Tele2, கட்டணங்கள், கேள்விகளில் உதவி

சாலையில் பாதுகாப்பு, நிச்சயமாக, சக்கரத்தின் பின்னால் உள்ள நபரின் ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் வாகனத்தின் வர்க்கத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் சாலையின் மீதான கட்டுப்பாடு பெரும்பாலும் டயர்களின் தரத்தை உறுதி செய்கிறது என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது.குளிர்காலத்தில், சாலை மேற்பரப்பு பனி மற்றும் பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​கடைசி புள்ளி குறிப்பாக முக்கியமானது. முக்கியமான, 2017-2018 ஆம் ஆண்டிற்கான குளிர்கால டயர்களின் மதிப்பீடு பலருக்கு ஆர்வமாக உள்ளது என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.

நாகரீகமானதா அல்லது நம்பகமானதா?

ஒரு வாகனத்திற்கான டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியமான பணியாகும், மேலும் நீங்கள் அதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட டயர் மாதிரிகள் உள்ளன, அவை ஊடகங்களில் அடிக்கடி தோன்றும், மற்றும் வெறுமனே நம்பகமானவை, அவை எளிமையானவை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவில் உள்ளன, ஆனால் சிலருக்கு அவற்றைப் பற்றி தெரியும். நம்பகமான மாதிரிகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வல்லுநர்கள் இன்னும் பரிந்துரைக்கிறார்கள், ஏனென்றால் அவை ஒரு நபரின் உயிரைக் காப்பாற்றும். மன அழுத்த சூழ்நிலைசாலையில், நம்பமுடியாத உயரத்தில்.

நம்பகமான குளிர்கால டயர்களில் ஸ்டுட்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது பனிக்கட்டி நிலையில் காரை ஓட்டுவதையும், பனி நிறைந்த சாலைகளில் அதைக் கட்டுப்படுத்துவதையும் எளிதாக்குகிறது, ஆனால் தூரத்தைப் பற்றி நீங்கள் மறந்துவிடக் கூடாது, ஏனென்றால் முன்னோக்கி நகரும் கார்கள் சூழ்ச்சி செய்ய நேரமில்லை. பின்னர் விபத்தை தவிர்க்க முடியாது. மதிப்பீட்டைப் பற்றி விவாதிக்கிறது குளிர்கால டயர்கள் 2017-2018 பல உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் டயர்களை சிறப்புடன் நடத்துகிறார்கள் என்பதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு. இரசாயன கலவைகள்அது அவளை பாதுகாக்கிறது வெப்பநிலை ஆட்சிமற்றும் உடையக்கூடிய தன்மை மற்றும் பலவீனத்தைத் தடுக்கிறது, ஆனால் அதன் அடுக்கு ஆயுளைக் குறைக்கிறது (சில உரிமையாளர்கள் வாகனம்பல பருவங்களுக்கு ஒரே டயர்களைப் பயன்படுத்தவும்). (உங்களுக்கு நிதி வாய்ப்பு இருந்தால்) பனி நிலைகளிலும், பிந்தையதை வறண்ட நிலக்கீல் நிலைகளிலும் பயன்படுத்த, உயர் ஜாக்கிரதையுடன் கூடிய பதிக்கப்பட்ட மற்றும் பதிக்கப்படாத (ஐரோப்பிய) டயர்களை வைத்திருப்பது சிறந்தது. சமீபத்தில்இனி அரிதாகக் கருத முடியாது).

TOP 7 மிகவும் பிரபலமான டயர்கள்

வெளிப்படையாகச் சொன்னால், வாகனம் ஓட்டும் போது 2017-2018 குளிர்கால டயர்களைச் சோதிப்பது வெவ்வேறு டயர் உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை தங்கள் சொந்த வழியில் சிறப்பாகச் செய்கிறார்கள் என்று மட்டுமே கூறுகிறது, எனவே மேலே உள்ள எந்த டயர் மாடல்களையும் அவற்றின் சொந்த வழியில் நல்லது என்று அழைக்கலாம், ஏனெனில் அவை அனைத்திற்கும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் உள்ளன.அதனால்தான் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் மதிப்புரைகள் மற்றும் அவர்களின் சொந்த ஆசைகளின் அடிப்படையில் டயர்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், ஏனென்றால் சிலர் தங்கள் மாடல்களில் மகிழ்ச்சியடைவார்கள், மற்றவர்கள் மற்றவர்களுடன் மகிழ்ச்சியடைவார்கள்.

பிரேக்-இன் முக்கியமானது

சக்கரத்தின் பின்னால் 2017-2018 குளிர்கால டயர்களின் மதிப்பீட்டைப் பற்றி விவாதிக்கும் போது, ​​வல்லுநர்கள் நீங்கள் இயங்காமல் நல்ல டயர் தரக் குறிகாட்டிகளை நம்பக்கூடாது என்று வலியுறுத்துகின்றனர், ஏனெனில் சூழ்ச்சி செய்யும் திறன் மற்றும் சாலை மேற்பரப்பில் டயர்களின் ஒட்டுதல் வலிமை இதைப் பொறுத்தது.பதிக்கப்பட்ட மாடல்களுக்கு பிரேக்-இன் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது தவறாக செய்யப்பட்டால், ஸ்டுட்கள் வெறுமனே வெளியே பறக்கக்கூடும்.

பதிக்கப்பட்ட டயர்களின் செட்கள் குறைந்தபட்சம் 500 கி.மீ வரை இயக்கப்பட வேண்டும், மேலும் திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் முடுக்கம் செய்யக்கூடாது, இதனால் ஸ்டுட்கள் அவற்றின் அடிப்பகுதியில் வலுவடையும். வல்லுநர்கள் இந்த தூரத்தை பல பகுதிகளாகப் பிரித்து அவற்றுக்கிடையே இடைவெளி எடுத்து, டயர்களுக்கு ஓய்வு கொடுக்க பரிந்துரைக்கின்றனர். "மென்மையான" மாதிரிகள் கொஞ்சம் குறைவாக உருட்டப்படலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் ஓட்டுநர் பாணி ஓரளவு ஆக்கிரோஷமாக மாற வேண்டும் (வரி நேரத்தில் சறுக்கல் வரவேற்கத்தக்கது). இந்த வழக்கில், முக்கிய பணியானது மசகு எண்ணெய் மற்றும் ஜாக்கிரதையை அகற்றுவதாகும், இது டயர்களின் சறுக்கலுக்கு பங்களிக்கும், மேலும் பேக்கிங்கிற்குப் பிறகு அதிக அடர்த்தி கொண்ட ரப்பரின் மேல் அடுக்கை அகற்றும்.

2017-2018 குளிர்கால டயர்களின் மதிப்பாய்வைப் பற்றி விவாதிக்கும்போது, ​​​​பயனுள்ள "போனஸ்" இல்லாமல் பதிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் அல்லது ரப்பர் எதை தேர்வு செய்வது என்று பலரால் இன்னும் தீர்மானிக்க முடியவில்லை, மேலும் இது சொல்லப்பட வேண்டும். ஒருமித்த கருத்துநிபுணர்களுக்கு இதைப் பற்றி தெரியாது, ஏனென்றால் இரண்டு வகைகளும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன.பதிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் குறிப்பாக உறுதியானதாகக் கருதப்படலாம், மேலும் எந்த மேற்பரப்பிலும், அவை அதிகபட்சமாக வழங்குகின்றன பாதுகாப்பான இயக்கம்சாலையில், மற்றும் ஸ்டுட்கள் இல்லாத டயர்கள் மென்மையானவை, எனவே இது அமைதியான இயக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, இருப்பினும், பனிக்கட்டி மேற்பரப்பில் அவசரநிலையில் ஆபத்து இந்த விஷயத்தில் அதிகரிக்கும். அனைத்து மதிப்பீடுகளின்படி, இன்று தலைவர் நோக்கியனின் டயர்கள், இது கார்களுக்கான ட்ரெண்ட்செட்டராகும், அதனால்தான் இது மிகவும் செலவாகும், ஆனால் ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகள் மிச்செலினைப் பற்றி மறந்துவிடவில்லை, அவர்களின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் புகழ் என்ன சொல்கிறது.

