Museum of Military Equipment sa Poklonnaya Hill. Central Museum ng Great Patriotic War

Central Museum Sandatahang Lakas, itinatag noong 1919 - pinakamalaking museo kagamitang pangmilitar sa Moscow at maging sa mundo. Ang paglalahad ay matatagpuan kapwa sa bukas na lugar at sa maraming bulwagan. Higit sa 800,000 exhibit, ang pinakamayamang koleksyon ng pondo, isa at kalahating daang yunit ng kagamitang militar, regular na pampakay na eksibisyon ay magagamit sa mga bisita at bisita.

Ang bukas na lugar ay pukawin ang interes ng sinuman, anuman ang edad. Mga halimbawa ng kagamitang pangmilitar mula sa "Katyusha" hanggang sa mga mandirigma ng ikatlong henerasyon, mga tangke at mga baril sa sarili, ballistic missiles, artilerya - isang kabuuang 157 mga yunit.

Ang mga eksibit ay matatagpuan sa likod ng mababang mga hadlang, ang mga bata ay hindi makakaakyat sa kanila, ngunit makikita mo ang lahat nang detalyado.

Ang eksposisyon sa 24 na bulwagan ay nakatuon sa kasaysayan hukbong Ruso mula sa digmaang sibil hanggang sa kasalukuyan. Dito, ang mga kagamitang militar ay ipinakita na sa anyo ng mga mock-up, maganda ang pagkakagawa at lohikal na akma sa tema ng mga bulwagan. Maraming mga litrato, parangal at personal na pag-aari ng mga kumander at ordinaryong mandirigma, mga sample uniporme ng militar, armas at kagamitan. Ang mga tropeo ng Great Patriotic War ay kawili-wili, kasama ng mga ito ay mayroong kahit na mga fragment ng cladding ng Reichstag na may mga autograph ng mga sundalong Sobyet.

Ang museo ay patuloy na nag-aayos ng pagbisita sa mga eksibisyon kapwa sa mga lugar sa Moscow at sa iba pang mga lungsod ng Russia at sa ibang bansa.

Ang Museo ng Armed Forces ng Russian Federation ay matatagpuan sa: Moscow, st. hukbong Sobyet, 2 . Maaari kang makarating doon mula sa istasyon ng metro ng Novoslobodskaya sa pamamagitan ng trolleybus number 69, ang hinto ay tinatawag na "Central Museum Sandatahang Lakas". Ang mga mahilig sa paglalakad (mga 15 minuto) ay kailangang pumunta mula sa metro sa kahabaan ng Seleznevskaya street, pipiliin ito kaliwang bahagi, sa Suvorovskaya Square at Soviet Army Street. Ang museo ay magiging kanang bahagi, ang gusali ay napaka-solid, na may mga parihabang mahigpit na haligi at kulay abong cladding ng harapan. Sa kanan ng pasukan ay isang tangke, ang sikat na T-34, kaya hindi mo makaligtaan ang museo.

Ang pangalawang opsyon: trolleybus number 13 ay tumatakbo mula sa Tsvetnoy Bulvar metro station hanggang sa parehong hintuan. Ang paglalakad ay aabot din ng humigit-kumulang 15 minuto, kasama ang kaliwang bahagi ng Tsvetnoy Boulevard hanggang Suvorovskaya Square at higit pa sa museo.

Kasaysayan ng Museo

Para sa halos isang daang taon ng pagkakaroon nito, ang Armed Forces Museum, tulad ng isang tunay na museo ng militar, ay madalas na lumipat mula sa isang lugar patungo sa lahat ng magagandang bagay, nang hindi nawawala ang isang eksibit. Ang pagbubukas ay naganap sa pagtatapos ng 1919, sa ikalawang anibersaryo ng Pulang Hukbo ng Manggagawa 'at Magsasaka' (RKKA), pagkatapos ng pagkatalo ng mga tropa ni Heneral Denikin.

Ang unang permanenteng eksibisyon ay tinawag na "The Life of the Red Army and Navy", ito ay matatagpuan sa gusali ng kasalukuyang GUM, at ang mga sample ng kagamitang militar ng mga taong iyon ay ipinakita mismo sa Red Square.

Noong tag-araw ng 1921, ang eksibisyon ay opisyal na pinangalanang museo sa pamamagitan ng utos ng Commander-in-Chief S. Kamenev, at pagkaraan ng isang taon ay inilipat ito sa Prechistenka, sa mga bulwagan ng isang lumang mansyon.

Ang taon pagkatapos ng ikalimang anibersaryo ng Pulang Hukbo ay muling minarkahan ng isang hakbang: mayroon nang higit sa 10,000 maliliit na eksibit kasama ang malalaki, at nais ng mga awtoridad na ayusin ang mga magarang eksibisyon. "Ang tren ng chairman ng RVSR L. Trotsky" - iyon ang pangalan ng isa sa mga eksposisyon, at maaari lamang hulaan ng isa kung anong lugar ang maaaring kailanganin para dito. Ang Military Academy ay nagbigay ng isa sa mga gusali nito sa Vozdvizhenka, ang museo ay inilipat sa isang bagong lokasyon.

Pebrero 1927 - lumipat muli, sa kaliwang pakpak ng gusali ng TsDKA (Central House of the Red Army) sa kasalukuyang Suvorov Square. Sa wakas, isang permanenteng eksibisyon ang binuksan sa ilang mga seksyon, pinili ayon sa paksa at kronolohiya. Sa bisperas ng petsa ng pag-ikot ng Tagumpay noong Mayo 8, 1965, nakatanggap ang museo ng isang bagong gusali na may malawak na katabing teritoryo sa kasalukuyang address nito.

