Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

என்ன டயர்கள் குளிர்காலத்தில் சிறந்தது: குறுகிய அல்லது பரந்த?

விற்பனை பருவத்தில் இந்த கேள்வி ஒவ்வொரு நாளும் பல முறை கேட்கப்படுகிறது, ஆனால் ஒரு திட்டவட்டமான பதில் கொடுக்க முடியாது, ஏனெனில் வெவ்வேறு குளிர்கால இயக்க நிலைமைகளில் டயர்களின் பிடியின் பண்புகள் மற்றும் நடத்தையை கணிசமாக பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன.
பொதுவாக, "சிறந்தது" எது இந்த பிரச்சனை? பனியில் சிறந்ததா? பனியின் மேல்? நிலக்கீல் மீது? மெல்லிய பனியில்? நாம் ஒரே டயர் மாதிரியைப் பற்றி பேசுகிறோமா அல்லது வெவ்வேறு அகலங்களைக் கொண்ட வேறு ஒன்றைப் பற்றி பேசுகிறோமா? முதலியன... இந்த ஆரம்ப உள்ளீடுகளும் பதிலைப் பாதிக்கின்றன.
நீங்கள் தெளிவான குளிர்கால சாலைகளில் கோடைகால கார் கையாளுதலைப் பெற முயற்சிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் நிச்சயமாக பரந்த குறைந்த சுயவிவரத்தை எடுக்க வேண்டும். குளிர்கால டயர்கள்ஐரோப்பிய வகை. நிலக்கீலில் அவை கோடைகாலத்திலிருந்து சிறிது வேறுபடும், பனியில் அவை திருப்திகரமான பிடியை வழங்க முடியும், பனியில் அவை மீண்டும் கோடைகாலத்திற்கு நெருக்கமாக இருக்கும், ஆனால் பொதுவாக அவை இயக்கப்படலாம். உண்மை, நல்ல குளிர்கால நாட்களில் நிறைய கட்டுப்பாடுகள் இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் கொஞ்சம் கஷ்டப்பட்டு வியர்த்தால், நீங்கள் புள்ளி A முதல் புள்ளி B வரை வருவீர்கள்... இந்த நேரத்தில், உராய்வு குளிர்கால டயர்களில் உங்கள் பக்கத்து வீட்டுக்காரர், அல்லது இன்னும் சிறப்பாக பதிக்கப்பட்ட டயர்கள், சிரமப்படாமல், அண்டை வீட்டாரின் பிரச்சினைகளைப் பற்றி சிந்திக்காமல் ஓட்டும் மாறாத "ஆன்டி-ஸ்கிட்" ஒளிரும் ஒளியை அவர் வெறுக்கத் தேவையில்லை - அவர் கேஸ் மற்றும் பிரேக் பெடல்களை அழுத்தி, சவாரியை அனுபவிக்க வேண்டும் ...
இதைத்தான் நான் உருவகமாக விவரித்தேன் அரிய விருப்பம்டயர்களின் தேர்வு, பெரும்பாலும் வாங்குபவர்கள் குளிர்கால டயர்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், அவை அகலத்தில் மிகவும் ஒத்தவை, எடுத்துக்காட்டாக, அல்லது.
அல்லது அல்லது. குளிர்காலத்தில் எந்த டயர்கள் சிறப்பாக இருக்கும்: குறுகிய அல்லது அகலம்?
சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, Za Rulem இதழ் இரண்டு அளவிலான குளிர்கால டயர்களை சோதித்தது: 195/65R15 ஸ்டட் மற்றும் 205/55R16 ஸ்டட். Nokian Hakkapeliitta 5 சதுர கார்பைடு ஸ்டட் கோர்கள் (மாடல் ஏற்கனவே நிறுத்தப்பட்டது) சோதனை டயராக எடுக்கப்பட்டது.
குளிர்கால டயர் சோதனையின் முடிவுகள்: குறுகிய மற்றும் அகலம் உங்கள் முன் உள்ளன. ஸ்கேன் தரத்திற்கு மன்னிக்கவும் - சிறந்த ஒன்றை என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை.
ஒவ்வொரு அளவீடுகளிலும் நீங்கள் தவறைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை என்றால், நீங்கள் நேர்மையாகச் சொல்லலாம்: பனி மற்றும் பனியில் டயர்கள் அவற்றின் செயல்திறனில் மிக நெருக்கமாக உள்ளன. மெல்லிய மற்றும் தளர்வான பனியில், குறுகிய டயர்கள் கொஞ்சம் சிறப்பாக செயல்படும்; கூர்மையான சூழ்ச்சிகளின் போது அடர்த்தியான பனியில் அவை சற்று வேகமாக இருக்கும். பனியில், குறுகிய ஸ்டுட்களின் நன்மை முடுக்கத்தின் போது மட்டுமே இருக்கும், ஆனால் பிரேக்கிங் செய்யும் போது, ​​அகலமான டயர்கள் சிறிது சிறப்பாக பிரேக் செய்யும்.
டயர் அகலத்தில் உள்ள வேறுபாடு அதிகமாக இருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக 195/65R15 மற்றும் 225/45R17 (அளவுகள் ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியவை), பொதுவாக பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகள் அதிக குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தைக் கொண்ட குறுகிய டயர்களில் மிகவும் பாதுகாப்பானதாக இருக்கும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன். காண்டாக்ட் பேட்சில், மற்றும் இதன் பொருள் பனிக்கட்டி மற்றும் பனி பரப்புகளில் ஸ்டுட்கள் மற்றும் லேமல்லாக்கள் மிகவும் திறம்பட செயல்படுகின்றன.
அதே சோதனையில், இரண்டு அளவுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கதாக இல்லை. ஆனால் இன்னும் இருக்கிறது.
எது உங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது - நீங்களே முடிவு செய்யுங்கள். நீங்கள் அதே மாதிரியின் டயர்களை ஒப்பிட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.