சாலையில் பாதுகாப்பு, நிச்சயமாக, சக்கரத்தின் பின்னால் உள்ள நபரின் ஓட்டுநர் அனுபவம் மற்றும் வாகனத்தின் வர்க்கத்தைப் பொறுத்தது, ஆனால் சாலையின் மீதான கட்டுப்பாடு பெரும்பாலும் டயர்களின் தரத்தை உறுதி செய்கிறது என்பதை நாம் மறந்துவிடக் கூடாது.குளிர்காலத்தில், சாலையின் மேற்பரப்பு பனி மற்றும் பனியால் மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​​​கடைசி புள்ளி குறிப்பாக முக்கியமானது; 2017-2018 ஆம் ஆண்டிற்கான குளிர்கால டயர்களின் மதிப்பீடு பலருக்கு ஆர்வமாக இருப்பதில் ஆச்சரியமில்லை.

நாகரீகமானதா அல்லது நம்பகமானதா?

ஒரு வாகனத்திற்கான டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மிகவும் முக்கியமான பணியாகும், மேலும் நீங்கள் அதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட டயர் மாதிரிகள் உள்ளன, அவை ஊடகங்களில் அடிக்கடி தோன்றும், மற்றும் வெறுமனே நம்பகமானவை, அவை எளிமையானவை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவில் உள்ளன, ஆனால் சிலருக்கு அவற்றைப் பற்றி தெரியும். நம்பகமான மாடல்களுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்க வல்லுநர்கள் இன்னும் பரிந்துரைக்கின்றனர், ஏனென்றால் சாலையில் ஒரு மன அழுத்த சூழ்நிலையில் ஒரு நபரின் உயிரைக் காப்பாற்றுவதற்கான வாய்ப்பு நம்பமுடியாத அளவிற்கு அதிகமாக உள்ளது.
நம்பகமான குளிர்கால டயர்களில் ஸ்டுட்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், இது பனிக்கட்டி நிலையில் காரை ஓட்டுவதையும், பனி நிறைந்த சாலைகளில் அதைக் கட்டுப்படுத்துவதையும் எளிதாக்குகிறது, ஆனால் தூரத்தைப் பற்றி நீங்கள் மறந்துவிடக் கூடாது, ஏனென்றால் முன்னோக்கி நகரும் கார்கள் சூழ்ச்சி செய்ய நேரமில்லை. பின்னர் விபத்தை தவிர்க்க முடியாது. 2017-2018 குளிர்கால டயர்களின் மதிப்பீட்டைப் பற்றி விவாதிக்கும்போது, ​​​​பல உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் டயர்களை வெப்பநிலை நிலைகளிலிருந்து பாதுகாக்கும் மற்றும் உடையக்கூடிய தன்மை மற்றும் பலவீனத்தைத் தடுக்கும் சிறப்பு இரசாயன கலவைகளுடன் தங்கள் டயர்களை நடத்துகிறார்கள், ஆனால் அவற்றின் அடுக்கு ஆயுளைக் குறைக்கிறார்கள் (சில வாகனங்கள். உரிமையாளர்கள் பல பருவங்களுக்கு ஒரே டயர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர்). முந்தையதை பனியிலும், பிந்தையதை வறண்ட நிலக்கீல் நிலையிலும் பயன்படுத்த, பதிக்கப்பட்ட மற்றும் பதிக்கப்படாத (ஐரோப்பிய) டயர்களை உயர் ஜாக்கிரதையுடன் வைத்திருப்பது (உங்களுக்கு நிதி வாய்ப்பு இருந்தால்) சிறந்தது (இதை இனி கருத்தில் கொள்ள முடியாது. இந்த நாட்களில் அரிதானது).

TOP 7 மிகவும் பிரபலமான டயர்கள்

யோகோஹாமா ICEGUARD Stud iG55 –ஜப்பானிய உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நம்பகமான டயர்கள், அவை பனிக்கு வழிவகுக்கும் அரை-ரேடியேட்டர் குழாயிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவை சாலை மேற்பரப்பில் அதிகரித்த பிடிப்பு மற்றும் பனிக்கட்டி திறப்பால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது ஏபிஎஸ் கொண்ட மாடல்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. கிராஸ்ஓவர்களுக்கான குளிர்கால டயர்களின் சோதனை 2017-2018 இந்த மாதிரி அதிகரித்த நம்பகத்தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது என்று கூறுகிறது, ஆனால் உள்ளது உயர் நிலைசத்தம், மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக செலவு (ஒரு யூனிட்டுக்கு சுமார் 2000 ரூபிள்).

Nokian Hakkapeliitta 8 –சமீபத்திய ஃபின்னிஷ் மேம்பாடு, இதன் வடிவமைப்பு காப்புரிமை பெற்ற ஈகோ ஸ்டட் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது - வல்கனைசேஷனின் போது, ​​ஸ்டூடிற்கு ஒரு துளை செய்யப்படுகிறது, மேலும் டயர் அழுத்தத்தை விரும்பிய மட்டத்தில் வைத்திருக்கும் ஒரு மென்மையாக்கும் திண்டு உள்ளது, இது “பதிலளிக்கும் தன்மையை” மேம்படுத்துகிறது. திசைமாற்றி பொறிமுறையின். ரப்பரைத் தவிர, ராப்சீட் பொருளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது அதன் பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஈரமான சாலை மேற்பரப்பில் அதிகபட்ச பிடியை வழங்குகிறது (அதே வழங்குகிறது ஒரு பெரிய எண்ஜாக்கிரதையில் "செக்கர்ஸ்"). இந்த நிறுவனத்தின் டயர்களின் ஒரே தீமை அவற்றின் அதிக விலை, ஏனெனில் ஒரு யூனிட்டுக்கு நீங்கள் சுமார் 4.3 ரூபிள் செலுத்த வேண்டும்.

Continental ExtremeWinterContact –சிறந்த செயல்திறனைக் காட்டும் மற்றும் பல பருவங்களுக்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய சிறந்த SUV டயர்கள். உற்பத்தியாளர் ஒரு சிறப்பு துளையிடப்பட்ட ஜாக்கிரதையைப் பயன்படுத்தி அவற்றை உருவாக்குகிறார், இது ஒரு தனித்துவமான வலுவான பனி-ரப்பர் பிடியை வழங்குகிறது (பயணிகள் கார்களில் நிறுவலுக்கு பல அளவுகள் உள்ளன).

Michelin X-Ice Xi3 - 2017-2018 குளிர்கால டயர்களின் சோதனையைப் பற்றி விவாதிக்கும்போது, ​​​​பெரும்பாலான ரஷ்ய கார் உரிமையாளர்கள் நம்பகத்தன்மை மற்றும் வேகத்துடன் தொடர்புபடுத்தும் மிச்செலின் மாடலை ஒருவர் நினைவுபடுத்த முடியாது. இந்த மாதிரி பனி மற்றும் நிலக்கீல் இடையே பிடியில் நல்ல முடிவுகளைக் காட்டுகிறது என்பதை வலியுறுத்துவது அவசியம்; கார் உரிமையாளர்களின் தரவு, மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையில் கூட அதன் நெகிழ்வுத்தன்மையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது (இருப்பினும், மிதமான காற்று வெப்பநிலையில் அதன் நிலைத்தன்மையும் நல்ல செயல்திறன் கொண்டது. இந்த உண்மைசில உற்பத்தியாளர்களால் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை). நீங்கள் பல பருவங்களுக்கு அதை ஓட்ட முடியும் என்று உற்பத்தியாளர் வலியுறுத்துகிறார், மேலும் டயர்களின் அதிக விலை யாரையும் பயமுறுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் அதிகரித்த பிடியில் இந்த பொருள்சாலையுடன் எரிபொருளை மிகவும் திறமையாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இது வாகன உரிமையாளரின் பட்ஜெட்டை சாதகமாக பாதிக்கும்.

