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Museu da Vitória em Colina Poklonnaya- Esse parte principal complexo memorial em homenagem à vitória do nosso país na Grande Guerra Patriótica, localizado na Kutuzovsky Prospekt, em Moscou. Este é o maior e mais ambicioso museu da Rússia, contando hoje em detalhes os acontecimentos desta guerra, dedicado à coragem e heroísmo demonstrados pelos soldados e pelo povo como um todo.

Hoje o museu é um todo sistema desenvolvido diversos projetos expositivos: artísticos e temáticos, fixos e móveis, nacionais e estrangeiros.

A parte museológica do conjunto inclui os salões dos Generais, Memória e Glória, uma galeria de arte, seis dioramas dedicados às principais batalhas do Grande Guerra Patriótica, salas de exposições históricas. Além disso, o prédio do museu abriga uma sala de aula de cinema, showroom para organização de exposições temáticas, sala de encontro para veteranos e sala de cinema para exibição de cinejornais e documentários.

Excursões no Museu da Vitória

O museu organiza regularmente excursões em várias direções: para adultos, para estrangeiros, programas de excursões para crianças em idade escolar, excursões temáticas, excursões interativas.

O custo das excursões no Museu da Vitória varia dependendo programa de excursão e o número de pessoas no grupo - de 250 rublos. por pessoa até 5000 por grupo (até 4 pessoas).

Principal visitas guiadas no museu (duração 1 hora e 30 minutos) são:

• excursão “Motores de Guerra. Desconhecido, raro e famoso"
• programa de excursão ao complexo de diorama “Seis Batalhas da História” e excursão infantil “Vencemos”,
• um passeio pela área aberta da exposição de armas, equipamento militar e estruturas de engenharia “Armas da Vitória” (realizada de março a outubro).

Além de excursões e programas temáticos o museu abriga histórias e Literatura russa para crianças em idade escolar, bem como programas e missões educacionais e de desenvolvimento para crianças. pode ser lido no site oficial do Museu da Vitória.

Laser tag no Museu da Vitória

De terça a sexta-feira, jogos de paintball a laser ou laser tag são realizados em Poklonnaya Gora. O jogo dura 50 minutos. Primeiro, os jogadores passam por um briefing de dez minutos e então a diversão começa. Você pode escolher qualquer cenário de jogo. O preço durante a semana é de 500 rublos, nos finais de semana - 700 rublos.

Como chegar ao Museu da Vitória

Você pode chegar ao Museu da Segunda Guerra Mundial em Moscou de metrô, ônibus, transporte pessoal e táxi.

Metrô para o Museu da Vitória

A estação de metrô mais próxima é “Park Pobedy” (linha Arbatsko-Pokrovskaya - azul e linha Solntsevskaya - amarela), cujas 2 saídas estão localizadas no próprio parque. A uma curta distância (dentro de 10 minutos) existem várias outras estações de metrô: Minskaya (linha Solntsevskaya - amarela), Kutuzovskaya (linha Arbatsko-Pokrovskaya - azul), Filevsky Park, Bagrationovskaya e Fili (linha Filyovskaya - azul).

Transporte terrestre

Ônibus para o parque: nº 157, 205, 339, 523, 840, N2 (estações de metrô "Park Pobedy", "Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)"), nº 442, 477 (estação de metrô " Park Pobedy" Victory Park”), nº 91, 474 (paradas “Poklonnaya Gora”, “Victory Park (Kutuzovsky Prospekt)”).

Táxi microônibus para o parque: nº 339k, 454 (estações de metrô “Park Pobedy”, “Poklonnaya Gora”, “Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)”).

Como chegar de carro

Você pode chegar ao Victory Park em Moscou de carro pela Kutuzovsky Prospekt ou Minskaya Street, mas definitivamente deve levar em consideração a situação nas estradas: durante os engarrafamentos, é ainda mais rápido e conveniente pegar o metrô.

Para chegar ao parque com conforto, você pode usar aplicativos de táxi (Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim) ou compartilhamento de carro (Delimobil, Anytime, Belkacar, Lifcar).

Vídeo sobre o Museu da Vitória em Moscou

Em Moscou, todos podem descobrir um grande número de atrações por si próprios. Os equipamentos militares são de grande interesse para os visitantes. Há exposições desde a Grande Guerra Patriótica até os dias atuais.

