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1. Tanque leve Prague 38-T (Pz. Kpfw. 38(t) Ausf. F) fabricado na Tchecoslováquia. O tanque leve foi desenvolvido na primavera e no verão de 1937 com base no veículo de exportação TNHP. Era suposto produzir 400 tanques para o exército checoslovaco, mas em Março de 1939, quando a Checoslováquia foi ocupada pela Alemanha, apenas 10 LT vz foram produzidos. 38. Depois de estudar o tanque por especialistas alemães, a produção do LT vz. 38 continuou sob a designação Pz.Kpfw.38(t). Em novembro de 1940, teve início a produção da modificação Ausf.E com placa frontal endireitada e blindagem reforçada. Um total de 1.424 tanques da família foram produzidos de maio de 1939 a junho de 1942. O tanque serviu de base para a criação de unidades de artilharia autopropelida.

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3. Tanque médio T-III (Pz.Kpfw.III Ausf.L) fabricado na Alemanha. O tanque médio foi desenvolvido em 1935. Do início de 1937 a agosto de 1943, foram produzidos 5.065 tanques desse tipo; Os tanques da primeira série contavam com proteção à prova de balas; no final de 1938, a espessura da blindagem aumentou para 30 mm na parte frontal; No final de 1940, foi desenvolvida a versão mais popular do tanque, o Pz.Kpfw.III.Ausf.J. Com base na experiência da empresa francesa, a blindagem foi reforçada para 50 mm na parte frontal, e muitas alterações foram feitas no casco e na torre. De março de 1941 a março de 1942, foram produzidos 1.602 Pz.Kpfw.IIIs com o canhão de 50 mm KwK 38 L/42.

4. O que está mais próximo é o suporte de artilharia autopropelida Marder III. Em 22 de dezembro de 1941, a Diretoria de Armamentos Alemã iniciou o desenvolvimento de um caça-tanques no chassi tanque leve Pz.Kpfw.38(t) de produção tcheca (o próximo na foto). A primeira versão do canhão autopropelido estava armada com um canhão antitanque Pak 36(r) de 76 mm, que era uma conversão do canhão divisional soviético F-22 de 76 mm do modelo de 1936. A amostra apresentada foi desenvolvida na primavera de 1943. O canhão autopropelido recebeu chassi com motor voltado para frente, compartimento de combate na parte traseira e canhão antitanque Pak-40 de 75 mm. No outono de 1943, esta versão do canhão autopropelido, que inicialmente tinha um índice longo, recebeu a designação Marder III Ausf.M. No total, de 1942 a 1944, foram produzidos 1.756 canhões autopropelidos da família Marder III, incluindo 975 Marder III Ausf.M.

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8. Argamassa divisional MT-13 de 160 mm modelo 1943, fabricada na URSS. Desenvolvido no Design Bureau sob a liderança de I. G. Teverovsky. A originalidade de seu design era que ele tinha uma carruagem com rodas inseparáveis ​​e era carregado pela culatra. Quando a manivela foi girada, o cano assumiu a posição horizontal. Depois que a mina foi enviada para o cano, ela retornou à posição de tiro sob a influência de seu peso. O morteiro foi uma arma inovadora e destruiu efetivamente as fortificações de campo inimigas e suprimiu suas baterias.

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10. Além de equipamento militar, o local de equipamento militar também contém estruturas de engenharia em tamanho real.

11. Tudo dentro é autêntico, mas fechado - caso contrário, eles o teriam levado embora.

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13. Tanque lança-chamas de rodas T-46-1 fabricado na URSS. Este tanque foi desenvolvido em 1933-34 pelo departamento de projetos da planta nº 185 sob a liderança de A.M. Ivanova. Supunha-se que este veículo substituiria o tanque leve T-26 em produção em massa. Além do design da esteira com rodas, o T-46-1 se destacou pela instalação de um sistema de exaustão de fumaça na carroceria, além de um lança-chamas KS-45 localizado à direita da arma. O T-46-1 foi colocado em serviço no Exército Vermelho em 29 de fevereiro de 1936. Em dezembro, a planta nº 174 produziu 4 tanques; Em 1937, o tanque foi retirado de serviço devido à sua complexidade e alto custo. Os tanques liberados foram usados ​​​​como postos de tiro de longo prazo na Frente de Leningrado.

14. Escudo de rifle portátil Alemanha. Finalidade da estrutura: para proteção contra balas e estilhaços durante disparos e observação. Ao equipar as posições das unidades de infantaria com equipamentos de engenharia em condições de tempo limitado e solos de difícil desenvolvimento, a Wehrmacht utilizou escudos de fuzil blindados de serviço, que eram transportados com propriedade de armazéns de engenharia ou com unidades de infantaria. Os manuais da Wehrmacht recomendavam seu uso repetido.

15. Canhão antiaéreo automático de 37 mm modelo 1939 (61-K) (índice GRAU - 52-P-167) - canhão antiaéreo soviético da Grande Guerra Patriótica Guerra Patriótica. Desenvolvido com base no canhão sueco Bofors de 40 mm. Designer-chefe - M. N. Loginov. Foi o primeiro canhão antiaéreo automático soviético colocado em produção em larga escala. Com base no 61-K, uma família de canhões antiaéreos navais foi criada; esta arma foi instalada nos primeiros canhões antiaéreos autopropelidos em série soviéticos no chassi de esteira ZSU-37. Canhões antiaéreos 61-K de 37 mm foram usados ​​​​ativamente durante a Grande Guerra Patriótica e estiveram em serviço no Exército Soviético por muito tempo. Além de combater aeronaves de ataque, caças-bombardeiros e bombardeiros de mergulho, o 61-K também foi usado como arma antitanque em 1941. EM período pós-guerra muitas armas foram entregues no exterior e participaram de vários conflitos do pós-guerra como parte de exércitos estrangeiros. O 61-K ainda está em serviço nos exércitos de muitos países até hoje.