டன்லப் SP குளிர்கால ICE01 –தனித்துவமான ரப்பர் பொருட்கள், இது ஒரு குழாய் இல்லாத கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அவர்களின் முக்கிய நன்மை. டயர்களின் விலை நேரடியாக அதன் அளவுடன் தொடர்புடையது மற்றும் ஒரு டயருக்கு 1.9 ரூபிள் இருந்து தொடங்கும். ஜாக்கிரதையாக உள்ள V- வடிவ வடிவம் கடினமான இழுவை வழங்குகிறது, இது ஈரமான மற்றும் பனிக்கட்டி மேற்பரப்புகளுக்கு நல்லது, இருப்பினும், குறைந்த எடை கொண்ட ஒரு காருக்கு மற்ற டயர்களைத் தேர்வு செய்வது அவசியம். அவை ஜப்பானிய உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்படுகின்றன என்ற போதிலும், டயர்கள் பெரும்பாலான ஐரோப்பிய மாடல்களுக்கு ஏற்றவை, ஆனால் அவை உடைக்க நீண்ட நேரம் எடுக்கும் என்ற உண்மையையும் கருத்தில் கொள்வது மதிப்பு.

Michelin Latitude X-Ice Xi2 –பல நன்மைகளைக் கொண்ட மற்றொரு மிச்செலின் நட்சத்திர தயாரிப்பு. 2017-2018 ஸ்டட்லெஸ் குளிர்கால டயர்களின் சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன, இந்த மாதிரி போதுமானதாக இருந்தது. நல்ல முடிவுகள், ஏனெனில் இது ஒரு பரந்த ஜாக்கிரதையாக உள்ளது, இது திடீர் பிரேக்கிங் விஷயத்தில் நன்றாக வேலை செய்கிறது மற்றும் காரை சாலை மேற்பரப்பில் நன்றாக சூழ்ச்சி செய்ய அனுமதிக்கிறது. டயர்களை உருவாக்கும் போது, ​​ஜாக்கிரதை வடிவத்தின் கணினிமயமாக்கல் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது சவாரியை வேகமாகவும், வசதியாகவும், அமைதியாகவும் மாற்றியது, இருப்பினும் ஜாக்கிரதையாக உடைகள் குறைந்தன.

கும்ஹோ I'ZEN KW31 –விலை-தர விகிதத்தின் அடிப்படையில் சிறந்த டயர்கள், அதனால்தான் இது கார் உரிமையாளர்களிடையே குறிப்பாக பிரபலமாக உள்ளது. உற்பத்தியாளர் அதிக அளவிலான இழுவையை வழங்குகிறது, மேலும் இந்த மாடல் செயல்திறனை அதிகரித்துள்ளது, மேலும் சவாரியை முடிந்தவரை வசதியாகவும் எளிதாகவும் செய்கிறது.

வெளிப்படையாகச் சொன்னால், வாகனம் ஓட்டும் போது 2017-2018 குளிர்கால டயர்களைச் சோதிப்பது வெவ்வேறு டயர் உற்பத்தியாளர்கள் அவற்றை தங்கள் சொந்த வழியில் சிறப்பாகச் செய்கிறார்கள் என்று மட்டுமே கூறுகிறது, எனவே மேலே உள்ள எந்த டயர் மாடல்களையும் அவற்றின் சொந்த வழியில் நல்லது என்று அழைக்கலாம், ஏனெனில் அவை அனைத்திற்கும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் உள்ளன.அதனால்தான் ஒவ்வொரு கார் உரிமையாளரும் மதிப்புரைகள் மற்றும் அவர்களின் சொந்த ஆசைகளின் அடிப்படையில் டயர்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், ஏனென்றால் சிலர் தங்கள் மாடல்களில் மகிழ்ச்சியடைவார்கள், மற்றவர்கள் மற்றவர்களுடன் மகிழ்ச்சியடைவார்கள்.

பிரேக்-இன் முக்கியமானது

சக்கரத்தின் பின்னால் 2017-2018 குளிர்கால டயர்களின் மதிப்பீட்டைப் பற்றி விவாதிக்கும் போது, ​​வல்லுநர்கள் நீங்கள் இயங்காமல் நல்ல டயர் தரக் குறிகாட்டிகளை நம்பக்கூடாது என்று வலியுறுத்துகின்றனர், ஏனெனில் சூழ்ச்சி செய்யும் திறன் மற்றும் சாலை மேற்பரப்பில் டயர்களின் ஒட்டுதல் வலிமை இதைப் பொறுத்தது.பதிக்கப்பட்ட மாடல்களுக்கு பிரேக்-இன் மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் இது தவறாக செய்யப்பட்டால், ஸ்டுட்கள் வெறுமனே வெளியே பறக்கக்கூடும்.
பதிக்கப்பட்ட டயர்களின் செட்கள் குறைந்தபட்சம் 500 கி.மீ வரை இயக்கப்பட வேண்டும், மேலும் திடீர் பிரேக்கிங் மற்றும் முடுக்கம் செய்யக்கூடாது, இதனால் ஸ்டுட்கள் அவற்றின் அடிப்பகுதியில் வலுவடையும். வல்லுநர்கள் இந்த தூரத்தை பல பகுதிகளாகப் பிரித்து அவற்றுக்கிடையே இடைவெளி எடுத்து, டயர்களுக்கு ஓய்வு கொடுக்க பரிந்துரைக்கின்றனர். "மென்மையான" மாதிரிகள் கொஞ்சம் குறைவாக உருட்டப்படலாம், ஆனால் இந்த விஷயத்தில் ஓட்டுநர் பாணி ஓரளவு ஆக்கிரோஷமாக மாற வேண்டும் (வரி நேரத்தில் சறுக்கல் வரவேற்கத்தக்கது). இந்த வழக்கில், முக்கிய பணியானது மசகு எண்ணெய் மற்றும் ஜாக்கிரதையை அகற்றுவதாகும், இது டயர்களின் சறுக்கலுக்கு பங்களிக்கும், மேலும் பேக்கிங்கிற்குப் பிறகு அதிக அடர்த்தி கொண்ட ரப்பரின் மேல் அடுக்கை அகற்றும்.

2017-2018 குளிர்கால டயர்களின் மதிப்பாய்வைப் பற்றி விவாதிக்கும்போது, ​​​​பயனுள்ள "போனஸ்" இல்லாமல் பதிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் அல்லது டயர்கள் எதை தேர்வு செய்வது என்று பலரால் இன்னும் தீர்மானிக்க முடியவில்லை, மேலும் இந்த விஷயத்தில் நிபுணர்களுக்கு ஒருமித்த கருத்து இல்லை என்று சொல்ல வேண்டும், ஏனெனில் இரண்டு இனங்களும் அதன் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் உள்ளன.பதிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் குறிப்பாக உறுதியானதாகக் கருதப்படலாம், மேலும் எந்த மேற்பரப்பிலும், அவை சாலையில் பாதுகாப்பான இயக்கத்தை வழங்குகின்றன, மேலும் ஸ்டுட்கள் இல்லாத ரப்பர் மென்மையானது, எனவே இது அமைதியான இயக்கத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, இருப்பினும், பனிக்கட்டி மேற்பரப்பில் அவசரகால ஆபத்து அதிகரிக்கும். இந்த வழக்கு. அனைத்து மதிப்பீடுகளின்படி, இன்று தலைவர் நோக்கியனின் டயர்கள், இது கார்களுக்கான ட்ரெண்ட்செட்டராகும், அதனால்தான் இது மிகவும் செலவாகும், ஆனால் ரஷ்ய வாகன ஓட்டிகள் மிச்செலினைப் பற்றி மறந்துவிடவில்லை, அவர்களின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் புகழ் என்ன சொல்கிறது.

HTML

உரையில் பிழையை நீங்கள் கண்டால், அதை முன்னிலைப்படுத்தி, Ctrl+Enter ஐ அழுத்தி தகவலை எடிட்டருக்கு அனுப்பவும்.
ஆன்லைன் வெளியீடுகளுக்கான பொருட்களை நகலெடுக்கும்போது, ​​தேடுபொறிகளுக்கு நேரடி ஹைப்பர்லிங்க் தேவை.

