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O estudo do nosso planeta ocorreu ao longo de vários séculos, e muitas pessoas se destacaram, cujos nomes e méritos são capturados em muitos livros históricos. Todos os grandes viajantes procuraram escapar da existência rotineira e olhar o mundo com outros olhos. A sede de novos conhecimentos, a curiosidade, o desejo de expandir os horizontes conhecidos - todas essas qualidades eram inerentes a cada um deles.

Sobre a história e sobre os viajantes

A história da humanidade deve ser entendida como a história das viagens. É impossível entender como seria o mundo moderno se as civilizações anteriores não enviassem viajantes às fronteiras do então desconhecido mundo. A sede de viajar é inerente ao DNA humano, pois ele sempre buscou explorar algo e expandir seu próprio mundo.

Os primeiros humanos começaram a colonizar o mundo há 100.000 anos, migrando da África para a Ásia e a Europa. Na era da Idade Média e nos tempos modernos, os viajantes iam para países desconhecidos em busca de ouro, fama, novas terras ou simplesmente fugiam de sua existência miserável e pobre. No entanto, todos os grandes viajantes possuíam um impulso de força da mesma natureza, um combustível sem fim de pesquisadores - a curiosidade. É o suficiente apenas algo que uma pessoa não sabe ou não entende como surge uma força sedutora e irresistível que não pode ser resistida. Mais adiante no artigo, são apresentadas as façanhas dos grandes viajantes e suas descobertas, que tiveram um grande impacto no processo de formação da humanidade. As seguintes personalidades são observadas:

• Heródoto;
• Ibn Battuta;
• Marco Polo;
• Cristóvão Colombo;
• Fernand Magellan e Juan Sebastian Elcano;
• James Cook;
• Charles Darwin;
• pesquisadores da África e da Antártica;
• viajantes russos famosos.

Pai da história moderna - Heródoto

O famoso filósofo grego, Heródoto, viveu no século 5 aC. Sua primeira viagem foi o exílio, pois Heródoto foi acusado de conspirar contra o tirano de Halicarnasso, Ligdamis. Nesse exílio, o grande viajante percorre todo o Oriente Médio. Ele descreve todas as suas descobertas e conhecimentos adquiridos em 9 livros, graças aos quais Heródoto recebeu o apelido de pai da história. É interessante notar que o outro historiador famoso Grécia antiga, Plutarco, deu a Heródoto o apelido de "pai das mentiras". Em seus livros, Heródoto fala sobre países distantes e sobre as culturas de muitos povos, informações que o filósofo coletou em suas viagens.

As histórias do grande viajante estão repletas de reflexões políticas, filosóficas e geográficas. Eles também contêm histórias sexuais, mitos e histórias de crime. O estilo de escrita de Heródoto é semi-artístico. Os historiadores modernos vêem a obra de Heródoto como um paradigma de curiosidade. O conhecimento histórico e geográfico trazido por Heródoto teve grande influência sobre o desenvolvimento da cultura grega. Mapa geográfico, que foi compilado por Heródoto, e que incluía os limites do Danúbio ao Nilo, e da Península Ibérica à Índia, durante os próximos 1000 anos determinou os horizontes do mundo conhecidos naquela época. Note que o cientista estava muito preocupado que os conhecimentos adquiridos por ele não fossem perdidos pela humanidade ao longo do tempo, por isso ele os apresentou detalhadamente em seus 9 livros.

Ibn Battuta (1302-1368)

Como todo muçulmano, Battuta, de 20 anos, começou sua peregrinação de Tânger a Meca montado em um burro. Ele não podia nem imaginar que voltaria para sua cidade natal apenas 25 anos depois, com imensas riquezas e todo um harém de esposas depois de viajar pela maior parte do mundo. Ao se perguntar quais grandes viajantes exploraram pela primeira vez mundo muçulmano, então você pode ligar com segurança para Ibn Battuta. Ele viajou por todos os países, do Reino de Granada na Espanha à China, e das montanhas do Cáucaso à cidade de Timbuktu, que fica na República do Mali. Este grande viajante viajou 120.000 quilômetros, conheceu mais de 40 sultões e imperadores, foi embaixador de vários sultões e sobreviveu a vários desastres. Ibn Battuta sempre viajava com uma grande comitiva, e a cada novo lugar era tratado como uma pessoa importante.

Historiadores modernos observam que na primeira metade do século XIV, quando Ibn Battuta fazia suas viagens, o mundo islâmico estava no apogeu de sua existência, o que permitia ao viajante deslocar-se rápida e facilmente por diversos territórios.

Como Marco Polo, Battuta não escreveu seu livro ("Viagens"), mas ditou suas histórias ao estudioso de Granada Ibn Khuzai. A obra reflete a sede de Battuta de curtir a vida, que inclui histórias de sexo e sangue.

Marco Polo (1254 - 1324)

Marco Polo é um dos nomes importantes dos grandes viajantes. O livro do comerciante veneziano Marco Polo, que conta em detalhes sobre suas viagens, tornou-se muito popular dois séculos antes da invenção da imprensa. Marco Polo viaja o mundo há 24 anos. Ao retornar à sua terra natal, ele foi preso durante a guerra entre as potências comerciais do Mediterrâneo: Gênova e Veneza. Na prisão, ele ditou a um de seus infelizes vizinhos as histórias de suas viagens. Como resultado, em 1298, apareceu um livro chamado "Descrição do mundo ditado por Marco".

Marco Polo, junto com seu pai e tio, que eram comerciantes famosos de joias e seda, fez uma viagem ao Extremo Oriente aos 17 anos. Durante sua viagem, o grande viajante geográfico visitou lugares esquecidos como a Ilha de Ormuz, o Deserto de Gobi, as costas do Vietnã e da Índia. Marko sabia 5 línguas estrangeiras, foi o representante do grande khan Kublai da Mongólia por 17 anos.

Observe que Marco Polo não foi o primeiro europeu a visitar a Ásia, no entanto, ele foi o primeiro a compilar um detalhado descrição geográfica... Seu livro é uma mistura de verdade e ficção, razão pela qual muitos historiadores questionam a maioria de seus fatos. Em seu leito de morte, um padre pediu que Marco Polo, de 70 anos, confessasse suas mentiras, ao que o grande viajante respondeu que não disse a metade do que viu.

Cristóvão Colombo (1451 - 1506)

Falando sobre os viajantes da grande era das descobertas, antes de tudo, devemos citar Cristóvão Colombo, que deslocou a espinha dorsal da economia humana para o oeste e marcou o início de uma nova era na história. Os historiadores observam que quando Colombo navegou para a descoberta do Novo Mundo, a palavra "ouro" é mais freqüentemente encontrada nas entradas de seu diário de bordo, e não a palavra "terra".

Cristóvão Colombo, levando em consideração as informações fornecidas por Marco Polo, acreditava que poderia alcançar Do Extremo Oriente cheio de ouro e riquezas, navegando para o oeste. Como resultado, em 2 de agosto de 1492, ele partiu da Espanha em três navios e se dirigiu para o oeste. A travessia do Oceano Atlântico durou mais de 2 meses e, em 11 de outubro, Rodrigo Triana avistou terra do navio La Pinta. Este dia mudou radicalmente a vida de europeus e americanos.

Como muitos grandes viajantes da era das grandes descobertas, Colombo morreu em 1506 na pobreza na cidade de Valladolid. Colombo não sabia que havia descoberto um novo continente, mas pensou que havia conseguido nadar até a Índia pelo oeste.

Fernand Magellan e Juan Sebastian Elcano (século 16)

Uma das rotas surpreendentes dos grandes viajantes da época dos Grandes Descobrimentos Geográficos, é a rota de Fernand Magalhães, quando conseguiu passar por um estreito que vai do Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico, que Magalhães deu o nome de sua calmaria. águas.

No século 16, houve uma séria corrida pelo domínio dos mares e oceanos entre Portugal e Espanha, os historiadores comparam esta corrida à corrida pela exploração do espaço entre os Estados Unidos e a URSS. À medida que Portugal dominava a costa africana, a Espanha buscava maneiras de chegar às Ilhas das Especiarias (moderna Indonésia) e à Índia via oeste. Fernand Magalhães tornou-se apenas um navegador que teve que encontrar uma nova rota para o Leste através do Oeste.

Em setembro de 1519, partiram para Oeste 5 navios com um total de 237 marinheiros, comandados por Fernand Magalhães. Três anos depois, apenas um navio voltou com 18 marinheiros a bordo, liderado por Juan Sebastian Elcano. Foi a primeira vez que uma pessoa nadou em volta de tudo. o Globo... O grande viajante Fernand Magalhães morreu nas Filipinas.

