Ajuda na Tele2, tarifas, dúvidas

A exploração do nosso planeta ocorreu ao longo de vários séculos, e muitas pessoas se destacaram, cujos nomes e méritos estão capturados em muitos livros históricos. Todos os grandes viajantes procuraram escapar da existência rotineira e olhar o mundo com outros olhos. Sede de novos conhecimentos, curiosidade, desejo de ampliar horizontes conhecidos - todas essas qualidades eram inerentes a cada um deles.

Sobre história e viajantes

A história da humanidade deve ser percebida como a história das viagens. É impossível compreender como seria o mundo moderno se as civilizações anteriores não tivessem enviado viajantes às fronteiras de um mundo então desconhecido. A sede de viajar está embutida no DNA humano, pois ele sempre se esforçou para explorar algo e expandir seu próprio mundo.

Os primeiros povos começaram a colonizar o mundo há 100 mil anos, passando da África para a Ásia e a Europa. Na Idade Média e nos tempos modernos, os viajantes iam para países desconhecidos em busca de ouro, glória, novas terras, ou simplesmente fugiam de sua existência miserável e da pobreza. Porém, todos os grandes viajantes possuíam um impulso de poder da mesma natureza, o combustível inesgotável dos exploradores - a curiosidade. Basta algo que uma pessoa não conhece ou não entende para criar uma força sedutora e irresistível à qual não pode ser resistida. O artigo a seguir descreve as façanhas dos grandes viajantes e suas descobertas, que tiveram um enorme impacto no desenvolvimento da humanidade. Os seguintes indivíduos são anotados:

• Heródoto;
• Ibn Batuta;
• Marco Pólo;
• Cristóvão Colombo;
• Fernão de Magalhães e Juan Sebastián Elcano;
• James Cook;
• Carlos Darwin;
• exploradores da África e da Antártica;
• famosos viajantes russos.

Pai da história moderna - Heródoto

O famoso filósofo grego Heródoto viveu no século V aC. Sua primeira viagem foi o exílio, pois Heródoto foi acusado de conspirar contra o tirano de Halicarnasso, Lygdamis. Durante este exílio, o grande viajante percorre todo o Médio Oriente. Ele descreve todas as suas descobertas e conhecimentos adquiridos em 9 livros, graças aos quais Heródoto recebeu o apelido de pai da história. É interessante notar que outro historiador famoso Grécia antiga, Plutarco, deu a Heródoto o apelido de "pai das mentiras". Em seus livros, Heródoto fala sobre países distantes e culturas de muitos povos, informações que o filósofo coletou durante suas viagens.

As histórias do grande viajante estão repletas de reflexões políticas, filosóficas e geográficas. Eles também contêm histórias sexuais, mitos e histórias de crimes. O estilo de apresentação de Heródoto é semiartístico. Os historiadores modernos consideram a obra de Heródoto um paradigma de curiosidade. O conhecimento histórico e geográfico trazido por Heródoto teve uma grande influência para o desenvolvimento da cultura grega. Mapa geográfico, que Heródoto compilou, e que incluía os limites do Danúbio ao Nilo, e da Península Ibérica à Índia, durante os 1000 anos seguintes determinou os horizontes do mundo então conhecido. Notemos que o cientista estava muito preocupado para que o conhecimento que adquiriu não fosse perdido pela humanidade ao longo do tempo, e por isso o descreveu detalhadamente em seus 9 livros.

Ibn Batuta (1302 - 1368)

Como todo muçulmano, Battuta, de 20 anos, começou sua peregrinação da cidade de Tânger a Meca montado em um burro. Ele nem imaginava que retornaria à sua cidade natal apenas 25 anos depois, com enorme riqueza e todo um harém de esposas, depois de ter viajado a maior parte do mundo. Se você quer saber quais grandes viajantes exploraram primeiro Mundo muçulmano, então podemos ligar com segurança para Ibn Battuta. Ele visitou todos os países, desde o reino de Granada, na Espanha, até a China, e das montanhas do Cáucaso até a cidade de Tombuctu, que fica na República do Mali. Este grande viajante viajou 120.000 quilômetros, conheceu mais de 40 sultões e imperadores, serviu como embaixador de vários sultões e sobreviveu a vários desastres. Ibn Battuta sempre viajava com uma grande comitiva e em cada novo lugar era tratado como uma pessoa importante.

Os historiadores modernos observam que na primeira metade do século XIV, quando Ibn Battuta fez as suas viagens, o mundo islâmico estava no apogeu da sua existência, o que permitiu ao viajante deslocar-se rápida e facilmente por muitos territórios.

Assim como Marco Polo, Battuta não escreveu seu livro ("Viagens"), mas ditou suas histórias ao polímata granadino Ibn Khuzai. Esta obra reflete a sede de prazer da vida de Battuta, que inclui histórias de sexo e sangue.

Marco Pólo (1254 - 1324)

Marco Polo é um dos nomes importantes dos grandes viajantes. O livro do comerciante veneziano Marco Polo, que conta detalhadamente suas viagens, tornou-se extremamente popular 2 séculos antes da invenção da imprensa. Marco Polo viajou pelo mundo durante 24 anos. Ao retornar à sua terra natal, ele foi preso durante a guerra entre as potências comerciais do Mediterrâneo, Gênova e Veneza. Na prisão, ele ditou histórias de suas viagens para um de seus infelizes vizinhos. Como resultado, em 1298 apareceu um livro chamado “Descrição do Mundo, Ditado por Marco”.

Marco Polo, junto com seu pai e tio, famosos comerciantes de joias e sedas, partiu aos 17 anos em uma viagem ao Extremo Oriente. Durante sua viagem o grande viajante geográfico visitou lugares esquecidos como a ilha de Ormuz, o deserto de Gobi, as costas do Vietnã e da Índia. Marco conhecia 5 línguas estrangeiras e foi representante do grande mongol Khan Kublai Khan por 17 anos.

Note-se que Marco Polo não foi o primeiro europeu a visitar a Ásia, no entanto, foi o primeiro a compilar o seu detalhado descrição geográfica. Seu livro é uma mistura de verdade e ficção, razão pela qual muitos historiadores questionam a maioria de seus fatos. No leito de morte, um padre pediu a Marco Polo, de 70 anos, que admitisse as suas mentiras, ao que o grande viajante respondeu que não tinha contado metade do que viu.

Cristóvão Colombo (1451 - 1506)

Falando dos viajantes da grande era dos descobrimentos, devemos antes de mais mencionar Cristóvão Colombo, que deslocou a economia humana para o Ocidente e marcou o início de uma nova era na história. Os historiadores observam que quando Colombo navegou para descobrir o Novo Mundo, a palavra “ouro” em vez da palavra “terra” foi encontrada com mais frequência nas entradas do seu diário de bordo.

Cristóvão Colombo, com informações fornecidas por Marco Polo, acreditou que poderia alcançar Extremo Oriente, cheio de ouro e riquezas, navegando para oeste. Como resultado, em 2 de agosto de 1492, ele partiu da Espanha em três navios e rumou para o oeste. A viagem pelo Oceano Atlântico durou mais de 2 meses e, no dia 11 de outubro, Rodrigo Triana do navio La Pinta avistou terra. Este dia mudou radicalmente a vida de europeus e americanos.

Como muitos grandes viajantes da Era dos Descobrimentos, Colombo morreu em 1506 na pobreza na cidade de Valladolid. Colombo não sabia que havia descoberto um novo continente, mas pensou ter conseguido navegar para a Índia pelo oeste.

Fernão de Magalhães e Juan Sebastián Elcano (século XVI)

Uma das rotas surpreendentes dos grandes viajantes da época das Grandes Descobertas Geográficas é a rota de Fernão de Magalhães, quando conseguiu ir do Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico através de um estreito, que Magalhães batizou por causa de suas águas calmas. .

No século XVI, houve uma séria corrida pelo domínio dos mares e oceanos entre Portugal e Espanha. Os historiadores comparam esta corrida com a corrida pela exploração espacial entre os EUA e a URSS; Como Portugal dominava a costa africana, a Espanha procurou formas de chegar às Ilhas das Especiarias (atual Indonésia) e à Índia através do oeste. Fernão de Magalhães tornou-se apenas o navegador que teve de encontrar uma nova rota para o Oriente através do Ocidente.

Em setembro de 1519, 5 navios com um total de 237 marinheiros partiram para o Ocidente, liderados por Fernão de Magalhães. Três anos depois, apenas um navio regressou com 18 marinheiros a bordo, liderados por Juan Sebastian Elcano. Esta foi a primeira vez que um homem nadou em torno de tudo globo. O próprio grande viajante Fernão de Magalhães morreu nas ilhas Filipinas.

