Tulong sa Tele2, mga taripa, mga tanong

9 ang pumili

Kung iniisip mo na sa pag-alis ng Age of the Great mga pagtuklas sa heograpiya ang mga natitirang manlalakbay ay nalubog sa limot, pagkatapos ay nagkakamali ka! Ang aming mga kontemporaryo ay gumawa din ng pinakakahanga-hangang mga paglalakbay. Kabilang sa mga ito ang mga siyentipiko na naghanap ng kumpirmasyon ng kanilang mga teorya, mga explorer ng malalim na dagat, at mga adventurer lamang na nakipagsapalaran sa paglalakbay sa buong mundo nang mag-isa o kasama ang mga taong katulad ng pag-iisip. Maraming dokumentaryo ang nalikha tungkol sa kanilang mga paglalakbay, at salamat sa kanila, makikita natin ang buong mundo sa kanilang mga mata, totoo, buhay, puno ng mga panganib at pakikipagsapalaran.

Jacques-Yves Cousteau

Si Captain Cousteau ay isang sikat na French explorer ng World Ocean, may-akda ng mga libro at pelikula, imbentor. Inihayag ng mga karagatan ang marami sa mga lihim nito, ipinakita ang kagandahan ng kalaliman nito na hindi pa rin naa-access sa mga tao para sa isang malaking bilang ng mga mahilig sa diving. Masasabi nating si Captain Cousteau ang ama ng modernong diving, dahil siya ang lumikha ng pangunahing kagamitan para sa diving. Nakikibahagi sa pagsasaliksik ng mundo sa ilalim ng dagat ng ating planeta, nilikha ni Cousteau ang sikat na lumulutang na laboratoryo na "Callisto" at ang unang kagamitan para sa pagsisid na "Denise". Naakit ni Jacques-Yves Cousteau ang milyun-milyong tao sa pamamagitan ng pagpapakita sa kanila sa mga screen ng pelikula kung gaano kaganda mundo sa ilalim ng dagat, na nagbibigay ng pagkakataong makita kung ano ang hindi pa rin naa-access ng tao.

Thor Heyerdahl

Ang pangalan ng pinakasikat na Norwegian ng ika-20 siglo sa kanyang sariling wika nabaybay na "Thor", kapareho ng pangalan ng isa sa mga pangunahing diyos ng mitolohiyang Norse, si Thor. Gumawa siya ng maraming paglalakbay sa pansamantalang mga sasakyang pantubig ng mga contact sa pagitan ng mga sinaunang sibilisasyon. Pinatunayan ni Heyerdahl sa pagsasanay ang kanyang teorya tungkol sa pagbisita ng mga naninirahan sa South America sa mga isla ng Polynesia, dahil akademya hindi tinanggap ang kanyang mga ideya. Kasama ang kanyang koponan, sa loob ng 101 araw, na naglayag ng 4300 milya, naabot niya ang atoll ng Raroia. Ito ay isa sa kanyang pinakatanyag na paglalakbay, ang Kon-Tiki Expedition, sa isang makeshift raft. Ang pelikulang kinunan niya sa kanyang paglalakbay ay nanalo ng Oscar noong 1951. At noong 1969, nagpunta siya sa isang mapanganib na bagong ekspedisyon sa isang bangkang papyrus upang patunayan, upang patunayan ang posibilidad na tumawid sa Karagatang Atlantiko. mga mamamayang Aprikano. Gayunpaman, ang unang paglalakbay ni Thor Heyerdahl sa bangkang "Ra" ay natapos sa kabiguan, lumubog ang bangka, hindi umabot lamang sa 600 milya mula sa isla ng Barbados. Makalipas ang isang taon, inulit ng matigas na Norwegian ang kanyang paglalakbay at naglayag mula Morocco patungong Barbados sa loob ng 57 araw. Sa pamamagitan ng paraan, ang aming kababayan na si Yuri Senkevich ay ang doktor sa ekspedisyon na ito. Kalaunan ay naglakbay si Heyerdahl sa Maldives, Peru at Tenerife.

Yuri Senkevich

Ang sikat na nagtatanghal ng TV ng programang "Club of Travelers" na si Yuri Senkevich ay kasama sa listahan ng mga pinakasikat na manlalakbay hindi lamang bilang doktor ng ekspedisyon ng Thor Heyerdahl. Ang kanyang "track record" ng manlalakbay ay iginagalang:

bilang isang medikal na mananaliksik, si Senkevich ay sinanay na lumahok sa isang paglipad sa kalawakan, lumahok sa ika-12 na ekspedisyon ng Antarctic sa istasyon ng Vostok upang pag-aralan ang pag-uugali ng tao sa matinding mga kondisyon, naglakbay sa papyrus boat na "Ra", pagkatapos ay sa "Ra- 2" at sa Indian Ocean sa Tigris. Milyun-milyong manonood ng TV ng Sobyet ang nakakita sa mundo, habang nagbibiro sila noon "sa pamamagitan ng mga mata ni Senkevich." Sa pamamagitan ng paraan, ang programa na "Cinema Travel Club", ang programa ay nakalista sa Guinness Book of Records.

Nikolay Drozdov

Mahigit sa 40 taon na ang nakalilipas, si Nikolai Nikolaevich Drozdov ay naging host sikat na palabas sa TV"Sa mundo ng hayop". Isang masugid na manlalakbay, isang "gallant know-it-all", na gumugugol ng maraming oras sa pakikipag-usap tungkol sa mga hayop bilang ang pinakakahanga-hanga at magagandang nilalang sa mundo - maging ito ay isang elepante, isang bug, o kahit isang makamandag na ahas. Kahanga-hanga at kahanga-hangang tao, ang idolo ng milyun-milyong manonood ng ating bansa, nakikinig sa mga kwento tungkol sa mga kagiliw-giliw na katotohanan mula sa buhay ng mga ibon, reptilya, alagang hayop at ligaw na hayop, tungkol sa kagandahan ng ating kalikasan - at isang walang kapantay na kasiyahan, dahil isang tao lamang ang nagmamahal sa buhay. makapagsalita ng ganyan. Kawili-wiling katotohanan tungkol kay Nikolai Nikolayevich mismo - ang kanyang lolo sa tuhod ay si Metropolitan Filaret ng Moscow, at ang kanyang lolo sa tuhod sa ina na si Ivan Romanovich von Dreiling ay isang maayos ng Field Marshal na si Mikhail Kutuzov.

Si Nikolai Drozdov ay naglakbay sa buong mundo, lahat zoological at Mga pambansang parke, pag-aaral ng mga tirahan at gawi ng mga hayop sa natural na mga kondisyon, umakyat sa Elbrus, lumahok sa isang mahabang ekspedisyon sa research vessel na Callisto at sa unang ekspedisyon ng Sobyet sa Everest, dalawang beses na pumunta sa North Pole, dumaan sa Northern Sea Route sa isang icebreaker Ang " Yamal", ay naglayag sa mga baybayin ng Alaska at Canada sa "Discoverer".

