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O primeiro teste difícil que se abateu sobre os corajosos habitantes de Leningrado foram os bombardeios regulares de artilharia (o primeiro dos quais data de 4 de setembro de 1941) e ataques aéreos (embora pela primeira vez aviões inimigos tentassem penetrar nos limites da cidade na noite de 23 de junho, mas eles não conseguiram avançar apenas em 6 de setembro). No entanto, a aviação alemã não lançou bombas de forma caótica, mas de acordo com um padrão claramente calibrado: a sua tarefa era destruir o maior número possível de civis, bem como objectos estrategicamente importantes.

Na tarde de 8 de setembro, 30 bombardeiros inimigos apareceram no céu acima da cidade. Choveram bombas altamente explosivas e incendiárias. O incêndio envolveu toda a parte sudeste de Leningrado. O fogo começou a devorar os depósitos de madeira dos armazéns de alimentos Badaevsky. Farinha, açúcar e outros tipos de alimentos queimavam. Demorou quase 5 horas para apagar o fogo. “A fome paira sobre uma população de milhões de pessoas – não há armazéns de alimentos em Badayev.” “No dia 8 de setembro, um incêndio nos armazéns de Badaevsky destruiu três mil toneladas de farinha e duas toneladas e meia de açúcar. É isso que a população consome em apenas três dias. A maior parte das reservas foi dispersa para outras bases..., sete vezes mais do que o que queimou em Badaevsky.” Mas os produtos jogados fora pela explosão não estavam à disposição da população, porque... Um cordão foi estabelecido em torno dos armazéns.

No total, durante o bloqueio, mais de 100 mil bombas incendiárias e 5 mil bombas de alto explosivo e cerca de 150 mil projéteis foram lançadas sobre a cidade. Só nos meses de outono de 1941, o alerta de ataque aéreo foi anunciado 251 vezes. A duração média do bombardeio em novembro de 1941 foi de 9 horas.

Sem perder a esperança de tomar Leningrado de assalto, em 9 de setembro os alemães lançaram uma nova ofensiva. O golpe principal foi desferido na área a oeste de Krasnogvardeysk. Mas o comando da Frente de Leningrado transferiu parte das tropas do Istmo da Carélia para as áreas mais ameaçadoras, reabasteceu as unidades de reserva com destacamentos milícia popular. Estas medidas permitiram que a frente se estabilizasse nas abordagens sul e sudoeste da cidade.

Estava claro que o plano dos nazistas para capturar Leningrado havia falhado. Não tendo conseguido atingir os objetivos previamente definidos, o topo da Wehrmacht chegou à conclusão de que apenas um longo cerco à cidade e incessantes ataques aéreos poderiam levar à sua captura. Um dos documentos do departamento operacional do Estado-Maior do Terceiro Reich, “Sobre o Cerco de Leningrado”, datado de 21 de setembro de 1941, dizia:

“b) Primeiro bloqueamos Leningrado (hermeticamente) e destruímos a cidade, se possível, com artilharia e aeronaves.

c) Quando o terror e a fome tiverem feito o seu trabalho na cidade, abriremos portões separados e deixaremos sair pessoas desarmadas.

d) Os remanescentes da “guarnição da fortaleza” (como o inimigo chamava a população civil de Leningrado ─ nota do autor) permanecerão lá durante o inverno. Na primavera penetraremos na cidade... levaremos tudo o que resta vivo para as profundezas da Rússia ou faremos prisioneiros, arrasaremos Leningrado e entregaremos a área ao norte do Neva à Finlândia.”

Tais eram os planos do adversário. Mas o comando soviético não suportou tais circunstâncias. A primeira tentativa de libertação de Leningrado remonta a 10 de setembro de 1941. A operação Sinyavinsk das tropas do 54º Exército Separado e da Frente de Leningrado começou com o objetivo de restaurar as ligações terrestres entre a cidade e o país. As tropas soviéticas não tinham forças e não conseguiram completar a tarefa abandonada. No dia 26 de setembro a operação foi encerrada.

Enquanto isso, a situação na própria cidade tornou-se cada vez mais difícil. Restavam 2,544 milhões de pessoas na sitiada Leningrado, incluindo cerca de 400 mil crianças. Apesar de a “ponte aérea” ter começado a operar em meados de setembro e, alguns dias antes, pequenos navios lacustres com farinha terem começado a atracar na costa de Leningrado, o abastecimento de alimentos estava diminuindo a uma velocidade catastrófica.

Em 18 de julho de 1941, o Conselho dos Comissários do Povo da URSS adotou uma resolução para introduzir cartões para produtos alimentares essenciais (pão, carne, gorduras, açúcar, etc.) e para produtos manufaturados de necessidade básica (até o final do verão, tais mercadorias já eram emitidas com cartões em todo o país). Eles estabeleceram os seguintes padrões para o pão:

Trabalhadores e engenheiros das indústrias de carvão, petróleo e metalúrgica tinham direito a 800 a 1.200 gramas. pão por dia.

O resto dos trabalhadores e engenheiros e técnicos (por exemplo, na indústria leve) receberam 500 gramas. de pão.

Funcionários várias indústrias a economia nacional recebeu 400-450 gramas. pão por dia.

Dependentes e filhos tinham que se contentar com 300-400 gramas. pão por dia.

Porém, em 12 de setembro, em Leningrado, isolado do continente, restavam: pão e farinha ─ 35 dias, cereais e massas ─ 30, carnes e derivados ─ 33, gorduras ─ 45, açúcar e confeitaria ─ 60 dias. 1 Neste dia, em Leningrado, ocorreu a primeira redução dos padrões de pão diário estabelecidos em toda a União: 500 gramas. para trabalhadores, 300 gr. para funcionários e filhos, 250 gr. para dependentes.

Mas o inimigo não se acalmou. Aqui está o registro datado de 18 de setembro de 1941, no diário do Chefe do Estado-Maior General das Forças Terrestres da Alemanha nazista, Coronel General F. Halder: “O anel em torno de Leningrado ainda não está tão fechado quanto gostaríamos. .. O inimigo concentrou grandes forças e meios humanos e materiais. A situação aqui ficará tensa até que a fome se faça sentir como aliada.” Herr Halder, para grande pesar dos habitantes de Leningrado, pensava com toda a razão: a fome era sentida cada vez mais a cada dia.

A partir de 1º de outubro, os cidadãos passaram a receber 400 gramas. (trabalhadores) e 300 gr. (outro). Os alimentos entregues por via fluvial através de Ladoga (durante toda a navegação de outono ─ de 12 de setembro a 15 de novembro ─ foram entregues 60 toneladas de mantimentos e 39 mil pessoas foram evacuadas) não cobriam nem um terço das necessidades da população urbana.

Outro problema significativo foi a escassez aguda de recursos energéticos. Em tempo de guerra As fábricas e fábricas de Leningrado funcionavam com combustível importado, mas o cerco interrompeu todos os suprimentos e os suprimentos disponíveis derreteram diante de nossos olhos. A ameaça da fome de combustível paira sobre a cidade. Para evitar que a crise energética emergente se transformasse num desastre, em 8 de Outubro o Comité Executivo dos Deputados Operários de Leningrado decidiu adquirir lenha nas áreas a norte de Leningrado. Para lá foram enviados destacamentos madeireiros, compostos principalmente por mulheres. Em meados de outubro, as equipes iniciaram o trabalho, mas desde o início ficou claro que o plano de exploração madeireira não seria cumprido. A juventude de Leningrado também deu uma contribuição significativa para resolver a questão do combustível (cerca de 2 mil membros do Komsomol, a maioria meninas, participaram da extração de madeira). Mas seus esforços não foram suficientes para abastecer total ou quase totalmente as empresas com energia. Com o início do frio, as fábricas pararam uma após a outra.

A vida em Leningrado só poderia ser facilitada com o levantamento do cerco, para o qual a operação Sinyavinsk das tropas dos 54º e 55º exércitos e do grupo operacional Neva da Frente de Leningrado começou em 20 de outubro. Coincidiu com a ofensiva das tropas fascistas alemãs em Tikhvin, pelo que em 28 de outubro o lançamento do bloqueio teve de ser adiado devido à situação agravada na direção de Tikhvin.

O comando alemão ficou interessado em Tikhvin após o fracasso na captura de Leningrado pelo sul. Foi esse lugar que abriu o cerco ao redor de Leningrado. E como resultado dos intensos combates de 8 de novembro, os nazistas conseguiram ocupar esta cidade. E isso significava uma coisa: Leningrado perdeu a última ferrovia pela qual a carga era transportada para a cidade ao longo do Lago Ladoga. Mas o rio Svir permaneceu inacessível ao inimigo. Além disso: como resultado da operação ofensiva de Tikhvin em meados de novembro, os alemães foram rechaçados para o outro lado do rio Volkhov. A libertação de Tikhvin ocorreu apenas um mês após sua captura, em 9 de dezembro.

Em 8 de novembro de 1941, Hitler disse arrogantemente: “A própria Leningrado levantará as mãos: cairá inevitavelmente, mais cedo ou mais tarde. Ninguém se libertará daí, ninguém romperá nossas linhas. Leningrado está destinada a morrer de fome.” Pode ter parecido para alguns que esse seria o caso. No dia 13 de novembro, foi registrada outra queda nos padrões de distribuição de pão: trabalhadores e engenheiros receberam 300 gramas cada, e o restante da população ─ 150 gramas. Mas quando a navegação em Ladoga quase cessou e as provisões praticamente não foram entregues à cidade, mesmo esta escassa ração teve de ser cortada. Os padrões mais baixos de distribuição de pão para todo o período do bloqueio foram fixados nos seguintes níveis: os trabalhadores receberam 250 gramas cada, empregados, filhos e dependentes - 125 gramas cada; tropas e navios de guerra de primeira linha ─ 300 gramas cada. pão e 100 gr. biscoitos, outras unidades militares ─ 150 gr. pão e 75 gr. biscoitos. Vale lembrar que todos esses produtos não foram assados ​​​​com farinha de trigo de primeira ou mesmo de segunda. O pão de bloqueio da época tinha a seguinte composição:

farinha de centeio ─ 40%,

celulose ─ 25%,

refeição ─ 20%,

farinha de cevada ─ 5%,

malte ─ 10%,

bolo (se disponível, substituiu a celulose),

farelo (se disponível, a farinha foi substituída).

Na cidade sitiada, o pão era, obviamente, o de maior valor. Por um pão, um saco de cereal ou uma lata de ensopado, as pessoas estavam dispostas a abrir mão até das joias da família. Diferentes pessoas tinham diferentes formas de dividir a fatia de pão que era distribuída todas as manhãs: uns cortavam-no em fatias finas, outros em cubinhos, mas todos concordavam numa coisa: o mais delicioso e satisfatório era a côdea. Mas de que tipo de saciedade podemos falar quando cada um dos habitantes de Leningrado perdia peso diante de nossos olhos?

Nessas condições, era preciso lembrar os antigos instintos dos caçadores e dos ganhadores de alimentos. Milhares de famintos afluíram para a periferia da cidade, para os campos. Às vezes, sob uma chuva de granadas inimigas, mulheres e crianças exaustas removiam a neve com as mãos, cavando o solo entorpecido pela geada para encontrar pelo menos algumas batatas, rizomas ou folhas de repolho restantes no solo. O Comissário do Comitê de Defesa do Estado para o abastecimento de alimentos de Leningrado, Dmitry Vasilyevich Pavlov, em seu ensaio “Leningrado no Cerco” escreveu: “Para encher os estômagos vazios, para abafar o incomparável sofrimento da fome, os moradores recorreram a de varias maneiras em busca de comida: pegavam gralhas, caçavam furiosamente um gato ou cachorro sobrevivente, nos armários de remédios caseiros escolhiam tudo que pudesse servir de alimento: óleo de mamona, vaselina, glicerina faziam sopa e geleia com cola de madeira”. Sim, os habitantes da cidade pegavam tudo que corria, voava ou rastejava. Pássaros, gatos, cães, ratos - em todas essas criaturas vivas, as pessoas viam, em primeiro lugar, comida, por isso, durante o bloqueio, sua população em Leningrado e arredores foi quase completamente destruída. Também houve casos de canibalismo, quando bebês eram roubados e comidos, e as partes mais carnudas (principalmente nádegas e coxas) do corpo dos mortos eram cortadas. Mas o aumento da mortalidade ainda era assustador: no final de novembro, cerca de 11 mil pessoas morreram de exaustão. As pessoas caíram nas ruas enquanto iam ou voltavam do trabalho. Um grande número de cadáveres podia ser visto nas ruas.