James Cook (1728-1779)

Este grande explorador britânico é considerado o explorador mais famoso do Oceano Pacífico. Ele deixou a fazenda dos pais e se tornou um grande capitão da Marinha Real. Ele fez três grandes viagens de 1768 a 1779, que preencheram muitos espaços em branco nos mapas do Pacífico. Todas as viagens de Cook foram conduzidas pela Grã-Bretanha para atingir uma série de objetivos geográficos e botânicos na Oceania, Austrália e Nova Zelândia.

Carlos Darwin (1809 - 1882)

Poucas pessoas sabem que a história dos grandes viajantes e suas descobertas deve incluir o nome de Charles Darwin, que aos 22 anos partiu em uma viagem no bergantim Beagle em 1831 para explorar a costa leste da América do Sul. Nesta viagem, Charles Darwin navegou ao redor do mundo em 5 anos, coletando uma riqueza de informações sobre a flora e a fauna do nosso planeta, que se revelaram fundamentais para a teoria de Darwin sobre a evolução dos organismos vivos.

Após esta longa jornada, o cientista trancou-se em sua casa em Kent para estudar cuidadosamente o material coletado e tirar as conclusões corretas. Em 1859, ou seja, 23 anos depois de sua viagem ao redor do mundo, Charles Darwin publicou sua obra “Sobre a Origem das Espécies por Meio da Seleção Natural”, cuja tese principal era que não são os organismos vivos mais fortes que sobrevivem, mas o mais adaptado às condições ambientais.

Explorando África

Os grandes viajantes que se destacaram na exploração de África são maioritariamente britânicos. Um de exploradores famosos continente negro é o Dr. Livingstone, que se destacou em seus estudos das regiões centrais da África. Livingstone é responsável pela descoberta das Cataratas Vitória. Este homem é heroi nacional Grã Bretanha.

Outros britânicos famosos que se destacaram na exploração de África são John Speke e Richard Francis Burton, que fizeram inúmeras viagens ao continente africano na segunda metade do século XIX. Sua jornada mais famosa é a busca pelas nascentes do Nilo.

Exploração da Antártica

A exploração do continente gelado do sul, a Antártica, marcou uma nova etapa na história da humanidade. O britânico Robert Scott e o norueguês Roald Amundsen destacaram-se na conquista do Pólo Sul. Scott foi um explorador e oficial da Marinha Real Britânica, liderou 2 expedições à Antártica e, em 17 de janeiro de 1912, ele e cinco membros de sua tripulação alcançaram o pólo sul, no entanto, o norueguês Amundsen estava várias semanas à frente dele. Toda a expedição de Robert Scott morreu congelada no deserto gelado da Antártida. Amundsen, por sua vez, tendo visitado o Pólo Sul em 14 de dezembro de 1911, conseguiu retornar vivo à sua terra natal.

Primeira mulher viajante

A sede de viagens e de novas descobertas era característica não só dos homens, mas também das mulheres. Assim, a primeira viajante sobre a qual existem evidências confiáveis ​​foi a galega (parte noroeste da Espanha) Ejeria, no século IV dC. Suas viagens foram associadas a terras sagradas e peregrinações. Assim, sabe-se que em 3 anos ela visitou Constantinopla, Jerusalém, Sinai, Mesopotâmia e Egito. Não se sabe se Ejeria voltou para sua terra natal.

Grandes viajantes russos que expandiram as fronteiras da Rússia

A Rússia é o maior país do mundo em área. Grande parte desta fama deve-se aos viajantes e exploradores russos. Os grandes viajantes na tabela abaixo são apresentados.

Viajantes russos - exploradores do planeta

Entre eles, destaca-se Ivan Kruzenshtern, que foi o primeiro russo a viajar pelo mundo. Mencionamos também Nikolai Miklouho-Maclay, que foi um famoso navegador e explorador da Oceania e do Sudeste Asiático. Observemos também Nikolai Przhevalsky, que foi um dos mais famosos exploradores da Ásia Central no mundo.

Uma das etapas importantes na história do desenvolvimento humano é a era dos descobridores. Mapas com os mares marcados são refinados, os navios são melhorados e os líderes enviam seus marinheiros para capturar novas terras.

Em contato com

Característica da época

O termo “grandes descobertas geográficas” une convencionalmente eventos históricos, começando em meados do século XV e terminando em meados do século XVII. Os europeus exploravam ativamente novas terras.

O surgimento desta época teve pré-requisitos próprios: a procura de novas rotas comerciais e o desenvolvimento da navegação. Até o século XV, os britânicos já conheciam a América do Norte e a Islândia. A história incluiu muitos viajantes famosos, entre os quais Afanasy Nikitin, Rubrik e outros.

Importante! Começou grande era descobertas geográficas do Infante D. Henrique, o Navegador de Portugal, este acontecimento ocorreu no início do século XV.

Primeiras conquistas

A ciência geográfica daquela época estava em sério declínio. Marinheiros solitários tentaram compartilhar suas descobertas com o público, mas isso não produziu resultados e havia mais ficção do que verdade em suas histórias. Os dados sobre o que e quem descobriu no mar ou na faixa costeira foram perdidos e esquecidos; Os capitães simplesmente tinham medo de sair para o mar, porque nem todos tinham habilidades de navegação.

Henrique construiu uma cidadela perto do Cabo Sagres, criou uma escola de navegação e enviou expedições, recolhendo informações sobre os ventos do mar, povos distantes e costas. O período das grandes descobertas geográficas começou com suas atividades.

Entre as descobertas dos viajantes portugueses estão:

1. Ilha da Madeira,
2. Costa Oeste da África,
3. Cabo Verde,
4. Cabo da Boa Esperança,
5. Açores,
6. Rio Congo.

Por que foi necessário encontrar novas terras?

A lista de razões para o advento da era da navegação inclui:

• desenvolvimento ativo do artesanato e do comércio;
• o crescimento das cidades europeias durante os séculos XV e XVI;
• esgotamento de minas conhecidas de metais preciosos;
• o desenvolvimento da navegação marítima e o aparecimento da bússola;
• interromper laços econômicos Sul da Europa com China e Índia depois.

Pontos importantes

Períodos significativos que ficaram na história, épocas em que viajantes famosos faziam suas viagens e expedições:

A Era dos Descobrimentos começou em 1492, quando a América foi descoberta;

• 1500 - exploração da foz do Amazonas;
• 1513 – Vasco de Balboa descobre o Oceano Pacífico;
• 1519-1553 – conquista da América do Sul;
• 1576-1629 – Campanhas russas na Sibéria;
• 1603-1638 - exploração do Canadá;
• 1642-1643 – visita à Tasmânia e Nova Zelândia;
• 1648 – exploração de Kamchatka.

Conquista da América do Sul

Marinheiros espanhóis e portugueses

Ao mesmo tempo que os portugueses, viajantes famosos de Espanha começaram a realizar viagens marítimas. , com bons conhecimentos de geografia e navegação, sugeriu que os governantes do país chegassem à Índia por outra rota, rumo ao oeste através do Oceano Atlântico. Aquele que mais tarde descobriu muitas terras novas recebeu três caravelas, nas quais bravos marinheiros partiram do porto em 3 de agosto de 1492.

No início de outubro chegaram à primeira ilha, que ficou conhecida como San Salvador, e mais tarde descobriram o Haiti e Cuba. Foi a viagem seminal de Colombo que colocou as ilhas do Caribe no mapa. Depois vieram mais dois, apontando o caminho para a América Central e do Sul.

Cristóvão Colombo - uma pessoa misteriosa

Primeiro visitou a ilha de Cuba e só depois descobriu a América. Colombo ficou surpreso ao conhecer na ilha um povo civilizado que tinha uma cultura rica e cultivava algodão, tabaco e batata. As cidades foram decoradas com grandes estátuas e grandes edifícios.

Interessante! Todo mundo conhece o nome de Cristóvão Colombo. No entanto, muito pouco se sabe sobre sua vida e viagens.

O nascimento deste lendário navegador ainda é debatido. Várias cidades afirmam ser o local de nascimento de Colombo, mas isso não pode ser determinado com certeza. Ele participou de cruzeiros em navios mar Mediterrâneo, e mais tarde realizou grandes expedições a partir do seu país natal, Portugal.

Fernão de Magalhães

Magalhães também era de Portugal. Nascido em 1480. No início, ele ficou sem pais e tentou sobreviver sozinho trabalhando como mensageiro. Desde criança sentiu-se atraído pelo mar, atraído pela sede de viagens e descobertas.