16. Além do equipamento militar comum, também existem exposições muito raras - trens, navios e aviões. Mas falaremos mais sobre isso mais tarde. Exposição "não fumamos" :)

17. Um carro Mercedes 170B 1936 (as que estão mais próximas). O carro foi desenvolvido em meados dos anos 30 como o modelo mais popular desta marca. De 1935 a 1942, foram produzidos 71.973 veículos desse tipo. Durante a guerra, os carros Mercedes serviram aos oficiais da Wehrmacht. A carroceria do carro foi encontrada no local da batalha na região de Kaluga pelo grupo de busca "Tripulação". Foi colocado em exposição por V.I. Batanov (Yarsolavl) e doado ao museu em 2000.

18. À esquerda está um BMW 321 1936. Foi usado pelo estado-maior de comando júnior da Wehrmacht. Este carro foi exportado da Alemanha e atendido pela administração da padaria de Moscou. Adquirido em 2000 pelo Museu ao grupo de pesquisa “Tripulação”. À direita está um Opel Olympia 1935. Ela tem o nome jogos Olímpicos, realizada em 1936 em Berlim. O carro tem carroceria monocoque com faróis embutidos, peso leve e boa aerodinâmica. Um total de 168.878 carros foram produzidos entre 1935 e 1940. Durante a Segunda Guerra Mundial foram usados ​​como veículos auxiliares nas forças armadas da Alemanha nazista. Encontrado perto da cidade de Borisoglebsk, região de Voronezh. O carro foi restaurado e doado ao museu pelo presidente do grupo de empresas Favorit-Motors, V.V. em maio de 2008.

19. Carro de passageiros Gaz-67B produzido na URSS. O protótipo do carro foram os modelos NATI-AR e GAZ-64, desenvolvidos no Scientific Automotive and Tractor Institute e na GAZ. Desde o final de 1942, o carro GAZ-64 foi modernizado e recebeu o nome GAZ-67, em 1943 - GAZ-67B. De 1942 a 1953, foram produzidos 62.843 carros de diversas modificações. Com base no projeto do veículo de ambas as modificações, foram desenvolvidos e produzidos veículos blindados leves de dois lugares BA-54 e BA-64B.

20. Veículo anfíbio flutuante "Ford GPA" fabricado nos EUA. Este anfíbio destinava-se a realizar missões de reconhecimento relacionadas com a necessidade de ultrapassar obstáculos aquáticos. O carro Ford apresentado na exposição foi produzido em 1944. É um veículo de uso geral, desenvolvido com base no automóvel de passageiros com tração integral Ford GPV (4x4). Fornecido à URSS no âmbito do programa Lend-Lease. Participou dos combates durante a travessia do rio Oder. No final da guerra, o carro foi levado da Alemanha para uma das unidades militares soviéticas.

21. Bofors L60 - um canhão antiaéreo automático de 40 mm, desenvolvido em 1929-1932 pela empresa sueca Bofors. Foi amplamente utilizado durante a Segunda Guerra Mundial, tanto na versão terrestre quanto na naval, e esteve em serviço em muitos países ao redor do mundo. Seu desenvolvimento posterior foi a arma Bofors L70. Bofors L60 é frequentemente referido simplesmente como "Bofors".

22. Caminhão GAZ-AA fabricado na URSS. O modelo de caminhão mais popular do início dos anos 30 (o lendário caminhão). Este carro foi produzido em 1942. O carro de exposição foi encontrado em campos de batalha na região de Smolensk e doado ao museu em junho de 2000.

23. Obus de campo de 122 mm modelo 1910/30, fabricado na URSS. Desenvolvido em 1910, modernizado em 1930 pelo designer N.V. Sidorenko. O volume da câmara de carga no cano, o peso da carga propulsora e o alcance de tiro foram aumentados. O obus foi usado durante a guerra soviético-finlandesa de 1939-1940 e nas batalhas do período inicial da Segunda Guerra Mundial.

24. Carro de passageiros GAZ-M1 fabricado na URSS. E no que aconteceu recentemente houve uma modificação de uma picape baseada no M1. O protótipo do M1 foi Modelo americano"Ford B".

25. Transportador de artilharia ferroviária TM-1-180 URSS. Desenvolvido na Fábrica de Metal de Leningrado em 1935. O canhão B-1-P com calibre 180 mm foi desenvolvido e fabricado na fábrica bolchevique de Leningrado. A instalação foi projetada para disparar contra alvos marítimos e terrestres diretamente de trilhos ferroviários, sem fundações permanentes especialmente preparadas. O transportador tinha motor próprio para se deslocar em curtas distâncias: 3-4 minutos após o cessar-fogo, deixou a posição. Em 1941, a URSS tinha 20 transportadores TM-1-180 em serviço. Transportadores ferroviários até últimos dias guerras participaram das hostilidades. O Forte Krasnaya Gorka tornou-se a última posição dos transportadores sobreviventes. Eles estiveram em serviço até 1961.

26. Tanque pesado KV-1S (KV-1 de alta velocidade) URSS. Foi desenvolvido com base no tanque KV-1 no verão de 1942 pela SKB-2 ChKZ sob a liderança de N.L. Dukhova. O peso de combate do KV-1S, comparado ao KV-1, foi reduzido de 47,5 para 42,5 toneladas, reduzindo a espessura da placa frontal inferior, placas laterais e traseira do casco. O tanque recebeu uma nova torre fundida, que ficou menor e recebeu uma cúpula do comandante com 5 dispositivos de observação. Os KV-1 foram adotados pelo Exército Vermelho em 20 de agosto de 1942; em setembro de 1943, 1.083 tanques desse tipo foram produzidos; Com base no KV-1S, foram desenvolvidos o tanque pesado KV-85 e o canhão autopropelido SU-152.

27. Veículo de combate de artilharia de foguetes BM-13 N "Katyusha". Desenvolvido em 1939 pelo Design Bureau NII-3 sob a liderança de A.G. Kostikova. O sistema foi colocado em serviço em 1941. É um lançador de mísseis montado em um veículo e projetado para disparar foguetes de fragmentação altamente explosivos de 132 mm.