Ang maluwag na gusali ay nagpapahintulot sa museo na magkaroon ng mga kagamitan sa imbakan at lumikha ng mga bagong pondo. bukas na pondo maliliit na armas, mga materyales sa pelikula at photographic, mga painting, mga talaan ng archival - nagpapatuloy ang listahan. Mahalaga na kahit na ang mga saradong storeroom ay may access para sa mga bisita, kailangan mo lang mag-sign up nang maaga, at kakailanganin mo ng identity card para makapasok.

Ang mga koleksyon ay nakolekta sa paglipas ng mga taon, ang mga empleyado ay nagpunta sa mga lugar ng labanan kapwa sa panahon ng Great Patriotic War at sa panahon ng digmaang Afghan. Hindi sinasadya na ang mga plano sa eksibisyon ay ipinadala sa mga kilalang espesyalista para sa pagsusuri - ang paglalahad ng mga kaganapan sa Afghanistan ay patuloy na nakakaakit ng pansin, ang mga bisita ay nagsasabi na ito ay nakakaantig sa kaluluwa.

Ang mga nineties - nagsimula bagong yugto, ang museo ay pinangalanang Armed Forces of the Russian Federation. Ang mga pagbabago ay nakaapekto hindi lamang sa pangalan, ang tema mismo ay na-update. Mga misyon ng peacekeeping sa mga hot spot, modernong tendensya pag-unlad ng hukbo at isang iskursiyon sa nakaraan, mga materyal na pre-rebolusyonaryo tungkol sa hukbo ng Imperyong Ruso.

Ang mga sikat na eksibisyon na "Russia in Two Wars" (1993) at "Returned Relics of the Russian Army and Navy" (1996) ay nagbalik ng mga bisita sa museo, at ngayon ang bilang ng mga bisita ay tinatantya sa higit sa isa at kalahating milyong tao a taon.

Paano makarating doon, mga tiket, gastos, oras ng pagbubukas

Ang Museo ng Armed Forces ng Russian Federation ay may ilang mga sangay na matatagpuan kapwa sa Moscow mismo at sa pinakamalapit na mga lungsod malapit sa Moscow.

Ang museo ng opisina ni G.K. Zhukov sa lumang gusali ng General Staff ng Armed Forces ay sumasakop sa tatlong bulwagan at bukas mula 10.00 hanggang 17.00, maliban sa Lunes at Martes.

Mga presyo ng tour:

  • para sa mga matatanda 700 rubles,
  • para sa mga mag-aaral - 500 rubles,
  • para sa mga pensiyonado -200 rubles,
  • para sa mga dayuhan - 350 rubles.

Ang mga grupo ng 15-20 katao ay nabuo, para sa mga dayuhang mamamayan - mula sa 5 tao.

Ang Central Museum ng Air Force ng Russian Federation sa Monino sa Museum Street, 1 - mula Lunes hanggang Biyernes, mula 9.00 hanggang 17.00, Miyerkules at Linggo - mga araw na walang pasok. Maaari kang makarating doon sa pamamagitan ng tren mula sa istasyon ng tren ng Yaroslavsky hanggang sa istasyon ng Monino, o mula sa istasyon ng metro ng Perovo sa pamamagitan ng minibus No. 587, o sa pamamagitan ng bus No. 322 mula sa istasyon ng Partizanskaya metro.

Mga tiket para sa pagbisita sa eksibisyon:

  • para sa mga matatanda ay nagkakahalaga ng 150 rubles,
  • mga privileged na kategorya ng mga mamamayan sa mga dokumentong nagpapatunay - 60 rubles.
  • Ang mga multi-plan na iskursiyon para sa 30 tao ay nagkakahalaga mula sa 1500 rubles. hanggang sa 2000 kuskusin. para sa mga dayuhan.
  • Sa isang paksa - mula 700 at 800 (para sa mga mag-aaral) hanggang 1000 rubles. (para sa mga matatanda).

Air Defense Forces Museum: Balashikha, st. Lenina, 6, bukas mula 10.00 hanggang 17.00, pahinga mula 13.00 hanggang 14.00, sarado sa Lunes at Martes. Transportasyon mula sa Moscow - electric train mula sa Kursk railway station, direksyon ng Gorky, hanggang sa Zarya platform. Mga guided tour ayon sa kahilingan lamang, mga grupo ng 5-25 tao.

Presyo:

  • para sa mga matatanda 100 rubles,
  • mga bata at pensiyonado, mag-aaral - 70 rubles,
  • ang pagkuha ng litrato ay nagkakahalaga ng 300 rubles.

Museum of the Strategic Missile Forces, Vlasikha village, 20 km mula sa Moscow, closed area. Bukas mula 9.00 hanggang 18.00, tanghalian 13.00-14.00, mga pamamasyal sa pamamagitan ng appointment lamang.

Ang bunker ni Stalin, Sovetskaya st. 80, p.1. Maglakbay mula sa istasyon ng metro na "Partizanskaya" patungo sa sports at recreation complex na "Izmailovo". Mga panggrupong tour lang, strictly by appointment.