Aos 25 anos, Ferdinand partiu pela primeira vez. Ele rapidamente aprendeu a profissão marítima enquanto estava na costa da Índia e logo se tornou capitão. Ele queria voltar para sua terra natal, falando em cooperação lucrativa com o Oriente, mas só alcançou resultados com a chegada ao poder de Carlos I.

Importante! A era das grandes descobertas geográficas começou em meados do século XV. Magalhães impediu o seu avanço circunavegando o mundo.

Em 1493, Magalhães lidera uma expedição a oeste da Espanha. Ele tem um objetivo: provar que as ilhas pertencem ao seu país. Ninguém pensava que a viagem seria a volta ao mundo, e o navegador descobriria muitas coisas novas ao longo do caminho. Aquele que abriu o caminho para o “Mar do Sul” não voltou para casa, mas morreu nas Filipinas. Sua equipe chegou em casa apenas em 1522.

Descobridores russos

Representantes da Rússia e suas descobertas juntaram-se às fileiras ordenadas de famosos navegadores europeus. Várias personalidades de destaque que vale a pena conhecer deram grandes contribuições para a melhoria do mapa mundial.

Tadeu Bellingshausen

Bellingshausen foi o primeiro a ousar liderar uma expedição às costas desconhecidas da Antártica e ao redor do mundo. Este evento ocorreu em 1812. O navegador pretendia provar ou refutar a existência de um sexto continente, do qual apenas se falava. A expedição cruzou o Oceano Índico, o Pacífico e o Atlântico. Seus participantes deram uma grande contribuição para o desenvolvimento da geografia. A expedição sob o comando do Capitão 2º Rank Bellingshausen durou 751 dias.

Interessante! Anteriormente, foram feitas tentativas de chegar à Antártida, mas todas falharam; apenas viajantes russos famosos tiveram mais sorte e persistência.

O navegador Bellingshausen entrou para a história como o descobridor de muitas espécies de animais e de mais de 20 grandes ilhas. O capitão foi um dos poucos que conseguiu encontrar o seu próprio caminho, segui-lo e não destruir obstáculos.

Nikolai Przhevalsky

Entre os viajantes russos foi aquele que descobriu a maior parte da Ásia Central. Nikolai Przhevalsky sempre sonhou em visitar a Ásia desconhecida. Este continente o atraiu. O navegador liderou cada uma das quatro expedições que exploraram a Ásia Central. A curiosidade levou à descoberta e ao estudo de sistemas montanhosos como o Kun Lun e as cordilheiras do norte do Tibete. As nascentes dos rios Yangtze e Amarelo, bem como Lob-nora e Kuhu-nora, foram exploradas. Nikolai foi o segundo explorador depois de Marco Polo a chegar a Lop Nor.

Przhevalsky, como outros viajantes da era das grandes descobertas geográficas, considerava-se um homem feliz, porque o destino lhe deu a oportunidade de explorar os misteriosos países do mundo asiático. Muitas espécies de animais que ele descreveu durante suas viagens levam seu nome.

A primeira circunavegação russa

Ivan Krusenstern e seu colega Yuri Lisyansky inscreveram firmemente seus nomes na história das grandes descobertas geográficas. Eles lideraram a primeira expedição ao redor do globo, que durou mais de três anos - de 1803 a 1806. Nesse período, marinheiros de dois navios cruzaram o Atlântico, navegaram pelo Cabo Horn e depois chegaram a Kamchatka pelas águas do Oceano Pacífico. Lá, os pesquisadores estudaram as Ilhas Curilas e a Ilha Sakhalin. Seu litoral foi esclarecido e dados de todas as águas visitadas pela expedição também foram incluídos no mapa. Krusenstern compilou um atlas do Oceano Pacífico.

A expedição sob o comando do almirante foi a primeira a cruzar o equador. Este evento foi celebrado de acordo com as tradições.

Exploração do continente euroasiático

A Eurásia é um continente enorme, mas é problemático nomear a única pessoa que o descobriu.

Um momento é surpreendente. Se tudo estiver claro com a América e a Antártica, os nomes ilustres dos grandes navegadores estão inscritos de forma confiável na história de sua existência, então os louros do homem que descobriu a Europa nunca foram para ele, porque ele simplesmente não existe.

Se ignorarmos a procura de um navegador, podemos elencar muitos nomes que contribuíram para o estudo do mundo envolvente e participaram em expedições ao continente e à sua zona costeira. Os europeus estão habituados a considerar-se apenas exploradores da Eurásia, mas os navegadores asiáticos e as suas descobertas não são menos em escala.

Os historiadores sabem quais dos escritores russos viajaram pelo mundo, exceto os famosos navegadores. Era Ivan Goncharov, que participou da expedição em um veleiro militar. Suas impressões da viagem resultaram em uma grande coleção de diários descrevendo países distantes.

O significado da cartografia

As pessoas dificilmente poderiam atravessar o mar sem uma boa navegação. Anteriormente, seu principal ponto de referência era o céu estrelado à noite e o sol durante o dia. Muitos mapas durante o período de grandes descobertas geográficas dependiam do céu. Desde o século XVII, foi preservado um mapa no qual o cientista traçou todas as zonas costeiras e continentes conhecidos, mas a Sibéria e a América do Norte permaneceram desconhecidas, porque ninguém sabia a que distância estavam e até onde se estendiam os próprios continentes.

Os atlas mais ricos em informações foram os de Gerard van Coelen. Capitães e viajantes famosos que cruzaram o Atlântico ficaram gratos pelos detalhes da Islândia, Holanda e Labrador mapeados.

Informações incomuns

Preservado na história Fatos interessantes sobre viajantes:

1. James Cook se tornou a primeira pessoa a visitar todos os seis continentes.
2. Os navegadores e suas descobertas mudaram a aparência de muitas terras, por exemplo, James Cook trouxe ovelhas para as ilhas do Taiti e da Nova Zelândia.
3. Che Guevara, antes de suas atividades revolucionárias, era motociclista amador; fez um passeio de 4.000 quilômetros pela América do Sul.
4. Charles Darwin viajou em um navio onde escreveu seus mais Muito trabalho sobre evolução. Mas eles não queriam levar o homem a bordo, e era o formato do nariz. Pareceu ao capitão que tal pessoa não seria capaz de suportar uma carga longa. Darwin teve que se afastar do time e comprar seu próprio uniforme.

Era da Grande Descoberta Geográfica, séculos 15 a 17

Grandes descobridores

Conclusão

Graças ao heroísmo e à determinação dos marinheiros, as pessoas receberam informações valiosas sobre o mundo. Este foi o impulso para muitas mudanças, contribuiu para o desenvolvimento do comércio, do setor industrial e do fortalecimento das relações com outras nações. O mais importante é que está praticamente comprovado que tem formato redondo.

Os grandes viajantes russos, cuja lista é bastante extensa, impulsionaram o desenvolvimento do comércio marítimo e também elevaram o prestígio do seu país. A comunidade científica aprendeu cada vez mais informações não só sobre geografia, mas também sobre o mundo animal e vegetal e, o mais importante, sobre pessoas que viveram em outras partes do mundo e seus costumes. Sigamos os passos dos grandes viajantes russos e suas descobertas geográficas.

Fyodor Filippovich Konyukhov

O grande viajante russo Fyodor Konyukhov não é apenas um famoso aventureiro, mas também um artista e um Honrado Mestre dos Esportes. Ele nasceu em 1951. Desde a infância, ele poderia fazer algo que seria bastante difícil para seus colegas - nadar em água fria. Ele poderia facilmente dormir no palheiro. Fedor estava em boa forma física e podia percorrer longas distâncias - várias dezenas de quilômetros. Aos 15 anos, ele conseguiu atravessar o Mar de Azov a nado usando um barco de pesca a remo. Fyodor também foi significativamente influenciado por seu avô, que queria que o jovem se tornasse um viajante, mas o próprio menino também se esforçou para isso. Os grandes viajantes russos muitas vezes começaram a se preparar com antecedência para suas campanhas e viagens marítimas.

As descobertas de Konyukhov

Fyodor Filippovich Konyukhov participou de 40 viagens, repetiu a rota de Bering em um iate e também navegou de Vladivostok às Ilhas Comandantes, visitando Sakhalin e Kamchatka. Aos 58 anos, conquistou o Everest, além de 7 dos picos mais altos em equipe com outros alpinistas. Ele visitou os Pólos Norte e Sul, fez 4 viagens marítimas ao redor do mundo e cruzou o Atlântico 15 vezes. Fyodor Filippovich refletiu suas impressões através do desenho. Assim ele pintou 3 mil quadros. As grandes descobertas geográficas dos viajantes russos foram frequentemente refletidas em sua própria literatura, e Fyodor Konyukhov deixou 9 livros.

