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Na Europa, centenas de estabelecimentos de restauração, serviços e comércio estão localizados ao longo das principais autoestradas. Na Rússia e na Bielorrússia, as empresas de serviços rodoviários não satisfazem a procura em 50%
Nos países europeus e pós-soviéticos grandes empresas as indústrias de restauração e serviços ignoram o mercado de serviços rodoviários. As únicas exceções foram algumas montadoras. A maioria dos grandes players prefere abrir pontos de venda nas cidades, deixando o nicho rodoviário para pequenas empresas e empreendedores privados. Como resultado, os representantes das pequenas e médias empresas russas, que há vários anos investiram dinheiro em pontos de venda perto de autoestradas movimentadas, estão gradualmente a transformá-los em pequenas empresas de rede, abrindo novas instalações ao longo das autoestradas.
Terceira noite ao volante
Na Europa, o problema do serviço rodoviário foi resolvido há muito tempo. Por exemplo, na Alemanha, nas principais autobahns, pelo menos a cada 30-40 km, existem estacionamentos especialmente equipados, onde o motorista pode tomar banho, comer a qualquer hora do dia, reabastecer o carro, pernoitar em um motel, comprar mantimentos e roteiros. E a cada 15-20 km, áreas de descanso na floresta ou no campo são equipadas para os motoristas. Em cada um destes estacionamentos certamente existe um telefone, água potável, latas de lixo, bancos, mesas e armário seco (não é costume fazer necessidades em nenhum lugar da Alemanha). Lanchonetes costumam abrir nesses locais. O proprietário formal de todas as instalações de serviço rodoviário é o estado. Mas as empresas privadas ganham dinheiro prestando serviços aos motoristas. Eles alugam hotéis, restaurantes, postos de gasolina, pagando aluguel de acordo com o orçamento local. Ao mesmo tempo, os representantes do governo controlam rigorosamente a qualidade do serviço e o horário de funcionamento dos inquilinos.
Na maioria dos países do espaço pós-soviético (com exceção dos Estados Bálticos), ainda não é possível falar em serviços rodoviários desenvolvidos. Por exemplo, na Rússia, a demanda por hotéis próximos a rodovias é atendida em 25% e por estabelecimentos de alimentação - em 55%. A exceção é a infraestrutura desenvolvida das regiões capitais da parte europeia da Federação Russa, principalmente a região de Moscou e os arredores de São Petersburgo. Na maioria das rodovias federais (sem falar nas locais) é difícil encontrar um motel, um café decente ou uma loja de peças de automóveis. Por exemplo, em muitas rodovias siberianas, apesar do tráfego intenso, os serviços rodoviários estão localizados a mais de 300 km um do outro.
Não melhor situação e na Bielorrússia. A única autoestrada mais ou menos saturada de serviços de beira de estrada é a M-1/E-30 Brest - Minsk - fronteira com a Federação Russa. Na estrada de trânsito, ao longo da qual seguem os transportadores rodoviários russos e europeus num fluxo quase contínuo, os estabelecimentos de restauração estão localizados em média a cada 10 km, postos de gasolina - 26 km, postos de gasolina - 47 km, motéis - 76 km, estacionamentos vigiados - 28 km. No entanto, segundo especialistas da Empresa Unitária Republicana (RUE) Magistralavtodor, aqui há lugar para mais 14 cafés, cinco postos de gasolina, dois motéis e 10 postos de serviço (destinados sobretudo a caminhões). Porém, abrir um posto de atendimento rodoviário nesta rodovia não é tão fácil. Isso se deve ao fato de que, em comparação com outras rodovias da república, existe uma grande concentração desses objetos. E o governo está interessado no desenvolvimento uniforme dos serviços rodoviários em todo o país.
Uma direção mais promissora pode ser considerada a abertura de cafés, estações de serviço, lojas e motéis em estradas menos movimentadas na Bielorrússia (por exemplo, Minsk - Gomel, Minsk - Vitebsk, Minsk - Mogilev, etc.). Para desenvolver o serviço nestas rotas, a Magistraavtodor promete toda a assistência e apoio possível aos empresários que decidam abrir um ponto de venda. Ele aluga áreas de lazer ou dá permissão para a construção de prédios próximos ao local, o que reduz significativamente os custos dos empresários para a construção de vias de acesso. Além disso, você pode prescindir de aprovações adicionais das autoridades locais de licenciamento e da polícia de trânsito. A cidadania de um empresário não importa, segundo os bielorrussos, eles estão prontos para cooperar com empresas russas, polacas e ucranianas.
Solo virgem revirado
EM Federação Russa A Bielorrússia tem muitos exemplos desenvolvimento bem sucedido instalações de serviço à beira da estrada. É típico que, na maioria dos casos, os empresários se contentassem com investimentos mínimos e investissem todo o dinheiro que ganharam inicialmente no desenvolvimento dos seus pontos de venda.
Andrey Vlasov começou em 1996 vendendo kebabs na vila de Pavlovsk, na rodovia Baikal (M-51). Agora ele é dono de um café-hotel à beira da estrada. Segundo o empresário, agora não dá para começar um negócio desses com um churrasco; são necessários investimentos financeiros sérios. “Seria aconselhável construir imediatamente um complexo que incluísse um café, lojas de alimentos e peças de reposição, um posto de gasolina e um hotel. Isso exige grandes investimentos, mas não é preciso construir um complexo sozinho, é possível atrair parceiros: um vai equipar um café, o outro um hotel”, está convencido de Andrey.