குளிர்காலத்திற்கு முன், ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலரும் கடினமான தேர்வை எதிர்கொள்கின்றனர் - எந்த குளிர்கால டயர்களை வாங்குவது சிறந்தது. போக்குவரத்து பாதுகாப்பு, மக்களின் வாழ்க்கை மற்றும் பொதுவாக சட்டத்திற்கு இணங்குதல் ஆகியவை இதைப் பொறுத்தது. சுங்க ஒன்றியத்தின் இணைப்பு எண் 8 இன் 5.5 வது பிரிவின்படி, ஒவ்வொரு ஆண்டும் டிசம்பர் முதல் பிப்ரவரி வரை குளிர்கால டயர்களில் ஓட்டுவதற்கு ஒரு கட்டாய காலத்தை சட்டம் வழங்குகிறது. எனினும் வானிலைநம் நாட்டில் இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் வித்தியாசமானது, மேலும் அக்டோபரில் பனி "விழலாம்" மற்றும் ஜனவரி இறுதியில் மறைந்துவிடும். அதனால்தான் கட்டாய "காலணிகளை மாற்றுவதற்கான" காலம் பிராந்திய அதிகாரிகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஸ்டட்லெஸ் மற்றும் ஸ்டட் செய்யப்பட்ட குளிர்கால டயர்கள் இரண்டும் அனுமதிக்கப்படுகின்றன. போக்குவரத்து விதிகள் ஒவ்வொரு காருக்கும் கட்டாய ஜாக்கிரதை அளவு மற்றும் குளிர்கால டயர்களின் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன.

பாதுகாப்பை உருவாக்குவதற்கு கூடுதலாக போக்குவரத்து, கூர்முனைகளின் இருப்பு (அதிகாரிகள் நம்புவது போல்) பனி இல்லாத நவீன சாலை மேற்பரப்புகளுக்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது. இது சாலையின் அடுக்குகளை அழிக்க வழிவகுக்கிறது, எனவே போக்குவரத்து போலீஸ் அதிகாரிகள் கவனமாக "காலணிகளை" சரிபார்க்கிறார்கள் பயணிகள் கார்கள்இனிய பருவத்தில்.

குளிர்கால டயர்களைப் பற்றி உங்களுக்கு எல்லாம் தெரிந்தால், ஒரு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுத்து, குளிர்கால டயர்களை வாங்க விரும்பினால், கடைக்குச் செல்லுங்கள் "இலவச சக்கரங்கள்"- சரிபார்க்கப்பட்டது! நாங்கள் அதிலிருந்து ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை ஆர்டர் செய்துள்ளோம், விலைகள் எப்போதும் மற்றவர்களை விட சிறப்பாக இருக்கும் . பெரிய தேர்வுடயர்கள், சக்கரங்கள் மற்றும் பல்வேறு வாகன தயாரிப்புகள். பிராந்தியங்களுக்கு கூட விநியோகத்துடன் ஆன்லைனில் ஆர்டர் செய்யலாம்.

கருத்தில் கொள்வதற்கு முன், ரப்பரின் அம்சங்களைப் பார்ப்போம் மற்றும் எந்த குளிர்கால டயர்களை வாங்குவது சிறந்தது. வழக்கமான கோடை டயர்கள்குளிரில் அது கடினமாகி விரிசல் அடைகிறது. எனவே, குளிர்கால டயர் உற்பத்தியாளர்கள் பயன்படுத்த முயற்சிக்கின்றனர் புதுமையான அணுகுமுறைகள், எந்த எதிர்மறை வெப்பநிலையிலும் ரப்பரை அப்படியே வைத்திருக்கும். மலிவான குளிர்கால டயர்கள் இல்லாமல் இருக்கலாம் உயர் தரம், அதனால்தான் அதன் சேவை வாழ்க்கை மிகவும் குறைவாக உள்ளது. குளிர்கால டயர்கள், கோடைகால டயர்களைப் போலல்லாமல், அரிதாகவே தேய்ந்து போகின்றன, எனவே 5 ஆண்டுகளுக்கு மேல் நீடிக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்.

டயர்களை வாங்குவதற்கு முன், விற்பனையாளர்கள், வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக, குளிர்கால டயர்களை சோதிக்க உங்களை அனுமதிக்க மாட்டார்கள், எனவே நீங்கள் தயாரிப்புகளின் மதிப்புரைகள் மற்றும் நற்பெயரை நம்ப வேண்டும். கீழேயுள்ள கட்டுரைகளையும், உற்பத்தியாளர்களின் வலைத்தளங்களிலும், சிறப்பு வாகன இணையதளங்களிலும், சமூக வலைப்பின்னல் குழுக்களிலும் நீங்கள் படிக்கலாம்.

புதிய அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட குளிர்கால டயர்கள்

கடையில் உள்ள பல்வேறு வகையான டயர் உற்பத்தியாளர்களுக்கு கூடுதலாக, கார் ஆர்வலர்கள் புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட சக்கரங்களுக்கு இடையே தேர்வு செய்கிறார்கள். இரண்டிற்கும் அதன் நன்மை தீமைகள் உள்ளன.

இத்தகைய சக்கரங்கள் முதல் சவாரி போது (உயர்தர உற்பத்தி வழக்கில்) வீக்கம் இல்லை உத்தரவாதம். இது நடந்தால், அவர்கள் உத்தரவாதத்தின் கீழ் திரும்பப் பெறலாம். புதிய டயர்கள் பழுது இல்லாமல் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்; முடிந்தால் அவற்றில் புதிய ஸ்டுட்களை நிறுவுவது கடினம் அல்ல. சில கார் மாடல்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட டயர்களைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம், எனவே நீங்கள் புதியவற்றை மட்டுமே வாங்க வேண்டும் அல்லது ஆர்டர் செய்ய வேண்டும். ஒரே குறைபாடு அதிக விலை. ஆனால் புதிய ரப்பரின் தேய்மானம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையின் விகிதத்தில் தரவைக் கணக்கிட்டால் அது ஒரு பிளஸாக மாறும்.

குளிர்கால டயர்களை வாங்கும் போது, ​​​​பல கார் உரிமையாளர்கள் முதலில் பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்களை விற்கும் பிரபலமான வலைத்தளங்களுக்கு திரும்புகிறார்கள். சக்கரங்கள் எவ்வளவு காலம் பயன்பாட்டில் உள்ளன என்பதை உரிமையாளர் அங்கு குறிப்பிடுகிறார். தகவல் வாய்மொழியாக வழங்கப்படுகிறது; தகவலின் நம்பகத்தன்மையை சரிபார்க்க இயலாது, எனவே வாங்குபவர் அதை நம்ப வேண்டும். ஏற்கனவே மற்றொரு கார் உரிமையாளரால் பயன்படுத்தப்பட்ட குளிர்கால டயர்களுக்கான விலை புதிய தயாரிப்புகளை விட குறைவாக இருக்கும். ஆனால் 2 முதல் 4 பருவங்களின் சராசரி சேவை வாழ்க்கையை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, இறுதியில் அத்தகைய கையகப்படுத்தல் லாபமற்றது.

எந்த குளிர்கால டயர்கள் சிறந்தது?

ஏற்கனவே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, குளிர்கால டயர்கள் பதிக்கப்பட்ட அல்லது பதிக்கப்படாதவை. அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடு முட்கள் இருப்பது மட்டுமல்ல.

• ஸ்காண்டிநேவிய குளிர்கால டயர்- பனி அல்லது பனிக்கட்டி சாலை மேற்பரப்பில் அதிகபட்ச பிடியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 8 முதல் 10 மிமீ வரையிலான சராசரி வடிவ ஆழம், ஒரு வெளியேற்ற விளைவுடன் உள்ளது. வடிவமைப்பு செக்கர்போர்டு வடிவத்தில், செவ்வக அல்லது வைர வடிவ வடிவங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாதுகாவலரில் லேமல்லாக்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வரைபடங்களுக்கு இடையில் ஒரு பெரிய தூரம் உள்ளது. இந்த வடிவம் மேற்பரப்பை அழுத்துவதற்காக உருவாக்கப்பட்டது;
• ஐரோப்பிய குளிர்கால டயர்- இயக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது ஈரமான சாலைமழை அல்லது பனியிலிருந்து. அனைத்து பிளவுகளும் மெல்லியதாக இருக்கும் பெரிய தொகைதண்ணீருக்கான சேனல்கள்.