Museu de Equipamento Militar de Moscou

Qualquer pessoa terá interesse em visitar este local, independentemente da idade e da visão de vida. São tantas as exposições que todos podem descobrir algo interessante por si próprios. Não só as crianças, mas também os pais vão gostar.

Basta olhar para o famoso tanque da Segunda Guerra Mundial - o T-34, que se tornou um dos mais populares por ser fácil de fabricar. Para um “tigre real” na Alemanha havia 4 tanques T-34. Também muito memorável é o lançador de foguetes Katyusha, que causou uma grande impressão em Exército alemão, uma vez que atingiu as tropas inimigas a uma distância bastante grande, enquanto estrondeava e brilhava muito alto. Naquela época, as pessoas não tinham visto nada assim. Todos terão interesse não só em ver as exposições, mas também em ouvir a história dessas máquinas. O guia contará tudo com detalhes suficientes.

O equipamento militar está localizado abaixo ar livre, e em vários salões. Muitos tipos diferentes de equipamentos, incluindo o conhecido Katyusha e terminando com caças de terceira geração, serão lembrados por muito tempo. O que mais há de interessante no equipamento militar ao ar livre - este é um lugar que definitivamente vale a pena visitar no verão.

A exposição é muitas vezes dedicada diretamente Exército russo. No entanto, o Museu de Equipamento Militar Moderno de Moscou também será interessante. As exposições em exibição são modelos precisos. Todo o equipamento militar nos museus de Moscou está localizado atrás de uma cerca, mas isso não afeta de forma alguma a visão geral dessas exposições. Esta é uma medida de precaução para manter o equipamento em boas condições.

O museu também transporta equipamentos para diversas exposições e praças da cidade, para outras cidades da Rússia e do exterior. Graças a isso, muitas pessoas podem ver exposições únicas.

Como encontrar?

O Museu de Equipamento Militar está localizado em: Moscou, st. Exército soviético, 2. Você pode chegar lá de metrô ou trólebus nº 69. A parada se chama "Museu Central" Forças Armadas" Você pode caminhar da estação de metrô até seu destino; levará cerca de 15 minutos se caminhar lentamente pela rua Seleznyovskaya, no lado esquerdo da estrada, até a praça Suvorovskaya e a rua do Exército Soviético. COM lado direito será localizado o museu - um edifício luxuoso com enormes colunas e uma fachada cinza. O lendário tanque da Segunda Guerra Mundial T-34 pode servir de referência.

Um pouco de história

Em 1921, o comandante-chefe S. Kamenev anunciou o museu e, em um futuro próximo, eles foram transferidos para Prechistenka em mansão antiga. Cinco anos depois, a instituição teve que se mudar. Ao longo dos anos, já se acumularam cerca de 9.000 exemplares pequenos, além de muitos exemplares grandes, como o trem RVSR de L. Trotsky. Só podemos imaginar quanto espaço é necessário para um número tão grande de exposições. No entanto, tal lugar foi encontrado. Esta foi uma das instalações da Academia Militar de Vozdvizhenka.

No inverno de 1926, o museu mudou-se para o edifício CDKA ( Casa central Exército Vermelho). Surgiu um novo atrativo para moradores da capital e visitantes. Os mais visitados são os museus de equipamento militar de Moscou e da região de Moscou.

O que será interessante no museu?

A enorme área atribuída em 1927 permitiu ao museu desenvolver-se não só no domínio da exposição de equipamento militar, mas também noutras áreas, como cinema, materiais fotográficos, pintura, fundo armas pequenas e muito mais. Mesmo os arquivos fechados têm acesso aos visitantes, para isso é necessário se cadastrar previamente e possuir carteira de identidade.

O museu está em constante melhoria e desenvolvimento. A equipe visita locais de batalhas da Segunda Guerra Mundial, bem como outros eventos militares. Segundo os visitantes, são estes estudos museológicos que tocam os sentimentos de muitos visitantes, pois são autênticos e tão precisos quanto possível. O equipamento militar nos museus de Moscou é descrito nos mínimos detalhes.

Horário de funcionamento, preços dos ingressos

A instituição possui filiais em Moscou e em cidades próximas a Moscou. No edifício do Estado-Maior General das Forças Armadas, o museu ocupa vários salões e funciona das dez da manhã às cinco da tarde, exceto segunda e terça-feira.

