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D. Dia. Fui para uma escola de condução. Passou em todos os exames. Mas a cidade falhou novamente em passar de 2 vezes. Posso me transferir para outra escola de condução e fazer o exame lá? Obrigada.

Tatiana-177

Olá! Eu fiz. Contactado outra escola de condução, escreveu um comunicado. Fiz algumas aulas de direção em um carro que vai precisar fazer um exame. Observe que o exame ocorrerá no dia do cronograma de exames dessa escola. Mas não antes de 7 dias após o seu última vez mudança.

Paulina, as tentativas em cada etapa são contadas separadamente. Você pode entregar a cidade pela terceira vez em 7 dias.

Boa sorte com os exames!

Natalch, olá.

A legislação não proíbe o uso de um carro fornecido por outra escola de condução para a retomada. Em geral, isso não deve ser um problema.

Boa sorte nas estradas!

Mikhail-204

Olá. Preciso levar cópia da licença para estudar no DOSAAF se quiser refazer os exames em outra cidade ou república?

Michael, olá.

Em geral, você não é obrigado a fornecer tal documento à polícia de trânsito. No entanto, se você entrar em contato com a polícia de trânsito de outra região para fazer exames, eles farão uma solicitação à sua escola de condução, e isso pode levar um tempo significativo (até vários meses). Portanto, se você tiver a oportunidade de levar documentos que confirmem a legalidade de uma escola de condução com antecedência, é melhor levá-los.

Boa sorte nas estradas!

Mikhail-204

Olá, passei em um exame interno em uma autoescola, fui e recebi um certificado e me mandaram para a polícia de trânsito para marcar um exame. Fui designado para me entregar à polícia de trânsito somente após 1 mês e 10 dias!

Posso solicitar uma carteira de motorista de outra escola de condução com prazo anterior?

Alexandre-751

Olá. Estou estudando na escola de condução DOSAAF para duas categorias C e D de uma só vez, para este momento a teoria foi entregue, em D o sítio e a cidade, e em C apenas o sítio. Seis meses de teoria saem em duas semanas. A questão é, se eu não tiver tempo de passar na cidade C, terei que refazer as duas categorias na íntegra ou apenas C?

Olá. A situação é esta. O treino aconteceu no local da inscrição, após o que ele se mudou para outra cidade, passou na teoria e no autódromo pela primeira vez, a cidade foi nomeada somente após 2 meses 10 dias, mas após esse período já estarei em casa . É permitido passar pela cidade no local de registro (em outro departamento), e se os resultados serão perdidos e o que precisa ser feito para isso. Obrigado!

Olá.

Hoje 4.02 expirou teoria. A última tentativa frustrada de entregar a cidade foi em 31.01.

Quando posso me inscrever para a prova teórica? É necessário esperar um mês? E qual é a sequência de novas retomadas? 7,7, 30...

Ou é sempre 30 dias agora?

E se você se inscrever para a noite para tirar a teoria, então você não pode ter tempo para passar no site? Posso vir outro dia? Ou isso seria considerado um fracasso?

Anna, se você lesse os tópicos anteriores pelo menos alguns posts acima, ou soubesse usar o Google, não teria problemas, antes de tudo com a teoria. Após seis meses de teoria, ele se rende imediatamente, após o que o local com a cidade se rende dependendo de sua última tentativa (1ª, 2ª e 3ª após 7 dias, 4ª em diante - após 30). O telefone tem funções convenientes como calendário e calculadora...

Boa tarde. Eu sei usar o Google e li quase todo o tópico e em todos os lugares eles respondem de maneira diferente (eles também disseram que apenas uma vez em um departamento de polícia de trânsito você pode pegar 7, 7, 30 .., enquanto outros escreveram que não, você entrega novamente). Além disso, liguei para a polícia de trânsito e eles me disseram para esperar um mês! Talvez eles tenham respondido ao recuo e não tenham se aprofundado na essência da questão. Não há problemas com a teoria, havia uma questão de esperar um mês ou não. Se fosse tão simples, eu não estaria fazendo a pergunta aqui. Em todo lugar está escrito no GOOGLE que você passa 7, 7, 30... seis meses e novamente você passa primeiro na teoria. Como primeiro? 7, 7, 30, ou você continua depois dos 30, mas só a teoria, o playground, a cidade .. Repito, a polícia de trânsito me disse para esperar um mês a partir do momento da última rendição e vir para a teoria, então surgiu a pergunta.

