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Quando criança, Jules sonhava em realmente viajar pelo mundo. Nasceu e viveu na cidade de Nantes, situada na foz do rio Loire, que deságua no Oceano Atlântico. Enormes veleiros de vários mastros, chegando dos mais países diferentes em todo o mundo. Aos 11 anos, dirigiu-se secretamente ao porto e pediu a uma das escunas que o levasse a bordo como grumete. O capitão deu o seu consentimento e o navio, juntamente com o jovem Jules, partiu da costa.

O pai, sendo um advogado conhecido na cidade, soube disso a tempo e partiu em um pequeno navio a vapor em busca da escuna. Ele conseguiu retirar o filho e devolvê-lo para casa, mas não conseguiu convencer o pequeno Jules. Ele disse que agora foi forçado a viajar em seus sonhos.

O menino se formou no Liceu Real de Nantes, era um excelente aluno e estava prestes a seguir os passos do pai. Durante toda a sua vida ele aprendeu que a profissão de advogado era muito honrosa e lucrativa. Em 1847 foi para Paris e lá se formou em direito. Depois de receber o diploma de advogado, começou a escrever.

Início da atividade de escrita

O sonhador de Nantes colocou as suas ideias no papel. No início foi a comédia “Broken Straws”. A obra foi mostrada a Dumas Sr. e ele concordou em encená-la em seu próprio Teatro Histórico. A peça fez sucesso e o autor foi elogiado.

Em 1862, Verne concluiu o trabalho em seu primeiro romance de aventura, Five Weeks in a Balloon, e imediatamente levou o manuscrito completo ao editor parisiense Pierre Jules Hetzel. Ele leu o trabalho e rapidamente percebeu que se tratava de uma pessoa verdadeiramente talentosa. Um contrato foi imediatamente assinado com Júlio Verne com 20 anos de antecedência. O aspirante a escritor comprometeu-se a submeter à editora duas novas obras uma vez por ano. O romance “Cinco Semanas em um Balão” esgotou rapidamente e foi um sucesso, além de trazer riqueza e fama ao seu criador.

Sucesso real e atividade frutífera

Agora Júlio Verne podia realizar seu sonho de infância - viajar. Para isso comprou o iate Saint-Michel e partiu por muito tempo viagem marítima. Em 1862 ele navegou para as costas da Dinamarca, Suécia e Noruega. Em 1867 chegou à América do Norte, cruzando o Oceano Atlântico. Enquanto Jules viajava, ele fazia anotações constantemente e, ao retornar a Paris, imediatamente voltou a escrever.

Em 1864, ele escreveu o romance “Viagem ao Centro da Terra”, depois “As Viagens e Aventuras do Capitão Hatteras”, seguido de “Da Terra à Lua”. Em 1867 viu a luz livro famoso"Filhos do Capitão Grant." Em 1870 - “Despejo 20.000 debaixo d'água”. Em 1872, Júlio Verne escreveu o livro “Volta ao Mundo em 80 Dias” e foi o livro que fez maior sucesso entre os leitores.

O escritor tinha tudo o que se poderia sonhar - fama e dinheiro. No entanto, ele estava bastante cansado da barulhenta Paris e mudou-se para a tranquila Amiens. Trabalhava quase como uma máquina, acordando cedo às 5h e escrevendo sem parar até as 19h. Os únicos intervalos eram para comida, chá e leitura. Ele escolheu uma esposa adequada que o compreendesse bem e lhe proporcionasse condições confortáveis. Todos os dias o escritor folheava uma grande quantidade de revistas e jornais, fazia recortes e guardava-os em um arquivo.

Conclusão

Ao longo de sua vida, Júlio Verne escreveu 20 contos, até 63 romances e dezenas de peças e contos. Ele recebeu o prêmio mais honroso da época - Grande Prêmio Academia Francesa, tornando-se um dos “imortais”. EM últimos anos vida, o lendário escritor começou a ficar cego, mas atividade de escrita não se formou. Ele ditou suas obras até sua morte.

Na década de 70 do século passado, todos os verões, em qualquer clima de 1828 a 1905, um pequeno iate à vela podia ser avistado na costa norte da França. Os navios que se aproximavam foram os primeiros a saudá-la, e seus capitães gritaram saudações em um megafone para um homem com blusa de marinheiro parado no convés do barco. Este foi o lendário "Capitão Bern", um escritor famoso.

Onde visitaram os bravos e generosos heróis de 65 livros de Júlio Verne (“Cinco Semanas em um Balão”, “Os Filhos do Capitão Grant”, “ Ilha misteriosa", "80 mil quilômetros debaixo d'água", "De uma arma à lua", "Viagem ao centro da Terra" e muitos outros)! Não é de surpreender que tenham sido criadas lendas sobre o autor desses romances.

“Júlio Verne é um viajante incansável”, disseram alguns. “Ele descreveu suas próprias aventuras em seus romances”.

“Não existe Júlio Verne”, argumentaram outros, “Júlio Verne é apenas um pseudônimo sob o qual uma sociedade geográfica inteira está escondida”.

Na verdade, Júlio Verne não foi geógrafo nem um grande viajante. Ele estava simplesmente apaixonado pela ciência.

Navios de diversos países chegaram à cidade portuária de Nantes, onde ele nasceu. Olhando para eles, o menino sonhava com ilhas misteriosas e aventuras sem precedentes. No entanto, o pai decidiu que seu filho se tornaria advogado e o enviou para Paris, para estudar na universidade.

Mas mesmo aí Jules continuou a sonhar com viagens, com experiências sem precedentes descobertas científicas e invenções técnicas. Deste sonho, do amor pela ciência, do trabalho árduo nasceram os mundialmente famosos romances de Júlio Verne.

O escritor tinha muitos bons amigos. Eles discutiram apaixonadamente sobre tudo no mundo. As atuações dos trabalhadores franceses contra os senhores capitalistas, a luta heróica da Comuna de Paris revolucionária - tudo isto despertou a simpatia de Jules e dos seus amigos. Em seus romances, ele glorificou a coragem, o destemor e o heroísmo de pessoas que enfrentam os perigos com ousadia. A principal decoração do seu escritório na pacata cidade de Amiens era mapa grande mundo, e, olhando para ela, o escritor partiu mentalmente numa longa viagem junto com o intrépido Hatteras, o alegre Michel Ardant, o distraído Paganel, o nobre Capitão Nemo.

Muitas grandes descobertas e invenções foram previstas por Júlio Verne em seus romances de ficção científica muito antes de aparecerem na vida - um submarino, um avião e um helicóptero, um balão controlado, rádio, televisão, cinema, motores elétricos... Claro, ele não foi o criador dessas máquinas e dispositivos maravilhosos que hoje não nos surpreendem mais. Mas a imaginação do escritor orientou as buscas dos cientistas. disse que o pensamento de voos espaciais foi sugerido a ele pelos livros de Júlio Verne.

Quem lê os livros de J. Verne voa pela África em um balão de ar quente, vai até o gelo do Ártico, desce ao centro da Terra por uma cratera de um vulcão e voa até a Lua em um canhão. E, provavelmente, o astronauta que for o primeiro a visitar a Lua certamente se lembrará do nome do ousado sonhador Júlio Verne.

