ரியோ அளவுகள். உயர்தர பட்ஜெட் கார் - புதிய கியா ரியோ

முதன்முறையாக, KIA ரியோ என்ற கார் 2000 ஆம் ஆண்டில் புகழ்பெற்ற ஜெனீவா கண்காட்சியில் வழங்கப்பட்டது, அதன் பின்னர் பல கார் ஆர்வலர்களின் அன்பை வென்றது. சில பகுதிகளின் தரத்தை இழந்தாலும், அவெல்லா மாடலுக்கு இது ஒரு சிறந்த மாற்றாக மாறியது. KIA ரியோ வகுப்பு B கார்களுக்கு சொந்தமானது, மேலும் முன் சக்கர இயக்கி மற்றும் அதன் பல்துறை மூலம் வேறுபடுகிறது. இந்த மாடல் முன்பு வெளியான ஹூண்டாய் ஆக்சென்ட் போலவே இருப்பதாகவும் பலர் குறிப்பிட்டுள்ளனர்.

எனவே, KIA ரியோ மாடலுக்கு வாங்குபவர்களை ஈர்ப்பது எது? Voronezh இல் உள்ள KIA இன் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளத்தின் நிபுணர் இதைப் பற்றி பேசுவார். ஒருவேளை இது இந்த உற்பத்தியாளருக்கான காரின் நல்ல உருவாக்கத் தரம், பல விஷயங்களுக்கு இடமளிக்கும் ஒரு உலகளாவிய டிரங்க், அத்துடன் காரின் விலை உயர்த்தப்படாதது மற்றும் உட்புறத்தின் வசதி இருந்தபோதிலும். சிறந்த தரம்அது முடிக்கப்பட்ட பொருட்கள்.

மூலம், வரவேற்புரை பற்றி. KIA ரியோ கார் இருக்கையின் வசதியையும், எல்லாம் "கையில்" இருப்பதையும் பலர் கவனிக்கிறார்கள். நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட டாஷ்போர்டைக் கவனிக்காமல் இருப்பது சாத்தியமில்லை - இது டேகோமீட்டர் உட்பட உங்களுக்குத் தேவையான அனைத்தையும் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, புகார் செய்ய நடைமுறையில் எதுவும் இல்லை.

பரிமாணங்களின் மாற்றம்

KIA ரியோ அதன் பரிமாணங்களை கணிசமாக மாற்றியுள்ளது தோற்றம்உடல் வடிவமைப்பு, இது மிகவும் நவீனமானது மற்றும் "ஐரோப்பிய" ஆனது. பெரும்பாலான கார் உரிமையாளர்களின் கூற்றுப்படி, மாற்றங்களுக்கு நன்றி, கார் மிகவும் உன்னதமான மற்றும் சரியான விகிதங்களைப் பெற்றது.

ஜெனீவா கண்காட்சிக்குப் பிறகு அறியப்பட்டபடி, KIA ரியோ இப்போது முற்றிலும் மாறுபட்ட தளத்தில் கூடியிருக்கிறது, அங்கு இப்போது ஹூண்டாய் கூட அசெம்பிள் செய்யப்படும்.

சக்கர பரிமாணங்களால் மிகப்பெரிய மாற்றங்கள் ஏற்பட்டன - அவை கிட்டத்தட்ட 90 மிமீ (2500 மிமீ வரை) அதிகரித்தன. வல்லுநர்கள் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இத்தகைய மாற்றங்களுக்கு நன்றி, கார் சாலையில் மிகவும் நெகிழ்வானதாக மாறும். ஆனால் அதெல்லாம் இல்லை! KIA ரியோவுக்கு B வகுப்பு ஒதுக்கப்பட்டிருந்தாலும், அது C வகுப்புக்கு நெருக்கமாக உள்ளது, ஏனெனில் அதன் நீளம் கிட்டத்தட்ட 30 mm (4238) அதிகரித்துள்ளது, மேலும் அதன் அகலம் 1694 ஐ எட்டியுள்ளது மற்றும் கிட்டத்தட்ட 15 mm ஐச் சேர்த்தது. ஆனால் மிகவும் பெரிய மாற்றங்கள்உயரத்துடன் நடந்தது, அது 1470 மிமீ எட்டியது, இது முந்தைய பரிமாணங்களை விட முப்பது மில்லிமீட்டர் அதிகம் - நீங்கள் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும், ஒரு சிறிய தொடக்கம்!

சரி, ஏற்கனவே எழுதியது போல், உடற்பகுதி திறன் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது! இப்போது இது முந்தைய மாடலை விட கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு பெரியது மற்றும் அதன் அளவு 337 லிட்டர் (ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு, அவெல்லாவின் பரிமாணங்கள் 261 லிட்டர்).

KIA ரியோ உட்புறத்தின் பரிமாணங்களும் மாறிவிட்டன - இப்போது அது மிகவும் விசாலமானதாகவும் வசதியாகவும் மாறிவிட்டது. இந்த மாதிரியில் ஓட்டுநரின் இருக்கை குறிப்பாக வசதியானது, ஏனெனில் இது மேல் குஷனின் உயரத்தை மாற்றுவது உட்பட பல சரிசெய்தல்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கேபினின் பரிமாணங்கள் மாறிவிட்டதால், வழக்கமான அவ்வளவு வசதியான அலமாரிக்கு பதிலாக, உற்பத்தியாளர்கள் தீவிரமான, நம்பகமான மற்றும் மிகவும் வசதியான ஆர்ம்ரெஸ்ட்களை நிறுவினர், அதில் அவர்கள் கண்ணாடி மற்றும் சாளர கட்டுப்பாட்டாளர்களை நிறுவினர்.