28. Famoso tanque médio T-34. Foi desenvolvido em 1939 pelo departamento de design da planta nº 183 (Kharkov) sob a liderança de M.I. Koshkina, A.A. Morozova e N.A. Kucherenko com base nos tanques experimentais A-20 e A-32. O T-34 foi colocado em serviço em 19 de dezembro de 1939, antes mesmo do início dos testes. O T-34 se tornou o tanque mais popular da Segunda Guerra Mundial: de junho de 1940 a setembro de 1944, foram produzidos 35.478 veículos desse tipo. No outono de 1941, o estaleiro Krasnoye Sormovo (fábrica nº 112) juntou-se à produção do tanque T-34. Em 1941, a Planta nº 112 entregou 161 tanques, e em 1942 já 2.612 T-34 e 106 lança-chamas OT-34. Característica distintiva os tanques produzidos pela planta nº 112 tinham torre fundida em 1942, foram acrescentados corrimãos para pouso;

29. Tanque leve T-26 com duas torres, produzido em 1931-1933. Em 1930, uma comissão especial de compras da UMM adquiriu uma licença de produção Inglês fácil Tanque Vickers Mk.E Tipo A Este veículo foi adotado em 13 de fevereiro de 1931 pelo Exército Vermelho sob a designação T-26. Comparado com o Vickers MK.E Type Abylo, muitas mudanças foram feitas no design e armas de fabricação soviética foram instaladas. De 1931 a 1933, 1.626 T-26 foram produzidos na versão de torre dupla, dos quais 450 estavam armados com metralhadoras e canhões. Em 1º de junho de 1941, havia 1.261 T-26 de torre dupla no Exército Vermelho.

30. Tanque leve T-26 com torre cilíndrica, produzido em 1933-1938. Desenvolvido no final de 1932 no departamento de design da fábrica bolchevique sob a liderança de S.A. Ginsburgo. Uma torre com nicho traseiro desenvolvido e um canhão 20-K de 45 mm do modelo 1932 como armamento principal entrou em produção. Este modelo T-26, que substituiu a versão de duas torres em produção, foi produzido de 1933 a 1938, no total foram produzidos cerca de 6.000 tanques deste tipo. Durante a produção, o tanque recebeu um canhão aprimorado de 45 mm do modelo de 1934.

31. O mais próximo de nós é o obus B-4M de alta potência de 203 mm, modelo 1931. Desenvolvido no escritório de design da fábrica bolchevique (Leningrado. O gerente do projeto foi inicialmente F.F. Lender, e após sua morte A.G. Gavrilov. A combinação de um projétil poderoso com um grande ângulo de elevação e uma carga variável, dando 10 velocidades iniciais, determinou o qualidades brilhantes de um obus Destruiu abrigos inimigos e suprimiu alvos ocultos distantes. Após a guerra, o B-4 foi modernizado: a tração sobre esteiras foi substituída por uma sobre rodas.

32. Médio - canhão BR-2 de 152 mm, modelo 1935. Desenvolvido na fábrica de Barrikady (Stalingrado) colocando um cano de 152 mm no carro de um obus B-4 de 230 mm do modelo de 1931. Era uma arma de artilharia do RVGK e tinha como objetivo destruir reservas profundamente localizadas, campos de aviação avançados, estações ferroviárias, nós, grandes pontes, sedes e destruição de estruturas de concreto. De acordo com seus dados balísticos e a potência dos projéteis, o canhão garantiu a destruição de toda a profundidade da zona de defesa tática e da retaguarda mais próxima.

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34. A exposição gradualmente se transforma em uma exposição das conquistas da humanidade na aviação.

35. Outro GAZ-67B com portas de tecido e mesma capota.

36. Lutador I-15bis da URSS. Desenvolvido em 1935 no Central Design Bureau de N.N Polikarpov como desenvolvimento adicional Lutador I-15. O I-15bis era um biplano monoposto de design misto com cabine aberta e trem de pouso fixo. Foram produzidas 2.408 aeronaves desse tipo. A exposição apresenta uma cópia em tamanho real de um caça produzido em 1938, que fazia parte do 71º regimento de aviação de caça da Frota Bandeira Vermelha do Báltico.

37. Caça Di-6 da URSS. Foi desenvolvido em 1934 pela figura mais antiga da aviação russa, piloto naval da Primeira Guerra Mundial e posteriormente piloto de testes S.A. Kochergin e V.P. Iatsenko. O Di-6 era uma semi-asa de dois lugares de design misto com cabine aberta e trem de pouso retrátil. Um total de 222 aeronaves foram produzidas, incluindo 61 aeronaves de ataque Di-6Sh. A aeronave participou da campanha polonesa do Exército Vermelho e, a partir de então, em 1940, foi transferida para unidades de treinamento. A exposição apresenta uma cópia em tamanho real de um caça de dois lugares do modelo de 1936, que fez parte do 6º regimento de aviação de assalto da Frente de Leningrado (aeródromo de Maisniemi) em 1941.

38. Aeronave de treinamento Po-2 da URSS. Desenvolvido em 1928 no Central Design Bureau N.N. Polikarpova. A aeronave era um biplano de dois lugares de design misto com cabine aberta e trem de pouso fixo. A aeronave foi destinada ao treinamento de pilotos em massa. Foi usado ativamente para realizar missões de combate: reconhecimento da linha de frente inimiga, comunicação entre comando e quartel-general, evacuação de feridos da linha de frente, abastecimento de destacamentos partidários e também como bombardeiro noturno leve. Um total de 33.000 aeronaves (14 modificações) foram produzidas. Durante a Segunda Guerra Mundial, o regimento de bombardeiros feminino estava armado com aeronaves Po-2.

39. Bombardeiro leve de reconhecimento Su-2 URSS. Desenvolvido em 1937 no P.O. Sukhoi. A aeronave era um monoplano de assento único todo em metal com cabine fechada e trem de pouso retrátil. A produção em série começou em 1940 e em dezembro a aeronave foi renomeada como Su-2. Um total de 893 aeronaves deste tipo foram produzidas até 1942. Os Su-2 foram usados ​​como bombardeiros de curto alcance e aeronaves de reconhecimento. A exposição apresenta uma cópia da aeronave Su-2, que em 1942 fazia parte de um grupo separado de aviação de ataque do 8º Exército Aéreo da Frente de Stalingrado.