Somou-se à fome total o terrível frio que chegou no final de novembro. O termômetro frequentemente caía para -40˚ Celsius e quase nunca subia acima de -30˚. O abastecimento de água está congelado, o esgoto e aquecedor. Já havia falta total de combustível, todas as usinas pararam e o transporte urbano congelou. As salas não aquecidas dos apartamentos, bem como as câmaras frigoríficas das instituições (as janelas de vidro dos edifícios foram destruídas devido aos bombardeamentos), ficaram cobertas de gelo por dentro.

Os habitantes de Leningrado começaram a instalar fogões de ferro temporários em seus apartamentos, conduzindo os canos para fora das janelas. Neles queimou tudo o que pudesse queimar: cadeiras, mesas, guarda-roupas e estantes, sofás, pisos em parquet, livros, etc. É claro que tais “recursos energéticos” não foram suficientes durante um longo período. À noite, as pessoas famintas sentavam-se no escuro e no frio. As janelas eram remendadas com madeira compensada ou papelão, de modo que o ar frio da noite entrava nas casas quase sem impedimentos. Para se aquecerem, as pessoas vestiam tudo o que tinham, mas isso não adiantou: famílias inteiras morreram em seus próprios apartamentos.

O mundo inteiro conhece um pequeno caderno, que virou diário, mantido por Tanya Savicheva, de 11 anos. A garotinha, que estava sem forças, não teve preguiça e escreveu: “Zhenya morreu no dia 28 de dezembro. às 12h30. manhã de 1941. A avó morreu em 25 de janeiro. às 3 horas dia 1942 Lenya morreu em 17 de março às 5 horas. manhã de 1942 Tio Vasya morreu em 13 de abril às 2h. 1942 Tio Lyosha ─ 10 de maio às 4h. dia 1942 Mãe ─ 13 de maio às 7 horas. 30 minutos. na manhã de 1942, todos os Savichevs morreram. Tanya é a única que sobrou."

No início do inverno, Leningrado havia se tornado uma “cidade de gelo”, como escreveu o jornalista americano Harrison Salisbury. As ruas e praças estão cobertas de neve, por isso os andares inferiores das casas são pouco visíveis. “O toque dos bondes parou. Caixas de trólebus congeladas no gelo. Há poucos transeuntes nas ruas. E aqueles que você vê andam devagar, parando muitas vezes, ganhando forças. E os ponteiros dos relógios de rua estão congelados em fusos horários diferentes.”

Os habitantes de Leningrado já estavam tão exaustos que não tinham capacidade física nem vontade de descer ao abrigo antiaéreo. Enquanto isso, os ataques aéreos nazistas tornaram-se cada vez mais intensos. Alguns deles duraram várias horas, causando enormes danos à cidade e exterminando seus habitantes.

Com particular ferocidade, os pilotos alemães visaram fábricas e fábricas em Leningrado, como Kirovsky, Izhorsky, Elektrosila, Bolchevique. Além disso, a produção carecia de matérias-primas, ferramentas e materiais. Fazia um frio insuportável nas oficinas e tocar no metal causava cãibras nas mãos. Muitos trabalhadores da produção faziam seu trabalho sentados, pois era impossível ficar em pé por 10 a 12 horas. Devido ao desligamento de quase todas as usinas, algumas máquinas tiveram que ser acionadas manualmente, o que ocasionou maiores jornadas de trabalho. Muitas vezes, alguns dos trabalhadores pernoitavam na oficina, poupando tempo para concluir pedidos urgentes da linha de frente. Como resultado dessa atividade laboral dedicada, no segundo semestre de 1941, o exército ativo recebeu de Leningrado 3 milhões de granadas e minas, mais de 3 mil canhões regimentais e antitanque, 713 tanques, 480 veículos blindados, 58 trens blindados e plataformas blindadas. Os trabalhadores de Leningrado também ajudaram outras seções da frente soviético-alemã. No outono de 1941, durante as ferozes batalhas por Moscou, a cidade do Neva enviou mais de mil peças de artilharia e morteiros, bem como um número significativo de outros tipos de armas, às tropas da Frente Ocidental. Em 28 de novembro, o comandante da Frente Ocidental, General G. K. Zhukov, enviou um telegrama a A. A. Zhdanov com as palavras: “Obrigado aos leningrados por ajudarem os moscovitas na luta contra os nazistas sedentos de sangue”.

Mas para realizar proezas de trabalho, é necessário recarregar, ou melhor, nutrição. Em dezembro, o Conselho Militar da Frente de Leningrado e os comitês partidários municipais e regionais tomaram medidas de emergência para salvar a população. Seguindo instruções do comitê da cidade, várias centenas de pessoas examinaram cuidadosamente todos os locais onde os alimentos eram armazenados antes da guerra. Nas cervejarias, abriram os pisos e recolheram o malte restante (no total, conseguiram acumular 110 toneladas de malte). Nos moinhos, o pó de farinha era raspado das paredes e do teto, e cada saco que continha farinha ou açúcar era sacudido. Restos de alimentos foram encontrados em armazéns, lojas de vegetais e vagões. No total, foram recolhidas cerca de 18 mil toneladas desses restos mortais, o que, claro, foi uma ajuda considerável naqueles dias difíceis.

A partir das agulhas de pinheiro foi estabelecida a produção de vitamina C, que protege eficazmente contra o escorbuto. E cientistas da Academia Florestal, sob a liderança do Professor V.I. Sharkov, desenvolveram rapidamente uma tecnologia para a produção industrial de levedura protéica a partir de celulose. A 1ª fábrica de confeitaria iniciou a produção diária de até 20 mil pratos com esse fermento.

Em 27 de dezembro, o comitê municipal de Leningrado adotou uma resolução sobre a organização dos hospitais. Os hospitais municipais e regionais funcionavam em todas as grandes empresas e forneciam repouso aos trabalhadores mais debilitados. Uma nutrição relativamente racional e uma sala quente ajudaram dezenas de milhares de pessoas a sobreviver.

Na mesma época, os chamados destacamentos domésticos começaram a aparecer em Leningrado, que incluíam jovens membros do Komsomol, a maioria deles meninas. Os pioneiros são tão extremamente atividades importantes havia jovens do distrito de Primorsky, cujo exemplo foi seguido por outros. No memorando que foi entregue aos membros dos destacamentos, podia-se ler: “Vocês... estão encarregados de cuidar das necessidades domésticas diárias daqueles que mais seriamente suportam as adversidades associadas ao bloqueio inimigo. Cuidar das crianças, das mulheres e dos idosos é seu dever cívico...” Sofrendo eles próprios de fome, os soldados da frente doméstica traziam água do Neva, lenha ou comida para os fracos habitantes de Leningrado, acendiam fogões, limpavam apartamentos, lavavam roupas, etc. Muitas vidas foram salvas como resultado do seu nobre trabalho.

Ao mencionar as incríveis dificuldades enfrentadas pelos moradores da cidade do Neva, é impossível não dizer que as pessoas não se entregaram apenas às máquinas das oficinas. Artigos científicos foram lidos em abrigos antiaéreos e dissertações foram defendidas. A Biblioteca Pública Estadual nunca fechou um único dia. M. E. Saltykova-Shchedrin. “Agora eu sei: só o trabalho salvou minha vida”, disse certa vez um professor que conhecia Tatyana Tess, autora de um ensaio sobre a sitiada Leningrado intitulado “Minha querida cidade”. Ele contou como “quase todas as noites ele ia de casa à biblioteca científica para comprar livros”.

A cada dia os passos desse professor ficavam cada vez mais lentos. Ele lutava constantemente contra a fraqueza e as terríveis condições climáticas e, no caminho, era frequentemente pego de surpresa por ataques aéreos. Houve até momentos em que ele pensou que não alcançaria as portas da biblioteca, mas a cada vez subia os degraus familiares e entrava em seu mundo. Ele viu bibliotecários que conhecia há “uma boa dúzia de anos”. Ele também sabia que eles também estavam suportando todas as dificuldades do bloqueio com o que restava de suas forças e que não era fácil para eles chegar à biblioteca. Mas eles, reunindo coragem, levantavam-se dia após dia e iam para o seu trabalho preferido, que, tal como aquele professor, os mantinha vivos.

Acredita-se que nem uma única escola funcionou na cidade sitiada durante o primeiro inverno, mas não é assim: uma das escolas de Leningrado funcionou durante todo o ano letivo de 1941-42. Seu diretor foi Serafima Ivanovna Kulikevich, que dedicou trinta anos a esta escola antes da guerra.

Todos os dias letivos, os professores invariavelmente vinham trabalhar. Na sala dos professores havia um samovar com água fervida e um sofá onde se podia recuperar o fôlego depois de uma árdua viagem, porque na ausência transporte público pessoas famintas tiveram que superar grandes distâncias (um dos professores andou trinta e duas (!) paradas de bonde de casa até a escola). Não tive forças nem para carregar a pasta nas mãos: ela estava pendurada em uma corda amarrada no pescoço. Quando o sinal tocou, os professores foram para as aulas onde estavam sentadas as mesmas crianças exaustas e exaustas, em cujas casas invariavelmente aconteciam problemas irreparáveis ​​​​- a morte de um pai ou de uma mãe. “Mas as crianças se levantaram de manhã e foram para a escola. O que os manteve vivos não foi a escassa ração de pão que recebiam. O poder da alma os manteve vivos.”

Havia apenas quatro turmas do último ano naquela escola, em uma das quais restava apenas uma menina - Veta Bandorina, do nono ano. Mas os professores ainda vieram até ela e a prepararam para uma vida pacífica.

No entanto, é impossível imaginar a história do épico do cerco de Leningrado sem a famosa “Estrada da Vida” - uma rodovia construída no gelo do Lago Ladoga.

Já em outubro, começaram os trabalhos de estudo do lago. Em novembro, começou a exploração de Ladoga em força total. Aviões de reconhecimento tiraram fotografias aéreas da área e planos para construção de estradas estavam sendo desenvolvidos ativamente. Assim que a água trocou o estado líquido de agregação pelo sólido, esta área foi examinada quase diariamente por grupos especiais de reconhecimento em conjunto com pescadores de Ladoga. Eles examinaram a parte sul da Baía de Shlisselburg, estudando o regime de gelo do lago, a espessura do gelo próximo às margens, a natureza e os locais de descida para o lago e muito mais.

Na madrugada de 17 de novembro de 1941, um pequeno destacamento de combatentes desceu da margem baixa de Ladoga, perto da vila de Kokkorevo, sobre o gelo ainda frágil, liderado pelo técnico militar de 2ª patente L. N. Sokolov, comandante da companhia da 88ª ponte separada- construindo batalhão. Os pioneiros receberam a tarefa de reconhecer e traçar a rota da rota do gelo. Junto com o destacamento, dois guias veteranos locais caminharam por Ladoga. O corajoso destacamento, amarrado com cordas, passou com sucesso pelas ilhas Zelentsy, chegou à aldeia de Kobona e voltou pelo mesmo caminho.

Em 19 de novembro de 1941, o Conselho Militar da Frente de Leningrado assinou uma ordem sobre a organização do transporte no Lago Ladoga, sobre a construção de uma estrada de gelo, sua proteção e defesa. Cinco dias depois, o plano de todo o percurso foi aprovado. De Leningrado passou para Osinovets e Kokkorevo, depois desceu até o gelo do lago e correu ao longo dele na área da Baía de Shlisselburg até a vila de Kobona (com um ramal para Lavrovo) na costa leste de Ladoga. Além disso, através de áreas pantanosas e arborizadas, foi possível chegar a duas estações da Ferrovia do Norte ─ Zaborye e Podborovye.