சரி, KIA ரியோவின் மிக முக்கியமான நன்மைகள் இப்போது கார் மிகவும் விரும்பத்தக்கதாக மாறியுள்ளது. இளைய தலைமுறை(அவெல்லாம் மாதிரி சொல்ல முடியாது).

முக்கியமானது! பல கார் உரிமையாளர்கள் KIA ரியோ தன்னை மிகவும் வசதியான மற்றும் வசதியான காராக வேறுபடுத்திக் காட்டியுள்ளனர், இது மற்றவற்றுடன், ஸ்டைலாக தெரிகிறது.

மாதிரியின் நன்மைகள்


அதன் பரிமாணங்கள் மற்றும் தோற்றத்தில் ஏற்பட்ட மாற்றத்திற்கு நன்றி, KIA ரியோ மாடல் பல நன்மைகளைப் பெற்றது, அவற்றுள்:

  • சாலையில் புறக்கணிக்க முடியாத சரியான விகிதாச்சாரங்கள் மற்றும் மென்மையான கோடுகள். கட்டுரையின் ஆரம்பத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளபடி, KIA ரியோ மிகவும் உன்னதமான பரிமாணங்களைப் பெற்றுள்ளது மற்றும் பல வாகன ஓட்டிகளுக்கு மிகவும் விரும்பத்தக்கதாகத் தோன்றியது.
  • விளையாட்டு பாணி மற்றும் வண்ணங்களின் பெரிய தேர்வு. KIA ரியோ பல வாகன ஓட்டிகளுக்கு மிகவும் விரும்பத்தக்கதாகத் தோன்றத் தொடங்கியது பெரிய தேர்வுநிழல்கள் - இப்போது அவற்றில் ஒன்பது உள்ளன!
  • பரிமாணங்கள். இப்போது KIA ரியோ ஒரு பரந்த உள்ளது கண்ணாடி, இது அதன் மாற்றப்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் ஸ்போர்ட்டி பாணியை மேலும் வலியுறுத்துகிறது. கிளாஸ் பி கார்களின் பிரிவில் கண்ணாடி அகலமாகிவிட்டது என்று சொல்லத் தேவையில்லை?
  • பின்புற விளக்குகளின் பரிமாணங்களை மாற்றுதல். KIA ரியோவில், பின்புற விளக்குகள் முற்றிலும் தங்கள் தோற்றத்தை மாற்றி, காரின் பாணியை கணிசமாக புதுப்பித்துள்ளன. அவற்றின் வடிவம் பம்பருடன் சரியாக பொருந்துகிறது மற்றும் காரின் பாணியை மிகவும் நவீனமாகவும் ஸ்மார்ட்டாகவும் ஆக்குகிறது.

நல்லதை மாற்றுங்கள்

நடைமுறையில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, KIA ரியோவுடனான மாற்றங்கள் சிறந்ததாக மாறியது மற்றும் இந்த மாதிரியைப் பற்றிய பல வாகன ஓட்டிகளின் கருத்தை கணிசமாக மாற்றியது. இப்போது கார் பல கார் உரிமையாளர்களுக்கு மிகவும் விரும்பத்தக்க ஒன்றாகும், மேலும் அதன் விற்பனை பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.

காரின் பரிமாணங்கள் அதிகரித்தன, மேலும் உன்னதமானதாக மாறியது, மேலும் இது கார் ஒரு ஸ்போர்ட்டி பாணியைப் பெற உதவியது. ஹெட்லைட்கள் முதல் டிரங்க் வரை அனைத்து மாற்றங்களும் KIA உற்பத்தியாளர்களுக்கு பயனளித்தன.

ஆனால் உற்பத்தியாளர்களின் சிறப்பு பெருமை விண்ட்ஷீல்ட் ஆகும், இது கணிசமாக அளவு அதிகரித்து அதன் பிரிவில் பரந்ததாக மாறியது. இந்த மாற்றம் வாகன ஓட்டிகளுக்கு தெரிவுநிலையை அதிகரிக்க உதவியது, அதன்படி, காரின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.

