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O novo sistema de alarme starline b9 da UltraStar é caracterizado por maior imunidade a ruídos de rádio. Numerosas análises falam da facilidade de uso do sistema e da alta funcionalidade. O principal critério de seleção observado pelos proprietários de automóveis é a presença de partida automática e opinião. Os compradores são atraídos pelo conteúdo informativo e pela facilidade de uso.

informações gerais

Linha estelar é alarme de carro com partida inteligente e comunicação bidirecional. Ele vem com um chaveiro compacto equipado com um display LCD fácil de usar. O alcance de alerta chega a 1,2 km. A proteção contra adulteração é garantida através do código de diálogo de controle de rádio SLP.

O processo de partida remota de um motor de qualquer tipo é realizado por um processador b6 especial. O sistema é instalado em carros com motores a gasolina, diesel e turboalimentados. O tipo de caixa de câmbio também não é uma limitação para o uso do sistema inteligente Starline. A presença de 60 funções programáveis ​​simplifica o uso do dispositivo.

Equipamento

Os alarmes de automóveis adquiriram não apenas novos mecanismos de proteção automotiva, mas também equipamentos ampliados. Para instalar cada peça, entre em contato com um centro de serviço. Os profissionais instalarão o modelo b9 corretamente e emitirão uma garantia.

Equipamento de diálogo Starline b9:

• bloco central;
• chaveiro com display LCD;
• chaveiro adicional (para conexão bidirecional);
• porta-chaves;
• fios;
• Sensor de toque;
• transceptor;
• botão de serviço;
• sensor de temperatura do motor;
• LIDERADO;
• instruções de uso.

No chaveiro b6 você pode definir a hora atual, a hora do alarme e o cronômetro. O sistema de alarme possui um display Russified. Os ícones que mostram tempo, temperatura e funções programáveis ​​aumentaram de tamanho. Todos os textos foram traduzidos para o russo.

Especificações

Os motores são acionados tanto por relé normal quanto por rádio. As portas, porta-malas e capô são abertos com botões especiais no chaveiro do modelo b6. As rodas, carroceria e janelas são protegidas por um sensor de choque de dois níveis. O freio de estacionamento e o sistema de ignição também são controlados automaticamente b6. O modo de partida automática baseado na temperatura é uma função conveniente que permite ligar o motor quando ele esfria.

As funções do serviço de diálogo Starline b9 incluem:

Graças a essas funções do starline twage b9, o usuário pode configurar facilmente os parâmetros de controle da máquina.

Peculiaridades

Ao contrário dos alarmes da série Starline A, o modelo b6 está equipado com um chaveiro original para feedback com um display LCD informativo. Quando um sinal é recebido do veículo, uma indicação especial aparece nele. O alerta de roubo é acompanhado por um alerta sonoro, além de retroiluminação fluorescente do display.
Os porta-chaves b6 usam o novo código de controle de rádio StarLineProPlus. O princípio de seu uso é aplicar um algoritmo para determinar “seu” chaveiro e classificar os comandos iniciar/parar em botões diferentes. Os comandos são recebidos de dispositivos que estão dentro do alcance canal de retorno comunicações.

Uma característica interessante do starlinetwage b9 é a seleção de comandos por “cursor”. Junto com o sistema tradicional, simplifica muito o gerenciamento do sistema Starline. O usuário não precisa se lembrar da sequência de pressionamentos dos botões.

O chaveiro adicional b6 para feedback é feito em uma versão à prova d'água. É equipado com bateria de lítio, suficiente para operar o aparelho por um ano e meio. Os botões são revestidos com um composto luminescente, que permite brilhar no escuro.

O modelo b6 também utiliza o método de “salto de frequência”. Durante a transmissão de comandos, o transceptor integrado reduz e expande repetidamente a frequência de transmissão. Esta inovação aumenta significativamente a segurança dos veículos. O método de “salto de frequência” garante a operação confiável do sistema de alarme em condições de interferência de rádio.

Um algoritmo especial para processamento de sinais de entrada e um sistema de filtragem de banda estreita distribuem as frequências de maneira ideal e permitem dobrar o alcance do chaveiro. Este último possui ícones intuitivos em russo. O conforto de usar um sistema de alarme agrada muitos proprietários de automóveis.

O sistema de alarme do carro monitora automaticamente os sensores de segurança. Notifica o proprietário do carro sobre o mau funcionamento de qualquer um deles com uma indicação especial. Por exemplo, notifica sobre o fato de operação, o aparecimento de uma zona defeituosa do dispositivo ou a quebra de interruptores de limite.

Principais recursos da caixa de diálogo starline b9:

• a capacidade de bloquear o motor com um relé de rádio digital;
• tecnologia para transmissão de sinais de comando a longas distâncias com o módulo StarlineSpace;
• monitoramento constante veículo(via canal GPS);
• a capacidade de ligar o motor em intervalos de tempo;
• identificação do funcionamento de cada sensor;
• sistema conveniente para alterar os modos de operação;
• a presença dos modos de execução automática “por despertador” e “por temporizador”;
• destravamento do motor em duas etapas.

Esses recursos do starline b9 permitem maximizar a segurança do carro e aumentar sua funcionalidade.

Medidas de segurança

Antes de usar um alarme de carro, os desenvolvedores recomendam que você se familiarize com as precauções de segurança. Isto é exigido pelas regras de segurança rodoviária - secção 12.8.

Para evitar o movimento espontâneo do carro, você deve sempre estacionar o carro travão de mão. A alavanca das mudanças deve estar sempre na posição neutra. Os porta-chaves de controle de alarme não devem ser dados a crianças ou pessoas que não conheçam as instruções.

Para que o carro funcione corretamente, antes de ligar a partida automática do motor, é necessário verificar o nível de combustível, óleo e líquido refrigerante. Recomenda-se também definir os parâmetros de funcionamento da estufa e do controlo do fluxo de ar interior.
Para máxima segurança do veículo, você pode definir o modo “Pânico”. Graças a ele, todos os parâmetros da máquina são monitorados à distância. O display LCD do chaveiro b6 exibe a temperatura na cabine e sob o capô. No modo pânico, o usuário pode ligar e desligar o motor. A notificação ocorre ativando um sinal sonoro ou vibração.

Instruções

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Apresentação especificações sistema de alarme StarLine B9

Frequência portadora do sinal de controle de rádio 433,92 MHz
O alcance máximo do chaveiro no modo pager é de 1200 m
O alcance máximo do chaveiro no modo transmissor é de 600 m
O alcance máximo do chaveiro sem feedback é de 15 m
Sensor de choque piezoelétrico tipo 2 níveis
Temperatura operacional de –40 a +85 °C
Tensão de alimentação CC 9-18V
A corrente consumida pelo alarme no modo de segurança é inferior a 20mA
Corrente máxima permitida nas saídas
circuito de conexão da sirene 2A
circuitos de conexão de luz lateral 2x 7,5A
circuitos de controle para acionamentos de fechadura elétrica 20A
circuito da chave de ignição 25/30A
circuito de comutação ACC 25/30A
circuito de partida 25/30A
circuito de bloqueio do motor 25/30A
circuitos de canais de controle adicionais 300 mA
Fonte de alimentação do chaveiro principal 1,5V (1 pilha AAA)
Fonte de alimentação para chaveiro adicional 3V (1 bateria tipo CR2032)

Alarme StarLine Twage B9 – alarme de carro de 12 volts com feedback e função de partida do motor.
Alta confiabilidade do alarme de carro StarLine Twage B9é determinado pelo uso de soluções comprovadas de hardware e software em combinação com a seleção ideal de componentes eletrônicos com uma faixa de temperatura operacional de –40 °C a +85 °C dos principais fabricantes do mundo.

Sistema de alarme StarLine B9 passou com sucesso na certificação e atende totalmente a todos os russos e padrões internacionais qualidade.
Ao contrário dos populares sistemas de alarme StarLine Twage da série “A” (modelos A9 e A8), o modelo B9 está equipado com um novo chaveiro original com feedback com o display LCD mais informativo. O número total de ícones independentes exibidos no display do chaveiro atingiu 44. Este é um recorde absoluto para sistemas de feedback apresentados nos mercados russo e mundial. Quando um sinal de retorno é recebido do veículo, uma indicação luminosa da execução do comando enviado é acesa, e os sinais de alarme são acompanhados pelo aparecimento de sinais sonoros e vibratórios de alerta, e a retroiluminação fluorescente do display é ligada. Agora nenhum impacto no carro ficará oculto aos olhos de seu dono.

EM chaveiros StarLine B9 foi usado um novo código de controle de rádio dinâmico original StarLine ProPlus TM, protegido de forma confiável contra “hacking inteligente” usando um algoritmo de diálogo para identificar “seu” chaveiro e distribuir comandos para ligar/desligar o modo de segurança para diferentes botões. Além disso, os comandos enviados de qualquer um dos porta-chaves registrados na memória sistema de alarme StarLine B9, será aceito pelo controle remoto, desde que esteja dentro da área de cobertura do canal de comunicação reversa.
Usar os novos porta-chaves da série “B” é fácil e conveniente. O método patenteado “cursor” para seleção de comandos e modos de operação de alarme, juntamente com o método tradicional, simplifica muito o processo de gerenciamento do sistema de segurança. Com este controle, o usuário não precisa se lembrar da sequência de pressionamentos de botões ao selecionar vários comandos de serviço.

O chaveiro adicional ergonômico sem feedback incluído no kit de alarme é fabricado em versão à prova d'água. Utiliza bateria de lítio de 3 volts, que garante o funcionamento ininterrupto do chaveiro por um ano e meio. Os botões de membrana com pictogramas são revestidos com um composto luminescente especial que brilha no escuro. O indicador LED de duas cores aumentou o brilho. Para a conveniência de lembrar combinações de pressionamentos de botão ao selecionar comandos de controle, a finalidade funcional dos botões dos comandos adicionais e principais é completamente a mesma.

O novo sistema de alarme distingue-se pela presença de interfaces especializadas StarLine Net TM, que facilitam o processo de instalação num automóvel na construção de sistemas de segurança de qualquer complexidade. Juntamente com o sistema de alarme B9, você pode utilizar equipamentos adicionais que diferem em sua finalidade, características e algoritmos de operação. Graças a esta abordagem de design, sistema de alarme StarLine B9 tornou-se possível usar
tecnologias de transmissão de informações e sinais de controle em longas distâncias determinadas pelas áreas de cobertura dos canais de comunicação GSM;
um método avançado de bloqueio do motor com relés de rádio digitais StarLine DRR TM em um novo design, especialmente projetado para instalação oculta;
a capacidade de monitorar constantemente os veículos usando um canal de comunicação GPS via satélite.

Além do mais, sistema de alarme StarLine B9 possui uma série de inovações funcionais, por exemplo, como interface para monitoramento do processo de partida e funcionamento de qualquer motor, aprimorada em relação aos modelos A9 e A8 - StarLine Save Start Plus TM, partida automática do motor em intervalos de tempo, indicação independente temperatura do motor e temperatura interna, desbloqueio passo a passo do motor quando o modo de segurança está desligado, interface programável para conexão de vários sensores de segurança (choque, inclinação, pressão, microondas, ultrassônico, etc.), independente indicação da ativação de cada sensor por nível, possibilidade de selecionar diferentes algoritmos para acionamento de saídas de bloqueio do motor, diversas opções de desativação de alarme de emergência com possibilidade de configuração de código pessoal de 1, 2 ou 3 dígitos, 4 canais de controle adicionais com programação algoritmos operacionais e outras funções úteis, um algoritmo conveniente para alterar parâmetros e modos de operação do alarme com indicação do número e status da função programável no indicador LCD do chaveiro com feedback.
A placa da unidade central contém 7 relés para controle de ignição, acessórios, partida, luzes laterais e travas das portas.