No início, a estrada militar no gelo do lago (VAD-101) e a estrada militar da estação Zaborye até a vila de Kobona (VAD-102) existiam separadamente, mas depois foram combinadas em uma. Seu chefe era o comissário do Conselho Militar da Frente de Leningrado, major-general A. M. Shilov, e o comissário militar era o vice-chefe do departamento político da frente, comissário de brigada I. V. Shishkin.

O gelo de Ladoga ainda é frágil, mas o primeiro trem de trenó já está a caminho. No dia 20 de novembro foram entregues à cidade as primeiras 63 toneladas de farinha.

A cidade faminta não esperou, por isso foi necessário recorrer a todo tipo de artimanhas para entregar a maior quantidade de alimentos. Por exemplo, onde a cobertura de gelo era perigosamente fina, ela foi construída com tábuas e esteiras de mato. Mas mesmo esse gelo às vezes pode falhar. Em muitos trechos da rota, ele só conseguia suportar um carro com meia carga. E não era lucrativo dirigir carros com carga pequena. Mas também aqui foi encontrada uma solução, e muito singular: metade da carga foi colocada num trenó, que foi preso aos carros.

Todos os esforços não foram em vão: no dia 23 de novembro, o primeiro comboio de veículos entregou 70 toneladas de farinha a Leningrado. A partir desse dia, começou o trabalho dos motoristas, dos trabalhadores da manutenção rodoviária, dos controladores de trânsito, dos médicos, cheios de heroísmo e coragem - trabalho na mundialmente famosa “Estrada da Vida”, trabalho que só poderia ser melhor descrito por um participante direto daqueles eventos. Este foi o tenente Leonid Reznikov, que publicou no “Front Road Worker” (um jornal sobre a rodovia militar de Ladoga, que começou a ser publicado em janeiro de 1942, editor ─ jornalista B. Borisov) poemas sobre o que aconteceu ao motorista de um caminhão naquela dura tempo:

“Esquecemos de dormir, esquecemos de comer ─

E eles correram pelo gelo com suas cargas.

E a mão no volante estava fria em uma luva,

Eles fecharam os olhos enquanto caminhavam.

Os projéteis assobiaram como uma barreira diante de nós,

Mas havia um caminho ─ para minha cidade natal, Leningrado.

Nós nos levantamos para enfrentar a nevasca e a nevasca,

Mas a vontade não conheceu barreiras!”

Na verdade, os projéteis eram um sério obstáculo no caminho dos bravos motoristas. O Coronel General da Wehrmacht F. Halder, já mencionado acima, escreveu em seu diário militar em dezembro de 1941: “O movimento do transporte inimigo no gelo do Lago Ladoga não para... Nossa aviação iniciou ataques...”. ”foi combatido por canhões antiaéreos soviéticos de 37 e 85 mm, muitas metralhadoras antiaéreas. De 20 de novembro de 1941 a 1º de abril de 1942, os caças soviéticos voaram cerca de 6,5 mil vezes para patrulhar a área acima do lago, conduziram 143 batalhas aéreas e abateram 20 aeronaves com uma cruz preta e branca no casco.

O primeiro mês de operação da rodovia de gelo não trouxe os resultados esperados: devido às dificuldades condições do tempo, devido ao mau estado da tecnologia e aos ataques aéreos alemães, o plano de transporte não foi cumprido. Ao final de 1941, 16,5 toneladas de carga foram entregues a Leningrado, e a frente e a cidade exigiam 2 mil toneladas diárias.

No seu discurso de Ano Novo, Hitler disse: “Não estamos atacando deliberadamente Leningrado agora. Leningrado vai se consumir!”3 No entanto, o Führer calculou mal. A cidade do Neva não só deu sinais de vida ─ ela tentou viver como seria possível em Tempo de paz. Esta é a mensagem publicada no jornal Leningradskaya Pravda no final de 1941:

“FELIZ ANO NOVO PARA LENINGRADERS.

Hoje, além das normas alimentares mensais, será entregue à população da cidade: meio litro de vinho ─ trabalhadores e empregados, e um quarto de litro ─ dependentes.

O Comitê Executivo do Lensovet decidiu realizar árvores de Ano Novo em escolas e jardins de infância de 1º a 10 de janeiro de 1942. Todas as crianças receberão uma refeição festiva de dois pratos sem ter seus cartões de racionamento cortados.”

Os ingressos como você pode ver aqui deram o direito de mergulhar em um conto de fadas para aqueles que tiveram que crescer antes do tempo, cuja infância feliz se tornou impossível devido à guerra, cuja melhores anos foram obscurecidos pela fome, pelo frio e pelos bombardeios, pela morte de amigos ou pais. E, no entanto, as autoridades municipais queriam que as crianças sentissem que mesmo neste inferno há motivos de alegria, e a chegada do novo ano de 1942 é um deles.

Mas nem todos viveram para ver o próximo ano de 1942: só em dezembro de 1941, 52.880 pessoas morreram de fome e frio. O número total de vítimas do bloqueio é de 641.803 pessoas.

Provavelmente, algo semelhante a um presente de Ano Novo foi o acréscimo (pela primeira vez durante todo o bloqueio!) à miserável ração devida. Na manhã de 25 de dezembro, cada trabalhador recebeu 350 gramas, e “cento e vinte e cinco gramas de bloqueio ─ com fogo e sangue pela metade”, como escreveu Olga Fedorovna Berggolts (que, aliás, junto com os habitantes comuns de Leningrado, suportou todos os dificuldades do cerco inimigo), passou para 200 (para o resto da população). Sem dúvida, isso também foi facilitado pela “Estrada da Vida”, que desde o ano novo se tornou mais ativa do que antes. Já em 16 de janeiro de 1942, ao invés das 2 mil toneladas planejadas, foram entregues 2.506 mil toneladas de carga. A partir desse dia, o plano começou a ser superado regularmente.

24 de janeiro de 1942 ─ e um novo bônus. Agora foram distribuídos 400 gramas para carteira de trabalho, 300 gramas para carteira de funcionário e 250 gramas para carteira de filho ou dependente. de pão. E depois de algum tempo ─ 11 de fevereiro ─ os trabalhadores começaram a receber 400 gramas. pão, todos os outros ─ 300 gr. Notavelmente, a celulose não era mais usada como ingrediente na panificação.

Outra missão de resgate também está ligada à rodovia Ladoga - evacuação, que começou no final de novembro de 1941, mas se generalizou apenas em janeiro de 1942, quando o gelo se tornou suficientemente forte. Os principais sujeitos de evacuação foram as crianças, os doentes, os feridos, os deficientes, as mulheres com filhos pequenos, bem como os cientistas, os estudantes, os trabalhadores das fábricas evacuadas, juntamente com as suas famílias e algumas outras categorias de cidadãos.

Mas o soviético forças Armadas Nós também não dormimos. De 7 de janeiro a 30 de abril, o Lyubanskaya ofensiva tropas da Frente Volkhov e parte das forças da Frente de Leningrado, com o objetivo de romper o bloqueio. No início, o movimento das tropas soviéticas na direção de Lyuban teve algum sucesso, mas as batalhas foram travadas em áreas arborizadas e pantanosas, e foram necessários meios materiais e técnicos consideráveis, bem como alimentos, para que a ofensiva fosse eficaz. A falta de tudo isso, aliada à resistência ativa das tropas nazistas, fez com que no final de abril as frentes de Volkhov e Leningrado tivessem que passar para ações defensivas, e a operação fosse concluída, uma vez que a tarefa foi não completo.

Já no início de abril de 1942, devido ao forte aquecimento, o gelo de Ladoga começou a derreter, surgiram “poças” de até 30-40 cm de profundidade em alguns lugares, mas o fechamento da rodovia lacustre ocorreu apenas no dia 24 de abril.

De 24 de novembro de 1941 a 21 de abril de 1942, 361.309 toneladas de carga foram trazidas para Leningrado, 560.304 mil pessoas foram evacuadas. A rodovia Ladoga possibilitou a criação de um pequeno abastecimento emergencial de produtos alimentícios - cerca de 67 mil toneladas.

Mesmo assim, Ladoga não deixou de servir as pessoas. Durante a navegação verão-outono, cerca de 1.100 mil toneladas de cargas diversas foram entregues à cidade e 850 mil pessoas foram evacuadas. Durante todo o bloqueio, pelo menos um milhão e meio de pessoas foram retiradas da cidade.

E a cidade? “Embora os projéteis ainda explodissem nas ruas e os aviões fascistas zumbissem no céu, a cidade, desafiando o inimigo, ganhou vida junto com a primavera.” Os raios do sol chegaram a Leningrado e levaram embora as geadas que há tanto tempo atormentavam a todos. A fome também começou a diminuir gradativamente: aumentaram as rações de pão, começou a distribuição de gorduras, cereais, açúcar e carne, mas em quantidades muito limitadas. As consequências do inverno foram decepcionantes: muitas pessoas continuaram a morrer de distrofia. Portanto, a luta para salvar a população desta doença tornou-se estrategicamente importante. Desde a primavera de 1942, as estações de alimentação tornaram-se as mais difundidas, às quais eram atribuídas distrofias de primeiro e segundo graus por duas a três semanas (no caso de terceiro grau, a pessoa era hospitalizada). Neles, o paciente recebia refeições com uma vez e meia a duas vezes mais calorias que a ração padrão. Estas cantinas ajudaram a recuperar cerca de 260 mil pessoas (na sua maioria trabalhadores de empresas industriais).

Havia também cantinas gerais, onde (segundo estatísticas de abril de 1942) comiam pelo menos um milhão de pessoas, ou seja, a maior parte da cidade. Lá eles entregaram seus cartões de alimentação e em troca receberam três refeições por dia e além disso leite de soja e kefir e, a partir do verão, legumes e batatas.

Com o início da primavera, muitos saíram da cidade e começaram a cavar terreno para fazer hortas. A organização do partido de Leningrado apoiou esta iniciativa e incentivou cada família a ter a sua própria horta. O comitê da cidade até criou um departamento Agricultura, e o rádio ouvia constantemente conselhos sobre o cultivo deste ou daquele vegetal. As mudas foram cultivadas em estufas urbanas especialmente adaptadas. Algumas das fábricas começaram a produzir pás, regadores, ancinhos e outras ferramentas de jardinagem. O Champ de Mars estava repleto de parcelas individuais, Jardim de verão, Praça de Santo Isaac, parques, praças, etc. Qualquer canteiro de flores, qualquer pedaço de terra que fosse pelo menos um pouco adequado para tal cultivo era arado e semeado. Mais de 9 mil hectares de terras foram ocupados por batata, cenoura, beterraba, rabanete, cebola, repolho, etc. A coleta de plantas silvestres comestíveis também era praticada. A ideia da horta foi mais uma boa oportunidade para melhorar o abastecimento alimentar das tropas e da população da cidade.

Acima de tudo, Leningrado ficou fortemente poluída durante o período outono-inverno. Não só nos necrotérios, mas também nas ruas havia cadáveres insepultos, que, com a chegada dos dias quentes, começariam a se decompor e se tornariam a causa de uma epidemia em grande escala, que as autoridades municipais não podiam permitir.

Em 25 de março de 1942, o comitê executivo da Câmara Municipal de Leningrado, de acordo com a resolução do Comitê de Defesa do Estado sobre a limpeza de Leningrado, decidiu mobilizar toda a população trabalhadora para trabalhar na limpeza de pátios, praças e aterros de gelo, neve e todos os tipos de esgoto. Lutando para levantar ferramentas de trabalho, os moradores exaustos lutaram na linha de frente – a linha entre a pureza e a poluição. Em meados da primavera, pelo menos 12 mil jardas, mais de 3 milhões de metros quadrados, haviam sido colocados em ordem. km de ruas e aterros estavam agora totalmente limpos, cerca de um milhão de toneladas de lixo foram removidas.