40. Bombardeiro de longo alcance Il-4 (LB-3F) URSS. Um monoplano bimotor todo em metal com trem de pouso retrátil foi criado no Central Design Bureau de S.V. Ilyushchina. O primeiro vôo ocorreu em março de 1936, foi construído em série desde 1937. Produzido pelas fábricas nº 18 (Voronezh), nº 126 (Komsomolsk-on-Amur), nº 23 e nº 39 (Moscou). Um total de 6.563 cópias do DB-3 e Il-4 foram produzidas. Em 8 de agosto de 1941, 15 aeronaves DB-3T realizaram o primeiro bombardeio em Berlim.

41. A exposição apresenta o avião de combate Il-4, número de série 17404, que fez um pouso de emergência na área da vila. Formiga no distrito de Anuchinsky (Território de Primorsky). A restauração da aeronave foi realizada pela Aviation Restoration Group LLC. O avião foi doado ao museu em agosto de 2004.

42. O caça multifuncional de linha de frente MiG-17 foi desenvolvido no início de 1949 no A.I. Mikoyan e M.I. Gurevich baseado no caça MiG-15. A aeronave era uma aeronave monoposto de asa média, construída toda em metal, com cabine pressurizada e assento ejetável. Foram produzidas 7.999 aeronaves desse tipo em cinco modificações, além de 2.825 em outros países sob licença. O MiG-17 estava em serviço na Força Aérea da URSS e em muitos países ao redor do mundo. Em 6 de fevereiro de 1950, o piloto de testes I.G. Ivashchenko foi o primeiro no mundo a ultrapassar a velocidade do som em vôo horizontal em um MiG-17 - 1.188 km/h.

43. Continue a inspeção na próxima vez :)

Obrigado pela atenção, com certeza haverá uma continuação.

A história do nosso povo está intimamente ligada aos acontecimentos dos anos de guerra durante a Grande Guerra Patriótica. E essa memória desses acontecimentos ficou para sempre impressa em um dos locais históricos de Moscou - o museu de equipamento militar. Este complexo está localizado no território do Parque da Vitória.

Museu de equipamento militar em Colina Poklonnaya faz parte do Museu Central da Grande Guerra Patriótica e sua exposição está localizada à esquerda do edifício principal.

Você pode visitar o museu em um dos dias da semana, exceto segunda-feira.
Terça a domingo, das 11h00 às 18h30
bilheteira e entrada de visitantes até às 18h00)
Fechado na segunda-feira

Preço bilhete de entrada para inspeção de uma área aberta de equipamento militar é de 250 rublos. Você pode comprar um bilhete único por 350 rublos - com ele, o prédio principal do museu e o local de armas e equipamentos militares das guerras locais e conflitos armados dos anos 50-80 do século XX também estão disponíveis para inspeção. (Individualmente, cada ingresso custa 250 rublos).
Menores de 16 anos a entrada é gratuita (trazer certidão de nascimento).
Além disso, você terá que pagar 100 rublos pela filmagem de fotos e vídeos. Mas para certas categorias a exposição está disponível gratuitamente - trata-se, em primeiro lugar, de participantes da Grande Guerra Patriótica, pessoas com deficiência, filhos de pessoas com deficiência e testemunhas do cerco à Leningrado ocupada. Porém, eles já tinham visto tudo isso em sua época e mereciam uma excursão gratuita.

Vídeo e música maravilhosos - Equipamento militar em Poklonnaya Hill

Este museu militar-patriótico é famoso por abrigar a maioria grande coleção equipamento militar União Soviética , Forças aliadas. Também é dada atenção às exposições capturadas, que refletem o estado técnico da época da Alemanha nazista e seus aliados.

No total, este museu exibe mais de 300 unidades de equipamento militar e armas. Além disso, conhecer esta exposição é bastante informativo. Cada modelo de equipamento é equipado com uma placa informativa que reflete informações sobre o modelo do próprio equipamento e seu desenvolvedor. Também são fornecidas informações sobre os principais características técnicas e datas de lançamento de um modelo específico.

Entre as peças desta exposição estão ar livre Existem representantes de equipamentos militares de todos os ramos das forças armadas - peças de artilharia, famosos tanques soviéticos e, claro, carros da época. Além disso, o transporte motorizado é apresentado como caminhões e marcas gerais de prestígio.

Mas o que mais chama a atenção é a entrada da exposição, onde exposições de tanques. Um grande número de Esta tecnologia de diferentes exércitos evoca a admiração da geração mais jovem. Aliás, eles não estão proibidos de subir na torre e tirar fotos sentados no cano do tanque. Perto estão também os meios que foram utilizados contra este formidável equipamento - por exemplo, ouriços anti-tanque de vários designs.

Não atrai menos atenção tecnologia marítima- modelos de navios, barcos, outras embarcações militares. Para esta exposição foi criado um lago artificial no território do museu. E ao lado dos equipamentos expostos na água, são visíveis os meios para sua destruição - minas anti-navio flutuantes.

A seguir, os visitantes poderão examinar com interesse aeronaves durante a guerra - helicópteros, aviões, bem como seus formidáveis ​​​​equipamentos - bombas aéreas. Esta exposição inclui aviões de carga, famosos caças russos e os terríveis bombardeiros alemães. Olhando para essas exposições, é até difícil acreditar que, apenas algumas décadas atrás, elas carregavam a morte sob suas asas.

Uma área separada é ocupada por exposições equipamento militar ferroviário. Em enormes plataformas não há peças de artilharia menos enormes e impressionantes, que não havia mais nada para entregar, exceto por via férrea. A exposição com os restos de uma ponte explodida e um trailer que sobreviveu nela traz à mente pensamentos tristes. A visão do trem-ambulância também faz você pensar. Além dessas exposições, também existem tipos de armas características de seus equipamentos. Eram principalmente metralhadoras e canhões de grande calibre, instalados em plataformas separadas para proteção contra ataques aéreos.