Preço do bilhete:

• Para estudantes - 600 rublos.
• Para adultos - 800 rublos.
• Para pessoas em idade de aposentadoria - 300 rublos.
• Para estrangeiros - 350 rublos.

O guia acompanha grupos de 15 a 20 pessoas, cidadãos de outros países - a partir de 5 pessoas.

Em Monino, na Museum Street, 1, há uma Federação Russa Central. Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das nove às cinco. Nos finais de semana e feriados a instituição não está funcionando. Você pode chegar de trem até a estação Monino ou da estação de metrô Perovo pelo microônibus nº 587.

Para ingressos você terá que pagar:

• Adultos - 150 rublos.
• Para pessoas que têm benefícios - 60 rublos. (se o documento relevante estiver disponível)
• Excursões multifacetadas para 25 a 30 pessoas - 1.500 rublos. para residentes da Rússia e 2.000 rublos. Para estrangeiros.

O Museu da Defesa Aérea será de interesse. Está localizado na Rua Lenin, 6, o horário de funcionamento é das dez às cinco da tarde. Há uma pausa para o almoço. Segunda e terça são dias de folga. Você pode chegar lá de trem da estação Kursky. A excursão deve ser reservada com antecedência mediante solicitação. O grupo não pode incluir mais de 25 pessoas.

Preço do bilhete:

• Para adultos - 100 rublos.
• Estudantes, crianças e pensionistas - 70 rublos.

Você também pode organizar uma sessão de fotos das exposições. Custará 300 rublos.

O Museu das Forças Estratégicas de Mísseis, localizado a 20 km de Moscou, na vila de Vlasikha, é uma área fechada. Horário de funcionamento: das 9h00 às 18h00, com intervalo para almoço das 13h00 às 14h00. Para participar da excursão, você deve se inscrever com antecedência.

Há outro lugar incrível - o bunker de Stalin. Você pode chegar lá de trem da estação de metrô Partizanskaya até o complexo esportivo e recreativo Izmailovo. Os passeios são feitos somente com hora marcada e apenas para grupos.

Preço do bilhete:

• Para adultos - 600 rublos.
• Para estudantes e pessoas em idade de aposentadoria - 200 rublos. Para os beneficiários, os grupos mínimos são de 10 a 24 pessoas.
• Custo para estrangeiros de 1 a 10 ou mais pessoas - de 490 a 1.200 rublos. por pessoa.

Resultado final

Graças ao grande número museus interessantes todos têm a oportunidade de se familiarizar com técnicos militares Federação Russa. Exposições verdadeiramente únicas deixam claro que as pessoas estão realmente seguras. E nenhum inimigo é assustador!

Definitivamente, você deveria visitar o Museu de Equipamento Militar de Moscou. Fotos das exposições mais populares são apresentadas acima.

Na área aberta Museu Central A Grande Guerra Patriótica exibe equipamentos militares dos exércitos da URSS, Alemanha, EUA, Inglaterra, Japão - tanques e artilharia, aviões e carros. A exposição exibe mais de 300 amostras de equipamentos e armas militares da Segunda Guerra Mundial.

A exposição abre com equipamentos alemães e finlandeses capturados, depois veículos de combate, artilharia e aviação do Exército Vermelho, armas aliadas são apresentadas por ramo militar, e na área aquática há uma exposição da Marinha.

Estrutura blindada (Finlândia)
Em 1916, a Alemanha utilizou pela primeira vez pequenas instalações de incêndio. Nas décadas de 1920-1930, muitos países europeus passou a utilizar casamatas de concreto armado e armaduras como elemento de linhas defensivas.

Tanque Pz.Kpfw.IV Ausf.F (Alemanha)

Canhão autopropelido StuG III de 75 mm (Alemanha)
Em 1935, Erich von Manstein propôs a ideia de criar veículos de “artilharia de assalto”, cuja principal tarefa deveria ser apoiar unidades de infantaria de ataque. As prioridades eram poder de fogo, pequenas dimensões, boa blindagem frontal e baixos custos de produção. Os primeiros protótipos foram fabricados pela Daimler-Benz no chassi PzKpfw III Ausf.B com arma de cano curto. Após um confronto na Rússia com tanques T-34, foi decidido converter o StuG III em um canhão de cano longo adequado para destruir a blindagem dos tanques soviéticos.