நான் மேலும் சேர்க்க விரும்புகிறேன்: உயர் சுயவிவரத்துடன் கூடிய டயர்கள் உக்ரேனிய சாலைகளில் அதிக நீடித்திருக்கும். அத்தகைய டயர் சேதமடைந்தால், அதன் விலை அதன் குறைந்த சுயவிவரத்தை விட மலிவாக இருக்கும்.

வாழ்த்துகள், மாஸ்டர்_டயர் மற்றும் குழு

உங்கள் காருக்கு எந்த அளவு குளிர்கால டயர்கள் உகந்ததாக இருக்கும்? சக்கரங்கள் என்று வரும்போது பயணிகள் கார்கள்ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்டது, மற்றும் டயர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன பெரிய அளவுகள், இந்த கேள்வி மிகவும் அழுத்தமானது: எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஒரு பனி சாலை மேற்பரப்பில் ஒரு கார் மிகவும் எதிர்பாராத விதமாக நடந்து கொள்ளலாம். மற்றும் டிரக்குகளுக்கான குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஒரு பொறுப்பான பணியாகும். புத்திசாலித்தனமான ஓட்டுநர், அவரை தீவிரமாகப் பயன்படுத்துகிறார் வாகனம்குளிர்காலத்தில், குளிர்கால சாலைகளில் நம்பகமான வாகன இயக்கத்தை உறுதி செய்யும் டயர் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கவனம் செலுத்த மறக்காதீர்கள்.

பரந்த டயர்கள் பனியில் சிறந்தது என்று சிலர் நம்புகிறார்கள். இருப்பினும், அத்தகைய அறிக்கைகள் ஆதாரமற்றவை: சாலை மேற்பரப்புக்கும் டயர் ஜாக்கிரதைக்கும் இடையே அதிகரித்த தொடர்பு பகுதி காரணமாக வாகனம் ஓட்டும் போது பரந்த டயர்கள் கொண்ட சக்கரங்கள் கூடுதல் எதிர்ப்பைப் பெறுகின்றன. அதாவது, பனி படர்ந்த சாலைகளில் குறுகலான டயர்கள் சிறப்பாக கையாளும். எனவே அகலம் கார் டயர்கள்குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய மிக முக்கியமான குறிகாட்டியாகும். காரின் எடை மற்றும் சக்கரங்களின் விட்டம் பற்றி நாம் மறந்துவிடக் கூடாது, எனவே குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அவற்றின் சுமை திறன் மற்றும் உள் விட்டம் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். இந்த தகவல்கள் அனைத்தும் சக்கரத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நீங்கள் ஒரு நிபுணரை அணுகினால் அல்லது இணையத்தில் ஒரு அளவு கடித அட்டவணையைக் கண்டால், தேர்வில் குறிப்பிடத்தக்க உதவியைப் பெறலாம்.