O Museu da Vitória em Poklonnaya Hill é parte principal complexo memorial em homenagem à vitória do nosso país na Grande Guerra Patriótica, localizado na Kutuzovsky Prospekt, em Moscou. Este é o maior e mais ambicioso museu da Rússia, contando hoje em detalhes os acontecimentos desta guerra, dedicado à coragem e heroísmo demonstrados pelos soldados e pelo povo como um todo.

Hoje o museu é um todo sistema desenvolvido diversos projetos expositivos: artísticos e temáticos, fixos e móveis, nacionais e estrangeiros.

A parte museológica do conjunto inclui os salões dos Generais, Memória e Glória, uma galeria de arte, seis dioramas dedicados às principais batalhas da Grande Guerra Patriótica e salas de exposições históricas. Além disso, o prédio do museu abriga uma sala de aula de cinema, uma sala de exposições para organização de exposições temáticas, uma sala de reuniões para veteranos e uma sala de cinema para exibição de cinejornais e documentários.

Excursões no Museu da Vitória

O museu organiza regularmente excursões em várias direções: para adultos, para estrangeiros, programas de excursões para crianças em idade escolar, excursões temáticas, excursões interativas.

O custo das excursões ao Museu da Vitória varia dependendo do programa da excursão e do número de pessoas no grupo - a partir de 250 rublos. por pessoa até 5000 por grupo (até 4 pessoas).

Os principais passeios turísticos no museu (com duração de 1 hora e 30 minutos) são:

• excursão “Motores de Guerra. Desconhecido, raro e famoso"
• programa de excursão ao complexo de diorama “Seis Batalhas da História” e excursão infantil “Vencemos”,
• excursão à área aberta da exposição de armas, equipamentos militares e estruturas de engenharia “Armas da Vitória” (realizada de março a outubro).

Além de excursões e programas temáticos, o museu acolhe histórias e Literatura russa para crianças em idade escolar, bem como programas e missões educacionais e de desenvolvimento para crianças. pode ser lido no site oficial do Museu da Vitória.

Laser tag no Museu da Vitória

De terça a sexta-feira, jogos de paintball a laser ou laser tag são realizados em Poklonnaya Gora. O jogo dura 50 minutos. Primeiro, os jogadores passam por um briefing de dez minutos e então a diversão começa. Você pode escolher qualquer cenário de jogo. O preço durante a semana é de 500 rublos, nos finais de semana - 700 rublos.

Como chegar ao Museu da Vitória

Você pode chegar ao Museu da Segunda Guerra Mundial em Moscou de metrô, ônibus, transporte pessoal e táxi.

Metrô para o Museu da Vitória

A estação de metrô mais próxima é “Park Pobedy” (linha Arbatsko-Pokrovskaya - azul e linha Solntsevskaya - amarela), cujas 2 saídas estão localizadas no próprio parque. A uma curta distância (dentro de 10 minutos) existem várias outras estações de metrô: Minskaya (linha Solntsevskaya - amarela), Kutuzovskaya (linha Arbatsko-Pokrovskaya - azul), Filevsky Park, Bagrationovskaya e Fili (linha Filyovskaya - azul).

Transporte terrestre

Ônibus para o parque: nº 157, 205, 339, 523, 840, N2 (estações de metrô “Park Pobedy”, “ Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)"), nº 442, 477 (estação de metrô "Park Pobedy"), nº 91, 474 (paradas "Poklonnaya Gora", "Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)").

Táxi microônibus para o parque: nº 339k, 454 (estações de metrô “Park Pobedy”, “Poklonnaya Gora”, “Park Pobedy (Kutuzovsky Prospekt)”).

Como chegar de carro

Você pode chegar ao Victory Park em Moscou de carro pela Kutuzovsky Prospekt ou Minskaya Street, mas definitivamente deve levar em consideração a situação nas estradas: durante os engarrafamentos, é ainda mais rápido e conveniente pegar o metrô.

Para chegar ao parque com conforto, você pode usar aplicativos de táxi (Uber, Gett, Yandex. Taxi, Maxim) ou compartilhamento de carro (Delimobil, Anytime, Belkacar, Lifcar).

Vídeo sobre o Museu da Vitória em Moscou

1. Museu da Vitória ( rua. Irmãos Fonchenko, 10– estação de metrô Kutuzovskaya, Victory Park)
Quatro exposições: história militar, diorama, galeria de arte e…
exposição de equipamentos militares em áreas abertas.
O destaque são os complexos audiovisuais (6 videowalls) que exibem cinejornais autênticos dos anos de guerra.
‍‍ Para crianças - programas interativos e “Aniversário no Museu - missão “Cinco Redutos” (7+) com percursos e quebra-cabeças, na companhia de Vasily Terkin, master class “Carta à Frente”, sessão de fotos em um abrigo em uniforme militar.
Seg. folga. Adultos RUR 300, menores de 16 anos grátis. Bilhete único: museu + área aberta – 400 rublos.
Durar Domingo mês - grátis.
Dr. – 1000 rublos/pessoa, a partir de 10 pessoas, 1,5 horas. Comida do restaurante do museu ou do seu próprio.
muzeypobedy.ru /

2. Central Museu das Forças Armadas da Federação Russa (rua. Exército Soviético, 2, m Dostoevskaya, Novoslobodskaya, Tsvetnoy avenida)
Amostras de equipamentos e armas, uniformes militares, prêmios, armas.
Na área aberta existem mais de 150 unidades de artilharia de combate, tanques blindados, mísseis, aviação e equipamento naval.
‍‍ Para crianças – excursões e atividades interativas.
Lasca. Nos domingos - programa familiar fim de semana: 12h00 e 15h00 – excursão “A Grande Guerra Patriótica”, 14h00 – aula interativa“Arma da Vitória” com um monte de armas em boas mãos. #hold #return
Destaque 2 – um café estilizado com cozinha de campo. Garçons em uniforme militar servem comida em tigelas de soldados.
Quarta-Sexta, Dom – 10h00-17h00, sáb. 11h00-19h00. Adultos - 200 rublos, alunos 100 rublos.
Toda segunda quarta-feira do mês é gratuita para menores de 18 anos, estudantes e famílias com muitos filhos. Gratuito em 23 de fevereiro; 18 de abril; 9 de maio; 18 de maio.
cmaf.ru
Perto está o maravilhoso Parque Catherine.