Trator de artilharia Citroen (França, usado pela Alemanha). 1937-1939

Tanque Pz.KpfwIII Ausf.L (Alemanha)
Panzerkampfwagen III - Alemão tanque médio, produzido em massa de 1938 a 1943. Em junho de 1941, era o principal veículo de combate da Wehrmacht, cerca de 1.000 desses tanques participaram da invasão da URSS; Em 1939, os engenheiros militares soviéticos tiveram a oportunidade de estudar o Panzer III e na época o reconheceram como o melhor tanque estrangeiro. Estudar um tanque capturado ajudou a identificar seus pontos fracos e forças.

Os veículos blindados da Wehrmacht que invadiram o solo soviético foram combatidos pela artilharia e tanques do Exército Vermelho Operário e Camponês.

Arma de 76 mm. 1927

Canhão F-20 de 76 mm. 1933

Tanque lança-chamas T-46-1

Tanque T-26 com duas torres. 1931-1933
No inverno de 1930/1931 na área Poklonnaya Gora Foram realizados testes de tanques de infantaria leve Vickers Mk.E adquiridos na Grã-Bretanha. Com base em seus projetos, o tanque T-26 foi criado em duas modificações - primeiro com duas metralhadoras em duas torres, depois com uma torre (canhão de 45 mm e metralhadora). Os T-26 participaram das batalhas da Guerra Civil Espanhola, perto do Lago Khasan e no rio Khalkhin Gol, na campanha polonesa e na Guerra Soviético-Finlandesa, mas no início da Grande Guerra Patriótica estavam desatualizados. A fraca proteção da armadura tornou este veículo de combate vulnerável aos projéteis inimigos.

Tanque T-26. 1933-1938

Tanque BT-7
O tanque soviético com rodas e esteiras BT-7 ("tanque de alta velocidade") foi produzido de 1935 a 1940. No período pré-guerra, o BT-7 teve um bom desempenho no Khalkhin Gol e não teve igual capacidade de manobra. Mas em 1941, era inferior em proteção de blindagem aos tanques da Wehrmacht.

Torre do carro blindado BA-20. 1936
O modelo básico BA-20 foi produzido de 1936 a 1938. Na torre blindada de 9 mm de espessura havia um metralhador armado com óleo diesel de 7,62 mm.

O caminhão GAZ-AA era originalmente uma cópia licenciada do caminhão americano Ford modelo AA do modelo 1930, mas foi posteriormente modernizado várias vezes. No início da Grande Guerra Patriótica, havia 151.100 veículos desse tipo nas fileiras do Exército Vermelho.

Abrigo

Locomotiva a vapor Eu-2
A locomotiva foi desenvolvida em 1909 e produzida de 1912 a 1957. Durante os anos de industrialização, as locomotivas a vapor da série E foram o principal tipo de frota de locomotivas de carga, realizando grande volume de transporte de carga em quase todos ferrovias ah URSS. No total, cerca de 11.000 locomotivas a vapor E. foram construídas.

Plataforma blindada
Os primeiros trens blindados surgiram no século 19 na Europa e nos EUA junto com o desenvolvimento da rede ferroviária, e na Rússia os trens blindados começaram a ser construídos em 1915 por ordem do imperador Nicolau II. EM Guerra civil Dezenas de trens blindados participaram, mas não tiveram papel decisivo na Grande Guerra Patriótica. Eles revelaram-se um alvo muito vulnerável para artilharia e ataques aéreos. Para paralisar um trem blindado, bastava destruir a linha férrea na frente e atrás. Uma plataforma blindada significa uma plataforma ferroviária reforçada, protegida por blindagem e armada com artilharia e metralhadoras. Desde 1942, torres de tanques começaram a ser instaladas neles. Para repelir ataques aéreos, existiam plataformas blindadas antiaéreas. O trem blindado consistia em vários desses carros blindados, uma locomotiva a vapor e plataformas de controle na frente do trem para detectar mineração nos trilhos.