Presyo:

    para sa mga matatanda 600 rubles,
  • para sa mga mag-aaral at pensiyonado 200 rubles.
  • Pinakamababang grupo mula 10 hanggang 24 na tao (para sa mga benepisyaryo).
  • Mga presyo para sa mga dayuhan mula 1 hanggang 10 o higit pang mga tao - mula 4,900 hanggang 1,200 rubles. ayon sa pagkakabanggit.

Ngayon ay madalas na sinasabi na hindi kinakailangan na hikayatin ang interes ng mga lalaki sa mga armas, dahil ito ay nagkakaroon ng pagiging agresibo. Ito ay kinakailangan, sabi nila, upang magbigay ng inspirasyon sa mga lalaki na ang mga armas ay masama. Ngunit huwag turuan, ngunit ang mga bata ay palaging may labis na pananabik para sa mga gawaing militar at marahil ay gagawin.

At ako ay walang pagbubukod dito, kaya mula pagkabata, hangga't maaari, binisita ko ang mga lugar kung saan ipinakita ang mga kagamitan sa militar na may interes.

Partikular na interesado sa mga kagamitang militar ng kaaway. Nais kong makita ito sa aking sariling mga mata, ihambing at subukang maunawaan kung sino ang mas mahusay. At paano nangyari na ang mga Aleman ay unang nakarating sa Moscow at maging sa Volga, at natapos pa rin ang digmaan sa Berlin at sa Elbe. At ang "tatlumpu't apat" ba ay talagang "pinakamahusay na tangke ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig", tulad ng isinulat sa mga aklat ng kasaysayan noong panahon ng Sobyet. Gayunpaman, mabuti ba o masama ang mga tangke at eroplano ng ating mga kaaway? Oo, at iba't ibang mga bagay ang isinulat tungkol sa pamamaraan ng "mga kaalyado". Lalo na kapag isinasaalang-alang mo na ang parehong mga kaalyado ay naging sa mga taon " malamig na digmaan» ang pinakamahalagang kalaban.

Ito ay kilala na ang isang mahusay na koleksyon ng mga kagamitan ay matatagpuan sa Kubinka malapit sa Moscow. Pero hindi pa nakakarating.

At ngayon hindi mo na kailangang maglakbay nang matagal mula sa Moscow, ngunit maaari kang sumakay sa metro at makarating sa istasyon ng Park Pobedy.

Doon, sa tabi ng Central Museum ng Great Patriotic War sa ilalim bukas na langit mayroong isang mahusay na eksibisyon ng mga kagamitang militar, na nagtatanghal ng iba't ibang mga armas at kagamitan mula sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa malapit na hinaharap magkakaroon ng isang eksibisyon ng mga modernong armas. Nailagay na ang mga exhibit, sarado pa lang ang access doon.

kasalukuyang hindi naa-access na paglalahad ng makabagong teknolohiya

Ang tiket ay nagkakahalaga ng 250 rubles. Para sa perang ito, makikita mo pa rin ang mga kagamitan at armas ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Marahil sa paglipas ng panahon, ang mga armas mula noong unang panahon ay idadagdag dito. Umaasa ako.

Una, pagkatapos magpakita ng mga tiket, nakarating kami sa isang eksibisyon ng mga tangke ng Aleman, mga self-propelled na baril at mga baril na naka-deploy laban sa aming mga kuta. Mula sa ilang mga tangke ng Aleman, mga kalansay lamang ang natitira. Maliwanag, ito ang simula ng digmaan.

Ang German t-3 at t-4 ay napaka-interesante, pati na rin ang Czechoslovak t-38. Matapos ang pananakop sa Czechoslovakia, ang kanyang kagamitan ay regular na nagsilbi sa mga Nazi. Kaagad na malinaw na ang kilalang-kilala na si Rezun-"Suvorov" ay tumawa nang walang kabuluhan sa pagkaatrasado ng mga kotse ng Aleman at Czech. Mukha silang nananakot. At kung isasaalang-alang natin ang kilalang kalidad ng Aleman at Czech, kung gayon marami ang nagiging mas nauunawaan.

Czechoslovak t-38

ang pinaka-napakalaking German t-4

Ang kalaban ay tinututulan ng ating mga tangke, kanyon at kuta ng unang panahon ng digmaan. Nakakabilib din sila.

t-26 tungkol sa dalawang ulo

t-26, ang aming pinakamalakas na tangke sa simula ng digmaan

"isa't kalahati"

Ang papel na ginagampanan ng transportasyon sa digmaan, kapag kinakailangan na magdala ng hindi kapani-paniwalang dami ng mga bala, kagamitan at pagkain, maghatid ng milyun-milyong sundalo sa harapan at bawiin ang milyun-milyong nasugatan, ay malinaw sa lahat.

Maraming espasyo ang inookupahan ng artillery exposition.

"Diyos ng Digmaan"

Ang mga nakabaluti na sasakyan ng pagtatapos ng digmaan ay ipinakita nang hiwalay. Amin at kakampi. Sayang lang walang German "panthers" at "tigers", walang maihahambing.

Ang mga mabibigat na tangke ng Sobyet ay kahanga-hanga, ngunit palaging tumutugma ang kalidad hitsura. Kung tutuusin, ang mga propesyonal na manggagawa na pumunta sa harapan ay pinalitan ng mga babae at bata sa mga pabrika. Sila ba ay sapat na sanay upang makagawa ng sopistikadong teknolohiya?

ay-2, "St. John's wort"

is-3, sa kasamaang palad ay hindi nagkaroon ng oras upang lumahok sa digmaan

Ang Isu-152 na self-propelled gun ay nakakaakit ng pansin. Hindi ko alam kung paano niya ipinakita ang kanyang sarili sa harapan, ngunit talagang nakakatakot siya.