James Cook (1728-1779)

Este grande viajante britânico é considerado o explorador mais famoso do Pacífico. Ele deixou a fazenda de seus pais e se tornou um grande capitão da Marinha Real da Grã-Bretanha. Ele fez três grandes viagens de 1768 a 1779, que preencheram muitos espaços em branco nos mapas do Oceano Pacífico. Todas as viagens de Cook foram conduzidas pelo Reino Unido para alcançar uma variedade de destinos geográficos e botânicos na Oceania, Austrália e Nova Zelândia.

Charles Darwin (1809 - 1882)

Poucas pessoas sabem que a história dos grandes viajantes e suas descobertas deve incluir o nome de Charles Darwin, que aos 22 anos partiu em uma viagem no Beagle Brigantine em 1831 para explorar a costa leste da América do Sul. Nessa jornada, Charles Darwin navegou ao redor do mundo por 5 anos, coletando enormes informações sobre a flora e a fauna de nosso planeta, que se tornaram a chave para o avanço de Darwin na teoria da evolução dos organismos vivos.

Após essa longa jornada, o cientista se trancou em sua casa em Kent para estudar cuidadosamente o material coletado e tirar as conclusões corretas. Em 1859, ou seja, 23 anos depois de viajar pelo mundo, Charles Darwin publicou sua obra "Sobre a Origem das Espécies através da Seleção Natural", cuja tese principal era a de que não sobrevivem os organismos vivos mais fortes, mas os mais adaptados ao meio ambiente. condições ...

Exploração africana

Os grandes viajantes que se destacaram na exploração da África são, em sua maioria, britânicos. Um de exploradores famosos do continente negro é o Dr. Livingston, que se destacou na pesquisa das regiões centrais da África. Livingston é o dono da descoberta das Cataratas Vitória. Esta pessoa é heroi nacional Grã Bretanha.

Outros britânicos famosos que se destacaram na exploração da África são John Speke e Richard Francis Barton, que viajou extensivamente pelo continente africano na segunda metade do século XIX. Sua jornada mais famosa é a busca pela nascente do Nilo.

Exploração da Antártica

Exploração do gelado continente do sul - a Antártica marcou uma nova etapa na história da humanidade. O britânico Robert Scott e o norueguês Roald Amundsen se destacaram na conquista do Pólo Sul. Scott era um explorador e oficial da Marinha Real Britânica, liderou 2 expedições à Antártica e em 17 de janeiro de 1912, ele, junto com cinco membros de sua equipe, chegou ao Pólo Sul, porém o norueguês Amundsen estava à sua frente por várias semanas. Toda a expedição de Robert Scott morreu, congelando no deserto gelado da Antártica. Amundsen, por sua vez, tendo visitado o Pólo Sul em 14 de dezembro de 1911, pôde retornar vivo à sua terra natal.

Primeira mulher viajante

A sede de viagens e novas descobertas era característica não só dos homens, mas também das mulheres. Assim, a primeira mulher viajante sobre a qual há evidências confiáveis ​​foi a Galega (parte noroeste da Espanha) Echeria no século 4 DC. Suas viagens eram associadas às terras sagradas e à peregrinação. Assim, sabe-se que por 3 anos ela visitou Constantinopla, Jerusalém, Sinai, Mesopotâmia e Egito. Não se sabe se Echeria voltou para sua terra natal.

Grandes viajantes russos que expandiram as fronteiras da Rússia

A Rússia é o maior país do mundo em área. Muito dessa glória dela se deve a viajantes e pesquisadores russos. Os grandes viajantes são apresentados na tabela abaixo.

Viajantes russos - exploradores do planeta

Entre eles, deve-se destacar Ivan Kruzenshtern, o primeiro russo a viajar ao redor do globo. Mencionaremos também Nikolai Miklouho-Maclay, um famoso navegador e explorador da Oceania e do Sudeste Asiático. Notamos também Nikolai Przhevalsky, que foi um dos mais famosos pesquisadores da Ásia Central do mundo.

Uma das etapas importantes da história do desenvolvimento humano é a era dos descobridores. Mapas com inscritos neles e os mares são refinados, os navios são melhorados e os líderes enviam seus marinheiros para tomar novas terras.

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Característica da época

O termo "grandes descobertas geográficas" convencionalmente combinado eventos históricos começando em meados do século XV e terminando em meados do século XVII. Os europeus estavam explorando ativamente novas terras.

Para o surgimento desta era, havia pré-requisitos: a busca de novas rotas comerciais e o desenvolvimento da navegação. Até o século 15, os britânicos já conheciam a América do Norte com a Islândia. Muitos viajantes famosos entraram para a história, entre eles Afanasy Nikitin, Rubrik e outros.

Importante! Iniciado grande era descobertas geográficas Príncipe de Portugal Heinrich, o Navegador, este evento teve lugar no início do século XV.

Primeiras conquistas

A ciência geográfica daquela época estava em sério declínio. Marinheiros solitários tentaram compartilhar suas descobertas com o público, mas isso não deu resultado, e havia mais ficção em suas histórias do que verdade. Os dados sobre o que e quem descobriu no mar ou na faixa costeira foram perdidos e esquecidos, há muito que ninguém atualizava os mapas. Os capitães simplesmente tinham medo de sair para o mar, porque nem todos possuíam habilidades de navegação.

Henrique construiu uma cidadela perto do Cabo de Sagres, criou uma escola de navegação e enviou expedições, recolhendo informações sobre os ventos do mar, povos distantes e costas. O período de grandes descobertas geográficas começou com suas atividades.

Entre as descobertas dos viajantes portugueses estão:

1. Ilha da Madeira,
2. Costa oeste da África,
3. Cabo Verde,
4. Cabo da Boa Esperança,
5. Açores,
6. Rio Congo.

Por que foi necessário encontrar novas terras

A lista de razões para o advento da era da navegação inclui:

• desenvolvimento ativo de artesanato e comércio;
• o crescimento das cidades europeias durante os séculos 15 a 16;
• esgotamento de minas conhecidas para a extração de metais preciosos;
• o desenvolvimento da navegação marítima e o surgimento de uma bússola;
• interromper laços econômicos Em seguida, sul da Europa com China e Índia.

Pontos importantes

Períodos significativos que entraram na história, os tempos em que viajantes famosos faziam suas caminhadas e expedições:

A era das grandes descobertas geográficas começou em 1492, quando a América foi descoberta;

• 1500 - exploração da foz do Amazonas;
• 1513 - Vasco de Balboa descobre o Oceano Pacífico;
• 1519-1553 - a conquista da América do Sul;
• 1576-1629 - campanhas russas na Sibéria;
• 1603-1638 - Exploração do Canadá;
• 1642-1643 - visitando a Tasmânia e a Nova Zelândia;
• 1648 - exploração de Kamchatka.

Conquista da américa do sul

Marinheiros espanhóis e portugueses

Simultaneamente com os portugueses, famosos viajantes da Espanha começaram a fazer viagens marítimas. , possuidora de bons conhecimentos de geografia e navegação, convidou os governantes do país a chegarem de uma forma diferente à Índia, seguindo para oeste através do oceano Atlântico. Aquele que mais tarde descobriu muitas terras novas recebeu três caravelas, das quais os bravos marinheiros deixaram o porto em 3 de agosto de 1492.

No início de outubro, eles chegaram à primeira ilha, que ficou conhecida como San Salvador, depois descobriram o Haiti e Cuba. Foi a viagem frutífera de Colombo que mapeou as ilhas do Caribe. Depois, havia mais dois, apontando o caminho para a América do Sul e Central.

Cristóvão Colombo é uma pessoa misteriosa

Primeiro, ele visitou a ilha de Cuba, e só então descobriu a América. Colombo ficou surpreso ao encontrar na ilha um povo civilizado de rica cultura, que se dedicava ao cultivo de algodão, tabaco e batata. As cidades foram decoradas com grandes estátuas e grandes edifícios.

Interessante! Todo mundo conhece o nome de Cristóvão Colombo. No entanto, muito pouco se sabe sobre sua vida e viagens.

O nascimento deste navegador lendário ainda está sendo debatido. Várias cidades afirmam ser consideradas o local de nascimento de Colombo, mas isso não está mais claro. Ele participou de cruzeiros em navios em mar Mediterrâneo, e mais tarde de seu Portugal natal partiu em grandes expedições.

Fernão de Magalhães

Magalhães também era de Portugal. Nasceu em 1480. Ele foi deixado sem os pais cedo, tentando sobreviver sozinho, trabalhando como mensageiro. Desde a infância sentiu-se atraído pelo mar, atraído pela sede de viagens e descobertas.

