Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

Ang KIA Sorento 2016-2017, tulad ng iba pang mga SUV ng tatak na ito, ay nilagyan ng mga yunit ng gasolina at diesel na may dami ng 2.2 at 2.4 litro, ayon sa pagkakabanggit. Tulad ng para sa pinakamataas na lakas ng SUV, sa bersyon ng diesel umabot ito sa halos dalawang daang lakas-kabayo. Ang bersyon ng petrolyo ay may kakayahang gumawa ng 175 lakas-kabayo.

Mga pagtutukoy Ang KIA Sorento sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina ay hindi pinapayagan ang kotse na maiuri bilang matipid. Sa pinagsamang cycle, ang pagkonsumo ng gasolina ay umabot sa 8.8 litro. Gayunpaman, ang isang diesel power unit na nilagyan ng manual transmission ay kumonsumo ng halos 5.9 litro. Sa lungsod, ang mga makina ng gasolina ay hindi gaanong matipid. Sa iba't ibang mga mode sa pagmamaneho, ang pagkonsumo ay maaaring humigit-kumulang 12.3 litro. Kasabay nito, ang isang diesel engine na may manual transmission kumokonsumo ng halos 7.4 litro sa lungsod.

Ang Kia Sorento 2016-2017 na kotse ay may kinakailangang dynamics upang madali itong lumipat sa mga kalsada ng metropolis, kahit na may matinding trapiko. Ang kotse ay bumibilis sa isang daang kilometro bawat oras sa average sa loob ng 11 segundo na may gasolina na yunit ng kuryente at hindi bababa sa 9.7 segundo na may diesel.

Transmisyon

Sa mga kotse ng modelo ng KIA Sorento ng 2016-2017, parehong awtomatiko at manu-manong paghahatid na may anim na hakbang ay naka-install. Maaaring mapili ang drive batay sa kagustuhan ng customer. Kung plano mo lamang na magmaneho sa paligid ng lungsod o highway, maaari mong bigyan ng kagustuhan ang front-wheel drive (bagaman sa taglamig ang all-wheel drive ay maaaring maging lubhang kapaki-pakinabang). Ngunit kung nagpaplano ka ng madalas na paglalakbay sa kalikasan, sa mga lugar na mahirap maabot kung saan napakasama ng mga kalsada, mas mahusay na bumili ng kotse na may four-wheel drive.

Katawan

Ang KIA Sorento SUV ay idinisenyo para sa 5-7 na upuan. Ang mga sukat nito ay bahagyang mas malaki kaysa sa mga crossover ng Sportage: haba ay 4.68 m, lapad - 1.88 m, taas - 1.71 m. Sa pangkalahatan, ang mga teknikal na katangian ng Kia Sorento 2017 ay ginagawang halos unibersal ang kotse na ito.

Ang Korean brand Kia ay matagal nang naging tanyag sa mga merkado sa mundo, ang produksyon nito ay isinasagawa sa maraming bansa sa buong mundo. At ang bawat piraso na inilabas ay nailalarawan sa pagiging maaasahan, istilo at kadalian ng paggamit nito. V ang lineup Kasama sa 2016 ang pitong upuan na crossover na Kia Sorento - isang kotse na idinisenyo para sa mga paglalakbay ng pamilya na may mataas na antas ng kaginhawahan, malaking kapasidad at mahusay na kagamitan.

Hitsura

Ang bagong Kia Sorento sa exit ay naging sunod sa moda, madilaw, embossed at kahanga-hanga. Sa mas pinahabang harap ng Sorento, mayroong isang medyo napakalaking radiator grille, na nagiging head optics, sa tuktok kung saan naka-install ang mga daytime LED lights. Ang ilalim ("baba") ay protektado, pamilyar para sa klase na ito, at isang frame na may mga fog lamp na nilagyan ng LED-lamp, na kadalasang ginagamit sa mga solusyon ng "Premium" na klase. Sa pangkalahatan, sa istilong disenyo, may mga pagkakatulad sa mga modelo ng Cross GT at Highlander (Toyota) sa mga tuntunin ng hitsura ng grille at hugis ng kotse.

Panlabas na larawan Kia sorento 2016 (i-click ang larawan para palakihin ito)

Ang na-update na crossover ay hindi agresibo na namumukod-tangi mula sa mga gilid na bahagi, at ang istilong sporty ay nakakamit sa pamamagitan ng pinalaki na mga fender at isang tapering na linya ng mga chrome window. Sa panlabas, nagbibigay ito ng isang kalamangan sa mga nabanggit na katulad na mga analog.

Sa likuran, ang pansin ay nakatuon sa 3D na optika na nilagyan ng mga LED at isang spoiler, pati na rin ang isang naka-attach na antena. Ang kalakhan ng bumper at ang kadalian ng paggamit ng tailgate ay dapat na pantay na maiugnay sa pagpipino ng pag-upgrade.

Kasama sa "Sorento" ang ilang elemento ng SUV: 19-inch na gulong at isang kahanga-hanga ground clearance na sumasabay sa pagmamaneho sa mga sementadong kalsada.