இந்த டயர்களில் உள்ள ஸ்டுட்கள் உற்பத்தியாளரைப் பொறுத்து வெவ்வேறு ஆர்டர்களில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலும் அவை 2 வகைகளாக இருக்கலாம்: சுற்று அல்லது வைர வடிவ. மிகவும் நம்பகமானவை பூச்சுகளில் "குறைந்தவை". அவை ஆழமாக கரைக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் வெளிப்புறத்தில் உள்ள முனை வலுவாக நீண்டு, சாலையுடன் நன்றாக தொடர்பு கொள்கிறது.

சுவாரஸ்யமான உண்மை! சில நாடுகளில், சக்கரங்களில் ஸ்டுட்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

பனிக்கட்டி மற்றும் பனி நிறைந்த சாலைகளில் இழுவைக்கு கூர்முனை உதவும், ஆனால் மழையின் போது அவை தோல்வியடையும், பிரேக்கிங் தூரத்தை அதிகரிக்கும். பனி மற்றும் பனி இல்லாத பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது கூர்முனைகள் சத்தத்தை கூட்டி விரைவாக வெளியே பறக்கும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் வரையறை " அனைத்து பருவ டயர்கள்" இத்தகைய தயாரிப்புகள் ஐரோப்பாவில் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் கடுமையான ரஷ்ய காலநிலையில் அவை பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றவை அல்ல. ரஷ்யர்களுக்கான சிறந்த குளிர்கால டயர்களின் மதிப்பீடு பதிக்கப்பட்ட மற்றும் பதிக்கப்பட்ட சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது, இதில் நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

சிறந்த குளிர்கால டயர்களின் மதிப்பீடு 2017 - 2018

எனவே, சிறந்த குளிர்கால டயர்கள் பற்றிய எங்கள் மதிப்பாய்வுடன் தொடங்குவோம். தரவரிசையில் சிறந்த பிராண்டுகள் மற்றும் குளிர்கால டயர்களின் அதிக நேரம் சோதனை செய்யப்பட்ட மாடல்கள் அடங்கும்.

2017 இன் சிறந்த குளிர்கால டயர்கள்பல பிரபலமான உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வழங்கப்படுகிறது. பொதுவாக, விநியோக சந்தையில் கடந்த ஆண்டு நிலைமை பெரிதாக மாறவில்லை; குளிர்கால டயர் மதிப்பீட்டின்படி வருடாந்திர தரமான தலைவர்கள் தங்கள் நிலைகளை உறுதியாக வைத்திருக்கிறார்கள்.

1 இடம். குளிர்கால டயர்களின் எங்கள் மதிப்பீடு திறக்கிறது - நோக்கியன்

கடுமையான ரஷ்ய காலநிலைக்கு ஏற்றவாறு பரந்த அளவிலான சக்கரங்களைக் கொண்ட பிரபலமான குளிர்கால டயர்கள். நோக்கியான் குளிர்கால டயர்கள் ஒவ்வொரு வாகனத்தின் குணாதிசயங்களுக்கும் வெவ்வேறு வானிலை நிலைகளுக்கும் ஏற்றவாறு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பெரிய அளவிலான தயாரிப்புகள் இருந்தபோதிலும், மதிப்புரைகளில் இந்த பிராண்ட் பற்றி எதிர்மறையான கருத்துக்கள் உள்ளன. குறைபாடுகளில் ஒன்று வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தம். சிறிய பிரேக்கிங் சிரமங்கள் மற்றும் சறுக்கல் பற்றி அவர்கள் புகார் கூறுகின்றனர். விலையைப் பொறுத்தவரை, சக்கரங்கள் இதே போன்ற சலுகைகளுக்கு நடுவில் உள்ளன.

நோக்கியன் குளிர்கால டயர்கள் ரஷ்ய கார் உரிமையாளர்களிடையே 2 மாடல்களில் பிரபலமாக உள்ளன: ஹகாபெலிடா மற்றும் நார்ட்மேன். இரண்டு மாடல்களும் குறிப்பாக கடுமையான ரஷ்ய குளிர்காலங்களுக்கு வரிசையில் சிறந்தவை என்று கூறப்படுகின்றன.

Nokian Hakkapeliitta பதிக்கப்பட்ட குளிர்கால டயர்கள்

கடுமையான தட்பவெப்ப நிலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட குளிர்கால டயர்களின் தொடர். கூர்முனைகளின் இருப்பு சாலையில் பிடியை நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது, டயர்கள் அதிக சத்தம் போடுவதில்லை, விமர்சனங்களின்படி வலுவான புகார்களை ஏற்படுத்தாது. இந்த ரப்பர் 2009 முதல் பதிக்கப்பட்ட டயர்களில் முன்னணியில் உள்ளது. ஹகாபெலிட் குளிர்கால டயர் வரிசையில் 8 மாதிரிகள் உள்ளன. பிரபலமான Nokian Hakkapeliitta 7 இல் வெற்றிட கிளட்ச் தொழில்நுட்பம் உள்ளது, மேலும் "RunFlat" தொழில்நுட்பம் சில அளவுகளில் கிடைக்கிறது. 13 முதல் 22 வரையிலான ஆரங்கள். சன் லைனில் குறிப்பாக SUV களுக்கு 14 முதல் 22 வரை இருக்கும்.

Nokian Hakkapeliitta 8டெவலப்பர்களின் கூற்றுப்படி, எரிபொருளைச் சேமிக்கவும், சத்தத்தை அகற்றவும் மற்றும் சாலை மேற்பரப்பில் சிறந்த ஒட்டுதலைக் கொண்டிருப்பதற்காகவும் இது உருவாக்கப்பட்டது. குளிர்கால டயர்களின் சோதனை 2017 இந்த மாடல் பனிக்கட்டியை நன்றாக சமாளிக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது, ஆனால் டயர்கள் மிகவும் சத்தமாக இருப்பதை விமர்சனங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.

Nokian Hakkapeliitta 9 வரிசையில் சமீபத்திய மாடல்- இன்னும் சீரான மற்றும் குளிர்கால நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. இரண்டு பொருத்தப்பட்டது பல்வேறு வகையானவெவ்வேறு வெப்பநிலை நிலைகளின் கீழ் பனிக்கட்டி பரப்புகளில் இன்னும் சிறந்த பிடியை கொடுக்கிறது.

நோக்கியனின் இரண்டாவது மிகவும் பிரபலமான குளிர்கால டயரும் மேலே சென்றது:

வரம்பு 13 முதல் 17 ஆரங்கள் வரை 155 முதல் 235 வரையிலான சுயவிவர அகலத்துடன் வழங்கப்படுகிறது. டயர்கள் கூர்முனை, டியூப்லெஸ், ரேடியல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. பனி, பனி மற்றும் ஈரமான பரப்புகளில் சிறந்த இழுவை உறுதியளிக்கப்பட்டுள்ளது. உண்மையில், இது பனி மற்றும் ஓரளவு ஈரப்பதத்துடன் மட்டுமே நன்றாக இருக்கும். பனி சறுக்குவதை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் வெற்றிகரமான பிரேக்கிங்கைத் தடுக்கிறது. தொடரின் மற்றொரு வகை - நோக்கியன் நார்ட்மேன் 7 சன் 15 முதல் 18 வரை ஆரம் மற்றும் சுயவிவர அகலம் 285 வரை குறிப்பாக SUV களுக்காக தயாரிக்கப்படுகிறது.

2வது இடம். பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் டயர்கள்

பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் குளிர்கால டயர்கள் கடந்த நூற்றாண்டின் 30 களில் இருந்து ஜப்பானிய நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அப்போதிருந்து, கார் மாதிரிகள் மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் நிறைய மாறிவிட்டது. நிறுவனம் கோடை, அனைத்து சீசன் (வெல்க்ரோ) மற்றும் பதிக்கப்பட்ட டயர்களின் பல மாதிரி வரிகளை உற்பத்தி செய்கிறது. மிகவும் பிரபலமான குளிர்கால டயர் மாதிரிகள் Blizak மற்றும் Ice Cruiser ஆகும்.

பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் பிளிசாக் VRX மற்றும் DM ஸ்டட்லெஸ் குளிர்கால டயர்கள்

கார்களுக்கான பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் பிளிசாக் விஆர்எக்ஸ் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களுக்கான டிஎம் மிகவும் உலகளாவிய டயராகக் கருதப்படுகிறது, இது தன்னை நன்றாக நிரூபித்துள்ளது. கடினமான பனிக்கட்டி பரப்புகளில் நீண்ட கால சேவைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மாதிரிகள் ஒரு சிறப்பு அம்சம் சக்கரங்கள் fastening தெளிவான வழிமுறைகளை உள்ளது - அவர்கள் வெளிப்புற மற்றும் வேண்டும் உள்ளேமேலும் திறமையான வேலை. இந்த தொடரின் மாதிரிகள் உருவாக்கியவர்கள் ரப்பர் பூச்சு நம்பகத்தன்மையை கவனித்துக்கொண்டனர். வெளிப்புற அடுக்கு தேய்ந்து போகும் போது, ​​நுண்ணிய மேற்பரப்பு ஒட்டுதலை இன்னும் இழக்காமல் தடுக்கிறது. நீண்ட நேரம். பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் பிளிசாக் டயர்கள் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும், மென்மையாகவும் மீள்தன்மையுடனும் இருக்கும். உள்நாட்டு சாலைகளை மறைப்பதில் சிரமங்கள் இருந்தபோதிலும், அவை இயற்கை அம்சங்களுக்கு மிகவும் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கின்றன.

குளிர்கால டயர்களின் பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் ப்ளிசாக் வரிசையில் பெருகிய முறையில் பிரபலமான SPIKE-01 மற்றும் SPIKE-02 மாதிரிகள் உள்ளன, அவை கவனத்திற்குரியவை.

இன்னும் கடினமான காலநிலை நிலைமைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முந்தைய 12 க்கு பதிலாக 16 வரிகளில் ஸ்டுட்களின் புதிய ஏற்பாடு காரின் அதிகபட்ச நிலைத்தன்மையின் வாய்ப்புகளை அதிகரிக்கிறது. பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் ஐஸ் க்ரூஸர் குளிர்கால டயர்கள் ஈரப்பதத்தைத் தடுக்கின்றன மற்றும் நல்ல சாலை நிலைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. ரப்பர் மற்ற உற்பத்தியாளர்களை விட நீண்ட ஸ்டுட்களை வைத்திருக்கும் திறன் கொண்ட பல-கூறு ரப்பராக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. பதிக்கப்பட்ட குளிர்கால டயர்களின் சமீபத்திய மாடல், பிரிட்ஜ்ஸ்டோன் ஐஸ் குரூஸர் 7000, கார் ஆர்வலர்கள் மத்தியில் தங்களை நன்கு நிரூபித்துள்ளது மற்றும் எங்கள் மதிப்பீட்டில் மட்டுமல்ல, உலகம் முழுவதும் ஒரு கெளரவமான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.

3வது இடம். மிச்செலின் டயர்கள்

குளிர்கால டயர்களின் பிரெஞ்சு உற்பத்தியாளர் ரஷ்யா முழுவதும் மிகவும் பிரபலமாக உள்ளது. மிச்செலின் குளிர்கால டயர்கள் எதிர்மறை வெப்பநிலையுடன் கடுமையான வானிலைக்கு குறிப்பாக பல வரிகளைக் கொண்டுள்ளன.

குளிர்கால டயர்களின் மிச்செலின் x ஐஸ் லைன் தனித்துவமான "APS: Adaptability" அமைப்பைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது ரப்பரை சரியான இடங்களில் மட்டுமே வளைக்க அனுமதிக்கிறது, சாலையில் காரின் நிலையை சரிசெய்கிறது. மிச்செலின் x ஐஸ் 3 குளிர்கால டயர்களின் சைப்கள் Z- வடிவத்தில் செய்யப்படுகின்றன, தோள்பட்டை பகுதியில் கூர்மையான விளிம்புகள் உள்ளன. இது போன்ற டயர்கள் பொருத்தப்பட்ட காரை எந்த பனி "கஞ்சி" யிலிருந்தும் வெளியேற அனுமதிக்கிறது; சக்கரங்கள் வெறுமனே பொருளை அரைத்து, பின்னால் எறிந்து, சறுக்காமல் காரை முன்னோக்கி தள்ளும்.

Michelin X Ice Nord 3 குளிர்கால டயர் "ஸ்மார்ட் ஸ்டட்" அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதிக எதிர்மறை காற்று வெப்பநிலையில், ஸ்டுட் செட்களைச் சுற்றியுள்ள ரப்பர், கடினப்படுத்துகிறது மற்றும் ஸ்டுட்களை சிறப்பாக தக்கவைத்து, சாலையில் அதிக ஆக்கிரமிப்புக்கு பங்களிக்கிறது. இது சத்தத்தை அதிகரிக்கலாம், ஆனால் இழுவை அதிக நம்பகத்தன்மையுடன் பராமரிக்கிறது. மொத்தத்தில் டயர் மிகவும் மென்மையானது மற்றும் எந்த பனி மேற்பரப்பிலும் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

4வது இடம். கான்டினென்டல் டயர்கள்

ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரின் தயாரிப்புகளின் நீடித்த சட்டகம் 90 களில் ரஷ்யர்களின் இதயங்களை வென்றது. பயன்படுத்தப்பட்ட வெளிநாட்டு கார்களுடன் டயர்களும் நாட்டிற்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. அவர்களின் சகிப்புத்தன்மை தயாரிப்புகளை பிரபலமாக்கியது மற்றும் படிப்படியாக கான்டினென்டல் குளிர்கால டயர்கள் பிரபலத்தில் முதல் மூன்று இடங்களுக்குள் நுழைந்தன.

தயாரிப்புகளில் உயர்தர செயற்கை ரப்பர் மற்றும் சிலிக்கேட்டுகள் உள்ளன. ஜாக்கிரதையாக ஒரு வடிகால் அமைப்பு உள்ளது மற்றும் ட்ரெட் மீது பல சிறிய கோடுகள் திரவத்தை நன்றாக வெளியேற்றும். டயரில் கடினமான வைர வடிவ தொகுதிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது காரை திருப்பங்களில் சரியாக வைத்திருக்கும்.

குளிர்கால டயர்கள் கான்டினென்டல் கான்டி வைக்கிங் காண்டாக்ட் 6 ஆல் வீல் டிரைவ் வாகனங்களுக்கு ஏற்றது. அவர்கள் ஆஃப்-ரோடு நிலைமைகளை எளிதில் சமாளிக்கிறார்கள், உண்மையில் பனி கஞ்சியை சிதறடித்து, காரை சறுக்குவதைத் தடுக்கிறார்கள்.

அவர்கள் நிலக்கீல் நன்றாக தொடர்பு, ஒரு சமச்சீரற்ற ஜாக்கிரதையாக, 12 முதல் 24 வரை ஆரங்கள். எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் ஒரு மென்மையான சவாரி ஐஸ் நன்றாக கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக எண்ணிக்கையிலான ஸ்டுட்கள் பனியின் மீது நல்ல பிடியைக் கொடுக்கின்றன, மேலும் ஆழமான ஜாக்கிரதையானது சாலையின் பனி மூடிய பகுதிகளை நன்கு கையாளுகிறது.

மதிப்புரைகளின்படி, டயர்கள் மிகவும் சத்தமாக உள்ளன மற்றும் பனி "கஞ்சி" உடன் சறுக்கல்களில் இருந்து வெளியேற வேண்டாம். ஆனால் டிரெட் மண்டலங்களின் நல்ல விநியோகம், பல எண்ணிக்கையிலான பல் ஸ்டுட்களுடன், பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பிக்கையான ஓட்டுநர் உணர்வுகளை அளிக்கிறது.

5வது இடம். கார்டியன்ட் டயர்கள்

முந்தைய டயர் பிரதிநிதிகளைப் போலல்லாமல், கார்டியன்ட் குளிர்கால டயர்கள் சராசரி விலை வகையைக் கொண்டுள்ளன. ரஷ்யாவில் பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்களுக்கு அவை கிடைக்கின்றன, எனவே அதிக தயாரிப்பு மதிப்புரைகள் உள்ளன.