Não ouço do primeiro policial de trânsito que ainda tenho que esperar um mês. E se você recorrer ao regulamento, também não provará nada, porque não está claramente escrito lá. Obrigado pela resposta, vou tentar chegar cedo e passar a teoria. Mas nossa polícia de trânsito pode não aceitar.

Sergey-705

Bom dia. Ajude a entender a situação. Peguei os documentos no meu MREO, fui levar para outra cidade. Na minha cidade passei na teoria, na prática em outra. Mas não entendi. Eu tive que sair devido às circunstâncias. Receberei uma VU se fornecer todos os documentos no meu MREO?

Sergey-708

Olá, passei na teoria em um departamento da polícia de trânsito, agora posso passar no autódromo e na cidade em outra polícia de trânsito, porque no exame "antigo" apenas uma vez por mês ou até menos. E ainda, é necessário reembolsar o imposto estadual em outra polícia de trânsito se houver cheque, ou importa onde você pagou o imposto estadual?

Alexandre, olá.

Nesse caso, todos os exames da categoria D foram aprovados, ou seja, esses resultados não devem ser cancelados. No entanto, por precaução, recomendo ligar para a polícia de trânsito e esclarecer se eles são da mesma opinião.

Boa sorte nas estradas!

Rinat, olá.

Teoricamente, você pode pegar a folha de exame na unidade "antiga" e transferi-la para a "nova". Em seguida, os resultados serão salvos. No entanto, nem todos os departamentos permitem isso.

Boa sorte nas estradas!

ANA, os prazos (7 e 30 dias) são contados somente após tentativas frustradas. No seu caso, a teoria foi aprovada, ou seja, a próxima entrega da teoria é possível a qualquer momento.

Se você não passou pelo autódromo mais cedo, a próxima retomada do autódromo é possível apenas 30 dias após a anterior.

Boa sorte com os exames!

Sergey-705, olá.

Esta questão não é regulamentada. documentos normativos. No entanto, recomendo tentar obter os direitos em "seu" MREO. Por favor, deixe-me saber seus resultados aqui.

Boa sorte nas estradas!

Sergey-708, olá.

Teoricamente, é possível transferir a folha de exame com os resultados de um departamento para outro. No entanto, na prática, nem todos os departamentos permitem que tal operação seja realizada.

Boa sorte com os exames!

Eugene-283

Boa tarde. Diga-me, por favor, eu passei com sucesso a teoria para a polícia de trânsito em uma polícia de trânsito, peguei os documentos para entregar por conta própria. Em outra polícia de trânsito disse ter sua teoria. Não passou. Ao se inscrever para um exame de direção, quais resultados serão levados em consideração primeiro ou por último? E preciso refazer novamente?

Evgeniy, olá.

Se o departamento "novo" se recusou a aceitar os resultados do "antigo", primeiro você terá que passar com sucesso na teoria e só então poderá passar no teste de direção.

Boa sorte nas estradas!

Olá. Passei na teoria e no autódromo mas não passei na cidade, fui informado pela polícia de trânsito que os resultados da teoria serão cancelados no dia 18 de fevereiro (já passou meio ano), quando posso começar a refazer os exames novamente?

Vadim-83, se já tiverem sido feitas três tentativas - não antes de 30 dias a partir da data da última tentativa.

Natalia-206

Olá! Por favor, diga-me durante o que prazo máximo Você pode refazer seu teste de direção.

Demorou 5,5 meses desde o momento da conclusão bem sucedida da teoria até a conclusão do autódromo.

Olá, no dia 24/02/19 está chegando a data limite para submissão da teoria, todas as etapas estão passadas, a cidade passou no dia 19/02/19, mas Circunstâncias familiares Não vou conseguir pegar até o dia 24.. vou precisar refazer a teoria?

Natália, olá.

Neste caso, o motorista tem 2 semanas para entregar a cidade. Depois disso, os resultados da teoria se esgotarão e você precisará retomar a teoria, o circuito e a cidade.

Boa sorte nas estradas!

Eliana, olá.

Se todas as etapas do exame forem aprovadas, você poderá esquecer o prazo de repetição. Direitos de recolha Você lava a qualquer momento conveniente. No entanto, não recomendo adiar uma visita à polícia de trânsito por anos.

Boa sorte nas estradas!

Eugene-287

Boa tarde!

Treinado em uma escola de condução há muitos anos (assim 15 anos). Eu me formei em uma escola de condução, passei a teoria para a polícia de trânsito algumas vezes. Então ele marcou neste assunto. Agora povshroslevgiy e mais sábio) eu quero acertar. Mas eu não tenho um certificado de escola de condução. Acho que dei para a polícia de trânsito quando passei no exame lá.