Ang scheme ng kulay ng modelo ng 2016 ay nakikilala sa pamamagitan ng lalim, saturation at lahat ng uri ng mga overflow, kasama ang sumusunod na anim na lilim:
- pilak;
- itim;
- tanso;
- Puti;
- madilim na kulay ng platinum;
- ang kulay ng tinunaw na metal.

mga sukat
Ang pagbabago ng hitsura ng modelo ay humantong sa mga pagkakaiba sa laki kumpara sa mga nauna nito. Ang lapad at haba ay tumaas, ang taas ay naging mas maliit (sa pamamagitan ng labinlimang milimetro). Gayunpaman, hindi ito nakakaapekto sa interior sa anumang paraan: ang mga upuan sa ikatlong henerasyon ng Kia ay na-install nang bahagyang mas mababa kaysa sa karaniwan. Mga sukat ng Sorento sa sentimetro:
- lapad - 189 cm;
- haba - 476 cm;
- clearance - 19 cm;
- wheelbase - 278 cm.;
- track - 168 cm.

Panloob

Ang crossover ay nagbago hindi lamang mula sa labas, ngunit napabuti din mula sa loob, at sa maraming paraan. Ang mga balangkas ng panel ay nanatiling hindi nagbabago, ngunit ang mga elemento at bahagi ay masigasig na nagtrabaho.

Panloob na mga larawan ng Sorento 2016 (i-click ang larawan upang palakihin)

Ang manibela ay natagpuan ang tamang hugis, ang gitnang control panel ay na-moderno. Ang mga upuan sa harap na hilera ay nakatanggap ng pag-andar ng pagpainit at bentilasyon, ang lateral na suporta ay naging mas komportable, ang mga upuan ay mahusay na inangkop sa mahabang paglalakbay. Ang pangalawang hilera ay pinainit din, na ginawa ng mga elemento ng mga indibidwal na upuan na may armrest sa gitna (magagamit ang mga may hawak ng tasa). Para sa komportableng pag-access sa ikatlong hanay, ang mga upuan ay nakatiklop sa mga anggulo na 40-20-40. Ang huling row ay air-cooled at mga side baffle na idinisenyo para sa mga tao at bagahe. Ang kabuuang kapasidad ng kompartimento ng bagahe ay 605 litro, gayunpaman, isinasaalang-alang ang ikatlong hilera kapag nakatiklop. Kung ang pangalawang hilera ay ganap na na-disassembled o nakatiklop, kung gayon ang libreng espasyo ay magiging maluwang para sa 2000 litro.

Binubuksan ang isang awtomatikong tailgate gamit ang isang susi at pinipigilan ng limang segundo. Sa "Sorento" 2016, napabuti ang pagkakabukod ng tunog, salamat sa pag-install ng mga de-kalidad na materyales sa sound-insulating, halos imposible na ngayong mahuli ang ingay ng mga arko at hangin. Ang lahat ng mga materyales sa tapiserya na ginamit sa cabin ay malambot, maganda at kaaya-aya sa pagpindot. Ang kulay ng interior ay maaaring mapili para sa bawat panlasa, maraming mga pagpipilian.

Kabilang sa mga opsyon sa kagamitan sa ilang antas ng trim, makikita mo ang sumusunod:
- pinainit na manibela;
- panoramic sunroof;
- keyless access at push-button na mekanismo para sa pagsisimula ng makina;
- touch-type na multimedia display;
- katad na panloob;
- GPS navigator;
- mga elektronikong katulong sa pagmamaneho sa kalsada;
- kontrol sa klima para sa tatlong panahon;
- JBL audio system.

Transmisyon at makina

Ang bagong bersyon ay magkakaroon ng dalawang gasoline engine at isang diesel (depende sa configuration).



Ang linya ng mga makina ng gasolina ay binubuo ng: isang 2.0-litro na makina na may kapasidad na 150 lakas-kabayo, pati na rin ang isang 2.4-litro na yunit ng kuryente na may kapasidad na 174 lakas-kabayo. Ang diesel engine, sa turn, ay may dami na 2.2 litro, at ang lakas nito ay 197 lakas-kabayo. Tulad ng para sa paghahatid, ito ay magagamit bilang isang manu-mano o awtomatikong paghahatid. Ang parehong mga pagpipilian ay anim na bilis. May 3 mode ang automatic transmission: normal, sport at ECO. Ang buong chassis ay ginawa ayon sa tradisyon: ang MacPherson system sa harap at ang multi-link scheme sa likuran at ito ay available sa front-wheel drive at all-wheel drive. Higit pang mga pagbabago ang ginawa sa pag-mount ng mga subframe at shock absorbers. Ayon sa mga empleyado ng Kia Motors, mapapabuti nito ang ginhawa at paghawak ng SUV. Nagtatampok din ang bagong crossover ng TVCC cornering control. Awtomatiko nitong itatama ang pagpasok sa sulok.

Video

Konklusyon

Ang na-update na modelo na "Sorento" 2016 mula sa tagagawa ng Korean na "Kia" ay isang mataas na kalidad at komportableng kotse. Ang crossover ay may naka-istilong at kaakit-akit na hitsura, pati na rin ang mahusay na dinamika sa pagmamaneho at isang maluwang na interior na may malaking kompartimento ng bagahe. Sa mga pagkukulang, kakaunti ang maaaring makilala, at una sa lahat, ito ay hindi isang napaka-maginhawang pamamaraan ng pagtitiklop (paglalahad) sa mga likuran ng mga upuan upang ma-access ang susunod na hilera ng mga upuan, pati na rin ang hindi masyadong maayos na pagkakatugma ng kulay sa loob. ang cabin.