Aos 25, Ferdinand zarpou pela primeira vez. Ele rapidamente aprendeu a profissão marítima enquanto permanecia na costa da Índia e logo se tornou capitão. Ele queria voltar para sua terra natal, falando sobre cooperação lucrativa com o Oriente, mas só alcançou resultados com a chegada ao poder de Carlos o Primeiro.

Importante! A era das grandes descobertas geográficas começou em meados do século XV. Magellan alertou sua ofensiva viajando ao redor do mundo.

Em 1493, Magalhães lidera uma expedição ao oeste da Espanha. Ele tem um objetivo: provar que as ilhas ali localizadas pertencem ao seu país. Ninguém pensava que a viagem seria dar a volta ao mundo, e o navegador descobriria muitas coisas novas em seu caminho. Aquele que abriu o caminho para o "Mar do Sul" não voltou para casa, mas morreu nas Filipinas. Sua equipe chegou em casa apenas em 1522.

Pioneiros russos

Representantes da Rússia e suas descobertas juntaram-se às fileiras esguias dos famosos navegadores europeus. Diversas personalidades de destaque, que vale a pena conhecer, deram uma grande contribuição para o aprimoramento do mapa-múndi.

Thaddeus Bellingshausen

Bellingshausen foi o primeiro a ousar liderar uma expedição às costas inexploradas da Antártica e ao redor do mundo. Este evento ocorreu em 1812. O navegador se propôs a provar ou refutar a existência do sexto continente, do qual se falava apenas. A expedição cruzou o Oceano Índico, Pacífico, Atlântico. Seus membros deram uma grande contribuição para o desenvolvimento da geografia. A expedição sob o comando do Capitão 2º Rank Bellingshausen durou 751 dias.

Interessante! Anteriormente, foram feitas tentativas para chegar à Antártica, mas todas falharam, apenas os viajantes russos famosos foram mais afortunados e teimosos.

O navegador Bellingshausen entrou para a história como o descobridor de muitas espécies animais e de mais de 20 grandes ilhas. O capitão foi um dos poucos que conseguiu encontrar o caminho, caminhar por ele e não destruir obstáculos.

Nikolay Przhevalsky

Entre os viajantes russos estava aquele que descobriu a maior parte da Ásia Central. Nikolai Przhevalsky sempre sonhou em visitar a Ásia inexplorada. Ele foi atraído por este continente. O navegador liderou cada uma das quatro expedições que exploraram a Ásia Central. A curiosidade levou à descoberta e ao estudo de sistemas montanhosos como o Kun-Lun e as cordilheiras do norte do Tibete. As nascentes dos rios Yangtze e Yellow He, bem como Lob-nora e Kuhu-nora foram investigadas. Nikolay foi o segundo explorador depois de Marco Polo a chegar a Lob-nora.

Przhevalsky, como outros / viajantes da era das grandes descobertas geográficas, considerava-se uma pessoa feliz, pois o destino lhe deu a oportunidade de explorar os misteriosos países do mundo asiático. Muitas espécies de animais descritas por ele durante suas viagens são nomeadas em sua homenagem.

A primeira circunavegação russa

Ivan Kruzenshtern e seu colega Yuri Lisyansky inscreveram firmemente seus nomes na história das grandes descobertas na geografia. Eles lideraram a primeira expedição ao redor do globo, que durou mais de três anos - de 1803 a 1806. Durante este período, os marinheiros de dois navios cruzaram o Atlântico, navegaram pelo Cabo Horn, após o que chegaram a Kamchatka pelas águas do Oceano Pacífico. Lá, os pesquisadores estudaram as ilhas Kuriles e Sakhalin. Seu litoral foi esclarecido e os dados de todas as águas visitadas pela expedição foram inseridos no mapa. Kruzenshtern compilou um atlas do Oceano Pacífico.

A expedição, comandada pelo almirante, foi a primeira a cruzar o equador. Este evento foi celebrado de acordo com a tradição.

Exploração da Eurásia continental

A Eurásia é um continente enorme, mas é problemático citar a única pessoa que o teria descoberto.

Um momento é surpreendente. Se tudo está claro com a América e a Antártica, os nomes glorificados dos grandes navegadores estão inscritos com segurança na história de sua existência, então os louros, o homem que descobriu a Europa, não os entendeu, porque ele simplesmente não existe.

Se ignorarmos a procura de um navegador, poderemos listar muitos nomes que contribuíram para o estudo do mundo ao seu redor e participaram de expedições pelo continente e sua zona costeira. Os europeus estão acostumados a se considerar apenas exploradores da Eurásia, mas os marinheiros asiáticos e suas descobertas não são menos em escala.

Os historiadores sabem quais escritores russos viajaram ao redor do mundo, exceto os famosos marinheiros. Foi Ivan Goncharov, que participou da expedição em um veleiro militar. Suas impressões da viagem resultaram em uma grande coleção de diários descrevendo países distantes.

O valor da cartografia

As pessoas dificilmente poderiam navegar no mar sem uma boa navegação. Anteriormente, seu principal ponto de referência era o céu estrelado à noite e o sol durante o dia. Muitos mapas durante o período de grandes descobertas geográficas dependiam do céu. Um mapa sobreviveu desde o século 17, no qual o cientista plotou todas as zonas costeiras e continentes conhecidos, mas a Sibéria e a América do Norte permaneceram desconhecidas, porque ninguém sabia a que distância elas se espalhavam e a que distância os próprios continentes se espalhavam.

Os mais ricos, segundo as informações, foram os atlas de Gerard van Köhlen. Capitães e viajantes famosos que cruzaram o Atlântico ficaram gratos por mapear detalhes da Islândia, Holanda e Labrador.

Informação incomum

A história preservou Fatos interessantes sobre viajantes:

1. James Cook se tornou a primeira pessoa a visitar os seis continentes.
2. Os navegadores e suas descobertas mudaram a face de muitas terras, então James Cook trouxe ovelhas para as ilhas do Taiti e da Nova Zelândia.
3. Che Guevara, antes de suas atividades revolucionárias, era fã de dirigir uma motocicleta, fez um passeio de 4 mil quilômetros, tendo percorrido a América do Sul.
4. Charles Darwin viajou em um navio onde escreveu mais Ótimo trabalho na evolução. Mas eles não queriam levar o homem a bordo, e era no formato de um nariz. Pareceu ao capitão que tal pessoa não seria capaz de suportar uma carga prolongada. Darwin teve que sair da equipe e comprar seus próprios uniformes.

A era das grandes descobertas geográficas 15-17 séculos

Grandes pioneiros

Saída

Graças ao heroísmo e à determinação dos marinheiros, as pessoas receberam informações valiosas sobre o mundo. Isso serviu de impulso para muitas mudanças, contribuiu para o desenvolvimento da esfera comercial, industrial, fortalecimento das relações com outros povos. O mais importante é que está praticamente provado que tem uma forma arredondada.

Os grandes viajantes russos, cuja lista é bastante grande, impulsionaram o desenvolvimento do comércio marítimo e também aumentaram o prestígio de seu país. A comunidade científica aprendeu cada vez mais informações não apenas sobre geografia, mas também sobre o mundo animal e vegetal e, o mais importante, sobre pessoas que viviam em outras partes do mundo e seus costumes. Vamos seguir os passos dos grandes viajantes russos em suas descobertas geográficas.

Fyodor Filippovich Konyukhov

O grande viajante russo Fyodor Konyukhov não é apenas um famoso amante da aventura, mas também um artista, um honrado mestre dos esportes. Ele nasceu em 1951. Desde a infância, ele poderia fazer o que teria sido bastante difícil para seus colegas - nadar em água fria... Ele poderia facilmente dormir no palheiro. Fedor estava em boa forma física e podia correr longas distâncias - várias dezenas de quilômetros. Aos 15 anos, ele conseguiu atravessar a nado o Mar de Azov usando um barco de pesca a remo. Influenciou significativamente Fedor e seu avô, que queriam que o jovem se tornasse um viajante, mas o próprio menino se esforçou para isso. Os grandes viajantes russos freqüentemente começavam a se preparar com antecedência para suas campanhas e viagens marítimas.