Foi assim que Kirill Zhurenkov, proprietário da empresa Ortus, desenvolveu seu negócio. O empresário começou vendendo tortas e bolinhos, que eram preparados em um trailer alugado. Agora Kirill administra um complexo de estabelecimentos de serviços sob a marca unificada “At Uncle Vitya’s” (café, hotel, restaurante, estação Manutenção e lavagem de carros).
“Para avaliar as perspectivas de desenvolvimento do mercado de serviços rodoviários, vale a pena olhar mais de perto a experiência países europeus e nos EUA”, afirma Antonios Vanezis, diretor de marketing da Brothers and Company. - São os mais várias formas restaurantes na rodovia. Além de um formato tão econômico como a venda de fast food para levar para motoristas, estão operando com sucesso centros de restaurantes, cafés, pizzarias, estabelecimentos de piso livre, etc. Segundo o especialista, a distância dos pontos principais cidades encarece a entrega regular de produtos frescos. Por isso, via de regra, muitos donos de restaurantes estão reduzindo seu sortimento, oferecendo principalmente pratos preparados rapidamente e que podem ser facilmente embalados para viagem.
Freqüentemente, várias instalações para motoristas ao longo da rodovia são criadas com base em empresas estatais de transporte. Um exemplo ilustrativo é a empresa “Lyskovoavtotrans”, que já foi uma empresa estatal (SE) “Avtokolonna 1413”. Ficar ocupado atividades comerciais Os líderes das empresas públicas foram forçados a interromper o financiamento do orçamento do Estado após a crise de Agosto de 1998. “Tivemos que procurar maneiras de sobreviver; ninguém queria ficar sem trabalho e jogar na rua os especialistas que trabalharam conosco por muitos anos. Para lidar com os problemas financeiros, decidimos abrir um complexo de serviços rodoviários com base no nosso empreendimento”, lembra Nikolai Guzanov, diretor da Lyskovavtotrans. - Parte do prédio administrativo foi reconstruído em hotel, um café e uma mercearia foram inaugurados e nossa base de reparos foi reaproveitada para caminhões. Agora oferecemos uma ampla gama de serviços. Por exemplo, se um motorista quiser eliminar uma falha sozinho, alugamos uma caixa de reparo aquecida com orifício de inspeção. Podemos realizar reparos mais complexos com nossos funcionários e, em caso de emergência, eles podem ser chamados à noite.”
texto: Mikhail Krasavin
TOALHA DE MESA PELO CAMINHO
Para abrir um pequeno café perto de uma rodovia bastam US$ 15 mil, e o dinheiro investido será devolvido em no máximo um ano. O principal é obter autorização das autoridades e não brigar com os moradores locais
Praticamente não há concorrência entre proprietários de cafés de beira de estrada, hotéis e postos de gasolina. Mesmo ao longo das rodovias mais movimentadas da Ucrânia, os estabelecimentos de alimentação são encontrados aproximadamente a cada 15 km, postos de gasolina - 25–30 km, postos de gasolina - 50 km, hotéis - 67 km. Nas estradas menos movimentadas estes números são quase três vezes maiores. E isso apesar de muitos estabelecimentos de beira de estrada operarem com uma rentabilidade de 100%, e o faturamento anual de, por exemplo, um pequeno restaurante ultrapassar 700 mil UAH.
Em um começo baixo
Anatoly Bortenev, proprietário da empresa Bornito (um café na rodovia Kiev-Kharkov, perto da capital), iniciou seu negócio em 1995. Por US$ 500, comprou um pavilhão metálico, alugou um terreno próximo à rodovia e acertou com uma empresa de capital o fornecimento de produtos. Inicialmente, o empresário planejou abrir uma mercearia, mas rapidamente se convenceu da baixa rentabilidade ponto de venda. Segundo Anatoly, uma loja de beira de estrada só dá lucro se estiver localizada na aldeia. Caso contrário, a rentabilidade é baixa - a maioria dos motoristas prefere comprar produtos na capital, que não fica tão longe. Assim, com o passar do tempo, o empresário transformou a loja em um café: novas instalações foram gradativamente acrescentadas ao pavilhão, ampliadas e melhoradas. Como resultado, em 2000, a antiga banca foi transformada num respeitável estabelecimento de beira de estrada com uma cozinha separada, dois salões para visitantes, uma sala de bilhar e vários salões no sótão. Anatoly estima o valor total do investimento no seu negócio em cerca de 20 mil dólares. Segundo o empresário, o valor de mercado do seu café, tendo em conta a localização e os edifícios, ultrapassa os 1 milhão de dólares.
O negócio de Evgeny Borisov, proprietário de um posto de gasolina na rodovia Odessa, não está se desenvolvendo com menos sucesso. Empresário trabalhando em auto estrada"Quase cinco anos. Inicialmente, Evgeniy fornecia apenas serviços de montagem de pneus, mas os clientes muitas vezes recorriam à oficina mecânica com outros problemas. A demanda cria oferta, por isso o empresário decidiu ampliar o leque de serviços prestados. Há dois anos, ele recebeu um empréstimo no valor de US$ 80 mil para criar um posto de gasolina completo. Com esses recursos, Evgeniy construiu três boxes, uma casa residencial para mecânicos (foi planejado trabalho 24 horas), um viaduto, adquiriu elevadores, ferramentas e um guincho. O empreendimento acabou sendo um sucesso: em menos de um ano, o Sr. Borisov pagou integralmente o banco. Evgeniy inicialmente concentrou sua estação de serviço no serviço carros de passageiros, mas agora planeja abrir mais espaço para reparos de caminhões. Para ele, isso não é menos lucrativo e promissor do que trabalhar com automóveis de passageiros.