குளிர்கால டயர்கள் கார்டியன்ட் போலார்

குளிர்கால டயர்களின் கோர்டியன்ட் போலார் தொடர் பதிக்கப்பட்ட மற்றும் பதிக்கப்படாத வடிவங்களில் தயாரிக்கப்படுகிறது. கார்டியன்ட் துருவத்தின் முன்னோடிகளின் அடிப்படையில் ரப்பர் உருவாக்கப்பட்டது. இது ஒரு பாம்பின் வடிவத்தில் நடைபாதையில் ஒரு அலங்கரிக்கப்பட்ட வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது பயணத்தின் போது ஈரப்பதத்தை எளிதில் அகற்ற அனுமதிக்கிறது. டயர் 4 வரிசைகளில் 128 ஸ்டுட்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீளமான மற்றும் பக்கவாட்டு பிடிப்பு, பயனுள்ள பிரேக்கிங் மற்றும் வெற்றிகரமான வாகனக் கட்டுப்பாடு. குறைபாடுகளில் ஒலி அம்சங்கள் மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவை அடங்கும். கார்டியன்ட் போலார் 2 பனி நிறைந்த சாலைகளில் மோசமாக ஓட்டுகிறது மற்றும் அதிக பிரேக்கிங்கின் போது சறுக்குவதற்கு பங்களிக்கும். பல உரிமையாளர்கள் வாங்குவதற்கான முக்கிய காரணம் மலிவு விலை மற்றும் திருப்திகரமான எண்ணிக்கையிலான ஸ்டுட்கள் ஆகும்.

கார்டியன்ட் ஸ்னோ கிராஸ் - சிறிய மற்றும் நடுத்தர வர்க்க கார்களுக்கான டயர்கள். V-வடிவ டிரெட் பேட்டர்ன் மற்றும் டயரில் இருந்து ஈரப்பதத்தை வெளியேற்றும் தொடர்பு இணைப்பு மூலம் உறுதிப்படுத்தும் சுறுசுறுப்பு அடையப்படுகிறது. கார்டியன்ட் ஸ்னோ கிராஸ் டயர் +5 டிகிரிக்கு மேல் காற்று வெப்பநிலையுடன் குளிர்காலத்திற்கு ஏற்றது அல்ல. சீசனின் தொடக்கத்திற்கு இது பொருந்தாது - சாலைகளில் "குழப்பம்" இருந்தபோதிலும், இரவில் அடிக்கடி உறைபனிகள் உள்ளன மற்றும் பதிக்கப்பட்ட டயர்களைப் பயன்படுத்துவது அவசியம். ஆனால் முழு பருவத்திலும் இது குளிர்காலமாக இருந்தால், நிலக்கீல் பனியால் மூடப்படவில்லை என்றால், இந்த மாதிரி பயன்படுத்த ஏற்றதாக இருக்காது. பனி மூடியில்லாத சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​அது அதிக சத்தத்தை உருவாக்குகிறது, விரைவாக தேய்ந்து, கூர்முனை விரைவாக பறக்கிறது.

6வது இடம். டன்லப் டயர்கள்

டன்லப் குளிர்கால டயர்கள் ரஷ்யாவில் கார்களுக்கான டயர் உற்பத்தியின் முந்தைய டைட்டன்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவாகவே பிரபலமாக உள்ளன. இது கடுமையான பனி குளிர்காலத்திற்கு குறிப்பாக பரந்த அளவிலான மாடல்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த பிராண்டின் டயர்களின் உடைகள் எதிர்ப்பு பல பருவங்களுக்கு வெற்றிகரமாக பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. மொத்தத்தில், நிறுவனம் பல பிரபலமான தொடர்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒவ்வொன்றும் ட்ரெட் பேட்டர்ன் மற்றும் டயர் கட்டமைப்பின் அம்சங்களுடன் கூடிய மாடல்களின் பட்டியலாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

Maxx SJ8, Maxx WM01 போன்ற ஸ்டட்லெஸ் டயர்களின் சில நல்ல மாடல்களை டன்லப் உற்பத்தி செய்கிறது.

டயர் ஆரங்கள் 13 முதல் 21 வரை, ஒன்றரை அளவுகள் உள்ளன. உயர்தர ரப்பர், குறைந்த வெப்பநிலையில் நீண்ட பயணங்களைத் தாங்கும். குறைந்தபட்ச சத்தம்சாலையில், டயர்கள் "டான்" ஆகாது.

ஆனால் முழு வரியிலும் மிகவும் பிரபலமான மற்றும் சிறந்த குளிர்கால டயர் டன்லப் எஸ்பி குளிர்கால ஐஸ் 02 மற்றும் டன்லப் கிராண்ட்ட்ரெக் ஐஸ் 02 ஆகும்.

பதிக்கப்பட்ட குளிர்கால டயர்கள், பயணிகள் கார்களுக்கான விண்டர் ஐஸ் 02 மற்றும் கிராஸ்ஓவர்களுக்கான கிராண்ட்ட்ரெக் 02 ஆகியவை கடுமையான குளிர்காலம் மற்றும் பனி நிறைந்த சாலைகளில் சிரமம் உள்ள பகுதிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. வின்டர் ஐஸ் மற்றும் டன்லப் கிராண்ட்டிராக் ரப்பர் ஆகியவை 3டி மௌரா-ஓரி லேமல்லாக்கள் மற்றும் நடுவில் ஒரு தனித்துவமான முக்கோண வடிவத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது ஈரப்பதத்தை திறம்பட நீக்குகிறது. டன்லப் குளிர்கால டயர்கள் கார்பைடு கோர்களுடன் தனித்துவமான ஸ்டுட்களைக் கொண்டுள்ளன. இது பனிக்கட்டியில் நடைமுறையில் அழிக்க முடியாததாகவும், பனி நிறைந்த சாலைகளைக் கையாள்வதில் பயனுள்ளதாகவும் இருக்கும்.

7வது இடம். பைரெல்லி டயர்கள்

உலகின் ஒரே பனி பந்தய டயர்களின் உற்பத்தியாளர். Pirelli அதிவேக மாடல் 270 km/h வேகத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மிகவும் எளிமையான மாதிரிகள் மோசமான வானிலையை அதன் பல்வேறு வடிவங்களில் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

புதுமையான Pirelli Dual Stud தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்டது, இது ரப்பருக்குள் அடைக்கப்பட்ட சிறப்பு இரட்டை ஸ்டுட்களை உருவாக்குகிறது. Pirelli குளிர்கால பனி பூஜ்யம் விரைவான முடுக்கம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இல்லையெனில், இது பனியில் நல்ல பிரேக்கிங் பண்புகளை வெளிப்படுத்தாது, மேலும் மிகவும் சத்தமாக உள்ளது.

சிறப்பு விளிம்புகளுடன் இணைக்கப்பட்ட அறுகோண ஸ்டுட்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. SUV வகுப்பு கார்களுக்கு, 13 முதல் 21 ஆரங்கள் வரை அருகருகே வழங்கப்படுகிறது. பைரெல்லி ஃபார்முலா ஐஸ் என்பது உற்பத்தியாளரின் மிகவும் "நீண்ட கால" மாதிரியாகும். நம்பகமான ஸ்டுட்களை இழக்க அல்லது சேதப்படுத்துவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, எனவே பைரெல்லி குளிர்கால டயர்கள் நீண்ட காலத்திற்கு தங்கள் பண்புகளை தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன.

8வது இடம். ஹான்கூக் டயர்கள்

கடுமையான ரஷ்ய காலநிலைக்கு ஏற்றவாறு சிறந்த ஒன்று, ஹான்குக் குளிர்கால டயர்கள். லேமல்லாக்களின் சிறப்பு அமைப்பு, ஜாக்கிரதையில் உள்ள ஸ்னோஃப்ளேக் மற்றும் "ஹஸ்கி டிராக்குகள்", நேர்த்தியான செயல்பாட்டு ஜாக்கிரதை வடிவத்துடன் சேர்ந்து, ரஷ்ய கார் ஆர்வலர்களின் இதயங்களை வென்றது. டயர்களின் மலிவு விலை இறுதியாக பிரபலத்தை பாதித்தது.