Tanque T-34
Perto de Moscou, os tanques de Guderian entraram em confronto com uma nova arma soviética, o tanque T-34. A ordem para colocar o T-34 em produção em massa foi assinada pelo Comitê de Defesa em 31 de março de 1940, mas sua produção foi adiada devido à escassez de componentes. Mas já em 1941, quase 3.000 veículos saíram das linhas de montagem da fábrica e o seu aparecimento repentino ajudou a deter a ofensiva alemã. O T-34 era superior aos veículos alemães tanto em armamento quanto em blindagem. O Trinta e Quatro com canhão de 76 mm tornou-se o principal tanque do Exército Vermelho até 1944.

Tanque KV-1S
O Klim Voroshilov, tanque de alta velocidade, foi desenvolvido em 1942 como uma modernização do KV-1 básico. A velocidade foi aumentada reduzindo o peso do tanque. A torre aerodinâmica era uma armadura complexa forma geométrica com espessura de armadura nas laterais de 75 mm. A espessura da armadura do mantelete do canhão e da testa da torre atingiu 82 mm. O tanque está armado com um canhão de 76 mm e três metralhadoras.

Lançador de foguetes BM-13N Katyusha em chassi Studebaker
Em março de 1941, foram realizados com sucesso testes de campo das instalações, designadas BM-13 (veículo de combate com cartuchos de calibre 132 mm). O morteiro-foguete no chassi do caminhão ZIS-6 entrou em serviço um dia antes do início da guerra e, em 3 de agosto, a bateria do Tenente Sênior P. Degtyarev disparou a primeira salva contra o inimigo.

Caça Bf-109 (Alemanha) 1941
O Messerschmitt Bf.109 foi o principal caça da Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial, ao criá-lo, os projetistas utilizaram todas as inovações técnicas de sua época; O batismo de fogo da aeronave ocorreu na Espanha em 1936, e mais tarde foi usada em todos os teatros de guerra – desde ataques aéreos na Grã-Bretanha até o Norte da África.

Lutador DI-6. 1936

Sturmovik IL-2. 1941
A aeronave de ataque foi criada no OKB-240 sob a liderança do projetista de aeronaves Sergei Ilyushin; sua produção em série começou em fevereiro de 1941; Os projetistas chamaram seu avião de “tanque voador” e os alemães o chamaram de “moedor de carne”. Este é o avião de combate mais massivo da história, fabricado em quantidades superiores a 36 mil unidades.

Lutador Yak-3
O caça Yak-3, desenvolvido no Yakovlev Design Bureau, passou por um batismo de fogo em junho de 1943, durante a Batalha de Bojo de Kursk. Ao criá-lo, os designers melhoraram a capacidade de sobrevivência, características de combate e o poder de fogo do modelo anterior Yak-1M.

A estação de holofotes antiaéreos no chassi ZIS-12 tinha como objetivo detectar e iluminar aeronaves inimigas à noite com o objetivo de destruí-las com caças e fogo de artilharia antiaérea.

O canhão antiaéreo de 37 mm do modelo de 1939 tornou-se o primeiro canhão antiaéreo automático soviético colocado em produção em larga escala. Além de combater aeronaves de ataque, caças-bombardeiros e bombardeiros de mergulho também foram usados ​​como armas antitanque em 1941.

Petroleiro a gasolina BZ-43

Carro de passageiros "Opel Olympia" (Alemanha) 1938

Carro de passageiros GAZ-M 1
O automóvel de passageiros GAZ M-1 foi criado em 1936 com base na documentação técnica da Ford. Os projetistas fizeram muitas alterações para adaptar a máquina às condições operacionais locais. No início da guerra, mais de 10.000 veículos foram atribuídos ao quartel-general e às instituições de retaguarda do Exército Vermelho, e nos primeiros anos da Grande Guerra Patriótica, o Emka tornou-se o principal veículo do estado-maior até ser substituído pelo Lend-Lease e SUVs domésticos.

Veículo todo-o-terreno GAZ-67B
Produção em série de tração integral carros de passageiros O GAZ-67 foi lançado em 1943; o veículo foi amplamente utilizado na frente junto com o Lend-Lease Willys MB e o Ford GPW.

Ambulância GAZ-A. O carro foi produzido em um pequeno lote em 1933. A sala sanitária é separada da cabine do motorista por uma divisória vazia. Dentro da van, cabiam seis pessoas e uma maca em bancos para feridos e médicos. Todos entraram pelas portas traseiras com dobradiças.