Júlio Gabriel Verne (francês: Júlio Gabriel Verne). Nasceu em 8 de fevereiro de 1828 em Nantes, França - morreu em 24 de março de 1905 em Amiens, França. Geógrafo e escritor francês, classicista literatura de aventura, um dos fundadores da ficção científica.

Membro da Sociedade Geográfica Francesa. Segundo estatísticas da UNESCO, os livros de Júlio Verne ocupam o segundo lugar em termos de tradução no mundo, perdendo apenas para as obras de Agatha Christie.

Pai - advogado Pierre Verne (1798-1871), descendente de família de advogados Provins. Mãe - Sophie-Nanina-Henriette Allot de la Fuy (1801-1887), tinha raízes escocesas. Júlio Verne foi o primeiro de cinco filhos. Depois dele nasceram: o irmão Paul (1829) e três irmãs: Anna (1836), Matilda (1839) e Marie (1842).

O nome da esposa de Júlio Verne era Honorine de Vian (nascida Morel). Honorine era viúva e tinha dois filhos do primeiro casamento. Em 20 de maio de 1856, Júlio Verne chegou a Amiens para o casamento de seu amigo, onde conheceu Honorine pela primeira vez. Em 10 de janeiro de 1857, casaram-se e estabeleceram-se em Paris, onde Verne viveu vários anos. Quatro anos depois, em 3 de agosto de 1861, Honorine deu à luz um filho, Michel (falecido em 1925), seu único filho. Júlio Verne não esteve presente no nascimento porque estava viajando pela Escandinávia. O filho se envolveu com cinematografia e filmou várias obras de seu pai - “Vinte Mil Léguas Submarinas” (1916), “O Destino de Jean Morin” (1916), “Índia Negra” (1917), “ Estrela do Sul"(1918), "Quinhentos Milhões de Begums" (1919).

Neto - Jean-Júlio Verne (1892-1980), autor de uma monografia sobre a vida e obra de seu avô, na qual trabalhou durante cerca de 40 anos (publicada na França em 1973, tradução russa realizada em 1978 pela editora Progress casa). Bisneto - Jean Verne (n. 1962), famoso tenor de ópera, foi ele quem encontrou o manuscrito do romance “Paris no Século XX”, que durante muitos anos foi considerado um mito familiar.

Filho de advogado, Verne estudou direito em Paris, mas o amor pela literatura o levou a seguir um caminho diferente. Em 1850, a peça "Broken Straws" de Verne foi encenada com sucesso no "Teatro Histórico" por A. Dumas. Em 1852-1854, Verne trabalhou como secretário do diretor do Teatro Lírico, depois foi corretor da bolsa, enquanto ainda escrevia comédias, libretos e contos.

Em 1863, publicou o primeiro romance da série “Viagens Extraordinárias” na revista “Magazine for Education and Leisure” de J. Etzel: “Five Weeks in a Balloon” (tradução russa 1864 ed. por M. A. Golovachev, 306 pp., intitulado : “Viagens aéreas pela África Compilado a partir das notas do Dr. Fergusson por Júlio Verne”).

O sucesso do romance inspirou Verne; ele decidiu continuar a trabalhar nesta “chave”, acompanhando as aventuras românticas de seus heróis com descrições cada vez mais habilidosas de milagres científicos incríveis, mas cuidadosamente pensados, nascidos de sua imaginação.

O ciclo continuou com romances:

"Viagem ao Centro da Terra" (1864),
"A Viagem e Aventuras do Capitão Hatteras" (1865),
"Da Terra à Lua" (1865),
"Filhos do Capitão Grant" (1867),
"Ao redor da lua" (1869),
"Vinte Mil Léguas Submarinas" (1870),
"Volta ao Mundo em 80 Dias" (1872),
"A Ilha Misteriosa" (1874),
"Michael Strogoff" (1876),
"O capitão de quinze anos" (1878),
"Robourg, o Conquistador" (1886)
e muitos outros.

No total, Júlio Verne escreveu 66 romances, incluindo os inacabados publicados no final do século XX, além de mais de 20 novelas e contos, mais de 30 peças de teatro, diversas obras documentais e científicas.

A obra de Júlio Verne está imbuída do romance da ciência, da fé no bem do progresso e da admiração pelo poder do pensamento. Ele também descreve com simpatia a luta pela libertação nacional.

Nos romances de Júlio Verne, os leitores encontraram não apenas uma descrição entusiástica de tecnologia e viagens, mas também imagens brilhantes e vivas de heróis nobres (Capitão Hatteras, Capitão Grant, Capitão Nemo), lindos cientistas excêntricos (Professor Lidenbrock, Doutor Clawbonny, Primo Bento, geógrafo Jacques Paganel).

Em suas obras posteriores apareceu o medo do uso da ciência para fins criminosos: “Bandeira da Pátria” (1896), “Senhor do Mundo”, (1904), “ Aventuras Extraordinárias A expedição de Barsak" (1919) (o romance foi concluído pelo filho do escritor, Michel Verne).

A fé no progresso constante foi substituída por uma expectativa ansiosa do desconhecido. No entanto, esses livros nunca foram um sucesso tão grande quanto seus trabalhos anteriores.

Após a morte do escritor permaneceu grande número manuscritos inéditos que continuam a ser publicados até hoje. Assim, o romance “Paris no Século XX” de 1863 foi publicado apenas em 1994.

Júlio Verne não foi um escritor “de poltrona”; viajou muito pelo mundo, inclusive nos seus iates “Saint-Michel I”, “Saint-Michel II” e “Saint-Michel III”. Em 1859 ele viajou para Inglaterra e Escócia. Em 1861 ele visitou a Escandinávia.

Em 1867, Verne fez um cruzeiro transatlântico no Great Eastern para os Estados Unidos, visitando Nova York e as Cataratas do Niágara.

Em 1878, Júlio Verne fez uma longa viagem no iate Saint-Michel III. Mar Mediterrâneo, visitando Lisboa, Tânger, Gibraltar e Argélia. Em 1879, Júlio Verne visitou novamente a Inglaterra e a Escócia no iate Saint-Michel III. Em 1881, Júlio Verne visitou a Holanda, Alemanha e Dinamarca em seu iate. Então ele planejou chegar a São Petersburgo, mas uma forte tempestade impediu isso.

Em 1884, Júlio Verne fez sua última grande viagem. No Saint-Michel III visitou a Argélia, Malta, Itália e outros países mediterrânicos. Muitas de suas viagens posteriormente formaram a base de “Viagens Extraordinárias” - “A Cidade Flutuante” (1870), “Índia Negra” (1877), “Raio Verde” (1882), “ Bilhete de loteria Nº 9672" (1886) e outros.

Em 9 de março de 1886, Júlio Verne foi gravemente ferido no tornozelo por um tiro de revólver de seu sobrinho Gaston Verne, filho de Paulo, doente mental, e teve que esquecer para sempre a viagem.

Em 1892, o escritor tornou-se Cavaleiro da Legião de Honra.

Pouco antes de sua morte, Verne ficou cego, mas continuou a ditar livros. O escritor morreu em 24 de março de 1905 de diabetes. Após sua morte, permaneceu a ficha do escritor, com mais de 20 mil cadernos com informações de todas as áreas do conhecimento humano.