Fedor Konyukhov

Isang nag-iisang manlalakbay na pumutol sa tila imposibleng lupigin, higit sa isang beses ay nagtagumpay sa isang landas na hindi maaaring lakaran nang mag-isa - mahusay na kontemporaryo Fedor Konyukhov. Ang una sa mga manlalakbay na sumakop sa North at South Poles, mga dagat, karagatan at ang pinakamataas na taluktok ng mundo, na pinatunayan ng higit sa 40 mga ekspedisyon na ginawa niya sa mga pinaka hindi naa-access na mga lugar sa ating planeta. Kabilang sa mga ito ang limang paglalakbay sa buong mundo, isang solong paglalakbay sa Atlantic (na, sa pamamagitan ng paraan, tumawid siya ng higit sa isang beses) sa isang rowboat. Si Konyukhov ang unang tumawid sa Karagatang Pasipiko mula sa kontinente patungo sa kontinente. Ngunit ang buhay ng aming kilalang kababayan ay hindi napuno ng paglalakbay nang nag-iisa - si Fedor Konyukhov ay naging pinakabatang miyembro ng Union of Artists ng USSR at ang may-akda ng labindalawang mga libro sa paglalakbay. May mga bagong plano sa hinaharap: isang flight sa buong mundo hot-air balloon at pag-ikot sa mundo sa loob ng 80 araw para sa Jules Verne Cup, pati na rin ang pagsisid sa Mariana Trench. Gayunpaman, nang matanggap ang pagkasaserdote noong 2010, nagpasya si Fedor Konyukhov na huwag nang maglakbay, ngunit ... ang mga paraan ng Panginoon ay hindi mawari at ang sikat na manlalakbay ay muling namumuno. Sa tagsibol ng taong ito, "tinalo" niya ang rekord ng Russia at nanatili sa hangin sa isang lobo sa loob ng 19 na oras at 10 minuto.

Bear Grylls

Dumating ang katanyagan sa batang English traveler dahil sa pinakamataas na rating na palabas sa TV sa Discovery channel, Survive at Any Cost, na unang ipinalabas noong Oktubre 2006. Ang nagtatanghal ng TV at manlalakbay ay hindi lamang "naaaliw" sa madla na may magagandang tanawin ng mga pinakakahanga-hangang lugar sa planeta, ang kanyang layunin ay upang dalhin sa mga manonood ang mga rekomendasyon sa buhay na maaaring magamit sa mga hindi inaasahang sitwasyon.

Ang listahan ng kanyang mga paglalakbay ay kagalang-galang: siya ay naglayag sa paligid ng British Isles sa loob ng tatlumpung araw, tumawid inflatable boat North Atlantic, lumipad sa ibabaw ng Angel Falls sa isang steam-powered plane, nag-paraglide sa Himalayas, nanguna sa isang ekspedisyon sa isa sa pinakamalayong unclimbed peak sa Antarctica, at nag-host... ng gala dinner sa isang lobo sa taas na mahigit pitong libo. metro! Karamihan sa mga ekspedisyon ni Grylls ay para sa mga layuning pangkawanggawa.

Abby Sunderland

Hindi lamang mga lalaki ang maaaring magyabang ng pakikipagkaibigan sa hangin ng paggala - Abby Sunderland, isang batang manlalakbay na sa edad na 16 lamang ay naglakbay sa buong mundo sakay ng yate, ay magbibigay ng posibilidad sa maraming lalaki. Ang determinasyon ng mga magulang ni Abby ay nakakagulat, dahil hindi lamang nila pinahintulutan siyang lumahok sa isang mapanganib na negosyo, ngunit tumulong din upang maghanda para dito. Sayang, ang unang pagsisimula noong Enero 23, 2010 ay hindi matagumpay at si Abby ay gumawa ng pangalawang pagtatangka noong Pebrero 6. Ang paglalakbay ay naging mas mapanganib kaysa sa inaasahan: sa pagitan ng Australia at Africa, 2 libong milya mula sa baybayin, nasira ang katawan ng yate at nabigo ang makina. Pagkatapos ng mensaheng ito, naputol ang komunikasyon, hindi nagtagumpay ang paghahanap sa yate ni Abby, at idineklara siyang nawawala. Makalipas ang isang buong buwan, natagpuan ng mga rescuer ng Australia sa zone ng pinakamatinding bagyo ang nawawalang yate at si Abby na buhay at walang pinsala. Sino kaya ang magsasabi na ang isang babae ay walang lugar sa isang barko?

Jason Lewis

At, sa wakas, ang pinakaorihinal sa mga modernong manlalakbay, na gumugol ng 13 taon sa isang round-the-world trip! Bakit ang tagal? Ang simpleng katotohanan ay tinanggihan ni Jason ang anumang uri ng teknolohiya at lahat ng uri ng mga nagawa ng sibilisasyon. Ang dating janitor, kasama ang kanyang kaibigang si Steve Smith, ay naglibot sa mundo sakay ng bisikleta, bangka at rollerblade! Ang ekspedisyon ay nagsimula mula sa Greenwich noong 1994, noong Pebrero 1995 ang mga manlalakbay ay nakarating sa baybayin ng Estados Unidos at pagkatapos ng 111 araw ng paglalayag ay nagpasya na tumawid sa Amerika nang hiwalay sa mga roller skate. Kinailangang ihinto ni Lewis ang paglalakbay sa loob ng 9 na buwan pagkatapos ng isang aksidente. Pagkatapos gumaling, pumunta si Lewis sa Hawaii, mula sa kung saan siya naglayag sa isang pedal boat papuntang Australia, kung saan kailangan niyang gumugol ng ilang oras para kumita ng pera para sa kanyang karagdagang paglalakbay ... nagbebenta ng mga T-shirt. Noong 2005, nakarating siya sa Singapore, pagkatapos ay tumawid sa China at India sakay ng bisikleta. Noong Marso 2007, narating niya ang Africa at tinawid din niya ang buong Europa sakay ng bisikleta: Romania, Bulgaria, Austria, Germany at Belgium. Nang tumawid sa English Channel, noong Oktubre 2007, bumalik si Jason Lewis sa London.

Kung wala ang mga Russian pioneer, ang mapa ng mundo ay magiging ganap na naiiba. Ang ating mga kababayan - mga manlalakbay at navigator - ay nakagawa ng mga pagtuklas na nagpayaman agham ng daigdig. Tungkol sa walong pinakakilala - sa aming materyal.

Ang unang ekspedisyon ng Antarctic ni Bellingshausen

Noong 1819, pinangunahan ng navigator, kapitan ng 2nd rank, Thaddeus Bellingshausen ang unang ekspedisyon ng Antarctic sa buong mundo. Ang layunin ng paglalakbay ay upang galugarin ang mga tubig ng Pacific, Atlantic at Indian na karagatan, gayundin upang patunayan o pabulaanan ang pagkakaroon ng ikaanim na kontinente - Antarctica. Ang pagkakaroon ng kagamitan sa dalawang sloops - "Peace" at "Vostok" (sa ilalim ng utos ni Mikhail Lazarev), ang detatsment ni Bellingshausen ay pumunta sa dagat.