புதிய 3 வது தலைமுறை கியா ரியோ, ஐரோப்பிய வகுப்பு B இன் பட்ஜெட் பிரிவில் கொரிய வாகன உற்பத்தியாளர் கியாவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. மாடலின் உலக பிரீமியர் மார்ச் 2011 இல் ஜெனீவா மோட்டார் ஷோவின் மேடையில் நடந்தது. ரஷ்யாவில் விற்பனை கியா ரியோ 2011 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி, கியா ரியோவின் விற்பனைக்கு முந்தைய முதல் மாதத்தில், அதிகாரப்பூர்வ விநியோகஸ்தர்கள் புதிய தயாரிப்புக்காக 11,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆர்டர்களை சேகரித்தனர். மார்ச் 1, 2012 முதல், வாங்குபவர்கள் ரஷ்ய கார் டீலர்ஷிப்பில் ஐந்து கதவுகள் கொண்ட கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்கை ஆர்டர் செய்ய முடிந்தது.
ரியோ செடான் மற்றும் ஹேட்ச்பேக் ஆகியவை செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள ஹூண்டாய் ஆலையில் கோ-பிளாட்ஃபார்ம் மாடலுடன் இணையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
மதிப்பாய்வின் ஒரு பகுதியாக, காரின் வடிவமைப்பை விரிவாகப் பார்ப்போம், ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களைக் கண்டுபிடிப்போம், பற்சிப்பி வண்ணங்கள் மற்றும் விளிம்புகளுடன் டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்போம், கேபினின் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு திறன், ஓட்டுநர் இருக்கையின் பணிச்சூழலியல், பொருட்களின் தரம் மற்றும் கேபினின் வேலைப்பாடு, உபகரணங்களின் நிலை மற்றும் அவற்றின் உள்ளடக்கங்கள். 2012-2013 கியா ரியோவின் தொழில்நுட்ப பண்புகளைப் பார்ப்போம், ஒரு சோதனை ஓட்டத்தை ஏற்பாடு செய்வோம், நிச்சயமாக, 2013 கியா ரியோவின் ரஷ்ய வாங்குபவர்களுக்கு விலைகளை அறிவிப்போம். எங்கள் உதவியாளர்கள் பாரம்பரியமாக வீடியோ மற்றும் புகைப்படப் பொருட்களாகவும், உரிமையாளரின் மதிப்புரைகள் மற்றும் ஆட்டோ பத்திரிகையாளர்களின் கருத்துக்களிலிருந்து பெறப்பட்ட தகவல்களாகவும் இருப்பார்கள்.

பட்ஜெட் ரியோ திடமாகவும் அழகாகவும் தெரிகிறது. கச்சிதமான காரின் வெளிப்புற வடிவமைப்பு கொரிய உற்பத்தியாளரின் கார்ப்பரேட் உணர்வில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கியா தலைமை வடிவமைப்பாளர் பீட்டர் ஷ்ரேயரால் உருவாக்கப்பட்டது. கியா ரியோவின் முன்புறத்தில் நேர்த்தியான ரேடியேட்டர் கிரில், பெரிய ஹெட்லைட்கள், அசல் முன் பம்பர்கூடுதல் ஏர் இன்டேக் ஸ்லாட், பிரகாசமான ஏரோடைனமிக் ஸ்கர்ட் மற்றும் ஃபாக்லைட்களின் ஸ்டைலான பூமராங்ஸ்.



ஹூட்டின் விமானம் இரண்டு கவர்ச்சியான விலா எலும்புகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை மேற்பரப்பின் பக்க பகுதிகளை வரையறுக்கின்றன மற்றும் முன் கூரை தூண்களில் பாய்கின்றன. பக்கவாட்டில் இருந்து காரைப் பார்ப்பது, உடலின் பக்கச்சுவர்களின் இணக்கமான கோடுகள், முத்திரைகள் மற்றும் தாழ்வுகள், நுட்பமாக மற்றும் நேர்த்தியாக பெரிதாக்கப்பட்ட சக்கர வளைவுகள் மற்றும் சரியான விகிதாச்சாரத்தை முழுமையாக அனுபவிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.






எங்கள் கருத்துப்படி, செடான் அதன் நினைவுச்சின்னமான பின்புற முனைக்கு நன்றி ஹேட்ச்பேக்கை விட விலை உயர்ந்தது மற்றும் உன்னதமானது. அதன் கச்சிதமான பின்புறத்துடன் கியோ ரியோ ஹேட்ச்பேக் ஸ்போர்ட்டியாகவும் உற்சாகமாகவும் தெரிகிறது.






உடல் வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், காரின் பின்புறம் ஒட்டுமொத்த லைட்டிங் உபகரணங்களின் பெரிய மற்றும் அழகான "சரவிளக்குகள்" மற்றும் ஒரு பெரிய பம்பரால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளது.

  • கியா ரியோவின் தோற்றத்தை நேர்மறையாக உணர பிரகாசமான வண்ணங்கள் உதவுகின்றன நிறங்கள்உடல் ஓவியத்திற்காக வழங்கப்படும் பற்சிப்பிகள்: படிக வெள்ளை, வெள்ளி பளபளப்பு, கார்பன் சாம்பல், கல் பழுப்பு, வெளிர் நீலம், சபையர் நீலம், மரகத பச்சை, கார்னெட் சிவப்பு மற்றும் பேய் கருப்பு.
  • சிறிய கொரிய கார் பொருத்தப்பட்டுள்ளது: டயர்கள் 185/65 R15 மற்றும் 195/55 R16, ஸ்டீல் அல்லது லைட் அலாய் 15 இன்ச் மற்றும் லைட் அலாய் 16 இன்ச் வட்டுகள்.
  • வெளிப்புற பரிமாணங்கள் பரிமாணங்கள்கியா ரியோ செடான் (கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்) உடல்கள்: 4370 மிமீ (4120 மிமீ) நீளம், 1700 மிமீ அகலம், 1470 மிமீ உயரம், 2570 மிமீ வீல்பேஸ், 160 மிமீ அனுமதி.

ரஷ்யாவைப் பொறுத்தவரை, கொரிய கார் கூடுதல் உபகரணங்கள், பிளாஸ்டிக் என்ஜின் கிரான்கேஸ் பாதுகாப்பு, அதிக சக்திவாய்ந்த பேட்டரி, 4 லிட்டர் வாஷர் நீர்த்தேக்கம், கீழ், முன் மற்றும் பின்புற மட்கார்டுகளுக்கு கூடுதல் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சையைப் பெற்றது. உடலே நீடித்த மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு (59.5%) ஆனது.