Graduador GTM

Espalhador de minas. 1942

Fragmentação minha. 1941

Canhão autopropelido Marder 38M (Alemanha) 1943
A armadura leve poderia proteger a tripulação do Marder-38M apenas de balas e estilhaços, mas esta arma autopropulsada tinha alta mobilidade. Os canhões autopropulsados ​​​​colocaram-se em posição de tiro, dispararam contra o inimigo e depois mudaram rapidamente de posição.

Arma Pak-38 (Alemanha) 1940

Canhão antitanque ZIS-3 de 76 mm. 1942
A arma divisionária ZIS-3 do modelo de 1942 tornou-se a principal arma antitanque da Grande Guerra Patriótica. O designer Vasily Grabin iniciou seu desenvolvimento em maio de 1941 e, no outono, os protótipos foram enviados para o front.

Canhão antitanque ZIS-2 de 57 mm. 1943
Para combater gigantes blindados, o canhão antitanque ZIS-2, que entrou em serviço com as tropas no verão de 1941 e estava à frente de seu tempo, foi amplamente utilizado. Na época de sua criação, a Wehrmacht não possuía tanques pesados ​​e a produção do ZIS-2 foi reduzida em favor de “quarenta e cinco” mais leves e econômicos. A necessidade urgente do ZIS-2 apareceu mais tarde.

Obus D-1 de 122 mm. 1943

Argamassa MT-13 de 160 mm. 1943

Obuseiro B-4M de 203 mm. 1931
O desenvolvimento de um obus soviético de alta potência começou na década de 1920; o B-4M foi adotado pelo Exército Vermelho em 1933. Durante a guerra com a Finlândia, esses obuseiros foram usados ​​​​com sucesso para destruir bunkers finlandeses. Durante a Grande Guerra Patriótica, as baterias B-4M foram transferidas para a reserva do Alto Comando Supremo e usadas desde 1942 em operações ofensivas;

Transportador de artilharia ferroviária TM-1-180. 1935
A ideia de instalar armas pesadas numa plataforma ferroviária surgiu em 1927. Os testes no local de testes foram bem-sucedidos, a plataforma foi fixada com suportes retráteis e o canhão de 180 mm podia disparar de forma circular. No início da guerra, 20 montagens de artilharia foram fabricadas. Supunha-se que seriam eficazes na luta contra a frota inimiga, por isso estavam baseados perto de Leningrado e no Mar Negro.

Montagem de artilharia TM-3-12
Morskoy Transporter, Tipo 3, calibre 12 polegadas, canhão de artilharia ferroviária modelo 1938 de 305 mm - um sistema de artilharia ferroviária superpesado com canhões do navio de guerra afundado Imperatriz Maria. Três desses sistemas foram produzidos, unidos na 9ª divisão separada de artilharia ferroviária. As armas participaram da Guerra Soviético-Finlandesa, após a qual foram transferidas para a base naval de Hanko. Com o início da Grande Guerra Patriótica, participaram da defesa da base, onde as bases foram explodidas antes da evacuação. Os finlandeses conseguiram restaurá-los e, após a guerra, devolveram-nos à União Soviética. O TM-3-12 desempenhou funções de combate em Baltiysk até 1961 e depois ocupou lugares em museus.

Tanque pequeno T-60. 1941-1942

Tanque T-70B. 1942-1943

Canhão automotor SU-100. 1944
O SU-100, armado com canhão de 100 mm, foi usado pela primeira vez em janeiro de 1945, durante a libertação de Budapeste. Durante a operação Balaton, canhões autopropelidos repeliram com sucesso um contra-ataque do exército de tanques alemão.

ACS ISU-152
A montagem de artilharia autopropulsada ISU-152, criada em 1943, estava armada com um obuseiro ML-20S de 152 mm. Por seu poder de fogo destrutivo, nossos soldados apelidaram o canhão autopropelido de “erva de São João” e os alemães o chamaram de “abridor de latas”.

Tanque pesado IS-2
Os tanques pesados ​​​​Joseph Stalin, armados com um canhão D-25T de 122 mm e protegidos por blindagem frontal de 120 mm, tornaram-se o tanque serial soviético mais poderoso da Grande Guerra Patriótica. O IS-2 foi utilizado com sucesso durante o ataque a áreas fortificadas e a captura de cidades como Budapeste, Breslau e Berlim.