O dia 15 de abril foi verdadeiramente significativo para todos os habitantes de Leningrado. Durante quase cinco difíceis meses de outono e inverno, todos os que trabalharam percorreram a pé a distância de casa até o local de trabalho. Quando há um vazio no estômago, suas pernas ficam dormentes de frio e não obedecem, e granadas assobiam no alto, então até mesmo uns 3-4 quilômetros parecem um trabalho árduo. E finalmente chegou o dia em que todos poderiam pegar um bonde e chegar ao extremo oposto da cidade sem nenhum esforço. No final de abril, os bondes já circulavam em cinco rotas.

Um pouco mais tarde, um serviço público tão vital como o abastecimento de água foi restaurado. No inverno de 1941-42. apenas cerca de 80-85 casas tinham água corrente. Aqueles que não estavam entre os sortudos que habitavam essas casas foram forçados a tirar água do Neva durante o inverno frio. Em maio de 1942, as torneiras dos banheiros e da cozinha estavam novamente barulhentas com o fluxo de H2O. O abastecimento de água novamente deixou de ser considerado um luxo, embora a alegria de muitos leningrados não tivesse limites: “É difícil explicar o que o sobrevivente do cerco experimentou, parado diante de uma torneira aberta, admirando o fluxo de água... Pessoas respeitáveis, como crianças , espirrou e espirrou nas pias. A rede de esgoto também foi restaurada. Foram abertos banhos, cabeleireiros e oficinas domésticas.

Assim como no Ano Novo, no primeiro de maio de 1942, os habitantes de Leningrado receberam os seguintes produtos adicionais: crianças ─ dois comprimidos de cacau com leite e 150 gramas. cranberries, adultos ─ 50 gr. tabaco, 1,5 litros de cerveja ou vinho, 25 gr. chá, 100 gr. queijo, 150 gr. frutas secas, 500 gr. peixe salgado.

Depois de se fortalecerem fisicamente e receberem recarga moral, os demais moradores da cidade voltaram às oficinas para buscar suas máquinas, mas ainda não havia combustível suficiente, então cerca de 20 mil leningrados (quase todos mulheres, adolescentes e aposentados) foram buscar lenha e turfa . Com seus esforços, até o final de 1942, usinas, fábricas e usinas receberam 750 mil metros cúbicos. metros de madeira e 500 mil toneladas de turfa.

Turfa e lenha extraídas pelos habitantes de Leningrado, somadas ao carvão e ao petróleo trazidos de fora do anel de bloqueio (em particular, através do gasoduto Ladoga construído em tempo recorde ─ em menos de um mês e meio), deram vida à indústria da cidade no Neva. Em abril de 1942, 50 (em maio ─ 57) empresas produziam produtos militares: em abril-maio, 99 armas, 790 metralhadoras, 214 mil projéteis e mais de 200 mil minas foram enviadas para o front.

A indústria civil tentou acompanhar a indústria militar retomando a produção de bens de consumo.

Os transeuntes nas ruas da cidade tiraram as calças e moletons de algodão e vestiram casacos e ternos, vestidos e lenços coloridos, meias e sapatos, e as mulheres de Leningrado já estão “passando pó no nariz e pintando os lábios”.

Extremamente eventos importantes ocorreu em 1942 na frente. De 19 de agosto a 30 de outubro, ocorreu a operação ofensiva de tropas Sinyavskaya

Frentes de Leningrado e Volkhov com o apoio da Frota do Báltico e da Flotilha Militar Ladoga. Esta foi a quarta tentativa de romper o bloqueio, como as anteriores, que não atingiu o objetivo, mas desempenhou um papel definitivamente positivo na defesa de Leningrado: outra tentativa alemã contra a integridade da cidade foi frustrada.

O fato é que após a heróica defesa de Sebastopol de 250 dias, as tropas soviéticas tiveram que deixar a cidade e depois toda a Crimeia. Assim ficou mais fácil para os fascistas no sul e foi possível concentrar toda a atenção do comando alemão nos problemas do norte. Em 23 de julho de 1942, Hitler assinou a Diretiva nº 45, na qual, na linguagem comum, “deu luz verde” para a operação de assalto a Leningrado no início de setembro de 1942. No início foi chamado de “Feuerzauber” (traduzido do alemão como “Magic Fire”), depois ─ “Nordlicht” (“Northern Lights”). Mas o inimigo não só não conseguiu fazer um avanço significativo para a cidade: durante os combates, a Wehrmacht perdeu 60 mil mortos, mais de 600 canhões e morteiros, 200 tanques e o mesmo número de aeronaves. As condições prévias foram criadas para a quebra bem-sucedida do bloqueio em janeiro de 1943.

O inverno de 1942-43 não foi tão sombrio e sem vida para a cidade como o anterior. Não havia mais montanhas de lixo e neve nas ruas e avenidas. Os bondes tornaram-se comuns novamente. Escolas, cinemas e teatros foram abertos. Os sistemas de abastecimento de água e esgoto estavam disponíveis em quase todos os lugares. As janelas dos apartamentos agora eram envidraçadas e não feias e tapadas com materiais improvisados. Havia uma pequena oferta de energia e alimentos. Muitos continuaram a exercer trabalhos socialmente úteis (além do seu trabalho principal). Vale ressaltar que no dia 22 de dezembro de 1942 teve início a entrega da medalha “Pela Defesa de Leningrado” a todos aqueles que se destacaram.

Houve alguma melhora na situação alimentar da cidade. Além disso, o inverno de 1942-43 acabou sendo mais ameno que o anterior, de modo que a rodovia Ladoga funcionou apenas 101 dias durante o inverno de 1942-43: de 19 de dezembro de 1942 a 30 de março de 1943. Mas os motoristas não se permitiram relaxar: o movimento total de carga foi de mais de 200 mil toneladas de carga.

Leningrado foi cercada em 8 de setembro de 1941. Ao mesmo tempo, a cidade não dispunha de suprimentos suficientes que pudessem fornecer à população local produtos essenciais, inclusive alimentos, por muito tempo.

Durante o bloqueio, os soldados da linha de frente receberam cartões de racionamento de 500 gramas de pão por dia, trabalhadores nas fábricas - 250 (cerca de 5 vezes menos do que o número de calorias realmente necessário), empregados, dependentes e filhos - um total de 125. Portanto, os primeiros casos de mortes por fome foram registrados poucas semanas após o fechamento do anel de cerco.

Em condições de escassez aguda de alimentos, as pessoas foram forçadas a sobreviver da melhor maneira possível. 872 dias de cerco é uma página trágica, mas ao mesmo tempo heróica da história de Leningrado.

Durante o Cerco de Leningrado foi extremamente difícil para as famílias com crianças, especialmente as mais novas. Na verdade, em condições de escassez de alimentos, muitas mães na cidade deixaram de produzir leite materno. No entanto, as mulheres encontraram maneiras de salvar o seu bebé. A história conhece vários exemplos de como as mães que amamentam cortam os mamilos dos seios para que os bebês recebam pelo menos algumas calorias do sangue da mãe.

Sabe-se que durante o Cerco, os moradores famintos de Leningrado foram obrigados a comer animais domésticos e de rua, principalmente cães e gatos. No entanto, muitas vezes há casos em que são os animais de estimação que se tornam os principais sustentos de famílias inteiras. Por exemplo, há uma história sobre um gato chamado Vaska, que não apenas sobreviveu ao cerco, mas também trouxe camundongos e ratos quase todos os dias, dos quais havia um grande número em Leningrado. As pessoas preparavam comida com esses roedores para de alguma forma saciar a fome. No verão, Vaska foi levado à natureza para caçar pássaros.

Aliás, em Leningrado, depois da guerra, foram erguidos dois monumentos aos gatos da chamada “divisão miada”, o que possibilitou enfrentar a invasão de roedores que destruiam os últimos estoques de alimentos.

Leia sobre como os gatos literalmente salvaram a sitiada Leningrado aqui: http://amarok-man.livejournal.com/264324.html " Como os gatos salvaram Leningrado"

A fome em Leningrado atingiu tal grau que as pessoas comiam tudo que contivesse calorias e pudesse ser digerido pelo estômago. Um dos produtos mais “populares” da cidade era a cola de farinha, usada para colar papel de parede nas casas. Foi raspado do papel e das paredes, depois misturado com água fervente e assim feito pelo menos um pouco de sopa nutritiva. De forma semelhante, foi utilizada cola de construção, cujas barras eram vendidas nos mercados. Especiarias foram adicionadas e geléia foi feita.

A geleia também era feita a partir de produtos de couro - jaquetas, botas e cintos, inclusive militares. Essa própria pele, muitas vezes encharcada de alcatrão, era impossível de comer devido ao cheiro e sabor insuportáveis, e por isso as pessoas aprenderam a primeiro queimar o material no fogo, queimando o alcatrão, e só depois cozinhar uma geleia nutritiva com os restos.

Mas a cola de madeira e os produtos de couro são apenas uma pequena parte dos chamados substitutos alimentares que foram usados ​​ativamente para combater a fome na sitiada Leningrado. Quando o bloqueio começou, as fábricas e armazéns da cidade continham uma quantidade bastante grande de materiais que podiam ser utilizados nas indústrias do pão, da carne, da confeitaria, dos lacticínios e das conservas, bem como na restauração pública. Os produtos comestíveis da época incluíam celulose, intestinos, albumina técnica, agulhas de pinheiro, glicerina, gelatina, bolo, etc. Eles eram usados ​​​​para produzir alimentos tanto por empresas industriais quanto por pessoas comuns.

Uma das verdadeiras causas da fome em Leningrado é a destruição pelos alemães dos armazéns Badaevsky, que armazenavam os alimentos da cidade multimilionária. O bombardeio e o incêndio subsequente destruíram completamente uma enorme quantidade de alimentos que poderiam ter salvado a vida de centenas de milhares de pessoas. No entanto, os moradores de Leningrado conseguiram encontrar um pouco de comida mesmo nas cinzas de antigos armazéns. Testemunhas oculares dizem que as pessoas estavam coletando terra no local onde as reservas de açúcar haviam queimado. Este material Eles então filtraram, ferveram a água turva e adocicada e beberam. Este líquido de alto teor calórico era chamado de “café”.

Muitos residentes sobreviventes de Leningrado dizem que os talos de repolho eram um dos produtos comuns na cidade nos primeiros meses do Cerco. O repolho em si foi colhido nos campos ao redor da cidade em agosto-setembro de 1941, mas seu sistema radicular com talos permaneceu nos campos. Quando os problemas alimentares na sitiada Leningrado se fizeram sentir, os residentes da cidade começaram a viajar para os subúrbios para desenterrar núcleos de plantas que recentemente pareciam desnecessários no solo congelado.

Durante a estação quente, os moradores de Leningrado comiam literalmente pasto. Devido às suas pequenas propriedades nutricionais, foram utilizadas grama, folhagens e até cascas de árvores. Esses alimentos eram moídos e misturados com outros para fazer bolos e biscoitos. Como disseram as pessoas que sobreviveram ao cerco, o cânhamo era especialmente popular - este produto contém muito óleo.

Um fato surpreendente, mas durante a guerra o Zoológico de Leningrado continuou seu trabalho. É claro que alguns dos animais foram retirados antes mesmo do início do cerco, mas muitos animais ainda permaneceram em seus recintos. Alguns deles morreram durante o bombardeio, mas um grande número, graças à ajuda de pessoas solidárias, sobreviveu à guerra. Ao mesmo tempo, a equipe do zoológico teve que recorrer a todos os tipos de truques para alimentar seus animais de estimação. Por exemplo, para forçar tigres e abutres a comer grama, ela era embalada em peles de coelhos mortos e outros animais.

E em novembro de 1941, houve até uma nova adição ao zoológico - Elsa, a hamadryas, deu à luz um bebê. Mas como a própria mãe não tinha leite devido a uma dieta escassa, a fórmula láctea para o macaco foi fornecida por uma das maternidades de Leningrado. O bebê conseguiu sobreviver e sobreviver ao Cerco.

O cerco de Leningrado durou 872 dias, de 8 de setembro de 1941 a 27 de janeiro de 1944. Segundo documentos Julgamentos de Nuremberg Durante esse período, 632 mil pessoas dos 3 milhões da população pré-guerra morreram de fome, frio e bombardeios.

