Os viajantes mais famosos da história do planeta. História de viagens: viajantes famosos da era dos descobrimentos

9 escolhidos

Se você pensa que com o passar da Era dos Grandes descobertas geográficas viajantes excepcionais caíram no esquecimento, então você está enganado! Nossos contemporâneos também fizeram as viagens mais incríveis. Entre eles estão cientistas que buscaram a confirmação de suas teorias, exploradores do fundo do mar e simplesmente aventureiros que se arriscaram a fazer uma viagem ao redor do mundo sozinhos ou com pessoas que pensam como você. Muitos documentários foram criados sobre suas viagens e, graças a eles, podemos ver o mundo inteiro através de seus olhos, reais, vivos, cheios de perigos e aventuras.

Jacques Yves Cousteau

O Capitão Cousteau é um famoso explorador francês do Oceano Mundial, autor de livros e filmes e inventor. Os oceanos do mundo revelaram muitos dos seus segredos e mostraram a beleza anteriormente inacessível das suas profundezas a um grande número de entusiastas do mergulho. Podemos dizer que o Capitão Cousteau é o pai do mergulho moderno, pois foi ele quem criou os principais aparelhos de mergulho. Enquanto pesquisava o mundo subaquático do nosso planeta, Cousteau criou o famoso laboratório flutuante "Callisto" e o primeiro aparelho de mergulho "Denise". Jacques Cousteau cativou milhões de pessoas ao mostrar-lhes nas telas de cinema como é lindo mundo submarino, dando a oportunidade de ver o que antes era inacessível ao homem.

Thor Heyerdal

O nome do norueguês mais famoso do século XX em seu língua materna escrito "Thor", assim como o nome de um dos principais deuses da mitologia escandinava, Thor. Ele fez muitas viagens em embarcações caseiras para colocar civilizações antigas em contato umas com as outras. Heyerdahl comprovou na prática sua teoria sobre os habitantes da América do Sul visitando as ilhas da Polinésia, já que mundo científico não aceitou suas idéias. Junto com sua equipe, ele chegou ao Atol de Raroia em 101 dias, navegando 4.300 milhas. Esta foi uma de suas viagens mais famosas, a Expedição Kon-Tiki, em uma jangada caseira. O filme que ele filmou durante sua viagem ganhou um Oscar em 1951. E em 1969, ele partiu em uma nova expedição perigosa em um barco de papiro para provar, para provar a possibilidade de cruzar o Oceano Atlântico Povos africanos. No entanto, a primeira viagem de Thor Heyerdahl no barco "Ra" terminou em fracasso; o barco afundou a apenas 600 milhas da ilha de Barbados. Um ano depois, o teimoso norueguês repetiu a viagem e navegou de Marrocos a Barbados em 57 dias. Aliás, o médico desta expedição foi o nosso compatriota Yuri Senkevich. Heyerdahl visitou mais tarde as Maldivas, Peru e Tenerife.

Iuri Senkevich

O popular apresentador de TV do programa "Travellers Club" Yuri Senkevich estava na lista dos viajantes mais famosos não apenas como o médico da expedição de Thor Heyerdahl. Seu “histórico” como viajante é respeitável:

como pesquisador médico, Senkevich foi treinado para participar de um vôo espacial, participou da 12ª expedição antártica à estação Vostok para estudar o comportamento humano em condições extremas, viajou no barco papiro "Ra", depois no "Ra- 2" e no Oceano Índico no Tigre. Milhões de telespectadores soviéticos puderam ver o mundo, brincando “através dos olhos de Sienkiewicz”. Aliás, o programa “Cinema Travel Club” foi inscrito no Guinness Book of Records.

Nikolai Drozdov

Há mais de 40 anos, Nikolai Nikolaevich Drozdov tornou-se o apresentador programa de TV popular“No mundo animal”. Um viajante ávido, um “galante sabe-tudo”, que passa horas falando sobre os animais como as criaturas mais maravilhosas e belas do mundo - seja um elefante, um inseto ou até mesmo uma cobra venenosa. Incrível e pessoa maravilhosa, ídolo de milhões de telespectadores em nosso país, ouvir cujas histórias sobre curiosidades da vida de pássaros, répteis, animais domésticos e selvagens, sobre a beleza da nossa natureza é um prazer incomparável, pois só uma pessoa apaixonada pela vida posso dizer desta forma. Fato interessante sobre o próprio Nikolai Nikolaevich - seu tataravô era o metropolita Philaret de Moscou, e seu tataravô materno Ivan Romanovich von Dreiling era um ordenança do marechal de campo Mikhail Kutuzov.

Nikolai Drozdov viajou por todo o mundo, tudo zoológico e parques nacionais, estudando os habitats e hábitos dos animais em condições naturais, escalou Elbrus, participou de uma longa expedição no navio de pesquisa "Callisto" e na primeira expedição soviética ao Everest, foi duas vezes ao Pólo Norte, caminhou ao longo da Rota do Mar do Norte em um quebra-gelo " Yamal", navegou ao longo da costa do Alasca e do Canadá no Discovery.