சக்கர விட்டத்தை மாற்றுவதன் மூலம் கையாளுதலை மேம்படுத்தலாம்!

பெரும்பாலானவர்களுக்கு ஒரு எளிய வழியில்உங்கள் காரில் குறுகிய டயர்களை நிறுவுவது பெரிய சக்கரங்களை சிறிய விட்டம் கொண்ட ஒப்புமைகளுடன் மாற்றுவதாகும். இதன் விளைவாக, நிலையான உள்ளமைவுடன், பெரிய விட்டம் கொண்ட டயர்களை விட விகிதாச்சாரத்தில் சிறிய அகலத்தில் ஒரு டயர் கிடைக்கும். உதாரணமாக, காரில் 215/45R17 டயர்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் சூழ்நிலையைக் கவனியுங்கள். நீங்கள் 17 அங்குல சக்கரங்களை 16 அங்குலங்களுடன் மாற்றினால், தானாகவே 205/55R16 டயர்கள் கிடைக்கும்.

இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி, அதிக சிரமமின்றி சக்கரத்தின் விட்டத்தை 2 அங்குலமாகக் குறைக்கலாம். காரில் 17 அங்குல சக்கரங்கள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், குளிர்காலத்தில் நீங்கள் சேஸுக்கு எதிர்மறையான விளைவுகள் இல்லாமல் 15 அங்குல விட்டம் கொண்ட சக்கரங்களில் குளிர்கால டயர்களை நிறுவலாம். இப்போது காரில் குறுகிய மற்றும் உயரமான டயர்கள் உள்ளன, மேலும் அதன் ஓட்டுநர் செயல்திறன்குளிர்கால நெடுஞ்சாலையில் பயணம் கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது. மூலம், சக்கரங்களின் விட்டம் குறைப்பதன் மூலம், காரின் இழுவை செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது, மேலும் சிறிய விட்டம் கொண்ட சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களின் தொகுப்பு அசல் சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்களை விட குறைவாக செலவாகும்.

டயர் சுயவிவரம் மற்றொரு முக்கியமான குறிகாட்டியாகும், இது ஒன்று அல்லது மற்றொரு வகை குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். குறைந்த சுயவிவர டயர்கள் குளிர்காலத்தில் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது அல்ல. இந்த உண்மையை புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட டயரின் அளவை கவனமாக ஆராய வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் டயர் அளவு 195/65R15 என்றால், ஜாக்கிரதையின் அகலம் 195 மிமீ, ரப்பர் சுயவிவரத்தின் உயரம் ட்ரெட் அகலத்தில் 65%, இந்த டயருக்கான விளிம்புகளின் விட்டம் 15 அங்குலமாக இருக்க வேண்டும். 55-65% குளிர்கால டயர்களுக்கு டயர் அகலம் மற்றும் சுயவிவர உயர விகிதம் உகந்ததாக இருக்கும். இது மிக முக்கியமான குறிகாட்டியாகும், ஏனெனில் டயர்களின் உயர் சுயவிவரம் ரப்பரை மென்மையாகவும் மீள்தன்மையுடனும் ஆக்குகிறது. மேலும், ஆழமான ஜாக்கிரதையைப் பயன்படுத்துவதால் சுயவிவர உயரம் அதிகரிக்கிறது எண்ணிக்கையில் பெரியதுபள்ளங்கள். இது அதிகரித்த இழுவை மற்றும் நீர் வடிகால் வழிவகுக்கிறது. ஆழமான ஜாக்கிரதையானது அதன் தொகுதிகளில் சைப்களின் நெட்வொர்க்கை வைப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது, இது அதன் மேற்பரப்பில் டயரின் சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமையை அதிகரிக்கிறது, இது சாலை மேற்பரப்புடன் தொடர்பு கொள்கிறது.



குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் சில எளிய விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும் என்று நாங்கள் கருதுகிறோம். முதலில், சிறிய விட்டம் கொண்ட சக்கரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது சரியாக இருக்கும். இதனால் சிம்மப் பிரச்சனைகள் தீரும். இதைச் செய்ய முடியாவிட்டால், நிபுணர்கள் அல்லது சிறப்பு அட்டவணைகளை அணுகுவது நல்லது. டயரை முடிந்தவரை உயரமாகவும் குறுகியதாகவும் மாற்றும் டயர் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பதே எங்கள் குறிக்கோளாக இருக்க வேண்டும். இது சிறந்த குறுக்கு நாடு திறன் மற்றும் குளிர்கால சாலைகளில் சிறந்த கையாளுதலை உறுதி செய்யும். ஆனால் ஓட்டுநர் மிகவும் அகலமான டயர்களை நிறுவினால், அவர் தனது காரின் கட்டுப்பாட்டை இழக்க நேரிடும் அல்லது பனி சாலையில் சிக்கிக்கொள்ளும் அபாயம் உள்ளது. சில நேரங்களில் டயர் அகலத்தின் தவறான தேர்வு பாதசாரிகள் அல்லது பயணிகள் பாதிக்கப்படும் போது சோகமான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. குளிர்கால சாலை புறக்கணிப்பை மன்னிக்காது என்பதை மறந்துவிடக் கூடாது. குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அற்பங்கள் எதுவும் இல்லை.

ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலர் குளிர்காலத்தில் அதை பயன்படுத்த வேண்டும் என்று தெரியும். பனி அல்லது பனிக்கட்டி சாலைப் பரப்புகளில் வாகனக் கட்டுப்பாட்டை மாற்றியமைக்கப்பட்ட குளிர்கால டயர்கள் மட்டுமே உறுதி செய்வதால், இந்தத் தேவை சாலைப் பாதுகாப்புக் கருத்தினால் கட்டளையிடப்படுகிறது. காரின் "காலணிகளை மாற்றுவது" நியாயமானது பொருளாதார புள்ளிபார்வையில் - விபத்து ஏற்பட்டால் காரை சரிசெய்வதற்கான செலவு குளிர்கால டயர்களின் விலையுடன் ஒப்பிட முடியாது. கூடுதலாக, பருவகால பொருத்தமான டயர்களை நிறுவுவது இயந்திரத்தின் முக்கிய கூறுகளின் சுமையை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு குறைக்கிறது.

காலை வெப்பநிலை தொடர்ந்து 7 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் குறைந்தவுடன் உங்கள் காரின் காலணிகளை மாற்றவும். கோடை டயர்கள்இந்த மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலையில் அதன் செயல்திறன் பண்புகளை இழக்கிறது, இது பூச்சுக்கு ஒட்டுதல் மற்றும் பலவீனமான வாகனக் கட்டுப்பாட்டுக்கு வழிவகுக்கிறது. நான்கு டயர்களும் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்க. குளிர்கால டயர்களை முன்பக்கத்தில் மட்டுமே நிறுவ முயற்சிக்கிறது அல்லது பின் சக்கரங்கள்பொருளாதாரத்தின் காரணங்களுக்காக, இது சாலையில் காரின் கணிக்க முடியாத நடத்தைக்கு வழிவகுக்கும்.

எப்படி தேர்வு செய்வது? குளிர்கால சாலைகளில் நல்ல கார் கையாளுதலை உறுதி செய்யும் டயர் அளவை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது? கடுமையான வடக்கு குளிர்காலம் மற்றும் மிதமான தெற்கு காலநிலையில் எந்த வகையான டயர்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது? ஐரோப்பா மற்றும் சுற்றுப்பயணங்களுக்கு என்ன டயர்கள் வாங்க வேண்டும் ரஷ்ய சாலைகள்? இந்த மற்றும் பல கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்க இந்த மதிப்பாய்வு உங்களுக்கு உதவும்.

உங்கள் காருக்கு ஏற்ற டயர் அளவைத் தீர்மானிப்பதன் மூலம் குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கத் தொடங்குங்கள். அடுத்து, நீங்கள் அதிக நேரம் காரைப் பயன்படுத்தும் நிலைமைகளைத் தீர்மானிக்கவும். காரின் எதிர்பார்க்கப்படும் இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில், நீங்கள் "ஐரோப்பிய" மற்றும் "வடக்கு" டயர்களுக்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம் மற்றும் உங்களுக்கு பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் தேவையா என்பதை தீர்மானிக்கலாம். நீங்கள் தீவிர சூழ்நிலையில் ஒரு SUV ஐ ஓட்டினால், உங்களுக்கு சிறப்பு குணாதிசயங்களைக் கொண்ட டயர்கள் தேவைப்படும்.