Nang ipakilala ng Kia ang unang henerasyon ng Sorento SUV nito noong 2002, ito ay isang matunog na tagumpay. Mahigit sa 900 libong kopya ng modelong ito ang naibenta sa buong mundo, at ang pariralang "SUV mula sa Kia" ay tumigil sa pagtawa sa mga naninirahan. Sa paglipas ng mga taon, marami ang nagbago sa kotse na ito: ang istraktura ng frame ay pinalitan ng isang matibay na katawan, ang panlabas at panloob ay sumailalim sa mga radikal na pagbabago. Ngunit ang malaking interes na pinupukaw ng bawat pag-update ng Sorento sa mga eksperto sa automotive at ordinaryong mga mamimili ay nanatiling hindi nagbabago. Tingnan natin kung ano ang maaaring sorpresa ng na-restyle na bersyon ng crossover na ito sa mga mamimili.

Hitsura at sukat

Kapag binuo ang panlabas ng restyled Sorento, ang mga taga-disenyo ng Kia ay nakatuon sa lahat ng kanilang mga pagsisikap sa pagtatrabaho sa optika. Ang mga ilaw ng fog ay hugis-parihaba na sa halip na bilog. Sa mga headlight na matatagpuan sa itaas ng mga ito, lumitaw ang isang LED strip ng running lights. Ang rear optics ay sumailalim din sa mga pagbabago. Para sa iba, walang mga inobasyon hitsura hindi napapansin ang sasakyan.
Hindi rin gaanong nagbago ang kabuuang sukat ng kotse kumpara sa bersyon noong nakaraang taon. Ay na ang taas ay nadagdagan ng 10 mm.

Salon ng na-update na crossover

Ang sasakyan ay may standard na dalawang hanay lamang ng mga upuan. Ang bersyon ng ikatlong hilera ay maaari lamang i-order sa karagdagang halaga. Ang mga upuan sa ikatlong hilera sa Kia Sorento 2016, hindi tulad ng maraming iba pang pitong upuan na crossover, ay hindi matatawag na eksklusibong pambata. Ang mga pasahero na may taas na 170-180 sentimetro ay maaaring umupo nang kumportable sa kanila, sa kondisyon na ang mga taong nakaupo sa pangalawang hilera ay hindi ganap na itulak ang mga likuran ng mga upuan.

Ang mga pasahero sa ikalawang hanay ay maaari ding maging komportable. Kung ninanais, ang mga upuan ay maaaring i-reclined halos sa loob pahalang na posisyon... Ang mga upuan sa harap ng crossover ay binibigkas ang lateral support at isang malaking bilang ng mga pagsasaayos. Ang kanilang mga disadvantages ay ang hindi sapat na haba ng mga unan, kung ihahambing sa maraming mga European na kotse, at isang napakataas, "utos" na posisyon, na magiging hindi komportable para sa mga taong may maikling tangkad.

Mahirap gumawa ng mga reklamo tungkol sa ergonomya ng interior ng kotse. Ang lahat ng mga pindutan at switch ay lohikal at maginhawang matatagpuan para sa driver. Ang sprayed plastic na ginamit sa loob ay mukhang mahal, ngunit sapat na mahirap sa pagpindot, na puno ng hitsura ng mga kuliglig. Ang ingay na paghihiwalay ng kotse ay nasa mataas na antas. Kahit na sa bersyon na may diesel engine, ang tunog nito ay halos hindi marinig sa cabin. Sa bilis na higit sa isang daang kilometro lamang lumilitaw ang isang maliit na nakakainis na aerodynamic na ingay.

Kompartimento ng bagahe

Sa likod ng ikatlong hanay ng mga upuan, ang kapasidad ng boot ay 116 litro lamang. Kung aalisin mo ang ikatlong hilera, lilitaw ang karagdagang 414 litro ng libreng espasyo, ang lalim ng nagresultang lugar ng kargamento ay higit sa isang metro. At ang pagtiklop sa pangalawang hilera ay nangangahulugan na ang kompartimento ng bagahe ay magiging tunay na walang kalaliman - 2052 litro! Makatitiyak ka na kasya ito sa anumang bagay, bag o accessories ng driver at pasahero.

Mga pagtutukoy

Mayroong dalawang uri ng mga makina sa ilalim ng mga hood ng kotse: isang 2.4 petrol V4 na may 175 lakas-kabayo o isang 2.2 na diesel na V4 na may 197 lakas-kabayo. Karamihan sa mga mamimili ay maghahanap ng isang diesel engine para sigurado. Pagkatapos ng lahat, mayroon itong mahusay na dinamika (oras ng pagbilis sa daan-daang - 9.7 segundo), mataas na metalikang kuwintas (maximum na metalikang kuwintas - 445 N * m sa 1800 rpm) at ekonomiya (idineklara ang average na pagkonsumo sa pinagsamang cycle - 7.4 litro bawat 100 kilometrong landas) . Ang pagganap ng Sorento gasoline engine ay hindi gaanong kahanga-hanga, ngunit walang alinlangan na makakahanap din ito ng mga mamimili sa mga pangunahing kalaban ng "solarium".