மூன்றாம் தலைமுறை ரியோ பட்ஜெட் கார் கார் ஆர்வலர்களுக்கு நான்கு டிரிம் நிலைகளில் வழங்கப்படுகிறது, அடிப்படை கம்ஃபோர்ட் பதிப்பு (1.4 லிட்டர் எஞ்சின் கொண்ட கார்களுக்கு), லக்ஸ், பிரெஸ்டீஜ் மற்றும் அதிகபட்ச பிரீமியத்துடன் முடிவடைகிறது. முடித்த பொருட்கள், நிச்சயமாக, மலிவானவை, பெரும்பாலும் கடினமான பிளாஸ்டிக் மற்றும் துணி என்று நான் இப்போதே சொல்ல விரும்புகிறேன். விலையுயர்ந்த டிரிம் நிலைகளில், டாஷ்போர்டு வைசர் செயற்கை தோல் கொண்டு டிரிம் செய்யப்பட்டுள்ளது, ஸ்டீயரிங் வீல் ரிம் மற்றும் கியர் நாப் ஆகியவை உண்மையான தோல் கொண்டு டிரிம் செய்யப்பட்டுள்ளன. குறைந்த விலை பொருட்கள் இருந்தபோதிலும், கியா ரியோவின் உட்புறம் மிகவும் கவனமாக கூடியிருக்கிறது, உட்புற உறுப்புகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளிகள் குறைவாக இருக்கும், மேலும் இயக்கத்தில் இருக்கும் போது டிரிம் சத்தமிடுவதில்லை.



உட்காரலாம் ஓட்டுநர் இருக்கை, இருப்பிடம் மற்றும் பணிச்சூழலியல் ஆகியவற்றின் வசதியை நாங்கள் பாராட்டுவோம். பெரிய அளவிலான நீளமான சரிசெய்தல் (240 மிமீ) மற்றும் மைக்ரோலிஃப்ட் மூலம் இருக்கை மிதமான வசதியானது மற்றும் வசதியானது, ஆனால் பக்கவாட்டு ஆதரவு போதுமானதாக இல்லை மற்றும் நீண்ட நேரம் ஓட்டும்போது, ​​பின்புறம் சோர்வடைகிறது - போதுமான இடுப்பு ஆதரவு இல்லை. பிடிமான ஸ்டீயரிங் உயரத்தில் மட்டுமே சரிசெய்யக்கூடியது, சரியான பிடியின் இடத்தில் அலைகள் உள்ளன. மூன்று ஆழமான கிணறுகளில் உள்ள சாதனங்கள் (விலையுயர்ந்த பதிப்புகளில் டாஷ்போர்டுமேற்பார்வை), ஆன்-போர்டு கணினியின் மையத் திரையில் - கண்டிப்பாக, அழகாக, படிக்கக்கூடிய மற்றும் தகவல்.
முன் குழு அசல் செவ்வக காற்று குழாய்களுடன் மிகப்பெரிய வடிவத்தில் உள்ளது. சென்டர் கன்சோல் அதன் மேற்பரப்பில் ஒரு ஆடியோ அமைப்பை கிளாசிக்கல் முறையில் வைக்கிறது (ரேடியோ, MP3 உடன் CD, AUX மற்றும் USB), ஆனால் ஐயோ, Luxe உள்ளமைவில் இருந்து தொடங்குகிறது, ஆனால் ஏர் கண்டிஷனிங் ஏற்கனவே ஆரம்ப கம்ஃபர்ட் பதிப்பில் இருக்கும். ப்ரெஸ்டீஜ் மற்றும் பிரீமியம் டிரிம் நிலைகளுக்கு காலநிலை கட்டுப்பாடு வழங்கப்படுகிறது. பொத்தான்கள், சுவிட்சுகள், வெர்னியர்கள் சரிசெய்யப்பட்ட சக்தியுடன் வேலை செய்கின்றன. ஓட்டுநரின் பணியிடத்தில் சிரமங்கள் இல்லாமல் இல்லை: ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை ஆழமாக சரிசெய்யப்படவில்லை, ஆர்ம்ரெஸ்ட் சங்கடமாக உள்ளது, டிரைவரின் சாளரத்தில் ஒரே ஒரு பொத்தான் ஒளிரும், கியர்பாக்ஸ் கட்டுப்பாட்டு குமிழ் சரியாக வைக்கப்படவில்லை (அது பணியகத்திற்கு நெருக்கமாக நகர்த்தப்பட வேண்டும். ), மற்றும் நிச்சயமாக கேபினின் அகலத்தில் இடப் பற்றாக்குறை உள்ளது.
பின் இருக்கைகளில் என்ன இருக்கிறது என்று பார்ப்போம்.



பின் வரிசையில் மூன்று இடமளிக்க முடியும், ஆனால் ஒன்றாக உட்காருவது நல்லது. குஷன் இரண்டு இருக்கைகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கேபினின் பின்புறத்தில் அகலத்திற்கு அதிக இடம் இல்லை. பின்புறத்தில் அமர்ந்திருப்பவர்கள் முன் இருக்கைகளின் பின்புறத்தில் தங்கள் முழங்கால்களை ஓய்வெடுக்க மாட்டார்கள், அவர்களின் கால்கள் இருக்கைகளின் கீழ் வசதியாக அமைந்துள்ளன, தரையில் சுரங்கப்பாதை குறைந்த உயரத்தில் உள்ளது, மற்றும் காற்று குழாய்கள் உள்ளன. ஒட்டுமொத்தமாக, சிறிய கியா ரியோவின் பின்புற இருக்கைகளில் இது மிகவும் வசதியாகவும் வசதியாகவும் இருக்கிறது.
பயணம் செய்யும் போது ரியோ செடானின் டிரங்க் அளவு 500 லிட்டர், பின்பகுதியை கீழே மடித்து பின் இருக்கைகள்சரக்கு பெட்டியின் அளவை கணிசமாக அதிகரிக்க முடியும்.