Apesar da sua funcionalidade, a caixa da central de alarme StarLine B9 diminuiu de tamanho em comparação com os modelos A9 e A8 produzidos anteriormente, o que simplificará a procura de um local de instalação oculto no automóvel.

Alarme de carro StarLine B9 aprovado para uso na Federação Russa e atende a todos os requisitos documentos regulatórios RF.

Vida útil dos alarmes de carro StarLine B9, estabelecido pelo fabricante, é de 5 anos, desde que instalados e operados estritamente de acordo com as instruções do alarme do carro

Pergunta: O sistema de alarme Starline B9 foi instalado. Fechei o autostart, o starter funcionou, funcionou até a bateria acabar. O que pode ser feito?

Pergunta: É possível instalar o autostart em um Toyota Avensis manual 2010, mas o carro dá partida na embreagem, foi lançado assim de fábrica.

Resposta: Sim, instaladores qualificados utilizando meios adicionais. relés resolverão esse problema.

Pergunta: Instalei o Starline B9 no VAZ 21099, tudo parece normal, mas há um problema - ele inicia na inicialização automática, funciona por 4 segundos e trava.

Resposta: Se o alarme não disparar para você, será necessário verificar qual fonte de controle de partida do motor está selecionada e onde está conectada e se está programada corretamente.

Pergunta: Tenho um Starline B9, é possível reprogramar o chaveiro A91 para ele? se sim, como?

Resposta: Você pode, somente se tiver um alarme de carro com código de diálogo; ele tem “B91” antes da letra W no número de série do chaveiro com display ou na unidade. Se isso não for indicado para você, mas o chaveiro estiver em uma caixa azul, um B9 servirá como substituto. O chaveiro é programado de acordo com as instruções do alarme do carro.

Pergunta: Starline v9 está instalado. Não consegui desarmar, de alguma forma ele desarmou, mas aí a sirene parou de funcionar. Verifiquei a sirene, funciona. Não consigo cadastrar o 2º chaveiro porque não há sinal do peixe branco (estou fazendo tudo corretamente). Qual é a razão?

Resposta: O chaveiro é programado estritamente de acordo com as instruções. É difícil responder às suas perguntas remotamente. Se você tiver esse problema, recomendamos entrar em contato com um instalador qualificado que poderá determinar a causa do problema no local e oferecer soluções para o problema.

Pergunta: o motor diesel não para, o sistema de alarme Starline V9 possui turbo temporizador e imobilizador. Quando o freio de mão é acionado, a luz do freio de mão e do ABS acende. Quando você remove a chave, o chaveiro mostra que a chave está na ignição, mas a ventoinha do aquecedor para de funcionar. O motor não para.

Resposta: É difícil responder sua pergunta remotamente; você precisa verificar suas conexões. Se você tiver esse problema, recomendamos entrar em contato com um instalador qualificado que poderá determinar a causa do problema no local e oferecer soluções para o problema.

Pergunta: O sistema de sinalização Starline B91 foi instalado em um VAZ 2114, começou a vibrar constantemente (ao abrir e fechar, até retirar a bateria).

Resposta: Este é um problema com a parte elétrica do chaveiro, você precisa entrar em contato com um serviço de reparo.

Pergunta: Por favor, diga-me, é possível substituir o chaveiro de alarme de carro StarLine A91 pelo chaveiro de alarme de carro StarLine B9?

Resposta: Não vai funcionar. O seguinte chaveiro é adequado apenas para A91 deste modelo.

Pergunta: Starline B9 às vezes não liga o motor. O motor de partida gira, mas não há faísca. Geralmente de manhã. Começa de acordo com o seu humor. Talvez você possa causar curto-circuito em alguma coisa para que a sinalização não bloqueie a faísca?

Resposta: O alarme bloqueia apenas o circuito ao qual está conectado. Você pode desabilitar fisicamente o bloqueio e verificar se o alarme é realmente a causa deste problema, entre em contato com os instaladores;

Pergunta: Tenho um alarme Starline B9 instalado no meu carro com transmissão automática. Recentemente notei que a inicialização automática não funciona. Ou seja, quando você pressiona o início automático, o carro dá partida e para imediatamente, ou seja, 4 vezes e o carro para de dar partida. Me diga o que fazer?

Resposta: Um problema semelhante aparece em carros diferentes e só progride à medida que o tempo frio se aproxima. Não existe uma solução universal aqui; você precisa procurar dependendo das especificidades de um carro específico. Para que o alarme do carro dê o comando de partida do motor, uma série de eventos devem ocorrer; se um dos eventos não passar, a partida é atrasada e após uma ou mais tentativas ela é encerrada; Os eventos são controlados pela fiação, que serve como fonte de controle de partida do motor, geralmente é tensão, gerador ou sensor tacômetro. Além disso, existem configurações de software que podem ser usadas para ajustar esses parâmetros de forma mais flexível. As instruções de instalação contêm todas essas informações; você pode tentar alterar a fonte de controle ou suas configurações. Além disso, se o carro tiver uma unidade de bypass para o imobilizador padrão, o problema pode estar aí, ou seja, O immo não vê a marca e bloqueia o motor. Aqui você pode tentar deixar a segunda chave de ignição na fechadura e tentar ligar o motor, se tudo estiver bem, então há um problema na unidade de bypass. A bateria pode estar fraca, verifique primeiro. Em qualquer caso, a solução dos problemas de inicialização automática relacionados à etapa 1 deve ser confiada aos instaladores. Não recomendamos interferir na fiação e nas configurações por conta própria;

Pergunta: Ao armar, o carro emite quatro bipes e depois um chaveiro. O carro parou de dar partida com o chaveiro. O que fazer?

Resposta: O chaveiro deve exibir a zona que é ativada, pode ser, por exemplo, o freio de mão de um carro, primeiro pare-o
verifique, bem como os fins de curso de todas as portas e do capô.

Pergunta: Diga-me o que poderia ser. Eu ligo o carro na inicialização automática por 10 minutos. Quando o motor morre, o alarme dispara imediatamente e o chaveiro mostra que a porta dianteira está aberta. O problema apareceu recentemente, isso nunca aconteceu antes.

Resposta: É necessário verificar os contatos de conexão do alarme do carro com os interruptores de limite da porta, provavelmente há contato ou corrosão em algum lugar;

Pergunta: diga-me, tenho um alarme de carro Starline V9, as configurações foram redefinidas para as configurações de fábrica devido ao fato de ele ter feito apenas uma tentativa de inicialização. Tudo parece estar configurado de acordo com a mesa, mas a partida não funciona, viro a chave, o carro para imediatamente.

Resposta: O Autostart é configurado com base na conexão específica do alarme, portanto não há como atender remotamente, é necessário verificar no local, entrar em contato com instaladores qualificados, verificar como o controle de lançamento está programado e onde está conectado. Há algum problema com o contato do freio de mão do carro?

Pergunta: Diga-me, eu tenho um injetor starline b9, VAZ 10, posso ligá-lo com o chaveiro, eu faço a configuração, o freio de mão é tudo que importa, o resultado é sp, enquanto o carro está morto apenas as luzes de emergência Sair. Me diga o que fazer?

Pergunta: Instalei um alarme starline twage b9. Em primeiro lugar, a inicialização automática com base na temperatura não funciona para mim. isto é, a temperatura cai para -6, mas nada acontece. e o mais importante, após o término do tempo de inicialização automática, o alarme dispara. isto é, se eu definir a inicialização automática de acordo com um cronômetro, toda vez que o motor for desligado e um sinal do chaveiro de que o tempo acabou, o alarme dispara.

Resposta: Você precisa verificar a conexão do alarme do carro, recomendamos entrar em contato com instaladores qualificados;

Pergunta: Starline B9 mostra MANUAL GEAR no chaveiro, como posso remover MANUAL GEAR?

Resposta: Esta inscrição significa que você optou por trabalhar com transmissão manual durante a partida automática; caso possua transmissão automática, recomendamos a leitura das instruções na página 39;

Pergunta: O problema é o seguinte: um carro com câmbio automático, sistema de alarme Starline B9, ao dar partida no chaveiro a ignição é ligada, mas o motor de partida não gira e o chaveiro recebe um relatório de que o carro é iniciado, mas a ignição permanece ligada. Mas todas as outras vezes que o carro dá partida conforme o esperado, e nem sempre o relatório chega, o carro fica estacionado embaixo da janela.

Resposta: Um problema semelhante aparece em carros diferentes e só progride à medida que o tempo frio se aproxima. Não existe uma solução universal aqui; você precisa procurar dependendo das especificidades de um carro específico.

Pergunta: diálogo starline A91. O carro Honda Capa, depois de trabalhar em modo de partida automática por 10 minutos dos 20 minutos selecionados, para! então a sirene liga! O alarme para todas as outras funções está operacional.

Resposta: Você precisa usar o chaveiro do alarme para verificar qual zona de segurança está causando o acionamento da sirene do alarme, como regra, isso se deve aos interruptores da porta, capô ou má conexão com a fiação do alarme;

Pergunta: É possível instalar o Starline B9 no Mazda Demio 2001 via CABUS?

Resposta: Não há módulo CAN aqui, mas o principal é que o sistema de alarme deste carro esteja conectado da maneira analógica usual, e o modelo Starline B9 não é exceção.

Pergunta: Instalamos um alarme Starline Twage B9 em um carro VAZ 2108, cortei o loop, fecho no controle remoto, emite um sinal sonoro, mostra fechado, mas não fecha, você conecta, fecha e não mostra MANUAL GEAR no chaveiro, de alguma forma deixei em alta velocidade e dirigiu bem, não deu partida, qual poderia ser o motivo?

Pergunta: Tenho um problema com o sistema de sinalização do V9: ao ligar o carro, ele dá partida por 2 a 4 segundos e para, e assim por diante, 3 vezes.

Resposta: É necessário verificar onde está conectada a fonte de controle de partida do carro; para isso, entre em contato com os instaladores;

Pergunta: Eu tenho um B9, diga-me como estender o temporizador turbo de 1 minuto para 2 minutos ou mais?

Resposta: Você precisa entrar no modo de programação e alterar a função 1 de acordo com a tabela de programação na página 51.

Pergunta: Instalamos starline twage b9, não consigo alterar os parâmetros de inicialização automática, o alarme não aceita comandos do chaveiro, qual é o problema?

Resposta: As configurações estão estritamente de acordo com as instruções; caso as configurações falhem, recomendamos entrar em contato com os instaladores.

Pergunta: Instalamos um alarme de carro Starline Twage B9 em um carro Toyota. após a instalação na mesma noite, o alarme começou a disparar falsamente, e toda vez que você simplesmente desliga o alarme e ele dispara novamente, no chaveiro diz um sensor de choque de dois níveis, estava -15 lá fora. durante o dia fazia mais calor e tudo voltou ao normal, na noite seguinte, assim que o carro esfriou, a operação recomeçou. Diga-me o que poderia ser
problema? O “homem de serviço” da garagem diz que tenho um sensor de choque com defeito, mas me parece que ele conectou algo errado ou conectou no lugar errado!

Resposta: É necessário verificar a conexão e o local onde o sensor está fixado, por isso recomendamos entrar em contato com outro instalador qualificado. Também não podemos descartar um mau funcionamento do sensor, por isso vale a pena verificar seu funcionamento.