Ang ekspedisyon ay tumagal ng 751 araw at sumulat ng maraming maliliwanag na pahina sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa heograpiya. Ang pangunahing isa - ang pagtuklas ng Antarctica - ay ginawa noong Enero 28, 1820.

Sa pamamagitan ng paraan, ang mga pagtatangka upang buksan ang puting mainland ay ginawa nang mas maaga, ngunit hindi nagdala ng ninanais na tagumpay: walang sapat na swerte, o marahil ang tiyaga ng Russia.

Kaya, ang navigator na si James Cook, na nagbubuod sa kanyang pangalawang pag-ikot, ay sumulat: "Naglibot ako sa karagatan ng southern hemisphere sa matataas na latitude at tinanggihan ang posibilidad ng pagkakaroon ng isang mainland, na, kung ito ay matatagpuan, ay malapit lamang. ang poste sa mga lugar na hindi naa-access sa nabigasyon."

Sa panahon ng ekspedisyon ng Antarctic ng Bellingshausen, higit sa 20 mga isla ang natuklasan at na-map, ang mga sketch ay ginawa ng mga tanawin ng Antarctica at ang mga hayop na naninirahan dito, at ang navigator mismo ay bumaba sa kasaysayan bilang isang mahusay na pagtuklas.

"Ang pangalan ng Bellingshausen ay maaaring direktang ilagay sa isang par sa mga pangalan ng Columbus at Magellan, na may mga pangalan ng mga taong hindi umatras bago ang mga paghihirap at haka-haka na mga imposibilidad na nilikha ng kanilang mga nauna, kasama ang mga pangalan ng mga taong nagpunta sa kanilang sarili. paraan, at samakatuwid ay ang mga sumisira ng mga hadlang sa mga pagtuklas, kung saan itinalaga ang mga panahon, "isinulat ng geographer ng Aleman na si August Petermann.

Mga pagtuklas ng Semenov Tien-Shansky

Gitnang Asya sa maagang XIX siglo ay isa sa hindi gaanong ginalugad na mga lugar ang globo. Isang hindi mapag-aalinlanganang kontribusyon sa pag-aaral ng "hindi kilalang lupain" - bilang mga heograpo na tinatawag na Central Asia - ay ginawa ni Peter Semenov.

Noong 1856, natupad ang pangunahing pangarap ng mananaliksik - nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Tien Shan.

"Ang aking trabaho sa Asian heograpiya ay humantong sa akin sa isang detalyadong kakilala sa lahat ng nalalaman tungkol sa panloob na Asya. Sa partikular, ang pinakasentro ng mga bulubundukin ng Asya, ang Tien Shan, ay nakaakit sa akin sa sarili ko, kung saan ang paa ng isang European na manlalakbay ay hindi pa nakakatapak at na kilala lamang mula sa mahirap na mga mapagkukunang Tsino.

Ang pananaliksik ni Semenov sa Gitnang Asya ay tumagal ng dalawang taon. Sa panahong ito, ang mga mapagkukunan ng mga ilog ng Chu, Syrdarya at Sary-Jaz, ang mga taluktok ng Khan-Tengri at iba pa ay inilagay sa mapa.

Itinatag ng manlalakbay ang lokasyon ng mga saklaw ng Tien Shan, ang taas ng linya ng niyebe sa lugar na ito at natuklasan ang malalaking glacier ng Tien Shan.

Noong 1906, sa pamamagitan ng utos ng emperador, para sa mga merito ng natuklasan, nagsimula silang magdagdag ng prefix sa kanyang apelyido - Tien Shan.

Asya Przewalski

Noong 70-80s. Ang XIX na siglo na si Nikolai Przhevalsky ay nanguna sa apat na ekspedisyon sa Gitnang Asya. Ang maliit na ginalugad na lugar na ito ay palaging nakakaakit ng mananaliksik, at ang paglalakbay sa Gitnang Asya ay ang kanyang lumang pangarap.

Sa paglipas ng mga taon ng pananaliksik, ang mga sistema ng bundok ay pinag-aralan Kun-Lun , ang mga hanay ng Northern Tibet, ang mga pinagmumulan ng Yellow River at ang Yangtze, basin Kuku-burrow at Lob-burrow.

Si Przhevalsky ang pangalawang tao pagkatapos ni Marco Polo na nakarating lakes-bogs Lob-burrow!

Bilang karagdagan, natuklasan ng manlalakbay ang dose-dosenang mga species ng mga halaman at hayop na ipinangalan sa kanya.

"Ang maligayang kapalaran ay naging posible upang makagawa ng isang magagawa na pag-aaral ng hindi gaanong kilala at pinaka-hindi naa-access na mga bansa ng panloob na Asya," isinulat ni Nikolai Przhevalsky sa kanyang talaarawan.

Sa buong mundo Krusenstern

Ang mga pangalan nina Ivan Kruzenshtern at Yuri Lisyansky ay nakilala pagkatapos ng unang Russian round-the-world na ekspedisyon.

Sa loob ng tatlong taon, mula 1803 hanggang 1806. - ito ay kung gaano katagal ang unang circumnavigation ng mundo - ang mga barko na "Nadezhda" at "Neva", na dumaan sa Karagatang Atlantiko, bilugan ang Cape Horn, at pagkatapos ay umabot sa Kamchatka sa pamamagitan ng tubig ng Karagatang Pasipiko, Mga Isla ng Kuril at Sakhalin. Pino ng ekspedisyon ang mapa ng Karagatang Pasipiko, nakolekta ang impormasyon tungkol sa kalikasan at mga naninirahan sa Kamchatka at Kuriles.

Sa panahon ng paglalakbay, ang mga mandaragat ng Russia ay tumawid sa ekwador sa unang pagkakataon. Ang kaganapang ito ay ipinagdiriwang, ayon sa tradisyon, kasama ang pakikilahok ng Neptune.

Ang isang mandaragat na nakadamit bilang pinuno ng mga dagat ay nagtanong kay Kruzenshtern kung bakit siya pumunta dito kasama ang kanyang mga barko, dahil ang watawat ng Russia ay hindi pa nakikita sa mga lugar na ito. Kung saan ang komandante ng ekspedisyon ay sumagot: "Para sa kaluwalhatian ng agham at ng ating amang bayan!"

Ekspedisyon ng Nevelskoy

Ang Admiral Gennady Nevelskoy ay nararapat na itinuturing na isa sa mga natitirang navigator noong ika-19 na siglo. Noong 1849, sa barkong pang-transportasyon na "Baikal", nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Malayong Silangan.