தண்டுபின்புற இருக்கைகளில் பயணிகளுடன் கூடிய ரியோ ஹேட்ச்பேக் சற்றே மிதமானது - 389 லிட்டர், ஆனால் பின்புற வரிசையின் பிளவு பின்புறத்தை குறைப்பதன் மூலம் 1045 லிட்டர் பயனுள்ள சரக்கு பகுதியைப் பெறுகிறோம். செடானின் டிரங்க் மூடி மற்றும் ஹேட்ச்பேக்கின் ஐந்தாவது கதவு கூடுதல் ஒலி மற்றும் இரைச்சல் இன்சுலேஷனுடன், உடற்பகுதியை மூடுவது வசதியானது. உள்ளேஒரு கைப்பிடி வழங்கப்படுகிறது.
கியா ரியோ கம்ஃபர்ட்டின் அடிப்படை கட்டமைப்பு மிகவும் அடக்கமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது: ஏர் கண்டிஷனிங், ஆடியோ தயாரிப்பு, முன் மின்சார ஜன்னல்கள், ஆன்-போர்டு கணினி, மின்சார சூடான கண்ணாடிகள், ஒரு ஜோடி முன் ஏர்பேக்குகள், ஏபிஎஸ், மத்திய பூட்டுதல். உபகரணங்களின் அளவு அதிகரிக்கும் போது, ​​வைப்பர்களுக்கான சூடான முன் இருக்கைகள் மற்றும் ஓய்வு மண்டலங்கள், சூடான விளிம்புகள், பக்க திரைகள் மற்றும் காற்றுப்பைகள் கொண்ட மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங், ஒரு நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, ஸ்மார்ட் கீ கீலெஸ் நுழைவு, காலநிலை கட்டுப்பாடு, ஒரு ரேடியோ (மிகவும் மேம்பட்ட இசை), பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் பிற சிறிய விஷயங்கள் தோன்றும்.

விவரக்குறிப்புகள்கியா ரியோ 2012-2013: ஹூண்டாய் சோலாரிஸுக்கு மட்டுமல்ல, ஐரோப்பாவில் பிரபலமான காருக்கும் அடிப்படையாக செயல்படும் முன்-சக்கர இயக்கி மேடையில் கார் கட்டப்பட்டுள்ளது. முன் இடைநீக்கம் H-வடிவ சப்ஃப்ரேமில் பொருத்தப்பட்ட MacPherson ஸ்ட்ரட்களில் சுயாதீனமாக உள்ளது, பின்புறம் ஒரு முறுக்கு கற்றையுடன் அரை-சுயாதீனமானது. பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சரியாகவும் கடினமாகவும் நிறுவப்பட்டுள்ளன என்பது இப்போதே கவனிக்கத்தக்கது, இது ஸ்டெர்னை அதிக வேகத்தில் "நடப்பதை" தடுக்கிறது (முதல் சோலாரிஸ் அத்தகைய குறைபாட்டால் பாதிக்கப்பட்டது).
இரண்டு பெட்ரோல் இயந்திரங்கள் உள்ளன:

  • 1.4-லிட்டர் (107 ஹெச்பி) 5 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் (அல்லது ஆட்டோமேட்டிக் 4 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்) மெதுவாக 1115 கிலோ (1140 கிலோ) எடையுள்ள காரை 11.5 (13.5) வினாடிகளில் முதல் நூறுக்கு முடுக்கி 190 (175) மைல் வேகத்தை அடைய உங்களை அனுமதிக்கிறது. .

1.4 கொண்ட கியா ரியோவின் சராசரி பாஸ்போர்ட் எரிபொருள் நுகர்வு நூறுக்கு 5.9 (6.4) லிட்டர். உரிமையாளர்களின் மதிப்புரைகளின்படி, உண்மையான இயக்க நிலைமைகளில், ஒருங்கிணைந்த பயன்முறையில் எரிபொருள் நுகர்வு 7-8 லிட்டர் ஆகும். 90-110 மைல் வேகத்தில் நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​குறைந்தபட்சம் 5-5.5 லிட்டர் பெட்ரோல் நுகர்வு அடைய முடியும்.

  • 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் (4 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்) இணைக்கப்பட்ட 1.6-லிட்டர் (123 ஹெச்பி) காருக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. 10.3 (11.2) வினாடிகளில் 100 மைல் வேகம், அதிகபட்ச வேகம் - 190 (180) மைல்.

உற்பத்தியாளரால் அறிவிக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் எரிபொருள் நுகர்வு 6 (6.5) லிட்டர், உண்மையான நிலையில் இது 9-10 லிட்டர். 123 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒரு இயந்திரம், அதிக விலையுயர்ந்த கார்களின் உரிமையாளர்களிடையே உணர்ச்சிகளைத் தூண்டி, பட்ஜெட் காரை "ஒளிரச் செய்ய" அனுமதிக்கிறது.