Atanásio Nikitin

O grande viajante russo Afanasy Nikitin (Nikitin é o patronímico do comerciante, já que o nome de seu pai era Nikita) viveu no século XV e o ano de seu nascimento é desconhecido. Ele provou que mesmo uma pessoa de família pobre pode viajar tão longe, o principal é traçar uma meta. Ele era um comerciante experiente que, antes da Índia, visitou a Crimeia, Constantinopla, a Lituânia e o Principado da Moldávia e trouxe mercadorias ultramarinas para sua terra natal.

Ele próprio era de Tver. Os comerciantes russos foram para a Ásia para estabelecer conexões com os comerciantes locais. Eles próprios transportaram para lá principalmente peles. Por vontade do destino, Afanasy acabou na Índia, onde viveu três anos. Ao retornar à sua terra natal, ele foi roubado e morto perto de Smolensk. Os grandes viajantes russos e suas descobertas permanecerão para sempre na história, porque, em prol do progresso, andarilhos corajosos e aventureiros muitas vezes morriam em expedições perigosas e demoradas.

Descobertas de Afanasy Nikitin

Afanasy Nikitin tornou-se o primeiro viajante russo a visitar a Índia e a Pérsia; no caminho de volta, visitou a Turquia e a Somália; Durante suas viagens, ele fez anotações “Caminhando pelos Três Mares”, que mais tarde se tornou um guia para estudar a cultura e os costumes de outros países. A Índia medieval é especialmente bem retratada em seus escritos. Ele nadou pelo Volga, Árabe e Mar Cáspio, Região do Mar Negro. Quando os mercadores foram roubados pelos tártaros perto de Astrakhan, ele não quis voltar para casa com todos e se endividar, mas continuou sua jornada, rumo a Derbent e depois a Baku.

Nikolai Nikolaevich Miklouho-Maclay

Miklouho-Maclay vem de família nobre, porém, após a morte de seu pai, ele teve que aprender como era viver na pobreza. Ele tinha caráter de rebelde - aos 15 anos foi preso por participar de uma manifestação estudantil. Por causa disso, ele não só se viu preso em Fortaleza de Pedro e Paulo, onde permaneceu três dias, mas foi expulso do ginásio com nova proibição de admissão - então a oportunidade de conseguir ensino superior na Rússia, o que posteriormente fez apenas na Alemanha.

Um conhecido naturalista, chamou a atenção para o curioso jovem de 19 anos e convidou Miklouho-Maclay para uma expedição cujo objetivo era estudar a fauna marinha. Nikolai Nikolaevich morreu aos 42 anos e seu diagnóstico foi “grave deterioração do corpo”. Ele, como muitos outros grandes viajantes russos, sacrificou uma parte significativa de sua vida em nome de novas descobertas.

Descobertas de Miklouho-Maclay

Em 1869, Miklouho-Maclay, com o apoio da Sociedade Geográfica Russa, partiu para a Nova Guiné. A costa onde ele desembarcou é agora chamada de Costa Maclay. Depois de passar mais de um ano na expedição, descobriu novas terras. Os nativos aprenderam com o viajante russo como se cultivam abóboras, milho, feijão e como cuidar das árvores frutíferas. Passou 3 anos na Austrália, visitou a Indonésia, as Filipinas, as ilhas da Melanésia e a Micronésia. Ele também convenceu os moradores locais a não interferirem nas pesquisas antropológicas. Durante 17 anos de sua vida ele estudou a população indígena das ilhas do Pacífico e do Sudeste Asiático. Graças a Miklouho-Maclay, a suposição de que os papuas são uma espécie diferente de humanos foi refutada. Como você pode ver, os grandes viajantes russos e suas descobertas permitiram ao resto do mundo não apenas aprender mais sobre estudos geográficos, mas também sobre outras pessoas que vivem em novos territórios.

Nikolai Mikhailovich Przhevalsky

Przhevalsky foi favorecido pela família do imperador; no final de sua primeira viagem teve a honra de conhecer Alexandre II, que transferiu sua coleção para; Academia Russa Ciência. Seu filho Nikolai gostou muito das obras de Nikolai Mikhailovich e queria ser seu aluno também contribuiu para a publicação de histórias sobre a 4ª expedição, doando 25 mil rublos; O czarevich sempre aguardava ansiosamente as cartas do viajante e ficava feliz até em receber pequenas notícias sobre a expedição.

Como você pode ver, ainda durante sua vida, Przhevalsky tornou-se uma pessoa bastante famosa, e suas obras e feitos receberam grande publicidade. No entanto, como às vezes acontece quando grandes viajantes russos e suas descobertas se tornam famosos, muitos detalhes de sua vida, bem como as circunstâncias de sua morte, ainda estão envoltos em mistério. Nikolai Mikhailovich não teve descendentes, porque tendo entendido de antemão o que o destino o aguardava, não se permitiria condenar seu ente querido a constantes expectativas e à solidão.

As descobertas de Przhevalsky

Graças às expedições de Przhevalsky, o prestígio científico russo recebeu um novo impulso. Durante 4 expedições, o viajante percorreu cerca de 30 mil quilômetros; visitou a Ásia Central e Ocidental, o Planalto Tibetano e a parte sul do Deserto de Taklamakan. Ele descobriu muitas cordilheiras (Moscou, Zagadochny, etc.) e descreveu os maiores rios da Ásia.

Muitos já ouviram falar de (subespécies, mas poucos conhecem a rica coleção zoológica de mamíferos, pássaros, anfíbios e peixes, grande quantidade registros de plantas e coleções de herbário. Além do animal e flora, além de novas descobertas geográficas, o grande viajante russo Przhevalsky estava interessado em povos desconhecidos dos europeus - os Dungans, os tibetanos do norte, os Tanguts, os Magins, os Lobnors. Ele criou How to Travel in Central Asia, que poderia servir como um excelente guia para exploradores e militares. Os grandes viajantes russos, fazendo descobertas, sempre forneceram conhecimento para o desenvolvimento da ciência e para a organização bem-sucedida de novas expedições.

Ivan Fedorovich Krusenstern

O navegador russo nasceu em 1770. Ele teve a oportunidade de se tornar o chefe da primeira expedição ao redor do mundo da Rússia, ele também é um dos fundadores da oceanologia russa, almirante, membro correspondente e membro honorário da Academia de Ciências de São Petersburgo. O grande viajante russo Kruzenshtern também participou ativamente quando o russo sociedade geográfica. Em 1811 teve a oportunidade de lecionar no Corpo de Cadetes Navais. Posteriormente, tornando-se diretor, organizou a mais alta classe de oficiais. Esta academia tornou-se então uma academia naval.

Em 1812 ele destinou 1/3 de sua fortuna para milícia popular(iniciado Guerra Patriótica). Até então, as publicações aconteciam três volumes livros "Viagens ao redor do mundo", que foram traduzidos em sete Línguas europeias. Em 1813, Ivan Fedorovich foi incluído nas comunidades e academias científicas inglesas, dinamarquesas, alemãs e francesas. No entanto, após 2 anos, ele entra em licença por tempo indeterminado devido ao desenvolvimento de uma doença ocular, o que complicou a situação e relacionamento difícil com o Ministro da Marinha. Muitos marinheiros e viajantes famosos recorreram a Ivan Fedorovich em busca de conselhos e apoio.

As descobertas de Krusenstern

Durante 3 anos ele foi o chefe da expedição russa ao redor do mundo nos navios Neva e Nadezhda. Durante a viagem, a foz do rio Amur seria explorada. Pela primeira vez na história, a frota russa cruzou o equador. Graças a esta viagem e a Ivan Fedorovich, as costas leste, norte e noroeste da ilha Sakhalin apareceram pela primeira vez no mapa. Além disso, devido ao seu trabalho, foi publicado o Atlas do Mar do Sul, complementado por notas hidrográficas. Graças à expedição, ilhas inexistentes foram apagadas dos mapas e foi determinada a posição exata de outros pontos geográficos. A ciência russa aprendeu sobre as contracorrentes intercomerciais nos oceanos Pacífico e Atlântico, as temperaturas da água foram medidas (profundidades de até 400 m) e sua gravidade específica, cor e transparência foram determinadas. Finalmente, a razão pela qual o mar brilhava ficou clara. Também havia informações sobre pressão atmosférica, vazantes e vazantes em muitas áreas do Oceano Mundial, que foram usadas por outros grandes viajantes russos em suas expedições.