Fyodor Konyukhov

Um viajante solitário que conquistou o que parecia impossível de conquistar, que mais de uma vez superou um caminho impossível de percorrer sozinho - grande contemporâneo Fyodor Konyukhov. O primeiro entre os viajantes que conquistaram os Pólos Norte e Sul, mares, oceanos e os picos mais altos do mundo, o que comprovam as mais de 40 expedições que realizou aos locais mais inacessíveis do nosso planeta. Entre elas estão cinco voltas ao mundo, uma viagem solo pelo Atlântico (que, aliás, ele cruzou mais de uma vez) em um barco a remo. Konyukhov foi o primeiro a cruzar o Oceano Pacífico de continente a continente. Mas a vida do nosso ocupado compatriota não se resume apenas a viagens - Fyodor Konyukhov tornou-se o membro mais jovem do Sindicato dos Artistas da URSS e autor de doze livros sobre viagens. Havia novos planos pela frente: um vôo ao redor do mundo em balão de ar quente e uma circunavegação do mundo em 80 dias pela Copa Júlio Verne, além de mergulhar em Fossa das Marianas. Porém, tendo sido ordenado sacerdote em 2010, Fyodor Konyukhov decidiu não viajar mais, mas... os caminhos do Senhor são misteriosos e o famoso viajante está novamente no comando. Nesta primavera, ele “quebrou” o recorde russo e ficou no ar em um balão por 19 horas e 10 minutos.

Urso Grylls

A fama chegou ao jovem viajante inglês graças ao programa de televisão de maior audiência do Discovery Channel, “Survive at Any Cost”, que foi ao ar pela primeira vez em outubro de 2006. O apresentador e viajante de TV não apenas “entretém” os telespectadores com belas vistas dos lugares mais incríveis do planeta, seu objetivo é transmitir ao público recomendações de vida que podem ser úteis em situações imprevistas.

A lista de suas viagens é respeitável: ele navegou pelas Ilhas Britânicas em trinta dias, cruzou Barco inflável o Atlântico Norte, sobrevoou Angel Falls num avião a vapor, sobrevoou os Himalaias num parapente, liderou uma expedição a um dos picos mais distantes e não conquistados da Antártida e realizou... um jantar de gala num balão a altitude de mais de sete mil metros! A maioria das expedições de Grylls são para caridade.

Abadia Sunderland

Não só os homens podem se orgulhar de sua amizade com o vento das andanças - Abby Sunderland, uma jovem viajante que aos 16 anos circunavegou o mundo sozinha em um iate, dará chances a muitos homens. A determinação dos pais de Abby é surpreendente, porque eles não apenas permitiram que ela participasse de um empreendimento tão perigoso, mas também a ajudaram a se preparar para isso. Infelizmente, a primeira largada em 23 de janeiro de 2010 não teve sucesso e Abby fez uma segunda tentativa em 6 de fevereiro. A viagem acabou sendo mais perigosa do que o esperado: entre a Austrália e a África, a 2 mil milhas da costa, o casco do iate foi danificado e o motor falhou. Após esta mensagem, a comunicação foi interrompida, a busca pelo iate de Abby não teve sucesso e ela foi declarada desaparecida. Um mês inteiro depois, equipes de resgate australianas na área de uma forte tempestade descobriram o iate perdido e Abby vivos e ilesos. Depois disso, quem dirá que não há lugar para mulher num navio?

Jason Lewis

E por último, o mais original dos viajantes modernos, que passou 13 anos viajando pelo mundo! Por que tão demorado? O simples fato é que Jason recusou qualquer tecnologia ou qualquer conquista da civilização. O ex-zelador e seu amigo Steve Smith deram a volta ao mundo de bicicleta, barco e patins! A expedição partiu de Greenwich em 1994; em fevereiro de 1995, os viajantes chegaram à costa dos Estados Unidos e, após 111 dias de navegação, decidiram cruzar a América separadamente em patins. Lewis teve que interromper sua viagem por 9 meses após um acidente. Após a recuperação, Lewis vai para o Havaí, de onde navega em um pedalinho para a Austrália, onde teve que passar algum tempo ganhando dinheiro para novas viagens... vendendo camisetas. Em 2005, chega a Singapura e depois atravessa a China e a Índia de bicicleta. Em Março de 2007, chegou a África e também percorreu toda a Europa de bicicleta: Roménia, Bulgária, Áustria, Alemanha e Bélgica. Depois de atravessar a nado o Canal da Mancha, Jason Lewis retornou a Londres em outubro de 2007.

Sem os descobridores russos, o mapa mundial seria completamente diferente. Nossos compatriotas - viajantes e marítimos - fizeram descobertas que enriqueceram ciência mundial. Os oito mais notáveis ​​são abordados em nosso material.

A primeira expedição antártica de Bellingshausen

Em 1819, o navegador, capitão de 2ª patente, Thaddeus Bellingshausen liderou a primeira expedição ao redor do mundo na Antártica. O objetivo da viagem era explorar as águas dos oceanos Pacífico, Atlântico e Índico, bem como provar ou refutar a existência do sexto continente - a Antártida. Tendo equipado duas chalupas - "Mirny" e "Vostok" (sob o comando de Mikhail Lazarev), o destacamento de Bellingshausen partiu para o mar.