சோதனை ஓட்டம்கியா ரியோ: மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனின் தெளிவு, தானியங்கி பரிமாற்றத்தின் போதுமான செயல்பாடு, தகவல் தரும் பிரேக்குகள் மற்றும் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் ஜீரணிக்கக்கூடிய வசதியான இடைநீக்கம் ஆகியவற்றால் கார் மகிழ்ச்சியடைகிறது. ரஷ்ய சாலைகள். இந்த சக்திவாய்ந்த மற்றும் அதே நேரத்தில் சிக்கனமான இயந்திரங்கள், உயர்தர உட்புறம், வழங்கக்கூடிய தோற்றம் மற்றும் வகுப்பில் உள்ள உட்புறத்தின் சிறந்த இரைச்சல் மற்றும் ஒலி காப்பு ஆகியவற்றைச் சேர்க்கவும் (கணக்கிடப்படாது). கொரிய காரின் ஒட்டுமொத்த இனிமையான தோற்றத்தை ஓரளவு கெடுத்துவிடும் திசைமாற்றிஹைட்ராலிக் பூஸ்டர் (கூர்மை மற்றும் உயர் தகவல் உள்ளடக்கம் இல்லாதது), ஆனால் புதிய கியா ரியோவின் சராசரி உரிமையாளருக்கு நன்கு அணிந்த லாடா அல்லது 15-20 வயதுடைய வெளிநாட்டு காரை ஓட்டினால், கார் சரியான மற்றும் தர்க்கரீதியான தேர்வாக இருக்கும். மற்றும் கையாளுதலின் நுணுக்கங்கள்... இது ஸ்போர்ட்ஸ் கார் அல்ல.
அவர்கள் சொல்வது போல்: நல்ல கார்இது ஒரு புதிய கார்.

என்ன விலை: ரஷ்யாவில் புதிய 2013 கியா ரியோவின் விற்பனை அதிகாரப்பூர்வ டீலர்களின் ஷோரூம்களில் 1.4 கம்ஃபோர்ட் 5எம்டி செடானுக்கு 489,900 ரூபிள் விலையில் தொடங்குகிறது. கார் ஷோரூமில் வாங்கவும் கியா சேடன் 1.6 பிரீமியம் 4AT உள்ளமைவில் உள்ள ரியோவை 669,900 ரூபிள்களுக்கு வாங்கலாம். 2013 கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக், பதிப்பைப் பொருட்படுத்தாமல், செடானை விட 10,000 ரூபிள் விலை அதிகம், 499,900 ரூபிள் முதல் 679,900 ரூபிள் வரை. உங்களுக்கு உதிரி பாகங்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு, டியூனிங் அல்லது பாகங்கள் தேவைப்பட்டால், கியா ரியோவுக்கு இதையெல்லாம் வாங்குவது ஒரு பிரச்சனையல்ல, மேலும் நீங்கள் ஆர்டர் செய்வதன் மூலம் விலையில் (குறிப்பாக பாய்கள், கவர்கள், ரேடியோ போன்ற சிறிய விஷயங்களில்) கணிசமாக சேமிக்க முடியும். ஆன்லைன் ஸ்டோரில் தேவை. பராமரிப்பு தொடர்பான பாரம்பரிய பரிந்துரைகள் - உத்தியோகபூர்வ வியாபாரி, சான்றளிக்கப்பட்ட மையத்தில், உத்தரவாதத்தை பராமரிக்க உங்களை அனுமதிக்கும். இருப்பினும், நல்ல தனியார் உரிமையாளர்களால் காரை நன்றாக சேவை செய்ய முடியும்.

ஒரு அற்புதமான கொரிய கார் பற்றிய எங்கள் மதிப்பாய்வை நாங்கள் தொடங்குகிறோம் கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக், இது ரஷ்யர்கள் விரும்பினர். இது 2013 இல் 89,788 யூனிட்களாக இருந்த விற்பனையின் அளவைக் காட்டுகிறது. கியா ரியோநம் நாட்டில் அதிகம் விற்பனையாகும் கார்களின் தரவரிசையில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தது. இன்றைய கட்டுரையில் நாம் தொழில்நுட்பத்தைப் பற்றி பேசுவோம் கியா பண்புகள்ரியோ ஹேட்ச்பேக், நாங்கள் புகைப்படங்களையும் வீடியோக்களையும் காண்பிப்போம். மற்றும் நிச்சயமாக தற்போதைய தகவல்கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்கிற்கான டிரிம் நிலைகள் மற்றும் விலைகள்.

புதிய கியா ரியோ 2011 இல் பொது மக்களுக்கு வழங்கப்பட்டது, ஒரே நேரத்தில் ஹூண்டாய் வெர்னா / ஆக்சென்ட் (ரஷ்யா சோலாரிஸில்), இந்த இரண்டு கார்களும் பொதுவான தளத்தில் உருவாக்கப்பட்டன. உண்மையில் உள்ள ரஷ்யா கியாசெயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள அதே ஆலையில் ரியோ கூட உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, ஆனால் தொழில்நுட்ப ஒற்றுமையில் கவனம் செலுத்த வேண்டாம்.