Permitindo burocracia
Os empresários que possuem vários estabelecimentos ao longo das rodovias ucranianas citam a dificuldade de obtenção de licenças como o principal obstáculo ao seu negócio. Segundo Anatoly Bortenev, a permissão para iniciar a construção pode ser esperada dentro de vários anos. Além disso, este problema é relevante não só para iniciantes, mas também para empreendedores que desejam expandir um negócio existente. “Planejei construir uma piscina coberta no território do café, porém, lembrando da experiência desagradável de se comunicar com agências governamentais, adiou a implementação desta ideia para tempos melhores”, queixa-se Bortenev.
Outro problema com os cafés à beira da estrada são os jovens que vivem nas aldeias vizinhas. Segundo Anatoly, os jovens abusam do álcool, principalmente nos finais de semana: “É raro que uma sexta ou um sábado termine com calma. Quase todas as semanas os cariocas iniciam um confronto entre si ou tentam provocar uma briga com os visitantes visitantes. Claro, isso assusta os clientes. Portanto, temos que contratar segurança para o fim de semana, o que pelo menos de alguma forma restringe os desordeiros.”
Os proprietários de estações de serviço enfrentam problemas de outro tipo. Em primeiro lugar, com o fornecimento de peças de reposição. “Nós mesmos compramos os componentes mais populares”, diz Evgeny Borisov. “Mas é impossível estocar todas as peças possíveis para todos os carros e, sem o fornecimento de componentes, o trabalho para”. O empresário resolveu o problema com a entrega de peças de reposição de forma simples e eficaz: combinou com seus sócios (proprietários de oficinas nas cidades mais próximas e em Kiev) que as peças necessárias seriam enviadas por telefone no ônibus ou microônibus mais próximo.
Um problema comum a todos os estabelecimentos de beira de estrada é a falta de pessoal. Há uma escassez catastrófica de cozinheiros qualificados e mecânicos de automóveis dispostos a trabalhar fora da cidade. Eles tentam resolver o problema envolvendo os moradores locais, mas esse truque nem sempre dá certo. Muitas vezes, os especialistas rurais permitem-se ir trabalhar bêbados ou simplesmente não ir, ser rudes com os clientes e desempenhar as suas funções de forma descuidada. “Toda a esperança está nos artesãos populares. Curiosamente, entre os moradores das aldeias vizinhas encontramos várias verdadeiras pepitas que realizam o trabalho com cuidado, cuidado e pontualidade. Mas esta é a exceção, não a regra”, queixa-se Borisov.
Piquenique na estrada
Até agora, a concorrência entre os serviços rodoviários existe apenas nas autoestradas centrais da Ucrânia. “Em comparação com outras rodovias, a concorrência na rodovia Kiev-Kharkov é alta: uma variedade de restaurantes pode ser encontrada a cada 10-15 km. Lutamos pelo cliente, procurando não só manter os preços baixos, mas também melhorar a qualidade dos produtos e serviços”, Anatoly Bortenev partilha a sua experiência. A reputação do estabelecimento também desempenha um papel importante na atração e retenção de clientes. Um serviço de má qualidade assustará não apenas um visitante, mas também seus amigos e conhecidos.
Evgeny Borisov concorda com Anatoly: “Existem concorrentes por toda parte, mas o cliente não sabe onde o carro vai quebrar. No entanto, na hora de escolher o posto de gasolina onde o motorista irá comparecer, a reputação desempenha um papel fundamental. Os motoristas que dirigem constantemente no mesmo trajeto sabem bem onde o trabalho será feito melhor e mais barato. Ocasionalmente, eles dirão de bom grado aos seus camaradas “quebrados” para onde se virar.” Outra receita de sucesso do Sr. Borisov: não negligencie os pedidos dos moradores locais. Como mostra a prática, muitas vezes também procuram ajuda qualificada. No posto de gasolina Evgeniy há descontos especiais para moradores de assentamentos próximos.
Para abrir um pequeno café à beira da estrada com 15 a 30 lugares, a 100 a 150 km de Kiev, são suficientes 15 mil dólares. Além disso, a principal despesa é o custo de obtenção de autorização das autoridades locais e de celebração de um contrato de arrendamento de terreno. Mas se for possível chegar a um acordo com os patrões rurais, o investimento será devolvido no prazo de seis meses a um ano a partir da abertura do café ou restaurante. A rentabilidade depende do negócio da rota, da disponibilidade de estabelecimentos similares e da qualidade dos produtos oferecidos. Em alguns casos pode chegar a 200% e a média do mercado é de 50–100%.
Para abrir um posto de gasolina você precisará grande soma- a partir de US$ 50 mil para manutenção de carros e a partir de US$ 100 mil - para conserto de caminhões. Assim, o período de retorno é maior: pelo menos três anos. A rentabilidade dos postos de beira de estrada é bastante comparável à rentabilidade dos estabelecimentos de restauração normais: 40–80%, dependendo da localização e especialização.
texto: Mikhail Krasavin
Publicado no nº 13-2008Tags: Oportunidades_para_vizinhos