Pergunta: o sistema de alarme starline b9 está instalado em um Kia Rio 2010. Antes na fábrica de automóveis funcionava o aquecedor dos faróis e do rádio gravador, em geral tudo funciona agora só o rádio gravador, por que o aquecedor parou funcionando, talvez algo com as configurações, como isso pode ser corrigido?

Resposta: Definitivamente você precisa entrar em contato com os instaladores e verificar a conexão dos consumidores ao alarme do carro.

Pergunta: O alarme funcionou perfeitamente por três anos, mas depois começou a falhar, sintomas: No verão fica sob o sol quente, não funciona ao abrir/fechar no chaveiro. Você chuta o volante, ele emite um sinal sonoro e abre no chaveiro. Além disso, o problema começou a aparecer apenas quando estava muito quente, então apenas quente. Sempre viajei com ar condicionado. Está congelando agora e é a mesma coisa. Durante longas viagens e funcionamento constante da estufa. Ou seja, você estaciona o carro e tranca com a chave. 10 minutos vão passar. fecha. No verão é preciso esperar duas ou três horas. O segundo chaveiro deste peixe branco é o mesmo. Se a chave estiver no carro e ela for ligada, quando você sair do carro com o chaveiro, o peixe branco abre/fecha com calma.

Resposta: O problema provavelmente está na parte receptora do módulo da antena, que superaquece e para de funcionar corretamente. A antena precisa ser trocada ou é melhor entrar em contato com os instaladores e verificar no local os motivos dessa obra. O bloqueio significa que não está conectado, é necessário verificar a instalação de todo o sistema de alarme.

Pergunta: Tenho Starline B9. Temporizador turbo ativado. Preparamos o carro para partida automática: freio de mão, portas e tudo mais. Quando em AZ, ele zera o AZ remotamente e/ou abaixo de -18C e escreve SP, e o starter faz um clique curto. Em um carro quente está tudo bem. Tenho duas suspeitas: Queda de tensão na bateria do carro. Lineman Immo (mas ele continua quando está com calor). Diga-me em que tensão os parâmetros AZ são redefinidos.
Talvez apenas troque a bateria?

Resposta: Você assume tudo corretamente. Antes do inverno, certifique-se de substituir uma bateria velha que não retém mais tensão por uma nova - esta é uma das principais regras de um motorista. Quanto ao controle de partida por tensão, o alarme não mede um limite específico; ele verifica a variação da tensão no momento em que a ignição é ligada e a partida é acionada. A escolha do controle de partida por tensão em si não é a melhor opção; é melhor mudar para um gerador ou tacômetro;

Pergunta: O carro do meu marido tem um alarme Starline configurado para Audi. Depois de substituir a bateria do controle remoto, a partida automática parou de funcionar. Por favor me diga o que fazer? Dá o erro sp. Gostaria de entender o que é esse erro, não há resposta em lugar nenhum.

Resposta: Em geral, o chaveiro não afeta isso, parece que o problema é diferente, apenas os instaladores no local podem determinar isso com precisão. Você pode tentar reprogramar o chaveiro na memória do alarme; esta informação está nas instruções do alarme.

Pergunta: Por favor, diga-me, instalei o alarme Starline B9 quando tento ligar o motor a partir do chaveiro, diz SP! Será que isso aconteceu porque não conectei os interruptores de limite da porta?

Resposta: Os interruptores de limite não têm nada a ver com isso se o carro tiver câmbio automático, ou se tiver câmbio manual, então para reservar corretamente a partida o alarme deve “ver” o momento em que a porta é fechada, conectando assim o limite interruptores é obrigatório. Caso contrário, é necessário verificar a conexão da fiação de controle de partida do motor, e o problema também pode estar no imobilizador padrão, se estiver instalado no carro vale a pena verificar o funcionamento da unidade bypass. Para isso, insira a chave de ignição na chave sem girá-la, prepare-se para dar partida e tente dar partida no carro, caso ocorra a partida, então é necessário cuidar da unidade de bypass;

Pergunta: Tenho um alarme Starline B9 em um carro a diesel, o problema é que desligo a ignição (2 minutos de operação após desligar a ignição, a turbina), passam dois minutos, o carro não para e o alarme dispara , a chave de ignição não responde de forma alguma ao desligar o motor. Liguei o motor inicialmente com inicialização automática.

Resposta: Se o alarme disparar, o chaveiro com display deverá indicar a zona que aciona o alarme, verifique isto. Se a ignição não ligar quando desarmado, então há um problema ao conectar a fechadura. Contate instaladores qualificados para resolver a situação.

Pergunta: Instalamos o sistema de alarme de diálogo StarLine B9 em um VAZ 2107 e o sinal no chaveiro dispara regularmente e diz CHAMADA, o que poderia ser?

Resposta: Isso pode ser devido a problemas no módulo da antena do alarme do carro; isso será verdade se o chaveiro estiver dentro da faixa de feedback da antena no momento da operação. Experimente desconectar a antena e reconectar, se o problema persistir é necessário entrar em contato com o serviço. Você também pode reiniciar brevemente o alarme; para fazer isso, você pode remover um dos terminais da bateria por 30 segundos e colocá-lo de volta.

Pergunta: starline b9, como ligar o turbo timer em um motor diesel?

Resposta: O ícone Turbo está localizado na linha inferior de ícones no display do chaveiro, é denominado Extra Run, e o método de seleção é feito pelo método do cursor, o processo está descrito nas instruções, nas páginas 13- 14.

Pergunta: Qual sistema de alarme é adequado para o Ford Focus 3 com partida automática? Estou especialmente interessado em starLain B9 e A91.

Resposta: Starline B9 foi descontinuado, o modelo A91 pode ser fornecido, mas é melhor escolher o próximo com módulo CAN embutido, que permitirá conectar corretamente o alarme sem interferências graves em sua fiação.

Pergunta: Ao instalar o SL B9 no Renault Laguna 2 com sistema start-stop, conforme diagrama SL, 4 fios saem do conector de partida automática da unidade. Vermelho (+12), azul (sinal de freio), amarelo (para o circuito de ignição?), preto-amarelo (pulso de controle negativo) via relé. Escreva a qual fio do Renault Laguna 2 o fio amarelo, que é “ao circuito de ignição”, está conectado especificamente. O leitor de cartão está enganado.

Resposta: Não oferecemos consultoria sobre conexão independente de sistemas de alarme e equipamentos adicionais. Em caso de dúvida, convém entrar em contato com os instaladores.

Pergunta: StarLine B9 Twage. Carburador Auto Niva 21213. Controle do tacômetro. Redefina as configurações de fábrica, opções de serviço e opções de inicialização. Agora, durante a inicialização automática, o ícone da chave desaparece e o carro dá partida e para após 3-4 segundos. "SP" acende no chaveiro. Não há repetições de execução automática. O ícone (chave) aparece somente após a partida pela chave de ignição.

Resposta: A redefinição das configurações para as configurações de fábrica interrompeu a operação de inicialização automática; você precisa reconfigurar o sistema de alarme para uma conexão específica. Em geral, em um motor com carburador, não há garantias de que a inicialização automática funcionará corretamente.

Pergunta: Nenhum dos modos pode ser definido no chaveiro. Diga-me qual é o motivo?

Resposta: Ou você está fazendo algo errado, ou algum botão está com defeito, ou há um problema com a conexão do alarme. É difícil responder à sua pergunta remotamente. Se você tiver esse problema, recomendamos que entre em contato com um instalador qualificado que poderá determinar a causa do problema no local e oferecer soluções para o problema.

Pergunta: Starline B9, LADA Priora. À noite fiz o procedimento de inicialização a partir do chaveiro, depois à noite liguei para inicialização automática com base na temperatura. De manhã o alarme não funcionou, o chaveiro não tem ligação com o carro e a luz da cabine não acende. Abri com a chave, o alarme não funcionou, não consigo ligar o carro, a ignição liga, o motor de arranque não liga. Carregue a bateria do computador de bordo. mostra mais de 12V, o que deve ser normal. Tirei do freio de mão, o motor de partida clica na partida, mas o carro ainda não pega. Diga-me qual é o problema e como resolvê-lo?

Resposta: Se o diodo do alarme do carro não acender, o sistema de alarme está desenergizado ou falhou. Você precisa verificar a conexão de alimentação da unidade principal. Para dar partida no motor com sucesso, é necessário restaurar o circuito de bloqueio; isso só pode ser feito manualmente pelos instaladores de alarme ou encontrando de forma independente a conexão do relé de bloqueio e restaurando o circuito.

Pergunta: StarLain Twage B9. realizando o procedimento de preparação para a partida do motor. Estou tentando ligar o motor remotamente a partir do chaveiro, em vez disso a sirene liga, depois que a sirene é desligada, os símbolos SP são exibidos. Qual seria a razão?

Resposta: Quando a sirene é acionada, o chaveiro do alarme deve mostrar a fonte que causou o alarme. Se não houver tal plano de exibição no chaveiro, você precisará fazer uma solicitação diretamente ao suporte Starline.

Pergunta: Starline b9 no Mazda 3 problema parou de dar partida devido à temperatura do motor, o chaveiro está ativado, a luz acende e após 5 segundos sem o motor de partida funcionar ele desliga, no chaveiro diz sp e é desligado. modo de temperatura

Resposta: Vale a pena conferir a instalação e conexão sensor de temperatura, que neste sistema de alarme fica paralelo ao sensor do capô, provavelmente há um problema com ele - ele falhou ou os contatos estão ruins, e também, se o sensor for de metal, é melhor transferi-lo para plástico peças.

Pergunta: Mudei o bloco b9 para a91. Agora, quando você desliga a ignição, a janela sobe. Como corrigi-lo?

Resposta: Se você substituir apenas os blocos e não realizar a programação, o alarme não funcionará corretamente. Será necessário reprogramar o bloco com base nas conexões específicas do alarme.

Pergunta: sinalizando twage starline B9. Quero deixar ligado o autostart, o freio de mão, aí aperto as portas e o carro deve parar, mas o carro só fecha as portas e pronto. qual é o problema?

Resposta: Caso não pare, verifique se o modo Turbo está ligado ou se há algum problema na conexão do controle de partida do motor, pois ao reservar a partida o alarme sonda esse momento, é necessário entrar em contato com os instaladores para verificar.

Pergunta: A partida automática não funciona a uma temperatura de -18, o chaveiro emite um sinal sonoro sem tentar ligar o motor e emite SP, após o qual a partida remota não funciona, também emite SP. Começa com a chave sem problemas. E o chaveiro também redefine a inicialização automática com base na temperatura.

Resposta: O problema provavelmente está no sensor de temperatura, que está conectado paralelamente ao fim de curso do exaustor, vale a pena verificar sua instalação e conexão;

Pergunta: Esta é a situação - parei o carro, tirei a chave da ignição, o motor de combustão interna continua funcionando (o turbo timer está conectado), fecho as portas, aciono o alarme.. A questão é como prolongar o funcionamento do motor de combustão interna enquanto ele está em funcionamento (sem esperar até que o motor de combustão interna pare e ligue o enrolamento remoto). Ou seja, é necessário estender o funcionamento do motor de combustão interna até que o mecanismo turbo timer desligue. Não quero deixar a chave na ignição.

Answer: Não há função para estender a operação turbo.