Ang paglilipat ng gear ay pinangangasiwaan ng isang awtomatikong anim na bilis na transmisyon na may manu-manong gearshift at ECO mode upang matulungan ang driver na makatipid ng gasolina. Mayroon ding bersyon na may mechanics. Ang suspensyon, kung ihahambing sa pre-styling na bersyon, ay hindi nagbago sa istruktura (ang mga front struts ay MacPherson, ang likuran ay isang multi-link scheme). Ang mga pangunahing bersyon ng Sorento ay nakasuot ng 235/65 R17 gulong, mas ang mga mamahaling bersyon ay nilagyan ng 18-pulgada na gulong na may 235/60 na gulong.

Mga impresyon sa pagsakay

Dynamics at elasticity makinang diesel ang mga sasakyan ay lampas sa papuri. Sa kabila ng mga solid na sukat ng modelo, ipinapakita nito kung gaano kahanga-hanga ang acceleration sa lahat ng seksyon ng bilis. Ang awtomatikong, kung saan ang crossover ay nilagyan, ay isang pagmamay-ari na pag-unlad ng alalahanin ng Kia-Hyundai, na ipinagmamalaki ng mga Koreano. Ito ay talagang hindi masama, maliban na ang awtomatikong paghahatid na ito ay hindi palaging mahuhulaan nang tama ang kinakailangang gear at kung minsan ay tumalon mula sa isang bilis patungo sa isa pa.

Ang suspensyon ng na-update na crossover ay tila mas pinagsama, na may positibong epekto sa paghawak ng kotse. Ngunit sa parehong oras, ayon sa mga sensasyon mula sa pagmamaneho, naging mas masahol pa ang paglunok ng maliliit na butas at mga iregularidad sa ibabaw ng kalsada.

Mga katangian sa labas ng kalsada

Dahil sa maikling stroke likod suspensyon ang kotse ay ganap na nakatayo sa aspalto, ngunit kapag bumabagyo sa mga bangin at mga latian, ang tampok na ito ay isang kawalan. Ang kakayahang hindi paganahin ang ESP system at i-lock ang center coupling ay kapaki-pakinabang para sa pagtagumpayan ng magaan na mga kondisyon sa labas ng kalsada, ngunit ang Sorento ay hindi idinisenyo upang mapagtagumpayan ang mas malubhang mga hadlang. Ito ay pinatunayan ng maliliit na anggulo ng geometric cross-country na kakayahan, katamtaman na ground clearance para sa klase nito - 185 mm, pati na rin ang plastic na proteksyon ng motor.

Video test drive

Crash test video

Gastos ng sasakyan

Ang presyo para sa pangunahing bersyon ng isang kotse na may makina ng gasolina sa Russia ay nagsisimula mula sa 1,300,000 rubles. Ang pangunahing bersyon ng diesel ay nagkakahalaga ng 174,000 rubles pa. Maraming iba't ibang kulay ng katawan ang available: asul, puti, itim, kulay abo, at iba pa. Maaaring mag-order ng mga karagdagang sill, chrome grille, mga panel ng pinto, leather, remote control at marami pang ibang opsyon ang mga customer na gustong mag-tune at accessories.

Ang Kia Sorento 2014 ay may isang malaking bilang ng mga pakinabang: isang maluwang na interior na may posibilidad ng pagbabago, isang maluwang na puno ng kahoy, isang mahusay na bundle ng mataas na metalikang kuwintas na matipid. makinang diesel at isang sapat na gumaganang makina, malambot na suspensyon, mahusay na paghawak. Samakatuwid, ito ay perpekto para sa mga taong gustong bumili ng komportableng crossover para sa pagmamaneho ng lungsod at madalang na paglalakbay sa labas nito. Ang modelo ay walang napakaraming mga disbentaha: katamtamang kakayahan sa cross-country, maikling upuan ng upuan, hindi ang pinaka komportableng akma para sa mga taong may maikling tangkad. Ang lahat ng ito ay gumagawa ng sasakyan na isang hindi angkop na pagpipilian para sa mga mamimili na kailangang magmaneho nang madalas sa masungit na lupain o maglakbay ng malalayong distansya.

). 15 taon na ang nakalilipas, isang solong off-road na sasakyan lamang ang maaaring magyabang ng Kia emblem. Ito ay isang compact crossover. Maya-maya, lumitaw ang iba pang miyembro ng klase, kabilang ang Sorento.

Ang mid-size na modelo ng Sorento, na inilunsad noong 2002, ay may frame structure, four-wheel drive at kahanga-hangang ground clearance.

Ang orihinal na bersyon ay dalawang beses na na-moderno, hanggang noong 2009 ang pag-aalala ay ipinakita ang pangalawang henerasyon ng kotse. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga bagong item ay ang pagtanggi sa frame scheme, na naging isang ganap na SUV sa isang solidong crossover. Natapos na rin mga planta ng kuryente at magmaneho.

Umiral ang Kia Sorento sa form na ito sa loob lamang ng 4 na taon, dahil ang isang restyled na bersyon ng modelo ay inilabas noong 2013.

Panlabas

Ang 2014 Kia ​​Sorento ay kabilang sa mga mid-size na crossover dahil sa laki nito. Kaya, ang parehong 5 at 7-seater na bersyon ay may mga sumusunod na dimensyon:

• haba - 4.685 m;
• lapad - 1,885 m;
• taas - 1.735 m (na may mga riles - 1.745 m.);
• wheelbase - 2.7 5 m;
• ground clearance - 185 mm.