குளிர்கால டயர்களின் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது
குளிர்கால டயர்களை வாங்குவதற்கு முன் உங்கள் வாகனத்தின் உரிமையாளரின் கையேட்டைச் சரிபார்க்கவும். உங்கள் காரில் நிறுவக்கூடிய ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவிலான டயர் அளவுகளை அங்கு காணலாம். நிலையான டயர் அளவு உகந்த செயல்பாடு மற்றும் வாகனக் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது, எனவே வாங்கவும் குளிர்கால டயர்கள்உங்கள் காரின் பாஸ்போர்ட்டில் குறிப்பிடப்பட்ட அளவு.

குளிர்காலத்தின் பெரும்பகுதியை நீங்கள் பனி அல்லது பனிக்கட்டி சாலைகளில் ஓட்டினால், அனுமதிக்கப்படும் குறைந்தபட்ச டிரெட் அகலத்துடன் கூடிய உயர்தர டயர்களை வாங்கவும். குறுகிய டயர்கள் சக்கரம் மற்றும் மேற்பரப்புக்கு இடையே உள்ள தொடர்பு இணைப்புகளை குறைக்கின்றன, அதன் மேற்பரப்பில் அழுத்தம் அதிகரிக்கும். இது சாலையில் வாகனத்தின் பிடியை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் பனிக்கட்டி நிலையில் அதன் கையாளுதலை அதிகரிக்கிறது. கூடுதலாக, ஒரு குறுகிய ஜாக்கிரதையானது பனி மற்றும் சேற்றில் எளிதாக மூழ்கி, கடினமான மேற்பரப்புகளை அடைகிறது.

பனி நிறைந்த சாலை நிலைகளில் நீங்கள் தொடர்ந்து வாகனத்தைப் பயன்படுத்தினால், அதிகரித்த சுயவிவர உயரத்துடன் டயர்களை நிறுவவும். பனி காரணமாக உங்களால் பார்க்க முடியாமல் போகக்கூடிய பாறை அல்லது கர்ப் மீது மோதும்போது விளிம்புகள் சேதமடையாமல் உயர் சுயவிவரம் பாதுகாக்கிறது.

வடக்கு அல்லது ஐரோப்பா
பயன்பாட்டின் எதிர்பார்க்கப்படும் காலநிலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து இரண்டு குழுக்களாக இணைக்கப்படுகின்றன. முதல் குழுவின் டயர்கள் மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை, பனி மற்றும் பனியுடன் கூடிய கடுமையான குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்த ஏற்றது. அவை "வடக்கு" என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இரண்டாவது குழுவின் டயர்கள் லேசான உறைபனியுடன் லேசான குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்த வசதியாக இருக்கும். அவர்கள் "ஐரோப்பிய" என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள்.

ரஷ்யாவின் தொடர்புடைய பகுதிகளில் நீங்கள் ஒரு காரை இயக்கினால், "வடக்கு" டயர்களைத் தேர்வு செய்யவும். இந்த குழுவில் உள்ள டயர்கள் குறைந்த வெப்பநிலை நிலைகளில் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை பராமரிக்கும் சிறப்பு ரப்பரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் வேறுபடுகின்றன. "வடக்கு" டயர்களின் மற்றொரு அறிகுறியான ஸ்டுட்களின் இருப்பு, பனிக்கட்டி மற்றும் பனி மேற்பரப்பில் மேம்பட்ட இழுவை வழங்குகிறது. பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் செதுக்கப்பட்ட சாலைகளில் தொடர்ந்து ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.

"வடக்கு" டயர்களும் குறைவாக உள்ளன, ஏனெனில் அவை அதிவேக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு வடிவமைக்கப்படவில்லை. கூர்மையான விளிம்புகள் கொண்ட பக்க செக்கர் பிளாக்குகள் பனியில் நல்ல வாகனம் கடந்து செல்லும் திறனை உறுதி செய்கின்றன. "வடக்கு" டயர்களில் அவர்களுக்கு இடையே உள்ள பிளாக் செக்கர்ஸ் மற்றும் பள்ளங்களின் அளவு பெரியதாக இருக்க வேண்டும், இது வாகனத்தின் குறுக்கு நாடு திறனையும் அதிகரிக்கிறது. அடர்த்தியான lamellaization (lamellas டயரில் சிறப்பு குறுகிய வெட்டுக்கள்) ஒரு "வடக்கு" டயரின் அடையாளம். லேமலைசேஷன் இயந்திரத்தின் இழுவையை கச்சிதமான பனி அல்லது பனிக்கட்டியுடன் வழங்குகிறது.