Ang ekspedisyon ng Amur ay nagpatuloy hanggang 1855, kung saan nakagawa si Nevelskoy ng maraming pangunahing pagtuklas sa lugar ng mas mababang bahagi ng Amur at hilagang baybayin ng Dagat ng Japan, at pinagsama ang malawak na kalawakan ng Amur at Primorye sa Russia. .

Salamat sa navigator, naging kilala na ang Sakhalin ay isang isla, na pinaghihiwalay ng navigable Tatar Strait, at ang bibig ng Amur ay naa-access para sa mga barko na pumasok mula sa dagat.

Noong 1850, ang Nikolaevsky post ay itinatag ng Nevelsky detachment, na ngayon ay kilala bilang Nikolaevsk-on-Amur.

"Ang mga natuklasan na ginawa ni Nevelsky ay napakahalaga para sa Russia," isinulat ni Count Nikolai Muravyov-Amursky , - maraming mga nakaraang ekspedisyon sa mga lupaing ito ang maaaring makamit ang katanyagan sa Europa, ngunit wala ni isa sa kanila ang nakamit ang domestic na benepisyo, kahit na sa lawak na ginawa ito ni Nevelskoy.

Hilagang Vilkitsky

Ang layunin ng hydrographic expedition ng Arctic Ocean noong 1910-1915. ay ang pagbuo ng Northern Sea Route. Sa pamamagitan ng pagkakataon, ang kapitan ng ika-2 ranggo na si Boris Vilkitsky ay kinuha ang mga tungkulin ng pinuno ng nabigasyon. Ang icebreaking na mga barkong Taimyr at Vaygach ay inilagay sa dagat.

Si Vilkitsky ay lumipat sa hilagang tubig mula sa silangan hanggang kanluran, at sa panahon ng paglalakbay ay nagawa niyang tunay na paglalarawan hilagang baybayin Silangang Siberia at maraming isla, natanggap Pangunahing impormasyon tungkol sa mga agos at klima, at naging unang naglakbay mula Vladivostok hanggang Arkhangelsk.

Natuklasan ng mga miyembro ng ekspedisyon ang Land of Emperor Nicholas II, na kilala ngayon bilang Bagong mundo- ang pagtuklas na ito ay itinuturing na pinakahuli sa pinakamahalaga sa mundo.

Bilang karagdagan, salamat sa Vilkitsky, ang mga isla ng Maly Taimyr, Starokadomsky at Zhokhov ay inilagay sa mapa.

Sa pagtatapos ng ekspedisyon, ang Una Digmaang Pandaigdig. Ang manlalakbay na si Roald Amundsen, na nalaman ang tungkol sa tagumpay ng paglalayag ni Vilkitsky, ay hindi napigilang bumulalas sa kanya:

"V Payapang panahon ang ekspedisyong ito ay magpapasigla sa buong mundo!”

Kamchatka kampanya ng Bering at Chirikov

Ang ikalawang quarter ng ika-18 siglo ay mayaman sa mga heograpikal na pagtuklas. Lahat ng mga ito ay ginawa sa panahon ng Una at Pangalawang ekspedisyon ng Kamchatka, na nag-imortal sa mga pangalan nina Vitus Bering at Alexei Chirikov.

Sa panahon ng kampanya ng Unang Kamchatka, si Bering, ang pinuno ng ekspedisyon, at ang kanyang katulong na si Chirikov ay ginalugad at na-map ang baybayin ng Pasipiko ng Kamchatka at Northeast Asia. Natuklasan nila ang dalawang peninsulas - Kamchatsky at Ozerny, Kamchatsky Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay at St. Lawrence Island, pati na rin ang strait, na ngayon ay may pangalang Vitus Bering.

Ang mga kasama - sina Bering at Chirikov - ay pinangunahan din ang Ikalawang Ekspedisyon ng Kamchatka. Ang layunin ng kampanya ay makahanap ng ruta sa North America at tuklasin ang mga isla ng Pasipiko.

Sa Avacha Bay, itinatag ng mga miyembro ng ekspedisyon ang bilangguan ng Petropavlovsk - bilang parangal sa mga barko ng paglalayag na "Saint Peter" at "Saint Pavel" - na kalaunan ay pinalitan ng pangalan na Petropavlovsk-Kamchatsky.

Nang maglayag ang mga barko patungo sa baybayin ng Amerika, sa pamamagitan ng kalooban ng masamang kapalaran, nagsimulang kumilos nang mag-isa sina Bering at Chirikov - dahil sa hamog na ulap, nawala ang kanilang mga barko sa isa't isa.

Nakarating si "Saint Peter" sa ilalim ng utos ni Bering sa kanlurang baybayin ng Amerika.

At sa pagbabalik, ang mga miyembro ng ekspedisyon, na maraming nahihirapan, ay itinapon ng bagyo sa isang maliit na isla. Dito natapos ang buhay ni Vitus Bering, at ang isla kung saan huminto ang mga miyembro ng ekspedisyon upang magpalipas ng taglamig ay pinangalanang Bering.
Nakarating din si "Saint Pavel" Chirikov sa mga baybayin ng Amerika, ngunit para sa kanya ang paglalakbay ay natapos nang mas ligtas - sa pagbabalik ay natuklasan niya ang isang bilang ng mga isla ng Aleutian ridge at ligtas na bumalik sa bilangguan ni Peter at Paul.

"Non-Yasak Lands" ni Ivan Moskvitin

Kaunti ang nalalaman tungkol sa buhay ni Ivan Moskvitin, ngunit ang taong ito ay bumaba sa kasaysayan, at ang dahilan nito ay ang mga bagong lupain na natuklasan niya.

Noong 1639, ang Moskvitin, na namumuno sa isang detatsment ng Cossacks, ay tumulak patungo sa Malayong Silangan. Ang pangunahing layunin ng mga manlalakbay ay "makahanap ng mga bagong lupaing hindi inaangkin", upang mangolekta ng mga balahibo at isda. Tinawid ng Cossacks ang mga ilog ng Aldan, Maya at Yudoma, natuklasan ang tagaytay ng Dzhugdzhur, na naghihiwalay sa mga ilog ng Lena basin mula sa mga ilog na dumadaloy sa dagat, at sa kahabaan ng ilog ng Ulya ay pumasok sila sa Lamskoye, o Dagat ng Okhotsk. Sa paggalugad sa baybayin, binuksan ng Cossacks ang Taui Bay at pumasok sa Sakhalin Bay, na pinaikot ang Shantar Islands.

Sinabi ng isa sa mga Cossacks na ang mga ilog sa mga bukas na lupain ay "sable, maraming hayop, at isda, at malaki ang isda, walang ganoon sa Siberia ... napakarami sa kanila - tumakbo ka lang lambat at hindi mo ito maaaring hilahin palabas ng isda ... ".

Ang artikulo ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga Russian navigators-researcher. Sinasalamin ang kahalagahan ng kanilang mga natuklasan. May kasamang ilang makasaysayang impormasyon.