As descobertas de Konyukhov

Fedor Filippovich Konyukhov participou de 40 viagens, repetiu a rota de Bering em um iate e também navegou de Vladivostok para as Ilhas Comandantes, visitou Sakhalin e Kamchatka. Aos 58, conquistou o Everest, além dos 7 picos mais altos em equipe com outros escaladores. Ele visitou os Pólos Norte e Sul, por conta de suas 4 viagens marítimas ao redor do mundo, cruzou o Atlântico 15 vezes. Fyodor Filippovich refletiu suas impressões com a ajuda do desenho. Assim, ele pintou 3 mil pinturas. As grandes descobertas geográficas de viajantes russos freqüentemente se refletiam em sua própria literatura, e Fyodor Konyukhov deixou para trás 9 livros.

Afanasy Nikitin

O grande viajante russo Afanasy Nikitin (Nikitin é o patronímico do comerciante, já que o nome de seu pai era Nikita) viveu no século 15, e o ano de seu nascimento é desconhecido. Ele provou que mesmo uma pessoa de família pobre pode viajar tanto, o principal é traçar uma meta para si mesma. Ele era um comerciante experiente que, antes da Índia, visitou a Crimeia, Constantinopla, Lituânia e o principado da Moldávia e trouxe mercadorias ultramarinas para sua terra natal.

Ele próprio era de Tver. Comerciantes russos viajaram para a Ásia para estabelecer contatos com comerciantes locais. Eles próprios traziam para lá principalmente peles. Por vontade do destino, Afanasy acabou na Índia, onde viveu por três anos. Ao retornar à sua terra natal, ele foi roubado e morto perto de Smolensk. Os grandes viajantes russos e suas descobertas permanecerão para sempre na história, porque em prol do progresso, os bravos e corajosos amantes da peregrinação muitas vezes morriam em longas e perigosas expedições.

Descobertas de Afanasy Nikitin

Afanasy Nikitin se tornou o primeiro viajante russo a visitar a Índia e a Pérsia, no caminho de volta ele visitou a Turquia e a Somália. Durante suas viagens, ela fez anotações "Caminhando pelos Três Mares", que mais tarde se tornou um guia para estudar a cultura e os costumes de outros países. A Índia medieval, em particular, é bem retratada em seus escritos. Ele nadou pelo Volga, árabe e Mar Cáspio, Região do Mar Negro. Quando os mercadores foram roubados pelos tártaros perto de Astrakhan, ele não queria voltar para casa com todos e cair em uma armadilha de dívidas, mas continuou sua jornada, indo para Derbent e depois para Baku.

Nikolay Nikolaevich Miklukho-Maclay

Miklouho-Maclay é de familia nobre, no entanto, após a morte de seu pai, ele teve que aprender o que significa viver na pobreza. Ele tinha a natureza de um rebelde - aos 15 anos foi preso por participar de uma manifestação estudantil. Por causa disso, ele não só acabou preso em Fortaleza de Pedro e Paulo, onde permaneceu três dias, mas também foi expulso do ginásio com nova proibição de admissão - por isso perdeu a oportunidade de obter ensino superior na Rússia, o que mais tarde ele fez apenas na Alemanha.

Um conhecido cientista natural, chamou a atenção para um menino curioso de 19 anos e convidou Miklouho-Maclay para uma expedição cujo objetivo era estudar a fauna marinha. Nikolai Nikolayevich morreu aos 42 anos e seu diagnóstico foi "severa deterioração do corpo". Ele, como muitos outros grandes viajantes russos, sacrificou uma parte significativa de sua vida em nome de novas descobertas.

As descobertas de Miklouho-Maclay

Em 1869, Miklouho-Maclay partiu para a Nova Guiné com o apoio da Sociedade Geográfica Russa. A costa onde ele pousou agora é chamada de Costa Maclay. Depois de passar mais de um ano na expedição, ele descobriu novas terras. Os nativos aprenderam com um viajante russo como a abóbora, o milho, o feijão são cultivados e como cuidar das árvores frutíferas. Ele passou 3 anos na Austrália, visitou a Indonésia, as Filipinas, as ilhas da Melanésia e da Micronésia. Ele também convenceu os residentes locais a não interferirem na pesquisa antropológica. Por 17 anos de sua vida, ele estudou a população indígena das Ilhas do Pacífico, sudeste da Ásia. Graças a Miklouho-Maclay, a suposição de que os papuas são um tipo diferente de homem foi refutada. Como você pode ver, os grandes viajantes russos e suas descobertas permitiram que o resto do mundo não apenas aprendesse mais sobre pesquisa geográfica, mas também sobre outras pessoas que viveram em novos territórios.

Nikolay Mikhailovich Przhevalsky

Przewalski foi favorecido pela família do imperador, ao final de sua primeira viagem teve a honra de conhecer Alexandre II, que doou sua coleção para Academia russa ciências. Seu filho Nikolai gostou muito das obras de Nikolai Mikhailovich, e ele queria ser seu aluno, também contribuiu para a publicação de contos sobre a 4ª expedição, doando 25 mil rublos. O czarevich sempre aguardava ansiosamente as cartas do viajante e ficava contente mesmo com notícias curtas sobre a expedição.

Como você pode ver, mesmo durante sua vida, Przhevalsky se tornou uma pessoa bastante famosa, e suas obras e feitos receberam grande publicidade. No entanto, como às vezes acontece quando grandes viajantes russos e suas descobertas se tornam famosos, muitos detalhes da vida, bem como as circunstâncias de sua morte, ainda estão envoltos em mistério. Nikolai Mikhailovich não teve descendentes, porque tendo entendido de antemão o que o destino o esperava, ele não se permitiria condenar sua amada a constantes expectativas e solidão.

As descobertas de Przewalski

Graças às expedições de Przewalski, o prestígio científico russo recebeu um novo ímpeto. Durante 4 expedições, o viajante percorreu cerca de 30 mil quilômetros, visitou a Ásia Central e Ocidental, no território do planalto tibetano e na parte sul do deserto de Taklamakan. Ele descobriu muitas cristas (Moscou, Zagadochny, etc.), descreveu os maiores rios da Ásia.

Muitos já ouviram falar de (subespécies, mas poucas pessoas sabem sobre a coleção zoológica mais rica de mamíferos, pássaros, anfíbios e peixes, um grande número registros de plantas e coleção de herbário. Além do animal e flora Além de novas descobertas geográficas, o grande viajante russo Przhevalsky estava interessado em povos desconhecidos dos europeus - Dungans, Tibetanos do Norte, Tanguts, Magins, Lobnors. Ele foi o autor de How to Travel Central Asia, que poderia servir como um excelente guia para pesquisadores e militares. Grandes viajantes russos, fazendo descobertas, sempre deram conhecimento para o desenvolvimento das ciências e a organização bem-sucedida de novas expedições.

Ivan Fedorovich Kruzenshtern

O navegador russo nasceu em 1770. Ele passou a se tornar o chefe da primeira expedição ao redor do mundo da Rússia, ele também é um dos fundadores da oceanologia russa, almirante, membro correspondente e membro honorário da Academia de Ciências de São Petersburgo. O grande viajante russo Kruzenshtern também participou ativamente quando o russo sociedade geográfica... Em 1811, ele lecionou no Corpo de Cadetes da Marinha. Posteriormente, tornando-se diretor, ele organizou a classe de oficiais mais alta. Esta academia tornou-se então naval.

Em 1812, ele reservou 1/3 de sua fortuna para milícia do povo(iniciado Guerra patriótica) Até então, as publicações ocorriam três volumes livros "Travels Around the World", que foram traduzidos em sete Línguas europeias... Em 1813, Ivan Fedorovich foi incluído nas comunidades e academias científicas inglesas, dinamarquesas, alemãs e francesas. No entanto, após 2 anos ele saiu de licença por tempo indeterminado devido ao desenvolvimento de uma doença ocular, complicou a situação e relacionamento incômodo com o ministro do mar. Muitos marinheiros e viajantes famosos recorreram a Ivan Fedorovich para obter conselhos e apoio.

Descobertas de Kruzenshtern

Por 3 anos ele foi o chefe da expedição russa ao redor do mundo nos navios "Neva" e "Nadezhda". Durante a viagem, a foz do rio Amur seria explorada. Pela primeira vez na história, a frota russa cruzou o equador. Graças a esta viagem e a Ivan Fedorovich, pela primeira vez as costas leste, norte e noroeste da ilha Sakhalin apareceram no mapa. Além disso, devido ao seu trabalho, o Atlas do Mar do Sul será publicado, complementado com notas hidrográficas. Graças à expedição, ilhas inexistentes foram apagadas dos mapas, a posição exata de outros pontos geográficos foi determinada. A ciência russa aprendeu sobre as contracorrentes nos oceanos Pacífico e Atlântico, mediu a temperatura da água (profundidades de até 400 m), determinou sua gravidade específica, cor e transparência. Finalmente, o motivo do brilho do mar ficou claro. Também havia informações sobre pressão atmosférica, vazantes e vazantes em muitas áreas do Oceano Mundial, que foram usadas por outros grandes viajantes russos em suas expedições.

