புதிய ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வடிவமைப்பு மேற்கத்திய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தொழில்நுட்ப கூறுகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் செயல்திறன் மற்றும் கண்டறியப்படாமல் இருக்கும் திறன் ஆகிய இரண்டையும் அதிகரிக்கிறது. இதன் விளைவாக, இல் போர்க்காலம் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்அமெரிக்க மற்றும் நேட்டோ ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வேட்டைக்காரர்களிடமிருந்து 16 அணு ஏவுகணைகள் கொண்ட அதன் கொடிய சரக்குகளை இன்னும் நம்பகத்தன்மையுடன் பாதுகாக்க முடியும்.

Borei வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பெரியவை. ஒவ்வொன்றும் 160 மீட்டர் நீளமும் 14 மீட்டர் அகலமும் கொண்டது, அவற்றின் இடப்பெயர்ச்சி 21 ஆயிரம் டன்கள். 190 மெகாவாட் ஆற்றல் கொண்ட OK-650B அணுமின் நிலையம், கப்பலை மேற்பரப்பில் 15 நாட் வேகத்திலும், நீரில் மூழ்கும் போது 29 நாட் வேகத்திலும் செல்ல அனுமதிக்கிறது. படகு வரம்பற்ற வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. கட்டுப்பாடுகள் உணவு விநியோகத்துடன் மட்டுமே தொடர்புடையது.

மல்டிமீடியா

"பிரின்ஸ் விளாடிமிர்": உலகின் மிகக் கொடிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்

டெய்லி மெயில் 11/28/2017 இதுவரை கட்டப்பட்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் போரிஸ் மிகவும் ஆபத்தானது. அவை ஒவ்வொன்றும் பதினாறு RSM-56 Bulava பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளைக் கொண்டுள்ளன, இது தாக்க அனுமதிக்கிறது அணுசக்தி தாக்குதல்கள்எந்த புள்ளியிலும் பூகோளம். இது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை ரஷ்ய அணுசக்தி முக்கோணத்தின் இன்றியமையாத பகுதியாக ஆக்குகிறது மற்றும் முதலில் பயன்படுத்தப்படும் எந்த நாட்டிற்கும் எதிராக சக்திவாய்ந்த பதிலடி தாக்குதல் திறனை வழங்குகிறது. அணு ஆயுதங்கள்மாஸ்கோவிற்கு எதிராக.

இந்த வகுப்பின் முதல் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல், யூரி டோல்கோருக்கி, 1996 இல் போடப்பட்டது. நிதியளிப்பதில் உள்ள சிக்கல்கள் காரணமாக, இது 2014 இல் மட்டுமே செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்: சீக்ரெட் ஷோர்ஸின் ஆசிரியர் எச்.ஐ. உலக நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்: இரகசிய கரைகள் அங்கீகார வழிகாட்டி, சமீபத்தில் தொடங்கப்பட்ட நான்காவது போரே கிளாஸ் படகு, பிரின்ஸ் விளாடிமிர், அமெரிக்கா மற்றும் பிற நேட்டோ நாடுகளால் தயாரிக்கப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் இருந்து சில வடிவமைப்பு அம்சங்களைக் கடன் வாங்குகிறது.

சுட்டனின் கூற்றுப்படி, "அமெரிக்க கடற்படையின் ஓஹியோ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் காணப்படும் சுக்கான்கள் மற்றும் கிடைமட்ட தகடுகளில் உள்ள வால் பகுதியானது வழக்கமான உந்துசக்திக்கு பதிலாக நீர்-ஜெட் உந்துவிசையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. வாட்டர்-ஜெட் பம்ப் ப்ரொபல்ஷன் முதன்முதலில் ராயல் நேவியால் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் அத்தகைய அமைப்பு 1990 களில் அமெரிக்க கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் சீவொல்ஃப் வகுப்பில் நிறுவப்பட்டது - அத்தகைய இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்ட முதல் ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்.

டெக்ஹவுஸின் நேர்த்தியான, நெறிப்படுத்தப்பட்ட வடிவம் மற்றொரு மேற்கத்திய தாக்கமாகும். இது அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் போலவே படகை உருவாக்குகிறது, இருப்பினும் அது நீண்டது. அடிப்படை போரே மாதிரியானது அசாதாரண சாய்ந்த டெக்ஹவுஸ் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது.

மேற்கூறிய அனைத்தும் அப்படியல்ல புதிய பதிப்பு"போரியா" என்பது மேற்கத்திய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நகல். இளவரசர் விளாடிமிர் ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான பாரம்பரிய இரட்டை-ஹல் வடிவமைப்பைக் கொண்டிருப்பதாக சுட்டன் குறிப்பிடுகிறார். மேற்கத்திய படகுகள் ஒற்றை-உமிழப்பட்டவை, அதாவது ஒரே ஒரு அடுக்கு எஃகு மட்டுமே குழுவினரை கடலில் இருந்து பிரிக்கிறது.

"போரீவ்" இன் மற்றொரு அசாதாரண அம்சம்: பெரிய எண்ணிக்கைடார்பிடோக்கள் மற்றும் டார்பிடோ பெட்டிகள். அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் தற்காப்புடன் இயங்குகின்றன, தொடர்ந்து கடலின் ஆழத்தில் ஒளிந்துகொள்கின்றன. அவர்கள் வழக்கமாக நான்கு டார்பிடோ பெட்டிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளனர். ஆனால் சுட்டனின் கூற்றுப்படி, போரேயில் எட்டு உள்ளது, அதே போல் முடிக்கப்படாத அகுலா-வகுப்பு தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களும் உள்ளன. இத்தகைய பல டார்பிடோக்கள் ஆயுதமேந்திய நீர்மூழ்கிக் கப்பலுக்கு ஒரு அசாதாரண வலுவூட்டலாகும் பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள்.

InoSMI பொருட்கள் பிரத்தியேகமாக மதிப்பீடுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன வெளிநாட்டு ஊடகங்கள்மற்றும் InoSMI இன் ஆசிரியர் குழுவின் நிலையை பிரதிபலிக்க வேண்டாம்.

ரஷ்ய கடற்படைக்கு சேவையில் உள்ள மற்றும் கட்டுமானத்தில் உள்ள அனைத்து அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் புகைப்பட மதிப்பாய்வை உங்கள் கவனத்திற்குக் கொண்டு வருகிறேன்.

திட்டம் 955 "போரே"

1. திட்டம் 955 "போரே" இன் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-535 "யூரி டோல்கோருக்கி". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 2012

2. திட்டம் 955 "போரே" இன் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-550 "அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 2013.

3. வியூக ஏவுகணை நீர்மூழ்கி கப்பல் K-551 "Vladimir Monomakh" திட்டம் 955 "Borey". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 2014.

4. திட்டம் 955 "போரே" இன் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "பிரின்ஸ் விளாடிமிர்". போடப்பட்டது - 2012.

5. திட்டம் 955 "போரே" இன் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "பிரின்ஸ் ஓலெக்". போடப்பட்டது - 2014.

6. திட்டம் 955 "போரே" இன் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "ஜெனரலிசிமோ சுவோரோவ்". போடப்பட்டது - 2014.

திட்டம் 885 "சாம்பல்"

7. 885 "ஆஷ்" திட்டத்தின் K-560 "Severodvinsk" என்ற கப்பல் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய பல்நோக்கு அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 2013.

8. ப்ராஜெக்ட் 885 "யாசென்" இன் K-561 "கசான்" குரூஸ் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய பல்நோக்கு அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல். போடப்பட்டது - 2009.

9. ப்ராஜெக்ட் 885 "யாசென்" இன் K-573 "நோவோசிபிர்ஸ்க்" குரூஸ் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய பல்நோக்கு அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல். போடப்பட்டது - 2013.

10. ப்ராஜெக்ட் 885 "ஆஷ்" இன் K-173 "க்ராஸ்நோயார்ஸ்க்" குரூஸ் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய பல்நோக்கு அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல். போடப்பட்டது - 2014.

திட்டம் 941UM "சுறா"

11. கனரக மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கி கப்பல் TK-208 "டிமிட்ரி டான்ஸ்காய்" திட்டத்தின் 941UM "அகுலா". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1981

12. கனரக மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கி கப்பல் TK-17 "ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க்" திட்டம் 941 "சுறா". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1987. நிலை - அந்துப்பூச்சிஇந்த செய்தி திருத்தப்பட்டது Arhyzyk — 01/30/2015 — 20:41

13. கனரக மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கி கப்பல் TK-20 "செவர்ஸ்டல்" திட்டம் 941 "சுறா". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1989. நிலை - மோத்பால்

திட்டம் 667BDR "ஸ்க்விட்"

14. மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கி கப்பல் K-223 "Podolsk" திட்டம் 667BDR "கல்மார்". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1979.