Semyon Ivanovich Dezhnev

O grande viajante nasceu em 1605. Marinheiro, explorador e comerciante, foi também chefe cossaco. Ele era originalmente de Veliky Ustyug e depois mudou-se para a Sibéria. Semyon Ivanovich era conhecido por seu talento diplomático, coragem e capacidade de organizar e liderar pessoas. Pontos geográficos (cabo, baía, ilha, vila, península), prêmio, quebra-gelo, passagem, ruas, etc. levam seu nome.

As descobertas de Dezhnev

Semyon Ivanovich, 80 anos antes de Bering, passou o Estreito (chamado Estreito de Bering) entre o Alasca e Chukotka (na sua totalidade, enquanto Bering passou apenas parte). Ele e sua equipe descobriram uma rota marítima ao redor do nordeste da Ásia e chegaram a Kamchatka. Ninguém sabia anteriormente sobre aquela parte do mundo onde a América quase convergiu com a Ásia. Dezhnev cruzou o Oceano Ártico, contornando a costa norte da Ásia. Ele mapeou o estreito entre as costas americana e asiática e, após o naufrágio do navio, seu destacamento, tendo apenas esquis e trenós, demorou 10 semanas para chegar lá (perdendo 13 das 25 pessoas). Há uma suposição de que os primeiros colonos do Alasca fizeram parte da equipe de Dezhnev, que se separou da expedição.

Assim, seguindo os passos dos grandes viajantes russos, pode-se ver como a comunidade científica da Rússia se desenvolveu e aumentou o conhecimento sobre mundo exterior, o que deu um enorme impulso ao desenvolvimento de outras indústrias.

Pyotr Beketov (1600 - depois de 1661) - explorador russo do século XVII, explorador da Sibéria.

Um dos mais exemplares “conquistadores russos”, que serviu honestamente à sua causa e não se envolveu em nenhuma aventura, Beketov foi o fundador de várias cidades russas.

Biografia

Quase nada se sabe sobre os primeiros anos de vida de muitas personalidades proeminentes do século XVII; Pyotr Beketov não é exceção nesse sentido. Informações sobre ele aparecem apenas na década de 1620, quando conseguiu emprego como arqueiro no serviço público.

Depois de algum tempo, em 1627, Beketov enviou uma petição ao czar, na qual pedia que lhe fosse atribuído o cargo de centurião para ter pelo menos algum salário decente.

Vasily Poyarkov é um dos descobridores da Sibéria. Ele deu uma enorme contribuição para o desenvolvimento dessas terras.

No século XVII, o Império Russo sonhava em anexar a Sibéria às suas terras. Era um território enorme e rico onde viviam muitos povos.

Expedições especiais foram montadas para estudar e anexar as terras siberianas. Um deles era chefiado por Vasily Poyarkov.

Anos de vida

Informações precisas sobre os anos de vida de Vasily Poyarkov não foram preservadas. Apenas fontes documentais que contêm informações sobre suas atividades sobreviveram até hoje. Eles datam de 1610-1667.

Vasily Ermolaevich Bugor foi um marinheiro do Ártico e um dos pioneiros da Sibéria.

Ele explorou territórios inexplorados, ajudando o governador Yenisei A. Oshanin.

Anos de vida

Os anos exatos da vida de Bugor são desconhecidos, mas os historiadores acreditam que ele nasceu por volta de 1600 e morreu em 1668.

Biografia de Bugor

Bugor não teve origem nobre. Foi capataz cossaco, participou da construção de fortes e do estudo da Sibéria.

Mikhail Stadukhin é um explorador e navegador polar do século XVII que explorou o Nordeste da Sibéria, um homem que foi um dos primeiros a visitar o norte do Mar de Okhotsk, bem como Kolyma, Gizhiga, Penzhina e Anadyr rios.

As descobertas geográficas de M. Stadukhin tornaram-se uma enorme contribuição para a descoberta e estudo da costa russa do Oceano Ártico e Pacífico.

Anos de vida de Mikhail Stadukhin

Ano de nascimento desconhecido, faleceu em 1666.

Biografia de Mikhail Stadukhin

Não se sabe ao certo em que ano nasceu Mikhail Stadukhin. Presumivelmente, o explorador russo nasceu em uma família de Pomors em uma das aldeias do rio Pinega

O desenvolvimento da Sibéria no século XVII é frequentemente apresentado como o evento mais importante na história da Rússia moderna.

É considerado o análogo russo das Grandes Descobertas Geográficas do Mundo Europeu e da conquista do Novo Mundo.

Esta é parcialmente uma comparação justa. No contexto do surgimento do mercado totalmente russo e do crescimento económico, o desenvolvimento de novas rotas comerciais é uma etapa importante no desenvolvimento do país.

S. I. Chelyuskin é um viajante marítimo, pesquisador, participante de uma expedição de longo prazo que fez sérias descobertas geográficas que foram ignoradas durante sua vida.

Origem

Os ancestrais de Chelyuskin (de acordo com documentos do século XVII - os Chelyustkins) foram inicialmente pessoas bastante bem-sucedidas, ocuparam cargos importantes, foram bem promovidos e eram ricos

Mas sob Pedro, o Grande, o pai de Semyon Ivanovich caiu em desgraça (ele estava entre os arqueiros rebeldes de Moscou) e até o fim de sua vida sua família vegetava no deserto da aldeia, mal conseguindo sobreviver.

Informações precisas sobre onde e quando S.I. Chelyuskin nasceu ainda não foram descobertas, aproximadamente em 1700.

Educação

Em 1714, o nobre ignorante Semyon Chelyuskin foi admitido em uma escola de Moscou, onde os meninos aprendiam ciências exatas e navegação. Aqui o futuro pesquisador aprendeu a sabedoria da matemática, geografia e astronomia.

Ele era um aluno inteligente e diligente. Em 1721, concluídos os estudos, foi-lhe recomendado um certificado para atividades de navegação.

Yu. F. Lisyansky é um notável navegador russo que viajou juntos pelo mundo.

Juventude

Yu. Lisyansky nasceu na pequena cidade russa de Nezhin em uma família simples de padre em 1773. Desde criança sonhei com o mar, então fui estudar na Marinha corpo de cadetes e se formou com sucesso. Designado para servir na fragata "Podrazislav" como parte do esquadrão do Almirante S. K. Greig. Foi membro de Goglandsky e vários outros batalhas navais na guerra com os suecos, serviu como voluntário na frota britânica, participou de batalhas com os franceses nas costas da América do Norte e fez viagens às Antilhas e à Índia.

Circunavegação

Retornando à sua terra natal, Lisyansky foi nomeado comandante do saveiro "Neva". Este navio partiu em uma expedição ao redor do mundo sob a liderança de I. F. Kruzenshtern, que comandou o segundo saveiro Nadezhda. Esses dois navios russos deixaram sua terra natal em meados do verão de 1803, vindos de Kronstadt. Em novembro de 1804, Yu. F. Lisyansky e I. F. Kruzenshtern foram os primeiros na história da frota russa a cruzar a linha do equador. Em fevereiro do mesmo ano, os dois navios contornaram o Cabo Horn, entrando nas águas do Pacífico. Aqui os navios se separaram.

Khariton Prokofievich Laptev é um dos maiores exploradores polares russos. O futuro conquistador do Ártico nasceu na aldeia de Pekarevo, localizada nas proximidades, em 1700. Em 1715, o jovem Laptev ingressou na Academia Naval de São Petersburgo, onde se formou com sucesso três anos depois e ingressou na Marinha como aspirante. Em 1726 foi promovido a aspirante. Em 1734 ele participou da guerra contra Stanislav Leszczynski, que havia sido proclamado rei polonês um ano antes.

A fragata "Mitava", na qual Laptev serviu, é capturada durante operações militares pelos franceses, que recorreram ao engano para o conseguir. Ao retornar à sua terra natal, Laptev, junto com o restante dos oficiais da Mitava, é condenado a pena de morte por entregar o navio sem luta, mas a tripulação foi considerada inocente a tempo. Após esse mal-entendido, Khariton Prokofievich retorna ao serviço. Em 1737, foi promovido a tenente e nomeado comandante de um destacamento da Grande Expedição do Norte. O objetivo da viagem era explorar a costa ártica entre Lena e Yenisei; outro grande explorador polar russo, Dmitry Yakovlevich Laptev, primo de Khariton Prokofievich, também participou dela. No início da primavera de 1738, os membros da expedição chegaram a Yakutsk.

Dmitry Yakovlevich Laptev é um famoso viajante russo que ficou famoso com seu primo Khariton Prokofievich Laptev com suas expedições polares.