Mga manlalakbay at tagatuklas ng Russia

Ang mga manlalakbay ng Russia ay gumawa ng isang napakahalagang kontribusyon sa larangan ng mga heograpikal na pagtuklas, gayundin sa paggalugad at pag-unlad ng espasyo ng mundo. Maraming mahahalagang bagay ng Earth ang pinangalanan sa kanilang karangalan. Halimbawa:

• Cape Dezhnev;
• Dagat Bering;
• Semyonov Glacier.

Siyentipikong pananaliksik ng mga natuklasang Ruso at, pinagsama-sama nila, detalyadong mga mapa ay may malaking kahalagahan para sa pag-unlad ng heograpiya hindi lamang sa Russia, kundi pati na rin sa mundo.
Halos tatlong dekada na mas maaga kaysa kay Vasco da Gama, isang mangangalakal mula sa Tver, Afanasy Nikitin, ay bumisita sa India (ang taon ng kapanganakan ay hindi alam - namatay siya noong 1474).

Nagpunta siya sa isang business trip. Sa kanyang paglalakbay (1468-1474) binisita ni Nikitin ang maraming hindi kilalang bansa. Tatlong taon siyang nanirahan sa India. Sa lahat ng oras na ito ay itinala niya nang detalyado ang bawat hakbang na kanyang ginawa. Nang maglaon, inilathala ang aklat na "Journey Beyond Three Seas", na batay sa kanyang mga tala. Ang libro ay naglalaman ng parehong mga tala at mga guhit na ginawa ni Nikitin.

kanin. 1. Afanasy Nikitin.

Mga pagtuklas sa init ng labanan

Halos lahat ng mga manlalakbay ng XV-XVI na siglo ay kilala sa kasaysayan bilang mga mananakop sa lupa kaysa sa kanilang mga natuklasan at mga pioneer. Ang mga taong ito ay naguguluhan sa paghahanap ng kayamanan sa ibang bansa. Ito ang nag-udyok sa kanila sa proseso ng paghahanap ng mga bagong lupain. Ang mga makabuluhang heograpikal na pagtuklas ay nakuha na parang sa kanilang sarili. Humigit-kumulang sa parehong kuwento ang nangyari sa pag-unlad ng Siberia. Ngunit naiiba ang mga mananalaysay sa puntong ito.

Si Ermak Timofeevich Alenin (1530/1540 -1585) ay wastong itinuturing na pioneer ng mga lupaing ito.

TOP 4 na artikulona nagbabasa kasama nito

kanin. 2. Yermak.

Siya ay ipinadala ni Ivan the Terrible upang protektahan ang kanyang mga lupain mula sa mga pagsalakay ng Nogai Horde.

Matapos ang mga reklamo ng nakaligtas na Horde sa Moscow Tsar tungkol sa pagiging kusa ng mga lokal na Cossacks, pinarusahan umano ni Ivan the Terrible ang mga nanggugulo, na nagpapahintulot sa kanila na umatras sa mga lupain ng Permian, kung saan ang mga Cossacks ay dumating na napakadali at patuloy na ipinagtanggol ang mga ari-arian ng Russia mula sa ang mga pagsalakay ng Siberian Khan Kuchum. Simula noon, nagsimula na ang pag-unlad ng pinakamayamang rehiyon ng Russia.

Matapos ang pagkamatay ng sikat na ataman, maraming mga rehiyon ng Russia ang nag-angkin na si Yermak ay isang katutubong mismo sa kanilang mga lugar.

Talahanayan "Mga Pagtuklas ng mga manlalakbay na Ruso"

V maagang XVI mga siglo, mahirap para sa mga tao sa Hilaga na magtatag ng ugnayang pangkalakalan sa India. Ayaw pasukin ng mga kolonyalistang Espanyol at Portuges ang mga tagalabas sa mga teritoryong kanilang nasakop.
Noong mga panahong iyon, ang pagdaan sa Karagatang Arctic patungo sa Pasipiko ay alam lamang ng mga tao sa pamamagitan ng bulung-bulungan.
Ngunit sa mga lupain ng Russia ay natagpuan ang isang lalaki na hindi natatakot na pumunta sa isang mapanganib na paglalakbay sa Karagatang Arctic. Ito ay isang Russian navigator, explorer at manlalakbay na si Semyon Dezhnev (1605-1673).

kanin. 3. Semyon Dezhnev.

Ang paggalugad sa hilagang-silangan na bahagi ng ruta ng dagat mula sa Arctic Ocean hanggang sa Pacific Ocean ay malapit na nauugnay sa kanyang pangalan. Ang kanyang paglalayag at kasunod nito ay ang pagtuklas ng kipot sa pagitan ng Amerika at Asya ay madalas na tinutumbasan sa paglalakbay ng tanyag na tumuklas ng Amerika, si Christopher Columbus.
Ang isa pang sikat na Russian navigator na nag-ambag sa heograpiya ng mundo ay si Vitus Bering. Siya ang naging unang manlalakbay sa kasaysayan ng Russia na namuno sa isang may layuning ekspedisyon na may heograpikal na bias.

Pinangunahan ni Bering ang dalawang ekspedisyon sa Kamchatka. Nang dumaan sa pagitan ng Chukchi Peninsula at Alaska, kinumpirma nila ang pagkakaroon ng kipot.

Ang sinumang nagbabasa tungkol sa mga magigiting na gumagala sa Middle Ages, na sinubukang magbukas ng mas kumikitang mga ruta ng kalakalan o panatilihin ang kanilang pangalan, ay naiisip nang may kagalakan kung paano ito nangyari. Amoy ang madamdaming mahilig sa dagat tubig dagat at makita sa harap nila ang mga bukas na layag ng mga frigate. Ang pinakanakakagulat ay kung paano makakaligtas ang mga dakilang manlalakbay sa kanilang mga pakikipagsapalaran sa katotohanan, na nagpapakita ng labis na tiyaga at pagiging maparaan. Salamat sa kanila, natutunan ng mundo ang tungkol sa mga bagong lupain at karagatan.

Ang Realidad ng Mapanganib na Paglalakbay

Nakakalungkot na sa katunayan ang mga dakilang manlalakbay ay hindi palaging nakadarama ng lasa ng pagmamahalan: ang kanilang mga barko ay nawasak, at ang buong pangkat ay maaaring magkasakit ng isang sakit na hindi pa nagagawa noong mga panahong iyon. Ang mga mandaragat mismo, na nakipagsapalaran sa mga bagong tuklas, ay kailangang magtiis ng mga paghihirap, madalas silang inabutan ng kamatayan. Walang nakakagulat na sa ngayon maraming tao ang labis na hinahangaan ng kanilang katapangan at determinasyon! Sa isang paraan o iba pa, salamat sa ilan sa mga manlalakbay, natuklasan ang mga bagong kontinente, at ang ilan sa kanila ay gumawa ng isang napakahalagang kontribusyon sa heograpiya ng mundo. Sa tulong mga makasaysayang dokumento, na naglalaman ng mga account ng nakasaksi o mga tala mula sa mga log ng barko, maaari tayong magkaroon ng mga kapani-paniwalang mga ulat ng kanilang mga pagala-gala. Gayunpaman, nakakalungkot na ang mga dakilang manlalakbay sa heograpiya ay bihirang makamit ang kanilang hinangad.