15. வியூக ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-433 "செயின்ட் ஜார்ஜ் தி விக்டோரியஸ்" திட்டம் 667BDR "Squid". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1980.

16. 667BDR "கல்மார்" திட்டத்தின் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-44 "Ryazan". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1982. நிலை - பழுதுபார்க்கப்படுகிறது

திட்டம் 667BDRM "டால்பின்" 667BDRM "டால்பின்" திட்டத்தின் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-51 "டால்பின்" 1984

18. 667BDRM "டால்பின்" திட்டத்தின் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-84 "Ekaterinburg". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1985

19. 667BDRM "டால்பின்" திட்டத்தின் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கி கப்பல் K-114 "துலா". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1987. நிலை - பழுதுபார்க்கப்படுகிறது

20. 667BDRM "டால்பின்" திட்டத்தின் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-117 "பிரையன்ஸ்க்". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1988

21. 667BDRM "டால்பின்" திட்டத்தின் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-18 "கரேலியா". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1989

22. 667BDRM "டால்பின்" திட்டத்தின் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-407 "நோவோமோஸ்கோவ்ஸ்க்". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1990

திட்டம் 949A "ஆன்டே"

23. 949A "ஆன்டே" திட்டத்தின் K-132 "இர்குட்ஸ்க்" ஏவுகணைகளுடன் கூடிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல். கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1988. நிலை - பழுதுபார்க்கப்படுகிறது

24. 949A "ஆன்டே" திட்டத்தின் K-119 "Voronezh" குரூஸ் ஏவுகணைகள் கொண்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல். கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1989.

25. குரூஸ் ஏவுகணைகள் கொண்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-410 "ஸ்மோலென்ஸ்க்" திட்டத்தின் 949A "Antey". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1990.

26. 949A "ஆன்டே" திட்டத்தின் K-442 "செல்யாபின்ஸ்க்" குரூஸ் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல். கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1990. நிலை - பழுதுபார்க்கப்படுகிறது

27. ப்ராஜெக்ட் 949A "ஆன்டே" இன் K-456 "Tver" குரூஸ் ஏவுகணைகள் கொண்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல். கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1992.

28. குரூஸ் ஏவுகணைகள் கொண்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-266 "Orel" திட்டம் 949A "Antey". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1992. நிலை - பழுதுபார்க்கப்படுகிறது

29. குரூஸ் ஏவுகணைகள் கொண்ட அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-186 "Omsk" திட்டம் 949A "Antey". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1993.

30. 949A "ஆன்டே" "டால்பின்" திட்டத்தின் K-150 "டாம்ஸ்க்" குரூஸ் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல். கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1996. நிலை - பழுதுபார்க்கப்படுகிறது

திட்டம் 671RTMK "பைக்"

31. அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் B-388 "Petrozavodsk" திட்டத்தின் 671RTMK "பைக்". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1988.

32. 671RTMK "பைக்" திட்டத்தின் அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் B-414 "டேனில் மோஸ்கோவ்ஸ்கி". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1990.

33. 671RTMK "பைக்" திட்டத்தின் அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் B-138 "Obninsk". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1990.

34. 671RTMK "பைக்" திட்டத்தின் அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் B-448 "டம்போவ்". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1992. நிலை - பழுதுபார்க்கப்படுகிறது

திட்டம் 971 "பைக்-பி"

35. ப்ராஜெக்ட் 971 "பைக்-பி" இன் அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-322 "ஸ்பெர்ம் வேல்". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1988. நிலை - பழுதுபார்க்கப்படுகிறது

36. அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-391 "Bratsk" திட்டம் 971 "Shchuka-B". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1989. நிலை - பழுதுபார்க்கப்படுகிறது

37. ப்ராஜெக்ட் 971 "பைக்-பி" இன் அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-331 "மகடன்". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1990.

38. ப்ராஜெக்ட் 971 "பைக்-பி" இன் அணு டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K-317 "பாந்தர்". கடற்படையில் நுழைந்த ஆண்டு - 1990.

மார்ச் 19, 1906 இல், இரண்டாம் நிக்கோலஸ் பேரரசரின் ஆணையின்படி, பால்டிக் கடலின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள் லிபாவ் கடற்படைத் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் முதல் உருவாக்கத்துடன் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த நாள் ரஷ்ய கடற்படையின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் அதிகாரப்பூர்வ பிறந்த தேதியாக கருதப்படுகிறது.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள்- கடற்படையின் வேலைநிறுத்தம், தேவையான திசைகளில் இரகசியமாகவும் விரைவாகவும் நிலைநிறுத்தக்கூடிய மற்றும் கடல் மற்றும் கண்ட இலக்குகளுக்கு எதிராக கடலின் ஆழத்திலிருந்து எதிர்பாராத சக்திவாய்ந்த தாக்குதல்களை வழங்கும் திறன் கொண்டது.

முக்கிய ஆயுதங்களைப் பொறுத்து, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஏவுகணை மற்றும் டார்பிடோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் மின் நிலையத்தின் வகையைப் பொறுத்து அணு மற்றும் டீசல்-எலக்ட்ரிக் என பிரிக்கப்படுகின்றன. 2006 ஆம் ஆண்டில், அப்போதும் ரஷ்ய கடற்படையின் தலைமைத் தளபதி அட்மிரல் விளாடிமிர் மசோரின், இராணுவத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகளின் அடிப்படை என்று கூறினார். கடற்படைஎதிர்காலத்தில் ரஷ்யா நான்கு வகையான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்டிருக்கும்:

• பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் (SSBN) அல்லது (SSBN) வகை "யூரி டோல்கோருக்கி" மற்றும் "அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி" கொண்ட மூலோபாய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்;
• கப்பல் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் (PLAT மற்றும் MPLATRK) "Severodvinsk" வகை;
• தாக்குதல் டீசல் மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல் (DPL மற்றும் DPLRK) வகை "லாடா" மற்றும் "வர்ஷவ்யங்கா";
• நான்காவது வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (SSGNs) க்ராஸ்னோடர் வகையைச் சேர்ந்தவை.

விலையுயர்ந்த திட்டம் 885 யாசென் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (செவெரோட்வின்ஸ்க் வகை) உட்பட அனைத்து முக்கிய வகுப்புகளின் படகுகளையும் ரஷ்யா உருவாக்குகிறது.

படி திறந்த மூலங்கள், 2006 இன் படி, ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 12 மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை (SSBNs) உள்ளடக்கியது. இது டெல்டா 3 மற்றும் டெல்டா 4 வகைகளின் புராஜெக்ட் 667 அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும். அவை ஒவ்வொன்றிலும் 16-20 பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அவை ரஷ்யாவின் கடல்சார் முப்படையின் அணுசக்தி தடுப்புப் படைகளின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் மொத்த எண்ணிக்கையிலான 192 கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணைகளில் (672 அணு ஆயுதங்கள்) மூன்றில் ஒரு பகுதியைக் கொண்டு செல்கின்றன.

949 கிரானிட் வகை மற்றும் 971 அகுலா வகை திட்டங்களின் 35 பல்நோக்கு ஏவுகணை மற்றும் டார்பிடோ அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களையும் கடற்படை கொண்டுள்ளது. அவர்களின் பணிகளில் மூலோபாய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அழைத்துச் செல்வது மற்றும் கடல் மற்றும் கடலோர இலக்குகளைத் தாக்குவது ஆகியவை அடங்கும்.

சுமார் 25 வகையான டீசல் மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன. பாதுகாப்பு அமைச்சின் திட்டங்களின்படி, 2010 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அவர்களில் ஒரு டசனுக்கு மேல் எஞ்சியிருக்கக்கூடாது. இருப்பினும், 2005 ஆம் ஆண்டில், கப்பல்கள், கடற்படை ஆயுதங்கள் மற்றும் ஆர்டர்கள் மற்றும் விநியோகத் துறையின் தலைவர் இராணுவ உபகரணங்கள்ரஷ்ய கடற்படைக்கான புதிய திட்டம் 677 லாடா டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தொடர் 50 அலகுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என்று ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகம், ரியர் அட்மிரல் அனடோலி ஷ்லெமோவ் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டார். அவரைப் பொறுத்தவரை, "நான்கு கடற்படைகளுக்கும் டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் தேவை, குறிப்பாக பால்டிக் மற்றும் கருங்கடல், அங்கு அணுசக்திக்கு இடமில்லை." நவீனமயமாக்கப்பட்ட லாடா மற்றும் வர்ஷவ்யங்கா நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மூன்றாம் உலக நாடுகளுக்கு அதிகளவில் ஏற்றுமதி செய்யப்படுகின்றன, ஏனெனில் விலை, அளவு மற்றும் செயல்பாட்டு சிக்கலானது அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான நாடுகளுக்கு மட்டுமே கிடைக்கும்.

மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்"டைஃபூன்" வகுப்பு (நீருக்கடியில் இடப்பெயர்ச்சி 26,500 டன்; நீளம் - 171.5 மீ). வேகமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ரஷ்ய ஆல்பா வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்; அவை அதிகபட்சமாக மணிக்கு 74 கிமீ வேகத்தை எட்டும் என்று நம்பப்படுகிறது. 1970 இல், K 162 படகு நீருக்கடியில் 44.7 knots (80.4 km) வேகத்தில் உலக சாதனை படைத்தது. ஆகஸ்ட் 5, 1984 இல், நீர்மூழ்கிக் கப்பல் K 278 1000 மீட்டர் ஆழத்தில் மூழ்கியது. இதுவும் உலக சாதனைதான்.

IN சமீபத்தில்ரஷ்ய ஆயுதப்படைகளின் போர் செயல்திறனில் நம் நாட்டின் குடிமக்கள் அதிக ஆர்வம் காட்டுகின்றனர். இராணுவம் தொடர்பான கேள்விகள் பல்வேறு இணைய இணையதளங்களில் கேட்கப்படுகின்றன: "ரஷ்யாவிடம் எத்தனை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் மேற்பரப்பு கப்பல்கள் உள்ளன?", "எத்தனை டாங்கிகள் மற்றும் ஏவுகணைகள்?" முதலியன ஏன் நம்மவர்கள் திடீரென்று அப்படி ஆர்வம் காட்ட ஆரம்பித்தார்கள், என்ன காரணம்?

பாடல் வரி விலக்கு

ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் தலைவரும் அவரது குழுவும் தீவிரமாக திசையை மாற்றியுள்ளனர் என்பது இன்று யாருக்கும் இரகசியமல்ல வெளியுறவுக் கொள்கைஎங்கள் நாடு. அவர்கள் பெருகிய முறையில் மேற்கத்திய சக்திகளுக்கு அடிபணிந்து வருகின்றனர். ரஷ்யாவின் கொள்கை மேலும் மேலும் உறுதியாகிறது, அது அமெரிக்கா, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லது IMF க்கு வளைந்து கொடுக்கவில்லை. பல மேற்கத்திய அரசியல்வாதிகள் "ரஷ்ய கரடி" உறக்கநிலையிலிருந்து வெளியே வந்துவிட்டதாகவும், விரைவில் முழுக் குரலில் தன்னை வெளிப்படுத்தும் என்றும் கூறுகிறார்கள். நமது ஜனாதிபதி மற்றும் அவரைச் சுற்றியுள்ளவர்களின் மனதில் என்ன மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது என்று சொல்வது கடினம். அபோகாலிப்ஸின் இறுதிப் போர் வரப்போகிறது என்றும், ரஷ்யா அனைத்து மனிதகுலத்தின் மீட்பராக மாறும் என்றும் கிறிஸ்தவர்கள் கூறுகிறார்கள். வேத போதனைகளின் ரசிகர்கள் ஸ்வரோக் இரவு முடிந்துவிட்டது, விடியல் வந்துவிட்டது, அதாவது பொய்கள் மற்றும் பாசாங்குகளின் நேரம் கடந்துவிட்டது - போர்வீரரின் சகாப்தம் வந்துவிட்டது என்று கூறுகின்றனர். அவர்களில் யார் சரி, யார் தவறு என்று நாங்கள் சொல்ல மாட்டோம், அவர்கள் அனைவரும் சரியாக இருக்கலாம், அவர்கள் அதையே பேசுகிறார்கள், அவர்கள் தங்கள் சொந்த மணி கோபுரத்திலிருந்து உலகைப் பார்க்கிறார்கள். நமது அரசுரிமையையும் இறையாண்மையையும் படிப்படியாக வலுப்படுத்தும் அரசிடம் சிறப்பாகத் திரும்புவோம். இந்த திட்டங்களில் ஒன்று ரஷ்ய ஆயுதப்படைகளின் சீர்திருத்தம் ஆகும். இந்த கட்டுரையில், எங்கள் மாநிலத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நிலை, அதன் வளர்ச்சிக்கான வாய்ப்புகள் மற்றும் ரஷ்யாவில் எத்தனை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன, அவற்றின் போர் திறன்கள் என்ன என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவர்களுக்குப் பின்னால் ஒரு சிறந்த இராணுவத்தை வைத்திருப்பவர்கள் மட்டுமே ஒரு வலுவான கொள்கையைத் தொடர முடியும் என்பதை ஒவ்வொரு நபரும் புரிந்துகொள்கிறார்கள்.

இன்றுவரை?

இருந்தாலும் பொருளாதார நெருக்கடி, இது கடந்த நூற்றாண்டின் 90 களில் நம் நாட்டிற்கு ஏற்பட்டது, மற்றும் தோற்றம் சீரற்ற மக்கள்ஏற்கனவே புதிய நூற்றாண்டில் ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு மந்திரி பதவியில், அரசின் பாதுகாப்பு சக்தியை அழிக்க தங்கள் முழு பலத்துடன் பாடுபடுகிறது, உள்நாட்டு கடற்படை இன்னும் உலகின் மிகப்பெரிய ஒன்றாக கருதப்படுகிறது, சக்திவாய்ந்த ஆற்றலுடன் போர் மற்றும் உளவு பணிகள். ரஷ்ய கடற்படையின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்று நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள். ரஷ்யாவில் எத்தனை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன என்ற கேள்வி பலருக்கு கவலை அளிக்கிறது, ஆனால் பதிலளிப்பது மிகவும் கடினம். முதலில், பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ புள்ளிவிவரங்களைப் பார்ப்போம். பொதுமக்களுக்கு வழங்கப்பட்ட பொருட்களின் படி, ரஷ்ய கடற்படைக்கு 70 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன. இவற்றில்:

• பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளுடன் கூடிய 14 அணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல்கள்: வடக்கு கடற்படைக்கு (SF) 10 மற்றும் பசிபிக் கடற்படைக்கு (PF);
• 9 அணுசக்தி படகுகள்கப்பல் ஏவுகணைகளுடன்: வடக்கு கடற்படைக்கு 4 மற்றும் பசிபிக் கடற்படைக்கு 5;
• 19 பல்நோக்கு அணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல்கள்: வடக்கு கடற்படைக்கு 14 மற்றும் பசிபிக் கடற்படைக்கு 5;
• 8 சிறப்பு நோக்கத்திற்கான அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் - அனைத்தும் வடக்கு கடற்படையிலிருந்து;
• 1 சிறப்பு நோக்கம் - வடக்கு கடற்படைக்காக.
• 19 டீசல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்: 2 மணிக்கு கருங்கடல் கடற்படையில் (கருப்பு கடல் கடற்படை), 7 வடக்கு கடற்படையில், 8 பசிபிக் கடற்படையில்.

உண்மையான எண்கள் புள்ளிவிவரங்களிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகின்றன

70 அலகுகள் நீருக்கடியில் தொழில்நுட்பம்- இது மிகவும் சுவாரஸ்யமாக உள்ளது, ஆனால் புள்ளிவிவரங்கள் புள்ளிவிவரங்கள், மற்றும் உண்மையான வாழ்க்கை- இது முற்றிலும் வேறுபட்டது. மேலே உள்ள புள்ளிவிவரங்கள் கடற்படையில் பல்வேறு திட்டங்களின் 50 அணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல்கள் சேவையில் உள்ளன, இருப்பினும், அவற்றில் பாதிக்கும் குறைவானவை போர் தயார் நிலையில் உள்ளன. மீதமுள்ள அணுசக்தியால் இயங்கும் ரஷ்ய கடற்படை இருப்பில் உள்ளது அல்லது பழுதுபார்ப்புக்காக காத்திருக்கிறது, மேலும் அவர்கள் சேவைக்கு திரும்புவது மிகவும் சந்தேகத்திற்குரியது. ஆதாரமற்றதாக இருக்கக்கூடாது என்பதற்காக, நீர்மூழ்கிக் கப்பற்படையின் நிலையை விரிவாகப் பார்ப்போம், பேசுவதற்கு, தனிப்பட்டதைப் பெறுவது.