மிகவும் சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், கியோ ரியோவின் மூன்று முக்கிய பதிப்புகள் உள்ளன, இவை ஆசிய K2, அமெரிக்கன் மற்றும் ஐரோப்பிய. மேலும், கார்கள் வெவ்வேறு ஃபில்லிங்ஸ் மட்டும் இல்லை, ஆனால் கார்கள் மிகவும் வித்தியாசமான தோற்றம். எடுத்துக்காட்டாக, அமெரிக்கன் கியா ரியோ $13,900 இலிருந்து விற்கிறது மற்றும் இது போல் தெரிகிறது, புகைப்படத்தைப் பாருங்கள் -


ரஷ்யாவில் கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக் விலை 2014 இல் இது 499,990 ரூபிள்களில் தொடங்குகிறது, செடானின் அதே விலை. உள்நாட்டு அசெம்பிளி காருக்கு மிகவும் மலிவு விலையை நிர்ணயிப்பதை சாத்தியமாக்கியது, கூடுதலாக, எண்ணற்ற விருப்பங்களைக் கொண்ட பல உள்ளமைவுகளை வழங்குகிறது. வாங்குபவர்களுக்கு நவீன, பொருளாதார பெட்ரோல் என்ஜின்கள், கையேடு அல்லது இரண்டு விருப்பங்கள் வழங்கப்படுகின்றன தானியங்கி பரிமாற்றம்பரவும் முறை கொரிய கார் முன் சக்கர இயக்கி உள்ளது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ரியோ செடான் உற்பத்தியின் ஆரம்பம் 2011 இல் மீண்டும் நடந்தது, ஹேட்ச்பேக் பின்னர் 2012 இல் தோன்றியது.

கொரியர்கள் பட்ஜெட் செடானை அழகாக்கினார்கள் என்ற அர்த்தத்தில் ஒரு திருப்புமுனையை உருவாக்க முடிந்தது. புதிய கியா ரியோவின் வடிவமைப்பிற்காக மிக்க நன்றிஜெர்மன் நிபுணர் பீட்டர் ஷ்ரேயர். கியாவில் பணிபுரியும் முன், ஸ்க்ரேயர் வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தில் பணியாற்றினார், ஆடி மாடல்களுக்கான வடிவமைப்புகளை உருவாக்கினார். கியா ரியோவிற்கான முக்கிய போட்டியாளர்களைப் பொறுத்தவரை, இது ஒற்றை-தளம் ஹூண்டாய் சோலாரிஸ் ஆகும், இது அதன் சொந்த உள்துறை மற்றும் வெளிப்புற வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், இந்த கார்களின் சக்தி அலகுகள், கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் சேஸ் ஆகியவை ஒரே மாதிரியானவை. முக்கிய போட்டியாளர் இது, இது ரஷ்யாவிலும் கூடியது, ஆனால் அதன் சொந்த ஹேட்சின் பதிப்பும் இருக்கலாம். உண்மையில், இந்த கார்களுக்கு இடையில் அனைத்து வகையான ஒப்பீட்டு சோதனைகளும் பெரும்பாலும் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.

அடுத்து நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குகிறோம் கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்கின் புகைப்படங்கள், எப்படி பார்த்தாலும் மிகவும் ஸ்டைலான கார். சரி கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக் உட்புறத்தின் புகைப்படம்மூலம், இந்த காரின் உட்புறம் மிகவும் இனிமையானது, உட்புறம் மிகவும் பணிச்சூழலியல் மற்றும் பிளாஸ்டிக் தரம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்கின் புகைப்படம்



புகைப்படம் கியா வரவேற்புரைரியோ ஹேட்ச்பேக்




கியா ரியோ ஹேட்சின் தொழில்நுட்ப பண்புகள்

தற்போதைய, மூன்றாம் தலைமுறையின் புதிய ரியோ ஹேட்ச்பேக்கின் பண்புகள் மிகவும் வேறுபட்டவை அல்ல. ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், ஹேட்ச்பேக்கின் நீளம் கொஞ்சம் குறைவாக உள்ளது. இன்று ரியோ 1.4 மற்றும் 1.6 லிட்டர் வேலை செய்யும் இரண்டு சக்தி அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது, வாங்குபவர்களுக்கு 5 வேகம் வழங்கப்படுகிறது கையேடு பெட்டி, அல்லது 4-வரம்பு தானியங்கி. மூலம், போலோ செடான் மற்றும் செவ்ரோலெட் அவியோவின் போட்டியாளர்கள் 6-வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளனர். புதிய ரியோவை ரஷ்யாவிற்கு மாற்றியமைப்பதைப் பொறுத்தவரை, கொரிய பொறியாளர்கள் இடைநீக்கத்தை பலப்படுத்தினர், அதிகரித்து வருகின்றனர் தரை அனுமதிமற்றும் வடிவமைப்பில் வேறு சில மாற்றங்களைச் செய்தோம், ஏனென்றால் நாங்கள் ஒரு வட நாடு. விரிவான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்கீழே பார்க்கவும்.