Michael DORFMAN

Este ano marca 70 anos desde o início do cerco de 872 dias a Leningrado. Leningrado sobreviveu, mas para a liderança soviética foi uma vitória de Pirro. Preferiram não escrever sobre ela, e o que foi escrito era vazio e formal. O bloqueio foi posteriormente incluído no legado heróico da glória militar. Começaram a falar muito sobre o bloqueio, mas só agora podemos descobrir toda a verdade. Nós apenas queremos isso?

“Os habitantes de Leningrado estão aqui. Aqui os habitantes da cidade são homens, mulheres, crianças.Ao lado deles estão soldados do Exército Vermelho.”

Cartão de Pão de Bloqueio

EM Hora soviética Acabei no cemitério de Piskarevskoye. Fui levado para lá por Roza Anatolyevna, que sobreviveu ao bloqueio ainda menina. Ela trouxe para o cemitério não flores, como é de costume, mas pedaços de pão. Durante o período mais terrível do inverno de 1941-42 (a temperatura caiu abaixo de 30 graus), 250 g de pão por dia foram dados aos trabalhadores manuais e 150 g - três fatias finas - a todos os demais. Este pão deu-me uma compreensão muito maior do que as alegres explicações dos guias, os discursos oficiais, os filmes, até a estátua da Pátria, invulgarmente modesta para a URSS. Depois da guerra, havia um terreno baldio lá. Somente em 1960 as autoridades abriram o memorial. E só em Ultimamente Placas de identificação apareceram, árvores começaram a ser plantadas ao redor dos túmulos. Rosa Anatolyevna então me levou para a antiga linha de frente. Fiquei horrorizado com a proximidade da frente - na própria cidade.

Em 8 de setembro de 1941, as tropas alemãs romperam as defesas e chegaram aos arredores de Leningrado. Hitler e seus generais decidiram não tomar a cidade, mas matar seus habitantes com um bloqueio. Fazia parte do crime Plano nazista matar de fome e destruir as “bocas inúteis” - a população eslava da Europa Oriental - para limpar o “espaço vital” para o Reich Milenar. A aviação recebeu ordens de arrasar a cidade. Eles não conseguiram fazer isso, assim como os bombardeios massivos e os holocaustos de fogo dos Aliados não conseguiram arrasar as cidades alemãs. Como não foi possível vencer uma única guerra com a ajuda da aviação. Todos aqueles que sempre sonham em vencer sem pisar em solo inimigo deveriam pensar nisso.

Três quartos de milhão de residentes da cidade morreram de fome e frio. Isto representa de um quarto a um terço da população da cidade antes da guerra. Esta é a maior extinção populacional de sempre cidade moderna V história moderna. Ao número de vítimas devem ser acrescentados cerca de um milhão de soldados soviéticos que morreram nas frentes em torno de Leningrado, principalmente em 1941-42 e 1944.

O Cerco de Leningrado tornou-se uma das maiores e mais brutais atrocidades da guerra, uma tragédia épica comparável ao Holocausto. Fora da URSS, quase não a conheciam ou falavam dela. Por que? Em primeiro lugar, o bloqueio de Leningrado não se enquadrava no mito da Frente Oriental com campos nevados sem limites, o General Winter e russos desesperados marchando em multidão em direção às metralhadoras alemãs. Até o maravilhoso livro de Anthony Beaver sobre Stalingrado, era uma imagem, um mito, estabelecido na consciência ocidental, em livros e filmes. As principais foram consideradas operações aliadas muito menos significativas no Norte de África e em Itália.

Em segundo lugar, e Autoridades soviéticas eles estavam relutantes em falar sobre o bloqueio de Leningrado. A cidade sobreviveu, mas permaneceram questões muito desagradáveis. Por que um número tão grande de vítimas? Por que os exércitos alemães chegaram à cidade tão rapidamente e avançaram tanto na URSS? Por que não foi organizada uma evacuação em massa antes do encerramento do bloqueio? Afinal de contas, as tropas alemãs e finlandesas levaram três longos meses para fechar o círculo de bloqueio. Por que não havia suprimentos alimentares adequados? Os alemães cercaram Leningrado em setembro de 1941. O chefe da organização partidária da cidade, Andrei Zhdanov, e o comandante da frente, marechal Kliment Voroshilov, temendo serem acusados ​​​​de alarmismo e falta de fé nas forças do Exército Vermelho, recusaram a proposta do presidente do Exército Vermelho comitê de abastecimento de alimentos e roupas, Anastas Mikoyan, para fornecer à cidade alimentos suficientes para que a cidade sobrevivesse a um longo cerco. Uma campanha de propaganda foi lançada em Leningrado denunciando os “ratos” que fugiam da cidade das três revoluções em vez de defendê-la. Dezenas de milhares de habitantes da cidade foram mobilizados para o trabalho de defesa; cavaram trincheiras, que logo se encontraram atrás das linhas inimigas.

Após a guerra, Stalin estava menos interessado em discutir estes temas. E ele claramente não gostava de Leningrado. Nem uma única cidade foi limpa da mesma forma que Leningrado foi limpa, antes e depois da guerra. As repressões recaíram sobre os escritores de Leningrado. A organização do partido de Leningrado foi destruída. Georgy Malenkov, que liderou a derrota, gritou para o público: “Só os inimigos poderiam precisar do mito do bloqueio para menosprezar o papel do grande líder!” Centenas de livros sobre o cerco foram confiscados das bibliotecas. Alguns, como a história de Vera Inber, por “um quadro distorcido que não leva em conta a vida do país”, outros por “subestimarem o protagonismo do partido”, e a maioria pelo fato de conterem os nomes dos presos Figuras de Leningrado Alexei Kuznetsov, Pyotr Popkov e outros, marchando sobre o “caso Leningrado”. No entanto, eles também compartilham parte da culpa. O imensamente popular Museu da Defesa Heróica de Leningrado (com uma padaria modelo que fornecia rações de pão de 125 gramas para adultos) foi fechado. Muitos documentos e exposições únicas foram destruídos. Alguns, como os diários de Tanya Savicheva, foram milagrosamente salvos pela equipe do museu.

O diretor do museu, Lev Lvovich Rakov, foi preso e acusado de “coletar armas com o propósito de realizar atos terroristas quando Stalin chega a Leningrado”. Era sobre coleção do museu capturou armas alemãs. Esta não foi a primeira vez para ele. Em 1936, ele, então funcionário de l'Hermitage, foi preso por colecionar roupas nobres. Depois acrescentaram “propaganda” ao terrorismo imagem nobre vida."

“Eles defenderam você durante toda a vida, Leningrado, o berço da revolução.”

Durante a era Brejnev, o bloqueio foi reabilitado. Porém, mesmo assim não contaram toda a verdade, mas divulgaram uma história fortemente purificada e glorificada, no quadro da mitologia foliar da Grande Guerra Patriótica que se construía naquela época. Segundo esta versão, as pessoas morreram de fome, mas de alguma forma silenciosa e cuidadosamente, sacrificando-se pela vitória, com o único desejo de defender o “berço da revolução”. Ninguém reclamou, não se esquivou do trabalho, não roubou, não manipulou o sistema de cartões, não aceitou propina, não matou vizinhos para se apoderar dos seus cartões de alimentação. Não havia crime na cidade, não havia mercado negro. Ninguém morreu nas terríveis epidemias de disenteria que dizimaram os habitantes de Leningrado. Não é tão esteticamente agradável. E, claro, ninguém esperava que os alemães pudessem vencer.

Moradores da sitiada Leningrado coletam água que apareceu após bombardeios de artilharia em buracos no asfalto da Nevsky Prospekt, foto de B. P. Kudoyarov, dezembro de 1941

Também foi colocado um tabu em discutir a incompetência e a crueldade das autoridades soviéticas. Os numerosos erros de cálculo, a tirania, a negligência e a trapalhada dos oficiais do exército e dos apparatchiks do partido, o roubo de alimentos e o caos mortal que reinou na gelada “Estrada da Vida” através do Lago Ladoga não foram discutidos. O silêncio foi envolto em repressão política que não parou um só dia. Os oficiais da KGB arrastaram pessoas honestas, inocentes, moribundas e famintas para Kresty, para que pudessem morrer lá rapidamente. As prisões, execuções e deportações de dezenas de milhares de pessoas não pararam na cidade sob o nariz do avanço dos alemães. Em vez de uma evacuação organizada da população, trens com prisioneiros deixaram a cidade até o fechamento da rede de bloqueio.

A poetisa Olga Bergolts, cujos poemas gravados no memorial do cemitério de Piskarevsky, tomamos como epígrafes, tornou-se a voz da sitiada Leningrado. Mesmo isto não salvou o seu pai idoso, médico, da prisão e deportação para Sibéria Ocidental bem debaixo do nariz dos alemães que avançam. A culpa toda dele foi que os Bergolz eram alemães russificados. As pessoas foram presas apenas pela sua nacionalidade, religião ou origem social. Mais uma vez, os oficiais da KGB foram aos endereços do livro “Todos de Petersburgo” de 1913, na esperança de que alguém tivesse sobrevivido nos endereços antigos.

Na era pós-Stalin, todo o horror do bloqueio foi reduzido com segurança a alguns símbolos - fogões e lâmpadas caseiras, quando os serviços públicos deixaram de funcionar, a trenós infantis nos quais os mortos eram levados para o necrotério. Os fogões barrigudos tornaram-se um atributo indispensável de filmes, livros e pinturas da sitiada Leningrado. Mas, segundo Rosa Anatolyevna, no inverno mais terrível de 1942, um fogão de barriga era um luxo: “Ninguém entre nós teve oportunidade de conseguir um barril, um cano ou um cimento, e depois já não tínhamos forças... Em toda a casa havia um fogão em apenas um apartamento, onde morava o funcionário do comitê distrital de abastecimento.”

“Não podemos listar seus nomes nobres aqui.”

Com a queda do poder soviético, começou a abrir-se ligeiramente imagem real. Cada vez mais documentos estão se tornando disponíveis publicamente. Muita coisa apareceu na Internet. Os documentos mostram em toda a sua glória a podridão e as mentiras da burocracia soviética, o seu auto-elogio, as disputas interdepartamentais, as tentativas de transferir a culpa para os outros e assumir o crédito para si, eufemismos hipócritas (a fome não era chamada de fome, mas de distrofia, exaustão , problemas nutricionais).

Vítima da doença de Leningrado

Temos de concordar com Anna Reed que são os filhos dos sobreviventes do cerco, aqueles que hoje têm mais de 60 anos, que defendem com mais zelo a versão soviética da história. Os próprios sobreviventes do cerco foram muito menos românticos em relação às suas experiências. O problema é que tinham vivido uma realidade tão impossível que duvidavam que seriam ouvidos.

“Mas saiba, quem escuta estas pedras: Ninguém é esquecido e nada é esquecido.”

A Comissão de Combate à Falsificação da História, criada há dois anos, revelou-se até agora apenas mais uma campanha de propaganda. Pesquisa histórica A Rússia ainda não sofre censura externa. Não existem tópicos tabus relacionados ao cerco de Leningrado. Anna Reed diz que o Partarchive contém alguns arquivos aos quais os pesquisadores têm acesso limitado. Trata-se principalmente de casos de colaboradores em territórios ocupados e de desertores. Os pesquisadores de São Petersburgo estão muito mais preocupados com a falta crônica de financiamento e com a emigração dos melhores estudantes para o Ocidente.

Fora das universidades e institutos de pesquisa, a versão soviética em folha permanece quase intocada. Anna Reed ficou impressionada com a atitude dos seus jovens funcionários russos, com quem tratou de casos de suborno no sistema de distribuição de pão. “Achei que as pessoas se comportavam de maneira diferente durante a guerra”, disse-lhe seu funcionário. “Agora vejo que é igual em todos os lugares.” O livro critica o poder soviético. Sem dúvida, houve erros de cálculo, erros e crimes flagrantes. No entanto, talvez sem a crueldade inabalável do sistema soviético, Leningrado poderia não ter sobrevivido e a guerra poderia ter sido perdida.

