள்.உலகளாவிய ஈர்ப்பு விசை விண்வெளியில் வெளிப்படுகிறது, சூரிய குடும்பம்மற்றும் பூமியில். நியூட்டன் இயக்க விதிகளை பொதுமைப்படுத்தினார் வான உடல்கள் F விசை இதற்கு சமம் என்பதை கண்டறிந்தார்:

மீ 1 மற்றும் மீ 2ஊடாடும் உடல்களின் நிறை, R என்பது அவற்றுக்கிடையேயான தூரம், G என்பது விகிதாச்சாரத்தின் குணகம், இது ஈர்ப்பு மாறிலி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஈர்ப்பு மாறிலியின் எண் மதிப்பு, ஈயப் பந்துகளுக்கு இடையேயான தொடர்பு சக்தியை அளவிடுவதன் மூலம் கேவென்டிஷ் மூலம் சோதனை ரீதியாக தீர்மானிக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக, உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதி இப்படி ஒலிக்கிறது: எந்தவொரு பொருள் புள்ளிகளுக்கும் இடையில் பரஸ்பர ஈர்ப்பு சக்தி உள்ளது, அவற்றின் வெகுஜனங்களின் உற்பத்திக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகவும், அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தின் சதுரத்திற்கு நேர்மாறாகவும், இணைக்கும் கோட்டுடன் செயல்படுகிறது. இந்த புள்ளிகள்.

உலகளாவிய ஈர்ப்பு சக்திகள் இயற்கையில் உள்ள எந்தவொரு உடல்களுக்கும் இடையில் செயல்படுகின்றன, ஆனால் அவை பெரிய வெகுஜனங்களில் கவனிக்கப்படுகின்றன (அல்லது குறைந்தபட்சம் உடல்களில் ஒன்றின் நிறை பெரியதாக இருந்தால்). உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதி பொருள் புள்ளிகள் மற்றும் பந்துகளுக்கு மட்டுமே திருப்தி அளிக்கிறது (இந்த விஷயத்தில், பந்துகளின் மையங்களுக்கு இடையிலான தூரம் தூரமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது).

ஒரு குறிப்பிட்ட வகை உலகளாவிய ஈர்ப்பு விசை என்பது பூமியை நோக்கி (அல்லது வேறொரு கிரகத்திற்கு) உடல்களை ஈர்க்கும் சக்தியாகும். இந்த சக்தி அழைக்கப்படுகிறது புவியீர்ப்பு. இந்த சக்தியின் செல்வாக்கின் கீழ், அனைத்து உடல்களும் ஈர்ப்பு முடுக்கம் பெறுகின்றன. நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின்படி g = F கனமான *m எனவே F கன = mg.புவியீர்ப்பு விசை எப்போதும் பூமியின் மையத்தை நோக்கி செலுத்தப்படுகிறது. உயரத்தைப் பொறுத்து மபூமியின் மேற்பரப்பு மற்றும் உடலின் நிலையின் புவியியல் அட்சரேகைக்கு மேலே, ஈர்ப்பு முடுக்கம் பெறுகிறது வெவ்வேறு அர்த்தங்கள். பூமியின் மேற்பரப்பிலும் நடு அட்சரேகைகளிலும் புவியீர்ப்பு முடுக்கம் 9.831 m/s2 ஆகும்.
இந்த கருத்து தொழில்நுட்பம் மற்றும் அன்றாட வாழ்வில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது உடல் எடை. ஒரு உடலின் எடை என்பது கிரகத்தின் ஈர்ப்பு ஈர்ப்பின் விளைவாக உடல் ஒரு ஆதரவு அல்லது இடைநீக்கத்தின் மீது அழுத்தும் சக்தியாகும் (படம் 1). உடலின் எடை P ஆல் குறிக்கப்படுகிறது. எடையின் அலகு N. எடையானது உடல் ஆதரவில் செயல்படும் சக்திக்கு சமமாக இருப்பதால், நியூட்டனின் மூன்றாவது விதியின்படி, உடலின் மிகப்பெரிய எடை ஆதரவின் எதிர்வினை சக்திக்கு சமம். எனவே, உடலின் எடையைக் கண்டறிய, ஆதரவு எதிர்வினை சக்தி என்ன என்பதை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

உடல் சுதந்திரமாக விழுந்தால், இந்த விஷயத்தில் பி = (g-g)m = 0. எடை பூஜ்ஜியமாக இருக்கும் உடலின் நிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது எடையின்மை.ஒரு விமானம் அல்லது விண்கலத்தில் அவற்றின் இயக்கத்தின் வேகத்தின் திசை மற்றும் மதிப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், இலவச வீழ்ச்சி முடுக்கத்துடன் நகரும் போது எடையற்ற நிலை காணப்படுகிறது. பூமியின் வளிமண்டலத்திற்கு வெளியே, ஜெட் என்ஜின்கள் அணைக்கப்படும் போது, ​​உலகளாவிய ஈர்ப்பு விசை மட்டுமே விண்கலத்தில் செயல்படுகிறது. இந்த சக்தியின் செல்வாக்கின் கீழ், விண்கலம் மற்றும் அதில் உள்ள அனைத்து உடல்களும் ஒரே முடுக்கத்துடன் நகரும், எனவே கப்பலில் எடையற்ற நிலை காணப்படுகிறது.

டிக்கெட் எண். 6

ஆற்றல். சாத்தியமான மற்றும் இயக்க ஆற்றல்.

நகரும் உடல்கள் அவற்றின் வேகம் மாறும்போது வேலை செய்யும் திறனைக் கொண்டுள்ளன. ஒரு உடல் அதன் இயக்கத்தின் காரணமாக பெற்ற ஆற்றல் என்று அழைக்கப்படுகிறது இயக்க ஆற்றல்.

உடலின் இயக்கத்தால் ஏற்படும் இயந்திர ஆற்றலின் பகுதி இயக்க ஆற்றல் என்று அழைக்கப்படுகிறது - எக்.

நகரும் உடலின் நிறை மற்றும் அதன் வேகத்தில் இயக்க ஆற்றலின் சார்பு

ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் நகரும் உடலின் இயக்க ஆற்றல், இந்த வேகத்தை ஒரு நிலையான உடலுக்கு வழங்க செய்ய வேண்டிய வேலைக்கு சமம். ஒரு நிலையான விசை F ஐ நிறை m உடைய ஒரு நிலைப் பொருளுக்குப் பயன்படுத்த வேண்டும். இந்த சூத்திரத்தில் F = ma மற்றும் s = வெளிப்பாடுகளை மாற்றுதல் v 2/2a, நாம் பெறுகிறோம்: வேகத்தில் நகரும் m நிறை உடலின் இயக்க ஆற்றல் v, Eк = m சூத்திரத்தால் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது v 2/2.

தொடர்பு கொள்ளும் உடல்களின் உறவினர் நிலையால் தீர்மானிக்கப்படும் இயந்திர ஆற்றலின் பகுதி அழைக்கப்படுகிறது சாத்தியமான ஆற்றல் - எபி.

எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு எடை கீழே விழும் போது ஈர்ப்பு வேலை செய்தால், உயர்த்தப்பட்ட எடை மற்றும் பூமி அமைப்பு ஆற்றல் திறன் கொண்டது.

சாத்தியமான ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றத்தைக் குறிப்போம் , குறியீட்டு 1 அமைப்பின் ஆரம்ப நிலையைக் குறிக்கிறது, மேலும் குறியீட்டு 2 இறுதி நிலையைக் குறிக்கிறது.

உடல்களின் ஒப்பீட்டு நிலையில் மாற்றத்தின் போது, ​​​​அமைப்பு நேர்மறையான வேலையைச் செய்தால், அதன் சாத்தியமான ஆற்றல் குறைகிறது, மேலும் கணினி எதிர்மறையான வேலையைச் செய்தால், அதன் சாத்தியமான ஆற்றல் அதிகரிக்கிறது.

சாத்தியமான ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றம் ΔEp மற்றும் A அமைப்பால் செய்யப்படும் வேலைகள் தொடர்புடையது:

ΔEp = -A.

இந்த சூத்திரத்திலிருந்து, சாத்தியமான ஆற்றலின் மாற்றத்திற்கு மட்டுமே உடல் அர்த்தம் உள்ளது: இது கணினி செய்த வேலையால் அளவிடப்படுகிறது. சாத்தியமான ஆற்றலின் பூஜ்ஜிய அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட சிக்கலையும் தீர்ப்பதற்கான வசதியைக் கருத்தில் கொண்டு தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

A) தரையில் மேலே உயர்த்தப்பட்ட ஒரு சுமையின் சாத்தியமான ஆற்றல். வெகுஜன மீ எடையை உயரத்திற்கு உயர்த்தும்போது, ​​​​வேலை செய்யப்படுகிறது mgh, எனவே "சுமை மற்றும் பூமி" அமைப்பின் சாத்தியமான ஆற்றல் அதிகரிக்கிறது mghபூமியின் மேற்பரப்பில் சுமை இருக்கும்போது அமைப்பின் நிலையை சாத்தியமான ஆற்றலின் பூஜ்ஜியமாக தேர்வு செய்வோம். பிறகு Ep = mgh.

b) சிதைந்த நீரூற்றின் சாத்தியமான ஆற்றல்.சிதைந்த நீரூற்றின் சாத்தியமான ஆற்றல், வசந்தத்தை சிதைப்பதற்கு செய்ய வேண்டிய வேலைக்கு சமம். A = kx 2/2,இதில் k என்பது வசந்த விறைப்பு, x என்பது அதன் நீட்சி. எனவே, சிதைந்த வசந்தத்தின் சாத்தியமான ஆற்றல் Ep = kx 2/2.

டிக்கெட் எண். 7

பதில் திட்டம்

1. ஊசலாட்ட இயக்கத்தின் வரையறை. 2. இலவச அதிர்வுகள். 3. ஆற்றல் மாற்றங்கள். 4. கட்டாய அதிர்வுகள்.

இயந்திர அதிர்வுகள்உடலின் இயக்கங்கள் சரியாக அல்லது தோராயமாக சம இடைவெளியில் மீண்டும் மீண்டும் நிகழும். இயந்திர அதிர்வுகளின் முக்கிய பண்புகள்: இடப்பெயர்ச்சி, வீச்சு, அதிர்வெண், காலம். சார்புசமநிலை நிலையிலிருந்து விலகல் ஆகும். வீச்சு- சமநிலை நிலையில் இருந்து அதிகபட்ச விலகல் தொகுதி. அதிர்வெண்- ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு செய்யப்படும் முழுமையான அலைவுகளின் எண்ணிக்கை. காலம்- ஒரு முழுமையான ஊசலாட்டத்தின் நேரம், அதாவது செயல்முறை மீண்டும் நிகழும் குறைந்தபட்ச காலம். காலம் மற்றும் அதிர்வெண் இவற்றால் தொடர்புடையது: v= 1/டி.

ஊசலாட்ட இயக்கத்தின் எளிமையான வகை ஹார்மோனிக் அதிர்வுகள்,இதில் சைன் அல்லது கொசைன் (படம்) விதியின்படி ஊசலாடும் அளவு காலப்போக்கில் மாறுகிறது.

இலவசம்- ஊசலாட்டங்களைச் செய்யும் அமைப்பில் வெளிப்புற தாக்கங்கள் இல்லாத நிலையில் ஆரம்பத்தில் வழங்கப்பட்ட ஆற்றலின் காரணமாக ஏற்படும் அலைவுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு நூலில் ஒரு சுமையின் அதிர்வுகள் (படம்.).

ஒரு நூலில் ஒரு சுமையின் அலைவுகளின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி ஆற்றல் மாற்றத்தின் செயல்முறையைக் கருத்தில் கொள்வோம் (படத்தைப் பார்க்கவும்).

ஊசல் அதன் சமநிலை நிலையில் இருந்து விலகும் போது, ​​அது உயரத்திற்கு உயர்கிறது மபூஜ்ஜிய மட்டத்துடன் தொடர்புடையது, எனவே, புள்ளியில் ஏஊசல் சாத்தியமான ஆற்றல் கொண்டது mghசமநிலை நிலைக்கு நகரும் போது, ​​புள்ளி O க்கு, உயரம் பூஜ்ஜியமாகக் குறைகிறது, மேலும் சுமையின் வேகம் அதிகரிக்கிறது, மேலும் O புள்ளியில் அனைத்து ஆற்றல் ஆற்றல் mghஇயக்க ஆற்றல் mv ஆக மாற்றப்படும் g/2.சமநிலையில், இயக்க ஆற்றல் அதிகபட்சமாகவும், சாத்தியமான ஆற்றல் குறைந்தபட்சமாகவும் இருக்கும். சமநிலை நிலையைக் கடந்த பிறகு, இயக்க ஆற்றல் சாத்தியமான ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது, ஊசல் வேகம் குறைகிறது மற்றும் சமநிலை நிலையிலிருந்து அதிகபட்ச விலகலில் அது மாறும் பூஜ்ஜியத்திற்கு சமம். ஊசலாட்ட இயக்கத்துடன், அதன் இயக்கவியல் மற்றும் சாத்தியமான ஆற்றல்களின் கால மாற்றங்கள் எப்போதும் நிகழ்கின்றன.

இலவச இயந்திர அதிர்வுகளுடன், எதிர்ப்பு சக்திகளை கடக்க ஆற்றல் இழப்பு தவிர்க்க முடியாமல் ஏற்படுகிறது. அவ்வப்போது செயல்படும் வெளிப்புற சக்தியின் செல்வாக்கின் கீழ் அதிர்வுகள் ஏற்பட்டால், அத்தகைய அதிர்வுகள் அழைக்கப்படுகின்றன கட்டாயப்படுத்தப்பட்டது.

வெளிப்புற சக்தியின் அதிர்வெண் மற்றும் உடலின் சொந்த அதிர்வுகளின் அதிர்வெண் ஆகியவை இணைந்தால், கட்டாய அதிர்வுகளின் வீச்சு கூர்மையாக அதிகரிக்கிறது. இந்த நிகழ்வு அழைக்கப்படுகிறது இயந்திர அதிர்வு.

Ht-வீச்சு

டபிள்யூ- வெளிப்புற சக்தியின் அதிர்வெண்

w0- இயற்கை அலைவுகளின் அதிர்வெண்

அதிர்வு நிகழ்வு கார்கள், கட்டிடங்கள், பாலங்கள் ஆகியவற்றின் இயற்கையான அதிர்வெண்கள் அவ்வப்போது செயல்படும் சக்தியின் அதிர்வெண்ணுடன் இணைந்தால் அவற்றின் அழிவை ஏற்படுத்தும். எனவே, எடுத்துக்காட்டாக, கார்களில் உள்ள என்ஜின்கள் சிறப்பு அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் பாலத்தின் குறுக்கே நகரும் போது இராணுவப் பிரிவுகள் வேகத்தை வைத்திருப்பது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

டிக்கெட் எண். 8

பதில் திட்டம்

1. அடிப்படை விதிகள். 2. அனுபவம் வாய்ந்த சான்றுகள். 3. பொருளின் நுண்ணிய பண்புகள்.

மூலக்கூறு இயக்கவியல் கோட்பாடு என்பது இயற்பியலின் ஒரு பிரிவாகும், இது மூலக்கூறுகள் மற்றும் அணுக்களின் இருப்பு பற்றிய யோசனையின் அடிப்படையில் பொருளின் பல்வேறு நிலைகளின் பண்புகளை ஆய்வு செய்கிறது. சிறிய துகள்கள்பொருட்கள். ICT மூன்று முக்கிய கொள்கைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது:

1. அனைத்து பொருட்களும் சிறிய துகள்களைக் கொண்டிருக்கின்றன: மூலக்கூறுகள், அணுக்கள் அல்லது அயனிகள்.

2. இந்த துகள்கள் தொடர்ச்சியான குழப்பமான இயக்கத்தில் உள்ளன, இதன் வேகம் பொருளின் வெப்பநிலையை தீர்மானிக்கிறது.

3. துகள்களுக்கு இடையில் ஈர்ப்பு மற்றும் விரட்டும் சக்திகள் உள்ளன, அவற்றின் தன்மை அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தைப் பொறுத்தது.

ICT இன் முக்கிய விதிகள் பல சோதனை உண்மைகளால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. மூலக்கூறுகள், அணுக்கள் மற்றும் அயனிகளின் இருப்பு சோதனை ரீதியாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது, மூலக்கூறுகள் போதுமான அளவு ஆய்வு செய்யப்பட்டு புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டது. எலக்ட்ரான் நுண்ணோக்கிகள். வாயுக்களின் விரிவாக்கம் மற்றும் காலவரையின்றி ஆக்கிரமிக்கும் திறன் அனைத்துஇது வழங்கும் தொகுதி மூலக்கூறுகளின் தொடர்ச்சியான குழப்பமான இயக்கத்தால் விளக்கப்படுகிறது. நெகிழ்ச்சி வாயுக்கள்,திடப்பொருட்கள் மற்றும் திரவங்கள், சில திடப்பொருட்களை ஈரமாக்கும் திரவங்களின் திறன், வண்ணமயமாக்கல், ஒட்டுதல், திடப்பொருட்களின் வடிவத்தைத் தக்கவைத்தல் மற்றும் பல மூலக்கூறுகளுக்கு இடையில் ஈர்க்கும் மற்றும் விரட்டும் சக்திகள் இருப்பதைக் குறிக்கிறது. பரவல் நிகழ்வு - ஒரு பொருளின் மூலக்கூறுகள் மற்றொரு மூலக்கூறுகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளியில் ஊடுருவக்கூடிய திறன் - MCT இன் முக்கிய விதிகளையும் உறுதிப்படுத்துகிறது. பரவல் நிகழ்வு, எடுத்துக்காட்டாக, நாற்றங்கள் பரவுதல், வேறுபட்ட திரவங்களின் கலவை, திரவங்களில் திடப்பொருட்களைக் கரைக்கும் செயல்முறை மற்றும் உலோகங்களை உருகுவதன் மூலம் அல்லது அழுத்தம் மூலம் பற்றவைத்தல் ஆகியவற்றை விளக்குகிறது. மூலக்கூறுகளின் தொடர்ச்சியான குழப்பமான இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்துவது பிரவுனிய இயக்கமாகும் - திரவத்தில் கரையாத நுண்ணிய துகள்களின் தொடர்ச்சியான குழப்பமான இயக்கம்.

பிரவுனியன் துகள்களின் இயக்கம் திரவத் துகள்களின் குழப்பமான இயக்கத்தால் விளக்கப்படுகிறது, அவை நுண்ணிய துகள்களுடன் மோதி அவற்றை இயக்கத்தில் அமைக்கின்றன. பிரவுனியன் துகள்களின் வேகம் திரவத்தின் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது என்பது சோதனை ரீதியாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. பிரவுனிய இயக்கக் கோட்பாடு ஏ. ஐன்ஸ்டீனால் உருவாக்கப்பட்டது. துகள் இயக்கத்தின் விதிகள் புள்ளியியல் மற்றும் நிகழ்தகவு இயல்புடையவை. பிரவுனிய இயக்கத்தின் தீவிரத்தைக் குறைக்க ஒரே ஒரு வழி உள்ளது - வெப்பநிலையைக் குறைத்தல். பிரவுனிய இயக்கத்தின் இருப்பு மூலக்கூறுகளின் இயக்கத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.

எந்தவொரு பொருளும் துகள்களைக் கொண்டுள்ளது, எனவே பொருளின் அளவுபொதுவாக துகள்களின் எண்ணிக்கைக்கு விகிதாசாரமாக கருதப்படுகிறது, அதாவது. கட்டமைப்பு கூறுகள்உடலில் அடங்கியுள்ளது, v.

ஒரு பொருளின் அளவின் அலகு மச்சம்.மச்சம்- இது 12 கிராம் கார்பன் சி 12 இல் உள்ள அணுக்கள் எந்த பொருளின் அதே எண்ணிக்கையிலான கட்டமைப்பு கூறுகளைக் கொண்ட பொருளின் அளவு. ஒரு பொருளின் மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் பொருளின் அளவு விகிதம் என்று அழைக்கப்படுகிறது அவகாட்ரோவின் நிலையானது:

n a = N/v. நா = 6.02 10 23 மோல் -1.

ஒரு பொருளின் ஒரு மோலில் எத்தனை அணுக்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகள் உள்ளன என்பதை அவகாட்ரோவின் மாறிலி காட்டுகிறது. மோலார் நிறைஒரு பொருளின் நிறை மற்றும் பொருளின் அளவு விகிதத்திற்கு சமமான அளவு:

மோலார் நிறை கிலோ/மோலில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. மோலார் வெகுஜனத்தை அறிந்து, ஒரு மூலக்கூறின் வெகுஜனத்தை நீங்கள் கணக்கிடலாம்:

m 0 = m/N = m/vN A = M/N A

மூலக்கூறுகளின் சராசரி நிறை பொதுவாக வேதியியல் முறைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது; மாஸ் ஸ்பெக்ட்ரோகிராஃப் மூலம் மூலக்கூறுகள் மற்றும் அணுக்களின் நிறை குறிப்பிடத்தக்க அளவு துல்லியத்துடன் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

மூலக்கூறுகளின் நிறை மிகவும் சிறியது. எடுத்துக்காட்டாக, நீர் மூலக்கூறின் நிறை: t = 29.9 10 -27 கிலோ.

மோலார் நிறை என்பது திரு. ரிலேட்டிவ் மோலார் நிறை என்பது கொடுக்கப்பட்ட பொருளின் மூலக்கூறின் நிறை விகிதத்திற்கு சமமான மதிப்பாகும், இது C 12 கார்பன் அணுவின் வெகுஜனத்தின் 1/12 ஆகும். தெரிந்தால் இரசாயன சூத்திரம்பொருள், பின்னர் கால அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி அதன் ஒப்பீட்டு வெகுஜனத்தை தீர்மானிக்க முடியும், இது கிலோகிராமில் வெளிப்படுத்தப்படும் போது, ​​இந்த பொருளின் மோலார் வெகுஜனத்தைக் காட்டுகிறது.

டிக்கெட் எண். 9

பதில் திட்டம்

1. ஒரு சிறந்த வாயுவின் கருத்து, பண்புகள். 2. வாயு அழுத்தத்தின் விளக்கம். 3. வெப்பநிலையை அளவிட வேண்டிய அவசியம். 4. உடல் பொருள்வெப்ப நிலை. 5. வெப்பநிலை அளவுகள். 6. முழுமையான வெப்பநிலை.

வாயு நிலையில் உள்ள பொருளின் பண்புகளை விளக்க, சிறந்த வாயு மாதிரி பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஏற்றதாகஇது வாயுவாகக் கருதப்படுகிறது:

a) மூலக்கூறுகளுக்கு இடையில் கவர்ச்சிகரமான சக்திகள் இல்லை, அதாவது மூலக்கூறுகள் முற்றிலும் மீள் உடல்களாக செயல்படுகின்றன;

b) வாயு மிகவும் வெளியேற்றப்படுகிறது, அதாவது மூலக்கூறுகளுக்கு இடையிலான தூரம் அதிகம் அதிக அளவுகள்மூலக்கூறுகள் தானே;

c) முழு தொகுதி முழுவதும் வெப்ப சமநிலை உடனடியாக அடையப்படுகிறது. ஒரு உண்மையான வாயு ஒரு சிறந்த வாயுவின் பண்புகளைப் பெறுவதற்குத் தேவையான நிபந்தனைகள் உண்மையான வாயுவின் பொருத்தமான அரிதான செயல்பாட்டின் கீழ் பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. கூட சில வாயுக்கள் அறை வெப்பநிலைமற்றும் வளிமண்டல அழுத்தம் இலட்சியத்திலிருந்து சிறிது வேறுபடுகிறது.

ஒரு சிறந்த வாயுவின் முக்கிய அளவுருக்கள் அழுத்தம், அளவு மற்றும் வெப்பநிலை.

MCT இன் முதல் மற்றும் முக்கியமான வெற்றிகளில் ஒன்று, ஒரு பாத்திரத்தின் சுவர்களில் வாயு அழுத்தத்தின் தரமான மற்றும் அளவு விளக்கமாகும். தரமானவிளக்கம் என்னவென்றால், வாயு மூலக்கூறுகள், ஒரு பாத்திரத்தின் சுவர்களில் மோதும் போது, ​​எலாஸ்டிக் உடல்களாக இயக்கவியல் விதிகளின்படி அவற்றுடன் தொடர்பு கொள்கின்றன மற்றும் அவற்றின் தூண்டுதல்களை பாத்திரத்தின் சுவர்களுக்கு மாற்றுகின்றன.

மூலக்கூறு இயக்கக் கோட்பாட்டின் அடிப்படைக் கொள்கைகளின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில், ஒரு சிறந்த வாயுவிற்கான அடிப்படை MKT சமன்பாடு பெறப்பட்டது, இது போல் தெரிகிறது: ப = 1/3 t 0 pv 2

இங்கே ஆர் -சிறந்த வாயு அழுத்தம், மீ 0 -

மூலக்கூறு நிறை, பி -மூலக்கூறுகளின் செறிவு, v 2 - மூலக்கூறு வேகத்தின் சராசரி சதுரம்.

இலட்சிய வாயு மூலக்கூறுகள் E k இன் மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்தின் இயக்க ஆற்றலின் சராசரி மதிப்பைக் குறிப்பிடுவதன் மூலம், ஒரு சிறந்த வாயுவின் MKT இன் அடிப்படை சமன்பாட்டை வடிவத்தில் பெறுகிறோம்: ப = 2/3nE கே.

இருப்பினும், வாயு அழுத்தத்தை மட்டுமே அளவிடுவதன் மூலம், தனிப்பட்ட மூலக்கூறுகளின் சராசரி இயக்க ஆற்றலையோ அல்லது அவற்றின் செறிவையோ அறிய முடியாது. இதன் விளைவாக, ஒரு வாயுவின் நுண்ணிய அளவுருக்களைக் கண்டறிய, மூலக்கூறுகளின் சராசரி இயக்க ஆற்றலுடன் தொடர்புடைய வேறு சில உடல் அளவை அளவிடுவது அவசியம். இயற்பியலில் இத்தகைய அளவு வெப்பநிலை ஆகும். வெப்ப நிலை -வெப்ப இயக்கவியல் சமநிலையின் நிலையை விவரிக்கும் ஒரு அளவிடல் இயற்பியல் அளவு (நுண்ணிய அளவுருக்களில் எந்த மாற்றமும் இல்லாத நிலை). வெப்ப இயக்கவியல் அளவாக, வெப்பநிலையானது அமைப்பின் வெப்ப நிலையை வகைப்படுத்துகிறது மற்றும் ஒரு மூலக்கூறு-இயக்க அளவாகக் கருதப்படுவதிலிருந்து அதன் விலகலின் அளவைக் கொண்டு அளவிடப்படுகிறது, இது மூலக்கூறுகளின் குழப்பமான இயக்கத்தின் தீவிரத்தை வகைப்படுத்துகிறது மற்றும் அளவிடப்படுகிறது. அவற்றின் சராசரி இயக்க ஆற்றலால்.

E k = 3/2 kT,எங்கே கே = 1.38 10 -23 J/K மற்றும் அழைக்கப்படுகிறது போல்ட்ஸ்மேன் நிலையானது.

சமநிலையில் உள்ள தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அமைப்பின் அனைத்து பகுதிகளின் வெப்பநிலை ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். பல்வேறு வெப்பநிலை அளவுகளின் டிகிரிகளில் வெப்பமானிகளால் வெப்பநிலை அளவிடப்படுகிறது. ஒரு முழுமையான தெர்மோடைனமிக் அளவுகோல் (கெல்வின் அளவுகோல்) மற்றும் வேறுபட்ட அனுபவ அளவீடுகள் உள்ளன. தொடக்க புள்ளிகள். முழுமையான வெப்பநிலை அளவை அறிமுகப்படுத்துவதற்கு முன்பு, செல்சியஸ் அளவுகோல் நடைமுறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது (தண்ணீரின் உறைபனி புள்ளி 0 °C ஆகவும், சாதாரண வெப்பநிலையில் நீரின் கொதிநிலை 100 °C ஆகவும் எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது). வளிமண்டல அழுத்தம்).

ஒரு முழுமையான அளவிலான வெப்பநிலையின் அலகு அழைக்கப்படுகிறது கெல்வின்மற்றும் செல்சியஸ் அளவுகோல் 1 K = 1 °C இல் ஒரு டிகிரிக்கு சமமாக தேர்வு செய்யப்படுகிறது. கெல்வின் அளவுகோலில், முழுமையான பூஜ்ஜிய வெப்பநிலை பூஜ்ஜியமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது, அதாவது, நிலையான கன அளவில் ஒரு சிறந்த வாயுவின் அழுத்தம் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும் வெப்பநிலை. முழுமையான பூஜ்ஜிய வெப்பநிலை -273 °C என்று கணக்கீடுகள் முடிவு தருகின்றன. எனவே, முழுமையான வெப்பநிலை அளவுகோலுக்கும் செல்சியஸ் அளவுகோலுக்கும் இடையே தொடர்பு உள்ளது டி = டி°C + 273. முழுமையான பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையை அடைய முடியாது, ஏனெனில் எந்த குளிர்ச்சியும் மேற்பரப்பில் இருந்து மூலக்கூறுகளின் ஆவியாதல் அடிப்படையிலானது, மேலும் முழுமையான பூஜ்ஜியத்தை நெருங்கும் போது, ​​மூலக்கூறுகளின் மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்தின் வேகம் குறைகிறது, அதனால் ஆவியாதல் நடைமுறையில் நின்றுவிடும். கோட்பாட்டளவில், முழுமையான பூஜ்ஜியத்தில், மூலக்கூறுகளின் மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்தின் வேகம் பூஜ்ஜியமாகும், அதாவது, மூலக்கூறுகளின் வெப்ப இயக்கம் நிறுத்தப்படும்.

டிக்கெட் எண். 10

சக்தி வேலை. சக்தி.

ஒரு விசையால் செய்யப்படும் வேலையானது விசை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் அவற்றுக்கிடையேயான கோணத்தின் கொசைன் ஆகியவற்றின் தயாரிப்புக்கு சமம். விசை மாறாமல் மற்றும் உடல் ஒரு நேர் கோட்டில் நகரும் போது இந்த சூத்திரம் செல்லுபடியாகும்.

வேலையின் அடையாளம் சக்தி மற்றும் இடப்பெயர்ச்சிக்கு இடையே உள்ள கோணத்தின் கோசைன் அடையாளத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

α என்றால்<90˚, то A>0,

α>90˚ என்றால், A<0

α=0 என்றால், A=0

ஒரு உடலில் பல சக்திகள் செயல்பட்டால், மொத்த வேலை (அனைத்து சக்திகளின் வேலைகளின் கூட்டுத்தொகை) விளைந்த சக்தியின் வேலைக்கு சமம்.

A = F1r | ∆r|+F2r |∆r|+…=A1+A2+….

சர்வதேச அலகுகள் அமைப்பில், வேலை ஜூல்களில் (J) அளவிடப்படுகிறது.