Tag: Que tipo de negócio abrir na rodovia

Um exemplo simples de como uma rodovia ajuda você a ganhar dinheiro não só em escala nacional, mas também...

30 de junho de 2015 ... Resumimos ideias de negócios sobre o que pode ser aberto próximo à estrada, ... Para implementar a ideia de um negócio sério na rodovia que você precisa, ...

Que pequena empresa abrir do zero em uma vila: 7 exemplos de sucesso

A aldeia é, antes de mais, um local de produção de produtos agrícolas, mas o negócio da sua transformação também tem boas perspectivas. Quanto mais próximo estiver das fontes de matéria-prima, menores serão os custos de transporte e armazenamento. Grandes empresas de processamento e comércio estão interessadas em expandir a oferta dos produtores nacionais.
Hoje em dia existe um ambiente favorável para a abertura de um negócio na aldeia e muitos empresários estão a aproveitar as oportunidades emergentes. Investimentos na agricultura, pecuária - bom tom e demonstração de sentimentos patrióticos. Atenção: as pessoas não hesitam em pedir ajuda; enviam candidaturas para participação em todos os programas de apoio possíveis para receber uma bolsa ou subsídio. Existem alguns deles, tanto no nível federal quanto local.
Em dezembro de 2015, o chefe do Rosselkhozbank, Dmitry Patrushev, recebeu o título de “Banqueiro do Ano” pela Associação de Bancos Russos. Apesar das sanções dos parceiros europeus e americanos, o banco expandiu o apoio financeiro à agricultura este ano. O volume de empréstimos emitidos superou a média do mercado.
A revisão fornece 7 exemplos reais. Escolher empreendedores de sucesso ajuda você a entender que tipo de negócio você pode iniciar na aldeia, ganhar determinação e iniciar seu próprio negócio.
Ideias de negócios interessantes implementadas em áreas rurais
1) Máquina de venda automática de leite
Mordóvia, Kovylkino, aldeia Krutenkoye
Rinat Churakov mora em uma pequena cidade com população de 20 mil habitantes e anteriormente atuava na prestação de serviços ao consumidor. A ideia de um negócio na aldeia surgiu enquanto procurava um local para uma casa de campo e via campos cobertos de mato. Em três anos, com a ajuda de um empréstimo bancário, criou complexo moderno para a produção de leite a nível europeu. Quando os preços de compra caíram 4 vezes em relação aos preços de varejo, comecei a pensar em criar minha própria rede de vendas. Analisando o mercado, cheguei à conclusão que o vending é altamente rentável. Comprando e instalando duas máquinas caras, percebi que a ideia era arriscada. Porém, logo no primeiro dia houve fila para comprar leite fresco. Eles se pagaram em 4 meses e agora o empresário comprou mais 15 peças, planejando colocá-las em Saransk, capital da república.
2) Descanse como na aldeia com sua avó
O turismo de aldeia está ganhando impulso rapidamente. Motivos: estreitamento de destinos para férias no exterior, diminuição de receitas. Moda e oferta desempenham um papel positivo nível moderno serviço. Na estepe de Astrakhan, as caravanas são conduzidas pelas trilhas mongóis-tártaras, em alguns lugares oferecem caça “selvagem” e às vezes as pessoas são atraídas pela oportunidade de se comunicar com a natureza, acordar com os “galos” e não ter pressa para lugar nenhum.
A vila de Ermaki, ao longo da rodovia Moscou-Minsk, a 25 km de Smolensk.
Não existe uma paisagem natural única ou “propriedade” histórica nas proximidades. Quando, há 5 anos, Arkady Poterlevich começou do zero o seu negócio na aldeia, havia apenas três edifícios residenciais. Ele apostou no lago: soltou alevinos de carpa prateada, carpa capim, lúcio, perca e carpa. Agora tem até lagostins lá. Os pescadores recuperaram o atraso muito rapidamente e quando construíram 5 casas confortáveis, um balneário, plantaram uma horta e uma horta, as suas famílias começaram a vir. Agora empresas inteiras vêm para férias coletivas. Todos os produtos da taberna local são naturais, existem campos de futebol e ténis e banhos. Planos: construção de chalés VIP e heliponto.
3) Repolho com tecnologia “indonésia”
Distrito de Staromainsky, região de Ulyanovsk
Maioria sonho horrível camponês - seca. O medo de perder tudo num ano ruim impede muitos que gostariam de começar a cultivar produtos agrícolas. A região de Ulyanovsk é uma zona agrícola de risco, mas Ilmas Sitdikov obtém colheitas recordes utilizando um sistema de irrigação semelhante ao utilizado nos campos de arroz. No início, ele usou canais antigos que sobraram da época soviética para armazenar água depois que todas as tubulações do sistema de irrigação foram destruídas e retiradas. Máquinas de sprinklers Fregat estão operando nos campos, três estações de bombeamento foram construídas e um canal artificial foi criado para fornecer água do Volga. Vegetais frescos são fornecidos aos supermercados de Ulyanovsk e são muito procurados. Segundo Ilmas, ninguém acreditava no sucesso da agricultura irrigada. E agora muitos estão adotando sua experiência em recuperação de terras.
4) O óleo de camelina não é feito de leite de açafrão
Distrito de Kuitunsky, região de Irkutsk.