Nasceu em 1701 no seio de uma família de pequenos nobres latifundiários da aldeia de Bolotovo. Em 1715, junto com seu primo, começou a estudar na Academia Marítima de São Petersburgo. Após a conclusão de seus estudos em 1718, Laptev foi promovido a aspirante em um dos navios da esquadra de Kronstadt.

Em 1721 recebeu o posto de aspirante e em 1724 tornou-se tenente subalterno. De 1727 a 1729 comandou a fragata "St. Jacob".

A biografia do grande explorador polar Georgy Yakovlevich Sedov é incomum e trágica. Ele nasceu em 1877 em uma pequena vila de Azov, hoje esta vila leva o nome do grande explorador polar; Jorge primeiros anos experimentou trabalho duro. Seu pai, um simples pescador de Azov, desapareceu durante vários anos. O menino teve que trabalhar para alimentar a mãe e oito irmãos e irmãs. Não teve tempo de aprender a ler e escrever e até os 14 anos não sabia ler nem escrever.

Depois que seu pai voltou para casa, ele se formou na escola paroquial em dois anos e fugiu de casa. Pouco se sabe o que o menino fez naquela vida e como alcançou o objetivo desejado. Mas aos 21 anos, Georgy Sedov recebeu um diploma de navegador de longa distância. Aos 24 anos, depois conclusão bem sucedida exame, ele recebe o posto de tenente.
Sua primeira expedição hidrográfica foi ao Oceano Ártico. O gelo do norte há muito atrai o jovem marinheiro. Ele sonhava em conquistar o Pólo Norte e provar que um russo poderia fazer isso.

Tudo começou e a expedição ao Pólo Norte teve que ser adiada. Mas a ideia não o abandona. Ele escreve artigos nos quais prova que o desenvolvimento da Rota do Mar do Norte é necessário. Ele trabalhou no Mar Cáspio, em Kolyma, e explorou a Baía de Krestovaya em Novaya Zemlya.

1. VIAJANTES FAMOSOS DO ANTIGO BPEMEH

Hanão (505) - Heródoto (484) - Píteas (340) - Eudoxo (146) - Estrabão (63)

Hanão de Cartago - Ilhas Afortunadas (Canárias), Corno da Noite, Corno do Sul, Baía do Rio de Oro - Heródoto visita Egito, Líbia, Etiópia, Fenícia, Arábia, Babilônia, Pérsia, Média, Cólquida, Mar Cáspio, Cítia e Trácia - Píteas explora as costas da Península Ibérica e Celtis, o Canal da Mancha, a ilha de Albion, as ilhas Orcadian (Orkney), a terra de Thule - Nearco percorre a costa asiática do Indo ao Golfo Pérsico - Eudoxo conhece a costa ocidental de África - Estrabão viaja pelo Interior da Ásia, Egito, Grécia e Itália

O primeiro viajante sobre o qual foram preservadas menções fontes históricas, era Hanão, enviado pelo Senado cartaginês 1 (figuras - ver nota no final) para colonizar novos territórios na costa oeste da África. O relato desta expedição foi escrito em Púnico 2 e traduzido para o grego; é conhecido como “A viagem marítima de Hanno ao redor do mundo”. Em que época viveu este explorador? Os historiadores têm opiniões diferentes. Mas a versão mais confiável é considerada aquela segundo a qual a sua visita às costas africanas remonta a 505 aC 3 .

Mapa da viagem dos Argonautas

O Corno Sul foi, sem dúvida, o ponto final alcançado pela expedição púnica. Alguns historiadores afirmam que a frota cartaginesa não foi além do cabo Bojador, situado dois graus a norte dos trópicos, mas o primeiro ponto de vista parece-nos mais provável.

Ao chegar ao Corno Sul, Hanno começou a carecer de alimentos. Depois virou para o norte e retornou a Cartago, onde, por sua ordem, uma laje de mármore com a descrição da viagem “ao redor do mundo” foi colocada no templo de Baal Moloch.

Depois do navegador cartaginês, o mais famoso dos antigos viajantes dos tempos históricos foi o cientista grego Heródoto, apelidado de "o pai da história". Para o nosso propósito separaremos o viajante do historiador e o acompanharemos até os países que visitou.

Galera grega. 500 a.C.

Heródoto nascido por volta de 484 aC 9 na cidade de Halicarnasso, na Ásia Menor. Ele veio de uma família rica e nobre com extensas ligações comerciais, o que pode ter contribuído para o desenvolvimento dos instintos de viajante e explorador despertados no menino.

Naquela época não havia consenso em relação à forma da Terra. A escola pitagórica já havia começado a difundir a doutrina de que a Terra era esférica. Mas Heródoto não participou dessas disputas que preocupavam os cientistas de sua época. Ainda jovem, deixou sua terra natal com a intenção de estudar cuidadosamente países distantes, sobre os quais se recebiam informações muito escassas e contraditórias.

Em 464, aos vinte anos, deixou Halicarnasso. Aparentemente, Heródoto foi primeiro ao Egito, onde visitou as cidades de Mênfis, Heliópolis e Tebas. Durante a viagem, ele conseguiu obter muitas informações valiosas sobre as enchentes do Nilo. Em suas notas, ele dá diversas opiniões sobre as nascentes deste grande rio, que os egípcios reverenciavam como uma divindade.

“Quando o Nilo inunda”, diz Heródoto, “nada é visível exceto cidades; parecem ter sido construídos sobre a água e lembram as ilhas do Mar Egeu.”

Heródoto fala sobre os ritos religiosos dos egípcios, como eles fazem sacrifícios aos seus deuses e como celebram solenemente feriados em homenagem à deusa Ísis na cidade de Busiris, cujas ruínas ainda hoje são visíveis. Heródoto também relata como os egípcios reverenciavam os animais selvagens e domésticos, considerando-os sagrados, e prestavam-lhes honras fúnebres. Com a precisão de um verdadeiro naturalista, ele descreve o crocodilo do Nilo e seus hábitos; descreve os métodos pelos quais os crocodilos são capturados. Descobrimos que outros animais existem e como são o hipopótamo egípcio, o pássaro íbis e várias cobras.

Heródoto desenha vida doméstica Os egípcios, seus costumes, jogos, falam sobre a arte de embalsamar os mortos, que os egípcios dominavam com perfeição. A seguir, ele relata quais estruturas foram erguidas sob o faraó Quéops: um labirinto construído perto do Lago Merisa, cujos restos foram descobertos em 1799; Lago Meris, criado por mãos humanas, e duas pirâmides que se erguiam acima da superfície de suas águas; Heródoto fala com surpresa dos templos erguidos em Mênfis, do famoso colosso de pedra maciça, em cujo transporte trabalharam duas mil pessoas durante três anos de Elefantina 10 a Sais.

Tendo estudado cuidadosamente o Egito, Heródoto dirigiu-se a outros países da Líbia, ou seja, à África, mas o jovem viajante nem imaginava que a África se estendia muito ao sul, além do Trópico de Câncer; ele acreditava que os fenícios poderiam contornar este continente e retornar ao Egito através do Estreito de Gibraltar 11.

Navio egípcio. 1600 a.C.

Enumerando os povos que vivem na Líbia, Heródoto menciona as tribos de pastores que vagam pela costa da África, e também cita os amonianos, que vivem no interior do país, em locais abundantes bestas de rapina. Os amonianos construíram o famoso templo de Zeus de Amon, cujas ruínas foram descobertas no nordeste do deserto da Líbia, a 500 quilômetros da cidade do Cairo 12. Ele também descreve detalhadamente os costumes e a moral dos líbios e relata quais animais são encontrados neste país: cobras de tamanhos terríveis, leões, elefantes, burros com chifres (provavelmente rinocerontes), macacos babuínos - “animais sem cabeça e com olhos no peito” , raposas, hienas, porcos-espinhos, ovelhas selvagens, panteras, etc.

Segundo Heródoto, a Líbia é habitada por dois povos: os líbios e os etíopes. Mas ele realmente viajou por este país? Os historiadores duvidam disso. Muito provavelmente, ele escreveu muitos detalhes das palavras dos egípcios. Mas não há dúvida de que ele realmente navegou para a cidade de Tiro, na Fenícia, pois aqui dá descrições bastante precisas. Além disso, Heródoto coletou informações das quais compilou uma breve descrição da Síria e da Palestina.

Em seguida, Heródoto desce para o sul - para a Arábia, país que ele chama de Etiópia Asiática, ou seja, para aquela parte do Sul da Arábia, que ele considera a última terra habitada. Os árabes que vivem na Península Arábica, segundo ele, são pessoas estritamente religiosas. Em seu país crescem em abundância plantas valiosas, das quais se obtêm olíbano e mirra. O viajante fornece detalhes interessantes sobre como as substâncias perfumadas são extraídas dessas plantas.