A expedição durou 751 dias e escreveu muitas páginas brilhantes na história das descobertas geográficas. A principal delas - a descoberta da Antártica - foi feita em 28 de janeiro de 1820.

Aliás, tentativas de abertura do continente branco já foram feitas antes, mas não trouxeram o sucesso desejado: faltou um pouco de sorte e talvez a perseverança russa.

Assim, o navegador James Cook, resumindo os resultados de sua segunda volta ao mundo, escreveu: “Contornei o oceano do hemisfério sul em altas latitudes e rejeitei a possibilidade da existência de um continente, que, se pudesse ser descoberto, só estaria próximo do pólo em locais inacessíveis à navegação.”

Durante a expedição antártica de Bellingshausen, mais de 20 ilhas foram descobertas e mapeadas, foram feitos esboços das espécies antárticas e dos animais que ali vivem, e o próprio navegador entrou para a história como um grande descobridor.

“O nome de Bellingshausen pode ser colocado diretamente ao lado dos nomes de Colombo e Magalhães, com os nomes daquelas pessoas que não recuaram diante das dificuldades e impossibilidades imaginárias criadas pelos seus antecessores, com os nomes das pessoas que seguiram a sua própria independência. caminho e, portanto, foram destruidores de barreiras à descoberta, que designam épocas”, escreveu o geógrafo alemão August Petermann.

Descobertas de Semenov Tien-Shansky

Ásia Central em início do século XIX século foi uma das áreas menos estudadas globo. Uma contribuição inegável para o estudo da “terra desconhecida” - como os geógrafos chamavam a Ásia Central - foi feita por Pyotr Semenov.

Em 1856, o principal sonho do pesquisador se tornou realidade - ele fez uma expedição ao Tien Shan.

“Meu trabalho na geografia asiática me levou a um conhecimento profundo de tudo o que se sabia sobre o interior da Ásia. Fiquei especialmente atraído pela cordilheira mais central da Ásia - a Tien Shan, que ainda não havia sido tocada por um viajante europeu e era conhecida apenas por escassas fontes chinesas.

A pesquisa de Semenov na Ásia Central durou dois anos. Durante este tempo, foram mapeadas as nascentes dos rios Chu, Syr Darya e Sary-Jaz, os picos de Khan Tengri e outros.

O viajante estabeleceu a localização das cordilheiras de Tien Shan, a altura da linha de neve nesta área e descobriu as enormes geleiras de Tien Shan.

Em 1906, por decreto do imperador, pelos méritos do descobridor, o prefixo passou a ser acrescentado ao seu sobrenome - Ten Shan.


Ásia Przhevalsky

Nos anos 70-80. Século XIX Nikolai Przhevalsky liderou quatro expedições à Ásia Central. Esta área pouco estudada sempre atraiu o investigador e viajar para a Ásia Central tem sido o seu sonho de longa data.

Ao longo dos anos de pesquisa, os sistemas montanhosos foram estudados Kun-Lun , cordilheiras do norte do Tibete, nascentes do rio Amarelo e Yangtze, bacias Kuku-nora e Lob-nora.

Przhevalsky foi a segunda pessoa depois de Marco Polo a chegar lagos-pântanos Lob-nora!

Além disso, o viajante descobriu dezenas de espécies de plantas e animais que levam seu nome.

“O feliz destino tornou possível realizar uma exploração viável dos países menos conhecidos e mais inacessíveis do interior da Ásia”, escreveu Nikolai Przhevalsky em seu diário.

Circunavegação de Kruzenshtern

Os nomes de Ivan Kruzenshtern e Yuri Lisyansky tornaram-se conhecidos após a primeira expedição russa ao redor do mundo.

Durante três anos, de 1803 a 1806. - foi quanto tempo durou a primeira circunavegação do mundo - os navios “Nadezhda” e “Neva”, tendo passado pelo Oceano Atlântico, contornaram o Cabo Horn e chegaram a Kamchatka pelas águas do Oceano Pacífico, Ilhas Curilas e Sacalina. A expedição esclareceu o mapa do Oceano Pacífico e coletou informações sobre a natureza e os habitantes de Kamchatka e das Ilhas Curilas.

Durante a viagem, os marinheiros russos cruzaram o equador pela primeira vez. Este evento foi celebrado, segundo a tradição, com a participação de Netuno.

O marinheiro, vestido de senhor dos mares, perguntou a Krusenstern por que ele veio aqui com seus navios, porque a bandeira russa nunca havia sido vista nesses lugares antes. Ao que o comandante da expedição respondeu: “Para a glória da ciência e da nossa pátria!”

Expedição Nevelskoy

O almirante Gennady Nevelskoy é considerado um dos navegadores mais destacados do século XIX. Em 1849, no navio de transporte "Baikal" partiu em expedição a Extremo Oriente.