Tanque pesado IS-3
O IS-3 foi projetado durante a guerra, mas não participou das hostilidades. Os primeiros carros saíram da linha de montagem da fábrica em maio de 1945.

meu mar
No século 16, os chineses usaram minas marítimas semelhantes contra os piratas japoneses. No século XIX, Boris Jacobi criou uma mina de impacto galvânico, que foi utilizada com sucesso em Guerra da Crimeia. Essas minas são acionadas quando um navio atinge uma tampa que se projeta do corpo da mina, que contém uma ampola de vidro com o eletrólito de uma célula galvânica. A Marinha Soviética estava armada com minas KB (Korabelnaya Bolshaya), desenvolvidas em 1931. A mina estava ancorada a uma determinada profundidade; em seu corpo havia cinco chifres de choque galvânicos, ao entrar em contato com os quais explodiu uma carga de 230 quilos. Antes de a mina ser colocada em condições de combate, os chifres eram protegidos por tampas de ferro fundido.

O acervo do museu inclui exposições que apresentam aos visitantes a história das Forças de Defesa Aérea, bem como sua contribuição para a Vitória da URSS na Segunda Guerra Mundial. Além disso, a exposição fala sobre a participação de militares da defesa aérea em conflitos locais em tempo diferente em diversas regiões do mundo.

Região de Moscou, distrito urbano de Balashikha, microdistrito de Zarya, rua Lenina, 6

A exposição apresenta aviões, helicópteros, motores de aeronaves, armas e equipamentos de resgate, abrangendo toda a história da aviação nacional - de 1909 até os dias de hoje. Os visitantes podem conhecer o design das aeronaves, bem como conhecer melhor a história da aviação por meio de materiais fotográficos e documentos raros. O museu está localizado no território da base da Força Aérea.

Região de Moscou, distrito de Shchelkovsky, pos. Monino, st. Museu, 1.

O exclusivo museu e complexo memorial é dedicado ao orgulho da indústria de tanques nacional - o tanque T-34. A exposição apresenta documentos e materiais sobre a história da criação e desenvolvimento do tanque, artefatos sobre o uso de equipamentos em combate durante a Grande Guerra Patriótica, além de oito tanques e uma unidade de artilharia autopropelida.

Região de Moscou, vila de Sholokhova, 89A, distrito de Mytishchi, p/o Marfino

Na tela complexo de museu ao ar livre são apresentados: Submarino B-396, ekranoplane "Eaglet", hovercraft "Scat", bem como uma grande exposição marinha. Vale ressaltar que a visita à exposição por conta própria é gratuita.

Parque "Norte Tushino", st. Liberdade, posse 50-56

A coleção do museu inclui mais de 350 peças de armas e equipamentos blindados de 14 países. Cerca de 60 exposições de museu existem em uma única cópia. A exposição cobre uma área de mais de 12 hectares e é uma das maiores do mundo neste tema.

Região de Moscou, distrito de Odintsovo, Kubinka-1.

A coleção do Museu Vadim Zadorozhny contém mais de 1.000 peças. Isso inclui equipamento militar, carros e motocicletas raros e aeronaves de produção nacional e estrangeira. A exposição ocupa três andares e um beco, com área total de 6 mil metros quadrados. O museu é a maior coleção privada de tecnologia não só na capital, mas também na Rússia.

Região de Moscou, pos. Arkhangelskoye, rodovia Ilyinskoye, edifício 9

O famoso Museu Central da Grande Guerra Patriótica faz parte Complexo memorial Vitória em Poklonnaya Hill, na capital. Na parte museológica do conjunto existem salas de Memória e Glória, galeria de Arte, seis dioramas, salas de exposições históricas, sala de aula de cinema, sala de reuniões para veteranos e outras instalações.

A exposição histórico-militar inclui cinco seções que cobrem o período da vida do país às vésperas da Grande Guerra Patriótica, três etapas durante a guerra e significado histórico Grande vitória.

O museu está em constante crescimento; em seu território são realizadas regularmente palestras, exibições de filmes, encontros e exposições temáticas.