Semyon Ivanovich Dezhnev

O grande viajante nasceu em 1605. Navegador, explorador e comerciante, foi também chefe cossaco. Ele era originalmente de Veliky Ustyug e depois mudou-se para a Sibéria. Semyon Ivanovich era conhecido por seu talento diplomático, coragem e capacidade de organizar e liderar pessoas. Pontos geográficos (cabo, baía, ilha, vila, península), prêmio, quebra-gelo, passagem, ruas, etc. levam seu nome.

As descobertas de Dezhnev

Semyon Ivanovich, 80 anos antes de Bering, passou o estreito (chamado Bering) entre o Alasca e Chukotka (completamente, enquanto Bering passou apenas parte dele). Ele e sua equipe abriram uma rota marítima ao redor da parte nordeste da Ásia, chegando a Kamchatka. Ninguém antes disso sabia sobre aquela parte do mundo onde a América quase convergiu com a Ásia. Dezhnev cruzou o oceano Ártico, contornando a costa norte da Ásia. Ele mapeou o estreito entre as costas americana e asiática, e depois que o navio naufragou, seu esquadrão, tendo apenas esquis e trenós, viajou 10 semanas para (enquanto perdia 13 pessoas em 25). Supõe-se que os primeiros colonos no Alasca fizeram parte da equipe de Dezhnev, que se separou da expedição.

Assim, seguindo os passos dos grandes viajantes russos, pode-se ver como a comunidade científica da Rússia se desenvolveu e cresceu, o conhecimento sobre mundo exterior, que deu um grande impulso ao desenvolvimento de outras indústrias.

Pyotr Beketov (1600 - após 1661) - explorador russo do século 17, explorador da Sibéria.

Um dos mais exemplares "conquistadores russos" que honestamente serviu à sua causa e não se envolveu em nenhuma aventura, Beketov foi o fundador de várias cidades russas.

Biografia

Quase nada se sabe sobre os primeiros anos de vida de muitas personalidades proeminentes do século 17; Petr Beketov não é exceção nesse sentido. As informações sobre ele aparecem apenas na década de 1620, quando conseguiu emprego como arqueiro no serviço público.

Depois de algum tempo, em 1627, Beketov enviou uma petição ao czar, na qual pedia o posto de centurião para ter pelo menos um salário decente.

Vasily Poyarkov é um dos descobridores da Sibéria. Ele deu uma grande contribuição para o desenvolvimento dessas terras.

No século 17, o Império Russo sonhava em anexar a Sibéria às suas terras. Era um território imenso e rico, onde viviam muitos povos.

Para o estudo e anexação das terras siberianas, expedições especiais foram montadas. Um deles era chefiado por Vasily Poyarkov.

Anos de vida

Informações precisas sobre os anos de vida de Vasily Poyarkov não foram preservadas. Apenas fontes documentais sobreviveram até hoje, que contêm informações sobre suas atividades. Eles datam de 1610-1667.

Vasily Ermolaevich Bugor foi um navegador do Ártico e um dos pioneiros da Sibéria.

Ele explorou territórios inexplorados, ajudando o governador Yenisei A. Oshanin.

Anos de vida

Os anos exatos de vida de Bugor são desconhecidos, mas os historiadores acreditam que ele nasceu por volta de 1600 e morreu em 1668.

Biografia de Bugor

Bugor não teve um nascimento nobre. Foi capataz cossaco, participou da construção de fortes e do estudo da Sibéria.

Mikhail Stadukhin é um explorador e navegador polar do século 17 que explorou o nordeste da Sibéria, um homem que foi um dos primeiros a visitar o norte do mar de Okhotsk, bem como os rios Kolyma, Gizhiga, Penzhina e Anadyr.

As descobertas geográficas de M. Stadukhin foram uma grande contribuição para a descoberta e o estudo da costa russa do Ártico e do Oceano Pacífico.

Os anos da vida de Mikhail Stadukhin

Ano de nascimento desconhecido, morreu em 1666.

Biografia de Mikhail Stadukhin

Não se sabe ao certo em que ano Mikhail Stadukhin nasceu. Presumivelmente, o explorador russo nasceu em uma família de Pomors em uma das aldeias no rio Pinega

O desenvolvimento da Sibéria no século 17 é frequentemente apresentado como o evento mais importante da história da Rússia nos tempos modernos.

É falado como um análogo russo das Grandes Descobertas Geográficas do mundo europeu e da conquista do Novo Mundo.

Em parte, esta é uma comparação justa. No contexto do surgimento do mercado totalmente russo e da recuperação da economia, o desenvolvimento de novas rotas comerciais é uma etapa importante no desenvolvimento do país.

SI Chelyuskin - viajante marítimo, explorador, membro de uma expedição de longa data, que fez sérias descobertas geográficas que foram deixadas sem supervisão durante sua vida.

Origem

Os ancestrais de Chelyuskin (de acordo com documentos do século 17 - os Chelyustkins) foram inicialmente pessoas de muito sucesso, ocuparam cargos importantes, foram bem promovidos no serviço, eram ricos

Mas sob Pedro, o Grande, o pai de Semyon Ivanovich caiu em desgraça (ele estava entre os arqueiros rebeldes de Moscou) e até o fim de sua vida sua família vegetou no deserto do interior, mal conseguindo sobreviver.

A informação exata sobre onde e quando S. I. Chelyuskin nasceu ainda não foi encontrada, aproximadamente 1700.

Educação

Em 1714, a nobre minoria Semyon Chelyuskin foi admitida em uma escola de Moscou, onde os meninos aprendiam ciências exatas e da navegação. Aqui, o futuro pesquisador compreendeu a sabedoria da matemática, geografia, astronomia.

Ele era um aluno inteligente e diligente. Em 1721, após concluir os estudos, foi recomendado com um certificado para atividades de navegação.

Yu, F. Lisyansky é um excelente navegador russo que fez uma viagem ao redor do mundo com ele.

Juventude

Yu Lisyansky nasceu na pequena cidade russa de Nizhyn em uma família simples de padre em 1773. Desde criança sonhava com o mar, por isso entrou para estudar na Marinha corpo de cadetes e se formou com sucesso. Por indicação, ele serviu na fragata "Podrazhislav" no esquadrão do Almirante SK Greig. Foi membro da Goglandsky e de vários outros batalhas navais na guerra com os suecos, serviu como voluntário na marinha britânica, participou de batalhas com os franceses nas costas da América do Norte, navegou para as Antilhas e Índia.

Circunavegação

Retornando à sua terra natal, Lisyansky foi nomeado comandante do saveiro "Neva". Este navio fez uma expedição ao redor do mundo sob a liderança de IF Kruzenshtern, que comandou o segundo saveiro "Nadezhda". Esses dois navios russos deixaram sua terra natal no meio do verão de 1803 de Kronstadt. Em novembro de 1804, Yu F. Lisyansky e I. F. Kruzenshtern cruzaram a linha do equador pela primeira vez na história da frota russa. Em fevereiro do mesmo ano, os dois navios contornaram o Cabo Horn, entrando nas águas do Pacífico. Aqui os navios se dividem.

Khariton Prokofievich Laptev é um dos maiores exploradores polares russos. O futuro conquistador do Ártico nasceu na aldeia de Pekarevo, localizada não muito longe de, em 1700. Em 1715, o jovem Laptev ingressou na Academia Naval de São Petersburgo, que concluiu com êxito três anos depois, e ingressou na Marinha como aspirante. Em 1726 foi promovido a suboficial. Em 1734, ele participou da guerra contra Stanislav Leszczynski, que havia sido proclamado um ano antes pelo rei polonês.

A fragata "Mitava", na qual Laptev serviu, durante as hostilidades é capturada pelos franceses, que recorreram ao engano para isso. Ao retornar à sua terra natal, Laptev, junto com o resto dos oficiais Mitava, é condenado a pena de morte por entregar o navio sem luta, mas a tripulação é reconhecida inocente a tempo. Após esse mal-entendido, Khariton Prokofievich retorna ao serviço. Em 1737 foi promovido a tenente e nomeado comandante de um destacamento na Grande Expedição do Norte. O objetivo da viagem era explorar a costa ártica entre Lena e Yenisei, outro grande explorador polar russo, Dmitry Yakovlevich Laptev, primo de Khariton Prokofievich, também participou. No início da primavera de 1738, os membros da expedição chegaram a Yakutsk.