1 ஜே = 1 என் 1 மீ = 1 என் மீ

ஒரு ஜூல் என்பது 1 N விசையின் திசைகள் மற்றும் இயக்கத்தின் திசைகள் ஒன்றிணைந்தால், 1 மீ நகர்த்துவதற்காக செய்யப்படும் வேலையாகும்.

பவர் என்பது இந்த வேலை செய்யப்படும் நேர இடைவெளி ∆t க்கு வேலை A இன் விகிதமாகும். N = A/∆t

நாம் வேலை சூத்திரத்தை பவர் ஃபார்முலாவில் மாற்றினால், திசைகளுக்கு இடையே உள்ள கோணத்தின் திசைவேக திசையன் மற்றும் கொசைன் மாடுலஸ் மூலம் சக்தி திசையன் மாடுலஸின் தயாரிப்புக்கு சமம் என்று மாறிவிடும்.

1. இயந்திர இயக்கம். பொருள் புள்ளி.

உடலின் இயந்திர இயக்கம் என்பது காலப்போக்கில் மற்ற உடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது விண்வெளியில் அதன் நிலையில் ஏற்படும் மாற்றமாகும். அவர் இயந்திர உடல்களின் இயக்கத்தைப் படிக்கிறார். முற்றிலும் உறுதியான உடலின் இயக்கம் (இயக்கம் மற்றும் தொடர்புகளின் போது சிதைக்கப்படவில்லை), அதில் ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் அதன் அனைத்து புள்ளிகளும் சமமாக நகரும், அதை விவரிக்க மொழிபெயர்ப்பு இயக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒன்றின் இயக்கத்தை விவரிக்க அவசியம் மற்றும் போதுமானது உடலின் புள்ளி. உடலின் அனைத்து புள்ளிகளின் பாதைகளும் ஒரு கோட்டில் ஒரு மையத்துடன் வட்டங்களாகவும், வட்டங்களின் அனைத்து விமானங்களும் இந்த கோட்டிற்கு செங்குத்தாகவும் இருக்கும் ஒரு இயக்கம் சுழற்சி இயக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கொடுக்கப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் அதன் வடிவம் மற்றும் பரிமாணங்களை புறக்கணிக்கக்கூடிய ஒரு உடல் ஒரு பொருள் புள்ளி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

உடலின் அளவு அது பயணிக்கும் தூரம் அல்லது இந்த உடலின் மற்ற உடல்களுக்கான தூரத்துடன் ஒப்பிடும்போது இந்த புறக்கணிப்பு அனுமதிக்கப்படுகிறது. உடலின் இயக்கத்தை விவரிக்க, எந்த நேரத்திலும் அதன் ஒருங்கிணைப்புகளை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். இது இயக்கவியலின் முக்கிய பணியாகும்.

2. இயக்கத்தின் சார்பியல். குறிப்பு அமைப்பு. அலகுகள்.

ஒரு பொருள் புள்ளியின் ஆயங்களைத் தீர்மானிக்க, ஒரு குறிப்பு அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்து, அதனுடன் ஒரு ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பை இணைத்து, நேரத்தின் தோற்றத்தை அமைக்க வேண்டியது அவசியம். ஒருங்கிணைப்பு அமைப்பு மற்றும் நேரத்தின் தோற்றத்தின் அறிகுறி உடலின் இயக்கம் கருதப்படும் ஒரு குறிப்பு அமைப்பை உருவாக்குகிறது. கணினி ஒரு நிலையான வேகத்தில் நகர வேண்டும் (அல்லது ஓய்வில் இருக்க வேண்டும், இது பொதுவாக ஒரே விஷயம்). உடலின் பாதை, பயணித்த தூரம் மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி ஆகியவை குறிப்பு அமைப்பின் தேர்வைப் பொறுத்தது, அதாவது. இயந்திர இயக்கம் உறவினர். நீளத்தின் அலகு மீட்டர் ஆகும், இது ஒரு வெற்றிடத்தில் ஒளி வினாடிகளில் பயணிக்கும் தூரத்திற்கு சமம். ஒரு நொடி என்பது காலத்தின் ஒரு அலகு, இது ஒரு சீசியம்-133 அணுவின் கதிர்வீச்சு காலங்களுக்கு சமம்.

3. பாதை. பாதை மற்றும் இயக்கம். உடனடி வேகம்.

ஒரு உடலின் பாதை என்பது ஒரு நகரும் பொருள் புள்ளியால் விண்வெளியில் விவரிக்கப்படும் ஒரு கோடு. பாதை - பொருள் புள்ளியின் ஆரம்பத்திலிருந்து இறுதி இயக்கம் வரையிலான பாதைப் பிரிவின் நீளம். ஆரம் திசையன் என்பது ஆயத்தொலைவுகளின் தோற்றம் மற்றும் விண்வெளியில் ஒரு புள்ளியை இணைக்கும் ஒரு திசையன் ஆகும். இடப்பெயர்ச்சி என்பது காலப்போக்கில் கடந்து செல்லும் பாதைப் பிரிவின் தொடக்க மற்றும் முடிவுப் புள்ளிகளை இணைக்கும் ஒரு திசையன் ஆகும். வேகம் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் இயக்கத்தின் வேகம் மற்றும் திசையை வகைப்படுத்தும் ஒரு உடல் அளவு. சராசரி வேகம் என வரையறுக்கப்படுகிறது. சராசரி தரை வேகம் இந்த இடைவெளியில் ஒரு காலத்தில் உடல் பயணிக்கும் தூரத்தின் விகிதத்திற்கு சமம். . உடனடி வேகம் (வெக்டார்) என்பது நகரும் புள்ளியின் ஆரம் திசையனின் முதல் வழித்தோன்றலாகும். . உடனடி வேகம் பாதைக்கு தொடுநிலையாக இயக்கப்படுகிறது, சராசரி - செகண்டுடன். உடனடி தரை வேகம் (ஸ்கேலர்) - நேரத்தைப் பொறுத்து பாதையின் முதல் வழித்தோன்றல், உடனடி வேகத்திற்கு சமமான அளவு

4. சீரான நேரியல் இயக்கம். சீரான இயக்கத்தில் நேரம் மற்றும் இயக்கவியல் அளவுகளின் வரைபடங்கள்.வேகம் சேர்த்தல்.

அளவு மற்றும் திசையில் நிலையான வேகம் கொண்ட இயக்கம் சீரான நேர்கோட்டு இயக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சீரான நேர்கோட்டு இயக்கத்துடன், ஒரு உடல் எந்த சம காலகட்டத்திலும் சமமான தூரம் பயணிக்கிறது. வேகம் நிலையானதாக இருந்தால், பயணித்த தூரம் பின்வருமாறு கணக்கிடப்படுகிறது: திசைவேகங்களைக் கூட்டுவதற்கான கிளாசிக்கல் விதி பின்வருமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: ஒரு நிலையானதாக எடுத்துக் கொள்ளப்பட்ட ஒரு குறிப்பு அமைப்புடன் தொடர்புடைய ஒரு பொருள் புள்ளியின் இயக்கத்தின் வேகம் ஒரு நகரும் அமைப்பில் ஒரு புள்ளியின் இயக்கத்தின் வேகத்தின் திசையன் தொகைக்கு சமம் மற்றும் நிலையான ஒன்றோடு தொடர்புடைய நகரும் அமைப்பின் இயக்கத்தின் வேகம்.

5. முடுக்கம். ஒரே சீரான முடுக்கப்பட்ட நேரியல் இயக்கம். சீரான முடுக்கப்பட்ட இயக்கத்தில் சரியான நேரத்தில் இயக்கவியல் அளவுகளின் சார்பு வரைபடங்கள்.

சம கால இடைவெளியில் ஒரு உடல் சமமற்ற இயக்கங்களைச் செய்யும் இயக்கம் சீரற்ற இயக்கம் எனப்படும். சீரற்ற மொழிபெயர்ப்பு இயக்கத்துடன், உடலின் வேகம் காலப்போக்கில் மாறுகிறது. முடுக்கம் (வெக்டார்) என்பது ஒரு இயற்பியல் அளவு ஆகும், இது அளவு மற்றும் திசையில் வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் விகிதத்தை வகைப்படுத்துகிறது. உடனடி முடுக்கம் (வெக்டார்) என்பது நேரத்தைப் பொறுத்து வேகத்தின் முதல் வழித்தோன்றலாகும். .சீரான முடுக்கம் என்பது அளவு மற்றும் திசையில் நிலையானதாக இருக்கும் முடுக்கத்துடன் கூடிய இயக்கமாகும். சீரான முடுக்கப்பட்ட இயக்கத்தின் போது வேகம் கணக்கிடப்படுகிறது:

இங்கிருந்து ஒரே மாதிரியான முடுக்கப்பட்ட இயக்கத்தின் போது பாதைக்கான சூத்திரம் பெறப்படுகிறது

ஒரே மாதிரியான முடுக்கப்பட்ட இயக்கத்திற்கான வேகம் மற்றும் பாதையின் சமன்பாடுகளிலிருந்து பெறப்பட்ட சூத்திரங்களும் செல்லுபடியாகும்.

6. உடல்களின் இலவச வீழ்ச்சி. ஈர்ப்பு முடுக்கம்.

உடலின் வீழ்ச்சி என்பது புவியீர்ப்பு துறையில் அதன் இயக்கம் (???) . வெற்றிடத்தில் உடல்கள் விழுவது இலவச வீழ்ச்சி என்று அழைக்கப்படுகிறது. இலவச வீழ்ச்சியின் போது, ​​உடல்கள் அவற்றின் இயற்பியல் பண்புகளைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒரே வழியில் நகர்கின்றன என்பது சோதனை ரீதியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஒரு வெற்றிடத்தில் உடல்கள் பூமியில் விழும் முடுக்கம் இலவச வீழ்ச்சியின் முடுக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் குறிக்கப்படுகிறது

7. ஒரு வட்டத்தில் சீரான இயக்கம். ஒரு வட்டத்தில் உடலின் சீரான இயக்கத்தின் போது முடுக்கம் (மையமுனை முடுக்கம்)

பாதையின் போதுமான சிறிய பகுதியில் எந்த இயக்கமும் தோராயமாக ஒரு வட்டத்தில் ஒரு சீரான இயக்கமாக கருதப்படலாம். ஒரு வட்டத்தைச் சுற்றி சீரான இயக்கத்தின் செயல்பாட்டில், வேக மதிப்பு மாறாமல் இருக்கும், ஆனால் வேக வெக்டரின் திசை மாறுகிறது.<рисунок>.. ஒரு வட்டத்தில் நகரும் போது முடுக்கம் திசையன் திசைவேக திசையன் செங்குத்தாக இயக்கப்படுகிறது (தொடுநோக்கி இயக்கப்பட்டது), வட்டத்தின் மையத்திற்கு. ஒரு உடல் ஒரு வட்டத்தைச் சுற்றி ஒரு முழுமையான புரட்சியை உருவாக்கும் காலம் காலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. . காலத்தின் பரஸ்பர, ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு புரட்சிகளின் எண்ணிக்கையைக் காட்டுகிறது, இது அதிர்வெண் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த சூத்திரங்களைப் பயன்படுத்தி, நாம் அதைக் கணக்கிடலாம் அல்லது . கோண வேகம் (சுழற்சி வேகம்) என வரையறுக்கப்படுகிறது . உடலின் அனைத்து புள்ளிகளின் கோண வேகமும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், மேலும் சுழலும் உடலின் இயக்கங்களை ஒட்டுமொத்தமாக வகைப்படுத்துகிறது. இந்த வழக்கில், உடலின் நேரியல் வேகம் , மற்றும் முடுக்கம் - என வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

இயக்கங்களின் சுதந்திரத்தின் கொள்கை உடலின் எந்தப் புள்ளியின் இயக்கத்தையும் இரண்டு இயக்கங்களின் கூட்டுத்தொகையாகக் கருதுகிறது - மொழிபெயர்ப்பு மற்றும் சுழற்சி.

8. நியூட்டனின் முதல் விதி. செயலற்ற குறிப்பு அமைப்பு.

வெளிப்புற தாக்கங்கள் இல்லாத நிலையில் உடலின் வேகத்தை பராமரிக்கும் நிகழ்வு மந்தநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. நியூட்டனின் முதல் விதி, மந்தநிலையின் விதி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது: "பிற உடல்கள் செயல்படாத வரை, மொழிபெயர்ப்பில் நகரும் உடல்கள் அவற்றின் வேகத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்கும் தொடர்புடைய குறிப்பு சட்டங்கள் உள்ளன." வெளிப்புற தாக்கங்கள் இல்லாத நிலையில், நேர்கோட்டாகவும் ஒரே மாதிரியாகவும் நகரும் உடல்களுடன் தொடர்புடைய குறிப்பு அமைப்புகள் செயலற்ற குறிப்பு அமைப்புகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பூமியின் சுழற்சி புறக்கணிக்கப்பட்டால், பூமியுடன் தொடர்புடைய குறிப்பு அமைப்புகள் செயலற்றதாகக் கருதப்படுகின்றன.

9. நிறை. படை. நியூட்டனின் இரண்டாவது விதி. படைகள் சேர்த்தல். ஈர்ப்பு மையம்.

உடலின் வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கான காரணம் எப்போதும் மற்ற உடல்களுடன் அதன் தொடர்பு ஆகும். இரண்டு உடல்கள் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​வேகம் எப்போதும் மாறுகிறது, அதாவது. முடுக்கங்கள் பெறப்படுகின்றன. எந்தவொரு தொடர்புக்கும் இரண்டு உடல்களின் முடுக்கங்களின் விகிதம் ஒன்றுதான். மற்ற உடல்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது அதன் முடுக்கம் சார்ந்து இருக்கும் உடலின் சொத்து நிலைமத்தன்மை என்று அழைக்கப்படுகிறது. மந்தநிலையின் அளவுகோல் உடல் எடை. ஊடாடும் உடல்களின் வெகுஜனங்களின் விகிதம் முடுக்கம் தொகுதிகளின் தலைகீழ் விகிதத்திற்கு சமம். நியூட்டனின் இரண்டாவது விதி இயக்கத்தின் இயக்கவியல் பண்புகள் - முடுக்கம் மற்றும் தொடர்புகளின் மாறும் பண்புகள் - சக்திகளுக்கு இடையே ஒரு தொடர்பை நிறுவுகிறது. , அல்லது, இன்னும் துல்லியமான வடிவத்தில், , அதாவது. ஒரு பொருள் புள்ளியின் வேக மாற்ற விகிதம் அதன் மீது செயல்படும் விசைக்கு சமம். பல சக்திகள் ஒரே நேரத்தில் ஒரு உடலில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​உடல் முடுக்கம் கொண்டு நகரும், இது தனித்தனியாக இந்த ஒவ்வொரு சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் எழும் முடுக்கங்களின் திசையன் தொகையாகும். ஒரு உடலில் செயல்படும் மற்றும் ஒரு புள்ளியில் பயன்படுத்தப்படும் விசைகள் திசையன் கூட்டல் விதியின்படி சேர்க்கப்படுகின்றன. இந்த நிலைப்பாடு சக்திகளின் சுதந்திரத்தின் கொள்கை என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெகுஜன மையம் என்பது ஒரு திடமான உடலின் ஒரு புள்ளி அல்லது திடமான உடல்களின் அமைப்பாகும், இது ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் நிறைகளின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமமான வெகுஜனத்துடன் ஒரு பொருள் புள்ளியைப் போலவே நகரும், இது அதற்கு உட்பட்டது. உடலாக விளைந்த சக்தி. . காலப்போக்கில் இந்த வெளிப்பாட்டை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், வெகுஜன மையத்தின் ஆயத்தொலைவுகளுக்கான வெளிப்பாடுகளைப் பெறலாம். ஈர்ப்பு மையம் என்பது விண்வெளியில் எந்த நிலையிலும் இந்த உடலின் துகள்களில் செயல்படும் அனைத்து ஈர்ப்பு விசைகளின் விளைவாகப் பயன்படுத்தப்படும் புள்ளியாகும். பூமியின் அளவோடு ஒப்பிடும்போது உடலின் நேரியல் பரிமாணங்கள் சிறியதாக இருந்தால், வெகுஜன மையம் ஈர்ப்பு மையத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. புவியீர்ப்பு மையத்தின் வழியாக செல்லும் எந்த அச்சுடனும் தொடர்புடைய அனைத்து அடிப்படை ஈர்ப்பு விசைகளின் கணங்களின் கூட்டுத்தொகை பூஜ்ஜியத்திற்கு சமம்.

10. நியூட்டனின் மூன்றாவது விதி.

இரண்டு உடல்களின் எந்தவொரு தொடர்புக்கும், பெறப்பட்ட முடுக்கங்களின் தொகுதிகளின் விகிதம் நிலையானது மற்றும் வெகுஜனங்களின் தலைகீழ் விகிதத்திற்கு சமமாக இருக்கும். ஏனெனில் உடல்கள் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​​​முடுக்கம் திசையன்கள் எதிர் திசையில் உள்ளன, அதை நாம் எழுதலாம் . நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின்படி, முதல் உடலில் செயல்படும் விசை சமம் , மற்றும் இரண்டாவது. இதனால், . நியூட்டனின் மூன்றாவது விதி, உடல்கள் ஒன்றுடன் ஒன்று செயல்படும் சக்திகளைப் பற்றியது. இரண்டு உடல்கள் ஒன்றோடொன்று தொடர்பு கொண்டால், அவற்றுக்கிடையே எழும் சக்திகள் வெவ்வேறு உடல்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அளவில் சமமாக, எதிர் திசையில், ஒரே நேர்கோட்டில் செயல்படுகின்றன, அதே இயல்புடையவை.

11. மீள் சக்திகள். ஹூக்கின் சட்டம்.

உடலின் சிதைவின் விளைவாக எழும் மற்றும் இந்த சிதைவின் போது உடலின் துகள்களின் இயக்கங்களுக்கு எதிர் திசையில் இயக்கப்படும் சக்தி மீள் சக்தி என்று அழைக்கப்படுகிறது. உடலின் அளவோடு ஒப்பிடும்போது சிறிய சிதைவுகளுக்கு, மீள் சக்தியின் மாடுலஸ் தடியின் இலவச முனையின் இடப்பெயர்ச்சி திசையனின் மாடுலஸுக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாக இருப்பதை ஒரு தடியுடன் சோதனைகள் காட்டுகின்றன, இது திட்டத்தில் போல் தெரிகிறது. இந்த இணைப்பு R. ஹூக்கால் நிறுவப்பட்டது: அவரது சட்டம் பின்வருமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: உடலின் சிதைவின் போது எழும் மீள் சக்தியானது உடலின் துகள்களின் இயக்கத்தின் திசைக்கு எதிர் திசையில் உடலின் நீட்சிக்கு விகிதாசாரமாகும். உருமாற்றம். குணகம் கேஉடலின் விறைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் உடலின் வடிவம் மற்றும் பொருளைப் பொறுத்தது. மீட்டருக்கு நியூட்டன்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. மீள் சக்திகள் மின்காந்த தொடர்புகளால் ஏற்படுகின்றன.

12. உராய்வு சக்திகள், நெகிழ் உராய்வு குணகம். பிசுபிசுப்பு உராய்வு (???)

உடல்களின் தொடர்புடைய இயக்கம் இல்லாத நிலையில் உடல்களின் தொடர்பு எல்லையில் எழும் விசை நிலையான உராய்வு விசை என்று அழைக்கப்படுகிறது. நிலையான உராய்வு விசையானது உடல்களின் தொடர்பின் மேற்பரப்பில் தொடுவாகவும் எதிர் திசையிலும் இயக்கப்படும் வெளிப்புற விசைக்கு சமமாக இருக்கும். வெளிப்புற சக்தியின் செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு உடல் மற்றொன்றின் மேற்பரப்பில் ஒரே மாதிரியாக நகரும் போது, ​​உந்து சக்திக்கு சமமான மற்றும் எதிர் திசையில் ஒரு சக்தி உடலில் செயல்படுகிறது. இந்த விசை நெகிழ் உராய்வு விசை என்று அழைக்கப்படுகிறது. நெகிழ் உராய்வு விசை திசையன் திசைவேக திசையன் எதிரே இயக்கப்படுகிறது, எனவே இந்த விசை எப்போதும் உடலின் ஒப்பீட்டு வேகத்தில் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. உராய்வு சக்திகள், மீள் விசை போன்றது, ஒரு மின்காந்த இயல்புடையவை மற்றும் தொடர்பு உடல்களின் அணுக்களின் மின் கட்டணங்களுக்கிடையேயான தொடர்பு காரணமாக எழுகின்றன. நிலையான உராய்வு விசையின் மாடுலஸின் அதிகபட்ச மதிப்பு அழுத்த விசைக்கு விகிதாசாரமாகும் என்று சோதனை ரீதியாக நிறுவப்பட்டது. நிலையான உராய்வு விசை மற்றும் நெகிழ் உராய்வு விசை ஆகியவற்றின் அதிகபட்ச மதிப்பும் தோராயமாக சமமாக இருக்கும், அதே போல் உராய்வு சக்திகள் மற்றும் மேற்பரப்பில் உடலின் அழுத்தம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான விகிதாச்சாரத்தின் குணகங்கள்.

13. ஈர்ப்பு சக்திகள். உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதி. புவியீர்ப்பு. உடல் எடை.

உடல்கள், அவற்றின் வெகுஜனத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், அதே முடுக்கத்துடன் விழுகின்றன என்பதிலிருந்து, அவற்றின் மீது செயல்படும் சக்தி உடலின் வெகுஜனத்திற்கு விகிதாசாரமாகும். பூமியிலிருந்து அனைத்து உடல்களிலும் செயல்படும் இந்த கவர்ச்சிகரமான விசை ஈர்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. புவியீர்ப்பு விசை உடல்களுக்கு இடையில் எந்த தூரத்திலும் செயல்படுகிறது. அனைத்து உடல்களும் ஒன்றையொன்று ஈர்க்கின்றன, உலகளாவிய ஈர்ப்பு விசை வெகுஜனங்களின் உற்பத்திக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகவும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தின் சதுரத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகவும் இருக்கும். உலகளாவிய ஈர்ப்பு விசைகளின் திசையன்கள் உடல்களின் வெகுஜன மையங்களை இணைக்கும் ஒரு நேர் கோட்டில் இயக்கப்படுகின்றன. , ஜி - ஈர்ப்பு மாறிலி, சமம். உடல் எடை என்பது உடல், புவியீர்ப்பு விசையின் காரணமாக, ஒரு ஆதரவில் செயல்படும் அல்லது ஒரு இடைநீக்கத்தை நீட்டிக்கும் சக்தியாகும். நியூட்டனின் மூன்றாவது விதியின்படி உடலின் எடை அளவு சமமாகவும், ஆதரவின் மீள் சக்திக்கு எதிர் திசையிலும் இருக்கும். நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின்படி, உடலில் எந்த சக்தியும் செயல்படவில்லை என்றால், உடலின் ஈர்ப்பு விசை நெகிழ்ச்சி விசையால் சமப்படுத்தப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, நிலையான அல்லது சீராக நகரும் கிடைமட்ட ஆதரவில் உடலின் எடை ஈர்ப்பு விசைக்கு சமம். ஆதரவு முடுக்கத்துடன் நகர்ந்தால், நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின் படி , அது எங்கிருந்து பெறப்பட்டது. அதாவது, புவியீர்ப்பு விசையினால் ஏற்படும் முடுக்கத்தின் திசையுடன் ஒத்துப்போகும் உடலின் எடை ஓய்வில் இருக்கும் உடலின் எடையைக் காட்டிலும் குறைவாக இருக்கும்.

14. புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு உடலின் செங்குத்து இயக்கம். செயற்கை செயற்கைக்கோள்களின் இயக்கம். எடையின்மை. முதல் தப்பிக்கும் வேகம்.

பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு இணையாக ஒரு உடலை எறியும் போது, ​​அதிக ஆரம்ப வேகம், அதிக விமான வரம்பு. அதிக வேகத்தில், புவியீர்ப்பு திசையன் திசையில் ஏற்படும் மாற்றத்தில் பிரதிபலிக்கும் பூமியின் கோளத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது அவசியம். ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில், உலகளாவிய புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு உடல் பூமியைச் சுற்றி செல்ல முடியும். முதல் அண்ட வேகம் என்று அழைக்கப்படும் இந்த வேகத்தை ஒரு வட்டத்தில் உள்ள உடலின் இயக்கத்தின் சமன்பாட்டிலிருந்து தீர்மானிக்க முடியும். மறுபுறம், நியூட்டனின் இரண்டாவது விதி மற்றும் உலகளாவிய ஈர்ப்பு விதியிலிருந்து அது பின்வருமாறு. எனவே தொலைவில் ஆர்நிறை கொண்ட ஒரு வான உடலின் மையத்தில் இருந்து எம்முதல் தப்பிக்கும் வேகம் சமம். உடலின் வேகம் மாறும்போது, ​​அதன் சுற்றுப்பாதையின் வடிவம் ஒரு வட்டத்திலிருந்து நீள்வட்டமாக மாறுகிறது. இரண்டாவது தப்பிக்கும் வேகத்தை எட்டும்போது, ​​சுற்றுப்பாதை பரவளையமாகிறது.

15. உடல் உந்துதல். வேகத்தை பாதுகாக்கும் சட்டம். ஜெட் உந்துவிசை.

நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின்படி, ஒரு உடல் ஓய்வில் இருந்ததா அல்லது நகர்ந்ததா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், மற்ற உடல்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது மட்டுமே அதன் வேகத்தில் மாற்றம் ஏற்படும். உடல் எடை என்றால் மீஒரு காலத்திற்கு டிஒரு சக்தி செயல்படுகிறது மற்றும் அதன் இயக்கத்தின் வேகம் இருந்து மாறுகிறது, பின்னர் உடலின் முடுக்கம் சமமாக இருக்கும். சக்திக்கான நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின் அடிப்படையில், நாம் எழுதலாம். ஒரு விசையின் உற்பத்திக்கும் அதன் செயல்பாட்டின் நேரத்திற்கும் சமமான உடல் அளவு ஒரு விசையின் தூண்டுதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு சக்தியின் உந்துதல், சக்தியின் செயல்பாட்டின் நேரம் ஒரே மாதிரியாக இருந்தால், அதே சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் அனைத்து உடல்களிலும் சமமாக மாறும் அளவு இருப்பதைக் காட்டுகிறது. இந்த அளவு, உடலின் நிறை மற்றும் அதன் இயக்கத்தின் வேகத்தின் தயாரிப்புக்கு சமம், உடலின் உந்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. உடலின் வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் இந்த மாற்றத்தை ஏற்படுத்திய சக்தியின் தூண்டுதலுக்கு சமம். இரண்டு உடல்களை எடுத்துக் கொள்வோம், நிறை மற்றும் , வேகத்துடன் நகரும் மற்றும் . நியூட்டனின் மூன்றாவது விதியின்படி, உடல்களின் தொடர்புகளின் போது செயல்படும் சக்திகள் அளவு மற்றும் எதிர் திசையில் சமமாக இருக்கும், அதாவது. அவர்கள் மற்றும் என குறிப்பிடலாம். தொடர்புகளின் போது தூண்டுதல்களில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு, நாம் எழுதலாம். இந்த வெளிப்பாடுகளிலிருந்து நாம் அதைப் பெறுகிறோம் , அதாவது, தொடர்புக்கு முன் இரண்டு உடல்களின் மொமெண்டாவின் வெக்டார் தொகையானது, இடைவினைக்குப் பின் ஏற்படும் மொமெண்டாவின் வெக்டார் தொகைக்கு சமம். மிகவும் பொதுவான வடிவத்தில், உந்தத்தைப் பாதுகாக்கும் விதி இப்படித் தெரிகிறது: என்றால், பின்னர்.

16. இயந்திர வேலை. சக்தி. இயக்கவியல் மற்றும் சாத்தியமான ஆற்றல்.

வேலை ஏஒரு விசை மாறிலி என்பது விசை மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி மாடுலியின் பெருக்கத்திற்கு சமமான இயற்பியல் அளவு, இது திசையன்கள் மற்றும் இடையே உள்ள கோணத்தின் கொசைனால் பெருக்கப்படுகிறது. . வேலை என்பது ஒரு அளவிடல் அளவு மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி மற்றும் விசை திசையன்களுக்கு இடையே உள்ள கோணம் அதிகமாக இருந்தால் எதிர்மறையாக இருக்கலாம். வேலையின் அலகு ஜூல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, 1 ஜூல் அதன் பயன்பாட்டின் புள்ளியை 1 மீட்டர் மூலம் நகர்த்தும்போது 1 நியூட்டனின் சக்தியால் செய்யப்படும் வேலைக்கு சமம். சக்தி என்பது இந்த வேலை செய்யப்பட்ட காலத்திற்கு வேலையின் விகிதத்திற்கு சமமான உடல் அளவு. . 1 வினாடியில் 1 ஜூல் வேலை செய்யும் சக்திக்கு 1 வாட் சக்தி சமம். நிறை உடல் என்று வைத்துக் கொள்வோம் மீஒரு விசை செயல்படுகிறது (இது பொதுவாக பல சக்திகளின் விளைவாக இருக்கலாம்), இதன் செல்வாக்கின் கீழ் உடல் திசையன் திசையில் நகரும். நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின்படி விசையின் மாடுலஸ் சமம் மா, மற்றும் இடப்பெயர்ச்சி வெக்டரின் அளவு முடுக்கம் மற்றும் ஆரம்ப மற்றும் இறுதி வேகத்துடன் தொடர்புடையது. இது வேலை செய்வதற்கான சூத்திரத்தை எங்களுக்கு வழங்குகிறது: . உடல் நிறை மற்றும் வேகத்தின் வர்க்கத்தின் பாதி உற்பத்திக்கு சமமான உடல் அளவு இயக்க ஆற்றல் எனப்படும். உடலில் பயன்படுத்தப்படும் விளைவான சக்திகளால் செய்யப்படும் வேலை இயக்க ஆற்றலின் மாற்றத்திற்கு சமம். புவியீர்ப்பு விசையின் முழுமையான முடுக்கம் மற்றும் பூஜ்ஜிய ஆற்றலுடன் ஒரு மேற்பரப்புக்கு மேல் உடல் உயர்த்தப்படும் உயரம் ஆகியவற்றின் மூலம் ஒரு உடலின் வெகுஜனத்தின் உற்பத்திக்கு சமமான ஒரு உடல் அளவு உடலின் சாத்தியமான ஆற்றல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சாத்தியமான ஆற்றலின் மாற்றம் ஒரு உடலை நகர்த்துவதற்கான ஈர்ப்பு விசையின் செயல்பாட்டை வகைப்படுத்துகிறது. இந்த வேலை எதிர் அடையாளத்துடன் எடுக்கப்பட்ட சாத்தியமான ஆற்றலின் மாற்றத்திற்கு சமம். பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு கீழே அமைந்துள்ள ஒரு உடல் எதிர்மறை ஆற்றல் கொண்டது. உயர்த்தப்பட்ட உடல்கள் மட்டும் ஆற்றல் திறன் கொண்டவை. வசந்தம் சிதைக்கப்படும் போது மீள் சக்தியால் செய்யப்படும் வேலையைக் கருத்தில் கொள்வோம். மீள் விசை சிதைவுக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும், மேலும் அதன் சராசரி மதிப்பு சமமாக இருக்கும் , வேலை என்பது விசை மற்றும் சிதைவின் விளைபொருளுக்கு சமம் , அல்லது . சிதைவின் சதுரத்தால் உடலின் விறைப்புத்தன்மையின் பாதி உற்பத்திக்கு சமமான உடல் அளவு சிதைந்த உடலின் சாத்தியமான ஆற்றல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சாத்தியமான ஆற்றலின் ஒரு முக்கிய பண்பு என்னவென்றால், மற்ற உடல்களுடன் தொடர்பு கொள்ளாமல் ஒரு உடல் அதை வைத்திருக்க முடியாது.