Pergunta: Minha caixa de diálogo starline b9 parou de funcionar completamente. A luz indicadora na cabine não acende, o chaveiro não reage e o carro não dá partida. O motor de arranque nem gira. O que devo fazer? a bateria está carregada.

Resposta: É necessário verificar a conexão do alarme do carro; talvez os fios principais de alimentação da unidade estejam simplesmente soltos, em qualquer caso, você deve entrar em contato com os instaladores;

Pergunta: Starline B9. Chevrolet Aveo 2012 com transmissão automática. Coloquei o alarme, tudo funciona como um relógio, todas as portas estão fechadas no display. Após 5-8 minutos começa a chiar e ao mesmo tempo indica que a porta está aberta. Tiro, coloco de novo, tudo se repete de novo, e assim por diante 10 vezes cansei e coloquei no fecho centralizado. Por favor, diga-me qual poderia ser o motivo?

Pergunta: Alarme Starline, quando chega o tempo frio, o sensor “freio de mão não está ligado” é acionado constantemente, enquanto o alarme dispara e a inicialização automática não funciona. Depois que o interior aquece, tudo volta ao normal. Qual é o problema?

Resposta: Vale verificar a instalação do botão que sinaliza que o freio de mão está acionado; o contato provavelmente desaparece na posição elevada, o que dá uma resposta falsa. Ou há um problema com a fiação padrão; neste caso, você pode passar um fio separado do alarme para o freio de mão. Ou conecte o fio laranja-violeta ao terra permanentemente, mas então o alarme verá constantemente o freio de mão levantado, o que reduzirá
segurança geral durante a operação - caso você esqueça de apertar o freio de mão, o alarme ainda dará o comando para dar partida.

Pergunta: diga-me por que a sirene dispara ao armar um carro (VAZ 2114). Às vezes mostra que o sensor de choque simplesmente disparou, e às vezes a sirene uiva e tudo no chaveiro acende. Isso só acontece quando você sai do carro e pressiona o botão de trava da porta.

Resposta: Pode haver um problema de conexão ou mau funcionamento da unidade principal. É difícil responder à sua pergunta remotamente. Recomendamos entrar em contato com instaladores qualificados em um centro de serviço automotivo ou com o suporte técnico do fabricante.

Pergunta: como desativar o início automático pelo alarme do temporizador starline b9?

Answer: As informações são fornecidas nas instruções, páginas 13 e 42.

Pergunta: eu tenho Carro Kia espectro, o alarme é Starline B9, coloco o alarme em segurança, aí quando desarmo, abro as portas, a fechadura bate, não consigo entender o que há de errado.

Resposta: Isso pode acontecer se o alarme do carro não detectar o momento em que a porta é aberta. Basta verificar, tente armar o carro e abrir as fechaduras com a chave e abrir a porta, se a sirene não tocar significa que o alarme não controla o interruptor da porta, talvez esteja emperrado ou há algum problema com o fiação conectando à unidade de alarme. Se a sirene disparar, será necessário verificar o funcionamento do módulo de controle do travamento central do carro.

Pergunta: Eu tenho um Ford Fuge sinalizando automaticamente Star Line B9 ao armar o carro quando você liga via autostart o tempo acaba o chaveiro emite um sinal sonoro 4 vezes indica que a porta está abrindo o alarme dispara, o que devo fazer para ajudar (6 vezes o macaco girou a chave e apertou mais 7 vezes o macaco 1 quadra no botão 1 do chaveiro (SO)?

Resposta: Aqui você precisa verificar no local porque o alarme está perdendo sinal das portas, recomendamos entrar em contato com os instaladores, pode haver um problema de conexão e é necessário um módulo CAN.

Pergunta: peixe branco Starline B9 Estou com esse problema: saio do carro, bato a porta, coloco no peixe branco, mas ele não tranca as portas (as travas não funcionam), estava tudo bem antes, por favor, diga.

Resposta: O problema aqui pode ser a conexão ou o próprio módulo de controle do travamento central, onde a umidade pode entrar ou a condensação pode se acumular. Nesta situação, recomendamos que contacte diretamente os instaladores que irão verificar no local;

Pergunta: Star Line B9 nissan cefiro A-32 por que o alarme da fábrica de automóveis soa a uma temperatura de -5"C e como você mesmo pode alterar a temperatura para -10 ou até mais?

Resposta: A temperatura inicial é programada de acordo com as instruções, pp. 50-51 (p. 4).

Pergunta: Não consigo colocar o carro em partida automática porque... Ao retirar a chave da ignição, o carro para imediatamente, embora deva continuar funcionando. Qual é o problema?

Resposta: É possível que a fonte de controle de partida do motor não tenha sido selecionada corretamente aqui é necessário verificar o funcionamento no local, não é possível afirmar com certeza remotamente;

Pergunta: Instalei um alarme Star Line B9 no meu carro, estava tudo bem antes do frio chegar, naquele inverno usei o autostart, mas este ano o autostart parou de funcionar. A situação é a seguinte, estou fazendo tudo certo, mas ao dar partida no carro pelo chaveiro ocorre uma torção muito curta com a partida, sendo impossível o carro dar partida com tal torção, as letras “St” acende no chaveiro e o ícone do cachimbo não acende
acende. Qual seria a razão?

Resposta: O problema pode estar no imobilizador padrão, se estiver instalado no carro, vale a pena verificar o funcionamento da unidade de bypass; Para isso, insira a chave de ignição na chave sem girá-la, prepare-se para dar partida e tente dar partida no carro, se acontecer a partida, então é necessário cuidar da unidade de bypass;

Pergunta: após 4 tentativas malsucedidas de ligar o carro a partir do chaveiro, SP é exibido. O carro não pega mais com o chaveiro! você tem que iniciá-lo com a chave. É possível reprogramá-lo de alguma forma para que, após 4 tentativas malsucedidas, eu possa tentar iniciá-lo novamente a partir do chaveiro?

Resposta: SP - isso significa que todas as tentativas de inicialização foram esgotadas. É impossível reprogramar e, o mais importante, não é necessário, pois o sistema de alarme deve ligar o motor pela primeira vez, para resolver o problema recomendamos entrar em contato com os instaladores, pode haver um problema com a unidade de bypass do imobilizador padrão .

Pergunta: Shiga Starline B9, carro 95. Sem imobilizador, o carro dá partida automaticamente e para após alguns segundos. Se você inserir a chave em bloqueio de ignição, a inicialização automática funciona enquanto for necessário. Qual é o problema, para onde devo ir?

Pergunta: Caixa de diálogo Alarme starline b9. O castelo não aparece mais. Apenas a linha inferior com ícones, uma máquina de escrever e a letra C são exibidas. O que devo fazer?

Resposta: Provavelmente o problema está no receptor do chaveiro, onde o quartzo se extraviou por causa de dano mecânico ou problema no display, em qualquer caso, o problema só pode ser resolvido através do serviço;

Pergunta: Instalei (no serviço) um Chevrolet Lanos-Mechanics StarLine B9 e não conectei a função de fábrica de automóveis. 5 meses se passaram. Eu armei-o com o chaveiro. Eu não consegui tirar. O alarme parou de responder ao chaveiro - armar e desarmar. Ao pressionar os botões, ouve-se um “som melódico”. Desarmei-o de acordo com as instruções usando um botão oculto. Analisamos o serviço, programamos novamente os dois porta-chaves e
eles disseram que estava tudo bem. Cheguei em casa e não consegui configurar a segurança. O chaveiro emite um “som melódico” quando o botão é pressionado. Por favor aconselhe o que fazer?

Resposta: Talvez o problema não esteja nos porta-chaves, mas na antena do alarme isso só pode ser verificado na prática substituindo a antena; Em geral, é difícil dizer remotamente que você precisa verificar no local.

Pergunta: Por favor, diga-me, eu fecho o Starline B9 através do chaveiro e após 10 segundos o alarme dispara. Eu desligo pelo chaveiro, ele fecha automaticamente todas as portas e grita novamente por 10 segundos. até você abri-lo e ligar a ignição.

Responda: Provavelmente é um problema de iluminação dentro do carro. Na maioria das vezes, a retroiluminação não se apaga imediatamente e o alarme, após ligar o modo de segurança, verifica que a luz da cabine ainda está acesa, e o alarme dispara indicando que as portas estão abertas. Nesta situação, recomendamos que contacte os instaladores para que possam definir o tempo de funcionamento da retroiluminação, após desligar o motor, com menor atraso ou sem ela.

Pergunta: Hoje me deparei com um problema: saí do carro e apertei o botão de trava da porta, as portas fecharam e o motor continuou funcionando por algum tempo. Estou tentando iniciá-lo a partir do chaveiro, isso me dá SP. Anteriormente, quando eu pressionava o botão de trava da porta, o motor parava e o chaveiro sempre ligava sem problemas. StarLine B9.

Resposta: SP - as tentativas de inicialização foram esgotadas. Se você tiver um imobilizador padrão, verifique o funcionamento da unidade de bypass. Em qualquer caso, é necessário entrar em contato com os instaladores.

Pergunta: StarLine B9 foi instalado, mas parou de iniciar, mesmo com a chave. Existe algum tipo de relé de fábrica e se falhar, o que devo fazer? Se você passar o fio da chave de ignição diretamente para o motor de partida e não através do sistema de alarme, tudo funcionará.

Resposta: É difícil responder à sua pergunta remotamente. Se você tiver esse problema, recomendamos entrar em contato com um instalador qualificado que poderá determinar a causa do problema no local e oferecer soluções para o problema.

Pergunta: Instalamos o sistema de alarme StarLine B9, apareceu uma falha com o capô aberto, o carro está em guarda e de repente o sensor dispara, ocorre principalmente quando chove (talvez seja coincidência), então a falha desaparece, removendo o terminal do sensor não ajuda, li que ou a fiação quebrou em algum lugar ou o cérebro está descontrolado, qual poderia ser o motivo e em que você deve prestar atenção?

Resposta: O problema pode, na verdade, estar relacionado a um fio em curto com o terra ou a um interruptor de limite com defeito. Vale a pena conferir o fio do alarme que vai até a chave fim de curso do capô.

Pergunta: Instalei um sistema de alarme Starline B9. Após o acidente (o acidente foi na frente do carro, o capô ficou danificado, mas foi trocado por um novo), quando acionei o alarme, mostra capô aberto. Me conte algo.

Resposta: Verifique a capacidade de manutenção e as conexões da chave limitadora do capô ao seu alarme.

Pergunta: Diga-me, quem já encontrou este problema: quando o motor está funcionando, o alarme soa 3 vezes e os faróis são acesos, após o que aparece o ícone de chamada no display, o que isso significa?

Resposta: O ícone Chamada indica que o sensor de chamada do motorista foi ativado. Este sensor está localizado na antena do alarme. Um falso alarme pode ocorrer devido a interferências externas, bem como devido ao aumento do aquecimento da antena, pode-se tentar movê-la temporariamente para outro local, longe dos raios solares diretos;

Pergunta: Sistema de alarme SL B9, carro RAV4 2001, cheguei em casa, acendeu a luz da bateria, desliguei o carro. Como resultado, o carro não dá partida, o alarme não responde ao chaveiro e a luz indicadora do alarme não acende. Ao tentar ligar o carro, não há reação ao girar a chave, os vidros não sobem, o gravador não funciona, os piscas também ficam silenciosos, mas a porta emite um sinal sonoro se estiver aberta, as luzes de emergência funcionam ,
As luzes indicadoras funcionam quando você gira a chave de ignição (exceto a luz da bateria).