நீங்கள் வசிக்கிறீர்கள் என்றால் "ஐரோப்பிய" டயர்கள் உங்களுக்கு ஏற்றது தெற்கு பிராந்தியங்கள்ரஷ்யா. லேசான உறைபனிகள் மற்றும் கரைப்புகளுடன் கூடிய குளிர்காலம், சேறு, குட்டைகள் அல்லது உலர்ந்த நிலக்கீல் கொண்ட சாலை மேற்பரப்புகள், நெடுஞ்சாலையில் அதிக வேகத்தில் ஓட்டுதல் - இது "ஐரோப்பிய" டயர்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்த நிலைமைகளின் தோராயமான விளக்கமாகும்.

"ஐரோப்பிய" டயர்கள் வேகக் குறியீடு , U அல்லது கூட (அதிகபட்ச வேகம் 210 கிமீ/மணி வரை) உள்ளது. பனி மற்றும் பனி இல்லாத நெடுஞ்சாலையில் பயணிக்கும் போது அவை வாகனக் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. குளிர்காலத்தில் நீங்கள் அடிக்கடி குட்டைகள், சேறு மற்றும் உருகிய பனியுடன் சாலைகளில் ஓட்ட வேண்டும் என்றால், V- வடிவ டிரெட் பேட்டர்ன் கொண்ட குளிர்கால டயர்களைத் தேர்வு செய்யவும். இந்த முறை சக்கரம் மற்றும் பூச்சுக்கு இடையில் உள்ள தொடர்பு இணைப்பிலிருந்து தண்ணீரை அகற்றுவதை உறுதி செய்கிறது.

கூர்முனை அல்லது வெல்க்ரோ
குளிர்கால டயர்கள் ஸ்டுட்கள் அல்லது சைப்கள் இருப்பதால் வாகனத்திற்கு இழுவை அளிக்கின்றன. ஸ்டுட்கள் கொண்ட டயர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பதிக்கப்பட்ட டயர்களும் உள்ளன, அவை ஸ்டுட்கள் இல்லாமல் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் நிறுவலுக்கு சிறப்பு துளைகள் உள்ளன. ஸ்டட் இல்லாத டயர்கள் உராய்வு (சைப்) டயர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. கார் ஆர்வலர்கள் அடிக்கடி உராய்வு டயர்களை "வெல்க்ரோ" என்று அழைக்கிறார்கள்.

• நெடுஞ்சாலையில் அடிக்கடி ஓட்டினால் பதிக்கப்பட்ட டயர்களைத் தேர்வு செய்யவும். ஸ்டுட்கள் பனிக்கட்டி அல்லது நிரம்பிய பனியால் மூடப்பட்ட சாலைகளில் வாகனக் கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்கின்றன. பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் அதிவேக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றதல்ல என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். ஸ்டுட்களுடன் டயர்களைப் பயன்படுத்தும் போது 130 கிமீ / மணி வேகம் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஸ்டட் செய்யப்பட்ட டயர்களை வாங்கி நிறுவிய உடனேயே 60 கிமீ/மணிக்கு வேகமாக வேகமெடுக்க வேண்டாம். முதல் 1000 கிமீ ரப்பரில் ஓடுகிறது, இதன் போது ஸ்டுட்கள் டயரில் "தங்கள் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்கின்றன". நிலக்கீல் மீது வாகனம் ஓட்டும்போது பதிக்கப்பட்ட டயர்கள் விரைவாக தேய்ந்துவிடும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
• பொது பயன்பாடுகள் சாலைகளை சுத்தம் செய்யும் நகர்ப்புறங்களில் நீங்கள் வழக்கமாக ஓட்டினால் உராய்வு டயர்களை நிறுவவும். உராய்வு டயர்கள் sipes முன்னிலையில் இழுவை வழங்கும். டயரில் மெல்லிய குறுக்கு வெட்டுகள் தொடர்பு இணைப்பில் சிதைந்து, கூர்மையான விளிம்புகளுடன் டயரில் "பற்றிக்கொள்கின்றன". சில உற்பத்தியாளர்கள் 3D lamella தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இது டயருக்கு பலதரப்பட்ட லேமல்லாக்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்கியது, பல விமானங்களில் பூச்சுக்கு ஒட்டுதலை வழங்குகிறது, இது டயர்களின் செயல்திறன் பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது. வெல்க்ரோ டயர்கள் பனி மற்றும் நிரம்பிய பனியில் பயணிக்கும் போது பதிக்கப்பட்ட டயர்களை விட தாழ்வானவை, ஆனால் நிலக்கீல் மற்றும் ஸ்லஷ் மீது பயணிக்கும் போது அவை மிகவும் வசதியாக இருக்கும்.