17. இயக்கவியலில் ஆற்றல் பாதுகாப்பு விதிகள்.

சாத்தியமான ஆற்றல் ஊடாடும் உடல்களை வகைப்படுத்துகிறது, இயக்க ஆற்றல் நகரும் உடல்களை வகைப்படுத்துகிறது. உடல்களின் தொடர்புகளின் விளைவாக இரண்டும் எழுகின்றன. பல உடல்கள் ஒன்றோடொன்று ஈர்ப்பு மற்றும் மீள் சக்திகளால் மட்டுமே தொடர்பு கொண்டால், எந்த வெளிப்புற சக்திகளும் அவற்றின் மீது செயல்படவில்லை என்றால் (அல்லது அவற்றின் விளைவாக பூஜ்ஜியம்), உடல்களின் எந்தவொரு தொடர்புகளுக்கும், மீள் அல்லது ஈர்ப்பு சக்திகளின் வேலை மாற்றத்திற்கு சமம். எதிர் அடையாளத்துடன் எடுக்கப்பட்ட சாத்தியமான ஆற்றல். அதே நேரத்தில், இயக்க ஆற்றல் தேற்றத்தின் படி (உடலின் இயக்க ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றம் வெளிப்புற சக்திகளின் வேலைக்கு சமம்), அதே சக்திகளின் வேலை இயக்க ஆற்றலின் மாற்றத்திற்கு சமம். . இந்த சமத்துவத்திலிருந்து, ஒரு மூடிய அமைப்பை உருவாக்கும் மற்றும் ஈர்ப்பு மற்றும் நெகிழ்ச்சி சக்திகளால் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளும் உடல்களின் இயக்கவியல் மற்றும் சாத்தியமான ஆற்றல்களின் கூட்டுத்தொகை மாறாமல் உள்ளது. உடல்களின் இயக்கவியல் மற்றும் சாத்தியமான ஆற்றல்களின் கூட்டுத்தொகை மொத்த இயந்திர ஆற்றல் எனப்படும். புவியீர்ப்பு மற்றும் நெகிழ்ச்சி சக்திகளால் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்ளும் உடல்களின் மூடிய அமைப்பின் மொத்த இயந்திர ஆற்றல் மாறாமல் உள்ளது. ஈர்ப்பு மற்றும் நெகிழ்ச்சி சக்திகளின் வேலை சமம், ஒருபுறம், இயக்க ஆற்றலின் அதிகரிப்புக்கு, மறுபுறம், சாத்தியமான ஆற்றலின் குறைவு, அதாவது, வேலை ஒரு வகையிலிருந்து மாற்றப்படும் ஆற்றலுக்கு சமம். மற்றொருவருக்கு.

18. எளிய வழிமுறைகள் (சாய்ந்த விமானம், நெம்புகோல், தொகுதி) மற்றும் அவற்றின் பயன்பாடு.

ஒரு சாய்ந்த விமானம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதனால் பெரிய நிறை கொண்ட ஒரு உடலை உடலின் எடையை விட கணிசமாக குறைவான சக்தியால் நகர்த்த முடியும். சாய்ந்த விமானத்தின் கோணம் a க்கு சமமாக இருந்தால், உடலை விமானத்துடன் நகர்த்துவதற்கு சமமான சக்தியைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். உடலின் எடைக்கு இந்த சக்தியின் விகிதம், உராய்வு சக்தியை புறக்கணிப்பது, விமானத்தின் சாய்வின் கோணத்தின் சைனுக்கு சமம். ஆனால் வலிமையின் அதிகரிப்புடன், வேலையில் எந்த லாபமும் இல்லை, ஏனென்றால் பாதை பல மடங்கு அதிகரிக்கிறது. இந்த முடிவு ஆற்றல் பாதுகாப்பு விதியின் விளைவாகும், ஏனெனில் ஈர்ப்பு விசையால் செய்யப்படும் வேலை உடலின் தூக்கும் பாதையை சார்ந்தது அல்ல.

ஒரு நெம்புகோல் கடிகார திசையில் சுழலும் விசைகளின் கணம் நெம்புகோலை எதிரெதிர் திசையில் சுழலும் விசைகளின் தருணத்திற்கு சமமாக இருந்தால் அது சமநிலையில் இருக்கும். நெம்புகோலில் பயன்படுத்தப்படும் விசை திசையன்களின் திசைகள் விசைகளின் பயன்பாட்டின் புள்ளிகள் மற்றும் சுழற்சியின் அச்சை இணைக்கும் குறுகிய நேர்கோடுகளுக்கு செங்குத்தாக இருந்தால், சமநிலை நிலைமைகள் வடிவத்தை எடுக்கும். என்றால், நெம்புகோல் வலிமையைப் பெறுகிறது. வலிமையின் அதிகரிப்பு வேலையில் பலனைத் தராது, ஏனென்றால் ஒரு கோணத்தில் திருப்பும்போது, ​​விசை வேலை செய்கிறது, விசை வேலை செய்கிறது. ஏனெனில் நிபந்தனையின் படி, பின்னர்.

சக்தியின் திசையை மாற்ற தொகுதி உங்களை அனுமதிக்கிறது. நிலையான தொகுதியின் வெவ்வேறு புள்ளிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் சக்திகளின் தோள்கள் ஒரே மாதிரியானவை, எனவே நிலையான தொகுதி வலிமையில் எந்த ஆதாயத்தையும் அளிக்காது. நகரும் தொகுதியைப் பயன்படுத்தி ஒரு சுமை தூக்கும் போது, ​​வலிமையின் ஆதாயம் இரட்டிப்பாகும், ஏனெனில் புவியீர்ப்பு கை கேபிள் டென்ஷன் கையை விட பாதி பெரியது. ஆனால் கேபிளை ஒரு நீளத்திற்கு இழுக்கும் போது எல்சுமை உயரத்திற்கு உயர்கிறது l/2எனவே, ஒரு நிலையான தொகுதி வேலையில் எந்த ஆதாயத்தையும் அளிக்காது.

19. அழுத்தம். திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களுக்கான பாஸ்கல் விதி.

இந்த மேற்பரப்பின் பரப்பிற்கு செங்குத்தாக செயல்படும் சக்தியின் மாடுலஸின் விகிதத்திற்கு சமமான உடல் அளவு அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அழுத்தத்தின் அலகு பாஸ்கல் ஆகும், இது 1 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் 1 நியூட்டன் விசையால் உற்பத்தி செய்யப்படும் அழுத்தத்திற்கு சமம். அனைத்து திரவங்களும் வாயுக்களும் அவற்றின் மீது செலுத்தப்படும் அழுத்தத்தை எல்லா திசைகளிலும் கடத்துகின்றன.

20. தொடர்பு கப்பல்கள். ஹைட்ராலிக் பிரஸ். வளிமண்டல அழுத்தம். பெர்னோலியின் சமன்பாடு.

ஒரு உருளை பாத்திரத்தில், பாத்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள அழுத்த விசை திரவ நெடுவரிசையின் எடைக்கு சமமாக இருக்கும். கப்பலின் அடிப்பகுதியில் உள்ள அழுத்தம் சமம் , ஆழத்தில் அழுத்தம் எங்கிருந்து வருகிறது மசமம் . அதே அழுத்தம் பாத்திரத்தின் சுவர்களில் செயல்படுகிறது. அதே உயரத்தில் உள்ள திரவ அழுத்தங்களின் சமத்துவம், எந்த வடிவத்தின் பாத்திரங்களையும் தொடர்புகொள்வதில், ஓய்வில் இருக்கும் ஒரே மாதிரியான திரவத்தின் இலவச மேற்பரப்புகள் ஒரே மட்டத்தில் இருக்கும் (பயனற்ற தந்துகி சக்திகளின் விஷயத்தில்) உண்மைக்கு வழிவகுக்கிறது. சீரான திரவத்தின் விஷயத்தில், அடர்த்தியான திரவத்தின் நெடுவரிசையின் உயரம் குறைந்த அடர்த்தியான திரவத்தின் உயரத்தை விட குறைவாக இருக்கும். ஒரு ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் பாஸ்கலின் சட்டத்தின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. இது இரண்டு தொடர்பு கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது, வெவ்வேறு பகுதிகளின் பிஸ்டன்களால் மூடப்பட்டுள்ளது. ஒரு பிஸ்டனில் வெளிப்புற விசையால் ஏற்படும் அழுத்தம் பாஸ்கலின் விதியின்படி இரண்டாவது பிஸ்டனுக்கு மாற்றப்படுகிறது. . ஒரு ஹைட்ராலிக் இயந்திரம் அதன் பெரிய பிஸ்டனின் பரப்பளவு சிறிய பகுதியை விட பல மடங்கு அதிகமாகும்.

சுருக்க முடியாத திரவத்தின் நிலையான இயக்கத்திற்கு, தொடர்ச்சி சமன்பாடு செல்லுபடியாகும். பாகுத்தன்மை (அதாவது, அதன் துகள்களுக்கு இடையே உராய்வு) புறக்கணிக்கப்படும் ஒரு சிறந்த திரவத்திற்கு, ஆற்றல் பாதுகாப்பு விதிக்கான கணித வெளிப்பாடு பெர்னௌலி சமன்பாடு ஆகும். .

21. டோரிசெல்லியின் அனுபவம்.

உயரத்துடன் வளிமண்டல அழுத்தத்தில் மாற்றம்.

புவியீர்ப்பு செல்வாக்கின் கீழ், வளிமண்டலத்தின் மேல் அடுக்குகள் அடிப்படையானவைகளை அழுத்துகின்றன. இந்த அழுத்தம், பாஸ்கலின் சட்டத்தின்படி, எல்லா திசைகளிலும் பரவுகிறது. இந்த அழுத்தம் பூமியின் மேற்பரப்பில் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மேற்பரப்பில் இருந்து வளிமண்டலத்தின் எல்லை வரையிலான காற்று நெடுவரிசையின் எடையால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. உயரம் அதிகரிக்கும் போது, ​​மேற்பரப்பில் அழுத்தும் வளிமண்டல அடுக்குகளின் நிறை குறைகிறது, எனவே, உயரத்துடன் வளிமண்டல அழுத்தம் குறைகிறது. கடல் மட்டத்தில், வளிமண்டல அழுத்தம் 101 kPa ஆகும். இந்த அழுத்தம் பாதரசம் 760 மிமீ உயரம் கொண்ட ஒரு நெடுவரிசையால் செலுத்தப்படுகிறது. ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்கும் குழாய் திரவ பாதரசமாக குறைக்கப்பட்டால், வளிமண்டல அழுத்தத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் பாதரசம் ஒரு உயரத்திற்கு உயரும், அதில் திரவ நெடுவரிசையின் அழுத்தம் திறந்த வெளி வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கு சமமாக மாறும். பாதரசத்தின் மேற்பரப்பு. வளிமண்டல அழுத்தம் மாறும்போது, ​​குழாயில் உள்ள திரவ நெடுவரிசையின் உயரமும் மாறும்.

22. திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களின் நாளின் ஆர்க்கிமிடீஸின் சக்தி. படகோட்டம் நிலைமைகள் தொலைபேசி.

திரவங்கள் மற்றும் வாயுக்களின் அழுத்தம் ஆழத்தின் மீது சார்ந்திருப்பது, ஒரு திரவம் அல்லது வாயுவில் மூழ்கியிருக்கும் எந்தவொரு உடலிலும் செயல்படும் ஒரு மிதக்கும் சக்தியின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த சக்தி ஆர்க்கிமிடியன் படை என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு உடல் ஒரு திரவத்தில் மூழ்கியிருந்தால், பாத்திரத்தின் பக்க சுவர்களில் உள்ள அழுத்தங்கள் ஒன்றோடொன்று சமப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் கீழே மற்றும் மேலே இருந்து வரும் அழுத்தங்களின் விளைவாக ஆர்க்கிமிடியன் விசை ஆகும். , அதாவது ஒரு திரவத்தில் (வாயு) மூழ்கியிருக்கும் உடலை வெளியே தள்ளும் சக்தி, உடலால் இடம்பெயர்ந்த திரவத்தின் (வாயு) எடைக்கு சமம். ஆர்க்கிமிடியன் விசை ஈர்ப்பு விசைக்கு நேர்மாறாக இயக்கப்படுகிறது, எனவே, ஒரு திரவத்தில் எடைபோடும்போது, ​​உடலின் எடை வெற்றிடத்தை விட குறைவாக இருக்கும். ஒரு திரவத்தில் உள்ள உடல் புவியீர்ப்பு மற்றும் ஆர்க்கிமிடியன் விசையால் செயல்படுகிறது. மாடுலஸில் ஈர்ப்பு விசை அதிகமாக இருந்தால், அது குறைவாக இருந்தால், அது மிதக்கிறது, அது எந்த ஆழத்திலும் சமநிலையில் இருக்கும். இந்த விசை விகிதங்கள் உடல் மற்றும் திரவத்தின் (வாயு) அடர்த்தியின் விகிதத்திற்கு சமம்.

23. மூலக்கூறு இயக்கக் கோட்பாட்டின் அடிப்படைக் கோட்பாடுகள் மற்றும் அவற்றின் சோதனை ஆதாரம். பிரவுனிய இயக்கம். எடை மற்றும் அளவுமூலக்கூறுகள்.

மூலக்கூறு இயக்கவியல் கோட்பாடு என்பது பொருளின் அமைப்பு மற்றும் பண்புகளைப் பற்றிய ஆய்வு ஆகும், இது அணுக்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகள் பொருளின் மிகச்சிறிய துகள்களாக இருப்பதைப் பயன்படுத்துகிறது. MCT இன் முக்கிய விதிகள்: விஷயம் அணுக்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, இந்த துகள்கள் குழப்பமாக நகரும், துகள்கள் ஒருவருக்கொருவர் தொடர்பு கொள்கின்றன. அணுக்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகளின் இயக்கம் மற்றும் அவற்றின் தொடர்பு இயக்கவியல் விதிகளுக்குக் கீழ்ப்படிகிறது. மூலக்கூறுகள் ஒன்றுக்கொன்று நெருங்கும்போது அவற்றின் தொடர்புகளில், ஈர்ப்பு சக்திகள் முதலில் மேலோங்கி நிற்கின்றன. அவற்றுக்கிடையே ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில், கவர்ச்சிகரமான சக்திகளை விட விரட்டும் சக்திகள் எழுகின்றன. ஈர்ப்பு மற்றும் விரட்டும் சக்திகள் ஒன்றையொன்று சமநிலைப்படுத்தும் நிலைகளில் மூலக்கூறுகள் மற்றும் அணுக்கள் தோராயமாக ஊசலாடுகின்றன. ஒரு திரவத்தில், மூலக்கூறுகள் அதிர்வு அடைவது மட்டுமல்லாமல், ஒரு சமநிலை நிலையில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு (திரவத்தன்மை) தாவுகின்றன. வாயுக்களில், அணுக்களுக்கு இடையே உள்ள தூரம் மூலக்கூறுகளின் அளவை விட (அமுக்கம் மற்றும் விரிவாக்கம்) அதிகமாக இருக்கும். R. பிரவுன் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் திடமான துகள்கள் ஒரு திரவத்தில் சீரற்ற முறையில் நகர்வதைக் கண்டுபிடித்தார். இந்த நிகழ்வை MCT ஆல் மட்டுமே விளக்க முடியும். ஒரு திரவம் அல்லது வாயுவின் தற்செயலாக நகரும் மூலக்கூறுகள் ஒரு திடமான துகளுடன் மோதுகின்றன மற்றும் அதன் இயக்கத்தின் திசையையும் வேகத்தையும் மாற்றுகின்றன (நிச்சயமாக, அதன் திசை மற்றும் வேகம் இரண்டையும் மாற்றும்). சிறிய துகள் அளவு, வேகத்தில் மாற்றம் மிகவும் கவனிக்கத்தக்கது. எந்தவொரு பொருளும் துகள்களைக் கொண்டுள்ளது, எனவே பொருளின் அளவு துகள்களின் எண்ணிக்கைக்கு விகிதாசாரமாகக் கருதப்படுகிறது. ஒரு பொருளின் அளவின் அலகு மோல் எனப்படும். ஒரு மோல் என்பது 0.012 கிலோ கார்பன் 12 C இல் உள்ள பல அணுக்களைக் கொண்ட ஒரு பொருளின் அளவுக்குச் சமம். மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கைக்கும் பொருளின் அளவிற்கும் உள்ள விகிதம் அவகாட்ரோ மாறிலி எனப்படும்: . மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவகாட்ரோ மாறிலியின் விகிதமாக ஒரு பொருளின் அளவைக் காணலாம். மோலார் நிறை எம்ஒரு பொருளின் நிறை விகிதத்திற்கு சமமான அளவு மீபொருளின் அளவிற்கு. மோலார் நிறை ஒரு மோலுக்கு கிலோகிராமில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. மோலார் வெகுஜனத்தை மூலக்கூறின் நிறை அடிப்படையில் வெளிப்படுத்தலாம் மீ 0 : .

24. சிறந்த வாயு. ஒரு சிறந்த வாயுவின் மூலக்கூறு இயக்கக் கோட்பாட்டின் அடிப்படை சமன்பாடு.

வாயு நிலையில் உள்ள பொருளின் பண்புகளை விளக்க, சிறந்த வாயு மாதிரி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மாதிரி பின்வருவனவற்றைக் கருதுகிறது: கப்பலின் அளவோடு ஒப்பிடும்போது வாயு மூலக்கூறுகள் சிறியதாக இருக்கும், மூலக்கூறுகளுக்கு இடையில் கவர்ச்சிகரமான சக்திகள் இல்லை, மேலும் அவை ஒன்றுடன் ஒன்று மோதும்போது மற்றும் கப்பலின் சுவர்களில், விரட்டும் சக்திகள் செயல்படுகின்றன. வாயு அழுத்தத்தின் நிகழ்வின் ஒரு தரமான விளக்கம் என்னவென்றால், ஒரு சிறந்த வாயுவின் மூலக்கூறுகள், ஒரு பாத்திரத்தின் சுவர்களில் மோதும்போது, ​​அவற்றுடன் மீள் உடல்களாக தொடர்பு கொள்கின்றன. ஒரு மூலக்கூறு ஒரு பாத்திரத்தின் சுவரில் மோதும்போது, ​​சுவருக்கு செங்குத்தாக அச்சில் உள்ள திசைவேக திசையன் கணிப்பு எதிர் திசையில் மாறுகிறது. எனவே, மோதலின் போது, ​​வேகத் திட்டமானது மாறுபடும் -எம்வி எக்ஸ்முன் எம்வி எக்ஸ், மற்றும் வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றம் . மோதலின் போது, ​​மூலக்கூறானது நியூட்டனின் மூன்றாவது விதியின்படி, எதிர் திசையில் உள்ள விசைக்கு சமமான விசையுடன் சுவரில் செயல்படுகிறது. நிறைய மூலக்கூறுகள் உள்ளன, மேலும் தனிப்பட்ட மூலக்கூறுகளின் ஒரு பகுதியாக செயல்படும் சக்திகளின் வடிவியல் தொகையின் சராசரி மதிப்பு பாத்திரத்தின் சுவர்களில் வாயு அழுத்தத்தின் சக்தியை உருவாக்குகிறது. வாயு அழுத்தம் என்பது கப்பல் சுவரின் பகுதிக்கு அழுத்தம் சக்தியின் மாடுலஸின் விகிதத்திற்கு சமம்: p=F/S. வாயு ஒரு கனசதுர கொள்கலனில் இருப்பதாக வைத்துக்கொள்வோம். ஒரு மூலக்கூறின் உந்தம் 2 ஆகும் எம்வி, ஒரு மூலக்கூறு சராசரி விசையுடன் சுவரில் செயல்படுகிறது 2எம்வி/டிடி. நேரம் டி டிகப்பலின் ஒரு சுவரில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு இயக்கம் சமம் 2லி/வி, எனவே,. அனைத்து மூலக்கூறுகளின் பாத்திரத்தின் சுவரில் அழுத்தத்தின் சக்தி அவற்றின் எண்ணிக்கைக்கு விகிதாசாரமாகும், அதாவது. . மூலக்கூறுகளின் இயக்கத்தின் முழுமையான சீரற்ற தன்மை காரணமாக, ஒவ்வொரு திசையிலும் அவற்றின் இயக்கம் சமமாக சாத்தியமானது மற்றும் மொத்த மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கையில் 1/3 க்கு சமமாக இருக்கும். இதனால், . ஒரு பகுதியுடன் கூடிய கனசதுரத்தின் முகத்தில் அழுத்தம் கொடுக்கப்படுவதால் l 2, பின்னர் அழுத்தம் சமமாக இருக்கும். இந்த சமன்பாடு மூலக்கூறு இயக்கவியல் கோட்பாட்டின் அடிப்படை சமன்பாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. மூலக்கூறுகளின் சராசரி இயக்க ஆற்றலைக் குறிக்கும், நாம் பெறுகிறோம்.

25. வெப்பநிலை, அதன் அளவீடு. முழுமையான வெப்பநிலை அளவு. வாயு மூலக்கூறுகளின் வேகம்.

ஒரு சிறந்த வாயுவிற்கான அடிப்படை MKT சமன்பாடு மைக்ரோ மற்றும் மேக்ரோஸ்கோபிக் அளவுருக்களுக்கு இடையே ஒரு தொடர்பை ஏற்படுத்துகிறது. இரண்டு உடல்கள் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​அவற்றின் மேக்ரோஸ்கோபிக் அளவுருக்கள் மாறுகின்றன. இந்த மாற்றம் நிறுத்தப்பட்டதும், வெப்ப சமநிலை ஏற்பட்டதாக கூறப்படுகிறது. வெப்ப சமநிலை நிலையில் உள்ள உடல் அமைப்பின் அனைத்துப் பகுதிகளிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் இயற்பியல் அளவுரு உடல் வெப்பநிலை எனப்படும். வெப்ப சமநிலை நிலையில் உள்ள எந்த வாயுவிற்கும், மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கைக்கு அழுத்தம் மற்றும் தொகுதியின் உற்பத்தியின் விகிதம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று சோதனைகள் காட்டுகின்றன. . இது வெப்பநிலையின் அளவீடாக மதிப்பை எடுக்க அனுமதிக்கிறது. ஏனெனில் n=N/V, பின்னர் அடிப்படை MKT சமன்பாட்டை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், மதிப்பு மூலக்கூறுகளின் சராசரி இயக்க ஆற்றலில் மூன்றில் இரண்டு பங்குக்கு சமம். , எங்கே கே- அளவைப் பொறுத்து விகிதாசார குணகம். இந்த சமன்பாட்டின் இடது பக்கத்தில் அளவுருக்கள் எதிர்மறையானவை அல்ல. எனவே, ஒரு நிலையான கனத்தில் அதன் அழுத்தம் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும் வாயுவின் வெப்பநிலை முழுமையான பூஜ்ஜிய வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த குணகத்தின் மதிப்பை அறியப்பட்ட அழுத்தம், தொகுதி, மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றுடன் இரண்டு அறியப்பட்ட நிலைகளிலிருந்து காணலாம். . குணகம் கேபோல்ட்ஸ்மேனின் மாறிலி எனப்படும், சமம் . வெப்பநிலைக்கும் சராசரி இயக்க ஆற்றலுக்கும் இடையிலான உறவின் சமன்பாடுகளில் இருந்து அது பின்வருமாறு, அதாவது. மூலக்கூறுகளின் குழப்பமான இயக்கத்தின் சராசரி இயக்க ஆற்றல் முழுமையான வெப்பநிலைக்கு விகிதாசாரமாகும். , . இந்த சமன்பாடு அதே வெப்பநிலை மற்றும் மூலக்கூறுகளின் செறிவில், எந்த வாயுக்களின் அழுத்தமும் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.

26. ஒரு இலட்சிய வாயுவின் நிலை சமன்பாடு (மெண்டலீவ்-கிளாபிரான் சமன்பாடு). சமவெப்ப, ஐசோகோரிக் மற்றும் ஐசோபரிக் செயல்முறைகள்.

செறிவு மற்றும் வெப்பநிலையின் மீதான அழுத்தத்தைச் சார்ந்திருப்பதைப் பயன்படுத்தி, ஒரு வாயுவின் மேக்ரோஸ்கோபிக் அளவுருக்கள் - தொகுதி, அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பைக் கண்டறியலாம். . இந்த சமன்பாடு நிலையின் சிறந்த வாயு சமன்பாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது (மெண்டலீவ்-கிளாபிரான் சமன்பாடு).

ஒரு சமவெப்ப செயல்முறை என்பது ஒரு நிலையான வெப்பநிலையில் நிகழும் ஒரு செயல்முறையாகும். ஒரு சிறந்த வாயுவின் நிலையின் சமன்பாட்டிலிருந்து, நிலையான வெப்பநிலை, நிறை மற்றும் வாயுவின் கலவை ஆகியவற்றில், அழுத்தம் மற்றும் அளவின் தயாரிப்பு நிலையானதாக இருக்க வேண்டும். ஒரு சமவெப்பத்தின் வரைபடம் (ஒரு சமவெப்ப செயல்முறையின் வளைவு) ஒரு ஹைபர்போலா ஆகும். சமன்பாடு பாய்ல்-மாரியட் சட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

ஐசோகோரிக் செயல்முறை என்பது வாயுவின் நிலையான அளவு, நிறை மற்றும் கலவையில் நிகழும் ஒரு செயல்முறையாகும். இந்த நிலைமைகளின் கீழ் , வாயு அழுத்தத்தின் வெப்பநிலை குணகம் எங்கே. இந்த சமன்பாடு சார்லஸ் சட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஐசோகோரிக் செயல்முறையின் சமன்பாட்டின் வரைபடம் ஐசோகோர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது தோற்றத்தின் வழியாக செல்லும் ஒரு நேர் கோடு.

ஐசோபரிக் செயல்முறை என்பது நிலையான அழுத்தம், நிறை மற்றும் வாயுவின் கலவையில் நிகழும் ஒரு செயல்முறையாகும். ஐசோகோரிக் செயல்முறையைப் போலவே, ஐசோபரிக் செயல்முறைக்கான சமன்பாட்டைப் பெறலாம். . இந்த செயல்முறையை விவரிக்கும் சமன்பாடு கே-லுசாக் விதி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஐசோபரிக் செயல்முறையின் சமன்பாட்டின் வரைபடம் ஐசோபார் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது ஆயத்தொலைவுகளின் தோற்றம் வழியாக செல்லும் ஒரு நேர்கோட்டாகும்.

27. உள் ஆற்றல். வெப்ப இயக்கவியலில் வேலை.

மூலக்கூறுகளுக்கிடையேயான தொடர்பு ஆற்றல் பூஜ்ஜியமாக இருந்தால், உள் ஆற்றல் அனைத்து வாயு மூலக்கூறுகளின் இயக்கத்தின் இயக்க ஆற்றல்களின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம். . இதன் விளைவாக, வெப்பநிலை மாறும்போது, ​​வாயுவின் உள் ஆற்றலும் மாறுகிறது. ஒரு சிறந்த வாயுவின் நிலையின் சமன்பாட்டை ஆற்றல் சமன்பாட்டில் மாற்றியமைப்பதன் மூலம், உள் ஆற்றல் வாயு அழுத்தம் மற்றும் அளவின் உற்பத்திக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாக இருப்பதைக் காண்கிறோம். . உடலின் உள் ஆற்றல் மற்ற உடல்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது மட்டுமே மாற முடியும். உடல்களின் இயந்திர தொடர்புகளின் போது (மேக்ரோஸ்கோபிக் தொடர்பு), பரிமாற்ற ஆற்றலின் அளவீடு வேலை ஏ. வெப்ப பரிமாற்றத்தின் போது (நுண்ணிய தொடர்பு), பரிமாற்றப்படும் ஆற்றலின் அளவு வெப்பத்தின் அளவு கே. தனிமைப்படுத்தப்படாத தெர்மோடைனமிக் அமைப்பில், உள் ஆற்றலில் மாற்றம் D யுமாற்றப்பட்ட வெப்பத்தின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம் கேமற்றும் வெளிப்புற சக்திகளின் வேலை ஏ. வேலைக்கு பதிலாக ஏவெளிப்புற சக்திகளால் செய்யப்படுகிறது, வேலையைக் கருத்தில் கொள்வது மிகவும் வசதியானது ஏ`வெளிப்புற உடல்கள் மீது அமைப்பு மூலம் செய்யப்படுகிறது. A=–A`. பின்னர் வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதி, அல்லது என வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. எந்தவொரு இயந்திரமும் வெளியில் இருந்து ஒரு அளவு வெப்பத்தைப் பெறுவதன் மூலம் மட்டுமே வெளிப்புற உடல்களில் வேலை செய்ய முடியும் என்பதே இதன் பொருள் கேஅல்லது உள் ஆற்றல் குறைதல் D யு. இந்த சட்டம் முதல் வகையான நிரந்தர இயக்க இயந்திரத்தை உருவாக்குவதை விலக்குகிறது.

28. வெப்ப அளவு. ஒரு பொருளின் குறிப்பிட்ட வெப்ப திறன். வெப்ப செயல்முறைகளில் ஆற்றலைப் பாதுகாக்கும் சட்டம் (வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதி).

வேலை செய்யாமல் வெப்பத்தை ஒரு உடலில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு மாற்றும் செயல்முறை வெப்ப பரிமாற்றம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெப்ப பரிமாற்றத்தின் விளைவாக உடலுக்கு மாற்றப்படும் ஆற்றல் வெப்பத்தின் அளவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெப்ப பரிமாற்ற செயல்முறை வேலையுடன் இல்லை என்றால், அது வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. உடலின் உள் ஆற்றல் உடலின் நிறை மற்றும் வெப்பநிலைக்கு விகிதாசாரமாகும் . அளவு உடன்குறிப்பிட்ட வெப்ப திறன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, அலகு . 1 கிலோ பொருளை 1 டிகிரிக்கு வெப்பப்படுத்த எவ்வளவு வெப்பம் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிப்பிட்ட வெப்பத் திறன் காட்டுகிறது. குறிப்பிட்ட வெப்ப திறன் என்பது ஒரு தெளிவான பண்பு அல்ல மற்றும் வெப்ப பரிமாற்றத்தின் போது உடல் செய்யும் வேலையைப் பொறுத்தது.