A procura de produtos ecológicos aumenta constantemente e os consumidores e investidores estrangeiros demonstram particular interesse por eles. O óleo de camelina é, na verdade, feito de grama. No início do século 20, a Rússia exportou-o, mas depois a cultura foi firmemente esquecida. Assemelha-se ao gergelim no sabor e no aroma, mas é mais rico em vitaminas e possui propriedades curativas. Em 2010, Artem Palchik comprou 50 kg de sementes e semeou um campo de 1 hectare, recebendo 1,5 tonelada de matéria-prima. Agora sua fazenda camponesa semeia 60 hectares e planeja expandir para 100 hectares. O azeite é certificado, vendido em grandes lojas da região, e há negociações em andamento para exposição do produto nos supermercados. O produto recebeu certificado da Exposição Agrícola Internacional de Berlim. Este produto é muito procurado no exterior, na Rússia, o óleo de girassol é ainda mais comum; Um empreendedor sonha em entrar no mercado internacional.
5) Pássaros exóticos trazer bons rendimentos
Distrito Federal Central, região de Moscou.
Galinhas, gansos, faisões, perus e pintadas - cerca de 500 cabeças de aves diversas são criadas por um jovem casal de agricultores, ex-residentes da cidade. A questão de que tipo de negócio poderia ser aberto na aldeia não interessou inicialmente a Vladimir e Tatyana Tyurin. Há sete anos, eles conseguiram vários pássaros para alimentar com carne dietética uma criança que tinha pequenos problemas com saúde. Surgiu então o interesse e nasceu uma agricultura familiar. Eles receberam uma doação de 1,5 milhão de rublos apenas este ano e a usaram para comprar 4 hectares de terra onde planejam construir uma eco-fazenda completa. As galinhas d'angola foram criadas primeiro pela beleza, e então descobriu-se que isso é muito Negócio rentável. A ave não adoece, a carne e os ovos são valorizados e utilizados no tratamento da oncologia. Antes era fornecido apenas do exterior, mas agora, segundo Vladimir, as ofertas são tantas que pretendem aumentar o número de pintadas para 2 mil cabeças. Está prevista a organização do agroturismo. Não há concorrentes; em todo o Distrito Central existe apenas uma fazenda semelhante em Sergiev Posad.
6) Se a truta for mais barata, mais pessoas irão comprá-la
Aldeia de Berezovka, distrito de Kondopoga, Carélia
As regiões do norte da Rússia são pouco úteis para a agricultura, mas têm um grande potencial para a utilização de recursos naturais. Processamento de madeira, recolha, congelamento, conservas de cogumelos e frutos silvestres - todas estas são oportunidades para criar o seu próprio negócio. Mas a principal riqueza é o peixe. A IP do agricultor Nikolai Fedorenko produz cerca de 500 toneladas de truta por ano e ele sonha em dobrar esse número. As sanções aos peixes noruegueses apenas o deixam feliz. Seu caviar vermelho, peixe levemente salgado e defumado foram premiados com a medalha de ouro internacional ProdExpo 2015. A truta é criada em águas abertas, longe da costa - utilizando tecnologia norueguesa. No total, existem cerca de 50 explorações piscícolas na Carélia. O seu maior problema hoje é que têm de comprar alevinos e alimentos no estrangeiro. Agora o agricultor se concentra em cultivar seu próprio material de plantio e vendê-lo. O problema da alimentação está além de suas capacidades; esta é uma tarefa dos biólogos. Em Berezovka e Kondopoga existem duas lojas com seus produtos; muitos turistas estão ansiosos para ver e pescar diretamente no lago.
7) Criação de ovinos - Negócio rentável em regiões de estepe
Distrito de Beysky, Khakassia
Cordeiro raramente é visto nas prateleiras das lojas, apesar boa demanda. As ovelhas são despretensiosas em termos de alimentação e condições de vida, reproduzem-se e ganham peso rapidamente e vivem em pastagens até o final do inverno. Alexander Topoev mantém um rebanho de cerca de 2.000 cabeças. Enquanto pensava em que tipo de negócio abrir na aldeia, conseguiu o apoio de uma grande cadeia retalhista, à qual agora fornece carne regularmente. Mas agora ele não tem problemas de vendas, muito pelo contrário: seus produtos são prontamente aceitos em cafés, oficinas de produtos semi-acabados e “Açougues”. Recentemente, ganhou um concurso da administração local para a compra de 1,5 centenas de ovelhas de uma só vez para serem doadas a famílias jovens. A fazenda está crescendo: adquiriu uma raça especial de porcos e comprou diversas vacas. Para alimentar esses animais, eles tiveram que semear aveia, cevada e trigo. Demorou quase quatro anos para criar o negócio.
A falta de fundos para o desenvolvimento empresarial não é o único problema nas zonas rurais; em muitos lugares é difícil encontrar trabalhadores. Como sair desta situação:
escolher um local próximo a centros regionais e pequenas cidades com produção liquidada;
comprar equipamentos importados de alto desempenho e que exijam pouco pessoal de manutenção;
Eles investem dinheiro em infraestrutura social, constroem casas, o que atrai pessoas que estão dispostas a se mudar para o local de trabalho.
O apoio estatal não é queijo “grátis”. Você precisará contabilizar as despesas na hora de traçar um plano de negócios, não se esqueça da inflação. O prazo para recebimento do dinheiro se estende por seis meses, e em agricultura, como em nenhum outro lugar, uma colher é cara para o jantar. O negócio “de aldeia” também tem as suas vantagens: atitude leal das autoridades, mão de obra barata, falta de concorrência.