As previsões de Júlio Verne:

1. Cumprido:

Em suas obras ele previu descobertas e invenções científicas nas mais áreas diferentes, incluindo mergulho, televisão e voos espaciais.
Cadeira elétrica.
Avião(“Senhor do Mundo”)
Helicóptero(“Robur, o Conquistador”).
Voos para o espaço, inclusive para a Lua(“Da Terra à Lua”), viagem interplanetária("Heitor Servadac")
Nos romances “Da Terra à Lua por uma estrada direta em 97 horas e 20 minutos” e “Ao redor da Lua”, Júlio Verne antecipou alguns aspectos da futura exploração espacial: Usando alumínio como metal base para a construção do carro. Apesar do alto custo do alumínio no século XIX, isto previu a sua futura utilização generalizada para as necessidades da indústria aeroespacial.
A localização de Stones Hill, na Flórida, foi escolhida como ponto de partida para a expedição lunar. Este local fica próximo ao local do moderno espaçoporto do Cabo Canaveral.
O primeiro vôo de Júlio Verne à Lua ocorreu em abril; a tripulação incluía três astronautas e ambas as espaçonaves caíram na mesma área do Atlântico.
Comunicação de vídeo e televisão(“Paris no século XX”).
Construção das Ferrovias Transiberiana e Transmongol(“Cláudio Bombarnac. Caderno repórter sobre a abertura da grande Rodovia Transasiática (da Rússia a Pequim)".
Avião com vetorização de empuxo variável(“As Aventuras Extraordinárias da Expedição Barsak”).
Passabilidade fundamental da Rota do Mar do Norte em uma navegação(“Founding from the dead “Cynthia”).”
Verne às vezes é erroneamente creditado por prever o submarino. Na verdade, os submarinos já existiam na época de Verne. Porém, pelas características descritas, o Nautilus supera até os submarinos do século XXI. Além disso, não totalmente correto, Verne é creditado por prever o cinema no romance “Castelo nos Cárpatos” - no livro, a visão do cantor era um holograma estático feito com a ajuda de uma lanterna mágica. No entanto, a questão da possível prioridade da descrição da invisibilidade permanece controversa - o romance "O Mistério de Wilhelm Storitz" foi escrito após as histórias de Fitz James O'Brien e Edward Mitchell Page, e foi publicado apenas em 1910.

1. Não cumprido:

Terra no Pólo Norte(As Aventuras do Capitão Hatteras) e oceano no sul(“Vinte Mil Léguas Submarinas”): tudo acabou sendo o contrário.
Estreito subterrâneo sob o Canal de Suez(“Vinte Mil Léguas Submarinas”).
Voo tripulado para a lua em um canhão. É importante notar que foi esse “erro” que levou K. E. Tsiolkovsky a estudar a teoria do voo espacial.
O núcleo da Terra está frio.
Nas séries “Robur, o Conquistador”, “Senhor do Mundo”, são descritos 3 tipos de aeronaves mais pesadas que o ar: um helicóptero, um ornitóptero e um parapente. Mas o parapente mais comum do nosso tempo não tem história própria. Em vez disso, havia Albatross e Grozny.

Júlio Gabriel Verne
(Verne, Júlio Gabriel, 1828 - 1905)

O ano de 2005 foi uma data celebrada pela comunidade literária e leitora não só na França, mas também em muitos outros países. Este ano marca 100 anos desde a morte do grande Escritor francês Júlio Gabriel Verne, que milhões de leitores em vários países consideram seu ídolo.
Júlio Verne nasceu em 8 de fevereiro de 1828 na cidade de Nantes, em uma das muitas ilhas do canal do Loire. Nantes está localizada a várias dezenas de quilômetros da foz do Loire, mas possui um grande porto visitado por muitos navios mercantes.
Pierre Verne, pai de Verne, era advogado. Em 1827, casou-se com Sophie Allot de la Fuy, filha de armadores próximos. Os ancestrais de Júlio Verne por parte de mãe remontam a um fuzileiro escocês que entrou para o serviço da guarda de Luís XI em 1462 e recebeu o título de nobreza pelos serviços prestados ao rei. Do lado paterno, os Vernes são descendentes dos celtas que viveram antigamente na França. No início do século XVIII, os Verne mudaram-se para Paris.
As famílias daquela época muitas vezes tinham famílias numerosas e, junto com o primogênito Jules, o irmão Paul e três irmãs, Anna, Matilda e Marie, cresceram na casa dos Vernes.
Desde os 6 anos, Jules tem aulas com a vizinha, viúva de um capitão do mar. Aos 8 anos ingressou primeiro no Seminário de Saint-Stanislas, depois no Liceu, onde recebeu uma educação clássica, que incluía conhecimentos de grego e Línguas latinas, retórica, canto e geografia. Este não é o seu assunto preferido, embora sonhe com países distantes e veleiros.
Jules tentou realizar seus sonhos em 1839, quando, secretamente dos pais, conseguiu um emprego como grumete na escuna de três mastros Coralie, que partia para a Índia. Felizmente, o pai de Jules conseguiu embarcar em um “pyroscaf” (barco a vapor) local, no qual conseguiu alcançar a escuna na cidade de Pembef, localizada na foz do Loire, e retirar o pretenso grumete de isto. Tendo prometido ao pai que nunca mais repetiria algo assim, Jules inadvertidamente acrescentou que de agora em diante viajaria apenas em sonhos.
Um dia, os pais de Jules permitiram que Jules e seu irmão descessem o Loire em um piroscópio até o local onde ele deságua na baía, onde os irmãos viram o mar pela primeira vez.
“Em poucos saltos descemos do navio e deslizamos pelas rochas cobertas por uma camada de algas para recolher água do mar e leve-o à boca...
“Mas não é nada salgado”, murmurei, ficando pálido.
“Nem um pouco salgado”, respondeu o irmão.
- Fomos enganados! – exclamei, e havia uma decepção terrível em minha voz.
Que tolos éramos! Nessa altura a maré estava baixa e de uma pequena depressão na rocha recolhemos água do Loire! Quando a maré subiu, a água parecia ainda mais salgada do que esperávamos!”
(Júlio Verne. Memórias de infância e juventude)
Depois de se formar em 1846, Jules, que concordou - sob grande pressão do pai - em herdar a profissão, começou a estudar Direito em Nantes. Em abril de 1847, foi para Paris, onde teve que fazer os exames do primeiro ano de estudos.
Ele sai de casa sem arrependimento e com coração partido- Seu amor foi rejeitado por sua prima Caroline Tronson. Apesar dos numerosos sonetos dedicados à sua amada e até de uma pequena tragédia em verso para o teatro de marionetes, Jules não lhe parecia uma festa adequada.
Depois de passar nos exames da Faculdade de Direito de 1847, Jules regressou a Nantes. Ele se sente irresistivelmente atraído pelo teatro e escreve duas peças (“Alexandre VI” e “A Conspiração da Pólvora”), lidas em um estreito círculo de conhecidos. Jules entende bem que o teatro é, antes de tudo, Paris. Com muita dificuldade consegue autorização do pai para continuar os estudos na capital, para onde vai em novembro de 1848.
Jules se estabelece em Paris, na Rue Ancienne-Comédie, com seu amigo de Nantes, Edouard Bonamy. Em 1949, licenciou-se em direito e pôde exercer a advocacia, mas não teve pressa em arranjar emprego num escritório de advocacia e, além disso, não teve vontade de regressar a Nantes.
Frequenta com entusiasmo salões literários e políticos, onde conhece muitos escritores famosos, incluindo famoso Alexandre Dumas, o pai. Ele se dedica intensamente à literatura, escreve tragédias, vaudeville e óperas cômicas. Em 1948, foram publicadas 4 peças de sua pena, em próximo ano- mais 3, mas todos não chegam ao palco. Somente em 1850 sua próxima peça, Broken Straws, foi capaz de ver (com a ajuda do velho Dumas) as luzes do palco. No total, foram realizadas 12 apresentações da peça, que renderam a Jules um lucro de 15 francos.
Assim fala deste acontecimento: “O meu primeiro trabalho foi uma curta comédia em verso, escrita com a participação do filho Alexandre Dumas, que foi e continuou a ser um dos meus melhores amigos até à sua morte. Chamava-se “Broken Straws” e foi apresentada no palco Teatro Histórico, de propriedade de Dumas, o Pai. A peça teve algum sucesso e, a conselho de Dumas Sr., enviei-a para impressão. “Não se preocupe”, ele me encorajou. - Dou-lhe total garantia de que haverá pelo menos um comprador. Esse comprador serei eu! [...] Logo ficou claro para mim que as obras dramáticas não me dariam fama nem meio de subsistência. Naqueles anos eu morava num sótão e era muito pobre.”
(De uma entrevista com Júlio Verne)