ஆற்றல் பாதுகாப்பு சட்டத்தின்படி, வெளிப்புற சக்திகளின் பூஜ்ஜிய வேலையின் நிலைமைகளின் கீழ் மற்றும் பிற உடல்களிலிருந்து வெப்ப தனிமைப்படுத்தலின் கீழ் இரண்டு உடல்களுக்கு இடையில் வெப்ப பரிமாற்றத்தை மேற்கொள்ளும் போது . உள் ஆற்றலின் மாற்றம் வேலையுடன் இல்லை என்றால், அல்லது , எங்கே . இந்த சமன்பாடு வெப்ப சமநிலை சமன்பாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

29. ஐசோபிராசஸ்களுக்கு வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதியின் பயன்பாடு. அடியாபாடிக் செயல்முறை. வெப்ப செயல்முறைகளின் மீளமுடியாது.

பெரும்பாலான இயந்திரங்களில் வேலை செய்யும் முக்கிய செயல்முறைகளில் ஒன்று, வேலையின் செயல்திறனுடன் வாயு விரிவாக்கம் ஆகும். அளவிலிருந்து ஒரு வாயு ஐசோபாரிக் விரிவாக்கத்தின் போது வி 1தொகுதி வரை வி 2சிலிண்டர் பிஸ்டனின் இடமாற்றம் இருந்தது எல், பிறகு வேலை ஏவாயு மூலம் சரியானது , அல்லது . வேலை செய்யும் ஐசோபார் மற்றும் சமவெப்பத்தின் கீழ் உள்ள பகுதிகளை ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், ஒரு சமவெப்ப செயல்முறையின் விஷயத்தில் அதே ஆரம்ப அழுத்தத்தில் வாயுவின் அதே விரிவாக்கத்துடன், குறைவான வேலை செய்யப்படும் என்று நாம் முடிவு செய்யலாம். ஐசோபரிக், ஐசோகோரிக் மற்றும் சமவெப்ப செயல்முறைகளுக்கு கூடுதலாக, அழைக்கப்படுவது உள்ளது. அடிபயாடிக் செயல்முறை. அடியாபாடிக் என்பது வெப்ப பரிமாற்றம் இல்லாத நிலையில் ஏற்படும் ஒரு செயல்முறையாகும். ஒரு வாயுவின் விரைவான விரிவாக்கம் அல்லது சுருக்க செயல்முறையானது அடியாபாட்டிக்கு நெருக்கமாக கருதப்படுகிறது. இந்த செயல்பாட்டில், உள் ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக வேலை செய்யப்படுகிறது, அதாவது. , எனவே, ஒரு அடிபயாடிக் செயல்முறையின் போது வெப்பநிலை குறைகிறது. வாயுவின் அடியாபாடிக் சுருக்கத்தின் போது வாயுவின் வெப்பநிலை அதிகரிப்பதால், சமவெப்ப செயல்முறையை விட வாயுவின் அழுத்தம் அளவு குறைவதால் வேகமாக அதிகரிக்கிறது.

வெப்ப பரிமாற்ற செயல்முறைகள் தன்னிச்சையாக ஒரே ஒரு திசையில் நிகழ்கின்றன. வெப்ப பரிமாற்றம் எப்போதும் குளிர்ச்சியான உடலுக்கு ஏற்படுகிறது. வெப்ப இயக்கவியலின் இரண்டாவது விதி, வெப்ப இயக்கவியல் செயல்முறை சாத்தியமற்றது என்று கூறுகிறது, இதன் விளைவாக வெப்பமானது ஒரு உடலில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு மாற்றப்படும், வெப்பமானது, வேறு எந்த மாற்றமும் இல்லாமல். இந்த சட்டம் இரண்டாவது வகையான நிரந்தர இயக்க இயந்திரத்தை உருவாக்குவதை விலக்குகிறது.

30. வெப்ப இயந்திரங்களின் செயல்பாட்டின் கொள்கை. வெப்ப இயந்திர செயல்திறன்.

பொதுவாக வெப்ப இயந்திரங்களில், விரிவாக்க வாயு மூலம் வேலை செய்யப்படுகிறது. விரிவாக்கத்தின் போது வேலை செய்யும் வாயு வேலை செய்யும் திரவம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெப்பமடையும் போது அதன் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் அதிகரிப்பதன் விளைவாக வாயு விரிவாக்கம் ஏற்படுகிறது. வேலை செய்யும் திரவம் வெப்பத்தைப் பெறும் சாதனம் கேஹீட்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இயந்திரம் வேலை செய்யும் பக்கவாதத்தை முடித்த பிறகு வெப்பத்தை மாற்றும் சாதனம் குளிர்சாதன பெட்டி என்று அழைக்கப்படுகிறது. முதலாவதாக, அழுத்தம் சமச்சீரற்ற முறையில் அதிகரிக்கிறது, ஐசோபரிக்கலாக விரிவடைகிறது, ஐசோகோரிகலாக குளிர்கிறது மற்றும் ஐசோபாரிக் ஆக சுருங்குகிறது.<рисунок с подъемником>. வேலை சுழற்சியின் விளைவாக, வாயு அதன் ஆரம்ப நிலைக்குத் திரும்புகிறது, அதன் உள் ஆற்றல் அதன் அசல் மதிப்பைப் பெறுகிறது. என்று அர்த்தம் . வெப்ப இயக்கவியலின் முதல் விதியின்படி, . ஒரு சுழற்சிக்கு உடல் செய்யும் வேலை சமம் கே.ஒரு சுழற்சியில் உடல் பெறும் வெப்பத்தின் அளவு, ஹீட்டரிலிருந்து பெறப்பட்ட மற்றும் குளிர்சாதனப்பெட்டியில் கொடுக்கப்பட்ட வித்தியாசத்திற்கு சமம். எனவே, . ஒரு இயந்திரத்தின் செயல்திறன் என்பது செலவழிக்கப்பட்ட ஆற்றலுடன் பயன்படுத்தப்படும் பயனுள்ள ஆற்றலின் விகிதமாகும்.

31. ஆவியாதல் மற்றும் ஒடுக்கம். நிறைவுற்ற மற்றும் நிறைவுறாத ஜோடிகள். காற்று ஈரப்பதம்.

வெப்ப இயக்கத்தின் இயக்க ஆற்றலின் சீரற்ற விநியோகம் இதற்கு வழிவகுக்கிறது. எந்த வெப்பநிலையிலும் சில மூலக்கூறுகளின் இயக்க ஆற்றல் மற்றவற்றுடன் சாத்தியமான பிணைப்பு ஆற்றலை விட அதிகமாக இருக்கும். ஆவியாதல் என்பது ஒரு திரவ அல்லது திடப்பொருளின் மேற்பரப்பில் இருந்து மூலக்கூறுகள் வெளியேறும் செயல்முறையாகும். ஆவியாதல் குளிர்ச்சியுடன் சேர்ந்துள்ளது, ஏனெனில் வேகமான மூலக்கூறுகள் திரவத்தை விட்டு வெளியேறுகின்றன. ஒரு நிலையான வெப்பநிலையில் ஒரு மூடிய பாத்திரத்தில் ஒரு திரவத்தின் ஆவியாதல் வாயு நிலையில் உள்ள மூலக்கூறுகளின் செறிவு அதிகரிப்பதற்கு வழிவகுக்கிறது. சிறிது நேரம் கழித்து, ஆவியாகும் மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கைக்கும் திரவத்திற்குத் திரும்பும் மூலக்கூறுகளுக்கும் இடையில் ஒரு சமநிலை ஏற்படுகிறது. டைனமிக் சமநிலையில் உள்ள ஒரு வாயுப் பொருள் அதன் திரவத்துடன் நிறைவுற்ற நீராவி என்று அழைக்கப்படுகிறது. நிறைவுற்ற நீராவி அழுத்தத்திற்குக் கீழே உள்ள அழுத்தத்தில் நீராவி அன்சாச்சுரேட்டட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நிறைவுற்ற நீராவி அழுத்தம் நிலையான வெப்பநிலையில் (இருந்து) அளவைச் சார்ந்து இருக்காது. மூலக்கூறுகளின் நிலையான செறிவில், நிறைவுற்ற நீராவியின் அழுத்தம் ஒரு சிறந்த வாயுவின் அழுத்தத்தை விட வேகமாக அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் வெப்பநிலையின் செல்வாக்கின் கீழ், மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது. கொடுக்கப்பட்ட வெப்பநிலையில் நீராவி அழுத்தத்தின் விகிதம் மற்றும் அதே வெப்பநிலையில் நிறைவுற்ற நீராவி அழுத்தத்தின் விகிதம், ஒரு சதவீதமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது, இது உறவினர் ஈரப்பதம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. குறைந்த வெப்பநிலை, குறைந்த நிறைவுற்ற நீராவி அழுத்தம், எனவே ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைக்கு குளிர்விக்கப்படும் போது, ​​நீராவி நிறைவுற்றதாகிறது. இந்த வெப்பநிலை பனி புள்ளி என்று அழைக்கப்படுகிறது tp.

32. படிக மற்றும் உருவமற்ற உடல்கள். திடப்பொருட்களின் இயந்திர பண்புகள். மீள் சிதைவுகள்.

அனைத்து திசைகளிலும் ஒரே மாதிரியான இயற்பியல் பண்புகளைக் கொண்டவை உருவமற்ற உடல்கள் (ஐசோட்ரோபிக் உடல்கள்). இயற்பியல் பண்புகளின் ஐசோட்ரோபி மூலக்கூறுகளின் சீரற்ற ஏற்பாட்டால் விளக்கப்படுகிறது. மூலக்கூறுகள் வரிசைப்படுத்தப்படும் திடப்பொருள்கள் படிகங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. படிக உடல்களின் இயற்பியல் பண்புகள் வெவ்வேறு திசைகளில் (அனிசோட்ரோபிக் உடல்கள்) ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. படிகங்களின் பண்புகளின் அனிசோட்ரோபி ஒரு வரிசைப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்புடன், தொடர்பு சக்திகள் வெவ்வேறு திசைகளில் சமமற்றவை என்ற உண்மையால் விளக்கப்படுகிறது. ஒரு உடலில் வெளிப்புற இயந்திர விளைவு ஒரு சமநிலை நிலையில் இருந்து அணுக்களின் இடப்பெயர்ச்சியை ஏற்படுத்துகிறது, இது உடலின் வடிவம் மற்றும் அளவு மாற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது - சிதைவு. உருமாற்றம் என்பது முழுமையான நீட்சியால் வகைப்படுத்தப்படும், உருமாற்றத்திற்கு முன்னும் பின்னும் உள்ள நீளங்களின் வேறுபாட்டிற்கு சமமாக அல்லது உறவினர் நீட்டல் மூலம். ஒரு உடல் சிதைந்தால், மீள் சக்திகள் எழுகின்றன. உடலின் குறுக்கு வெட்டு பகுதிக்கு மீள் சக்தியின் மாடுலஸின் விகிதத்திற்கு சமமான உடல் அளவு இயந்திர அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சிறிய சிதைவுகளில், மன அழுத்தம் நீட்சிக்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாக இருக்கும். விகிதாசார காரணி ஈசமன்பாட்டில் நெகிழ்ச்சியின் மாடுலஸ் (யங்ஸ் மாடுலஸ்) என்று அழைக்கப்படுகிறது. கொடுக்கப்பட்ட பொருளுக்கு நெகிழ்ச்சியின் மாடுலஸ் நிலையானது , எங்கே . ஒரு சிதைந்த உடலின் ஆற்றல் ஆற்றல் பதற்றம் அல்லது சுருக்கத்தில் செலவழித்த வேலைக்கு சமம். இங்கிருந்து .

ஹூக்கின் சட்டம் சிறிய சிதைவுகளுக்கு மட்டுமே திருப்தி அளிக்கிறது. அது இன்னும் திருப்தி அடையும் அதிகபட்ச மின்னழுத்தம் விகிதாசார வரம்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வரம்புக்கு அப்பால், மின்னழுத்தம் விகிதாசாரமாக வளர்வதை நிறுத்துகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மன அழுத்தம் வரை, சிதைந்த உடல் சுமை அகற்றப்பட்ட பிறகு அதன் பரிமாணங்களை மீட்டெடுக்கும். இந்த புள்ளி உடலின் மீள் வரம்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. மீள் வரம்பை மீறும் போது, ​​பிளாஸ்டிக் சிதைவு தொடங்குகிறது, இதில் உடல் அதன் முந்தைய வடிவத்தை மீட்டெடுக்காது. பிளாஸ்டிக் சிதைவின் பகுதியில், மன அழுத்தம் கிட்டத்தட்ட அதிகரிக்காது. இந்த நிகழ்வு பொருள் ஓட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மகசூல் புள்ளிக்கு அப்பால், மன அழுத்தம் இறுதி வலிமை என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புள்ளிக்கு அதிகரிக்கிறது, அதன் பிறகு உடல் தோல்வியடையும் வரை மன அழுத்தம் குறைகிறது.

33. திரவங்களின் பண்புகள். மேற்பரப்பு பதற்றம். தந்துகி நிகழ்வுகள்.

ஒரு திரவத்தில் உள்ள மூலக்கூறுகளின் இலவச இயக்கத்தின் சாத்தியம் திரவத்தின் திரவத்தை தீர்மானிக்கிறது. திரவ நிலையில் உள்ள உடலுக்கு நிலையான வடிவம் இல்லை. திரவத்தின் வடிவம் பாத்திரத்தின் வடிவம் மற்றும் மேற்பரப்பு பதற்றம் சக்திகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. திரவத்தின் உள்ளே, மூலக்கூறுகளின் கவர்ச்சிகரமான சக்திகள் ஈடுசெய்யப்படுகின்றன, ஆனால் மேற்பரப்பில் அவை இல்லை. மேற்பரப்புக்கு அருகில் அமைந்துள்ள எந்த மூலக்கூறும் திரவத்தின் உள்ளே இருக்கும் மூலக்கூறுகளால் ஈர்க்கப்படுகிறது. இந்த சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ், மேற்பரப்பில் உள்ள மூலக்கூறுகள் சுதந்திரமான மேற்பரப்பு சிறியதாக மாறும் வரை உள்நோக்கி இழுக்கப்படுகின்றன. ஏனெனில் ஒரு கோளமானது கொடுக்கப்பட்ட தொகுதிக்கான குறைந்தபட்ச மேற்பரப்பைக் கொண்டிருந்தால், பிற சக்திகளின் சிறிய செயல்பாட்டின் மூலம் மேற்பரப்பு ஒரு கோளப் பிரிவின் வடிவத்தை எடுக்கும். பாத்திரத்தின் விளிம்பில் உள்ள திரவத்தின் மேற்பரப்பு மாதவிடாய் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெட்டும் புள்ளியில் மேற்பரப்பு மற்றும் மாதவிடாய் இடையே உள்ள தொடர்பு கோணத்தால் ஈரமாக்கும் நிகழ்வு வகைப்படுத்தப்படுகிறது. D நீளத்தின் ஒரு பகுதியில் மேற்பரப்பு பதற்றம் விசையின் அளவு எல்சமமாக . மேற்பரப்பின் வளைவு, தெரிந்த தொடர்பு கோணம் மற்றும் ஆரம் ஆகியவற்றிற்கு சமமான திரவத்தின் மீது அதிகப்படியான அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. . குணகம் s என்பது மேற்பரப்பு பதற்றம் குணகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. தந்துகி என்பது சிறிய உள் விட்டம் கொண்ட ஒரு குழாய் ஆகும். முழுமையான ஈரப்பதத்துடன், மேற்பரப்பு பதற்றம் சக்தி உடலின் மேற்பரப்பில் இயக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஈர்ப்பு விசை மேற்பரப்பு பதற்றத்தின் சக்தியை சமன் செய்யும் வரை தந்துகி வழியாக திரவத்தின் எழுச்சி இந்த விசையின் செல்வாக்கின் கீழ் தொடர்கிறது. , அந்த.

34. மின்சார கட்டணம். சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல்களின் தொடர்பு. கூலம்பின் சட்டம். மின்சார கட்டணம் பாதுகாப்பு சட்டம்.

அணுக்களை பிணைக்கும் சக்திகளின் தன்மையை இயக்கவியலாலோ அல்லது MCT மூலமோ விளக்க முடியவில்லை. அணுக்கள் மற்றும் மூலக்கூறுகளின் தொடர்பு விதிகளை மின் கட்டணங்கள் என்ற கருத்தின் அடிப்படையில் விளக்கலாம்.<Опыт с натиранием ручки и притяжением бумажки>இந்த பரிசோதனையில் கண்டறியப்பட்ட உடல்களின் தொடர்பு மின்காந்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது மின் கட்டணங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை என இரண்டு வகையான கட்டணங்கள் உள்ளன என்ற அனுமானத்தால் ஈர்க்கும் மற்றும் விரட்டும் கட்டணங்களின் திறன் விளக்கப்படுகிறது. ஒரே சார்ஜ் கொண்ட உடல்கள் விரட்டுகின்றன, ஆனால் வெவ்வேறு கட்டணங்களைக் கொண்ட உடல்கள் ஈர்க்கின்றன. மின்னோட்டத்தின் அலகு ஒரு கூலம்ப் ஆகும் - 1 ஆம்பியர் மின்னோட்டத்தில் 1 வினாடியில் கடத்தியின் குறுக்குவெட்டு வழியாக செல்லும் கட்டணம். ஒரு மூடிய அமைப்பில், மின் கட்டணங்கள் வெளியில் இருந்து நுழையாத மற்றும் எந்த இடைவினைகளின் போது மின் கட்டணங்கள் வெளியேறாது, அனைத்து உடல்களின் கட்டணங்களின் இயற்கணிதத் தொகை நிலையானது. கூலொம்ப் விதி என்றும் அறியப்படும் மின்னியல் அடிப்படை விதி, இரண்டு கட்டணங்களுக்கிடையேயான தொடர்பு சக்தியின் மாடுலஸ் கட்டணங்களின் மாடுலியின் பெருக்கத்திற்கு நேர் விகிதாசாரமாகவும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்தின் வர்க்கத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகவும் இருக்கும் என்று கூறுகிறது. சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல்களை இணைக்கும் நேர் கோட்டில் விசை இயக்கப்படுகிறது. குற்றச்சாட்டுகளின் அடையாளத்தைப் பொறுத்து இது ஒரு விரட்டும் அல்லது கவர்ச்சிகரமான சக்தியாகும். நிலையான கேகூலம்பின் சட்டத்தின் வெளிப்பாட்டில் சமம் . இந்த குணகம் பதிலாக, அழைக்கப்படும் குணகத்துடன் தொடர்புடைய மின் மாறிலி கேவெளிப்பாடு , இருந்து . நிலையான மின் கட்டணங்களின் தொடர்பு மின்னியல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

35. மின்சார புலம். மின்சார புல வலிமை. மின்சார புலங்களின் சூப்பர்போசிஷன் கொள்கை.

குறுகிய தூர நடவடிக்கையின் கோட்பாட்டின் அடிப்படையில், ஒவ்வொரு கட்டணத்தையும் சுற்றி ஒரு மின்சார புலம் உள்ளது. மின்சார புலம் என்பது ஒரு பொருள் பொருள், தொடர்ந்து விண்வெளியில் உள்ளது மற்றும் பிற கட்டணங்களில் செயல்படும் திறன் கொண்டது. ஒரு மின்சார புலம் ஒளியின் வேகத்தில் விண்வெளியில் பரவுகிறது. மின்புலம் சோதனைக் கட்டணத்தில் செயல்படும் சக்தியின் விகிதத்திற்குச் சமமான உடல் அளவு (புள்ளி உள்ளமைவை பாதிக்காத ஒரு புள்ளி நேர்மறை சிறிய கட்டணம்) இந்த கட்டணத்தின் மதிப்புக்கு மின்புல வலிமை என்று அழைக்கப்படுகிறது. கூலொம்பின் சட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, கட்டணத்தால் உருவாக்கப்பட்ட புல வலிமைக்கான சூத்திரத்தைப் பெற முடியும் கேதூரத்தில் ஆர்பொறுப்பில் இருந்து . புலத்தின் வலிமை அது செயல்படும் கட்டணத்தைப் பொறுத்தது அல்ல. பொறுப்பில் இருந்தால் கேபல கட்டணங்களின் மின்சார புலங்கள் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுகின்றன, அதன் விளைவாக வரும் சக்தி ஒவ்வொரு புலத்திலிருந்தும் தனித்தனியாக செயல்படும் சக்திகளின் வடிவியல் தொகைக்கு சமமாக மாறும். இது மின்சார புலங்களின் சூப்பர்போசிஷன் கொள்கை என்று அழைக்கப்படுகிறது. மின்புலத் தீவிரக் கோடு என்பது ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் உள்ள தொடுகோடு தீவிர திசையன் உடன் ஒத்துப்போகும் ஒரு கோடு. பதற்றக் கோடுகள் நேர்மறைக் கட்டணங்களில் தொடங்கி எதிர்மறைக் கட்டணங்களில் முடிவடைகின்றன அல்லது முடிவிலிக்குச் செல்கின்றன. விண்வெளியில் எந்தப் புள்ளியிலும் அனைவருக்கும் ஒரே பலமாக இருக்கும் மின்சார புலம் சீரான மின்சார புலம் எனப்படும். இரண்டு இணையான எதிர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உலோகத் தகடுகளுக்கு இடையே உள்ள புலம் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாகக் கருதப்படுகிறது. சீரான கட்டண விநியோகத்துடன் கேபகுதியின் மேற்பரப்பில் எஸ்மேற்பரப்பு மின்சுமை அடர்த்தி . மேற்பரப்பு மின்னூட்ட அடர்த்தி s கொண்ட எல்லையற்ற விமானத்திற்கு, புலத்தின் வலிமையானது விண்வெளியில் உள்ள எல்லாப் புள்ளிகளிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் மற்றும் சமமாக இருக்கும் .

36. ஒரு கட்டணத்தை நகர்த்தும்போது மின்னியல் புலத்தின் வேலை. சாத்தியமான வேறுபாடு.

ஒரு மின்னழுத்தம் ஒரு மின்னோட்டத்தால் தூரத்திற்கு நகர்த்தப்படும் போது, ​​செய்யப்படும் வேலை சமமாக இருக்கும் . ஈர்ப்பு விசையைப் போலவே, கூலொம்ப் விசையின் வேலையும் கட்டணத்தின் பாதையைப் பொறுத்தது அல்ல. இடப்பெயர்ச்சி திசையன் திசை 180 0 ஆல் மாறும்போது, ​​புலப் படைகளின் வேலை எதிர் குறியை மாற்றுகிறது. இவ்வாறு, ஒரு மூடிய சுற்றுடன் மின்னூட்டத்தை நகர்த்தும்போது மின்னியல் புல சக்திகளால் செய்யப்படும் வேலை பூஜ்ஜியமாகும். ஒரு மூடிய பாதையில் சக்திகளின் வேலை பூஜ்ஜியமாக இருக்கும் ஒரு புலம் சாத்தியமான புலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நிறை உடல் போல மீஒரு புவியீர்ப்பு புலத்தில் உடலின் நிறை விகிதாசார ஆற்றல் திறன் உள்ளது, ஒரு மின்னியல் புலத்தில் மின் கட்டணம் சாத்தியமான ஆற்றல் உள்ளது Wp, கட்டணத்திற்கு விகிதாசாரம். மின்னியல் புல சக்திகளால் செய்யப்படும் வேலை, எதிர் அடையாளத்துடன் எடுக்கப்பட்ட மின்னூட்டத்தின் சாத்தியமான ஆற்றலின் மாற்றத்திற்கு சமம். ஒரு மின்னியல் புலத்தில் ஒரு கட்டத்தில், வெவ்வேறு கட்டணங்கள் வெவ்வேறு ஆற்றல்களைக் கொண்டிருக்கலாம். ஆனால் கொடுக்கப்பட்ட புள்ளிக்கு சார்ஜ் செய்ய சாத்தியமான ஆற்றலின் விகிதம் ஒரு நிலையான மதிப்பு. இந்த இயற்பியல் அளவு மின்சார புல ஆற்றல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இதில் இருந்து ஒரு சார்ஜின் ஆற்றல் ஆற்றல் கொடுக்கப்பட்ட புள்ளி மற்றும் கட்டணத்தில் உள்ள ஆற்றலின் தயாரிப்புக்கு சமம். சாத்தியம் என்பது ஒரு அளவுகோல் அளவு; உடல்களின் தொடர்புகளின் போது ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் அளவீடு வேலை. ஒரு கட்டணத்தை நகர்த்தும்போது, ​​மின்னியல் புல சக்திகளால் செய்யப்படும் வேலை, எதிர் அடையாளத்துடன் ஆற்றலில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கு சமமாக இருக்கும். ஏனெனில் வேலை சாத்தியமான வேறுபாட்டைப் பொறுத்தது மற்றும் அவற்றுக்கிடையேயான பாதையைச் சார்ந்தது அல்ல, பின்னர் சாத்தியமான வேறுபாட்டை மின்னியல் புலத்தின் ஆற்றல் பண்புகளாகக் கருதலாம். கட்டணத்திலிருந்து எல்லையற்ற தொலைவில் உள்ள சாத்தியம் பூஜ்ஜியத்திற்கு சமமாக எடுக்கப்பட்டால், தொலைவில் ஆர்கட்டணத்திலிருந்து அது சூத்திரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது .

புலத்தின் ஒரு புள்ளியிலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு நேர்மறை மின்னூட்டத்தை நகர்த்தும்போது எந்தவொரு மின்சார புலமும் செய்யும் வேலையின் விகிதம், இந்த புள்ளிகளுக்கு இடையேயான மின்னழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது வேலை எங்கிருந்து வருகிறது. ஒரு மின்னியல் புலத்தில், ஏதேனும் இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தம் இந்த புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள சாத்தியமான வேறுபாட்டிற்கு சமமாக இருக்கும். மின்னழுத்தத்தின் அலகு (மற்றும் சாத்தியமான வேறுபாடு) வோல்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1 வோல்ட் என்பது 1 கூலம்ப் சார்ஜ் நகர்த்துவதற்கு புலம் 1 ஜூல் வேலை செய்யும் மின்னழுத்தத்திற்கு சமம். ஒருபுறம், ஒரு கட்டணத்தை நகர்த்துவதற்கான வேலை சக்தி மற்றும் இடப்பெயர்ச்சியின் தயாரிப்புக்கு சமம். மறுபுறம், பாதையின் பிரிவுகளுக்கு இடையில் அறியப்பட்ட மின்னழுத்தத்திலிருந்து இதைக் காணலாம். இங்கிருந்து. மின்சார புல வலிமையின் அலகு ஒரு மீட்டருக்கு வோல்ட் ( நான்/மீ).

மின்தேக்கி என்பது ஒரு மின்கடத்தா அடுக்கு மூலம் பிரிக்கப்பட்ட இரண்டு கடத்திகளின் அமைப்பாகும், இதன் தடிமன் கடத்திகளின் அளவோடு ஒப்பிடும்போது சிறியது. தட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள பலம், தட்டுகளுக்கு வெளியே உள்ள ஒவ்வொரு தட்டுகளின் வலிமைக்கும் இரண்டு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும். தட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்திற்கு தட்டுகளில் ஒன்றின் சார்ஜ் விகிதத்திற்கு சமமான உடல் அளவு மின்தேக்கியின் மின் திறன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. மின் திறனின் அலகு ஃபாரட் ஆகும், இது தகடுகளுக்கு இடையே 1 கூலம்ப் மின்னழுத்தம் செலுத்தப்படும் போது மின்னழுத்தம் 1 ஃபாரட் ஆகும். ஒரு திடமான மின்தேக்கியின் தட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள புல வலிமை, தட்டுகளின் வலிமையின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம். , மற்றும் ஏனெனில் ஒரே மாதிரியான புலம் திருப்தி அடையும் , அதாவது மின் திறன் தட்டுகளின் பரப்பிற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகவும் அவற்றுக்கிடையேயான தூரத்திற்கு நேர்மாறான விகிதாசாரமாகவும் இருக்கும். தட்டுகளுக்கு இடையே ஒரு மின்கடத்தா அறிமுகப்படுத்தப்படும் போது, ​​அதன் மின் திறன் e மடங்கு அதிகரிக்கிறது, அங்கு e என்பது அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பொருளின் மின்கடத்தா மாறிலி ஆகும்.

38. மின்கடத்தா மாறிலி. மின்சார புல ஆற்றல்.

மின்கடத்தா மாறிலி என்பது ஒரு இயற்பியல் அளவு ஆகும், இது ஒரு வெற்றிடத்தில் உள்ள மின்சார புல வலிமையின் மாடுலஸின் விகிதத்தையும் ஒரே மாதிரியான மின்கடத்தாவில் உள்ள மின்சார புலத்தின் மாடுலஸையும் வகைப்படுத்துகிறது. மின்சார புலத்தால் செய்யப்படும் வேலை சமமானது, ஆனால் மின்தேக்கி சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​அதன் மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கிறது 0 முன் யு, அதனால் தான் . எனவே, மின்தேக்கியின் சாத்தியமான ஆற்றல் சமமாக இருக்கும்.

39. மின்சாரம். தற்போதைய வலிமை. மின்சாரம் இருப்பதற்கான நிபந்தனைகள்.

மின்சாரம் என்பது மின் கட்டணங்களின் ஒழுங்கான இயக்கம். மின்னோட்டத்தின் திசையானது நேர்மறை கட்டணங்களின் இயக்கமாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. மின் கட்டணங்கள் ஒரு மின்சார புலத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு ஒழுங்கான முறையில் நகரும். எனவே, மின்னோட்டத்தின் இருப்புக்கான போதுமான நிபந்தனை ஒரு புலம் மற்றும் இலவச கட்டண கேரியர்களின் இருப்பு ஆகும். இணைக்கப்பட்ட இரண்டு வெவ்வேறு சார்ஜ் செய்யப்பட்ட உடல்களால் ஒரு மின்சார புலத்தை உருவாக்க முடியும். கட்டண விகிதம் டி கே, டி நேர இடைவெளியில் கடத்தியின் குறுக்குவெட்டு வழியாக மாற்றப்பட்டது டிஇந்த இடைவெளி தற்போதைய வலிமை என்று அழைக்கப்படுகிறது. தற்போதைய வலிமை காலப்போக்கில் மாறவில்லை என்றால், மின்னோட்டம் மாறிலி என்று அழைக்கப்படுகிறது. மின்னோட்டம் ஒரு கடத்தியில் நீண்ட நேரம் இருக்க, மின்னோட்டத்தை ஏற்படுத்தும் நிலைமைகள் மாறாமல் இருப்பது அவசியம்.<схема с один резистором и батареей>. மின்னோட்ட மூலத்திற்குள் சார்ஜ் நகரும் சக்திகள் புறவிசைகள் எனப்படும். கால்வனிக் கலத்தில் (மற்றும் ஏதேனும் பேட்டரி - எ.கா???)அவை ஒரு இரசாயன எதிர்வினையின் சக்திகள், ஒரு DC இயந்திரத்தில் - லோரென்ட்ஸ் படை.

40. ஒரு சுற்றுப் பிரிவிற்கு ஓம் விதி. கடத்தி எதிர்ப்பு. வெப்பநிலையில் கடத்தி எதிர்ப்பின் சார்பு. சூப்பர் கண்டக்டிவிட்டி. நடத்துனர்களின் தொடர் மற்றும் இணை இணைப்பு.