Christopher Columbus sa pagtugis ng mga pampalasa at ginto

Ito ay tungkol sa isang lalaki na buong buhay niya ay pinangarap na maglakbay sa mahabang paglalakbay. Tulad ng sinuman sa kanyang lugar, naunawaan niya na hindi niya magagawa nang walang pinansiyal na suporta, at hindi ganoon kadaling makuha ito mula sa mga mayayaman at hindi gustong ibahagi ang kanilang mga pananalapi ng mga monarko. Saan gustong pumunta ng desperadong manlalakbay? Buong puso niyang naisin na mahanap ang pinakamaikling rutang kanluran patungo sa India, na noong panahong iyon ay sikat sa mga pampalasa nito, na katumbas ng timbang nito sa ginto.

Sinusubukang patunayan ang kanyang kaso, si Columbus ay patuloy na paulit-ulit na lumapit sa hari at reyna ng Espanya sa loob ng mahabang walong taon. Kapansin-pansin na maraming mga pagkukulang sa kanyang plano. Sa kabila ng katotohanan na ang mga siyentipiko ay kumbinsido na sa spherical na hugis ng Earth, ang tanong ay kung aling strip ng karagatan ng mundo ang naghihiwalay sa Europa mula sa Asya. Nang maglaon, nakagawa si Christopher ng dalawang malalaking pagkakamali. Una, ipinalagay niya na ang teritoryo ng Asya ay sumasakop nang malaki malaking lugar kung ano talaga ito at kung ano. Pangalawa, minamaliit ni Columbus ang laki ng ating planeta sa isang buong quarter.

Unang ekspedisyon ni Columbus

Maging na ito ay maaaring, "kumatok at ito ay bubuksan sa iyo": ang ekspedisyon ay naaprubahan, tatlong barko ang nilagyan para sa paglalayag. Ang masigasig na mga monarko ng Espanya ay hindi lamang naghahangad ng mapagkakakitaang mga ruta ng kalakalan - sila ay nasiyahan sa mismong ideya ng Silangang bansa convert sa Katolisismo. At noong Agosto 3, 1492, humigit-kumulang 90 katao ang naglakbay sa isang mahabang paglalakbay. Marami silang naglayag milyang nauukol sa dagat, ngunit hindi lumitaw sa abot-tanaw ang mayayamang lupain. Patuloy na kailangang tiyakin ni Columbus ang kanyang koponan, kung minsan ay minaliit pa ang aktwal na mga distansyang sakop sa isang matagal na paglalakbay. At sa wakas, tila, nakamit nila ang kanilang layunin! Saan napunta ang ating walang sawang mga mandaragat?

Ang lupain na narating ng kanyang mga tauhan ay ang Bahamas. Doon paminsan-minsan ay nagkikita ang mga hubad na katutubo, at ang tropikal na klima ay nakakatulong sa pagpapahinga. Ngunit sa anumang kaso, hindi ito ang pinuntahan ng mga dakilang manlalakbay, na iniwan ang kanilang mga tahanan at pamilya. Pagkatapos ng dalawang linggong pahinga, nagpatuloy ang mga mandaragat at nakarating sa Cuba. Hindi mapakali si Columbus sa anumang paraan dahil hindi niya mahanap ang alinman sa mga pampalasa o ginto.

Dagdag pa, ang odyssey ay nagpatuloy sa silangan, kung saan natuklasan ang mahalagang ginto. Nangyari ito sa isla, na binigyan ni Columbus ng pangalan ng La Isla Hispaniola (ngayon ay Hispaniola). Pinangarap na ni Christopher Columbus kung paano mapapailalim ang mga lupaing ito sa korona ng Espanya. Inaasahan siyang uuwi at malaking karangalan, pati na rin ang isa pang paglalakbay.

Kasunod na mga ekspedisyon ng Columbus

V sa susunod na taon isang buong armada ang sumama kay Columbus, na binubuo ng 17 barko at higit sa 1,200 katao. Maraming sundalo at pari sa mga tao. Nais ng mga Kastila na gawing mga kolonya ang mga bagong lupain, at gawing mga Katoliko ang mga naninirahan. Gusto pa rin ni Columbus na marating ang mga baybayin ng India.

Ang dalawang sumunod na paglalakbay sa silangang India ay bahagyang nagpapataas ng kaligayahan ng navigator. Magkagayunman, ang mga ruta ng dagat na itinalaga niya ay nag-ambag sa kolonisasyon ng buong kontinente - Hilagang Amerika. Ang kanyang mga nagawa ay nagpabaligtad sa mundo.

Vasco da Gama - ang mahusay na navigator

Si Vasco da Gama ay nanirahan nang mas maaga kaysa sa Columbus, at nabuksan na ang daan patungo sa India, na lumalampas sa Africa. Ang mga paghahanda para sa kanyang mahabang paglalakbay ay nagsimula bago pa siya ipanganak - ibang-iba ang kasong ito sa nangyari kay Columbus! Naunawaan ng mga monarkang Portuges ang kahalagahan ng kalakalan ng pampalasa. Si Manuel I - ang hari ng Portugal - ay naniniwala na ang isang tao lamang na, tulad ng sinabi ng isang mananalaysay, "ay pagsasama-samahin ang katapangan ng isang sundalo sa tuso ng isang mangangalakal at ang taktika ng isang diplomat" ay maaaring maging pinuno ng isang ekspedisyon. Ayon sa hari, si Vasco da Gama ang angkop para sa papel na ito.

Sa mga tuntunin ng natural na mga kasanayan at negosyo, ang taong ito ay ibang-iba kay Columbus - alam niya ang kanyang negosyo, naiintindihan kung saan at bakit siya naglalayag. Ang unang ekspedisyon, kahit na nauugnay ito sa ilang mga paghihirap, ay natapos sa tagumpay - si Vasco da Gama ay nagtapos ng mapayapang relasyon at isang kasunduan sa pinuno ng India sa pagbebenta ng mga pampalasa. Ang nalulugod na hari ng Portugal ay agad na nag-utos ng organisasyon ng mga kasunod na ekspedisyon. Kaya, salamat dito matapang na lalaki nagbukas ng bagong rutang dagat mula Europa hanggang Asya.