Parehong kahanga-hanga ang American Sherman at ang English Matilda. Maliit lang siguro ang kalibre ng baril na "Matilda". Ngunit hindi lahat ay tinutukoy ng kalibre. At sa pagtatapos ng digmaan, nadagdagan ito sa kaukulang oras na 75 mm.

Amerikanong sherman

nakamamatay na gulo

Pagkatapos dumaan sa isang recreated partisan area na may mga dugout, kung saan nagtatago ang mga cafe na may mga bisita na payapang umiinom ng beer, nakarating ka sa eksibisyon. hukbong-dagat.

"kampo ng gerilya"

Mayroong mga minahan at torpedo tubes, mga baril ng barko, mga submarino at kahit isang pares ng mga barkong pandigma.

"anong baho"

Paano, sa gayong makapangyarihang mga sandata, halos ipinakita ng ating fleet ang sarili bilang isang fleet noong mga taon ng digmaan? Halimbawa, ang mga Aleman ay lumikas mula sa Crimea nang walang labis na pagkawala.

Hindi maaaring isaalang-alang na ang hukbong-dagat ay dapat maging isang tagapagtustos ng mga marino at magsilbi upang suportahan ang mga operasyon sa lupa? Ang mga mandaragat ay inalis mula sa mga barko, hindi sinanay sa labanan sa lupa at hindi man lang nakasuot ng proteksiyon na uniporme, ay hindi nagiging ganap na impanterya, sa kabila ng lahat ng kanilang kabayanihan at naval chic.

Napaka-interesante na koleksyon teknolohiya ng Hapon. Salamat sa Diyos, ang aming hukbo ay kumuha ng maraming mga ito bilang mga tropeo: kapwa sa panahon ng pagsuko ng Kwantung Army sa Manchuria, at sa panahon ng pagpapalaya Mga Isla ng Kuril. Siguro sa Japan mismo walang ganoong kumpletong koleksyon.

Ang mga sasakyang panghimpapawid ng Hapon ay tumutugma sa mga kinakailangan ng panahon.

Ngunit ang mga tangke ay mukhang mas mababa sa mga European at nasa antas ng kalagitnaan ng 30s. Na hindi nakakagulat. Well, ang mga Hapon ay walang karapat-dapat na kalaban sa China at Southeast Asia. Walang makakalaban, kumbaga. Ngunit pagkatapos ng lahat, ang mga tagabuo ng tangke ng Hapon ay nahuli lamang ng 5-7 taon, ngunit marami ba iyon?

Maganda ang Ka-Mi floating tank.

amphibious tank na "Ka-Mi"

Ang buoyancy nito ay ibinigay ng 2 pontoon, na ibinagsak pagkatapos pumunta sa pampang. At muli, naaalala si Rezun-"Suvorov", na labis na natawa sa imbensyon ng Hapon na ito. "Narito, sabi nila," isinulat niya, "kasama. Si Stalin ay mga lumulutang na tangke nang walang anumang mga pontoon. Sila ay lumangoy sa kanilang sarili, habang ang hangal na Hapon ay may mga pontoon lamang. Kalokohan ng Hapon." At kung tutuusin, naniwala ako kay Rezun. Ngunit hindi ako isang espesyalista, ngunit si Rezun ay isang propesyonal na militar na tao. At dapat niyang malaman na ang tangke ay hindi dapat lumangoy. Ang mga bangka at submarino ay dapat maglayag. Ang tangke ay may ganap na magkakaibang mga gawain. Maaari pa siyang manatili sa larangan ng digmaan hindi sa kanyang sarili, ngunit sa isang traktor. Parang mga matalinong Israeli. Well, o maglayag sa mga pontoon, at ihulog ang mga ito bago ang labanan, tulad ng mga Hapon. At hindi upang magmaneho sa buong Europa sa mga gulong, tulad ng ipinapalagay ng aming mga strategist bago ang 2nd World War.

Ang aming mga armas ay ipinakita sa eksibisyon nang lubos. Bilang karagdagan sa mga sandata na lumahok sa mga labanan, maraming mga prototype, na, tulad ng mga sumusunod mula sa mga inskripsiyon sa mga paliwanag na plato, ay hindi kailanman naglilingkod. Tungkol sa maraming uri ng mga tangke at baril, ipinahiwatig kung ilan sa mga ito ang ginawa. Sa totoo lang, gumawa kami ng maraming kagamitang pangmilitar. At iba't ibang mga sample at pagbabago. Ang partido at ang gobyerno, at si Kasamang Stalin mismo, ay hindi nagligtas ng pera para sa hukbo. Ang aming mga kagamitan ay mukhang napaka-karapat-dapat, lalo na ang isa na ginawa sa pagtatapos ng digmaan.

Sa bukas na lugar ng Central Museum of the Great Digmaang Makabayan Ang kagamitang militar ng mga hukbo ng USSR, Germany, USA, England, Japan ay ipinakita - mga tangke at artilerya, sasakyang panghimpapawid at mga kotse. Ang paglalahad ay nagpapakita ng higit sa 300 mga sample ng kagamitang militar at armas mula sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.



Ang eksibisyon ay bubukas gamit ang nakunan na kagamitang Aleman at Finnish, pagkatapos ay mga sasakyang panglaban, artilerya at aviation ng Red Army, ang mga sandata ng mga kaalyado ay ipinakita ng mga uri ng tropa, at sa lugar ng tubig mayroong isang eksibisyon ng Navy.