O quão limitados eram os meios de subsistência que Verne e Bonamy tinham à sua disposição pode ser imaginado pelo fato de eles terem apenas um vestido de noite e, portanto, se revezarem nas saídas para eventos sociais. Quando um dia Jules não resistiu e comprou uma coleção de peças de Shakespeare, seu escritor preferido, foi forçado a jejuar por três dias, pois não tinha mais dinheiro para comer.
Como escreve seu neto Jean Júlio-Verne em seu livro sobre Júlio Verne, durante esses anos Júlio teve que se preocupar seriamente com os rendimentos, pois não podia contar com a renda do pai, bastante modesta para a época. Ele consegue um emprego em um cartório, mas esse trabalho não lhe dá tempo para escrever e ele logo o abandona. Por um curto período, ele consegue um emprego como bancário e, nas horas vagas, dá aulas de direito.
Logo o Teatro Lírico é inaugurado em Paris e Jules se torna seu secretário. Seu serviço no teatro permitiu-lhe ganhar dinheiro extra para a então popular revista Musée des Families, que publicou sua história “Os primeiros navios da frota mexicana” (mais tarde chamada de “Drama no México”) em 1851.
A próxima publicação sobre um tema histórico ocorreu no mesmo ano na mesma revista, onde apareceu o conto “Viagem em um Balão”, mais conhecido como “Drama no Ar”, sob o qual foi publicado em 1872 na coleção “ Doutor Boi.”
Júlio Verne continua a desenvolver o sucesso das suas primeiras obras históricas e geográficas. Em 1852 publicou o conto "Martin Paz", que se passa no Peru. Depois, no Musée des Families, aparecem o fantástico conto “Mestre Zacharius” (1854) e o longo conto “Invernando no Gelo” (1855), que, não sem razão, pode ser considerado o protótipo do romance “O Viagens e aventuras do capitão Hatteras.” Assim, a gama de temas preferidos por Júlio Verne vai se tornando cada vez mais precisa: viagens e aventuras, história, ciências exatas e, por fim, fantasia. E, no entanto, o jovem Jules continua a desperdiçar obstinadamente seu tempo e energia escrevendo peças medíocres... Ao longo dos anos 50, libretos de óperas e operetas cômicas, dramas, comédias saíram de sua caneta, um após o outro... De vez em quando, alguns deles aparecem no palco do Teatro Lírico (“Blind Man’s Bluff”, “Marjolena’s Companions”), mas é impossível existir nesses biscates.
Em 1856, Júlio Verne foi convidado para o casamento de um amigo em Amiens, onde conheceu a irmã da noiva. Esta é a bela viúva Honorine Morel, de 26 anos, nascida de Vian. Ela perdeu recentemente o marido e tem duas filhas, mas isso não impede que Jules se apaixone pela jovem viúva. Numa carta para casa, ele fala de sua intenção de se casar, mas como o escritor faminto não pode dar futura família garantias suficientes de uma vida confortável, ele discute com o pai a possibilidade de se tornar corretor da bolsa com a ajuda do irmão da noiva. Mas... para se tornar acionista da empresa, é necessário depositar uma quantia redonda de 50.000 francos. Após uma breve resistência, o pai concorda em ajudar e, em janeiro de 1857, Jules e Honorine unem seus destinos em casamento.
Vern trabalha muito, mas tem tempo não só para suas peças favoritas, mas também para viajar para o exterior. Em 1859, fez uma viagem à Escócia com Aristide Ignard (autor da música da maioria das operetas de Verne), e dois anos depois fez uma viagem com o mesmo companheiro à Escandinávia, durante a qual visitou a Dinamarca, Suécia e Noruega. . Durante esses mesmos anos, o palco do teatro viu vários novos obras dramáticas Verna - em 1860, o Lyric Theatre e o Buff Theatre encenaram as óperas cômicas "Hotel in the Ardennes" e "Mr. Chimpanzee", e no ano seguinte o Vaudeville Theatre encenou com sucesso uma comédia em três atos, "Eleven Days of Siege" .
Em 1860, Verne conheceu um dos mais pessoas incomuns daquela época. Este é Nadar (como Gaspard-Felix Tournachon se autodenominou brevemente), o famoso aeronauta, fotógrafo, artista e escritor. Verne sempre se interessou por aeronáutica – basta lembrar seu “Drama no Ar” e um ensaio sobre a obra de Edgar Allan Poe, no qual Verne dedica muito espaço aos contos “aeronáuticos” do grande escritor que reverenciou. Obviamente, isso influenciou a escolha do tema de seu primeiro romance, concluído no final de 1862.
Provavelmente o primeiro leitor do romance “Cinco Semanas num Balão” foi Alexandre Dumas, que apresentou Verne ao então famoso escritor Brichet, que, por sua vez, apresentou Verne a um dos maiores editores parisienses, Pierre-Jules Hetzel. Etzel, que estava prestes a fundar uma revista para adolescentes (que mais tarde se tornaria amplamente conhecida como Revista de Educação e Entretenimento), percebeu imediatamente que o conhecimento e as habilidades de Verne estavam de acordo com seus planos. Após pequenas revisões, Etzel aceitou o romance, publicando-o em seu diário em 17 de janeiro de 1863 (segundo algumas fontes - 24 de dezembro de 1862). Além disso, Etzel ofereceu a Verne cooperação permanente, assinando com ele um acordo de 20 anos, segundo o qual o escritor se comprometia a transferir anualmente para Etzel os manuscritos de três livros, recebendo 1.900 francos por cada volume. Agora Vern podia respirar com facilidade. A partir de agora, ele teve, embora não muito grande, uma renda estável, e teve a oportunidade de se envolver em obra literária, sem pensar em como alimentará sua família amanhã.
O romance “Cinco semanas em um balão” apareceu extremamente oportuno. Em primeiro lugar, o grande público de hoje ficou cativado pelas aventuras de John Speke e de outros viajantes que procuravam as nascentes do Nilo nas selvas inexploradas da África. Além disso, estes anos testemunharam o rápido desenvolvimento da aeronáutica; basta dizer que, paralelamente aos sucessivos números do romance de Verne que apareciam na revista de Etzel, o leitor poderia acompanhar os voos do balão gigante de Nadar (era chamado de “Gigante”). Portanto, não é surpreendente que o romance de Verne tenha alcançado um sucesso incrível na França. Logo foi traduzido para muitas línguas europeias e trouxe fama internacional ao autor. Então, já em 1864 foi publicado Edição russa intitulado "Viagens aéreas em toda a África".
Posteriormente, Etzel, que logo se tornou amigo íntimo de Júlio Verne (a amizade continuou até a morte do editor), sempre demonstrou excepcional nobreza nas relações financeiras com o escritor. Já em 1865, após a publicação dos primeiros cinco romances de Júlio Verne, seus honorários foram aumentados para 3.000 francos por livro. Apesar de, nos termos do acordo, a editora poder dispor livremente das edições ilustradas dos livros de Verne, Etzel pagou ao escritor uma indemnização no valor de cinco mil e quinhentos francos pelos 5 livros publicados até então. Em setembro de 1871, foi assinado um novo acordo, segundo o qual Verne concordou em transferir para a editora não três, mas apenas dois livros por ano; os honorários do escritor eram agora de 6.000 francos por volume.
Aqui não apenas não nos deteremos no conteúdo de tudo o que foi escrito por Júlio Verne nos próximos 40 e tantos anos, mas nem mesmo listaremos os nomes de seus numerosos - cerca de 70 - romances. Em vez das informações bibliográficas que podem ser encontradas nos livros e artigos de E. Brandis, K. Andreev e G. Gurevich dedicados a Júlio Verne, bem como na biografia traduzida para o russo escrita pelo neto do escritor Jean Júlio-Verne, nos deteremos com mais detalhes na originalidade método criativo escritor e suas visões sobre ciência e sociedade.
Há uma opinião muito difundida, uma espécie de mito, de que Júlio Verne expressou em suas obras “o choque do homem diante do poder da tecnologia, a esperança de sua onipotência”, como costumam observar seus biógrafos. Por vezes, porém, relutavam em admitir que, no final da sua vida, o escritor começou a olhar de forma mais pessimista para a capacidade da ciência e da tecnologia para tornar a humanidade feliz. O pessimismo de Júlio Verne nos últimos anos de sua vida foi explicado por sua saúde debilitada (diabetes, perda de visão, uma perna ferida que causava sofrimento constante). Muitas vezes, como prova da visão sombria do escritor sobre o futuro da humanidade, seu grande história intitulado “Eterno Adão”, escrito no final do século XIX, mas publicado pela primeira vez após a morte do escritor na coleção “Ontem e Amanhã”, publicada em 1910.
Um arqueólogo de um futuro distante descobre vestígios de uma civilização desaparecida e altamente desenvolvida, destruída há milhares de anos pelo oceano que inundou todos os continentes. Somente nas terras que surgiram do Atlântico após o desastre, sete pessoas sobreviveram, lançando as bases para uma nova civilização que ainda não havia atingido o nível da anterior. Continuando as escavações, o arqueólogo descobre vestígios de uma cultura perdida ainda mais antiga, aparentemente criada uma vez pelos atlantes, e está amargamente consciente do eterno ciclo de acontecimentos.
O neto do escritor, Jean Júlio-Verne, assim define a ideia central da história: “...Os esforços do homem são em vão: são dificultados pela sua fragilidade; tudo é transitório neste mundo mortal. O progresso, como o universo, parece-lhe ilimitado, enquanto um tremor quase imperceptível da fina crosta terrestre é suficiente para tornar em vão todas as conquistas da nossa civilização.”
(Jean Júlio Verne. Júlio Verne)
Júlio Verne foi ainda mais longe em seu romance As Incríveis Aventuras da Expedição Barsac, publicado postumamente em 1914, no qual mostra como o homem usa os avanços científicos e tecnológicos para fins criminosos e como pode usar a ciência para destruir o que ela criou.