மின்சுற்றின் ஒரு பிரிவின் முனைகளுக்கு இடையே உள்ள மின்னழுத்தத்தின் விகிதம் மின்னோட்டத்திற்கு ஒரு நிலையான மதிப்பு மற்றும் எதிர்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. மின்தடையின் அலகு 0 ஓம் ஆகும்; இது 1 ஆம்பியர் மின்னோட்டத்தில் மின்னழுத்தம் 1 வோல்ட்டுக்கு சமமாக இருக்கும் மின்சுற்றின் பிரிவு ஆகும். எதிர்ப்பு என்பது நீளத்திற்கு நேர் விகிதாசாரமாகவும், குறுக்குவெட்டுப் பகுதிக்கு நேர்மாறான விகிதாச்சாரமாகவும் இருக்கும், இதில் r என்பது மின்சார எதிர்ப்புத் திறன், கொடுக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் கொடுக்கப்பட்ட பொருளின் நிலையான மதிப்பு. வெப்பமடையும் போது, ​​உலோகங்களின் எதிர்ப்பானது நேரியல் விதியின்படி அதிகரிக்கிறது, அங்கு r 0 என்பது 0 0 C இல் உள்ள மின்தடை, a என்பது ஒவ்வொரு உலோகத்திற்கும் குறிப்பிட்ட எதிர்ப்பின் வெப்பநிலை குணகம். முழுமையான பூஜ்ஜியத்திற்கு நெருக்கமான வெப்பநிலையில், பொருட்களின் எதிர்ப்பு பூஜ்ஜியத்திற்கு கூர்மையாக குறைகிறது. இந்த நிகழ்வு சூப்பர் கண்டக்டிவிட்டி என்று அழைக்கப்படுகிறது. கடத்தியின் வெப்பம் காரணமாக சூப்பர் கண்டக்டிங் பொருட்களில் மின்னோட்டத்தின் பாதை இழப்புகள் இல்லாமல் நிகழ்கிறது.

சுற்றுவட்டத்தின் ஒரு பகுதிக்கான ஓம் விதி சமன்பாடு எனப்படும். கடத்திகள் தொடரில் இணைக்கப்படும் போது, ​​மின்னோட்டம் அனைத்து கடத்திகளிலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், மேலும் சுற்றுகளின் முனைகளில் உள்ள மின்னழுத்தம் தொடரில் இணைக்கப்பட்ட அனைத்து கடத்திகளிலும் உள்ள மின்னழுத்தங்களின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமமாக இருக்கும். . கடத்திகள் தொடரில் இணைக்கப்படும் போது, ​​மொத்த எதிர்ப்பானது கூறுகளின் எதிர்ப்பின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமமாக இருக்கும். ஒரு இணை இணைப்பில், சுற்றுகளின் ஒவ்வொரு பிரிவின் முனைகளிலும் உள்ள மின்னழுத்தம் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும், மேலும் தற்போதைய வலிமை தனித்தனி பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இங்கிருந்து. கடத்திகளை இணையாக இணைக்கும்போது, ​​மொத்த எதிர்ப்பின் பரஸ்பர மதிப்பு அனைத்து இணை-இணைக்கப்பட்ட கடத்திகளின் எதிர்ப்பின் பரஸ்பர மதிப்புகளின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமம்.

41. வேலை மற்றும் தற்போதைய சக்தி. மின்னோட்ட விசை. ஒரு முழுமையான சுற்றுக்கான ஓம் விதி.

மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் மின்சார புலத்தின் சக்திகளால் செய்யப்படும் வேலை மின்னோட்டத்தின் வேலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. வேலை ஏஎதிர்ப்புடன் பகுதியில் மின்னோட்டம் ஆர்நேரத்தில் டி டிசமமாக . மின்சார மின்னோட்டத்தின் சக்தியானது வேலையின் விகிதத்தை நிறைவு செய்யும் நேரத்திற்கு சமமாக இருக்கும், அதாவது. . வேலை வழக்கம் போல், ஜூல்களில், சக்தி - வாட்களில் வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. மின்சார புலத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் சுற்றுகளின் ஒரு பிரிவில் எந்த வேலையும் செய்யப்படாவிட்டால் மற்றும் இரசாயன எதிர்வினைகள் ஏற்படவில்லை என்றால், வேலை கடத்தியின் வெப்பத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இந்த வழக்கில், வேலை தற்போதைய-சுமந்து கடத்தி (ஜூல்-லென்ஸ் சட்டம்) வெளியிடப்பட்ட வெப்ப அளவு சமமாக உள்ளது.

மின்சுற்றில், வேலை வெளிப்புற பிரிவில் மட்டுமல்ல, பேட்டரியிலும் செய்யப்படுகிறது. தற்போதைய மூலத்தின் மின் எதிர்ப்பானது உள் எதிர்ப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது ஆர். சுற்று உள் பிரிவில், சமமான வெப்ப அளவு. ஒரு மூடிய வளையத்தில் நகரும் போது மின்னியல் புலத்தின் சக்திகளால் செய்யப்படும் மொத்த வேலை பூஜ்ஜியமாகும், எனவே அனைத்து வேலைகளும் நிலையான மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்கும் வெளிப்புற சக்திகளால் செய்யப்படுகின்றன. மாற்றப்பட்ட கட்டணத்திற்கு வெளிப்புற சக்திகளால் செய்யப்படும் வேலையின் விகிதம் மூலத்தின் மின்முனை விசை என்று அழைக்கப்படுகிறது, அங்கு D கே- மாற்றப்பட்ட கட்டணம். நேரடி மின்னோட்டத்தின் பத்தியின் விளைவாக, கடத்திகளின் வெப்பம் மட்டுமே ஏற்பட்டால், ஆற்றல் பாதுகாப்பு சட்டத்தின் படி , அதாவது . மின்சுற்றில் மின்னோட்ட ஓட்டம் எம்எஃப்க்கு நேர் விகிதாசாரமாகவும் சுற்றுவட்டத்தின் மொத்த எதிர்ப்பிற்கு நேர்மாறாகவும் இருக்கும்.

42. குறைக்கடத்திகள். குறைக்கடத்திகளின் மின் கடத்துத்திறன் மற்றும் வெப்பநிலையில் அதன் சார்பு. குறைக்கடத்திகளின் உள்ளார்ந்த மற்றும் தூய்மையற்ற கடத்துத்திறன்.

பல பொருட்கள் மின்னோட்டத்தையும் உலோகங்களையும் கடத்துவதில்லை, ஆனால் அதே நேரத்தில் அவை மின்கடத்தா அல்ல. குறைக்கடத்திகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகளில் ஒன்று, வெப்பம் அல்லது ஒளிரும் போது, ​​அவற்றின் எதிர்ப்பாற்றல் அதிகரிக்காது, ஆனால் குறைகிறது. ஆனால் அவற்றின் முக்கிய நடைமுறையில் பொருந்தக்கூடிய சொத்து ஒரு வழி கடத்துத்திறனாக மாறியது. குறைக்கடத்தி படிகத்தில் வெப்ப இயக்க ஆற்றலின் சீரற்ற விநியோகம் காரணமாக, சில அணுக்கள் அயனியாக்கம் செய்யப்படுகின்றன. வெளியிடப்பட்ட எலக்ட்ரான்களை சுற்றியுள்ள அணுக்களால் பிடிக்க முடியாது, ஏனெனில் அவற்றின் வேலன்ஸ் பிணைப்புகள் நிறைவுற்றவை. இந்த இலவச எலக்ட்ரான்கள் உலோகத்தின் வழியாக நகர முடியும், இது ஒரு மின்னணு கடத்தும் மின்னோட்டத்தை உருவாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், ஷெல்லில் இருந்து எலக்ட்ரான் வெளியேறிய அணு அயனியாக மாறுகிறது. இந்த அயனி அண்டை அணுவைப் பிடிப்பதன் மூலம் நடுநிலையாக்கப்படுகிறது. இத்தகைய குழப்பமான இயக்கத்தின் விளைவாக, காணாமல் போன அயனியுடன் இடத்தின் ஒரு இயக்கம் ஏற்படுகிறது, இது நேர்மறை கட்டணத்தின் இயக்கமாக வெளிப்புறமாகத் தெரியும். இது துளை கடத்தல் மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு சிறந்த குறைக்கடத்தி படிகத்தில், மின்னோட்டம் சம எண்ணிக்கையிலான இலவச எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் துளைகளின் இயக்கத்தால் உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த வகை கடத்துத்திறன் உள்ளார்ந்த கடத்துத்திறன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலை குறையும்போது, ​​அணுக்களின் சராசரி ஆற்றலுக்கு விகிதாசாரமாக இருக்கும் இலவச எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கை குறைகிறது மற்றும் குறைக்கடத்தி ஒரு மின்கடத்தாவை ஒத்ததாகிறது. கடத்துத்திறனை மேம்படுத்த, சில நேரங்களில் அசுத்தங்கள் குறைக்கடத்தியில் சேர்க்கப்படுகின்றன, அவை நன்கொடையாளர் (துளைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்காமல் எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும்) மற்றும் ஏற்பி (எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்காமல் துளைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கவும்). எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கை துளைகளின் எண்ணிக்கையை மீறும் குறைக்கடத்திகள் மின்னணு குறைக்கடத்திகள் அல்லது n-வகை குறைக்கடத்திகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. துளைகளின் எண்ணிக்கை எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கையை மீறும் குறைக்கடத்திகள் துளை குறைக்கடத்திகள் அல்லது p-வகை குறைக்கடத்திகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

43. செமிகண்டக்டர் டையோடு. டிரான்சிஸ்டர்.

ஒரு குறைக்கடத்தி டையோடு கொண்டுள்ளது p-nமாற்றம், அதாவது. வெவ்வேறு கடத்துத்திறன் வகைகளின் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு குறைக்கடத்திகள். இணைக்கும்போது, ​​எலக்ட்ரான்கள் பரவுகின்றன ஆர்- குறைக்கடத்தி. இது மின்னணு குறைக்கடத்தியில் நன்கொடை அசுத்தத்தின் ஈடுசெய்யப்படாத நேர்மறை அயனிகளின் தோற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, மேலும் துளை குறைக்கடத்தியில் - பரவலான எலக்ட்ரான்களைக் கைப்பற்றிய ஏற்பி தூய்மையற்ற எதிர்மறை அயனிகள். இரண்டு அடுக்குகளுக்கு இடையில் ஒரு மின்சார புலம் எழுகிறது. மின்னணு கடத்துத்திறன் கொண்ட பகுதிக்கு நேர்மறை கட்டணம் மற்றும் துளை கடத்துத்திறன் கொண்ட பகுதிக்கு எதிர்மறை கட்டணம் செலுத்தப்பட்டால், தடுப்பு புலம் அதிகரிக்கும், தற்போதைய வலிமை கூர்மையாக குறையும் மற்றும் மின்னழுத்தத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட சுயாதீனமாக இருக்கும். இந்த மாறுதல் முறை தடுப்பு என்றும், டையோடில் பாயும் மின்னோட்டம் தலைகீழ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. துளை கடத்துத்திறன் கொண்ட பகுதிக்கு நேர்மறை கட்டணம் மற்றும் எலக்ட்ரான் கடத்துத்திறன் கொண்ட பகுதிக்கு எதிர்மறை கட்டணம் செலுத்தப்பட்டால், இந்த வழக்கில் டையோடு மூலம் தற்போதைய வலிமை பலவீனமடையும். இந்த மாறுதல் முறை பைபாஸ் என்றும், டையோடில் பாயும் மின்னோட்டம் நேரடி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு டிரான்சிஸ்டர், செமிகண்டக்டர் ட்ரையோட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இரண்டைக் கொண்டுள்ளது p-n(அல்லது n-p) மாற்றங்கள். படிகத்தின் நடுப்பகுதி அடிப்படை என்று அழைக்கப்படுகிறது, வெளிப்புற பாகங்கள் உமிழ்ப்பான் மற்றும் சேகரிப்பான். அடித்தளத்தில் துளை கடத்துத்திறன் கொண்ட டிரான்சிஸ்டர்கள் டிரான்சிஸ்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன p-n-pமாற்றம். டிரான்சிஸ்டரை ஓட்டுவதற்கு p-n-p-எமிட்டருடன் தொடர்புடைய எதிர்மறை துருவமுனைப்பின் வகை மின்னழுத்தம் சேகரிப்பாளருக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடிப்பகுதியில் உள்ள மின்னழுத்தம் நேர்மறை அல்லது எதிர்மறையாக இருக்கலாம். ஏனெனில் அதிக துளைகள் உள்ளன, பின்னர் சந்திப்பு வழியாக முக்கிய மின்னோட்டம் துளைகளின் பரவலான ஓட்டமாக இருக்கும் ஆர்- பிராந்தியங்கள் உமிழ்ப்பாளருக்கு ஒரு சிறிய முன்னோக்கி மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்பட்டால், அதன் வழியாக ஒரு துளை மின்னோட்டம் பாயும், இது பரவுகிறது. ஆர்- பிராந்தியங்களில் n-பகுதி (அடிப்படை). ஆனால், ஏனெனில் அடித்தளம் குறுகியதாக இருந்தால், துளைகள் அதன் வழியாக பறக்கின்றன, வயல் மூலம் முடுக்கி, சேகரிப்பாளருக்குள். (???, எனக்கு இங்கு ஒன்று புரியவில்லை...). டிரான்சிஸ்டர் மின்னோட்டத்தை விநியோகிக்கும் திறன் கொண்டது, அதன் மூலம் அதை பெருக்கும். சேகரிப்பான் சர்க்யூட்டில் மின்னோட்டத்தின் மாற்றத்தின் விகிதம் அடிப்படை மின்னோட்டத்தில் மின்னோட்டத்தின் மாற்றத்திற்கு சமமாக இருக்கும், மற்ற விஷயங்கள் சமமாக இருக்கும், இது அடிப்படை மின்னோட்டத்தின் ஒருங்கிணைந்த பரிமாற்ற குணகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. எனவே, அடிப்படை மின்னோட்டத்தில் மின்னோட்டத்தை மாற்றுவதன் மூலம், சேகரிப்பான் சுற்று மின்னோட்டத்தில் மாற்றங்களைப் பெற முடியும். (???)

44. வாயுக்களில் மின்சாரம். வாயு வெளியேற்ற வகைகள் மற்றும் அவர்களின் விண்ணப்பம்.பிளாஸ்மாவின் கருத்து.

வாயு, ஒளி அல்லது வெப்பத்திற்கு வெளிப்படும் போது, ​​மின்னோட்டத்தின் கடத்தியாக மாறும். வெளிப்புற செல்வாக்கின் கீழ் ஒரு வாயு வழியாக மின்னோட்டத்தை கடந்து செல்லும் நிகழ்வு ஒரு சுய-நிலையான மின்சார வெளியேற்றம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெப்பநிலையின் செல்வாக்கின் கீழ் வாயு அயனிகளை உருவாக்கும் செயல்முறை வெப்ப அயனியாக்கம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒளி கதிர்வீச்சின் செல்வாக்கின் கீழ் அயனிகளின் தோற்றம் ஒளிச்சேர்க்கை ஆகும். மூலக்கூறுகளின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி அயனியாக்கம் செய்யப்பட்ட வாயு பிளாஸ்மா என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிளாஸ்மா வெப்பநிலை பல ஆயிரம் டிகிரி அடையும். பிளாஸ்மா எலக்ட்ரான்கள் மற்றும் அயனிகள் மின்சார புலத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் நகர முடியும். வயல் வலிமை அதிகரிக்கும் போது, ​​வாயுவின் அழுத்தம் மற்றும் தன்மையைப் பொறுத்து, வெளிப்புற அயனியாக்கிகளின் செல்வாக்கு இல்லாமல் அதில் ஒரு வெளியேற்றம் ஏற்படுகிறது. இந்த நிகழ்வு சுய-நிலையான மின் வெளியேற்றம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு எலக்ட்ரான் அணுவைத் தாக்கும் போது அதை அயனியாக்கம் செய்ய, அது அயனியாக்கும் வேலையை விட குறைவான ஆற்றலைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஒரு எலக்ட்ரான் அதன் இலவச பாதையில் ஒரு வாயுவில் வெளிப்புற மின்சார புலத்தின் சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் இந்த ஆற்றலைப் பெற முடியும், அதாவது. . ஏனெனில் சராசரி இலவச பாதை சிறியது, அதிக புல வலிமையில் மட்டுமே சுயாதீன வெளியேற்றம் சாத்தியமாகும். குறைந்த வாயு அழுத்தத்தில், ஒரு பளபளப்பான வெளியேற்றம் உருவாகிறது, இது அரிதான செயல்பாட்டின் போது வாயு கடத்துத்திறன் அதிகரிப்பதன் மூலம் விளக்கப்படுகிறது (இலவச பாதை அதிகரிக்கிறது). ஒரு சுய-வெளியேற்றத்தில் மின்னோட்டம் மிக அதிகமாக இருந்தால், எலக்ட்ரான் தாக்கங்கள் கேத்தோடு மற்றும் நேர்மின்வாயிலின் வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். அதிக வெப்பநிலையில், காதோட் மேற்பரப்பில் இருந்து எலக்ட்ரான்கள் வெளியேற்றப்படுகின்றன, வாயுவில் வெளியேற்றத்தை பராமரிக்கின்றன. இந்த வகை வெளியேற்றம் ஆர்க் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

45. வெற்றிடத்தில் மின்னோட்டம். தெர்மோனிக் உமிழ்வு. கத்தோட்-கதிர் குழாய்.

ஒரு வெற்றிடத்தில் இலவச சார்ஜ் கேரியர்கள் இல்லை, எனவே, வெளிப்புற செல்வாக்கு இல்லாமல், வெற்றிடத்தில் மின்னோட்டம் இல்லை. மின்முனைகளில் ஒன்று அதிக வெப்பநிலைக்கு சூடேற்றப்பட்டால் இது நிகழலாம். சூடான கத்தோட் அதன் மேற்பரப்பில் இருந்து எலக்ட்ரான்களை வெளியிடுகிறது. சூடான உடல்களின் மேற்பரப்பில் இருந்து இலவச எலக்ட்ரான்களின் உமிழ்வு நிகழ்வு தெர்மோனிக் உமிழ்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது. தெர்மோனிக் உமிழ்வைப் பயன்படுத்தும் எளிய சாதனம் வெற்றிட டையோடு ஆகும். நேர்மின்வாயில் ஒரு உலோகத் தகடு, கேத்தோடு - ஒரு மெல்லிய சுருள் கம்பி கொண்டது. கேத்தோடைச் சூடாக்கும்போது அதைச் சுற்றி ஒரு எலக்ட்ரான் மேகம் உருவாகிறது. நீங்கள் கேத்தோடை பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்துடனும், நேர்மின்முனையை எதிர்மறை முனையத்துடனும் இணைத்தால், டையோடு உள்ளே இருக்கும் புலம் எலக்ட்ரான்களை கேத்தோடிற்குச் செலுத்தும், மேலும் மின்னோட்டம் பாயாது. எதிர் வழியில் இணைத்தால் - அனோடை ப்ளஸ் ஆகவும், கேத்தோடை மைனஸாகவும் இணைத்தால் - மின்புலம் எலக்ட்ரான்களை அனோடை நோக்கி நகர்த்தும். இது டையோடின் ஒருவழி கடத்துத்திறன் பண்புகளை விளக்குகிறது. மின்காந்த புலத்தைப் பயன்படுத்தி கேத்தோடிலிருந்து அனோடிற்கு நகரும் எலக்ட்ரான்களின் ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்தலாம். இதைச் செய்ய, டையோடு மாற்றியமைக்கப்பட்டு, அனோட் மற்றும் கேத்தோடு இடையே ஒரு கட்டம் சேர்க்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக வரும் சாதனம் ட்ரையோட் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கட்டத்திற்கு எதிர்மறை ஆற்றல் பயன்படுத்தப்பட்டால், கட்டத்திற்கும் கேத்தோடிற்கும் இடையே உள்ள புலம் எலக்ட்ரானின் இயக்கத்தைத் தடுக்கும். நீங்கள் நேர்மறை புலத்தைப் பயன்படுத்தினால், புலம் எலக்ட்ரான்களின் இயக்கத்தைத் தடுக்கும். கேத்தோடால் வெளிப்படும் எலக்ட்ரான்கள் மின்சார புலங்களைப் பயன்படுத்தி அதிக வேகத்திற்கு முடுக்கிவிடப்படலாம். மின்காந்த புலங்களால் திசைதிருப்பப்படும் எலக்ட்ரான் கற்றைகளின் திறன் CRTகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

46. ​​மின்னோட்டங்களின் காந்த தொடர்பு. ஒரு காந்தப்புலம். காந்தப்புலத்தில் மின்னோட்டத்தைச் சுமந்து செல்லும் கடத்தியில் செயல்படும் விசை. காந்தப்புல தூண்டல்.

அதே திசையின் மின்னோட்டம் கடத்திகள் வழியாக அனுப்பப்பட்டால், அவை ஈர்க்கின்றன, சமமாக இருந்தால், அவை விரட்டுகின்றன. இதன் விளைவாக, கடத்திகள் இடையே சில தொடர்பு உள்ளது, இது ஒரு மின்சார புலம் இருப்பதால் விளக்க முடியாது, ஏனெனில் பொதுவாக, கடத்திகள் மின்சாரம் நடுநிலையானவை. மின்சார கட்டணங்களை நகர்த்துவதன் மூலம் ஒரு காந்தப்புலம் உருவாக்கப்படுகிறது மற்றும் நகரும் கட்டணங்களை மட்டுமே பாதிக்கிறது. காந்தப்புலம் என்பது ஒரு சிறப்பு வகை பொருள் மற்றும் விண்வெளியில் தொடர்ச்சியாக உள்ளது. ஒரு கடத்தி வழியாக மின்சாரம் கடந்து செல்வது நடுத்தரத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒரு காந்தப்புலத்தின் உருவாக்கத்துடன் சேர்ந்துள்ளது. மின்னோட்டத்தின் அளவை தீர்மானிக்க கடத்திகளின் காந்த தொடர்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1 ஆம்பியர் என்பது நீளம் மற்றும் சிறிய குறுக்குவெட்டு இரண்டு இணை கடத்திகளின் வழியாக செல்லும் தற்போதைய வலிமை ஆகும், இது ஒருவருக்கொருவர் 1 மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது, இதில் காந்தப் பாய்வு ஒவ்வொரு மீட்டர் நீளத்திற்கும் சமமான ஒரு தொடர்பு சக்தியை கீழ்நோக்கி ஏற்படுத்துகிறது. மின்னோட்டத்தைச் செலுத்தும் கடத்தியில் காந்தப்புலம் செயல்படும் விசை ஆம்பியர் விசை எனப்படும். மின்னோட்டத்தை செலுத்தும் கடத்தியை பாதிக்கும் காந்தப்புலத்தின் திறனை வகைப்படுத்த, காந்த தூண்டல் எனப்படும் அளவு உள்ளது. காந்த தூண்டல் தொகுதி என்பது மின்னோட்டம்-சுமந்து கடத்தியில் செயல்படும் ஆம்பியர் விசையின் அதிகபட்ச மதிப்பின் விகிதத்திற்கு கடத்தியின் தற்போதைய வலிமை மற்றும் அதன் நீளத்திற்கு சமம். தூண்டல் திசையனின் திசை இடது கையின் விதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது (கையில் கடத்தி, கட்டைவிரலில் உள்ள சக்தி, உள்ளங்கையில் தூண்டல்). காந்த தூண்டலின் அலகு டெஸ்லா ஆகும், இது 1 ஆம்பியர் மின்னோட்டத்துடன் 1 மீட்டர் கடத்தியில் 1 நியூட்டனின் அதிகபட்ச ஆம்பியர் விசை செயல்படும் அத்தகைய காந்தப் பாய்வின் தூண்டலுக்கு சமம். காந்த தூண்டல் திசையன் தொடுநிலையாக இயக்கப்படும் எந்த புள்ளியிலும் ஒரு கோடு காந்த தூண்டல் கோடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. சில இடத்தின் அனைத்து புள்ளிகளிலும் தூண்டல் திசையன் ஒரே முழுமையான மதிப்பையும் அதே திசையையும் கொண்டிருந்தால், இந்த பகுதியில் உள்ள புலம் ஒரே மாதிரியானது என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஆம்பியர் சக்திகளின் காந்த தூண்டல் திசையனுடன் தொடர்புடைய மின்னோட்டக் கடத்தியின் சாய்வின் கோணத்தைப் பொறுத்து, அது கோணத்தின் சைன் விகிதத்தில் மாறுகிறது.

47. ஆம்பியர் விதி.நகரும் கட்டணத்தில் காந்தப்புலத்தின் விளைவு. லோரன்ட்ஸ் படை.

ஒரு கடத்தியில் மின்னோட்டத்தில் ஒரு காந்தப்புலத்தின் விளைவு அது நகரும் கட்டணங்களில் செயல்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. தற்போதைய வலிமை நான்ஒரு கடத்தியில் செறிவு தொடர்புடையது nஇலவச சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள்கள், வேகம் vஅவர்களின் வரிசைப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் மற்றும் பகுதி எஸ்வெளிப்பாடு மூலம் கடத்தியின் குறுக்கு வெட்டு , எங்கே கே- ஒரு துகள் கட்டணம். இந்த வெளிப்பாட்டை ஆம்பியர் ஃபோர்ஸ் ஃபார்முலாவில் மாற்றினால், நாம் பெறுகிறோம் . ஏனெனில் nSlநீளம் கொண்ட கடத்தியில் உள்ள இலவச துகள்களின் எண்ணிக்கைக்கு சமம் எல், பின்னர் வேகத்தில் நகரும் ஒரு சார்ஜ் துகள் மீது புலத்தில் இருந்து செயல்படும் விசை vஒரு கோணத்தில் a காந்த தூண்டல் திசையன் பிசமமாக . இந்த சக்தி லோரன்ட்ஸ் படை என்று அழைக்கப்படுகிறது. நேர்மறை மின்னூட்டத்திற்கான லோரென்ட்ஸ் விசையின் திசை இடது கை விதியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஒரு சீரான காந்தப்புலத்தில், காந்தப்புல தூண்டல் கோடுகளுக்கு செங்குத்தாக நகரும் ஒரு துகள் லோரென்ட்ஸ் விசையின் செல்வாக்கின் கீழ் மையவிலக்கு முடுக்கம் பெறுகிறது. மற்றும் ஒரு வட்டத்தில் நகரும். வட்டத்தின் ஆரம் மற்றும் புரட்சியின் காலம் வெளிப்பாடுகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது . ஆரம் மற்றும் வேகத்திலிருந்து சுற்றுப்பாதை காலத்தின் சுதந்திரம் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட துகள் முடுக்கியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது - ஒரு சைக்ளோட்ரான்.

48. பொருளின் காந்த பண்புகள். ஃபெரோ காந்தங்கள்.

மின்காந்த தொடர்பு, கட்டணங்கள் அமைந்துள்ள சூழலைப் பொறுத்தது. ஒரு பெரிய சுருளுக்கு அருகில் சிறிய ஒன்றைத் தொங்கவிட்டால், அது விலகும். ஒரு இரும்பு கோர் பெரியதாக செருகப்பட்டால், விலகல் அதிகரிக்கும். இந்த மாற்றம் மையத்தை அறிமுகப்படுத்தும்போது தூண்டல் மாறுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. வெளிப்புற காந்தப்புலத்தை கணிசமாக மேம்படுத்தும் பொருட்கள் ஃபெரோ காந்தங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ஒரு ஊடகத்தில் ஒரு காந்தப்புலத்தின் தூண்டல் ஒரு வெற்றிடத்தில் உள்ள ஒரு புலத்தின் தூண்டலிலிருந்து எத்தனை மடங்கு வேறுபடுகிறது என்பதைக் காட்டும் இயற்பியல் அளவு காந்த ஊடுருவல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அனைத்து பொருட்களும் காந்தப்புலத்தை மேம்படுத்துவதில்லை. பரமகாந்தங்கள் ஒரு பலவீனமான புலத்தை உருவாக்குகின்றன, இது வெளிப்புறத்துடன் திசையில் ஒத்துப்போகிறது. டயமேக்னெட்டுகள் வெளிப்புற புலத்தை தங்கள் புலத்துடன் பலவீனப்படுத்துகின்றன. ஃபெரோ காந்தவியல் எலக்ட்ரானின் காந்த பண்புகளால் விளக்கப்படுகிறது. எலக்ட்ரான் என்பது நகரும் மின்னூட்டம் எனவே அதன் சொந்த காந்தப்புலம் உள்ளது. சில படிகங்களில், எலக்ட்ரான்களின் காந்தப்புலங்களின் இணையான நோக்குநிலைக்கான நிலைமைகள் உள்ளன. இதன் விளைவாக, ஃபெரோமேக்னடிக் படிகத்தின் உள்ளே டொமைன்கள் எனப்படும் காந்தமாக்கப்பட்ட பகுதிகள் தோன்றும். வெளிப்புற காந்தப்புலம் அதிகரிக்கும் போது, ​​களங்கள் அவற்றின் நோக்குநிலையை வரிசைப்படுத்துகின்றன. தூண்டலின் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பில், களங்களின் நோக்குநிலையின் முழுமையான வரிசைமுறை ஏற்படுகிறது மற்றும் காந்த செறிவு ஏற்படுகிறது. வெளிப்புற காந்தப்புலத்திலிருந்து ஒரு ஃபெரோ காந்தம் அகற்றப்பட்டால், எல்லா களங்களும் அவற்றின் நோக்குநிலையை இழக்காது, மேலும் உடல் ஒரு நிரந்தர காந்தமாக மாறும். அணுக்களின் வெப்ப அதிர்வுகளால் களங்களின் ஒழுங்கான நோக்குநிலை சீர்குலைக்கப்படலாம். ஒரு பொருள் ஃபெரோ காந்தமாக இருப்பதை நிறுத்தும் வெப்பநிலை கியூரி வெப்பநிலை என்று அழைக்கப்படுகிறது.

49. மின்காந்த தூண்டல். காந்தப் பாய்வு. மின்காந்த தூண்டல் விதி. லென்ஸ் விதி.