A expedição de Amur durou até 1855, período durante o qual Nevelskoy fez várias descobertas importantes na área do curso inferior do Amur e na costa norte do Mar do Japão, e anexou as vastas extensões das regiões de Amur e Primorye para Rússia.

Graças ao navegador, soube-se que Sakhalin é uma ilha separada pelo navegável Estreito Tártaro, e a foz do Amur é acessível à entrada de navios vindos do mar.

Em 1850, o destacamento de Nevelsky fundou o posto Nikolaev, que hoje é conhecido como Nikolaevsk-on-Amur.

“As descobertas feitas por Nevelsky são inestimáveis ​​para a Rússia”, escreveu o conde Nikolai Muravyov-Amursky “Muitas expedições anteriores a estas regiões poderiam ter alcançado a glória europeia, mas nenhuma delas obteve benefícios internos, pelo menos na medida em que Nevelskoy conseguiu isso.”

Norte de Vilkitsky

O objetivo da expedição hidrográfica ao Oceano Ártico em 1910-1915. foi o desenvolvimento da Rota do Mar do Norte. Por acaso, o capitão de 2ª patente Boris Vilkitsky assumiu as funções de líder da viagem. Os navios quebra-gelo "Taimyr" e "Vaigach" foram para o mar.

Vilkitsky moveu-se pelas águas do norte de leste a oeste e durante a viagem conseguiu compilar descrição verdadeira Costa norte Sibéria Oriental e muitas ilhas, receberam informação essencial sobre correntes e clima, e também se tornou o primeiro a fazer uma viagem direta de Vladivostok a Arkhangelsk.

Os membros da expedição descobriram a Terra do Imperador Nicolau II, hoje conhecida como Terra nova- esta descoberta é considerada a última das mais significativas do globo.

Além disso, graças a Vilkitsky, as ilhas de Maly Taimyr, Starokadomsky e Zhokhov foram colocadas no mapa.

No final da expedição o Primeiro Guerra Mundial. O viajante Roald Amundsen, ao saber do sucesso da viagem de Vilkitsky, não resistiu a exclamar-lhe:

"EM Tempo de paz esta expedição iria entusiasmar o mundo inteiro!”


Campanha Kamchatka de Bering e Chirikov

O segundo quartel do século XVIII foi rico em descobertas geográficas. Todos eles foram feitos durante a Primeira e a Segunda expedições a Kamchatka, que imortalizaram os nomes de Vitus Bering e Alexei Chirikov.

Durante a Primeira Campanha de Kamchatka, Bering, o líder da expedição, e seu assistente Chirikov exploraram e mapearam a costa do Pacífico de Kamchatka e o Nordeste da Ásia. Duas penínsulas foram descobertas - Kamchatsky e Ozerny, Baía de Kamchatka, Baía de Karaginsky, Baía de Cross, Baía de Providence e Ilha de São Lourenço, bem como o estreito, que hoje leva o nome de Vitus Bering.

Os companheiros - Bering e Chirikov - também lideraram a Segunda Expedição Kamchatka. O objetivo da campanha era encontrar uma rota para a América do Norte e explorar as ilhas do Pacífico.

Na Baía de Avachinskaya, os expedicionários fundaram o forte de Petropavlovsk - em homenagem aos navios "São Pedro" e "São Paulo" - que mais tarde foi renomeado como Petropavlovsk-Kamchatsky.

Quando os navios navegaram para a costa da América, pela vontade de um destino maligno, Bering e Chirikov começaram a agir sozinhos - devido ao nevoeiro, seus navios se perderam.

"São Pedro" sob o comando de Bering alcançou a costa oeste da América.

E no caminho de volta, os expedicionários, que enfrentaram muitas dificuldades, foram atirados por uma pequena ilha por uma tempestade. Foi aqui que a vida de Vitus Bering terminou, e a ilha onde os membros da expedição pararam durante o inverno recebeu o nome de Bering.
O “São Paulo” de Chirikov também chegou à costa da América, mas para ele a viagem terminou de forma mais feliz - no caminho de volta ele descobriu várias ilhas da cordilheira das Aleutas e retornou em segurança à prisão de Pedro e Paulo.

“Terráqueos obscuros”, de Ivan Moskvitin

Pouco se sabe sobre a vida de Ivan Moskvitin, mas mesmo assim este homem entrou para a história, e a razão para isso foram as novas terras que descobriu.

Em 1639, Moskvitin, liderando um destacamento de cossacos, navegou para o Extremo Oriente. O principal objetivo dos viajantes era “encontrar novas terras desconhecidas” e coletar peles e peixes. Os cossacos cruzaram os rios Aldan, Mayu e Yudoma, descobriram a cordilheira Dzhugdzhur, que separa os rios da bacia do Lena dos rios que deságuam no mar, e ao longo do rio Ulya chegaram ao “Lamskoye”, ou Mar de Okhotsk. Tendo explorado a costa, os cossacos descobriram a Baía de Taui e entraram na Baía de Sakhalin, contornando as Ilhas Shantar.