Falando sobre a visão de Júlio Verne sobre a sociedade do futuro, não podemos deixar de dizer algumas palavras sobre outro de seus romances, escrito em 1863, mas descoberto apenas no final do século XX e publicado em 1994. Ao mesmo tempo, Etzel não gostou ativamente do romance “Paris no século 20” e, após longas discussões e debates, foi abandonado por Júlio Verne e completamente esquecido. O significado do romance do jovem Verne não reside nos detalhes técnicos e nas descobertas científicas visionários, às vezes surpreendentemente adivinhados; o principal é a imagem da sociedade futura. Júlio Verne identifica habilmente as características do capitalismo contemporâneo e extrapola-as, levando-as ao absurdo. Ele prevê a nacionalização e a burocratização de todas as camadas da sociedade, o surgimento de um controle estrito não só sobre o comportamento, mas também sobre o pensamento dos cidadãos, prevendo assim o surgimento de um estado de ditadura policial. “Paris no século XX” é um romance de advertência, uma verdadeira distopia, uma das primeiras, senão a primeira, entre as famosas distopias de Zamyatin, Platonov, Huxley, Orwell, Efremov e outros.
Outro mito sobre a vida do escritor diz que ele era uma pessoa caseira inveterada e muito raramente e com relutância fazia pequenas viagens. Na verdade, Júlio Verne foi um viajante incansável. Já mencionamos acima várias de suas viagens em 1859 e 1861 à Escócia e à Escandinávia; mais uma coisa jornada emocionante ele cometeu em 1867, tendo visitado América do Norte, onde visitou as Cataratas do Niágara.
Em seu iate “Saint-Michel III” (Verne tinha três iates com este nome - desde um pequeno barco, um simples escaler de pesca, até um verdadeiro iate de dois mastros de 28 metros de comprimento, equipado com uma potente máquina a vapor), ele circunavegou o Mar Mediterrâneo duas vezes, visitou Portugal, Itália, Inglaterra, Escócia, Irlanda, Dinamarca, Holanda, Escandinávia.
As observações e impressões adquiridas nessas viagens foram constantemente utilizadas pelo escritor em seus romances. Assim, as impressões de uma viagem à Escócia são claramente visíveis no romance “Black India”, que conta a vida dos mineiros escoceses; viagens ao redor do Mediterrâneo serviram de base para descrições vívidas de eventos ocorridos em Norte da África. Quanto à viagem à América no Grande Leste, um romance inteiro chamado “A Cidade Flutuante” é dedicado a ela.
Júlio Verne realmente não gostou de ser chamado de preditor do futuro. O escritor de ficção científica explicou que as descrições de descobertas e invenções científicas contidas nos romances de Júlio Verne vão se concretizando aos poucos: “São simples coincidências e são explicadas de forma muito simples. Quando falo sobre algum fenômeno científico, primeiro examino todas as fontes disponíveis e tiro conclusões baseadas em muitos fatos. Quanto à exatidão das descrições, neste sentido estou em dívida com todos os tipos de extratos de livros, jornais, revistas, vários resumos e relatórios, que preparei para uso futuro e são gradualmente reabastecidos. Todas essas notas são cuidadosamente classificadas e servem de material para meus contos e romances. Nem um único livro meu foi escrito sem a ajuda deste fichário. Examino cuidadosamente mais de vinte jornais, leio diligentemente todos os relatórios científicos disponíveis e, acredite, sempre fico encantado quando tomo conhecimento de alguma nova descoberta...”
(De uma entrevista com Júlio Verne)
Ao longo de sua vida, o escritor se destacou por uma ética de trabalho invejável, talvez não menos fantástica que as façanhas de seus heróis. Num dos artigos sobre Júlio Verne, um excelente especialista na sua vida e obra, E. Brandis, conta a história do escritor sobre os seus métodos de trabalho nos manuscritos: “... posso revelar os segredos da minha cozinha literária, embora eu não ousaria recomendá-los a mais ninguém. Afinal, cada escritor trabalha de acordo com seu próprio método, escolhendo-o mais instintivamente do que conscientemente. Esta é, se você quiser, uma questão de tecnologia. Ao longo de muitos anos, desenvolvem-se hábitos impossíveis de quebrar. Normalmente começo selecionando na ficha todos os extratos relacionados a um determinado tema; Eu os classifico, estudo e processo em relação ao futuro romance. Depois faço esboços preliminares e esboço capítulos. Depois disso, escrevo um rascunho a lápis, deixando margens largas – meia página – para correções e acréscimos. Mas isto ainda não é um romance, mas apenas a moldura de um romance. Dessa forma, o manuscrito chega à gráfica. Na primeira prova, corrijo quase todas as frases e muitas vezes reescrevo capítulos inteiros. O texto final é obtido após a quinta, sétima ou, às vezes, nona revisão. Vejo mais claramente as deficiências do meu trabalho não no manuscrito, mas nas cópias impressas. Felizmente, meu editor entende isso bem e não me impõe nenhuma restrição...
Graças ao hábito de trabalhar em minha mesa todos os dias, das cinco da manhã ao meio-dia, consegui escrever dois livros por ano, durante muitos anos consecutivos. É verdade que tal estilo de vida exigia alguns sacrifícios. Para que nada me distraísse do trabalho, mudei-me da barulhenta Paris para a calma e tranquila Amiens e moro aqui há muitos anos - desde 1871. Você pode perguntar por que escolhi Amiens? Esta cidade é especialmente querida para mim porque minha esposa nasceu aqui e aqui nos conhecemos. E não estou menos orgulhoso do título de vereador de Amiens do que da minha fama literária.”
(E. Brandis. Entrevista com Júlio Verne)
No final do século XIX, o escritor estava cada vez mais sobrecarregado pelo acúmulo longa vida doenças. Ele tem problemas auditivos, diabetes grave, o que afetou sua visão - Júlio Verne não vê quase nada. A bala que permanece em sua perna após um ridículo atentado contra sua vida (ele foi baleado por um sobrinho doente mental que veio pedir dinheiro emprestado) mal permite que o escritor se mova.
“O escritor se fecha cada vez mais em si mesmo, sua vida é estritamente regulada: levantando-se de madrugada, às vezes mais cedo, começa imediatamente a trabalhar; Por volta das onze horas ele sai, movendo-se com muito cuidado, porque não só suas pernas estão ruins, mas sua visão também se deteriorou muito. Depois de um jantar modesto, Júlio Verne fuma um charuto pequeno, sentado numa cadeira de costas para a luz, para não irritar os olhos, sobre os quais cai a sombra da viseira do seu boné, e reflete silenciosamente; depois, mancando, vai para a sala de leitura da Sociedade Industrial...”
(Jean Júlio Verne. Júlio Verne)
Em 1903, numa das cartas à irmã, Júlio Verne queixou-se: “Vejo cada vez pior, meu querida irmã. Ainda não fiz cirurgia de catarata... Além disso, sou surdo de um ouvido. Então, agora consigo ouvir apenas metade das bobagens e maldades que correm pelo mundo, e isso me consola muito!
Júlio Verne morreu às 8h do dia 24 de março de 1905, durante uma crise diabética. Ele está enterrado perto de sua casa em Amiens. Alguns anos após sua morte, um monumento foi erguido em seu túmulo, representando um escritor de ficção científica com a mão estendida para as estrelas.
Até 1914, as obras escritas por Jules continuaram a ser publicadas. Livros fiéis(revisado mais ou menos significativamente por seu filho Michel), os próximos volumes de "Viagens Extraordinárias". São os romances “Invasão do Mar”, “O Farol no Fim do Mundo”, “O Vulcão Dourado”, “A Agência Thompson & Co.”, “A Caça ao Meteoro”, “O Piloto do Danúbio” , “O Naufrágio de Jonathan”, “O Mistério de Wilhelm Storitz”, “As Incríveis Aventuras da Expedição Barsak”, bem como uma coleção de contos chamada “Ontem e Amanhã”.
No total, a série “Viagens Extraordinárias” incluiu 64 livros - 62 romances e 2 coletâneas de contos.
Se falarmos sobre o resto herança literária Júlio Verne, inclui então mais 6 romances não incluídos em “Viagens Extraordinárias”, mais de três dezenas de ensaios, artigos, notas e contos não incluídos nas coleções, quase 40 peças, grandes obras de ciência popular “Geografia Ilustrada da França e suas Colônias ", "Conquista Científica e Econômica da Terra" e "História das Grandes Viagens e Grandes Viajantes" em três volumes ("Descoberta da Terra", "Grandes Viajantes do Século XVIII" e "Viajantes do Século XIX"). Ótimo e herança poética escritor, totalizando cerca de 140 poemas e romances.
Há muitos anos, Júlio Verne tem sido um dos escritores mais publicados no mundo. No prefácio da biografia de Júlio Verne, escrita por seu neto Jean Júlio-Verne, Eugene Brandis relata: “Ao longo dos anos Poder soviético 374 livros de J. Verne foram publicados na URSS com uma tiragem total de 20 milhões 507 mil exemplares” (dados da All-Union Book Chamber de 1977). Em termos de número de traduções para as línguas do mundo, os livros de Júlio Verne do final dos anos 60 e início dos anos 70 ficaram em terceiro lugar, perdendo apenas para as obras de Lênin e Shakespeare (Referência Bibliográfica da UNESCO).
Acrescentemos que uma coleção muito completa das obras de Verne em 88 volumes começou a ser publicada na Rússia pela editora de Soykin, a partir de 1906, ou seja, imediatamente após a morte do escritor.
Na década de 90, várias obras coletadas de Verne em vários volumes foram publicadas em russo: em 6 (duas edições), 8, 12, 20 e 50 volumes.
Em muitos países, sociedades de fãs e amantes de Júlio Verne foram criadas e estão trabalhando ativamente. Em 1978, foi inaugurado um museu do escritor em Nantes, e 2005, que marca o 100º aniversário da morte do escritor, foi declarado o ano de Júlio Verne na França.