ஒரு மூடிய சுற்றுகளில், காந்தப்புலம் மாறும்போது, ​​ஒரு மின்சாரம் எழுகிறது. இந்த மின்னோட்டம் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. சுற்றுக்குள் ஊடுருவும் காந்தப்புலத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக மூடிய சுற்றுவட்டத்தில் மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும் நிகழ்வு மின்காந்த தூண்டல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு மூடிய சுற்றுவட்டத்தில் மின்னோட்டத்தின் தோற்றம் ஒரு மின்னியல் அல்லாத இயற்கையின் வெளிப்புற சக்திகளின் முன்னிலையில் அல்லது தூண்டப்பட்ட emf இன் நிகழ்வைக் குறிக்கிறது. மின்காந்த தூண்டலின் நிகழ்வின் அளவு விளக்கம் தூண்டப்பட்ட emf மற்றும் காந்தப் பாய்ச்சலுக்கு இடையேயான தொடர்பை நிறுவுவதன் அடிப்படையில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. காந்தப் பாய்வு எஃப்மேற்பரப்பு வழியாக என்பது மேற்பரப்புப் பகுதியின் உற்பத்திக்கு சமமான உடல் அளவு எஸ்காந்த தூண்டல் திசையன் தொகுதி ஒன்றுக்கு பிமற்றும் மேற்பரப்புக்கு இயல்பான கோணத்திற்கும் அதற்கும் இடையே உள்ள கோணத்தின் கொசைன் மூலம். காந்தப் பாய்வின் அலகு வெபர் ஆகும், இது ஃப்ளக்ஸுக்கு சமம், இது 1 வினாடியில் பூஜ்ஜியத்திற்கு ஒரே மாதிரியாகக் குறையும் போது, ​​1 வோல்ட் ஒரு emf ஏற்படுகிறது. தூண்டல் மின்னோட்டத்தின் திசையானது சுற்று வழியாக செல்லும் ஃப்ளக்ஸ் அதிகரிக்கிறதா அல்லது குறைகிறதா என்பதைப் பொறுத்தது, அதே போல் சுற்றுடன் தொடர்புடைய புலத்தின் திசையையும் சார்ந்துள்ளது. லென்ஸின் விதியின் பொதுவான உருவாக்கம்: ஒரு மூடிய சுற்றுவட்டத்தில் எழும் தூண்டப்பட்ட மின்னோட்டமானது, சுற்றுவட்டத்தால் வரையறுக்கப்பட்ட பகுதியின் மூலம் உருவாக்கப்படும் காந்தப் பாய்வு இந்த மின்னோட்டத்தை ஏற்படுத்தும் காந்தப் பாய்ச்சலில் ஏற்படும் மாற்றத்தை ஈடுசெய்ய முனைகிறது. மின்காந்த தூண்டல் விதி: ஒரு மூடிய சுற்றுவட்டத்தில் தூண்டப்பட்ட emf ஆனது, லென்ஸின் விதியை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, இந்த மின்சுற்றால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு வழியாக காந்தப் பாய்வு மாற்றத்தின் விகிதத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும். கொண்ட ஒரு சுருளில் EMF மாறும் போது nஒரே மாதிரியான திருப்பங்கள், மொத்த emf இன் nஒரே ஒரு திருப்பத்தில் emf மடங்கு. ஒரு சீரான காந்தப்புலத்திற்கு, காந்தப் பாய்வின் வரையறையின் அடிப்படையில், 1 சதுர மீட்டர் சுற்று வழியாக ஃப்ளக்ஸ் 1 வெபருக்குச் சமமாக இருந்தால், தூண்டல் 1 டெஸ்லாவுக்கு சமமாக இருக்கும். ஒரு நிலையான கடத்தியில் மின்சாரம் ஏற்படுவது காந்த தொடர்பு மூலம் விளக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் காந்தப்புலம் நகரும் கட்டணங்களில் மட்டுமே செயல்படுகிறது. காந்தப்புலம் மாறும்போது எழும் மின்புலம் சுழல் மின்புலம் எனப்படும். கட்டணங்களை நகர்த்துவதற்கான சுழல் புல சக்திகளின் வேலை தூண்டப்பட்ட emf ஆகும். சுழல் புலம் கட்டணங்களுடன் தொடர்புபடுத்தப்படவில்லை மற்றும் மூடிய கோடுகளைக் குறிக்கிறது. ஒரு மூடிய வளையத்தில் இந்த புலத்தின் சக்திகளால் செய்யப்படும் வேலை பூஜ்ஜியத்திலிருந்து வேறுபட்டதாக இருக்கலாம். காந்தப் பாய்ச்சலின் மூலமானது ஓய்வில் இருக்கும் போது மற்றும் கடத்தி நகரும் போது மின்காந்த தூண்டலின் நிகழ்வும் நிகழ்கிறது. இந்த வழக்கில், தூண்டப்பட்ட emf க்கு சமமான நிகழ்வுக்கான காரணம் , லோரன்ட்ஸ் படை ஆகும்.

50. சுய தூண்டலின் நிகழ்வு. தூண்டல். காந்தப்புல ஆற்றல்.

ஒரு கடத்தி வழியாக செல்லும் மின்சாரம் அதைச் சுற்றி ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. காந்தப் பாய்வு எஃப்சுற்று வழியாக காந்த தூண்டல் திசையன் விகிதாசாரமாகும் IN, மற்றும் தூண்டல், இதையொட்டி, கடத்தியில் தற்போதைய வலிமை. எனவே, காந்தப் பாய்ச்சலுக்கு நாம் எழுதலாம். விகிதாசார குணகம் தூண்டல் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் கடத்தியின் பண்புகள், அதன் அளவு மற்றும் அது அமைந்துள்ள சூழலைப் பொறுத்தது. தூண்டலின் அலகு ஹென்ரி, 1 ஆம்பியர் தற்போதைய வலிமையில், காந்தப் பாய்வு 1 வெபருக்கு சமமாக இருந்தால், தூண்டல் 1 ஹென்ரிக்கு சமம். சுருளில் மின்னோட்டம் மாறும்போது, ​​இந்த மின்னோட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்ட காந்தப் பாய்வு மாறுகிறது. காந்தப் பாய்வின் மாற்றம் சுருளில் ஒரு தூண்டப்பட்ட emf தோன்றுவதற்கு காரணமாகிறது. இந்த சுற்றுவட்டத்தில் தற்போதைய வலிமையின் மாற்றத்தின் விளைவாக ஒரு சுருளில் தூண்டப்பட்ட emf நிகழ்வின் நிகழ்வு சுய-தூண்டல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. லென்ஸின் விதிக்கு இணங்க, சுய-தூண்டல் emf ஆன் செய்யும் போது அதிகரிப்பதையும், சுற்று அணைக்கும்போது குறைவதையும் தடுக்கிறது. ஒரு தூண்டல் சுருளில் எழும் சுய-தூண்டப்பட்ட emf எல், மின்காந்த தூண்டல் சட்டத்தின் படி சமம் . மூலத்திலிருந்து பிணையம் துண்டிக்கப்படும்போது, ​​ஒரு நேரியல் விதியின்படி மின்னோட்டம் குறைகிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம். பின்னர் சுய-தூண்டல் emf ஆனது சமமான நிலையான மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது . போது டிஒரு நேரியல் குறைவுடன், ஒரு கட்டணம் சுற்று வழியாக செல்லும். இந்த வழக்கில், மின்சாரம் மூலம் செய்யப்படும் வேலை சமமாக இருக்கும் . இந்த வேலை ஆற்றல் ஒளிக்காக செய்யப்படுகிறது டபிள்யூ எம்சுருளின் காந்தப்புலம்.

51. ஹார்மோனிக் அதிர்வுகள். அலைவுகளின் வீச்சு, காலம், அதிர்வெண் மற்றும் கட்டம்.

இயந்திர அதிர்வுகள் என்பது சீரான இடைவெளியில் சரியாக அல்லது தோராயமாக ஒரே மாதிரியான உடல்களின் இயக்கங்கள். பரிசீலனையில் உள்ள உடல்களின் அமைப்பில் உள்ள உடல்களுக்கு இடையில் செயல்படும் சக்திகள் உள் சக்திகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. மற்ற உடல்களிலிருந்து அமைப்பின் உடல்களில் செயல்படும் சக்திகள் வெளிப்புற சக்திகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இலவச அதிர்வுகள் என்பது உள் சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் எழும் அதிர்வுகள், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சரத்தில் ஒரு ஊசல். வெளிப்புற சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் அதிர்வுகள் கட்டாய அலைவுகளாகும், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு இயந்திரத்தில் ஒரு பிஸ்டன். அனைத்து வகையான அதிர்வுகளின் பொதுவான அம்சம் ஒரு குறிப்பிட்ட கால இடைவெளிக்குப் பிறகு இயக்கம் செயல்முறையின் மறுநிகழ்வு ஆகும். ஹார்மோனிக் அதிர்வுகள் சமன்பாட்டால் விவரிக்கப்பட்டவை . குறிப்பாக, உருமாற்றத்திற்கு விகிதாசாரத்தில் ஒரு மறுசீரமைப்பு விசையுடன் கூடிய அமைப்பில் ஏற்படும் அலைவுகள் இணக்கமானவை. உடலின் இயக்கம் மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் குறைந்தபட்ச இடைவெளி அலைவு காலம் எனப்படும் டி. அலைவு காலத்தின் தலைகீழ் மற்றும் ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு அலைவுகளின் எண்ணிக்கையை வகைப்படுத்தும் ஒரு உடல் அளவு அதிர்வெண் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதிர்வெண் ஹெர்ட்ஸில் அளவிடப்படுகிறது, 1 ஹெர்ட்ஸ் = 1 வி -1. சுழற்சி அதிர்வெண் என்ற கருத்தும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது 2p வினாடிகளில் அலைவுகளின் எண்ணிக்கையை தீர்மானிக்கிறது. சமநிலை நிலையிலிருந்து அதிகபட்ச இடப்பெயர்ச்சியின் அளவு வீச்சு என்று அழைக்கப்படுகிறது. கொசைன் குறியின் கீழ் உள்ள மதிப்பு அலைவுகளின் கட்டம், j 0 என்பது ஊசலாட்டத்தின் ஆரம்ப கட்டமாகும். வழித்தோன்றல்கள் இணக்கமாக மாறுகின்றன, மேலும் , மற்றும் தன்னிச்சையான விலகலுக்கான மொத்த இயந்திர ஆற்றல் எக்ஸ்(கோணம், ஒருங்கிணைப்பு, முதலியன) சமம் , எங்கே ஏமற்றும் INகணினி அளவுருக்களால் தீர்மானிக்கப்படும் மாறிலிகள். இந்த வெளிப்பாட்டை வேறுபடுத்தி, வெளிப்புற சக்திகள் இல்லாததை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம், எங்கிருந்து எழுத முடியும்.

52. கணித ஊசல். ஒரு நீரூற்றில் ஒரு சுமையின் ஊசலாட்டங்கள். ஒரு கணித ஊசல் மற்றும் ஒரு ஸ்பிரிங் மீது ஒரு சுமை அலைவு காலம்.

ஒரு சிறிய உடல் ஒரு நீட்டிக்க முடியாத நூலில் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, அதன் நிறை உடலின் வெகுஜனத்துடன் ஒப்பிடும்போது மிகக் குறைவு, இது கணித ஊசல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. செங்குத்து நிலை என்பது ஒரு சமநிலை நிலை, இதில் ஈர்ப்பு விசை நெகிழ்ச்சி விசையால் சமப்படுத்தப்படுகிறது. சமநிலை நிலையிலிருந்து ஊசல் சிறிய விலகல்களுக்கு, சமநிலை நிலையை நோக்கி ஒரு விளைவாக விசை தோன்றுகிறது, மேலும் அதன் அலைவுகள் இணக்கமாக இருக்கும். ஒரு சிறிய ஸ்விங் கோணம் கொண்ட ஒரு கணித ஊசலின் ஹார்மோனிக் அலைவுகளின் காலம் சமம். இந்த சூத்திரத்தைப் பெற, ஊசல்க்கான நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியை எழுதுவோம். ஊசல் ஈர்ப்பு மற்றும் சரத்தின் பதற்றம் ஆகியவற்றால் செயல்படுகிறது. திசைதிருப்பலின் சிறிய கோணத்தில் அவற்றின் விளைவாக சமமாக இருக்கும். எனவே, , எங்கே .

ஒரு நீரூற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்ட உடலின் ஹார்மோனிக் அதிர்வுகளின் போது, ​​ஹூக்கின் சட்டத்தின்படி மீள் சக்தி சமமாக இருக்கும். நியூட்டனின் இரண்டாவது விதியின்படி.

53. ஹார்மோனிக் அதிர்வுகளின் போது ஆற்றல் மாற்றம். கட்டாய அதிர்வுகள். அதிர்வு.

ஒரு கணித ஊசல் அதன் சமநிலை நிலையில் இருந்து விலகும் போது, ​​அதன் ஆற்றல் ஆற்றல் அதிகரிக்கிறது, ஏனெனில் பூமிக்கான தூரம் அதிகரிக்கிறது. சமநிலை நிலையை நோக்கி நகரும் போது, ​​ஊசல் வேகம் அதிகரிக்கிறது, மற்றும் இயக்க ஆற்றல் அதிகரிக்கிறது, சாத்தியமான இருப்பு குறைவதால். சமநிலை நிலையில், இயக்க ஆற்றல் அதிகபட்சம், சாத்தியமான ஆற்றல் குறைந்தபட்சம். அதிகபட்ச விலகல் நிலையில் அது வேறு வழி. ஒரு நீரூற்றுடன் அது ஒன்றுதான், ஆனால் இது பூமியின் ஈர்ப்பு புலத்தில் சாத்தியமான ஆற்றல் அல்ல, ஆனால் வசந்தத்தின் சாத்தியமான ஆற்றல். இலவச அலைவுகள் எப்போதும் ஈரப்பதமாக மாறிவிடும், அதாவது. வீச்சு குறைகிறது, ஏனெனில் சுற்றியுள்ள உடல்களுடன் தொடர்பு கொள்ள ஆற்றல் செலவிடப்படுகிறது. இந்த வழக்கில் ஆற்றல் இழப்புகள் அதே நேரத்தில் வெளிப்புற சக்திகளின் வேலைக்கு சமமாக இருக்கும். அலைவீச்சு சக்தி மாற்றத்தின் அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்தது. வெளிப்புற சக்தியின் அலைவு அதிர்வெண் அமைப்பின் இயற்கையான அலைவு அதிர்வெண்ணுடன் ஒத்துப்போகும் போது அது அதன் அதிகபட்ச வீச்சை அடைகிறது. விவரிக்கப்பட்ட நிலைமைகளின் கீழ் கட்டாய அலைவுகளின் வீச்சு அதிகரிக்கும் நிகழ்வு அதிர்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதிர்வின் போது வெளிப்புற விசை ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் அதிகபட்ச நேர்மறை வேலையைச் செய்வதால், அதிர்வு நிலை என்பது கணினிக்கு அதிகபட்ச ஆற்றல் பரிமாற்றத்திற்கான நிபந்தனையாக வரையறுக்கப்படுகிறது.

54. மீள் ஊடகத்தில் அதிர்வுகளை பரப்புதல். குறுக்கு மற்றும் நீளமான அலைகள். அலைநீளம். அலைநீளத்திற்கும் அதன் பரவலின் வேகத்திற்கும் இடையிலான உறவு. ஒலி அலைகள். ஒலி வேகம். அல்ட்ராசவுண்ட்

நடுத்தரத்தின் ஒரு இடத்தில் அலைவுகளின் தூண்டுதல் அண்டை துகள்களின் கட்டாய அலைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது. விண்வெளியில் பரவும் அதிர்வுகளின் செயல்முறை அலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதிர்வுகள் பரவும் திசைக்கு செங்குத்தாக ஏற்படும் அலைகள் குறுக்கு அலைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அலை பரவும் திசையில் அலைவுகள் நிகழும் அலைகள் நீள அலைகள் எனப்படும். நீளமான அலைகள் அனைத்து ஊடகங்களிலும், குறுக்கு அலைகளிலும் எழலாம் - உருமாற்றம் அல்லது மேற்பரப்பு பதற்றம் மற்றும் ஈர்ப்பு விசையின் போது மீள் சக்திகளின் செல்வாக்கின் கீழ் திடப்பொருட்களில். விண்வெளியில் ஊசலாட்டங்கள் v பரவும் வேகம் அலை வேகம் எனப்படும். ஒரே கட்டங்களில் ஊசலாடும் புள்ளிகளுக்கு இடையே உள்ள தூரம் அலைநீளம் எனப்படும். வேகம் மற்றும் காலத்தின் அலைநீளத்தின் சார்பு , அல்லது . அலைகள் எழும்போது, ​​அவற்றின் அதிர்வெண் மூலத்தின் அலைவு அதிர்வெண்ணால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் வேகமானது அவை பரவும் ஊடகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, எனவே ஒரே அலைவரிசையின் அலைகள் வெவ்வேறு ஊடகங்களில் வெவ்வேறு நீளங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். காற்றில் சுருக்கம் மற்றும் அரிதான செயல்முறைகள் எல்லா திசைகளிலும் பரவுகின்றன மற்றும் அவை ஒலி அலைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ஒலி அலைகள் நீளமானவை. ஒலியின் வேகம், எந்த அலைகளின் வேகத்தைப் போலவே, ஊடகத்தைப் பொறுத்தது. காற்றில் ஒலியின் வேகம் 331 மீ/வி, தண்ணீரில் - 1500 மீ/வி, எஃகில் - 6000 மீ/வி. ஒலி அழுத்தம் என்பது ஒலி அலையால் ஏற்படும் வாயு அல்லது திரவத்தில் உள்ள அழுத்தம். அலைகளின் பரவல் திசைக்கு செங்குத்தாக ஒரு யூனிட் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியின் மூலம் ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு ஒலி அலைகளால் மாற்றப்படும் ஆற்றலால் ஒலி தீவிரம் அளவிடப்படுகிறது, மேலும் இது ஒரு சதுர மீட்டருக்கு வாட்களில் அளவிடப்படுகிறது. ஒலியின் தீவிரம் அதன் அளவை தீர்மானிக்கிறது. ஒலியின் சுருதி அதிர்வின் அதிர்வெண்ணால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. அல்ட்ராசவுண்ட் மற்றும் இன்ஃப்ராசவுண்ட் ஆகியவை முறையே 20 கிலோஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 20 ஹெர்ட்ஸ் அதிர்வெண்களுடன் கேட்கக்கூடிய வரம்புகளுக்கு அப்பாற்பட்ட ஒலி அதிர்வுகளாகும்.

55.சுற்றில் இலவச மின்காந்த அலைவுகள். ஊசலாட்ட சுற்றுகளில் ஆற்றலை மாற்றுதல். சுற்றுவட்டத்தில் அலைவுகளின் இயற்கையான அதிர்வெண்.

மின்சார ஊசலாட்ட சுற்று என்பது ஒரு மின்தேக்கி மற்றும் ஒரு மூடிய சுற்றுடன் இணைக்கப்பட்ட சுருள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு அமைப்பாகும். ஒரு சுருள் ஒரு மின்தேக்கியுடன் இணைக்கப்பட்டால், சுருளில் ஒரு மின்னோட்டம் எழுகிறது மற்றும் மின்சார புலத்தின் ஆற்றல் காந்தப்புல ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது. மின்தேக்கி உடனடியாக வெளியேற்றப்படாது, ஏனெனில்... இது சுருளில் உள்ள சுய-தூண்டப்பட்ட emf ஆல் தடுக்கப்படுகிறது. மின்தேக்கி முழுமையாக வெளியேற்றப்படும் போது, ​​சுய-தூண்டல் emf மின்னோட்டத்தை குறைப்பதைத் தடுக்கும், மேலும் காந்தப்புலத்தின் ஆற்றல் மின்சார ஆற்றலாக மாற்றப்படும். இந்த வழக்கில் எழும் மின்னோட்டம் மின்தேக்கியை சார்ஜ் செய்யும், மேலும் தட்டுகளில் உள்ள கட்டணத்தின் அடையாளம் அசல் ஒன்றிற்கு எதிர்மாறாக இருக்கும். அதன் பிறகு, சுற்று கூறுகளை சூடாக்க அனைத்து ஆற்றலும் செலவிடப்படும் வரை செயல்முறை மீண்டும் செய்யப்படுகிறது. இதனால், ஊசலாட்ட சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள காந்தப்புலத்தின் ஆற்றல் மின்சார ஆற்றலாகவும், நேர்மாறாகவும் மாற்றப்படுகிறது. அமைப்பின் மொத்த ஆற்றலுக்கு பின்வரும் உறவுகளை எழுதலாம்: , ஒரு தன்னிச்சையான நேரத்தில் எங்கிருந்து. அறியப்பட்டபடி, ஒரு முழுமையான சங்கிலிக்கு . ஒரு சிறந்த வழக்கில் என்று நம்புதல் ஆர்" 0, நாம் இறுதியாக பெறுகிறோம் , அல்லது . இந்த வேறுபாடு சமன்பாட்டிற்கான தீர்வு செயல்பாடு ஆகும் , எங்கே . மதிப்பு w சுற்றுவட்டத்தில் அலைவுகளின் இயற்கையான வட்ட (சுழற்சி) அதிர்வெண் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

56. கட்டாய மின் அலைவுகள். மாற்று மின்சாரம். மின்மாற்றி. ஏசி சக்தி.

மின்சுற்றுகளில் உள்ள மாற்று மின்னோட்டம் அவற்றில் கட்டாய மின்காந்த அலைவுகளின் தூண்டுதலின் விளைவாகும். ஒரு தட்டையான சுருள் பரப்பளவைக் கொண்டிருக்கட்டும் எஸ்மற்றும் தூண்டல் திசையன் பிசுருளின் விமானத்திற்கு செங்குத்தாக j கோணத்தை உருவாக்குகிறது. காந்தப் பாய்வு எஃப்இந்த வழக்கில், திருப்பத்தின் பகுதி மூலம் வெளிப்பாடு தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சுருள் ஒரு அதிர்வெண் n உடன் சுழலும் போது, ​​கோணம் j சட்டத்தின் படி மாறுகிறது., பின்னர் ஓட்டத்திற்கான வெளிப்பாடு வடிவம் பெறுகிறது. காந்தப் பாய்ச்சலில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் ஃப்ளக்ஸ் மாற்ற விகிதத்தை கழிப்பதற்கு சமமான தூண்டப்பட்ட emf ஐ உருவாக்குகின்றன. இதன் விளைவாக, தூண்டப்பட்ட emf இன் மாற்றம் ஹார்மோனிக் சட்டத்தின் படி நிகழும். ஜெனரேட்டர் வெளியீட்டில் இருந்து அகற்றப்பட்ட மின்னழுத்தம் முறுக்குகளின் எண்ணிக்கைக்கு விகிதாசாரமாகும். ஹார்மோனிக் சட்டத்தின்படி மின்னழுத்தம் மாறும்போது கடத்தியில் உள்ள புல வலிமை அதே சட்டத்தின்படி மாறுகிறது. புலத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், அதிர்வெண் மற்றும் கட்டம் மின்னழுத்த அலைவுகளின் அதிர்வெண் மற்றும் கட்டத்துடன் ஒத்துப்போகும் ஒன்று தோன்றும். மின்சுற்றில் தற்போதைய வலிமையில் ஏற்ற இறக்கங்கள் கட்டாயப்படுத்தப்படுகின்றன, இது பயன்படுத்தப்படும் மாற்று மின்னழுத்தத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் நிகழ்கிறது. மின்னோட்டம் மற்றும் மின்னழுத்தத்தின் கட்டங்கள் இணைந்தால், மாற்று மின்னோட்ட சக்தி சமமாக இருக்கும் அல்லது . காலப்பகுதியில் ஸ்கொயர் கோசைனின் சராசரி மதிப்பு 0.5 ஆகும், எனவே . மின்னோட்டத்தின் பயனுள்ள மதிப்பு என்பது நேரடி மின்னோட்டமாகும், இது மாற்று மின்னோட்டத்தின் அதே அளவு வெப்பத்தை கடத்தியில் வெளியிடுகிறது. அலைவீச்சில் ஐமாக்ஸ்மின்னோட்டத்தின் ஹார்மோனிக் அலைவுகள், பயனுள்ள மின்னழுத்தம் சமமாக இருக்கும். பயனுள்ள மின்னழுத்த மதிப்பு அதன் அலைவீச்சு மதிப்பை விட பல மடங்கு குறைவாக உள்ளது, அலைவு கட்டங்கள் ஒன்றிணைந்தால், பயனுள்ள மின்னழுத்தம் மற்றும் தற்போதைய வலிமை மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

57. செயலில், தூண்டல் மற்றும் கொள்ளளவு எதிர்வினை.

செயலில் எதிர்ப்பு ஆர்மின்னோட்டத்தின் சதுரத்திற்கு சக்தியின் விகிதத்திற்கு சமமான உடல் அளவு, இது சக்திக்கான வெளிப்பாட்டிலிருந்து பெறப்படுகிறது. குறைந்த அதிர்வெண்களில் இது நடைமுறையில் அதிர்வெண்ணிலிருந்து சுயாதீனமாக உள்ளது மற்றும் கடத்தியின் மின் எதிர்ப்போடு ஒத்துப்போகிறது.

ஒரு சுருள் ஒரு மாற்று மின்னோட்ட சுற்றுடன் இணைக்கப்படட்டும். பின்னர், தற்போதைய சட்டத்தின் படி மாறும்போது, ​​சுருளில் ஒரு சுய-தூண்டல் emf தோன்றும். ஏனெனில் சுருளின் மின் எதிர்ப்பு பூஜ்ஜியமாகும், பின்னர் emf ஆனது வெளிப்புற ஜெனரேட்டரால் உருவாக்கப்பட்ட சுருளின் முனைகளில் மின்னழுத்தத்தை கழிக்க சமமாக இருக்கும் (??? வேறு என்ன ஜெனரேட்டர்???). எனவே, தற்போதைய மாற்றம் மின்னழுத்தத்தில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் ஒரு கட்ட மாற்றத்துடன் . தயாரிப்பு என்பது மின்னழுத்த அலைவுகளின் வீச்சு, அதாவது. . சுருள் முழுவதும் மின்னழுத்த அலைவுகளின் வீச்சுக்கும் தற்போதைய அலைவுகளின் வீச்சுக்கும் உள்ள விகிதம் தூண்டல் எதிர்வினை என்று அழைக்கப்படுகிறது. .

சர்க்யூட்டில் ஒரு மின்தேக்கி இருக்கட்டும். இது இயக்கப்படும் போது, ​​அது காலத்தின் கால் பகுதிக்கு கட்டணம் வசூலிக்கிறது, பின்னர் அதே அளவு, பின்னர் அதே விஷயம், ஆனால் துருவமுனைப்பில் மாற்றம். ஹார்மோனிக் சட்டத்தின்படி மின்தேக்கியின் மின்னழுத்தம் மாறும்போது அதன் தட்டுகளின் கட்டணம் சமமாக இருக்கும். மின்னோட்டத்தில் மின்னோட்டம் சார்ஜ் மாறும்போது நிகழ்கிறது: , ஒரு சுருளைப் போலவே, தற்போதைய ஏற்ற இறக்கங்களின் வீச்சு சமமாக இருக்கும் . தற்போதைய வலிமைக்கு அலைவீச்சின் விகிதத்திற்கு சமமான மதிப்பு கொள்ளளவு எதிர்வினை என்று அழைக்கப்படுகிறது .

58. மாற்று மின்னோட்டத்திற்கான ஓம் விதி.

மின்தடை, சுருள் மற்றும் தொடரில் இணைக்கப்பட்ட மின்தேக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்ட சுற்று ஒன்றைக் கவனியுங்கள். எந்த நேரத்திலும், பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தம் ஒவ்வொரு உறுப்புக்கும் உள்ள மின்னழுத்தங்களின் கூட்டுத்தொகைக்கு சமமாக இருக்கும். அனைத்து உறுப்புகளிலும் தற்போதைய வலிமையில் ஏற்ற இறக்கங்கள் சட்டத்தின் படி நிகழ்கின்றன. மின்தடையின் மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் தற்போதைய ஏற்ற இறக்கங்களுடன் ஒரு கட்டத்தில் ஒத்துப்போகின்றன. (அவர்கள் ஏன் பின்தங்கி இருக்கிறார்கள்???). எனவே, அழுத்தங்களின் கூட்டுத்தொகை மொத்தத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டிய நிபந்தனையை இவ்வாறு எழுதலாம்: திசையன் வரைபடத்தைப் பயன்படுத்தி, சுற்றுவட்டத்தில் மின்னழுத்த வீச்சு சமமாக இருப்பதைக் காணலாம், அல்லது, அதாவது. . சுற்றுகளின் மொத்த எதிர்ப்பானது குறிக்கப்படுகிறது . வரைபடத்திலிருந்து மின்னழுத்தமும் ஹார்மோனிக் சட்டத்தின்படி ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் என்பது தெளிவாகிறது . ஆரம்ப கட்டம் j சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தி காணலாம் . மாற்று மின்னோட்ட சுற்றுகளில் உடனடி சக்தி சமம். காலப்பகுதியில் ஸ்கொயர் கோசைனின் சராசரி மதிப்பு 0.5 ஆக இருப்பதால், . சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு சுருள் மற்றும் மின்தேக்கி இருந்தால், மாற்று மின்னோட்டத்திற்கான ஓம் விதியின் படி. மதிப்பு சக்தி காரணி என்று அழைக்கப்படுகிறது.

59. மின்சுற்றில் அதிர்வு.

கொள்ளளவு மற்றும் தூண்டல் எதிர்வினை பயன்படுத்தப்படும் மின்னழுத்தத்தின் அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்தது. எனவே, ஒரு நிலையான மின்னழுத்த வீச்சில், மின்னோட்டத்தின் வீச்சு அதிர்வெண்ணைப் பொறுத்தது. அதிர்வெண் மதிப்பில், சுருள் மற்றும் மின்தேக்கியின் மின்னழுத்தங்களின் கூட்டுத்தொகை பூஜ்ஜியமாக மாறும், ஏனெனில் அவற்றின் ஊசலாட்டங்கள் எதிர் நிலையில் உள்ளன. இதன் விளைவாக, அதிர்வுகளில் செயலில் உள்ள மின்னழுத்தம் முழு மின்னழுத்தத்திற்கு சமமாக மாறிவிடும், மேலும் மின்னோட்டம் அதன் அதிகபட்ச மதிப்பை அடைகிறது. தூண்டல் மற்றும் கொள்ளளவு எதிர்வினையை அதிர்வுகளில் வெளிப்படுத்துவோம்: , எனவே . இந்த வெளிப்பாடு எதிரொலியில், சுருள் மற்றும் மின்தேக்கியில் மின்னழுத்த அலைவுகளின் வீச்சு, பயன்படுத்தப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் அலைவுகளின் வீச்சுகளை விட அதிகமாக இருக்கும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

60. மின்மாற்றி.