Um dos cossacos relatou que os rios em terras abertas “são zibelinas, tem muitos animais de todos os tipos, e peixes, e os peixes são grandes, não existe isso na Sibéria ... são tantos de eles - você só precisa lançar uma rede e não pode arrastá-la com peixes ....”

O artigo contém informações sobre navegadores e exploradores russos. Reflete o significado das descobertas que eles fizeram. Inclui algumas informações históricas.

Viajantes e descobridores russos

Os viajantes russos deram uma contribuição inestimável ao campo das descobertas geográficas, bem como à exploração e exploração do globo. Muitos objetos importantes na Terra são nomeados em sua homenagem. Por exemplo:

  • Cabo Dejnev;
  • Mar de Bering;
  • Geleira Semenov.

Pesquisa científica de descobridores russos e compilada por eles, mapas detalhados foram de grande importância para o desenvolvimento da geografia não só na Rússia, mas também no mundo.
Quase três décadas antes de Vasco da Gama, o comerciante de Tver Afanasy Nikitin (ano de nascimento desconhecido - falecido em 1474) visitou a Índia.

Ele partiu em uma viagem comercial. Durante suas andanças (1468-1474), Nikitin visitou muitos países até então inexplorados. Ele morou na Índia por três anos. Todo esse tempo ele escreveu detalhadamente cada passo seu. Posteriormente, foi publicado o livro “Caminhando pelos Três Mares”, baseado em suas anotações. O livro continha notas e ilustrações feitas por Nikitin.

Arroz. 1. Atanásio Nikitin.

Descobertas no calor da luta

Quase todos os viajantes dos séculos XV-XVI são conhecidos na história mais como invasores de terras do que como seus descobridores e pioneiros. Essas pessoas ficaram intrigadas com a busca por riqueza em países estrangeiros. Foi isso que os motivou no processo de busca por novas terras. Descobertas geográficas significativas aconteceram como que por si mesmas. Aproximadamente a mesma história aconteceu com o desenvolvimento da Sibéria. Mas as opiniões dos historiadores divergem sobre este assunto.

Ermak Timofeevich Alenin (1530/1540 -1585) é justamente considerado o pioneiro dessas terras.

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Arroz. 2. Ermak.

Ele foi enviado por Ivan, o Terrível, para proteger suas terras dos ataques da Horda Nogai.

Depois que os membros sobreviventes da Horda reclamaram ao czar de Moscou sobre a obstinação dos cossacos locais, Ivan, o Terrível, supostamente puniu os desordeiros, permitindo-lhes recuar para as terras de Perm, onde os cossacos foram muito úteis e continuaram a defender as possessões russas do ataques do siberiano Khan Kuchum. Desde então, começou o desenvolvimento da região mais rica da Rússia.

Após a morte do famoso ataman, muitas regiões da Rússia alegaram que Ermak era natural de seus lugares.

Tabela “Descobertas de viajantes russos”

EM início do XVI séculos, foi difícil para os povos do Norte estabelecer relações comerciais com a Índia. Os colonos espanhóis e portugueses não queriam permitir a entrada de estrangeiros nos territórios que conquistaram.
Naquela época, a passagem do Oceano Ártico até o Oceano Pacífico era conhecida pelas pessoas apenas de boato.
Mas nas terras russas foi encontrado um homem que não tinha medo de fazer uma viagem perigosa através do Oceano Ártico. Este foi o navegador, explorador e viajante russo Semyon Dezhnev (1605-1673).

Arroz. 3. Semyon Dezhnev.

A exploração da seção nordeste da rota marítima do Oceano Ártico ao Pacífico está intimamente ligada ao seu nome. Sua viagem e subsequente descoberta do estreito entre a América e a Ásia são frequentemente equiparadas à viagem do famoso descobridor da América, Cristóvão Colombo.
Outro famoso navegador russo que contribuiu para a geografia mundial foi Vitus Bering. Ele se tornou o primeiro viajante na história da Rússia a liderar uma expedição proposital com foco geográfico.

Bering liderou duas expedições a Kamchatka. Ao passar entre a Península de Chukotka e o Alasca, confirmaram a presença de um estreito.

Quem lê sobre os bravos andarilhos da Idade Média que tentaram abrir rotas comerciais mais lucrativas ou perpetuar o seu nome ficará encantado ao imaginar como isso aconteceu. Amantes apaixonados do mar cheiram água do mar e veja as velas abertas das fragatas à sua frente. O que mais surpreende é como grandes viajantes conseguiram sobreviver às suas aventuras na realidade, demonstrando tanta perseverança e desenvoltura. Graças a eles, o mundo aprendeu sobre novas terras e oceanos.

A realidade das viagens perigosas

É uma pena que, de fato, os grandes viajantes nem sempre pudessem sentir o sabor do romance: seus navios naufragavam e toda a tripulação poderia adoecer com uma doença sem precedentes naquela época. Os próprios marinheiros, que se aventuraram em novas descobertas, tiveram que suportar dificuldades e muitas vezes foram surpreendidos pela morte. Não é de surpreender que hoje muitos sejam tão admirados pela sua coragem e determinação! De uma forma ou de outra, graças a alguns viajantes, novos continentes foram descobertos, e alguns deles deram uma contribuição inestimável para a geografia mundial. Com ajuda documentos históricos, que contêm relatos de testemunhas oculares ou anotações de diários de bordo, podemos ter informações plausíveis sobre suas andanças. No entanto, é uma pena que os grandes viajantes geográficos raramente tenham alcançado o que se propuseram alcançar.