3. Museu Defesa de Moscou (Avenida Michurinsky, Vila Olímpica, 3, Universidade metropolitana, Yugo-Zapadnaya)
4.000 evidências autênticas da grandiosa batalha por Moscou.
O truque são excursões interativas para crianças em idade escolar, “neutralizando” uma bomba alemã falsa, vestindo uniformes de tanque, etc. (~7.500 rublos para um grupo de 25 crianças)
Terça, Quarta, Sexta-Dom: 10h00-18h00; Quinta-feira 13h00-21h00. Adultos – 150 rublos, crianças – 100 rublos.
Durar Domingo mês - grátis. Primeiro sábado. todos os meses - para famílias numerosas e menores de 18 anos gratuitamente.
gmom.su

4. Museu história da Marinha Russa(Rua Svobody, 50-56, parque Severnoye Tushino, estação de metrô Skhodnenskaya)
⛵ 3 grandes exposições: o submarino B-396 “Novosibirsk Komsomolets”, o ekranoplano A-90 “Orlyonok” e o barco de assalto com colchão de ar “Scat”.
⚓ Ao ar livre, às margens do reservatório de Khimki, existe uma pequena plataforma para equipamentos militares, onde são apresentadas uma âncora, uma bóia de emergência, uma antena retrátil e outros itens.
Lasca - excursão mais interessante passa direto por cima de um grande submarino a diesel.
Ter., Quarta, Sex., Dom. – 11h00 – 19h00, qui. – 13h00 – 21h00. Adultos 300 RUR, crianças 120 RUR.
Excursões: 15h, 17h (terça, quarta, sexta a domingo) e 17h, 19h (quinta). Adultos 400 rublos, crianças 180 rublos.

Além disso - a exposição não está mais aberta.
5. Panorama de Borodino (Avenida Kutuzovsky, 38, m. Kutuzovskaya, Parque da Vitória)
Departamentos museu: “Kutuzovskaya Izba” e o Museu dos Heróis da União Soviética e da Rússia.
‍‍ Excursões adaptadas são oferecidas para crianças (7+), incluindo uma muito eficaz Finalidade educacional- “Um dia de aluno corpo de cadetes”(6ª a 8ª séries). #onroad (6.250 rublos/25 crianças, 1 hora e 15 min.)
O truque são master classes estilizadas em “Kutuzovskaya Izba”
Todos os dias, exceto sexta-feira, das 10h00 às 18h00, quinta-feira. até às 21:00. Adulto – 250 rublos, crianças – 100 rublos. Bilhete complexo (“Batalha de Borodino”, “Kutuzovskaya Izba” e o território do complexo): adulto – 550 rublos, crianças – 350 rublos. Até 6 anos grátis.
Todo terceiro domingo de cada mês – a entrada no museu é gratuita.
1812panorama.ru

6. Museu da Guerra Patriótica de 1812(Praça da Revolução, 2\3, Okhotny Ryad, Praça da revolução, Teatro)
Pertences pessoais dos participantes da guerra (ordens, sabres e espadas, uniformes e acessórios, documentos, itens decorativos e aplicados), séries originais de obras de arte, artes plásticas.
‍‍ Para crianças - clubes, clubes, passeios turísticos.
Adultos – 400 rublos, menores de 16 anos grátis.

7. Museu Heróis da União Soviética e da Rússia (rua. Bolshaya Cheryomushkinskaya, 24/3, m.Akademicheskaya, Universidade)
Fotografias, documentos de arquivos familiares, pertences pessoais, amostras de equipamentos e equipamentos.
Chip - programa interativo infantil “Frontline estradas” (10+): junto com Vasily Terkin, as crianças farão um curso de jovem lutador, girarão um rifle, escreverão uma carta da linha de frente e farão uma parada, como verdadeiros soldados do Exército Vermelho (7.500 rublos/25 crianças, 1 hora 30 min.)
Todos os dias, exceto qui, das 10h00 às 18h00, qui. 10h00-21h00. Sexta-feira é dia de folga. Adulto – 150 rublos, crianças a partir de 6 anos – 100 rublos.
O terceiro domingo de cada mês é gratuito.

8. Museu história militar“Câmaras Streltsy” (Pista Lavrushinsky, 17/1, estação de metrô Tretyakovskaya)
3 exposições: “Heróis da Pátria. História Georgievskaya da Rússia", "Arqueiros de Moscou", recriando o histórico Era XVII século e "Soldado da Pátria".
O truque é que em cada sala há telas interativas com informações, em duas salas um pequeno vídeo é projetado na parede, em uma há uma instalação de luz e sombra.
Ter-Dom. 11h00-20h00 (bilheteria até às 19h00). Adulto 400 rublos, preço reduzido – 200 rublos. com conexão a tecnologias de realidade aumentada, sem – 250/100 esfregar. Até 7 anos – grátis.

9. Museu uniforme militar (Via Petroverigsky, 4/1, estação de metrô Kitay-Gorod)
Uniformes dos 33º regimentos de Pedro I. Ter-Dom – 11h00-20h00. Bilhete – 100 rublos.

10. Centro Museu da Fronteira do FSB da Rússia (Yauzsky Boulevard, 13, estação de metrô Kitay-Gorod)
⚠ Mediante marcação prévia em grupo de excursão.
A maioria das exposições é dedicada à Segunda Guerra Mundial, incluindo tijolos de Fortaleza de Brest, uma águia do Reichstag, um saco de dinheiro tecido por contrabandistas, canetas de tiro, luvas de espião.
Adultos – 100 rublos, crianças em idade escolar – 50 rublos. Guia para adultos – 600 rublos. por grupo, para crianças – 300 rublos. do grupo.

11. Museu história da frota russa (Rodovia Izmailovskoye, 73zh, estação de metrô Partizanskaya, Cherkizovskaia)
⚠ Mediante agendamento
Lasca. O museu é interativo: você pode tocar muitas das peças expostas com as mãos, cantar uma música antiga, fazer xixi com uma caneta ou dar um nó no mar.
⛵ O museu possui diversos modelos de navios e veleiros antigos.
Excursões: 4.000 rublos. (até 10 pessoas), 1 hora.
As críticas não são muito boas.