Resposta: Primeiro, verifique o nível de carga da bateria do carro; se tudo estiver bem, você pode tentar a desativação de emergência do modo de segurança, p. Depois contacte os instaladores para analisar a situação no local.

Pergunta: diga-me como reduzir a sensibilidade no Star Line B9?

Resposta: A sensibilidade do sensor de choque é ajustada usando parafusos de ajuste no próprio corpo do sensor.

Pergunta: o problema é este: comprei um carro outro dia, dirigi até minha cidade e aí ligou, o alarme B9 está ligado, a conexão entre o chaveiro e o alarme foi perdida, eu abro com a chave, o alarme não faz barulho, não consigo ligá-lo, o botão do manobrista não responde ao pressionar. Um amigo olhou, encontrou algum tipo de relé, retirou-o, fechou dois dos quatro contatos, ligou, dirigiu por um dia, colocou o alarme no alarme à noite, pela manhã tirou o alarme do alarme, as portas abriram , tentei ligá-lo e novamente a conexão do chaveiro desapareceu, o carro não pega, tentei fechar os mesmos contatos agora e não adiantou. O que fazer?

Resposta: Tente realizar o procedimento de desligamento de emergência conforme instruções, página 20. Caso não funcione, recomendamos deixar uma solicitação ao serviço de suporte do fabricante.

Pergunta: Abro o carro pelo chaveiro, coloco a chave na ignição, giro a chave, mas não totalmente, mas o carro já dá partida. Diga-me qual função você ativou e como desativá-la? alarme b9

Resposta: Não existe tal funcionalidade no sistema de alarme, provavelmente o motivo está na conexão. Recomendamos que contacte o instalador para que ele possa verificar no local as possíveis causas do mau funcionamento do sistema e ajudar na sua resolução.

Pergunta: Tenho um sistema de alarme Starline B9, a bateria esgota-se muito rapidamente em 3-4 dias, diga-me qual é o motivo?

Resposta: Se a bateria do chaveiro acabar em 3 dias, você precisará entrar em contato com um centro de serviço para que seja verificado, há uma grande probabilidade de que o chaveiro esteja com defeito;

Pergunta: Estacionei o carro, liguei o sistema de sinalização StarLine B9 e houve sinal sonoro. Depois de 3 dias fui buscá-lo no estacionamento, o alarme estava desligado, não havia sinal sonoro e ainda não há. Isso é um mau funcionamento da sirene?

Resposta: Você pode verificar a sirene aplicando energia nos fios + e - se ela não emitir nenhum sinal, ela está com defeito; Caso contrário, será necessário verificar a conexão e as configurações de software do algoritmo de controle de entrada de áudio, função 6, p.46.

Pergunta: Estou com o seguinte problema: meu carro VAZ 2114 tem alarme Starline B9 Dialog, e outro dia instalei o alarme, ele trava a fechadura e continua funcionando, mas o chaveiro mostra que a porta está aberta! Me diga o que fazer?

Answer: Em primeiro lugar, troque a bateria do chaveiro. Se isso não ajudar, tente reprogramar todos os seus porta-chaves existentes no sistema.

Pergunta: inundando as velas, como aumentar a partida do starter no Starline B9? Transmissão automática Nissan Primera P12

Resposta: Para fazer isso, você precisará programar a função de software 9 da Tabela de Programação de Parâmetros de Inicialização, página 51.

Question: não inicia na partida automática, o motor de partida gira 4 vezes e reinicia. Tentei deixar a chave na fechadura, mas não adiantou.

Resposta: Se a carga da bateria estiver normal, então você deve procurar um problema na conexão, talvez deva mudar a fonte através da qual o alarme controla o motor; Não recomendamos resolver este problema sozinho; é melhor entrar em contato com os instaladores.

Pergunta: se houver apenas um segundo chaveiro sem feedback e ao pressioná-lo, o alarme dispara sem sinal sonoro.

Answer: Por favor, esclareça, a sirene soa quando ativada? Se não houver sinais sonoros, a sirene pode estar com defeito;

Pergunta: VAZ 21102 V9. Desliguei o carro usando o chaveiro ao armar e não consigo mais ligá-lo. Isso poderia ser devido ao alarme? Não há bloqueio de EBN.

Answer: Verifique se há alguma indicação no chaveiro. Tente ativar o modo de serviço - um modo no qual todas as funções de bloqueio e alarme de segurança estão desabilitadas. Se o modo ligar normalmente, mas ainda não iniciar, o problema está no carro. Ativando o modo, instruções na página 33.

Pergunta: O carro é um Hyundai Tusan. O alarme B9 funcionou corretamente durante 3 anos. Hoje tentei entregar remotamente, não deu certo. Saí e tentei abrir o carro, mas não funcionou. A máquina não responde ao pressionamento de botões.

Answer: Em primeiro lugar, tente trocar as baterias. Verifique também como o alarme é controlado a partir do chaveiro sobressalente; se for do chaveiro sobressalente, mas não do chaveiro principal, tente programar o chaveiro para o alarme novamente.

Pergunta: Que problema. Alarme B9, terceiro ano de operação. Existem pequenas falhas, mas tudo bem. Hoje ficou assim. O carro foi ligado remotamente, depois da viagem tirei a chave, o motor continuou funcionando. Todos os aparelhos elétricos desligam (gravador, fogão, etc.) e não há como desligar o carro. Até que desmontei o painel e retirei o fusível (verde) do circuito de partida automática (conector de alimentação de 6 pinos). A questão é: isso é uma falha da unidade ou do relé?

Pergunta: Carro VAZ 21102. Linha Star B9. Funcionou corretamente por quase três anos, mas neste inverno algo está falhando constantemente. Hoje, esse problema está acontecendo. Eu ligo o carro com o chaveiro para aquecê-lo, geralmente esquenta por 20 minutos e está tudo bem, mas agora o motor funciona por 5 a 7 minutos e então soam vários bipes curtos e a sirene dispara imediatamente, então barracas. Depois disso, o chaveiro não inicia. Qual poderia ser o problema?

Resposta: Provavelmente um dos sensores de segurança está sendo acionado. Ao mesmo tempo, no chaveiro com feedback, caso esteja dentro da área de cobertura do alarme, deverá ser exibida a informação de qual dos sensores acionou o alarme, pode ser um dos sensores da porta, o sensor do freio de estacionamento. Recomendamos que você entre em contato com os instaladores e eles resolverão o problema na hora.

Pergunta: O sistema de alarme starline B9 pisca com o ícone HIJACK de inicialização automática. O que fazer?

Resposta: Você precisa desabilitar o modo anti-roubo de acordo com as instruções, página 26.

Pergunta: sinalização starline b9, carro Nexia. A inicialização automática parou de funcionar. ao tentar ligar o carro, apenas o motor de partida é acionado, e somente se os botões 2 ou 3 foram pressionados com o motor funcionando (a inscrição!BRAKE está acesa). O carro desliga com a chave e o chaveiro mostra o funcionamento total do motor, mas após 10 segundos o carro supostamente desliga. O motor de partida gira 3 vezes, um erro é exibido e nenhum dispositivo, incluindo a bomba de combustível, funciona. mas recentemente ligou sozinho com base na temperatura, funcionou enquanto havia gasolina. com tudo isso, o alarme está totalmente funcional.

Resposta: Verifique o procedimento de preparação para partida automática do motor. Altere também o método de monitoramento do funcionamento do motor, recomendamos entrar em contato com seu instalador para isso.

Pergunta: Deixei a chave na ignição e está tudo bem! diga-me como verificar o funcionamento deste imobilizador e a conexão?

Resposta: Na maioria das vezes, a antena do atacante fica desorientada. Menos frequentemente, o motivo é a dieta do atacante. Verifique se ele recebe energia e se a antena - o laço que fica sobre a chave de ignição - está distorcida. Verifique também a localização da chave dentro do rastreador.

Pergunta: Starline B9 está instalado na partida automática, ouve-se um som característico do chaveiro, diz St e o carro dá partida, desliga imediatamente e assim por diante 4 vezes, qual é o problema?

Answer: Deixe a chave na ignição e tente a partida remota pelo chaveiro. Se funcionar normalmente, o problema está no bypass do imobilizador. Verifique seu funcionamento e conexão.

Pergunta: Depois de tentar ligar o motor remotamente, o chaveiro exibe uma falha de SP, embora até ontem tudo funcionasse bem! Kia Rio 2012 transmissão manual A bateria é nova, talvez seja um problema de temperatura?

Resposta: Isso é possível devido ao bypass do imobilizador, configurações ou sensor de controle do motor. Se deixar a chave na ignição permitir a partida remota, mas não sem ela, será necessário verificar o eletricista. Caso contrário, você precisa tentar alterar o tempo de operação do starter. Se isso também falhar, verifique o sensor de detecção de partida do motor e substitua o método de controle, se necessário.

Pergunta: Diga-me, por favor, como reduzir a sensibilidade do sinal? O sensor reage a cada carro que passa, o chaveiro emite um sinal sonoro constante.

Resposta: Se o sensor de choque for acionado, sua sensibilidade poderá ser reduzida. Para fazer isso, aperte os reguladores que estão localizados no próprio sensor. Se o problema persistir, deve-se alterar o local de instalação do sensor de choque, é melhor colocá-lo em elementos metálicos, por exemplo, fixá-lo na base da coluna de direção;

Pergunta: Não consigo ligar o carro pelo controle remoto; quando tento, o sensor de choque pisca! O que deveria ser feito?

Resposta: É necessário verificar a conexão do alarme, pois o sensor de choque deve ser desligado durante a partida automática, caso contrário, devido a falsos alarmes por vibração do motor, o alarme desabilita a partida automática.

Pergunta: Uso Starline B9 há 5 anos. EM Ultimamente Várias falhas tornaram-se mais frequentes e o LCD do chaveiro está quebrado. Pensei em substituir o bloco (unidade principal + chaveiro) pelo A91. Entendi corretamente que os conectores são completamente análogos? Será necessária alguma modificação na fiação?

Answer: Eles são compatíveis em termos de conectores. Você precisará verificar a correspondência com base na pinagem dos fios no conector.

Pergunta: Não consigo ligar o carro com o chaveiro, tenho StarLine. A luz do freio de mão no painel parou de acender quando o carro estava no freio de mão. O problema pode ser causado por uma lâmpada queimada? Se sim, diga-me, é difícil consertar? Espero que você não precise desmontar o painel.

Resposta: Não reparamos equipamentos, entre em contato com um eletricista automotivo. Pode haver um problema com o botão de ativação do freio de mão.

Pergunta: Diálogo do alarme B92. Quando a ignição é ligada, o diodo azul pisca constantemente e rapidamente e, quando a ignição é desligada, apaga-se. Quando a chave de ignição está desligada, o diodo não acende quando a porta é aberta. Quando ligado O diodo 3Z pisca e também pisca quando a porta é aberta. Qual é o problema?

Resposta: Se o LED piscar frequentemente quando a ignição estiver ligada, isso significa que algo não está fechado. Se você pressionar o botão 4 no chaveiro, o chaveiro exibirá a zona onde ocorre o disparo (porta, capô), e se todas as portas e o capô estiverem fechados, será necessário verificar os interruptores de limite.

Pergunta: Alarme de linha estelar. Diga-me por que o carro parou de dar partida com partida automática, o sensor de temperatura do motor não mostra. O chaveiro sempre mostra que o capô está aberto. Ao dirigir o carro, o LED acende?

Answer: O sensor de temperatura está conectado ao interruptor do capô, então parece que você tem problemas inter-relacionados. Verifique a conexão da fiação ao interruptor de limite; se você não conseguir resolver o problema sozinho, entre em contato com os instaladores.