Plano de Negócios para um café à beira da estrada, café na rodovia / Planos de Negócios de...

Se um café de beira de estrada for aberto em um trecho movimentado da rodovia, o lucro pode ser comparado à receita de um restaurante na região central da cidade.

Negócios na rodovia: ideias para cafés e varejo, um plano para um negócio lucrativo...

Como abrir seu próprio negócio na rodovia? Que tipos de renda estão disponíveis para todos? Como se tornar um empresário de sucesso?

Morando próximo a uma rodovia federal, você pode pensar seriamente em organizar seu negócio na rodovia. Aqui estão apenas algumas ideias: isso inclui o comércio de produtos agrícolas, você pode abrir um café, loja ou banheiro, posto de gasolina, posto de gasolina, motel, etc.

Negociação na rodovia

A maneira mais fácil de ganhar dinheiro é comercializando seus próprios produtos cultivados. Moradores regiões do sul Eles comercializam com sucesso melões, melancias, pêssegos e uvas. As ideias dependem das especificidades da região. Numa zona existe um próspero comércio de peixe, noutra, de morangos ou pratos, cerâmica, etc.

Via de regra, os produtos nas feiras de beira de estrada têm um preço atrativo e as pessoas que passam compram-nos com prazer. Este tipo de empreendedorismo não requer grandes investimentos financeiros, plano de negócios ou registro no serviço fiscal.

A segunda forma de comercializar na rodovia é vender bebidas quentes e comidas preparadas na própria cozinha. Esse negócio é muito lucrativo porque essas pessoas geralmente não pagam impostos. Para implementar a ideia, você precisa saber cozinhar bem. Normalmente, os comerciantes oferecem saladas, bolinhos, borscht quente e pratos de carne. O plano de negócios inclui pequenas despesas. Isso inclui a compra de garrafas térmicas, talheres descartáveis ​​e produtos para preparação de alimentos.

A terceira opção para negociar na rodovia federal é abrir uma loja. A rentabilidade de tal evento depende do congestionamento da rodovia, da distância da cidade e da presença de concorrentes. Uma loja de peças de automóveis pode ser aberta perto da cidade, o que atrairá clientes adicionais de residentes locais. Para implementar uma ideia, é necessário traçar um plano de negócios. Isso permitirá que você calcule o valor do capital inicial.

É melhor abrir uma mercearia longe da cidade. Além de produtos, você pode vender produtos de higiene, álcool e cigarros. Isso exigirá licenças. Para que a loja chame a atenção dos motoristas, é necessária uma placa grande! Os seguintes fatores devem ser levados em consideração: disponibilidade e comodidade de estacionamento.

Como abrir uma loja?

O plano de ação para abertura de um ponto de venda é o seguinte:

1. encontre um bom lugar;
2. alugar ou comprar território;
3. construir e equipar uma loja;
4. registrar-se junto às autoridades fiscais;
5. adquirir licenças se você planeja vender cigarros ou álcool;
6. celebrar acordos com fornecedores.

Para implementar a ideia, será necessário um capital significativo. Se seus próprios recursos não forem suficientes, você poderá atrair investidores. Um plano de negócios bem escrito ajudará nisso.

Pontos de poder

Você pode obter uma boa renda abrindo cafés e lanchonetes na rodovia. Um café bem localizado pode gerar mais lucro do que um restaurante no centro da cidade. Ideias como abrir uma loja de kebab, uma pizzaria, um fast food, um café com comida caseira são as melhores na estrada!

Existem várias regras para garantir que os restaurantes de beira de estrada gerem o máximo lucro:

• É melhor colocar os restaurantes a uma distância de pelo menos 30 km da cidade;
• um café não requer uma grande área;
• São necessários acesso conveniente e estacionamento;
• Operação 24 horas por dia, 7 dias por semana.

O plano de negócios, além dos gastos, também deve refletir o cardápio do estabelecimento. Como regra, os cafés de rua servem comida que não leva mais de 20 a 30 minutos para ser preparada. Portanto, você precisará de geladeiras para preparar saladas, etc. Alimentos que você pode levar também são procurados.

Existem vários truques de sucesso para atrair clientes. Motoristas e guias turísticos recebem almoços gratuitos. E para isso trarão passageiros ao seu café. Os caminhoneiros podem se tornar clientes regulares se o café oferecer água fervente gratuitamente.

Existem outras ideias para atrair visitantes. Por exemplo, você pode abrir um banheiro próximo ao estabelecimento. Além disso, isso permitirá que você receba lucro adicional. Não se esqueça da grande placa, do nome memorável e da limpeza da área circundante. Não há necessidade de economizar na qualidade dos pratos que você prepara!

Para abrir um café à beira da estrada, você precisará registrar um trabalho autônomo. O pessoal é obrigado a ter certificados de saúde. Qualquer que seja o tipo de ganho na pista que você escolher, vale lembrar que quando negócio rodoviário está associado a certos riscos, por isso seria uma boa ideia fazer um seguro para a sua propriedade.

O desenvolvimento da infraestrutura rodoviária está catastroficamente aquém do nível de motorização. Mesmo nas rodovias federais há claramente falta de postos de gasolina, cafés, borracharias, hotéis, oficinas mecânicas e telefones.

Agora há um grande número de carros no país e a frota aumenta em centenas de milhares de carros todos os anos. Pense neste número. Um verdadeiro boom automotivo. Mas em termos de número de automóveis por mil habitantes, ainda estamos longe da Europa e, mais ainda, do nível dos EUA (onde existem quase 2 automóveis para cada família). Mas mesmo assim.

Desenvolvimento infra-estrutura rodoviária catastroficamente não acompanha o nível de motorização. Mesmo nas rodovias federais há claramente falta de postos de gasolina, cafés, borracharias, hotéis, oficinas mecânicas e telefones. Estacionamentos básicos com banheiros e água. Costumo viajar para outras cidades e ver trechos de estradas de 50, 80 e até 100 km onde não há nenhum indício de civilização. E isso está na parte europeia. Além dos Urais, acho que o quadro é ainda mais triste...