பெரும்பாலான வயது பிரிவு

ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கடற்படையின் மிகவும் "பண்டைய" பிரதிநிதிகள் நான்கு திட்ட 667BDR படகுகள். இன்று, அவற்றில் இரண்டு (K-223 மற்றும் K-433) சேவையில் உள்ளன, K-44 மற்றும் K-129 ஆகியவை பழுதுபார்ப்பில் உள்ளன. அவர்கள் சேவைக்குத் திரும்புவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் மிகக் குறைவு, ஏனென்றால் புதிய படகுகள் வரும்போது பயன்பாட்டில் உள்ளவை கூட எழுதத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

பல வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பல்நோக்கு திட்டங்களாகும். மொத்தத்தில், கடற்படை ஐந்து திசைகளில் 19 அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது. அவற்றில் பழமையானது நான்கு படகுகள் 671RTMKK: K-388 மற்றும் K-414 சேவையில் உள்ளன, மேலும் K-138 மற்றும் K-448 பழுதுபார்ப்பில் உள்ளன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் பணிநீக்கம் 2015 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

நீர்மூழ்கிக் கடற்படையின் அடிப்படை

கடற்படையில் உலகின் மிகப்பெரிய மூன்று படகுகள் உள்ளன - 941 "அகுலா": TK-17 மற்றும் TK-20 ஆகியவை இருப்பில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் TK-208 புலவா வகை பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகளை சோதிக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது. வடக்கு கடற்படையின் வரிசையில் ஆறு திட்ட 667BDRM நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன: K-18, K-51, K-114, K-117 மற்றும் K-407 ஆகியவை சேவையில் உள்ளன, மேலும் K-407 இந்த கோடையில் பழுதுபார்க்கும் கப்பல்களை விட்டு வெளியேற வேண்டும்.

கூடுதலாக, Antey 949A திட்டத்தின் ஒன்பது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வடக்கு கடற்படை மற்றும் பசிபிக் கடற்படையுடன் சேவையில் உள்ளன, ஆனால் அவற்றில் நான்கு மட்டுமே (K-119, K-410, K-186 மற்றும் K-456) திட்டமிடப்பட்ட பழுதுபார்ப்புக்கு உட்பட்டுள்ளன, மேலும் ஐந்து இருப்பு அல்லது பழுதுபார்க்கப்படுகிறது, மேலும் அவற்றின் வாய்ப்புகள் மிகவும் தெளிவற்றவை.

பல்நோக்கு படகுகளின் அடிப்படையானது திட்டம் 971 இன் Shchuka-B கப்பல்கள் ஆகும். அவற்றில் பதினொரு ரஷ்ய கடற்படையில் உள்ளன, அவற்றில் ஐந்து (K-154, K-157, K-317, K-335 மற்றும் K-461) ) வடக்கு கடற்படையின் ஒரு பகுதியில் போர் கடமையில் உள்ளனர், இரண்டு - K-295 மற்றும் K-331 - பசிபிக் கடற்படையில், மீதமுள்ளவை போர் அல்லாத தயார் நிலையில் உள்ளன, அவற்றின் பழுதுபார்ப்பு நடந்து வருகிறது. பெரிய கேள்வி. மேலும் நான்கு படகுகள் 945 மற்றும் 945A திட்டங்களுக்கு சொந்தமானவை: முறையே "பாராகுடா" மற்றும் "காண்டோர்". இந்த கப்பல்கள் ஒரு ஹெவி-டூட்டி டைட்டானியம் ஹல் மூலம் வேறுபடுகின்றன. அவற்றில் இரண்டு - K-336 மற்றும் K-534 - வடக்கு கடற்படையின் ஒரு பகுதியாக சேவை செய்கின்றன, மேலும் K-239 மற்றும் K-276 நவீனமயமாக்கல் மற்றும் பழுதுபார்க்க தயாராகி வருகின்றன.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் உண்மையான எண்ணிக்கை ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் அறிக்கையில் வழங்கப்பட்டதை விட மிகக் குறைவு.

ரஷ்யாவின் மிக நவீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்

நவீன ரஷ்யா - திட்டம் 955 போரே - 2013 இல் மட்டுமே கடற்படையில் நுழைந்தது. அவற்றில் இரண்டு, K-535 மற்றும் K-550, உலகப் பெருங்கடல்களின் நீரில் எங்காவது போர்க் கடமையில் உள்ளன, K-551 கட்டாய மாநில சோதனைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று கட்டுமானத்தில் உள்ளது. இந்த திட்டத்தின் எட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வரிசையை வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

எங்கள் கடற்படையின் மிக நவீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 885 யாசென் கே -560 ஆகும். அவர் டிசம்பர் 31, 2013 அன்று கடற்படையில் சேர்ந்தார். பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் திட்டங்களின்படி, அணுசக்தியால் இயங்கும் பத்து கப்பல்கள் தயாரிக்கப்படும். நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, புதிய ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கடற்படையில் தொடர்ந்து நுழைகின்றன, எனவே வரும் ஆண்டுகளில் நிலைமை வியத்தகு முறையில் மாறும், மேலும் சிறப்பாக இருக்கும் என்ற நம்பிக்கை உள்ளது.

ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு என்ன காத்திருக்கிறது?

ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சர் எஸ். ஷோய்குவின் அறிக்கையின்படி, கடற்படை 2020 க்குள் 24 புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பெறும். இதே போன்ற கப்பல்கள் வெவ்வேறு திட்டங்கள்மற்றும் வகுப்புகள் தரத்தை மேம்படுத்தவும் மேம்படுத்தவும் உதவும் புதிய நிலைகடற்படையின் போர் திறன். வரும் தசாப்தங்களில் நீர்மூழ்கிக் கடற்படையின் வளர்ச்சிக்கான தெளிவான திட்டத்தை பாதுகாப்பு அமைச்சகம் கொண்டுள்ளது. இது மூன்று நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குறிக்கோள்கள் மற்றும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. முதல் காலம் ஏற்கனவே முழு வீச்சில் உள்ளது மற்றும் 2020 இல் முடிவடையும், அதன் பிறகு இரண்டாவது தொடங்கும், இது 2030 இல் முடிவடையும், கடைசியாக 2031 முதல் 2050 வரை நீடிக்கும்.

இருந்தாலும் பல்வேறு திட்டங்கள்ஒவ்வொரு கட்டத்திலும், அவர்கள் அனைவருக்கும் பொதுவான குறிக்கோள் உள்ளது: ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கடற்படையின் தொழில்நுட்ப தளத்தை புதுப்பித்தல் மற்றும் உலகத் தலைவர்களின் நிலைக்கு கொண்டு வருவது. ஒவ்வொரு காலகட்டத்தையும் சுருக்கமாகப் பார்ப்போம்.

முதல் நிலை

மூலோபாய ஆயுதங்களை சுமந்து செல்லும் புதிய அணுசக்தியால் இயங்கும் கப்பல்களை உருவாக்குவது முக்கிய பணியாகும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பழைய படகுகள் ஏற்கனவே தங்கள் சேவை வாழ்க்கையின் முடிவை எட்டியுள்ளன, விரைவில் அவை மாற்றப்பட வேண்டும். அவற்றை ப்ராஜெக்ட் 955 மற்றும் 955A நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் மாற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. முன்னர் குறிப்பிட்டபடி, 2020 க்குள் இந்த வகுப்பின் 8 படகுகள் தயாரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. பணியமர்த்தப்பட்டவுடன், அவர்கள் ஒரே நேரத்தில் 200 R-30 Bulava வகுப்பு ஏவுகணைகளை பணியில் வைத்திருக்க முடியும். கூடுதலாக, கடற்படை கட்டளை பல்வேறு வகையான திட்டங்களை கைவிட்டு, நான்காவது தலைமுறை யாசென் பல்நோக்கு அணுசக்தியால் இயங்கும் ப்ராஜெக்ட் 885 கப்பல்களை மாற்ற முடிவு செய்தது.

இரண்டாம் நிலை

இரகசிய காரணங்களுக்காக, இந்த காலகட்டத்தின் விவரங்கள் பகிரங்கப்படுத்தப்படவில்லை, இது காலாவதியான கடற்படையை நான்காவது தலைமுறை மாதிரிகளுடன் முழுமையாக மாற்றுவதற்கும் புதிய ஐந்தாம் தலைமுறை திட்டங்களை உருவாக்குவதற்கும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

மூன்றாம் நிலை

இந்த காலகட்டத்தைப் பற்றி இரண்டாவது காலத்தை விட குறைவான தகவல்கள் உள்ளன. ஆறாவது தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான புதிய தேவைகளை உருவாக்குவது பற்றி மட்டுமே எங்களுக்குத் தெரியும். வாடிக்கையாளரின் தேவைகளைப் பொறுத்து, ஒன்று அல்லது மற்றொரு தொகுதி நிறுவப்பட்டிருக்கும் போது, ​​​​உதாரணமாக, கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் அல்லது பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் போன்றவற்றைப் பொறுத்து, நீர்மூழ்கிக் கடற்படைக்கான ஒரு மட்டு அசெம்பிளி திட்டமும் செயல்படுத்தப்படும். , படகு ஒரு கட்டுமான கிட் "லெகோ" போல் கூடியிருக்கும்.