Jubilante Leningrado. O bloqueio é levantado, 1944

Agora Leningrado é novamente chamada de São Petersburgo. Os vestígios do bloqueio são visíveis, apesar dos palácios e catedrais restaurados durante a era soviética, apesar das renovações de qualidade europeia da era pós-soviética. “Não é surpreendente que os russos estejam apegados à versão heróica da sua história”, disse Anna Reed numa entrevista. “As nossas histórias sobre a Batalha da Grã-Bretanha também não gostam de lembrar os colaboradores nas Ilhas do Canal ocupadas, sobre os saques em massa durante os bombardeamentos alemães, sobre o internamento de refugiados judeus e antifascistas. No entanto, o respeito sincero pela memória das vítimas do cerco de Leningrado, onde uma em cada três pessoas morreu, significa contar a sua história com sinceridade.”

Na história mundial, são conhecidos muitos cercos a cidades e fortalezas, onde também civis se refugiaram. Mas durante os dias do terrível bloqueio, que durou 900 dias, estavam abertas escolas, nas quais estudavam milhares de crianças - a história nunca conheceu tal coisa.

EM anos diferentes Registrei as memórias de crianças em idade escolar que sobreviveram ao cerco. Alguns daqueles que os compartilharam comigo não estão mais vivos. Mas suas vozes permaneceram vivas. Aqueles para quem o sofrimento e a coragem se tornaram a vida quotidiana numa cidade sitiada.

Os primeiros bombardeamentos atingiram Leningrado há 70 anos, no início de Setembro de 1941, quando as crianças acabavam de começar a frequentar a escola. “Nossa escola, localizada em um prédio antigo, tinha grandes salas no subsolo”, disse-me Valentina Ivanovna Polyakova, futura médica. - Os professores equiparam salas de aula neles. Penduraram quadros escolares nas paredes. Assim que os alarmes antiaéreos soaram no rádio, eles fugiram para os porões. Como não havia luz, recorreram a um método antigo, que só conheciam pelos livros - queimavam lascas. A professora nos recebeu com uma tocha na entrada do porão. Tomamos nossos lugares. O atendente passou a ter as seguintes responsabilidades: preparava antecipadamente tochas e ficava com um bastão aceso, iluminando o quadro escolar onde o professor escrevia problemas e poemas. Era difícil para os alunos escreverem na penumbra, por isso as lições eram aprendidas de cor, muitas vezes ao som de explosões.” Esta é uma imagem típica da sitiada Leningrado.

Durante o bombardeio, adolescentes e crianças, juntamente com combatentes do MPVO, subiram aos telhados de casas e escolas para salvá-los das bombas incendiárias que os aviões alemães lançaram em feixes sobre os edifícios de Leningrado. “Quando subi pela primeira vez ao telhado da minha casa durante o bombardeamento, tive uma visão ameaçadora e inesquecível”, recordou Yuri Vasilyevich Marretin, um cientista orientalista. – Os feixes dos holofotes percorreram o céu.

Parecia que todas as ruas ao redor haviam mudado e as casas balançavam de um lado para o outro. As palmas das armas antiaéreas. Os fragmentos tamborilam nos telhados. Cada um dos rapazes tentou não demonstrar o quanto estava assustado.

Observamos se um “isqueiro” caía no telhado e rapidamente o apagamos colocando-o em uma caixa com areia. Em nossa casa moravam adolescentes - os irmãos Ershov, que salvaram nossa casa de muitas bombas incendiárias. Depois, os dois irmãos morreram de fome em 1942.”

“Para lidar com os isqueiros alemães, adquirimos uma habilidade especial”, lembra o químico Yuri Ivanovich Kolosov. “Em primeiro lugar, tivemos que aprender a nos mover rapidamente em telhados inclinados e escorregadios. A bomba incendiária explodiu instantaneamente. Nem um segundo poderia ser perdido. Seguramos longas pinças em nossas mãos. Quando a bomba incendiária caiu no telhado, ela sibilou e explodiu, espalhando spray de termite. Tive que não me confundir e jogar o “isqueiro” no chão.” Aqui estão as linhas do diário da sede do MPVO do distrito de Kuibyshevsky em Leningrado:

“16 de setembro de 1941 Escola 206: 3 bombas incendiárias foram lançadas no pátio da escola. Extinto pelas forças de professores e alunos.

A linha de frente cercava a cidade como um arco de ferro. A cada dia o bloqueio se tornava mais impiedoso. A cidade carecia do mais importante: comida. Os padrões para distribuição de pão diminuíam constantemente.

Em 20 de novembro de 1941 começaram os dias mais trágicos. Foram estabelecidos padrões críticos para suporte de vida: os trabalhadores recebiam 250 gramas de pão por dia, funcionários, dependentes e filhos - 125 gramas. E mesmo esses pedaços de pão estavam incompletos. A receita do pão de Leningrado daquela época: farinha de centeio, defeituosa - 50%, bolo - 10%, farinha de soja - 5%, farelo - 5%, malte - 10%, celulose - 15%. A fome atingiu Leningrado. Eles cozinhavam e comiam cintos, pedaços de couro, cola e carregavam terra para casa onde se depositavam partículas de farinha dos armazéns de alimentos bombardeados pelos alemães. Houve geadas em novembro. Não havia fornecimento de calor às casas. Havia gelo nas paredes dos apartamentos e os tetos estavam cobertos de gelo. Não havia água, eletricidade. Naquela época, quase todas as escolas de Leningrado estavam fechadas. O inferno do bloqueio começou.

A.V. Molchanov, engenheiro: “Quando nos lembramos do inverno de 1941-42, parece que não houve dia, nem luz do dia. E apenas a noite fria e interminável continuou. Eu tinha dez anos de idade. Fui buscar água com uma chaleira. Eu estava tão fraco que, enquanto ia buscar água, descansei várias vezes. Anteriormente, ao subir as escadas de casa, eu corria, pulando os degraus. E agora, subindo as escadas, muitas vezes ele se sentava e descansava. Estava muito escorregadio e os degraus estavam gelados. O que eu mais tinha medo era não conseguir carregar a chaleira com água, cair e derramar.

Leningrado durante o cerco. Moradores deixam casas destruídas pelos nazistas
Estávamos tão exaustos que quando saíamos para comprar pão ou água não sabíamos se teríamos forças para voltar para casa. Meu amigo da escola foi buscar pão, caiu e congelou, ficou coberto de neve.

A irmã começou a procurá-lo, mas não o encontrou. Ninguém sabia o que aconteceu com ele. Na primavera, quando a neve derreteu, o menino foi encontrado. Na bolsa dele havia pão e cartões de pão.”

“Não tirei a roupa durante todo o inverno”, disse-me L.L. Parque, economista. - Dormimos com nossas roupas. Claro, não lavávamos – não havia água e calor suficientes. Mas então um dia tirei a roupa e vi minhas pernas. Foram como duas partidas - foi assim que perdi peso. Pensei então com surpresa - como meu corpo aguenta esses fósforos? De repente, eles se separam e não aguentam mais.”

“No inverno de 1941, minha amiga de escola Vova Efremov veio até mim”, lembrou Olga Nikolaevna Tyuleva, jornalista. “Eu mal o reconheci – ele perdeu muito peso.” Ele era como um velhinho. Ele tinha 10 anos. Sentando-se em uma cadeira, ele disse: “Lelya! Eu realmente quero comer! Você tem... algo para ler? Eu dei a ele um livro. Alguns dias depois descobri que Vova havia morrido.”

Eles experimentaram as dores da fome bloqueada, quando todas as células do corpo exausto pareciam fracas. Eles estão acostumados ao perigo e à morte. Os que morreram de fome jaziam em apartamentos vizinhos, entradas e nas ruas. Eles foram levados e colocados em caminhões por soldados da defesa aérea.

Mesmo raros eventos alegres foram ofuscados pelo bloqueio.

“De repente me deram um ingresso para Árvore de ano novo. Foi em janeiro de 1942”, disse L.L. Pacote. – Morávamos então na Nevsky Prospekt. Eu não precisava ir muito longe. Mas a estrada parecia interminável. Então fiquei fraco. Nossa bela Nevsky Prospekt estava repleta de montes de neve, entre os quais havia caminhos trilhados.

Nevsky Prospekt durante o cerco
Finalmente cheguei ao Teatro Pushkin, onde montaram uma árvore festiva. Vi muitos jogos de tabuleiro no saguão do teatro. Antes da guerra, teríamos corrido para esses jogos. E agora as crianças não prestavam atenção neles. Eles ficaram perto das paredes - quietos, silenciosos.

O ingresso indicava que receberíamos almoço. Agora todos os nossos pensamentos giravam em torno deste jantar que se aproximava: o que nos vão dar de comer? A apresentação do Teatro de Opereta “Casamento em Malinovka” já começou. Estava muito frio no teatro. A sala não estava aquecida. Sentamos com casacos e chapéus. E os artistas atuaram em trajes teatrais comuns. Como eles poderiam suportar tanto frio? Intelectualmente, entendi que eles estavam dizendo algo engraçado no palco. Mas eu não conseguia rir. Eu vi por perto - só tristeza nos olhos das crianças. Após a apresentação fomos levados ao restaurante Metropol. Em lindos pratos nos serviram uma pequena porção de mingau e uma pequena costeleta, que simplesmente engoli. Quando me aproximei da minha casa, vi uma cratera, entrei na sala - não havia ninguém lá. As janelas estão quebradas. Enquanto eu estava na árvore de Natal, uma bomba explodiu na frente da casa. Todos os residentes apartamento comunitário Mudamos para um quarto cujas janelas davam para o pátio. Eles viveram assim por algum tempo. Depois bloquearam as janelas com madeira compensada e tábuas e voltaram para o quarto.”

O que chama a atenção nas memórias dos sobreviventes do cerco que sobreviveram aos tempos difíceis ainda jovens é o desejo incompreensível pelos livros, apesar das provações cruéis. Os longos dias do cerco foram passados ​​lendo.

Yuri Vasilyevich Marretin falou sobre isso: “Lembrei-me de uma cabeça de repolho - estava com tantas roupas. Eu tinha dez anos de idade. De manhã sentei-me a uma grande secretária e, à luz de um fumeiro caseiro, li livro após livro. Mamãe, da melhor maneira que pôde, criou condições para eu ler. Tínhamos muitos livros em nossa casa. Lembrei-me de como meu pai me disse: “Se você ler livros, filho, você conhecerá o mundo inteiro”. Durante aquele primeiro inverno do cerco, os livros substituíram a escola para mim. O que eu li? Obras de I.S. Turgeneva, A.I. Kuprina, K.M. Stanyukovich. De alguma forma, perdi a noção dos dias e semanas. Quando as cortinas grossas foram abertas, nada de vivo era visível do lado de fora da janela: telhados e paredes geladas das casas, neve, um céu sombrio. E as páginas dos livros abriram um mundo brilhante para mim.”

Crianças em um abrigo antiaéreo durante um ataque aéreo alemão
Em 22 de novembro de 1941, primeiro comboios de trenós e depois caminhões com alimentos para os sobreviventes do bloqueio atravessaram o gelo do Lago Ladoga. Esta era a rodovia que ligava Leningrado ao continente. A lendária “Estrada da Vida”, como passou a ser chamada. Os alemães bombardearam-no de aviões, dispararam contra ele com armas de longo alcance e desembarcaram tropas. O bombardeio fez com que surgissem crateras na rota do gelo e, se caíssem nelas à noite, o carro afundava. Mas os caminhões seguintes, evitando as armadilhas, continuaram avançando em direção à cidade sitiada. Só no primeiro inverno do cerco, mais de 360 ​​mil toneladas de carga foram transportadas para Leningrado através do gelo de Ladoga. Milhares de vidas foram salvas. As normas para distribuição de pão aumentaram gradativamente. Na primavera seguinte, surgiram hortas em pátios, praças e parques da cidade.