Diga-me, posso contar com o fato de que meu certificado ainda está na polícia de trânsito e não terei que treinar novamente?

Um carro não é mais um luxo, mas um meio de transporte. Hoje é simplesmente necessário. Mas antes de pegar o volante, você precisa obter uma permissão especial para isso, como as pessoas dizem - "direitos". E para isso você precisa passar por um exame na polícia de trânsito: cidade, circuito e teoria.

A parte teórica, via de regra, não causa problemas. Aqui basta aprender todos os tickets e depois passar no teste sem erros. As regras são simples e fáceis de lembrar.

Normalmente surge a pergunta "como passar dirigindo na polícia de trânsito". Para alguns, os problemas começam já no circuito. O principal aqui é não se preocupar e fazer os exercícios corretamente. Aqui não pode haver surpresas, pois o local não muda, não há pedestres e semáforos.

Mas o problema principal que quase todos os alunos enfrentam é como entregar a cidade à polícia de trânsito. Sim, mesmo a primeira vez. À primeira vista, parece que isso não é realista. tudo é possível. E, se você conhece algumas sutilezas, regras e truques, passará sem problemas!

Como entregar a cidade à polícia de trânsito

Pedido especial! Não tome nenhum sedativos antes do exame. Primeiro, você não sabe como eles podem afetá-lo. Em segundo lugar, essas pílulas retardam os processos de reação e pensamento e, durante o exame, você precisa responder rapidamente em qualquer situação. Então é melhor ficar nervoso do que “falhar”!

O que fazer quando você fica atrás do volante?

1. Ajuste o assento para o seu conforto. Você deve ser capaz de alcançar facilmente todos os pedais.
2. Preparar-se.
3. Retire o carro de
4. Agora é hora de começar a se mover. Não se esqueça de ativar a curva à esquerda. Certifique-se de olhar no espelho esquerdo. Se não houver interferência, então vamos, se houver, pulamos. Assim que o movimento começou, desligue a curva.
5. Tráfego. Conduzimos com calma, olhamos nos retrovisores, nos sinais e marcações, seguimos as regras de trânsito e ouvimos os comandos do anfitrião.

Como entregar a cidade à polícia de trânsito pela primeira vez? Mostre ao inspetor que você sabe como e, o mais importante, que não tem medo de dirigir. Mude as marchas. Se possível, vá para o quarto. Se você bater em um engarrafamento ou parar em uma ladeira, comece a se mover com o freio de mão. Isso lhe dará benefícios.

Os principais pontos que impedem você de passar

Existem alguns erros mais comuns:

• violação das regras para realizar um turno;
• cruzando uma linha contínua;
• não deixou passar um pedestre;
• não deu lugar a outros veículos.

Pare

A última etapa final é uma parada. Tenha cuidado e escolha o local certo para parar (siga as marcações e sinais). Reduzimos a velocidade, viramos à direita, paramos, depois desligamos a curva, levantamos o freio de mão e soltamos o cinto de segurança. Quando o inspetor diz que você passou, assinamos o documento, nos alegramos e corremos para comemorar!

Senhor, como eu poderia passar sem esta invenção mais maravilhosa da humanidade - um carro!? Sim, sim, estes são os pensamentos que você terá após os primeiros meses de condução regular. carro próprio. desejo de receber carteira de motorista deve ser mais forte do que todos os seus medos. E ajudaremos com conselhos sobre como entregar a cidade à polícia de trânsito.

Exatamente esta parte O exame de carteira de motorista é intimidante para a maioria das pessoas. E isso é compreensível, porque para aprender a dirigir bem em nossas cidades, há pouco conhecimento teórico, uma experiência considerável é importante. E até conseguir. Portanto, aconselhamos que você leve em consideração os seguintes pontos de preparação para o exame na polícia de trânsito da cidade.

Preparação psicológica para o exame na polícia de trânsito

Então, seu objetivo é passar no exame da polícia de trânsito. A cidade é a última parte do exame (depois da teoria e do local), para a qual nos preparamos da seguinte forma:

1. Mais importante ainda, sem sedativos! Não tome medicamentos que tenham um efeito inibitório sistema nervoso. É melhor ficar nervoso por um dia, mas na estrada da cidade para tomar uma decisão rápida e correta.
2. Entenda que a ansiedade é um estado normal no exame para qualquer pessoa. Durante as aulas regulares de direção com seus instrutores, imagine que isso já é um exame, um inspetor da polícia de trânsito está sentado atrás de você e marcando pontos por ações erradas. Assim que sentir excitação, pegue-se pensando que tudo está indo conforme o planejado, porque a excitação é um processo natural, uma etapa obrigatória no exame. Se você sente que não pode relaxar, apenas aceite isso como uma reação humana normal.
3. Confie no meu experiência pessoal e a experiência de quem passou a cidade para a polícia de trânsito pela primeira vez sem propina, que o desejo do fiscal de encher todo mundo é um mito! O mito é espalhado por aqueles que, infelizmente, não conseguiram passar no exame imediatamente. Não pergunte quanto custa alugar a cidade! Qualquer pessoa pode passar no exame por conta própria desde a primeira ou segunda vez. Muitas pessoas tendem a se justificar culpando os outros.
4. Temer. É experimentado não apenas por você, mas também pelo inspetor sentado em seu carro. Ele confia em você com sua saúde e vida. Lembre-se disso, sorria e vá!
5. Pessoas amigáveis ​​e sorridentes são sempre mais sortudas. Claro, você não deve rir e se comportar de forma inadequada, mas um sorriso amigável e modesto é sua garantia de sucesso.

Como passar dirigindo na cidade

Considere o comportamento do motorista e os fatores físicos de sucesso no exame.

1. Confecções. Meninas, usem sapatos baixos e sapatos de plataforma, escolham jeans confortáveis ​​(não escorregando de sua bela bunda). A maquiagem vulgar assusta e faz com que os estereótipos de gênero funcionem para alguns inspetores, mas ninguém cancelou a habitual maquiagem diurna. Pessoas atraentes são atraentes. Psicólogos dizem que roupas de cores claras em uma pessoa de qualquer gênero atraem um interlocutor. Para qualquer exame e entrevista, aconselhamos o uso de roupas cores claras. Uma boa solução é colocar o que você já dirigiu ao volante e com bastante sucesso.
2. As regras das regras de trânsito, ou seja, a teoria, é claro, são necessárias. Não há muito a dizer sobre isso.
3. Para passar pela cidade na primeira tentativa, tente se voluntariar para pegá-la primeiro. Curiosamente, mas de acordo com as estatísticas, por algum motivo, o exame é feito com mais frequência por aqueles que passam no início. Talvez porque não há ninguém para comparar ainda?
4. Assim que estiver ao volante para o exame da cidade, sinta-se à vontade para ajustar o assento e os retrovisores. Também lhe dará tempo para se acalmar. Aprenda um algoritmo claro: fique atrás do volante, ajuste o banco, espelhos, aperte o cinto, acenda as luzes, verifique se há Engrenagem neutra, retirado do freio de mão, deu partida no carro. Esqueça algo, retomada garantida! Muitos falham no exame antes mesmo de ter tempo de se mudar. Se a máquina estiver em um declive, antes de remover o freio de mão, pressione os pedais da embreagem e do freio.
5. De emoção, não se esqueça de mostrar o sinal de volta à esquerda antes de dirigir.

• As estradas em algumas cidades russas deixam muito a desejar. Portanto, muitos motoristas, ao evitar buracos, podem esquecer de mostrar o sinal de mudança de direção virando bruscamente para a direita ou para a esquerda. Ou, querendo não enfiar o volante em um buraco, eles viram à direita não pela pista da extrema direita (conforme necessário de acordo com as regras de trânsito), mas para a esquerda. Claro, você ainda não está acostumado com a localização dos buracos nas estradas da cidade e não espere comportamento inapropriado motoristas. Dica: aprenda a observar na estrada não apenas para você, mas também para os carros vizinhos. Relembre esses momentos, em que muitos estudantes “arruinaram” a cidade.
• Nas aulas de direção, muitas vezes, peça ao instrutor para dirigir onde há um morro com semáforo. Aprenda a usar a embreagem (sem o freio de mão) em uma colina. Acostume-se a sentir o pedal da embreagem, e não tenha medo de “dar mais gás”. Os sons altos do pedal do acelerador não devem assustá-lo, porque o principal é não parar, o que significa mais gás!
• Se você alugar no verão, quando as marcações são visíveis na calçada, em nenhum caso não infrinja as regras associadas a elas. No inverno, é mais fácil alugar, como muitos dizem, também porque todos os carros andam tão devagar quanto você.
• Leia no site "autogai" para quais violações de tráfego você será enviado para uma transferência com certeza. Lembre-se, 5 pontos - refaça.

Boa sorte no seu exame! Você vai conseguir.

Você não pode por muito tempo passar nos exames das autoridades para obter uma carteira de motorista? Você está muito nervoso e preocupado antes dos exames? Nossos conselhos ajudarão você a ganhar confiança em suas habilidades, e nossas recomendações permitirão que você passe nos exames de regras de trânsito e dirija na polícia de trânsito pela primeira vez.