Nakabaluti na istraktura (Finland)
Noong 1916, unang gumamit ng maliliit na emplamento ang Alemanya. Noong 1920s at 1930s, marami mga bansang Europeo nagsimulang gumamit ng mga pillbox na gawa sa reinforced concrete at armor bilang elemento ng mga defensive lines.


Tank Pz.Kpfw.IV Ausf.F (Germany)


75 mm na self-propelled na baril na StuG III (Germany)
Noong 1935, iminungkahi ni Erich von Manstein ang ideya ng paglikha ng mga sasakyang "assault artillery", na ang pangunahing gawain ay dapat na suportahan ang umaatake na mga yunit ng infantry. Ang priyoridad ay firepower, maliliit na sukat, magandang frontal armor at mababang gastos sa produksyon. Ang mga unang prototype ay ginawa ni Daimler-Benz sa PzKpfw III Ausf.B chassis na may short-barreled na baril. Matapos ang isang banggaan sa Russia kasama ang mga tanke ng T-34, napagpasyahan na muling magbigay ng kasangkapan sa StuG III ng isang mahabang baril na baril na angkop para sa pagsira sa sandata ng mga tanke ng Sobyet.


Artillery tractor Citroen (France, ginamit ng Germany). 1937-1939


Tank Pz.KpfwIII Ausf.L (Germany)
Panzerkampfwagen III - Aleman katamtamang tangke, mass-produce mula 1938 hanggang 1943. Noong Hunyo 1941, siya ang pangunahing sasakyang panlaban ng Wehrmacht, humigit-kumulang 1000 sa mga tangke na ito ang lumahok sa pagsalakay sa USSR. Noong 1939, nagkaroon ng pagkakataon ang mga inhinyero ng militar ng Sobyet na pag-aralan ang Panzer III at sa oras na iyon ay kinilala ito bilang pinakamahusay na tangke ng dayuhan. Ang pag-aaral ng isang nakunan na tangke ay nakatulong upang matukoy ang mga kahinaan nito at lakas.


Ang mga nakabaluti na sasakyan ng Wehrmacht na sumalakay sa lupa ng Sobyet ay tinutulan ng artilerya at mga tangke ng Pulang Hukbo ng mga Manggagawa 'at Magsasaka'.


76 mm na baril. 1927


76 mm na baril F-20. 1933


Flamethrower tank T-46-1


Tank T-26 double-turret. 1931-1933
Sa taglamig ng 1930/1931 sa lugar bundok ng Poklonnaya Sinuri ang mga light infantry tank ng Vickers Mk.E na binili sa UK. Batay sa kanilang mga disenyo, ang tangke ng T-26 ay nilikha sa dalawang pagbabago - una na may dalawang machine gun sa dalawang turrets, pagkatapos ay may isang turret (45-mm kanyon at machine gun). Ang mga T-26 ay nakibahagi sa mga labanan ng digmaang sibil sa Espanya, malapit sa Lake Khasan at sa Khalkhin Gol River, sa kampanyang Polish at digmaang Sobyet-Finnish, ngunit sa simula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig sila ay luma na. Dahil sa mahinang proteksyon ng sandata, ang sasakyang pang-labanang ito ay naging mahina sa mga bala ng kaaway.


Tangke ng T-26. 1933-1938


Tangke ng BT-7
Ang Soviet wheeled-tracked tank na BT-7 ("Fast tank") ay ginawa mula 1935 hanggang 1940. Sa panahon ng pre-war, ang BT-7 ay napatunayang napakahusay sa Khalkhin Gol at walang katumbas sa kadaliang mapakilos. Ngunit noong 1941, siya ay mas mababa sa mga tuntunin ng proteksyon ng sandata sa mga tangke ng Wehrmacht.


Tower armored car BA-20. 1936
Ang pangunahing modelo ng BA-20 ay ginawa mula 1936 hanggang 1938. Sa isang armored turret na 9 mm ang kapal ay mayroong isang machine gunner na armado ng isang 7.62 mm na diesel engine.


Ang GAZ-AA "isa't kalahating" trak ay orihinal na isang lisensyadong kopya ng American Ford Model AA truck ng 1930 na modelo, ngunit pagkatapos ay na-upgrade nang maraming beses. Sa simula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, mayroong 151,100 tulad ng mga sasakyan sa hanay ng Pulang Hukbo.


Dugout


Steam lokomotibo Eu-2
Ang lokomotibo ay idinisenyo noong 1909 at ginawa mula 1912 hanggang 1957. Sa mga taon ng industriyalisasyon, ang E-series steam locomotives ay ang pangunahing uri ng freight locomotive fleet, nagsagawa sila ng malaking dami ng transportasyon ng kargamento sa halos lahat. mga riles ah USSR. Sa kabuuan, humigit-kumulang 11,000 steam lokomotive ang ginawa ni E.


nakabaluti na plataporma
Ang mga unang nakabaluti na tren ay lumitaw noong ika-19 na siglo sa Europa at USA kasama ang pag-unlad ng network ng riles, at sa Russia ang mga armored na tren ay nagsimulang itayo noong 1915 sa pamamagitan ng utos ni Emperor Nicholas II. AT digmaang sibil dose-dosenang mga armored train ang nakibahagi, ngunit hindi gumanap ng isang mapagpasyang papel sa Great Patriotic War. Sila ay napatunayang masyadong mahina sa artilerya at air strike. Upang maparalisa ang isang nakabaluti na tren, sapat na upang sirain ang riles ng tren sa harap at likod. Sa ilalim ng armored platform ay nangangahulugang isang reinforced railway platform, protektado ng armor at armado ng artilerya at machine gun. Mula noong 1942, nagsimula silang mag-install ng mga tank tower. Umiiral ang mga anti-aircraft armored platform upang itaboy ang mga pag-atake sa hangin. Kasama sa istruktura ng armored train ang ilan sa mga armored car na ito, isang lokomotibo at mga control platform sa harap ng tren para makita ang mga mining track.