Cristóvão Colombo em busca de especiarias e ouro

Estamos falando de um homem que durante toda a vida sonhou em fazer uma longa viagem. Como qualquer outra pessoa que se encontrasse em seu lugar, ele entendeu que não poderia viver sem apoio financeiro, e não era tão fácil obtê-lo de monarcas ricos que não queriam compartilhar suas finanças. Para onde o viajante desesperado queria ir? Ele desejava de todo o coração encontrar a rota ocidental mais curta para a Índia, que naquela época era famosa por suas especiarias, que valiam seu peso em ouro.

Tentando provar que estava certo, Colombo continuou a procurar repetidamente o rei e a rainha espanhóis por oito longos anos. É importante notar que seu plano apresentava muitas falhas. Apesar de os cientistas já estarem convencidos da forma esférica da Terra, a questão era qual faixa dos oceanos do mundo separa a Europa da Ásia. Como descobri mais tarde, Christopher cometeu dois erros graves. Em primeiro lugar, ele assumiu que o território da Ásia ocupa muito grande área o que realmente foi e é. Em segundo lugar, Colombo subestimou o tamanho do nosso planeta em um quarto.

A primeira expedição de Colombo

Seja como for, “bate e abrir-te-á”: a expedição foi aprovada, três navios foram equipados para a viagem. Os empreendedores monarcas espanhóis não tinham apenas sede de rotas comerciais lucrativas - gostavam da própria ideia de países orientais converter-se ao catolicismo. E assim, em 3 de agosto de 1492, cerca de 90 pessoas partiram em uma longa viagem. Eles nadaram muito milhas náuticas, mas terras ricas nunca apareceram no horizonte. Colombo precisava constantemente tranquilizar sua tripulação, às vezes até minimizando as distâncias reais percorridas durante a longa viagem. E finalmente, como pode parecer, eles alcançaram o seu objetivo! Para onde foram nossos incansáveis ​​​​marinheiros?

A terra que sua equipe alcançou foram as Bahamas. Nativos nus eram encontrados lá de vez em quando, e o clima tropical era propício ao relaxamento. Mas, em todo caso, não foi para isso que os grandes viajantes partiram, deixando suas casas e famílias. Após um descanso de duas semanas, os marinheiros seguiram em frente e chegaram a Cuba. Colombo não conseguiu se acalmar porque não conseguiu encontrar especiarias nem ouro.

Então a odisséia continuou para o leste, onde o precioso ouro foi descoberto. Isso aconteceu na ilha, que Colombo deu o nome de La Isla Hispaniola (hoje Hispaniola). Cristóvão Colombo já sonhava em como essas terras seriam subordinadas à coroa espanhola. Um retorno para casa e grandes honras o aguardavam, assim como outra viagem.

Expedições subsequentes de Colombo

EM Próximo ano Uma armada inteira, composta por 17 navios e mais de 1.200 pessoas, partiu com Colombo. Entre o povo havia muitos soldados e padres. Os espanhóis queriam transformar novas terras em colônias e tornar os habitantes católicos. Colombo ainda queria chegar à costa da Índia.

Duas viagens subsequentes ao leste da Índia aumentaram apenas ligeiramente a felicidade do navegador. Seja como for, as rotas marítimas por ele designadas contribuíram para a colonização de todo o continente - América do Norte. Graças às suas conquistas, o mundo virou de cabeça para baixo.

Vasco da Gama - o grande navegador

Vasco da Gama viveu um pouco antes de Colombo e já tinha descoberto o caminho para a Índia, contornando a África. Os preparativos para a sua longa viagem começaram muito antes de ele nascer - quão diferente foi este caso do que aconteceu com Colombo! Os monarcas portugueses compreenderam a importância do comércio de especiarias. Manuel I, rei de Portugal, acreditava que só quem, como disse um historiador, “combinasse a coragem de um soldado com a astúcia de um comerciante e o tato de um diplomata” poderia tornar-se o chefe da expedição. Segundo o rei, era Vasco da Gama quem se enquadrava nesta função.

Em termos de habilidades naturais e empreendimento, esse homem era muito diferente de Colombo - ele conhecia bem o seu negócio, entendia para onde e por que estava navegando. A primeira expedição, embora associada a algumas dificuldades, terminou com sucesso - Vasco da Gama concluiu relações pacíficas e um acordo com o governante indiano sobre a venda de especiarias. O encantado Rei de Portugal ordenou imediatamente a organização de expedições subsequentes. Então, graças a isso homem corajoso foi aberta uma nova rota marítima da Europa para a Ásia.