Todos. Estamos indo além do anel viário de Moscou. É ainda mais interessante lá.
12. Um fresquinho saltou para o primeiro lugar Parque Patriota (Kubinka, rodovia Minskoe, 57 km)
Em áreas abertas existem mais de 268 amostras de aviação soviética e russa, equipamentos blindados, blindados e especiais das últimas décadas.
Nos pavilhões há exposições de armamentos blindados, da Força Aérea, das Forças de Defesa Aérea e das Forças Espaciais das Forças Aeroespaciais. Também no território está o maior museu do tanque paz.
Destaque – “Aldeia Partidária”, onde a vida foi restaurada destacamento partidário Tempos da Segunda Guerra Mundial. Em todos os lugares você pode escalar e tirar fotos livremente.
Ter-Dom. – 10h00-18h00. Bilhete complexo: adultos - 500 rublos, crianças com mais de 6 anos - 250 rublos. Algumas áreas externas são gratuitas. Somente “Vila Partidária”: adultos – 200 rublos; crianças com mais de 6 anos – 100 rublos.

13. Central Museu da Força Aérea(Distrito de Shchelkovsky, vila de Monino)
Aviões, helicópteros, planadores e muito mais tecnologia de aviação localizado ao ar livre, em dois hangares e seis salões.
Quarta, Qui, Sexta, Dom. 9h00-17h00, sáb. 9h00-16h00. Crianças em idade escolar – 60 rublos, adultos – 150 rublos.
➖ Você não pode subir em lugar nenhum.

14. Museu complexo “História do tanque T-34”(direção Dmitrovskoe, vila Sholokhovo, 89a, 17 km do anel viário de Moscou)
O único complexo de museus do mundo dedicado à obra-prima da construção mundial de tanques.
Você pode subir em tanques.
Ter-Dom. – 10h00-18h30. Adulto – 100 rublos, crianças com mais de 7 anos – 60 rublos.
Terceiro domingo – entrada gratuita.

15. Museu de Tecnologia Vadim Zadorozhny(região de Moscou, distrito de Krasnogorsk, vila de Arkhangelskoye)
Mais de 100 carros, incluindo coleções exclusivas de Alfa-Romeo, Delahaye e modelos pré-guerra de BMW, Horch, limusines governamentais de líderes soviéticos.
A parte interativa do museu são os equipamentos militares existentes no território. Você pode escalá-lo com segurança.
O truque é muito programas interativos– montagem/desmontagem de um rifle de assalto Kalashnikov, passeios em equipamentos retrô, missões.
O território do museu em si é muito agradável, bem cuidado, com parque infantil e um excelente restaurante.
Entrada no museu: 400-500 rublos. adultos, 250-350 rublos. escolares (dias úteis/fins de semana), até 6 anos grátis. Visitando apenas uma exposição de rua - 200-300 rublos. dias de semana/fins de semana
tmuseum.ru

16. Museu de Defesa Aérea(Balashikha, Sr. Zaria, st. Lenina, 6, 15 km do MKAD ao longo Rodovia Gorkovskoye)
Mais de 16.000 exposições, das quais 400 são exemplos reais de equipamentos e armas militares.
O truque é que você pode vestir um traje de piloto de caça de alta altitude e ocupar o lugar do piloto na cabine de uma aeronave MIG-23.
Recurso 2 – panorama sonoro com sirenes e bombas caindo.
Quarta a domingo das 10h00 às 13h00 e das 14h00 às 17h00. A última sexta-feira do mês é o dia sanitário. Adultos – 100 rublos, crianças com mais de 7 anos – 50 rublos.

17. Estado museu técnico-militar (Distrito de Noginsk, distrito urbano de Chernogolovka, vila de Ivanovskoye)
Carruagens puxadas por cavalos, carruagens, carruagens, carros de guerra, exposição de equipamentos automotivos, veículos automotores, veículos blindados da Segunda Guerra Mundial, tanques, veículos blindados de transporte de pessoal, artilharia autopropulsada, morteiros, canhões, obuseiros, modelos de armas pequenas .
Os destaques são um amplo espaço pitoresco, pista de obstáculos, passeio em veículo blindado, campo de tiro, laser tag, café com cozinha de campo. (É melhor verificar a programação de entretenimento antes de visitar).
Quarta, Sexta, Sábado, Dom. – 10h00-17h00. Adultos – 200 rublos, crianças com mais de 8 anos – 100 rublos.
gvtm.ru

18. Lenino-Snegirevsky museu de história militar(distrito de Istra, vila de Lenino, Rodovia Volokolamsk, 41º km)
A exposição mostra o início da guerra, as batalhas na direção Istra-Volokolamsk, destino futuro unidades que lutaram aqui. Há uma sala de vídeo onde são exibidos cinejornais únicos do período da guerra.
O truque é uma busca de uma hora pelo território externo do museu. As equipes recebem mapas do território e perguntas interessantes. Após a conclusão - certificados e livros como presente.
Recurso 2 – campo de jogo militar-patriótico Guerrilla Forest “Outpost” (laser tag).
Ter – Dom – 9h00-17h00. Adultos – 100 rublos, crianças com mais de 7 anos – 50 rublos. Adultos com muitos filhos 50 rublos, crianças grátis. Excursões para crianças em idade escolar – 100-150 rublos/pessoa. (com presentes).
snegiri-museum.ru

Em Maloiaroslavets ( Região de Kaluga) até dois museus militares:
19. Histórico-militar Museu de 1812(Rua Moskovskaya, complexo de edifícios – nº 13, 23, 27)
Sobre a Batalha de Maloyaroslavets, sobre o papel da província de Kaluga na Guerra Patriótica de 1812, sobre a história dos monumentos da cidade. No edifício da antiga capela existe um diorama “A Batalha de Maloyaroslavets em 12/24 de outubro de 1812” acompanhado pela abertura e efeitos sonoros de P. Tchaikovsky.
10h00-17h30. Novembro-maio ​​– fins de semana de domingo a segunda-feira, maio-novembro – segunda-feira. A última sexta-feira do mês é o dia sanitário. Adultos - 80-150 rublos, menores de 16 anos grátis.