Pergunta: Tenho Starline B9. Não houve problemas. Mas hoje resolvi ligá-lo via inicialização automática (frio e úmido). O sinal passou. Mas quase imediatamente a palavra SP apareceu na tela. O motor dá partida e para imediatamente. Começa bem com a chave. Decidi iniciá-lo novamente através da inicialização automática. Não funcionou. O que fazer? (No inverno passado não começou algumas vezes em -28)

Resposta: Uma possível causa do mau funcionamento é o desvio do imobilizador. Deixe a chave na ignição e tente ligar o motor remotamente. Se a partida ocorrer, mas não houver chave na ignição, será necessário entrar em contato com o instalador para verificar o eletricista.

Pergunta: Tenho uma sinalização Starline B9, depois de colocar a alavanca da transmissão manual em ponto morto, acionar o freio de mão e pressionar o botão do meio do chaveiro, tiro a chave da ignição, saio do carro, e feche a porta. e depois disso o carro não para. Diga-me qual é o motivo e como consertar?

Resposta: Verifique se a função turbo timer está habilitada. Se tudo estiver bem, entre em contato com os instaladores, pode haver um problema com o interruptor de limite da porta.

Pergunta: Tenho starLine v9. A conexão entre o chaveiro e o carro foi perdida. Não há antena na tela. Ele também não responde ao chaveiro sem feedback. O que fazer?

Resposta: Será necessário verificar a operacionalidade do módulo da antena, talvez ele tenha falhado, para isso você pode entrar em contato com o instalador. Para começar, tente reprogramar os chaveiros na memória do alarme; as instruções contêm essas informações;

Pergunta: o que significam o nível 1 e o nível 2 do sensor de choque? Alguém bateu no meu carro ou houve apenas barulho perto do carro? E qual botão você pressiona no chaveiro da tela LCD para remover a marreta piscante, mas não desarmá-la?

Resposta: O 1º nível (mais sensível) quando acionado, emite um breve sinal de alerta; com impactos mais fortes, o 2º nível principal do sensor de choque é acionado - o alarme emite um sinal de alarme. Para interromper os alarmes, é necessário pressionar uma vez o botão 2, o ícone deve parar de piscar. Se o ícone continuar a piscar na tela, a causa do alarme não foi eliminada.

Pergunta: Tenho Starline B9. A situação é esta - as portas estão abertas (retiradas do alarme), ligo o carro pelo chaveiro. Pergunta - estou aquecendo o carro ou esta é uma função especial para dirigir sem a chave na ignição? Ou seja, é possível dirigir em estradas assim (sem chave na ignição), ou o motor deve parar ao pisar no freio, como no aquecimento no inverno?

Responder: Se o alarme estiver conectado corretamente, então durante a partida remota (serve para aquecer), o motor permanece funcionando somente quando todas as portas estão fechadas, o alarme é desarmado com o chaveiro, então a chave é inserida, a ignição é ligado e você pode começar a dirigir. Se, após ligar a partida remota do motor ou durante o seu funcionamento, alguma das portas estiver aberta, a partida é automaticamente interrompida e a proteção é acionada. Se se trata da função “armar com o motor ligado”, então a situação é semelhante, pois o alarme é colocado no modo armado após todas as portas serem fechadas.

Pergunta: O chaveiro está quebrado, a tela não funciona, aparentemente a tela estava quebrada, ontem tentei iniciar o autostart sl b9, pressionei alguma coisa, eventualmente o motor deu partida, mas agora o carro dá partida sozinho a cada 2 horas, como posso desligar o temporizador de inicialização automática cega (nada visível na tela)?

Resposta: O início automático por temporizador é ativado/desativado usando o método do cursor, você precisa selecionar o ícone de início do temporizador no chaveiro com o cursor e confirmar a escolha, instruções na página 44. Quando o início do temporizador é ativado, o O indicador LED pisca com uma série de dois flashes.

Pergunta: Diga-me como remover o alarme Starline A91 após conectar o terminal negativo da bateria. Ao pressionar o botão 2 - ele não sai, o capô é aberto no chaveiro e a fechadura é aberta.

Resposta: Use o procedimento para desarmar de emergência do sistema de acordo com as instruções na página 32.

Pergunta: como bloquear os botões do chaveiro starline e como determinar quando a conexão entre o chaveiro e a unidade é perdida?

Resposta: Para bloquear os botões do chaveiro, você precisa pressionar os botões 2 e 3 ao mesmo tempo; a mensagem “Bloqueio de teclas” na tela do chaveiro indicará que os botões estão bloqueados. A presença de feedback é indicada por um indicador em forma de antena à esquerda canto superior tela.

Pergunta: Tenho um sistema de sinalização Starline B9 instalado no meu carro. Há um desejo de alterá-lo para a caixa de diálogo starline a91 (há apenas um bloco). É possível realizar tal substituição sem custos adicionais?

Resposta: Se você tiver a caixa de diálogo Starline B9, basta substituir a unidade central. Se você tiver um Starline B9 normal, também precisará substituir a unidade da antena e os porta-chaves. O modelo do seu alarme pode ser visualizado na unidade central.

Pergunta: Meu próprio sistema de alarme funciona bem, a inicialização automática não funciona, peguei o carro e a inicialização automática não funcionou imediatamente, fui ao técnico em um lugar, ele não conseguiu descobrir e não consegui encontrar o motivo, ele verificou todos os fios conforme o diagrama, está tudo bem, está tudo correto, mas não liga e não aparece nada no controle remoto quando você tenta ligá-lo, eu nem sabe o que fazer com isso, talvez a coisa toda precise ser mudada.

Resposta: Podemos aconselhá-lo a verificar as configurações do software, bem como verificar a própria unidade central quanto à manutenção.

Pergunta: Tenho um alarme Starline B9; quando fecho o carro, ele mostra no chaveiro que o capô está aberto mesmo estando fechado. Por causa disso, o carro não começará a usar o controle remoto. O interruptor de limite no capô funciona. qual é o problema. Agradeço antecipadamente

Answer: Verifique também se a chave limitadora está distorcida.

Pergunta: Tenho um sistema de sinalização Starline B9 instalado no meu carro. Há um desejo de alterá-lo para Starline B9 Dialog (há apenas um bloco). É possível realizar tal substituição sem custos adicionais?

Resposta: Os dados de alarme nos conectores são os mesmos ao substituir a unidade, você também precisará substituir o módulo da antena e os porta-chaves.

Pergunta: Ao instalar o alarme, as dimensões não piscam e a sirene não emite um sinal sonoro claro, todo o resto funciona bem. Qual é o problema?

Resposta: Vale a pena verificar a ligação das luzes e da sirene ao alarme. Para fazer isso, você pode entrar em contato com o instalador.

Pergunta: Signalka Starline v9. O problema é que ele não trava o carro com o chaveiro e não dá partida no motor. O display mostrava engrenagem manual. Embora no dia anterior a esse problema tudo estivesse funcionando.

Resposta: Marcha manual significa que uma transmissão manual é selecionada usando o ciclo de programação. Para desligar o alarme, use o algoritmo de desligamento de emergência de acordo com as instruções na página 20.

Pergunta: O problema é o seguinte: StarLine b9 a máquina fecha com o botão 2, e abre com o botão 1, e quando fecho ela abre após um curto período de tempo. Com o que isso está relacionado? Tentei retornar as configurações originais através do botão Valet, nada aconteceu.

Answer: De acordo com as instruções, deveria ser o contrário. Provavelmente as conexões foram misturadas durante a instalação. fechadura central, e a abertura das portas está associada ao funcionamento da função de armar automático. É necessário entrar em contato com o instalador para que ele conecte corretamente o sistema de travamento central ao sistema de alarme.

Pergunta: Por favor, conte-me mais razões prováveis O ícone no chaveiro desaparece para ligar o motor por temperatura quando o sistema de alarme Starline B9 está definido para o modo de segurança?

Resposta: Verifique todas as condições de execução automática. A partida remota do motor não pode ser realizada nos seguintes casos: a ignição está ligada, o capô está aberto, o freio de estacionamento está desligado ou o pedal do freio está pressionado, os preparativos para a partida do motor em veículos com transmissão manual não foram concluídos.

Pergunta: Tenho Starline V-9. Estou com uma situação - aciono o freio de mão, tiro a chave da ignição, o carro para. Qual é a razão?

Resposta: Tente pressionar o botão 2 do chaveiro antes de removê-lo e, em seguida, remova a chave da ignição. Se após essas etapas o motor não parar, então você tem a função de software 2-12 programada para ativar manualmente o teste neutro do programa, será necessário programar a função de software 2-12 para a posição 1;

Pergunta: Sistema de alarme Starnine B9. O carro parou de dar partida no controle remoto. As luzes do freio traseiro acendem, a ignição não liga e depois de um tempo SP acende no chaveiro. Com base nas suas recomendações, a oficina verificou o interruptor de limite quanto a freio de mão, sensores de fechamento de portas, capô e porta-malas. Está tudo bem. E também descobrimos que o carro não pega só quando motor frio, quando aquecido - inicie remotamente pela primeira vez. Na rua -26, carro Toyota Prado 150 gasolina, automático. O que você aconselha?

Answer: Você pode tentar configurá-lo para funcionar automaticamente usando um cronômetro. Recomendamos também que consulte adicionalmente o serviço de suporte técnico do fabricante.

Pergunta: Não consigo descobrir como usar o movimento do cursor e qual botão pressionar. Você pode explicar, por favor.

Resposta: Pressione e segure o botão 3 do chaveiro pressionado até que o chaveiro produza primeiro bipes longos e depois curtos. Após soltar o botão, um dos ícones da linha inferior começará a piscar no indicador do chaveiro. Pressionando brevemente o botão 3 do chaveiro (os ícones rolarão), coloque o cursor no ícone desejado e ligue/desligue o modo de alarme desejado. O modo é ativado pressionando o botão 1 do chaveiro e é acompanhado por um brilho constante do ícone correspondente ao modo que está sendo ativado.

Pergunta: Por favor, diga-me, não consigo iniciar o alarme Starline B 9 com inicialização automática! Pressiono 1 botão longamente e 3 brevemente, mas depois disso as luzes de emergência piscam 4 vezes e a inscrição no chaveiro SP. E eu tentei com o carro ligado, desliguei a ignição, tirei a chave e saí do carro, tranquei e ele continua funcionando. Me diga o que fazer!?!?

Resposta: A inscrição no chaveiro SP indica tentativas de inicialização automática gastas. O modo que você descreveu é o procedimento para definir o programa como neutro, o alarme após ser armado deve desligar o motor sozinho, página 40 das instruções. Se você não tem partida remota, existem vários motivos possíveis, e um deles é que você não completou o programa de configuração do ponto morto lógico - o carro não foi acionado pelo freio de mão ou o motor foi desligado sem alarme . Também é possível programar a função 2-12 página 51 para a posição 2, então a verificação lógica do neutro será realizada somente quando o botão do chaveiro for pressionado sem pressioná-lo, o motor irá parar com a chave;

Pergunta: conte-nos como funciona o autostart com base na temperatura, alarme Starline b 9. Configurei tudo conforme as instruções, o indicador mostra que a função está habilitada (pisca 3 vezes) mas o motor não dá partida, ou a temperatura exibida em o pager não é a temperatura do motor? E após a inicialização, algo deve ser exibido no pager?