Durante muitos séculos viveram pessoas diferentes, que conquistaram muito nas ciências naturais e na geografia. Se falamos das conquistas dos nossos compatriotas, o primeiro grande viajante russo que imediatamente vem à mente é Nikolai Miklouho-Maclay. Embora as suas conquistas, claro, não possam ser equiparadas aos méritos de Cristóvão Colombo, James Cook, Vasco da Gama ou Américo Vespúcio. Particularmente interessante é a sua conclusão de que as características e diferenças culturais e raciais entre os povos são determinadas pelo ambiente natural e social.

Entre outros viajantes russos que deram uma certa contribuição para o desenvolvimento da geografia estão Fyodor Konyukhov, Yuri Senkevich, Ivan Papanin, Nikolai Przhevalsky, Afanasy Nikitin, Erofey Khabarov, Vitus Bering e muitos outros. A vida de cada um deles é uma longa jornada, repleta de acontecimentos marcantes.

Uma enorme sede de conhecimento investida em uma pessoa

Pode surgir a pergunta: onde é que as pessoas têm uma necessidade tão urgente de algo desconhecido e distante? O fato é que desde a infância a pessoa tem necessidade de reconhecer o mundo ao seu redor, explorá-lo, encontrar respostas para as perguntas: “Qual é o sentido da vida? Somos todos essencialmente “grandes” viajantes e descobridores de coração. Fomos concebidos desta forma, pode-se até dizer, criados desta forma, para aprender constantemente sobre o mundo que nos rodeia. Não é por acaso que estamos na Terra e somos muito diferentes dos animais, por mais que alguns tentem provar que descendemos de nossos irmãos menores. Muitos livros foram escritos sobre o desejo de uma pessoa de aprender sobre o mundo ao seu redor desde a infância. Uma dessas histórias foi escrita por M. Zoshchenko - “Grandes Viajantes”. A seguir, gostaria de dizer brevemente que tipo de livro é esse.

M. Zoshchenko, "Grandes Viajantes"

Cada pessoa, adulto ou muito criança, tem o seu Colombo ou Vasco da Gama. Já desde a infância podemos observar como a criança deseja compreender o mundo ao seu redor. A história "Grandes Viajantes" de Zoshchenko conta a história de três crianças que fazem uma longa jornada ao redor do mundo. Eles levaram muitas coisas diferentes, que eram muito difíceis de carregar e que acabaram se transformando em lixo desnecessário. Este é curto conto preventivo ensina às crianças que grandes conquistas exigem conhecimento. A história "Grandes Viajantes" de Zoshchenko é uma obra-prima em miniatura.

Em vez de uma conclusão

Como vemos, em cada um de nós vive uma enorme sede de desconhecido - seja você um grande viajante russo ou uma pessoa comum. Todos se esforçam para encontrar respostas para questões candentes. Grandes viajantes e suas descobertas apenas comprovam esta verdade simples e muito importante. Entretanto, quer viajemos longas distâncias durante a nossa curta vida ou não, cada um de nós começará e terminará a sua jornada terrena, cheio de aventura e dura a vida toda. A única questão é: o que descobriremos nesta jornada e o que deixaremos para trás?

26 de abril de 2016

A era das grandes descobertas geográficas já terminou, o mapa mundial está totalmente formado e repleto de roteiros turísticos. Os amantes dos feriados tradicionais aproveitam. Mas também há aqueles que não param no que conhecem e buscam constantemente novos patamares. o site fala sobre contemporâneos para quem viajar não é férias, mas sim o sentido da vida associado à superação constante dos elementos.

A Rússia é responsável por muitas descobertas e pesquisas geo e etnográficas nacionais e globais. Ao mesmo tempo, o país foi glorificado por muitos viajantes que exploraram terras desconhecidas. Séculos mais tarde, as suas façanhas inspiraram os nossos compatriotas a novas conquistas - a repetir o percurso histórico ou a criar o seu próprio percurso especial.

Os heróis do nosso tempo estabeleceram para si próprios um objetivo muito realista e abordam-no com juventude, ou após uma carreira significativa. A paixão por viajar dá origem a projeto após projeto, inspirando pessoas de todo o mundo a viajar pessoalmente, e nossos heróis compartilham abnegadamente seus sucessos, publicando livros, participando de exposições de pintura e fotografia e unindo pessoas que pensam como você.

Fedor Konyukhov nasceu e foi criado na costa Mar de Azov. Conquistar elemento mar ele começou com o pai em um barco de pesca e depois sozinho. O esporte, o serviço militar e o estudo fortaleceram o caráter e promoveram a resistência, a desenvoltura e a coragem, que mais tarde se manifestariam em expedições para conquistar os mais altos picos das montanhas, nas viagens aquáticas, aéreas e terrestres.

Há um momento significativo na biografia de Fyodor Konyukhov quando ele recebe de seu avô a cruz peitoral do grande conquistador do norte, Georgy Sedov. O explorador russo deixou-o antes da última viagem ao Pólo Norte na esperança de que Mikhail Konyukhov entregasse a cruz à criança que conseguisse chegar ao Ártico.