Sa panlabas, ang kotse ay mukhang modernong solid, kahit na ang restyling ng mga espesyal na pagbabago sa panlabas ay hindi nagdala. Sa kurso ng mga pagpapabuti sa harap na bahagi, ang mga optika ng ulo ay bahagyang nagbago, ang mga LED strip ng tumatakbo na mga ilaw at mga mata ng anghel ay idinagdag, at bilog. fog lights naging hugis-parihaba.

Hindi nila binago ang proprietary grille - ito ay naging masyadong matagumpay. Ngunit sa modernized na bumper, lumitaw ang isang mas malawak na air intake.

Ang crossover profile ay nananatiling pareho. Ang parehong mga fender, sills, glazing line, na may mga repeater ng mga liko ... Tanging ang pattern ng karaniwang mga disk ay nagbago, ngunit ang kanilang laki at profile ng goma ay nanatiling hindi nagbabago.

Bahagyang nagbago din ang likurang bahagi ng crossover. May mga nakatatak na linya sa tailgate. Ang mga headlight sa likuran ay naging mas kawili-wili salamat sa nabagong hugis. Ang mga duplicate na ilaw ng preno na matatagpuan sa bumper ay nagbago ng oryentasyon mula pahalang patungo sa patayo.

Dito, natapos ang mga pagbabago sa labas ng kotse.

Panloob

Sa panahon ng mga pag-update, naapektuhan din ng metamorphosis ang interior.

Bago mag-restyle dashboard binubuo ng tatlong balon na may chrome edging. Sa bagong bersyon, ang chrome ay nanatili lamang sa disenyo ng mga gilid na kaliskis at sensor (temperatura ng makina, atbp.). Ang sentral na sektor, na may isang speedometer at isang on-board na computer, bagaman ito ay tumatagal ng mas maraming espasyo sa panel, ay nawala ang edging nito.

Ang Sorento console, tulad ng karamihan sa mga modernong kotse, ay nakalaan para sa mga control unit para sa player at sa climate system. Bilang karagdagan, ang isang maliit na angkop na lugar na may orasan ay matatagpuan sa tuktok ng center console ng crossover.

Sa pangunahing bersyon, ang isang karaniwang audio system na may maliit na display ay ibinigay, at sa mas mahal, ang isang ganap na multimedia center na may malaking touchscreen monitor ay naka-install sa halip na ito, kung saan maaari kang magpakita ng isang imahe mula sa parktronic camera. o.

Bilang isang materyal para sa pagtatapos ng mga upuan, ang parehong siksik na tela na may iba't ibang mga pagsingit at tunay na katad ng itim o beige na kulay ay maaaring gamitin. Ang mga upuan sa harap ay may lateral na suporta, bentilasyon at maraming mga setting, habang ang mga likuran ay may mga fastener para sa pag-aayos at.

Ang dami ng luggage compartment ng crossover ay depende sa bilang ng mga upuan. Kaya ang 7-seater na bersyon, kasama ang lahat ng mga upuan na naka-install, ay may dami na 258 litro. Sa huling hilera na nakatiklop o hindi, ang figure na ito ay tumataas sa 1047 litro.

Mga pagtutukoy

Ang taon ng modelo ng Kia Sorento 2014 ay ibinibigay sa domestic market na may dalawang power plant lamang.

Ang una ay diesel, na may dami ng combustion chamber na 2.2 litro at isang power rating. katumbas ng 197 lakas-kabayo.

Ang mga kotse na may tulad na makina ay may eksklusibong four-wheel drive at maaaring nilagyan ng parehong manu-manong paghahatid at awtomatikong paghahatid. Ang maximum na bilis ng isang diesel crossover ay 190 km / h, at ang average na pagkonsumo ng gasolina ay pinananatili sa antas ng 5.9 litro (mekanika) at 6.7 litro (awtomatiko).

Dapat tandaan na ang lahat ng mga bersyon ng diesel ay 5-seater.

Pangalawa. isang gasolina engine na may kabuuang dami ng 2.4 litro at isang power rating na 175 "kabayo", pinabilis ang kotse sa 195 km / h.

Kasabay nito, ang pagkakaiba-iba na ito ay maaaring talunin ang parehong front- at rear-wheel drive na may mekanikal o awtomatikong transmisyon gamit. Ang gana sa gasoline unit ay nag-iiba sa hanay na 8.6 - 8.8 litro bawat 100 km ng pagtakbo sa loob ng lungsod.

Sa mga tuntunin ng kaligtasan ng pasahero, ang restyled na modelo ay maaaring mag-claim ng pamagat ng "pinakaligtas".

Ang mga passive system ay kinakatawan ng mga unan, kurtina, sinturon at adapter para sa mga bata, habang ang listahan ng mga aktibo ay ang mga sumusunod:

• ESC (c-ma exchange rate stability);
• HAC ( pantulong s-ma kapag nagsisimula);
• ABS (anti-lock braking system);
• VSM (may-ma aktibong kontrol);
• ESS (mensahe ng babala sa kaso ng emergency braking).

Mga pagpipilian at presyo

Ang Diesel Kia Sorento, na nilagyan ng manual transmission, ay magagamit lamang sa package na "Comfort" at na-rate ng kumpanya sa 1 399 900 rubles.