பரிமாணங்கள், எடை, தொகுதிகள், கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ்

  • நீளம் - 4120 மிமீ
  • அகலம் - 1700 மிமீ
  • உயரம் - 1470 மிமீ
  • கர்ப் எடை - 1115 (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 1140 (தானியங்கி பரிமாற்றம்) கிலோ
  • அடிப்படை, முன் மற்றும் பின்புற அச்சுக்கு இடையே உள்ள தூரம் - 2570 மிமீ
  • முன் மற்றும் பின் சக்கர பாதை - முறையே 1495/1502 மிமீ
  • தண்டு அளவு - 370 லிட்டர்
  • கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்கின் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் - 160 மிமீ
  • எரிபொருள் தொட்டி அளவு - 43 லிட்டர்

கியா ரியோ DOHC 16V 1.4 லிட்டர் எஞ்சின் பண்புகள்

  • வேலை அளவு - 1396 செமீ3
  • சக்தி - 107 ஹெச்பி 6300 ஆர்பிஎம்மில்
  • முறுக்கு - 5000 ஆர்பிஎம்மில் 135 என்எம்
  • அதிகபட்ச வேகம் - 190 (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 175 (தானியங்கி பரிமாற்றம்) மணிக்கு கிலோமீட்டர்கள்
  • முதல் நூற்றுக்கு முடுக்கம் - 11.5 (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 13.5 (தானியங்கி பரிமாற்றம்) வினாடிகள்
  • ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் எரிபொருள் நுகர்வு - 5.9 (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 6.4 (தானியங்கி பரிமாற்றம்) லிட்டர்

கியா ரியோ DOHC 16V 1.6 லிட்டர் இன்ஜின் பண்புகள்

  • வேலை அளவு - 1591 செமீ3
  • சக்தி - 123 ஹெச்பி 6300 ஆர்பிஎம்மில்
  • முறுக்கு - 4200 ஆர்பிஎம்மில் 155 என்எம்
  • அதிகபட்ச வேகம் - மணிக்கு 190 (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 180 (தானியங்கி பரிமாற்றம்) கிலோமீட்டர்கள்
  • முதல் நூற்றுக்கு முடுக்கம் - 10.3 (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 11.2 (தானியங்கி பரிமாற்றம்) வினாடிகள்
  • ஒருங்கிணைந்த சுழற்சியில் எரிபொருள் நுகர்வு - 6.0 (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்) மற்றும் 6.5 (தானியங்கி பரிமாற்றம்) லிட்டர்

கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்கின் விலைகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்

கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்கின் நான்கு முக்கிய கட்டமைப்புகள் உள்ளன: ஆறுதல், லக்ஸ், பிரெஸ்டீஜ் மற்றும் பிரீமியம். "ஆறுதல்" கட்டமைப்பில் ஆரம்ப பதிப்பு 1.4 லிட்டர் எஞ்சின் மற்றும் இரண்டு கியர்பாக்ஸ்களுடன் மட்டுமே கிடைக்கும். மற்ற டிரிம் நிலைகள் 1.6 லிட்டர் எஞ்சினுடன் மட்டுமே வழங்கப்படுகின்றன. IN கியா ரியோவின் மலிவான பதிப்பு, மற்றும் இது 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கூடிய ஆறுதல், விலை 499,900 ரூபிள். கடந்த ஆண்டு கார்கள் இயற்கையாகவே தள்ளுபடியில் விற்கப்படுகின்றன. பிரீமியம் கட்டமைப்பில் சிறந்த பதிப்பு 679,900 ரூபிள் செலவாகும். முழு பட்டியல்கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக் 2014 மாடல் ஆண்டிற்கான விலைகள் மற்றும் டிரிம் அளவுகள் சற்று குறைவாக உள்ளன.

  • ஆறுதல் DYS6 1.4 கையேடு பரிமாற்றம் - 499,990 ரூபிள்
    ஆறுதல் D1615 1.4 கையேடு பரிமாற்றம் - 517,900
    ஆறுதல் DYS6 1.4 தானியங்கி பரிமாற்றம் - 539,900
    ஆறுதல் D161B 1.4 தானியங்கி பரிமாற்றம் - 557,900
    லக்ஸ் DYS6 1.6 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - 559,900
    லக்ஸ் டி2615 1.6 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - 565,900
    லக்ஸ் DYS6 1.6 தானியங்கி பரிமாற்றம் - 599,900
    லக்ஸ் D261B 1.6 தானியங்கி பரிமாற்றம் - 605 900
    பிரெஸ்டீஜ் G045 1.6 மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் - 599,900
    பிரெஸ்டீஜ் G045 1.6 தானியங்கி பரிமாற்றம் - 639,900
    பிரீமியம் G046 1.6 தானியங்கி பரிமாற்றம் - 679,900

வீடியோ கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்

EuroNCAP இலிருந்து Kia Rio விபத்து சோதனை வீடியோ. இந்த சோதனையில் கார் 5 நட்சத்திரங்களைப் பெற்றது. இருப்பினும், நீங்கள் கவனமாகப் பார்த்தால், காரின் தோற்றம் ரஷ்யன் அல்ல என்பதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். எங்கள் கட்டுரையின் ஆரம்பத்தில், வெவ்வேறு சந்தைகளில் கார் வேறுபட்ட வெளிப்புறத்தைக் கொண்டுள்ளது என்று நாங்கள் கூறினோம்.

அவ்டோவெஸ்டாவிலிருந்து கியா ரியோவை நல்ல தரத்தில் டெஸ்ட் டிரைவ் செய்யுங்கள்.

மேலே எழுதப்பட்ட அனைத்தையும் சுருக்கமாகச் சொல்லலாம் கியா ரியோ ஹேட்ச்பேக்மிகவும் அற்புதமான நகர கார். பெரிய அளவில் கடுமையான இயக்க நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது ரஷ்ய நகரங்கள். நவீன மற்றும் ஸ்டைலான, எங்கள் அவ்டோவாஸ் கொரியர்களுக்காக ஏங்குகிறார்.



பிரபலமானது