Situação incrível. Existem muitos carros. Também há muitas pessoas que querem ir a algum lugar. Os fluxos de carga e passageiros são colossais. Mas quase nenhum serviço ou manutenção na estrada não oferecido. Apenas alguns cafés e exclusivamente perto da cidade. Algumas estradas transportam dezenas de milhares de carros por dia – centenas de milhares de pessoas. A maioria das pessoas que viajam ficariam felizes em deixar dinheiro em cafés de beira de estrada, mas não há lugar nenhum. E os cafés que existem são, em sua maioria, uma espécie de trailers BAM. É até surpreendente: nas cidades todos os cafés e lojas foram reformados há muito tempo, e nas estradas há uma espécie de galpão de construção...

Uma conversa separada sobre período de verão. Metade do país está indo para o sul. Migração de carros gigantes. Milhões de pessoas saem de férias e gastam dinheiro. E ao longo de toda a estrada quase não há infraestrutura.

Apenas para dar um exemplo, a estrada de Moscou ao Mar Negro (aproximadamente 1.500 km). Para a maioria dos motoristas, essa viagem leva duas horas do dia e requer pernoite. E em toda essa área não existem mais de 5 hotéis, para que você não precise sair da rodovia. As pessoas dormem em carros. Quem já viajou pode confirmar: à noite, qualquer posto de polícia de trânsito na rodovia significa centenas de carros com pessoas dormindo. A maioria dos que dormem no carro com a família pagariam prontamente um hotel. Mas Este serviço não é oferecido...

Outro exemplo. Tudo pode acontecer na estrada. Avaria, por exemplo. A oficina mais próxima pode ficar a 100 ou até 200 km... E se precisar de um guincho... Li numa conhecida revista de automóveis. A equipe editorial viaja de Moscou a Kazan. No caminho, a transmissão automática quebra. Precisamos de um guincho. O único variante possível- ligue de Moscou, a 500 km de distância. As pessoas vivem em um carro por um dia e meio. Se omitirmos os detalhes técnicos do carro e da metralhadora, temos a impressão de que estamos no século XVII, na exploração da Sibéria...

E outro exemplo. Tenho equipamento a gás no meu carro, dirijo com propano-butano. Assim como outros 1 milhão de carros. Existem trechos de 200 a 300 km ao longo do percurso onde sem postos de gasolina. Não é nem engraçado.

Todo mundo que viajou pela Europa de carro já viu: motéis, campings, postos de gasolina, cafés, etc. em cada esquina. Isto é muito simples e óbvio - se as pessoas viajam (com dinheiro), significa que certamente necessitarão de alguns bens e serviços ao longo do caminho. E o mercado os oferece.

E a conclusão é mais que óbvia. Ofereça bens, serviços, algum tipo de serviço na rodovia. Aqui está o que estará em demanda:

Antes de decidir o rumo da atuação, é preciso considerar que não será necessário contar com uma clientela regular. No entanto, existem muitos consumidores inconstantes. É importante compreender que a oferta de bens e serviços deve atender às necessidades da população.

Em seguida, você deve registrar sua empresa. Uma organização é mais adequada para um pequeno segmento empreendedorismo individual. A seguir, dependendo da escala, determinamos a área e localização necessárias. Escolha o local mais transitável, ou seja, aqueles percursos que se traçam, por exemplo, ao longo do caminho para cidades turísticas ou cidades industriais. A aquisição de equipamentos e contratação de pessoal deverá ser realizada de acordo com o tipo de atividade escolhida.

Oferecemos uma seleção que lista as principais ideias de negócios no segmento rodoviário.

Motel

Na Rússia, essa ideia de empreendedorismo nas rodovias não é amplamente desenvolvida. Apesar disso, a procura por esse tipo de serviço está presente e tende a crescer. Para concretizar a ideia de abrir um motel, primeiro determine uma localização favorável. A opção ideal é se houver um posto de atendimento, posto de gasolina ou loja nas proximidades. É preciso levar em consideração as exigências para o negócio na rodovia. Por exemplo, os sinais de motel não devem obstruir a visibilidade da estrada. A distância ideal da estrada deve ser mantida.

O fator determinante para esta ideia é a presença de um amplo estacionamento, caso contrário o fluxo de clientes será reduzido significativamente. Para um motel de 10 quartos, você precisará de uma área de aproximadamente 150 metros quadrados. metros. Cada quarto deve ter vista para o estacionamento para que os hóspedes possam ver seus carros. O mobiliário dentro dos quartos pode ser mínimo:

• cama;
• armário;
• Criados-mudos;
• TELEVISÃO;
• banheiro.

Crie um ambiente confortável para seus clientes na forma de uma reforma agradável. Então, na próxima viagem, eles ficarão com você novamente. Um fator importante para os clientes é a disponibilidade de terminais de pagamento para serviços móveis, bem como a aceitação de cartões de crédito. Para uma atração ideal, recomenda-se decorar o edifício de acordo com um tema específico.

Café à beira da estrada

No viagens longas Estabelecimentos de beira de estrada como este são simplesmente necessários. Além disso, o nível de competição por tal ideia é mínimo. Para abrir um café à beira da estrada, é necessário um pequeno prédio com um ambiente intimista e confortável. Além disso, o acesso ao mesmo deve ser cómodo e o mais aberto possível, sendo preferível dispor de lugares de estacionamento.

Conte com número de mesas para aproximadamente 70 pessoas, no máximo. Além disso, é necessário um horário de trabalho de 24 horas. Determine também os turnos de trabalho de sua equipe.