வரலாற்று பின்னணி

அதிகாரப்பூர்வமாக, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் உள்நாட்டு கட்டுமானத்தின் வரலாறு பீட்டர் தி கிரேட் (1718) காலத்திற்கு முந்தையது. பின்னர் மாஸ்கோவிற்கு அருகிலுள்ள ஒரு கிராமத்தைச் சேர்ந்த தச்சர் எஃபிம் நிகோனோவ் ரஷ்ய பேரரசரிடம் ஒரு மனுவை சமர்ப்பித்தார், அதில் அவர் "மறைக்கப்பட்ட கப்பல்" என்று அழைக்கப்படுவதற்கான திட்டத்தை முன்மொழிந்தார். ரஷ்யாவின் முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இதுவாகும். 1724 ஆம் ஆண்டில், இந்த உருவாக்கத்தின் சோதனைகள் நெவா ஆற்றில் மேற்கொள்ளப்பட்டன, ஆனால் அவை தோல்வியில் முடிவடைந்தன, ஏனெனில் கப்பலின் அடிப்பகுதி இறங்கும் போது சேதமடைந்தது, மேலும் திட்டத்தின் ஆசிரியர் கிட்டத்தட்ட இறந்துவிட்டார் மற்றும் தனிப்பட்ட பங்கேற்புக்கு நன்றி மட்டுமே காப்பாற்றப்பட்டார். பீட்டர் தானே. நிகோனோவ் குறைபாடுகளை சரிசெய்யும் பணியை வழங்கினார், ஆனால் பேரரசரின் மரணத்துடன், அடிக்கடி நடப்பது போல, திட்டம் வசதியாக மறக்கப்பட்டது. ரஷ்ய கடற்படையில் பட்டியலிடப்பட்ட முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மட்டுமே தோன்றியது. "டால்பின்" என்ற அழிப்பாளரின் புகைப்படம், அடுத்தடுத்த உள்நாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு அடிப்படையாக மாறியது, கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது.

முடிவுரை

இன்று, ரஷ்ய மற்றும் அமெரிக்க நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உலகின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் முதுகெலும்பாக உள்ளன. அதன் நிலையைத் தக்கவைக்க, உள்நாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மேம்படுத்தி நவீனமயமாக்க வேண்டும். மேலும் இந்தக் கட்டுரையை மேற்கோளுடன் முடிக்க விரும்புகிறேன் ரஷ்ய பேரரசர்அலெக்சாண்டர் III (1881-1894): “முழு உலகிலும் எங்களிடம் இரண்டு விசுவாசமான கூட்டாளிகள் மட்டுமே உள்ளனர் - எங்கள் இராணுவம் மற்றும் கடற்படை. "மற்ற அனைவரும் முதல் சந்தர்ப்பத்தில் எங்களுக்கு எதிராக ஆயுதங்களை எடுப்பார்கள்."

ரஷ்யாவில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தினம் மார்ச் 19 அன்று கொண்டாடப்படுகிறது. 112 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அனைத்து ரஷ்ய பேரரசர் நிக்கோலஸ் II இன் ஆணையின்படி, கப்பல்களின் வகைப்பாட்டில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் சேர்க்கப்பட்டன, மேலும் இரண்டு டஜன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ரஷ்ய ஏகாதிபத்திய கடற்படையின் செயல்பாட்டு அமைப்பில் நுழைந்தன.

"ட்ரவுட்", "ஓர்கா", "கேட்ஃபிஷ்" மற்றும் "ஸ்டர்ஜன்" போன்றவை. சோவியத் மற்றும் ரஷ்ய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டங்களின் பெயர்களில் வரலாற்று "மீன்" பெயர்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.

முதல் தரவரிசை " டைவிங் அதிகாரிசிறப்புப் பரீட்சையில் சித்தியடைந்த 68 அதிகாரிகளுக்கு பிரதான கடற்படைப் பணியாளர்களின் உத்தரவின் பேரில் விருது வழங்கப்பட்டது. கடலில் ஆயுதமேந்திய போரில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பயன்படுத்திய முதல் நாடுகளில் ரஷ்யாவும் ஒன்று.

ரஷ்ய கடற்படையின் ஒரு சுயாதீனமான கிளையாக நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைகள் முதல் உலகப் போரின் முடிவில் உருவாக்கப்பட்டன. கிரேட் ஆரம்பம் வரை தேசபக்தி போர்நாட்டின் நான்கு கடற்படைகளில் 218 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அடங்கும். போர் ஆண்டுகளில், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 1,200 க்கும் மேற்பட்ட போர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டன, சுமார் 700 டார்பிடோ தாக்குதல்களை மேற்கொண்டன, 1,542 டார்பிடோக்களை சுட்டன, மேலும் 1,736 சுரங்கங்களை செயலில் உள்ள கண்ணிவெடிகளில் போட்டன. இதன் விளைவாக, அவர்கள் சுமார் 100 போர்க்கப்பல்களையும் 200 க்கும் மேற்பட்ட எதிரி போக்குவரத்துகளையும் மூழ்கடித்தனர்.

கடந்த நூற்றாண்டின் 50 களின் நடுப்பகுதியில், அணு மின் நிலையத்துடன் ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலை அமெரிக்கா உருவாக்கியதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, சோவியத் ஒன்றியத்தில் இந்த திசையில் சமநிலையை உறுதி செய்யும் நோக்கில் பணிகள் தொடங்கப்பட்டன. இந்த மகத்தான பணியை கிட்டத்தட்ட இரண்டு மடங்கு வேகமாக முடித்தோம். உலகின் முதல் அணு உலையிலிருந்து, ஒப்னின்ஸ்கில் பயன்படுத்தப்பட்ட, நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் முக்கிய மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கான பாதை துல்லியமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மேலும் 135 அமைப்புகளால் ஆறு ஆண்டுகளில் மகத்தான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஜூலை 1, 1958 இல், ரஷ்யாவின் முதல் அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலான K-3 Leninsky Komsomol இல் கடற்படைக் கொடி உயர்த்தப்பட்டது. ஜூலை 4, 1958 இல், கல்வியாளர் அனடோலி பெட்ரோவிச் அலெக்ஸாண்ட்ரோவ் பவர் பிளாண்ட் கன்சோலின் பதிவு புத்தகத்தில் ஒரு வரலாற்று பதிவை செய்தார்: " நாட்டில் முதல் முறையாக, நிலக்கரி மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் இல்லாமல் ஒரு விசையாழிக்கு நீராவி வழங்கப்பட்டது.».

IN நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சோவியத் யூனியன்சேவையில் பல்வேறு வகையான மற்றும் வகுப்புகளின் 216 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இருந்தன (மொத்தம் 13 திட்டங்கள்). தற்போது, ​​ரஷ்யா யாசென் திட்டத்தின் நான்காம் தலைமுறை பல்நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் போரே மூலோபாய ஏவுகணை கேரியர்களின் வரிசையை உருவாக்கி வருகிறது, மேலும் ஆளில்லா நீருக்கடியில் வாகனங்களை உருவாக்கும் பணி நடந்து வருகிறது. எதிர்காலத்தில், இரண்டு டீசல்-மின்சாரப் படகுகள் திட்டம் 636.3 பசிபிக் கடற்படைக்காக மொத்தம் ஆறு கட்டப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

"போரே "

ரஷ்ய திட்டம் 941 அகுலா கனரக மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மிகவும் இரகசியமான மற்றும் பயனுள்ள நான்காம் தலைமுறை போரே-வகுப்பு அணுசக்தியால் இயங்கும் ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கு வழிவகுத்தன. மொத்தத்தில், ரஷ்ய கடற்படையில் 12 அணுசக்தியால் இயங்கும் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன, அவற்றில் மூன்று திட்டம் 955 போரே: யூரி டோல்கோருக்கி, அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி மற்றும் விளாடிமிர் மோனோமக். புலவா கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணைகள் (ஒவ்வொரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலும் 16 ஏவுகணைகளைக் கொண்டு செல்லும்) ஆயுதம் ஏந்திய படகுகள், கிரகத்தின் எந்தப் பகுதியிலும் பயன்படுத்தப்படலாம் மற்றும் வரம்பற்ற கடற்பகுதியைக் கொண்டிருக்கும்.

திட்டத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 955 (09551), 955A (09552) "போரே" (நேட்டோ குறியீட்டு SSBN "போரே", மேலும் "Dolgorukiy" - வகுப்பின் முன்னணி கப்பல் சார்பாக) - வர்க்கத்தின் ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் தொடர் "மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்" (SSBN) நான்காவது தலைமுறை. தலைமை வடிவமைப்பாளர் Vladimir Zdornov தலைமையில் TsKBMT "ரூபின்" (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்) இல் உருவாக்கப்பட்டது. 941 "அகுலா" (நேட்டோ வகைப்பாட்டின் படி டைபூன்) மற்றும் 667BDRM "டால்பின்" (நேட்டோ வகைப்பாட்டின் படி டெல்டா-IV) திட்டங்களின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மாற்றுவதற்காக "போரே" உருவாக்கப்பட்டது.