Fedor conseguiu atingir o seu querido objetivo três vezes: seguindo o percurso do lendário Vitus Bering e recriando as condições da época; como parte da expedição de esqui transantártica soviético-canadense, além de completar uma jornada solo de 72 dias até o Pólo Norte em 1990.

Posteriormente, Fedor conquistou o Pólo Sul em 59 dias, participou de expedições terrestres e de bicicleta, realizou viagens marítimas solo e 6 circunavegações; escalou 7 picos do mundo, e este ano planeja viajar 33-35 mil km pelo Mar da Tasmânia, Oceano Pacífico, Chile, Argentina, Oceano Atlântico, Cabo Boa Esperança, Oceano Índico, volte.

Onde quer que o viajante russo esteja, suas viagens estão ligadas a atividades de pesquisa e desenvolvimento Ciência russa, bem como criatividade. Ele é autor de 17 livros e 3.000 pinturas.

Bem-sucedido Empresário russo Sergei Dolya razão principal viagem chamada medo de viagens aéreas.

A superação levou a um hobby, do qual Sergei fala no blog “Página dos Viajantes Virtuais”, tentar apresentar a singularidade de cada lugar visitado, seja uma vila no sertão russo, ou uma vila de pescadores na Tanzânia.

Sergey participa da expedição Toyota no Extremo Norte em 2016 A expedição com a participação de Sergey atravessa o gelo do Mar de Laptev até o porto de Tiksi, o assentamento mais ao norte de Yakutia, localizado muito além do Círculo Polar Ártico.

Reportagens fotográficas são coletadas salas de exposição, as publicações são formadas em dois livros completos, e Dolya estabelece novos objetivos para si mesma: ela luta contra os lixões pelo bem do país, perde peso rapidamente pelo bem de sua saúde e visita o místico Passo Dyatlov. “Exprussia” é considerado o projeto mais patriótico: em 2014, Compartilhe com pessoas que pensam como você.

O fundador da sociedade Academy of Free Travels, Anton Krotov, é autor de cerca de 40 livros sobre visitas a cidades na Rússia, Europa, África, Ásia, América, bem como sobre as características de uma estadia segura e carona, encontrar companheiros de viagem e os atrativos do modo de vida habitual nesses lugares.

O projeto mais importante do viajante é a “Casa para Todos”, que existe desde 2006, e que se tornou base para pesquisadores de viagens em diversos países.

Vladislav Ketov. Viagem ao redor da terra, palco principal, 1998 - 2000: América. Foto do site www.ketov.ru.

O fundador do “Movimento Ecológico Ético” (EDEM), Vladislav Ketov, residente em São Petersburgo, considera a preservação da vida na Terra e a proteção de ambiente. Para isso, recebeu status de representante oficial do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA) em 1995.

Mapa da primeira viagem da história ao redor da Terra ao longo da costa, feito por Vladislav Ketov. Foto do site www.ketov.ru.

A bicicleta, como meio de transporte ecológico, e a vontade de percorrer um percurso único ajudaram a concretizar a primeira viagem da história à volta da terra (ao longo da costa dos continentes) de 14 de maio de 1991 a 3 de junho de 2012 .

Tendo percorrido 167 mil km e visitado 86 países, sem passar por zonas de combate (Jugoslávia, Médio Oriente, Sahara Ocidental, Angola, Moçambique, Nordeste de África e Península Arábica, Camboja, Colômbia), principalmente em locais difíceis, Ketov comunicou-se com o local população, deu conferências de imprensa e pintou retratos gráficos como lembranças.

Vladimir Nesin

Vladimir sempre se interessou por de uma forma saudável vida, esportes (sambo) e caminhadas, então depois da aposentadoria comecei a andar descalço pelo mundo. Atualmente, já viajei por mais de 100 países usando apenas GPS sem mapa de gadgets e instrumentos. Em 1999, ele recebeu o passaporte de Cidadão do Mundo na Austrália e se esforça para transmitir sua experiência às gerações mais jovens.

Anatoly Khizhnyak

Os hobbies esportivos levaram Anatoly Khizhnyak a viajar sozinho. Aos quatorze anos, já havia atravessado a Península de Kola e em 1991 foi para a América do Sul, onde caminhou 500 km pela selva amazônica. Ele é considerado o melhor especialista em Peru na Rússia.

Expedição ao Peru com Anatoly Khizhnyak

Ele é chamado de Indiana Jones russo, porque iniciou sua jornada pela América do Sul sem nenhum conhecimento do idioma, praticamente sem mapa, no período guerra real entre a população local e quase morreu após ficar em uma caverna inca.

Leonid Kruglov

Atualmente Leonid Kruglov está se preparando projeto documental“A Grande Rota do Norte”.

O viajante e documentarista Leonid Kruglov, baseado em os últimos fatos e pesquisa, repetiu o caminho da primeira viagem russa de I.F. ao redor do mundo. Krusenstern para criar uma reconstrução completa e documentário. Em 13 meses, três oceanos foram cruzados novamente no lendário barco Sedov.

Texto: Olga Mikhailova