Sa loob ng maraming siglo ay nabuhay iba't ibang tao na maraming nakamit sa natural na agham at heograpiya. Kung pinag-uusapan natin ang mga tagumpay ng ating mga kababayan, kung gayon ang unang mahusay na manlalakbay na Ruso na agad na naiisip ay si Nikolai Miklukho-Maclay. Bagama't ang kanyang mga tagumpay, siyempre, ay hindi maitutulad sa mga merito nina Christopher Columbus, James Cook, Vasco da Gama o Amerigo Vespucci. Ang partikular na interes ay ang kanyang konklusyon na ang mga katangian ng kultura at lahi at pagkakaiba ng mga tao ay dahil sa natural at panlipunang kapaligiran.

Sa iba pang mga manlalakbay na Ruso na gumawa ng isang tiyak na kontribusyon sa pag-unlad ng heograpiya, maaaring pangalanan ng isa si Fedor Konyukhov, Yuri Senkevich, Ivan Papanin, Nikolai Przhevalsky, Afanasy Nikitin, Erofei Khabarov, Vitus Bering at marami pang iba. Ang buhay ng bawat isa sa kanila ay isang mahabang paglalakbay na puno ng mayayamang kaganapan.

Ang malaking pagkauhaw para sa kaalaman na namuhunan sa tao

Ang tanong ay maaaring lumitaw: bakit ang mga tao ay may ganoong kagyat na pangangailangan para sa isang bagay na hindi alam at malayo? Ang katotohanan ay na mula pagkabata, ang isang tao ay may pangangailangan na malaman ang tungkol sa mundo sa paligid niya, upang galugarin ito, upang makahanap ng mga sagot sa mga tanong: "Ano ang kahulugan ng buhay? Ano ang ginagawa natin sa ating planeta?" Lahat tayo, sa katunayan, sa ating mga puso ay "mahusay" na mga manlalakbay at tumutuklas. Kami ay napaka-ayos, maaaring sabihin ng isa na nilikha, upang patuloy na malaman ang tungkol sa mundo sa paligid natin. Hindi nagkataon na tayo ay nasa Earth at ibang-iba sa mga hayop, gaano man ang pagsisikap ng ilan na patunayan na tayo ay nagmula sa ating mas maliliit na kapatid. Maraming mga libro ang isinulat tungkol sa pagnanais ng isang tao mula pagkabata na malaman ang tungkol sa mundo sa paligid niya. Ang isa sa mga kuwentong ito ay isinulat ni M. Zoshchenko - "Great Travelers". Susunod, nais kong ilarawan nang maikli kung anong uri ng aklat ito.

M. Zoshchenko, "Mga dakilang manlalakbay"

Sa bawat tao, matanda o kahit isang bata, ay nabubuhay ang kanyang sariling Columbus o Vasco da Gama. Mula pagkabata, maaari nating obserbahan kung paano gustong malaman ng isang bata ang mundo sa paligid niya. Ang kuwento ni Zoshchenko na "Great Travelers" ay nagsasabi sa kuwento ng tatlong bata na nagtipon sa isang malayong paglalakbay sa buong mundo. Kumuha sila ng maraming iba't ibang bagay na napakahirap dalhin, at sa kalaunan ay naging hindi kinakailangang basura. Ito maikli kwentong nakapagtuturo nagtuturo sa mga bata na ang kaalaman ay kailangan para sa mahusay na mga nagawa. Ang kuwento ni Zoshchenko na "Great Travelers" ay isang obra maestra sa miniature.

Sa halip na isang konklusyon

Tulad ng nakikita natin, bawat isa sa atin ay may malaking pananabik para sa hindi alam - kung ikaw ay isang mahusay na manlalakbay na Ruso o isang karaniwang tao. Ang bawat tao'y nagsisikap na makahanap ng mga sagot sa nasusunog na mga katanungan. Ang mga dakilang manlalakbay at ang kanilang mga natuklasan ay nagpapatunay lamang sa simple at napakahalagang katotohanang ito. Pansamantala, hindi alintana kung malayo man ang ating tinatakbuhan sa ating maikling buhay o hindi, ang bawat isa sa atin ay magsisimula at magtatapos sa ating paglalakbay sa lupa, puno ng pakikipagsapalaran at habang buhay. Isa lang ang tanong: ano ang matutuklasan natin sa paglalakbay na ito at ano ang iiwan natin?

Abr 26, 2016

Ang edad ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay matagal nang natapos, ang mapa ng mundo ay ganap na nabuo at puno ng mga ruta ng turista. Nag-e-enjoy ang mga tradisyunal na holiday lover. Ngunit may mga hindi tumitigil sa kilala at patuloy na nagsusumikap para sa mga bagong taas. ang site ay nagsasabi tungkol sa mga kontemporaryo kung saan ang paglalakbay ay hindi isang bakasyon, ngunit ang kahulugan ng buhay na nauugnay sa patuloy na pagtagumpayan ng mga elemento.

Ang Russia ay nagmamay-ari ng maraming parehong domestic at world geo- at etnograpikong pagtuklas at pananaliksik. Sa isang pagkakataon, ang bansa ay niluwalhati ng maraming manlalakbay na naggalugad ng hindi kilalang mga lupain. Pagkalipas ng mga siglo, ang kanilang mga pagsasamantala ay nagbibigay inspirasyon sa ating mga kababayan sa mga bagong tagumpay - upang ulitin ang makasaysayang ruta o lumikha ng kanilang sariling espesyal.

Ang mga bayani sa ating panahon ay nagtakda ng kanilang sarili ng isang napaka-makatotohanang layunin at lapitan ito kabataang taon, o pagkatapos ng isang makabuluhang landas sa paggawa. Ang pagnanasa sa paglalakbay ay bumubuo ng proyekto pagkatapos ng proyekto, na nagbibigay-inspirasyon sa mga tao sa buong mundo para sa personal na paglalakbay, at buong pusong ibinabahagi ng ating mga bayani ang kanilang mga tagumpay sa pamamagitan ng paglalathala ng mga aklat, nakikilahok sa mga eksibisyon ng mga pagpipinta at larawan, na pinag-iisa ang mga taong katulad ng pag-iisip.

Si Fedor Konyukhov ay ipinanganak at lumaki sa baybayin Dagat ng Azov. lupigin elemento ng dagat nagsimula siya kasama ang kanyang ama sa isang bangkang pangisda at kalaunan sa kanyang sarili. Ang isport, paglilingkod sa militar at pag-aaral ay nagpapatigas ng pagkatao at nagpalaki ng tibay, pagiging maparaan at lakas ng loob, na sa kalaunan ay magpapakita mismo sa mga ekspedisyon upang masakop ang pinakamataas na taluktok ng bundok, tubig, hangin at paglalakbay sa lupa.

Sa talambuhay ni Fyodor Konyukhov mayroong isang makabuluhang sandali kapag natanggap niya mula sa kanyang lolo ang pectoral cross ng dakilang mananakop ng hilaga na si Georgy Sedov. Iniwan siya ng Russian explorer bago ang kanyang huling paglalakbay sa North Pole sa pag-asang ibibigay ni Mikhail Konyukhov ang krus sa bata na makakarating sa Arctic.