Ang bersyon na may parehong engine, ngunit may awtomatikong paghahatid, ay inaalok sa tatlong mga pagkakaiba-iba: "Comfort", "Luxe" at "Prestige". Iba-iba ang kanilang gastos mula 1,469,900 hanggang 1,719,900 rubles.

Lahat ng mga bersyon ng petrolyo, maliban sa isang 5-seater na kotse na may all-wheel drive at AT, ay ginawa lamang sa base at gastos mula 1 299 900 hanggang 1 424 900 rubles.

Well, ang "gasoline engine", na tumanggap ng 5 pasahero, na may "awtomatikong" at 4WD ay inaalok sa mga sumusunod na antas ng trim: "Luxe", "Prestige" at maximum na "Premium", sa isang presyo mula 1,459,900 hanggang 1,699,900 rubles.

Ang isang walang pinapanigan na pagtatasa ng interior at exterior, pati na rin ang impression ng test drive ng bagong Kia Sorento, na inilabas noong 2014, ay ipinakita sa video clip sa ibaba.

Ang Korean brand ay patuloy na nasisiyahan sa kalidad at mahusay na mga teknikal na katangian. Ang modelo ng Kia Sorento ay unang nakakita sa mundo noong 2002, ngunit ang katanyagan at demand para sa modelo ay palaging nananatili sa taas nito.

Siyempre, ang patuloy na pagtugis ng pagpapabuti ng mga Koreano ay may malaking papel dito.

Kaya, ngayon mayroon nang tatlong henerasyon ng mid-size na crossover na ito. Bagama't kung sabihing "mid-sized" ang tungkol, tila medyo kakaiba.

Sa katunayan, sa ilang mga pagbabago ng KIA Sorento, ang mga karagdagang karaniwang upuan sa ikatlong hilera ay talagang ibinigay. At, bagama't hindi madaling umakyat sa ikatlong hanay, napapansin ng mga motorista na ang paglalakbay "sa gallery" ay maaaring maging napaka-komportable.

Lahat ng henerasyon ng Kia Sorento

Tulad ng sinabi namin, sa sa sandaling ito may tatlong henerasyon ng sasakyang ito.

Unang ipinakilala ng Kia Motors ang modelong ito noong 2002 sa Chicago. Agad na pinahahalagahan ang kotse, lalo na't ang merkado ay hindi matao sa mga crossover.

Ang bagong Kia ay ibinebenta kaagad, na nagpapaliwanag din sa katanyagan nito - ang Chicago Auto Show ay sariwa pa rin sa memorya at napakatalino bagong bagay sa Korean, na agad na lumitaw sa merkado, ay nagpakita magandang antas benta.

Tila, ang tagumpay ay nagbigay inspirasyon sa mga developer, dahil ang unang henerasyon ng KIA Sorento ay nakaligtas sa dalawang pangunahing restyling:

• 2006 - ang kapangyarihan ng kotse ay nadagdagan at ang panlabas ay seryosong na-update;
• 2008 - ang radiator grill ay ganap na nabago.

Ang pinakabagong pag-update ay dumating isang taon bago ang kumpanya ay inihayag ang ikalawang henerasyon ng Kia Sorento. Marahil ay nagpasya ang pamamahala sa ganitong paraan upang pukawin ang interes sa modelo at itakda ang yugto para sa inaasahang premiere.

Ang pasinaya ng ikalawang henerasyon ng Kia Sorento ay naganap sa Seoul noong 2009. Ang kotse ay talagang dumaan sa mga dramatikong pagbabago:

• lumitaw ang isang load-bearing body;
• nagkaroon ng pagtanggi sa istraktura ng frame;
• isang bagong 197 litro na makina ang na-install diesel fuel;
• v bagong bersyon ang metalikang kuwintas ay 435 N.m

Bilang karagdagan, ang bagong crossover ng Kia ay naging mas maluwang, na pinadali ng tumaas na pangkalahatang mga sukat, na paulit-ulit na binanggit ng mga tagasuri.

Pangalawa henerasyon Kia Nakatanggap din ang Sorento ng pagkilala, na kinumpirma ng isang makabuluhang bilang ng mga kotse ng tatak na ito sa mga kalsada ng buong mundo. Ngunit hindi pupunta ang mga Koreano, at tila hindi sila mananatili.

Makalipas ang apat na taon, ang kotse ay sumailalim sa restyling. Kaya, noong 2013, nagsimulang gawin ang crossover na may tatlong bersyon ng mga na-upgrade na makina, dalawa sa mga ito ay tumatakbo sa diesel fuel. Tumaas din ang kuryente. Sa pangkalahatan, ang mga pagpipilian ay ganito ang hitsura:

• gasolina, 2.4 litro, na may kapasidad na 175 kabayo;
• isang diesel engine na may dalawang litro (150 hp) at 2.3 litro, ang lakas ng huli ay halos dalawang daang kabayo, lalo na 197 hp.

Ang ganitong mga teknikal na katangian para sa isang urban, sa pangkalahatan, ang crossover ay talagang kahanga-hanga. Bilang karagdagan, ang paglalarawan ng restyled na bersyon ng 2013 Kia Sorento ay kasama rin:

• bagong panlabas at panloob na disenyo (sa partikular, na-update na mga headlight, isang radiator grill, chrome plastic framing ng ilang mga elemento, isang pagtaas sa mga air duct at isang bumper, na nakakuha ng mga reflective reflector);
• pinahusay na paghawak ng kotse;
• pagkakaroon ng 19 inch alloy wheels bilang isang opsyon;
• pagpapabuti ng ginhawa at kaligtasan ng cabin.