Dmitry Yakovlevich Laptev é um famoso viajante russo que se tornou famoso junto com seu prima Khariton Prokofievich Laptev com suas expedições polares.

Nasceu em 1701 no seio de uma família de pequenos proprietários de terras na aldeia de Bolotovo. Em 1715, junto com seu primo, começou a treinar na Academia Naval de São Petersburgo. No final de seus estudos em 1718, Laptev foi promovido a aspirante em um dos navios do esquadrão de Kronstadt.

Em 1721 recebeu o posto de aspirante e em 1724 tornou-se tenente não comissionado. De 1727 a 1729 ele comandou a fragata "Saint Jacob".

A biografia do grande explorador polar Georgy Yakovlevich Sedov é incomum e trágica. Ele nasceu em 1877 em uma pequena aldeia Azov, hoje esta aldeia leva o nome do grande explorador polar. George s primeiros anos aprendeu muito trabalho. Seu pai, um simples pescador Azov, desapareceu por vários anos. O menino teve que trabalhar para alimentar sua mãe e oito irmãos e irmãs. Ele não teve tempo de aprender a ler e escrever e até os 14 anos não sabia ler nem escrever.

Depois que seu pai voltou para casa, em dois anos ele se formou na escola paroquial e fugiu de casa. O que o menino fez naquela vida e como ele alcançou o objetivo desejado, pouco se sabe. Mas, aos 21 anos, Georgy Sedov recebeu o diploma de navegador de longa distância. Aos 24, depois entrega bem sucedida exame, ele recebe a patente de tenente.
Sua primeira expedição hidrográfica foi ao Oceano Ártico. O gelo do norte há muito atrai o jovem marinheiro. Ele sonhava em conquistar o Pólo Norte e provar que um russo pode fazer isso.

Tudo começou e a expedição ao Pólo Norte teve de ser adiada. Mas a ideia não o deixa. Ele escreve artigos nos quais prova que o desenvolvimento da Rota do Mar do Norte é necessário. Ele trabalhou no Mar Cáspio, no Kolyma, explorou a Baía de Krestovaya em Novaya Zemlya.

1. VIAJANTES FAMOSOS DOS TEMPOS ANTIGOS

Gannon (505) - Heródoto (484) - Píteas (340) - Eudoxo (146) - Estrabão (63)

Gannon Carthage - Happy Islands (Ilhas Canárias), Evening Horn, South Horn, Gulf of Rio de Oro - Herodotus visita o Egito, Líbia, Etiópia, Fenícia, Arábia, Babilônia, Pérsia, Média, Cólquida, Mar Cáspio, Cítia e Trácia - Píteas explora as costas da Península Ibérica e Céltica, o Canal da Mancha, a Ilha de Albion, as Ilhas Orkney (Orkney), a terra de Thule - Nearchus viaja ao redor da costa asiática do Indo ao Golfo Pérsico - Eudoxus conhece a costa ocidental da África - Estrabão viaja pelo interior da Ásia, Egito, Grécia e Itália

O primeiro viajante a ser mencionado em fontes históricas, era Gannon enviado pelo Senado cartaginense 1 (números - ver aprox. no final) para colonizar novos territórios na costa oeste da África. A mensagem desta expedição foi escrita em púnico 2 e traduzida para o grego; é conhecido como "Hannon's Sea Voyage". Em que época viveu esse pesquisador? Os historiadores têm opiniões diferentes. Mas é considerada a versão mais confiável, segundo a qual sua visita à costa africana data de 505 aC 3.

Mapa de navegação de Argonautas

O Chifre Sul foi, sem dúvida, o ponto final alcançado pela expedição púnica. Alguns historiadores afirmam que a frota cartaginesa não foi além do cabo Bohador, localizado dois graus ao norte do trópico, mas o primeiro ponto de vista nos parece mais provável.

Ao chegar ao Chifre Sul, Gannon começou a faltar comida. Em seguida, ele virou para o norte e voltou para Cartago, onde, por sua ordem, uma laje de mármore foi colocada no templo de Baal Moloch com uma descrição da viagem "ao redor do mundo" esculpida nela.

Depois do navegador cartaginês, o mais famoso dos antigos viajantes nos tempos históricos foi o cientista grego Heródoto, apelidado de "o pai da história". Para o nosso propósito, separaremos o viajante do historiador e o acompanharemos aos países que visitou.

Galera grega. 500 AC

Heródoto nasceu por volta de 484 aC 9 na cidade de Halicarnasso na Ásia Menor. Ele veio de uma família rica e nobre com extensas conexões comerciais que poderiam ajudar a desenvolver os instintos exploratórios de viagens que despertaram no menino.

Naquela época não existia consenso em relação à forma da terra. A escola de Pitágoras já começou a difundir a doutrina de que a Terra é esférica. Mas Heródoto não participou dessas disputas, o que preocupou os cientistas de sua época. Em sua juventude, ele deixou sua terra natal com a intenção de estudar cuidadosamente os países distantes, sobre os quais chegaram informações muito escassas e contraditórias.

Em 464, aos vinte anos, ele deixou Halicarnasso. Aparentemente, Heródoto foi primeiro ao Egito, onde visitou as cidades de Mênfis, Heliópolis e Tebas. Durante a viagem, ele conseguiu muitas informações valiosas sobre as enchentes do Nilo. Em suas notas, ele dá várias opiniões sobre a origem deste grande rio, que os egípcios reverenciavam como uma divindade.

“Quando o Nilo transborda”, diz Heródoto, “nada é visível, exceto as cidades; eles parecem ter sido construídos sobre a água e se assemelham às ilhas do Egeu.

Heródoto fala sobre os ritos religiosos dos egípcios, sobre como eles fazem sacrifícios aos seus deuses e como eles celebram solenemente as festas em honra da deusa Ísis na cidade de Buziris, cujas ruínas ainda hoje são visíveis. Heródoto também conta como os egípcios reverenciam os animais selvagens e domésticos, considerando-os sagrados, e lhes prestam honras fúnebres. Com a precisão de um verdadeiro naturalista, ele descreve o crocodilo do Nilo e seus hábitos; descreve as maneiras pelas quais os crocodilos são capturados. Vamos descobrir que outros animais são encontrados lá e o que são o hipopótamo egípcio, o pássaro íbis e várias cobras.

Heródoto desenha vida em casa Egípcios, seus costumes, jogos, fala sobre a arte de embalsamar os mortos, que os egípcios dominavam com perfeição. Além disso, ele relata quais estruturas foram erguidas durante o reinado do Faraó Quéops: um labirinto construído perto do Lago Merisa, cujos restos foram descobertos em 1799; Lago Meris, criado por mãos humanas, e duas pirâmides que se ergueram acima da superfície de suas águas; Heródoto conta com surpresa sobre os templos erguidos em Memphis, sobre o famoso colosso feito de uma pedra inteira, em cujo transporte de Elefantina 10 a Sais trabalharam duas mil pessoas durante três anos.

Tendo estudado cuidadosamente o Egito, Heródoto foi para outros países da Líbia, ou seja, a África, mas ao mesmo tempo o jovem viajante nem imaginava que a África se estende muito ao sul, além do Trópico de Câncer; ele acreditava que os fenícios poderiam contornar este continente e retornar ao Egito pelo estreito de Gibraltar 11.

Navio egípcio. 1600 AC

Listando os povos que vivem na Líbia, Heródoto menciona tribos de pastores que perambulam ao longo da costa da África, e também nomeia os amonianos que vivem no interior do país, em lugares abundantes. bestas de rapina... Os amonianos construíram o famoso templo de Zeus de Amon, cujas ruínas foram descobertas no nordeste do deserto da Líbia, a 500 quilômetros da cidade do Cairo 12. Ele também descreve em detalhes os costumes e costumes dos líbios e conta que animais são encontrados neste país: cobras de um tamanho terrível, leões, elefantes, burros com chifres (provavelmente rinocerontes), macacos babuínos - "animais sem cabeça, com olhos no peito ", raposas, hienas, porcos-espinhos, carneiros selvagens, panteras, etc.

Segundo Heródoto, a Líbia é habitada por dois povos: líbios e etíopes. Mas ele realmente viajou para este país? Os historiadores duvidam disso. Muito provavelmente, ele escreveu muitos dos detalhes das palavras dos egípcios. Mas não há dúvida de que ele realmente navegou para a cidade de Tiro, na Fenícia, pois aqui ele dá descrições bastante precisas. Além disso, Heródoto coletou informações sobre as quais fez uma breve descrição da Síria e da Palestina.