Em 1º de setembro de 1942, escolas foram abertas na cidade sitiada. Em cada turma não houve crianças que morreram de fome e bombardeios. “Quando voltamos para a escola”, disse Olga Nikolaevna Tyuleva, “tivemos conversas de bloqueio. Conversamos sobre onde cresce a grama comestível. Qual cereal enche mais? As crianças ficaram quietas. Eles não corriam durante o recreio, não faziam pegadinhas. Não tivemos forças.

Na primeira vez que dois meninos brigaram no recreio, os professores não os repreenderam, mas ficaram felizes: “Então nossos filhos estão ganhando vida”.

O caminho para a escola era perigoso. Os alemães bombardearam as ruas da cidade.

“Não muito longe da nossa escola havia fábricas que foram atacadas por armas alemãs”, disse Svet Borisovich Tikhvinsky, Doutor em Ciências Médicas. “Havia dias em que rastejávamos de bruços pela rua até a escola. Sabíamos aproveitar o momento entre as explosões, correr de um canto a outro, nos esconder em um portal. Era perigoso andar.” “Todas as manhãs, minha mãe e eu nos despedimos”, disse-me Olga Nikolaevna Tyuleva. - Mamãe foi trabalhar, eu fui para a escola. Não sabíamos se nos veríamos, se continuaríamos vivos.” Lembro-me de ter perguntado a Olga Nikolaevna: “Era necessário ir à escola se a estrada era tão perigosa?” “Veja, já sabíamos que a morte pode atingir você em qualquer lugar - no seu próprio quarto, na fila do pão, no quintal”, respondeu ela. – Vivíamos com esse pensamento. Claro, ninguém poderia nos forçar a ir à escola. Queríamos apenas aprender."

No departamento cirúrgico do Hospital Infantil da Cidade que leva seu nome. Dr. Rauchfus 1941-1942
Muitos dos meus contadores de histórias lembraram como, durante os dias do bloqueio, a indiferença à vida gradualmente se apoderou de uma pessoa. Exaustas pelas adversidades, as pessoas perderam o interesse por tudo no mundo e por si mesmas. Mas mesmo os jovens sobreviventes do cerco acreditaram nestas provações cruéis: para sobreviver é preciso não sucumbir à apatia. Eles se lembraram de seus professores. Durante o bloqueio, nas salas frias, os professores deram aulas que não estavam no horário. Estas foram lições de coragem. Eles encorajaram as crianças, ajudaram-nas, ensinaram-nas a sobreviver em condições em que parecia impossível sobreviver. Os professores deram exemplo de abnegação e dedicação.

“Tínhamos um professor de matemática N.I. Knyazheva”, disse O.N. Tyuleva. “Ela chefiava a comissão da cantina, que monitorava o consumo de alimentos na cozinha. Certa vez, a professora desmaiou de fome enquanto observava como a comida era distribuída às crianças. Este incidente permanecerá para sempre na memória das crianças.” “A área onde nossa escola estava localizada era bombardeada com frequência”, lembrou A.V. Molchanov. – Quando o bombardeio começou, o professor R.S. Zusmanovskaya disse: “Crianças, acalmem-se!” Foi necessário aproveitar o momento entre as explosões para chegar ao abrigo antiaéreo. As aulas continuaram lá. Um dia, quando estávamos na aula, houve uma explosão e as janelas explodiram. Naquele momento nem percebemos que R.S. Zusmanovskaya silenciosamente apertou a mão dela. Então eles viram a mão dela coberta de sangue. A professora foi ferida por fragmentos de vidro.”

Eventos incríveis aconteceram. Isso aconteceu em 6 de janeiro de 1943, no estádio do Dínamo. Foram realizadas competições de patinação de velocidade.

Quando ligado esteira Svet Tikhvinsky voou, um projétil explodiu no meio do estádio. Todos que estavam nas arquibancadas congelaram não apenas com o perigo iminente, mas também com a visão incomum. Mas ele não saiu do círculo e continuou calmamente sua corrida até a linha de chegada.

Testemunhas oculares me contaram sobre isso.

O bloqueio é uma tragédia em que - na guerra como na guerra - se manifestaram o heroísmo e a covardia, o altruísmo e o interesse próprio, a força do espírito humano e a covardia. Não poderia ser de outra forma quando centenas de milhares de pessoas estão envolvidas na luta diária pela vida. É ainda mais surpreendente que nas histórias dos meus interlocutores tenha surgido o tema do culto ao conhecimento, ao qual estavam comprometidos, apesar das cruéis circunstâncias dos dias do cerco.

DENTRO E. Polyakova relembrou: “Na primavera, todos que conseguiam segurar uma pá nas mãos saíram para remover o gelo e limpar as ruas. Eu também saí com todo mundo. Enquanto limpava vi um na parede instituição educacional tabela periódica desenhada. Durante a limpeza, comecei a memorizá-lo. Eu varro o lixo e repito a tabela para mim mesmo. Então esse tempo não é desperdiçado. Eu estava no 9º ano e queria entrar Escola de medicina».

“Quando voltamos para a escola, percebi que durante os intervalos ouvia muitas vezes: “O que você leu?” O livro ocupou um lugar importante em nossas vidas”, disse Yu.V. Maretina. - Trocamos livros, nos vangloriamos infantilmente de quem sabia mais poesia. Uma vez vi um folheto em uma loja: “Memorando para caças de defesa aérea”, que apagava incêndios e enterrava os mortos. Pensei então: o tempo de guerra vai passar e este memorando terá valor histórico. Gradualmente comecei a colecionar livros e brochuras publicados em Leningrado durante os dias do cerco. Eram obras de clássicos e, digamos, receitas de cerco - como comer agulhas de pinheiro, quais brotos de árvores, ervas e raízes são comestíveis. Procurei essas publicações não só nas lojas, mas também nos mercados de pulgas. Acumulei uma coleção substancial desses livros e brochuras hoje raros. Anos depois, mostrei-os em exposições em Leningrado e Moscou.”

“Muitas vezes me lembro dos meus professores”, disse S.B. Tikhvinsky. “Depois de anos, você percebe o quanto a escola nos deu.” Os professores convidaram cientistas famosos para fazer apresentações. No ensino médio, estudamos não apenas nos livros escolares, mas também nos livros universitários. Publicávamos revistas literárias manuscritas nas quais as crianças publicavam seus poemas, histórias, esquetes e paródias. Foram realizados concursos de desenho. A escola sempre foi interessante. Portanto, nenhum bombardeio poderia nos deter. Passamos todos os nossos dias na escola."

Eles eram trabalhadores árduos - jovens Leningrados. “Acontece que apenas três crianças mais velhas estavam vivas em nossa casa”, disse-me Yu.V. Maretina. - Tínhamos de 11 a 14 anos. O resto morreu ou era menor que nós. Nós próprios decidimos organizar a nossa própria equipa para ajudar a restaurar a nossa casa. Claro que já foi aí que a cota de pão aumentou e ficamos um pouco mais fortes. O telhado da nossa casa estava quebrado em vários lugares. Eles começaram a selar os buracos com pedaços de feltro. Ajudou em reparos em tubulações de água. A casa estava sem água. Juntamente com os adultos, consertamos e isolamos os canos. Nossa equipe trabalhou de março a setembro. Queríamos fazer tudo ao nosso alcance para ajudar nossa cidade.” “Tínhamos um hospital patrocinado”, disse O.N. Tyuleva. “Nos fins de semana visitávamos os feridos. Eles escreviam cartas ditadas por eles, liam livros e ajudavam as babás a arrumar a roupa. Eles realizaram concertos nas câmaras. Vimos que os feridos estavam felizes com a nossa chegada. Então nos perguntamos por que eles choravam enquanto ouviam o nosso canto.”

A propaganda alemã implantou teorias raciais delirantes nas cabeças dos seus soldados.

As pessoas que habitavam nosso país foram declaradas inferiores, subumanas, incapazes de criatividade, que não precisavam de alfabetização. O seu destino, dizem, é ser escravos dos senhores alemães.

Chegando às suas escolas sob o fogo, enfraquecidos pela fome, as crianças e os seus professores desafiaram o inimigo. A luta contra os invasores ocorreu não apenas nas trincheiras que cercavam Leningrado, mas também no nível espiritual mais elevado. A mesma faixa invisível de resistência ocorreu nas escolas sitiadas.

Portanto, não é de surpreender que milhares de professores e alunos que trabalharam em hospitais e em equipes de reparos salvando casas de incêndios tenham recebido um prêmio militar - a medalha “Pela Defesa de Leningrado”.

Lyudmila Ovchinnikova

Antes do início do bloqueio, Hitler já reunia tropas ao redor da cidade há um mês. A União Soviética, por sua vez, também agiu: navios da Frota do Báltico ficaram estacionados perto da cidade. 153 canhões de calibre principal deveriam proteger Leningrado da invasão alemã. O céu acima da cidade era guardado por um corpo antiaéreo.

Porém, as unidades alemãs passaram pelos pântanos e, no dia 15 de agosto, formaram o rio Luga, encontrando-se no espaço operacional bem em frente à cidade.

Evacuação - primeira onda

Algumas pessoas foram evacuadas de Leningrado antes mesmo do início do bloqueio. No final de junho, uma comissão especial de evacuação foi lançada na cidade. Muitos recusaram-se a partir, inspirados por declarações optimistas na imprensa sobre a rápida vitória da URSS. Os funcionários da comissão tiveram que convencer as pessoas da necessidade de deixarem suas casas, praticamente agitando-as para que saíssem para sobreviver e voltar mais tarde.

Em 26 de junho, fomos evacuados através de Ladoga no porão de um navio. Três navios que transportavam crianças pequenas afundaram quando foram atingidos por minas. Mas tivemos sorte. (Gridyushko (Sakharova) Edil Nikolaevna).

Não havia plano de evacuação da cidade, pois a probabilidade de sua captura era considerada quase impossível. De 29 de junho de 1941 a 27 de agosto, cerca de 480 mil pessoas foram deportadas, das quais aproximadamente quarenta por cento eram crianças. Cerca de 170 mil deles foram levados para pontos Região de Leningrado, de onde tiveram que ser novamente devolvidos a Leningrado.

Eles foram evacuados ao longo da ferrovia Kirov. Mas esta rota foi bloqueada quando as tropas alemãs a capturaram no final de agosto. A saída da cidade ao longo do Canal Mar Branco-Báltico, perto do Lago Onega, também foi cortada. Em 4 de setembro, os primeiros projéteis da artilharia alemã caíram sobre Leningrado. O bombardeio foi realizado na cidade de Tosno.

Primeiros dias

Tudo começou em 8 de setembro, quando o exército fascista capturou Shlisselburg, fechando o cerco em torno de Leningrado. A distância da localização das unidades alemãs ao centro da cidade não ultrapassava 15 km. Motociclistas com uniformes alemães apareceram nos subúrbios.

Não pareceu assim por muito tempo. É improvável que alguém esperasse que o bloqueio se prolongasse por quase novecentos dias. Hitler, o comandante das tropas alemãs, por sua vez, esperava que a resistência da cidade faminta, isolada do resto do país, fosse quebrada muito rapidamente. E quando isso não aconteceu mesmo depois de várias semanas, fiquei desapontado.

O transporte na cidade não funcionou. Não havia iluminação nas ruas, não havia água, luz ou aquecimento a vapor nas casas e o sistema de esgoto não funcionava. (Bukuev Vladimir Ivanovich).

O comando soviético também não previu tal desenvolvimento de acontecimentos. Nos primeiros dias do bloqueio, a liderança das unidades que defendiam Leningrado não informou que as tropas de Hitler estavam fechando o cerco: havia esperança de que ele seria rapidamente quebrado. Isso não aconteceu.

O confronto, que se arrastou por mais de dois anos e meio, ceifou centenas de milhares de vidas. Os corredores do bloqueio e as tropas que não permitiram a entrada de tropas alemãs na cidade entenderam para que servia tudo isso. Afinal, Leningrado abriu o caminho para Murmansk e Arkhangelsk, onde os navios dos aliados da URSS foram descarregados. Também era claro para todos que, tendo-se rendido, Leningrado teria assinado a sua própria sentença de morte - isto linda cidade Isso simplesmente não aconteceria.