சில பகுதிகளில் பதிக்கப்பட்ட டயர்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்க. ஐரோப்பிய நாடுகள்ஓ சாலைப் பரப்புகளில் பதிக்கப்பட்ட டயர்களின் அழிவு விளைவுதான் இந்தத் தடைக்குக் காரணம். கூடுதலாக, ஐரோப்பிய சாலை சேவைகள் உடனடியாக சாலைகளை சுத்தம் செய்கின்றன. ஐரோப்பாவிற்கு பயணம் செய்வதற்கு முன் டயர்களை நிறுவும் போது இதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளுங்கள்.

நீங்கள் பதிக்கப்பட்ட டயர்களை வாங்கினால், டயர்கள் பதிக்கப்பட்டிருக்கும் கடையில் சரிபார்க்கவும். உற்பத்தியாளர் அல்லது அதன் அதிகாரப்பூர்வ டீலர் பதித்த டயர்களை விரும்புங்கள். பதிக்கப்பட்ட ரப்பரின் "வீட்டில்" ஸ்டடிங் செய்வது பெரும்பாலும் டயரின் நுகர்வோர் பண்புகளில் சரிவை ஏற்படுத்துகிறது.

சிறப்பு நோக்கம் கொண்ட டயர்கள்
"ஜீப்கள்" மற்றும் "எஸ்யூவிகள்" என்றும் அழைக்கப்படும் வகுப்பு, மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்பாட்டுடன் கூடிய குளிர்கால டயர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். இந்த தேவை இந்த வகுப்பின் கார்களின் பண்புகளால் கட்டளையிடப்படுகிறது - அதிகரித்த இயந்திர சக்தி, அனைத்து சக்கர இயக்கிமற்றும் அதிக நிறை. SUV களுக்கு குளிர்கால டயர்கள் என்னவாக இருக்க வேண்டும்?

• பல வரிசை ஸ்டுட்கள் அல்லது அதிகரித்த சைப்கள் கொண்ட டயர்களைத் தேர்வு செய்யவும். இது நிரம்பிய பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளில் வாகனக் கட்டுப்பாட்டை உறுதி செய்யும். கூர்முனை கொண்ட டயர்கள், கனரக ஆல் வீல் டிரைவ் வாகனத்தை பக்கவாட்டில் நழுவவிடாமல் பாதுகாக்கும் மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தைக் குறைக்கும்.
• ஒரு குறுகிய ஜாக்கிரதையுடன் கூடிய டயர்கள் ஜீப்பிற்கு ஏற்றது அல்ல, ஏனெனில் குறைக்கப்பட்ட தொடர்பு இணைப்பு வாகனத்தின் நிலைத்தன்மையைக் குறைக்கிறது. உங்கள் SUV இல் அதிகரித்த டிரெட் ஆழத்துடன் நிலையான அகல டயர்களை நிறுவவும். ஆழமான பள்ளங்கள் தண்ணீர், அழுக்கு மற்றும் உருகிய பனியை தொடர்பு இணைப்பிலிருந்து அகற்ற உதவுகின்றன, இது குளிர்கால சாலைகளில் காரின் நடத்தையை மேம்படுத்துகிறது.
• வலுவூட்டப்பட்ட சடலத்துடன் கூடிய டயர்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் ரப்பரின் வலிமையை அதிகரிக்கும் சிறப்பு சேர்க்கைகளின் பயன்பாடு. இத்தகைய சக்கரங்கள் ஒரு குளிர்கால சாலையில் ஒரு SUV ஐ இயக்கும் போது எழும் அதிகரித்த சுமைகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
• சமச்சீரற்ற சுயவிவரத்துடன் டயர்களைப் பயன்படுத்தவும், இது மேற்பரப்பில் ஜீப்பின் பிடியை அதிகரிக்கிறது. சேறு மற்றும் உருகிய பனியில் வாகனம் ஓட்டும்போது இது உங்கள் காரின் கார்னரிங் கட்டுப்பாட்டை பராமரிக்கும்.