Falando sobre a incrível popularidade do grande escritor, não se pode deixar de notar a importância duradoura de Júlio Verne como um dos primeiros escritores de ficção científica da literatura francesa e mundial. O famoso escritor francês moderno de ficção científica Bernard Werber disse: “Júlio Verne é o pioneiro da ficção científica francesa moderna”. Verne é justamente considerado não apenas o criador do romance “científico”, mas também um de seus “pais fundadores”, juntamente com o inglês Herbert Wells e o americano Edgar Allan Poe.
Pouco antes do final, Verne escreveu:
“Meu objetivo era descrever a Terra, e não apenas a Terra, mas todo o Universo, porque em meus romances às vezes levava os leitores para longe da Terra.”
É impossível não admitir que o escritor atingiu seu grandioso objetivo. As sete dúzias de romances escritos por Verne formam uma verdadeira enciclopédia geográfica em vários volumes contendo uma descrição da natureza de todos os continentes da Terra. Verne também cumpriu sua promessa de levar seu leitor para longe da Terra, já que de quase duas dúzias deles. seus romances, legitimamente atribuídos a ficção científica, há como “From the Gun to the Moon” e “Around the Moon”, que compõem a duologia cósmica “lunar”, bem como outro romance espacial “Hector Servadac” sobre uma viagem através sistema solar em um fragmento de terra arrancado da Terra pela colisão de um cometa. Uma trama fantástica também está presente no romance “Upside Down”, em que estamos falando sobre sobre uma tentativa de endireitar a inclinação do eixo da Terra. Não é à toa que o épico geológico “Viagem ao Centro da Terra”, dois romances sobre o conquistador do elemento ar Robur, o romance “O Mistério de Wilhelm Storitz” sobre as aventuras do homem invisível e muitos outros são classificados como ficção científica.
No entanto, recurso específico A verdade sobre a ficção é que ela geralmente não é muito fantástica; por exemplo, o escritor nunca disse uma palavra sobre o encontro de terráqueos com alienígenas, não tocou no problema da viagem no tempo e em muitos outros temas de ficção científica que mais tarde se tornaram clássicos. Em meados do século XX, a ficção de Verne teria sido chamada de ficção de curto alcance, que na URSS incluía as obras de Okhotnikov, Nemtsov, Adamov e muitos outros representantes da ficção oficialmente reconhecida pelo Estado soviético. Mesmo apresentando uma hipótese fantástica, Verne tenta fundamentá-la cientificamente, muitas vezes com a ajuda de cálculos matemáticos, ou dá uma explicação que não contradiz as leis básicas da ciência. Então, se Edgar Poe terminar seu "Conto das Aventuras de Arthur Gordon Pym" visão mística gigantesco figura humana em uma mortalha que encarna o horror mortal, então na fiel continuação escrita por Verne, o romance “A Esfinge de Gelo”, a morte para marinheiros que carregam objetos de ferro é carregada por uma rocha feita de minério de ferro magnético.
Mas deve-se notar que grande parte da culpa por tal “mundaneidade” da ficção de Verne pode ser atribuída a Etzel, que sempre considerou a principal tarefa de Verne escrever não tanto ficção científica, mas livros científicos populares, nos quais a concha de aventura foi habilmente combinada com conteúdo geográfico ou histórico, ao qual Verne por vezes acrescentava elementos de fantasia. Segundo Etzel, os livros de Verne destinavam-se principalmente à educação e entretenimento do leitor idade escolar. Felizmente, o talento mágico de Júlio Verne permitiu-lhe evitar a criação de palestras científicas populares chatas e desinteressantes sobre ciências naturais ou tópicos históricos. Um enredo de aventura cativante e habilmente construído cativou o leitor, atraindo-o imperceptivelmente para um mundo em que ciência e fantasia, aventura e literatura, mistério e cálculo matemático foram habilmente combinados... Sem isso, é improvável que crianças e adultos tivessem leia os livros do escritor cem anos após sua morte...
É assim que ele explica o segredo da imortalidade dos livros de Júlio Verne, sua crescente popularidade ainda hoje, quando a maioria das previsões técnicas do escritor se concretizaram e, em muitos aspectos, superadas, Crítico francês Jacques Chenault: “Se Júlio Verne e seu viagens extraordinárias“Se não morrem, é apenas porque eles – e com eles o tão atraente século XIX – colocaram problemas dos quais o século XX não conseguiu e não conseguirá escapar.”
I. Naidenkov