A defesa de Leningrado permitiu bloquear o caminho dos invasores para a Rota do Mar do Norte e desviar forças inimigas significativas de outras frentes. Em última análise, o bloqueio deu uma contribuição significativa para a vitória Exército soviético nesta guerra.

Assim que a notícia de que as tropas alemãs haviam fechado o anel se espalhou pela cidade, seus moradores começaram a se preparar. Todos os produtos foram comprados nas lojas e todo o dinheiro das caixas económicas foi retirado das cadernetas de poupança.

Nem todos puderam sair mais cedo. Quando a artilharia alemã começou a realizar bombardeios constantes, o que aconteceu já nos primeiros dias do bloqueio, tornou-se quase impossível sair da cidade.

Em 8 de setembro de 1941, os alemães bombardearam grandes armazéns de alimentos em Badayev, e os três milhões de habitantes da cidade foram condenados à fome. (Bukuev Vladimir Ivanovich).

Hoje em dia, um dos projéteis incendiou os armazéns Badaevsky, onde estava armazenado o abastecimento estratégico de alimentos. Esta é a chamada causa da fome que os moradores restantes tiveram que suportar. Mas os documentos, cujo sigilo foi recentemente levantado, dizem que não havia grandes reservas.

Foi problemático preservar alimentos suficientes para uma cidade de três milhões de habitantes durante a guerra. Ninguém em Leningrado estava preparado para tal reviravolta, então a comida era trazida de fora para a cidade. Ninguém definiu a tarefa de criar uma “almofada de segurança”.

Isso ficou claro no dia 12 de setembro, quando foi concluída a auditoria da alimentação que havia na cidade: a alimentação, dependendo do tipo, só dava para um ou dois meses. A forma de entregar a comida foi decidida no topo. Em 25 de dezembro de 1941, os padrões de distribuição de pão foram aumentados.

A entrada dos cartões alimentação foi feita imediatamente - nos primeiros dias. Os padrões alimentares foram calculados com base no mínimo que não permitiria que uma pessoa simplesmente morresse. As lojas já não vendiam apenas mantimentos, embora o mercado negro tenha florescido. Enormes filas se formaram para receber rações de comida. As pessoas tinham medo de não ter pão suficiente.

Não preparado

A questão do fornecimento de alimentos tornou-se a mais premente durante o bloqueio. Uma das razões para uma fome tão terrível, especialistas história militar Eles consideram o atraso uma decisão de importar alimentos que foi tomada tarde demais.

uma telha de cola para madeira custava dez rublos, então um salário mensal tolerável era de cerca de 200 rublos. Fizeram geleia com a cola; tinha pimenta e louro em casa, e tudo isso foi adicionado à cola. (Brilliantova Olga Nikolaevna).

Isso aconteceu devido ao hábito de abafar e distorcer os fatos para não “semear sentimentos decadentes” entre moradores e militares. Se todos os detalhes sobre o rápido avanço da Alemanha tivessem sido conhecidos anteriormente pelo alto comando, talvez as nossas baixas tivessem sido muito menores.

Já nos primeiros dias do bloqueio, a censura militar operava claramente na cidade. Não era permitido reclamar de dificuldades em cartas para familiares e amigos - tais mensagens simplesmente não chegavam aos destinatários. Mas algumas dessas cartas sobreviveram. Assim como os diários que alguns leningrados mantiveram, onde anotavam tudo o que aconteceu na cidade durante os meses de cerco. Foram eles que se tornaram fonte de informações sobre o que aconteceu na cidade antes do início do bloqueio, bem como nos primeiros dias após o cerco da cidade pelas tropas de Hitler.

A fome poderia ter sido evitada?

A questão de saber se foi possível evitar uma terrível fome durante o cerco de Leningrado ainda é colocada por historiadores e pelos próprios sobreviventes do cerco.

Há uma versão de que a liderança do país nem poderia imaginar um cerco tão longo. No início do outono de 1941, tudo na cidade com comida era igual a qualquer outro lugar do país: foram introduzidos cartões, mas as normas eram bastante grandes, para algumas pessoas era até demais.

A indústria alimentícia funcionava na cidade e seus produtos eram exportados para outras regiões, incluindo farinha e grãos. Mas não havia suprimentos significativos de alimentos em Leningrado. Nas memórias do futuro acadêmico Dmitry Likhachev, podem-se encontrar falas de que nenhuma reserva foi feita. Por alguma razão, as autoridades soviéticas não seguiram o exemplo de Londres, onde estocaram ativamente alimentos. Na verdade, a URSS estava se preparando antecipadamente para a entrega da cidade às tropas fascistas. A exportação de alimentos só parou no final de agosto, depois de unidades alemãs bloquearem a ligação ferroviária.

Não muito longe dali, no Canal Obvodny, havia um mercado de pulgas, e minha mãe me mandou lá para trocar um pacote de Belomor por pão. Lembro-me de uma mulher que foi lá e pediu um pão para um colar de diamantes. (Aizin Margarita Vladimirovna).

Os próprios moradores da cidade começaram a estocar alimentos em agosto, prevendo a fome. Havia filas do lado de fora das lojas. Mas poucos conseguiram estocar: aquelas migalhas lamentáveis ​​​​que conseguiram adquirir e esconder foram comidas muito rapidamente mais tarde, durante o outono e inverno do bloqueio.

Como eles viviam na sitiada Leningrado

Assim que os padrões de distribuição do pão foram reduzidos, as filas nas padarias transformaram-se em enormes “rabos”. As pessoas ficaram por horas. No início de setembro, começaram os bombardeios da artilharia alemã.

As escolas continuaram a funcionar, mas cada vez menos crianças compareciam. Estudamos à luz de velas. Os bombardeios constantes dificultaram o estudo. Gradualmente, a escolaridade parou completamente.

Eu fui para o bloqueio Jardim da infância na Ilha Kamenny. Minha mãe também trabalhou lá. ...Um dia, um dos rapazes contou ao amigo seu sonho acalentado- isto é um barril de sopa. Mamãe ouviu e o levou para a cozinha, pedindo ao cozinheiro que pensasse em alguma coisa. A cozinheira começou a chorar e disse à mãe: “Não traga mais ninguém aqui... não sobrou comida alguma. Só há água na panela." Muitas crianças em nosso jardim morreram de fome - de 35 de nós, restaram apenas 11 (Alexandrova Margarita Borisovna).

Nas ruas via-se gente que mal conseguia mexer os pés: simplesmente não tinham forças, todos caminhavam devagar. Segundo as recordações dos que sobreviveram ao cerco, estes dois anos e meio fundiram-se numa noite escura sem fim, cujo único pensamento era comer!

Dias de outono de 1941

O outono de 1941 foi apenas o início das provações para Leningrado. Desde 8 de setembro, a cidade foi bombardeada pela artilharia fascista. Neste dia, os armazéns de alimentos de Badaevsky pegaram fogo com uma bomba incendiária. O incêndio era enorme, o brilho dele podia ser visto de diferentes partes da cidade. Havia 137 armazéns no total, vinte e sete deles foram queimados. São aproximadamente cinco toneladas de açúcar, trezentas e sessenta toneladas de farelo, dezoito toneladas e meia de centeio, quarenta e cinco toneladas e meia de ervilha foram queimadas ali, e 286 toneladas de óleo vegetal foram perdidas, e o incêndio também destruiu dez toneladas e meia de manteiga e duas toneladas de farinha. Isso, dizem os especialistas, seria suficiente para a cidade apenas por dois ou três dias. Ou seja, este incêndio não foi a causa da fome subsequente.

No dia 8 de setembro, ficou claro que havia pouca comida na cidade: em poucos dias não haveria comida. O Conselho Militar da Frente foi encarregado de gerir as reservas disponíveis. Regulamentos de cartão foram introduzidos.

Um dia, nossa colega de apartamento ofereceu costeletas de carne para minha mãe, mas minha mãe a mandou embora e bateu a porta. Fiquei com um horror indescritível - como poderia recusar costeletas com tanta fome. Mas minha mãe me explicou que eram feitos de carne humana, porque não havia outro lugar onde conseguir carne picada em uma época de tanta fome. (Boldyreva Alexandra Vasilievna).

Após o primeiro bombardeio, ruínas e crateras de granadas apareceram na cidade, as janelas de muitas casas foram quebradas e o caos reinou nas ruas. Estilingues foram colocados ao redor das áreas afetadas para evitar que as pessoas chegassem até lá, porque um projétil não detonado poderia ficar preso no chão. Placas foram penduradas em locais onde havia probabilidade de ser atingido por bombardeios.

No outono, as equipes de resgate ainda trabalhavam, a cidade estava sendo limpa de escombros e até casas destruídas estavam sendo restauradas. Mas depois ninguém estava mais interessado nisso.

No final do outono, surgiram novos cartazes - com conselhos sobre a preparação para o inverno. As ruas ficaram desertas, apenas ocasionalmente as pessoas passavam, aglomerando-se nos painéis onde eram afixados anúncios e jornais. Buzinas de rádio de rua também se tornaram locais de atração.

Os bondes iam para a estação final em Srednyaya Rogatka. Depois de 8 de setembro, o tráfego de bondes diminuiu. Os bombardeios foram os culpados. Mais tarde, porém, os bondes pararam de circular.

Detalhes da vida na sitiada Leningrado só se tornaram conhecidos décadas depois. Razões ideológicas não nos permitiam falar abertamente sobre o que realmente estava acontecendo nesta cidade.

Ração de Leningrado

O pão passou a ser o principal valor. Eles esperaram por rações por várias horas.

Eles assavam pão com mais de uma farinha. Havia muito pouco disso. Os especialistas da indústria alimentícia foram encarregados de descobrir o que poderia ser adicionado à massa para que o valor energético dos alimentos fosse preservado. Foi adicionado bolo de algodão, encontrado no porto de Leningrado. A farinha também era misturada com o pó de farinha que crescia nas paredes dos moinhos e o pó sacudido dos sacos onde ficava a farinha. Farelo de cevada e centeio também eram usados ​​​​para panificação. Eles também usaram grãos germinados encontrados em barcaças afundadas no Lago Ladoga.

O fermento que havia na cidade passou a ser a base das sopas de fermento: também fazia parte da ração. A polpa da pele dos bezerros jovens tornou-se matéria-prima para a geleia, com um aroma muito desagradável.

Lembro-me de um homem que andava pela sala de jantar e lambia os pratos de todos. Olhei para ele e pensei que ele morreria em breve. Não sei, talvez ele tenha perdido as cartas, talvez não tenha o suficiente, mas já chegou a esse ponto. (Batenina (Larina) Oktyabrina Konstantinovna).

Em 2 de setembro de 1941, os trabalhadores das oficinas quentes receberam 800 gramas do chamado pão, engenheiros e demais trabalhadores - 600. Empregados, dependentes e filhos - 300-400 gramas.

A partir de 1º de outubro, as rações foram reduzidas à metade. Aqueles que trabalhavam nas fábricas recebiam 400 gramas de “pão”. Filhos, empregados e dependentes receberam 200 cada. Nem todos tinham cartão: quem não conseguiu por algum motivo simplesmente morreu.

No dia 13 de novembro, os alimentos ficaram ainda mais escassos. Os trabalhadores recebiam 300 gramas de pão por dia, outros apenas 150. Uma semana depois, as normas caíram novamente: 250 e 125.

Nessa época, veio a confirmação de que os alimentos poderiam ser transportados de carro no gelo do Lago Ladoga. Mas o degelo atrapalhou os planos. Do final de novembro a meados de dezembro, os alimentos não chegaram à cidade até que um forte gelo se estabelecesse em Ladoga. A partir de 25 de dezembro, os padrões começaram a subir. Quem trabalhava passou a receber 250 gramas, o restante - 200. Depois a ração aumentou, mas centenas de milhares de leningrados já haviam morrido. Esta fome é hoje considerada um dos piores desastres humanitários do século XX.

Horda Dourada tem sido associado há muito tempo e de forma confiável ao jugo tártaro-mongol, à invasão de nômades e a uma fase negra na história do país. Mas o que exatamente era essa entidade estatal? O início da ascensão dos Khans da Horda Dourada da Horda Dourada...