ஒரு மின்மாற்றி வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான திருப்பங்களைக் கொண்ட இரண்டு சுருள்களைக் கொண்டுள்ளது. சுருள் ஒன்றில் மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​அதில் ஒரு மின்னோட்டம் தோன்றும். மின்னழுத்தம் ஒரு ஹார்மோனிக் விதியின்படி மாறினால், அதே விதியின்படி மின்னோட்டம் மாறும். சுருள் வழியாக செல்லும் காந்தப் பாய்வு சமம் . காந்தப் பாய்வு மாறும்போது, ​​முதல் சுருளின் ஒவ்வொரு திருப்பத்திலும் ஒரு சுய-தூண்டல் emf ஏற்படுகிறது. தயாரிப்பு என்பது ஒரு திருப்பத்தில் உள்ள emf இன் வீச்சு, முதன்மை சுருளில் உள்ள மொத்த emf ஆகும். இரண்டாம் நிலை சுருள் அதே காந்தப் பாய்வு மூலம் ஊடுருவுகிறது, எனவே . ஏனெனில் காந்தப் பாய்வுகள் ஒரே மாதிரியானவை. தூண்டல் எதிர்ப்போடு ஒப்பிடும்போது முறுக்குகளின் செயலில் உள்ள எதிர்ப்பு சிறியது, எனவே மின்னழுத்தம் தோராயமாக emf க்கு சமமாக இருக்கும். இங்கிருந்து. குணகம் TOஉருமாற்ற விகிதம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கம்பிகள் மற்றும் கோர்களின் வெப்ப இழப்புகள் சிறியவை, எனவே Ф 1" Ф 2. காந்தப் பாய்வு என்பது முறுக்கு மற்றும் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கையில் உள்ள மின்னோட்டத்திற்கு விகிதாசாரமாகும். எனவே, அதாவது. . அந்த. மின்மாற்றி மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது TOமுறை, தற்போதைய வலிமையை அதே அளவு குறைக்கிறது. இரண்டு சுற்றுகளிலும் தற்போதைய சக்தி, இழப்புகளை புறக்கணித்து, அதே தான்.

61. மின்காந்த அலைகள். அவற்றின் பரவலின் வேகம். மின்காந்த அலைகளின் பண்புகள்.

சுற்றுவட்டத்தில் காந்தப் பாய்ச்சலில் ஏற்படும் எந்த மாற்றமும் அதில் ஒரு தூண்டல் மின்னோட்டத்தை ஏற்படுத்துகிறது. காந்தப்புலத்தில் ஏதேனும் மாற்றத்துடன் ஒரு சுழல் மின்சார புலத்தின் தோற்றத்தால் அதன் தோற்றம் விளக்கப்படுகிறது. ஒரு சுழல் மின்சார அடுப்பு ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்க, சாதாரண ஒன்றைப் போலவே அதே பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இவ்வாறு, காந்த மற்றும் மின்சார புலங்களின் பரஸ்பர உருவாக்கம் செயல்முறை தொடங்கியவுடன், அது தொடர்ந்து தொடர்கிறது. மின்காந்த அலைகளை உருவாக்கும் மின் மற்றும் காந்த புலங்கள் மற்ற அலை செயல்முறைகளைப் போலல்லாமல் வெற்றிடத்தில் இருக்கலாம். குறுக்கீடு கொண்ட சோதனைகளிலிருந்து, மின்காந்த அலைகளின் பரவலின் வேகம் தோராயமாக நிறுவப்பட்டது. பொது வழக்கில், ஒரு தன்னிச்சையான ஊடகத்தில் ஒரு மின்காந்த அலையின் வேகம் சூத்திரத்தால் கணக்கிடப்படுகிறது. மின்சார மற்றும் காந்த கூறுகளின் ஆற்றல் அடர்த்தி ஒன்றுக்கொன்று சமம்: , எங்கே . மின்காந்த அலைகளின் பண்புகள் மற்ற அலை செயல்முறைகளின் பண்புகளைப் போலவே இருக்கும். இரண்டு ஊடகங்களுக்கிடையில் இடைமுகம் வழியாகச் செல்லும்போது, ​​அவை ஓரளவு பிரதிபலிக்கின்றன மற்றும் ஓரளவு ஒளிவிலகல் செய்யப்படுகின்றன. அவை மின்கடத்தா மேற்பரப்பில் இருந்து பிரதிபலிக்கவில்லை, அவை உலோகங்களிலிருந்து முழுமையாக பிரதிபலிக்கின்றன. மின்காந்த அலைகள் குறுக்கீடு (ஹெர்ட்ஸ் பரிசோதனை), டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் (அலுமினியம் தட்டு), துருவமுனைப்பு (மெஷ்) ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

62. வானொலி தொடர்பு கோட்பாடுகள். எளிமையான ரேடியோ ரிசீவர்.

ரேடியோ தகவல்தொடர்புகளை மேற்கொள்ள, மின்காந்த அலைகளை வெளியிடுவதற்கான சாத்தியத்தை உறுதி செய்வது அவசியம். மின்தேக்கி தட்டுகளுக்கு இடையே உள்ள கோணம் எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கிறதோ, அவ்வளவு சுதந்திரமாக EM அலைகள் விண்வெளியில் பரவுகின்றன. உண்மையில், ஒரு திறந்த சுற்று ஒரு சுருள் மற்றும் ஒரு நீண்ட கம்பி கொண்டுள்ளது - ஒரு ஆண்டெனா. ஆண்டெனாவின் ஒரு முனை தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு மேலே உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. ஏனெனில் மின்காந்த அலைகளின் ஆற்றல் அதிர்வெண்ணின் நான்காவது சக்திக்கு விகிதாசாரமாக இருப்பதால், ஒலி அதிர்வெண்களில் மாற்று மின்னோட்டம் ஊசலாடும் போது, ​​EM அலைகள் நடைமுறையில் எழாது. எனவே, பண்பேற்றத்தின் கொள்கை பயன்படுத்தப்படுகிறது - அதிர்வெண், வீச்சு அல்லது கட்டம். எளிமையான பண்பேற்றப்பட்ட அலைவு ஜெனரேட்டர் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. சுற்றுகளின் அலைவு அதிர்வெண் சட்டத்தின் படி மாறுபடட்டும். பண்பேற்றப்பட்ட ஒலி அதிர்வுகளின் அதிர்வெண் மாறட்டும் , மற்றும் டபிள்யூ<(ஏன் நரகம் அப்படி???)(ஜி என்பது எதிர்ப்பின் பரஸ்பரம்). இந்த வெளிப்பாட்டிற்கு மின்னழுத்த மதிப்புகளை மாற்றுவது, எங்கே, நாம் பெறுகிறோம். ஏனெனில் அதிர்வின் போது, ​​அதிர்வு அதிர்வெண்ணில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள அதிர்வெண்கள் துண்டிக்கப்படுகின்றன, பின்னர் அதற்கான வெளிப்பாட்டிலிருந்து நான்இரண்டாவது, மூன்றாவது மற்றும் ஐந்தாவது சொற்கள் மறைந்துவிடும், அதாவது. .

ஒரு எளிய ரேடியோ ரிசீவரைக் கருத்தில் கொள்வோம். இது ஒரு ஆண்டெனா, ஒரு மாறி மின்தேக்கியுடன் ஒரு ஊசலாடும் சுற்று, ஒரு கண்டறிதல் டையோடு, ஒரு மின்தடை மற்றும் ஒரு தொலைபேசி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஆஸிலேட்டரி சர்க்யூட்டின் அதிர்வெண் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இதனால் அது கேரியர் அதிர்வெண்ணுடன் ஒத்துப்போகிறது, மேலும் மின்தேக்கியில் அலைவுகளின் வீச்சு அதிகபட்சமாகிறது. பெறப்பட்ட எல்லாவற்றிலிருந்தும் விரும்பிய அதிர்வெண்ணைத் தேர்ந்தெடுக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது. சுற்றுவட்டத்திலிருந்து, பண்பேற்றப்பட்ட உயர்-அதிர்வெண் அலைவுகள் கண்டறிதலில் நுழைகின்றன. டிடெக்டரைக் கடந்து சென்ற பிறகு, மின்னோட்டம் ஒவ்வொரு அரை சுழற்சியிலும் மின்தேக்கியை சார்ஜ் செய்கிறது, அடுத்த அரை சுழற்சியில், மின்னோட்டம் டையோடு வழியாக செல்லாதபோது, ​​மின்தேக்கி மின்தடையம் வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது. (எனக்கு சரியாக புரிந்ததா???).

64. இயந்திர மற்றும் மின் அதிர்வுகளுக்கு இடையிலான ஒப்புமை.

இயந்திர மற்றும் மின் அதிர்வுகளுக்கு இடையிலான ஒப்புமைகள் இப்படி இருக்கும்:

ஒருங்கிணைப்பு
வேகம்		தற்போதைய வலிமை
முடுக்கம்		மின்னோட்ட மாற்ற விகிதம்
		தூண்டல்
விறைப்புத்தன்மை		பரஸ்பர மதிப்பு மின் திறன்
		மின்னழுத்தம்
பாகுத்தன்மை		எதிர்ப்பு
சாத்தியமான ஆற்றல் சிதைந்த வசந்தம்		மின்சார புல ஆற்றல் மின்தேக்கி	ஒரு கணிதக் கண்ணோட்டத்தில், இந்த சமன்பாடு ஒரு ஊசலாடும் சுற்றுக்கான அலைவு சமன்பாட்டிற்கு ஒத்ததாக இருக்கிறது. எனவே அதன் தீர்வு எங்கே. 65. மின்காந்த கதிர்வீச்சு அளவு. அதிர்வெண்ணில் மின்காந்த கதிர்வீச்சின் பண்புகளின் சார்பு. மின்காந்த கதிர்வீச்சின் பயன்பாடு. 10 -6 மீ முதல் மீ வரை நீளம் கொண்ட மின்காந்த அலைகளின் வரம்பு ரேடியோ அலைகள். தொலைக்காட்சி மற்றும் வானொலி தொடர்புகளுக்குப் பயன்படுகிறது. 10 -6 மீ முதல் 780 என்எம் வரை நீளம் - அகச்சிவப்பு அலைகள். காணக்கூடிய ஒளி - 780 nm முதல் 400 nm வரை. புற ஊதா கதிர்வீச்சு - 400 முதல் 10 என்எம் வரை. 10 என்எம் முதல் இரவு 10 மணி வரை உள்ள கதிர்வீச்சு எக்ஸ்ரே கதிர்வீச்சு ஆகும். காமா கதிர்வீச்சு குறுகிய அலைநீளங்களுக்கு ஒத்திருக்கிறது. (விண்ணப்பம்???). குறைந்த அலைநீளம் (எனவே, அதிக அதிர்வெண்), குறைந்த அலைகள் நடுத்தரத்தால் உறிஞ்சப்படுகின்றன. 65. ஒளியின் நேர்கோட்டு பரப்புதல். ஒளியின் வேகம்.ஒளியின் பிரதிபலிப்பு மற்றும் ஒளிவிலகல் விதிகள். ஒளி பரவும் திசையைக் குறிக்கும் நேர்கோடு ஒளிக்கதிர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இரண்டு ஊடகங்களின் எல்லையில், ஒளியானது பகுதியளவு பிரதிபலித்து முதல் ஊடகத்தில் புதிய திசையில் பரவுகிறது, மேலும் ஓரளவு எல்லையைக் கடந்து இரண்டாவது ஊடகத்தில் பரவுகிறது. சம்பவம், பிரதிபலித்தது மற்றும் இரண்டு ஊடகங்களின் எல்லைக்கு செங்குத்தாக, நிகழ்வின் புள்ளியில் புனரமைக்கப்பட்டது, அதே விமானத்தில் உள்ளது. பிரதிபலிப்பு கோணம் நிகழ்வுகளின் கோணத்திற்கு சமம். இந்த சட்டம் எந்த இயற்கையின் அலைகளின் பிரதிபலிப்பு சட்டத்துடன் ஒத்துப்போகிறது மற்றும் ஹியூஜென்ஸ் கொள்கையால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு ஊடகங்களுக்கிடையேயான இடைமுகத்தின் வழியாக ஒளி செல்லும் போது, ​​ஒளிவிலகல் கோணத்தின் சைனுடன் நிகழ்வுகளின் கோணத்தின் சைனின் விகிதம் கொடுக்கப்பட்ட இரண்டு ஊடகங்களுக்கும் நிலையான மதிப்பாகும்.<рисунок>. அளவு nஒளிவிலகல் குறியீடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. வெற்றிடத்துடன் தொடர்புடைய ஒரு ஊடகத்தின் ஒளிவிலகல் குறியீடு அந்த ஊடகத்தின் முழுமையான ஒளிவிலகல் குறியீடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒளிவிலகல் விளைவைக் கவனிக்கும்போது, ​​ஒரு ஊடகம் ஒளியியல் அடர்த்தியான ஊடகத்திலிருந்து குறைந்த அடர்த்தியான ஊடகத்திற்கு மாறும்போது, ​​நிகழ்வுகளின் கோணத்தில் படிப்படியாக அதிகரிப்புடன், அத்தகைய மதிப்பை அடையலாம். ஒளிவிலகல் கோணம் சமமாகிறது. இந்த வழக்கில், சமத்துவம் திருப்தி அடைகிறது. நிகழ்வு கோணம் a 0 மொத்த பிரதிபலிப்பு வரம்பு கோணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. 0 க்கும் அதிகமான கோணங்களில், மொத்த பிரதிபலிப்பு ஏற்படுகிறது. 66. லென்ஸ், பட கட்டுமானம். லென்ஸ் சூத்திரம். லென்ஸ் என்பது இரண்டு கோள மேற்பரப்புகளால் பிணைக்கப்பட்ட ஒரு வெளிப்படையான உடல். நடுப்பகுதியை விட விளிம்புகளில் தடிமனாக இருக்கும் லென்ஸ் குழிவானது என்றும், நடுவில் தடிமனாக இருக்கும் லென்ஸ் குவிவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. லென்ஸின் இரண்டு கோள மேற்பரப்புகளின் மையங்கள் வழியாக செல்லும் நேர் கோடு லென்ஸின் முக்கிய ஒளியியல் அச்சு என்று அழைக்கப்படுகிறது. லென்ஸின் தடிமன் சிறியதாக இருந்தால், பிரதான ஒளியியல் அச்சு ஒரு கட்டத்தில் லென்ஸுடன் வெட்டும் என்று கூறலாம், இது லென்ஸின் ஆப்டிகல் சென்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒளியியல் மையத்தின் வழியாக செல்லும் நேர்கோடு இரண்டாம் நிலை ஒளியியல் அச்சு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பிரதான ஒளியியல் அச்சுக்கு இணையான ஒளிக்கற்றை ஒரு லென்ஸில் செலுத்தப்பட்டால், ஒரு குவிந்த லென்ஸில் கற்றை ஒரு புள்ளியில் குவியும். F, நாம் லென்ஸ் சூத்திரத்தைப் பெறுகிறோம். லென்ஸ் சூத்திரத்தில், லென்ஸிலிருந்து மெய்நிகர் படத்திற்கான தூரம் எதிர்மறையாகக் கருதப்படுகிறது. பைகான்வெக்ஸ் (உண்மையில் ஏதேனும்) லென்ஸின் ஒளியியல் சக்தி அதன் வளைவின் ஆரம் மற்றும் கண்ணாடி மற்றும் காற்றின் ஒளிவிலகல் குறியீட்டிலிருந்து தீர்மானிக்கப்படுகிறது. . 66. ஒத்திசைவு. ஒளியின் குறுக்கீடு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தில் அதன் பயன்பாடு. ஒளியின் விலகல். டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் கிராட்டிங். ஒளியின் அலை பண்புகள் விலகல் மற்றும் குறுக்கீடு நிகழ்வுகளில் காணப்படுகின்றன. நிலை வேறுபாடு பூஜ்ஜியமாக இருக்கும் இரண்டு ஒளி அதிர்வெண்கள் ஒன்றுக்கொன்று ஒத்திசைவானதாகக் கூறப்படுகிறது. குறுக்கீட்டின் போது - ஒத்திசைவான அலைகளைச் சேர்த்தல் - காலப்போக்கில் நிலையானதாக இருக்கும் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச வெளிச்சத்தின் குறுக்கீடு முறை தோன்றும். ஒரு பாதை வேறுபாட்டுடன், ஒரு குறுக்கீடு அதிகபட்சம் ஏற்படுகிறது - குறைந்தபட்சம். ஒரு தடையின் விளிம்பைக் கடக்கும்போது நேரியல் பரவலில் இருந்து ஒளி விலகல் நிகழ்வு ஒளியின் மாறுபாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த நிகழ்வு ஹ்யூஜென்ஸ்-ஃப்ரெஸ்னல் கொள்கையால் விளக்கப்படுகிறது: எந்த புள்ளியிலும் ஒரு இடையூறு என்பது அலை மேற்பரப்பின் ஒவ்வொரு உறுப்புகளாலும் வெளிப்படும் இரண்டாம் நிலை அலைகளின் குறுக்கீட்டின் விளைவாகும். நிறமாலை கருவிகளில் மாறுபாடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த சாதனங்களின் உறுப்பு ஒரு டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் கிராட்டிங் ஆகும், இது தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒளிபுகா இணை கோடுகளின் அமைப்புடன் பூசப்பட்ட ஒரு வெளிப்படையான தட்டு ஆகும். ஈஒருவருக்கொருவர். ஒரு ஒற்றை நிற அலை தட்டி மீது விழட்டும். மாறுபாட்டின் விளைவாக, ஒவ்வொரு பிளவுகளிலிருந்தும் ஒளி அசல் திசையில் மட்டுமல்ல, மற்ற எல்லாவற்றிலும் பரவுகிறது. நீங்கள் கிராட்டிங்கின் பின்னால் ஒரு லென்ஸை வைத்தால், குவிய விமானத்தில் அனைத்து பிளவுகளிலிருந்தும் இணையான கதிர்கள் ஒரு துண்டுக்குள் சேகரிக்கப்படும். இணையான கதிர்கள் பாதை வேறுபாட்டுடன் பயணிக்கின்றன. பாதை வேறுபாடு அலைகளின் முழு எண்ணுக்கு சமமாக இருக்கும் போது, ​​ஒளியின் குறுக்கீடு அதிகபட்சம் காணப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அலைநீளத்திற்கும், அதிகபட்ச நிலை j கோணத்தின் சொந்த மதிப்பில் திருப்தி அடைகிறது, எனவே கிராட்டிங் வெள்ளை ஒளியை ஸ்பெக்ட்ரமாக சிதைக்கிறது. நீண்ட அலைநீளம், பெரிய கோணம். 67. ஒளி பரவல். மின்காந்த கதிர்வீச்சின் ஸ்பெக்ட்ரம்.ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோபி. நிறமாலை பகுப்பாய்வு. கதிர்வீச்சின் ஆதாரங்கள் மற்றும் நிறமாலை வகைகள். வெள்ளை ஒளியின் ஒரு குறுகிய இணையான கற்றை, ஒரு ப்ரிஸம் வழியாக செல்லும் போது, ​​வெவ்வேறு வண்ணங்களின் ஒளிக்கற்றைகளாக சிதைகிறது. இந்த வழக்கில் தெரியும் வண்ணப் பட்டை தொடர்ச்சியான ஸ்பெக்ட்ரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அலைநீளத்தில் (அதிர்வெண்) ஒளியின் வேகத்தை சார்ந்திருக்கும் நிகழ்வு ஒளி சிதறல் எனப்படும். வெள்ளை ஒளியானது வெவ்வேறு அலைநீளங்களின் EM அலைகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதன் மூலம் இந்த விளைவு விளக்கப்படுகிறது, இதில் ஒளிவிலகல் குறியீடு சார்ந்துள்ளது. இது குறுகிய அலைக்கு மிகப்பெரிய மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது - வயலட், மற்றும் குறைந்தபட்சம் - சிவப்பு. வெற்றிடத்தில், ஒளியின் வேகம் அதன் அதிர்வெண்ணைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். ஸ்பெக்ட்ரம் மூலமானது அரிதான வாயுவாக இருந்தால், ஸ்பெக்ட்ரம் ஒரு கருப்பு பின்னணியில் குறுகிய கோடுகள் போல் தெரிகிறது. அழுத்தப்பட்ட வாயுக்கள், திரவங்கள் மற்றும் திடப்பொருள்கள் ஒரு தொடர்ச்சியான நிறமாலையை வெளியிடுகின்றன, அங்கு வண்ணங்கள் சுமூகமாக ஒன்றோடொன்று கலக்கின்றன. ஸ்பெக்ட்ரமின் தன்மை ஒவ்வொரு உறுப்புக்கும் அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட உமிழும் நிறமாலை உள்ளது என்பதன் மூலம் விளக்கப்படுகிறது. இந்த சொத்து ஒரு பொருளின் வேதியியல் கலவையை தீர்மானிக்க நிறமாலை பகுப்பாய்வைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. ஸ்பெக்ட்ரோஸ்கோப் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட மூலத்தால் வெளிப்படும் ஒளியின் நிறமாலை கலவையை ஆய்வு செய்யப் பயன்படும் ஒரு சாதனம் ஆகும். சிதைவு ஒரு டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் கிராட்டிங் (சிறந்தது) அல்லது குவார்ட்ஸ் ஒளியியல் புற ஊதா பகுதியை ஆய்வு செய்ய பயன்படுத்தப்படுகிறது. 68. ஒளிமின்னழுத்த விளைவு மற்றும் அதன் சட்டங்கள். ஒளியின் அளவு. ஒளிமின் விளைவுக்கான ஐன்ஸ்டீனின் சமன்பாடு. தொழில்நுட்பத்தில் ஒளிமின்னழுத்த விளைவின் பயன்பாடு. ஒளியின் செல்வாக்கின் கீழ் திட மற்றும் திரவங்களிலிருந்து எலக்ட்ரான்கள் வெளியேற்றப்படும் நிகழ்வு வெளிப்புற ஒளிமின்னழுத்த விளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இந்த வழியில் வெளியேற்றப்படும் எலக்ட்ரான்கள் ஒளிமின்னழுத்தங்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ஒளிமின்னழுத்த விளைவின் விதிகள் சோதனை ரீதியாக நிறுவப்பட்டுள்ளன - ஒளிமின்னழுத்தங்களின் அதிகபட்ச வேகம் ஒளியின் அதிர்வெண்ணால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒவ்வொரு பொருளுக்கும் ஒளிமின்னழுத்த விளைவின் சொந்த சிவப்பு வரம்பு உள்ளது, அதாவது. ஒளிமின்னழுத்த விளைவு இன்னும் சாத்தியமாக இருக்கும் அத்தகைய அதிர்வெண் n நிமிடம், ஒரு நொடிக்கு வெளியேற்றப்படும் ஒளிமின்னணுக்களின் எண்ணிக்கை ஒளியின் தீவிரத்திற்கு நேர் விகிதாசாரமாகும். மந்தநிலை இல்லாத ஒளிமின்னழுத்த விளைவும் நிறுவப்பட்டுள்ளது - இது வெளிச்சத்தின் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு உடனடியாக நிகழ்கிறது, சிவப்பு வரம்பை மீறினால். ஒளிமின்னழுத்த விளைவை குவாண்டம் கோட்பாட்டின் மூலம் விளக்கலாம், இது ஆற்றலின் தனித்தன்மையை வலியுறுத்துகிறது. ஒரு மின்காந்த அலை, இந்த கோட்பாட்டின் படி, தனி பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது - குவாண்டா (ஃபோட்டான்கள்). ஒரு குவாண்டம் ஆற்றல் உறிஞ்சப்படும்போது, ​​ஒளிமின்னணு இயக்க ஆற்றலைப் பெறுகிறது, இது ஒளிமின்னழுத்த விளைவுக்கான ஐன்ஸ்டீனின் சமன்பாட்டிலிருந்து கண்டறியப்படுகிறது. , இதில் A 0 என்பது ஒரு பொருளின் ஒரு அளவுரு வேலை செயல்பாடு ஆகும். உலோக மேற்பரப்பில் இருந்து வெளியேறும் ஒளிமின்னணுக்களின் எண்ணிக்கை எலக்ட்ரான்களின் எண்ணிக்கைக்கு விகிதாசாரமாகும், இது வெளிச்சத்தை (ஒளி தீவிரம்) சார்ந்துள்ளது. 69. ஆல்பா துகள்களின் சிதறல் பற்றிய ரதர்ஃபோர்டின் சோதனைகள். அணுவின் அணு மாதிரி. போரின் குவாண்டம் போஸ்டுலேட்டுகள். அணுவின் கட்டமைப்பின் முதல் மாதிரி தாம்சனுக்கு சொந்தமானது. ஒரு அணு நேர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பந்து என்று அவர் பரிந்துரைத்தார், அதன் உள்ளே எதிர்மறையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எலக்ட்ரான்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. ரதர்ஃபோர்ட் ஒரு உலோகத் தகட்டில் வேகமான ஆல்பா துகள்களைப் பொருத்துவதற்கான ஒரு பரிசோதனையை நடத்தினார். அதே நேரத்தில், அவர்களில் சிலர் நேர்கோட்டு பரப்புதலில் இருந்து சிறிது விலகுவதையும், சில - 2 0 க்கும் அதிகமான கோணங்களில் இருப்பதையும் காண முடிந்தது. அணுவில் நேர்மறை மின்னூட்டம் ஒரே மாதிரியாக இல்லை, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட தொகுதியில், அணுவின் அளவை விட மிகச் சிறியது என்பதன் மூலம் இது விளக்கப்பட்டது. இந்த மையப் பகுதி அணுவின் கரு என்று அழைக்கப்பட்டது, அங்கு நேர்மறை கட்டணம் மற்றும் கிட்டத்தட்ட அனைத்து வெகுஜனங்களும் குவிந்துள்ளன. அணுக்கருவின் ஆரம் 10 -15 மீ வரிசையின் பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது என்று அழைக்கப்படும். அணுவின் கிரக மாதிரி, அதன் படி எலக்ட்ரான்கள் சூரியனைச் சுற்றியுள்ள கிரகங்களைப் போல அணுவைச் சுற்றி வருகின்றன. தொலைவிலுள்ள சுற்றுப்பாதையின் ஆரம் = அணுவின் ஆரம். ஆனால் இந்த மாதிரி மின் இயக்கவியலுக்கு முரணானது, ஏனெனில் முடுக்கப்பட்ட இயக்கம் (ஒரு வட்டத்தில் எலக்ட்ரான்கள் உட்பட) EM அலைகளின் உமிழ்வுடன் சேர்ந்துள்ளது. இதன் விளைவாக, எலக்ட்ரான் படிப்படியாக அதன் ஆற்றலை இழந்து கருவின் மீது விழ வேண்டும். உண்மையில், கதிர்வீச்சோ அல்லது எலக்ட்ரானின் வீழ்ச்சியோ ஏற்படாது. இதற்கான விளக்கத்தை N. Bohr என்பவர் முன்வைத்து, இரண்டு அனுமானங்களை முன்வைத்தார் - ஒரு அணு அமைப்பு என்பது ஒளி உமிழ்வு இல்லாத சில குறிப்பிட்ட நிலைகளில் மட்டுமே இருக்க முடியும், இருப்பினும் இயக்கம் துரிதப்படுத்தப்பட்டாலும், ஒரு நிலையில் இருந்து மற்றொரு நிலைக்கு மாறும்போது, ஒரு குவாண்டத்தின் உறிஞ்சுதல் அல்லது உமிழ்வு சட்டத்தின்படி நிகழ்கிறது, அங்கு பிளாங்கின் மாறிலி உள்ளது. பல்வேறு சாத்தியமான நிலையான நிலைகள் உறவிலிருந்து தீர்மானிக்கப்படுகின்றன , எங்கே n- ஒரு முழு எண். ஒரு ஹைட்ரஜன் அணுவில் ஒரு வட்டத்தில் எலக்ட்ரானின் இயக்கத்திற்கு, பின்வரும் வெளிப்பாடு செல்லுபடியாகும்: அணுக்கருவுடன் தொடர்பு கொள்ளும் கூலம்ப் விசை. இங்கிருந்து. அந்த. ஆற்றலின் அளவைப் பற்றிய போரின் கருத்துப்படி, நிலையான வட்ட சுற்றுப்பாதைகளில் மட்டுமே இயக்கம் சாத்தியமாகும், அதன் ஆரங்கள் என வரையறுக்கப்படுகின்றன. அனைத்து நிலைகளும், ஒன்றைத் தவிர, நிபந்தனையுடன் நிலையானவை, மற்றும் ஒன்றில் மட்டுமே - எலக்ட்ரான் குறைந்தபட்ச ஆற்றலைக் கொண்டிருக்கும் தரை நிலை - அணு விரும்பிய வரை இருக்க முடியும், மீதமுள்ள நிலைகள் உற்சாகம் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. 70. அணுக்களால் ஒளியின் உமிழ்வு மற்றும் உறிஞ்சுதல். லேசர். அணுக்கள் தன்னிச்சையாக ஒளியின் குவாண்டாவை வெளியிடலாம், அதே சமயம் அது பொருத்தமில்லாமல் செல்கிறது (ஒவ்வொரு அணுவும் மற்றவற்றிலிருந்து சுயாதீனமாக வெளியிடுவதால்) மற்றும் தன்னிச்சையானது என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு எலக்ட்ரானின் மேல் மட்டத்திலிருந்து கீழ் நிலைக்கு மாறுவது, மாறுதல் அதிர்வெண்ணுக்கு சமமான அதிர்வெண் கொண்ட வெளிப்புற மின்காந்த புலத்தின் செல்வாக்கின் கீழ் நிகழலாம். இத்தகைய கதிர்வீச்சு கட்டாயம் (தூண்டப்பட்டது) என்று அழைக்கப்படுகிறது. அந்த. தொடர்புடைய அதிர்வெண்ணின் ஃபோட்டானுடன் உற்சாகமான அணுவின் தொடர்புகளின் விளைவாக, ஒரே திசை மற்றும் அதிர்வெண் கொண்ட இரண்டு ஒத்த ஃபோட்டான்களின் தோற்றத்தின் நிகழ்தகவு அதிகமாக உள்ளது. தூண்டப்பட்ட உமிழ்வின் தனித்தன்மை என்னவென்றால், அது ஒரே வண்ணமுடையது மற்றும் ஒத்திசைவானது. இந்த பண்பு லேசர்களின் (ஆப்டிகல் குவாண்டம் ஜெனரேட்டர்கள்) செயல்பாட்டிற்கு அடிப்படையாகும். ஒரு பொருள் அதன் வழியாக செல்லும் ஒளியைப் பெருக்க, அதன் எலக்ட்ரான்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவை உற்சாகமான நிலையில் இருக்க வேண்டும். இந்த நிலை தலைகீழ் மக்கள் தொகை கொண்ட மாநிலம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஃபோட்டான்களை உறிஞ்சுவது உமிழ்வை விட குறைவாகவே ஏற்படும். ஒரு ரூபி கம்பியில் லேசரை இயக்க, என்று அழைக்கப்படும். ஒரு உந்தி விளக்கு, இதன் நோக்கம் மக்கள்தொகை தலைகீழ் உருவாக்கம் ஆகும். மேலும், ஒரு அணு மெட்டாஸ்டபிள் நிலையிலிருந்து தரை நிலைக்குச் சென்றால், ஃபோட்டான் உமிழ்வின் சங்கிலி எதிர்வினை ஏற்படும். பிரதிபலிக்கும் கண்ணாடியின் பொருத்தமான (பரவளைய) வடிவத்துடன், ஒரு திசையில் ஒரு கற்றை உருவாக்க முடியும். அனைத்து உற்சாகமான அணுக்களின் முழுமையான வெளிச்சம் 10 -10 வினாடிகளில் நிகழ்கிறது, எனவே லேசர் சக்தி பில்லியன் கணக்கான வாட்களை அடைகிறது. எரிவாயு விளக்குகளைப் பயன்படுத்தும் லேசர்களும் உள்ளன, இதன் நன்மை கதிர்வீச்சின் தொடர்ச்சியாகும். 70. அணுவின் கருவின் கலவை. ஐசோடோப்புகள். அணுக்கருக்களின் பிணைப்பு ஆற்றல். அணு எதிர்வினைகள். அணுக்கருவின் மின் கட்டணம் கேஅடிப்படை மின் கட்டணத்தின் தயாரிப்புக்கு சமம் இவரிசை எண்ணுக்கு Zகால அட்டவணையில் வேதியியல் உறுப்பு. ஒரே அமைப்பைக் கொண்ட அணுக்கள் ஒரே எலக்ட்ரான் ஷெல் மற்றும் வேதியியல் ரீதியாக பிரித்தறிய முடியாதவை. அணு இயற்பியல் அதன் சொந்த அளவீட்டு அலகுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. 1 ஃபெர்மி - 1 ஃபெம்டோமீட்டர், . 1 அணு நிறை அலகு என்பது ஒரு கார்பன் அணுவின் நிறை 1/12 ஆகும். . ஒரே அணுக்கரு மின்னூட்டம் கொண்ட ஆனால் வெவ்வேறு நிறை கொண்ட அணுக்கள் ஐசோடோப்புகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. ஐசோடோப்புகள் அவற்றின் நிறமாலையில் வேறுபடுகின்றன. ஒரு அணுவின் கருவானது புரோட்டான்கள் மற்றும் நியூட்ரான்களைக் கொண்டுள்ளது. கருவில் உள்ள புரோட்டான்களின் எண்ணிக்கை சார்ஜ் எண்ணுக்கு சமம் Z, நியூட்ரான்களின் எண்ணிக்கை - புரோட்டான்களின் நிறை மைனஸ் எண்ணிக்கை A–Z=N. ஒரு புரோட்டானின் நேர்மறை மின்னூட்டமானது ஒரு எலக்ட்ரானின் மின்னூட்டத்திற்கு எண்ரீதியாக சமம், ஒரு புரோட்டானின் நிறை 1.007 amu ஆகும். நியூட்ரான் சார்ஜ் இல்லை மற்றும் 1.009 amu நிறை கொண்டது. (ஒரு நியூட்ரான் ஒரு புரோட்டானை விட இரண்டு எலக்ட்ரான் நிறைகள் அதிகம்). நியூட்ரான்கள் அவற்றின் இலவச வடிவத்தில் அணுக்கருக்களின் கலவையில் மட்டுமே நிலையானவை, அவை ~15 நிமிடங்கள் வாழ்கின்றன மற்றும் புரோட்டான், எலக்ட்ரான் மற்றும் ஆன்டிநியூட்ரினோவாக சிதைகின்றன. அணுக்கருவில் உள்ள நியூக்ளியோன்களுக்கு இடையே உள்ள ஈர்ப்பு விசை மின்னியல் விரட்டும் விசையை விட 10 36 மடங்கு அதிகமாகும். அணுக்கருக்களின் நிலைத்தன்மை சிறப்பு அணுசக்திகளின் முன்னிலையில் விளக்கப்படுகிறது. புரோட்டானிலிருந்து 1 எஃப்எம் தொலைவில், அணுசக்தி சக்திகள் கூலம்ப் படைகளை விட 35 மடங்கு அதிகம், ஆனால் அவை மிக விரைவாக குறைகின்றன, மேலும் சுமார் 1.5 எஃப்எம் தொலைவில் அவை புறக்கணிக்கப்படலாம். அணுசக்திகள் துகள் மின்னூட்டம் உள்ளதா என்பதைப் பொறுத்து இல்லை. அணுக்கருக்களின் வெகுஜனங்களின் துல்லியமான அளவீடுகள், ஒரு கருவின் நிறை மற்றும் அதன் உட்கூறு நியூக்ளியோன்களின் வெகுஜனங்களின் இயற்கணிதத் தொகை ஆகியவற்றுக்கு இடையே வேறுபாடு இருப்பதைக் காட்டுகிறது. ஒரு அணுக்கருவை அதன் கூறுகளாக பிரிக்க, ஆற்றல் செலவழிக்கப்பட வேண்டும். அளவு நிறை குறைபாடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. அணுக்கருவை அதன் உட்கூறு நியூக்ளியோன்களாகப் பிரிக்க செலவழிக்க வேண்டிய குறைந்தபட்ச ஆற்றல் அணுக்கருவின் பிணைப்பு ஆற்றல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது அணுசக்தி கவர்ச்சிகரமான சக்திகளுக்கு எதிராக வேலை செய்வதில் செலவிடப்படுகிறது. வெகுஜன எண்ணுக்கு பிணைப்பு ஆற்றலின் விகிதம் குறிப்பிட்ட பிணைப்பு ஆற்றல் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அணுக்கரு எதிர்வினை என்பது அசல் அணுக்கருவை எந்த ஒரு துகளுடனும் தொடர்பு கொள்ளும்போது, ​​அசல் ஒன்றிலிருந்து வேறுபட்ட மற்றொரு துகளாக மாற்றுவதாகும். அணுக்கரு எதிர்வினையின் விளைவாக, துகள்கள் அல்லது காமா கதிர்கள் உமிழப்படலாம். இரண்டு வகையான அணுக்கரு எதிர்வினைகள் உள்ளன: சிலவற்றிற்கு ஆற்றல் செலவு தேவைப்படுகிறது, மற்றவை ஆற்றலை வெளியிடுகின்றன. வெளியிடப்பட்ட ஆற்றல் அணுசக்தி எதிர்வினையின் வெளியீடு என்று அழைக்கப்படுகிறது. அணுசக்தி எதிர்வினைகளில், அனைத்து பாதுகாப்பு சட்டங்களும் திருப்தி அடைகின்றன. கோண உந்தத்தின் பாதுகாப்பு விதி சுழல் பாதுகாப்பு விதியின் வடிவத்தை எடுக்கும். 71. கதிரியக்கம். கதிரியக்க கதிர்வீச்சின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் பண்புகள். கருக்கள் தன்னிச்சையாக சிதைவடையும் திறன் கொண்டவை. இந்த விஷயத்தில், அணுக்கரு தன்னிச்சையாக மாறக்கூடியவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்தபட்ச ஆற்றலைக் கொண்ட கருக்கள் மட்டுமே நிலையானவை. நியூட்ரான்களை விட அதிக புரோட்டான்கள் உள்ள அணுக்கள் நிலையற்றவை கூலம்ப் விரட்டும் சக்தி அதிகரிக்கிறது. அதிக நியூட்ரான்களைக் கொண்ட கருக்களும் நிலையற்றவை, ஏனெனில் ஒரு நியூட்ரானின் நிறை ஒரு புரோட்டானின் வெகுஜனத்தை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் நிறை அதிகரிப்பு ஆற்றலின் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது. அணுக்கருக்கள் அதிக உறுதியான பகுதிகளாக (ஆல்ஃபா சிதைவு மற்றும் பிளவு) பிரிப்பதன் மூலமாகவோ அல்லது அவற்றின் கட்டணத்தை மாற்றுவதன் மூலமாகவோ (பீட்டா சிதைவு) அதிகப்படியான ஆற்றலில் இருந்து விடுவிக்கப்படலாம். ஆல்பா சிதைவு என்பது ஒரு அணுக்கருவை ஆல்பா துகள் மற்றும் ஒரு தயாரிப்பு கருவாக தன்னிச்சையாகப் பிரிப்பதாகும். யுரேனியத்தை விட கனமான அனைத்து தனிமங்களும் ஆல்பா சிதைவுக்கு உட்பட்டவை. கருவின் ஈர்ப்பைக் கடக்க ஆல்பா துகள்களின் திறன் சுரங்கப்பாதை விளைவு (ஷ்ரோடிங்கர் சமன்பாடு) மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஆல்பா சிதைவின் போது, ​​கருவின் அனைத்து ஆற்றலும் தயாரிப்பு கரு மற்றும் ஆல்பா துகள்களின் இயக்கத்தின் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்படாது. ஆற்றலின் ஒரு பகுதியை தயாரிப்பு அணு அணுவை உற்சாகப்படுத்த பயன்படுத்தலாம். இவ்வாறு, சிதைந்த சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, உற்பத்தியின் மையமானது பல காமா குவாண்டாக்களை வெளியிடுகிறது மற்றும் அதன் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புகிறது. மற்றொரு வகை சிதைவு உள்ளது - தன்னிச்சையான அணுக்கரு பிளவு. இத்தகைய சிதைவு திறன் கொண்ட இலகுவான தனிமம் யுரேனியம் ஆகும். எங்கே சட்டத்தின் படி சிதைவு ஏற்படுகிறது டி- அரை ஆயுள், கொடுக்கப்பட்ட ஐசோடோப்புக்கான நிலையானது. பீட்டா சிதைவு என்பது ஒரு அணுக்கருவின் தன்னிச்சையான மாற்றமாகும், இதன் விளைவாக எலக்ட்ரானின் உமிழ்வு காரணமாக அதன் கட்டணம் ஒன்று அதிகரிக்கிறது. ஆனால் நியூட்ரானின் நிறை ஒரு புரோட்டான் மற்றும் எலக்ட்ரானின் வெகுஜனங்களின் கூட்டுத்தொகையை விட அதிகமாகும். இது மற்றொரு துகள் வெளியீட்டால் விளக்கப்படுகிறது - எலக்ட்ரான் ஆன்டிநியூட்ரினோ. . நியூட்ரான் மட்டும் சிதைய முடியாது. ஒரு இலவச புரோட்டான் நிலையானது, ஆனால் துகள்களுக்கு வெளிப்படும் போது அது ஒரு நியூட்ரான், பாசிட்ரான் மற்றும் நியூட்ரினோவாக சிதைந்துவிடும். புதிய கருவின் ஆற்றல் குறைவாக இருந்தால், பாசிட்ரான் பீட்டா சிதைவு ஏற்படுகிறது . ஆல்பா சிதைவைப் போலவே, பீட்டா சிதைவும் காமா கதிர்வீச்சுடன் சேர்ந்து கொள்ளலாம். 72. அயனியாக்கும் கதிர்வீச்சைப் பதிவு செய்வதற்கான முறைகள். ஃபோட்டோமெல்ஷன் முறையானது ஒரு புகைப்படத் தட்டில் ஒரு மாதிரியைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது, மேலும் அதை உருவாக்கிய பிறகு, அதில் உள்ள துகள் தடத்தின் தடிமன் மற்றும் நீளத்தின் அடிப்படையில், மாதிரியில் ஒரு குறிப்பிட்ட கதிரியக்க பொருளின் அளவு மற்றும் விநியோகத்தை தீர்மானிக்க முடியும். சிண்டிலேஷன் கவுண்டர் என்பது ஒரு வேகமான துகளின் இயக்க ஆற்றலை ஒளி ஃப்ளாஷ் ஆற்றலாக மாற்றுவதைக் கவனிக்கக்கூடிய ஒரு சாதனமாகும், இது ஒரு ஒளிமின்னழுத்த விளைவை (மின்சார மின்னோட்ட துடிப்பு) தொடங்குகிறது, இது பெருக்கப்பட்டு பதிவு செய்யப்படுகிறது. கிளவுட் சேம்பர் என்பது காற்று மற்றும் சூப்பர்சாச்சுரேட்டட் ஆல்கஹால் நீராவியால் நிரப்பப்பட்ட கண்ணாடி அறை. ஒரு துகள் அறை வழியாக நகரும்போது, ​​​​அது மூலக்கூறுகளை அயனியாக்குகிறது, அதைச் சுற்றி ஒடுக்கம் உடனடியாக தொடங்குகிறது. இதன் விளைவாக உருவான நீர்த்துளிகளின் சங்கிலி ஒரு துகள் பாதையை உருவாக்குகிறது. குமிழி அறை அதே கொள்கைகளில் செயல்படுகிறது, ஆனால் ரெக்கார்டர் கொதிநிலைக்கு நெருக்கமான ஒரு திரவமாகும். கேஸ்-டிஸ்சார்ஜ் கவுண்டர் (Geiger counter) என்பது அரிதான வாயு நிரப்பப்பட்ட உருளை மற்றும் கடத்தியின் நீட்டிக்கப்பட்ட நூல். துகள் வாயுவின் அயனியாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஒரு மின்சார புலத்தின் செல்வாக்கின் கீழ், கேத்தோடு மற்றும் அனோடிற்கு மாறுகிறது, வழியில் மற்ற அணுக்களை அயனியாக்குகிறது. ஒரு கரோனா வெளியேற்றம் ஏற்படுகிறது, அதன் துடிப்பு பதிவு செய்யப்படுகிறது. 73. யுரேனியம் அணுக்கருக்களின் பிளவு சங்கிலி எதிர்வினை. 30 களில், யுரேனியம் நியூட்ரான்களுடன் கதிர்வீச்சு செய்யப்படும்போது, ​​​​லாந்தனம் கருக்கள் உருவாகின்றன, அவை ஆல்பா அல்லது பீட்டா சிதைவின் விளைவாக உருவாக முடியாது என்று சோதனை ரீதியாக நிறுவப்பட்டது. யுரேனியம்-238 கருவில் 82 புரோட்டான்கள் மற்றும் 146 நியூட்ரான்கள் உள்ளன. சரியாக பாதியாகப் பிரிக்கும் போது, ​​பிரசோடைமியம் உருவாக வேண்டும், ஆனால் நிலையான பிரசோடைமியம் கருவில் 9 குறைவான நியூட்ரான்கள் உள்ளன. எனவே, யுரேனியம் பிளவுபடும் போது, ​​மற்ற கருக்கள் மற்றும் அதிகப்படியான இலவச நியூட்ரான்கள் உருவாகின்றன. 1939 ஆம் ஆண்டில், யுரேனியம் அணுக்கருவின் முதல் செயற்கைப் பிளவு மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்த வழக்கில், 2-3 இலவச நியூட்ரான்கள் மற்றும் 200 MeV ஆற்றல் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் சுமார் 165 MeV துண்டு கருக்கள் அல்லது அல்லது இயக்க ஆற்றல் வடிவத்தில் வெளியிடப்பட்டது. சாதகமான சூழ்நிலையில், வெளியிடப்பட்ட நியூட்ரான்கள் மற்ற யுரேனியம் கருக்களின் பிளவை ஏற்படுத்தும். நியூட்ரான் பெருக்கல் காரணி எதிர்வினை எவ்வாறு தொடரும் என்பதை வகைப்படுத்துகிறது. ஒன்றுக்கு மேற்பட்டதாக இருந்தால். ஒவ்வொரு பிரிவிலும் நியூட்ரான்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது, யுரேனியம் பல மில்லியன் டிகிரி வெப்பநிலை வரை வெப்பமடைகிறது, மேலும் அணு வெடிப்பு ஏற்படுகிறது. பிளவு குணகம் ஒன்றுக்கு குறைவாக இருக்கும்போது, ​​எதிர்வினை சிதைகிறது, அது ஒன்றுக்கு சமமாக இருக்கும்போது, ​​அது அணு உலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான மட்டத்தில் பராமரிக்கப்படுகிறது. யுரேனியத்தின் இயற்கையான ஐசோடோப்புகளில், கரு மட்டுமே பிளவுபடும் திறன் கொண்டது, மேலும் மிகவும் பொதுவான ஐசோடோப்பு ஒரு நியூட்ரானை உறிஞ்சி திட்டத்தின் படி புளூட்டோனியமாக மாறும். புளூட்டோனியம்-239, யுரேனியம்-235 போன்ற பண்புகளில் உள்ளது. 74. அணு உலை. தெர்மோநியூக்ளியர் எதிர்வினை. இரண்டு வகையான அணு உலைகள் உள்ளன - மெதுவான மற்றும் வேகமான நியூட்ரான்கள். பிளவின் போது வெளியிடப்படும் பெரும்பாலான நியூட்ரான்கள் 1-2 MeV வரிசையின் ஆற்றலையும், சுமார் 10 7 m/s வேகத்தையும் கொண்டுள்ளன. இத்தகைய நியூட்ரான்கள் வேகமானவை என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் யுரேனியம்-235 மற்றும் யுரேனியம்-238 இரண்டாலும் சமமாக திறம்பட உறிஞ்சப்படுகின்றன. அதிக கனமான ஐசோடோப்பு உள்ளது, ஆனால் அது பிரிக்காது, பின்னர் சங்கிலி எதிர்வினை உருவாகாது. சுமார் 2H 10 3 m/s வேகத்தில் நகரும் நியூட்ரான்கள் வெப்பம் எனப்படும். இத்தகைய நியூட்ரான்கள் வேகமானவற்றை விட யுரேனியம்-235 அதிக சுறுசுறுப்பாக உறிஞ்சப்படுகின்றன. எனவே, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அணுக்கரு எதிர்வினையை மேற்கொள்ள, நியூட்ரான்களை வெப்ப வேகத்திற்கு மெதுவாக்குவது அவசியம். உலைகளில் மிகவும் பொதுவான மதிப்பீட்டாளர்கள் கிராஃபைட், சாதாரண மற்றும் கனரக நீர். பிரிவு குணகம் ஒற்றுமையாக பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, உறிஞ்சிகள் மற்றும் பிரதிபலிப்பாளர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உறிஞ்சிகள் காட்மியம் மற்றும் போரானால் செய்யப்பட்ட தண்டுகள், அவை வெப்ப நியூட்ரான்களைப் பிடிக்கின்றன, மேலும் பிரதிபலிப்பான் பெரிலியம் ஆகும். 235 நிறை கொண்ட ஐசோடோப்புடன் செறிவூட்டப்பட்ட யுரேனியம் எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், வேகமான நியூட்ரான்களைப் பயன்படுத்தி ஒரு மதிப்பீட்டாளர் இல்லாமல் அணு உலை இயங்க முடியும். அத்தகைய உலையில், பெரும்பாலான நியூட்ரான்கள் யுரேனியம்-238 ஆல் உறிஞ்சப்படுகின்றன, இது இரண்டு பீட்டா சிதைவுகள் மூலம் புளூட்டோனியம்-239 ஆகவும், அணு எரிபொருளாகவும் அணு ஆயுதங்களுக்கான தொடக்கப் பொருளாகவும் மாறுகிறது. எனவே, வேகமான நியூட்ரான் உலை என்பது மின் உற்பத்தி நிலையம் மட்டுமல்ல, அணு உலைக்கான எரிபொருள் பெருக்கியும் கூட. ஒரு இலகுவான ஐசோடோப்பு மூலம் யுரேனியத்தை செறிவூட்ட வேண்டிய தேவையின் குறைபாடு உள்ளது. அணுக்கரு எதிர்விளைவுகளில் உள்ள ஆற்றல் கனமான அணுக்கருக்களின் பிளவு காரணமாக மட்டுமல்ல, ஒளியின் கலவையினாலும் வெளியிடப்படுகிறது. கருக்களை இணைக்க, 10 7-10 8 K இன் பிளாஸ்மா வெப்பநிலையில் இது சாத்தியமாகும் Coulomb விரட்டும் விசையை கடக்க வேண்டியது அவசியம். ஒரு தெர்மோநியூக்ளியர் எதிர்வினைக்கு ஒரு உதாரணம் டியூட்டீரியம் மற்றும் ட்ரிடியத்தில் இருந்து ஹீலியத்தின் தொகுப்பு அல்லது . 1 கிராம் ஹீலியத்தின் தொகுப்பு 10 டன் டீசல் எரிபொருளை எரிப்பதற்கு சமமான ஆற்றலை வெளியிடுகிறது. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தெர்மோநியூக்ளியர் எதிர்வினை அதன் வழியாக மின்சாரத்தை அனுப்புவதன் மூலம் அல்லது லேசரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பொருத்தமான வெப்பநிலைக்கு வெப்பப்படுத்துவதன் மூலம் சாத்தியமாகும். 75. அயனியாக்கும் கதிர்வீச்சின் உயிரியல் விளைவுகள். கதிர்வீச்சு பாதுகாப்பு. கதிரியக்க ஐசோடோப்புகளின் பயன்பாடு. ஒரு பொருளின் மீது எந்த வகையான கதிர்வீச்சின் தாக்கத்தையும் அளவிடுவது கதிர்வீச்சின் உறிஞ்சப்பட்ட அளவு ஆகும். டோஸ் அலகு சாம்பல் ஆகும், 1 கிலோ எடையுள்ள ஒரு கதிர்வீச்சு பொருளுக்கு 1 ஜூல் ஆற்றல் மாற்றப்படும் டோஸுக்கு சமம். ஏனெனில் ஒரு பொருளின் மீது எந்த கதிர்வீச்சின் உடல் விளைவும் வெப்பத்துடன் தொடர்புடையது அல்ல, ஆனால் அயனியாக்கத்துடன் தொடர்புடையது என்பதால், வெளிப்பாடு அளவின் ஒரு அலகு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இது காற்றில் கதிர்வீச்சின் அயனியாக்கம் விளைவை வகைப்படுத்துகிறது. வெளிப்பாடு அளவின் முறையற்ற அலகு ரோன்ட்ஜென் ஆகும், இது 2.58H 10 -4 C/kg க்கு சமம். 1 ரோன்ட்ஜென் வெளிப்பாடு டோஸுடன், 1 செமீ 3 காற்றில் 2 பில்லியன் அயனி ஜோடிகள் உள்ளன. அதே உறிஞ்சப்பட்ட அளவைக் கொண்டு, பல்வேறு வகையான கதிர்வீச்சின் விளைவு வேறுபட்டது. கனமான துகள், அதன் விளைவு வலுவானது (இருப்பினும், அது கனமானது, அதை வைத்திருப்பது எளிது). கதிர்வீச்சின் உயிரியல் விளைவில் உள்ள வேறுபாடு காமா கதிர்களுக்கான ஒற்றுமைக்கு சமமான உயிரியல் செயல்திறன் குணகம், வெப்ப நியூட்ரான்களுக்கு 3, 0.5 MeV ஆற்றல் கொண்ட நியூட்ரான்களுக்கு 10 ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. குணகத்தால் பெருக்கப்படும் டோஸ் டோஸின் உயிரியல் விளைவை வகைப்படுத்துகிறது மற்றும் சமமான டோஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது sieverts இல் அளவிடப்படுகிறது. உடலில் செயல்படும் முக்கிய வழிமுறை அயனியாக்கம் ஆகும். அயனிகள் உயிரணுவுடன் ஒரு இரசாயன எதிர்வினைக்குள் நுழைந்து அதன் செயல்பாட்டை சீர்குலைக்கின்றன, இது உயிரணு இறப்பு அல்லது பிறழ்வுக்கு வழிவகுக்கிறது. இயற்கையான பின்னணி கதிர்வீச்சு சராசரியாக வருடத்திற்கு 2 mSv, நகரங்களுக்கு வருடத்திற்கு கூடுதலாக +1 mSv. 76. ஒளியின் வேகத்தின் முழுமை. சேவை நிலைய கூறுகள். சார்பியல் இயக்கவியல். ஒளியின் வேகம் பார்வையாளர் அமைந்துள்ள குறிப்பு அமைப்பைப் பொறுத்தது அல்ல என்பது சோதனை ரீதியாக நிறுவப்பட்டது. எலக்ட்ரான் போன்ற எந்தவொரு அடிப்படைத் துகளையும் ஒளியின் வேகத்திற்கு சமமான வேகத்திற்கு முடுக்கிவிடுவதும் சாத்தியமற்றது. இந்த உண்மைக்கும் கலிலியோவின் சார்பியல் கொள்கைக்கும் இடையே இருந்த முரண்பாடு ஏ. ஐன்ஸ்டீனால் தீர்க்கப்பட்டது. அவரது [சிறப்பு] சார்பியல் கோட்பாட்டின் அடிப்படையானது இரண்டு அனுமானங்கள் ஆகும்: எந்தவொரு இயற்பியல் செயல்முறைகளும் வெவ்வேறு நிலைமாற்றக் குறிப்புச் சட்டங்களில் ஒரே மாதிரியாகத் தொடர்கின்றன, வெற்றிடத்தில் ஒளியின் வேகம் ஒளி மூலத்தின் வேகம் மற்றும் பார்வையாளரின் வேகத்தைப் பொறுத்தது அல்ல. சார்பியல் கோட்பாட்டால் விவரிக்கப்படும் நிகழ்வுகள் சார்பியல் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. சார்பியல் கோட்பாடு இரண்டு வகை துகள்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது - அவை குறைவான வேகத்தில் நகரும் உடன், மற்றும் குறிப்பு அமைப்புடன் தொடர்புபடுத்தப்படலாம், மேலும் வேகம் சமமாக நகரும் உடன், குறிப்பு அமைப்புகளுடன் தொடர்புபடுத்த முடியாது. இந்த சமத்துவமின்மையை () ஆல் பெருக்கினால், நமக்கு கிடைக்கும். இந்த வெளிப்பாடு நியூட்டனுடன் ஒத்துப்போகும் வேகங்களைச் சேர்ப்பதற்கான சார்பியல் விதியைக் குறிக்கிறது. v<. செயலற்ற குறிப்பு அமைப்புகளின் எந்தவொரு தொடர்புடைய வேகத்திற்கும் V சொந்த நேரம், அதாவது. துகள்களுடன் தொடர்புடைய குறிப்பு சட்டத்தில் செயல்படுவது மாறாதது, அதாவது. செயலற்ற குறிப்பு சட்டத்தின் தேர்வு சார்ந்து இல்லை. சார்பியல் கொள்கை இந்த அறிக்கையை மாற்றியமைக்கிறது, ஒவ்வொரு செயலற்ற குறிப்பு சட்டத்திலும் நேரம் ஒரே மாதிரியாக பாய்கிறது, ஆனால் அனைவருக்கும் ஒரு முழுமையான நேரம் இல்லை. ஒருங்கிணைப்பு நேரம் என்பது சட்டப்படி சரியான நேரத்துடன் தொடர்புடையது . இந்த வெளிப்பாட்டை ஸ்கொயர் செய்வதன் மூலம், நாம் பெறுகிறோம். அளவு கள்ஒரு இடைவெளி என்று அழைக்கப்படுகிறது. வேகங்களைச் சேர்ப்பதற்கான சார்பியல் விதியின் விளைவு டாப்ளர் விளைவு ஆகும், இது அலை மூல மற்றும் பார்வையாளரின் வேகத்தைப் பொறுத்து அலைவுகளின் அதிர்வெண்ணில் ஏற்படும் மாற்றத்தை வகைப்படுத்துகிறது. பார்வையாளர் மூலத்திற்கு Q கோணத்தில் நகரும் போது, ​​சட்டத்தின் படி அதிர்வெண் மாறுகிறது . நீங்கள் மூலத்திலிருந்து விலகிச் செல்லும்போது, ​​ஸ்பெக்ட்ரம் நீண்ட அலைநீளத்துடன் தொடர்புடைய குறைந்த அதிர்வெண்களுக்கு மாறுகிறது, அதாவது. சிவப்பு நோக்கி, நெருங்கும் போது - ஊதா நோக்கி. வேகம் நெருங்கிய வேகத்தில் மாறுகிறது உடன்:. 77. அடிப்படைத் துகள்கள். ஆரம்பத்தில், புரோட்டான், நியூட்ரான் மற்றும் எலக்ட்ரான் ஆகியவை அடிப்படைத் துகள்களாகவும், பின்னர் ஃபோட்டான்களாகவும் வகைப்படுத்தப்பட்டன. நியூட்ரானின் சிதைவு கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது, ​​அடிப்படைத் துகள்களின் எண்ணிக்கையில் மியூயான்கள் மற்றும் பியோன்கள் சேர்க்கப்பட்டன. அவற்றின் நிறை 200 முதல் 300 எலக்ட்ரான் நிறைகள் வரை இருந்தது. நியூட்ரான் ஒரு சேனல், எலக்ட்ரான் மற்றும் நியூட்ரினோவாக சிதைந்தாலும், அதன் உள்ளே இந்த துகள்கள் எதுவும் இல்லை, மேலும் இது ஒரு அடிப்படை துகள் என்று கருதப்படுகிறது. பெரும்பாலான அடிப்படைத் துகள்கள் நிலையற்றவை மற்றும் 10 -6 -10 -16 வினாடிகளின் அரை-வாழ்க்கை கொண்டவை. டிராக் உருவாக்கிய அணுவில் எலக்ட்ரான் இயக்கத்தின் சார்பியல் கோட்பாட்டில், ஒரு எலக்ட்ரான் எதிர் மின்னூட்டத்துடன் இரட்டையைக் கொண்டிருக்கலாம். காஸ்மிக் கதிர்களில் காணப்படும் இந்த துகள் பாசிட்ரான் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பின்னர், அனைத்து துகள்களுக்கும் அவற்றின் சொந்த எதிர் துகள்கள் உள்ளன, அவை சுழல் மற்றும் (ஏதேனும் இருந்தால்) சார்ஜ் ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன என்பது நிரூபிக்கப்பட்டது. உண்மையான நடுநிலை துகள்களும் உள்ளன, அவை அவற்றின் எதிர் துகள்களுடன் (பை-நல் மீசன் மற்றும் எட்டா-நல் மீசன்) முழுமையாக ஒத்துப்போகின்றன. நிர்மூலமாக்கும் நிகழ்வு என்பது ஆற்றல் வெளியீட்டுடன் இரண்டு எதிர் துகள்களின் பரஸ்பர அழிப்பு ஆகும், எடுத்துக்காட்டாக . ஆற்றல் பாதுகாப்பு விதியின் படி, வெளியிடப்பட்ட ஆற்றல் அழிக்கப்பட்ட துகள்களின் வெகுஜனங்களின் கூட்டுத்தொகைக்கு விகிதாசாரமாகும். பாதுகாப்புச் சட்டங்களின்படி, துகள்கள் தனியாக எழுவதில்லை. ஃபோட்டான், லெப்டான்கள், மீசான்கள், பேரியான்கள் - அதிகரிக்கும் வெகுஜனத்திற்கு ஏற்ப துகள்கள் குழுக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன. மொத்தத்தில், 4 வகையான அடிப்படை (மற்றவர்களுக்கு குறைக்க முடியாத) இடைவினைகள் உள்ளன - ஈர்ப்பு, மின்காந்த, பலவீனமான மற்றும் வலுவான. மெய்நிகர் ஃபோட்டான்களின் பரிமாற்றத்தால் மின்காந்த தொடர்பு விளக்கப்படுகிறது (ஹைசன்பெர்க் நிச்சயமற்ற தன்மையிலிருந்து, ஒரு எலக்ட்ரான், அதன் உள் ஆற்றலின் காரணமாக, ஒரு குவாண்டத்தை வெளியிட்டு, அதையே கைப்பற்றுவதன் மூலம் ஆற்றல் இழப்பை ஈடுசெய்யும். உமிழப்படும் குவாண்டம் மற்றொன்றால் உறிஞ்சப்படுகிறது, இதனால் தொடர்புகளை உறுதி செய்கிறது.), வலுவான - குளுவான்களின் பரிமாற்றத்தால் (சுழல் 1, நிறை 0, கேரி "கலர்" குவார்க் சார்ஜ்), பலவீனமான - வெக்டர் போஸான்கள். ஈர்ப்பு தொடர்பு விளக்கப்படவில்லை, ஆனால் ஈர்ப்பு புலத்தின் குவாண்டா கோட்பாட்டளவில் நிறை 0, சுழல் 2 இருக்க வேண்டும் (???).