Tangke ng T-34
Malapit sa Moscow, ang mga tangke ni Guderian ay bumangga sa isang bagong sandata ng Sobyet, ang tangke ng T-34. Ang utos na ilagay ang T-34 sa serial production ay nilagdaan ng Defense Committee noong Marso 31, 1940, ngunit ang kanilang paglabas ay naantala dahil sa kakulangan ng mga bahagi. Ngunit noong 1941, halos 3,000 mga sasakyan ang umalis sa mga conveyor ng pabrika, at ang kanilang biglaang hitsura ay nakatulong sa paghinto ng opensiba ng Aleman. Ang T-34 ay nakahihigit sa mga sasakyang Aleman kapwa sa armament at nakasuot. Tatlumpu't apat na may 76-mm na kanyon ang naging pangunahing tangke ng Red Army hanggang 1944.


Tangke ng KV-1S
Ang tangke na "Klim Voroshilov, mabilis" ay binuo noong 1942 bilang isang pag-upgrade ng pangunahing KV-1. Ang bilis ay nadagdagan sa pamamagitan ng pagbabawas ng masa ng tangke. Ang naka-streamline na turret ay isang kumplikadong paghahagis ng baluti. geometric na hugis na may kapal ng baluti sa mga gilid ng 75 mm. Ang kapal ng armor ng gun mantlet at ang noo ng turret ay umabot sa 82 mm. Ang armament ng tangke ay isang 76-mm na kanyon at tatlong machine gun.


Rocket mortar BM-13N "Katyusha" sa chassis na "Studebaker"
Noong Marso 1941, matagumpay na naisagawa ang mga pagsubok sa lupa ng mga pag-install, na nakatanggap ng pagtatalaga ng BM-13 (sasakyang pangkombat na may 132 mm caliber shell). Jet mortar sa chassis trak Ang ZIS-6 ay pumasok sa serbisyo isang araw bago magsimula ang digmaan, at noong Agosto 3, ang baterya ni Senior Lieutenant P. Degtyarev ay nagpaputok ng unang salvo sa kaaway.


Manlalaban Bf-109 (Germany) 1941
Ang Messerschmitt Bf.109 ay ang pangunahing manlalaban ng Luftwaffe sa buong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, noong nilikha ito, ginamit ng mga taga-disenyo ang lahat ng mga teknikal na pagbabago sa kanilang panahon. Ang pagbibinyag ng apoy ng sasakyang panghimpapawid ay naganap sa Espanya noong 1936, nang maglaon ay ginamit ito sa lahat ng mga sinehan ng mga operasyong militar - mula sa mga pagsalakay sa himpapawid sa Britain hanggang sa North Africa.


Manlalaban DI-6. 1936


Il-2 attack aircraft. 1941
Ang sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ay nilikha sa OKB-240 sa ilalim ng pamumuno ng taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid na si Sergei Ilyushin, nagsimula ang serial production nito noong Pebrero 1941. Tinawag ng mga taga-disenyo ang kanilang eroplano na "flying tank", at tinawag ito ng mga Germans na "meat grinder". Ito ang pinakamalakas na sasakyang panghimpapawid sa kasaysayan, na ginawa sa halagang higit sa 36 libong kopya.


Manlalaban Yak-3
Ang Yak-3 fighter, na binuo sa Yakovlev Design Bureau, ay pumasa sa binyag nito sa apoy noong Hunyo 1943 sa panahon ng Labanan ng Kursk Bulge. Noong ito ay nilikha, pinahusay ng mga taga-disenyo ang kaligtasan, katangian ng labanan at ang firepower ng nakaraang modelo ng Yak-1M.


Ang anti-aircraft searchlight station sa ZIS-12 chassis ay idinisenyo upang makita at maipaliwanag ang mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa gabi upang sirain ang mga ito sa pamamagitan ng fighter aircraft at anti-aircraft artillery fire.


Ang 37-mm na anti-aircraft gun ng 1939 na modelo ay naging unang awtomatikong anti-aircraft gun ng Sobyet na inilunsad sa malakihang produksyon. Bilang karagdagan sa paglaban sa mga pang-atakeng sasakyang panghimpapawid, fighter-bomber at dive bombers noong 1941, ginamit din sila bilang mga anti-tank gun.


Tangke BZ-43


Kotse "Opel Olympia" (Germany) 1938


Pampasaherong sasakyan GAZ-M 1
Ang GAZ M-1 na pampasaherong sasakyan ay nilikha noong 1936 batay sa teknikal na dokumentasyon ng Ford. Ang mga taga-disenyo ay gumawa ng maraming pagbabago upang iakma ang makina sa mga lokal na kondisyon ng pagpapatakbo. Sa simula ng digmaan, higit sa 10,000 mga sasakyan ang itinalaga sa punong-tanggapan at mga ahensya ng logistik ng Pulang Hukbo, at sa mga unang taon ng Great Patriotic War, ang Emka ang naging pangunahing punong-tanggapan na sasakyan, hanggang sa mapalitan ito ng Lend-Lease at mga domestic off-road na sasakyan.