Para muitos de nós, a coisa mais difícil durante os exames na polícia de trânsito foi. O fato é que durante a entrega da teoria, cada candidato a motorista recebe 20 minutos. Você pode cometer dois erros no total. No caso do terceiro erro, o exame teórico será considerado reprovado e será necessário refazer. Qualquer recém-chegado que terminou e compareceu aos exames na polícia de trânsito fica muito nervoso durante o exame, porque teme não ter tempo suficiente e se enganar mais de duas vezes.

Portanto, cada um de nós está nervoso com antecedência muito antes dos exames na polícia de trânsito. Lidar com sua ansiedade é muito difícil. Por isso, juntamente com um instrutor de condução com mais de 15 anos de experiência, desenvolvemos o nosso manual e dicas simples, que o ajudará a lidar com a emoção na véspera dos exames na polícia de trânsito, o que permitirá que você passe em todos os testes pela primeira vez.

Nosso conselho deve ser seguido desde os primeiros dias em que você iniciou seu treinamento em uma escola de condução. Então, depois de concluir o curso de treinamento, você ficará mais calmo, o que o ajudará a passar no exame de polícia de trânsito e dirigir na polícia de trânsito sem dificuldades indevidas.

Planeje seu tempo

Aconselhamos que você passe por completo. Não apresse as coisas. É melhor estudar um curso aprofundado em uma escola de condução. Não há necessidade de forçar as coisas. Lembre-se de que muitas habilidades de condução se desenvolvem com a experiência. Portanto, quanto mais horas você pagar a um instrutor de direção, melhor. Mas é claro que dentro do razoável, porque muitas aulas de direção custarão uma quantia enorme.

Converse com o instrutor de condução, combinando com ele para que você saiba quando estiver pronto para passar no exame na polícia de trânsito. Muitos tentam passar o maior número possível de aulas com seus alunos para ganhar o máximo possível. Dinheiro. Mas lembre-se de que economizar nas aulas de direção também não vale a pena, pois não há horas suficientes de direção que podem levar à reprovação no exame. Cada um de nós aprende de forma diferente. Para alguém, 5-7 aulas de condução serão suficientes. Para alguns, 40 aulas podem não ser suficientes.

Portanto, é importante encontrar linguagem mútua com um instrutor de condução, de quem você aprenderá que é capaz de passar no exame da polícia de trânsito. Mas lembre-se, se você passar com sucesso nos exames da polícia de trânsito, ainda precisará praticar constantemente para melhorar suas habilidades de direção.

Orçamento

Se você decidir obter uma carteira de motorista, deve estar preparado para despesas significativas. Você deve corresponder a todos os seus custos possíveis relacionadas com a formação numa escola de condução e. Se você não tiver recursos financeiros suficientes para todo o período de treinamento, não recomendamos que você comece a treinar em uma escola de condução.

É melhor acumular a quantia necessária ou fazer um empréstimo. Afinal, em caso de falta de fundos, você economizará dinheiro no processo de aprendizado, o que afetará o número de horas de condução pagas. Se você acha que a quantidade básica de horas de condução que está incluída no custo padrão do treinamento em uma escola de condução é suficiente para você, lembre-se de que em 90% dos casos, os alunos não têm o suficiente dessas horas, que são incluídos no custo básico do treinamento.

Em qualquer caso, você terá que pagar mais pelas aulas de direção. Mas se você não tiver dinheiro suficiente para pagar por um instrutor de direção, provavelmente fará longas pausas entre a direção, o que não contribui para a rápida aquisição de experiência de direção.

Regularidade de presença nas aulas

Se você tiver a oportunidade de frequentar regularmente as aulas em uma escola de condução, não perca as aulas em nenhum caso. Lembre-se também de que, para uma experiência de condução normal, você precisa dirigir no mínimo 2 horas por semana.

Isso irá ajudá-lo a progredir com sucesso em habilidades de condução. Procure aprender com um instrutor, pois cada professor tem sua própria metodologia de ensino, que pode não se encaixar nos métodos de ensino de condução de outro autoinstrutor. Quanto mais você aprender a dirigir com o mesmo instrutor, mais você começará a confiar um no outro. Isso é muito importante, pois na ausência de uma relação de confiança entre o aluno e o professor, pode levar ao efeito contrário da qualidade do ensino.