ஹான்கூக் குளிர்கால டயர் வரிசையில் 14 மாதிரிகள் உள்ளன, அவை ஒவ்வொன்றும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன சில நிபந்தனைகள்மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பத்திற்கு ஏற்ப உருவாக்கப்படுகின்றன.

Hankook Winter I Pike கார் ஆர்வலர்கள் மத்தியில் நல்ல பிரபலத்தைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் சந்தையில் நன்கு நிலைநிறுத்தப்பட்டு, அதன் ரசிகர்களைப் பெற்றுள்ளது. இந்த வரிசையில் ஹான்கூக் வின்டர் ஐ பைக் ஆர்எஸ் மற்றும் ஹான்கூக் விண்டர் ஐ பைக் ஆர்எஸ்+ என்ற விளையாட்டுப் பதிப்பும் உள்ளது.

கூர்மையான பிரேக்கிங்கின் போது, ​​குளிர்கால I பைக் குளிர்கால டயர்கள் சாலையை "பிடித்து", காரை சறுக்குவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் வாகனத்தை நம்பத்தகுந்த இடத்தில் வைத்திருக்கும். வடிகால் அமைப்புகள் மூலம் உள்ளன மற்றும் டிரெட் பிளாக்குகளின் எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாக்கப்பட்டுள்ளது. வெளிப்புறமாக, வடிவமைப்பு மிகவும் நேர்த்தியானது, இது வாங்குபவர்களின் கண்களையும் ஈர்க்கிறது.

9வது இடம். காமா டயர்கள்

தீவிர முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும் வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள்குளிர்கால டயர்கள், கடினமான காலநிலையை அவர்களால் முழுமையாக புரிந்து கொள்ள முடியாது ரஷ்ய சாலைகள். உள்நாட்டு ஆலை Nizhnekamskshina இந்த பிரச்சினையில் ஒரு நிபுணர். பல ஆண்டுகளாக அவர்கள் நவீன கார்களுக்கான நம்பகமான, மலிவான மற்றும் நடைமுறை டயர்களை உற்பத்தி செய்து வருகின்றனர்.

கவனத்திற்குரிய KAMA குளிர்கால டயர்களுக்கான ஒரே விருப்பம்:

காமா 519 டயர்களில் சிக்கலான வடிவங்கள் அல்லது சிக்கலான ஸ்டட் அமைப்புகள் இல்லை. அவை ஃபின்னிஷ் இர்பிஸ் அமைப்பைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்படுகின்றன - இது உலகின் மிகவும் நம்பகமான பதிக்கப்பட்ட டயர்களில் ஒன்றாகும். காமா யூரோ 519 குளிர்கால டயர்கள் 2.45 மிமீ ஸ்டுட்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை உயர்தர ரப்பரில் பாதுகாப்பாக உள்ளன.

தயாரிப்புகளின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படும் நவீன ரப்பர் கடினமான வானிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது. காமா யூரோ 519 குளிர்கால டயர் இரண்டு அடுக்கு ஜாக்கிரதையாக உள்ளது. இந்த மாதிரியின் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை அதன் இரண்டு அடுக்கு வடிவமைப்பால் துல்லியமாக அடையப்படுகிறது, அங்கு கீழ் அடுக்கு கடினமானது மற்றும் கூர்முனைகளை வைத்திருக்கிறது, மேலும் மேல் அடுக்கு மென்மையானது மற்றும் சாலை மேற்பரப்பின் வகையைப் பொறுத்து மாறலாம். இந்த மாதிரி அனைத்து வகையான சாலைகளுக்கும் மிகவும் ஏற்றது. பனியில் அத்தகைய டயர்களுடன் ஒரு கார் "ஷாட்" கையாள்வது தொடர்பான விமர்சனங்களில் மட்டுமே அதிருப்தி வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. ஆனால் செலவு மற்றும் பிரேக்கிங் செயல்திறன் பெரும்பாலான வாங்குபவர்களுக்கு ஏற்ற அளவில் உள்ளது.

10வது இடம். யோகோஹாமா டயர்கள்

ரஷ்ய நுகர்வோருக்கான இந்த உற்பத்தியாளரின் தனித்துவம் தயாரிப்பு வரம்பின் பல்துறைத்திறனில் உள்ளது. நிறுவனம் பயணிகள் கார்களுக்கான டயர்களை மட்டுமல்ல, விவசாய இயந்திரங்கள், விமானம் போன்றவற்றுக்கான சக்கரங்களையும் உற்பத்தி செய்கிறது. நவீன உற்பத்தி முறைகளைப் பொறுத்தவரை, இது உலகம் முழுவதும் முன்னணி தலைவர்களில் ஒன்றாகும். யோகோஹாமா பகுப்பாய்வு சோதனை இயக்கிகள், ரப்பர் பண்புகள் பற்றிய அறிவியல் ஆய்வுகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் மதிப்புரைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

யோகோஹாமா குளிர்கால டயர்கள் ரஷ்ய கார் உரிமையாளர்களிடையே பிரபலமாக உள்ளன. சமச்சீரற்ற ட்ரெட் பேட்டர்னைப் பயன்படுத்துவது, டயர்களை முடிந்தவரை நழுவ விடாமல் தடுக்கும் மற்றும் சாலைப் பிடியில் நல்ல விளைவை ஏற்படுத்துகிறது.

மதிப்பீட்டில் பதிக்கப்பட்ட குளிர்கால டயர்கள் யோகோஹாமா ஐஸ் கார்டு ஐஜி35 பிளஸ் அடங்கும்

இந்த டயர்கள் 2013 முதல் விற்பனைக்கு வந்துள்ளன. இந்த நேரத்தில், டயர்களின் தரம் குறித்து ஏற்கனவே ஒரு பொதுவான கருத்து வெளிப்பட்டுள்ளது. ஜாக்கிரதை வடிவத்தின் பரந்த நடுப்பகுதி சூழ்ச்சிகளின் போது நிலைத்தன்மையில் ஒரு நன்மை பயக்கும். நவீன 3D சைப்கள் பனி மற்றும் பனியுடன் கூடிய சாலைப் பரப்புகளில் உயர்தர டயர் செயல்திறனுக்கும் பங்களிக்கின்றன. குறைபாடு என்னவென்றால், அது அதன் முட்களை மிக விரைவாக இழக்கிறது.

மதிப்பீட்டை சுருக்கமாகக் கூறுவோம்:

பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து குளிர்கால டயர்களும் குளிர்காலத்திற்கான வகுப்புகளில் சிறந்தவை. மதிப்பீடு முதன்மையாக உரிமையாளர் ஆய்வுகள், மன்றங்கள் மீதான மதிப்புரைகள் மற்றும் பண்புகளின் பொதுவான ஒப்பீடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தொகுக்கப்பட்டது.

நீங்கள் சிறந்த குளிர்கால டயர்களை வாங்க விரும்பினால், பட்டியலிடப்பட்டுள்ள அனைத்து விருப்பங்களையும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். அவை எங்கள் மதிப்பீட்டில் சேர்க்கப்பட்டால், அவை கவனத்திற்கு தகுதியானவை, இன்னும் அதிகமாக, வாங்கவும்.

நீங்கள் டயர்களை வாங்கிய நிரூபிக்கப்பட்ட மற்றும் லாபகரமான தளங்கள் - சோதனைக்கு மட்டுமல்ல!

• இணையதள அங்காடி "இலவச சக்கரங்கள்"- குளிர்கால டயர்கள், சக்கரங்கள், ஆட்டோ எண்ணெய்கள் மற்றும் பிற வாகன தயாரிப்புகளின் பெரிய தேர்வு.
• இணையதள அங்காடி "எஸ்-பஸ்"- குளிர்கால டயர்களின் பெரிய தேர்வு, தேர்வுக்கான வசதியான தேடல் மற்றும் நிபுணர்களுடன் இலவச ஆலோசனை.

குளிர்கால டயர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது நீங்கள் கவனமாக இருந்தால், மதிப்புரைகளைப் படிக்க மறக்காதீர்கள். பற்றிய விமர்சனங்களின் பட்டியல் குளிர்கால டயர்கள், தொடர்ந்து நிரப்பப்படும்.