Júlio Verne - escritor e geógrafo, reconhecido clássico da literatura de aventura, fundador do gênero ficção científica. Viveu e trabalhou no século XIX. Segundo estatísticas da UNESCO, as obras de Verne ocupam o segundo lugar no mundo em número de traduções. Consideraremos a vida e a obra dessa pessoa incrível.

Júlio Verne: biografia. Infância

O escritor nasceu na pequena cidade francesa de Nantes em 8 de fevereiro de 1828. Seu pai era dono de um escritório de advocacia e era muito famoso entre os habitantes da cidade. Sua mãe, de origem escocesa, adorava arte e até lecionou literatura em uma escola local por algum tempo. Acredita-se que foi ela quem incutiu no filho o amor pelos livros e o colocou no caminho da escrita. Embora seu pai visse nele apenas o continuador de seu negócio.

Desde a infância, Júlio Verne, cuja biografia aqui é apresentada, esteve entre dois incêndios, levantados por pessoas tão diferentes. Não admira que ele estivesse hesitante sobre qual caminho seguir. EM anos escolares Ele lia muito, sua mãe escolhia livros para ele. Mas, amadurecido, decidiu ser advogado, pelo que foi para Paris.

Já adulto, ele escreverá um pequeno ensaio autobiográfico no qual falará sobre sua infância, o desejo de seu pai de lhe ensinar os fundamentos do direito e as tentativas de sua mãe de criá-lo como artista. Infelizmente, o manuscrito não foi preservado, apenas as pessoas mais próximas dele o leram;

Educação

Assim, ao atingir a maioridade, Verne vai estudar em Paris. Nessa época, a pressão da família era tão forte que o futuro escritor literalmente fugiu de casa. Mas mesmo na capital ele não encontra a tão esperada paz. O pai decide continuar orientando o filho, então tenta secretamente ajudá-lo a ingressar na faculdade de direito. Vern descobre isso, é reprovado deliberadamente nos exames e tenta entrar em outra universidade. Isso continua até que reste apenas uma faculdade de direito em Paris, onde o jovem ainda não tentou ingressar.

Vern passou nos exames com louvor e estudou durante os primeiros seis meses, quando soube que um dos professores conhecia seu pai há muito tempo e era seu amigo. Isto foi seguido por uma grande briga familiar, após a qual o jovem por muito tempo não me comuniquei com meu pai. No entanto, em 1849, Júlio Verne formou-se na Faculdade de Direito. Habilitação após conclusão da formação – licenciatura em Direito. Porém, ele não tem pressa em voltar para casa e decide ficar em Paris. Nessa época, Verne já havia começado a colaborar com o teatro e conheceu mestres como Victor Hugo e Alexandre Dumas. Ele informa diretamente ao pai que não continuará com seus negócios.

Atividades teatrais

Nos anos seguintes, Júlio Verne passa por extrema necessidade. A biografia ainda atesta que o escritor passou seis meses de sua vida na rua, já que não havia como pagar o quarto. Mas isso não o incentivou a retornar ao caminho escolhido pelo pai e se tornar advogado. Foi nestes tempos difíceis que nasceu a primeira obra de Verne.

Um de seus amigos da universidade, vendo sua situação, decide marcar um encontro para seu amigo com o principal centro histórico Teatro parisiense. Um potencial empregador estuda o manuscrito e percebe que é incrível escritor talentoso. Assim, em 1850, uma produção da peça “Broken Straws” de Verne apareceu no palco pela primeira vez. Isso traz ao escritor sua primeira fama, e simpatizantes parecem prontos para financiar seu trabalho.