போரே முதல் ரஷ்ய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஆகும், அங்கு உயர் உந்துவிசை பண்புகளைக் கொண்ட ஒற்றை-தண்டு நீர்-ஜெட் உந்துவிசை அமைப்பைப் பயன்படுத்தி உந்துவிசை மேற்கொள்ளப்படுகிறது (சரி-650V கப்பல் உலைகளின் அதிக ஆற்றல் தீவிரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, பயன்பாடு. மேற்பரப்பு மற்றும் நீருக்கடியில் கப்பல்களில் நீர்-ஜெட் உந்துவிசை அமைப்புகள் மிகவும் நியாயமானதாகத் தெரிகிறது). மேலும், ப்ராஜெக்ட் 971 ஷுகா-பி நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் போலவே, போரே நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் இரண்டு மடிப்பு உந்துதல்கள் மற்றும் மடிப்புகளுடன் உள்ளிழுக்கும் வில் கிடைமட்ட சுக்கான்கள் உள்ளன.

படகுகளின் இரைச்சலைக் குறைக்கவும், பௌதீக வயல்களைக் குறைக்கவும் நிறைய வேலைகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. போரே திட்டத்தின் மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் சத்தம் மூன்றாம் தலைமுறை ஷுகா-பி பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் ஒப்பிடும்போது 5 மடங்கு குறைவாகவும், அமெரிக்க வர்ஜீனியாவை விட 2 மடங்கு குறைவாகவும் உள்ளது." .

படகில் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட வெப்ப நியூட்ரான் உலை VM-5 அல்லது 190 MW திறன் கொண்ட OK-650V நீராவி ஜெனரேட்டருடன் கூடிய அணுசக்தி அலகு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. PPU கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பு - "Aliot". திட்டத்தின் படகுகள் 4 வது தலைமுறை அணுசக்தி அலகு - KTM-6 உடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

உந்துவிசைக்கு, ஒரு ஒற்றை-தண்டு நீராவி தடுப்பு நீராவி விசையாழி அலகு PTU "மிராஜ்" GTZA OK-9VM உடன் பயன்படுத்தப்படுகிறது அல்லது 50,000 hp சக்தியுடன் மேம்படுத்தப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுடன் ஒத்திருக்கிறது. சூழ்ச்சித்திறனை மேம்படுத்த, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் இரண்டு த்ரஸ்டர் நீரில் மூழ்கக்கூடிய இரண்டு வேக உந்துவிசை மின்சார மோட்டார்கள் PG-160 ஒவ்வொன்றும் 410 hp சக்தியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

2020 க்குள், இது எட்டு மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கட்டுமானம் மற்றும் கடற்படையின் சேவையில் நுழைவதற்கு வழங்குகிறது. தற்போது, ​​நவீனமயமாக்கப்பட்ட Borei-A திட்டத்தின் ஐந்து அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. இந்தத் தொடரின் கடைசி கப்பல் - "பிரின்ஸ் போஜார்ஸ்கி" - 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் போடப்பட்டது.

"சாம்பல்"

கடற்படையில் பல்வேறு திட்டங்களின் 29 பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் உள்ளன, இதில் நான்காவது தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 885 யாசென் - கே-560 செவெரோட்வின்ஸ்க் (வடக்கு கடற்படையில் சேவையில் உள்ள தொடரின் முன்னணி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் - குறிப்பு 24RosInfo). 885M "யாசென்-எம்" என்ற நவீனமயமாக்கப்பட்ட திட்டத்தின் படி பின்வரும் படகுகள் கட்டப்படுகின்றன. 2009-2017 ஆம் ஆண்டில், செவ்மாஷ் இந்த வகை ஆறு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை அமைத்தார்: கசான் (இந்த ஆண்டு கடற்படைக்கு ஒப்படைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது), நோவோசிபிர்ஸ்க், கிராஸ்நோயார்ஸ்க் (2019 இல் பங்குகளை விட்டு வெளியேற வேண்டும்), ஆர்க்காங்கெல்ஸ்க், பெர்ம் "மற்றும் "உல்யனோவ்ஸ்க்".

ப்ராஜெக்ட் 885 கப்பல்கள் அழுத்தம் மேலோட்டத்தின் நீளத்தின் ஒரு பகுதிக்கு ஒற்றை-ஹல் கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் டார்பிடோ குழாய்கள் வழக்கமாக அமைந்திருந்த வில்லில் இருந்து நகர்த்தப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, பெரிய ஹைட்ரோஅகோஸ்டிக் ஆண்டெனாக்களுக்கு இடமளிக்க "ஒலியியல் ரீதியாக சுத்தமான" வில் முனை உருவாக்கப்பட்டது.

புதிய அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட ஹல் வரையறைகள், ரேடியோ-எலக்ட்ரானிக் ஆயுத அமைப்புகளின் புதுப்பிக்கப்பட்ட அடிப்படைத் தளம், நவீனமயமாக்கப்பட்ட உபகரணங்கள் மற்றும் நவீன பொருட்கள். அனைத்து கூறுகளும் ரஷ்யாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. முன்னதாக, பல கூறுகள் நாடுகளில் வாங்கப்பட்டன முன்னாள் சோவியத் ஒன்றியம். கூடுதலாக, கசானில் ஒரு புதிய, குறைந்த சத்தம் கொண்ட இயந்திரம் நிறுவப்பட்டதாக தெரிவிக்கப்படுகிறது.

பத்து 533-மிமீ டார்பிடோ குழாய்களுக்கு கூடுதலாக, யாசென்-எம் திட்ட படகுகள் ஏவுகணைகளின் பெரிய ஆயுதங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கின்றன. அவை எட்டு உலகளாவிய செங்குத்து ஏவுகணைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஒவ்வொன்றிலும் ஐந்து கலிப்ர்-பிஎல் கப்பல் ஏவுகணைகள் உள்ளன. நிகழ்த்தப்படும் போர் பணியைப் பொறுத்து, அவை வெவ்வேறு மாற்றங்களில் இருக்கலாம்: கப்பல் எதிர்ப்பு, நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு, தரை இலக்குகளைத் தாக்குவதற்கும் மூலோபாயத்திற்கும். "Calibers" க்கு பதிலாக, நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அதிக சக்திவாய்ந்த P-800 "Oniks" ஐ சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டவை, குறிப்பாக பெரிய மேற்பரப்பு இலக்குகளை அழிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ஏவுகணை ஆயுதங்களை இணைப்பதை சாத்தியமாக்கும் உலகளாவிய ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டதற்கு நன்றி, யாசென் முன்னர் உள்நாட்டு பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் சிறப்பியல்பு இல்லாத ஒரு செயல்பாட்டைச் செய்கிறது - முழு அளவிலான அணுசக்தி அல்லாத மூலோபாய தடுப்பு, அதாவது இத்தகைய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் முக்கியமாக நீர்மூழ்கி எதிர்ப்புக் கப்பல்களில் இருந்து தாக்குதலுக்கு மாற்றப்பட்டன."யாசெனியில் உலகளாவிய ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக கப்பல் ஏவுகணைகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன, அவை மின்னணு ஆயுதங்களின் கலவையில் எந்த மாற்றங்களும் மாற்றங்களும் இல்லாமல்.

யாசென் திட்டப் படகுகள், பல்நோக்கு அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் உலகப் புகழ்பெற்ற "விலங்கு" பிரிவை மாற்றுகின்றன. "பாந்தர்", "சீட்டா", "புலி", "ஓநாய்", "பன்றி", "சிறுத்தை" ஆகிய படகுகளின் பெயர்களுக்கு நன்றி இந்த பிரிவு அதன் பெயரைப் பெற்றது. அவை அனைத்தும் திட்டம் 971 இன் படி கட்டப்பட்டவை மற்றும் ரஷ்ய கடற்படையின் மிகவும் "பல்" நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் ஒன்றாகும். வெளிநாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்களில் இருந்து நமது மூலோபாய ஏவுகணை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைப் பாதுகாப்பதே அவர்களின் பணி.

" கருந்துளை "

“கடலில் உள்ள கருந்துளைகள்” - புதிய ரஷ்யர்கள் மேற்கு நாடுகளில் (நேட்டோ குறியீட்டின் படி - மேம்படுத்தப்பட்ட கிலோ) அவர்களின் முன்னோடியில்லாத குறைந்த சத்தத்திற்காக இப்படித்தான் செல்லப்பெயர் பெற்றனர். ஒரு பல்நோக்கு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அருகில் எங்காவது சுற்றித் திரிகிறது என்பதை அறிந்தாலும், நேட்டோ அழிப்பாளர்களால் பெரும்பாலும் தங்கள் அதி-உணர்திறன் கொண்ட சோனார்கள் மூலம் அதைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.