Sa pananatiling tapat sa kanilang sarili, ang mga tagagawa ng KIA Sorento ay naglabas ng ikatlong henerasyon ng kotse nang literal pagkalipas ng isang taon, pagkatapos ng isang kahanga-hangang 2013 restyling.

Noong 2014, sa Paris, sa panahon ng motor show, ipinakita ang Kia Sorrento, na kabilang sa ikatlong henerasyon ng modelong ito. Para sa buong mundo, ang kotse ay may label na Kia Sorrento UM, ngunit sa Russia ito ay ipinakita bilang Kia Sorrento Prime.

Literal na ginayuma ni Prime ang mga motorista. Una, ang kasaganaan ng mga kumpletong hanay. Sa mga katulad na crossover, ang Kia Sorrento ay tiyak na naiiba malaking halaga gumagana bilang pamantayan. Walang ibang crossover ang maaaring magyabang ng ganoong set. Larawan ng cabin, ang dami ng trunk at malaking pagpipilian mga kulay ng katawan - lahat ng ito ay nagpapahintulot sa kotse na maging isang tunay na tanyag na crossover sa maraming mga bansa, kung saan ang Russia ay walang pagbubukod. Bilang karagdagan, ang mga sukat ay nagbago din:

• haba 4759.96 mm;
• taas 1685 mm;
• lapad 1890 mm;
• ground clearance 185 mm;
• wheelbase 2780 mm.

Gayunpaman, ang mga tagalikha ng Kia ay hindi magpapahinga sa kanilang mga tagumpay. Ang susunod na restyling ay naganap nang literal isang taon o dalawa pagkatapos ng debut sa Paris.

Kia Sorento 2015-2016 model year

Ang 2016 Kia Sorrento ay isang malaking hakbang pasulong. Ang sasakyan ay naging mas maluwang dahil sa pagpapahaba. Sa pangkalahatan, ganito ang hitsura ng mga sukat ng Sorrento 2016:

• ang makina ay nagdagdag ng 95 mm ang haba, para sa kabuuang 4780 mm;
• ang taas ay hindi nagbago 1685 mm;
• nanatiling hindi nagbabago ang lapad - 1890 mm;
• wheelbase 2780 mm.

Kahit na ang larawan ay nagpapakita na bagong Modelo Ang Kia ay naging mas agresibo at moderno. Ang Sorento Prime ay naging mas maliksi at matatag din. Bagaman, mahusay ang ginawa ng mga naunang modelo.

Ang 2016 Sorento Prime ay may limang trim level:

• Ang L ay ang bagong modelo para sa kasalukuyang taon. Ngayon ay siya na ang base para sa lahat ng serye ng Sorento. Kasama sa package ang maraming lahat ng uri ng amenities, tulad ng isang awtomatikong paghahatid na may anim na hakbang, isang de-kalidad na audio system na may anim na speaker, na maaaring kontrolin sa pamamagitan ng pagkonekta sa isang panlabas na device. Kasama rin ang mga alloy wheels at soft-touch fabric seats;
• Ang LX ay ang pangalawang pinakasikat na grado. Dati ay itinuturing na basic, ngunit ang krisis ay gumagawa ng sarili nitong mga pagsasaayos. Mayroon itong lahat ng mga function ng nakaraang bersyon, kasama ang isang touch screen ng Kia Uvo audio system, pinainit na upuan sa harap, isang ergonomic sunroof at ang pagkakaroon ng mga front fog lights. Ang iminungkahing makina ay isang 3.3-litro na V6 Lambda, ang kotse ay maaaring maging all-wheel drive o may front-wheel drive lamang;
• EX - sa configuration na ito, ang mga leather seat ay basic, na maganda na. Ang posibilidad ng pinainit na mga upuan, magagandang haluang metal na gulong na may mga itim na pagsingit, mga foglight - lahat ng ito ay pamantayan para sa pagpipiliang ito. Ipinakilala ng EX Premium Package ang Infinity Sound System, na ipinares sa pamilyar na Kia Uvo. At salamat sa pagkakaroon ng ikatlong hilera ng mga upuan, ang kotse ay napakaluwang. Bilang pamantayan, ang kotse ay nilagyan ng dalawang-litro na turbocharged I4 engine. Gayunpaman, ang V6 Lambda ay nananatiling available na opsyon. Ang lakas ng 240 mga kabayo ay ginagawa ang Kia Sorrento EX na isang hindi pangkaraniwang crossover;
• SX - ngayon ang pagsasaayos na ito ay ang huli bago ang pinakamataas na antas. May kasama itong smart key, Infinity sound system, heating, leather sa cabin at lahat ng iba pa. Ang base engine ay V6, ngunit maaari kang pumili mula sa mga opsyonal na alok. Kasama sa set ang isang mahusay na sistema ng nabigasyon kasama ang isang touch screen. Malamang, sa hinaharap, ang partikular na bersyong ito ay kukuha ng "top" set;
• Limitado - pinakamataas na antas prestihiyo, premium na klase, ang pinakamataas na posibleng pangunahing hanay. Dating tinatawag na SX Limited. Kasama dito ang isang interior na pinutol ng Nappa - ang pinakamahusay na katad na automotive sa mundo, ang mga upuan sa harap ay pinainit at maaliwalas, ang mga likuran ay pinainit lamang. Ang marangyang sunroof na nagbibigay-daan sa iyo upang tamasahin ang malawak na tanawin ng paligid. Maaaring mapili ang makina: turbocharged I4 o V6. Noong nakaraan, ang kagamitang ito ng Kia ay tinawag na SX Limited at ang mga tagahanga nito ay dapat magmadali, dahil sa 2017 na ang pangalang ito ay magiging bahagi ng kasaysayan ng automotive.