Depois encontramos Heródoto nos países que ele chama vagamente de Assíria ou Babilônia. Ele começa sua história sobre esses países com uma descrição cuidadosa da Babilônia, onde viveram os reis desde a destruição da antiga capital de Nínive. As ruínas de Nínive sobreviveram até hoje, na forma de montes espalhados ao longo de ambas as margens do Eufrates, a uma distância de 78 quilômetros a sudeste de Bagdá. O grande, rápido e profundo rio Eufrates dividiu então a cidade de Nínive em duas partes. Em um havia um palácio real fortificado, no outro - o templo de Zeus. A seguir, Heródoto fala das duas rainhas da Babilônia - Semíramis e Nitócris; depois descreve o artesanato e a agricultura, contando como se cultivam neste país o trigo, a cevada, o milho-miúdo, o sésamo, a uva, a figueira e a palmeira.

Tendo estudado a Babilônia, Heródoto foi para a Pérsia e, como o objetivo de sua viagem era coletar informações precisas sobre as longas guerras greco-persas, visitou os locais onde essas guerras ocorreram para obter no local todos os detalhes de que precisava. . Heródoto inicia esta parte de sua história com uma descrição dos costumes dos persas. Eles, ao contrário de outros povos, não deram aos seus deuses uma forma humana, não ergueram templos ou altares em sua homenagem, contentando-se em realizar ritos religiosos no topo das montanhas.

A seguir, Heródoto fala sobre a vida e a moral dos persas. Eles têm aversão à carne, amor pelas frutas e paixão pelo vinho; demonstram interesse pelos costumes estrangeiros, amam o prazer, valorizam o valor militar, levam a sério a criação dos filhos, respeitam o direito à vida de todos, até mesmo do escravo; eles odeiam mentiras e dívidas e desprezam os leprosos. A lepra serve como prova para eles de que “o infeliz pecou contra o Sol”.

O casamento foi acompanhado de publicidade nacional

A Índia de Heródoto, segundo Vivien de Saint-Martin 13 , limita-se aos países irrigados pelos cinco afluentes do atual Panjnad e ao território do Afeganistão. O jovem viajante dirigiu-se para lá, deixando o reino persa 14. Os índios, em sua opinião, são os mais numerosos dos povos conhecidos. Alguns deles levam uma vida sedentária, outros são constantemente nômades. As tribos que vivem no leste deste país, como afirma Heródoto, não apenas matam os doentes e os idosos, mas supostamente até os comem. As tribos que vivem no norte se distinguem pela coragem e habilidade no artesanato. Suas terras são ricas em areia dourada.

Heródoto acredita que a Índia é o último país habitado do Oriente. Mantém o mesmo clima fértil em todas as épocas do ano que na Grécia, localizada no extremo oposto da terra.

Depois o infatigável Heródoto dirigiu-se para a Média, 15 onde compilou a história dos medos, o primeiro povo a derrubar o jugo dos assírios. Os medos fundaram a enorme cidade de Ecbatana (Hamadan), cercada por sete fileiras de muralhas. Tendo atravessado as montanhas que separavam a Média da Cólquida, o viajante grego entrou no país famoso pelas façanhas de Jasão 16 e estudou seus costumes e costumes com sua conscienciosidade característica.

Navio mercante ateniense. 500 a.C.

Aparentemente, Heródoto conhecia bem os contornos do Mar Cáspio. Ele diz que “este mar é ele mesmo e não tem comunicação com outro”. O Mar Cáspio, segundo ele, é limitado a oeste pelas montanhas do Cáucaso e a leste por uma vasta planície habitada pelos massagetas, que provavelmente pertenciam à tribo cita. Os massagetas adoravam o sol e sacrificavam cavalos a ele. Heródoto também fala do grande rio Arak, que deságua no Mar Cáspio.

Então o viajante acaba na Cítia. Citas - segundo a definição de Heródoto - várias tribos que habitam o vasto espaço entre o Danúbio e o Don, ou seja, uma parte significativa Rússia Europeia. Heródoto chama a tribo de “principescos citas” que ocupavam as margens do rio Tanais (Don) de a mais numerosa e poderosa. Além disso, Heródoto menciona as tribos de nômades citas e agricultores citas.

Embora Heródoto liste várias tribos citas, não se sabe se ele visitou pessoalmente os países localizados ao norte do Ponto Euxino 17. Ele descreve detalhadamente os costumes dessas tribos e fica sinceramente encantado com o Ponto Euxino - este “mar hospitaleiro”. Heródoto determina as dimensões do Mar Negro, Bósforo, Propontis 18 e Mar de Azov, e suas definições estão quase corretas. Ele lista os grandes rios que deságuam no Mar Negro: Istr, ou Danúbio; Borístenes ou Dnieper; Tanais ou Don.

O viajante transmite muitos mitos sobre a origem do povo cita; nesses mitos, um grande papel é atribuído a Hércules. Ele termina sua descrição da Cítia com uma história sobre os casamentos dos citas com mulheres guerreiras da tribo amazônica, o que pode, em sua opinião, explicar o costume cita de que uma garota não pode se casar até que mate um inimigo.

Da Cítia, Heródoto chegou à Trácia. Lá ele aprendeu sobre os Hets - as pessoas mais corajosas que habitaram este país 19. Ele então viajou para a Grécia, onde queria coletar as informações que faltavam para sua história. Visitou áreas onde ocorreram os principais acontecimentos das guerras Greco-Persas, incluindo a Passagem das Termópilas, o Campo de Maratona e Platéia. Ele então retornou à Ásia Menor e viajou pela sua costa, explorando as numerosas colônias ali fundadas pelos gregos.

Retornando aos 28 anos à sua terra natal, Halicarnasso, o famoso viajante participou de movimento popular contra o tirano Lygdamis e contribuiu para sua derrubada. Em 444 a.C., Heródoto compareceu às festas panatenaicas e leu trechos da descrição de suas viagens por lá, despertando entusiasmo geral. No final da vida retirou-se para a Itália, para Turium, onde faleceu em 426 a.C., deixando para trás a fama viajante famoso e um historiador ainda mais famoso.

Depois de Heródoto, daremos um passo de século e meio depois, mencionando pelo nome um médico Ctésias, um contemporâneo de Xenofonte 20. Ctesias escreveu um relato de sua viagem pela Índia, embora não haja informações confiáveis ​​de que ele realmente a tenha completado.

Em ordem cronológica, passemos agora para Píteas de Massilia - a viajante, geógrafo e astrônomo, um dos homens mais cultos de seu tempo. Em 340 a.C., Píteas aventurou-se a navegar pelo Oceano Atlântico num único navio. Em vez de seguir a costa de África para sul, como costumavam fazer os seus antecessores cartagineses, Píteas dirigiu-se para norte, onde começou a explorar a costa da Península Ibérica 21 e a costa do país celta, até ao granito Cabo Finisterra. Então Pytheas entrou no Canal da Mancha e desembarcou na ilha de Albion 22. Conheceu os habitantes desta ilha que, segundo ele, se distinguiam pela boa índole, honestidade, moderação e engenhosidade. Eles negociavam estanho, para o qual vinham aqui comerciantes de países distantes.

Continuando para norte, Pytheas passou pelas Ilhas Órcades, localizadas no extremo norte da Escócia, e subiu para uma latitude onde “no verão a noite não ultrapassava duas horas”. Após uma viagem de seis dias através do Mar do Norte, Pytheas alcançou a terra conhecida desde então como Ultima Thule. Aparentemente, esta era a península escandinava. Mas Píteas não conseguiu mais avançar para o norte. “Além disso”, diz ele, “não havia mar, nem terra, nem ar”.

Píteas foi forçado a voltar atrás, mas sua jornada não terminou aí: ele navegou para o leste e chegou à foz do Reno, onde viviam os Ostions, e ainda mais longe os alemães. De lá, ele navegou até a foz de um grande rio, que ele chama de Thais (provavelmente o Elba), e depois navegou de volta para Massilia e retornou à sua cidade natal um ano depois de deixá-la.

O notável viajante Píteas não era menos um cientista notável; Ele foi o primeiro a comprovar a influência da Lua na vazante e no fluxo do mar e percebeu que a Estrela Polar não ocupa um ponto do espaço celeste que esteja localizado acima do pólo terrestre, o que foi posteriormente confirmado pela ciência.