Registre seu progresso

Mantenha-se motivado celebrando e anotando todos os seus sucessos e realizações. Mantenha uma espécie de diário de aprendizado onde você registra seu progresso. Você também pode anotar suas falhas temporárias para definir certas metas para si mesmo. Alguns auto-instrutores elaboram currículos, que gradualmente cada aluno realiza de forma consistente. Se não houver esse plano, você mesmo poderá fazê-lo, indicando tudo nele (partida do motor, partida da parada, troca de marchas, etc., etc.).

isto plano acadêmico irá ajudá-lo a olhar para o processo de aprendizagem com um olhar real, percebendo suas conquistas e fracassos.

Prática

Depois de ter completado um certo número de horas de treinamento de direção, após o qual você sente que pode prescindir de um instrutor, aconselhamos que você pratique em um local especial por conta própria, levando um parente ou amigo com você. Se seus amigos ou parentes tiverem um carro, você poderá usá-lo e não precisará dar dinheiro extra a um instrutor de direção para consolidar sua habilidade. Sua tarefa é montar o máximo possível para ganhar experiência. Lembre-se, quanto mais você pedalar, mais confiança você terá.

Mantenha o foco entre as aulas

Naqueles dias em que você está livre de teorias e exercícios práticos em uma escola de condução, aconselhamos você a praticar na Internet. Por exemplo, em nosso site você pode fazer um teste de conhecimento das regras tráfego. Esta seção apresenta os bilhetes de regras de trânsito originais que serão oferecidos a você na polícia de trânsito.

Mesmo que você não tenha cumprido todas as regras de trânsito em uma autoescola no momento, ainda pratique a passagem de bilhetes todos os dias, prestando atenção aos comentários nos bilhetes, que explicam por que esta ou aquela pergunta precisa ser respondida de certa forma. Também em nosso site você pode estudar. Ao praticar, a cada dia você aumenta a chance de passar nos exames em Gai na primeira tentativa. Mesmo que o processo de cramming seja muito difícil para você, então responder ingressos online SDA todos os dias, você vai memorizar as respostas corretas.

Tendo aprendido as regras da estrada, você entenderá o que pode acontecer na estrada e lerá corretamente as várias situações que podem surgir todos os dias no seu caminho.

Faça o teste online na véspera do exame na polícia de trânsito

Na véspera de passar no exame teórico nos órgãos da inspecção de trânsito do Estado, vá online para ter confiança em suas habilidades. Se você está passando com sucesso os bilhetes on-line há muito tempo, quase certamente não terá problemas com a aprovação nos exames da polícia de trânsito. Mas mesmo que você pense que sabe todas as respostas para todas as perguntas, ainda aconselhamos que você passe nos exames na véspera dos exames testes online ter 100 por cento de certeza.

Pratique no viaduto e no local

Descubra com o instrutor todas as ações necessárias que você terá que passar na polícia de trânsito do local. Pratique com ele essas ações ao automatismo. Se você não pagou um grande número de dirigindo, aconselhamos que você pague mais por eles para aperfeiçoar as ações que você fará na polícia de trânsito (garagem, viaduto, etc.). Se você não tiver dinheiro extra para aulas de direção adicionais, poderá consolidar independentemente suas habilidades no carro de seus amigos ou parentes em um site especializado.

Na véspera do exame prático em Gai, você deve dormir cedo para dormir e estar em boa forma. Aconselhamos que você consolide suas habilidades no dia anterior, repetindo todas as ações que você terá que fazer no site em Gai no site.

No dia seguinte, quando estiver ao volante do carro de exame, antes de sair, repita mentalmente todos os passos que precisam ser feitos. Isso permitirá que você passe no exame prático com mais confiança.

Fique calmo

Toda vez que você se sentir tenso, sentir que perdeu a calma ou sentir que cometeu um erro em um exame, respire fundo algumas vezes. Tente se controlar. Alguns erros não são o fim. Esse autocontrole manterá sua compostura. Lembre-se de que, se você estiver nervoso, é quase certo que suas ações não serão ideais.

Se você costuma cometer erros no tempo, o que o irrita, tente se recompor ou faça uma pausa no treinamento, porque nesse estado o processo de aprendizado não será eficaz. Se o seu instrutor pedir para você realizar uma ação, mas você estiver nervoso e não entender o que é exigido de você, tente se acalmar e peça ao instrutor para repetir o que é exigido de você.

Estude, estude e estude...

Depois de ter passado com sucesso nos exames e recebido, não pare sua educação de condução. Aconselhamos que você entre em contato com um instrutor de carro especializado em treinamento para não iniciantes (o treinamento não é do zero). Normalmente, esses professores se especializam no ensino de motoristas que já receberam uma licença, mas têm pouca prática de direção.