Resposta: A inicialização automática baseada em temperatura é acionada quando um determinado limite de temperatura é atingido no sensor do motor, página 42 das instruções. Você deve verificar as conexões e a capacidade de manutenção deste sensor de temperatura. Se o motor estiver funcionando, a fumaça do escapamento será exibida no chaveiro LCD; se todas as tentativas de partida tiverem sido esgotadas, o ícone SP será exibido; A temperatura exibida no pager, ao pressionar o botão 3, mostra
temperatura na cabine; quando você pressiona o botão 3 duas vezes por 1 segundo, o chaveiro LCD exibirá a temperatura da cabine.

Pergunta: Alarme Starline B9. Ao dar partida remotamente, o carro emite 4 bipes, a luz do freio acende e o carro não dá partida. Antes disso estava tudo bem. Verifiquei todas as portas e capô - eles estavam fechados. Qual é a razão?

Resposta: Se o indicador de freio em seu chaveiro acender, o carro não está acionado no freio de mão ou há um problema com o interruptor de limite do freio, verifique sua conexão e facilidade de manutenção.

Pergunta: como desligar o sistema de alarme Starline b9 sem chaveiro?

Resposta: Para desligar o alarme, você pode usar o desarmamento de emergência nas páginas 30, 31 das instruções.

Pergunta: como posso configurar o aquecimento para que o carro aqueça quando eu ligá-lo com o chaveiro, não por 10 minutos, mas por 20?

Resposta: Esta é uma função programável, Tabela 2 No. 2, página 51 das instruções. Recomendamos entrar em contato com seu instalador para programação.

Pergunta: Tenho um sistema de alarme Starline B9. Por favor, diga-me como configurar a inicialização automática em um despertador? Não é possível configurar seguindo as instruções do passaporte na fase do último toque no botão 1. Aqueles. Configurei um despertador, selecionei o ícone iniciar do despertador, mas não consigo confirmar.

Resposta: Verifique se o ícone da campainha no chaveiro está aceso antes de iniciar a execução automática do despertador e se você está dentro do alcance do chaveiro. As etapas de instalação estão descritas nas instruções da página 41. Se você não conseguir programar a execução automática sozinho, entre em contato com os instaladores para obter ajuda.

Pergunta: Meu filho estava brincando com o sistema de alarme, após o que o carro parou de ligar automaticamente e o proprietário anterior não me deixou instruções. Quando você pressiona o botão de inicialização automática, ele não aparece nos displays (a inicialização automática é acionada) e não há sinais sonoros. Neste caso, a letra Z fica sempre acesa no display desta forma (Zzz). Me dê algum conselho.

Resposta: Você tem o modo de serviço Valet ativado. Para desativá-lo, siga as instruções da página 33.

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Em qual sistema de segurança você deve confiar para proteger seu carro? Esta questão preocupa muitos entusiastas de automóveis, mas não aqueles que já instalaram o Starline B9 - um sistema de alarme confiável e multifuncional que pode satisfazer todos os desejos e exigências deste tipo de produto.

Starline B9: o que há de bom nisso

Na lista dos produtos mais populares deste grupo, o Starline B9 ocupa invariavelmente uma posição de liderança, deixando para trás os dispositivos de segurança produzidos sob outras marcas (tomahawk, ghost, jacaré, Pandora e outros). Existem razões para isso (também são vantagens):

• faixa confortável(controle usando um chaveiro atuando como unidade de controle principal – 600 m, chaveiro adicional – 15 m);
• grau de proteção insuperável(alcançado através da interação de três elementos do sistema de segurança, em particular: um algoritmo de codificação interativo, uma cifra dinâmica original, fragmentação de áreas protegidas, a opção de autodiagnóstico potencializa o efeito, excluindo casos de força maior, que podem ser causados ​​​​por sistema falhas);
• ampla faixa de temperatura(este alarme cumpre suas tarefas com igual sucesso em qualquer condições de temperatura, não perderá as suas qualidades nem a – 40° C nem a + 85° C);
• possibilidades ilimitadas(as críticas positivas que este dispositivo de proteção recebe também se devem ao fato de se tratar de um produto universal instalado em qualquer tipo de carro, independente da marca, classe, tipo de motor e transmissão; a impressionante lista de funções do Starline B9 e a possibilidade da sua reprogramação e um preço atrativo).

Os benefícios são óbvios. Resta apenas entender as sutilezas e nuances.

Instalação: algoritmo simples de ações

A fabricante tem mais um bônus em estoque para quem prefere esse modelo de alarme: ele pode ser instalado por conta própria(sem comprometer a qualidade da instalação). A regra básica, que lhe permitirá evitar erros ao recusar os serviços de profissionais, diz: aja passo a passo, seguindo rigorosamente os pontos do manual de instruções, e então tudo dará certo.

Para ajudar os entusiastas de automóveis, aqui estão algumas dicas para instalar você mesmo um sistema de alarme Star Line B9:

1. Colocação de peças do sistema. A instalação razoável dos elementos é realizada de acordo com o seguinte esquema:
   • módulo transceptor(fixado no para-brisa);
   • sensor remoto do motor t(fixado na carroceria do motor; parafusos M6, já fornecidos com o motor, podem ser utilizados como fixação);
   • indicador led(localizado no painel de instrumentos);
   • sensor de choque (qualquer local disponível na cabine serve);
   • bloco central(instalado em uma área selecionada aleatoriamente, escondida de olhares indiscretos, por exemplo, sob o painel);
   • sirene (adequada no compartimento do motor, longe de partes muito quentes);
   • botão de serviço “Valet”(ocorre em um local escondido, mas de fácil acesso, por exemplo, sob o volante ou painel).
2. Fiação. O diagrama de instalação é simples e claro. Para implementar esta ação com sucesso, basta seguir 2 regras relativas aos seguintes pontos:
   • localização do fio(para evitar desligamentos inesperados do sistema no futuro, deve-se excluir imediatamente as possíveis causas deste fenômeno, principalmente interferências elétricas e danos mecânicos; para isso, durante a instalação, deve-se tentar colocar a fiação “contornando” a bobina de ignição e fios de alta tensão, longe dos elementos móveis do carro: barras de direção, pedais);
   • conexão com conectores(os componentes do novo sistema são conectados aos conectores somente após a conclusão da instalação de acordo com o diagrama fornecido nas instruções).

Opções de personalização: opções disponíveis

Este alarme de carro pode oferecer ao seu proprietário diversas variações no que diz respeito à conexão do conjunto ideal de opções, duração da operação dos modos, operação do sistema com inicialização automática (por temporizador, temperatura) e programação de outros características importantes. Os seguintes recursos do sistema de alarme Starline deste modelo estão disponíveis para os motoristas:

1. Funcionamento do motor após a partida.
   Opções: 10, 20, 30 minutos, sem limite de tempo.
   Configurações iniciais de fábrica: 10 minutos.
2. Execução automática por temporizador.
   Opções: 24, 4, 3, 2 horas.
   Configuração de fábrica: 2 horas.
3. Inicialização automática com base na temperatura.
   Opções: - 25, - 18, - 10, - 5° C.
   Configurações de fábrica: - 5°C.
4. Travando as travas após desligar o motor.
   Opções: ligado, desligado.
   Configurações de fábrica: habilitado.
5. Controle sobre o funcionamento do motor de combustão interna.
   Opções: tensão, gerador (2; 1,2; 0,8 segundos), tacômetro.
   Configurações de fábrica: gerador, tensão (0,8 segundos).
6. Ligando o motor.
   Opções: com modo de segurança ativado, sem modo de segurança ativado
   Configurações de fábrica: com modo de segurança ativado.

Para reprogramar o sistema e definir as condições mais confortáveis ​​​​para o seu funcionamento (nomeadamente, alterar parâmetros, prever o desligamento do alarme em modo de desativação, etc. pontos importantes) você só precisa ter o manual do usuário e o chaveiro conectado em mãos.

O manual contém informações detalhadas que respondem às perguntas mais frequentes dos motoristas (como configurar a partida automática, como ativar o modo turbo timer, anti-roubo, pânico, como desligar o alarme Star Line B9 e outros), a chave fob neste caso é a principal ferramenta de configuração.

Ativação do painel de controle: instruções passo a passo

Chaveiro linha estelar de alarme b9 é uma espécie de painel de controle que atua como dispositivo para desligar e ligar tanto as funções de alarme de proteção quanto de serviço deste modelo. O pacote inclui duas unidades de controle (a principal está equipada com display LCD, a adicional sem display). O proprietário do carro pode conectar 4 porta-chaves (dois dos quais podem ser adquiridos separadamente).

Tudo que você precisa fazer é descobrir como prender o chaveiro. A conexão do chaveiro starline b9 ocorre em várias etapas:

• Passo 1 . Pressione o botão de serviço (“Valet”) 7 vezes com a ignição desligada.
• Passo 2. Ligue a ignição. O sistema responderá com 7 bipes confirmando a transição para o modo de programação.
• Etapa 3. Pressione os botões 1 e 2 simultaneamente.
• Passo 4. Mantenha esta posição por 2 a 3 segundos. A ativação do chaveiro será confirmada por 1 sinal sonoro.
• Etapa 5. Repita as etapas 3 e 4 para cada chaveiro gravado na memória (o intervalo entre as alterações não é superior a 5 segundos). Após cada nova PU ser gravada na memória, um bipe será emitido.

O proprietário do veículo pode ter outra dúvida, a saber, como piscar um novo chaveiro, que deve substituir o antigo que falhou? A resposta é simples: igual ao padrão originalmente incluído no kit (o diagrama de conexão é mostrado na Tabela 3).

Possíveis avarias: soluções

O proprietário deste modelo de alarme pode ficar chateado com pequenas falhas como:

1. Falta de resposta aos comandos, enviado do painel de controle. Existem muitos motivos pelos quais o sistema não responde ao chaveiro (ele não liga nem desliga). Isto pode ser uma fonte de alimentação descarregada da própria unidade de controle (bateria descarregada), ou carga insuficiente da bateria do veículo, ou falha da unidade central de alarme. Os dois primeiros problemas podem ser resolvidos sozinho, o terceiro só pode ser eliminado com a ajuda de especialistas.
   Felizmente, os desenvolvedores fornecem um desligamento de emergência da barreira de proteção (destravando o motor e outras áreas protegidas sem chaveiro). Basta encontrar uma página nas instruções que explique claramente como desabilitar Star Line B9 sem chaveiro (em modo de desativação com necessidade de inserir um código de dois dígitos, sem solicitar).
2. O sistema não vê o painel de controle principal(chaveiro com display LCD). A solução é simples: basta reescrever o chaveiro (de acordo com o esquema padrão). Se esta ação não trouxer o resultado desejado, vale a pena fazer diagnósticos com especialistas (o problema pode ser uma unidade de controle central com defeito ou um módulo de antena com defeito).
3. A chave de controle está danificada. Apesar da resistência e confiabilidade dos materiais utilizados em sua fabricação, o proprietário do carro pode precisar de um serviço como a troca do display. Não é realista realizar essa tarefa sozinho; só existe uma maneira correta - uma visita ao centro de serviço.

Sim, o Starline B9 não é o ideal, também pode funcionar mal (infelizmente, ainda não foi criado um sistema de alarme perfeito que possa cumprir toda a sua vida útil sem uma única avaria). Porém, uma enorme lista de suas vantagens (versatilidade, custo acessível, alto grau de proteção, operação confortável, facilidade de instalação e configuração) pode muito bem riscar este pequeno detalhe, dando a este modelo a oportunidade de permanecer sempre entre os favoritos.