Em seguida, Heródoto desce para o sul - para a Arábia, país que chama de Etiópia asiática, ou seja, para aquela parte da Arábia do Sul, que ele considera a última terra habitada. Os árabes que vivem na Península Arábica, segundo ele, são pessoas estritamente religiosas. Em seu país, plantas valiosas crescem em abundância, das quais se obtêm incenso e mirra. O viajante dá detalhes interessantes sobre como as substâncias aromáticas são obtidas dessas plantas.

Então encontramos Heródoto em países que ele vagamente chamou de Assíria, hoje Babilônia. Ele começa seu relato desses países com uma descrição cuidadosa da Babilônia, onde reis viveram desde a destruição da antiga capital de Nínive. As ruínas de Nínive sobreviveram até hoje, na forma de montes, espalhados ao longo de ambas as margens do Eufrates, a uma distância de 78 quilômetros a sudeste de Bagdá. O grande, rápido e profundo rio Eufrates dividiu a cidade de Nínive em duas partes. Em um havia um palácio real fortificado, no outro - o templo de Zeus. Além disso, Heródoto fala das duas rainhas da Babilônia - Semiramis e Nitokrid; em seguida, ele descreve o artesanato e a agricultura, contando como o trigo, a cevada, o painço, o gergelim, a uva, o figo e as palmeiras são cultivados neste país.

Tendo estudado a Babilônia, Heródoto foi para a Pérsia e, como o propósito de sua viagem era coletar informações precisas sobre as prolongadas guerras greco-persas, ele visitou os lugares onde essas guerras aconteceram para obter todos os detalhes de que precisava no local. . Heródoto começa esta parte de sua história com uma descrição dos costumes dos persas. Eles, ao contrário de outros povos, não deram a seus deuses uma forma humana, não ergueram templos ou altares em sua homenagem, contentando-se em realizar rituais religiosos no topo das montanhas.

Além disso, Heródoto fala sobre a vida e os costumes dos persas. Eles têm aversão à carne, amor às frutas e um vício pelo vinho; mostram interesse pelos costumes estrangeiros, amam o prazer, valorizam a bravura militar, levam a sério a educação dos filhos, respeitam o direito à vida de todos, mesmo de escravos; eles odeiam mentiras e dívidas, eles desprezam os leprosos. A doença da lepra serve como prova para eles de que "o infeliz pecou contra o Sol".

O casamento foi acompanhado de publicidade popular

A Índia de Heródoto, segundo Vivien de Saint-Martin 13, limita-se aos países irrigados pelos cinco afluentes do atual Panjnad e ao território do Afeganistão. Lá, o jovem viajante seguiu seu caminho, deixando o reino persa 14. Os índios, em sua opinião, são os mais numerosos dos povos conhecidos. Alguns deles são sedentários, outros estão constantemente errantes. As tribos que vivem no leste deste país, de acordo com Heródoto, não apenas matam os enfermos e velhos, mas supostamente até comê-los. As tribos que vivem no norte se distinguem por sua coragem e habilidade no artesanato. Sua terra é rica em areia dourada.

Heródoto acredita que a Índia é o último país habitado do Oriente. Ele mantém o mesmo clima fértil em todas as estações do ano, como na Grécia, localizada na extremidade oposta da terra.

Em seguida, o infatigável Heródoto foi para a Media 15, onde compilou a história dos medos, o primeiro povo a derrubar o jugo dos assírios. Os medos fundaram a enorme cidade de Ecbatana (Hamadan), que era cercada por sete fileiras de paredes. Tendo cruzado as montanhas que separam a Média da Cólquida, o viajante grego entrou no país glorificado pelas façanhas de Jasão 16 e estudou suas maneiras e costumes com sua consciência característica.

Navio mercante ateniense. 500 AC

Heródoto, aparentemente, conhecia bem os contornos do mar Cáspio. Ele diz que "este mar está em si mesmo e não tem comunicação com o outro". O mar Cáspio, disse ele, é limitado a oeste pelas montanhas do Cáucaso e a leste por uma vasta planície habitada pelos massagetes, que provavelmente pertenciam a uma tribo cita. Os massagetes adoravam o sol e sacrificavam cavalos a ele. Heródoto também fala do grande rio Arak, que deságua no mar Cáspio.

Então o viajante chega à Cítia. Os citas - por definição de Heródoto - são várias tribos que habitam o vasto espaço entre o Danúbio e o Don, ou seja, uma parte significativa Rússia européia... O mais numeroso e poderoso Heródoto chama a tribo de "citas principescos" que ocupavam as margens do rio Tanais (Don). Além disso, Heródoto menciona as tribos de nômades citas e os produtores de grãos citas.

Embora Heródoto liste várias tribos citas, não se sabe se ele visitou pessoalmente os países localizados ao norte do Ponto Euxino 17. Ele descreve em detalhes os costumes dessas tribos e fica encantado com o Pontus Euxine - este "mar hospitaleiro". Heródoto determina o tamanho do Mar Negro, Bósforo, Propontida 18 e Mar de azov, e suas definições são quase corretas. Ele lista os grandes rios que deságuam no Mar Negro: Istres, ou Danúbio; Borisfen ou Dnieper; Tanais ou Don.

O viajante transmite muitos mitos sobre a origem do povo cita; nesses mitos, Hércules desempenha um papel importante. Ele termina a descrição da Cítia com uma história sobre os casamentos dos citas com mulheres guerreiras da tribo amazônica, o que, em sua opinião, pode explicar o costume cita de que uma garota não pode se casar antes de matar o inimigo.

Da Cítia, Heródoto chegou à Trácia. Lá ele aprendeu sobre os hititas - as pessoas mais corajosas que habitavam este país 19. Em seguida, ele viajou para a Grécia, onde queria coletar as informações que faltavam para sua história. Ele visitou as áreas onde ocorreram os principais eventos das guerras greco-persas, incluindo o desfiladeiro das Termópilas, o Campo de Maratona e o Planalto. Em seguida, ele retornou à Ásia Menor e viajou ao redor de sua costa, explorando as numerosas colônias estabelecidas lá pelos gregos.

Voltando 28 anos à sua terra natal, em Halicarnasso, o famoso viajante participou da movimento popular contra o tirano Ligdamis e ajudou a derrubá-lo. Em 444 aC, Heródoto compareceu aos festivais de Panathenaean e leu passagens de suas viagens lá, provocando entusiasmo geral. No final da vida, retirou-se para a Itália, em Turium, onde faleceu em 426 aC, deixando fama viajante famoso e um historiador ainda mais famoso.

Depois de Heródoto, passaremos mais de um século e meio, mencionando um médico chamado Ctesias, contemporâneo de Xenofonte 20. Ctesias escreveu um relato de suas viagens pela Índia, embora não haja informações confiáveis ​​de que ele realmente o tenha feito.

Seguindo a ordem cronológica, agora nos voltamos para Pítea de Massilia - ao viajante, geógrafo e astrônomo, um dos homens mais eruditos de sua época. Em 340 aC, Pytheas se aventurou no Oceano Atlântico em um único navio. Em vez de seguir a costa da África para o sul, como costumavam fazer seus predecessores cartagineses, Pítias foi para o norte, onde começou a explorar as costas da Península Ibérica 21 e a costa do país celta, até o granito Cabo Finisterra. Em seguida, Pytheas entrou no Canal da Mancha e pousou na ilha de Albion 22. Conheceu os habitantes desta ilha, que, segundo ele, se distinguiam pela boa índole, honestidade, moderação e engenho. Eles negociavam com estanho, para o qual vinham comerciantes de países distantes.

Continuando para o norte, Píteas passou pelas Ilhas Orkney, localizadas na ponta norte da Escócia, e subiu a uma latitude onde "no verão a noite não ultrapassava duas horas". Depois de navegar por seis dias no Mar do Norte, Pytheas chegou à terra conhecida desde então como Ultima Thule. Aparentemente, era a península escandinava. Mas Pítias não podia mais avançar mais para o norte. "Além disso", diz ele, "não havia mar, nem terra, nem ar."

Pítias foi forçado a voltar, mas sua jornada não terminou aí: ele navegou para o leste e chegou à foz do Reno, onde viviam os Ostions, e ainda mais os alemães. De lá, ele navegou até a foz de um grande rio, que ele chama de Thais (provavelmente era o Elba), e então navegou de volta para Massilia e voltou para sua cidade natal um ano depois de partir.

O notável viajante Pítias não foi menos um notável cientista; ele foi o primeiro a provar a influência da lua na vazante e no fluxo do mar e percebeu que a estrela do norte não ocupa um ponto no espaço celestial que está localizado acima do pólo terrestre, o que foi posteriormente confirmado pela ciência.