வர்ஷவ்யங்கா திட்டத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மூன்றாம் தலைமுறையைச் சேர்ந்தவை, 3.95 ஆயிரம் டன் இடப்பெயர்ச்சி, நீருக்கடியில் 20 நாட் வேகம், 300 மீட்டர் டைவிங் ஆழம், 52 பேர் கொண்ட குழுவினர். மாற்றியமைக்கப்பட்ட 636 திட்டத்தின் படகுகள் அதிக போர் திறன் கொண்டவை. இந்த திட்டத்தின் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஒலியியல் திருட்டுத்தனமான பண்புகள் மற்றும் இலக்கு கண்டறிதல் வரம்பு ஆகியவற்றின் கலவையை இணைக்கின்றன. அவை சமீபத்திய செயலற்ற வழிசெலுத்தல் அமைப்பு, நவீன தானியங்கி தகவல் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, உயர் துல்லியமான ஏவுகணை ஆயுதங்கள் மற்றும் சக்திவாய்ந்த டார்பிடோ ஆயுதங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் 533-மிமீ டார்பிடோக்கள் (ஆறு சாதனங்கள்), சுரங்கங்கள் மற்றும் காலிபர் ஸ்ட்ரைக் ஏவுகணை அமைப்புடன் ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கின்றன. எதிரிகளால் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய இலக்கை விட மூன்று முதல் நான்கு மடங்கு அதிக தொலைவில் உள்ள இலக்கை அவர்களால் கண்டறிய முடியும். அவை மிகவும் கச்சிதமானவை, ஆழமற்ற நீரில் செயல்படக்கூடியவை, கரைக்கு அருகில் செல்லக்கூடியவை, போர் நீச்சல் வீரர்களை-நாசகாரர்களை விடுவிக்கின்றன, தரையில் படுத்து, இரகசியமாக குறுகிய நியாயமான பாதைகளில் கண்ணிவெடிகளை இடுகின்றன. நவீன அமைப்புகள்லைஃப் சப்போர்ட் ஐந்து நாட்கள் வரை தண்ணீருக்கு அடியில் இருக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது, மேலும் ஒட்டுமொத்த சுயாட்சி 45 ஆக அதிகரித்துள்ளது.

இந்த திட்டத்தின் ஆறு கட்டப்பட்ட படகுகளில் "Novorossiysk" முதன்மையானது. ஜூன் 2014 இல் Novorossiysk இல் தொடங்கப்பட்டது. அவளைத் தொடர்ந்து, கருங்கடல் கடற்படையில் அதே வகை "ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான்", "ஸ்டாரி ஓஸ்கோல்", "கிராஸ்னோடர்", "வெலிகி நோவ்கோரோட்" மற்றும் "கோல்பினோ" ஆகியவை அடங்கும். "ரோஸ்டோவ்-ஆன்-டான்" என்பது ரஷ்ய கடற்படையின் வரலாற்றில் உண்மையான எதிரியை நோக்கி ஏவுகணைகளை வீசிய முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஆகும். டிசம்பர் 2015 இல், வெளியிடப்பட்ட அனைத்து கலிப்ர் ஏவுகணைகளும் சிரியாவில் தங்கள் இலக்குகளைக் கண்டறிந்தன.

படகுகள் மிகவும் வெற்றிகரமாக மாறியது, பசிபிக் கடற்படைக்கு மேலும் ஆறு கட்ட முடிவு செய்யப்பட்டது. ஜூலை 28, 2017 அன்று, இந்த திட்டத்தின் முதல் இரண்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அமைக்கப்பட்டன - பெட்ரோபாவ்லோவ்ஸ்க்-கம்சாட்ஸ்கி மற்றும் வோல்கோவ். Petropavlovsk-Kamchatsky நீர்மூழ்கிக் கப்பல் 2019 இல் ஏவப்பட்டு அதே ஆண்டில் இயக்கப்படும். வோல்கோவ் 2020 வசந்த காலத்தில் ஏவப்பட்டு, ஆண்டு இறுதிக்குள் கடற்படைக்கு வழங்கப்படும். மூன்றாவது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் "மகடன்" என்று அழைக்கப்படுகிறது, நான்காவது - "யுஃபா". சிறிய இடைவெளியுடன் 2021ல் ஒரே நேரத்தில் டெலிவரி செய்யப்படும். அவை 2019 இல் போடப்படும். அதன்படி, ஒன்று 2020 ஆம் ஆண்டிலும் மற்றொன்று 2021 ஆம் ஆண்டிலும் வெளியிடப்படும். ஐந்தாவது படகு "Mozhaisk" என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆறாவது படகு கடற்படைநான் இன்னும் பெயர் கொடுக்கவில்லை. இரண்டு படகுகளும் 2022ல் வழங்கப்படும். அதன்படி, ஒன்று 2021 ஆம் ஆண்டிலும் மற்றொன்று 2022 ஆம் ஆண்டிலும் வெளியிடப்படும்.

"லாடா" - "கலினா"

ரஷ்ய திட்டம் 677 லாடா வகை டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அணுசக்தி அல்லாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் நான்காவது தலைமுறையைச் சேர்ந்தவை. மேற்பரப்பு இடப்பெயர்ச்சி சுமார் 1.75 ஆயிரம் டன்கள் (வர்ஷவ்யாங்கிக்கு 2.3 ஆயிரம் டன்கள்). நீருக்கடியில் வேகம் 21 முடிச்சுகளை அடைகிறது. மூழ்கும் ஆழம் 350 மீட்டர் வரை இருக்கும். நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் பணியாளர்கள் 30 பேருக்கு மேல் உள்ளனர்.

ஹல் வடிவமைப்பு, சிறப்பு பூச்சு மற்றும் சமீபத்திய ரேடியோ எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றில் புதிய தீர்வுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு நன்றி, அவை மீறமுடியாத திருட்டுத்தனத்தைக் கொண்டுள்ளன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், மேற்பரப்பு கப்பல்கள், சாத்தியமான எதிரியின் கடலோர இலக்குகளை அழிக்க, கண்ணிவெடிகள், போக்குவரத்து அலகுகள் மற்றும் சிறப்பு நோக்கத்திற்காக சரக்குகளை இடுவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

ப்ராஜெக்ட் 677 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அதிக அளவு ஆட்டோமேஷன் மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் அளவு ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன. அவர்கள் கலிப்ர்-பிஎல் வளாகத்தின் கப்பல் ஏவுகணைகள், டார்பிடோக்கள், ஏவுகணை-டார்பிடோக்கள் மற்றும் இக்லா விமான எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்டு ஆயுதம் ஏந்தியிருக்கலாம்.

தொடரின் முன்னணி நீர்மூழ்கிக் கப்பல், செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க், 1997 இல் அட்மிரால்டி ஷிப்யார்ட்ஸில் போடப்பட்டது; 2010 இல் ரஷ்ய கடற்படைக்கு மாற்றப்பட்ட பிறகு, அவர் வடக்கு கடற்படையில் சோதனை நடவடிக்கையில் உள்ளார். திட்டம் 677 இன் இரண்டாவது கப்பல் - "க்ரோன்ஸ்டாட்" - 2005 இல் அமைக்கப்பட்டது, மூன்றாவது - "வெலிகி லுகி" - 2006 இல். பின்னர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் கட்டுமானம் உறைந்து 2013 இல் மீண்டும் தொடங்கியது.

லாடா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ரஷ்ய அணுசக்தி அல்லாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் முதன்மையானதாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, அவை காற்று-சுயாதீன மின் உற்பத்தி நிலையங்களுடன் (VNEU) பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் முக்கிய நன்மை படகின் திருட்டுத்தனத்தை அதிகரிப்பதாகும். நீர்மூழ்கிக் கப்பல் அதன் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய இரண்டு வாரங்கள் வரை தண்ணீருக்கு அடியில் இருக்க முடியும், அதே நேரத்தில் வர்ஷவ்யங்கா வகுப்பின் 636 மற்றும் 877 திட்டங்களின் டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ஒவ்வொரு நாளும் தரையிறங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன.

ரஷ்ய-வளர்ச்சியடைந்த VNEU அடிப்படையில் வெளிநாட்டிலிருந்து வேறுபட்டது: சீர்திருத்தத்தைப் பயன்படுத்தி நுகர்வு அளவில் ஹைட்ரஜன் உற்பத்திக்கு நிறுவல் வழங்குகிறது. டீசல் எரிபொருள். வெளிநாட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் கொண்டு செல்லக்கூடிய ஹைட்ரஜன் விநியோகங்களில் ஏற்றப்படுகின்றன.