No que diz respeito ao cardápio, concentre-se em pratos que levam menos de 25 minutos para serem preparados e ofereça também serviço de take-away. Uma longa espera por um café na rodovia é inaceitável. Fique atento aos motoristas e guias turísticos que param em sua casa com mais frequência; você pode negociar com eles para atrair clientela adicional. Em troca, ofereça descontos a consumidores semelhantes.

Serviço automotivo

Um importante tipo de serviço na rodovia é a reparação de automóveis. Portanto, recomenda-se a ideia de abrir um serviço de automóveis e pneus. A melhor opção seria combinar esses serviços em um só serviço. A localização mais favorável para esta ideia de negócio é considerada a baixa distância das cidades. Não deixe de incluir o diagnóstico automotivo em sua linha, pois esse tipo de serviço é mais procurado nas rodovias. O trabalho corporal pode ser incluído na nomenclatura, mas não é recomendado se especializar nesta área.

Sauna e duchas

Na rodovia, essa ideia de negócio é mais relevante, mas entre os empreendedores esta direção não está desenvolvido, portanto praticamente não há concorrência nesse tipo de negócio. O melhor horário de trabalho é 24 horas por dia, 7 dias por semana. Além disso, uma localização próxima a um centro de atendimento automotivo e outras instalações é considerada uma localização vantajosa.

Plataforma de negociação

Esta ideia funciona perfeitamente em combinação com outros objetos: um hotel, um posto de gasolina e assim por diante. Os produtos alimentares serão considerados os produtos mais relevantes, com foco principal nos produtos com longa vida útil. Além disso, são necessários produtos relacionados para automóveis, por exemplo, anticongelante, vários guias e mapas, baterias e muito mais.

Se você perceber uma ideia de negócio na rodovia “do zero”, parece que você tarefa difícil, existe uma possibilidade neste ramo de atividade. Desta forma você adquirirá uma empresa funcional com um desenvolvimento estrutura organizacional e um sistema de gestão estabelecido. Em nosso site você pode adquirir uma franquia empresarial na rodovia em diversas categorias de preços. A principal vantagem de uma franquia é o custo menor em relação a abrir seu próprio negócio. Boa sorte em seus novos empreendimentos!

Peter  Fabricushki para carros.

Colônias, Estojos, Cabides, etc.

Pavel  de frutas vermelhas e cogumelos a cafés e peças de reposição

Stanislav  Nada é permitido, isso é interpretado como negociação em local não destinado a isso.

Petr  todos os tipos de bugigangas para crianças Sergey
e de produtos mel leite Dima
as pessoas também gostam muito de cranberries, frutas vermelhas e cogumelos em geral
chapéus
botas
samovares

Alexey  Imagine que você está dirigindo em algum lugar na estrada com sua família... do que você precisa?... um lanche Kirill, um banheiro, uma máquina de lavar para o carro, um motor - óleo de transmissão, fluido de freio, lâmpadas, enchimento de pneus, montagem de pneus. Ou pelo que a sua região é famosa, lagostins, peixes, frutas vermelhas, cogumelos.

Eduard  Cheques e recibos de hotel, combustível, etc.

Gennady  Pode ser vendido GAISHNIKOV Vadim
Você pode tirar suas armas e drogas e vendê-las também.
Você pode fazer um poço e depois de 100 metros de serviço de pneus
E eu vendo comida enlatada (((

Rota 101 de 09/07/14

O que é lucrativo negociar no mercado? Existe a oportunidade de abrir um ponto no mercado. Qual produto é mais procurado? | Autor do tópico: Boris

Leonid  dê uma volta e veja quem vive com mais sucesso e o que eles fazem, esta é uma opção ganha-ganha

Denis 1. não
2. sim
3. Vodca

Artem)  vegetais são sempre necessários

Konstantin  confeitaria

Ivan  Ferramentas elétricas. Ou seja, retificadoras, furadeiras, soldas, compressores, geradores, etc.

Yaroslav  Produtos.

Carne de linguiça romana - se os preços forem normais, haverá dinheiro como em um mausoléu) Eles são amadores onde é 10 rublos mais barato comprar.

Boris  Sessões beneficentes de saúde com posterior venda de quaisquer produtos sobre este tema

Nikita  Comida e roupas estão sempre em demanda.

Alexander  A demanda é por um produto que não está disponível neste mercado. Às vezes você procura algo e ninguém tem! Todos eles têm o mesmo sortimento. Às vezes você até pensa: vou dar o dinheiro que eu quiser, só para que esse produto esteja aqui agora, para não procurar e não ter que ir a lugar nenhum.
Para fazer isso, você precisa estudar o sortimento do mercado onde vai negociar, estudar as lojas vizinhas, navegar nos fóruns locais na Internet, em quase todos os lugares há seções como “Comprar e vender” ou “Mercado de pulgas”, procure as perguntas “Onde comprar isso e aquilo”. E você verá o que as pessoas estão procurando.
Por exemplo, há piscina na cidade, mas não há loja de esportes, ou esta loja não possui óculos e nadadeiras. Ou tem uma pista de patinação no gelo, mas não dá para comprar patins na cidade.
Muitas vezes as pessoas reclamam que os tamanhos das roupas são vendidos principalmente para pessoas magras. E as mulheres gordinhas sempre passam muito tempo procurando roupas. Mas há muitos deles! O mesmo vale para roupas íntimas. tamanhos grandes- às vezes simplesmente não está em lugar nenhum.

Chá Georgy

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