Essas lições ensinarão a você uma direção mais extrema e permitirão que você aprenda de forma independente a ler várias situações nas estradas. Muitas vezes, muitos iniciantes que estão começando a dirigir nas estradas, devido à falta de experiência de condução, têm medo de dirigir um carro. Devido à incerteza, os iniciantes geralmente cometem um grande número de erros, que às vezes levam a acidentes.

Você deve, após obter sua licença, passar pelo processo de treinamento para viajar para tempo escuro dias, em qualquer mau tempo e deve aprender a conduzir em auto-estradas. Infelizmente, no processo de estudar em uma escola de condução, você não receberá essas habilidades sem nenhum custo adicional. Portanto, você absolutamente precisa ter treinamento de direção adicional em condições reais na estrada.

Também queríamos chamar sua atenção para o fato de que, depois de dirigir aproximadamente 6.000-8.000 quilômetros, você pode ter uma falsa sensação de confiança. Tome cuidado. Um sentimento semelhante surge em todos que muitas vezes começam a dirigir um carro. Neste ponto, avalie com sobriedade suas habilidades e realmente perceba que a experiência ainda não é suficiente para ser excessivamente autoconfiante.

Você concluiu com sucesso o treinamento em uma escola de condução e chegou a hora de demonstrar sua posse confiante de um carro, de colocar a cobiçada marca "aprovada" no cartão do examinado ao representante da polícia de trânsito. Como passar no exame na polícia de trânsito pela primeira vez. Conselho do Passageiro:

Exame prático - cidade

Etapa 1 - Início do movimento.

Entre no carro

preparar-se

Fixar espelhos laterais e retrovisores

Aperte a embreagem, engate a primeira marcha

Retire o carro do freio de mão

Ativar sinal de volta à esquerda

Olhe no espelho retrovisor, certifique-se de que não há carros já realizando a mesma manobra

Olhe no retrovisor esquerdo, certifique-se de que com nossa manobra não interferiremos em ninguém

Vamos nos mexer

Desligue o sinal de volta à esquerda

Fase 2 - Siga em frente

A coisa principal! Seguimos os sinais:

Limite de velocidade (40 km\hora)

Estrada principal/dar passagem

Faixa de pedestre

Com cuidado Cuidado com os pedestres dentro do alcance do sinal de passagem de pedestres.

1. Nos casos de comando de guarda de trânsito, “estamos procurando um lugar para dar a volta”

Monitoramos cuidadosamente as marcações, não tropeçamos em uma linha de marcação contínua (geralmente em frente a passagens de pedestres)

Estamos à procura de um local permitido para uma inversão de marcha, que pode ser um cruzamento ou uma lacuna entre as faixas de rodagem

Avaliamos adequadamente a possibilidade de uma virada, escolhemos a opção mais ideal

2. Em caso de comando de guarda de trânsito “no próximo cruzamento, vire à esquerda”

Ligue o sinal de volta à esquerda

Olhe no espelho do lado esquerdo

Reconstruímos na pista mais à esquerda sem interferir em ninguém

Monitoramos cuidadosamente as marcações, não tropeçamos em uma linha de marcação contínua (geralmente em frente a semáforos ou faixas de pedestres)

3. Em casos de comando de guarda de trânsito “no próximo cruzamento, vire à direita”

Olhamos no espelho retrovisor para ter certeza de que o carro que vinha atrás não iniciou a mesma manobra

Olhe no retrovisor direito

Reorganizamos na faixa da extrema direita e ocupamos a posição da extrema direita (se houver sinalização nas faixas, obedecemos às suas instruções), sem interferir em ninguém

Monitoramos cuidadosamente as marcações, não tropeçamos em uma linha de marcação contínua (geralmente em frente a semáforos ou faixas de pedestres)

4. Nos casos de comando do guarda de trânsito "vamos reto"

Se não houver pré-requisitos para uma manobra diferente, continuamos a dirigir sem mudar de faixa

Nos casos em que houver um sinal "Movimento nas pistas", selecione a pista mais ideal permitida

Monitoramos cuidadosamente as marcações, placas, semáforos e pedestres.

Etapa 3 - movimento dentro do cruzamento, em locais para inversão de marcha

1. Inversão de marcha

1. Inversão de marcha em um cruzamento com semáforo

Ligue o sinal de volta à esquerda

Esperando o semáforo verde

Vamos começar a se mover

Dependendo da localização de outros usuários da estrada, chegamos ao primeiro cruzamento das faixas de rodagem ou dirigimos até o meio do cruzamento. No entanto, o ideal é fazer uma manobra quando chegar ao primeiro cruzamento das faixas de rodagem

Passamos os utentes da estrada com vantagem

2. Inversão de marcha na rotatória

No entanto! Não esqueçamos que:

Você pode entrar no ringue de qualquer pista, mas como estamos fazendo uma inversão de marcha, é necessário entrar na rotatória apenas pela pista mais à esquerda.