ரஷ்யாவில், மத்திய வடிவமைப்பு பணியகம் ஒரு காற்றில்லா ஆலை மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் வளர்ச்சியில் மிகவும் உற்பத்தியாக ஈடுபட்டுள்ளது, இது அணு அல்லாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் ஸ்கூபா டைவிங்கின் கால அளவை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது. கடல் தொழில்நுட்பம்"ரூபின்", அங்கு அவர்கள் லாடா-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் நவீனமயமாக்கப்பட்ட பதிப்பை உருவாக்குகிறார்கள் - கலினா திட்டம்.

இந்த ஐந்தாம் தலைமுறை அணுசக்தி அல்லாத நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் வடக்கு மற்றும் பால்டிக் கடற்படைகளுக்காக முதலில் கட்டப்படும். "கலினா" இல் செயல்படுத்தப்படும் சிறந்த குணங்கள் 636.3 "வர்ஷவ்யங்கா" மற்றும் 677 "லாடா" திட்டங்கள் தற்போது கடற்படைக்காக கட்டப்பட்டு வருகின்றன. நீர்மூழ்கிக் கப்பல் VNEU ஐப் பெறும், இதன் முக்கிய நன்மை அதிகரித்த திருட்டுத்தனமாகும். படகு நீண்ட காலத்திற்கு பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய - மூன்று வாரங்கள் வரை மேற்பரப்பில் இல்லாமல் நீருக்கடியில் இருக்க முடியும்.

"ஹஸ்கி"

சமீபத்திய தொழில்நுட்ப தீர்வுகள் ஐந்தாம் தலைமுறை அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலான ஹஸ்கி திட்டத்தில் பொதிந்திருக்க வேண்டும். இதுவரை இந்த திட்டம் பூர்வாங்க கணக்கீடுகளின் வடிவத்தில் மட்டுமே உள்ளது. படகின் தோற்றத்தை வடிவமைத்தல் மற்றும் பூர்வாங்க வடிவமைப்பை உருவாக்குவதற்கான ஆராய்ச்சி பணிகள் இந்த ஆண்டு முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள மலாக்கிட் டிசைன் பீரோவில் பல்நோக்கு படகின் வளர்ச்சி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

ஐந்தாவது தலைமுறை நீர்மூழ்கிக் கப்பலை உருவாக்கும் போது, ​​குறைந்த குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு, அதிக வலிமை மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு கடல் சூழலின் நிலைமைகளுக்கு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படும் கலப்புப் பொருட்களை பரவலாகப் பயன்படுத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. மேம்பட்ட மின்னணு கூறுகள் மற்றும் பல கப்பல் மற்றும் ஆயுதக் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளின் ஆட்டோமேஷன் ஆகியவற்றிற்கு நன்றி, ஹஸ்கி மிகவும் கச்சிதமாக இருக்கும் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான இலக்குகளை கண்காணிக்க முடியும். மலாக்கிட் ரோபாட்டிக்ஸ் துறையின் தலைவரான ஒலெக் விளாசோவின் கூற்றுப்படி, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இராணுவ, சிறப்பு மற்றும் பொதுமக்கள் நோக்கங்களுக்காக ரோபோ அமைப்புகளால் நிரப்ப திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அவை தண்ணீரிலும் காற்றிலும் வேலை செய்ய முடியும். நீர்மூழ்கிக் கப்பலில் சிர்கான் ஹைப்பர்சோனிக் க்ரூஸ் ஏவுகணைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் என்று அறியப்படுகிறது, அவை விரைவில் துருப்புக்களுக்கு வழங்கத் தொடங்கும்.

"உயர் ரகசியம்"

சிறப்பு நோக்கத்திற்கான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பற்றிய தகவல்கள் நடைமுறையில் மூடப்பட்டுள்ளன. இந்த கப்பல்கள் ரஷ்ய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் ஆழ்கடல் ஆராய்ச்சிக்கான முதன்மை இயக்குநரகத்தின் நலன்களுக்காக உருவாக்கப்படுகின்றன.

2016 ஆம் ஆண்டில், ப்ராஜெக்ட் 09787 இன் கீழ் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் நவீனமயமாக்கல் முடிந்ததும் சிறப்பு நோக்கத்திற்கான அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பலான BS-64 "Podmoskovye" ஐ கடற்படை பெற்றது. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்ட 667BDRM "டால்பின்" இன் K-64 ஏவுகணை கேரியரில் இருந்து நீருக்கடியில் கேரியராக மாற்றப்பட்டது. வாகனங்கள்.

கடற்படையில் இதேபோன்ற மற்றொரு அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பலும் அடங்கும் - BS-136 Orenburg, இது 2000 களின் முற்பகுதியில் திட்ட 667BDR ஏவுகணை கேரியரில் இருந்து மாற்றப்பட்டது. இந்த தனித்துவமான நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் பற்றி உலகம் அறிந்தது 2012 இன் இறுதியில், "ஆர்க்டிக் 2012" என்ற ஆராய்ச்சி பயணம் நடந்தபோது, ​​​​இதன் விளைவாக ஆர்க்டிக் மண்டலத்தை விரிவுபடுத்துவதற்காக கடல் சட்டம் குறித்த ஐநா ஆணையத்திற்கு விண்ணப்பம் சமர்ப்பிக்கப்பட்டது. ரஷ்யாவால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பயணத்தில் இரண்டு பனிக்கட்டிகள் பங்கேற்றன: "டிக்சன்" மற்றும் "கேப்டன் டிரானிட்சின்", அத்துடன் 10831 "கலிட்கா" திட்டத்தின் தனித்துவமான அணு ஆழ்கடல் நிலையம் AS-12. இந்த ஆழ்கடல் நிலையம் சுமார் 20 நாட்களுக்கு 2.5-3 கிமீ ஆழத்தில் பாறை மற்றும் மண் மாதிரிகளை சேகரித்தது.

ப்ராஜெக்ட் 949A இன் K-139 "பெல்கோரோட்" என்ற மற்றொரு சிறப்புப் படகைப் பெற கடற்படை திட்டமிட்டுள்ளது. அதன் நிறைவு 2012 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் அறிவிக்கப்பட்டது. இது மக்கள் வசிக்காத மற்றும் வசிக்கும் ஒரு கேரியராக உருவாக்கப்பட்டது ஆழ்கடல் வாகனங்கள். 2014 ஆம் ஆண்டில், சிறப்பு நோக்கத்திற்கான அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் 09851 கபரோவ்ஸ்க் செவ்மாஷில் போடப்பட்டது.

மார்ச் 1, 2018, போது பேச்சுக்கள்ஃபெடரல் அசெம்பிளிக்கு முன், விளாடிமிர் புடின், அணுமின் நிலையத்துடன் கூடிய ஆளில்லா நீருக்கடியில் வாகனங்களைக் கொண்ட கடல் பல்நோக்கு அமைப்பு பற்றிய வீடியோவைக் காட்டினார், அதன் கேரியர்கள் பெல்கோரோட் மற்றும் கபரோவ்ஸ்க் ஆக இருக்கலாம்.

அணுசக்தி நிறுவல் சிறிய பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் நவீன அணுசக்தி நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை விட 100 மடங்கு குறைவான அளவு கொண்ட அதி-உயர் மின்சாரம், அதிக ஆற்றலையும், போர் முறையில் நுழைவதற்கு இருநூறு மடங்கு குறைவான நேரத்தையும் கொண்டுள்ளது என்று ஜனாதிபதி தெளிவுபடுத்தினார்.

"சோதனைகளின் முடிவுகள், அதிக ஆற்றல் கொண்ட அணு ஆயுதங்களைக் கொண்ட ஒரு புதிய வகை மூலோபாய ஆயுதத்தை உருவாக்கத் தொடங்குவதற்கான வாய்ப்பை எங்களுக்கு வழங்கின.", ஜனாதிபதி முடித்தார்.

"ரஷ்யா ஆளில்லா நீருக்கடியில் நகரும் திறன் கொண்ட வாகனங்களை உருவாக்கியுள்ளது என்று என்னால் சொல்ல முடியும் பெரிய ஆழம்நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், டார்பிடோக்கள் மற்றும் அனைத்து வகையான வேகமான மேற்பரப்புக் கப்பல்களின் வேகத்தை விட பல மடங்கு அதிக வேகத்தில் மிக பெரிய ஆழத்திலும், கண்டங்களுக்கு இடையேயான வரம்புகளிலும் - இது வெறுமனே அற்புதமானது. அவற்றை எதிர்க்கக்கூடிய எந்த வழிகளும் இன்று உலகில் இல்லை.", ரஷ்ய ஆயுதப் படைகளின் உச்ச தளபதி கூறினார்.