தீவிர சூழ்நிலையில் உங்கள் SUV ஐப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டால், உங்களுக்கு பனி சங்கிலிகள் தேவைப்படும். இது பற்றி, எடுத்துக்காட்டாக, ஆஃப்-ரோடு பயணத்தைப் பற்றி குளிர்கால மீன்பிடி, மலைப் பகுதிகளில் பயணம் செய்வது மற்றும் கடுமையான பனிக்கட்டி நிலையில் வாகனம் ஓட்டுவது. சங்கிலிகள் டயர்களின் இழுவை பண்புகளை கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன, இதற்கு நன்றி உங்கள் SUV உண்மையில் வசந்த காலம் வரை மற்ற கார்கள் சிக்கி இருக்கும் இடத்தில் ஓட்ட முடியும்.

விதிகள் என்பதை கவனத்தில் கொள்ளவும் போக்குவரத்துசில ஐரோப்பிய நாடுகளில் குளிர்காலத்தில் எந்த வகுப்பின் காரின் உடற்பகுதியில் பனி சங்கிலிகள் தேவைப்படுகின்றன. நீங்கள் ஐரோப்பாவிற்கு பயணம் செய்கிறீர்கள் என்றால் சங்கிலிகளை சேமித்து வைக்கவும்.

உலகளாவிய டயர்களுக்கு யார் பொருத்தமானவர்?
குளிர்காலத்தின் சில பண்புகள் மற்றும் கோடை டயர்கள்ஒன்றுக்கொன்று எதிரானவை. கடினமான ரப்பரால் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அதிகபட்ச அகலம் இருக்க வேண்டும். குளிர்கால டயர்கள் மென்மையான ரப்பரால் செய்யப்பட்டிருந்தால் மற்றும் குறைந்தபட்சம் அனுமதிக்கக்கூடிய அகலம் இருந்தால் அவை சிறந்த பிடியை வழங்கும்.

உற்பத்தியாளர்கள் கோடை மற்றும் குளிர்கால டயர்களின் பண்புகளை இணைக்க முயற்சிக்கின்றனர். எதிர் குணங்களை இணைப்பது நடைமுறையில் கடினம், எனவே பனி மற்றும் பனியில் பயணிக்கும் போது அவை குளிர்காலத்தை விட கணிசமாக தாழ்ந்தவை. அவை விரைவாக தேய்ந்துவிடும் மற்றும் கடுமையான குளிர் நிலைகளில் வாகனக் கட்டுப்பாட்டை வழங்காது.

கடுமையான குளிர்கால சூழ்நிலைகளில் அனைத்து-பயன்பாட்டு டயர்களையும் பயன்படுத்த வேண்டாம். அனைத்து பருவ டயர்கள்நீங்கள் ஒரு பகுதியில் கார் ஓட்டினால் உங்களுக்கு ஏற்றது மிகவும் குளிரானது, பனிப்பொழிவு மற்றும் பனி அரிதானது. மேலும், இந்த வகை டயர் மாற்றம் பருவத்தில் பயன்படுத்த ஏற்றது - இலையுதிர் மற்றும் வசந்த.

குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உங்கள் காரில் நிறுவக்கூடிய டயர் அளவுகளின் வரம்பை தீர்மானிக்கவும். அடுத்து, நீங்கள் முதன்மையாக இயந்திரத்தை இயக்கும் நிலைமைகளைத் தீர்மானிக்கவும். இது "வடக்கு" மற்றும் "ஐரோப்பிய" டயர்களுக்கு இடையே தேர்வு செய்ய உதவும். நீங்கள் வசிக்கும் குளிர்காலத்தில் அனைத்து பயன்பாட்டு டயர்களையும் பயன்படுத்த முடியுமா என்பதைக் கவனியுங்கள். குறைந்த தரம் வாய்ந்த பொருட்களை வாங்குவதைத் தவிர்க்க பிராண்டட் டயர் கடைகளில் குளிர்கால டயர்களை வாங்கவும்.

ஆணி இல்லை, தடி இல்லை!