Off-road na sasakyan GAZ-67B
Serial na produksyon ng all-wheel drive mga sasakyan Ang GAZ-67 ay inilunsad noong 1943, ang kotse ay malawakang ginagamit sa mga harapan kasama ang Lend-Lease Willys MB at Ford GPW.


Ambulansya GAZ-A. Ang kotse ay ginawa sa isang maliit na batch noong 1933. Ang sanitary room ay nakahiwalay sa driver's cab sa pamamagitan ng isang blangkong partition. Sa loob ng van, sa mga bangko para sa mga sugatan at mga doktor, maaaring magkasya ang anim na tao at isang stretcher. Lahat ay pumasok sa likod ng swing door.


Grader GTM


Mine spreader. 1942


Akin ng shrapnel. 1941


SAU Marder 38M (Germany) 1943
Ang light armor ay maaaring maprotektahan ang mga tripulante ng Marder-38M lamang mula sa mga bala at shrapnel, ngunit ang self-propelled na baril na ito ay may mataas na kadaliang kumilos. Ang mga self-propelled na baril ay sumulong sa posisyon ng pagpapaputok, nagpaputok sa kalaban at pagkatapos ay mabilis na nagpalit ng posisyon.


Pak-38 na baril (Germany) 1940


76 mm anti-tank gun ZIS-3. 1942
Ang ZIS-3 divisional gun ng 1942 na modelo ay naging pangunahing anti-tank na sandata ng Great Patriotic War. Sinimulan ng taga-disenyo na si Vasily Grabin ang pag-unlad nito noong Mayo 1941, at sa taglagas, ang mga prototype ay ipinadala sa harap.


57 mm anti-tank gun ZIS-2. 1943
Upang labanan ang mga nakabaluti na higante, ang ZIS-2 anti-tank gun ay malawakang ginamit, na pumasok sa mga tropa noong tag-araw ng 1941 at nauna sa oras nito. Sa oras ng paglikha nito, ang Wehrmacht ay walang mabibigat na tangke at ang produksyon ng ZIS-2 ay pinatay sa pabor ng mas magaan at mas matipid na "apatnapu't lima". Ang kagyat na pangangailangan para sa ZIS-2 ay lumitaw sa ibang pagkakataon.


122-mm howitzer D-1. 1943


160 mm mortar MT-13. 1943


203 mm howitzer B-4M. 1931
Ang pagbuo ng Soviet high-powered howitzer ay isinagawa mula noong 1920s, ang B-4M ay pinagtibay ng Red Army noong 1933. Sa panahon ng digmaan sa Finland, ang mga howitzer na ito ay matagumpay na ginamit upang sirain ang mga bunker ng Finnish; sa panahon ng Great Patriotic War, ang mga baterya ng B-4M ay inilipat sa reserba ng Supreme High Command at ginamit mula noong 1942 sa mga nakakasakit na operasyon.


Transporter ng artilerya ng riles TM-1-180. 1935
Ang ideya na mag-install ng mabibigat na baril sa isang platform ng tren ay lumitaw noong 1927. Ang mga pagsubok sa hanay ay matagumpay, ang platform ay naayos na may mga maaaring iurong na suporta at ang 180-mm na baril ay maaaring magsagawa ng pabilog na apoy. Sa simula ng digmaan, 20 artillery mounts ang ginawa. Ipinapalagay na magiging epektibo ang mga ito sa paglaban sa armada ng kaaway, kaya nakabase sila malapit sa Leningrad at sa Black Sea.


Pag-install ng artilerya TM-3-12
Sea transporter, type 3, 12-inch caliber, 305-mm railway artillery gun model 1938 - super-heavy railway artillery system na may mga baril mula sa lumubog na battleship na "Empress Maria". Tatlong ganoong sistema ang ginawa, pinagsama sa ika-9 na hiwalay na dibisyon ng riles ng artilerya. Ang mga baril ay nakibahagi sa digmaang Sobyet-Finnish, pagkatapos ay inilipat sila sa Hanko naval base. Sa pagsisimula ng Great Patriotic War, lumahok sila sa pagtatanggol sa base, kung saan ang mga base ay pinasabog bago ang paglisan. Naibalik sila ng mga Finns, at pagkatapos ng digmaan ay bumalik sila Uniong Sobyet. Ang TM-3-12 ay nasa tungkulin ng labanan sa Baltiysk hanggang 1961, at pagkatapos nito ay naganap sila sa mga museo.


Maliit na tangke T-60. 1941-1942


Tangke ng T-70B. 1942-1943


SAU SU-100. 1944
Sa unang pagkakataon, ang mga SU-100 na armado ng 100-mm na kanyon ay ginamit noong Enero 1945 sa panahon ng pagpapalaya ng Budapest. Sa panahon ng operasyon ng Balaton, matagumpay na naitaboy ng mga self-propelled na baril ang counterattack ng German tank army.


ACS ISU-152
Ang ISU-152 self-propelled artillery mount, na nilikha noong 1943, ay armado ng 152-mm ML-20S howitzer-gun. Para sa mapanirang firepower, binansagan ng aming mga sundalo ang self-propelled gun na "St. John's wort", at ang mga Germans - "Can opener".