Santo. Irmãos Fonchenko, 10.Endereço

Região de Moscou, Khimki, praça Maria Rubtsova

5ª pista Kotelnichesky, 11

Foto: www.mvpvo.ru, www.cruisesv.ru, museu-t-34.ru, img13.nnm.me, tmuseum.ru, www.mbtvt.ru, travel.mos.ru, moskprf.ru, www.museum. ru, nesiditsa.ru, vk.com/bunker42_nataganke

A história do nosso povo está intimamente ligada aos acontecimentos dos anos de guerra durante a Grande Guerra Patriótica. E essa memória desses acontecimentos ficou para sempre impressa em um dos locais históricos de Moscou - o museu de equipamento militar. Este complexo está localizado no território do Parque da Vitória.

O Museu de Equipamento Militar de Poklonnaya Gora faz parte do Museu Central da Grande Guerra Patriótica e sua exposição está localizada à esquerda do edifício principal.

Você pode visitar o museu em um dos dias da semana, exceto segunda-feira.
Terça a domingo, das 11h00 às 18h30
bilheteira e entrada de visitantes até às 18h00)
Fechado na segunda-feira

Preço bilhete de entrada para inspeção de uma área aberta de equipamento militar é de 250 rublos. Você pode comprar um bilhete único por 350 rublos - com ele, o prédio principal do museu e o local de armas e equipamentos militares das guerras locais e conflitos armados dos anos 50-80 do século XX também estão disponíveis para inspeção. (Individualmente, cada ingresso custa 250 rublos).
Menores de 16 anos a entrada é gratuita (trazer certidão de nascimento).
Além disso, você terá que pagar 100 rublos pela filmagem de fotos e vídeos. Mas para certas categorias a exposição está disponível gratuitamente - trata-se, em primeiro lugar, de participantes da Grande Guerra Patriótica, pessoas com deficiência, filhos de pessoas com deficiência e testemunhas do cerco à Leningrado ocupada. Porém, eles já tinham visto tudo isso em sua época e mereciam uma excursão gratuita.

Vídeo e música maravilhosos - Equipamento militar em Poklonnaya Hill

Este museu militar-patriótico é famoso por abrigar a maioria grande coleção equipamento militar União Soviética , Forças aliadas. Também foi dada atenção às exposições de troféus que refletem o estado técnico da época. Alemanha fascista e seus aliados.

No total, este museu exibe mais de 300 unidades de equipamento militar e armas. Além disso, conhecer esta exposição é bastante informativo. Cada modelo de equipamento é equipado com uma placa informativa que reflete informações sobre o modelo do próprio equipamento e seu desenvolvedor. Também são fornecidas informações sobre os principais características técnicas e datas de lançamento de um modelo específico.

Entre as peças expostas nesta exposição ao ar livre estão representantes de equipamentos militares de todos os ramos das forças armadas - peças de artilharia, famosos tanques soviéticos e, claro, carros da época. Além disso, o transporte motorizado é apresentado como caminhões e marcas gerais de prestígio.

Mas o que mais chama a atenção é a entrada da exposição, onde exposições de tanques. Um grande número de Esta tecnologia de diferentes exércitos evoca a admiração da geração mais jovem. Aliás, eles não estão proibidos de subir na torre e tirar fotos sentados no cano do tanque. Perto estão também os meios que foram usados ​​​​contra este formidável equipamento - por exemplo, ouriços antitanque de vários designs.

Não atrai menos atenção tecnologia marítima- modelos de navios, barcos, outras embarcações militares. Para esta exposição foi criado um lago artificial no território do museu. E ao lado dos equipamentos expostos na água, são visíveis os meios para sua destruição - minas anti-navio flutuantes.

A seguir, os visitantes poderão examinar com interesse aeronaves tempos de guerra - helicópteros, aviões, bem como seus formidáveis ​​​​equipamentos - bombas aéreas. Esta exposição inclui aviões de carga, famosos caças russos e os terríveis bombardeiros alemães. Olhando para essas exposições, é até difícil acreditar que, apenas algumas décadas atrás, elas carregavam a morte sob suas asas.

As exposições ocupam uma área separada equipamento militar ferroviário. Em enormes plataformas não há peças de artilharia menos enormes e impressionantes, que não havia mais nada para entregar, exceto por via férrea. A exposição com os restos de uma ponte explodida e um trailer que sobreviveu nela traz à mente pensamentos tristes. A visão do trem-ambulância também faz você pensar. Além dessas exposições, também existem tipos de armas características de seus equipamentos. Eram principalmente metralhadoras e canhões de grande calibre, instalados em plataformas separadas para proteção contra ataques aéreos.