Tulad ng nakikita mo, kahit na sa pinakasimpleng mga antas ng trim, ang crossover na ito ay may isang bagay na sorpresa at ikalulugod ang bumibili.

Mga pagtutukoy ng Kia Sorrento 2016

Kabilang sa mga inobasyon, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna kung gaano kalaki ang napabuti ng auto platform. Idagdag dito ang paglitaw ng isang independiyenteng suspensyon - at nakakuha kami ng kotse, na nagdudulot lamang ng kasiyahan sa pagmamaneho. Sa katunayan, ang antas ng kaginhawaan sa pagmamaneho ay bumuti nang husto.

Ang gearbox ay maaaring maging mekanikal o awtomatiko, ang tanging bagay na karaniwan ay ang parehong anim na gears.

Nalulugod ako sa pagpili ng makina. Sa anumang pagsasaayos, nananatili ang karapatang pumili mula sa mga sumusunod na opsyon:

• dalawang-litro turbocharged diesel engine na may kapasidad na 185 kabayo;
• mabigat na yunit ng gasolina 2.2 litro at 200 hp ayon sa pagkakabanggit;
• pag-install sa gasolina, na ang dami ay 2.4 litro, at ang lakas ay 188 kabayo.

Bilang karagdagan, ang kotse ay maaaring maging all-wheel drive o front-wheel drive.

Sa prinsipyo, ang mga teknikal na katangian ng bagong KIA Sorento 2016 ay nasa kanilang pinakamahusay at nagbibigay ng kalayaan sa pagkilos sa mga tagahanga ng mga pagpapabuti.

Ang loob ng bagong Kia

Ang larawan ng salon ng bagong modelo ng Kia ay isang bagay. Ang interior ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Ang makabuluhang tumaas na potensyal na functional, magandang disenyo, pangkalahatang ergonomya ng cabin ay bahagi lahat ng na-update na hitsura ng Kia Sorento 2016.

Bilang panimula, ang salon ay kayang tumanggap ng hanggang pitong tao. Totoo, ang ikatlong hilera ng mga upuan ay isang karagdagang pagpipilian, gayunpaman, kahit na tanggihan mo ito, mayroon ka pa ring isang napaka-kahanga-hangang puno ng kahoy. Siyanga pala, ang hugis ng mga upuan ay nagbago, na ginagawang kahit isang mahabang biyahe ay isang napaka-kumportableng libangan.

Malaki ang pinagbago ng control panel - ngayon ay mas mukhang isang aircraft cabin kaysa sa isang kotse. Ang manibela ay naging mas malaki, mas komportable at nakakuha ng mas makinis na mga hugis.

Ang soundproofing ay nararapat na espesyal na pansin - ang ingay ng makina ay halos hindi marinig sa cabin, na tiyak na pahalagahan ng mga magulang ng mga bata.

Masaya rin at adjustable mga upuan sa likuran: Maaari silang mag-slide at kahit na ganap na tupi, na triple ang luggage compartment.

Mga kalamangan at kawalan ng Kia Sorento 2016

Siyempre, ang isang kotse ay hindi lamang tungkol sa mga teknikal na katangian, o sukat, o pagkonsumo ng gasolina. Alam ng isang tunay na driver na ang bawat kotse ay may katangian, positibo at negatibong panig nito. Tulad ng para sa 2016 Kia Sorento, mayroong malinaw na higit pang mga pakinabang kaysa sa mga disadvantages, na napaka-kamag-anak.

Kabilang sa mga positibong punto:

• Magandang disenyo;
• Isang malaking seleksyon ng mga kumpletong hanay at ang kayamanan ng bawat isa sa kanila;
• Nadagdagang espasyo sa loob;
• Ang trunk, na bubukas pagkatapos ng limang segundo, kung tatayo ka lang sa malapit na hawak ang mga susi sa iyong kamay;
• Marami sa mga pinakabagong chip sa audio system.

Sa katunayan, ang listahan ng mga benepisyo ay maaaring ipagpatuloy nang medyo matagal. Ang mga kawalan ay dalawang puntos lamang:

• mahinang ground clearance na may magandang metalikang kuwintas at isang malaking bilang mga kabayo;
• isang seryosong pagtalon sa gastos na may kaugnayan sa nakaraang henerasyon.

Ang eksaktong halaga ng Kia Sorento 2016 ay hindi pa natutukoy, ngunit hinuhulaan na ng mga eksperto ang pagkakaiba ng kalahating milyong rubles, hindi bababa sa. Ang bagong bagay ba ay nagkakahalaga ng ganoong uri ng pera - ito ang tanong ng mga bisita sa mga auto forum.

Gayunpaman, sa pagtingin sa bagong modelo sa Internet, ang Kia Sorento 2016 ay tiyak na makakahanap ng mga mamimili nito, tulad ng dati.