Mabigat na tangke IS-2
Ang mga mabibigat na tangke na "Joseph Stalin", na armado ng 122 mm D-25T na baril at protektado ng 120 mm frontal armor, ay naging pinakamakapangyarihang serial tank ng Sobyet ng Great Patriotic War. Matagumpay na ginamit ang IS-2 sa panahon ng pag-atake sa mga pinatibay na lugar at pagkuha ng mga lungsod tulad ng Budapest, Breslau, at Berlin.


Mabigat na tangke IS-3
Ang IS-3 ay idinisenyo noong mga taon ng digmaan, ngunit hindi nakibahagi sa mga labanan. Ang mga unang kotse ay umalis sa factory assembly line noong Mayo 1945.


Naval mine
Noong ika-16 na siglo, ginamit ng mga Intsik ang isang pagkakahawig ng mga minahan sa dagat laban sa mga pirata ng Hapon. Noong ika-19 na siglo, lumikha si Boris Jacobi ng isang minahan ng galvanic shock, na matagumpay na ginamit sa Digmaang Crimean. Ang ganitong mga mina ay na-trigger kapag ang isang barko ay tumama sa isang takip na nakausli mula sa katawan ng minahan, kung saan mayroong isang glass ampoule na may galvanic cell electrolyte. Ang Navy ng Sobyet ay armado ng mga minahan KB (Korabelnaya Bolshaya), na binuo noong 1931. Ang minahan ay naka-angkla sa isang paunang natukoy na lalim, sa katawan nito ay may limang sungay ng galvanic shock, sa pakikipag-ugnay kung saan naganap ang isang pagsabog ng isang 230-kilogram na singil. Bago dalhin ang minahan sa kondisyon ng labanan, ang mga sungay ay protektado ng mga takip ng cast-iron.

Ang interes ng mga Ruso sa mga kaganapan at bayani ng Great Patriotic War ay hindi kailanman maghihina. Sa paglipas ng mga taon, mas lalo itong lumaki. Upang mas malaman kung paano natalo ang mga mananakop na Aleman, tiyak na dapat mong bisitahin ang Open Museum of Military Equipment sa Moscow. Lokasyon

Kahit na ang mga turista na hindi nakakaalam ng lunsod ay walang problema sa paghahanap ng site na ito. Ang Poklonnaya Gora, o Victory Park, ay isa sa mga pangunahing lugar sa kabisera kung saan karaniwang ginaganap ang mga seremonyal na kaganapan at kung saan gustong magpahinga ng mga Muscovite. Ang Minskaya ay ang pinakamalapit na istasyon ng metro sa Open Museum. Mula dito hanggang sa pasukan sa site na may kagamitang militar, kakailanganin mong pagtagumpayan ang mga 500 metro. Ang isa pang paraan ay mula sa istasyon ng metro na "Park Pobedy". Sa kasong ito, kailangan mong dumaan sa buong teritoryo ng Poklonnaya Gora sa Museo ng Great Patriotic War, sa likod nito ay ang Military Museum sa open air sa Moscow.

Presyo ng tiket

Upang makapasok sa site, ang lahat ay mangangailangan ng 300 rubles. upang bumili tiket sa pagpasok. Pinababang presyo - 200 rubles. Kasama sa grupong ito ng mga bisita ang mga tauhan ng militar, mga pensiyonado, mga mag-aaral ng mga unibersidad at instituto, mga may kapansanan at mga mag-aaral sa high school. Ang listahan ng mga kategorya ng mga mamamayan na may karapatan sa libreng pagbisita site, na nai-post sa website ng Museum of the Great Patriotic War. Maaari mo ring malaman ang higit pa tungkol sa mga tuntunin at kundisyon ng serbisyong ito doon. Ang bukas na museo ay sarado tuwing Lunes.

Pagkalantad

Walang sinuman lungsod ng Russia, maliban sa St. Petersburg, ay hindi maaaring magyabang ng ganoon isang malaking bilang mga memory complex tulad ng Moscow. Ang open-air museum ng mga kagamitang militar, na umaakit ng iba't ibang uri ng mga bisita, ay sumasakop espesyal na lugar sa mga katulad na establisyimento. Maraming mga eksposisyon ang bukas para sa mga panauhin ng institusyon:

Artilerya;
hukbong panghimpapawid;
mga nakabaluti na sasakyan;
mga tropa at istruktura ng riles;
hukbong-dagat;
mga kuta;
teknolohiya ng sasakyan.

Naglalakad sa pagitan ng higit sa 300 mga makina at installation, ang mga bisita ay nahuhulog sa kasaysayan huling digmaan. Ang ilang mga eksibit ay mga mock-up, ngunit karamihan sa mga ito ay tunay na kagamitang pangmilitar. Kabilang sa mga bisita ay may mga kinatawan iba't ibang henerasyon. Ang mga kabataan at kabataan ay nagpapakita ng mas mataas na interes sa ilang mga eksibit:

Mga tangke at howitzer;
anti-aircraft at artilerya installation;
mga motorsiklo at mortar;
mga baril at nakabaluti na sasakyan;
mga fighter planes at torpedo boat;
helicopter at lokomotibo;
trenches at submarines.

Karamihan sa mga bisita bukas na museo mas gusto nilang sumali sa mga ekskursiyon na pang-edukasyon, kung saan ang mga nakaranasang gabay ay hindi lamang nagsasalita tungkol sa mga kagamitan sa militar, ngunit sinasagot din ang mga tanong mula sa mga matanong na panauhin ng institusyon.