Alguns anos depois de Píteas, por volta de 326 a.C., outro viajante grego ficou famoso por suas pesquisas - Perto ilhas de Creta. Como comandante da frota de Alexandre, o Grande, recebeu ordens de viajar por toda a costa da Ásia, do Indo ao Eufrates.

Marinheiros de Nearchus assustam as baleias

A ideia de tal expedição foi motivada pela necessidade de estabelecer comunicações entre a Índia e o Egito, na qual Alexandre estava extremamente interessado, estando naquela época com seu exército a 800 milhas da costa, no curso superior do Indo. O comandante equipou uma frota para Nearco, composta por trinta e três galeras de dois andares e número grande navios de transporte que acomodavam duas mil pessoas. Enquanto Nearco navegava com sua frota pelo Indo, o exército de Alexandre o seguia em ambas as margens. Tendo chegado ao Oceano Índico quatro meses depois, Nearchus navegou ao longo da costa que hoje forma a fronteira do Baluchistão.

Nearco partiu para o mar no dia 2 de outubro, sem esperar pelas monções de inverno, que poderiam ter sido favoráveis ​​à sua viagem. Portanto, em quarenta dias de viagem, Nearchus mal conseguiu nadar 80 milhas para oeste. Seus primeiros sites foram feitos em Stura e Koreistis; esses nomes não correspondem a nenhuma das atuais aldeias localizadas nesses locais. Em seguida, ele navegou para a ilha de Krokala, que fica perto da moderna Baía de Karantian. A frota, destruída pelas tempestades, refugiou-se num porto natural, que Nearco foi forçado a reforçar “para proteger contra o ataque dos selvagens”.

Vinte e quatro dias depois, o comandante naval de Alexandre, o Grande, ergueu novamente as velas e partiu para o mar. Violentas tempestades obrigaram-no a fazer paragens frequentes em vários pontos da costa e a defender-se dos ataques dos árabes, que os historiadores orientais caracterizaram como “um povo bárbaro que veste cabelo longo deixando crescer a barba e parecendo faunos ou ursos."

Depois de muitas aventuras e escaramuças com as tribos costeiras, Nearco desembarcou na terra dos oritas, trazendo consigo geografia moderna nome: Cabo Moran. “Nesta área”, observa Nearchus, descrevendo sua jornada, “o sol do meio-dia iluminava todos os objetos verticalmente e eles não projetavam sombras”. Mas Nearco aparentemente está enganado, pois nesta época do ano a luz do dia estava no hemisfério sul, no Trópico de Capricórnio, e não no hemisfério norte; além disso, os navios de Nearchus sempre navegaram a vários graus de distância do Trópico de Câncer; portanto, mesmo no verão nessas áreas, o sol do meio-dia não conseguia iluminar os objetos verticalmente.

Quando começou a monção do nordeste, a navegação continuou em condições favoráveis. Nearchus seguiu ao longo da costa do país dos ictiófagos, ou seja, “gente que come peixe” - uma tribo bastante lamentável que, por falta de pasto, foi obrigada a alimentar suas ovelhas com frutos do mar. Aqui, a frota de Nearchus começou a carecer de alimentos. Depois de contornar o cabo Posmi, Nearchus levou um timoneiro nativo para sua galera. Impulsionados pelos ventos costeiros, os navios de Nearchus avançaram com sucesso. A costa tornou-se menos árida. Havia árvores aqui e ali. Nearchus desembarcou em uma cidade de ictiófagos, cujo nome não indica, e, atacando repentinamente os habitantes, apreendeu-lhes à força os suprimentos de que sua frota tanto precisava.

Aí os navios chegaram a Kanazida, ou seja, à cidade de Churbar. As ruínas desta cidade ainda podem ser vistas perto da baía com o mesmo nome. Naquela época, os macedônios já estavam sem pão. Foi em vão que Nearco parou em Kanata, em Tróia e em Dagazir - ele não conseguiu obter nada desses pobres povos. Os marinheiros não tinham mais carne nem pão, mas não ousavam comer tartarugas, que abundam nestes países.

Quase na entrada do Golfo Pérsico, a frota encontrou uma grande manada de baleias. Os marinheiros assustados queriam fazer recuar as galeras, mas Nearco avançou corajosamente em seu navio, em direção aos monstros marinhos, que conseguiram dispersar.

Ao chegar ao Carmania 23, os navios desviaram para noroeste. Os bancos aqui eram férteis; me deparei com todos os lugares campos de grãos, extensas pastagens, árvores de fruto. Nearchus ancorou em Badis, atual Jascus. Então, tendo contornado o Cabo Macet ou Mussendon, os marinheiros se encontraram na entrada do Golfo Pérsico, ao qual Nearco, como os geógrafos árabes, dá o nome incomum de Mar Vermelho.

No porto de Harmosia (Ormuz), Nearco soube que o exército de Alexandre estava a cinco dias de viagem. Tendo desembarcado na costa, ele apressou-se em se juntar ao conquistador. Alexandre, não tendo recebido nenhuma notícia sobre sua frota durante vinte e uma semanas, não esperava mais vê-la. Pode-se imaginar a alegria do comandante quando Nearco, emaciado e irreconhecível, apareceu diante dele são e salvo! Para comemorar seu retorno, Alexandre ordenou a realização de jogos de ginástica e sacrifícios abundantes aos deuses. Nearco foi então novamente para Harmosia, onde deixou sua frota para navegar de lá até a foz do Eufrates.

Navegando ao longo do Golfo Pérsico, a frota macedônia desembarcou em várias ilhas e depois, contornando o cabo Bestion, navegou até a ilha de Keisho, na fronteira da Carmania. Então a Pérsia começou. Os navios de Nearco, seguindo ao longo da costa persa, pararam em diversos lugares para estocar pão, que Alexandre enviou para cá.

Após vários dias de navegação, Nearco chegou à foz do rio Endiana, depois alcançou o rio que flui do grande lago Kataderbis infestado de peixes, e finalmente ancorou perto da aldeia babilônica de Degela, não muito longe da foz do Eufrates, navegando assim ao longo de toda a costa persa. Aqui Nearchus uniu-se novamente ao exército de Alexandre, o Grande, que o recompensou generosamente e o nomeou comandante de toda a sua frota. Alexandre também queria explorar a costa árabe do Golfo Pérsico, até o Mar Vermelho, e estabelecer uma rota marítima da Pérsia e da Babilônia ao Egito, mas a morte o impediu de levar a cabo este plano.

Nearchus compilou uma descrição de sua jornada, que, infelizmente, não sobreviveu. Um relato detalhado de suas viagens está contido no livro do historiador grego Flavius ​​​​Arrian 24 “História da Índia”, que chegou até nós em fragmentos.

Acredita-se que Nearco tenha sido morto na Batalha de Ipsus. Ele deixou para trás a glória de um marinheiro habilidoso, e sua jornada é um evento importante na história da navegação.

Agora devemos mencionar também a ousada empresa do geógrafo grego Eudoxa, que viveu no século 2 aC. Tendo visitado o Egipto e as costas da Índia, este corajoso viajante teve a intenção de circunavegar África, o que só foi conseguido dezasseis séculos depois pelo navegador português Vasco da Gama.

Eudox contratado navio grande e dois escaleres e partiu pelas águas desconhecidas do Oceano Atlântico. Até onde ele levou seus navios? É difícil determinar. Seja como for, tendo conhecido os nativos, que confundiu com etíopes, regressou à Mauritânia, e de lá atravessou para a Península Ibérica e iniciou os preparativos para uma nova e extensa viagem pela África. Essa jornada foi feita? Duvidoso. É preciso dizer que este Eudoxo, homem indubitavelmente corajoso, não merece muita confiança. De qualquer forma, os cientistas não o levam a sério.

Galera romana. 110 AC

Entre os antigos viajantes resta-nos mencionar os nomes de César e Estrabão. Júlio César 26, nascido em 100 aC, foi principalmente um conquistador e não se propôs a explorar novos países. Lembremos apenas que em 58 aC ele começou a conquistar a Gália e dez anos depois trouxe suas legiões para a costa da Grã-Bretanha, que era habitada por povos de origem germânica.

Quanto a , nascido na Capadócia em 27, por volta de 63 dC, é conhecido mais como geógrafo do que como viajante. Porém, viajou pela Ásia Menor, Egito, Grécia, Itália e viveu muito tempo em Roma, onde faleceu em últimos anos reinado de Tibério. Estrabão deixou uma Geografia dividida em dezessete livros, a maioria dos quais sobreviveu até hoje. Esta obra, juntamente com as obras de Ptolomeu, constitui o monumento mais importante da geografia grega antiga.