3. Inversão de marcha em um cruzamento não regulamentado, sujeito ao tráfego na estrada principal

Ligue o sinal de volta à esquerda

Se o cruzamento for estreito, chegamos ao meio do cruzamento (para que haja espaço de manobra)

Completamos a manobra, monitoramos cuidadosamente os pedestres

4. Inversão de marcha em um cruzamento não regulamentado, sujeito ao tráfego em uma estrada secundária.

Tentamos evitar inversões em um cruzamento não regulamentado, desde que estejamos dirigindo em uma estrada secundária

2. Vire à esquerda

1. Vire à esquerda em um cruzamento regulamentado

Ligue o sinal de volta à esquerda

Ocupamos a posição de extrema esquerda, salvo disposição em contrário dos sinais "tráfego em pistas"

Começamos a nos mover e vamos para o cruzamento

Aconselha-se chegar à faixa em que pretende realizar a manobra, porém, caso os participantes do trânsito ofereçam uma trajetória de movimento diferente dentro do cruzamento, obedecemos

Nós pulamos o tráfego que se aproxima

Completamos a manobra, monitoramos cuidadosamente os pedestres

2. Vire à esquerda em um cruzamento não regulamentado, sujeito ao tráfego na estrada principal

Ligue o sinal de volta à esquerda

Ocupamos a posição de extrema esquerda

Partimos na encruzilhada

Nós pulamos o tráfego que se aproxima

Completamos a manobra, monitoramos cuidadosamente os pedestres

3. Virar à esquerda em um cruzamento não regulamentado, sujeito ao tráfego em uma estrada secundária

Ligue o sinal de volta à esquerda

Ocupamos a posição de extrema esquerda

Sem sair do cruzamento, passamos pelo utente da via que tem vantagem, e completamos a manobra, monitorizamos cuidadosamente os peões

4. Vire à esquerda na rotunda

Escolhemos a trajetória do movimento, com base nas condições de uma determinada interseção.

No entanto! Não esqueçamos que:

Você pode entrar no ringue de qualquer pista, mas como estamos fazendo uma curva à esquerda, é necessário entrar na rotatória apenas pela pista mais à esquerda.

Saímos do cruzamento apenas da pista da extrema direita

3. Vire à direita.

1. Vire à direita em um cruzamento regulamentado.

Ligue o sinal de volta à direita

Ocupamos a posição de extrema direita, a menos que permitido pelo sinal "Movimento nas pistas"

2. Vire à direita em um cruzamento não regulamentado, sujeito ao tráfego na estrada principal

Ligue o sinal de volta à direita

Vamos ao cruzamento e monitoramos cuidadosamente os pedestres

Completamos a manobra na faixa da extrema direita

3. Virar à direita em um cruzamento não regulamentado, sujeito ao tráfego em uma estrada secundária

Ligue o sinal de volta à direita

Ocupamos a posição de extrema direita na estrada

Nós dirigimos até a beira da estrada

Passamos por agentes de trânsito que se deslocam ao longo da estrada principal

Concluímos a manobra na faixa da extrema direita, monitoramos cuidadosamente os pedestres

4. Vire à direita nas rotundas

Escolhemos a trajetória do movimento, com base nas condições de uma determinada interseção.

No entanto! Não esqueçamos que:

Você pode entrar no ringue de qualquer pista, mas como estamos fazendo uma curva à direita, é necessário entrar na rotatória apenas pela pista mais à direita.

Saímos do cruzamento apenas da pista da extrema direita

4 - parar.

Após o comando "Procurando um lugar para parar" você deve:

Você precisa escolher o melhor lugar para parar, no lado direito ou esquerdo da estrada

Ativar sinal de direção à direita ou à esquerda

Reposicione e pare

Parada proibida:

Nos trilhos do bonde

Em locais onde a distância entre a linha de marcação contínua, a faixa divisória ou a borda oposta da faixa de rodagem for inferior a 3 metros

Nas faixas de pedestres e a menos de 5 metros ANTES delas

Na intersecção das faixas de rodagem e a menos de 5 metros do limite da faixa de rodagem

A menos de 15 metros das paradas dos veículos da rota

Em todos os casos, passamos por veículos que saem das paradas.