Este sistema confiável e multifuncional merece o título de “um dos melhores”. Ela nunca vai decepcionar você!

O sistema de alarme Starline B9 foi produzido em três versões diferentes - duas delas pertencem à família TWAGE e a terceira pertence à geração Dialog. Ao operar esses sistemas, você não consegue notar a diferença, embora os algoritmos integrados na unidade principal sejam diferentes. Isso levou à incompatibilidade dos porta-chaves: os controles remotos em caixa preta são adequados para os sistemas de alarme de primeira geração, mas não para os mais novos. Aliás, estávamos falando de controles remotos com display. Pois bem, os porta-chaves da geração Dialog, se falarmos do modelo B9, são compatíveis com outros sistemas de diálogo, como o A91. Não são intercambiáveis ​​com chaveiros da geração TWAGE.

Saiba mais sobre controles remotos e compatibilidade

Vamos ver como são todos os sinais considerados aqui:

Três gerações diferentes B9

Agora sobre os chaveiros:

1. O controle remoto com display em caixa azul é adequado para um alarme de carro (em caixa azul).
2. O controle remoto sem display, mas com três botões, é adequado para alarmes de primeira e segunda geração.
3. O controle remoto com display em caixa preta do kit Dialog é adequado apenas para sinais de diálogo: A91, B9 Dialog. O mesmo se aplica aos controles remotos com dois botões e sem display.

Encontrar um controle remoto adequado para o sistema B9 TWAGE é agora quase impossível, se falamos da geração “1”. Esses alarmes foram descontinuados desde setembro de 2006.

O módulo de antena para os sistemas de primeira e segunda geração foi produzido de forma idêntica. Mas o design destes módulos foi alterado com a transição para a família “Dialogue”. Tome cuidado.

TWAGE e Dialog: em busca de diferenças

Todos os sinais pertencentes à família Starline B9 TWAGE são totalmente intercambiáveis. Porém, é preciso lembrar que ao instalar um bloco “azul” em vez de um “preto”, você terá que adquirir um controle remoto adicional com display. Na verdade, três gerações de sistemas B9 são compatíveis em termos de conectores, sem falar no conector de rádio. Mas conseguimos descobrir uma diferença nas opções: ao gravar comandos, você precisa pressionar diferentes combinações de teclas.

Procedimento para registrar porta-chaves, comparação

Não há diferenças nas próprias opções programáveis.

Você pode abrir as instruções que acompanham os alarmes TWAGE e ver uma tabela simplificada de configurações. A decodificação é dada no texto, e o significado será o mesmo dos sistemas “Dialog”:

Funções de segurança personalizáveis

Todas as configurações responsáveis ​​pela execução automática são essencialmente as mesmas. Eles são fornecidos em outra tabela, mas você pode comparar diferentes instruções - não haverá diferenças entre as “tabelas de execução automática”!

Durante a configuração, você não pode visualizar valores que já foram definidos. Ou seja, ao substituir um sistema de alarme antigo, você não pode simplesmente retirar e anotar os números dele. Esperemos que durante a instalação tenham sido feitas anotações sobre as configurações - há dois espaços para isso. últimas páginas instruções. Os sinais “com diálogo” são organizados da mesma forma: podem ser programados, mas os dados não podem ser lidos.

Como adicionar navegação

Qualquer alarme de carro fabricado pela Starline hoje é equipado com um conector de 3 pinos que permite conectar um módulo GSM/GPS. O problema é que não existem mais módulos externos com preço acessível: ou use a “solução integrada” ou a sua escolha é o módulo “M32 CAN”. Este último parece uma asa de avião, mas também havia opções de orçamento: M20, M30, M21, M31. Existem também módulos Space, que já se tornaram uma raridade.

Então, vamos ver como é o módulo de navegação “externo”:

Starline Mensageiro M30

O conector “azul” mostrado na foto é utilizado apenas para conectar o sistema de sinalização. O mesmo conector está no corpo dos seguintes blocos: B9 TWAGE, B9 Dialog. Para sistemas de geração TWAGE existe uma limitação: com módulos M21 e M31, caso possuam software D6 e mais recentes instalados, alarmes não funcionam.

Você pode descobrir o número do firmware do módulo usando o comando “09”. Este comando SMS é fornecido em cada instrução. A propósito, os alarmes da geração TWAGE não são compatíveis com o dispositivo M32. E nada depende da versão do firmware.

Cada módulo está pronto para uso assim que a alimentação e o aterramento estiverem conectados (conector branco). Claro, você também precisa instalar um cartão SIM ativado. Faça uma chamada para o número do módulo e execute a configuração básica. E as diferenças entre os módulos são assim:

• M20 – sem navegador e microfone (não pode ser conectado);
• M30 – possui navegador e microfone;
• M21 – sem navegador e microfone, mas pode ser adquirido e conectado;
• M31 – possui navegador, microfone e unidade de inicialização automática.

Aliás, o conector de inicialização automática está presente no próprio sistema de alarme B9. Os kits M31 parecem conter um elemento extra. E ainda assim, deixaremos a escolha ao consumidor.

Kit M31 GSM/GPS

Sobre conectar a execução automática

Vamos fazer uma reserva imediatamente que o sistema Starline B9 pode controlar o motor usando um tacômetro, mas o procedimento de treinamento velocidade ociosa não fornecido aqui. Porém, você pode verificar rapidamente se o fio de controle está conectado corretamente. Mas o alarme deve ser configurado corretamente: à opção 11 da segunda tabela é atribuído o valor 4. Como realizar a verificação será discutido a seguir.

Controle do tacômetro

Se você estiver configurando um alarme de diálogo, abra as instruções na página 40. Aí está a sequência que precisamos:

Captura de tela do manual de instalação

A verificação da conexão correta é feita da seguinte forma:

1. Desconecte temporariamente o fio de alimentação amarelo do conector de 6 pinos;
2. Todas as portas estão fechadas;
3. O freio de mão deve estar liberado;
4. O motor é ligado “com a chave” - o indicador deve começar a piscar uniformemente.

A mesma sequência está nas instruções para o sinal TWAGE (página 57).

Todos os itens acima fazem sentido se a operação do motor for monitorada por meio de um tacômetro. Nos outros casos não há necessidade de verificar. Em geral, é realizado apenas uma vez - durante a instalação. Caso contrário, será necessário desconectar o cabo de alimentação (amarelo) durante a operação.

Procedimento de verificação obrigatório

Vamos abrir as instruções novamente e encontrar nela um requisito importante:

Verificando a instalação correta com inicialização automática

Se o sistema de alarme foi conectado com partida automática, é necessária uma verificação obrigatória. O procedimento em si consiste em etapas:

1. Ligue a ignição, pressione o botão 3 na chave principal - o ícone “Chave” aparece;
2. Ligue o motor;
3. Ao pressionar o botão 3 como no passo 1, você pode ver o ícone “Fumaça”.

Starline exige que tal verificação seja realizada.

Digamos que a imagem de fumaça estava presente na etapa 1 ou não apareceu na etapa 3. Então não há como operar o sistema usando a opção “autorun”. No entanto, você pode usar as opções de segurança neste caso.

Partida do motor com base na temperatura

Os valores de temperatura em que é feito o disparo são selecionados de forma idêntica para os sinais de cada uma das famílias.

Recursos de execução automática personalizáveis

A tabela de configurações foi copiada das instruções do sinal Dialog. Um sensor de temperatura externo pode ser conectado ao cabo 18 (laranja-cinza). Mas, usando esse sensor, muitas vezes chegam à conclusão de que o sistema não está funcionando corretamente. Causa:

1. O cabo 18, conforme instruções, é conectado ao terminal do interruptor do capô;
2. Quando o capô estiver fechado, o cabo de controle receberá um potencial de “+12” através do filamento da lâmpada, que pode estar presente na fiação padrão.

Em geral, se uma lâmpada de luz de fundo estiver conectada a um interruptor de limite padrão, é melhor instalar um interruptor de limite adicional. Aliás, deve estar incluso no kit.

Ao operar pressionando o botão 3, o chaveiro exibe um valor. É sobre sobre a temperatura dentro do gabinete. Para eliminar todas as avarias, execute a seguinte verificação: o botão 3 é pressionado duas vezes. O chaveiro exibirá então o valor da temperatura do motor.

Recursos adicionais e seu uso

A saída programável 4 (fio azul) pode ser acionada pelos seguintes eventos:

1. Desativando o modo de segurança;
2. E desligando a segurança, e toda vez que a ignição é desligada.

O tempo de resposta durante o qual a saída não desliga é definido da seguinte forma:

Definir o período de acionamento

A programação propriamente dita é feita ao configurar a opção 12 (ver Capítulo 2). Após o primeiro toque, a contagem regressiva começa e é interrompida pressionando o segundo botão.

Parece que seria difícil encontrar uma aplicação para a opção considerada. Mas veja o que o próprio fabricante recomenda:

Como conectar o fio azul

O diagrama lista as opções:

1. Durante a operação, quando o proprietário sair da cabine, os faróis permanecerão acesos e apagarão automaticamente;
2. Em vez de faróis, você pode manter a luz interna acesa (iluminação educada).

Observe que a opção de retroiluminação educada em carros agora é implementada como padrão. E ao conectar aos interruptores de limite da porta, você precisa levar isso em consideração: você precisa de um atraso na ativação da pesquisa do sensor. Isso, por sua vez, é usado nas configurações: encontre a opção 3 na primeira tabela, selecione um item entre quatro.

Um fluxo significativo (2-3 A) pode fluir através de um diodo conectado em série com a lâmpada. A peça designada 1N5401 cabe aqui. Mas em paralelo ao enrolamento do relé, você pode conectar qualquer diodo - por exemplo, 1N4001. Mas ele deve estar presente!

Com base no sistema de alarme, mesmo que o autostart não seja utilizado, a seguinte opção pode ser implementada: desbloqueio remoto do tronco. Para este propósito, um relé adicional é instalado:

Conectando o fio preto e amarelo

O primeiro diagrama, designado pela letra “a”, consta das instruções oficiais. Implemente-o em um caso - se não houver botões de controle solenóide no carro.

Caixa de diálogo Comandos remotos B9

Dicas de operação: Para acionar a saída 1, que controla a solenóide do tronco, é necessário pressionar a tecla 3 longamente e a tecla 1 curta. As designações numéricas das teclas são mostradas na figura. Acontece que o alarme Dialog tem uma limitação: o controle remoto adicional para destravar o porta-malas não é adequado.

Sequências de controle

Depois de ler as instruções, você poderá entender que no total são utilizadas 5 sequências diferentes para controlar a sinalização:

1. Pressão curta e única do botão – a duração não deve exceder 0,5 segundos;
2. Pressão longa – o botão é pressionado até que o sinal soe por cerca de 3-4 segundos;
3. Clique duplo – como “clique duplo” com o botão do mouse;
4. Uma sequência simples - primeiro pressione um botão por um longo tempo, depois brevemente;
5. Uma sequência complexa - um dos botões é pressionado até que o som seja ouvido, liberado e a outra tecla é pressionada imediatamente.

O segundo toque nas opções 4 e 5 corresponde à opção 1. Ou seja, não é necessário segurar a tecla por muito tempo. Todas as opções listadas acima devem ser usadas com a mesma frequência durante a operação.

Ao configurar, quando uma opção recebe o valor 4, a opção 4 é usada. Para outros valores, é fornecido um simples clique (opção 1).

Chaveiro B9 e suas configurações