20. Histórico-militar Museu “Fronteiras Ilyinsky”(Distrito de Maloyaroslavets, vila de Ilinskoye, 140 km de Moscou)
Museu de História Militar, duas peças de artilharia, casamatas de artilharia e metralhadoras (1941), Monte da Glória com a Chama Eterna. O museu apresenta: diagrama de defesa Linha Ilyinsky, fragmentos de armas encontradas em locais de batalha, uma maquete de sua seção central, bem como materiais sobre cadetes de Podolsk.
Todos os dias, exceto segunda-feira. das 10h00 às 17h00. Não deixe de conferir o horário de funcionamento do complexo por telefone.
Adultos - 150 rublos, menores de 18 anos grátis.

E finalmente, Borodino e Doronino. #me diga tio
21. Reserva-museu “Campo Borodino” (Distrito de Mozhaisk, Com. Borodino, 125 km a oeste de Moscou)
Um grande número de monumentos, monumentos, obeliscos; valas comuns, fortificações de artilharia de terra; estruturas de engenharia militar, trincheiras, passagens de comunicação, valas antitanque, edifício do Museu Borodino, Spaso-Borodinsky convento, Conjunto de palácio e parque da aldeia de Borodino e Casa-Museu da Abadessa Maria.
O destaque são os feriados históricos militares regulares e as reconstruções de batalhas. O primeiro domingo de setembro é o “Dia de Borodin”, em outubro há um feriado “Moscou ficou para trás. 1941”, em último domingo Poderia - festa infantil"O firme soldado de chumbo".
A entrada no Campo Borodino é gratuita. O dia de folga é segunda-feira. O dia sanitário é a última sexta-feira do mês.
Custo das excursões: borodino.ru

22. Assentamento histórico-militar Doronino(Distrito de Mozhaisk, vila de Doronino)
⚠ Exclusivamente por marcação
Museu vivo da vida camponesa e militar, localizado no território da Reserva-Museu Histórico Militar do Estado de Borodino. Todos os edifícios, detalhes interiores, objetos e coisas estão disponíveis no uso diário.
O truque é que os visitantes do museu se tornem participantes dos eventos dramáticos que ocorreram no território do distrito de Mozhaisk durante a Guerra Patriótica de 1812, recriados de forma confiável por membros de clubes de história militar.
Quarta – Domingo – das 10h00 às 18h00. De julho a setembro o museu está aberto sete dias por semana.
Adultos - a partir de 100 rublos, crianças - a partir de 50 rublos.
Entrada:

O acervo do museu inclui exposições que apresentam aos visitantes a história das Forças de Defesa Aérea, bem como sua contribuição para a Vitória da URSS na Segunda Guerra Mundial. Além disso, a exposição fala sobre a participação de soldados da defesa aérea em conflitos locais em diferentes momentos e em diferentes regiões do mundo.

Região de Moscou, distrito urbano de Balashikha, microdistrito de Zarya, rua Lenina, 6

A exposição apresenta aviões, helicópteros, motores de aeronaves, armas e equipamentos de resgate, abrangendo toda a história da aviação nacional - de 1909 até os dias de hoje. Os visitantes podem conhecer o design das aeronaves, bem como conhecer melhor a história da aviação por meio de materiais fotográficos e documentos raros. O museu está localizado no território da base da Força Aérea.

Região de Moscou, distrito de Shchelkovsky, pos. Monino, st. Museu, 1.

O exclusivo museu e complexo memorial é dedicado ao orgulho da indústria de tanques nacional - o tanque T-34. A exposição apresenta documentos e materiais sobre a história da criação e desenvolvimento do tanque, artefatos sobre o uso de equipamentos em combate durante a Grande Guerra Patriótica, além de oito tanques e uma unidade de artilharia autopropelida.

Região de Moscou, vila de Sholokhova, 89A, distrito de Mytishchi, p/o Marfino

Na tela complexo de museu ao ar livre são apresentados: o submarino B-396, o ekranoplan Orlyonok, o hovercraft Skat, além de uma grande exposição marinha. Vale ressaltar que a visitação à exposição por conta própria é gratuita.

Parque "Norte Tushino", st. Liberdade, posse 50-56

A coleção do museu inclui mais de 350 peças de armas e equipamentos blindados de 14 países. Cerca de 60 exposições de museu existem em uma única cópia. A exposição cobre uma área de mais de 12 hectares e é uma das maiores do mundo neste tema.

Região de Moscou, distrito de Odintsovo, Kubinka-1.

A coleção do Museu Vadim Zadorozhny contém mais de 1.000 peças. Isso inclui equipamento militar, carros e motocicletas raros e aeronaves de produção nacional e estrangeira. A exposição ocupa três andares e um beco, com área total de 6 mil metros quadrados. O museu é a maior coleção privada de tecnologia não só na capital, mas também na Rússia.

Região de Moscou, pos. Arkhangelskoye, rodovia Ilyinskoye, edifício 9

Famoso Museu Central A Grande Guerra Patriótica faz parte Complexo memorial Vitória em Poklonnaya Hill, na capital. Na parte museológica do conjunto encontram-se salas de Memória e Glória, uma galeria de arte, seis dioramas, salas de exposições históricas, uma sala de conferências de cinema, uma sala de reuniões para veteranos e outras instalações.

A exposição histórico-militar inclui cinco seções que cobrem o período da vida do país às vésperas da Grande Guerra Patriótica, três etapas durante a guerra e significado histórico Grande vitória.

O museu está em constante crescimento; em seu território são realizadas regularmente palestras, exibições de filmes, encontros e exposições temáticas.

Santo. Irmãos Fonchenko, 10.Endereço

Região de Moscou, Khimki, praça Maria Rubtsova

5ª pista Kotelnichesky, 11

Foto: www.mvpvo.ru, www.cruisesv.ru, museu-t-34.ru, img13.nnm.me, tmuseum.ru, www.mbtvt.ru, travel.mos.ru, moskprf.ru, www.museum. ru, nesiditsa.ru, vk.com/bunker42_nataganke