Poucos anos depois de Píteas, por volta de 326 aC, outro viajante grego ficou famoso por suas pesquisas - Nearhs ilhas de Creta. Como comandante da frota de Alexandre, o Grande, recebeu a ordem de contornar toda a costa da Ásia, do Indo ao Eufrates.

Marinheiros nearchus assustam baleias

A ideia de tal expedição foi motivada pela necessidade de estabelecer comunicação entre a Índia e o Egito, na qual Alexandre estava extremamente interessado, enquanto naquela época com seu exército a 800 milhas da costa, no alto Indo. O comandante equipou Nearchus com uma frota de trinta e três galés de dois andares e um grande número navios de transporte, que acomodavam duas mil pessoas. Enquanto Nearchus navegava com sua frota pelo Indo, o exército de Alexandre o seguia em ambas as margens. Tendo chegado ao Oceano Índico em quatro meses, Nearchus navegou ao longo da costa que agora é a fronteira do Baluchistão.

Nearchus partiu para o mar em 2 de outubro, sem esperar pela passagem das monções de inverno, o que poderia ter favorecido sua navegação. Portanto, em quarenta dias de viagem, Nearchus mal conseguiu nadar 80 milhas para o oeste. Seus primeiros sites foram em Stura e Koreestis; Esses nomes não correspondem a nenhuma das aldeias atuais localizadas nesses locais. Em seguida, ele navegou para a ilha de Krokala, que não fica longe da moderna baía de Karantiyskaya. Destruída por tempestades, a frota refugiou-se em um porto natural, que Nearchus foi forçado a fortificar "para se proteger contra o ataque de selvagens".

Vinte e quatro dias depois, o comandante naval de Alexandre, o Grande, novamente zarpou e zarpou. Fortes tempestades forçaram-no a fazer paradas frequentes em vários locais ao longo da costa e a se defender dos ataques dos arabitas, que os historiadores orientais descreveram como “um povo bárbaro vestindo cabelo longo com barbas e parece faunos ou ursos. "

Depois de muitas aventuras e escaramuças com as tribos costeiras, Nearchus pousou na terra dos Oryth, que transportou geografia moderna nome: Cabo Moran. "Nesta área", observa Nearchus, descrevendo sua jornada, "o sol ao meio-dia iluminava todos os objetos verticalmente, e eles não projetavam sombras." Mas Nearchus parece estar enganado, já que nesta época do ano a luz do dia estava no hemisfério sul, no Trópico de Capricórnio, e não no hemisfério norte; além disso, os navios de Nearchus sempre navegaram a uma distância de vários graus do Trópico de Câncer; portanto, mesmo no verão nessas regiões, o sol ao meio-dia não conseguia iluminar os objetos verticalmente.

Quando as monções do nordeste se instalaram, a viagem continuou em condições favoráveis. Nearchus seguia ao longo da costa do país dos ictiófagos, ou seja, "gente que come peixe" - uma tribo bastante miserável que, por falta de pasto, se viu obrigada a alimentar suas ovelhas com frutos do mar. Aqui a frota de Nearchus começou a faltar comida. Tendo contornado o cabo Posmi, Nearchus levou o timoneiro nativo para sua galera. Impulsionados pelos ventos costeiros, os navios de Nearchus avançaram com sucesso. A costa tornou-se menos árida. Havia árvores aqui e ali. Nearchus atracou na cidade de ictiófagos, cujo nome ele não indica, e, atacando repentinamente os habitantes, apreendeu deles à força os suprimentos de que sua frota tanto precisava.

Em seguida, os navios chegaram a Kanazida, ou seja, a cidade de Churbar. As ruínas desta cidade ainda podem ser vistas perto da baía com o mesmo nome. Naquela época, os macedônios já estavam ficando sem pão. Foi em vão que Nearchus parou em Kanat, em Tróia e em Dagazir - ele não conseguia nada desses pobres povos. Os marinheiros não tinham mais carne nem pão e, no entanto, não ousaram comer as tartarugas com que abundam esses países.

Quase na entrada do Golfo Pérsico, a frota encontrou uma grande manada de baleias. Marinheiros amedrontados queriam fazer as galés recuarem, mas Nearchus corajosamente avançou em seu navio, em direção aos monstros marinhos, que eles conseguiram dispersar.

Tendo chegado à Karmania 23, os navios desviaram para o noroeste. Os bancos eram férteis aqui; em todos os lugares se deparou campos de grãos, pastagens extensas, árvores de fruto. Nearchus lançou âncora em Badis, o atual Yask. Então, tendo contornado o Cabo Maseta ou Moussendon, os marinheiros se viram na entrada do Golfo Pérsico, que Nearchus, como os geógrafos árabes, dá o nome incomum de Mar Vermelho.

No porto de Garmosia (Hormuz), Nearchus soube que o exército de Alexandre estava a uma distância de cinco dias de viagem. Tendo pousado na praia, ele se apressou em se juntar ao conquistador. Alexandre, não tendo recebido notícias de sua frota por 21 semanas, não esperava mais vê-lo. Pode-se imaginar a alegria do comandante quando o magro Nearchus apareceu são e salvo! Para comemorar seu retorno, Alexandre ordenou que jogos de ginástica e sacrifícios abundantes fossem feitos aos deuses. Então Nearchus foi novamente para Harmosia, onde deixou sua frota para navegar de lá até a foz do Eufrates.

Navegando ao longo do Golfo Pérsico, a frota macedônia atracou em muitas ilhas e, em seguida, contornando o cabo Bestion, navegou para a ilha de Keisha, na fronteira com a Carmânia. Além disso, a Pérsia já começou. Os navios de Nearchus, seguindo ao longo da costa persa, pararam em vários lugares para estocar o pão que Alexandre mandara para cá.

Após vários dias de navegação, Nearchus chegou à foz do rio Endiana, depois chegou a um rio que fluía de um grande lago repleto de peixes Kataderbis, e finalmente lançou âncora perto da aldeia babilônica de Degela, perto da foz do Eufrates, navegando assim toda a costa persa. Aqui, Nearchus novamente se uniu ao exército de Alexandre, o Grande, que o recompensou generosamente e o nomeou comandante de toda a sua frota. Alexandre também queria empreender a exploração da costa árabe do Golfo Pérsico, até o mar Vermelho, e estabelecer uma rota marítima da Pérsia e da Babilônia ao Egito, mas a morte o impediu de realizar esse plano.

Nearchus compilou uma descrição de sua jornada, que, infelizmente, não sobreviveu. Um relato detalhado de suas viagens está contido no livro do historiador grego Flavius ​​Arrian 24 "História da Índia", que chegou até nós em fragmentos.

Acredita-se que Nearchus foi morto na Batalha de Ipsus. Ele deixou para trás a glória de um marinheiro habilidoso, e sua jornada é um evento importante na história da navegação.

Agora devemos também mencionar a ousada empreitada do geógrafo grego Evdoks que viveu no século II aC. Tendo visitado o Egipto e as costas da Índia, este bravo viajante tinha a intenção de dar a volta à África, o que na realidade só foi levado a cabo dezasseis séculos mais tarde pelo navegador português Vasco da Gama.

Eudoxus contratado navio grande e dois escaleres e partiram nas desconhecidas águas do Oceano Atlântico. Até onde ele dirigiu seus navios? É difícil definir. Seja como for, depois de conhecer os nativos, que considerou etíopes, regressou à Mauritânia, de lá cruzou para a Península Ibérica e deu início aos preparativos para uma nova e extensa viagem pela África. Esta viagem foi feita? Duvidoso. Devo dizer que este Eudoxus, um homem, claro, valente, não merece muita confiança. Em qualquer caso, os cientistas não o levam a sério.

Galera romana. 110 AC

Entre os antigos viajantes, resta-nos mencionar os nomes de César e Estrabão. Júlio César 26, nascido em 100 aC, foi principalmente um conquistador e não se propôs a explorar novos países. Lembramos apenas que em 58 aC ele começou a conquistar a Gália e dez anos depois trouxe suas legiões para as costas da Grã-Bretanha, que era habitada por povos de origem germânica.

Quanto àquele que nasceu na Capadócia em 27 por volta de 63 DC, é mais conhecido como geógrafo do que como viajante. No entanto, ele viajou pela Ásia Menor, Egito, Grécia, Itália e viveu muito tempo em Roma, onde morreu em últimos anos reinado de Tibério. Estrabão deixou a Geografia, dividida em dezessete livros, a maioria dos quais sobreviveu até nossos dias. Esta obra, juntamente com os escritos de Ptolomeu, constitui o monumento mais importante da geografia grega antiga.