A cooperação com o teatro continua até 1854. Os biógrafos de Verne chamam esse período de período inicial da carreira do escritor. Neste momento, o principal características estilísticas seus textos. Ao longo dos anos trabalho teatral o escritor produz diversas comédias, contos e libretos. Muitas de suas obras continuaram a ser executadas por muitos anos.

Sucesso literário

Júlio Verne aprendeu muitas habilidades úteis com sua colaboração com o teatro. Os livros do período seguinte diferem muito em seus temas. Agora o escritor estava tomado por uma sede de aventura e queria descrever o que nenhum outro autor havia sido capaz de fazer. Assim nasceu o primeiro ciclo, denominado “Viagens Extraordinárias”.

Em 1863 foi publicada a primeira obra do ciclo “Cinco Semanas num Balão”. Os leitores elogiaram muito. A razão do seu sucesso foi que Verne complementou a linha romântica com aventura e detalhes fantásticos - para a época esta foi uma inovação inesperada. Percebendo seu sucesso, Júlio Verne continuou a escrever no mesmo estilo. Os livros estão saindo um após o outro.

“Viagens Extraordinárias” trouxeram fama e glória ao escritor, primeiro em sua terra natal e depois no mundo. Seus romances eram tão multifacetados que todos podiam encontrar algo interessante para si. Crítica literária Vi em Júlio Verne não apenas o fundador do gênero de ficção científica, mas também um homem que acreditava no progresso científico e tecnológico e no poder da mente.

Viagens

As viagens de Júlio Verne não ficaram apenas no papel. Acima de tudo, o escritor adorava viagens marítimas. Ele ainda tinha três iates com o mesmo nome - Saint-Michel. Em 1859, Verne visitou a Escócia e a Inglaterra, e em 1861 - a Escandinávia. Seis anos depois, ele fez um cruzeiro transatlântico no então famoso navio a vapor Great Eastern nos EUA, viu as Cataratas do Niágara e visitou Nova York.

Em 1878, o escritor viaja pelo Mar Mediterrâneo em seu iate. Nesta viagem visitou Lisboa, Gibraltar, Tânger e Argel. Mais tarde, ele também navegou sozinho novamente para a Inglaterra e a Escócia.

As viagens de Júlio Verne estão se tornando cada vez mais em grande escala. E em 1881 ele partiu em uma longa viagem para a Alemanha, Dinamarca e Holanda. Também havia planos para visitar São Petersburgo, mas uma tempestade impediu esse plano. A última expedição do escritor ocorreu em 1884. Depois visitou Malta, Argélia e Itália, bem como vários outros países mediterrânicos. Essas viagens formaram a base de muitos romances de Verne.

O motivo da interrupção da viagem foi um acidente. Em março de 1886, Verne foi atacado e gravemente ferido por seu sobrinho com problemas mentais, Gaston Verne.

Vida pessoal

Na juventude, o escritor se apaixonou várias vezes. Mas todas as meninas, apesar dos sinais de atenção de Verne, se casaram. Isso o perturbou tanto que ele fundou um círculo chamado “Onze Jantares de Solteiros”, que incluía seus conhecidos, músicos, escritores e artistas.

A esposa de Verne era Honorine de Vian, que vinha de uma família muito rica. O escritor a conheceu em cidade pequena Amiens. Vern veio aqui para uma festa de casamento. primo. Seis meses depois, o escritor pediu a mão de sua amada em casamento.

A família de Júlio Verne viveu feliz. O casal se amava e não precisava de nada. O casamento gerou um filho, que se chamava Michel. O pai de família não esteve presente no nascimento, pois naquela época estava na Escandinávia. Ao crescer, o filho de Verne envolveu-se seriamente com a cinematografia.

Funciona

As obras de Júlio Verne não foram apenas best-sellers de sua época, mas ainda hoje são procuradas e amadas por muitos. No total, o autor escreveu mais de 30 peças, 20 contos e contos e 66 romances, entre os quais há alguns inacabados e publicados apenas no século XX. A razão pela qual o interesse pelo trabalho de Verne não diminui é a capacidade do escritor não apenas de criar imagens brilhantes histórias e descrever aventuras incríveis, mas também para retratar personagens interessantes e animados. Seus personagens não são menos atraentes do que os acontecimentos que acontecem com eles.

Vamos listar o mais obras famosas Júlio Verne:

• "Viagem ao Centro da Terra."
• "Da Terra à Lua."
• "Senhor do Mundo."
• "Ao redor da Lua."
• "A volta ao mundo em 80 dias."
• "Michael Strogoff"
• "Bandeira da Pátria."
• "Capitão de 15 anos."
• “20.000 Léguas Submarinas”, etc.

Mas em seus romances, Verne não só fala da grandeza da ciência, mas também alerta: o conhecimento também pode ser utilizado para fins criminosos. Essa atitude em relação ao progresso é característica das obras posteriores do escritor.

"Filhos do Capitão Grant"

O romance foi publicado em partes de 1865 a 1867. Tornou-se a primeira parte da famosa trilogia, que foi continuada por 20.000 Léguas Submarinas e A Ilha Misteriosa. A obra tem formato de três partes e é dividida dependendo de quem é o personagem principal da história. O principal objetivo dos viajantes é encontrar o Capitão Grant. Para isso terão que visitar a América do Sul, Austrália e Nova Zelândia.

"Captain Grant's Children" é reconhecido como um dos melhores romances de Verne. Este é um excelente exemplo não só de aventura, mas também literatura juvenil, por isso será fácil de ler, mesmo para um aluno.

"Ilha Misteriosa"

Este é um romance Robinsonade publicado em 1874. É a parte final da trilogia. A ação da obra se passa em uma ilha imaginária, onde o Capitão Nemo decidiu se estabelecer, tendo lá navegado no submarino Nautilus que ele criou. Por acaso, cinco heróis que escaparam do cativeiro em um balão de ar quente acabam na mesma ilha. Eles começam a desenvolver terras desérticas, com a ajuda deles conhecimento científico. No entanto, logo fica claro que a ilha não é tão desabitada.

Previsões

Júlio Verne (sua biografia não confirma que ele estava seriamente envolvido com a ciência) previu muitas descobertas e invenções em seus romances. Listamos os mais interessantes deles:

• TV.
• Voos espaciais, inclusive interplanetários. O escritor também previu uma série de aspectos da exploração espacial, por exemplo, o uso do alumínio na construção de um carro-projétil.
• Equipamento de mergulho.
• Cadeira elétrica.
• Um avião, incluindo um com vetor de empuxo invertido, e um helicóptero.
• Construção das Ferrovias Transmongol e Transiberiana.

Mas o escritor também tinha suposições não cumpridas. Por exemplo, o estreito subterrâneo localizado sob o Canal de Suez nunca foi descoberto. Também se tornou impossível voar em um canhão até a Lua. Embora tenha sido precisamente por causa desse erro que Tsiolkovsky decidiu estudar o voo espacial.

Por sua vez, Júlio Verne foi pessoa incrível, que não tinha medo de olhar para o futuro e sonhar com descobertas científicas que nem os cientistas poderiam imaginar.