Nagawa ni Fedor na makamit ang kanyang itinatangi na layunin ng tatlong beses: pagsunod sa ruta ng maalamat na Vitus Bering at muling likhain ang mga kondisyon ng panahong iyon; bilang bahagi ng Soviet-Canadian transantarctic ski expedition, gayundin ang paggawa ng solong 72-araw na paglalakbay sa North Pole noong 1990.

Kasunod nito, sinakop ni Fedor ang South Pole sa loob ng 59 na araw, lumahok sa mga ekspedisyon sa lupa at bisikleta, nagsagawa ng mga solong paglalakbay sa dagat, 6 na paglalakbay sa buong mundo; umakyat sa 7 taluktok ng mundo, at sa taong ito ay nagpaplano siya, na lumampas sa 33-35 libong km sa Dagat Tasman, Karagatang Pasipiko, Chile, Argentina, Karagatang Atlantiko, Cape Mabuting pag-asa, Indian Ocean, bumalik ka.

Nasaan man ang isang Ruso na manlalakbay, ang kanyang mga paglalakbay ay konektado sa mga aktibidad sa pananaliksik at pagpapaunlad. agham ng Russia gayundin ang pagkamalikhain. Siya ang may-akda ng 17 libro at 3000 paintings.

Matagumpay negosyanteng Ruso Sergey Dolya pangunahing dahilan paglalakbay na tinatawag na takot sa paglalakbay sa himpapawid.

Ang pagdaig sa sarili ay humantong sa isang simbuyo ng damdamin, na binanggit ni Sergey sa blog ng Virtual Travelers Page, sinusubukang ipakilala ang pagiging natatangi ng bawat lugar na binisita, maging ito ay isang nayon sa labas ng Russia, o isang fishing village sa Tanzania.

Sergey Dolya sa ekspedisyon ng Toyota sa Far North noong 2016 Ang ekspedisyon kasama ang pakikilahok ni Sergey ay gumagalaw sa yelo ng Dagat Laptev patungo sa daungan ng Tiksi, ang pinakahilagang pamayanan ng Yakutia, na matatagpuan malayo sa Arctic Circle.

Kinokolekta ang mga ulat ng larawan mga bulwagan ng eksibisyon, ang mga publikasyon ay nabuo sa dalawang ganap na libro, at si Dolya ay nagtatakda ng kanyang sarili ng mga bagong gawain: siya ay lumalaban sa mga pagtatapon ng basura para sa kapakanan ng bansa, mabilis na pumapayat para sa kalusugan, at bumisita sa mystical Dyatlov Pass. Ang Exprussia ay itinuturing na pinaka-makabayan na proyekto: sa 2014 Ibahagi sa mga taong katulad ng pag-iisip.

Ang tagapagtatag ng lipunan ng Academy of Free Travel, si Anton Krotov, ay ang may-akda ng humigit-kumulang 40 mga libro tungkol sa pagbisita sa mga lungsod ng Russia, Europe, Africa, Asia, America, pati na rin ang mga tampok ng isang ligtas na pananatili at hitchhiking, paghahanap ng mga kapwa manlalakbay at mga tanawin ng karaniwang paraan ng pamumuhay sa mga lugar na ito.

Ang pinakamahalagang proyekto ng manlalakbay ay ang "House for All" na umiral mula noong 2006 at naging base ng mga explorer sa iba't ibang bansa.

Vladislav Ketov. Paglalakbay sa buong mundo, ang pangunahing yugto, 1998 - 2000: America. Larawan mula sa www.ketov.ru.

Ang tagapagtatag ng Ethical Ecological Movement (EDEM), Petersburger Vladislav Ketov, ay isinasaalang-alang ang pangangalaga ng buhay sa lupa at ang proteksyon ng kapaligiran. Para dito, natanggap niya mula sa United Nations Organization for the Environment (UNEP) noong 1995 ang opisyal na katayuan ng isang kinatawan.

Mapa ng kauna-unahang paglalakbay sa paligid ng mundo sa baybayin, na ginawa ni Vladislav Ketov. Larawan mula sa www.ketov.ru.

Ang bisikleta, bilang isang ekolohikal na paraan ng transportasyon, at ang pagnanais na dumaan sa isang natatanging ruta ay nakatulong upang maisagawa ang pinakaunang paglalakbay sa buong mundo (sa baybayin ng mga kontinente) mula Mayo 14, 1991 hanggang Hunyo 3, 2012 .

Sa paglalakbay ng 167,000 km at pagbisita sa 86 na bansa, nang hindi dumaan sa war zone (Yugoslavia, Middle East, Western Sahara, Angola, Mozambique, Northeast Africa at Arabian Peninsula, Cambodia, Colombia), higit sa lahat sa mahihirap na lugar, nakipag-usap si Ketov sa mga lokal na populasyon, nagbigay ng mga press conference at gumuhit ng mga graphic portrait para sa memorya.

Vladimir Nesin

Si Vladimir ay palaging mahilig sa sa malusog na paraan buhay, palakasan (sambo) at hiking, kaya pagkatapos magretiro ay nagsimula siyang mag-hiking sa buong mundo nang walang sapin ang paa. Sa kasalukuyan, nakapaglakbay na ako ng higit sa 100 bansa gamit lamang ang mga GPS gadget at device na walang mapa. Noong 1999, natanggap niya ang pasaporte na "Mamamayan ng Mundo" sa Australia at nagsusumikap na ipasa ang karanasan sa nakababatang henerasyon.

Anatoly Khizhnyak

Ang mga libangan sa palakasan ay nagtulak kay Anatoly Khizhnyak na maglakbay nang mag-isa. Sa edad na labing-apat, nakatawid na siya sa Kola Peninsula, at noong 1991 nagpunta siya sa Timog Amerika, kung saan naglakad siya ng 500 km sa kagubatan ng Amazon. Itinuturing na pinakamahusay na connoisseur ng Peru sa Russia.

Ekspedisyon sa Peru kasama si Anatoly Khizhnyak

Tinawag siyang Russian Indiana Jones, dahil sinimulan niya ang kanyang paglalakbay sa Timog Amerika nang walang anumang pag-unawa sa wika, halos walang mapa, sa panahong iyon. totoong digmaan sa pagitan ng lokal na populasyon at halos mamatay pagkatapos manatili sa yungib ng mga Inca.

Leonid Kruglov

Sa kasalukuyan ay naghahanda si Leonid Kruglov proyektong dokumentaryo"Ang Dakilang Hilagang Daan".

Manlalakbay at dokumentaryong si Leonid Kruglov, batay sa pinakabagong mga katotohanan at pananaliksik, inulit ang landas ng unang Russian round-the-world trip ng I.F. Kruzenshtern upang lumikha ng isang kumpletong muling pagtatayo at dokumentaryong pelikula. Sa loob ng 13 buwan, tatlong karagatan ang muling tinawid sa maalamat na barque na "Sedov".

Teksto: Olga Mikhailova